最新城市交通規(guī)劃的研究論文(匯總8篇)

語文是我們與人交流、表達(dá)思想的重要工具。寫總結(jié)時(shí)要注意語言簡(jiǎn)明扼要，準(zhǔn)確表達(dá)自己的觀點(diǎn)和結(jié)論。這些精選的總結(jié)樣例都是經(jīng)過精心挑選的，它們或許能夠?yàn)槟膶懽魈峁┮恍﹩⑹尽?/p>

城市交通規(guī)劃的研究論文篇一

本文基于筆者對(duì)全國城市勘測(cè)行業(yè)現(xiàn)狀的了解,給出了城市勘測(cè)信息化建設(shè)的必要性,在參閱大量相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,提出了城市勘測(cè)體系信息化的內(nèi)容和建設(shè)方法,在探討內(nèi)容和方法的'過程中,給出了全國信息化建設(shè)較為突出的測(cè)繪院或勘測(cè)院為典型例子,在文章最后,筆者分析了城市勘測(cè)體系信息化所面臨的問題,給出了具體的解決方法,全文試圖從理論上對(duì)城市勘測(cè)體系具體建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行抽象,體現(xiàn)了較高的理論價(jià)值,相信對(duì)整個(gè)勘測(cè)行業(yè)的信息化有著重要的參考價(jià)值和借鑒意義.

作者：喻永平作者單位：廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院,廣東廣州,510060刊名：科技資訊英文刊名：science&technologyinformation年，卷(期)：“”(15)分類號(hào)：p2關(guān)鍵詞：城市勘測(cè)信息化體系建設(shè)方法

城市交通規(guī)劃的研究論文篇二

城市交通規(guī)劃是現(xiàn)代城市發(fā)展的重要組成部分，對(duì)于改善城市交通狀況、提高交通效率以及保障居民出行安全具有重要意義。近日，我參加了一場(chǎng)關(guān)于城市交通規(guī)劃的講座，深感收益匪淺。在這場(chǎng)講座中，我了解了城市交通規(guī)劃的意義、挑戰(zhàn)與前景，并對(duì)未來城市交通發(fā)展有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。

講座開始時(shí)，主講人首先介紹了城市交通規(guī)劃的背景和重要性。在城市化進(jìn)程加速發(fā)展的背景下，城市交通問題日益突出。交通擁堵、交通事故頻發(fā)等問題成為制約城市發(fā)展的瓶頸。因此，城市交通規(guī)劃迫在眉睫。通過科學(xué)合理的規(guī)劃，可以減少交通擁堵現(xiàn)象，提高出行效率，為居民創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。而這，將有助于推動(dòng)城市的發(fā)展和人民的幸福感。

接下來，主講人針對(duì)城市交通規(guī)劃所面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入分析。他指出，城市交通規(guī)劃存在一系列困難和難題，如人口增長(zhǎng)、私家車快速增加、城鄉(xiāng)差距等。這些問題的存在使得交通規(guī)劃更加復(fù)雜和困難。例如，人口迅猛增長(zhǎng)導(dǎo)致城市交通承載能力不足，交通擁堵等問題屢見不鮮；私家車快速增加則給城市交通帶來更大的壓力；城鄉(xiāng)差距加大，城市交通規(guī)劃更需要權(quán)衡各方利益。只有正視這些挑戰(zhàn)并制定相應(yīng)的解決方案，才能推動(dòng)城市交通規(guī)劃向前發(fā)展。

隨后，主講人講解了城市交通規(guī)劃的前景與展望。他指出，在未來幾年，城市交通規(guī)劃將面臨更大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。如隨著科技的進(jìn)步，智能交通系統(tǒng)將得到快速普及，城市交通將更加智能、高效；新能源汽車的不斷推廣將有效解決汽車尾氣排放的問題；共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將使得城市交通更為靈活多樣。在這些機(jī)遇的推動(dòng)下，城市交通規(guī)劃將實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展，進(jìn)一步提升城市居民的出行體驗(yàn)。

最后，主講人強(qiáng)調(diào)了廣大市民在城市交通規(guī)劃中的角色和責(zé)任。他鼓勵(lì)我們廣泛參與交通規(guī)劃工作，提出意見和建議，形成共識(shí)和合力。只有市民、政府、企業(yè)共同努力，才能實(shí)現(xiàn)城市交通規(guī)劃目標(biāo)的落地。作為一名年輕人，我內(nèi)心也產(chǎn)生了強(qiáng)烈的責(zé)任感。作為城市發(fā)展的新生力量，我們應(yīng)當(dāng)為城市交通規(guī)劃添磚加瓦，為城市創(chuàng)造更好的未來。

通過這場(chǎng)城市交通規(guī)劃講座，我對(duì)城市交通規(guī)劃的重要性和挑戰(zhàn)有了更深入的認(rèn)識(shí)。城市交通規(guī)劃不僅是解決交通問題的手段，更是打造宜居城市的關(guān)鍵一環(huán)。只有在科學(xué)規(guī)劃和廣大市民共同努力下，我們才能打造出更為便利、高效和宜居的城市交通環(huán)境。我相信，在不遠(yuǎn)的將來，我們的城市交通會(huì)發(fā)生重大的變革，為城市發(fā)展插上翅膀。讓我們一起為城市交通的未來獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為城市的繁榮貢獻(xiàn)自己的力量。

城市交通規(guī)劃的研究論文篇三

摘要：工程地質(zhì)專業(yè)學(xué)科鉆進(jìn)了一個(gè)令人困惑的怪圈，理論工程地質(zhì)與實(shí)踐工程地質(zhì)本來是密不可分的整體，卻硬是被庸俗不堪的功利性過了頭的躁動(dòng)不安的時(shí)髦觀念所左右，走向了兩極分化的可怕歧途，使理論聯(lián)系實(shí)際這一淺顯的科學(xué)道理蛻變?yōu)轭愃朴诳斩吹恼慰谔?hào)，顯得十分的蒼白無力！只吹闖過五關(guān)休言敗走麥城的面子文化，技術(shù)學(xué)術(shù)交流的局限性與開放性之間的現(xiàn)實(shí)偏差，工程地質(zhì)漫漫熊市行情何時(shí)反轉(zhuǎn)，諸如此類的敏感話題，正是工程地質(zhì)豐富的隨想題材。工程地質(zhì)大勢(shì)研判和行情預(yù)測(cè)認(rèn)為，目前尚處于窄幅震蕩構(gòu)筑底部階段。因此，被高位套牢的地質(zhì)師們當(dāng)前割肉出逃實(shí)在大可不必！《工程地質(zhì)隨想》有隨意遐想的成份，也有理想化的浪漫比喻，更有尖銳刻薄的批評(píng)言論，不必太當(dāng)真！

關(guān)鍵詞：工程地質(zhì)水利隨想勘察環(huán)境分析人才。

《工程地質(zhì)隨想》在中國水利學(xué)會(huì)勘測(cè)專業(yè)委員會(huì)xxxx年度學(xué)術(shù)研討會(huì)《論文集》中與讀者首次見面，并在當(dāng)年天津?qū)W術(shù)研討會(huì)上作了大會(huì)發(fā)言，引起了許多讀者和代表們的興趣和關(guān)注，并與筆者熱烈討論。受此鼓舞，筆者于xxxx年推出了《工程地質(zhì)隨想(二)》，刊于中國水利學(xué)會(huì)當(dāng)年的勘測(cè)專業(yè)學(xué)術(shù)研討會(huì)《論文集》，并在威海研討會(huì)上作大會(huì)發(fā)言。xxxx年南京研討會(huì)和xxxx年南昌研討會(huì)期間，有代表專門詢問筆者的《工程地質(zhì)隨想》第三集何時(shí)能出來，令我十分感動(dòng)。

其實(shí)，筆者心里很清楚，《工程地質(zhì)隨想》并沒有很高的學(xué)術(shù)價(jià)值，也沒有故弄玄虛讓人云山霧海整不明白的高深理論，更沒有故意把一些簡(jiǎn)單的常識(shí)性問題換一種說法并冠之以什么學(xué)說什么理論去嚇唬人，基本上還是講了一些大實(shí)話，說了一些大家想說而不好說、沒有直說、甚至不敢說的真話，因此才贏得了讀者和同行們的認(rèn)可與厚愛。當(dāng)然，也有令我感到臉紅的敗筆：在《工程地質(zhì)隨想(二)》中曾經(jīng)企圖攀高拋出了一個(gè)“工程地質(zhì)測(cè)不準(zhǔn)原理”，也是盜用了量子力學(xué)的理論名詞，自己的東西還是那些大實(shí)話，談不上什么理論什么高度。

筆者從事工程地質(zhì)工作整整二十個(gè)年頭，曾經(jīng)研究過自己最為崇敬的工程地質(zhì)界的一些前輩專家們的論著，大多也都是深入淺出，說理充分，絲毫不見虛漂的學(xué)風(fēng)和唬人的文風(fēng)痕跡。與前輩們一起多次參加過一些國內(nèi)重大水利水電工程的技術(shù)研討會(huì)、審查會(huì)和咨詢會(huì)，深深地為他們對(duì)于重大工程問題的準(zhǔn)確把握而折服。我們搞工程的技術(shù)人員，最需要的就是這種學(xué)術(shù)技術(shù)上的務(wù)實(shí)態(tài)度和求實(shí)精神。

《工程地質(zhì)隨想(三)》是筆者近兩年來仍繼續(xù)在思考的一些專業(yè)現(xiàn)實(shí)問題，或者是一些體會(huì)與感想，也是前兩集《隨想》的補(bǔ)充與深化，更多的還是關(guān)于現(xiàn)狀的思考和關(guān)于專業(yè)發(fā)展的探索與預(yù)測(cè)，以及對(duì)于處在尷尬環(huán)境下的工程地質(zhì)專業(yè)的深深憂慮。一個(gè)普普通通的地質(zhì)師力所能及的最多也就不過如此而已了。

1理論工程地質(zhì)與實(shí)踐工程地質(zhì)的兩極分化。

中國工程地質(zhì)的五十年，理論工程地質(zhì)成果顯著，在國際工程地質(zhì)界的地位不斷提升，王思敬院士出任國際工程地質(zhì)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)，就充分代表了中國理論工程地質(zhì)在國際工程地質(zhì)界第一方陣的地位。從國內(nèi)理論工程地質(zhì)的研究和教學(xué)科研隊(duì)伍的發(fā)展也可以得到證實(shí)。近二十年來，工程地質(zhì)學(xué)科的碩士、博士等高學(xué)位人員數(shù)量劇增，本科學(xué)歷已經(jīng)失去了進(jìn)入科研單位和高校供職的可能性。理論工程地質(zhì)的成果多以《工程地質(zhì)學(xué)報(bào)》這一類“所謂的”理論性很強(qiáng)的學(xué)術(shù)刊物展示出來，或者以一些“被吹捧”出來的專著的形式來反映理論工程地質(zhì)的研究成果(這里“所謂的”和“被吹捧”只是對(duì)學(xué)術(shù)界某些現(xiàn)象的一種恭維，可不敢泛指學(xué)術(shù)界的普遍學(xué)風(fēng)和文風(fēng))。

實(shí)踐支撐著理論。中國工程地質(zhì)的五十年，實(shí)踐工程地質(zhì)具有很強(qiáng)的說服力?？梢哉f，沒有長(zhǎng)江三峽和葛州壩、黃河小浪底和龍羊峽、雅礱江二灘、烏江東風(fēng)和烏江渡、南盤江天生橋一級(jí)和二級(jí)、瀾滄江漫灣和小灣、紅水河魯布革等等眾多大型和巨型水利水電樞紐工程的成功興建，以及各類十分復(fù)雜的工程地質(zhì)條件下的工程勘察和特殊工程地質(zhì)問題的成功處理的工程實(shí)例，中國的理論工程地質(zhì)要走向世界是根本不可能的。

一陣鶯歌燕舞之后，我們?cè)賮砜匆豢蠢碚摴こ痰刭|(zhì)與實(shí)踐工程地質(zhì)的實(shí)際現(xiàn)狀。

毫無疑問，理論工程地質(zhì)的發(fā)展是喜人的，特別是工程地質(zhì)定量分析理論一直就是研究者們窮追不舍的熱點(diǎn)。還有一個(gè)熱點(diǎn)是引入其它學(xué)科的最新研究成果，如系統(tǒng)論、信息論、控制論、概率論、協(xié)同論等等，形成了一系列理論上的邊緣課題。一些新技術(shù)和新方法作為理論工程地質(zhì)研究的手段和工具，研究者們已經(jīng)用得十分得心應(yīng)手了。理論研究的確顯示出了一派欣欣向榮的繁華景象。

理論工程地質(zhì)展示出了工程地質(zhì)學(xué)科的一道亮麗風(fēng)景。然而，實(shí)踐工程地質(zhì)就有點(diǎn)慘不忍睹！工程地質(zhì)勘察中的新技術(shù)新方法的應(yīng)用很不盡如意！定向取芯、特殊巖樣取芯等鉆探技術(shù)，鉆孔電視、ct和地質(zhì)雷達(dá)等物探技術(shù)，航測(cè)、遙測(cè)技術(shù)等等，在理論上技術(shù)上應(yīng)用上都已經(jīng)是很成熟的技術(shù)，但是在常規(guī)性的甚至于一些特殊性的工程地質(zhì)勘察中卻并沒有更多地被實(shí)際采用！工程地質(zhì)勘察中被遺漏掉關(guān)鍵地質(zhì)信息的現(xiàn)象仍然時(shí)有發(fā)生。實(shí)際工程中的工程地質(zhì)分析仍然粗糙無力，結(jié)論含糊輕率，目標(biāo)欠明確，該深的深入不下去，該省略的卻做了許多無用功。實(shí)踐工程地質(zhì)中的人才隊(duì)伍的經(jīng)驗(yàn)性、權(quán)威性、進(jìn)取心和責(zé)任心，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如同行前輩，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。象筆者這樣的憂患者，對(duì)實(shí)踐工程地質(zhì)的前景普遍并不太看好，至少在之前不看好！

理論工程地質(zhì)與實(shí)踐工程地質(zhì)出現(xiàn)如此巨大的反差，這是工程地質(zhì)學(xué)科和工程地質(zhì)專業(yè)不希望看到的。從社會(huì)學(xué)的角度來分析反差的成因，恐怕與學(xué)術(shù)界的浮躁氛圍和工程界的跳動(dòng)環(huán)境都脫不了干系。一些學(xué)術(shù)界的前輩對(duì)新秀們的學(xué)風(fēng)持質(zhì)疑態(tài)度，早已告誠人們工程實(shí)踐是理論研究的基礎(chǔ)和源泉；而工程界的前輩專家們也多對(duì)理論研究的成果持“不可不信，不可全信”的謹(jǐn)慎質(zhì)疑態(tài)度。陳德基大師多次舉出三峽船閘高邊坡的理論計(jì)算與實(shí)際情況相差甚遠(yuǎn)的問題。還有的前輩專家毫不客氣地警告一些所謂的理論研究純屬是對(duì)工程實(shí)踐的誤導(dǎo)。

其實(shí)，近二十年來真正對(duì)實(shí)踐工程地質(zhì)有指導(dǎo)意義的理論，才是可以發(fā)揚(yáng)光大的學(xué)科精華。中科院孫廣忠教授等學(xué)者上個(gè)世紀(jì)70年代提出的“巖體結(jié)構(gòu)控制論”和“巖體力學(xué)性質(zhì)理論”，可以說是指導(dǎo)近幾十年來工程地質(zhì)勘察、工程地質(zhì)研究和工程地質(zhì)缺陷處理的基礎(chǔ)理論，這樣的理論貢獻(xiàn)，讓工程技術(shù)人員能夠接受，讓研究人員一直有研究不完的課題。由于地質(zhì)體實(shí)在太復(fù)雜，你在這個(gè)工程中研究出來的與工程實(shí)際完全相適應(yīng)的成果，照搬照抄地用于另一個(gè)工程中去就有可能要出問題。

還有一些理論被自我吹虛了一陣也就再也無人問津了。形成這種局面，也許自吹的理論的確沒有什么真東西，只不過現(xiàn)在的明白人都不會(huì)進(jìn)行那種不顧面子式的學(xué)術(shù)批判罷了！另一種情況是“真理往往掌握在少數(shù)人手里”，新的理論沒有被更多的人所理解和認(rèn)識(shí)，因此就更談不上被大家所接受。

不管怎么說，工程地質(zhì)的理論研究是繁榮的，工程地質(zhì)的工程實(shí)踐正處于階段性低谷狀態(tài)，因此形成了理論與實(shí)踐的兩極分化，或者說理論與實(shí)踐的嚴(yán)重脫節(jié)，基本上就屬于不足為怪的正?，F(xiàn)實(shí)。

2新生代學(xué)者專家與古生代專家學(xué)者之間的差異。

如果將學(xué)者專家按地質(zhì)時(shí)代進(jìn)行戲說性分類，中國的人才隊(duì)伍可以分為新生代人才和古生代人才。由于眾所周知的原因，中間缺失了中生代人才。有些媒體把當(dāng)代時(shí)髦青年劃為新生代，這并不確切。而另一些媒體將時(shí)髦青年稱之為新新人類，這還比較恰當(dāng)。被本文稱之為古生代的學(xué)者專家，是我們十分崇敬的前輩，有的已經(jīng)作古，有的仍在為國家建設(shè)發(fā)揮著重要的把關(guān)作用。

新生代與古生代人才隊(duì)伍呈不整合關(guān)系，并且屬于角度不整合。古生代的專家學(xué)者們歷經(jīng)了中國工程地質(zhì)五十余年的發(fā)展史，大多經(jīng)受過強(qiáng)烈的“構(gòu)造運(yùn)動(dòng)”和史無前例的戰(zhàn)斗洗禮，火熱的年代和時(shí)代的要求，培養(yǎng)出了他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和樸實(shí)的文風(fēng)，決不敢稍有閃失或華而不實(shí)，否則將導(dǎo)致無休無止的批斗和人格侮辱。我們求學(xué)的年代還常有專業(yè)老師舉出“隔河填圖”被判罪的實(shí)例，以告誡學(xué)生對(duì)待工作應(yīng)具備的責(zé)任心和嚴(yán)肅性。但是在新生代技術(shù)人員或研究學(xué)者中，仍然還是發(fā)現(xiàn)有鉆孔、試驗(yàn)等基礎(chǔ)資料做假，學(xué)術(shù)研究做假，這是一種十分可怕的跡象！

新生代的特點(diǎn)在于知識(shí)結(jié)構(gòu)新，思想活躍，敢想敢干，不想干就走人，少有那種在一顆樹上或在一個(gè)專業(yè)上吊死的保守思想，信奉實(shí)用哲學(xué)，追求個(gè)人價(jià)值，并不完全認(rèn)同官本位和向錢看的理念但卻將獲得一官半職和豐厚的收入作為奮斗目標(biāo)，少有專業(yè)的理想與浪漫，多有憤世嫉俗的言論。在一些出類拔萃的新生代人物的身上，你當(dāng)然還可以見到那種在學(xué)風(fēng)上輕漂浮虛的灰色影子。

古生代專家學(xué)者的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)沒有能夠很好地得以在新生代中發(fā)揚(yáng)光大，這一令人遺憾的倦念，常常讓人推測(cè)中國的工程地質(zhì)如果沒有了他們，真不知道該是什么樣。前輩專家學(xué)者的經(jīng)驗(yàn)與智慧、學(xué)識(shí)與學(xué)風(fēng)、精神與追求，責(zé)任與態(tài)度，精益求精，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，執(zhí)著專一，等等，所有的美好詞句都用上了，仍然還有掛一漏萬的嫌疑。當(dāng)然，古生代專家學(xué)者也并不是十全十美的！他們也有膽小怕事不敢堅(jiān)持真理主持正義的時(shí)候，特別是某些新生代的那種虛漂浮躁的學(xué)風(fēng)和見利忘義的為人，有的正是個(gè)別古生代學(xué)者專家睜只眼閉只眼帶出來的。

有專家分析，中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展滯后的原因在于科學(xué)技術(shù)發(fā)展的環(huán)境。無論是搞理論研究，還是從事工程實(shí)踐，都需要一種好的傳統(tǒng)，一種好的氛圍，共同營(yíng)造出合適的環(huán)境。然而，在學(xué)術(shù)界的某些浮躁風(fēng)氣影響下，一些人靠“包裝”，靠“炒作”，不久就“著作等身”，這樣的環(huán)境是“殺人”環(huán)境。浮躁的學(xué)風(fēng)把本來悟性極高智商不低的學(xué)者送上了追名逐利的時(shí)代列車，官本位葬送了一些本來可以成為優(yōu)秀地質(zhì)師的業(yè)務(wù)精英，金錢更讓嚴(yán)肅的技術(shù)工作變得粗糙馬虎，領(lǐng)導(dǎo)者的無知?jiǎng)t把工程地質(zhì)這個(gè)舉足輕重的專業(yè)逼入了極其尷尬的境地。

當(dāng)然了，古生代的環(huán)境與新生代的環(huán)境差異很大，人類在物競(jìng)天擇適者生存的進(jìn)化過程中還在不斷進(jìn)化。我們硬要把古生代和新生代的專家學(xué)者們拉扯到一起進(jìn)行比較，其實(shí)也有些勉強(qiáng)。不同的時(shí)代造就了不同的英雄，這才是現(xiàn)實(shí)的，客觀的。

3工程地質(zhì)失敗的教訓(xùn)比成功的經(jīng)驗(yàn)更為寶貴。

大凡進(jìn)行總結(jié)，一般也都是跟著感覺走，多多挖掘成功的業(yè)績(jī)題材，對(duì)于失敗的教訓(xùn)大多采取回避或以建議的形式比較含蓄地表達(dá)出來，這是我們十分熟悉的特色文化和文字游戲。如此不敢大張其鼓地總結(jié)失敗的教訓(xùn)，一味的大吹特吹闖過五關(guān)而少有敗走麥城的反思，其結(jié)果對(duì)搞學(xué)術(shù)研究和工程建設(shè)來說，有百害而無一利。

我們無論是把工程地質(zhì)作為一門學(xué)科來研究還是作為一門專業(yè)來對(duì)待，其實(shí)踐性和經(jīng)驗(yàn)性都是其它學(xué)科專業(yè)難以相比較的。經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩地質(zhì)專家有很高的工程地位，他們的經(jīng)驗(yàn)的寶貴之處，就在于包含了失敗的教訓(xùn)。要是有專家說他在專業(yè)上一輩子都是正確的，這時(shí)你應(yīng)該產(chǎn)生質(zhì)疑，這樣的專家自己是否真的搞過工程，就象某些四平八穩(wěn)沒有什么缺點(diǎn)錯(cuò)誤的好同志，也許就真沒干過象樣的具有挑戰(zhàn)性的工作，因?yàn)槟愀傻迷蕉嗾夷愕穆闊┑娜艘苍蕉?，找出你的不足越多，你的問題也就越多。

失敗教訓(xùn)是比成功經(jīng)驗(yàn)更為寶貴的財(cái)富，只可惜我們?cè)S多人認(rèn)識(shí)不到這一點(diǎn)。國外有一種專門啟用失敗者的理念，特別是對(duì)于管理企業(yè)而失敗的企業(yè)家，會(huì)被其它企業(yè)重金聘用，原理就是充分利用失敗者的失敗教訓(xùn)去控制企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。這種啟用失敗者的理念我們完全可以借鑒，但只限用于工程技術(shù)專家，而千萬不能用于干部的任用。因?yàn)閲椴灰粯?，那些搞垮了一個(gè)單位或企業(yè)而又異地做官的干部，一般與腐敗或自身素質(zhì)有關(guān)，與國外失敗的企業(yè)家完全不可相提并論。

其實(shí)，對(duì)于個(gè)人失敗的教訓(xùn)并不存在具有普遍意義的借鑒價(jià)值，真正有借鑒價(jià)值的是具體工程建設(shè)中的失敗教訓(xùn)。但是我們卻很少進(jìn)行公開的實(shí)事求是的失敗教訓(xùn)的學(xué)習(xí)和借鑒，以前對(duì)失敗的工程實(shí)例并不進(jìn)行公開報(bào)導(dǎo)，近年來新聞媒體參與攪合，可以公開報(bào)導(dǎo)一些工程事故，但是也少有公開的專業(yè)技術(shù)分析，記者不懂專業(yè)只能是看熱鬧。能看懂門道的專家們不知是些什么原因一般保持緘默，反正難以見到專家們的專業(yè)性很強(qiáng)的失敗原因分析。

筆者經(jīng)歷過的大型工程中，有的是越出問題越有名氣，工程科研成果也越多。對(duì)這些出過問題的工程，沒見過有人組織編寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)方面的書，如果這樣的書被寫出來，那才是真正有學(xué)術(shù)價(jià)值和工程意義的專著，一定可以成為暢銷書。我們真的時(shí)刻都期盼著有實(shí)際意義的工程地質(zhì)專業(yè)學(xué)科的暢銷書早日問世！

4技術(shù)學(xué)術(shù)交流的局限性與開放性。

it業(yè)界有一句名言：決策者不明白，明白者不決策。社會(huì)上有句俗語：掙錢的不費(fèi)力，費(fèi)力的不掙錢。工程地質(zhì)界則早有說法：搞理論研究的沒有工程經(jīng)驗(yàn)，有工程經(jīng)驗(yàn)的缺理論高度，以至于一些搞工程的同志不愿意與理論派人士打交道，說我們的工程成果都被別人寫了文章，這也許又是一個(gè)誤區(qū)。類似的說法還有很多，不過有一個(gè)現(xiàn)象則是事實(shí)，例如我們的學(xué)術(shù)會(huì)議，各單位每年能出來參加學(xué)術(shù)活動(dòng)的也多為有頭有面的人物，給普通技術(shù)人員提供外出交流的機(jī)會(huì)十分有限，因?yàn)閰⒓右淮螌W(xué)術(shù)會(huì)議的差旅費(fèi)會(huì)務(wù)費(fèi)并不是每個(gè)單位都可以放開的。xxxx年我們?cè)谀暇┛睖y(cè)專委會(huì)學(xué)術(shù)研討會(huì)之前召開工程地質(zhì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)協(xié)作網(wǎng)的委員會(huì)議，某設(shè)計(jì)院的正式委員是當(dāng)然參會(huì)代表，但他的上司要出來走一圈，為節(jié)省開支，說好了由這位頭目代表正式委員參加會(huì)議，但這個(gè)領(lǐng)導(dǎo)同志不知跑到什么地方轉(zhuǎn)游瀟灑去了，根本就沒有在會(huì)議上露面。

出國進(jìn)行工程考察那就更不用說了。由于對(duì)國外典型工程的了解深度有限，專業(yè)性的技術(shù)考察和技術(shù)交流受語言等環(huán)境條件的限制，收效十分有限。另外，搞具體工作的專業(yè)技術(shù)人員出國考察并非易事。某工程為了對(duì)特殊的自然地質(zhì)環(huán)境作出工程建設(shè)的可行性評(píng)價(jià)，專門組團(tuán)出國考察國外類似地質(zhì)環(huán)境下的成功工程實(shí)例，回來后在專題技術(shù)討論會(huì)上，大家才知道地質(zhì)專業(yè)根本就沒有人參加出國考察。

好在這些年隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛快發(fā)展，我們真要想了解國外的技術(shù)發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)幫了大忙。上個(gè)世紀(jì)九十年代初期，我們一直為計(jì)算機(jī)地質(zhì)三維問題找不到答案，甚至權(quán)威專家們也對(duì)計(jì)算機(jī)圖形學(xué)的基礎(chǔ)理論是否能夠解決的問題提出了質(zhì)疑，也不知道國外工程地質(zhì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用的水平如何，也很少可以見到考察專家對(duì)國外類似情況的介紹材料。但是這樣的問題我們卻在北京第三十屆國際地質(zhì)大會(huì)的科學(xué)展覽會(huì)上輕松地找到了滿意的解答。可見，搞學(xué)術(shù)研究也好，學(xué)習(xí)工程技術(shù)也罷，與出國不出國好象并不成正比。我們真正關(guān)心的最先進(jìn)最核心的技術(shù)，出國考察人員不一定都能帶回來，能帶回的有可能是“海歸”派人士，他們中的部分精英在國外就是從事最新高科技應(yīng)用的研究和開發(fā)的。

技術(shù)學(xué)術(shù)需要交流，思想更需要交流。思想與思想的碰撞，會(huì)產(chǎn)生一種思維共振和創(chuàng)造共鳴的效應(yīng)。既然國際國內(nèi)交流都存在一定的困難和局限性，我們?yōu)槭裁床贿x擇最為開放的互聯(lián)網(wǎng)呢。工程地質(zhì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用網(wǎng)站geocom從上半年正式接入internet，立即被許多國內(nèi)專業(yè)性網(wǎng)站鏈接。geocom提供了一個(gè)完全開放的網(wǎng)上交流平臺(tái)，只可惜我們的專業(yè)技術(shù)人員還沒有充分意識(shí)到網(wǎng)絡(luò)交流的便捷性、及時(shí)性、互助性和廣泛性?？梢愿嬖V大家，在internet上的工程地質(zhì)、巖土工程和工程信息的網(wǎng)站已經(jīng)相當(dāng)豐富了，你沒有機(jī)會(huì)出國，在國內(nèi)參加學(xué)術(shù)會(huì)議的機(jī)會(huì)也十分有限，那就上網(wǎng)去吧！互聯(lián)網(wǎng)上您所需要的一切都有，且絕大多數(shù)可以免費(fèi)索取。

筆者在前兩集《工程地質(zhì)隨想》中已經(jīng)反復(fù)闡述過，工程地質(zhì)是一個(gè)十分復(fù)雜又非常特殊的學(xué)科和專業(yè)，需要堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、廣博的學(xué)識(shí)、相關(guān)學(xué)科專業(yè)的知識(shí)、對(duì)工程建設(shè)的理解、對(duì)地質(zhì)學(xué)科的感悟，更需要一種浪漫的情趣和執(zhí)著的精神。人是需要有精神的，有了精神，業(yè)務(wù)、知識(shí)、能力都可以在實(shí)踐中得到補(bǔ)充和提升。如果對(duì)工程地質(zhì)專業(yè)的追求精神能夠達(dá)到某種癡迷的程度，您一定可以成為最優(yōu)秀的地質(zhì)師。

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。在生產(chǎn)力的諸要素中，人是最活躍的因素，是進(jìn)行生產(chǎn)的主體，也是生產(chǎn)的根本動(dòng)力。地質(zhì)師人才隊(duì)伍處于不穩(wěn)定狀態(tài)，優(yōu)秀人才改行，“合則留，不合則去，此處不留人，自有留爺處”。這是當(dāng)前被普遍接受的價(jià)值觀和人才觀。在人才競(jìng)爭(zhēng)和個(gè)人價(jià)值取向日趨市場(chǎng)化的前提下，新型的人才標(biāo)準(zhǔn)與傳統(tǒng)的人才標(biāo)準(zhǔn)之間的差異，傳統(tǒng)的專業(yè)觀與新型的就業(yè)觀之間的不協(xié)調(diào)，都為有潛力成為優(yōu)秀地質(zhì)師的朋友們提供了全新的擇業(yè)理論基礎(chǔ)和心理支持。

能夠從事工程地質(zhì)專業(yè)學(xué)科的工作并不難，而要做好做精卻不易。把從事這個(gè)學(xué)科專業(yè)當(dāng)成謀生的手段和職業(yè)，這是我們普通地質(zhì)師的選擇。如果您要想成為優(yōu)秀的學(xué)者和專家，建議您把她當(dāng)成樂趣、興趣、境界和事業(yè)去追求，這時(shí)您還要耐得寂寞，守得清貧，沒有官癮，不辭辛勞，爬山鉆洞在所不辭，受人嘲笑一笑了之。記住物理學(xué)家李政道教授的忠告：“在科學(xué)的領(lǐng)域內(nèi)，真理永遠(yuǎn)在少數(shù)人手里”。不迷信權(quán)威，不看人臉色，堅(jiān)持真理，創(chuàng)新進(jìn)取，您一定可以成為名副其實(shí)的專家學(xué)者。當(dāng)然也許您這樣的專家學(xué)者沒有頭銜，組織上和職稱高評(píng)委還沒有認(rèn)可您，但這都沒有任何關(guān)系。想想看，xxxx年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)發(fā)給了日本一個(gè)毫無名氣的普通工程師，可見真正的科學(xué)一定是最公正的。

xxxx年底北京大學(xué)鄭重宣布，不再招收半脫產(chǎn)在職博士生，在社會(huì)上引起了極大反響，肯定有人擁護(hù)也有人反對(duì)。也許是因?yàn)樯贁?shù)出賣文憑的高?；蚩蒲袡C(jī)構(gòu)把本來圣潔的文憑沾污了，降低了貨真價(jià)實(shí)的文憑的威力，引來了輿論的關(guān)注。xxxx年9月24日的《工人日?qǐng)?bào)》登出了一篇挖苦當(dāng)今世界最時(shí)髦文憑mba的文章，稱某些高校的mba為“m秕a”。

我們一旦把學(xué)歷看得過重，就會(huì)產(chǎn)生事實(shí)上的偏差。有類似于穿開檔褲的小孩指出“皇帝沒穿衣服”的明白人，撰文在報(bào)上抨擊這種重學(xué)歷論是管理者的無知。其實(shí)，我們都十分清楚的事實(shí)則足以明辯真?zhèn)?。例如我們工程地質(zhì)界的前輩知名專家，許多人可并沒有什么碩士博士頭銜，而今遍地都是碩士博士，卻始終還沒有出現(xiàn)真正可以與前輩相提并論的專家學(xué)者。即便是出現(xiàn)了那么幾個(gè)耀眼的新星，也有評(píng)論家大聲疾呼千萬不要捧殺了這些“半壺水”。批評(píng)也好，挖苦也罷，是尖銳了一些，我們權(quán)當(dāng)成良藥苦口忠言逆耳吧！

筆者的觀點(diǎn)十分鮮明，獲取更高一級(jí)的學(xué)位沒有錯(cuò)，但建議跨專業(yè)攻讀，沒有必要一根筋地從工程地質(zhì)的學(xué)士、碩士直至博士一直攻下去。工程地質(zhì)專業(yè)學(xué)科的發(fā)展，不應(yīng)該以地質(zhì)為主，而應(yīng)該是地質(zhì)與工程建設(shè)的緊密結(jié)合。在考慮攻讀更高一級(jí)學(xué)位時(shí)，宜選擇雙學(xué)士或雙碩士，也可以選擇水工、結(jié)構(gòu)、力學(xué)、計(jì)算機(jī)、施工、巖土工程等專業(yè)的碩士，之后再去追求與本科和碩士均不相同專業(yè)的博士?；蛘叻催^來，碩士或博士選工程地質(zhì)，其它兩個(gè)學(xué)位選非工程地質(zhì)。單一專業(yè)的高學(xué)歷從事本學(xué)科的理論研究尚可，作為較為全面的地質(zhì)師則存在教育浪費(fèi)或?yàn)椴┦慷┦慷皇菫閷W(xué)科專業(yè)的需要而博士的嫌疑。從事工程地質(zhì)工作最需要的是跨專業(yè)的復(fù)合型優(yōu)秀人才。

記住一些經(jīng)典：不是所有的地質(zhì)師都能夠成為優(yōu)秀地質(zhì)師，也不必將學(xué)位職稱職務(wù)與優(yōu)秀地質(zhì)師相等同，因?yàn)槲膽{可以假，職稱可以送，職務(wù)可以跑，而優(yōu)秀地質(zhì)師的真實(shí)水平和能力是假不來、送不到和跑無用的。

6實(shí)踐工程地質(zhì)的大勢(shì)研判與行情預(yù)測(cè)。

近年來研究股票k線圖，驚喜地發(fā)現(xiàn)這個(gè)k線圖可以解釋許多社會(huì)現(xiàn)實(shí)問題，甚至于您的人生歷程也是一根股票曲線。工程地質(zhì)發(fā)展的過去、現(xiàn)狀和將來，完全可以用k線圖作出充分解釋和行情預(yù)測(cè)。實(shí)踐工程地質(zhì)從上個(gè)世紀(jì)九十年代初開始就步入了漫漫熊市行情，只有那些先知先覺的高手，才在熊市行情的初期得以出逃，改行之后或下海掙錢或從政當(dāng)官或干其它自己喜歡且又時(shí)髦的行當(dāng)，大多數(shù)爾等反映遲鈍的散戶絕對(duì)是被高位套牢。實(shí)踐工程地質(zhì)行情目前還在底部震蕩，筑底堅(jiān)實(shí)之后才可能有反轉(zhuǎn)表現(xiàn)。在當(dāng)前這個(gè)專業(yè)性的底部行情中，被高位套牢的地質(zhì)師散戶們?cè)傩懈钊獬鎏痈男辛碇\生路已經(jīng)不是明智之舉，積極的態(tài)度是以時(shí)間換空間，扎實(shí)地研究您感興趣的專業(yè)技術(shù)學(xué)術(shù)問題，等待反轉(zhuǎn)行情的到來。

近來驚聞高校工程地質(zhì)專業(yè)的畢業(yè)生供不應(yīng)求，頗感欣慰。但卻仍然擔(dān)憂質(zhì)疑，因?yàn)樵诠墒凶咝艿拇蟓h(huán)境下，個(gè)股飄紅多為曇花一現(xiàn)。工程地質(zhì)專業(yè)這些年來的熊市環(huán)境按最樂觀估計(jì)還有5-7年，之后將有一個(gè)復(fù)蘇的過程，再緩慢拉升，走出新一輪的牛市行情。當(dāng)然，這之間不排除突發(fā)性政策性利好(或利空)因素而出現(xiàn)急速拉升態(tài)勢(shì)。就象當(dāng)前突入其來的sars病毒，人們才真正認(rèn)識(shí)到醫(yī)務(wù)工作者也是真正的英雄戰(zhàn)士，醫(yī)藥板塊立即走出一波牛市行情。水利行業(yè)沉寂多年后突然遭遇98特大洪水，立即帶來了防洪水利工程建設(shè)的急速拉升行情，使得那些沒有前期工作基礎(chǔ)的項(xiàng)目的地方頭目們拿著巨款卻花不出去，看著股市連續(xù)漲停而為自己的入市太晚捶胸頓足。因此，為什么說先知先覺高瞻遠(yuǎn)矚者們是偉大的智者，就在于智者的前瞻性和預(yù)見性，更在于在行情底部敢于果斷投入殺進(jìn)股市的勇氣。

實(shí)踐工程地質(zhì)目前是大底部，明智者不是出逃，而是投入。特別是那些初入這個(gè)行業(yè)的畢業(yè)生，一定能夠趕上工程地質(zhì)的下一波牛市行情。雖然按筆者的預(yù)測(cè)，牛市行情還需等待5～7年，但您完全可以在這個(gè)震蕩的底部區(qū)間，充分理解這個(gè)專業(yè)的特色，潛下心來，打下堅(jiān)實(shí)的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)，博覽眾家之長(zhǎng)，集聚您的經(jīng)驗(yàn)和智慧，你就能在未來的牛市中獲得豐厚的收益。

7不必太當(dāng)真。

本文純屬一家之說，請(qǐng)讀者持批判的眼光和態(tài)度對(duì)待之。為此，特從媒體評(píng)論上抄襲下來一段文字作為工程地質(zhì)隨想第三集的結(jié)尾：“屁股不大干凈的領(lǐng)導(dǎo)作廉政報(bào)告，不必太當(dāng)真！酒桌上的豪言壯語，不必太當(dāng)真！熱戀中的海誓山盟，不必太當(dāng)真！煙鬼們的戒煙聲明，不必太當(dāng)真！名家們的研究報(bào)告，不必太當(dāng)真！權(quán)威們的即興發(fā)言，不必太當(dāng)真！許多自欺欺人的話，不必太當(dāng)真！總之，不必太當(dāng)真！”

城市交通規(guī)劃的研究論文篇四

城市交通規(guī)劃是一個(gè)城市發(fā)展中非常重要的方面，它關(guān)系到城市的交通運(yùn)行、人民的出行體驗(yàn)以及城市的可持續(xù)發(fā)展。最近我參加了一場(chǎng)關(guān)于城市交通規(guī)劃的講座，講座內(nèi)容豐富、深入淺出，讓我受益匪淺。下面我將從幾個(gè)方面分享我的心得體會(huì)。

首先，城市交通規(guī)劃需要綜合考慮各種因素。在講座中，專家詳細(xì)介紹了城市交通規(guī)劃的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括道路網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、公共交通系統(tǒng)的建設(shè)以及非機(jī)動(dòng)車和行人的保障等。這些環(huán)節(jié)的相互關(guān)聯(lián)密切，需要充分考慮交通流量、城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)等因素。一個(gè)好的城市交通規(guī)劃不僅要滿足人民的出行需求，還要考慮到人們的出行方式的多樣性和環(huán)境友好。

其次，城市交通規(guī)劃需要注重公共交通系統(tǒng)的建設(shè)。在城市交通規(guī)劃中，公共交通系統(tǒng)被視為解決交通擁堵問題的關(guān)鍵。在講座中，專家強(qiáng)調(diào)了發(fā)展公共交通系統(tǒng)的重要性，并介紹了一些成功案例。一個(gè)良好的公共交通系統(tǒng)可以提供便捷、快速、經(jīng)濟(jì)的出行選擇，同時(shí)減少了個(gè)人汽車的使用，有助于減少交通擁堵和尾氣排放，對(duì)于城市的可持續(xù)發(fā)展意義重大。

第三，城市交通規(guī)劃要注重非機(jī)動(dòng)車和行人的保障。在現(xiàn)代社會(huì)，非機(jī)動(dòng)車和行人出行已成為城市交通不可忽視的一部分。在講座中，專家深入探討了騎行和步行的意義，并介紹了一些提升非機(jī)動(dòng)車和行人體驗(yàn)的方法。在城市交通規(guī)劃中，要充分考慮非機(jī)動(dòng)車和行人的出行安全、便利性和舒適性，為他們提供更好的交通環(huán)境和出行條件。

第四，城市交通規(guī)劃需要與城市規(guī)劃相互配合。在講座中，專家指出城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃密不可分，要實(shí)現(xiàn)城市交通規(guī)劃的目標(biāo)，需要與城市規(guī)劃相互配合。城市交通規(guī)劃應(yīng)該以城市的發(fā)展目標(biāo)和規(guī)劃為基礎(chǔ)，以滿足人們不同層次的出行需求為核心，同時(shí)密切結(jié)合城市的發(fā)展?jié)摿?、城市發(fā)展的布局、人口分布等綜合因素，形成具有科學(xué)性和可操作性的城市交通規(guī)劃。

最后，城市交通規(guī)劃需要多方合作。在講座中，專家提到城市交通規(guī)劃需要多部門、多方面的合作，包括政府、社會(huì)組織、專家學(xué)者和市民等。城市交通規(guī)劃是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的任務(wù)，需要統(tǒng)籌各方的力量與資源，形成合力。政府要加強(qiáng)對(duì)城市交通規(guī)劃的引導(dǎo)和管理，專家學(xué)者要進(jìn)行科學(xué)研究和咨詢，社會(huì)組織要發(fā)揮積極作用，市民要積極參與，共同推動(dòng)城市交通規(guī)劃的發(fā)展。

通過參加這場(chǎng)城市交通規(guī)劃講座，我深刻認(rèn)識(shí)到城市交通規(guī)劃的重要性，以及它對(duì)一個(gè)城市發(fā)展的影響。城市交通規(guī)劃的綜合考慮、注重公共交通和非機(jī)動(dòng)車行人保障、與城市規(guī)劃相互配合以及多方合作都是城市交通規(guī)劃不可或缺的要素。我相信，只有有科學(xué)、全面、協(xié)同的城市交通規(guī)劃，才能使城市的交通更加順暢、便捷、可持續(xù)，同時(shí)提升人們的出行體驗(yàn)和生活質(zhì)量。

城市交通規(guī)劃的研究論文篇五

隨著城市人口的急劇增長(zhǎng)和交通工具的多元化，城市交通問題也日益突出。為了更好地解決這一問題，我參加了一場(chǎng)城市交通規(guī)劃講座。在講座中，專家詳細(xì)地介紹了現(xiàn)代城市交通規(guī)劃的概念、原則和方法，并分享了一些成功的城市交通規(guī)劃案例。通過這次講座，我深刻認(rèn)識(shí)到城市交通規(guī)劃對(duì)于城市可持續(xù)發(fā)展的重要性，并受益良多。

首先，講座中介紹的城市交通規(guī)劃的概念給了我深刻的啟發(fā)。交通規(guī)劃是指根據(jù)城市的發(fā)展需要，以滿足人們出行需求為目標(biāo)，通過合理配置交通資源，規(guī)劃并改善交通網(wǎng)絡(luò)，保障交通安全和便利，優(yōu)化出行環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一種綜合規(guī)劃。在過去，交通規(guī)劃往往只注重?cái)U(kuò)大交通運(yùn)輸能力，滿足交通需求，而忽略了對(duì)城市其他方面的影響。而現(xiàn)代城市交通規(guī)劃則更加注重人本主義理念，以提升市民出行體驗(yàn)、減少環(huán)境污染為目標(biāo)，以人為本，注重可持續(xù)發(fā)展。這讓我意識(shí)到，城市交通規(guī)劃不僅僅是關(guān)于道路和交通設(shè)施的建設(shè)，更是關(guān)乎人民的生活質(zhì)量和城市的繁榮發(fā)展。

其次，講座中講到的城市交通規(guī)劃的原則也給了我很多啟示。講座中提到了包括可達(dá)性、安全性、可持續(xù)性、整體性等原則?？蛇_(dá)性是指交通設(shè)施的覆蓋范圍要廣，便利市民出行；安全性是指要確保交通設(shè)施的安全，減少交通事故的發(fā)生；可持續(xù)性是指交通規(guī)劃要符合環(huán)保要求，減少對(duì)環(huán)境的破壞；整體性是指交通規(guī)劃要與城市的其他規(guī)劃相協(xié)調(diào)。這些原則讓我意識(shí)到，城市交通規(guī)劃需要全面考慮各個(gè)方面的因素，追求平衡，以達(dá)到最佳效果。

第三，講座中介紹的城市交通規(guī)劃的方法讓我大開眼界。專家介紹了包括交通調(diào)查、數(shù)據(jù)分析、交通模擬等一系列方法。其中，交通調(diào)查是基礎(chǔ)，通過對(duì)城市道路使用情況、人員流量、交通擁堵狀況等進(jìn)行調(diào)查，獲得數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)分析則是對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，找出問題并制定解決方案；交通模擬則是通過計(jì)算機(jī)模擬，模擬不同交通方案的效果。這些方法讓我認(rèn)識(shí)到，城市交通規(guī)劃不是憑空想象，而是需要真實(shí)數(shù)據(jù)和科學(xué)方法支撐，這樣才能確保規(guī)劃的有效性和可行性。

第四，講座中分享的成功案例讓我有了更深的理解。專家分享了幾個(gè)國內(nèi)外的城市交通規(guī)劃案例，這些城市通過改善交通結(jié)構(gòu)，引入新的交通模式，提升城市品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。其中，某國外城市通過鼓勵(lì)騎自行車、共享汽車、落地電動(dòng)汽車等方式，減少機(jī)動(dòng)車使用量，改善空氣質(zhì)量，并通過人行道和自行車道的建設(shè)，提升了市民出行的便利性。學(xué)習(xí)這些案例，讓我認(rèn)識(shí)到城市交通規(guī)劃可以通過創(chuàng)新方式和整體性的思維，打破傳統(tǒng)思維，改變城市的面貌。

最后，通過這次講座，我意識(shí)到做好城市交通規(guī)劃不僅需要政府的支持，更需要廣大市民的參與和理解。城市交通規(guī)劃的實(shí)施需要大家的共同努力，包括政府、企業(yè)和個(gè)人。政府需要制定合理的政策和規(guī)劃，企業(yè)需要在道路建設(shè)方面作出貢獻(xiàn)，個(gè)人則需要合理規(guī)劃自己的出行方式，減少對(duì)環(huán)境的不良影響。只有通過眾多人的努力，才能實(shí)現(xiàn)城市交通規(guī)劃的目標(biāo)，改善城市交通，提升城市的可持續(xù)發(fā)展水平。

總而言之，這次城市交通規(guī)劃講座讓我受益匪淺。我認(rèn)識(shí)到了城市交通規(guī)劃的重要性和對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展的意義，了解了交通規(guī)劃的概念、原則和方法，并通過成功案例看到了美好的未來。我將把這些知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際生活中，積極參與到城市交通規(guī)劃中，為改善城市生活質(zhì)量做出自己的貢獻(xiàn)。

城市交通規(guī)劃的研究論文篇六

21世紀(jì)將人類帶入了高速發(fā)展的時(shí)代，與此同時(shí)，我國醫(yī)學(xué)界在世界領(lǐng)域中取得了前所未有的突破，在新環(huán)境下，傳統(tǒng)的醫(yī)學(xué)教學(xué)模式再也無法滿足學(xué)生對(duì)知識(shí)的渴望，新的教學(xué)方法不斷地破繭而出，如慕課、微課、pbl、tbl等教學(xué)方法的出現(xiàn)為現(xiàn)代臨床醫(yī)學(xué)教學(xué)增添了絢麗的色彩。然而，任何好的教學(xué)方法都有局限性，不可能包羅萬象，都有相應(yīng)的適用對(duì)象，只有正確使用，才能將各種方法發(fā)揮得淋漓盡致，達(dá)到最佳教學(xué)效果。本文擬就在現(xiàn)代臨床教學(xué)中如何揚(yáng)長(zhǎng)避短，正確使用各種教學(xué)方法，提高臨床醫(yī)學(xué)教學(xué)質(zhì)量探討如下：

1我國臨床教學(xué)方法的背景。

傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)的目的主要是生物模式，即把人當(dāng)病人，當(dāng)做有病生物體，醫(yī)生的主要職責(zé)是救死扶傷，治療各種疾病。筆者認(rèn)為這不僅影響了醫(yī)患之間的關(guān)系，同時(shí)也束縛了學(xué)生的創(chuàng)新思維。在現(xiàn)代臨床醫(yī)學(xué)教學(xué)模式中，正朝著“生物—心理—社會(huì)”人性化發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)這一突破，醫(yī)學(xué)生不僅要學(xué)習(xí)醫(yī)學(xué)科學(xué)知識(shí)，還要融入人文知識(shí)，加強(qiáng)科學(xué)思維的訓(xùn)練，提高他們綜合分析問題、處理問題的能力。在科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，信息爆炸的時(shí)代，需要不斷探索新的教學(xué)方法，讓學(xué)生在有限的時(shí)間中得到最大的收獲。

2現(xiàn)代臨床教學(xué)方法與利弊分析。

中國是一個(gè)擁有悠久歷史的文明古國，中醫(yī)歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，早期的華佗以及《本草綱木》被世人所認(rèn)同。隨著我國綜合國力的快速提升，教育在國人眼中變得尤為重要，醫(yī)學(xué)教育正順應(yīng)時(shí)代的要求發(fā)生重大變革。在傳統(tǒng)的填鴨式教學(xué)方法中，要求老師傳授，學(xué)生聽講，這種“邊授邊聽”的教學(xué)方式，嚴(yán)重限制了學(xué)生的思維能力與想象空間。當(dāng)今，臨床教學(xué)領(lǐng)域出現(xiàn)了多種教學(xué)方法，如pbl、tbl、慕課、微課等新的教學(xué)方法給我國臨床醫(yī)學(xué)教學(xué)方法注入新的活力，極大地拓展了學(xué)生新的視野與思維。

2.1pbl———問題式學(xué)習(xí)。

pbl（problem-basedlearning）是真正的以學(xué)生為中心、以學(xué)生為主體的現(xiàn)代教學(xué)模式。1969年，美國的神經(jīng)病學(xué)教授barrows正式把pbl教學(xué)模式引入醫(yī)學(xué)界，那么到底什么是pbl呢？pbl是一套設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境的完整方法，它以學(xué)生為中心、以問題為導(dǎo)向，在新的模式下，學(xué)生將成為主角，而老師是觀眾、群眾演員、配角、導(dǎo)演甚至副導(dǎo)演的角色，那么，與傳統(tǒng)的教學(xué)模式相比有何突出的地方呢？在pbl教學(xué)模式中，醫(yī)學(xué)生帶著問題通過多媒體信息技術(shù)自主學(xué)習(xí)或者以小組討論的形式對(duì)相關(guān)醫(yī)學(xué)問題進(jìn)行探討，在此期間，學(xué)生們可以自由發(fā)揮自己的想象空間，對(duì)問題進(jìn)行大膽猜想并提出質(zhì)疑，在這里學(xué)生與學(xué)生之間沒有等級(jí)之分，每個(gè)人在課堂上都是主角，我想這時(shí)有人會(huì)質(zhì)疑老師是干什么的呢？pbl有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？筆者認(rèn)為，它最大的優(yōu)點(diǎn)就是可以通過實(shí)際、復(fù)雜的任務(wù)，讓學(xué)生主動(dòng)的獲取知識(shí)，在這個(gè)過程中，學(xué)生才真正是知識(shí)的發(fā)現(xiàn)者，而老師是學(xué)生的引導(dǎo)者、參與者。萬事有利必有弊，通過主動(dòng)的探究性學(xué)習(xí)知識(shí)和發(fā)現(xiàn)知識(shí)，這是pbl教學(xué)的一大特色，但是做不好的話，它將成為其教學(xué)模式的一大缺陷，如果學(xué)生不能很好地探索知識(shí)，或者所參與的課程與所學(xué)的并無直接關(guān)系等都會(huì)極大地影響教學(xué)質(zhì)量，因此對(duì)教師的要求更為嚴(yán)峻，教師不僅對(duì)所授知識(shí)非常了解，而且還要求教師對(duì)學(xué)生的問題做到隨機(jī)應(yīng)變、靈活運(yùn)用所授知識(shí)進(jìn)行解答。據(jù)調(diào)查，pbl在醫(yī)學(xué)臨床教學(xué)以及其他的領(lǐng)域都有重大的貢獻(xiàn)，通過現(xiàn)場(chǎng)臨床知識(shí)學(xué)習(xí)，學(xué)生可以更直接的接觸病人，極大地?cái)U(kuò)大了學(xué)生創(chuàng)新能力和想象能力。

2.2tbl———團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)的教學(xué)。

tbl(teambasedlearning)是由larrykmichaelsen等其他學(xué)者共同研究的一種以團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)，提倡課前預(yù)習(xí)和預(yù)習(xí)測(cè)試，并在教師指導(dǎo)下的一種自主的現(xiàn)代教學(xué)模式。這種全新的教學(xué)模式最大特色就是以團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)，利用一定的資源在課前可以選擇自主預(yù)習(xí)或者以某一小組進(jìn)行預(yù)習(xí)，這樣就可以使學(xué)生在課前對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行了解和探討，在課上，學(xué)生可以通過老師的具體講述或者以團(tuán)隊(duì)形式進(jìn)行積極的討論和研究來發(fā)現(xiàn)和自己所了解的是否一致。tbl使傳統(tǒng)的填鴨式教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^課前預(yù)習(xí)和以小組的形式進(jìn)行探討來獲取并運(yùn)用知識(shí)的過程。tbl可以大幅度的調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和參與性，加強(qiáng)了以團(tuán)隊(duì)為整體的重要性。目前，tbl在中國的大多數(shù)地區(qū)已經(jīng)實(shí)行并取得了很好效果，那么tbl有何優(yōu)缺點(diǎn)呢？筆者認(rèn)為，tbl可以高度的調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，通過團(tuán)隊(duì)以及師生的討論可以擴(kuò)大學(xué)生的.思維空間，通過教師安排臨床學(xué)生們可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，這是傳統(tǒng)的教學(xué)模式不能比擬的。在tbl中，老師通過布置任務(wù)，讓幾個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行比賽，這樣既可以調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性又可以增加醫(yī)學(xué)生對(duì)醫(yī)學(xué)知識(shí)的渴望性。對(duì)于缺點(diǎn)，據(jù)調(diào)查，我國臨床醫(yī)學(xué)界最開始并沒有實(shí)行這種教學(xué)模式，是因?yàn)殚L(zhǎng)期的被動(dòng)式學(xué)習(xí)，導(dǎo)致學(xué)生思維定式和懶惰性，而且tbl要求學(xué)生有一定的毅力，資料顯示，一部分學(xué)生并不能完成每天的任務(wù)，這樣就導(dǎo)致了這些學(xué)生有很大的挫折感和失敗感。

2.3慕課、微課。

最近，慕課、微課以及翻轉(zhuǎn)課堂在全國臨床醫(yī)學(xué)界流行起來，為什么這種醫(yī)學(xué)教學(xué)模式如此的流行呢？原來這些全新的醫(yī)學(xué)教學(xué)模式利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以隨時(shí)隨地上課。。加拿大的喬治、西門子等人首先提出了慕課概念，慕課是指專家把大量的學(xué)習(xí)資料上傳到網(wǎng)上，學(xué)生們可以利用課間的休息時(shí)間把所學(xué)習(xí)過的知識(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí)，或者某些不懂的問題可以在線查找。慕課有以下幾方面優(yōu)點(diǎn)：1）學(xué)生可以利用課間十分鐘時(shí)間對(duì)不懂得知識(shí)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)在線查看，例如在手機(jī)上就可以進(jìn)行播放，遇到不懂的問題可以選擇慢放，直到聽懂為止。2）來源廣泛，慕課采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以隨時(shí)隨地獲取大量的寶貴資源，包括很多老師沒有涉及的，在慕課上都可以查到。3）利用現(xiàn)代學(xué)生們的好奇心，臨床醫(yī)學(xué)學(xué)生們可以利用手機(jī)在線查看臨床視頻。慕課的缺點(diǎn)：1）由于慕課更加吸引人，所以可能導(dǎo)致課堂氛圍不夠活躍，太過依賴慕課等。2）傳統(tǒng)課堂精彩的討論，慕課無法呈現(xiàn)出來。與此相比，微課的含義與慕課有些相同，筆者看來，微課更像廣告，一節(jié)微課的時(shí)間僅僅5到8分鐘，在這么短的時(shí)間內(nèi)，教師將一節(jié)課所講的重點(diǎn)內(nèi)容利用幾分鐘的時(shí)間再次強(qiáng)調(diào)一遍，他的優(yōu)點(diǎn)在于可以加強(qiáng)學(xué)生的記憶能力，使臨床醫(yī)學(xué)本就是很不好記憶的課程變得重點(diǎn)突出，利用慕課、微課可以一定程度的調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，對(duì)臨床教學(xué)有很大的積極作用。

3現(xiàn)代臨床教學(xué)方法適用對(duì)象與教學(xué)效果。

pbl、tbl以及慕課、微課等現(xiàn)代教學(xué)方法無疑是臨床醫(yī)學(xué)教學(xué)方式改革的結(jié)晶，根據(jù)這些方法的特點(diǎn)，選擇不同的授課群體是教學(xué)者充分利用這些方法的前提。pbl適用于跨學(xué)科的學(xué)習(xí)，可以從一個(gè)問題出發(fā)進(jìn)而整合各個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。例如，在分析高血壓病的危險(xiǎn)因素時(shí)，不僅要求學(xué)生了解高血壓發(fā)生的病理機(jī)制，還要求學(xué)生從環(huán)境、遺傳、心理等各個(gè)方面全面進(jìn)行分析。tbl適用于復(fù)雜問題型的學(xué)習(xí)，需要團(tuán)隊(duì)的配合，同時(shí)訓(xùn)練了各個(gè)方面的能力。例如，對(duì)于帕金森綜合征的學(xué)習(xí)，該病是神經(jīng)內(nèi)科較為棘手的疾病，且病變較為復(fù)雜。因此，需要學(xué)生進(jìn)行分工合作，在上課前找出該病發(fā)生機(jī)理、常見病因、臨床癥狀、診斷、治療方法以及預(yù)防。對(duì)于慕課和微課，比較適用于那些小而零碎知識(shí)點(diǎn)的復(fù)習(xí)和鞏固。pbl、tbl在臨床醫(yī)學(xué)教學(xué)中獲得了越來越多的追捧，據(jù)調(diào)查，我國現(xiàn)代臨床教學(xué)模式中并沒有完全獨(dú)立的應(yīng)用某種教學(xué)方法，而是大多將兩種或者更多種方法進(jìn)行整合。慕課、微課教學(xué)效果也比較顯著，對(duì)學(xué)生成績(jī)以及動(dòng)手能力的掌握帶來了最大的幫助。

城市交通規(guī)劃的研究論文篇七

摘要：伴隨我國城市化建設(shè)不斷加快，促使大量工程活動(dòng)頻繁出現(xiàn)，從而引發(fā)自然地質(zhì)改造工作出現(xiàn)較大變化，隨之不斷出現(xiàn)環(huán)境工程地質(zhì)相關(guān)問題，而對(duì)城市環(huán)境的工程地質(zhì)進(jìn)行具體研究和勘察，逐漸被人員所廣泛關(guān)注。對(duì)此，文章對(duì)現(xiàn)代城市環(huán)境工程地質(zhì)研究的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析，并針對(duì)研究問題進(jìn)行詳細(xì)探討，通過相關(guān)有效措施的應(yīng)用，從而促進(jìn)城市環(huán)境工程地質(zhì)得到改善。

對(duì)于現(xiàn)代人類而言，城市作為重要聚集地，在社會(huì)進(jìn)步、城市化加快下，人類也隨之加大了地質(zhì)環(huán)境的改造力度，長(zhǎng)此以往，導(dǎo)致城市地質(zhì)環(huán)境出現(xiàn)嚴(yán)重破壞。與此同時(shí)，城市地質(zhì)的變化也會(huì)引發(fā)各種問題，甚至危害人們生命安全?；诖?，我國需要對(duì)城市環(huán)境工程地質(zhì)研究技術(shù)進(jìn)行重點(diǎn)分析，意在營(yíng)造良好城市環(huán)境，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展目的。

在現(xiàn)代城市的工程建設(shè)中，其發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)出“高，多，大”的基本特點(diǎn)。城市化屬于人類社會(huì)重要演化過程，其涉及范圍相對(duì)較廣，如人口職業(yè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、土地空間等轉(zhuǎn)變，而以上這些轉(zhuǎn)變又會(huì)隨之呈現(xiàn)內(nèi)在聯(lián)系。就發(fā)達(dá)國家而言，城市化背景下其變化主要表現(xiàn)為：農(nóng)村人口逐漸向城市集中，促使城市人口呈現(xiàn)明顯上升趨勢(shì)，而非城鎮(zhèn)人口為了生存發(fā)展，只能謀存生路，從而導(dǎo)致城市生產(chǎn)、住房、地價(jià)出現(xiàn)不斷上漲，使建筑物出現(xiàn)高空發(fā)展。近幾年，在城市化進(jìn)程逐漸加劇下，城市建設(shè)愈發(fā)頻繁，尤其表現(xiàn)為高層建筑，使其具有建設(shè)速度較快和數(shù)量多等特點(diǎn)。城市化建設(shè)不斷加快下，地下空間已經(jīng)逐漸成為我國城市建設(shè)的另一發(fā)展趨勢(shì)，促使地下空間得到有效開發(fā)與利用，例如：地下交通，通過長(zhǎng)期不斷發(fā)展，我國已經(jīng)占據(jù)世界前列，但是，隨著地下工程規(guī)模的增加，直接對(duì)我國城市環(huán)境工程地質(zhì)造成不同程度影響，從而引發(fā)各種地質(zhì)問題。

（一）地表工程。

在城市人口逐漸加劇下，我國為了更好解決城市的用地問題，開始加大了高層建筑、地下空間的建設(shè)力度，尤其平原地區(qū)為實(shí)現(xiàn)城市化建設(shè)，對(duì)耕地的占用，而山區(qū)的城市建設(shè)則是以山坡開發(fā)為主，由此造成邊坡失穩(wěn)、水土流失和軟土地基等問題頻繁發(fā)生，當(dāng)邊坡失穩(wěn)和水土流失等問題持續(xù)發(fā)生時(shí)，極易導(dǎo)致環(huán)境的再次破壞，甚至危機(jī)后代。

（二）地下工程。

城市的工程建設(shè)中，地下空間的發(fā)展屬于較為重要的.一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，但是，隨著地下工程規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)城市地質(zhì)環(huán)境造成的影響也會(huì)隨之增加，例如：生態(tài)環(huán)境的逐漸惡化、地面變形以及洞室圍巖的失穩(wěn)等。另外，在地下工程施工過程中，地面變形屬于較為常見的一種地質(zhì)問題，較為典型的案例：日本東京在地鐵施工過程，由于各種因素的影響引發(fā)地面塌陷，對(duì)于我國地下交通的建設(shè)人員而言，該事件無疑會(huì)起到一定的警示作用。

（三）水資源。

中國水資源的總量位于世界第六，而人均水量則是總?cè)司克姆种?，是目前貧水國家之一，全國缺水城市更是超過三分之二，因此，我國水資源短缺問題，已經(jīng)成為阻礙社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素，部分城市因?yàn)檫^多采集地下水，導(dǎo)致地面出現(xiàn)塌陷或沉降問題，例如：太原、上海和寧波等城市，以其中的上海為例，通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，累計(jì)沉降數(shù)量已經(jīng)達(dá)到2.63米左右，具相關(guān)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，全國由于地下水超采所引發(fā)地面塌陷大約800左右。

（四）廢棄物。

在城市工業(yè)快速發(fā)展下，工業(yè)廢棄物也隨之不斷增加，其中固體廢棄物的堆放問題日漸惡劣，例如：生活垃圾，通過對(duì)生活垃圾相關(guān)調(diào)查顯示，其總量呈現(xiàn)每年以八個(gè)百分點(diǎn)的速度增加。由于固體廢物難以進(jìn)行有效堆放，導(dǎo)致許多工程地質(zhì)出現(xiàn)環(huán)境問題，如地表土壤和地下水的污染等。

（一）關(guān)鍵技術(shù)。

在城市環(huán)境逐漸惡劣下，對(duì)其進(jìn)行工程地質(zhì)的相關(guān)研究已經(jīng)成為地學(xué)重要研究?jī)?nèi)容，其中城市環(huán)境工程地質(zhì)研究的關(guān)鍵技術(shù)具體包括：預(yù)測(cè)技術(shù)、改造技術(shù)、評(píng)價(jià)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、繪圖技術(shù)等。而在環(huán)境工程地質(zhì)學(xué)中，重點(diǎn)是對(duì)預(yù)測(cè)工程建設(shè)作為研究課題，詳細(xì)研究環(huán)境影響因素，為改善城市環(huán)境提供有力支持。而地學(xué)研究過程中，預(yù)測(cè)作為重要工作內(nèi)容，強(qiáng)化該項(xiàng)工作不僅可以全面了解城市環(huán)境情況，而且還對(duì)工程地質(zhì)質(zhì)量的改善起到一定促進(jìn)作用。部分規(guī)模較大的建筑工程，在選址與規(guī)劃前均會(huì)對(duì)工程地質(zhì)進(jìn)行環(huán)境評(píng)估，例如：三峽工程、南水北調(diào)工程等。由此得出，地質(zhì)環(huán)境監(jiān)管、地質(zhì)災(zāi)害防治均需地質(zhì)勘探技術(shù)的參與，該項(xiàng)技術(shù)具有良好的應(yīng)用前景，從而真正發(fā)揮技術(shù)自身價(jià)值。

（二）發(fā)展趨勢(shì)。

根據(jù)目前我國城市發(fā)展現(xiàn)狀，地質(zhì)環(huán)境研究工作發(fā)展趨勢(shì)如下：第一，必須要在短時(shí)間構(gòu)建城市環(huán)境質(zhì)量系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫，在計(jì)算機(jī)技術(shù)逐漸完善下，制圖技術(shù)、工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫開始受到人們的廣泛關(guān)注，基于工程地質(zhì)系統(tǒng)，需要盡快完成城市環(huán)境質(zhì)量系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫的建立工作，并將其作為研究重要方向。第二，對(duì)城市的三維空間給予高度重視，同時(shí)強(qiáng)化工程地質(zhì)預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)等工作，使其形成較為完善的預(yù)測(cè)體系、評(píng)價(jià)體系，從而全面掌握工程建設(shè)所導(dǎo)致的環(huán)境問題。第三，加大城市環(huán)境工程地質(zhì)的研究力度，并將相關(guān)理論和標(biāo)度方法作為核心，促進(jìn)環(huán)境工程地質(zhì)學(xué)的更好發(fā)展，使其取得跨越式、突破性成績(jī)。第四，積極探索工程建設(shè)和地質(zhì)環(huán)境兩者相協(xié)調(diào)的發(fā)展道路，從而促進(jìn)我國實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

結(jié)束語：

總結(jié)上文，在對(duì)城市環(huán)境工程地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)分析后發(fā)現(xiàn)，目前，該項(xiàng)研究和原有工程地質(zhì)的研究存在較大區(qū)別，其中前者的研究?jī)?nèi)容具有較強(qiáng)的針對(duì)性，且研究方法相對(duì)比較綜合，其研究成果同樣呈現(xiàn)出一定的預(yù)測(cè)性、準(zhǔn)確性。因此，對(duì)城市環(huán)境工程地質(zhì)進(jìn)行具體研究至關(guān)重要，并通過相關(guān)措施的優(yōu)化，為社會(huì)發(fā)展提供有力支持。

參考文獻(xiàn)。

城市交通規(guī)劃的研究論文篇八

首先，根據(jù)場(chǎng)地的現(xiàn)狀條件，通過對(duì)場(chǎng)地現(xiàn)有地形的整理，模擬自然濕地的場(chǎng)地條件塑造濕地區(qū)域的地形地貌條件，在區(qū)塊形體上進(jìn)行有效的整合。這種做法主要是為了較好的處理自然灘涂的表現(xiàn)方法，形成島鏈?zhǔn)叫误w，同時(shí)平整的區(qū)塊在平面中也更好的進(jìn)行規(guī)劃處理。二是通過道路系統(tǒng)的形體整合，在這個(gè)層次上道路系統(tǒng)的走向不僅決定了區(qū)塊功能的相互聯(lián)系，而且道路形體的美觀也決定了觀者的感知。

2.2場(chǎng)地景觀的改造方式。

在進(jìn)一步對(duì)現(xiàn)有水系和土地類型進(jìn)行深入分析后，通過盡可能實(shí)現(xiàn)土方的平衡利用，合理確定不同形態(tài)水體的形態(tài)和現(xiàn)狀地形的改造程度，進(jìn)而塑造較為合理的場(chǎng)地結(jié)構(gòu)。在生物群落的改造方面，通過篩選采用優(yōu)良的鄉(xiāng)土物種為主要植物種類，對(duì)本土化的植物群落進(jìn)行重新構(gòu)建，同時(shí)對(duì)鳥類和魚類的棲息環(huán)境等本土動(dòng)物物種進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)的重建，恢復(fù)原有濕地系統(tǒng)的生態(tài)功能，營(yíng)造良好的生態(tài)系統(tǒng)。

2.3場(chǎng)地功能布局分區(qū)。

綠化隔離帶位于整個(gè)場(chǎng)地的南部，主要以種植陸地植物為主，林中有一條主要游園道路貫穿整個(gè)林區(qū)，同時(shí)在隔離帶周邊設(shè)計(jì)休閑廣場(chǎng)和私密空間供進(jìn)行集會(huì)和短暫停留。休閑區(qū)是場(chǎng)地景觀設(shè)計(jì)的核心，游人可以在該區(qū)域進(jìn)行休閑娛樂活動(dòng)。在設(shè)計(jì)時(shí)首先通過對(duì)原有場(chǎng)地的改造，完善園區(qū)的游步道系統(tǒng)，對(duì)場(chǎng)地的主要出入口進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，完善交通組織功能、增加游客服務(wù)中心。同時(shí)在休閑區(qū)還包括運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、兒童活動(dòng)園、鄰水廣場(chǎng)、老年活動(dòng)場(chǎng)地等，形成功能和景觀的完美結(jié)合的單元體，完成整個(gè)場(chǎng)地的功能布局分區(qū)。

2.4景觀規(guī)劃的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

（1）道路交通設(shè)計(jì)在對(duì)濕地景觀交通流線設(shè)計(jì)中，區(qū)域道路主要以觀光道路和游步道為主，并配以木棧道道路系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)的交通流線構(gòu)成濕地景觀體驗(yàn)的主要形式。在綠化隔離區(qū)域，道路設(shè)置主要以自行車道和電瓶車道為主同時(shí)在主要的景觀節(jié)點(diǎn)間設(shè)置停放點(diǎn)和休息區(qū)，在休閑區(qū)內(nèi)的道路則主要以游步道為主，在濕地保護(hù)區(qū)則多架設(shè)木棧道平臺(tái)。游步道多采用不規(guī)則的文化石和碎石鋪路為主，并配以延伸的木棧道平臺(tái)，利用不同的灌木、地被植物等豐富的高低層次，進(jìn)行隱形道路的區(qū)分，盡量做到既滿足生態(tài)廊道的貫通又對(duì)生物的多樣性進(jìn)行補(bǔ)充。

（2）水岸護(hù)坡設(shè)計(jì)區(qū)域濕地的水體駁岸選用自然線條的基本形式即生態(tài)駁岸的處理方式為主。通過對(duì)水坡地形進(jìn)行少量人工處理使水岸與水域形成舒緩的自然過渡，營(yíng)造臨水植物的生長(zhǎng)空間。在有些人流活動(dòng)相對(duì)集中的地方，在水岸空間的處理上設(shè)置了木棧道系統(tǒng)，來滿足游人體驗(yàn)濕地觀察生物的需要，在對(duì)木棧道進(jìn)行建設(shè)時(shí)采用底層架空結(jié)構(gòu)用來減少建筑對(duì)濕地水岸空間的影響。

（3）植物造景設(shè)計(jì)根據(jù)場(chǎng)地濕地水域的特點(diǎn)水面到基地的過渡由深到淺，因此在植物分配種植中，依次種植濕生草本植物、挺水植物、浮水植物和沉水植物，將濕地植物與濕地水體相結(jié)合。

3結(jié)束語。

總之，海綿城市建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)的工程，城市濕地是其中的一個(gè)子系統(tǒng)，其在調(diào)蓄雨洪、控制徑流污染、維持地區(qū)水量平衡等方面發(fā)揮重要的作用。在濕地建設(shè)中要著重對(duì)現(xiàn)有濕地進(jìn)行保護(hù)與修復(fù)，并在城市適宜的場(chǎng)地盡量增加人工濕地，使?jié)竦嘏c周邊環(huán)境相聯(lián)系，在管理雨洪過程中實(shí)現(xiàn)雨洪資源化。結(jié)合低影響發(fā)展技術(shù)，在流域尺度上設(shè)計(jì)雨洪管理景觀設(shè)施，集水、輸水、匯水景觀并非單獨(dú)發(fā)生作用，而且作用也并非單一，它們根據(jù)濕地場(chǎng)地特點(diǎn)和總體規(guī)劃構(gòu)成一個(gè)緊密聯(lián)系的系統(tǒng)，發(fā)揮綜合作用，增加了城市濕地的功能，為人們提供了優(yōu)美宜人的生態(tài)環(huán)境，為創(chuàng)造海綿城市、實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：