黃河邊的中國讀后感范文 關(guān)于黃河的隨筆(四篇)

當品味完一部作品后，一定對生活有了新的感悟和看法吧，讓我們好好寫份讀后感，把你的收獲感想寫下來吧。什么樣的讀后感才能對得起這個作品所表達的含義呢？接下來我就給大家介紹一些優(yōu)秀的讀后感范文，我們一起來看一看吧，希望對大家有所幫助。

有關(guān)黃河邊的中國讀后感范文(推薦)一

人生所貴在知己，四海相逢骨肉親。親愛的游客朋友們，大家好!我代表河南旅行社歡迎您的到來，能夠在這陽光明媚的日子與大家相遇，是我莫大的榮幸，我姓楊，您叫我小楊就好了。那么，坐在我身邊的，就是本次旅途中最為勞苦功高的一位，我們的司機康師傅。您別看他臉上長著青春痘，他可是有著十年駕齡的老司機了，本次旅途有他保駕護航，您可以把心放到肚子里了。在這次旅途中，我會竭誠為大家服務(wù)，如果大家有什么需要幫忙的地方，請一定要找我，俗話說得好，在家靠父母，出門靠朋友，外出旅游靠導(dǎo)游，希望我們能一起擁有一段美好的旅行，為大家留下一段珍貴的回憶。

【簡介 1分鐘】

從文化意義上講，河南是一塊我們無法忽視的地域。 湟湟千年華夏文明，正是從這塊黃土地上發(fā)源流淌，繼爾漫延全中國的。河南在中華文明史上的意義，套用一位河南作家的妙語：“河南人就是咱中國人的媽”來解釋最為恰當。拂去歷史的塵埃，沿著時間的長河，從春秋走來，從秦漢走來，從唐宋走來，從近代走來的那些河南人，一個個都是人格茁壯，性格鮮明，或察天觀道，或倚劍長笑，或游刃權(quán)謀，或詩筆作刀，無不熱血滾燙，豪氣沖天，一肩擔天下道義，一肩負百姓福利。那么，就讓我們順著地域文化的長河，從個體文明的源頭開始，沿著祖先的足跡，一起來感受河南獨有的魅力吧。

【過渡 30秒】

今天我們將要參觀的是河南開封清明上河園。清明上河園是仿照北宋著名畫家張擇端的《清明上河圖》按1:1的比例原樣建造而成的，完美再現(xiàn)出宋代開封繁華如夢的盛景。清明上河園在1992年7月開始動工，1998年10月28日正式對游客開放。全園占地面積600畝，是中原地區(qū)最大的仿宋建筑群。國家旅游總局給清明上河園的價值定位是：“步入畫卷，夢回千年”。每天上午九點，清明上河園都要舉行隆重?zé)崃业拈_園儀式，蔚為大觀，不可錯過。

【開園儀式 1分鐘】

清明上河園的開園儀式隆重?zé)崃遥哂袧夂竦牡胤缴省４蠹艺埧?，首先出場的是馬隊。騎手們個個身著宋式短裝，手擎彩旗，在一片沖天鑼鼓聲中呼嘯而來，分列場地兩旁;緊接著奔騰而出的是歡迎盤鼓，盤鼓手也是宋裝打扮。大鼓懸在腰畔，動作整齊劃一，鼓聲震天，鼓點歡快;最后出場的是在張龍、趙虎、王朝、馬漢簇擁下上場的一代名臣包拯包青天。只見他鐵面黝黑，雙目有神，大步向您走來，歡迎您到清明上河園游覽。接著，馬隊騎手們手中旌旗揮舞，盤鼓手中大鼓齊鳴，游客們在“包青天”的帶領(lǐng)下，共同走進清明上河園。清明上河園游覽的序幕拉開了。

【張擇端雕像 1分30秒】

現(xiàn)在請走進迎賓門，您看到的那座大型人物雕像，就是《清明上河圖》的作者張擇端。張擇端，字正道，號文友，山東諸城人，宋代著名的宮廷畫家。年青時游學(xué)于京師，擅長畫舟、船、車馬、集市、橋梁等景物，風(fēng)格自成一家。他創(chuàng)作的《清明上河圖》是以北宋東京開封為背景的長卷風(fēng)俗畫。整個雕像高6米、重達30噸。您看，這位藝術(shù)大師手捧畫卷，凝視遠方，炯炯的目光仿佛是看透了820xx年來的風(fēng)云變幻、世事滄桑，又像是在祝福咱們古老開封的再次輝煌。雕像正后方的白色花崗巖浮雕，高3米、寬16米，描繪的正是《清明上河圖》中的傳奇畫面。從車夫、搬運夫、船工到市井商人、公子哥兒，太平盛世中的各色人物都刻畫地栩栩如生。下面我們轉(zhuǎn)到浮雕的背面進行參觀?！肚迕魃虾訄D》是北宋滅亡流出皇宮后經(jīng)無數(shù)人之手收藏。其中有13位收藏者為《清明上河圖》做了14闕跋文，來表示對《清明上河圖》的喜愛。我們現(xiàn)在看到的這一闕“通衢車馬正喧闐，只是宣和第幾年，當日翰林呈畫本，升平生物正堪傳”是金代詩人張公藥所寫，我國已故相聲大師馬季所題。當您走進清明上河園，就仿佛來到畫里一樣，重新回到了千年前的北宋古都。園內(nèi)有多姿多彩的民間藝術(shù)和民俗表演，希望能使您領(lǐng)略到宋代文化獨特的魅力，為您留下終生難忘的美好回憶。

【清明上河圖石雕3分鐘】

眼前的這幅石雕，是園方斥巨資聘請能工巧匠按照6倍于原圖的比例打造的石雕《清明上河圖》。全長33.32米，高2.23米。是迄今為止世界上最大的一幅《清明上河圖》石雕。與原圖一樣具有極高的欣賞價值，同時石雕也為我們的參觀欣賞提供了極大的便利。 這幅圖描繪的是東京汴梁清明時節(jié)的繁榮景象，是當年繁榮盛世的見證，突出反映了當時北宋都城的城市面貌和各階層人民的生活。大家請看，首先映入我們眼簾的是城郊農(nóng)村的景象。廣漠的田野，河渠縱橫。岸邊老樹杈新芽未吐。薄霧輕籠，略顯寒意，正是早春天氣。打麥場上有幾個石碾子，是用于秋收時脫粒用的，此時還閑置在那里。為什么說反映的是清明時節(jié)呢?大家請看柳林邊有一支隊伍，最先的三個人前呼后喊正在追趕著一匹奔馬。其后有一頂轎子，轎上插滿柳條。因為宋代有一種說法是“掃墓歸來不插柳，大鬼小鬼跟著走”，可見圖中展現(xiàn)的是掃墓歸來的景象。又因是在早春時節(jié)，而春季只有在清明節(jié)才有上墳掃墓祭拜先祖的習(xí)俗。往下看就是全畫的中心----虹橋了。這是一座木結(jié)構(gòu)的橋梁，橋面寬敞，橋身弧形，直接連接兩岸，中間沒有橋墩、橋柱，遠遠望去宛如彩虹。橋面設(shè)有護柱，以保護行人安全，兩端立四根風(fēng)信竿，為航行者指示風(fēng)向。這樣一座橋梁，無論從力學(xué)結(jié)構(gòu)，還是外觀和使用都十分完美。即使置之于今天眾多的現(xiàn)代化橋梁之中，也毫不遜色。飛橋沒有橋柱，不直接受激流沖擊，所以堅固耐用，五十年都不壞。但是由于是木質(zhì)材料，卻經(jīng)不住水浸蟲蝕，如果不經(jīng)常保養(yǎng)維修是不能保存永遠的。此處也是全幅圖中人物畫得最密集、最熱鬧，也是最精彩的一段。再往前是一座高大的建筑物----城門樓。其本身的作用是圖中城里與城外的分割線。城門樓是《清明上河圖》上一座最大的建筑物，它與虹橋不同，橋連接兩岸交通，人物在橋面上活動，在視覺上它不會把畫面割裂，而城樓是龐然大物很容易把人物活動分裂開來。畫家早就料到了這一點，于是在構(gòu)思上進行了巧妙的設(shè)計。為了使觀賞者的眼睛不游離出畫面外，還特別安排了一支駱駝隊伍正在走出城門，其首駝已探出了多半個身子快要出城，而尾駝仍留在城內(nèi)。這種手法就像寫意畫一樣。圖畫到“趙太丞家”就戛然而止，這也正是張擇端的高明之處。圖中展現(xiàn)的城鄉(xiāng)結(jié)合處都已經(jīng)非常繁華熱鬧了，那么城內(nèi)究竟會是個什么樣子呢?這就要靠您自己去想象了。參觀完后，請您向左走大約五十米，就可以到達東京碼頭。

【東京碼頭 1分20秒】

游客朋友，您現(xiàn)在所在的位置是東京碼頭。在《清明上河圖》中，這里是一片舟船云集、水運繁忙的景象。碼頭下面就是被人們稱為東京“生命之河”的古汴河。汴河是我國最早開發(fā)的古運河之一，它的歷史一直可以追溯到春秋戰(zhàn)國時期。公元前360年，戰(zhàn)國七雄之一的魏國魏惠王為了稱霸中原，在這里開挖了鴻溝，從現(xiàn)在的河南滎陽引入黃河水，向東經(jīng)過開封，再到淮陽進入潁水，中原地區(qū)從此形成了以鴻溝為主體的水上交通網(wǎng)絡(luò)，運輸狀況大大改善。秦朝末年，楚漢相爭，西楚霸王項羽和漢高祖劉邦就曾劃鴻溝為界。到了現(xiàn)在，中國象棋里的分界線用的也是這條鴻溝。隋朝時，隋煬帝開通大運河，重新疏通了鴻溝;改名為通濟渠，上起黃河洛陽、下至淮河泗水，直通長江，成為南北交通和文化交流的大動脈，當時名叫汴州的開封因為位于運河的中心而逐漸興盛起來。唐代改稱汴河，安史之亂以后，長安、洛陽遭到嚴重破壞，開封的地位更加突出。可以說，正是靠著這種有利的地勢開封才取代長安和洛陽，成為聞名于世的七朝古都。

【臨水大殿 20秒】

臨水大殿由宣和殿、宣德殿連理而成，兩殿造型巍峨莊重，偎依而立，如同一對在水邊私語的愛侶。兩座大殿在宋代是男賓、女眷的兩個大包廂，與水心榭聯(lián)結(jié)起來，就是一個功能考究的皇家歌劇院。從這里俯瞰全園，景色層次分明，尤其是池中諸景，盡收眼底，便于觀賞水上演出的各種游藝節(jié)目

【汴河 20秒】

您眼前看到的汴河，是我們根據(jù)《清明上河圖》重建的，全長3800米。如果您有時間和興致，可以走下碼頭，坐一坐仿古的大宋游船，到園中一游。北國水城那“半園碧波滿目情”的獨特韻味，一定會令您留戀忘返。接下來請繼續(xù)向前走約50米，然后右轉(zhuǎn)到主題廣場參觀。

【歡送詞 1分鐘】

親愛的游客朋友們，走到這里我們本次的河南之旅馬上就要結(jié)束了，楊導(dǎo)也要和大家說再見了，感謝一路上大家對我工作的支持和配合，“天下無不散之宴席”心中縱有萬般不舍，分別卻是必然的，但我相信這次的分離是為了下次更好的相聚。也許我不是您遇到的最好的導(dǎo)游，但大家是我遇到的最好的游客，希望您多提寶貴意見，也請您千萬不要忘了，在河南有一個導(dǎo)游小楊，隨時等待著您的到來，青山不改，綠水長流，最后預(yù)祝大家歸途愉快，一路平安!

有關(guān)黃河邊的中國讀后感范文(推薦)二

光緒三十二年春天一個春寒料峭的下午，一個英國人從河西走廊出來后，沿黃河河谷進入蘭州，大約在公歷3月10日到達蘭州。這個叫布魯斯的英國人先是站在黃河北岸，很抒情地對當時蘭州的北城墻進行了“風(fēng)景如畫，給人印象很深”的贊美后，接下來便對如何過黃河進入“風(fēng)景如畫”的城里感到頭疼了，他這樣寫道：

根據(jù)季節(jié)的變化，你可以做出不同的選擇：經(jīng)過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。城市對面的河寬將近有300碼，我們途經(jīng)時，河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經(jīng)過，聽說每年解凍的時候都會淹死很多人。在河面早就不再安全的時候，這些人還堅持走這條冰面上的路，疏忽了潛在的危險。對此，蘭州詩人王光晟倒是很抒情地用詩歌的形式記錄了黃河冰橋的情形：一夜河凝駭神異，碎玉零瓊誰委積?錯落元冰大壑填，經(jīng)過漫步如平地……當年的黃河浮橋用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(約4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排開，用大木連接起來，再鋪上木板，圍上圍欄，兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱，又用兩條各長120丈的鐵索將船固定在河面上。但這種浮橋?qū)儆诩竟?jié)性的橋，因為黃河凌汛，每年十一月份黃河結(jié)冰前必須拆除。英國人布魯斯緊接著又這樣描寫了每年春天浮橋落成時的宏大場而：

每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡，主要的官員和社會各界都來參加這次盛會。在某種程度上，它可以與古老的威尼斯一年一度的風(fēng)俗相媲美，那是國王杜格娶亞得里亞的儀式。

冬季，黃河結(jié)冰，行人和車馬要過黃河，就只有靠冰“橋”。翌年，河冰消融，又重新搭浮橋，不但十分麻煩，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國公馮勝與元將廓擴鐵木爾(王保保)作戰(zhàn)時，在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋，這是蘭州地區(qū)最早的黃河浮橋。但這座浮橋當時只是為了方便軍隊渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，衛(wèi)國公鄧愈率軍平定河西，在城西十里建浮橋，以運送糧餉，命名為“鎮(zhèn)遠浮橋”。20_年后的洪武十八年(1384)，蘭州衛(wèi)指揮僉事?lián)P廉，將浮橋移至“河水少緩，近且易守”的白塔山下，因為靠近城區(qū)，除了軍事用途外，這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民眾過河的浮橋。

1920_年，總辦甘肅洋務(wù)的彭英甲奏清朝廷，批準修建黃河鐵橋，并在1920_年10月以16.5萬兩白銀包工包料的總價承包價德國泰來洋行，合同規(guī)定，鐵橋自完工之日起保固八十年。黃河鐵橋竣工之后，實際耗銀30.66萬兩。

修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國購置，海運到天津，由京奉鐵路運到北京豐臺火車站，再由京漢鐵路運到河南新鄉(xiāng)。從新鄉(xiāng)取道西安，分36批，用馬車運到蘭州。

一個清晨，數(shù)十輛大馬車浩浩蕩蕩從新鄉(xiāng)火車站簡陋的貨場里潮水般涌了出來，車輪聲，馬蹄聲，鈴鐺聲，還有梆子，秦腔，花兒，馬的嘶鳴，匯成了一曲眾聲混雜的交響樂，響徹漫漫古道，從新鄉(xiāng)到西安，從西安到蘭州，從光緒三十三年八月到第二年五月……

橋建成后，兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟”和“九曲安瀾”的大石坊，分別有楹聯(lián)：

曾經(jīng)滄海千層浪;又上黃河第一橋。

天險化康衢直入海市樓中現(xiàn)不住法;

河蠕開畫本安得云梯天外作如是觀。

1942年，為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”。

中山橋不但經(jīng)受了三次黃河特大流量的考驗，而且在1949年8月26日的解放蘭州戰(zhàn)役中，炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端18節(jié)木橋面和部分縱梁。軍管會組織了300多人星夜搶修。

1954年，蘭州市人民政府對鐵橋進行了整修，將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁，將原來的木板橋面全部換成現(xiàn)在的鐵板橋面?，F(xiàn)在蘭州市的橋梁已達十余座，使自西固達川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境，在蘭州境內(nèi)全長152公里的黃河成為橋梁最密集的河段。

鐵橋古渡老斜陽，塔影河聲尋舊夢……

今天，中山橋的觀賞價值、歷史和文物價值，已遠遠大于它的交通價值，成為百里黃河風(fēng)情線上最引人注目的金城一景。

有關(guān)黃河邊的中國讀后感范文(推薦)三

各位朋友：

古人說：“不到長城非好漢，不到黃河不死心。”今天，我們就要到中華民族的母親河---黃河去參觀。我先把黃河游覽區(qū)的基本情況給大家介紹一下。

黃河游覽區(qū)位于鄭州市西北30公里處，北臨黃河，南依岳山。它東西長4.5公里，南北寬6公里，總面積約十七平方公里。從七十年代開始，經(jīng)過幾十年的艱辛工作，景區(qū)初具規(guī)模。

好了，黃河游覽區(qū)到了。

黃河，我們現(xiàn)代人親切稱之為“母親河”、“中華民族的搖籃”。從黃河的這座中型提灌站看出，黃河兩岸的人民至今仍在吸吮著母親河的乳汁。我們來看這尊“哺育”塑像，它高5米，重30噸，用漢白玉做成。母親身著唐裝，頭挽發(fā)髻，象征黃河，懷中健壯的嬰兒象征中華民族，整個塑像形象的表達了黃河與中華民族密不可分的骨肉親情。黃河流動著炎黃子孫共同的血液，他有著巨大的吸引力和無以倫比的凝聚力，這是一種民族感情的凝聚力。

現(xiàn)在，請大家看一下周圍的山嶺。這一帶的山稱為邙山，是從洛陽綿延至此。過去這里曾是荒山禿嶺，經(jīng)過綠化，現(xiàn)已綠樹成蔭，山上制高點那些亭臺樓閣正是一些與黃河風(fēng)光匹配的建筑物，若登臨最高處極目閣遠眺，更能體會“登北邙居高瞰遠氣象萬千廣闊無垠偉偉乎神州大地，觀黃河撫今追昔波濤澎湃奔流不息悠悠華夏搖籃”的意境。

接下來從這里向西，可以乘坐黃河索道至另一景點大禹山，大家看山上有一尊巨大的大禹塑像。大禹是4000多年前的治水英雄，大禹的父親曾因治水失敗遭到懲處，大禹繼承父志，終獲成功，其“三過家門而不入”的治水故事，千百年來激勵著后人不懈奮斗。我們來看，這尊塑像高10米，重150噸，大禹頭帶斗笠，左手指向前方，仿佛在號召人民治里洪水。他發(fā)明著疏水導(dǎo)流的科學(xué)方法至今仍有借鑒意義。他治水的成功，也使他打下政治權(quán)力的基礎(chǔ)。民諺有“治水者治天下”，正是對治水重要性認識的真實寫照。

博大精神的黃河文化，再這里突出的表現(xiàn)為現(xiàn)代黃河碑林，炎黃二帝巨型塑像，磚雕和黃河泥研民間藝術(shù)等，現(xiàn)在就讓我們?nèi)チ私庖幌掳伞?/p>

黃河碑林是正在籌建的一處當代時刻藝術(shù)寶庫，目前以刻碑1500多快。作品有真、草、隸、篆、行，刻碑手法有平、圓、尖、麻、光。黃河碑林以歌頌燦爛的黃河文化，社會主義的光輝業(yè)績，祖國的大河風(fēng)光為主要內(nèi)容。建成后將分書法藝術(shù)館、名人書法館、民族書法國際書法館和美術(shù)館五大部分，其中匯集了當代中國書法巨擘毛澤東、舒同、啟功、張大千、林散之、陳書亮等名人的書法精品，石碑以古樸、多樣、生動、深厚為特色，其卓然不群的藝術(shù)形象必然成為新時代的文化里程碑。

炎黃二帝巨型塑像是體現(xiàn)黃河文化的又一力作。塑像設(shè)計高度為106米，并于1991年9月12土動工。她的興建，對全球炎黃子孫將會產(chǎn)生巨大的凝聚力，激發(fā)海內(nèi)外炎黃子孫強烈的愛國激情。目前，炎黃二帝巨像前的廣場上，已安置了鐘鼓九鼎“炎黃鼎”。鼎高6.6米，重20噸，內(nèi)部鑄有“炎黃始祖，萬代景仰”八個篆文，鼎座四壁鑄有“炎黃鼎”三個金文和國家的領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平的題詞，體現(xiàn)了億萬炎黃子孫對人文始祖的懷念與敬仰?！把S鼎”文化內(nèi)涵十分深厚，工藝、鑄造均屬上乘，是當代最具代表性的青銅大鼎，是炎黃子孫瞻仰中華人文始祖的主要禮器。

大家知道，黃河自古難行船。但是，現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展克服了道道難關(guān)，在80年代末研制成功了“鄭州號”水陸兩棲氣墊船，鄭州號水陸兩棲氣墊船是我國第一艘用于旅游的氣墊船。氣墊船是高科技的結(jié)晶。顧名思義，它是由船下的大型鼓風(fēng)機向船身下充氣，使船下產(chǎn)生一個巨大的氣墊，把船身向上抬高20~50公分。船體借助船后兩個巨型螺旋漿產(chǎn)生的推動力，使船向前行進。

一望無際的黃河灘地坎坷不平，汽車在這里無法行駛，一般船只在這里擱淺，唯有氣墊船暢通無陰，運行自如。

黃河的一大特征是險情叢生。在黃河平靜的河面下隱藏著無數(shù)的淺灘、暗灘，寬闊的河面無船出現(xiàn)，正是“黃河自古難行舟”的寫照。但鄭州號氣墊船實現(xiàn)了零的突破，在河面上乘風(fēng)破浪，自由飛翔。

大家可以乘坐黃河氣墊船到母親的懷抱進行40分鐘左右的黃河漫游，在40分鐘的時間里自東向西逆水而上，穿越黃河中下游的分界線桃花峪，到達公元前220_年楚霸王項羽與漢王劉邦爭天下時的古戰(zhàn)場遺址—漢霸二王城，在河中心的沙灘上將停船十幾分鐘，大家可以出船艙拍照留念。

走吧，讓我們一起去乘座氣墊船和黃河親密接觸。

有關(guān)黃河邊的中國讀后感范文(推薦)四

【歡迎詞 1分鐘】

人生所貴在知己，四海相逢骨肉親。親愛的游客朋友們，大家好!我代表河南旅行社歡迎您的到來，能夠在這陽光明媚的日子與大家相遇，是我莫大的榮幸，我姓楊，您叫我小楊就好了。那么，坐在我身邊的，就是本次旅途中最為勞苦功高的一位，我們的司機康師傅。您別看他臉上長著青春痘，他可是有著十年駕齡的老司機了，本次旅途有他保駕護航，您可以把心放到肚子里了。在這次旅途中，我會竭誠為大家服務(wù)，如果大家有什么需要幫忙的地方，請一定要找我，俗話說得好，在家靠父母，出門靠朋友，外出旅游靠導(dǎo)游，希望我們能一起擁有一段美好的旅行，為大家留下一段珍貴的回憶。

【簡介 1分鐘】

從文化意義上講，河南是一塊我們無法忽視的地域。 湟湟千年華夏文明，正是從這塊黃土地上發(fā)源流淌，繼爾漫延全中國的。河南在中華文明史上的意義，套用一位河南作家的妙語：“河南人就是咱中國人的媽”來解釋最為恰當。拂去歷史的塵埃，沿著時間的長河，從春秋走來，從秦漢走來，從唐宋走來，從近代走來的那些河南人，一個個都是人格茁壯，性格鮮明，或察天觀道，或倚劍長笑，或游刃權(quán)謀，或詩筆作刀，無不熱血滾燙，豪氣沖天，一肩擔天下道義，一肩負百姓福利。那么，就讓我們順著地域文化的長河，從個體文明的源頭開始，沿著祖先的足跡，一起來感受河南獨有的魅力吧。

【過渡 30秒】

今天我們將要參觀的是河南開封清明上河園。清明上河園是仿照北宋著名畫家張擇端的《清明上河圖》按1:1的比例原樣建造而成的，完美再現(xiàn)出宋代開封繁華如夢的盛景。清明上河園在1992年7月開始動工，1998年10月28日正式對游客開放。全園占地面積600畝，是中原地區(qū)最大的仿宋建筑群。國家旅游總局給清明上河園的價值定位是：“步入畫卷，夢回千年”。每天上午九點，清明上河園都要舉行隆重?zé)崃业拈_園儀式，蔚為大觀，不可錯過。

【開園儀式 1分鐘】

清明上河園的開園儀式隆重?zé)崃?，具有濃厚的地方色彩。大家請看，首先出場的是馬隊。騎手們個個身著宋式短裝，手擎彩旗，在一片沖天鑼鼓聲中呼嘯而來，分列場地兩旁;緊接著奔騰而出的是歡迎盤鼓，盤鼓手也是宋裝打扮。大鼓懸在腰畔，動作整齊劃一，鼓聲震天，鼓點歡快;最后出場的是在張龍、趙虎、王朝、馬漢簇擁下上場的一代名臣包拯包青天。只見他鐵面黝黑，雙目有神，大步向您走來，歡迎您到清明上河園游覽。接著，馬隊騎手們手中旌旗揮舞，盤鼓手中大鼓齊鳴，游客們在“包青天”的帶領(lǐng)下，共同走進清明上河園。清明上河園游覽的序幕拉開了。

【張擇端雕像 1分30秒】

現(xiàn)在請走進迎賓門，您看到的那座大型人物雕像，就是《清明上河圖》的作者張擇端。張擇端，字正道，號文友，山東諸城人，宋代著名的宮廷畫家。年青時游學(xué)于京師，擅長畫舟、船、車馬、集市、橋梁等景物，風(fēng)格自成一家。他創(chuàng)作的《清明上河圖》是以北宋東京開封為背景的長卷風(fēng)俗畫。整個雕像高6米、重達30噸。您看，這位藝術(shù)大師手捧畫卷，凝視遠方，炯炯的目光仿佛是看透了820xx年來的風(fēng)云變幻、世事滄桑，又像是在祝福咱們古老開封的再次輝煌。雕像正后方的白色花崗巖浮雕，高3米、寬16米，描繪的正是《清明上河圖》中的傳奇畫面。從車夫、搬運夫、船工到市井商人、公子哥兒，太平盛世中的各色人物都刻畫地栩栩如生。下面我們轉(zhuǎn)到浮雕的背面進行參觀。《清明上河圖》是北宋滅亡流出皇宮后經(jīng)無數(shù)人之手收藏。其中有13位收藏者為《清明上河圖》做了14闕跋文，來表示對《清明上河圖》的喜愛。我們現(xiàn)在看到的這一闕“通衢車馬正喧闐，只是宣和第幾年，當日翰林呈畫本，升平生物正堪傳”是金代詩人張公藥所寫，我國已故相聲大師馬季所題。當您走進清明上河園，就仿佛來到畫里一樣，重新回到了千年前的北宋古都。園內(nèi)有多姿多彩的民間藝術(shù)和民俗表演，希望能使您領(lǐng)略到宋代文化獨特的魅力，為您留下終生難忘的美好回憶。

【清明上河圖石雕3分鐘】

眼前的這幅石雕，是園方斥巨資聘請能工巧匠按照6倍于原圖的比例打造的石雕《清明上河圖》。全長33.32米，高2.23米。是迄今為止世界上最大的一幅《清明上河圖》石雕。與原圖一樣具有極高的欣賞價值，同時石雕也為我們的參觀欣賞提供了極大的便利。 這幅圖描繪的是東京汴梁清明時節(jié)的繁榮景象，是當年繁榮盛世的見證，突出反映了當時北宋都城的城市面貌和各階層人民的生活。大家請看，首先映入我們眼簾的是城郊農(nóng)村的景象。廣漠的田野，河渠縱橫。岸邊老樹杈新芽未吐。薄霧輕籠，略顯寒意，正是早春天氣。打麥場上有幾個石碾子，是用于秋收時脫粒用的，此時還閑置在那里。為什么說反映的是清明時節(jié)呢?大家請看柳林邊有一支隊伍，最先的三個人前呼后喊正在追趕著一匹奔馬。其后有一頂轎子，轎上插滿柳條。因為宋代有一種說法是“掃墓歸來不插柳，大鬼小鬼跟著走”，可見圖中展現(xiàn)的是掃墓歸來的景象。又因是在早春時節(jié)，而春季只有在清明節(jié)才有上墳掃墓祭拜先祖的習(xí)俗。往下看就是全畫的中心----虹橋了。這是一座木結(jié)構(gòu)的橋梁，橋面寬敞，橋身弧形，直接連接兩岸，中間沒有橋墩、橋柱，遠遠望去宛如彩虹。橋面設(shè)有護柱，以保護行人安全，兩端立四根風(fēng)信竿，為航行者指示風(fēng)向。這樣一座橋梁，無論從力學(xué)結(jié)構(gòu)，還是外觀和使用都十分完美。即使置之于今天眾多的現(xiàn)代化橋梁之中，也毫不遜色。飛橋沒有橋柱，不直接受激流沖擊，所以堅固耐用，五十年都不壞。但是由于是木質(zhì)材料，卻經(jīng)不住水浸蟲蝕，如果不經(jīng)常保養(yǎng)維修是不能保存永遠的。此處也是全幅圖中人物畫得最密集、最熱鬧，也是最精彩的一段。再往前是一座高大的建筑物----城門樓。其本身的作用是圖中城里與城外的分割線。城門樓是《清明上河圖》上一座最大的建筑物，它與虹橋不同，橋連接兩岸交通，人物在橋面上活動，在視覺上它不會把畫面割裂，而城樓是龐然大物很容易把人物活動分裂開來。畫家早就料到了這一點，于是在構(gòu)思上進行了巧妙的設(shè)計。為了使觀賞者的眼睛不游離出畫面外，還特別安排了一支駱駝隊伍正在走出城門，其首駝已探出了多半個身子快要出城，而尾駝仍留在城內(nèi)。這種手法就像寫意畫一樣。圖畫到“趙太丞家”就戛然而止，這也正是張擇端的高明之處。圖中展現(xiàn)的城鄉(xiāng)結(jié)合處都已經(jīng)非常繁華熱鬧了，那么城內(nèi)究竟會是個什么樣子呢?這就要靠您自己去想象了。參觀完后，請您向左走大約五十米，就可以到達東京碼頭。

【東京碼頭 1分20秒】

游客朋友，您現(xiàn)在所在的位置是東京碼頭。在《清明上河圖》中，這里是一片舟船云集、水運繁忙的景象。碼頭下面就是被人們稱為東京“生命之河”的古汴河。汴河是我國最早開發(fā)的古運河之一，它的歷史一直可以追溯到春秋戰(zhàn)國時期。公元前360年，戰(zhàn)國七雄之一的魏國魏惠王為了稱霸中原，在這里開挖了鴻溝，從現(xiàn)在的河南滎陽引入黃河水，向東經(jīng)過開封，再到淮陽進入潁水，中原地區(qū)從此形成了以鴻溝為主體的水上交通網(wǎng)絡(luò)，運輸狀況大大改善。秦朝末年，楚漢相爭，西楚霸王項羽和漢高祖劉邦就曾劃鴻溝為界。到了現(xiàn)在，中國象棋里的分界線用的也是這條鴻溝。隋朝時，隋煬帝開通大運河，重新疏通了鴻溝;改名為通濟渠，上起黃河洛陽、下至淮河泗水，直通長江，成為南北交通和文化交流的大動脈，當時名叫汴州的開封因為位于運河的中心而逐漸興盛起來。唐代改稱汴河，安史之亂以后，長安、洛陽遭到嚴重破壞，開封的地位更加突出。可以說，正是靠著這種有利的地勢開封才取代長安和洛陽，成為聞名于世的七朝古都。

【臨水大殿 20秒】

臨水大殿由宣和殿、宣德殿連理而成，兩殿造型巍峨莊重，偎依而立，如同一對在水邊私語的愛侶。兩座大殿在宋代是男賓、女眷的兩個大包廂，與水心榭聯(lián)結(jié)起來，就是一個功能考究的皇家歌劇院。從這里俯瞰全園，景色層次分明，尤其是池中諸景，盡收眼底，便于觀賞水上演出的各種游藝節(jié)目

【汴河 20秒】

您眼前看到的汴河，是我們根據(jù)《清明上河圖》重建的，全長3800米。如果您有時間和興致，可以走下碼頭，坐一坐仿古的大宋游船，到園中一游。北國水城那“半園碧波滿目情”的獨特韻味，一定會令您留戀忘返。接下來請繼續(xù)向前走約50米，然后右轉(zhuǎn)到主題廣場參觀。

【歡送詞 1分鐘】

親愛的游客朋友們，走到這里我們本次的河南之旅馬上就要結(jié)束了，楊導(dǎo)也要和大家說再見了，感謝一路上大家對我工作的支持和配合，“天下無不散之宴席”心中縱有萬般不舍，分別卻是必然的，但我相信這次的分離是為了下次更好的相聚。也許我不是您遇到的最好的導(dǎo)游，但大家是我遇到的最好的游客，希望您多提寶貴意見，也請您千萬不要忘了，在河南有一個導(dǎo)游小楊，隨時等待著您的到來，青山不改，綠水長流，最后預(yù)祝大家歸途愉快，一路平安!