能源與節(jié)能技術論文怎么寫(優(yōu)質9篇)

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能源與節(jié)能技術論文怎么寫篇一

摘要：在整個建筑工程設計中，建筑電氣設計作為最主要的環(huán)節(jié)，是確保建筑電力系統(tǒng)正常運轉的重要前提和基礎保障，對于建筑企業(yè)的生存發(fā)展，至關重要。近年來，由于能源日益短缺，相關企業(yè)開始采取節(jié)能技術措施，并在建筑電氣設計中廣泛應用?；诖耍恼轮饕獙θ绾卧陔姎庠O計中更好地應用節(jié)能技術進行了分析和研究，以供相關人士參考。

在工程設計階段中，電氣設計作為不可或缺環(huán)節(jié)之一，是確保電力系統(tǒng)正常運行的重要基礎前提，其直接影響到建筑行業(yè)的健康發(fā)展。伴隨社會經濟水平的顯著提升，人們的對于建筑各項需求逐漸增多，雖然在一定程度上為建筑業(yè)的發(fā)展帶來了發(fā)展機遇，但也不同程度的出現了能源短缺的問題。為了進一步節(jié)約能源支出，并持續(xù)推進企業(yè)發(fā)展，建筑行業(yè)逐步開始重視建筑節(jié)能問題，并在建筑電氣設計環(huán)節(jié)中，加入減少能源消耗量的環(huán)節(jié)，促進建筑的節(jié)能發(fā)展。

能源與節(jié)能技術論文怎么寫篇二

摘要：建筑消耗的能源非常大，而門窗又是其中的耗能大戶，為了減小節(jié)能能耗，必須要發(fā)展門窗節(jié)能技術。本文主要針對我國建筑門窗節(jié)能現狀與操作方式進行分析。

關鍵詞：建筑門窗;節(jié)能;研究。

我國是一個能源消耗大國，可是我國卻是一個資源貧乏的國家。為了響應可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們在盡量節(jié)約能源的基礎上，要通過技術創(chuàng)新，研制開發(fā)新能源，把我國建設成為節(jié)能環(huán)保型社會。當今環(huán)境問題日益突出，在各行各業(yè)環(huán)境保護是重中之重，經濟發(fā)展必須與人口、環(huán)境發(fā)展相協調，以犧牲環(huán)境為代價促進經濟發(fā)展的行為是錯誤的。我們可喜的看到，國家越來越重視環(huán)境的保護，我國發(fā)布了多項綱要，提出了要把我國建設成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。而建材節(jié)能是其中的一個重點，建筑節(jié)能已成為一個非常重要的話題，而門窗節(jié)能又是建筑節(jié)能中的重要議題。下面我們就介紹一下關于門窗節(jié)能的問題。

1、建筑門窗節(jié)能現狀。

隨著經濟的發(fā)展，我國房屋的建筑面積日益增多，建筑規(guī)模非常大，年建筑面積已居世界首位，預計到2020年底，全國建筑面積將會達到686億平方米。然而這些建筑大部分都是耗能高的建筑，我國建筑的節(jié)能水平與發(fā)達國家相比相差甚遠。我們應堅定信心，加大力度挖掘節(jié)能潛力，為建設節(jié)能環(huán)保的社會貢獻力量。到了近現代，伴隨著工業(yè)化時代的到來，新式木窗、鋼窗、鋁窗、塑窗等也曾陸續(xù)主導了門窗市場，贏得了各自的黃金時期。然而隨著科學技術的發(fā)展以及節(jié)能環(huán)保意識的`深入，節(jié)能門窗又在悄然之間改變著門窗市場的發(fā)展格局。

2、建筑門窗節(jié)能措施的應用。

建筑節(jié)能工作是非常困難和復雜的，它涉及的面非常廣，包括墻體、通風及門窗等，前兩方面的研究已有一定成果，可是門窗節(jié)能的研究還處于起始階段，還沒有引起足夠的重視。其實門窗建筑在能耗方面損耗是非常大的，可以占到能耗損失的將近一半，比例相當高，這就意味著在門窗節(jié)能研究方面有巨大的潛力可挖，前景非?？捎^，研發(fā)節(jié)能環(huán)保型門窗市場前景看好。

下面我們就首先從門窗傳熱的特點方面進行論述。門窗的傳熱方式有以下三種，首先介紹熱輻射。最主要的熱輻射是太陽輻射，冬季的熱輻射對于室內是有利的，但夏季很顯然是不利的，它使室內溫度升高，加大空調的能耗，所以夏天減少太陽的熱輻射以降低能耗是至關重要的。其次傳熱的方式是對流，對流是指由于溫差而使熱量的流動，它是門窗溫度與室內空氣溫度的一個對比，使門窗成放熱或吸熱狀態(tài)。在夏季由于氣溫增高，門窗呈放熱狀態(tài)，在冬季外界氣溫降低，門窗呈吸熱狀態(tài)。第三種是熱量傳導，指的是建筑墻體在微觀上的熱量傳輸。材質不同的門窗他們的熱傳導性能大不相同，所以我們在選用門窗材質方面要格外注意，盡量選用熱傳導性能低的建材，這種建材冬暖夏涼?？梢娢覀兛梢詮慕档烷T窗的熱傳導性能方面研制環(huán)保產品。那么降低門窗耗能的措施是什么呢?下面我們就逐一介紹。首先是遮陽，顧名思義就是減少陽光的照射，遮住太陽，減少照射面，在夏季降低室內溫度以減少空調的能耗。遮陽的形式分為內遮陽和外遮陽兩種，內遮陽即是在室內阻擋陽光，一般的設施是窗簾、百葉窗等。

外遮陽是在室外設置遮陽設施，遮住和吸收大部分陽光，從而降低室內溫度，達到減少能源消耗的目的。第二是采用熱傳導系數較低的建材，玻璃就是常用的建材。但是不同種類的玻璃，它的導熱系數也有所不同，在各種玻璃中，隔熱效果較好的有熱反射玻璃和低輻射玻璃，利用這兩種玻璃可以降低屋內溫度，使空調的能耗降低，達到節(jié)能的效果。第三是材質的選用，門窗建材包括以下幾種，木材、pvc材料、鋁合金材料，他們或多或少的存在一定的問題，沒有被廣泛應用。相對而言鋁合金的注嵌入式斷熱技術應用廣泛，它具有工藝簡單、技術要求低、強度高、隔熱性好的特點，備受人們青睞。還有一種建材是塑鋼門窗，它有一些優(yōu)良的特點被廣泛應用，它具有保溫節(jié)能性強、防火性強、絕緣性強、密閉性強、隔聲性強等特點。我國的塑鋼門窗的研究已有很大的進展，塑鋼行業(yè)發(fā)展迅猛，已經建立了堅實的市場基礎，前景一片大好。

3、結語。

對于建筑節(jié)能門窗的應用，政府要加大宏觀調控力度，引導企業(yè)向生產環(huán)保節(jié)能的方向發(fā)展，政府要加大推動企業(yè)轉型的力度，淘汰重污染型企業(yè)。企業(yè)要想發(fā)展，必須借助高科技，加快高科技產品的研發(fā)，加快產品的更新換代，增強品牌意識。政府還要幫助企業(yè)加大宣傳力度，酒香也怕巷子深，讓人們更加詳細的了解節(jié)能產品的特點和給人們帶來的經濟效益，只有這樣，才能夠有效降低建筑門窗的能耗。

參考文獻:。

［1］柯鐵軍，曹斌，曹文雄，張西平．武漢市住宅建筑節(jié)能門窗的應用與推廣［j］．漯河職業(yè)技術學院學報．2009(05)。

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文檔為doc格式。

能源與節(jié)能技術論文怎么寫篇三

在經濟和科技高速發(fā)展的同時，能源危機和環(huán)境污染正成為影響人類生存和發(fā)展的重要問題，節(jié)能與環(huán)保正成為21世紀人類社會和諧發(fā)展的主題。汽車燃油消耗和廢氣排放，已經成為能源危機和環(huán)境污染的主要誘因，為了人類社會的可持續(xù)發(fā)展，急需在汽車工業(yè)中應用新能源與節(jié)能技術，以降低能源消耗和環(huán)境污染。研究汽車新能源與節(jié)能技術已經成為汽車發(fā)展的重要方向，汔車動力正從汽油向清潔柴油、混合動力、燃料電池等方向過渡。本文就當前汽車新能源與節(jié)能技術的發(fā)展和應用進行了簡要的探討。

汽車混合動力技術是當前汽車新能源與節(jié)能技術中發(fā)展較為成熟的一項技術，也是人們較為熟悉的技術。在汽車混合動力技術方面，豐田作為先行者憑借混合動力的環(huán)保理念取得了極好的成級。目前所采用的汽車混合動力技術，有汽油機與電動機混合、柴油機與電動機混合兩種。實際上，混合動力技術主要是應用電動機和發(fā)動機相配合，以獲得加速成和爬坡等工況下所需要的爆發(fā)力，而在汽車高速巡航狀態(tài)時，則減少發(fā)動機出力，從而減少發(fā)動機的油耗。此外，混合動力技術還有能量回收技術的應用，在汽車制動情況下，可以將制動所產生的熱量進行轉變，提供給電動機作為能量。

通常情況下，混合動力汽車可以選擇單獨使用電動機驅動。從電機輸出功率在整個混合動力系統(tǒng)功率中所占的比重來看，可分為混合動力系統(tǒng)、輕混合動力系統(tǒng)、中混合動力系統(tǒng)、完全混合動力系統(tǒng)。第一種混合動力系統(tǒng)所采用的混合動力，是在內燃機上增加啟動電機的方是所獲取的，所采用的啟動電機是發(fā)電啟動一體式電動機，以此為基礎控制發(fā)動機啟動和停止。輕混合動力系統(tǒng)則采用集成啟動電機，這一第汽車減速成和制動時，能夠吸收部分能量，而在汽車行駛過程中發(fā)動機則等速運轉。中混合動力系統(tǒng)采用高電壓電機，當汽車在加入或大負荷狀態(tài)時，電機輔助驅動以補充發(fā)動機自身功率的不足。完全混合動力系統(tǒng)采用高壓啟動電機，其混合程度可達50%以上，是當前混合動力技術發(fā)展的主要方向。

1.2藍驅技術。

藍驅技術是在原發(fā)動機和車型基礎上進行優(yōu)化，以降低汽車燃油消耗的節(jié)能技術。相較于普通車型，應用藍驅技術的車型調整了變速箱3擋到5擋的傳動比，使汽車在高速成巡航狀態(tài)下能夠更省油。同巔，藍驅技術還從空氣動力學原理出發(fā)，對車身設計進行了優(yōu)化，如底盤高度、風阻系數、胎壓、滾動阻力等。

目前汽車所采用的往復式內燃機，所采用的燃料主要為汽油和柴油，汽油采用火花塞點火，柴油采用活塞壓燃方式點火，點火方式的不同使得紫油機壓縮比比汽油機更高，燃油效率相對較高，但汽油機所采用的.火花塞點火方式，使其發(fā)動機工作震動小，噪音小。汽車壓燃技術則是將兩種技術進行融合所產生的新技術，采用汽車壓燃技術的發(fā)動機，其技術結構相較于普通發(fā)動機更為復雜，其壓縮比更高，燃料能在同一時間燃燒，從而提高了燃油使用率，同時由于采用了稀薄的混合氣壓縮點燃，能有直接通過調節(jié)噴油量來調節(jié)扭矩而不用節(jié)氣門。此外，由于采用壓燃技術，發(fā)動機燃燒溫度極低，能有效減少輻射熱傳遞，且燃燒周期短，其燃燒過程更多是化學反應，在目前污車節(jié)能技術中發(fā)展相對成熟。

2.1氫動力技術。

氫動力目前主要應用于寶馬和本田兩個汽車品牌之中。在寶馬汽車中，應用了一套絕熱能力極佳的儲氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用多層復合金屬材質，采用3mm中空設計，可以有效的將槽內溫度保持在-250℃，用以儲存氣動力技術所采用氫氣燃料，能有效的將氫氣維持在液態(tài)情況下。雖然這個儲氣系統(tǒng)體積龐大，但能夠省卻安裝冷卻機構的空間，因此可以不增加體積和生產成本，同時不用增加機械結構。不過氫動力技術最初設計的目的，并不是純粹氫燃料動力，而是采用汽油/氫氣雙燃料，真正使用氫單一燃料的車型在首批產品中僅有5輛。

采用氫氣作為燃料，其燒燒特性同汽油并不相同，在采用汽油/氫氣雙燃料時，很難將燃燒效果最佳化，既便達到了，在進行汽油和氫氣燃料切換時，汽車動力也會產生明顯的落差。為此，在實際應用中，對兩種燃料的動力曲線進行了限制，使得汽車動車受到部分限制，以使乘客感受不到切換時動力上產生的落差。

2.2電力驅動技術。

電力驅動是將汽車汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機替換為電動機，采用電能作為能源，為汽車行駛提供動力。這種技術所采用的燃料清潮，同時輸出扭矩大，應用在汽車中有較好的經濟效益。但是，采用電力驅動技術，其難點在于動力充電的問題，以及充電后汽車續(xù)航能力的問題，雖然目前應用電動力技術的汽車已經開始量產，但這兩個問題依然沒能得到良好的解決。實際上，電池技術是新能源汽車研究的關鍵性技術之一，目前主要集中在電池安全性、可靠性、輕量化等方面，需要重點支持驅動電機系統(tǒng)、電動空調、電動轉向、電動制動等能力。根據規(guī)劃，我國2015年，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車最高車速成不低于100公里/小時，驅動能力與成本都將進一步得到改善。

2.3燃料電池技術。

燃料電池技術，是采用氫氣、甲醇等作為燃料，經過化學反應產生電流驅動汽車的一種新能源技術。燃料電池的能量是由氫氣與氧氣發(fā)生化學作用所產生的，而不是經過燃燒產生的。這一過程是直接將氫氣、甲醇等轉變?yōu)殡娔埽麄€過程不會產生有害物，同時能量轉換效率比內燃機更高，是一種理想的節(jié)能環(huán)保技術。但在實際應用中，單個燃料電池所提供的動力極為有限，通常需要結合成燃料電池組，以獲得足夠的動力。目前，燃料電池技術已經被廣泛應用于福特、豐田、通用等汽轉公司，具有極高的價值。

[1]史永基,高雅利,王宇炎.新能源汽車節(jié)能減排技術研究進展[j].傳感器世界,2011(07).

[2]李志達,望義熙,周世權.太陽能車機電控制系統(tǒng)的研究[j].汽車電器,2010(11).

[3]李大勝,呂明,石懷榮.徑向嵌套式濕式雙離合器設計方法的研究[j].湖南工程學院學報,2011(02).

能源與節(jié)能技術論文怎么寫篇四

伴隨我國社會經濟的持續(xù)發(fā)展，建筑行業(yè)發(fā)展速度迅速提升，進入快速發(fā)展階段。與此同時，能源消耗問題也成為制約該行業(yè)發(fā)展的重要阻礙。在整個社會能源消耗總量中，建筑行業(yè)對于能源消耗占據一半以上，其中房建工程的總體能源消耗高達22%左右，總建筑耗能已超過能耗總量的48%。由此可見，我國的建筑行業(yè)的能耗問題，已經迫在眉睫。伴隨改革開放，我的社會經濟飛速發(fā)展，人們的生活水平得到了顯著提高，同時，生產生活所帶來能源消耗也逐漸增多，能源緊缺問題也成為當前建筑企業(yè)發(fā)展的重要阻礙因素。因此，建筑行業(yè)紛紛開始注重對節(jié)能技術的應用。所謂節(jié)能技術，實質是指運用高效率低成本的技術知識，來提升對能源的使用效率。在整個建筑領域的能源消耗中，所涉及的內容主要包括對水、電、燃氣的大量消耗。我國居民生活能源消耗，占據國內能源消耗總量的一半以上這，節(jié)能技術的重要性顯而易見，建筑設計的節(jié)能技術，符合時代的發(fā)展要求，是推動建筑行業(yè)快速發(fā)展的不二法寶。

2.1建筑功能原則。

對整個建筑來說，建筑的功能有效發(fā)揮至關重要，尤其是居民生活的便捷、用電安全、建筑效率等方面尤為凸顯。因此，需在滿足建筑的照明要求的基礎之上，使各項數值達到相應的使用標準。建筑空間內的溫度和風量需滿足其給居民生活提供舒適的環(huán)境，整個建筑內部環(huán)境需保持空氣通暢，針對特殊建筑場所，還需滿足其特殊需求，例如酒店、運動場等建筑場所，需安裝相應的電力管理系統(tǒng)。

2.2建筑效益原則。

在建筑電氣節(jié)能設計中，建筑企業(yè)需從自身的經營角度出發(fā)，給建筑電氣開展節(jié)能設計。同時，在此過程中，不可盲目追求高水準的節(jié)能設計而增加建設成本支出，避免給整個建筑工程項目建設成本帶來巨大壓力。建筑電氣設計人員，需在對建筑電氣開展節(jié)能設計時，從多個方面出發(fā)，對建筑電氣工程節(jié)能材料的選用，認真篩選，確保整個建筑電氣工程施工的質量達到相應標準。

2.3降低能源耗損原則。

在建筑電氣節(jié)能設計中，還需對建筑各個環(huán)節(jié)的用電情況進行深入了解，找出建筑內部的各個電氣設備中可能造成能源反復消耗的原因和構件，并在此基礎上加以改進。

3.1配電系統(tǒng)節(jié)能設計。

在配電系統(tǒng)的設計中，設計人員與施工人員需緊密結合，共同參與配電系統(tǒng)的實際容量、配點距離和電氣設備的功能的相關設計工作，有效縮短變配電所與負荷中心間的'距離。最大限度的節(jié)省輸電材料，并顯著降低輸電過程中消耗的電能，持續(xù)發(fā)揮節(jié)能作用。設計人員還需充分擇選電源變壓器的數量和容量，將變壓器的結構設計加以變更，以起到相應的節(jié)能效果。此外，在完全放電后，方可對電容器進行充電。

3.2照明系統(tǒng)節(jié)能設計。

照明系統(tǒng)的節(jié)能設計，是建筑設計的重要環(huán)節(jié)之一，此項設計可顯著降低能源消耗。白熾燈雖具有安全、簡單，便于維護，光色好，價格較低的顯著特點，但其發(fā)光率及小，節(jié)能效果不佳。在實際的施工中，可選用效能較高的光源。室內光源可選用功率小的熒光燈或led節(jié)能燈，室外光源可選用金屬鹵化物燈或高壓鈉燈。若選用熒光燈和氣體放電燈，還需安裝電容器。若能原因自然光源，則在建筑物設計中，可加以合理運用。

3.3減少線路電能消耗。

在高層建筑中，線路電能損耗也是造成電能巨大浪費的重要來源?；诖?，電氣設計人員可在電路設計中，著重考慮線路耗能問題。根據機械長度及發(fā)熱需求，盡可能選用低壓線路截面，減少線路的電耗。也可將電阻率較小的材料加以運用，例如鋁線和銅芯導線等。此外，選取能耗低的變壓器或噪聲小的節(jié)能接觸器。

3.4盡可能提升供配電系統(tǒng)的功率因數。

提高供配電系統(tǒng)功率因數的提升，可在電氣節(jié)能上得到顯著效果。若想提升自然功率因數，可通過異步電機、同步電動機或可實現電力變壓器輕載運行的方式來解決。無功功率的人工補償中，設計人員還需在使用高低壓柜集中與分散就地補償的方式。此外，在設計過程中，盡可能選用三相負荷，以達到平衡的目的，提升用電設備的功率因數，運用合理的容量和地點加以無功補償。

4結束語。

綜上所述，建筑行業(yè)作為能源消耗的重點行業(yè)，其快速發(fā)展離不開對能源的大量消耗，在極大程度上給我國經濟的可持續(xù)建設及發(fā)展造成不良影響。為了解決此類問題，建筑行業(yè)需持續(xù)增強電氣設計節(jié)能技術的應用，運用先進的節(jié)能生產設備，加快智能化的節(jié)能系統(tǒng)的建立，顯著提高電網功率水平，減少對電能的大量消耗。此外，電氣設計人員，還需具備較高的專業(yè)技能，相關的部門及單位也需加人宣傳力度，在社會群眾心中，樹立正確的節(jié)能意識，有效推動電氣節(jié)能技術的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

能源與節(jié)能技術論文怎么寫篇五

論文關鍵詞:石油化工泵節(jié)能技術應用

論文摘要:隨著社會分工的不斷深化,全球工業(yè)化已經成為必然發(fā)展趨勢。石油資源的開發(fā)和利用更是工業(yè)化發(fā)展過程中必不可少的重要手段。但是由于石油化工泵在設計的過程中為了型號統(tǒng)一等需要,導致不少機泵并沒有真正發(fā)揮其應有的工作效能,“殺雞用牛刀”的現象時有發(fā)生,造成了石油化工泵電能、功效的浪費。因此,本文通過詳細介紹石油化工泵的具體應用,探討石油化工泵的節(jié)能技術,真正做到節(jié)能減排,合理應用。

一、我國石油資源的現狀以及石油化工泵節(jié)能的根本原因

隨著工業(yè)化進程的不斷加快,我國“十一五”科學技術發(fā)展規(guī)劃中明確提出了“突破節(jié)能關鍵技術,實現降低國內生產總值能耗”的戰(zhàn)略目標。石油是一個國家重要的戰(zhàn)略資源,也是人民日常生活中必不可少的能量資源。

但是我國石油等能量資源依靠國外進口的程度已經高達百分之四十七,不僅嚴重影響到了我國能源的安全,而且對于全面落實產業(yè)結構調整,節(jié)約資源,大力發(fā)展循環(huán)經濟的基本國策提出了挑戰(zhàn)。

作為石油化工等領域必不可少的基礎設備,機泵的節(jié)能技術的先進與否已經嚴重影響到了石油化工等能源的開發(fā)和成本結算。由于常年為了適應生產彈性的要求,石油化工企業(yè)大多數的機泵經常會出現“殺雞用牛刀”,“小馬拉大車”的情況。導致不少機泵的工業(yè)效能沒有得到合理的配制和發(fā)揮,經常造成不必要的浪費。因此,加大力度探討石油化工泵的節(jié)能技術啊,已經成為我們發(fā)展石油化工等重工業(yè)的必然趨勢。

二、石油化工泵的節(jié)能技術

1、輸送泵過剩揚程控制技術

為了適應生產操作的彈性要求和真正做到節(jié)能減排,維護數據質量的良好局面,加大能源統(tǒng)計分析力度,嚴格按照有關的技術指標的規(guī)定,積極的收集、整理、上報相關數據,增強技術指標統(tǒng)計工作的指導作用。方便更加深入的進行耗能原因的分析以及探討石油化工泵的節(jié)能技術的結構原理,切實做到節(jié)能減排,提高能效的根本目標。

輸送泵過剩揚程控制技術的關鍵是做到出口節(jié)流、進口節(jié)流、旁路調節(jié)以及根據具體情況,具體分析和實施是否需要切割葉輪外徑,減少葉輪數量、更換葉輪大小。

首先,由于應用輸送泵過剩揚程控制技術不適于調節(jié)要求太大的機泵,特別是具有陡降揚程性能曲線的機泵。所以出口節(jié)流成為機泵最常見、最簡單的調節(jié)方法。通過關小出口閥的方式來增加管線系統(tǒng)損失,減少工作流量。但是閥門的開度一般不能夠小于百分之五十,否則將會出現泵過大的情況。

其次,盡量避免進口節(jié)流比出口節(jié)流揚程少的情況發(fā)生,因為這種情況極有可能引起輸送泵過剩揚程控制技術、抽空,會隨時損壞機泵的軸承。因此,我們通常采用的方式是,利用對串聯運行的第二臺機泵的進口,吸入壓力較大的裕量。這樣不僅能夠避免多級泵因為軸力的突然改變而引起的零部件的損壞,更能夠節(jié)省能源,發(fā)揮機泵的最大效益。

除此之外,我們還可以通過旁路調節(jié),即在機泵的出口管線旁設立另外一條管線,使部分液體返回泵的進口或者吸液罐。這樣就可以保障實際泵送量比需要量大,不至于出現因為低于最小流量而產生的液體過熱、氣蝕和震動。

除了上述的幾個基本方法以外,我們還可以通過根據流量或者揚程超過需要量的3%――5%時,切割葉輪外徑,降低其流量。但是值得強調的一點是,葉輪切割時候,一定要注意葉輪是否是原型葉輪,如果之前因為某種原因,已經對葉輪進行了切割,那么再次進行切割時一定要注意切割量的掌握情況。避免葉輪外徑和導葉內經間隙過大的情況發(fā)生;多級泵不能在進口處拆除葉輪,否則會出現因為阻力增加而導致的氣蝕現象。因此在多級泵的`流量或者壓力調節(jié)較大的情況發(fā)生時,可以在排除端減少葉輪的數量并加定距套,保證機泵的正常運轉。

2、變頻調速節(jié)能技術在石油化工泵中的應用

隨著科學技術的進步,通過應用變頻調速節(jié)能技術,我們可以更好的控制風機、泵類的負載量,進而達到節(jié)能減排的目標,換句話來講,變頻調速節(jié)能技術已經成為各個行業(yè)發(fā)展循環(huán)經濟的重要舉措,因此,變頻調速節(jié)能技術在石油、化工等多個領域得到了最廣泛的應用。

首先,變頻調速節(jié)能技術在化肥裝置渣油進料泵中的應用。以a-ga101渣油進料泵為例,該設備是將減壓渣油原料輸送到汽化爐,并合成氨裝置的重要設備。該系統(tǒng)的工作原理是通過采用控制出口閥門的方法進行控制,即利用差壓變送器檢測系統(tǒng)的流量信號送至pid調節(jié)器,并通過pid調節(jié)器來控制出口調節(jié)閥的開度和輸出控制信號,從而保持機泵流量的穩(wěn)定。通過變頻調速節(jié)能技術在石油化工泵中的應用,我們不僅解決了源系統(tǒng)中節(jié)流量較大、浪費大量電能、控制度低、電機噪聲較大的問題,而且由于變頻技術的改造,機泵投入運行之后,操作工藝控制的更加平穩(wěn),變頻器的調節(jié)程度更加精準,不僅使系統(tǒng)控制的精準度達到了優(yōu)化標準,而且節(jié)約了渣油進料泵的電源能量。

其次,積極實踐渣漿泵的多段調速變頻技術。在平時的生產環(huán)節(jié)中,尾礦泵是安全生產的重要組成部分,尾礦泵一般都是流水連續(xù)作業(yè),在實際的生產過程中,尾礦系統(tǒng)的耗電量一般會比較大,因此,積極實踐渣漿泵的多段調速變頻技術是提高尾礦泵運行效率,實現自動化的重要保障。例如,某公司在利用花費裝置檢修的時候,針對3臺渣油進料泵進行了變頻優(yōu)化節(jié)能改造。在經過調速變頻技術之后,工藝控制水平逐步平穩(wěn),系統(tǒng)控制精準度也大幅度提高,不僅減少了以前機泵控制系統(tǒng)的有關滯后現象,更使得機泵的運行壓力日趨平穩(wěn),工藝運行指標也得到了優(yōu)化。

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[3]汪學峰.變頻調速節(jié)能技術在石油化工行業(yè)的應用[b].防暴電機,,(5).

能源與節(jié)能技術論文怎么寫篇六

據相關資料顯示電梯用電量占高層建筑用戶電總量的17%，由此也成為當前節(jié)能工作中的重點環(huán)節(jié)[1]。日前，西繼迅達公司電梯產品順利通過荷蘭liftinstituut節(jié)能認證機構的審核，被國際vdi授予a級節(jié)能電梯證書，成為電梯行業(yè)中的節(jié)能先鋒，提高了自身的市場競爭力。電梯節(jié)能技術的應用成為電梯企業(yè)尋求自身發(fā)展的關鍵，各家電梯公司也紛紛將節(jié)能電梯作為搶占市場份額的競爭點。

一．永磁同步曳引機節(jié)能系統(tǒng)節(jié)能分析

電梯的運行是在電動機帶動曳引機上下驅動來進行的。永磁同步曳引機是一種將無軸承技術與永磁同步曳引機相結合的研法而成的新型無軸承電動機。曳引機分為有輪與無輪兩種，其中無齒輪永磁同步曳引機無需減速箱進行減速。目前的大多數電梯通常將大扭矩交流永磁同步電動機作為電梯運行的驅動。永磁同步電動機具有低速大轉矩的特性，體積相對較小但是運行平穩(wěn)，能夠避免頻繁維護、節(jié)省能源，降低運行成本，成為當前電梯行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。而有齒機曳引機通常使用蝸輪一蝸桿技術，為提高運行效率通常采用永磁同步電動機作為驅動，減速比例通常在35:2左右，相比交流異步電動機效率將電梯的效率提高10%以上，由此將永磁同步電動機作為有齒機曳引機電梯節(jié)能研究的主要方向[2]。此外，多極低速直接驅動永磁同步曳引機的出現改變了曳引機用電方式，提高了節(jié)能效果。與常規(guī)的曳引機系統(tǒng)相比，永磁同步曳引機系統(tǒng)可避免向電網中汲取無功電流，獲取能量的方法較為安全，因而功率因數相對高。同時該系統(tǒng)不存在勵磁損耗，因為運行過程中發(fā)熱小，因而也不需要冷卻風扇，減少耗電設備，其運行效率可以提高20%～40%。

二．變頻器再生能量回饋技術節(jié)能分析

電梯在運行的過程中會產生一定的機械能，電梯節(jié)能的方式可通過其產生的機械能加以利用，從而減少電梯從電網上汲取的電能，實現電能的循環(huán)利用。變頻器再生能量回饋技術應運而生，實現了電梯運行過程中對電梯的節(jié)能，實現了電能的循環(huán)利用。該技術能對電梯運行過程中產生的機械能進行轉換，并將能量儲存在直流母線同路的電容中，再結合有源逆變技術將能量轉變?yōu)榕c電網同頻同相的交流電。該技術對機械能的轉化率至少為97%，能夠為建筑物、電梯間的其他用電設備提供運行能源，從而實現電梯節(jié)能目的。此外，在該技術的應用過程中結合抗電器與噪聲濾波器，頻繁制動，增強電梯的節(jié)能效果。變頻器再生能量回饋技術的運行系統(tǒng)產生的熱量相對較少，因而無需空調散熱，日常維護工作也相對地有所減少。變頻器再生能量回饋技術可帶來15%～40%的節(jié)能率，具有較大的發(fā)展前景。當前，西繼迅達公司采用永磁同步曳引機節(jié)能系統(tǒng)與變頻器再生能量回饋技術進行電梯節(jié)能，電梯一天的用電量不超過4.6度，與普通c級能效電梯相比，節(jié)電率高達69.83%。因此，一年可為電梯用戶節(jié)省的用電量約為4056度，如每度電0.5元的價格計算，一年就可節(jié)省2028元用電費用，獲得較大節(jié)能效果，降低電梯運行于銘生西繼迅達（許昌）電梯有限公司成本。

三．電梯群控技術節(jié)能分析

實現電梯節(jié)能，需要對電梯在運行過程中消耗的電能進行有效的控制。在啟動、加速及制動是造成電梯能源大量消耗的3個中間環(huán)節(jié)，特別是多臺電梯的運行消耗的能量相對較大。針對于多臺電梯的`用戶，可通過控制上述3個產生電能消耗的環(huán)節(jié)來實現節(jié)能目的。實現多臺電梯耗電環(huán)節(jié)的控制可采用電梯群控技術，實現電梯系統(tǒng)的智能化運行，減少人為干預。當前電梯控制技術有并聯控制、梯群程序控制及梯群智能控制三種有效的節(jié)能操縱控制方式。其中，并聯控制將2臺電梯控制線路進行并聯控制。如兩臺并聯的電梯無運輸任務，一臺基梯電梯會停留在基站，另外一臺自由梯會停留在預先選定的樓層；當有運輸任務時，停留在基站的基梯會向上運行，而停留在預定樓層的自由梯會下降至基站完成替補工作[3]。梯群程序控制的群控是由微機控制并統(tǒng)一調度。應用該技術的多臺電梯使用共同的廳外召喚按鈕，對多臺電梯進行集中的排列進行統(tǒng)一的程序調度、控制。根據電梯的運行狀態(tài)，該控制可分為四程序與六程序兩種控制方式。其中四程序控制根據運輸任務可分為閑散、上行高峰、下、上行平衡及下行高峰狀態(tài)運行四種運行方式，系統(tǒng)可根據運行狀態(tài)調整相應的運行控制方式。而六程序控制則比四程序控制多了兩種狀態(tài)，即為上行較下行高峰與下行較上行高峰兩種運行狀態(tài)。

四．共直流母線技術節(jié)能分析

在電梯節(jié)能中除了從曳引機創(chuàng)新、機械能轉換及運行方式優(yōu)化三個方面進行節(jié)能之外，還可對電梯電流母線進行創(chuàng)新，實現節(jié)能。共直流母線具有能量共享的特質，能夠實現能量線上多臺設備的電能共享。回饋裝置、變頻器、直流熔斷器及直流接觸器在運行過程中是并聯的狀態(tài)因而直流環(huán)節(jié)的儲能容量相對較大，強大的直流電壓源可有效控制直流電壓產生的瞬時脈動，保障系統(tǒng)運行的穩(wěn)定與安全[4]。在電梯使用頻率較高、運輸任務重的建筑物中，通常會出現多臺電梯同時運行的情況，為降低電梯對電能的消耗可應用共直流母線。其節(jié)能原理如下，將多臺運行電梯其中的一臺或著多臺運行時產生的能量反饋至共同使用的那條母線上，利用直流母線的共享性能為直流線上的其它電梯提供運行的能量，減少電梯向電網中汲取電能，運用最小的能耗獲取最大的電梯驅動能量。

五．結語

當前電梯節(jié)能可通過永磁同步曳引機節(jié)能系統(tǒng)、變頻器再生能量回饋技術、電梯群控技術及共直流母線技術等技術進行節(jié)能，促進電梯行業(yè)的節(jié)能工作。但是節(jié)能要求會隨著用戶的需求而發(fā)生改變，為應對日益嚴格節(jié)能要求，當前的電梯企業(yè)應該不斷地對節(jié)能技術進行創(chuàng)新。以節(jié)能為自身發(fā)展的目標，促進電梯行業(yè)的安全、穩(wěn)定發(fā)展，滿足生產、生活中對電梯運輸的需求。

參考文獻：

[4]韓光昕.對我國電梯節(jié)能技術的探究[j].電子技術與軟件工程,2014

能源與節(jié)能技術論文怎么寫篇七

摘要：隨著當今社會的發(fā)展，各種各樣建筑設施開始動工，其中的暖通建設就顯得尤為關鍵。如果還是按照以前的、簡易的暖通技術來進行暖通建設，這就會造成建設項目無法正常進行，而且對建筑單位的利益和聲譽都會產生不利的影響。所以現在的施工單位要學習新型的、合理的綠色節(jié)能技術，并其運用到暖通建設中去，最大化的運用資源，減少建設過程中成本的損耗，使經濟效益達到最大。通過對綠色節(jié)能技術在暖通建設中的必須性進行分析，希望能夠為相應的專業(yè)人員提供理論依據和事實依據，進而提高我國建筑業(yè)的暖通設計檔次。

關鍵詞：暖通設計；綠色；節(jié)能技術

1引言

目前，隨著我國政治經濟的穩(wěn)步發(fā)展，人們的生活得到了巨大的提升，對生活質量也越來越重視，當下社會的發(fā)展被能源利用和環(huán)境保護不能一致所限制。對建筑行業(yè)來說，暖通空調所用電量達到了30%至40%之間。為了實現我國經濟的可持續(xù)發(fā)展，使得資源能夠得到充分利用，建設更好的生活環(huán)境來滿足人們的需求，這就需要對暖通技術進行改變，所以把綠色節(jié)能技術融入到現在的暖通技術中，實現資源利用最大化，有效減小建設過程中的能量損耗，為我國的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

2暖通空調建設中綠色節(jié)能運用所存在的問題

由于全球氣候變化造成人們的生活環(huán)境越來越差，從而使得人們越來越重視當下的發(fā)展問題，其中以能源利用和生活環(huán)境的矛盾最為突出。特別是在夏天的情況下，我們會輕易的發(fā)現到供電方面具有一些問題?？梢赃@么說，這樣的情況在短期內是不會改變的，并隨著時間越來越深，但是這種現象又不會被相關的工作人員和暖通技術人員重視起來，導致在建設暖通的時候不但資金需求十分大，而且在建成之后的運行過程中電量消耗也十分驚人，與國家的有關規(guī)定存在沖突之處。根據大量的調查研究發(fā)現，一些公共設施中的空調耗能達到了整個設施的`60%之多，而對于大多數的群眾來說，他們基本上都認為空調在夏天的時候越冷越好，在冬天的時候越熱越好，這明顯和空調的設計理念相悖，所以采用綠色節(jié)能技術是十分有必要的。雖然這些技術也存在相應的問題。所以我們應該加大對這方面的投入，也需要相關部門的支持和幫助。

2.1綠色節(jié)能設計存在的問題

綠色節(jié)能技術的運用和暖通空調設施的電量損耗息息相關。但是相關專業(yè)人員和暖通技術人員往往沒有對這一情況加以重視，導致在建設暖通的時候不但資金需求十分大，而且在建成之后的運行過程中電量消耗也十分驚人，與國家的有關規(guī)定存在沖突之處。根據大量的調查研究發(fā)現，一些公共設施中的空調耗能達到了整個設施的60%之多。是以相關部門應該對綠色節(jié)能設計過程增強監(jiān)管力度，降低電量的損耗，可以從綠色節(jié)能設計之初進行嚴格檢查，避免在開始就需要投入大量的不必要資源，對于那種和國家相關規(guī)定的節(jié)能標準不一致的，堅決不允許進行動工建造。

2.2人們對空調作用存在誤解

空調被發(fā)明出來的目的是為了使人們能在空調環(huán)境下更好生活。而對于大多數的群眾來說，他們基本上都認為空調在夏天的時候越冷越好，在冬天的時候越熱越好，這明顯和空調的設計理念相悖，這樣做不但使得空調系統(tǒng)更加消耗電量，還會導致人們因為不能適應室內外的溫度差，而出現身體抵抗力降低的情況，增加了生病的可能性，這些情況都可以經過對人們進行空調知識普及和宣傳教育進行糾正，消除人們對空調作用的誤解。

2.3新型空調模式、節(jié)能措施方法及新的綠色節(jié)能技術的研究使用問題

大量應用新型空調模式和節(jié)能措施方法，可以在一定程度上增強空調的使用效果，還有益于空調節(jié)能措施在國內范圍進行推廣和發(fā)展，早期對新型空調模式和節(jié)能措施方法進行研究的是在黑龍江省，已經有了較大的研究成果，只要相關部門可以對這項研究進行投入和支持，就可以使得這些成果很盡快面世，并且對這些新產品的推廣進行大力宣傳，這就有益于我國空調綠色節(jié)能技術的發(fā)展，促進我國的能源利用、環(huán)境改善和經濟穩(wěn)步向前發(fā)展。

3綠色節(jié)能技術在空調建設中的運用

3.1選擇優(yōu)秀的設計方案

在對暖通建設系統(tǒng)方案進行設計時，相關人員不應該只顧達到人們的感受效果來改變空調的風量大小，造成電量的損耗更大；在室內人員較多且流動較多時，為了保證室內空氣的舒適程度，也需要暖通系統(tǒng)的通風性良好，也就是采用新風需要控制方法；在接入新風的地方應該放置在風機盤管機出風口邊上，也可以獨立放置，不應該放置在入口處，避免新加入的風被風機盤管機吸入處理掉，沒有起到相應增加新風的效果，反而增加了電量的損耗；在房間較大時，可以采用集中溫濕度控制方法。如果室內體積在104m3之上，并且高度達到10m以上時，在這么大的空間里適合采用有層次的空調裝置，在使用量頻繁的夏天，這樣的空調差不多能節(jié)約30%的冷度，明顯的減少了電量的損耗。

3.2采用變頻裝置

我們熟悉的變頻技術在暖通建設中十分頻繁，明顯的減少了電量的損耗，降低了成本。變頻裝置的作用是使得暖通空調一般不會出現過壓現象，溫度可以隨著室外的改變而改變，在環(huán)境良好的情況下，空調正常運行，如果是沒有運用變頻裝置的空調任然會全負荷運行，這就會造成不必要的電量損失。在采用了變頻裝置的空調會隨著室外溫度的改變而改變，在不需要超負荷運行時，系統(tǒng)會自動減小輸出，從而節(jié)省電量。變頻技術一般有兩種，一種是采用改變風量來保證室內溫度的不變；另一種是通過改變水量來保證室內溫度的不變。

3.3運用水力平衡系統(tǒng)

在保證溫度適宜的情況下，降低電量的損耗，那么采用水力平衡系統(tǒng)就顯得十分有必要。專業(yè)人員要依照空調情況來保障環(huán)路水力的恒定，如果在設計的時候無法達到，就應該采用靜態(tài)平衡裝置；如果在水量運用過多時，就應該采用動態(tài)平衡裝置。一般在溫度較高的地方都是采用的靜態(tài)平衡裝置。其它的還有電動動態(tài)平衡裝置，這種裝置使用更加靈活方便，只是相對價格要高。

4結束語

總而言之，在暖通建設中的采用綠色節(jié)能技術是十分有必要的，通過對綠色節(jié)能技術存在問題的分析，探討相應的改善措施來完善對暖通建設的設計，從而實現資源利用最大化，有效減小建設過程中的能量損耗，為我國的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

作者:趙子忠單位:上海眾誼建筑設計有限公司

參考文獻：

[1]于麗艷.暖通空調的綠色節(jié)能設計理念[j].中國房地產業(yè),2013(5):189.

[2]潘艷琴.論綠色節(jié)能設計實踐分析[j].建筑知識,(2):111.

[3]俞志亨.建筑節(jié)能中暖通空調的一般技術措施[j].華東科技,2014(1):44.

能源與節(jié)能技術論文怎么寫篇八

電力系統(tǒng)在線路的傳輸過程中會消耗一部分的電能,消耗的這一部分電能是由線路上存在的電阻所引起的,如果要減少電能在線路上的傳輸損耗只能降低導線在傳輸過程中產生的電阻,而導線在傳輸過程中產生的電阻是與導線的電流密度以及導線的長度成正比,與導線的橫截面積成反比的[2]。因此,可以從以下幾個方面來降低導線在傳輸過程中產生的電阻:(1)選取電流密度較小的導線;(2)縮短導線的長度;導線在布線時盡量保持直線的狀態(tài),避免出現彎曲的部分,這樣可以縮短導線的長度從而達到減小電阻的目的,降低電能在傳輸過程中的損耗。(3)增大導線的橫截面積;在一定程度上也可以降低電能在線路上的傳輸消耗。

二.無功補償。

電力系統(tǒng)在運行的過程中會產生一部分的無功功率,這樣不僅對整個傳輸線路造成了損耗,也降低了整個電網的電壓,從而在一定程度上對電能的質量以及經濟運行產生了影響。而對于使用者來說,無功功率直接表現在功率因數方面,當功率因數達不到供電部門所規(guī)定的數值時,使用者就要繳納相應的罰款,這樣不僅增加了使用者的成本,也在一定程度上降低了經濟效益。為了解決這一問題,我們要選擇合適的無功補償設備來平衡無功功率,最大限度的縮減無功功率的損耗,提高功率因數,保證電能質量,從而達到穩(wěn)定電壓的目的[3]。使用無功補償設備時,有以下幾點要求:(1)在利用電容器進行無功補償時,電容器容量要根據配電電壓的整體容量、負荷能力、平衡度、自然功率以及功率因數等數據的計算來確定。如果在電容器進行無功補償的過程中產生了不必要的諧波,就要利用電抗器的串聯來清除電力在傳輸過程中產生的諧波。(2)為了避免投切振蕩、過補償以及無功倒送的現象出現,在一些相關參數的選擇方面最好選擇無功功率。(3)傳統(tǒng)電容器的分擔形式與投切開關的形式大多數都是利用等容量分組和循環(huán)投切的方式,后來經過不斷的改革,開始利用等比例分配、按級投切等方式,但這些方式都不能達到我們理想中的效果。因此,通過不斷的創(chuàng)新,利用模糊投切的方式,這種投切方式的適應面極廣,且效果顯著,能最大限度的達到我們理想中的補償效果。

三.濾波器。

整個電力系統(tǒng)在運行過程中由于電氣設備數量的不斷增多,會產生大量的諧波電流,當這些諧波電流產生的電壓與正常電壓相遇后就會產生電壓畸變,從而導致電網連接的電氣設備發(fā)出誤動作。為了解決這樣的問題就要避免諧波的出現,而目前避免諧波出現最有效的解決方法就是使用有源濾波器。而有源濾波器有以下的特征,例如:反應快,具備良好的動態(tài)性能,在無功補償設備的輔助下可以避免諧波的出現,使功率因數能夠達到規(guī)定的數值;三項補償的諧波電流在有源濾波器的前提下可以同時清除3-50次的諧波;有源濾波器采用的是并聯的運行模式,這樣的運行模式可以擴大功率范圍。利用有源濾波器清除濾波時,在進行誤動作操作之前進行阻止,這樣會提高電氣設備的運行效率,促使無功補償設備最大限度的發(fā)揮出它的作用,從而實現節(jié)能。

四.其他形式的節(jié)能。

電氣系統(tǒng)在運行的過程中,除了利用上述的節(jié)能技術之外,還有一些其他的.節(jié)能方式也可以達到節(jié)能的目的[5],例如:利用高效光源來節(jié)約電能,在大多數的家庭中照明所消耗的電能在總電能的消耗中占了很大一部分,也就是說,選擇發(fā)光率高、顯色性能優(yōu)秀的高效光源是每個家庭的不二的選擇,既節(jié)省了電的使用量,也達到節(jié)能的目的。

五、結束語。

隨著國家經濟水平的不斷提高,我國對科研方面的研究也獲得了突出的成績,對電氣系統(tǒng)的研究也在不斷的向前發(fā)展。近年來,對電氣自動化節(jié)能技術的研究也取得了不錯的成績,各種節(jié)能技術的出現不僅達到了節(jié)能的目的,其發(fā)展前景也越來越好。電氣自動化的節(jié)能設計要從根本做起,每一步都要在節(jié)能的前提下,最大限度的發(fā)揮出節(jié)能技術的作用。

能源與節(jié)能技術論文怎么寫篇九

建筑工程應制定完善的節(jié)能管理制度：（1）施工前，應結合同類工程施工的能耗情況和工程所在地建筑行業(yè)用電定額，制定合理的施工方式，確定施工各階段如地基與基礎施工階段、結構施工階段、裝飾裝修階段的用電指標。（2）施工中，將施工區(qū)域分為生產區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)，分別安裝電表，對各區(qū)域的能耗實時監(jiān)控并定期統(tǒng)計分析，及時發(fā)現能耗的主要來源，并對不合理的用電行為進行調整。（3）施工完成后，應對施工節(jié)能效果進行評估，并根據不同工程類型如住宅建筑、公共建筑、廠房建筑、倉儲建筑、設備安裝等對同類工程進行分析對比，找出施工階段不合理的地方，為下一次節(jié)能施工提供指導。

2.2改進傳統(tǒng)施工工藝。

大多數傳統(tǒng)的施工工藝為了趕工期、搶進度，不惜以消耗能源為代價，極大地浪費不必要的能源。應當摒棄傳統(tǒng)的高能耗施工工藝，并在其基礎上進行創(chuàng)新、改進，發(fā)展綠色施工工藝：（1）場地平整及地基基礎施工階段，應選用最佳的平整場地，基坑開挖，邊坡維護施工方案，盡量用最少的機械臺班完成施工目的。（2）主體工程階段，鋼筋混凝土結構建筑在切割模板、混凝土澆筑過程中用電較多，多用鋁模板、大體積混凝土泵送技術等工藝，盡量減少施工的不必要能源消耗；鋼結構在鋼材生產，構件吊裝以及焊接過程需要消耗大量的電，在生產階段改善生產流程，吊裝階段合理選擇吊裝位置和吊裝順序，改進焊接方法。（3）機電安裝工程階段，應先應用bim技術進行管綜調整，避免因返工造成的浪費，達到節(jié)約能源的目的。（4）裝飾裝修工程階段，該階段可應用裝配式裝修工藝，先組合預制好相應構件，現場安裝即可，可減少大量的現場工作。

2.3優(yōu)化管理施工機械設備。

機械設備的能耗占據了建筑工程施工階段能耗的大部分，需對施工機械設備進行優(yōu)化管理：（1）施工前，應對工程所有耗能設備、機械、器具機械識別，優(yōu)先選用國家、地區(qū)、行業(yè)推薦的高效、節(jié)能、環(huán)保的設備。（2）在滿足施工正常使用的前提下，優(yōu)化施工工序，優(yōu)化公共機具的分布，減少大功率機械設備的使用頻次，充分利用相鄰區(qū)域內的機具設備，提高其利用效率。（3）選擇與負荷相匹配功率的機械設備和器具，對施工裝置的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，防止設備空轉或超負荷過載等現象發(fā)生。（4）對施工裝置的節(jié)能效率進行評估，以找出其優(yōu)缺點，對能耗較大的施工流程工藝制定專門的節(jié)能措施，提升機械裝置施工節(jié)能效率。（5）將設備的操作、維護、維修責任劃分到個人，并根據使用現場實際情況進行完善，定期對機械設備進行保養(yǎng)、維修和檢驗，使其處于健康工作狀態(tài)。（6）積極使用先進節(jié)能設備，如使用變頻塔機可實現“重載慢速，輕載高速”節(jié)約電能，使用變頻升降機可實現重力勢能和動能等效轉換，使用無功功率補償設備以降低變壓器的無功功率損耗等。（7）對于混凝土的冬季養(yǎng)護，采用暖風機替代傳統(tǒng)火爐加熱養(yǎng)護，以降低能耗。

2.4創(chuàng)造良好節(jié)能施工環(huán)境。

施工現場生產區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)的照明、溫控也會對施工能耗有較大影響，有必要對這部分能耗采取有效措施進行控制：（1）施工前，應根據工程所在地的自然條件如光照時間、季節(jié)風向、溫濕度等，對各區(qū)域臨時場所的朝向、形狀、間距進行優(yōu)化設計，采用合適的.遮陽方式、通風方式以及窗墻比，使得該場所能夠在夏季充分利用自然通風、在冬季能夠充分使用日照取暖。（2）對于辦公區(qū)、生活區(qū)臨時場所，采用隔熱性能優(yōu)異的屋面材料，室內溫度在冬季應低于20℃，在夏季應高于26℃[3]。（3）室內外夜間照明采用新型節(jié)能照明產品，如采用第四代led半導體照明燈工作電壓低電流小，可通過調制電流強弱來控制發(fā)光的明暗程度，再如采用36v低壓照明設備可節(jié)約照明耗電且安全可靠。（4）在不影響使用的情況下，盡量降低照明的功率，如室內照明應采用節(jié)能燈，室外照明應采用碘鎢燈。（5）合理設計和布置臨時用電線路，優(yōu)先采用自動控制設備如聲控、光控等節(jié)能設備等。（6）生活區(qū)和辦公區(qū)嚴禁使用大功率電器，人員離開時及時關閉空調、電扇及電腦等電器設備，避免長明燈現象發(fā)生，減少由于電器閑置造成不必要的能源損耗。

2.5降低施工材料相關能耗。

施工期間，工程材料的運輸和施工也會消耗一定的能源，可采取以下技術或措施降低能耗：（1）在滿足性能的基礎上就地取材，減少材料運輸過程中產生的能耗。（2）盡可能減少施工過程中材料的消耗總量，提高材料的重復使用和循環(huán)再生使用，以降低材料運輸和施工的能耗。（3）合理安排施工周期，盡量在白天施工，避免在夜間施工進行的大量人工照明。（4）對施工材料進行合理的采購、堆放、儲存，盡可能減少材料的運輸過程。（5）采用小型電動搬運車代替?zhèn)鹘y(tǒng)搬運工具，實現對施工現場部分材料進行運輸和裝卸，通過有效操控搬運車的升降機和方向以避免材料的二次搬運。

2.6創(chuàng)新使用先進能源。

施工場地可根據當地氣候和自然資源，充分考慮利用太陽能、地熱、風能等可再生能源：（1）采用太陽能熱水供應技術，如采用太陽能集熱器將水加熱，可進行光電自動互補，以實現24h熱水供應，降低熱水的電能消耗。（2）大力使用光伏發(fā)電等太陽能燈具，在光照條件下將太陽能轉化為電能并存儲在蓄電池中，夜間通過自動控制當亮度低于閾值后，自動對燈具放電實現照明效果。（3）使用醇基酒精代替汽油柴油，用于各種車輛動力、鍋爐灶等，減少環(huán)境污染節(jié)約能耗。

3結語。

綠色節(jié)能施工是實現全壽命綠色建筑的重要組成部分，推動建筑工程節(jié)能施工勢在必行。通過對建筑工程綠色施工節(jié)能技術和措施進行研究，能夠降低工程造價節(jié)約能源、提升能源使用效率、提高企業(yè)的效益，也可為國家建筑業(yè)節(jié)能減排工作提供一定的參考。

參考文獻。

[3]閆佳麗.建筑工程綠色施工的創(chuàng)新技術應用以及節(jié)能環(huán)保方法研究[j].工程技術與應用，2017，（3）：50，95.