最新校車公司運營方案(通用9篇)

方案的制定需要充分調研和分析，以及多方面的意見和建議。方案的制定需要綜合考慮各種因素的影響和權衡，以找到最佳的解決方案。通過學習成功范例，你可以更好地為自己的方案制定提供借鑒和參考。

校車公司運營方案篇一

隨著惠州市經(jīng)濟的迅速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，現(xiàn)代交通工具的越來越普遍，再加上擁有天賦的旅游資源的惠州，旅游業(yè)的發(fā)展可謂是得天獨厚。而且，市政府提出的創(chuàng)建“中國優(yōu)秀旅游城市”的政策更是為旅游發(fā)展提供了一良好的宏觀環(huán)境。

2、市場潛在力分析。

除了以上的條件以外，由于惠州市是剛剛發(fā)展起來的城市，人們的生活水平一下子提高起來，旅游業(yè)的發(fā)展使旅游這一概念深入人心，人們已不再滿足于現(xiàn)在的生活方式，很想走出惠州，去外面的世界看一看，走一走。

3、競爭者狀況分析。

在惠州，旅行社有三十幾間之多，而且彼此提供的服務都是大同小異，區(qū)別不大。因此形成了激烈的市場競爭，每個公司能得到的市場份額都很小。

4、服務分析。

在惠州，旅行社提供的服務并不是很齊全，而且在廣告宣傳這一塊卻是遠遠落后于其它城市旅行社。

5、公司的市場表現(xiàn)。

知名度還可以，但美譽度不高，產(chǎn)品價格過于偏高，品種不夠多，可供選擇性小，公司生存的基礎在于其是國有企業(yè)，政府對其進行了大力的扶持。

該公司成立于1986年10月，已經(jīng)運行了十幾年之多，但美譽度卻還在一個很低的水平上，公司規(guī)模一直未能擴大，到底是哪些因素影響了該公司的發(fā)展呢？經(jīng)調查研究發(fā)現(xiàn)：

1、經(jīng)營管理粗放隨意，尤其在營銷系統(tǒng)上，沒能建立起一套科學的、專業(yè)高效的營銷隊伍。

2、營銷人才短缺，由于營銷人才不足，造成只知道提供服務，卻不知如何打開市場；只知道節(jié)省開支，而忘了加大對廣告宣傳的投入等。

3、無市場調查，任何公司如果無市場調查，就像讓瞎子打前戰(zhàn)，戰(zhàn)果不預而知。

4、營銷乏術，由于營銷人才短缺，造成服務的營銷水平很低，沒有市場研究，無戰(zhàn)略策劃，無長遠規(guī)劃，營銷策劃不系統(tǒng)，廣告定位模糊，力度不夠，手法落后，盲目開拓市場，無重點主次等。

5、服務的包裝手法太過于落后，包裝的品種不夠多、不新穎，很難吸引旅客。

三、戰(zhàn)略規(guī)劃。

1、戰(zhàn)略思路：與其它旅游公司劃清界限，不打價格戰(zhàn)，采取包裝的手法吸引旅客，給旅客提供更多的價值。同時要與其他的旅游公司發(fā)展戰(zhàn)略合作，使資源達到最優(yōu)化的配置。

2、戰(zhàn)略步驟：樹立品牌，做地方老大；強化品牌，做廣東老大；延伸品牌，擠身全國旅游公司前列。

3、戰(zhàn)略部署：以惠城區(qū)為重點市場，延伸至周邊縣城，進而擴張至廣東，穩(wěn)住陣腳后，走向全國。

4、消費人群定位：以機關、企事業(yè)單位為主，以家庭、學生、個人為突破口。

四、營銷策略。

（一）營銷理念。

1、品牌理念：提供安全、熱情、舒適的服務，同時為您省錢。

2、營銷理念：以現(xiàn)代的旅游市場營銷理論為基礎，結合公司的實際情況，制定一套可行的營銷方案。

（二）營銷組合。

1、旅游產(chǎn)品/服務組合。

（1）產(chǎn)品組合：與其它行業(yè)不同，旅游產(chǎn)品有它自己的產(chǎn)品組合，提供的服務有旅游的路程，員工的行為、外表和制服，運輸設備，以及與旅客和其他公眾的溝通等。

（2）產(chǎn)品組合的特點：僅僅提供旅行服務是不夠的，要在員工對旅客的服務態(tài)度以及活動的安排方面突出個性，以進行差異化營銷。

（3）服務的延伸：除了組團旅游以外，還可以經(jīng)營與旅游相關的飛機、火車等乘票的業(yè)務。

2、人。

（1）員工：這類人是旅游公司生財?shù)墓ぞ?，所以對員工的選擇應雇傭那些有很強的與人接觸的技巧，行為比較靈活，具有感染力的人，并要激勵和保留員工，加強對員工的控制以保證服務的質量。

（2）客戶：這一類人是旅游公司生存的根本，如何對其細分并賦予高質量、高品質的服務是關鍵所在，因為客戶就是上帝。

3、包裝。

（1）包裝種類：對不同的產(chǎn)品應進行不同的包裝，同一種也進行不同的包裝，以讓旅客覺得它能帶給他更多的價值。具體可采用全方位包裝，陪同觀光包裝，特別事件包裝，假日包裝，季節(jié)包裝，非高峰期包裝，團體全方位包裝等不同的包裝。

（2）包裝定價：在考慮固定和可變成本、客戶量和邊際利潤（最低獲利點）的基礎上，進行價格決策。

4、分銷渠道。

（1）必須與在分銷渠道上擔任旅游中介的各成員進行合作，如營運商、代理機構、旅游目的地等，以保證旅程的順利。

（2）具體措施如下：

a、研究和選擇貿(mào)易“細分部分”。

b、決定定位手段和市場營銷目標。

c、為旅游中介設置促銷組合，如貿(mào)易廣告，貿(mào)易促銷，交易展示和小冊子等。

5、廣告與促銷策略。

（1）廣告計劃。

a、設置廣告目標以向旅客傳達信息并勸說其進行旅游，同時形成“口碑”廣告效應。

b、聘用廣告代理機構做廣告，使廣告做到有專業(yè)化的效果。

c、設置廣告預算，保證廣告費用不會超過預算范圍。

d、考慮合作的可能，利用優(yōu)勢與政府聯(lián)合廣告活動，擴大影響程度。

e、決定廣告信息策略，保證廣告有創(chuàng)意，以便通過廣告?zhèn)鬟_信息觀念，影響旅客的抉擇。

f、選擇廣告媒體時，盡量采用報紙、電視、雜志、直郵廣告等多種廣告媒體相結合，以使各種媒體進行優(yōu)劣互補，從而保證廣告達到最佳的效果。

（2）人員促銷：主要面向的市場是各類旅游團體組織，通過業(yè)務人員擴大這塊市場份額。

（3）銷售促進和交易展示：如進行訂購數(shù)量多有優(yōu)惠，與其它行業(yè)合作，與他們的公共活動結合起來，讓他們利用銷售派發(fā)旅游券，交易展示方面，主要是舉行旅游與觀光交流會等以擴大影響力,對外展示公司良好形象。

（4）事件營銷：塑造公司形象，提高美譽度，引導消費者進行消費。

（5）公關與宣傳：舉行特別事件公關活動，如慶典等，加大宣傳力度。同時要有開展危機公關的準備，以保證能進行及時補救，從而不使公司的形象受損。

五、營銷預算。

1、預算能從公司得到的預算分配。

2、確定市場營銷目標。

3、預算每個促銷組合所需的費用以及其它的管理費用支出。

4、預算能取得的效果。

校車公司運營方案篇二

截至20xx年底，中國網(wǎng)民規(guī)模達到2.98億人，較20xx年增長41.9%，互聯(lián)網(wǎng)普及率達到22.6%，略高于全球平均水平(21.9%1)。繼20xx年6月中國網(wǎng)民規(guī)模超過美國，成為全球第一之后，中國的互聯(lián)網(wǎng)普及再次實現(xiàn)飛躍，趕上并超過了全球平均水平。

進八信息化時代后，電子商務在全球有著迅速的發(fā)展，并給人們帶來了期待的效益，企業(yè)從傳統(tǒng)經(jīng)營手段向電子商務方式轉變是大勢所趨。

與信息流一體化管理的基礎上，通過scm與上游供應商連接，通過crm與下游分銷商和客戶連接，借助internet實現(xiàn)集成一體化運行，真正實現(xiàn)物流，資金流、信息流的實時、集成、同步的控制，全程一體化管理。全球著名的汽車零配件采購網(wǎng)絡covisint平臺，實現(xiàn)了制造商、供應商、運輸商的信息實時互聯(lián)互通，從訂購到交付，整個流程中的每個階段都大幅度縮短。福特、通用、克萊斯勒汽車通過該平臺年采購超過6500億元，該行業(yè)5萬多家生產(chǎn)商的交易成本由平均每宗100到150美元降低到每宗不到5美元。

從全球來看，電子商務和計算機、通信技術從根本上改變了裝備制造業(yè)的生產(chǎn)、服務、流通方式，并在貿(mào)易領域引起了巨大變化，加速了裝備制造業(yè)全球化進程。網(wǎng)絡制造、虛擬制造迅速發(fā)展，實現(xiàn)設計、生產(chǎn)、銷售乃至服務一體化，下訂單、經(jīng)營活動組織、產(chǎn)品的技術開發(fā)、設計、制造加工、銷售、售后服務等產(chǎn)品全壽命周期大都可以通過網(wǎng)絡進行。

20xx年以來，受全球金融危機影響，世界各國經(jīng)濟都遭受了狂風暴雨，全球企業(yè)難免遭遇前所未的困難，電子商務行業(yè)也不能置身事外。雖然如此，若相比其他行業(yè)或傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，國內電子商務行業(yè)算是不幸之中的幸運。20xx年，電子商務交易額已達2萬億元，網(wǎng)絡購物注冊用戶達1.2億人，同比增長185%。阿里巴巴20xx年國際、國內兩個交易市場同比增加了1050萬名注冊用戶及170萬個網(wǎng)上商鋪，其中，來自國際交易市場的會員數(shù)目一年增加350萬名，年度增長達80%，為歷年最高。此外，阿里巴巴兩個交易市場的付費會員總數(shù)增至43.2萬名，較去年增長41%，超越歷年付費會員增長數(shù)目。

就第三方支付來看，到20xx年2月底，支付寶注冊用戶達1.5億，日交易額峰值達7億元，日交易筆數(shù)峰值已達400萬筆。去年8月，支付寶注冊用戶的數(shù)量還僅為1億，日交易金額峰值僅為5.2億元，日交易峰值僅為200萬筆。支付寶的交易活躍，顯示出電子商務市場的火熱。

根據(jù)艾瑞咨詢統(tǒng)計，08年中國b2b電子商務整體交易規(guī)模達2.97萬億元，環(huán)比增長42.2%，預計到20xx年交易規(guī)模將達到9.72萬億元。

我國電子商務雖然仍處于起步階段，但發(fā)展非常迅速，在安全認證、數(shù)據(jù)加密、在線支付、信用服務等關鍵領域取得了技術突破。目前，我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)通寬帶率94%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)撥號和寬帶上網(wǎng)達到97%，這些基礎設施的建設為電子商務下鄉(xiāng)、為電子商務到農(nóng)村去打下了堅實的基礎。我國有1000多萬家企業(yè)正在或已經(jīng)成為電子商務的用戶，中小企業(yè)網(wǎng)絡接入率已接近90%。據(jù)統(tǒng)計，90%的企業(yè)愿意繼續(xù)采用在線交易，而30%的線下企業(yè)亦愿意進行線上的嘗試。另據(jù)艾瑞預計，20xx年，b2b電子商務交易額將保持20%左右的增速。按照國家規(guī)劃，到20xx年前，我國大型企業(yè)的物資采購，至少要有25%在網(wǎng)上完成。

四川省今年出臺了電子商務扶持政策，政策規(guī)定：20xx年以前在川注冊，且20xx年新加入符合資質要求的第三方電子商務平臺開展國際貿(mào)易的外貿(mào)企業(yè)和內貿(mào)企業(yè)，加入一個第三方電子商務平臺時可享受一次性補助。

外貿(mào)企業(yè)新加入符合資質要求的第三方電子商務平臺開展國際貿(mào)易的，按繳費額50%給予入網(wǎng)費補助，一次性補助額最高不超過1萬元。內貿(mào)流通企業(yè)新加入符合資質要求的第三方電子商務平臺開展b2b、b2c市場銷售的，一次性給予最高不超過0.2萬元入網(wǎng)費補助，補助金額不超過實際支付入網(wǎng)費金額。

成都市20xx年也出臺了電子商務扶持政策(詳見附件1)，該政策規(guī)定：

(一)對全市電子商務第三方平臺服務企業(yè)20xx年度企業(yè)納稅地方實得部分，按現(xiàn)行財政體制對市本級所得給予企業(yè)全額獎勵。

(二)對全市規(guī)劃內電子商務專業(yè)樓宇建設項目的支持資金，按下列標準給。

予人民幣100萬元的一次性補助，用于通訊、網(wǎng)絡、裝修等項支出：

(三)對符合支持條件的電子商務企業(yè)，當年新錄用大學(含大專)以上學歷、簽訂1年以上《勞動合同》并在勞動保障部門備案的，給予用人單位人民幣20xx元/人的一次性定向培訓補助。

(四)電子商務企業(yè)參加由市商務局統(tǒng)一組織的電子商務對外宣傳活動，補助其50%的宣傳費用。

(五)電子商務服務企業(yè)參加或舉辦由市商務局統(tǒng)一組織或認可的境內外市場推廣活動，全額補助參展攤位費或場地租用費。

(六)對由電子商務專業(yè)行業(yè)組織按照行業(yè)評審標準，通過專業(yè)評審所推薦的20戶行業(yè)優(yōu)秀電子商務企業(yè)，經(jīng)市商務局會同市財政局等有關部門審核后向社會公示，給予每戶企業(yè)人民幣10萬元的一次性獎勵。

武侯區(qū)被授予“中國西部電子商務產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”稱號。這是西部首個，也是惟一一個“國字號”電子商務核心區(qū)。

目前武侯區(qū)正在緊鑼密鼓地制定《武侯區(qū)政府鼓勵電子商務產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的若干意見》，將從載體建設、項目招引、平臺建設、人才培育與引進等領域，鼓勵電子商務及相關產(chǎn)業(yè)聚集武侯。

綜上所述，網(wǎng)絡的發(fā)展必將我國未來經(jīng)濟發(fā)展、結構調整的源動力，是真正的新經(jīng)濟時代的排頭兵?？梢赃@樣說，誰掌握了網(wǎng)絡誰就掌握了經(jīng)濟的命脈。

校車公司運營方案篇三

整形行業(yè)是一個高端的消費行業(yè)，有著主要的人群分布特點，而且受地區(qū)的限制，但是往往這種受地區(qū)限制的企業(yè)去運營微博時比較困難，困難就困難在不能很好的做好本地化的運營，往往目標和范圍制定的過于大，導致最后微博的轉化極低，最終有可能選擇放棄。如果我們不能確定本地化運營達到理想的轉化，那么我們何不就行業(yè)化運作，只要策劃好從中如何獲取轉化，相信這樣的定位也是可行的。微博的`設計要拿他當網(wǎng)站一樣來操作。

第二、發(fā)展――團隊化。

企業(yè)或者個人類的微博很難單獨運營壯大，這些不像明星或者名人的微博，他們無需有個團隊，因為他們本身都具有穩(wěn)定的粉絲團、追隨者，所以我們只能去制造粉絲、制造追隨者，用這樣的方式來擴算、傳播、分享，這樣才可能到達我們要的目的。當然，個人建議團隊化發(fā)展只讓客戶看出來博主是企業(yè)的，其他也只是忠實粉絲而已。

第三、內容――生活化。

沒有穩(wěn)定的粉絲群和傳播者也很難做好曝光和轉化，那么如何才能吸引到更多的粉絲呢?我們每個人喜歡看什么?喜歡評論什么?喜歡轉播什么?這其中有個共同點，因為觸動了你的情感。所以我們把微博生活化的運作，適當?shù)臅r機、偶爾插入自己所要想發(fā)出去的廣告，這樣既不會強烈引起粉絲的反感，同時也把廣告做了。

第四、方法――平臺化。

這里沒有想到更好的詞來形容，所以叫：平臺化。一個嶄新的微博從運營開始到成熟，這中間也需要我們付出一些非常規(guī)方法，比如購買活動，花錢買粉，轉播有獎，起初從這樣的方法中獲得更多的粉絲的關注，我們不以品牌營銷或者活動為目的，只為積累粉絲和有效資源而做。等待時機成熟我們再策劃融入營銷。

第五、互動――常規(guī)化。

sns類網(wǎng)站之所以人氣高，就是因為是個很好的互動平臺，所以我們必須要互動，評論別人的微博，參加別人的活動，添加必要的粉絲，微博也有搜索話題的功能，我們不經(jīng)常地搜搜一些對我們有用的話題參與活動，慢慢的奠定自己的微博發(fā)張方向。

上一篇：項目運營維護方案下一篇：熟食連鎖運營方案

校車公司運營方案篇四

20是我公司站在新起點把握新機遇，做好旅游商品開發(fā)銷售工作，實現(xiàn)更快發(fā)展的重要一年。因此，我公司對經(jīng)營方式及工作重心進行了新的調整和部署，加強對現(xiàn)有商品銷售網(wǎng)點的經(jīng)營管理，積極尋求合作，借助有利條件推進旅游商品開發(fā)經(jīng)營不斷發(fā)展。企業(yè)要在危機中找機遇，在競爭中創(chuàng)優(yōu)勢，全面提高企業(yè)發(fā)展質量和效益，實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、快速發(fā)展。為了保證完成我公司2019年的各項經(jīng)濟指標，落實集團公司戰(zhàn)略規(guī)劃，提高經(jīng)濟運行質量，激勵我公司職工的工作積極性確保年度計劃全面完成，現(xiàn)將上半年經(jīng)營工作總結和下半年經(jīng)營工作安排匯報如下：

一、經(jīng)營情況。

1、2019年上半年經(jīng)營情況。

(2)上半年營業(yè)總收入：*元。

(3)費用：上半年我公司營業(yè)成本費用共計*萬元，完成預算數(shù)*%。同比增長*%。

3、主要工作及成績。

二、工作中存在的問題與不足。

3.經(jīng)營工作中存在銷售毛利率不高，與轄區(qū)內經(jīng)營市場單位及個體溝通還停留于初始階段。

三、下半年經(jīng)營中應該抓的主要工作和需要采取的主要措施：

1.繼續(xù)深入細致的做好銷售工作，爭取多方支持：

商品銷售盡管取得了一些成績，但是與預期目標仍然存在較大差距，主要表現(xiàn)為：銷售總量不及預期;毛利率不高。所有這些都需要在以后的工作中加以調整和改善，把旅游購物納入旅游景區(qū)規(guī)劃的整體宣傳，把工作重點放在旅游購物的市場推廣上，在旅游集散地和重要交通節(jié)點上，裝修既具有地方特色又不乏現(xiàn)代氣息的商鋪，予吸引和提升游客購買欲，但是需要多方支持才有可能實現(xiàn)。

2.調整結構：

調整商品價格結構實施起來難度非常大，主要原因是游客對景區(qū)的商品質量、價格等問題存在較大抵觸情緒，預計這個過程仍然漫長，不可能在短期內實現(xiàn)，通過不斷溝通并且邀請生產(chǎn)廠商、專業(yè)設計單位參與旅游商品開發(fā)設計，設計出富有地方特色、文化、獨特創(chuàng)意的旅游商品，開發(fā)出適應大眾化旅游消費需求的實用型、紀念型特色商品。

3.強化績效考核加強銷售業(yè)務整體競爭實力：

嚴肅銷售點的指標考核。按照績效考核制定的要求和公司的各項規(guī)章制度貫徹落實于各項工作中的每個環(huán)節(jié)，切實以嚴謹、科學、客觀的態(tài)度推動部門管理工作不斷向前發(fā)展，發(fā)揮職工主動性、創(chuàng)造性，充分調動職工自身的潛能。不斷提高服務水平和質量，保證商品備貨齊全，增加高差價商品庫存及銷售比例，確保利潤最大化。充分利用地域優(yōu)勢，維護好景區(qū)品牌形象，打國有知名企業(yè)名牌戰(zhàn)略牌。在營業(yè)面積大、經(jīng)營商品品種全的基礎上揚長避短大力開發(fā)“地方特產(chǎn)”市場，在原有基礎上求規(guī)模上檔次，不斷完善自己的特色經(jīng)營模式。

校車公司運營方案篇五

一、靈石旅游形象定位swot分析：

優(yōu)勢：

靈石是古鎮(zhèn)大院文化名地：擁有規(guī)模最大的晉商文化遺存――王家大院及靜升古鎮(zhèn)；

靈石是山水休閑旅游勝地：擁有絕佳的山水旅游資源――石膏山及紅崖溝旅游景區(qū)；

靈石是中國版畫藝術基地：擁有最著名的版畫藝術家――著名版畫家力群；

靈石擁有成熟的硬件接待條件――已建成及在建五星級酒店四家；

靈石擁有便利的交通運輸條件――三晉南北大動脈：南同蒲鐵路復線、大運高速公路、108國道以及正在開工建設的大西高鐵貫通全境，東西居于北京與西安之中點，南北居于大同與運城之中點，距省會太原僅150公里，距首都北京僅725公里，是三晉腹地重要的交通樞紐。即將投入運營的大西高鐵客運專線為客貨運輸提供便捷，太原―靈石為半小時車程。

劣勢：

1、知名度不足――靈石現(xiàn)有最成熟的旅游產(chǎn)品是王家大院，但是目前知名度不如喬家大院，喬家大院已先入為主，幾乎成為了晉商大院的代名詞。

2、休閑度假產(chǎn)品不足――靜升古鎮(zhèn)經(jīng)過重新修建，按旅游小鎮(zhèn)目標發(fā)展可以承擔此任，但目前現(xiàn)狀業(yè)態(tài)低檔、建筑雜亂。

機會：

2、山西旅游最大的賣點之一是晉商文化，但是目前晉商文化只體現(xiàn)在旅游景點上，太谷、祁縣賣大院，平遙賣古城，晉商文化散落各處，晉商文化存在兩大空白：一是缺乏一個集中展示晉商文化的平臺和城市，二是在城市形象定位上是一大空白，這是一個巨大的機會，靈石必須牢牢抓??！

3、靈石擁有最大的晉商文化遺存――王家大院和靜升古鎮(zhèn)，前者是晉商第一大院，后者是中國第一古鎮(zhèn)即晉商第一鎮(zhèn)，家有多大，業(yè)有多大，王家大院是晉商文化巔峰的形象代表！靈石在新一輪的旅游發(fā)展中，應充分發(fā)揮無人可比的晉商文化的雄厚家底，應該牢牢抓住晉商文化平臺缺失和“晉商之都”城市形象定位缺失的機遇，做好這兩件大事，占領旅游發(fā)展的制高點！一舉成名天下知！

威脅：

靈石周邊的地區(qū)諸如太谷、祁縣、平遙等均有晉商文化的遺存，如果不集中全力將靈石率先打造成“晉商文化”的集中展示區(qū)和定位晉商文化之都，一旦被上述城市率先動作搶占空白，升級城市旅游形象，靈石將在文化旅游發(fā)展中喪失最大的機會。

綜上所述，靈石應當發(fā)揮優(yōu)勢，彌補劣勢，抓住機遇，避開威脅。

結論：靈石應當整合山水資源，做好古鎮(zhèn)文章，打好大院文化，創(chuàng)造藝術空間，重點打造“古鎮(zhèn)大院文化名地，山水休閑旅游勝地，中國版畫藝術基地”這三張名片。靈石旅游不鳴則已，一鳴定要驚人。

二、總體形象定位。

古鎮(zhèn)大院山水畫。

定位依據(jù)：

3、給人以無窮的聯(lián)想。古鎮(zhèn)、大院、山水、版畫等元素描繪出一幅水墨畫的畫面，仿佛置身休閑山水間，讓人浮想聯(lián)翩，全面帶動游客的感官。

三、總體形象備用定位。

靈運之城，晉商之都！

民間故宮，晉商之都！

休閑靈石，晉商之都！

山西休閑地，晉商文化都。

石來運轉地，晉商文化都。

定位依據(jù)：

（一）靈運的依據(jù)：

2、介廟后山顯現(xiàn)的天然介子推畫像及“神”字充分體現(xiàn)了“靈”；

3、石膏山曾經(jīng)顯真龍的傳說更顯靈石之“靈”；

5、靈石有“靈”，“大運”高速有“運”，合稱“靈運”，即靈石有大運；

6、“靈運”是“靈”字的最佳延伸，比靈動、靈機等都更能賦予游客美好的向往。

佐證文字：隋開皇十年（590年），隋文帝將從長安到河東的管涔山天池避暑，要途經(jīng)介休縣，沿途百姓為迎接皇上駕臨，紛紛出動沿汾河整修道路。在平鋪一段突出路面時，人們從地下掘出一塊巨大的石頭。據(jù)地方志記載，這塊石頭“似鐵非鐵，似石非石，其色蒼蒼，其聲錚錚”，上面隱約有“大道永吉”四字。地方官說這是皇上出行的吉兆，立即呈報朝廷，隋文帝聞知大喜，以為是山川鐘靈，國家祥瑞，并特詔令在此地設置靈石縣。后百姓深信此“靈石”不僅能保佑平安賜福、登科仕進，還有鎮(zhèn)汾患，i城池的靈驗，并給予它很多美好希冀。舊時每逢朔望日，前來焚香禮拜者絡繹不絕。

（二）晉商之都的依據(jù)：

此外，王家大院擁有“民間紫禁城”（即晉商大院的城）、“民間故宮”（即晉商大院的宮）之稱，有“城”有“宮”乃“都”也。這是“晉商之都”的又一佐證。

2、靈石在我們的策劃中將打造晉商文化的集中展示區(qū)，打造晉商大道即中華商道――東方華爾街，包括晉商博物館等集晉商文化之大成的旅游目的地，形成“看晉商，到靈石”的旅游認知。

3、目前“晉商之都”尚沒有一個城市正式作為形象定位進行宣傳，傳播學上有第一法則和先入為主的規(guī)律――誰先說就是誰的！靈石應借晉商大道和靜升古鎮(zhèn)的開發(fā)建設為契機，率先打出“靈運之城，晉商之都”的定位口號，在傳播上先入為主，堅持宣傳，形成共識！

第二部分產(chǎn)品策劃。

一、新靈石。

（一）新靈石。

新靈石――漂浮的靈石（騰飛的靈石）。

打造一個四方體的石屋，石屋的兩個對角線頂部選用中國傳統(tǒng)建筑屋檐造型，也像漢字“石”字的一撇，整個建筑從正面反面來看都是一個立體的“石”字。兩個抽象的屋檐像“天字”剖成兩半，靈石填塞其中，寓意補天神石！通過模擬環(huán)境技術，實現(xiàn)視覺上的震撼景觀“漂浮的靈石”，象征靈石騰飛。

新靈石解讀：

1、靈石因石立縣，縣以石名，“石”字造型更直觀的解讀了靈石。

2、漂浮的靈石既代表女媧之手所托起的補天之石，也代表它是天外來客（隕石）。同時，立體漂浮的靈石本身就會成為震撼性的景觀，會吸引媒體廣泛報道，快速提升靈石知名度。

3、兩撇屋檐像兩只翅膀，正帶著靈石緩緩升起，寓意“石城騰飛”，靈石經(jīng)濟發(fā)展如虎添翼，也代表山西經(jīng)濟轉型、飛躍發(fā)展。

兩撇屋檐也像天字從中間劈開，代表天破了，石頭從中緩緩升起，寓意此石即是“補天之石”，擁有“回天之力”、“回天有術”。

4、整體建筑也似“八”字和“口”字，八即“發(fā)”，寓意八面來風、事業(yè)大發(fā)、大力發(fā)展。

5、此建筑也似“谷”字，亦是糧倉，寓意“五谷豐登”。

6、建筑選用中國傳統(tǒng)的屋檐和石屋元素，本身也是一座大院，代表王家大院這張旅游名牌。

7、此建筑屋檐也像牛角，對應靜升古鎮(zhèn)的晉商大道。因晉商大道亦是“東方華爾街”，所以此建筑也代表“東方?！?、“牛市”以及“牛氣沖天”。

8、石屋內部要修建四根大圓柱，代表女媧補天時所用的巨龜?shù)乃闹荒_，即“擎天柱”，還原神話傳說中的場景。

9、石屋四周墻面用少許的回紋形祥云圖案裝飾，寓意“石（時）來運轉”、“吞金吐銀”。

10、結合靈石欲打造休閑之都的契機，此建筑體上形似翅膀的屋檐也寓意“讓心靈放飛的時候”，休閑之都的靈氣也直觀的呈現(xiàn)了出來。

新靈石項目描述：

1、相傳此石為女媧補天之五彩石，女媧補天時曾用36500塊小石頭經(jīng)過九九八十一天方煉成補天之五彩石，因此新靈石選用36500塊小石頭堆成，代表此石即是女媧補天之石，有補天之神力。

此外，新靈石為帶翅膀的石屋造型，同時利用仿真場景的再現(xiàn)令新靈石看上去在旋轉，既代表靈石即將要騰飛，也代表山西經(jīng)濟轉型發(fā)展。

2、36500塊小石頭分別選用山西大地帝王故里（如武則天家鄉(xiāng)文水，李世民家鄉(xiāng)太原等）、名人故里（介子推故里綿山、關公故里運城等）、各大旅游名勝地（如大同云岡石窟、五臺山、洪洞老槐樹、黃河壺口瀑布等）、靈石盛產(chǎn)的五彩礦石（如石膏、焦煤、煤、硫磺、鐵礦）等建造一個五彩新靈石。此石是山西大地五千年文明的代表，游客摸摸拜拜此石，寓意沾沾靈氣，從此可交好運、轉靈運。

3、新靈石上需用射燈打出五彩光柱，即紅、黃、藍、白、黑（此五色代表五種珍貴的寶石，分別象征著好運、尊貴、忠誠、美滿、永恒）及五彩燈光的不同變換。既對應了女媧補天的五彩神石，也代表著天地靈氣；另外，彩諧音“財”，建成后可通過導游傳遞給游客“摸摸靈石即可得財運”的信息。

4、新靈石下部外觀采用模擬環(huán)境的手法來建造，與周邊環(huán)境一樣，這樣整個建筑就像漂浮在空中的巨大彩石，對應靈石是天外來客和女媧補天的傳說，漂浮的靈石將成為建筑史上的傳奇！也是旅游史上的神話！

5、中國人歷來崇拜神石。如西藏人崇拜嘛呢石，羌族崇拜白石，河南嵩山（登封縣）境內的“啟母石”崇拜……各種傳說故事也廣為流傳，如“五彩石補天”、“精衛(wèi)石填?！?、“泰山石敢當”等等。因此，新靈石的打造既吻合人類自古有之的神石崇拜，又與靈石的歷史文化、傳說故事相符。

6、文體中心頂部穹頂用led及帕尼燈等聲光電4d效果將上古文明神話故事呈現(xiàn)出來（如盤古開天、女媧補天、夸父逐日、后羿射日、精衛(wèi)填海、大禹治水等），最后定格的畫面顯示的則是“紅日藍天白云飄，金月蒼穹銀星閃”（即女媧補完天時天空所呈現(xiàn)的畫卷），讓游客身處一個上古文明的夢幻畫卷中，持續(xù)增強游客體驗感。

7、此外，頂部穹頂可結合女媧補天的表演，在天空開一洞口，該洞口一直下雨，代表天漏了，然后女媧托著一塊五彩石緩緩上升，用此五彩石將天補好，將女媧補天的場景再現(xiàn)，吸引游客注意力。與此同時可向游客傳遞此石具有補天之力，寓意可“扭轉乾坤”，通過導游向游客解說，需要轉運、交好運的游客朋友可以在見到此景象的時候虔誠祈愿，以此增強演出的神秘感，增加新靈石文體中心的旅游吸引力。

（二）華夏第一卷。

1、文體中心舞臺選用巨幅畫卷造型，同08奧運開幕式上的畫卷舞臺相同，打造色彩瑰麗的投影幕布式東方畫卷，即華夏第一卷。同時在舞臺上進行大型表演，表演內容即參照北京奧運開幕式演出，從春秋戰(zhàn)國到改革開放，從陸地“絲綢之路”到海上“絲綢之路”，從鉆木取火、活版印刷、指南針、火藥到“輝煌時代”，展示中國五千年文明。同頂部穹頂相呼應，一個展示天上的文明，一個展示地上的文明。

2、畫卷上通過現(xiàn)代投影呈現(xiàn)古今名畫、名作以及各書畫大家的經(jīng)典作品（突出展示資壽寺的壁畫和彩塑藝術）。望子成龍的家長或者在藝術造詣上追求較高境界的游客都可切身體驗，寓意可以像這些名家一樣，達到藝術領域登峰造極的境界。

3、將古今各大名畫中的場景通過特殊光影技術真實立體凸顯，如名畫中走廊、涼亭、船只、房子等，當游客走入此畫卷，仿若“人在畫中游”，以此給予游客特殊的感官體驗。

4、另外，整個畫卷還可呈現(xiàn)山西各地美麗的旅游風光、集中展示蘊含中華民族深厚的文化底蘊和王氏家族獨特治家理念的巧奪天工的“三雕”藝術等。游客駐足觀看時，通過畫面、聲音或導游向游客傳遞這些中國傳統(tǒng)吉祥花草、珍禽瑞獸、歷史典故等所表達的美好寓意，如“四福齊來”、“玉堂安居”、“基業(yè)盛大”等。

（三）鉆石會所。

1、湖中心小島上的建筑作為高檔的中心會所、用于高端接待。

2、湖四周建五座五種顏色（紅、黃、藍、白、黑）的高檔會所，代表女媧補天用的五彩石，每座建筑晚上都會用燈光打出五彩光，同文體中心的新靈石所投射出的五彩光一起倒映在湖面上，豐富湖面看點。

校車公司運營方案篇六

目前我市出租車行業(yè)的整體服務水平不高，具體讓乘客不滿意的地方體現(xiàn)在以下幾個方面：

第一、文明禮貌方面。出租車司機在迎送乘客過程中，態(tài)度比較冷漠，缺少文明禮貌?；旧喜皇褂谩澳谩保皻g迎乘座、謝謝乘座、再見”等禮貌用語；有的司機衣著隨便，不注重自身儀表，行為舉止不文明，影響消費者的心情。

第二、安全駕駛方面。出租車駕駛員陋習較多，經(jīng)常違規(guī)駕駛、違章停車、搶行、插隊、開快車等行為也經(jīng)常發(fā)生，既影響了行車安全，也可能為乘客以及駕駛員本身的人生財產(chǎn)安全帶來隱患。

第三、侵害消費者權益方面。乘客對出租車服務質量反響最強烈的是拒載、繞遠路、不打計價器要求議價、強行拼客、甩客、不找零等。這些行為均侵害消費者的合法權益。

第四、在車容車貌方面：車身和車內不夠整潔、未定期更換座套墊、車廂內有異味。

第五、在服務監(jiān)督方面：有的出租車未嚴格按照規(guī)定放置服務監(jiān)督卡，因投訴沒有有效的反饋機制，大部分的消費者對投訴處理結果感到不滿意。

二、經(jīng)營模式現(xiàn)狀。

我市共有出租車5568輛，出租車公司26家，具體的經(jīng)營模式和做法如下表所示：

模式。

車輛（臺）。

公司數(shù)。

具體做法。

承租經(jīng)營。

1601。

9家。

車輛產(chǎn)權及經(jīng)營權、營運發(fā)生的稅費全部由公司承擔，司機每天交納承租金200元。

掛靠經(jīng)營。

3384。

13家。

出租車的產(chǎn)權及經(jīng)營權歸個人，掛靠在出租車公司進行統(tǒng)一管理，出租車公司主要為車主提供代繳各種稅費、組織相關培訓、協(xié)助開展車輛年檢等服務，司機向公司交納60元/月的管理服務費，其它稅費等由個人承擔。

租賃經(jīng)營權。

583。

4家。

經(jīng)營權歸公司，車輛產(chǎn)權歸個人，司機車輛租用公司經(jīng)營權，每天交納30元經(jīng)營權使用費，運營過程中發(fā)生一切費用由司機承擔。

合計。

5568。

26家。

根據(jù)以上分析，實行掛靠經(jīng)營和租賃經(jīng)營權模式的車輛共有3967輛，占我市出租車運營總數(shù)的71.2%，由于車輛的產(chǎn)權全部歸個人所有，車輛的經(jīng)營權也只有少部分（583輛）歸公司所有，所以公司對車輛及車輛運營的管控能力有限，甚至可以說除了收費公司對這3967輛出租車沒有統(tǒng)一、有效的管理措施，這是造成我市出租車行業(yè)各種亂象及整體服務水平不高的最主要原因。

另外的1601輛出租車實行承租經(jīng)營模式，占我市出租車運營總數(shù)的28.8%，就我市的行業(yè)現(xiàn)狀而言，運營模式已屬先進。由于車輛的產(chǎn)權和經(jīng)營權都歸公司所有，所以公司對以上車輛的管控力度明顯加強。按照行業(yè)管理部門的相關要求，公司也制定了相應的管理制度和措施，但由于落實不到位和企業(yè)逐利的本性，最終導致管理浮于墻上和紙上，并沒有有效的落實和實施，從而也沒有明顯的帶動整個行業(yè)實現(xiàn)服務質量和水平的提升。

三、解決措施。

以樹立行業(yè)標桿、緩解和解決行業(yè)服務質量不高的問題為目標，分析和總結行業(yè)內現(xiàn)有經(jīng)營模式的優(yōu)勢和不足，公司將按照“承包制”經(jīng)營模式組建公司、購置車輛并對車輛和人員進行統(tǒng)一管理，除按照行業(yè)內相對統(tǒng)一的措施對車輛和人員實施管理外，公司還將在以下方面創(chuàng)新和加強：

1、份兒錢按照行業(yè)統(tǒng)一標準收取，但公司每日拿出20元（月均600元/車）對駕駛員進行激勵和考核。相當于公司花錢買服務，用物質獎勵激勵駕駛員做好公司規(guī)定的各項服務。

2、公司為所有承包司機統(tǒng)一制作工衣或工牌，并為每臺車提供每月2次免費洗車服務和每月2次座套清洗服務。

4、公司為所有承包人提供年節(jié)福利，福利形式不限，福利金額為500元/車/年。

5、公司定期舉辦行業(yè)競技、聯(lián)歡聯(lián)誼、愛心公益等活動，每車每月的活動經(jīng)費20元，全部用于活動補貼。

四、成本收益測算。

按照承包制運營模式，公司每日向承包人收取200元“份兒錢”，其中扣除車輛檢測等項目所占用的營業(yè)時間5天，則項目一年的營業(yè)收入為1440萬元，運營費用總計1236.2146萬元，預計稅前利潤約203.7854萬元，具體明細如下表：

校車公司運營方案篇七

一、部門負責制(分權管理)。

公司的指令式管理，容易使得部門缺乏計劃力、靈活性，員工失去創(chuàng)造力，同時也使得公司領導工作量沉重，所以建議公司要有這樣的意識并開始部署并嘗試推行部門“分權管理”制。1、公司從大體上制定一個工作方向、任務，具體操作就交由部門團隊自由發(fā)揮了。這樣一來，在工作目標的實現(xiàn)上，部門團隊會有很大的靈活性來采用具體的方法。(抓大放小，放手去做)。

2、根據(jù)實際工作情況，不定期召開內部溝通短會，每月不低于兩次，讓公司各種政策措施、方案變動等信息，及時準確傳達到公司基層。

二、公司工作例會制度(分集權管理)。

1、各部門匯報上一月度工作任務完成進度，未能如期完成的需說明原因，并在會上提出最終完成時間，需要其它部門或人員協(xié)助解決的會上提出。

2、公司決策人依據(jù)公司年度經(jīng)營發(fā)展目標大綱，分解下一月度各部門的具體工作任務及安排。

3、各部門同時也根據(jù)各自部門的實際業(yè)務開展情況計劃好自己的工作安排。

4、同時會議也將公司經(jīng)營過程中，各部門存在的問題、不良現(xiàn)象逐一提出并要求整改。各部門也可以對公司經(jīng)營反映情況、提出好建議。月度工作例會制度是各部門之間溝通的重要橋梁，目的是為了發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。(上情下達，下情上報)。

三、部門考核制度(改善提升)。

(一)先以部門作試點，逐漸將“績效考核”這一概念意識植入員工腦中。(現(xiàn)處導入階段，日后嚴格收緊)。

(二)行政部除了日常員工工作考核外，更多的是在日常監(jiān)管、巡查公司各部門、員工工作過程中，對發(fā)現(xiàn)的問題(工作方法、溝通技巧、工作態(tài)度、違法違紀等)，隨時約談當時人，及時糾正其方向、不足，并提出改善意見(目前階段以日常監(jiān)管為主，績效考核為輔，防患于未然)。

(三)年終進行公司“優(yōu)秀部門團隊獎”、“杰出員工獎”評比，以此激勵員工力爭上游、鼓舞士氣!

四、辦公室管理制度(集權管理)。

1、對辦公室人員的紀律要加強監(jiān)管：上班時間大聲說笑、閑聊、串崗、接聽客戶咨詢電話不夠熱情等。

2、根據(jù)國家法律法規(guī)，新員工試用期最長為2個月，入職即簽訂勞動合同及購買社保，為了避免風險及防范別有用心的員工投訴，建議按照國家法律法規(guī)執(zhí)行。

3、薪酬設計。

總體原則。

五、部門溝通協(xié)作機制。

為了工作的執(zhí)行落實，同時也基于“分權管理”中存在的漏洞，所以訂立“部門溝通協(xié)作機制”。工作過程中，各部門之間會涉及到人員的互相協(xié)作。這是要主動配合其他同事完成工作任務。(分權管理、溝通協(xié)調)。

六、調動員工工作積極性。

2、要樹立典型，獎罰分明。

在月度例會上、要第一時間將做事正確、突出、先進的部門、個人去鼓勵和表彰他;帶頭出風頭的話，一定要給予批評嚴懲;并且將一些成就突出，能力強貢獻大的員工樹立為企業(yè)的優(yōu)秀員工榜樣，以供大家學習。

4、要加強引導和培訓。

(1)行政部根據(jù)各部門職能、業(yè)務技能情況，不定期的組織培訓，讓他們去開闊視野，了解自己理論或業(yè)務技巧上的存在不足。

(2)各部門根據(jù)自己部門存在的不足，向行政部提交需要的相關培訓課程。

(3)對員工參加相關培訓，提升與自身工作崗位相關業(yè)務技能的，公司給予學費上的報銷。(但需與公司簽處相關協(xié)議)。

七、根據(jù)公司的具體情況提出的一些建議。

1、接到活動之后，要通知公司人員，讓相關人員知道此次活動的相關信息，可開個小會討論相關細節(jié)，具體分工，做個表格列出我們具體要做哪些東西。這樣可避免有人知道有這個活動，有人不知道。知道的人忙的不可開交，不知道的人無所事事。

2、做一個活動進度表，什么時間具體做什么，什么時候完成，由誰來負責。

3、及時溝通，看完場地回來，構思好要做什么，就及時叫相關人員開始做，也可開會討論，整理思路，再分工。首先要做一個活動方案，交由誰檢查，回復要修改內容，修改完后做ppt。要設計什么東西，都列出來，ppt模板可先做。設計完，審核通過，交由做ppt的人整理做出一套完整的方案。最后交由領導審核，再發(fā)給客戶。

4、文檔的管理、命名，統(tǒng)一命名，名稱+時間，對之前文檔有更新要注明，并且要把舊的版本刪掉。

5、到活動現(xiàn)場，明確自己的工作職責，人員可靈活調配，相互配合。

6、活動結束及時開會總結，從活動的評價到自我評價，總結經(jīng)驗吸取教訓。

7、每次活動之后要把這次活動的資料整理一下，每個文檔，最后確認的設計稿件等，都整理到一個以這次活動命名的文件夾里，然后再統(tǒng)一交由沒人管理，也可以整理紙質的活動資料，把每次活動的策劃方案、流程表、主持人串詞等打印出來的資料整理在一個文件夾里，按時間順序固定放在某個地方?？蔀橐院蠡顒幼鼋梃b，讓公司的所有人都共享到這份資料。

8、網(wǎng)站宣傳，每次活動后，可寫一篇新聞報道附上一些活動照片，發(fā)布在我們好日子的網(wǎng)站上去，讓更多人了解我們好日子文化傳媒的實力。

八、車間管理。

1.全體員工須按要求佩戴廠牌(應正面向上佩戴于胸前)，穿廠服。不得穿拖鞋進入車間。

2.每天正常上班時間為小時，晚上如加班依生產(chǎn)需要臨時通知。若晚上需加班，在下午點前填寫加班人員申請表，報經(jīng)理批準并送人事部門作考勤依據(jù)。

3.工作時間內，車間主任、質檢員和其它管理人員因工作關系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗。

4.禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為(注：脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事;竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的事)，吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依《行政管理制度》處理。

5.作業(yè)時間禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩耍或濫動車床，由此而造成的事故自行承擔。

6.任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險品或與生產(chǎn)無關之物品進入車間;不得將產(chǎn)品(或廢品)和私人用品放在操作臺或流水線上.

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校車公司運營方案篇八

1、使新員工在入職前對公司有一個全方位的了解，認識并認同公司的事業(yè)及企業(yè)文化，堅定自己的職位選擇，理解并接受公司的共同語言和行為規(guī)范。

2、使新員工明確自己的崗位職責、工作任務和工作目標，掌握工作要領，工作程序和工作方法，盡快進入崗位角色。

3、幫助新員工適應工作群體和規(guī)范，鼓勵新員工形成積極的態(tài)度。

公司所有新進員工。

每周四下午16：00至18：00，如有特殊情悅，具體時間則另行通知。

1、崗前培訓：由人事部組織實施，采用集中授課的形式。

2、崗位培訓：由廠長組織對其與工作崗位所要求的技能進行培訓。

公司《規(guī)章制度》、消防安全知識、設備3q文件及操作指引。

1、公司概況（公司的歷史、背景、質量方針、原則）。

2、組織機構圖。

3、各部門職能（員工個人崗位職責）。

4、員工日常工作準則、嚴禁行為。

5、人事管理制度（錄用、考勤和休假、獎懲、離職、工資）。

6、員工福利。

7、員工安全注意事項。

8、消防知識培訓。

9、崗位專業(yè)知識、技能。

10、設備操作及安全指引規(guī)程。

培訓考核分為書面考核和應用考核，以書面考試為準，滿分100分，85分為合格，不合格終止試用。

校車公司運營方案篇九

作為一家物業(yè)管理公司，其服務面向企業(yè)、機構及私企投資者，涵蓋辦公、商業(yè)、工業(yè)園區(qū)和自成一體等多種物業(yè)形態(tài)。所以在企業(yè)成立初期，我們就明確提出要為租戶提供優(yōu)質服務、逐步向市場化、規(guī)范化方向發(fā)展的企業(yè)戰(zhàn)略。所謂市場化，就是收費項目、收費標準要根據(jù)我們所提供的服務逐步與市場價格接軌;所謂規(guī)范化，就是要按照物業(yè)管理行業(yè)的標準制定相應的制度，并嚴格按制度執(zhí)行，規(guī)范化運作。

目前，為使公司能夠獨立運營，更好、更及時地為租戶提供服務，提升公司的服務質量，落實管理職能;同時考慮到公司下屬地塊分散、人員精簡的實際情況，在保證程序到位、手續(xù)齊全的前提下盡可能簡化操作流程，特制定本方案。

一、公司目前的職責范圍。

受產(chǎn)權人的委托，對地塊實施現(xiàn)場物業(yè)管理、日常維修、水電費的收繳及支付等，落實地塊的安全責任。

二、公司目前的財務運行情況。

人員編制：公司未設財務崗位，財務工作由主管單位工投公司財務部人員兼職。

報告資料：獨立出具年度月度報表、獨立申報稅務報表。

年度預算的編制：2015年年度預算是在2014年度半年的運行基礎上，結合2015年度公司公司實際運行情況、人員分配進行編制。并以此作為整個年度的收支依據(jù)。

財務收支形式：集中核算，即財務部對各地塊的收支進行統(tǒng)一核算、收支兩條線;各地塊的收入全部統(tǒng)一入帳，支出根據(jù)年度預算進行統(tǒng)一開支。日常的開支由主管單位撥付入賬，筆筆通審。

財務審批流程：公司的支出統(tǒng)一實行“一票五章”即經(jīng)辦人、總經(jīng)理、董事長、主管單位財務總監(jiān)、主管單位負責人簽字或蓋章。

合同審批流程：公司的'合同統(tǒng)一實行“層層審批”原則，涉及到主管單位各相關部門。

項目立項審批：維修項目的立項實行“層層審批”原則，涉及到主管單位各相關部門。

公司的財務運營實行收支兩條線、月度資金申報、費用分級審批的原則。

人員編制：財務部設主管、出納各一名。

報告資料：獨立出具年度月度報表、獨立申報稅務報表。

預算的編制：

3、公司按照根據(jù)審批通過的月度收支計劃和資金申請計劃執(zhí)行;。

4、年度預算范圍外的事項，需專項上報主管單位相關部門，經(jīng)主管單位批準后方能執(zhí)行;。

5、涉及工程項目單項預算，超過年度預算額度的事項，需專項上報主管單位相關部門，經(jīng)主管單位批準后方能執(zhí)行。

財務收支形式：

收入：日常的資金由上級財務部根據(jù)審批通過的月度計劃在月初一次性撥付入賬。資金往來按照每月收入形式與主管單位支出進行對沖。

支出：依據(jù)月度收支計劃進行支付報銷。

因客觀原因或者急修項目(已視事態(tài)嚴重程度口頭匯報主管領導，并經(jīng)主管領導指示)需對月度預算做調整的，應作月度追加預算，事實發(fā)生1周內上報書面請示，事實發(fā)生1個月內補齊其他相關材料，專項上報主管單位財務部，經(jīng)主管領導復批的追加預算并報銷支出。

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