鐵路工匠精神先進(jìn)事跡(優(yōu)秀17篇)

總結(jié)的過(guò)程中，我們要客觀冷靜地分析自己，不偏不倚地看待自己的表現(xiàn)。堅(jiān)持寫作并保持熱情，只有通過(guò)實(shí)踐和不斷嘗試才能提高寫作技巧和水平。希望這些總結(jié)范文能給大家提供一些思路和啟示。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇一

第一段：介紹蘭渝鐵路的背景和重要性（引入）。

作為中國(guó)西部地區(qū)重要的交通干線之一，蘭渝鐵路連接了蘭州和重慶兩座重要城市，全長(zhǎng)約671公里。隨著中國(guó)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人口流動(dòng)的增加，蘭渝鐵路的建設(shè)對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高人民群眾的出行效率具有重要意義。然而，蘭渝鐵路的建設(shè)并非輕而易舉，需要工匠精神的支撐和提供堅(jiān)實(shí)保障。

第二段：工匠精神在蘭渝鐵路建設(shè)中的體現(xiàn)（論述）。

在蘭渝鐵路建設(shè)過(guò)程中，工匠精神在各個(gè)方面得到了充分體現(xiàn)。首先，工匠精神體現(xiàn)在施工過(guò)程中的細(xì)致入微。蘭渝鐵路是一項(xiàng)大型的基礎(chǔ)設(shè)施工程，其中包括大量的橋梁、隧道等重要構(gòu)筑物的建設(shè)。工人們?cè)谑┕み^(guò)程中，不僅需要精確測(cè)量和精細(xì)施工，還要克服各種地質(zhì)和氣候條件的挑戰(zhàn)。其次，工匠精神還表現(xiàn)在對(duì)質(zhì)量的極致追求。為了確保工程的可靠性和耐久性，工匠們始終追求獨(dú)到的解決方案，不斷改進(jìn)工藝和材料，將自己的智慧和技藝融入到施工中。此外，蘭渝鐵路建設(shè)還注重培養(yǎng)工匠技能和傳承工匠精神，鼓勵(lì)年輕一代工人學(xué)習(xí)和傳承老一輩工匠的經(jīng)驗(yàn)和技能。

第三段：工匠精神對(duì)蘭渝鐵路建設(shè)的意義和影響（論述）。

工匠精神是蘭渝鐵路建設(shè)的核心價(jià)值觀，對(duì)工程的成功建設(shè)起到了重要的推動(dòng)作用。首先，工匠精神保證了項(xiàng)目的品質(zhì)。通過(guò)精細(xì)施工和持續(xù)改進(jìn)，工匠們確保了工程的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性，提供了可靠的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施。其次，工匠精神塑造了一個(gè)團(tuán)結(jié)和諧的施工團(tuán)隊(duì)。在蘭渝鐵路建設(shè)中，工人們通過(guò)相互幫助和合作，共同克服了各種困難和挑戰(zhàn)。這種團(tuán)隊(duì)合作精神不僅提高了工作效率，還加強(qiáng)了工人之間的溝通和理解。最后，工匠精神對(duì)于培養(yǎng)一流的技術(shù)人才具有重要意義。工匠們通過(guò)傳承技藝和培訓(xùn)年輕一代工人，推動(dòng)了技術(shù)水平的提高，保證了工程的可持續(xù)發(fā)展。

作為一名參與了蘭渝鐵路建設(shè)的工程師，我深刻地體會(huì)到了工匠精神的重要性。首先，工匠精神要求我們要具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能。只有熟練掌握專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，才能在工程建設(shè)中做到心中有數(shù)、信手拈來(lái)。其次，工匠精神要求我們要勤于實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)實(shí)際操作和不斷總結(jié)，我們可以不斷提高自己的工作能力和水平，為工程的成功完成貢獻(xiàn)力量。最后，工匠精神要求我們要有堅(jiān)韌不拔的毅力和責(zé)任心。在工程建設(shè)過(guò)程中，我們會(huì)遭遇各種困難和挑戰(zhàn)，只有擁有堅(jiān)韌不拔和責(zé)任心，才能不斷克服困難，確保工程的順利進(jìn)行。

第五段：展望未來(lái)，工匠精神的持續(xù)傳承與發(fā)展（總結(jié)）。

蘭渝鐵路的建設(shè)是工匠精神的體現(xiàn)，也是工匠精神的傳承與發(fā)展。今天，我們已經(jīng)取得了偉大的建設(shè)成就，但是我們不能停留在過(guò)去的輝煌。在未來(lái)的建設(shè)中，我們應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揚(yáng)工匠精神，推動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，為中國(guó)西部地區(qū)的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，我們也應(yīng)該注重培養(yǎng)年輕一代工匠人才，為工匠精神的傳承打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。只有這樣，我們才能不斷書寫新的工匠精神篇章，為中國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們：

大家好!我是四組的劉智勝，是滄州站的一名管理干部。能夠參加本次黨員培訓(xùn)班并作為黨員代表，與大家交流心得體會(huì)，我感到非常榮幸。三天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是緊張和充實(shí)的，是高效和快樂(lè)的。在這三天里我們學(xué)到了知識(shí)、增長(zhǎng)了才干、增進(jìn)了友誼，凈化了思想、錘煉了黨性、堅(jiān)定了信念，我感到受益匪淺，也必將受益終生。

今天我和大家交流的題目是：用“工匠”精神，踐行黨員先進(jìn)性。不妥之處請(qǐng)大家批評(píng)指正。

張書記在給我們講黨性修養(yǎng)的時(shí)候，先從人性講起，到修齊治平的儒家倫理和政治思想體系，再到共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性教育，語(yǔ)重心長(zhǎng)、推心置腹。我感覺(jué)這就是給我講的，我捫心自問(wèn)自己與黨章第3條的8項(xiàng)義務(wù)之間的差距，我捫心自問(wèn)作為干部我有沒(méi)有達(dá)到黨章第34條要求我們的6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。我也一直把書記所提到得“黨員存在的6大問(wèn)題”以及那些懶惰的、工作方法簡(jiǎn)單的、不注重理論學(xué)習(xí)、黨性觀念淡化等的反面典型和自己對(duì)號(hào)入座，查看自己有沒(méi)有在黨不言黨、不愛(ài)黨、不護(hù)黨、不為黨，有沒(méi)有給黨抹黑的言行。通過(guò)學(xué)習(xí)，我汗顏?zhàn)约涸诶碚搶W(xué)習(xí)上的不夠，在職工群眾中的帶頭作用不強(qiáng)和在嚴(yán)格要求自己上的懈怠;通過(guò)學(xué)習(xí)，我看到了自己的不足與一名合格黨員之間的差距，也找到了自己今后的整改方向;通過(guò)學(xué)習(xí)，我更深感到自己在抓安全上的精神不專、在專業(yè)管理上缺乏“工匠”精神。我問(wèn)了一下百度，度娘說(shuō)：所謂的“工匠”精神就是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精益求精的精神理念。“工匠”精神強(qiáng)調(diào)的是精雕細(xì)琢、細(xì)節(jié)刻畫、崇尚完美極致，這樣的執(zhí)著追求和孜孜不倦正是我所欠缺的。

姜段長(zhǎng)給我們分析了新常態(tài)的形成、分析了我們鐵路在現(xiàn)代物流業(yè)的地位已經(jīng)不是岌岌可危而是江河日下。我感覺(jué)這就是給我講的，回首8年前，我曾經(jīng)和白書記討論過(guò)“鐵路運(yùn)輸?shù)男枨髠?cè)管理”,那時(shí)候我們?nèi)允氰F老大，可是一覺(jué)醒來(lái)，到了現(xiàn)在，我們已經(jīng)不得不進(jìn)行“供給側(cè)改革”了，一個(gè)賣方市場(chǎng)到一個(gè)買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥旌颓臒o(wú)聲息。我們從運(yùn)輸版圖上的半壁江山50%到現(xiàn)在的不足20%,落后于公路、水路運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。姜段長(zhǎng)給我們敲響了警鐘：要是整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)都沒(méi)活干我們不說(shuō)什么，關(guān)鍵是貨有的是就是不上鐵路來(lái)走，這我們必須進(jìn)行反省和進(jìn)行大刀闊斧的改革?！爸灰枷氩换?、辦法總比困難多”,我想我們共產(chǎn)黨人面對(duì)困難歷來(lái)都是最清醒的、最快樂(lè)觀的，是站在最前面的，是我們這次學(xué)習(xí)回去后，要向干部職工宣傳和貫徹的重要內(nèi)容。然而，這一切振興鐵路運(yùn)輸事業(yè)措施的基礎(chǔ)是安全，沒(méi)有安全作為保障，我們今天的所談所想就是空中樓閣。

對(duì)于我們車務(wù)部門來(lái)講安全更是永恒的主題，更需要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工匠精神。如果我們沒(méi)有旺盛的斗志和必勝的信心，再小的石頭都會(huì)跌跤;如果團(tuán)結(jié)一致、眾志成城，即使處于劣勢(shì)和下風(fēng)，也必會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)和角逐中扭轉(zhuǎn)局勢(shì)取得勝利。

張主席給我們講了四個(gè)故事，我感覺(jué)這還是給我講的，我曾傾聽(tīng)過(guò)家里的老人講過(guò)怎么進(jìn)行支前的故事，講了戰(zhàn)斗的艱苦，我爺爺說(shuō)有時(shí)候仗打完了冰面上都是紅的。老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家陳毅說(shuō)，“淮海戰(zhàn)役的勝利是人民群眾用小推車推出來(lái)的”.我對(duì)此深信不疑，感觸很深，尤其在昨天下午參觀馬本齋紀(jì)念館，我越發(fā)感到群眾的力量是無(wú)窮的，人心的向背是決定一個(gè)政黨、一個(gè)政權(quán)興衰的根本因素。共產(chǎn)黨人在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出、不畏犧牲的英雄氣概是多么的偉大?！敖▏?guó)偉業(yè)”中多少共產(chǎn)黨人英勇就義或身陷囹圄，卻始終一身膽氣。那個(gè)時(shí)候一群衣衫襤褸的學(xué)子在指點(diǎn)江山，討論國(guó)家民族的未來(lái)，那是一種什么精神和境界。然而，正是他們的“工匠”精神和勇于獻(xiàn)身才締造了我們的中華人民共和國(guó)。

三天的學(xué)習(xí)，我沒(méi)有學(xué)夠。我對(duì)“工匠”精神有了更深層次的理解，對(duì)黨員在歷史變革中的使命感更強(qiáng)。我們共產(chǎn)黨員要做生產(chǎn)一線的業(yè)務(wù)尖子，鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)基石，我們要吃苦在前享受在后，我們共產(chǎn)黨人要在要以“工匠”精神展示作為。

我們要把這次的學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng)，帶回到自己的崗位上去發(fā)揮示范帶頭作用。為推動(dòng)我們滄州車務(wù)段在新形勢(shì)下的發(fā)展，做出我們每一個(gè)黨員應(yīng)有的貢獻(xiàn)，用“工匠”精神來(lái)踐行共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。謝謝大家!

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇三

近日，***總書記致信祝賀首屆全國(guó)職業(yè)技能大賽舉辦強(qiáng)調(diào)，大力弘揚(yáng)勞模精神勞動(dòng)精神工匠精神，培養(yǎng)更多高技能人才和大國(guó)工匠。人才強(qiáng)則事業(yè)強(qiáng)，人才興則科技興。各級(jí)黨委和政府當(dāng)厚植技能人才成長(zhǎng)“沃土”，培育更多高技能人才和大國(guó)工匠，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的人才支撐。

“凡作傳世之文者，必先有可以傳世之心。”工匠常懷“傳世之心”才能稱之為大國(guó)工匠，在大國(guó)工匠身上必然都會(huì)有一種令人肅然起敬的愛(ài)國(guó)情懷，正是這種高尚的情懷激勵(lì)一代又一代大國(guó)工匠為了祖國(guó)的前途命運(yùn)而不懈奮斗?！斑@輩子沒(méi)有虛度，一生都屬于核潛艇、屬于祖國(guó)，我無(wú)怨無(wú)悔!”中國(guó)核潛艇之父黃旭華把個(gè)人的人生志愿同國(guó)家命運(yùn)緊密結(jié)合在一起，為我國(guó)核潛艇事業(yè)奉獻(xiàn)了一生。“航天精神的核心就是愛(ài)國(guó)，用汗水報(bào)效祖國(guó)是我的追求。”神技天焊高鳳林始終懷揣著一顆愛(ài)國(guó)的赤子之心，堅(jiān)守一線、精益求精、追求卓越，不斷實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值突破，為祖國(guó)科技事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。培養(yǎng)高技能人才和大國(guó)工匠，就必須把愛(ài)國(guó)主義教育作為第一課、必修課，把愛(ài)國(guó)主義貫穿思想政治教育全過(guò)程，引導(dǎo)廣大人才把家國(guó)共榮辱的價(jià)值觀鐫刻心中，發(fā)揚(yáng)愛(ài)國(guó)之情，砥礪強(qiáng)國(guó)之志，實(shí)踐報(bào)國(guó)之行。

“玉不琢，不成器?！睆哪撤N意義來(lái)說(shuō)，高技能人才和大國(guó)工匠就是國(guó)之重器，需要進(jìn)行一番“精雕細(xì)琢”。眼下，世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，重大顛覆性技術(shù)層出不窮，能否抓住和用好這一重要機(jī)遇，人才起決定性的重要戰(zhàn)略資源。因此，必須加快健全完善技能人才培訓(xùn)培養(yǎng)體系，積極打造有利于技能人才脫穎而出的良好工作局面，讓技能人才工作出色、人生出彩。注重培養(yǎng)專業(yè)精神，推動(dòng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神進(jìn)企業(yè)學(xué)校、工廠車間、田間地頭，引導(dǎo)各行業(yè)各領(lǐng)域技術(shù)人才自覺(jué)用心鉆研技術(shù)、追求提高技能。大力發(fā)展技工教育，加強(qiáng)一流技工院校建設(shè)，深化校企合作，讓更多人能夠端上“技術(shù)碗”，吃上“技術(shù)飯”。同時(shí)，在惠及“絕大多數(shù)”的前提下，有計(jì)劃地培養(yǎng)一批“頂尖少數(shù)”，為那些專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力過(guò)硬的技能人才“開(kāi)小灶”，實(shí)行一對(duì)一的“師徒制”，讓名師帶出高徒。

“水不激不躍，人不激不奮?！北匾募?lì)關(guān)懷有助于激發(fā)高技能人才建功立業(yè)的活力動(dòng)力。堅(jiān)持為人才搭建干事的舞臺(tái)、暢通上升的渠道、完善評(píng)價(jià)的機(jī)制，努力營(yíng)造人人渴望成才、人人努力成才、人人皆可成才、人人盡展其才的氛圍。精心為高技能人才搭建實(shí)現(xiàn)價(jià)值的廣闊平臺(tái)，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈的無(wú)縫銜接，提供與高技能人才專業(yè)相匹配的項(xiàng)目或產(chǎn)業(yè)，讓其有所學(xué)、有所為、有所為，真正做到一展所長(zhǎng)、成就自我。進(jìn)一步優(yōu)化評(píng)價(jià)機(jī)制，推動(dòng)建立以職業(yè)能力為導(dǎo)向，以工作業(yè)績(jī)?yōu)橹攸c(diǎn)的技能人才評(píng)價(jià)體系，增強(qiáng)評(píng)價(jià)工作的精準(zhǔn)性和實(shí)效性，切實(shí)把高技能人才考準(zhǔn)評(píng)實(shí)。健全容錯(cuò)機(jī)制，厘清人才在推動(dòng)工作過(guò)程中失誤與錯(cuò)誤的界限，旗幟鮮明地為大膽創(chuàng)新、踏實(shí)干事、不謀私利的高技能人才撐腰鼓勁，讓他們放下包袱放心干、放手搏。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇四

工作是一種修行，世間只有必然性沒(méi)有偶然性！

截止2012年，壽命超過(guò)200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國(guó)有837家，荷蘭有222家，法國(guó)有196家。為什么這些長(zhǎng)壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國(guó)家，是一種偶然嗎?他們長(zhǎng)壽的秘訣是什么呢?我們研究了他們都在傳承著一種精神——工匠精神！

很多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者，其實(shí)工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。他代表著一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，堅(jiān)定、踏實(shí)、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。

“工匠精神”可以從瑞士制表匠的例子上一窺究竟。瑞士制表商對(duì)每一個(gè)零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專心雕琢、他們用心制造產(chǎn)品的態(tài)度就是工匠精神的思維和理念。在工匠們的眼里，只有對(duì)質(zhì)量的精益求精、對(duì)制造的一絲不茍、對(duì)完美的孜孜追求，除此之外，沒(méi)有其他。正是憑著這種凝神專一的工匠精神，瑞士手表得以譽(yù)滿天下、暢銷世界、成為經(jīng)典。

工匠精神不是瑞士的專利，日本式管理有一個(gè)絕招：用精益求精的態(tài)度，把一種熱愛(ài)工作的精神代代相傳。這種精神其實(shí)就是“工匠精神”。

所謂“工匠精神”其核心是：不僅僅是把工作當(dāng)作賺錢的工具，而是樹(shù)立一種對(duì)工作執(zhí)著、對(duì)所做的事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細(xì)琢的精神。在眾多的日本企業(yè)中，“工匠精神”在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人與員工之間形成了一種文化與思想上的共同價(jià)值觀，并由此培育出企業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇五

第一段：引言（about200words）。

蘭渝鐵路是中國(guó)西部地區(qū)重要的鐵路干線之一，連接了甘肅蘭州和重慶兩座城市。蘭渝鐵路的修建凝聚著無(wú)數(shù)鐵路工匠的智慧和辛勞，他們以畢生的精力和熱情，創(chuàng)造了一條技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上和環(huán)境上都堪稱杰作的鐵路。蘭渝鐵路的建設(shè)不僅具有重要的經(jīng)濟(jì)意義，更體現(xiàn)了中國(guó)工匠精神的高尚價(jià)值。本文將從多個(gè)角度探討蘭渝鐵路工匠精神的內(nèi)涵和體會(huì)。

第二段：技藝的匠心(about250words)。

蘭渝鐵路的每一寸土地和每一根鋼軌都經(jīng)歷了工匠們的細(xì)致打磨。他們不僅精通建筑和土木工程，更具備高超的技術(shù)。他們能熟練地調(diào)整土地的高度和坡度，確保鐵路線路平整舒適。他們能在嚴(yán)酷的自然環(huán)境下修建隧道和橋梁，確保列車在復(fù)雜地形中平穩(wěn)行駛。他們能合理布局車站和設(shè)施，確保旅客的出行方便。鐵路工匠們用他們的技術(shù)和匠心打造了一條牢不可破的鐵路。

第三段：勞動(dòng)的奉獻(xiàn)(about250words)。

蘭渝鐵路的建設(shè)離不開(kāi)鐵路工匠的辛勤付出。為了建設(shè)一條完善的鐵路，工匠們付出了大量的勞動(dòng)和心血。他們?nèi)找岳^夜地工作，風(fēng)雨無(wú)阻，不畏艱險(xiǎn)。即使在艱苦的工地，他們也能保持高度的責(zé)任心和工作熱情。他們始終堅(jiān)持以質(zhì)量為先，精益求精，確保每一步都符合高標(biāo)準(zhǔn)。他們的奉獻(xiàn)精神為蘭渝鐵路的暢通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第四段：創(chuàng)新的精神(about250words)。

蘭渝鐵路的建設(shè)促進(jìn)了科技與工藝的結(jié)合，產(chǎn)生了許多創(chuàng)新成果。鐵路工匠們通過(guò)與科研機(jī)構(gòu)的合作，采用新的材料和技術(shù)，推動(dòng)了鐵路的發(fā)展。他們不斷探索新的施工方法和工藝流程，提高了工作效率和質(zhì)量。他們也深入研究列車運(yùn)行的技術(shù)，提高了鐵路的安全性和穩(wěn)定性。鐵路工匠們以開(kāi)放的思維和創(chuàng)造力，不斷推動(dòng)蘭渝鐵路的進(jìn)步和發(fā)展。

第五段：工匠精神的價(jià)值(about250words)。

蘭渝鐵路工匠精神的價(jià)值在于對(duì)于工匠職業(yè)的肯定和尊重。工匠們用他們的努力和智慧為社會(huì)做出了巨大的貢獻(xiàn)，他們是技術(shù)進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展不可或缺的力量。他們的工作精神和責(zé)任感也是每個(gè)行業(yè)都應(yīng)該借鑒和學(xué)習(xí)的。工匠精神可以激勵(lì)每一位從事工作的人，不論是在建筑行業(yè)還是其他行業(yè)，都要追求卓越，精益求精。最后，感謝蘭渝鐵路的工匠們，他們的付出和奉獻(xiàn)為我們帶來(lái)了便利和福祉。

總結(jié)：這篇文章探討了蘭渝鐵路工匠精神的內(nèi)涵和體會(huì)，涵蓋了技藝的匠心、勞動(dòng)的奉獻(xiàn)、創(chuàng)新的精神和工匠精神的價(jià)值。鐵路工匠們?yōu)榻ㄔO(shè)一條出色的鐵路付出了巨大的努力和奉獻(xiàn)，他們用他們的工作精神和責(zé)任感激勵(lì)著每一個(gè)從事工作的人。同時(shí)，我們應(yīng)該肯定和尊重工匠的職業(yè)，因?yàn)樗麄兪巧鐣?huì)發(fā)展的重要力量。感謝蘭渝鐵路的工匠們，因?yàn)樗麄兊母冻龊团κ刮覀兊纳罡颖憷托腋！?/p>

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇六

第一段：引言（150字）。

近年來(lái)，中國(guó)鐵路在高鐵快速發(fā)展的同時(shí)，也在注重傳承和發(fā)揚(yáng)工匠精神。作為鐵路建設(shè)者、維修人員甚至乘務(wù)員，每個(gè)人都展現(xiàn)了高超的技術(shù)和非凡的職業(yè)精神。在實(shí)踐中，我們體會(huì)到了工匠精神的重要性，并深受其影響。下面，將結(jié)合親身經(jīng)歷，分享我在鐵路工作中對(duì)工匠精神的體會(huì)和心得。

第二段：精益求精（250字）。

工匠精神的核心是追求卓越，追求完美。在鐵路建設(shè)和維修過(guò)程中，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格把控品質(zhì)。我曾與一位老維修工合作，他每次進(jìn)行維修都全神貫注、精益求精。他告訴我，只有把每個(gè)細(xì)節(jié)都處理好，才能確保鐵路運(yùn)營(yíng)的安全和暢通。這讓我意識(shí)到，精益求精是工匠精神的重要組成部分。

第三段：責(zé)任擔(dān)當(dāng)（250字）。

鐵路工作是一項(xiàng)充滿責(zé)任和壓力的工作。作為乘務(wù)員，我們需要確保列車的安全運(yùn)行，并照顧乘客的各種需求。每當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，我都會(huì)迅速反應(yīng)并果斷行動(dòng)，因?yàn)槲抑?，我的?zé)任不僅僅是工作，更關(guān)乎人們的生命安全。這種責(zé)任感是鐵路工作者體現(xiàn)工匠精神的重要體現(xiàn)之一。

第四段：創(chuàng)新思維（250字）。

工匠精神還要求我們具備創(chuàng)新思維。鐵路行業(yè)在不斷發(fā)展，面臨著許多新的挑戰(zhàn)。我曾參與了一次技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，探索使用新型材料制造鐵路軌道。在克服了一個(gè)個(gè)困難后，我們?nèi)〉昧肆钊瞬毮康某晒?。這次經(jīng)歷讓我明白，只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，才能適應(yīng)時(shí)代的需求，推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展。

第五段：團(tuán)隊(duì)合作（300字）。

工匠精神離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)合作。在鐵路工作中，大家需要密切合作，互相配合，才能完成各種任務(wù)。我曾經(jīng)與一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)共事，大家彼此信任、互相支持，取得了許多卓越成果。在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里，我學(xué)到了許多合作和分享的精神，也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)力量的重要性。正是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)合作，我們才能克服困難、攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

結(jié)尾（200字）。

工匠精神是鐵路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)中不可或缺的一部分。作為鐵路工作人員，我們要始終保持對(duì)工匠精神的追求，不斷提升自己的技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)，為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。無(wú)論是精益求精、責(zé)任擔(dān)當(dāng)還是創(chuàng)新思維、團(tuán)隊(duì)合作，都是工匠精神的重要體現(xiàn)。相信在廣大鐵路工作者共同努力下，中國(guó)鐵路事業(yè)會(huì)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，為國(guó)家繁榮和人民幸福作出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇七

劉更生是中國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)京作硬木家具制作技藝代表性傳承人，從事“京作”硬木家具制作與古舊家具修復(fù)已近40年。他多次參與重要文物的大修與復(fù)制，2013年故宮博物院“平安故宮”工程中，他成功修復(fù)故宮養(yǎng)心殿的無(wú)量壽寶塔、滿雕麟龍大鏡屏等數(shù)十件木器文物，復(fù)刻了故宮博物院金絲楠鸞鳳頂箱柜、金絲楠雕龍朝服大柜，使經(jīng)典再現(xiàn)，傳承于世，為“京作”技藝、民族文化的繼承和發(fā)揚(yáng)作出了貢獻(xiàn)。

他多次承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)工程任務(wù)，參與制作了香山勤政殿、頤和園延賞齋、北京首都機(jī)場(chǎng)專機(jī)樓元首廳等項(xiàng)目的經(jīng)典家具，設(shè)計(jì)制作了2014年apec峰會(huì)21位元首桌椅、內(nèi)蒙古自治區(qū)成立70周年大座屏、寧夏回族自治區(qū)成立60周年賀禮、國(guó)慶70周年天安門城樓內(nèi)部木質(zhì)裝飾等國(guó)家重點(diǎn)工程家具。他設(shè)計(jì)的“apec系列托泥圈椅”榮獲世界手工藝產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)“國(guó)匠杯”銀獎(jiǎng)。

劉更生大力弘揚(yáng)傳承“京作”文化，堅(jiān)持開(kāi)展非遺進(jìn)校園、非遺進(jìn)社區(qū)、非遺基地文化游等活動(dòng)，年均組織活動(dòng)30余場(chǎng)，參觀人數(shù)達(dá)千余人次。2021年4月，天壇家具成為“北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)官方生活家具供應(yīng)商”，他秉承“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、傳承經(jīng)典”理念，向世界講好中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，在冬奧會(huì)場(chǎng)館中再現(xiàn)中華傳統(tǒng)文化魅力。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇八

為大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，激勵(lì)廣大鐵路干部職工努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行者，在春運(yùn)即將到來(lái)之際，中共中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司27日向全社會(huì)公開(kāi)發(fā)布20“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡。邢云堂就是其中一位。

奮斗不止的追夢(mèng)人，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司的一名行內(nèi)傳說(shuō)級(jí)人物邢云堂，火車駕齡足足24年，從時(shí)速80公里的貨車到時(shí)速300公里的高鐵動(dòng)車組，他駕駛過(guò)的車型不下10種。對(duì)標(biāo)停車誤差不超過(guò)20厘米，安全駕駛400余萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞赤道100多圈。

世上無(wú)難事，只要肯登攀。十幾歲時(shí)，第一次見(jiàn)到火車就對(duì)它情有獨(dú)鐘，懷揣著開(kāi)火車的夢(mèng)想，考進(jìn)了沈陽(yáng)鐵路機(jī)械學(xué)校，圓了童年的夢(mèng)想，成為了一名火車司機(jī)。他始終相信，人生只有走出來(lái)的美麗，沒(méi)有等出來(lái)的輝煌，在自己平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、用心鉆研，追隨時(shí)代的步伐一路向前。在追夢(mèng)的道路上從未停止過(guò)，從一開(kāi)始的東風(fēng)系列內(nèi)燃機(jī)車到韶山型電力機(jī)車，再到今天的高鐵動(dòng)車組，跨越了一道道坎坷，經(jīng)歷了一個(gè)個(gè)考驗(yàn)，哪怕前方風(fēng)雨兼程，依舊初心不改。

滿懷憧憬，奮力追夢(mèng)。夢(mèng)想催使著他不斷的前行，，34歲的邢云堂被選派到西南交通大學(xué)學(xué)習(xí)高鐵理論知識(shí)，這也將開(kāi)啟了他的新的追夢(mèng)路。追求夢(mèng)想的道路并不是那么平坦，一路布滿了荊棘，他并沒(méi)有放棄，依舊迎著風(fēng)勇敢的奔跑。，哈爾濱鐵路局首次開(kāi)行進(jìn)京動(dòng)車組列車，他忠于自己的崗位，敢于擔(dān)當(dāng)，坐在駕駛室，手握操縱手柄，踏上了新的尋夢(mèng)之路。，迎來(lái)了我國(guó)第一條高寒高鐵動(dòng)車組聯(lián)調(diào)聯(lián)試，新線路、新接觸網(wǎng)、新型號(hào)、新車體，這對(duì)他來(lái)說(shuō)又是一次新的挑戰(zhàn)。他日夜都奮戰(zhàn)于自己的崗位上，憑借自己多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)和不斷的鉆研學(xué)習(xí)，克服高鐵在極寒天氣運(yùn)行的困難，同時(shí)也收集了高鐵在極寒天氣下運(yùn)行的珍貴數(shù)據(jù)。他敢于探索創(chuàng)新，在沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可借鑒的情況下，解決了動(dòng)車組在冬夏溫差70攝氏度下安全運(yùn)行的世界級(jí)難題，他在平凡的崗位上，書寫著自己不平凡的人生。

邢云堂已經(jīng)從獨(dú)當(dāng)一面的“大將軍”成長(zhǎng)為傳道授業(yè)的“總教頭”，不負(fù)年華，實(shí)現(xiàn)自我，創(chuàng)造了價(jià)值。我們要將這種美德傳承下來(lái)，在交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，用實(shí)際行動(dòng)鑄就鐵路的輝煌。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好。

很榮幸在這里做大國(guó)工匠的演講，我演講的主題是：傳工匠精神，做魯泰工匠。

通過(guò)觀看大國(guó)工匠的宣傳片以及公司車間的大力宣傳和弘揚(yáng)，使我們了解了大國(guó)工匠的故事，并深深的被他們的故事所感動(dòng),大國(guó)工匠的故事也深深地觸動(dòng)了我，是我不禁反思我與他們的差距，不禁夢(mèng)想向他們靠攏。

每次當(dāng)我看完大國(guó)工匠的宣傳片后，我就一次次的問(wèn)自己，到底什么樣的工人，才是大國(guó)工匠。一定是高端科技嗎?一定是獨(dú)一無(wú)二嗎?一定是奢華卓越嗎?都不是!那大國(guó)工匠都是什么樣的工人?他們都是在第一線辛勤學(xué)習(xí)的平凡工人，他們有鉗工，有撈紙工，有研磨工等等，無(wú)一例外，都是平凡的普通工人，他們不是領(lǐng)導(dǎo)，不是富翁，甚至不是高學(xué)歷，但他們每一個(gè)人都靠著對(duì)職業(yè)技能的完美追求，靠著對(duì)技術(shù)的`忠實(shí)傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅(jiān)守，與平凡的學(xué)習(xí)中掌握不平凡的技能，成為國(guó)家國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

大千世界，蕓蕓眾生，平凡永遠(yuǎn)是人生的常態(tài)。但平凡能孕育偉大，平凡的學(xué)習(xí)成就崇高的事業(yè)，平凡的崗位鑄就人生的輝煌。在學(xué)習(xí)中我們要以恪盡職守的意識(shí)、熱情服務(wù)的態(tài)度、嚴(yán)于律己的精神，時(shí)刻發(fā)揚(yáng)開(kāi)拓創(chuàng)新、積極進(jìn)取的工匠精神，踏實(shí)學(xué)習(xí)、立足崗位、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，只要你不甘平庸，就一定也能像大國(guó)工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!就一定能成為一名合格的魯泰工匠!謝謝大家，我的演講結(jié)束了!

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十

焊工是生產(chǎn)車間最平凡的崗位。在車間一線，他們用那雙平凡的手創(chuàng)造了非凡的財(cái)富。

堅(jiān)持做到極致是他對(duì)自己的要求。

進(jìn)車間前一秒，××還與同事互相調(diào)侃著，后一秒，整理好心情，收起臉上的笑容，整理好工裝，開(kāi)始迎接每天的工作。他手握焊槍，努力尋找著最合適的位置，開(kāi)始一天的焊接工作。偶爾，抬起手臂擦擦額頭上的汗珠。

一條條完美的焊縫，時(shí)刻彰顯著他極致的工作能力。

自公司成立以來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、廣大用戶及社會(huì)各界人士的關(guān)心支持下，不斷發(fā)展壯大，焊工××也與公司共同發(fā)展成長(zhǎng)。

眾所周知，焊工是一項(xiàng)非常累、非常辛苦、非常臟的工作，因?yàn)樽约旱臒釔?ài)，所以他決定從事焊工工作，因?yàn)樽约旱倪x擇，所以他暗暗下決心，立志成為一名優(yōu)秀的焊工。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，只有初中文化的他比別人付出了更多的努力，周末休息同事三三兩兩外出游玩、睡懶覺(jué)或打麻將的時(shí)候，他鉆到車間里，跟著車間的焊工師傅學(xué)習(xí)，干著最臟最累的工作，心中默默算著又比同輩的師兄師弟多學(xué)習(xí)了幾天，想到這里，干活的動(dòng)力增加了……對(duì)焊工技能的求知欲，讓他不斷前進(jìn)，焊工是個(gè)吃苦的行業(yè)，被焊弧灼傷眼，被焊星燒傷皮膚，這在××看來(lái)都是“不值一提”的小事，他一項(xiàng)一項(xiàng)地練，一招一式的學(xué)，終于，皇天不1負(fù)有心人，他成功了，成為了公司眾多焊工中的佼佼者，成為了一名高級(jí)技工。

奉獻(xiàn)是他的使命。

公司擴(kuò)能技改項(xiàng)目、搬遷改造項(xiàng)目、新建項(xiàng)目、硫酸鍋爐檢修等等，在這些技改大修中，他發(fā)揮了重大作用，提出合理化建議及整改措施，努力踐行著自己的工作職能職責(zé)，積極提倡回收利用，廢舊翻新，節(jié)約成本，給公司帶來(lái)了很大收益，“節(jié)約從點(diǎn)滴做起”在他身上得到了很好的體現(xiàn)，為身邊的人樹(shù)立了學(xué)習(xí)榜樣。在硫酸鍋爐檢修中，為了趕工期，縮短停車時(shí)間，他帶領(lǐng)眾多焊工，加班加點(diǎn)，緊張而有序的工作著，餓了蹲在地上吃著盒飯，累了休息一會(huì)兒，無(wú)視被焊星灼傷的眼睛還在不停的流著淚，泛著血絲，蹲在高架臺(tái)上，保持著一個(gè)姿勢(shì)，一干就是一下午，最終提前超額完成工作任務(wù)。

日常工作中，他充分發(fā)揮先進(jìn)模范帶頭作用，不怕臟不怕累，在最臟、最辛苦的地方總能看到他熟悉的身影，有時(shí)候他趴在地上工作幾小時(shí)，只為更好的焊好零部件，本來(lái)這些事可以使喚徒弟干，但對(duì)于細(xì)微之處他不放心，親力親為。

在公司已有的×項(xiàng)發(fā)明專利中，他擔(dān)任著不可或缺的角色，在努力發(fā)揮自身專業(yè)技能的同時(shí)，積極與研發(fā)人員一同構(gòu)思—試驗(yàn)—修改—完成成品，遇到難題，他日日鉆研，夜夜思考，遇到不懂的問(wèn)題，他上網(wǎng)查詢，找同行咨詢，然后提出合理建議，積極付諸行動(dòng)，最終完成成品的設(shè)計(jì)，在公司專利研發(fā)方面有著卓2越貢獻(xiàn)。

傳道授藝解惑。

“電焊操作，最基本的要領(lǐng)是精力要高度集中，手、眼、腰、腳都要相當(dāng)穩(wěn)定，互相協(xié)調(diào)一致，有時(shí)候一個(gè)不小心的呼吸起伏，都將影響焊接效果”，培訓(xùn)室里響起了××給公司焊工培訓(xùn)的聲音，講臺(tái)上焊槍、鋼板、不銹鋼鋼板等等，他盡量找來(lái)廠里適用的焊接材料，給學(xué)員師范，手把手教他們?nèi)粘：附又械男「[門，培訓(xùn)氣氛輕松而活躍，期間耐心的回答著學(xué)員提問(wèn)，他和藹的笑容，將傳道授藝表現(xiàn)的淋淋盡致。

自參加工作以來(lái)，他默默無(wú)聞，在平凡的工作崗位上，努力學(xué)習(xí)成長(zhǎng)。同時(shí)不忘感恩公司，將自己所學(xué)教會(huì)給徒弟，為公司培養(yǎng)了一批又一批的焊工新能手，在他的徒弟中，有4人是車間基層管理人員，有10名在公司各車間能獨(dú)當(dāng)一面，多年的一線工作，他經(jīng)驗(yàn)豐富，但他不滿足現(xiàn)狀，刻苦鉆研，擅長(zhǎng)焊接硫酸鍋爐壓力容器、氬弧焊、二氧化碳焊等等。

在工作中他話不多，用務(wù)實(shí)的工作態(tài)度得到了大家的認(rèn)可，多年來(lái)，他連續(xù)獲得了“先進(jìn)班組長(zhǎng)”、“技術(shù)能手”、“優(yōu)秀員工”等光榮稱號(hào)。同時(shí)，他還積極參加各類技工技能比賽，豐富自己的經(jīng)驗(yàn)。

生活中，大家都親切地稱呼他為××師傅，他積極幫助困難同事，給大家?guī)嘏?，用燦爛的微笑感染著身邊的每一個(gè)人，受到了大家一致好評(píng)，將工匠精神得到了最好的發(fā)揮。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十一

蘭渝鐵路作為我國(guó)北方地區(qū)與重慶市之間的大動(dòng)脈，既承載著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重任，也承載著人民群眾的出行需求。在蘭渝鐵路的建設(shè)過(guò)程中，涌現(xiàn)出了許多具有工匠精神的先進(jìn)人物。他們不僅以勤奮、聰明和專業(yè)著稱，更以追求卓越、勇攀高峰的精神鼓舞了一代又一代工程建設(shè)者。在參與蘭渝鐵路的建設(shè)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了工匠精神的重要性，并從中獲得了許多心得和體會(huì)。

第二段：專業(yè)精神的培養(yǎng)。

在建設(shè)蘭渝鐵路的過(guò)程中，我目睹了許多專業(yè)工匠的辛勤付出和悉心工作。他們追求完美，注重細(xì)節(jié)，不斷提高自己的專業(yè)技能。從他們身上，我學(xué)到了追求卓越的人生態(tài)度和專業(yè)素養(yǎng)的重要性。在接下來(lái)的工作中，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高技能水平，時(shí)刻保持對(duì)工作的熱情。作為一名普通工程師，我希望通過(guò)專業(yè)精神的培養(yǎng)，為蘭渝鐵路的建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的力量。

第三段：勇于創(chuàng)新的精神。

蘭渝鐵路的建設(shè)需要不斷創(chuàng)新的思維和方法。在參與工程建設(shè)的過(guò)程中，我看到了許多工匠精神的體現(xiàn)：他們勇于挑戰(zhàn)困難，解決問(wèn)題的能力極強(qiáng)，創(chuàng)新意識(shí)極其突出。而我深刻認(rèn)識(shí)到，在一個(gè)快速發(fā)展的社會(huì)中，創(chuàng)新不僅是一種倡導(dǎo)，更是一種必需。于是，我開(kāi)始關(guān)注新技術(shù)、新方法和新思維，努力將創(chuàng)新精神融入到日常工作中。只有不斷追求新的突破，我們才能在建設(shè)蘭渝鐵路的過(guò)程中取得更好的成果。

第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

在工程建設(shè)中，特別是蘭渝鐵路這樣規(guī)模巨大的項(xiàng)目，無(wú)論個(gè)人能力如何強(qiáng)大，都離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)的支持和協(xié)作。在工地上，我看到了許多工匠們緊密配合、默契合作的場(chǎng)景。他們以千百人的團(tuán)隊(duì)為單位，有機(jī)地分工合作，在推動(dòng)蘭渝鐵路的建設(shè)進(jìn)程中使命必達(dá)。這給我留下了深刻的印象。作為一個(gè)普通職員，我明白個(gè)人能力的重要性，但更加明白團(tuán)隊(duì)合作的價(jià)值。只有與團(tuán)隊(duì)成員相互支持，共同努力，才能充分發(fā)揮自己的潛力。

第五段：傳承與發(fā)展。

工匠精神是我國(guó)工程建設(shè)事業(yè)的寶貴財(cái)富。在建設(shè)蘭渝鐵路的過(guò)程中，我目睹了許多老一輩工匠的拼搏精神和敬業(yè)精神。他們恪守職業(yè)操守，執(zhí)著追求卓越，為蘭渝鐵路的建設(shè)作出了巨大貢獻(xiàn)。作為年輕一代，我們應(yīng)積極學(xué)習(xí)老一輩工匠的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和工作方法，傳承和發(fā)揚(yáng)工匠精神。同時(shí)，我們還應(yīng)推動(dòng)工匠精神的創(chuàng)新發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)地，將其應(yīng)用于未來(lái)的工程建設(shè)事業(yè)中。只有這樣才能保證國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷向前邁進(jìn)。

結(jié)尾：

蘭渝鐵路的建設(shè)是我國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)的一個(gè)縮影，其中涌現(xiàn)出許多具有工匠精神的先進(jìn)人物。在參與蘭渝鐵路建設(shè)的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了工匠精神的重要性，并從中獲得了許多心得和體會(huì)。專業(yè)精神、勇于創(chuàng)新的精神、團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及工匠精神的傳承和發(fā)展，這些都是我從工程建設(shè)中所認(rèn)識(shí)到的。我相信，在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)工匠精神，為蘭渝鐵路的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步邁向新的高峰盡自己的一份努力。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十二

工匠精神是對(duì)科學(xué)精神的回歸，是對(duì)浮夸、浮躁風(fēng)氣的當(dāng)頭棒喝。馬克思告訴我們，“在科學(xué)上是沒(méi)有平坦大道可走的。只有那些在陡峭的山路上不畏勞苦、奮力攀登的人，才有可能到達(dá)光輝的頂點(diǎn)”。我國(guó)論文數(shù)量排名世界第一，但引用率卻只有千分之幾。曹雪芹一生就寫了一本《紅樓夢(mèng)》，卻能傳誦千古。何解?我想大概是因?yàn)槲覀冇懈】涞娘L(fēng)氣，我國(guó)不是沒(méi)有工匠，說(shuō)起工匠，我國(guó)的工匠也不在少數(shù)。

世人皆知趙州橋，它由隋朝匠師李春設(shè)計(jì)建造，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。在漫長(zhǎng)的歲月中，雖然經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次洪水沖擊，經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕以及八次地震的考驗(yàn)，卻安然無(wú)恙，巍然挺立在清水河上。

我國(guó)古代出色的建筑家、土木工匠們的祖師魯班。當(dāng)今土木匠們用的手工工具，都是他發(fā)明的。兩千多年以來(lái)，他的名字和有關(guān)他的故事，一直在廣大人民群眾中流傳。

這些都是我國(guó)歷史上的工匠，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的今天，我們更應(yīng)以工匠前輩們?yōu)榘駱樱尮そ尘裨谌鐣?huì)形成一種共識(shí)，使其成為中國(guó)制造的內(nèi)在支撐。

再者，我們放眼世界，來(lái)看看德國(guó)的制造業(yè)。在歐債危機(jī)的大背景下，歐洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)哀鴻遍野，唯有德國(guó)一家風(fēng)景獨(dú)好，成為歐元區(qū)屹立不倒的“定海神針”。為何“德國(guó)模式”能夠勝出?究其根本，除了德國(guó)完善的社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和嚴(yán)格的金融監(jiān)管外，牛氣十足的制造業(yè)是其抵御歐債危機(jī)的銅墻鐵壁。無(wú)論是帳篷、鐘表、橋梁，還是汽車、火車、輪船，“德國(guó)制造“處處蘊(yùn)含工匠的精益求精之處，讓產(chǎn)品大致具備了五個(gè)基本特征：耐用、務(wù)實(shí)、可靠、安全、精密。

由此可見(jiàn)，“德國(guó)制造”的光環(huán)并非與生俱來(lái)，“德國(guó)制造”之所以強(qiáng)大，與德國(guó)政府的“工匠戰(zhàn)略”密不可分。正是有了政府政策的支持，促進(jìn)了中小企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，保障了德國(guó)的大量就業(yè)，使德國(guó)形成了龐大的社會(huì)中產(chǎn)階層，有效縮小了貧富差距，為德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。我們甚至可以毫不吝惜地說(shuō)，“德國(guó)工匠”們的努力幫助國(guó)家很好地抵御了歐債危機(jī)。

回歸當(dāng)下，工匠精神對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)的作用也不容小覷。工匠精神，能喚醒民眾，注重從小事做起，踏石有印、抓鐵有痕，形成講實(shí)效、務(wù)實(shí)不浮夸的社會(huì)氛圍。即使在平凡的崗位，只要有工匠精神的存在，也一樣可以成就一番事業(yè)。在當(dāng)今這樣一個(gè)追求速度與效率的時(shí)代，這種完全不惜時(shí)間與精力，也一定要把工作做好做專做到極致的工匠精神，實(shí)為難得，應(yīng)予弘揚(yáng)。

文檔為doc格式。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十三

近年來(lái)，工匠精神的重要性被越來(lái)越多的人所認(rèn)可和贊賞，他們不僅僅是完成工作的一份子，更是以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神對(duì)待自己的工作崗位。作為對(duì)工匠精神最好的詮釋，鐵路行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)工匠們默默貢獻(xiàn)的力量。鐵路工匠們以他們的技術(shù)和信念打造出了世界上最安全可靠的鐵路系統(tǒng)，讓我們圍繞“工匠精神”這一主題，更加深入地探索鐵路行業(yè)的精彩。

第二段：追求卓越的決心。

工匠精神的核心是追求卓越，這一點(diǎn)在鐵路行業(yè)尤為突出。鐵路工匠們對(duì)自己的工作充滿了熱情和決心，他們努力追求完美、精益求精。每一個(gè)鐵路工人在自己的崗位上都精益求精，秉持著希望為乘客提供最安全、最舒適的出行體驗(yàn)的信念。他們具備了專業(yè)知識(shí)和技能，通過(guò)持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，保持了對(duì)行業(yè)最新技術(shù)的了解。這種追求卓越的決心，使鐵路系統(tǒng)在技術(shù)和管理方面始終保持領(lǐng)先水平。

第三段：注重細(xì)節(jié)的藝術(shù)。

作為鐵路行業(yè)的從業(yè)者，工匠們注重細(xì)節(jié)是其必備的品質(zhì)之一。開(kāi)發(fā)、建設(shè)和維護(hù)鐵路系統(tǒng)涉及許多重要細(xì)節(jié)，在這一過(guò)程中，工匠們兢兢業(yè)業(yè)，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都得到妥善處理。他們通過(guò)仔細(xì)觀察和分析，發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，從而提高了整個(gè)鐵路系統(tǒng)的效率和安全性。工匠們總是保持著高度的責(zé)任心，他們深知，疏忽一時(shí)可能會(huì)引發(fā)一連串的問(wèn)題，因此他們始終致力于完善每一個(gè)細(xì)節(jié)。

第四段：追求協(xié)同作戰(zhàn)的合作。

鐵路行業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，需要各個(gè)環(huán)節(jié)之間的協(xié)同作戰(zhàn)。在這個(gè)過(guò)程中，工匠們的合作精神起到了至關(guān)重要的作用。無(wú)論是車站工作人員、鐵路工程師還是列車駕駛員，他們都緊密合作，相互倚重，共同努力。他們之間的合作專注于解決問(wèn)題、提高效率和確保服務(wù)質(zhì)量，以便為乘客提供最好的體驗(yàn)。這種合作精神使鐵路行業(yè)成為一個(gè)精密而高效的系統(tǒng)，每個(gè)工匠都是這個(gè)系統(tǒng)中不可或缺的一部分。

第五段：凝聚力和責(zé)任感。

最后，工匠精神還體現(xiàn)在鐵路工作者的凝聚力和責(zé)任感上。鐵路行業(yè)對(duì)工人的要求非常高，要求他們不僅獨(dú)立工作，還要團(tuán)結(jié)協(xié)作。工匠們深知他們的工作直接關(guān)系到乘客的安全和舒適，因此他們以高度的責(zé)任感對(duì)待自己的職責(zé)。無(wú)論是郊區(qū)鐵路還是高速列車，鐵路工作者都始終保持警覺(jué)，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。他們意識(shí)到每個(gè)細(xì)節(jié)都重要，安全和可靠是他們最重要的責(zé)任。

總結(jié)：

工匠精神是鐵路行業(yè)強(qiáng)大的動(dòng)力源泉，鐵路工匠們通過(guò)他們的努力和堅(jiān)持，為我們提供了世界一流的鐵路系統(tǒng)。他們追求卓越，注重細(xì)節(jié)，合作協(xié)同，保持凝聚力和責(zé)任感。鐵路工匠們的努力令人欽佩，他們的精神值得我們學(xué)習(xí)和尊重。我們應(yīng)該致敬這些默默耕耘的工匠們，同時(shí)也應(yīng)該將工匠精神融入到自己的工作中，為創(chuàng)造更美好的明天貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十四

海潮翻滾，有一道星光閃耀于孤島上空；雷聲轟然，有一道星光閃耀于排雷現(xiàn)場(chǎng)；原子升空，有一道星光閃耀于無(wú)邊荒漠……無(wú)論是“守島英雄”王繼才，“排雷戰(zhàn)士”杜富國(guó)，還是“兩彈一星”程開(kāi)甲，他們都使我堅(jiān)定地相信，在完成偉大中華民族復(fù)興的藍(lán)圖上，泱泱大國(guó)的數(shù)萬(wàn)萬(wàn)大國(guó)工匠，必將是最濃重的一筆，最耀眼的星。

飛速運(yùn)行的時(shí)代，泥沙俱下，追星之風(fēng)盛行，知名演員黃某成親耗資300萬(wàn)，喜劇演員趙某坐擁私人飛機(jī)，私人豪宅別墅數(shù)不勝數(shù)，奢靡之風(fēng)不亞于西晉。陳羽凡吸毒被抓，吳秀波人設(shè)崩塌，范冰冰偷稅被罰，翟天臨偽造學(xué)歷……狠狠地甩給娛樂(lè)圈一記耳光。在我看來(lái)，“星”有“星光”，具有引導(dǎo)和指示作用，給予時(shí)代青年以正能量，而不是物質(zhì)和虛榮，外表的艷麗與光華必將導(dǎo)致“娛樂(lè)腐敗”。

習(xí)總書記在新年寄語(yǔ)中說(shuō)：“我們都在努力奔跑，我們都是追夢(mèng)人。”新時(shí)代的青年，不僅是追夢(mèng)人，更是追星人，而那閃閃發(fā)光、指引我們奔跑的不應(yīng)該是“娛樂(lè)至死”的明星，而應(yīng)是無(wú)私奉獻(xiàn)的工匠之星，他們散發(fā)出的萬(wàn)丈光芒才是真正的民族之光。

今生何其有幸，得炎黃賜名——我們定當(dāng)追逐新時(shí)代的明星，追逐新時(shí)代的夢(mèng)想，站在歷史的肩膀上，沐浴在工匠之星的光輝下，不斷前行。新時(shí)代的青年，必將在工匠精神的浸潤(rùn)下，繼承發(fā)揚(yáng)前輩們的精神，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值與國(guó)家夢(mèng)想的同頻共振。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十五

工匠，隨著人類產(chǎn)生而產(chǎn)生，中國(guó)古代就有魯班、歐冶子、丁緩、綦毋懷文、梓慶等著名工匠。他們雖然促進(jìn)了人類文明的進(jìn)步，但社會(huì)地位不高，非但以工匠之身“治國(guó)”不太可能，就是其精益求精的工匠精神也難以傳承。除了部分像紂王一樣窮奢極欲的統(tǒng)治者需要具有精益求精精神的工匠外，普通百姓的愿望就是能吃飽穿暖，士大夫大多推崇“一簞食，一瓢飲”的生活，反對(duì)錦衣九重、食前方丈，因此，工匠想精益求精也難有人買賬。

另外，精益求精不只是一種精神，也是一種能力。傳統(tǒng)中國(guó)受儒家“君子不器”思想的影響，整個(gè)社會(huì)形成了“萬(wàn)般皆下品，唯有讀書高”的風(fēng)氣，沒(méi)有哪個(gè)有能力有水平有抱負(fù)的人愿意做一個(gè)工匠，“學(xué)稼”“學(xué)為圃”的樊遲被孔子叱為“小人”就是個(gè)例子。因此，在古代提倡工匠精神的必要性就大打折扣了。

子夏認(rèn)為做工匠是小道，“君子不為”，而當(dāng)代社會(huì)又提倡精益求精的工匠精神，橫向看起來(lái)似乎是矛盾的，但縱向看起來(lái)，兩種觀念都是時(shí)代的產(chǎn)物。當(dāng)今中國(guó)，擔(dān)負(fù)著實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重任。而想實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”，就要大力發(fā)展經(jīng)濟(jì);想發(fā)展經(jīng)濟(jì)，就要積極拓展海外市場(chǎng);想拓展海外市場(chǎng)，就必須提高產(chǎn)品質(zhì)量;想要提高產(chǎn)品質(zhì)量，就必須弘揚(yáng)工匠精神。另一方面，當(dāng)下的中國(guó)，人們最基本的生活需要已經(jīng)得到了滿足，大家都開(kāi)始追求更美好的生活，對(duì)一切產(chǎn)品的品質(zhì)也開(kāi)始有了更高的要求，要解決“人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”，就勢(shì)必要推崇滿含精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣的工匠精神。提倡工匠精神是時(shí)代召喚的結(jié)果。

提倡工匠精神，我們已付出實(shí)際行動(dòng)：2015年—2017年，中央電視臺(tái)播出了“大國(guó)工匠”系列紀(jì)錄片，讓我們?cè)阽R頭前見(jiàn)識(shí)到了這些工匠的平凡生活與崇高追求;2016年，“培育精益求精的工匠精神”被寫進(jìn)政府工作報(bào)告;2017年3月，中央宣傳部向全社會(huì)公開(kāi)“以國(guó)為重的大國(guó)工匠”徐立平的先進(jìn)事跡，授予航天發(fā)動(dòng)機(jī)固體燃料藥面整形師徐立平“時(shí)代楷?！睒s譽(yù)稱號(hào)，之后，“弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營(yíng)造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣”寫進(jìn)黨的十九大報(bào)告;2018年，媒體公布“培養(yǎng)精益求精的工匠精神和創(chuàng)意設(shè)計(jì)能力”已被寫進(jìn)高中課程標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)需要工匠，更需要工匠精神。隨著時(shí)代的發(fā)展，工匠的工作或許會(huì)逐漸被機(jī)器代勞，但是工匠精神不可能被代替。我們今天弘揚(yáng)工匠精神，不僅是對(duì)傳統(tǒng)工匠技藝的留戀，而且是對(duì)職業(yè)道德的呼喚。工匠精神不僅僅是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)突圍的法寶，也不僅僅是企業(yè)的金字招牌，它代表了一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，是我們每一個(gè)人該有的精神追求與人生態(tài)度。

當(dāng)精益求精、踏實(shí)專注和堅(jiān)守執(zhí)著的工匠精神成為我們工作的追求和精神支柱，我們的“中國(guó)夢(mèng)”一定能加速實(shí)現(xiàn)。

時(shí)代在召喚工匠精神，你準(zhǔn)備好了嗎?

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十六

鐵路，作為現(xiàn)代交通的重要組成部分，承載著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重任，也是工匠精神的展示舞臺(tái)。長(zhǎng)期以來(lái)，鐵路工作者依靠堅(jiān)韌不拔的意志和職業(yè)操守，恪盡職守，為人民群眾提供高質(zhì)量、高效率的服務(wù)。在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中，我不僅體驗(yàn)到了鐵路工作者的勤奮與辛勞，更感受到了工匠精神的力量。下面我將從自己的親身體會(huì)出發(fā)，談一談工匠精神對(duì)鐵路工作的重要性以及我個(gè)人的體會(huì)和感悟。

第一段，在我看來(lái)，工匠精神是鐵路工作者必備的素質(zhì)。鐵路工作對(duì)于工作者的要求非常嚴(yán)格，不僅要具備專業(yè)知識(shí)和技能，還需要具備高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神。鐵路工作者在嚴(yán)寒酷暑中堅(jiān)守崗位，為保障鐵路運(yùn)行安全付出了艱辛努力。工匠精神讓他們追求卓越，追求極致的工藝和品質(zhì)，不僅注重工作過(guò)程的精細(xì)，更注重工作結(jié)果的完美。正是因?yàn)殍F路工作者恪盡職守、精益求精的工匠精神，才能使鐵路運(yùn)行更加安全，為人民群眾提供周到的服務(wù)。

第二段，鐵路工作需要嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致，任何一絲馬虎都會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)行產(chǎn)生巨大的風(fēng)險(xiǎn)。在我的工作生涯中，我時(shí)刻記著“精細(xì)工作，嚴(yán)格要求”的原則，注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行工作流程和標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。例如，在檢修列車時(shí)，我會(huì)對(duì)機(jī)車車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，反復(fù)核對(duì)各項(xiàng)安全設(shè)備的功能是否正常，確保沒(méi)有任何隱患。我也會(huì)主動(dòng)與同事交流，及時(shí)糾正工作中的問(wèn)題，共同提高工作效率和質(zhì)量。

第三段，鐵路工作不僅僅只是完成工作任務(wù)，還需要有勇于創(chuàng)新的精神。隨著科技的不斷發(fā)展，鐵路運(yùn)輸技術(shù)也在不斷更新?lián)Q代，為了適應(yīng)運(yùn)輸需求的變化，工匠精神便能發(fā)揮作用。在我的工作崗位上，我們時(shí)刻關(guān)注新技術(shù)的發(fā)展，勇于嘗試新的方法和工藝，以提高工作效率和質(zhì)量。并且我們也積極參與技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，對(duì)新技術(shù)進(jìn)行吸收和應(yīng)用，以適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求。

第四段，工匠精神不僅僅只在工作中體現(xiàn)，更需要在日常生活中的方方面面展示出來(lái)。鐵路工作者要時(shí)刻保持良好的職業(yè)形象和行為規(guī)范，以身作則，以實(shí)際行動(dòng)來(lái)踐行工匠精神。在我的工作中，我始終堅(jiān)守“以人為本”的服務(wù)理念，盡自己的最大努力為人民群眾提供最好的服務(wù)。我也積極參與社會(huì)公益活動(dòng)，用愛(ài)心和關(guān)懷溫暖著社會(huì)的每一份力量。

第五段，回顧自己多年來(lái)從事鐵路工作的經(jīng)歷，我深深認(rèn)識(shí)到工匠精神的重要性。只有通過(guò)不斷錘煉自己，不斷追求卓越，我們才能更好地適應(yīng)鐵路工作的需求，為人民群眾提供更加安全、高質(zhì)量的服務(wù)。工匠精神是我們一生的追求，是我們成就夢(mèng)想的燃燒的火焰。我將繼續(xù)秉承工匠精神，努力工作，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，為人民群眾提供更好的服務(wù)。

在我個(gè)人的工作實(shí)踐中，工匠精神的重要性愈發(fā)凸顯。鐵路工作者憑借堅(jiān)韌不拔的意志和職業(yè)操守，以工匠精神為引領(lǐng)，不斷提升自己，為人民群眾的出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。在未來(lái)的工作中，我將不斷堅(jiān)持工匠精神，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，勇于創(chuàng)新，為鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。

鐵路工匠精神先進(jìn)事跡篇十七

也許就在以前，它還是一個(gè)很少被人提起的詞。但這個(gè)詞語(yǔ)就和那些工匠一樣，默默無(wú)聞，卻漸漸地得到了別人的敬仰。每一個(gè)工匠心中的工匠精神都是不一樣的，但每一個(gè)工匠心中的工匠精神的基礎(chǔ)都是值得人們尊敬的持之以恒、精益求精。

在北京有一家修鋼筆店，店里的設(shè)備并不是很好。有很多人都問(wèn)過(guò)這家店的店主——一個(gè)年近90的老人，一個(gè)相同的問(wèn)題：“鋼筆在這個(gè)年頭已經(jīng)不時(shí)新了，你為什么要繼續(xù)留在這里呢。難道只是為了平均一年才有5個(gè)人光顧的生意?”剛開(kāi)始被問(wèn)時(shí)，這個(gè)老人愣住了。也許在他心中工匠精神就是一個(gè)普普通通的精神，而這種精神已經(jīng)在他的心中根深蒂固了，對(duì)他來(lái)說(shuō)這根本就不需要解釋。他想了想說(shuō)：“工匠精神就是持之以恒地把每一件小事做好、做細(xì)。我為的是我們中國(guó)的老工藝，我還要繼續(xù)堅(jiān)持下去，這只是為了一種傳統(tǒng)工藝的延續(xù)?！?/p>

南京的云錦是舉世聞名的。但在那華麗的背后要紡織者付出多少的心血和努力呢?如果要織一幅78厘米寬的錦緞，在它的織面上就有14000根絲線，所有花朵圖案的組成就要在這14000根線上穿梭，從確立絲線的經(jīng)緯線到最后織造，整個(gè)過(guò)程如同給計(jì)算機(jī)編程一樣復(fù)雜而艱苦。這也許是常人所難以想象的，但對(duì)于那些執(zhí)著地，習(xí)慣于把每一件小事做到最完美的工匠們來(lái)說(shuō)，這根本就不算什么。他們的腦海里只有一個(gè)念頭，“我們要把這項(xiàng)事業(yè)做好，讓云錦這傳統(tǒng)工藝一直傳承下去，并受到更多人的青睞?！?/p>

在這個(gè)時(shí)代，很多人都追求著速度，而不是質(zhì)量。而工匠們追求完美和極致，對(duì)精品有著執(zhí)著的堅(jiān)持和追求。為了獲得更多的財(cái)富，不知道從什么時(shí)候起，細(xì)節(jié)、堅(jiān)持、做好這些美好的詞語(yǔ)被人們忽視了，淡忘了。但現(xiàn)在又有一些人發(fā)現(xiàn)了這美好精神的閃光，開(kāi)始宣揚(yáng)他們。那些曾經(jīng)被人忘記的那些平凡的工匠們，再一次地得到了別人的關(guān)注。

工匠精神，這個(gè)平平凡凡的詞語(yǔ)，在一個(gè)又一個(gè)工匠的心里傳遞著。