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最新交警輔警年終總結(匯總18篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-07-21 18:43:58 頁碼:13
最新交警輔警年終總結(匯總18篇)
2024-07-21 18:43:58    小編:ZTFB

通過總結,我們可以反思自己的經(jīng)驗和教訓,避免犯同樣的錯誤。在總結中要注意語氣的積極、正面,給人以鼓舞和啟發(fā)。希望這些總結范文能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和幫助,引導大家寫好自己的總結。

交警輔警年終總結篇一

仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領導的正確指導和關心下,結合大隊和自身工作的具體實際情況,認真分析思考研判,扎實勤奮工作,在各方面取得了比較好的成績,圓滿完成了領導交給的各項任務,現(xiàn)將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下,請領導批評指正:

關于“德”方面。

作中經(jīng)常開展批評與自我批評活動,對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵,堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育,消除心理障礙,始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。

關于“能”方面。

在工作中,自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中,根據(jù)不同的事件和服務對象,采取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等,采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因,確定準確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施,科學合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。

關于“勤”方面。

在工作中,雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警,但在大隊領導的指導和關心下始終起好模范帶頭作用,規(guī)范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警,必須做好自己的本職工作。但又是清潔員,在休息室里,能主動的清掃衛(wèi)生,整理物品,保持室內(nèi)的清潔,讓上班的同事和民警保持良好心情。

交警輔警年終總結篇二

在思想、學習和工作等方面取得了新的進步?,F(xiàn)將個人工作總結如下:

一、認真學習政治理論,努力提高自己的思想覺悟和政治理論水平。

二、強化理論和業(yè)務學習,努力工作,按時完成工作任務。認真收集各項信息資料,全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作存在的主要問題,總結工作經(jīng)驗,及時向領導匯報,讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況,為解決問題作出科學的、正確的決策。對領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時、按質(zhì)、按量完成任務。執(zhí)法辦案中始終做到秉公辦事,為人誠懇,公道正派,清正廉潔,言行一致。工作中堅持深入基層,深入實際,調(diào)查研究,講實話、辦實事、求實效,切實增強工作的針對性,對每一項工作都以認真負責的態(tài)度有布置、有檢查、有落實。在實踐中不斷充實和完善自身的知識結構,做到工作和學習兩不誤,兩促進,做到理論聯(lián)系實際,將所學理論充分運用到實際工作中。

三、清正廉潔,無私奉獻。始終堅持嚴格自律,廉潔勤政。嚴格遵守公安部“五條禁令”、積極參加各項思想、作風教育整頓活動,切實加強自身政治理論、思想作風、業(yè)務知識和執(zhí)法水平。自覺保持艱苦樸素的傳統(tǒng)作風,認真遵守黨和國家的法律法規(guī)以及社會道德規(guī)范,自覺把自己置于組織、群眾的監(jiān)督之下。

在過去的一年中在工作上取得了一定的進步,也得到了領導的信任和支持,我想在以后的工作中我一定會揚長避短,改進缺點,全面做好自己的工作,爭取更大的成績.

文檔為doc格式。

交警輔警年終總結篇三

今年以來,我中隊的隊伍建設“三個代表”的重要思想的指導下,深入貫徹落實精神,按照公安隊伍正規(guī)化建設為基點,認真落實《內(nèi)務條令》,貫徹“從嚴治警,依法治警”的方針,嚴格執(zhí)行“五條禁令”,以建設“平安”為目標,以執(zhí)法為民為主線,以大練兵活動為契機,以推進隊伍正規(guī)化建設為重點,以強化基層基礎為切入點,堅持不懈地組織政治學習,加強思想教育,嚴格內(nèi)務管理,加強紀律監(jiān)督,開展崗位訓練和全警大練兵集中訓練,整肅隊伍,規(guī)范警容風紀和民警執(zhí)法行為。

中隊領導班子齊心協(xié)力,齊抓共管,一手抓交通管理,一手抓隊伍建設,把隊伍建設貫穿到全年的工作中,使全體民警的政治素質(zhì),業(yè)務素質(zhì),體能素質(zhì)都得到普遍提高,隊伍的戰(zhàn)斗力進一步加強,為加快經(jīng)濟建設,創(chuàng)建更加良好的道路交通環(huán)境:

一、堅持政治學習,加強思想教育,提高綜合素質(zhì)。

中隊領導緊跟新形勢發(fā)展要求,以身作則,率先垂范,帶頭學習好、領會好、貫徹好xx屆五中全會精神,肩負使命,按照“與時俱進抓隊伍,從嚴治警抓規(guī)范,依法行政提素質(zhì),思想工作抓創(chuàng)新”的思路,以求真務實的工作作風,首先抓好隊伍的思想教育。一是組織民警和協(xié)管員繼續(xù)深入學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,組織學習黨的xx大五中全會精神,認真學習貫徹《中共中央關于加強黨的執(zhí)政能力建設的決定》。通過學習,加深理解,提高認識,以適應新時期、新形勢的發(fā)展要求,促使全體民警在思想上、政治上、組織上與中央保持一致,保證政令通行。堅定不移地貫徹政治建警方針,不斷強化政治思想建設,教育全體民警牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”的神圣宗旨。二是組織學習《公安機關內(nèi)務條令》《交通安全法》及有關的法律法規(guī),開展公正、文明執(zhí)法法制教育,逐步提高民警的法制觀念和執(zhí)法水平。三是組織學習優(yōu)秀民警任長霞的英雄事跡,學習她執(zhí)法為民的模范行為和無私奉獻的崇高品德,激勵民警在今后的工作中“執(zhí)法為民”作出新的奉獻。四是結合形勢需要,堅持自學和集中學習相結合,采取做學習筆記、座談會、討論會、撰寫學習心得、開僻學習園地,以多種形式開展政治思想學習。

一年來,中隊加強民警和協(xié)管員的政治思想教育,把全體民警和協(xié)管員的思想統(tǒng)一到xx屆四中全會精神上來,牢固樹立大局意識,政治意識,憂患意識,群眾意識和法治意識,進一步夯實執(zhí)法為民的思想基礎。

二、加強內(nèi)務管理,規(guī)范執(zhí)法行為。

中隊認真按照《內(nèi)務條令》加強隊伍管理,對民警及協(xié)管員開展崗位集訓和大練兵集中訓練,整頓警容風紀,公正、文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法行為,按照周部長提出的“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”四句話基本要求落實到實際工作中。

1、規(guī)范內(nèi)務辦公秩序,建立中隊衛(wèi)生制度,規(guī)范內(nèi)部和外來車輛停放,調(diào)整辦公場所,增設文體活動室,美化辦公環(huán)境,真正體現(xiàn)“人要精神,物要整潔”。

2、強化組織紀律,年初,中隊領導繼續(xù)與全體民警逐個簽訂《貫徹執(zhí)行“五條禁令”責任狀》,加強制約和監(jiān)督,同時組織全體民警及協(xié)管員,開展警示學習,教育他們自省、自覺、自律、嚴格執(zhí)行“五條禁令”。一年來,中隊加強內(nèi)務管理,強化組織紀律,防止和遏制違法違紀行為的案件發(fā)生。

3、深化警務公開,健全執(zhí)法制度,中隊在嚴格執(zhí)行各級公安機關制定的規(guī)章制度基礎上,制定了《中隊民警窗口服務規(guī)章》《二中隊執(zhí)勤制度》《二中隊暫扣車輛管理制度》,以制度約束人,確保民警公證、文明執(zhí)法。中隊設立“檢舉箱”,主動接受群眾監(jiān)督。

今年以來,我中隊的隊伍建設“三個代表”的重要思想的指導下,深入貫徹落實精神,按照公安隊伍正規(guī)化建設為基點,認真落實《內(nèi)務條令》,貫徹“從嚴治警,依法治警”的方針,嚴格執(zhí)行“五條禁令”,以建設“平安”為目標,以執(zhí)法為民為主線,以大練兵活動為契機,以推進隊伍正規(guī)化建設為重點,以強化基層基礎為切入點,堅持不懈地組織政治學習,加強思想教育,嚴格內(nèi)務管理,加強紀律監(jiān)督,開展崗位訓練和全警大練兵集中訓練,整肅隊伍,規(guī)范警容風紀和民警執(zhí)法行為。中隊領導班子齊心協(xié)力,齊抓共管,一手抓交通管理,一手抓隊伍建設,把隊伍建設貫穿到全年的工作中,使全體民警的政治素質(zhì),業(yè)務素質(zhì),體能素質(zhì)都得到普遍提高,隊伍的戰(zhàn)斗力進一步加強,為加快經(jīng)濟建設,創(chuàng)建更加良好的道路交通環(huán)境:

三、堅持政治學習,加強思想教育,提高綜合素質(zhì)。

中隊領導緊跟新形勢發(fā)展要求,以身作則,率先垂范,帶頭學習好、領會好、貫徹好xx屆五中全會精神,肩負使命,按照“與時俱進抓隊伍,從嚴治警抓規(guī)范,依法行政提素質(zhì),思想工作抓創(chuàng)新”的思路,以求真務實的工作作風,首先抓好隊伍的思想教育。

一是組織民警和協(xié)管員繼續(xù)深入學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,組織學習黨的xx大五中全會精神,認真學習貫徹《中共中央關于加強黨的執(zhí)政能力建設的決定》。通過學習,加深理解,提高認識,以適應新時期、新形勢的發(fā)展要求,促使全體民警在思想上、政治上、組織上與中央保持一致,保證政令通行。堅定不移地貫徹政治建警方針,不斷強化政治思想建設,教育全體民警牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”的神圣宗旨。

二是組織學習《公安機關內(nèi)務條令》《交通安全法》及有關的法律法規(guī),開展公正、文明執(zhí)法法制教育,逐步提高民警的法制觀念和執(zhí)法水平。

三是組織學習優(yōu)秀民警任長霞的英雄事跡,學習她執(zhí)法為民的模范行為和無私奉獻的崇高品德,激勵民警在今后的工作中“執(zhí)法為民”作出新的奉獻。

四是結合形勢需要,堅持自學和集中學習相結合,采取做學習筆記、座談會、討論會、撰寫學習心得、開僻學習園地,以多種形式開展政治思想學習。

交警輔警年終總結篇四

個人年終工作總結開頭。

在大隊領導的正確指導和關心下,結合大隊和自身工作的具體實際情況,認真分析思考研判,扎實勤奮工作,在各方面取得了比較好的成績,圓滿完成了領導交給的各項任務,現(xiàn)將20__年以來的思想和工作情況匯報如下,請領導批評指正:

關于“德”方面。

一方面:我堅持用科學發(fā)展觀來武裝自己,認真學習政治理論和公安業(yè)務知識,努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策,立場堅定,是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨,堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。輔警個人工作總結。始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面:自己始終堅持尊重領導、團結同志、尊重家人、尊重民警,在家聽家長的話,在單位聽領導的話,在工作中經(jīng)常開展批評與自我批評活動,對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵,堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育,消除心理障礙,始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。

關于“能”方面。

在工作中,自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中,根據(jù)不同的事件和服務對象,采取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等,采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因,確定準確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施,科學合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。輔警個人工作總結。

關于“勤”方面。

在工作中,雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警,但在大隊領導的指導和關心下始終起好模范帶頭作用,規(guī)范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警,必須做好自己的本職工作。但又是清潔員,在休息室里,能主動的清掃衛(wèi)生,整理物品,保持室內(nèi)的清潔,讓上班的同事和民警保持良好心情。

還是巡邏車的保養(yǎng)員;接班后第一件事,就是拿著掃帚清掃車內(nèi)衛(wèi)生,和同事一起清洗車身,檢查車內(nèi)設施好壞。無論刮風下雨,從不遲到早退。個人工作態(tài)度是端正的,敬業(yè)精神是摯誠的。

關于“績”方面。

說到成績,和工作十幾年或幾十年的民警同志相比,對于我這個才工作了不到__個月的輔警來說實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績,才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警,我們的工作是平凡的,但在平凡的崗位中,我始終堅持高度負責的態(tài)度和任勞任怨的工作作風,把群眾的難處當作自己的難處,設身處地的為人民群眾著想,不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作,還是為平安順利召開的保衛(wèi)卡點工作我都盡量做到。通過自己辛勤付出,受到領導和同事的充分肯定的同時,也贏得了人民群眾的信任,正是這份信任不斷的鞭策著我,在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚任勞任怨的工作作風,并刻苦鉆研業(yè)務知識,爭取在顧總業(yè)績上能有更大突破和創(chuàng)新,更好的為人民群眾服務。

通過這段時間的工作和學習,雖然取得了一定的成績,得到了領導和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。

首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學習業(yè)務理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應工作上的需要。

其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學習。

在今后的工作和學習中,我將針對自己的這些不足,加強學習,虛心向老同志學習,把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務水平,將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。

次全國公安會議精神,政治堅定、執(zhí)法公正,努力為擔負起鞏固黨的執(zhí)政地位,維護國家長治久安,保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻?,F(xiàn)將我一年來工作情況總結匯報如下:

一、公安業(yè)務工作方面。

不斷向先進典型學習,以他們?yōu)榘駱樱龅搅疂嵎罟?、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結同志,認真完成各項任務指標。

一年來,在大隊中隊領導及同志們的關心幫助下,抓獲違法犯罪嫌疑人數(shù)十名,調(diào)解糾紛300余起.搶險救災十余起為人民群眾挽回財產(chǎn)損失數(shù)萬元。同時在自己上班期間加強巡邏摸索一套防“兩搶”的工作方式,做到少發(fā)“兩搶”嚴防惡性案件發(fā)生,在一年上班期間無惡性案件發(fā)生,圓滿完成了上級交給的各項工作任務,為巡邏轄區(qū)的治安秩序穩(wěn)固發(fā)展打下了堅實的基礎。有力的凈化了巡邏轄區(qū)社會風氣。

二、思想政治方面。

堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指針,認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關精神,注重思想政治修養(yǎng),通過不斷學習和實踐,樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色,并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界,努力爭做一名政治思想過硬,業(yè)務能力強的新世紀、新階段的公安民警。

三、廉政建設方面。

回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:

一是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。

二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

四、組織紀律方面。

今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一天上下班,每一次接處警,每一次接待群眾,我都做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。

針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:

一是加強理論學習,進一步提高自身素質(zhì)。要適應新形式下公安工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習,增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力。

二是增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好。

三是打牢全心全意為人民服務的思想,腳踏實地的工作。時刻用周部長四句話為行動指南,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,深入群眾,虛心向人民群眾學習,不斷豐富警民關系,把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)的合格警察。

一年來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領導和群眾的肯定?,F(xiàn)將一年來的學習、工作情況簡要總結如下:

一、嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高。

一年來,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。

強化理論和業(yè)務學習,不斷提高自身綜合素質(zhì)自己又缺乏工作經(jīng)驗,所以只有不斷加強學習,積累充實自我,才能鍛煉好為人民服務的本領。這一年來,始終堅持一邊工作一邊學習,不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。

二、認真學習業(yè)務知識,始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。

一年來,在所長的帶領下,走帳串戶,參加牧民代表會議、座談會等各種會議,到生產(chǎn)、建筑實地考察,學習了許多牧民工作方法,更是直接與群眾直接接觸,真正做到深入到群眾中去。平時,多看、多問、多想,主動向領導、向群眾請教問題,機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。

三、存在的問題。

回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:

一是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。

二是在工作壓力大的時候,有過畏難情緒,這是自己政治素質(zhì)提高,也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。

誠然,在一年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找準自身差距和不足,在領導的關心和同志幫助下,就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作,切實提高行政執(zhí)法效率,起真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)的合格協(xié)警員。

回顧20__年這一年,對于我來說,確實過得很快,都還不允許我細細回味,就流逝了,又到了一個新的元年。自我從20__年3月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間,在這個工作崗位上,在大隊領導正確的帶領下和隊友們的幫助下,我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志,全身心地投入到大隊的各項工作中,并且從中學到了不少的東西,這對于我以后不管在哪一個地方,哪一個崗位,都有很大的幫助。

一、政治思想方面。

在今年的工作中,我始終堅持立足本職工作,政治立場堅定,時刻懷著高度的自覺性,能夠認真學習黨的“十八大”會議精神,深入領會其精神實質(zhì),并將其付諸實踐。作為一名中共黨員,我在政治上積極向黨組織靠攏,自覺參加大隊支部組織的各項政治學習和討論活動,及時向大隊支部匯報思想,虛心向領導和同志學習,努力提高自己的政治理論水平。我深知自己離黨員的標準、要求還差很多,但我會朝著更高的方面發(fā)展,時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還能和大隊隊員一起認真學習實踐科學發(fā)展觀、“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動等內(nèi)容,深入剖析自身問題的不足,找出原因,用實際行動來嚴格要求自己,努力提高自己的政治思想素質(zhì),使自己成為隊員中的佼佼者。

二、日常工作方面。

我作為大隊內(nèi)勤,主要的工作就是配合大隊領導、協(xié)助隊員完成好大量繁瑣的業(yè)務報表、信息反饋、宣傳報道、工作總結匯報、檔案文件管理、各種大量的臺帳登記及全大隊各種事務的統(tǒng)計上報工作,以及日常上傳下達等數(shù)不清的臨時性工作。在辦公室工作的這兩年,經(jīng)過我的努力和同事的幫助,我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時,我能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。盡管有時候電腦前一坐就是一天,連水都顧不上喝一口,有時心里還是怨言,但我深知一個道理,那就是你既然選擇了這項工作,不管怎樣,你都要做到你該做的,把它做好,這樣才不會覺得自責。

我雖然每天在辦公室工作,沒有很多時間和同事在一起參加訓練、巡邏、執(zhí)勤等,但是一旦發(fā)生重大、危急的突發(fā)事件等任務,我在做好內(nèi)勤工作的同時,也和隊友們一起參加。全年來,我和隊友一起參加大小型防暴處突40余次,警衛(wèi)20余次,搶險救災2起,配合省紀委辦案1次。特別是在6月下旬的八角村民上千人因東汽廠征地補償問題到八角東汽廠上訪事件中,連續(xù)20余天,我都跟隨大隊早出晚歸到現(xiàn)場執(zhí)勤,在支隊的領導下,成功地完成了此次大型的防暴處突事件。在8月19日,由于連續(xù)暴雨,石亭江天元處發(fā)生決堤和廣漢境內(nèi)寶成鐵路石亭江鐵路大橋橋墩被沖毀、車廂墜入江內(nèi),在這兩次險情發(fā)生后,我都沒有退縮,和隊友們一起沖鋒在前,疏散岸邊的圍觀群眾和車輛,確?,F(xiàn)場治安秩序的穩(wěn)定。到晚上22時左右,我和隊員們都沒有休息一下,才吃了一點點干面包,喝上一口水,一直到現(xiàn)場情況穩(wěn)定才撤回單位待命。我喜歡熱鬧的集體,我愿意和隊友們在一起,一起同甘共苦,一起歡笑哭泣,一起走過風風雨雨,在以后想起來這些都會是一段段美好的回憶,它們都將成為我人生中最巨大的財富。

三、學習方面。

我雖然工作三年多了,但始終感到自己身上的擔子很重,前面的路并不是那么清晰,反而有點迷茫。自己的學識、能力和閱歷與社會所需求的有很大的距離,所以總不敢掉以輕心,報電大、考自考,總在學習,向書本學習、向同學學習,向同事學習,雖然有時是迫于現(xiàn)實的無賴,但是有時候在忙碌的一天工作后再參加學習,我還覺得很有成就感,感覺生活很充實,并不空虛。這樣下來感覺自己一年來還是有了一定的進步,至少過得很充實,經(jīng)過不斷學習、不斷積累,具備了更多的知識和工作經(jīng)驗。

四、不足的方面和今后的努力方向。

今年以來,我能做到敬業(yè)愛崗、認真地開展工作,取得了一些成績,但也存在很多問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,自主學習能力還不夠強,工作效率有待進一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細,有時候干工作粗心大意,常犯小錯誤;。

第三,自己的文字功底薄弱,理論水平還不夠高,有待進一步加強提高。

在接下來的新的一年里,我想我應努力做到:

第二,工作更加嚴謹細致,改掉粗心馬虎的毛病;。

第三,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報,真正做好領導的助手。在大隊領導的帶領下,發(fā)揚成績,總結經(jīng)驗,進一步履行好自己的職責,以更高的工作目標和更好的成績來迎接新的一年,努力完成組織交辦的各項工作任務。

根據(jù)甘肅省人民政府糾正行為不正之風辦公室《關于對部分具有行政執(zhí)法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求,我隊自6月21日起,結合當前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設和“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”、“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動,認真開展自查自糾活動,堅持以加強政風行風建設為核心,以強化隊伍管理為重點,認真組織,強化責任,廣泛征求意見,深入查擺問題,切實改進作風,扎實開展重點評議政風行風自查自糾活動,現(xiàn)將主要情況匯報如下:

一、周密組織部署自查自糾工作。

(一)加強領導,提高認識。為了把此項工作落到實處,確保不走過場,大隊成立了領導小組,全面負責和部署政風行風自查自糾自改活動。制定了《榆中交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》,及時召開民警、協(xié)警動員大會,使全體民警、協(xié)警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性,積極認真地投入到重點評議活動中。

(二)開門評警,廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風行風建設方面存在的不足,我隊采取“自已找,群眾提”等形式,邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運企業(yè)領導、駕駛人與群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會,與群眾進行零距離接觸,廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、管理效能、服務質(zhì)量、服務環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調(diào)查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學校等向群眾發(fā)放測評表。

(三)自我梳理,認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求,積極查擺自身存在不足,正視自己的缺點,比較客觀的查擺自身存在的不足,并有針對性的提出整改措施及作出工作。

二、分析查擺隊伍存在的問題。

一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏,執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強,表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練,辦案證據(jù)收集不齊全,工作耐心程序不夠等。

二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范,如糾正違法時不敬禮等。

三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實,工作缺乏主動性、積極性,對困難的工作相互推諉或馬虎應付,工作效率低,質(zhì)量不高。

四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強,組織紀律性相對低下,業(yè)務技能不精。

五是對個別路段的管控不力。近年來,我縣的交通流量不斷增加,人、車、路的矛盾日益突出,民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控,鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高,加強交通安全知識教育。

三、多措并舉,邊查邊改。

針對以上存在的問題,我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上,加大管理整治力度,堅持立說立行立改的原則,加強隊伍建設和存在的問題整改。

一是加強教育,提高覺悟。以“重點評議”、規(guī)范執(zhí)法和“主題教育”活動為契機,繼續(xù)加強民警的政治思想教育,牢固樹立民警的宗旨意識,做到警鐘常鳴,教育不松、力度不減。

二是加強管理,防患未然。實行量化考核制度,加強隊伍的管理和監(jiān)督。認真貫徹落實《公安機關窗口單位服務規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》及《道路交通事故處理程序規(guī)范》,牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識,打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時,要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施,做到辦事文明、說話和氣,努力提高人民群眾的滿意度。

三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神,物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求,進一步加強規(guī)范化建設,嚴格執(zhí)行《內(nèi)務條令》、“五條禁令”,建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序,切實加強對民警的教育、管理,從民警最基本的行為準則抓好,促進民警的作風養(yǎng)成,塑造交警隊伍的良好形象。

四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢,結合“文明接力,暢行活動”,進一步掀起全民學法守法的高潮,通過交通法制的宣傳教育,以贏得人民群眾對交警執(zhí)法工作的理解和支持,努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。

交警輔警年終總結篇五

這是一個值得紀念、永載史冊的歷史性時刻——8月26日,習總書記向中國人民警察隊伍授旗并致訓詞,代表黨中央向全體人民警察致以熱烈的祝賀,充分體現(xiàn)了以習近平同志為核心的黨中央對人民警察事業(yè)的高度重視和對人民警察隊伍的關心厚愛。這是人民警察隊伍發(fā)展歷史上具有里程碑意義的重大事件,是新時代全面加強人民警察隊伍建設的動員令、沖鋒號,必將極大鼓舞和鞭策人民警察隊伍切實把習總書記和黨中央的關心關懷轉(zhuǎn)化為做好各項工作的強大動力,堅決完成黨和人民賦予的使命任務。

習總書記在訓詞中充分肯定和高度評價了人民警察隊伍為維護國家安全、社會穩(wěn)定、人民利益作出的重大貢獻,并對人民警察隊伍寄予殷切希望、提出新的更高要求,強調(diào)“新的歷史條件下,我國人民警察要對黨忠誠、服務人民、執(zhí)法公正、紀律嚴明,全心全意為增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感而努力工作,堅決完成黨和人民賦予的使命任務”,為新時代人民警察事業(yè)發(fā)展、人民警察隊伍建設指明了前進方向、提供了根本遵循。

學習好、貫徹好、落實好習總書記訓詞精神,是當前和今后一個時期全國公安機關的首要政治任務和頭等大事。各級公安機關要增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,認真學習領會、深入貫徹落實訓詞精神,堅決履行好黨和人民賦予的新時代職責使命。

必須迅速在全警掀起學習貫徹熱潮。習總書記的訓詞明確了人民警察隊伍的性質(zhì)、主要任務和重要使命,明確提出4點要求,為推進公安隊伍建設,確保絕對忠誠、絕對純潔、絕對可靠,提供了科學思路、行動指南。公安隊伍是一支有著光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風的隊伍,也是一支英雄輩出、正氣浩然的隊伍。面對新形勢新任務,全警要認真學習、準確把握習總書記訓詞精神,深刻認識、全面理解蘊含其中的重大政治意義、重要現(xiàn)實意義和深遠歷史意義,形成堅決貫徹落實訓詞精神的高度思想自覺和行動自覺。

必須在狠抓學思踐悟上下功夫見成效。旗幟指引方向,訓詞凝聚重托。廣大公安民警要忠實踐行訓詞要求,真正將訓詞精神融入血脈、植入靈魂,指導實踐、推動工作,著力鍛造“四個鐵一般”過硬公安鐵軍,堅決把對黨忠誠、服務人民、執(zhí)法公正、紀律嚴明的總要求落實到行動上。各級公安機關要精心安排部署,迅速形成學習貫徹方案,與學習貫徹習總書記系列重要講話精神結合起來,與開展“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓結合起來,以實際行動檢驗學習貫徹的實際成效,有力維護國家政治安全和社會穩(wěn)定,為決勝全面建成小康社會、實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢創(chuàng)造安全穩(wěn)定的政治社會環(huán)境。

交警輔警年終總結篇六

我是20_年3月參加工作的,在協(xié)警這個崗位上已經(jīng)工作近七個年頭了。我最大的工作體會,總結為一句話就是:每一樣工作都有她美麗的地方,我們要懂得從工作中體會這種美麗。

要想全心全意做好一份工作,首先你得熱愛這份工作,去嘗試發(fā)現(xiàn)它的美。我剛參加工作的時候,主要是協(xié)助內(nèi)勤做好工作,那時我對本職工作沒有任何概念,只知道干一份工作,就要認真負責去做好,但是對為什么而工作,怎么去認識這份工作沒有任何概念,有時會覺得總要跟群眾和一堆數(shù)字打交道,很枯燥,認真在幫群眾辦事了,還吃力不討好,被群眾罵,說難聽的話,當時很不理解,鬧情緒,消極怠工。后來發(fā)生的一件事情,徹底改變了我的想法。

其次,你要不斷地調(diào)整工作態(tài)度,去體會這種美麗。經(jīng)歷這件事情以后,我開始有意識地去調(diào)整自己的工作態(tài)度。在平時注意加強自己的政治理論學習,不斷提高政治思想覺悟,不斷對照檢查自己,總結心得體會,指導自己樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀。同時,用理論指導實踐,在工作中堅持全心全意為人民服務的宗旨,克服與己無關,視群眾的求助為份外負擔的錯誤觀念,克服小事一樁,對群眾請求我們辦理的事情不屑一顧的錯誤觀念,熱情接待各方面的群眾,盡心、盡力、盡快為群眾辦好事。在碰到與政策向左,無法辦理,而群眾又不理解的情況,我會耐心細致說明政策,分析尋找解決辦法,爭取群眾的理解,讓群眾滿意。面對群眾的一張張笑臉,聽著群眾一句句感謝的話語,我深刻感受到我這份工作的重大意義。

最后,你將會樹立正確的職業(yè)觀念,去收獲這份美麗。在六年多的工作經(jīng)歷中,我逐步樹立了正確的職業(yè)觀念,現(xiàn)在,協(xié)警這份工作對于我不僅僅是一份工作,而是一份有人生意義的職業(yè)。對工作的熱愛,對職業(yè)的正確理解,讓我更多了一份責任,“為人民服務”。正是這份責任,促使我努力學習,不斷提高自己的業(yè)務能力;促使我盡心盡責、出色地完成了各項工作;促使我嚴于律己,嚴格遵守各項規(guī)章制度和紀律;促使我在工作中,不斷強化服務觀念,增強服務技能,改善服務手段,提高服務效率,更好地為人民群眾服務。

交警輔警年終總結篇七

本文為交警輔警自我剖析材料優(yōu)秀范文,剖析自己不怕嚴、吸納意見不怕刺、亮出問題不怕丑、觸及思想不怕痛的精神,對產(chǎn)生問題的原因、后果、危害逐一進行分析,并上升到世界觀、人生觀、價值觀、黨性原則的高度上來看待和審視,從而做到就事說理,使對問題的剖析具有一定的深度和高度。讓我們通過以下的文章來了解。

交警輔警自我剖析材料范文通過近期開展的秉公執(zhí)法教育活動,使我感覺到自己在思想認識上有一定程度的提高,同時,也決心在今后的工作中,牢固樹立全心全意為人民服務的公仆意識,立足本職、執(zhí)法為民的宗旨,不斷努力、不斷進取,取得業(yè)務和思想上的雙提高,努力做到內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象。

通過學習,結合自己的工作實際情況談談自己的體會。一、規(guī)范執(zhí)法行為是對執(zhí)法人員提出的基本要求。規(guī)范執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求,也是貫徹落實有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究這一法制建設基本方針的重要內(nèi)容之一。實踐告訴我們,只有嚴格執(zhí)法,才能糾正違法行為,保護公共利益和群眾利益,才能體現(xiàn)法律的尊嚴。

1/8嚴格執(zhí)法至少有兩方面的意義。一方面,要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法,嚴肅執(zhí)法,嚴格按照法律規(guī)定和程序辦案,真正做到以事實為依據(jù),以法律為準繩。徇私枉法,錢權交易,辦關系案、人情案甚至執(zhí)法犯法、貪贓枉法都是與我們工作要求格格不入的。另一方面還要求我們執(zhí)法人員要提高素質(zhì)提高工作質(zhì)量,因為工作質(zhì)量的高低于取決于執(zhí)法人員的各項素質(zhì),所以我們要不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和政治素質(zhì)。二、公正執(zhí)法是對我們執(zhí)法人員的基本要求。公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求,也是對我們執(zhí)法人員的基本要求,通過學習使我認識到,公正執(zhí)法就是嚴格按照法律的規(guī)定行使法定職權,公民在法律面前人人平等,執(zhí)法者不能超越法定職權執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責,任何偏離法律規(guī)定的行為都是錯誤的,我們肩負著執(zhí)法的重任,我們必須讓讓黨和人民放心。要公正執(zhí)法,就必須忠于黨,忠于人民,忠于事業(yè),恪盡職守,樂于奉獻,要牢記手中的權利是人民賦予的,就必須為人民服務。

2/8人,既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示,也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。在執(zhí)法工作中我們往往有特權思想是以威嚴為主而忽略了以人為本秉公執(zhí)法,應當既要嚴格執(zhí)法、依法行政又要維護執(zhí)法對象的合法權益。

我作為一名交通行政執(zhí)法人員,要時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨,在工作中具體體現(xiàn)立法為公,執(zhí)法為民的思想,樹立正確的權力觀,價值觀和人生觀。通過這次秉公執(zhí)法教育活動,要進一步解決自己在執(zhí)法過程中存在的一些問題,不斷提高自己的各項素質(zhì),增強個人自重、自省、自警、自勵,勇于批評與自我批評,一定要規(guī)范執(zhí)法行為,促進秉公執(zhí)法。

交警輔警自我剖析材料范文本人結合“對標找差,創(chuàng)先爭優(yōu)”,圍繞樹立“一個信念”、強化“四種作風”、提高“四個能力”,談幾點拙見。

一、樹立堅定的政治信念。

3/8于組織、忠誠于公安事業(yè)、忠誠于本職工作崗位,更要忠于人民、忠于群眾。實踐證明,一個人沒有信仰和忠誠,就不會有良好的品質(zhì),政治就不合格,組織就不會重用,你個人越有能力,越與組織的需要背道而馳。所以,派出所輔警要始終圍繞“服務轄區(qū)、服務人民”的要求,做到心中有組織、工作為人民、辦事顧大局,在大是大非面前不糊涂、在政治原則上不動搖,始終做一名讓群眾歡迎的人,做一名讓同事信得過的人,做一名讓領導放心的人。

二、強化四種作風。

作風是指在工作和生活中表現(xiàn)出來的態(tài)度和行為。作為一名派出所輔警更要強化“四種作風”,樹立基層輔警良好形象。

一要有無私奉獻的作風。派出所的性質(zhì)任務,決定了派出所輔警大量的、經(jīng)常的工作是為所隊服務,為轄區(qū)人民群眾服務。因此,要牢固樹立服務觀念,甘為人梯,時時處處以人民群眾為重,以輔警形象為重,在個人利益上,不斤斤計較、不患得患失。加班加點是輔警常有的事,失去了很多與家人團聚的時間,與朋友相聚的機會,常常受親人埋怨和朋友誤解;在工作中,為了堅持原則,有時還要得罪人,遭非議;如果沒有犧牲精神,甚至必要時的忍辱負重精神是不行的。

二要有細致周密的作風。派出所輔警日常要做大量輔。

4/8助性性工作,如接處警、日常巡邏、協(xié)助辦理各類刑事行政案件、協(xié)助民-警深入轄區(qū)開展工作等,事情雖小,涉及面卻很廣。待人接物、說話辦事不謹慎,就可能直接影響到公安機關形象、影響到群眾信任度。有些事情處理不好,甚至會造成很壞的影響。因此,每個派出所輔警一言一行,一舉一動都必須細致周密,做什么事情都要力求天衣無縫,考慮問題盡可能周到全面,說話辦事盡量得體適當。三要有正派的作風。長期在基層工作,不少派出所輔警靠正派的作風,得到了群眾的肯定,贏得了人民的信賴,機關文職人員往往會把派出所輔警的一舉一動當成效仿的對象。因此,派出所輔警要有光明磊落、不循私情的寬廣胸懷;要有堅持原則、一絲不茍的嚴肅態(tài)度;要有嚴于律已的思想品德。一切言行以維護公安機關聲譽和群眾利益為出發(fā)點,對群眾一視同仁,做到不以個人恩怨、好惡待人,不謀取任何私利,做好榜樣,樹好形象。

四要有狠抓落實的作風。貫徹落實上級決策,抓好工作落實是派出所的重要職責。這就要求輔警在協(xié)助民-警開展群眾工作時要具體、緊密結合工作實際,抓好落實。關鍵是提高自身開展各方面群眾工作的能力,沒有理論的指導,沒有認識的深化,就不會有自覺的行動。同時,要深入轄區(qū)接觸群眾,不斷增長群眾心中的知明知信度,善于交流和處事,善于探索把握規(guī)律。

5/8三、提高四個能力。

作為一名稱職的派出所輔警,不僅要精通群眾工作,還要具有較高的綜合素質(zhì),了解掌握整體公安業(yè)務工作,這就必須努力提高“六個能力”。

一是提高協(xié)助執(zhí)法辦案能力。派出所輔警要主動參與協(xié)助辦案,在各類案事件發(fā)生后,不能光靠民-警去辦理,要主動配合抓好信息研判,主動發(fā)現(xiàn)和研究案件中有價值的信息。同時,對每一個案件,善思考,善于學習如何面對嫌疑人切入案件關鍵;善模仿,開動腦筋,回想過去的執(zhí)法辦案中有無類似案件,第一時間找到案件的關鍵點給辦案民-警提供幫助;善。

總結。

更好地掌握辦案規(guī)律吃一塹長一智干一事進一步。

二是提高文語表達能力。語言文字表達能力是派出所輔警基本要求,更是其思維深度、知識廣度和靈敏程度的綜合反映。派出所輔警從事的是協(xié)助巡邏處警、協(xié)助民-警執(zhí)法辦案、接觸群眾的工作,離不開口頭表達和文字表達這兩種形式。協(xié)助巡邏處警、接觸群眾,大都是通過口頭表達進行的??陬^表達,要力求做到談吐把握分寸,說話講究藝術,語言恰到好處;文字表達能力是派出所輔警的基本功,或叫“看家本領”。一名合格的輔警必須具備較強的寫作能力,能夠熟練地駕馭文字,準確地表達言辭,作出主題鮮明、觀點正確、層次清楚、文從字順、簡潔明快的各種文章信息。

6/8三是提高調(diào)查研究能力。具備調(diào)查研究的素質(zhì)和能力,是對派出所輔警的基本要求。這種能力主要表現(xiàn)在:對轄區(qū)情況的深入了解和透徹分析的正確把握上,從而得出具有真知灼見的正確結論,向所領導提供有價值的情報信息,為所領導決策服好務。每位派出所輔警要堅持實事求是的態(tài)度,根據(jù)中心工作,深入群眾開展調(diào)研,尤其是維穩(wěn)工作,把上級指示與本單位實際相結合,提供情報,作出解決,為上級機關的決策提供參考依據(jù)。

四是提高處理事務能力。派出所輔警是基層派出所的重要輔助力量,既要站在領導們的角度想大事,也要作好全所每項工作的落實,做到既要想大事,又要干小事。努力在“快、準、狠、嚴、實”五個字上下功夫:“快”,就是領會領導的意圖快、工作落實快、完成任務快,對領導交辦的事項反應快速,辦事干凈利索,雷厲風行,快節(jié)奏,高效率;“準”,就是準確領會領導的要求,準確掌握真實情況,準確地把握自己位置,吃透上級精神,正確地處理領導交辦的各種事項;“狠”,就是面對各類違法犯罪活動要本著服務人民的精神,堅決狠打嚴打違法犯罪活動,有效的降低各類案事件的發(fā)生;“嚴”,就是嚴格要求,嚴格標準,嚴格規(guī)章制度,嚴守工作紀律,嚴格檢查督促;“實”,就是求真務實,工作扎實,狠抓落實,做到說實話、辦實事、講實效,解決實際問題;做到“言必行、行必果”,工作有部署、有檢查、7/8有回音。

8/8。

交警輔警年終總結篇八

違法處理民警主要負責處理適用一般程序處理的交通違法行為和接待群眾對違法處罰方面的問題咨詢與投訴。這兩項工作內(nèi)容都需要有很強的政策水平和業(yè)務能力。不僅要求我們輔警要熟知法律條文,還要具備很強的業(yè)務素質(zhì),能夠有理有據(jù)地、規(guī)范得體地解決好一些比較棘手的問題。20xx年工作中,自己能夠認真分析當事人故意、存有僥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情況,并作為確定違法情節(jié)的重要依據(jù)來決定處罰的量裁,努力作到罰當其責,妥善處理了多起群眾投訴和對執(zhí)法工作不理解的問題,作到了堅持原則,讓干警無后顧之憂。對干警執(zhí)法中確實存在的問題不護短,秉公解決,依法維護群眾的利益,對確屬群眾不理解的問題則耐心作好解釋工作,堅持原則,不徇私情,受到了群眾和大隊干警的廣泛擁護。

交警輔警年終總結篇九

提前30日上交離職報告是離職的正規(guī)流程,可以減少離職以后不必要的麻煩,那么輔警自動離職報告要怎么寫呢?下面是精心為大家整理的輔警自動離職報告,歡迎閱讀。更多輔警自動離職報告相關內(nèi)容請關注辭職報告欄目!

尊敬的上級領導:

我很遺憾自己在這個時候正式提出辭職。

1上,得到各級領導與同事們的關照與幫助;思想上,得到領導與同事們的指導與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀。這近十多年的工作經(jīng)驗將是我今后學習工作中的一筆寶貴的財富。

至于辭職的理由,完全是出于個人原因,其實對于這個問題,近年來我一直都在思考,在認真的思考。自己的興趣是什么?自己喜歡什么?自己適合做什么?我快樂嗎?這一連串的問號最終讓我明白了我該如何去做,并且讓我確定了這個念頭。盡管這種思考,讓我一直感到有一絲苦澀。

xxxx公安局有個叫梁善創(chuàng)的民警,于20xx年4月2日向其所在單位遞交了長達6000字的《辭職申請書》,后來又將《辭職申請書》貼到了他的博客上,不到兩個月,點擊率竟達到萬次以上及大量的回帖。當然我既沒有這個文采也沒有這個心情去復制他的行動。我只是認為,他的申請書已經(jīng)得到了xxxx民警當然也包括我的認同。到今天,我想我已經(jīng)完全想清楚了――或許自己并不適合這項工作。

2班,又能兼顧家庭的那種正常日子;既有工作時間又有娛樂時間、有朋友有社交的那種健康生活;既能做到忠于職守又有精力孝敬長輩的那種百姓生活...因此,我認為我已經(jīng)不能與當前的公安工作要求舉頭并進了。也許責任在我,是我沒有生就堅韌如鋼的神經(jīng)系統(tǒng)吧。否定自己讓自己很痛苦,然而人總是要面對現(xiàn)實的。也許人真的要用一生的奮斗來學會慢慢長大?;蛟S只有重新再跑到社會上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位,才是我人生的下一步選擇。盡管做出這個決定讓我深感痛苦,長痛不如短痛,或許這對單位對我都是一種解脫吧。

在這里,我要特別感謝多年來在我人生道路上曾經(jīng)對我指引關照的領導。感謝所有給予過我?guī)椭耐聜?。就要離開這個集體,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠和友善。

望領導批準我的申請,并請協(xié)助辦理相關離職手續(xù)。本人將不勝感激。

最后,祝愿同事們在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢,再創(chuàng)佳績。也祝。

3公安處各項工作更上一層樓。希望我們的明天都更好。

此致

敬禮

報告人:

尊敬的上級領導:

您好!

4了很多機遇和挑戰(zhàn),經(jīng)過這段時間的工作,我學到了很多知識,積累了一定的工作經(jīng)驗,以及工作以外的為人處事等做人的道理,對此我深表感激。

20xx年我畢業(yè)于xxx學院物理系計算機專業(yè)后,20xx年外出務工回來,承蒙領導們看中我的不才,分別被xxx派出所、xxx派出所聘請為臨時協(xié)勤;后又有領導你的抬舉與錯愛我才有幸進入xxx派出所交協(xié)這個崗位,在這個行業(yè)里一呆就是4年了,在此期間,雖然也學到了不少的知識,各種業(yè)務知識也略有所知,可是工作始終沒有做好,而且再也找不到當初工作的那份激情。

在xxx派出所工作期間尚未完成的任務:

一、派基信息維護方面:

1、人口基本信息。目前,服務處所空缺數(shù)915人,特長空缺830人,空缺比例占人口總數(shù)的3.29%。人口照片空缺2157人,空缺比例占總數(shù)的8.54%。

2、工作對4人,其中列兩人,工作信息已全部修改完成。

3、暫住人口。目前我所暫住人口錄入共14人,信息已全部修改完成。

4、單位場所32個信息已修改完成。

5、房屋租賃4家也全部修改完成。派基此項工作,目前在全局排名應該在前6名左右,倘若平均每天修改10人,三個月后并已全部修改完成。

二、常住待定人口方面:

我所常住待定人口目前尚有1300人左右,分別已分村制作表格并存入微機保存,后又增加一些待定人員,稍加修改并可完成。

三、

報表方面:

我所月報表已進行每月上報并已存入戶籍室微機,尚未打印及歸檔。

雖然在這個行業(yè)工作有幾年了,但我并不是一個很聰明的人,甚至有些笨,不太善于調(diào)節(jié)安排自己的時間,總是很難把自己的事情處理的倫理清晰、條理分明、一心難以二用,協(xié)警辭職報告范文顧此失彼;所有這些都是我自身經(jīng)驗與能力不足,這讓我在工作間總覺得力不從心。為此,我進行了長時間的思考,總覺得自己為什么要工作?工作是為了什么?為人民,為家人,為自己;也許大家都知道最直接的答案就是為了能活下去吧。

因此我決定于xx年xx月xx日辭掉這份工作,或外出?或轉(zhuǎn)行?或何去何從我也不知道?終有太多的無奈。

在這期間或許會因為我個人的原因而影響單位的工作進度,我知道這個過程會給領導您帶來一定程度上的不便,對此我深表抱歉。我相信會有更好的同事來代替,并做出更好的成績。

我會在這段時間里完成工作交接,以減少因我的離職而給單位帶來的不便。

8位的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯中相當重要的一部分。在這里呆有兩年了,真的好舍不得,舍不得領導們對我的關心、照顧、及尊尊教誨,舍不得同事們對我的關懷與幫助;但由于我自己原因無法勝任當前的工作而特提交辭呈,請領導批準為盼,祝領導您和所有同事們身體健康、工作順利!

再次對于我的離職給單位帶來的不便表示抱歉,同時我也希望領導能夠理解我的實際情況,對我的申請予以批準。

此致

敬禮

報告人:

9尊敬的領導:

我因無法適應當前的工作,特申請辭職,請領導批準為盼。我很遺憾自己在這個時候提出辭職。為何要辭職?在這里,我將分四個部分來說明,謹屬個人意見。

進公安局的五年。

20xx年6月,我從大學畢業(yè)后,承蒙公安局看中我的不才,將我直接招進公安局工作,而且是令基層羨慕不已的局機關。這在大學生擴招后就業(yè)尤為困難的當下,真的是非常感謝公安局給我這么一個能留在廣州、能有穩(wěn)定收入的工作機會,而且是我沒敢多奢望的從事公安的工作機會。我真的是非常感謝公安局,真的。

10西總算不會白費。就這樣,憑著大學生那固有的一股沖勁,到了辦公室當秘書后,從將文件裝訂成一條直線的基本功學起,到發(fā)個通知,擬個專報,寫個。

總結。

從學習背誦領導講話要求做起,到領會,到貫通,到起草領導講話稿;從學習斟茶遞水開始,到待人,到接物,到參與籌備各類大型會議等等這些工作,我從20xx年6月進辦公室開始至20xx年底,在短短的一年多時間里,我不但學到了,而且還做到了,我不但做到了,而且還讓領導表揚了。像寫全局的工作總結,像起草領導的講話,按照辦公室秘書過去的慣例,只有當一年秘書的歷練,一般是難以勝任的。當然,我能在這么短的時間內(nèi)成長這么快,離不開領導和同事的指導幫助,離不開我的辛勤努力,離不開我的大學知識基礎。

20xx年3月,辦公室文秘力量發(fā)生了比較大的變化。由原來最多的5個秘書,調(diào)整為2個秘書,而專職的文字秘書也就只有我一個。說起辦公室秘書,所有人都會說,現(xiàn)在的辦公室秘書可是歷史上人數(shù)最少的一個時期,也就只有一個文字秘書啦。同情是同情,工作是工作,再苦再多的工作,還是得干。特別是20xx年1月以來,辦公室主任秘書力量更是達到了歷史新低,只有1個主任2個秘書,與20xx年的4個主任5個秘書相比,除了嘆息之外,只有一條出路,11就是埋頭苦干。革命工作永遠干不完,革命工作永遠艱巨繁重,革命工作永遠都重要。我覺得用這三句說明革命工作的話來形容辦公室文秘工作是再也恰當不過了。3月23日,局機關抽調(diào)第二批力量跑拉薩車,我主動申請去了。以拉薩車的情況,在局機關申請去跑拉薩車的,應該也沒有幾個,就像有些人說的,誰申請誰傻b!可我就是這么一個傻b,大家都躲不過的,我卻申請去了。為啥?只是為了逃離辦公室秘書那比青藏高原大氣壓還要高得多的壓力。

上面是我進公安局工作了5年的縮影。一把辛酸淚,誰解其中味呢?

為什么要工作?最直接的答案就是為了能活下去。

12廣州市的公安相比,與廣州市單位的穩(wěn)定工作相比,卻是不自量力。我為了廣鐵公安這份工作而賣命,目的是為了什么?為了能在廣州立足。具體一點來說,主要是:

1、未能有孝順父母的能力。

13間,我沒有,我現(xiàn)在沒有,我未來十年也不會有,如果是一直當鐵路公安的話。

2、我失去了一家之主應有的責任和能力。

再次對于我的離職給單位帶來的不便表示抱歉,同時我也希望領導能夠理解我的實際情況,對我的申請予以批準。

此致

敬禮

報告人:

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交警輔警年終總結篇十

我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的。下面,我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報:

一、崗位基本情況。

我于x年7月至201x年1月任x市公安局交警局辦公室主任,之后,調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設3個科1個中心(即:秩序科、設施科、整治辦、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題,積極協(xié)調(diào)市有關部門,落實公交優(yōu)先,落實“規(guī)劃、建設、管理、素質(zhì)”四管齊下方針,優(yōu)化交通組織、完善交通設施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時,秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作,春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作,反恐防暴等突發(fā)事件的交通應急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務部門。

二、履行職責方面。

調(diào)到秩序處工作,是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門,而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說,在緩解“兩難”問題上有否做出成績,不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺,也是對我本人履行職責情況的檢驗。

目前,我市城市化水平已接近70%,戶籍人口人均gdp超過1萬美元,正處于機動化快速發(fā)展的時期,道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始,至去年止,這7年間,xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月,xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關之后,截至今年9月,已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛,是20xx年的6倍。而與此同時,20xx年至今,xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%,道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。

同時,受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響,我市向心性和鐘擺式交通特征明顯,加之被河流、鐵路等阻斷,城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀,道路難以成網(wǎng)連片。此外,我市主要以平面交通與混合交通為主,城市上跨下穿及天橋、地道等立體設施總量偏少,機動車與行人、非機動車在同一平面通行,相互干擾,不僅通行效率相對較低,而且安全隱患突出。

以上種種矛盾,預示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來,我從基礎工作做起,對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查,摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設的立體過街設施等,找準了影響城市道路通行效率的關節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構,在積極向規(guī)劃、建設等部門建言的基礎上,結合市政府今年為民辦實事工作,因地制宜、因情施策,優(yōu)化交通組織措施,改善通行秩序,想方設法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢,而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消,但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著,我們將會更努力”作為信條,面對挑戰(zhàn)、面對困難,竭盡自己全部智慧和努力,百折不撓、想方設法去延緩“兩難”問題的加劇。

(一)勇于實踐,著力優(yōu)化城市交通組織。

市委、市政府對“兩難”問題高度重視,黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領導今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題,并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機,我們始終以“道路資源精耕細作,道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導,把“增加供應”和“減少需求”統(tǒng)一了起來,最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應”方面,提出了“平面交通立體化”的概念,將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段,因地制宜地組合在一起,并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空間換時間,挖掘道路潛力,建設“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面,以建設全國智能交通示范城市為契機,把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結合起來,逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案,均衡路網(wǎng)負荷。其間,重點做了以下工作:

1、突出旅游城市特點,精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市,今年又值上海世博會召開,旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作,年初,我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎上,通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看,經(jīng)過反復多次論證,3月初,我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點,《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行,我們通過對方案的提前進行試行磨合,逐步細化交通組織方案,至4月旅游高峰時期,我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善,將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看,該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎上,我們及時進行了總結,又在今年秋季旅游旺季的交通組織中,結合西湖申遺工作,以國慶長假為重點,積極倡導多乘員優(yōu)先的理念,以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看,公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。

2、深化為民辦實事項目,推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點,但原因往往出自上游。因此,緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結合起來,把單一的舉措豐富成系列舉措,打好“組合拳”。結合今年為民辦實事項目,我們在開展大范圍基礎調(diào)查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我們制定了《關于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》,計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中,我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則,對每個禁左點位均通過:“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后,經(jīng)踏勘,按照整條道路“統(tǒng)籌考慮,統(tǒng)一設計”的原則,基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡、平面媒體廣泛征求意見,各屬地大隊開展上門走訪活動,充分征求權益人意見后,我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向,并于9月7日向社會發(fā)布通告,9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學合理,實施后,我們還專門組織開展回頭看工作,對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估,按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則,落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設置。截至9月底,我們已實施完成64個禁左點位,并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施,緩解區(qū)域交通“兩難”。年初,我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查,初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中,我們確定了“有條件的支路先行、能結合停車設置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則,整個計劃分為三個期實施。實施單行措施,我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響,我們對標志、標線的設置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關,確保各項措施科學合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段,還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。

3、聽民聲、重民意,最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益,我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中,牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念,聽民聲、重民意,對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標,堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路,把以人為本的理念貫穿于實踐,研究交通組織優(yōu)化措施時,優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題,以方便大多數(shù)人出行為準則,始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中,今年6月初,有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映:xx市中河—上塘高架由北向南方向,從文暉路上中河高架的機動車向左,到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉,造成交通擁堵,頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖,提出了自己的治理辦法。我們結合網(wǎng)民的意見和建議,及時進行了針對性研究。6月5日,發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里,收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理,并實驗研究,6月18日,推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后,我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖,向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月,我們對其中具有針對性和科學依據(jù)的建議和意見,經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后,于9月9日公布了相關措施。9月18日,相關措施在向社會公告后已付諸實施,從近期的運行來看,各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率,提高了高架的通行能力,緩解了高峰時期高架的交通壓力。

我以為,單靠一個部門來緩解“兩難”,能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見,我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施,充分利用了道路資源,提高了路口、路段的通行效率,緩解了道路通行壓力。

4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷,在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施,杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點,吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下,這些交通流往往會穿城而過,給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此,我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通,削減無效交通流,緩解市區(qū)交通壓力。實施中,主要采取以下幾點對策:一是完善過境交通的標志標線建設,加強誘導信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散,并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設置客運換乘中心、貨運集散樞紐場,使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設置多個城市對外交通出入口,減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作??刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量,采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式,并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng),引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求,均衡交通流時空分布,優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。

(二)強化整治,努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾,不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感,而且容易造成人為交通堵塞,影響道路通行能力,從深層次上講,影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾,規(guī)范交通秩序,提高道路通行能力,為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境,我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”,總結了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗,通過管理創(chuàng)新,建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制?!?”即酒后駕駛,“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等),同時配套完善的績效考核、獎懲機制,從支隊層面,對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制,找到了一條抓秩序、保安全的新路,特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加,規(guī)范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公眾的生命安全得到了保護。今年來,全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起,暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本,拘留1180人,有23名涉酒駕駛的國家機關工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人,下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比減少10人,下降41.67%。

(三)精心組織,確保各類大型活動安全有序。

我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市,肩負著艱巨的世博安保工作任務。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況,為確保我市道路交通和大型活動安保任務的安全、有序,我們克服人手少,時間緊等困難,對每一項大型活動,都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復修改方案、確定發(fā)布方案、設置完善引導管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設施的保障工作中,共制作擺放活動式標志牌973塊,擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結評估等工作流程,確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計,今年共完成大型活動200余項,如:世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、2xx年亞洲杯足球預選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。

三、廉潔自律方面。

作為一名黨員干部,無論是在辦公室任職,還是到秩序處工作,我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中,一是堅持理論學習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學習,不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力,增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性,夯實自身的政治基礎,筑牢拒防腐變的思想防線,增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權限和工作程序履行職責,堅持公平正直,不徇私情,正確對待、正確行使黨和人民賦予的權力,勤勤懇懇為人,踏踏實實做事。堅持民主集中制原則,對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定,自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后,對行政審批事項進行了全面梳理,一方面,簡政放權,精簡審批項目和流程;另一方面,進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項,落實責任,形成監(jiān)督制約機制,有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關系。三是堅持以身作則。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設十個方面廉政內(nèi)容,從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題,自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落,作風正派,沒有“跑官要官”行為,不任人唯親、不拉幫結派,不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員,堅決按照有關規(guī)定和準則辦事,不做有損于黨和人民利益的任何事情,時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。

四、下一步努力方向。

如果說,在緩解“兩難”等工作上,我們做出了一些成績的話,我以為,要歸功于黨委、政府和上級公安機關的正確領導,要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中,地鐵、道路等建設方興未艾,對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時,我們也看到交通“兩難”問題仍然存在,離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步,我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。

一是改進工作作風,樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后,將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目,進一步方便辦事群眾。同時,進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關于認真落實省建設廳、省公安廳對重大建設工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神,依法簡化流程,加強過程監(jiān)管,縮短審批時間,并推出網(wǎng)上辦理服務,提高行政效率。

二是強化群眾觀念,鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度,按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求,抓好進度督查工作,確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。

三是踏實努力工作,提高服務效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究,建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究,加載其他相關數(shù)據(jù),建立起評估模型。在此基礎上,通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關聯(lián)和挖掘,建設城市交通狀態(tài)智能預報系統(tǒng),對xx市道路交通狀況進行預測預報。同時,結合低碳城市建設,將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題,積極向黨委、政府建言獻策。

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交警輔警年終總結篇十一

堅持以理論,注重思想政治修養(yǎng),通過不斷學習和實踐,樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色,并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界,努力爭做一名政治思想過硬,業(yè)務能力強的新世紀、新階段的公安民警。

不斷向先進典型學習,以他們?yōu)榘駱?,做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結同志,認真完成各項任務指標。一年來,在大隊中隊領導及同志們的關心幫助下,抓獲違法犯罪嫌疑人數(shù)十名,調(diào)解糾紛300余起.搶險救災十余起為人民群眾挽回財產(chǎn)損失數(shù)萬元。同時在自己上班期間加強巡邏摸索一套防“兩搶”的工作方式,做到少發(fā)“兩搶”嚴防惡性案件發(fā)生,在一年上班期間無惡性案件發(fā)生,圓滿完成了上級交給的各項工作任務,為巡邏轄區(qū)的治安秩序穩(wěn)固發(fā)展打下了堅實的基礎。有力的凈化了巡邏轄區(qū)社會風氣。

我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一天上下班,每一次接處警,每一次接待群眾,我都做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。

在廉政建設中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照上級的要求約束自己的一言一行。在工作學習生活中,牢記自己是一名人民輔警,不把自己混同于普通的老百姓,嚴格按照有關規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈,自覺維護人民輔警在群眾中的良好形象。一年來,保證了無任何違法違紀行為。

回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的'時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學習,進一步提高自身素質(zhì)。要適應新形式下公安工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習,增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想,腳踏實地的工作。

時刻用周部長四句話為行動指南,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,深入群眾,虛心向人民群眾學習,不斷豐富警民關系,把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)的合格輔警。

交警輔警年終總結篇十二

每一次寫總結開始,腦袋里總會想到時光飛逝、歲月如梭、白駒過隙等詞調(diào)來形容時間過得很快,人在不知不覺中又過了半年、一年。雖然如此,我還是想說,回顧__年這一年,對于我來說,確實過得很快,都還不允許我細細回味,就流逝了。自我從__年__月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間,在這個工作崗位上,在大隊領導正確的帶領下和隊友們的幫助下,我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志,全身心地投入到大隊的各項工作中,并且從中學到了不少的東西,這對于我以后不管在哪一個地方,哪一個崗位,都有很大的幫助。

在過去一年的工作中,我始終堅持立足本職工作,政治立場堅定,時刻懷著高度的自覺性,保持著積極、端正的態(tài)度,并將其付諸實踐。作為一名黨員,我在政治上積極向黨組織靠攏,自覺參加大隊支部組織的各項政治學習和討論活動,及時向大隊支部匯報思想,虛心向領導和同志學習,努力提高自己的政治理論水平。我深知自己離黨員的標準、要求還差很多,但我會朝著更高的方面發(fā)展,時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還能和大隊隊員一起認真學習實踐“三嚴三實”等內(nèi)容,深入剖析自身問題的不足,找出原因,用實際行動來嚴格要求自己,努力提高自己的政治思想素質(zhì),使自己成為隊員中的佼佼者。

我作為大隊內(nèi)勤,主要的工作就是配合大隊領導、協(xié)助隊員完成好大量繁瑣的業(yè)務報表、信息反饋、宣傳報道、工作總結匯報、檔案文件管理、各種大量的臺帳登記及全大隊各種事務的統(tǒng)計上報工作,以及日常上傳下達等數(shù)不清的臨時性工作。在辦公室工作的這幾年,經(jīng)過我的努力和同事的幫助,我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時,我能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。盡管有時候電腦前一坐就是一天,連水都顧不上喝一口,有時心里還是怨言,但我深知一個道理,那就是你既然選擇了這項工作,不管怎樣,你都要做到你該做的,把它做好,這樣才不會覺得虛度和自責。

我雖然每天在辦公室工作,沒有很多時間和同事在一起參加訓練、巡邏、執(zhí)勤等,但是一旦發(fā)生重大、危急的突發(fā)事件等任務,我在做好內(nèi)勤工作的同時,也和隊友們一起參加。去年,我和隊友一起參加大小型防暴處突40余次,警衛(wèi)20余次,搶險救災2起,配合省紀`委辦案1次。特別是在6月下旬的__村民上千人因__廠征地補償問題到__廠事件中,連續(xù)20余天,我都跟隨大隊早出晚歸到現(xiàn)場執(zhí)勤,在支隊的領導下,成功地完成了此次大型的防暴處突事件。在8月19日,由于連續(xù)暴雨,__處發(fā)生決堤和__境內(nèi)__鐵路__鐵路大橋橋墩被沖毀、車廂墜入江內(nèi),在這兩次險情發(fā)生后,我都沒有退縮,和隊友們一起沖鋒在前,疏散岸邊的圍觀群眾和車輛,確保現(xiàn)場治安秩序的穩(wěn)定。到晚上22時左右,我和隊員們都沒有休息一下,才吃了一點點干面包,喝上一口水,一直到現(xiàn)場情況穩(wěn)定才撤回單位待命。我喜歡熱鬧的集體,我愿意和隊友們在一起,一起同甘共苦,一起歡笑哭泣,一起走過風風雨雨,在以后想起來這些都會是一段段美好的回憶,它們都將成為我人生中最巨大的財富。

我雖然工作三年多了,但始終感到自己身上的擔子很重,前面的路并不是那么清晰,反而有點迷茫。自己的學識、能力和閱歷與社會所需求的有很大的距離,所以總不敢掉以輕心,報大學、考自考,總在學習。向書本學習、向同學學習,向同事學習,雖然有時是迫于現(xiàn)實的無奈,但是,有時候在忙碌的一天工作后再參加學習,我還覺得很有成就感,感覺生活很充實,并不空虛。這樣下來感覺自己一年來還是有了一定的進步,至少過得很充實,經(jīng)過不斷學習、不斷積累,具備了更多的知識和工作經(jīng)驗。

交警輔警年終總結篇十三

交通類警務輔助人員又稱交通協(xié)管員、協(xié)警、輔警,是警務輔助人員的種類之一,是道路交通管理工作的輔助力量。今天本站小編為大家精心挑選了關于交警輔警個人年終總結的文章,希望能夠很好的幫助到大家。

從9月份開始,薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓,加強交通協(xié)管員業(yè)務素質(zhì)、科技文化素質(zhì)、體能素質(zhì)等。

我是這次新招收的協(xié)警,對于交通管理方面的業(yè)務知識知之甚少,而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉,很多程序都是遇到一項學一項,在勸導群眾的同時,我更應該加強自身的學習,在面對交通情況日趨復雜、勢必要求我們要有業(yè)務強,素質(zhì)硬才能勝任本職工作。

在這兩個月的訓練中,大隊分為兩種訓練形式:一種是指揮手勢與隊列的訓練,另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務技能的培訓。前者是鍛煉了我們的身體,磨練了我們的意志,促進了我與同事們的感情,更是在鍛煉我們的心態(tài),在面對困難時不急不躁的心態(tài),有效的改善了我們的精神風貌,提高了我們的綜合素質(zhì)。后者則是對我們加強了思想教育,并讓有關領導培訓我們業(yè)務上技能和一些相關的法律法規(guī)。在會上,許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求:珍惜工作、自信、自強、爭當表率。

通過這兩個月的體能訓練和專業(yè)知識的培訓,個人素質(zhì)方面得到了很好的提高,在集體榮譽感方面也增強了,最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀,對工作的熱愛,對職業(yè)的正確理解,讓我更多了一份責任感,也正是這份責任感促使我努力學習,不斷提高自己的業(yè)務能力;促使我盡心盡責,出色完成了各項工作;促使我嚴于律己,嚴格遵守各項。

規(guī)章制度。

;促使我在工作中不斷強化服務觀念,提高服務效率,力爭做一名合格的交通協(xié)管員。

隨著北京奧運會腳步聲的逐漸臨近,全國各個城市都在為迎接奧運、為更好地展現(xiàn)城市形象而在各個方面進行管理、整治和改善,如交通秩序、綠化建設、城市環(huán)境等等。為了讓自己生活的城市在奧運期間表現(xiàn)出最美好、最文明的一面,全國各地的志愿者們都在積極地活動著,協(xié)助政府部門進行城市管理、城市美化。而這些天,包括我在內(nèi)的四個同學就為了讓南京的城市交通更有秩序,以志愿者的身份在薩家灣附近的十字路口協(xié)助交警和輔警進行行人與車輛的交通秩序管理工作。

這幾天的志愿者工作,讓我充分認識到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛和南京城市交通秩序方面存在的不足。

我們工作的時間分上午和下午兩個時段,上午是從七點半工作到九點半,下午是從四點半工作到六點半。

說實話,雖說志愿工作是我們自愿參加的,但對于在暑假期間習慣于睡懶覺的我們來說,一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情,每天早上剛去路口值勤時,總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的,一點兒精神都沒有。但是,干這工作是絕對不能沒有精神的,因為我們必須時刻集中注意力,防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規(guī)則的事情。

時值盛夏,天氣變化無常,八月一號下午的那場瓢潑大雨讓我們一個個都真真切切地體會到了“在地愿做落湯雞”的滋味。那場由臺風影響帶來的大雨傾刻間就將原本微微濕潤的路面變成了一片片水塘,車輛駛過,“波濤洶涌”??耧L暴雨,為我們的工作也帶來了巨大的麻煩。一方面是個人的麻煩,雖說我們志愿者都披了一次性雨衣,輔警伯伯們也都穿了防雨服和膠靴,可我們還是沒能逃脫大雨的洗禮。大風吹起雨衣,車輛激起浪花,讓我們的褲子不一會兒就變得濕漉漉的了。腳上的鞋子也被徹底清洗了一遍,腳踩在里面就像在劃船一樣,時間久了,腳都被泡得麻酥酥的,實在是難受極了。輔警伯伯們穿的膠靴雖不透水,但傾盆的雨水卻能通過靴筒往里灌,每次他們脫下靴子往外倒的水,足能盛滿一大茶杯,可能還不止。雨水打在我們的臉上,順著我們的臉往下流,迷著我們的眼睛,為我們觀察行人、車輛和道路的狀況帶來了極大不便。

這次志愿者活動,不但使我們充分認識到、稍稍體味到了一些交通管理人員們的辛勤與艱辛,也豐富了我們關于交通法規(guī)的知識,同時,我們也深刻體會到了南京交通秩序需管理、整治與改善的迫切性。此刻,我們在心里大聲呼吁:請各位南京市民從我做起,學習、遵守交通法規(guī),共同為南京交通秩序的改善、為南京城市文明的建設盡一份力吧!

目前,在交通管理任務日益繁重,警力嚴重不足的情況下,協(xié)警作為交通管理的一支輔助力量,正發(fā)揮著相當重要的作用。但是由于在協(xié)警的招收、錄用、管理等工作中不夠規(guī)范,協(xié)警隊伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩(wěn)定等問題……如何加強協(xié)警隊伍的管理,提高他們的政治、業(yè)務素質(zhì),發(fā)揮他們的主觀能動性,學會做群眾工作,成了當前急需解決的問題。下面本人結合我局當前交通協(xié)警隊伍的實際,作淺顯的思考。僅供參考。

一、有關數(shù)據(jù)。

1999年永康市公安局交-警大隊有民-警77人,占全局民-警總數(shù)的18.11%;20xx年底,交-警大隊民-警81人,占全局民-警總數(shù)的15.51%,下降2.6個百分點。而在六年的時間內(nèi),永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發(fā)生了相當大的變化。1999年,永康全市機動車擁有量37550輛,駕駛員420xx人;20xx年,全市機動車擁有量108824輛,駕駛員138702人;與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7%和230.1%。交-警大隊在警力無法滿足的情況下,招收了大量協(xié)警作為交通管理工作的補充力量。目前,交-警大隊共有協(xié)警79名,基本分布在城區(qū)及路面中隊,主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊,協(xié)警的數(shù)量大致為民-警的3倍。

二、當前協(xié)警隊伍存在的問題。

1、隊伍整體素質(zhì)不高。由于面向社會招募,進入“門檻”較低,因而人員比較復雜,文化程度普遍不高。據(jù)統(tǒng)計,在79名在職協(xié)警中,小學文化的1人,初中文化的16人,高中文化(包括中專、職高)58人,大專4人。一般在錄用后,經(jīng)過簡單的短時間的培訓即上崗,因此政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)顯得參差不齊:政治上還把自己等同于一般老百姓;業(yè)務上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執(zhí)勤過程中,由于業(yè)務不熟練或工作方法不當?shù)仍蛟斐傻耐对V較多。

2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一,付出多,得到少;而且因為“協(xié)助管理”的身份,協(xié)警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時往往得不到尊重和認可,比民-警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感,經(jīng)濟上得不到保障,導致了隊伍缺乏凝聚力。進入?yún)f(xié)警隊伍成了許多人特別是青年人的“權宜之計”,一旦有好的去處便一走了之。據(jù)統(tǒng)計,在79名協(xié)警員中,工作滿5年以上的不足15人,工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓、管理等工作增加了難度,造成了諸多的不便。

3、隊員紀律作風松懈。表現(xiàn)在協(xié)警員在協(xié)助糾違執(zhí)勤過程中不能夠嚴格要求自己,著裝不規(guī)范,警容不整;在執(zhí)法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規(guī)范,缺乏自制力;根據(jù)個人喜好執(zhí)法隨意,意氣用事,諸多情形下做不到冷靜耐心,而是顯得過于莽撞,促使個人行為失去了依據(jù)及準則,甚至于出現(xiàn)過激行為;對上級機關及大隊中隊制定的各項規(guī)章制度置若罔聞,自由主義嚴重;特別是8小時之外,個別協(xié)警放松了自我約束,甚至融于社會上不良現(xiàn)象而極大影響了日常工作。

4、隊員特權思想較重。部分協(xié)警員在工作中沒深刻領會到應擔負的職責任務,警服上身無形中就助長了自身的特權意識,不僅不帶頭遵紀守法,甚至開特權車,如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶,駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現(xiàn)“冷、硬、橫、推”等現(xiàn)象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神,甚至于出現(xiàn)了為了私利而做一些有悖于自己職權內(nèi)的事,使得整個協(xié)警隊伍中出現(xiàn)個別傷害群眾感情的事例,極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。

三、產(chǎn)生上述問題的主要原因。

1、沒有把好聘用協(xié)警的"進口"。協(xié)警的工作性質(zhì)決定其應當具備優(yōu)良的思想道德品質(zhì)和較高的文化知識以及較好的身體素質(zhì),具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等,但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關系等社會各方面的影響較多,把聘用協(xié)警作為解決民-警和相關單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道,導致對聘用協(xié)警員的考察、考核流于形式。

2、沒有開展必要的崗位培訓。協(xié)警的工作性質(zhì)雖然是協(xié)助民-警工作,但其基本素質(zhì)決定著工作效率和服務質(zhì)量。但是協(xié)警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作;在實際工作中,也不能保證協(xié)警按時、定期參加培訓,往往是邊干邊學,造成工作效率和質(zhì)量無法保證。

3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協(xié)警管理辦法,但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施,形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度,因此使管理往往流于形式。

4、用人機制不完善。用不用人,用多少人,工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據(jù)和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時常加班加點卻得不到相應的報酬;凡此種種,在一定程度上打擊了協(xié)警的工作積極性。

5、入警動機不純。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活,干好干壞都無所謂,大不了走人。有的人目的不純、動機不正,存在穿上警服撈一把的思想,因此造成部分協(xié)警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工,出了事一走了之,換個地方而已。

四、管理對策。

1、暢通進出渠道,保持協(xié)警隊伍的活力。

協(xié)警員聘用質(zhì)量的高低,關鍵在于入口把關是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環(huán)節(jié),擇優(yōu)聘用,并主動接受社會各界的監(jiān)督,要防止出現(xiàn)選聘上的不正之風,杜絕講人情,照顧關系,要堅決防止把那些品行不好,甚至有劣跡的人員招聘到協(xié)警員隊伍中來。近幾年,永康大隊在廣泛開展調(diào)查的基礎上,制定了協(xié)警統(tǒng)一的錄用和清退標準,堅持“公開、公平、公正”的原則,通過考試、考評等程序錄用,并簽訂相關。

合同。

;規(guī)定在三個月的試用期內(nèi),給予中隊較大的自主權,對組織紀律性差、難以勝任工作的人員,中隊提出建議,大隊確認后,一律不予錄用;對在工作中表現(xiàn)較差,有違法、違紀苗頭的,一律予以清退。

2、明確協(xié)警的職能權限,充分發(fā)揮隊伍的協(xié)勤作用。

加強對協(xié)警隊伍的教育管理,規(guī)范職責,要明確哪些可為,哪些不可為,嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規(guī)定,做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協(xié)警要協(xié)助民-警維護交通秩序,提醒和約束行人、車輛按照交通法規(guī)的規(guī)定通行,消除交通路障,做好現(xiàn)場保護、搶救傷員等服務性工作;要樹立交通協(xié)警的服務意識,把工作性質(zhì)定位在“服務”上;明確規(guī)定協(xié)警不能單獨上路執(zhí)勤執(zhí)法,協(xié)勤行為必須在民-警的帶領下開展,在民-警的指揮下,有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規(guī),業(yè)務技能教育培訓和全心全意為人民服務,踐行"三個代表"重要思想的宗旨教育,使協(xié)警員隊伍步入健康良性發(fā)展軌道。

3、落實保障體系,保持協(xié)警隊伍的穩(wěn)定。

要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關心,及時了解隊員的思想動態(tài),切實解決實際困難;重視對協(xié)警的權益保護,對不法侵害或打擊報復協(xié)警的行為,堅決依法查處;對有突出表現(xiàn)的協(xié)警,積極為他們爭取政治榮譽,增強協(xié)警隊伍的凝聚力和向心力。同時,按照《勞動法》的規(guī)定,使協(xié)警有勞動用工合同保障,通過多種途徑給予辦理醫(yī)療、養(yǎng)老、意外傷害等各種社會保險,消除協(xié)警的后顧之憂。

4、建立考核獎罰機制,激發(fā)協(xié)警的工作積極性。

只有依靠嚴格、公正、合理的考核,才能獎勤罰懶,優(yōu)勝劣汰,充分調(diào)動協(xié)警的工作積極性。永康大隊從20xx年開始對協(xié)警實行工作目標量化,完善月考核、年終評優(yōu)等制度:對于完成月目標任務的,在考核后月兌現(xiàn)獎金;年終通過民-警測評、協(xié)警自評,中隊推薦,大隊長會議決定,評選出優(yōu)秀協(xié)警,除給予通報表揚外,還給予一定的物質(zhì)獎勵。在日常工作中,加強對協(xié)勤行為的監(jiān)督、檢查,通過明查暗訪,定期對協(xié)警隊伍進行全面梳理,考察有無作風散漫、工作無成效甚至越權執(zhí)法、以權謀私等侵犯群眾利益的問題,對發(fā)現(xiàn)的各類苗頭問題及早處置,決不姑息遷就。

5、建立健全規(guī)章制度,加強協(xié)警隊伍的長效管理。

加強協(xié)警隊伍的長效管理,必須完善協(xié)警的工作制度、教育培訓制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經(jīng)常性開展法律知識、執(zhí)勤規(guī)范、服務意識以及職業(yè)道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵協(xié)警開展自學自助,落實民-警進行傳、幫、帶,實行民-警連帶責任制。

對此,寧波公安局海曙交-警大隊作了有益的嘗試:大隊以黨支部、團支部為樞紐,把協(xié)警和民-警凝聚到一起,通過組織協(xié)警參加黨團活動、民-主生活會,使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊,克服臨時觀念,以飽滿的熱情投入到工作中,充分發(fā)揮主觀能動性;每位協(xié)警都由一名思想、工作表現(xiàn)較好的民-警進行連帶管理,監(jiān)督其工作表現(xiàn),了解其思想狀況,幫助學習、指導工作,督促其不斷進步。對協(xié)警的管理列入民-警的考核內(nèi)容。另外,須經(jīng)常性開展協(xié)警隊伍整頓活動,召開民-主生活會開展批評與自我批評,查找隊伍管理中的薄弱環(huán)節(jié),深刻剖析存在的問題及原因,明確解決方法,對暴露出來的問題落實整改措施。要通過各項制度的完善,加大對協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理和正規(guī)化建設的力度,促進協(xié)警隊伍的健康發(fā)展。

交警輔警年終總結篇十四

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

本人于20__年11月應聘到支隊工作,現(xiàn)系__大隊交通協(xié)警員,協(xié)助民警開展道路交通管理工作。一年來,我一直恪守工作紀律,嚴格要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,并通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報如下:

思想上,加強政治理論學習,不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學習了黨的會議精神,積極參加黨的群眾路線教育實踐活動,認真領會公安部的五條禁令,牢固樹立人民利益高于一切的思想。學習上,我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,時刻保持清醒的頭腦,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。工作上,我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質(zhì)保量完成上級下達的任務,努力協(xié)助民警維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。認真做好電動車排查工作,協(xié)助民警開展電動車超標、逆行、不按規(guī)定車道行駛等專項整治工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。

做一名合格的交通協(xié)警員,認真協(xié)助民警做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!

2021年輔警工作中,自己能夠做到認真負責,刻苦鉆研業(yè)務,在接待群眾和處理交通違法行為工作中能夠作到堅持原則,秉公辦案,較好地解決了群眾對執(zhí)法工作不理解、存在疑義等問題,受到了群眾和大隊干警的好評,具體個人工作總結如下:

一、依法處理交通違法行為,努力作到罰當其責。

違法處理民警主要負責處理適用一般程序處理的交通違法行為和接待群眾對違法處罰方面的問題咨詢與投訴。這兩項工作內(nèi)容都需要有很強的政策水平和業(yè)務能力。不僅要求我們輔警要熟知法律條文,還要具備很強的業(yè)務素質(zhì),能夠有理有據(jù)地、規(guī)范得體地解決好一些比較棘手的問題。2021年工作中,自己能夠認真分析當事人故意、存有僥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情況,并作為確定違法情節(jié)的重要依據(jù)來決定處罰的量裁,努力作到罰當其責,妥善處理了多起群眾投訴和對執(zhí)法工作不理解的問題,作到了堅持原則,讓干警無后顧之憂。對干警執(zhí)法中確實存在的問題不護短,秉公解決,依法維護群眾的利益,對確屬群眾不理解的問題則耐心作好解釋工作,堅持原則,不徇私情,受到了群眾和大隊干警的廣泛擁護。

二、認真鉆研業(yè)務,為干警服務,作好領導的參謀。

不僅能夠及時、準確地將各項違法處罰工作數(shù)據(jù)收集上報,而且能及時處理解決。

通過這段時間的工作和學習,雖然取得了一定的成績,得到了領導和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。

首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學習業(yè)務理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應工作上的需要。

其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學習。

在今后的工作和學習中,我將針對自己的這些不足,加強學習,虛心向老同志學習,把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務水平,將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。

自20__年參加公安交通協(xié)警工作至今,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。一年來,我在大隊領導和同事們的關心幫助和指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現(xiàn)將一年來個人工作總結如下:

一、嚴于律已,自覺提高政治思想覺悟。

我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及胡錦濤同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“”等重要會議精神和公安部的“五條禁令”,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。用實際行動踐行“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度,能夠按時出勤,文明執(zhí)勤,注重團結。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。

二、加強學習,不斷提高自身理論水平。

交警輔警年終總結篇十五

輔警在辭職的時候辭職報告應該怎么寫才比較簡單呢下面小編跟大家分享幾篇輔警辭職報告,以供參考!

尊敬的上級領導:

您好!

我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職信的。自我進入xxx派出所工作之后,承蒙領導您對我的信任、關心、照顧和指導,使我獲得了很多機遇和挑戰(zhàn),經(jīng)過這段時間的工作,我學到了很多知識,積累了一定的工作經(jīng)驗,以及工作以外的為人處事等做人的道理,對此我深表感激。

20xx年我畢業(yè)于xxx學院物理系計算機專業(yè)后,20xx年外出務工回來,承蒙領導們看中我的不才,分別被xxx派出所、xxx派出所聘請為臨時協(xié)勤;后又有領導你的抬舉與錯愛我才有幸進入xxx派出所交協(xié)這個崗位,在這個行業(yè)里一呆就是4年了,在此期間,雖然也學到了不少的知識,各種業(yè)務知識也略有所知,可是工作始終沒有做好,而且再也找不到當初工作的那份激情。

在xxx派出所工作期間尚未完成的任務:

一、派基信息維護方面:

1、人口基本信息。目前,服務處所空缺數(shù)915人,特長空缺830人,空缺比例占人口總數(shù)的%。人口照片空缺2157人,空缺比例占總數(shù)的%。

2、工作對…4人,其中列…兩人,工作…信息已全部修改完成。

3、暫住人口。目前我所暫住人口錄入共14人,信息已全部修改完成。

4、單位場所32個信息已修改完成。

5、房屋租賃4家也全部修改完成。派基此項工作,目前在全局排名應該在前6名左右,倘若平均每天修改10人,三個月后并已全部修改完成。

二、常住待定人口方面:

我所常住待定人口目前尚有1300人左右,分別已分村制作表格并存入微機保存,后又增加一些待定人員,稍加修改并可完成。

三、報表方面:

我所月報表已進行每月上報并已存入戶籍室微機,尚未打印及歸檔。

雖然在這個行業(yè)工作有幾年了,但我并不是一個很聰明的人,甚至有些笨,不太善于調(diào)節(jié)安排自己的時間,總是很難把自己的事情處理的倫理清晰、條理分明、一心難以二用,協(xié)警辭職報告范文顧此失彼;所有這些都是我自身經(jīng)驗與能力不足,這讓我在工作間總覺得力不從心。為此,我進行了長時間的思考,總覺得自己為什么要工作工作是為了什么為人民,為家人,為自己;也許大家都知道最直接的答案就是為了能活下去吧。

因此我決定于xx年xx月xx日辭掉這份工作,或外出或轉(zhuǎn)行或何去何從我也不知道終有太多的無奈。

在這期間或許會因為我個人的原因而影響單位的工作進度,我知道這個過程會給領導您帶來一定程度上的不便,對此我深表抱歉。我相信會有更好的同事來代替,并做出更好的成績。

我會在這段時間里完成工作交接,以減少因我的離職而給單位帶來的不便。

非常感謝領導您及同事們在這段時間對我的教導和照顧。協(xié)警辭職報告在單位的這段經(jīng)歷對于我而言非常珍貴。將來無論什么時候,我都會為自己曾經(jīng)是領導您屬下的一員而感到榮幸。我確信在單位的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯中相當重要的一部分。在這里呆有兩年了,真的好舍不得,舍不得領導們對我的關心、照顧、及尊尊教誨,舍不得同事們對我的關懷與幫助;但由于我自己原因無法勝任當前的工作而特提交辭呈,請領導批準為盼,祝領導您和所有同事們身體健康、工作順利!

再次對于我的離職給單位帶來的不便表示抱歉,同時我也希望領導能夠理解我的實際情況,對我的申請予以批準。

此致

敬禮

報告人:

尊敬的領導:

您好!

我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職信的。自我進入派出所工作之后,承蒙領導您對我的信任、關心、照顧和指導,使我獲得了很多機遇和挑戰(zhàn),經(jīng)過這段時間的工作,我學到了很多知識,積累了一定的工作經(jīng)驗,以及工作以外的為人處事等做人的道理,對此我深表感激。

xx年我畢業(yè)于學院物理系計算機專業(yè)后,xx年外出務工回來,承蒙領導們看中我的不才,分別被派出所、派出所聘請為臨時協(xié)勤;后又有領導你的抬舉與錯愛我才有幸進入派出所交協(xié)這個崗位,在這個行業(yè)里一呆就是4年了,在此期間,雖然也學到了不少的知識,各種業(yè)務知識也略有所知,可是工作始終沒有做好,而且再也找不到當初工作的那份激情。

在派出所工作期間尚未完成的任務:

一、派基信息維護方面:1、人口基本信息。目前,服務處所空缺數(shù)915人,特長空缺830人,空缺比例占人口總數(shù)的%。人口照片空缺2157人,空缺比例占總數(shù)的%。2、工作對…4人,其中列…兩人,工作…信息已全部修改完成。3、暫住人口。目前我所暫住人口錄入共14人,信息已全部修改完成。4、單位場所32個信息已修改完成。5、房屋租賃4家也全部修改完成。派基此項工作,目前在全局排名應該在前6名左右,倘若平均每天修改10人,三個月后并已全部修改完成。

二、常住待定人口方面:我所常住待定人口目前尚有1300人左右,分別已分村制作表格并存入微機保存,后又增加一些待定人員,稍加修改并可完成。

三、報表方面:我所月報表已進行每月上報并已存入戶籍室微機,尚未打印及歸檔。

雖然在這個行業(yè)工作有幾年了,但我并不是一個很聰明的人,甚至有些笨,不太善于調(diào)節(jié)安排自己的時間,總是很難把自己的事情處理的倫理清晰、條理分明、一心難以二用,顧此失彼;所有這些都是我自身經(jīng)驗與能力不足,這讓我在工作間總覺得力不從心。為此,我進行了長時間的思考,總覺得自己為什么要工作工作是為了什么為人民,為家人,為自己;也許大家都知道最直接的答案就是為了能活下去吧。

因此我決定于…年…月…日辭掉這份工作,或外出或轉(zhuǎn)行或何去何從我也不知道終有太多的無奈。

在這期間或許會因為我個人的原因而影響單位的工作進度,我知道這個過程會給領導您帶來一定程度上的不便,對此我深表抱歉。我相信會有更好的同事來代替,并做出更好的成績。

我會在這段時間里完成工作交接,以減少因我的離職而給單位帶來的不便。

非常感謝領導您及同事們在這段時間對我的教導和照顧。在單位的這段經(jīng)歷對于我而言非常珍貴。將來無論什么時候,我都會為自己曾經(jīng)是領導您屬下的一員而感到榮幸。我確信在單位的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯中相當重要的一部分。在這里呆有兩年了,真的好舍不得,舍不得領導們對我的關心、照顧、及尊尊教誨,舍不得同事們對我的關懷與幫助;但由于我自己原因無法勝任當前的工作而特提交辭呈,請領導批準為盼,祝領導您和所有同事們身體健康、工作順利!

再次對于我的離職給單位帶來的不便表示抱歉,同時我也希望領導能夠理解我的實際情況,對我的申請予以批準。

此致

敬禮!

辭職人:

20xx年xx月xx日。

交警輔警年終總結篇十六

4---出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟?需要進一步的加強法律知識的學習。在今后的工作和學習中?我將針對自己的這些不足?加強學習?虛心向老同志學習?把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用?不斷提高自身的業(yè)務水平?將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中?切實提高工作效率?真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。

輔警個人工作總結。

張成輝,男,漢族,生于1982年10月30日,家住丹東振安區(qū)五龍背鎮(zhèn)和平村。從小的愿望就想當一名人民警察。終于在今年即將收獲的8月,光榮的加入了警察這支光榮的隊伍——巡特警大隊一名合格的輔警。范文top100仔細算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領導的正確指導和關心下,結合大隊和自身工作的具體實際情況,認真分析思考研判,扎實勤奮工作,6---想上出現(xiàn)的情緒波動,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵,堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育,消除心理障礙,始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。

xx關于“能”方面。

在工作中,自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中,根據(jù)不同的事件和服務對象,采取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等,采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因,確定準確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施,科學合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。

關于“勤”方面。

在工作中,雖然自己只是一名協(xié)同。

8---身處地的為人民群眾著想,不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作,還是為十八大平安順利召開的保衛(wèi)卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出,受到領導和同事的充分肯定的同時,也贏得了人民群眾的信任,正是這份信任不斷的鞭策著我,在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚任勞任怨的工作作風,并刻苦鉆研業(yè)務知識,爭取在顧總業(yè)績上能有更大突破和創(chuàng)新,更好的為人民群眾服務。

關于“思”方面。

10---民安居樂業(yè)的人民輔警。

述職報告。

回顧這一年的工作,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,得到了領導和群眾的肯定。現(xiàn)將一年來的學習、工作情況簡要總結如下:

一、在學習方面。

12---使命,正是這份使命,促使自己,不斷提高業(yè)務能力,盡心盡責,出色完成各項工作,嚴于律己,嚴格遵守各項規(guī)章制度和紀律,在工作中,不斷強化服務觀念,加強服務技能,改善服務態(tài)度,提高服務質(zhì)量,爭取新的一年會做的更好。

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交警輔警年終總結篇十七

交警在道路交通管理中,為加強管理力度,必要時可對違章者執(zhí)行處罰,但應堅持處罰與教育相結合的原則。而貫徹這一原則的重要一環(huán),就是要提高交警的語言運用能力,充分發(fā)揮語言的教育作用,否則便難以達到教育的目的。今天本站小編給大家整理了交警輔警個人年終總結,希望對大家有所幫助。

20xx年,某中隊以全面貫徹落實黨的xx大和省委十屆二次全會精神為指針,以建設“和諧交通”為目標,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公安交通管理工作,堅持政治建警、科技強警,落實從嚴治警、從優(yōu)待警,通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動,隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高,較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務,做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意,人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?,F(xiàn)將有關。

工作總結。

如下。

一、全面加強隊伍建設。

我中隊領導團結協(xié)作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍,通過共同努力推進各項隊伍建設舉措,提高了民警個人綜合素質(zhì),提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。

1.全面開展學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談,通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題,積極構建警隊核心價值觀體系,以市局黨委提出的學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容,組織全體民警進行深入面對面談話,使民警對進一步提高公安工作管理服務水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。

2.開展“樹形象,添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求,從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手,規(guī)范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業(yè)風范。

3.扎實推進正規(guī)化建設。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設一級示范公安局的76條評估標準,逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。

4.強化公共關系建設。以構建和諧警營、和諧警民關系為目標,完善警務公開制度,開展了多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動,加深警民之間的感情。

5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來,我中隊民警休假率達到100%,確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中隊領導定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難,合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷,要支付高昂的醫(yī)藥費,中隊長某同志立即組織全隊民警捐款,給予羅錦峰一定的幫助。

二、繼續(xù)推進“三基”建設工程。

抓基層,打基礎,苦練基本功,切實增強基層的戰(zhàn)斗力,提高隊伍素質(zhì)和工作水平,落實好“三基”驗收年各項工作,為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。

1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點,按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則,繼續(xù)抓好正規(guī)化建設,努力實現(xiàn)中隊業(yè)務臺帳統(tǒng)一、規(guī)范,執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。

2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準,規(guī)范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度,并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。

3.加強民警基本功訓練。按照“戰(zhàn)訓合一、輪訓輪值”的模式,分批組織民警進行輪訓,同時穿插組織開展業(yè)務技能培訓和競賽活動。今年來,我中隊民警已參訓人員達到12人,占全隊民警50%。

三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理。

一年來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題,在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起,其中電子抓拍機動車違章__起,暫扣各類違法機動車__臺,非機動車__臺,發(fā)出交通違法敬告書__份。經(jīng)過全隊民警的共同努力,各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。

1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。

由于地鐵四號線某中路曬布段施工,使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋,陡然增加了改路段的交通壓力,針對這情況,中隊長某同志積極組織中隊領導班子與有關部門協(xié)調(diào),提前介入,配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查,充分預計可能遇到的困難和問題,提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后,路面被來往公交車壓出一個個小塌方,造成交通擁堵。某教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處,來往公交司機都紛紛說:“人民的好警察!”

2.以金城崗為核心,加強崗亭周邊交通秩序管理,打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。

今年以來,中隊把主要警力擺在路面上,結合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案,加強金城崗的交通管理,對道路交通違法駕駛員,做到文明糾章,公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志,堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線,經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。

又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志,腿部長期有傷患,但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法,違章不過崗,同時做到舉止端莊,禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時,當事人不理解,還對某進行辱罵推搡,但他依然保持克制,對當事人講道理、說制度,最后依法查扣了該非機動車,得到了圍觀群眾的好評。

3.整治交通“亂點”、“熱點”,提高通行效率。

一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。

二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持每月一大查,每星期一小查,天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀,保證了鬧市區(qū)的交通有序。

三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務系統(tǒng)pda執(zhí)法,民警利用科技手段查處交通違法行為,工作效率顯著提高,交通狀況大大改善,得到了群眾的好評。

四、圓滿完成各項安全保障工作,確保一方平安。

今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事,給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大,我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨,犧牲了時間、精神、體力和家人團聚,堅守一方,確保完成了各項安全保障工作。

首先是南方暴雪襲擊,大量來深工作者聚集火車站及汽車站,給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日,許多民警根本來不及回家吃年飯,就匆匆趕赴工作第一線。

接著是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導,民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位,確保轄區(qū)交通安全通行。

百年奧運,百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳,我隊民警嚴陣以待,全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后,在正式傳遞時,我隊全體民警在各自崗位上分流車輛,疏導人群,以實際行動見證了這一歷史時刻。

今年是“五一”取消的第一年,交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多,為認真做好各項活動交通安全保障,某副中隊長提前調(diào)整警力,親臨一線指揮,各民警加班加點,維持了良好交通秩序。今年11月止,我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務和活動103次,圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。

五、狠抓交通安全宣傳工作,確保交通事故顯著下降。

中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作,成果顯著。他強調(diào)公共關系建設,積極開展多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳,重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作,通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區(qū),共同遵守交通法規(guī)的效果。

在事故預防方面,我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理,著力落實20xx年交通事故黑點排查工作,推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外,繼續(xù)加強對車屬單位的管理,尤其是泥頭車的管理。今年以來,我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關部門簽定交通安全責任狀,并促請有關施工單位使用合法泥頭車。

六、20xx年工作展望。

2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果,認真貫徹落實“五條禁令”,在隊伍建設方面,以“科學發(fā)展觀”為著力點,以警察核心價值觀大討論活動為載體,努力打造一支思想過硬、業(yè)務精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍,促進民警的工作作風和執(zhí)法觀念的進一步轉(zhuǎn)變,打牢民警“執(zhí)法為民”思想。

3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設置范圍,規(guī)范民警執(zhí)勤動作,使路口交通違法行為進一步減少,體現(xiàn)內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的隊伍建設理念。

4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加強源頭管理,加強車輛、駕駛員管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,以“壓事故,保暢通”為立足點,全面開展道路交通秩序各項專項治理行動,實施暢通工程。在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態(tài),以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。

作為一名新警,走上工作崗位馬上兩個月了。雖未正式授銜成為一名正式的人民警察,但身上的的這身警服依然讓人感到無上榮光,履行的職責更讓人感到使命的神圣。兩個月的派出所工作,對于剛參加工作的我們來說,是挑戰(zhàn)更是機遇。公安工作是一片浩渺的天空,專注、相信、學習、行動,在這片天空下,我們才能茁壯成長。

人生是一場體驗與經(jīng)歷,每個階段都會書寫不同的故事。兩個月的警察生活體驗,特想說說這樣一個警察故事,可以分享,可以總結。

以所為家,定一顆安心。記得幾次周末陪所長一起值班,他都問我:“小周,想家嗎?”我也只是笑笑的回答:“不想家呢?!逼鋵嵳f心里話哪有不想家的兒郎呢!我和所里新來的女警花都是外地過來,思鄉(xiāng)情結自然會更濃些。記得那次我們所女警花的媽媽過來所里看望她,可以明顯感覺到他的開心和笑容。在所里,工作和領導同事們在一起,生活也是在一起,一起出警,協(xié)力合作做好本職工作,一起吃飯,在難得飯菜口味好的時候,就可以看到飯桌上的一掃而空,有意思的是有時候一大早出警,大伙都沒來得及洗漱而相互嘲笑誰更蓬頭垢面。生活工作了一段時間,就深深的感覺到,派出所就是一個大家庭,我們都是其中不可或缺的一員,工作上我們有領導和被領導之分,生活中大家就都是兄弟姐妹了。很幸運能到保和派出所,書寫人生新的故事。所謂既來之則安之,以所為家,心安則事成。

服務群眾,懷一顆誠心。人民警察愛人民,人民警察為人民。作為派出所的民警,與人民群眾的接觸是最親密的,打架斗毆傷人損財我們必須要管,誰家的牛被盜了狗丟了,啊我們要管,有時候鄰居間兩口子爭吵柴米油鹽醬醋茶,群眾需要我們處理,我們依然義不容辭。帶我的師傅說農(nóng)村里的人特別純樸,心眼小城府淺,你能誠心對他為他辦事,他自然對你尊敬有加,你的工作就會好開展。是的,服務群眾,多一臉微笑并不失去執(zhí)法的威嚴,多一份熱情更能樹立公安的形象而贏得老百姓的尊重,服務、微笑、熱情,得由心而發(fā),誠心誠意是干好基層派出所民警的第一步。

業(yè)務學習,添一份耐心。對于我們這批新警來說,大部分幾乎是一張白紙,沒有系統(tǒng)的培訓,理論欠缺,實踐更是零起點,這不免給我們帶來一定的壓力和挑戰(zhàn)。作為國家法律的執(zhí)行者,知法懂法是第一步,沒有過硬的理論,實踐起來我們也是旱鴨子?,F(xiàn)在公安工作要求越來越高,執(zhí)法辦案更加規(guī)范、公正、文明,來不得半點馬虎。所里新來的副所長有過6年的基層派出所工作經(jīng)歷,在他身上讓我學到了細致、認真和耐心,他愛好雕刻,更把每一件事情都當做一件藝術品來精雕細琢,力求完美。對公安執(zhí)法辦案他要求特別嚴格,為了做到工作的零失誤,資料填寫更是檢查了一遍又一遍,為了更加全面的了解案情他可以來回跑幾趟案發(fā)地,甲乙丙丁要了解個全面,為了處理好求助的群眾糾紛,他可以聲音說到沙啞、這一份細致和耐心,真的讓人動容。他也常對我說:“濤林啊,提高業(yè)務水平,沒有耐心可是辦不好事滴啊!”

責任擔當,持一份信心。建設法治社會,老百姓的依法維權意識更加強烈,作為執(zhí)法者責任的確重大。并且,像我們這樣的基層派出所干警如果是新警,要加強學習,盡快出手,為所分擔,壓力更是明顯。而且,在這樣一個理論和實踐都極度欠缺的階段,我們是否就信心不足了呢?答案肯定是否定的。所謂出生牛犢不怕虎,有壓力才有動力。領導也經(jīng)常教育我們說作為公安干警,你是擁有執(zhí)法權的,不要怕,大膽去干。

雄關漫道崢如鐵,而今邁步從頭躍,新的一年新的開始,讓我們一起定一顆安心,懷一顆誠心,添一份耐心,持一份信心,用赤誠的心為警服增輝。

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交警輔警年終總結篇十八

我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的。下面,我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報:

一、崗位基本情況。

我于x年7月至201x年1月任x市公安局交警局辦公室主任,之后,調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設3個科1個中心(即:秩序科、設施科、整治辦、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題,積極協(xié)調(diào)市有關部門,落實公交優(yōu)先,落實“規(guī)劃、建設、管理、素質(zhì)”四管齊下方針,優(yōu)化交通組織、完善交通設施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時,秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作,春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作,反恐防暴等突發(fā)事件的交通應急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務部門。

二、履行職責方面。

調(diào)到秩序處工作,是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門,而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說,在緩解“兩難”問題上有否做出成績,不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺,也是對我本人履行職責情況的檢驗。

目前,我市城市化水平已接近70%,戶籍人口人均gdp超過1萬美元,正處于機動化快速發(fā)展的時期,道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始,至去年止,這7年間,xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月,xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關之后,截至今年9月,已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛,是20xx年的6倍。而與此同時,20xx年至今,xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%,道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。

同時,受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響,我市向心性和鐘擺式交通特征明顯,加之被河流、鐵路等阻斷,城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀,道路難以成網(wǎng)連片。此外,我市主要以平面交通與混合交通為主,城市上跨下穿及天橋、地道等立體設施總量偏少,機動車與行人、非機動車在同一平面通行,相互干擾,不僅通行效率相對較低,而且安全隱患突出。

以上種種矛盾,預示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來,我從基礎工作做起,對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查,摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設的立體過街設施等,找準了影響城市道路通行效率的關節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構,在積極向規(guī)劃、建設等部門建言的基礎上,結合市政府今年為民辦實事工作,因地制宜、因情施策,優(yōu)化交通組織措施,改善通行秩序,想方設法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢,而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消,但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著,我們將會更努力”作為信條,面對挑戰(zhàn)、面對困難,竭盡自己全部智慧和努力,百折不撓、想方設法去延緩“兩難”問題的加劇。

(一)勇于實踐,著力優(yōu)化城市交通組織。

市委、市政府對“兩難”問題高度重視,黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領導今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題,并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機,我們始終以“道路資源精耕細作,道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導,把“增加供應”和“減少需求”統(tǒng)一了起來,最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應”方面,提出了“平面交通立體化”的概念,將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段,因地制宜地組合在一起,并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空間換時間,挖掘道路潛力,建設“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面,以建設全國智能交通示范城市為契機,把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結合起來,逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案,均衡路網(wǎng)負荷。其間,重點做了以下工作:

1、突出旅游城市特點,精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市,今年又值上海世博會召開,旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作,年初,我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎上,通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看,經(jīng)過反復多次論證,3月初,我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點,《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行,我們通過對方案的提前進行試行磨合,逐步細化交通組織方案,至4月旅游高峰時期,我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善,將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看,該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎上,我們及時進行了總結,又在今年秋季旅游旺季的交通組織中,結合西湖申遺工作,以國慶長假為重點,積極倡導多乘員優(yōu)先的理念,以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看,公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。

2、深化為民辦實事項目,推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點,但原因往往出自上游。因此,緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結合起來,把單一的舉措豐富成系列舉措,打好“組合拳”。結合今年為民辦實事項目,我們在開展大范圍基礎調(diào)查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我們制定了《關于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》,計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中,我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則,對每個禁左點位均通過:“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后,經(jīng)踏勘,按照整條道路“統(tǒng)籌考慮,統(tǒng)一設計”的原則,基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡、平面媒體廣泛征求意見,各屬地大隊開展上門走訪活動,充分征求權益人意見后,我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向,并于9月7日向社會發(fā)布通告,9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學合理,實施后,我們還專門組織開展回頭看工作,對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估,按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則,落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設置。截至9月底,我們已實施完成64個禁左點位,并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施,緩解區(qū)域交通“兩難”。年初,我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查,初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中,我們確定了“有條件的支路先行、能結合停車設置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則,整個計劃分為三個期實施。實施單行措施,我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響,我們對標志、標線的設置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關,確保各項措施科學合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段,還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。

3、聽民聲、重民意,最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益,我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中,牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念,聽民聲、重民意,對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標,堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路,把以人為本的理念貫穿于實踐,研究交通組織優(yōu)化措施時,優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題,以方便大多數(shù)人出行為準則,始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中,今年6月初,有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映:xx市中河—上塘高架由北向南方向,從文暉路上中河高架的機動車向左,到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉,造成交通擁堵,頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖,提出了自己的治理辦法。我們結合網(wǎng)民的意見和建議,及時進行了針對性研究。6月5日,發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里,收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理,并實驗研究,6月18日,推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后,我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖,向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月,我們對其中具有針對性和科學依據(jù)的建議和意見,經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后,于9月9日公布了相關措施。9月18日,相關措施在向社會公告后已付諸實施,從近期的運行來看,各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率,提高了高架的通行能力,緩解了高峰時期高架的交通壓力。

我以為,單靠一個部門來緩解“兩難”,能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見,我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施,充分利用了道路資源,提高了路口、路段的通行效率,緩解了道路通行壓力。

4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷,在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施,杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點,吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下,這些交通流往往會穿城而過,給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此,我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通,削減無效交通流,緩解市區(qū)交通壓力。實施中,主要采取以下幾點對策:一是完善過境交通的標志標線建設,加強誘導信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散,并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設置客運換乘中心、貨運集散樞紐場,使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設置多個城市對外交通出入口,減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作??刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量,采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式,并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng),引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求,均衡交通流時空分布,優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。

(二)強化整治,努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾,不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感,而且容易造成人為交通堵塞,影響道路通行能力,從深層次上講,影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾,規(guī)范交通秩序,提高道路通行能力,為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境,我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”,總結了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗,通過管理創(chuàng)新,建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制。“1”即酒后駕駛,“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等),同時配套完善的績效考核、獎懲機制,從支隊層面,對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制,找到了一條抓秩序、保安全的新路,特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加,規(guī)范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公眾的生命安全得到了保護。今年來,全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起,暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本,拘留1180人,有23名涉酒駕駛的國家機關工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人,下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比減少10人,下降41.67%。

(三)精心組織,確保各類大型活動安全有序。

我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市,肩負著艱巨的世博安保工作任務。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況,為確保我市道路交通和大型活動安保任務的安全、有序,我們克服人手少,時間緊等困難,對每一項大型活動,都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復修改方案、確定發(fā)布方案、設置完善引導管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設施的保障工作中,共制作擺放活動式標志牌973塊,擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結評估等工作流程,確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計,今年共完成大型活動200余項,如:世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、2xx年亞洲杯足球預選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。

三、廉潔自律方面。

作為一名黨員干部,無論是在辦公室任職,還是到秩序處工作,我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中,一是堅持理論學習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學習,不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力,增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性,夯實自身的政治基礎,筑牢拒防腐變的思想防線,增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權限和工作程序履行職責,堅持公平正直,不徇私情,正確對待、正確行使黨和人民賦予的權力,勤勤懇懇為人,踏踏實實做事。堅持民主集中制原則,對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定,自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后,對行政審批事項進行了全面梳理,一方面,簡政放權,精簡審批項目和流程;另一方面,進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項,落實責任,形成監(jiān)督制約機制,有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關系。三是堅持以身作則。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設十個方面廉政內(nèi)容,從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題,自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落,作風正派,沒有“跑官要官”行為,不任人唯親、不拉幫結派,不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員,堅決按照有關規(guī)定和準則辦事,不做有損于黨和人民利益的任何事情,時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。

四、下一步努力方向。

如果說,在緩解“兩難”等工作上,我們做出了一些成績的話,我以為,要歸功于黨委、政府和上級公安機關的正確領導,要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中,地鐵、道路等建設方興未艾,對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時,我們也看到交通“兩難”問題仍然存在,離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步,我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。

一是改進工作作風,樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后,將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目,進一步方便辦事群眾。同時,進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關于認真落實省建設廳、省公安廳對重大建設工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神,依法簡化流程,加強過程監(jiān)管,縮短審批時間,并推出網(wǎng)上辦理服務,提高行政效率。

二是強化群眾觀念,鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度,按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求,抓好進度督查工作,確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。

三是踏實努力工作,提高服務效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究,建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究,加載其他相關數(shù)據(jù),建立起評估模型。在此基礎上,通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關聯(lián)和挖掘,建設城市交通狀態(tài)智能預報系統(tǒng),對xx市道路交通狀況進行預測預報。同時,結合低碳城市建設,將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題,積極向黨委、政府建言獻策。

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