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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用(精選15篇)

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用(精選15篇)
2023-11-19 10:37:17    小編:ZTFB

總結(jié)是對(duì)復(fù)雜問題進(jìn)行簡化和概括的一種思維方式。總結(jié)還可以加入自己的感悟和反思,使其更具個(gè)人特色。以下是小編為大家整理的小說片段,可以讓您感受到不同世界的故事情節(jié)。

有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇一

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。 “一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,主動(dòng)地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

主席在2017年9月和10月分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

“一帶”即絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。是在古絲綢之路概念基礎(chǔ)上形成的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域,東牽充滿活力的亞太經(jīng)濟(jì)圈,中串資源豐富的中亞地區(qū),西通歐洲發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體,被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”。21世紀(jì)初,貿(mào)易和投資在古絲綢之路上再度活躍,歐亞各國希望與中國擴(kuò)展合作領(lǐng)域,在交通、郵電、紡織、食品、機(jī)械制造等行業(yè)進(jìn)行投資,并在農(nóng)業(yè)、沙漠治理、太陽能、環(huán)境保護(hù)等方面展開合作。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略構(gòu)想應(yīng)運(yùn)而生,以綜合交通廊道為展開空間,對(duì)沿線區(qū)域的貿(mào)易和生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置,推進(jìn)投資貿(mào)易便利化、深化經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作、建立自由貿(mào)易區(qū),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,最終實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)同步發(fā)展。

“一路”即21世紀(jì)海上絲綢之路。是中央站在中國與東盟建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系十周年這一新的歷史起點(diǎn)上,為進(jìn)一步深化中國與東盟的合作,構(gòu)建更加緊密的命運(yùn)共同體,為雙方乃至本地區(qū)人民的福祉而提出的戰(zhàn)略構(gòu)想。作為古代海上絲綢之路在新時(shí)期的豐富和延伸,21世紀(jì)海上絲綢之路將中國和東南亞國家臨海港口城市串起來,通過海上互聯(lián)互通、港口城市合作機(jī)制以及海洋經(jīng)濟(jì)合作等途徑,最終形成海上“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,不僅造福中國與東盟,而且能夠輻射南亞和中東。

提出“一帶一路”的歷史背景和時(shí)代背景

歷史背景

絲綢之路是張騫(約公元前164年―前114年)于西漢(公元前202年―公元9年)出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安(今陜西西安)為起點(diǎn),經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地,到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗,并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。

絲綢之路起始于古代中國,連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。從運(yùn)輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。 絲綢之路是一條東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它最初的作用是運(yùn)輸中國古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品。德國地理學(xué)家ferdinand freiherr von richthofen 最早在19世紀(jì)70年代將之命名為“絲綢之路”。

時(shí)代背景

當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化,國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場(chǎng)深度融合,推動(dòng)沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào),開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會(huì)的根本利益,彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通,建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系,構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展?!耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項(xiàng)目將推動(dòng)沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接與耦合,發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的潛力,促進(jìn)投資和消費(fèi),創(chuàng)造需求和就業(yè),增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒,讓各國人民相逢相知、互信互敬,共享和諧、安寧、富裕的生活。

當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國策,構(gòu)建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對(duì)外開放的需要,也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù),為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

“一帶一路戰(zhàn)略的`主要意義”

“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,共商項(xiàng)目投資、共建基礎(chǔ)設(shè)施、共享合作成果的共贏戰(zhàn)略,內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”,比馬歇爾計(jì)劃內(nèi)涵豐富得多,肩負(fù)著三大使命:

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇二

通過對(duì)《形勢(shì)與政策》的學(xué)習(xí),我對(duì)國內(nèi)外有了更深刻、更全面、更真實(shí)的了解,雖然可是很短,但卻使我受益匪淺,感觸良多。而且作為一名合格的大學(xué)生,深刻,全面的了解國內(nèi)外的形勢(shì)是非常必要的,而學(xué)習(xí)這一門課程是對(duì)我們學(xué)生進(jìn)行形勢(shì)與政策教育的主要渠道,幫助我們掌握正確分析形勢(shì)的立場(chǎng)和觀點(diǎn)。

通過學(xué)校開設(shè)的形勢(shì)與政策課的學(xué)習(xí),我對(duì)一帶一路戰(zhàn)略有了更深一層的認(rèn)識(shí),以下是我的學(xué)習(xí)心得。

一帶一路是提出的建設(shè)方案?!耙粠б宦贰保?one belt one road,簡稱obor)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱?!耙粠б宦贰必灤W亞大陸,東邊連接亞太經(jīng)濟(jì)圈,西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生,還是應(yīng)對(duì)危機(jī)、加快調(diào)整,許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上,陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道,“一帶一路”是對(duì)古絲綢之路的傳承和提升,獲得了廣泛認(rèn)同。

加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立“一帶一路”雙多邊合作機(jī)制,推動(dòng)共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進(jìn)政治互信,深化利益融合,努力形成合作“最大公約數(shù)”。

“一帶一路”建設(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上,推動(dòng)沿線各國加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系對(duì)接,共同推進(jìn)交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè),突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達(dá)水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

“一帶一路”建設(shè)將以貿(mào)易暢通為重點(diǎn)內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題,努力消除投資和貿(mào)易壁壘,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境,積極推動(dòng)共同商建自由貿(mào)易區(qū),促進(jìn)各經(jīng)濟(jì)體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系,形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò),激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。

“一帶一路”建設(shè)將以民心相通為社會(huì)根基。我們將傳承和弘揚(yáng)絲路精神,推動(dòng)沿線各國間廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)互動(dòng)、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學(xué)生、訪問學(xué)者,共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動(dòng),聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,加強(qiáng)民間組織交流合作,使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。

一帶一路戰(zhàn)略對(duì)中國而言,不僅能對(duì)沖掉美國主導(dǎo)的試圖繞開孤立中國而推進(jìn)tpp(跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議)、ttip(跨大西洋貿(mào)易伙伴談判),還能有機(jī)會(huì)在一帶一路經(jīng)貿(mào)中搶占全球貿(mào)易新規(guī)則制定權(quán)。如21世紀(jì)海上絲綢之路將以國內(nèi)外的港口為支點(diǎn)建設(shè),推動(dòng)各種規(guī)格的自貿(mào)協(xié)定談判,在國內(nèi),特別是一旦上海自貿(mào)區(qū)試驗(yàn)成功后,就可以以上海(含寧波舟山)和泉州湄洲灣港的超級(jí)深水港為依托建設(shè)國際中轉(zhuǎn)港,真正帶動(dòng)建設(shè)國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心,掌控國際貿(mào)易主導(dǎo)權(quán),定價(jià)權(quán)和資源配置權(quán)。中國主動(dòng)加速主導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合,提升自己的區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響能力。

“一帶一路”直擊了中國的三個(gè)重要的戰(zhàn)略問題,而通路、通航和通商則是“一帶一路”解決戰(zhàn)略問題的發(fā)力點(diǎn)。

回顧歷史,兩千多年前,各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿(mào)往來。從2100多年前張騫出使西域到600前鄭和下西洋,海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國,帶去了文明和友好,贏得了各國人民的贊譽(yù)和喜愛。勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路,與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來,"和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏"的絲路精神已深深融入到中華民族的`靈魂與血液中,成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟(jì)、文化等交流活動(dòng)的重要依托。

貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”符合國際社會(huì)的根本利益,彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇三

建設(shè)“一帶一路”,是以同志為的黨中央著眼堅(jiān)持和發(fā)展中國特色社會(huì)主義、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢(mèng)而提出的重大戰(zhàn)略構(gòu)想。青少年,是中國夢(mèng)的繼承者,是弘揚(yáng)中國夢(mèng)的主力軍。這堂課,以“一帶一路,圓中國之夢(mèng)”為主題,著重闡述歷史上絲綢之路的發(fā)展,討論并總結(jié)一帶一路與中國夢(mèng)的關(guān)系。通過進(jìn)行“一帶一路大富翁”的競(jìng)賽與學(xué)生制作“當(dāng)歷史一路走來”繪本等方式,以輕松的課堂氛圍進(jìn)一步讓學(xué)生了解“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,積極主動(dòng)地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。最后,以鼓勵(lì)學(xué)生關(guān)心祖國社會(huì),展望人生未來為“一帶一路”宣講課堂畫上圓滿句號(hào)。

一、課堂設(shè)計(jì)特色

緊扣“一帶一路”發(fā)展歷程,以制作繪本的形式總結(jié)和升華“一帶一路”宣講課堂。

二、前期準(zhǔn)備

手繪畫本底稿的準(zhǔn)備

課件、宣講稿

三、宣講教學(xué)要求

(一)回顧復(fù)習(xí)古代絲綢之路與“一帶一路”相關(guān)情況,加深學(xué)生印象。

(二)增強(qiáng)學(xué)生對(duì)于中國歷史與當(dāng)今現(xiàn)實(shí)的了解,激發(fā)學(xué)生心懷祖國、關(guān)注現(xiàn)實(shí)、積極思考的信心與能力。

(三)培養(yǎng)當(dāng)代青少年的愛國意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。

三、宣講流程與教學(xué)意圖

(一)開場(chǎng)提問:在學(xué)習(xí)完關(guān)于“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的三堂課之

后,大家還記得古代絲綢之路與現(xiàn)代的“一帶一路”包含哪些地方?(教員以提問方式總結(jié)前面三堂課,并調(diào)動(dòng)學(xué)生參與積極性。)

(二)“一帶一路大富翁”游戲。游戲規(guī)則:按照絲綢之路的路線,給出一些圖片或者相關(guān)文字、詩句,讓學(xué)生猜地名,能夠猜出來的,點(diǎn)亮圖標(biāo)。再猜出來之后,教師帶領(lǐng)學(xué)生制作該地點(diǎn)的畫本。(游戲方式與繪本方式回顧復(fù)習(xí)絲綢之路的`內(nèi)容,加深學(xué)生印象,提高學(xué)生動(dòng)手能力。)

1.古代絲綢之路:

(1)地點(diǎn)一:是誰開創(chuàng)了我國古代大陸的絲綢之路?(教師對(duì)古代漢人進(jìn)行描繪,讓學(xué)生畫下張騫出使西域圖)

(2)地點(diǎn)二:玉門關(guān)。(教師展現(xiàn)玉門關(guān)圖片,讓學(xué)生回答,猜出后,教師帶領(lǐng)學(xué)生在繪本上畫下自己想象中的玉門關(guān),并寫下與玉門關(guān)相關(guān)的詩句。)

(3)地點(diǎn)三:樓蘭。(具體做法做法同上)

(4)地點(diǎn)四:羅馬

2.古代海上絲綢之路:

(1)地點(diǎn)一:泉州

(2)地點(diǎn)二:馬六甲海峽

(三)繪彩絲綢之路。請(qǐng)學(xué)生講述自己所知道的有關(guān)絲綢之路的故事,并把它畫在繪本上。如果學(xué)生想不出來,教師可以講述文成公主出嫁或者西游記部分故事,加以引導(dǎo)。(完善繪本,在學(xué)生腦海中形式鮮明生動(dòng)的歷史畫面。)

(四)匯今之發(fā)展,增古之構(gòu)建。教師帶領(lǐng)學(xué)生對(duì)比古代絲綢之路,與“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的地點(diǎn)分別不同,在用線描出古代絲綢之路的同時(shí),為“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶涂上色彩。(古今對(duì)比,學(xué)生直觀感受到絲綢之路的變化,對(duì)于祖國的發(fā)展的認(rèn)識(shí)也更為深刻。)

(五)一帶一路,引以為責(zé)。教師帶領(lǐng)學(xué)生回顧思考“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)建與發(fā)展有什么作用與意義,它對(duì)我們的生活有什么影響?(講“一帶一路”引進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活,引導(dǎo)學(xué)生積極思考,聯(lián)系自身、關(guān)注現(xiàn)實(shí)。)

(六)凝今之力量,望祖國騰飛。教師帶領(lǐng)學(xué)生在繪本最后寫下對(duì)祖國發(fā)展的祝愿。(增強(qiáng)學(xué)生愛國意識(shí)與責(zé)任意識(shí))

(七)世界那么大,我們?cè)撊タ纯?。觀看視頻,教師激勵(lì)學(xué)生努力向上,關(guān)注現(xiàn)實(shí),開闊視眼,勇往直前。(總結(jié)課堂,升華主題,關(guān)注學(xué)生自身發(fā)展。)

有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇四

一帶一路互尊互信之路,以和平的名義,構(gòu)建國際合作新藍(lán)圖,通過互相尊重、互相信任搭建東西方合作的紐帶、和平的橋梁。下面是本站小編為大家收集整理的一帶一路峰會(huì),歡迎大家閱讀。

主席在去年出訪哈薩克斯坦和印尼期間提出了共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的倡議。當(dāng)前中國對(duì)內(nèi)改革和對(duì)外開放都面臨著新的突破。一方面是金融危機(jī)后,歐美市場(chǎng)需求明顯減弱,中國以出口為主的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了一定制約。另一方面則是隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,結(jié)構(gòu)性矛盾和新一輪的產(chǎn)能過剩已形成了新的壓力,同時(shí)歐美等發(fā)達(dá)國家對(duì)正在崛起的中國耿耿于懷,不斷通過對(duì)貿(mào)易結(jié)構(gòu)的調(diào)整及規(guī)則的重塑,試圖從多方面限制中國的發(fā)展。為適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)新格局的新變化,主席提出一帶一路的戰(zhàn)略構(gòu)想,不僅明確了對(duì)外開放的新路徑,同時(shí)將成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

一帶一路是一個(gè)宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想,它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國家和地區(qū),涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動(dòng),這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量。主要有以下幾方面:

第一,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來的紅利。隨著一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施,中國的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會(huì)轉(zhuǎn)移到其他一些國家和地區(qū)。在國內(nèi),因?yàn)槭袌?chǎng)供求變化,一些過剩的產(chǎn)業(yè),也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內(nèi),因?yàn)橐爻杀镜纳仙挂恍┊a(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,也許在其他國家,較低的要素成本會(huì)使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機(jī)。在國內(nèi),因?yàn)楫a(chǎn)品出口一些發(fā)達(dá)國家受限而影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也許在其他國家就能繞開這些壁壘,等等。此外,由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)更是機(jī)遇無限,比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會(huì)給投資者帶來無限機(jī)遇。

第二,金融創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施首先需要有充足的資金流,巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來解決。我們已經(jīng)發(fā)起設(shè)立亞投行和絲路基金,但這也只能解決部分資金問題,沿帶沿路國家和地區(qū)一定會(huì)進(jìn)行各種金融創(chuàng)新,包括發(fā)行各種類型的證券、設(shè)立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機(jī)制等等,這其間的紅利和機(jī)遇之多甚至是不可想象的。

第三,區(qū)域創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。一帶一路本質(zhì)上是一個(gè)國際性區(qū)域經(jīng)濟(jì)的范疇,隨著一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施,必將引發(fā)不同國家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新,這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的技術(shù)路徑、區(qū)域間的合作方式等等,這其間的每個(gè)創(chuàng)新都蘊(yùn)涵著無限的機(jī)遇。

5月14日,在北京出席一帶一路國際合作高峰論壇開幕式,并發(fā)表題為《攜手推進(jìn)一帶一路建設(shè)》的主旨演講。來自130多個(gè)國家的約1500名代表匯聚北京,4000余名中外記者共同見證了這一次歷史性的盛會(huì)。隨著一帶一路的海陸兩條弧線向世界鋪展,無數(shù)人的命運(yùn)畫出了一道向上的曲線,世界的面貌正在發(fā)生深刻的改變。一帶一路就是人民夢(mèng)想的助推器,它使中國夢(mèng)與世界夢(mèng)相互融通,也點(diǎn)亮了人民的夢(mèng)想。

它是一個(gè)和平的夢(mèng)想。在戰(zhàn)火紛飛的敘利亞,年輕的制皂工阿尼靠銷往中國的手工皂,掙到了一家老小的生活費(fèi);亞吉鐵路,由中國中鐵和中國鐵建承建,連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都,去年10月建成通車,當(dāng)?shù)厝烁锌簛喖F路是中國建設(shè)者給我們的最好禮物!還有張騫出使西域,打通東方通往西方的道路。盡管世界不太平,但是古絲綢之路打開了各國友好交往的新窗口,書寫了人類發(fā)展進(jìn)步的新篇章,為人們生活點(diǎn)燃希望,點(diǎn)亮夢(mèng)想。

它是一個(gè)美好的夢(mèng)想。我們將在未來5年內(nèi)安排2500人次青年科學(xué)家來華從事短期的科研工作,培訓(xùn)5000人次科學(xué)技術(shù)和管理人員,這是青年人實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的大好機(jī)會(huì);亞的斯亞貝巴城市輕軌,中國中鐵承建,是埃塞俄比亞乃至非洲第一條城市輕軌,為當(dāng)?shù)卦黾恿?000多個(gè)就業(yè)崗位,也改變了市民出行的方式。對(duì)于渴望改變命運(yùn)和人生的人們來說,一帶一路意味著逆襲的可能,意味著人民美好夢(mèng)想的開始。

它是一個(gè)幸福的夢(mèng)想。中國將在未來3年向參與一帶一路建設(shè)的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助,建設(shè)更多民生項(xiàng)目;將向一帶一路沿線發(fā)展中國家提供20億元人民幣緊急糧食援助,向南南合作援助基金增資10億美元,在沿線國家實(shí)施100個(gè)幸福家園、100個(gè)愛心助困、100個(gè)康復(fù)助醫(yī)等項(xiàng)目;將向有關(guān)國際組織提供10億美元落實(shí)一批惠及沿線國家的合作項(xiàng)目。一帶一路這不僅是國家層面的合作,更為廣大人民的生活帶來巨大改變,帶來幸福。

一帶一路建設(shè)的推進(jìn),就是人民夢(mèng)想的助推器。它用開放包容,合作共贏的新理念,讓發(fā)展成果人人共享;它以共商共建共享的務(wù)實(shí)行動(dòng),激活人民的圓夢(mèng)動(dòng)力。這條路的前方,是70多億地球人民的夢(mèng)想,這條路的遠(yuǎn)方,必將是一個(gè)共同發(fā)展、共同繁榮的美好世界。

5月14日,在北京出席一帶一路國際合作高峰論壇開幕式,并發(fā)表題為《攜手推進(jìn)一帶一路建設(shè)》的主旨演講。

主席在高峰論壇上的精彩演講,通過網(wǎng)絡(luò)、廣播、電視,很快傳遍大江南北、享譽(yù)大洋五洲,引發(fā)國內(nèi)外強(qiáng)烈反響。親民務(wù)實(shí)的演講,涵蓋古今,貫通中外,溯本求源回顧歷史,旁征博引展望未來,充分闡述了自己的小心愿,搶抓一帶一路建設(shè)新機(jī)遇,體現(xiàn)新的更大擔(dān)當(dāng),作出新的更大貢獻(xiàn)。讓古絲綢之路煥發(fā)新春,以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神實(shí)現(xiàn)小心愿。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng),構(gòu)建中國同周邊國家攜手圓大夢(mèng)的大格局。

一千多年前古絲綢之路從長安發(fā)軔,綿亙?nèi)f里,延續(xù)千年,開啟一段輝煌的歷史。我們的先輩張騫篳路藍(lán)縷、策馬西行,穿越草原沙漠,開辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路;我們的先輩鄭和開拓遠(yuǎn)航、揚(yáng)帆西下,穿越驚濤駭浪,闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路。締造了一段久遠(yuǎn)的故事,留下一段讓人感懷的歲月滄桑。

20xx年9月,主席走進(jìn)瓜果飄香的中亞哈薩克斯坦,在納扎爾巴耶夫大學(xué)作演講提出絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)想;20xx年9月,主席出訪椰樹芃芃的東南亞時(shí),又提出了21世紀(jì)海上絲綢之路倡議。斗轉(zhuǎn)星移,隨著一帶一路國際合作高峰論壇在北京開幕,絲路文明走出歷史,走下藍(lán)圖,走進(jìn)日新月異的今天。

一帶一路互尊互信之路。以和平的名義,構(gòu)建國際合作新藍(lán)圖,通過互相尊重、互相信任搭建東西方合作的紐帶、和平的橋梁。

一帶一路合作共贏之路。中國立足新起點(diǎn)、開創(chuàng)新模式,與沿線國家一道,以共建、平等協(xié)商,兼顧各方利益,反映各方訴求,攜手推動(dòng)更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合。建立開放包容新機(jī)制,實(shí)現(xiàn)合作共贏新局面。

一帶一路文明互鑒之路。東西方文明交流、融合,相互借鑒、相互促進(jìn)、相互發(fā)展。中國倡導(dǎo)以目標(biāo)協(xié)調(diào)、政策溝通為主,不刻意追求一致性,可高度靈活,富有彈性,是多元開放的合作進(jìn)程。

一帶一路中國和平崛起、各國和諧圓夢(mèng)之路。中國再次強(qiáng)調(diào)自身立場(chǎng),愿與沿線國家一道,不斷充實(shí)完善一帶一路的合作內(nèi)容和方式,共同制定時(shí)間表、路線圖,積極對(duì)接沿線國家發(fā)展和區(qū)域合作規(guī)劃。我們堅(jiān)信只要沿線各國和衷共濟(jì)、相向而行,精誠團(tuán)結(jié)、合作共贏,就一定能夠譜寫建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的新篇章,讓沿線各國人民共享一帶一路共建成果。中國和平崛起指日可待、沿線各國共同圓夢(mèng)和諧發(fā)展美好愿景地實(shí)現(xiàn)也為期不遠(yuǎn)。

一帶一路是中國給沿線國家和世界帶來和平的希望、發(fā)展的機(jī)遇。當(dāng)世界傾聽的小心愿的時(shí)刻,世界格局發(fā)生深刻復(fù)雜變化。我們風(fēng)雨兼程、不忘初心,在一帶一路這載著共同夢(mèng)想攜手前進(jìn)的航程上迎接即將來臨的大格局時(shí)代。

有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇五

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是以絲綢之路綜合交通通道為基礎(chǔ),以沿線中心城市為依托,以國際區(qū)域貿(mào)易和生產(chǎn)要素自由流動(dòng)和優(yōu)化配置為動(dòng)力,以實(shí)現(xiàn)亞歐大陸區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作為目標(biāo)的國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。

國家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所研究員王彥慶說,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的核心是國際合作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,發(fā)展重點(diǎn)是以交通和物流為先導(dǎo)和基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚。建設(shè)國際物流樞紐基地,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中心城市構(gòu)建國際物流服務(wù)體系和建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群的重要舉措。

提出國:中國

具體路線:北線;中線;南線

絲路新圖:1、北線a: 北美洲(美國,加拿大)——北太平洋——日本,韓國——東海(日本海)——海參崴(扎魯比諾港,斯拉夫揚(yáng)卡等)——琿春——延吉——吉林——長春——蒙古國——俄羅斯——?dú)W洲(北歐,中歐,東歐,西歐,南歐)

2、北線b:北京——俄羅斯——德國——北歐

3、中線:北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎

5、中心線[7] :連云港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——?dú)W洲

定義:一帶一路(one belt and one road,簡稱obaor;

簡稱,bar)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上

絲綢之路”的簡稱,2017年9月和10月由中國國

家主席分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”

和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想.

“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制,而是合作發(fā)展

的理念和倡議,是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多

邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),

旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào),高舉和平

發(fā)展的旗幟,主動(dòng)地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙

伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容

的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

建設(shè)原則:“一帶一路”建設(shè)秉承的是共商、共享、共建原則。

恪守聯(lián)合國憲章的.宗旨和原則。遵守和平共處五項(xiàng)原則,即尊重各國主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。

堅(jiān)持開放合作?!耙粠б宦贰毕嚓P(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍,各國和國際、地區(qū)組織均可參與,讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。

堅(jiān)持和諧包容。倡導(dǎo)文明寬容,尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇,加強(qiáng)不同文明之間的對(duì)話,求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。

堅(jiān)持市場(chǎng)運(yùn)作。遵循市場(chǎng)規(guī)律和國際通行規(guī)則,充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用,同時(shí)發(fā)揮好政府的作用。

有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇六

“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想意味著我國對(duì)外開放實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。這一構(gòu)想已經(jīng)引起了國內(nèi)和相關(guān)國家、地區(qū)乃至全世界的高度關(guān)注和強(qiáng)烈共鳴。之所以產(chǎn)生了如此巨大的效果,就在于這一宏偉構(gòu)想有著極其深遠(yuǎn)的重要意義。

首先,“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了我國對(duì)外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要。眾所周知,1978年召開的黨的十一屆三中全會(huì)開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始,我們先后建立了包括深圳等5個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū),開放和開發(fā)了14個(gè)沿海港口城市和上海浦東新區(qū),相繼開放了13個(gè)沿邊、6個(gè)沿江和18個(gè)內(nèi)陸省會(huì)城市,建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但顯然,前期的對(duì)外開放重點(diǎn)在東南沿海,廣東、福建、江蘇、浙江、上海等省市成為了“領(lǐng)頭羊”和最先的受益者,而廣大的中西部地區(qū)始終扮演著“追隨者”的角色,這在一定程度上造成了東、中、西部的區(qū)域失衡?!耙粠б宦贰庇绕涫恰耙粠А逼鹗加谖鞑?,也主要經(jīng)過西部通向西亞和歐洲,這必將使得我國對(duì)外開放的地理格局發(fā)生重大調(diào)整,由中西部地區(qū)作為新的牽動(dòng)者承擔(dān)著開發(fā)與振興占國土面積三分之二廣大區(qū)域的重任,與東部地區(qū)一起承擔(dān)著中國走出去的重任。同時(shí),東部地區(qū)正在通過連片式的“自由貿(mào)易區(qū)”建設(shè)進(jìn)一步提升對(duì)外開放的水平,依然是我國全面對(duì)外開放的重要引擎。

其次,“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了中國要素流動(dòng)轉(zhuǎn)型和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的需要。在改革開放初期,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下,我們亟需資本、技術(shù)和管理模式。因此,當(dāng)初的對(duì)外開放主要是以引進(jìn)外資、國外先進(jìn)的技術(shù)和管理模式為主。有數(shù)據(jù)顯示,1979至2012年,中國共引進(jìn)外商投資項(xiàng)目763278個(gè),實(shí)際利用外資總額達(dá)到12761.08億美元。不可否認(rèn),這些外資企業(yè)和外國資本對(duì)于推動(dòng)中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和管理的現(xiàn)代化起到了很大作用??梢哉f,這是一次由發(fā)達(dá)國家主導(dǎo)的國際性產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移。而今,盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級(jí),但我們已經(jīng)具備了要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年末,中國對(duì)外投資已經(jīng)突破了千億美元,已經(jīng)成為資本凈輸出國。“一帶一路”建設(shè)恰好順應(yīng)了中國要素流動(dòng)新趨勢(shì)。“一帶一路”戰(zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”,將中國的生產(chǎn)要素,尤其是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。

術(shù)和管理等方面的優(yōu)勢(shì),而長期處于封閉狀態(tài)的中國就恰好成為他們最大的投資樂園。所以,中國早期的對(duì)外開放可以說主要針對(duì)的是發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。而今,中國的經(jīng)濟(jì)面臨著全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的重任。長期建設(shè)形成的一些產(chǎn)能需要出路,而目前世界上仍然有許多處于發(fā)展中的國家卻面臨著當(dāng)初中國同樣的難題。因此,通過“一帶一路”建設(shè),幫助這些國家和地區(qū)進(jìn)行比如道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),幫助他們發(fā)展一些產(chǎn)業(yè)比如紡織服裝、家電、甚至汽車制造、鋼鐵、電力等,提高他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平和生產(chǎn)能力,就順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的需要。

第四,“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想順應(yīng)了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機(jī)制轉(zhuǎn)型的需要。2001年,中國加入了wto,成為世界貿(mào)易組織的成員。中國“入世”對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的`方方面面都產(chǎn)生了巨大影響??梢哉f,wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家經(jīng)貿(mào)機(jī)制,在一定程度上沖破了少數(shù)國家對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的封鎖。但是,近年來國際經(jīng)貿(mào)機(jī)制又在發(fā)生深刻變化并有新的動(dòng)向?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。有資料顯示,目前我國在建自貿(mào)區(qū),涉及32個(gè)國家和地區(qū)。在建的自由貿(mào)易區(qū)中,大部分是處于“一帶一路”沿線上。因此,中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施而得到落實(shí)和發(fā)展。

“一帶一路”建設(shè)面臨的新機(jī)遇

“一帶一路”是一個(gè)宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想,它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國家和地區(qū),涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動(dòng),這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量。主要有以下幾方面:

第一,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來的紅利。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,中國的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會(huì)轉(zhuǎn)移到其他一些國家和地區(qū)。在國內(nèi),因?yàn)槭袌?chǎng)供求變化,一些過剩的產(chǎn)業(yè),也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內(nèi),因?yàn)橐爻杀镜纳仙挂恍┊a(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,也許在其他國家,較低的要素成本會(huì)使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機(jī)。在國內(nèi),因?yàn)楫a(chǎn)品出口一些發(fā)達(dá)國家受限而影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也許在其他國家就能繞開這些壁壘,等等。此外,由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)更是機(jī)遇無限,比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會(huì)給投資者帶來無限機(jī)遇。

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇七

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。為適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)新格局的新變化,提出這個(gè)戰(zhàn)略構(gòu)想,不僅明確了對(duì)外開放的新路徑,同時(shí)將成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。

這樣一個(gè)“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想覆蓋了40多個(gè)國家,總?cè)丝?4億,約占全球的63%,近2/3;經(jīng)濟(jì)總量超過20萬億美元,約占全球的29%,不到1/3,是全球最主要的能源和戰(zhàn)略資源供應(yīng)基地。其意義可歸納為以下幾方面: 一、“一帶一路”有利于形成中國全方位對(duì)外開放的新格局,建設(shè)一個(gè)包容性很強(qiáng)的互利互惠平臺(tái)。

共建“一帶一路”的核心任務(wù)是發(fā)展經(jīng)濟(jì),通過鞏固、擴(kuò)大我國與中亞、東南亞等沿途國家和地區(qū)的彼此相互開放,互利合作,形成公平、統(tǒng)一的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,促進(jìn)各種資源的自由流動(dòng),不斷擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模和總量,造福于沿途各國人民。

二、“一帶一路”戰(zhàn)略將加快中國利用巨額外匯儲(chǔ)備走出去的步伐,沿線國家將從中國投資中受益。

“一帶一路”建設(shè)沿線絕大部分是轉(zhuǎn)型中國家和發(fā)展中國家,因此“一帶一路”建設(shè)不僅要解決中國自己的城鄉(xiāng)、區(qū)域間區(qū)域間發(fā)展不平衡問題,也要為改革國際經(jīng)濟(jì)秩序當(dāng)擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任與使命。

中國改革開放積累了巨大的優(yōu)勢(shì),不僅為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了價(jià)廉物美的商品、勞務(wù)和巨大的市場(chǎng),也積累了巨額的資產(chǎn)。中國不可能持續(xù)保持貿(mào)易順差,“十三五”時(shí)期甚至可能會(huì)出現(xiàn)逆差,需要用價(jià)格來出清國際收支差額。

“一帶一路”過程中設(shè)立絲綢之路基金,加強(qiáng)交通設(shè)施、油氣管道、通信設(shè)施等多領(lǐng)域合作,加快國際通道建設(shè),通路、通航和通商帶動(dòng)資本、技術(shù)、基建走出去,密切地區(qū)間的人員、 信息和經(jīng)貿(mào)往來,消除貿(mào)易壁壘,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易便利化,可以實(shí)實(shí)在在地推進(jìn)亞太自貿(mào)區(qū)建設(shè),提升相鄰區(qū)域的發(fā)展水平,做出中國應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

三、打造“一帶一路”有助于促進(jìn)歐亞非大陸腹地不發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長,改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)政治的空間布局和活動(dòng)方式及其流向,為世界范圍內(nèi)的均衡發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

觀也將發(fā)生革命性變化。

四、我國成為世界強(qiáng)國的重要途徑。

“一帶一路”戰(zhàn)略是我國構(gòu)筑國土安全發(fā)展屏障,擺脫以美國為首國家的不平等國際貿(mào)易談判,尋求更大范圍資源和市場(chǎng)合作的重大戰(zhàn)略,被稱作世紀(jì)大戰(zhàn)略。這是中國在近200年來首次提出以中國為主導(dǎo)的洲際開發(fā)合作框架,將徹底擺脫原來依附大國,被動(dòng)挨打的地緣政治局面。

總結(jié):“一帶一路”規(guī)劃背后是中國日漸清晰的國家新戰(zhàn)略,即推動(dòng)與周邊國家利益共同體、命運(yùn)共同體的建設(shè),低調(diào)做事,通過投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和援助,一步一個(gè)腳印,帶動(dòng)國內(nèi)腹地和沿途國家的發(fā)展,改善自身形象,取得各國信任,深化與沿途各國的經(jīng)貿(mào)、人文、生態(tài)、科技、教育等各領(lǐng)域合作,從而實(shí)現(xiàn)全方位開放格局,為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)政治體制的深化改革創(chuàng)造條件,當(dāng)擔(dān)一個(gè)穩(wěn)健、成熟的世界大國應(yīng)盡的地區(qū)責(zé)任與使命。

是黨中央、國務(wù)院根據(jù)全球形勢(shì)變化和我國發(fā)展面臨的新形勢(shì)、新任務(wù),統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策。黨的十八屆五中全會(huì)通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》(以下簡稱《建議》)提出,秉持親誠惠容,堅(jiān)持共商共建共享原則,完善雙邊和多邊合作機(jī)制,?!笆濉睍r(shí)期是“一帶一路”建設(shè)從起步到提速的關(guān)鍵階段,必須全面準(zhǔn)確深刻領(lǐng)會(huì)《建議》的要求,推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)取得扎扎實(shí)實(shí)的進(jìn)展。

深刻認(rèn)識(shí)的總體要求

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇八

37.我國提出的建設(shè) “一帶一路”即“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”“21世紀(jì)海上絲綢之路”的構(gòu)想,旨在以對(duì)外開放的主動(dòng)贏得經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主動(dòng)、贏得國際競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng),在區(qū)域合作新格局中尋找未來發(fā)展的著力點(diǎn)和突破口。

“一帶一路”沿線總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元,分別約占全球的63%和29%?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)在總體思路上顯示了充分的包容性和務(wù)實(shí)性,適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)全球化、世界多極化趨勢(shì),契合了沿線國家的共同需求,為沿線國家優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、開放發(fā)展開啟了新的機(jī)遇之窗,提供了國際合作的新平臺(tái)。

像古代絲綢之路一樣,“一帶一路”不僅僅是陸海貿(mào)易通道,和人流、物流一起東奔西走的,更有豐富多彩、美不勝收的文化流。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),不僅有利于推動(dòng)歐亞大陸甚至歐亞非大陸的經(jīng)濟(jì)整合,也必將帶來各相關(guān)國及背后多元文明的群體性復(fù)興。

將世界的機(jī)遇變成中國的機(jī)遇,將中國的機(jī)遇變成世界的機(jī)遇,“一帶一路”建設(shè)可謂是“一子落而滿盤活”。

結(jié)合材料,探究回答下列問題:

(1)從辨證法角度,說明建設(shè)“一帶一路”為什么能實(shí)現(xiàn)“一子落而滿盤活”。(6分)

(2)促進(jìn)“多元文明的群體性復(fù)興”具有怎樣的文化意義?(4分)

37.(24分)2017年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,要加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路(簡稱為“一帶一路”戰(zhàn)略)。閱讀下列材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問題。 駝鈴聲聲、舟楫相望。古代陸上絲綢之路和海上絲綢之路不僅是中國聯(lián)系東西方的“國道”,也是整個(gè)古代中外經(jīng)濟(jì)及文化交流的國際通道。廣東省作為古海上絲綢之路的東方中心和我國改革開放的先行者,在21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)中一方面有著無限機(jī)遇,比如與東盟人文相通,合作前景廣闊,與沿線省份也有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性等。但另一方面,也面臨復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng):一是相關(guān)各國對(duì)沿線各國的爭(zhēng)奪將日益激烈,比如美國戰(zhàn)略重心東移,日韓爭(zhēng)相與東盟發(fā)展經(jīng)貿(mào)關(guān)系,歐美國家與印度經(jīng)濟(jì)關(guān)系不斷深化。二是沿線兄弟省份定位的趨同可能導(dǎo)致新的競(jìng)爭(zhēng)。因此,如何從內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)中突圍是廣東成為21世紀(jì)海上絲路建設(shè)排頭兵的關(guān)鍵。

(1)運(yùn)用“文化多樣性和文化傳播”的知識(shí),說明實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)于當(dāng)代文化交流的意義。(10分)

(2)運(yùn)用“矛盾的同一性和斗爭(zhēng)性”原理,并結(jié)合上述材料分析廣東在21世紀(jì)海上絲路建設(shè)中“如何從內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)中突圍”。(14分)

37.(24分) 閱讀下列材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問題。

材料一:提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想,即“一帶一路”。建設(shè)“一帶一路”,是黨中央主動(dòng)應(yīng)對(duì)全球形勢(shì)深刻變化、統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策。 材料二:“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想涉及西部9個(gè)省區(qū)市和東部5個(gè)省。為了實(shí)施這一構(gòu)想,國家將加大對(duì)上述區(qū)域內(nèi)交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施的投入,以改善民生,促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)均衡發(fā)展,推動(dòng)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。 材料三:“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想,秉承開放包容的絲路精神,不限國別范圍,不搞封閉排外機(jī)制,不以控制他國經(jīng)濟(jì)命脈、改變他國政治制度為目的,有意愿的國家和經(jīng)濟(jì)體均可參與。通過“一帶一路”,世界見識(shí)到一個(gè)負(fù)責(zé)任大國的氣度和胸襟。 (1)根據(jù)材料一,簡要概括“一帶一路”提出的經(jīng)濟(jì)背景。(4分)

(2)結(jié)合材料二,運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)生活》中國家財(cái)政和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的相關(guān)知識(shí),闡釋建設(shè)“一帶一路”對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的意義。(10分)

(3)根據(jù)材料三,運(yùn)用《文化生活》中文化的多樣性和中華文化包容性的相關(guān)知識(shí),談?wù)勗凇耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想上應(yīng)該持有的合理態(tài)度。(10分)

7.中國古代,絲綢之路在世界版圖上延伸,訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動(dòng)人故事。如今,一個(gè)新的戰(zhàn)略構(gòu)想在世界政經(jīng)版圖中從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。

主席在出訪中亞和東南亞期間提出建設(shè)“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想以后,“絲路”沿途歐亞國家將描繪一幅從波羅的海到太平洋、從中亞到印度洋和波斯灣的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)大走廊新藍(lán)圖,其東西貫穿歐亞大陸,南北與中巴經(jīng)濟(jì)走廊、中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊相連接。中國將通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通,以帶狀經(jīng)濟(jì)、走廊經(jīng)濟(jì)、人文資源開發(fā)、貿(mào)易便利化、經(jīng)濟(jì)技術(shù)援助、經(jīng)濟(jì)一體化等各種可供選擇的方式與沿線國家共同推進(jìn)歐亞區(qū)域經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

結(jié)合材料,探究回答下列問題:中國古代,絲綢之路在世界版圖上延伸,訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動(dòng)人故事。如今,一個(gè)新的戰(zhàn)略構(gòu)想在世界政經(jīng)版圖中從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇九

在209月和10月先后在中亞和東南亞之行中提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世界海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大戰(zhàn)略新構(gòu)想,高瞻遠(yuǎn)矚、運(yùn)籌帷幄,賦予了古絲綢之路嶄新的時(shí)代內(nèi)涵;今年1月19日至21日,在視察云南時(shí)又對(duì)云南的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是對(duì)外開放作出了明確定位和具體要求。通過學(xué)習(xí)的重要指示精神,對(duì)發(fā)揮州人大會(huì)的職能作用、為促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供服務(wù)保障,有了初步的體會(huì)與實(shí)踐思考。

年9月7日,主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表重要演講,首次提出了加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略倡議;短短不到一個(gè)月的10月3日,主席在印度尼西亞國會(huì)發(fā)表重要演講時(shí)又明確提出,中國致力于加強(qiáng)同東盟國家的互聯(lián)互通建設(shè),愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系,共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。這一對(duì)外開放的宏大戰(zhàn)略一經(jīng)提出,便引起了世人的高度關(guān)注。從世界地圖上不難看出“一帶一路”連接了亞太經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈,被認(rèn)為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)戰(zhàn)略提出后的一年多時(shí)間里,國家發(fā)展改革委、外交部和商務(wù)部于3月經(jīng)國務(wù)院授權(quán)發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世界海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,向西開放、內(nèi)陸腹地開放前沿已成“新常態(tài)”。同時(shí),“一帶一路”寫入黨的十八屆三中全會(huì)《決定》,正式上升為國家戰(zhàn)略,不僅得到國際社會(huì)高度關(guān)注,而且受到了沿線國家的高度關(guān)注,已有60多個(gè)國家明確表示響應(yīng)并愿意參與“一帶一路”建設(shè)。這意味著,在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與,愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。

“一帶一路”蘊(yùn)含的開放包容、和平發(fā)展、互利共贏的理念,都以經(jīng)濟(jì)合作作為基礎(chǔ)和主軸,以人文交流為重要支撐。特別是將中亞、南亞、東南亞、西亞等次區(qū)域連接起來,有利于各區(qū)域間互通有無、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),建立和健全亞洲供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈,使泛亞和亞歐區(qū)域合作邁上新臺(tái)階,主要體現(xiàn)了“五通三同”。

“五通”就是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。政策溝通是。

保證——達(dá)成政策共識(shí),利用好積極因素,化解消極因素,求同存異,為項(xiàng)目建設(shè)開啟政策綠燈;設(shè)施聯(lián)通是優(yōu)先領(lǐng)域——重點(diǎn)是交通設(shè)施建設(shè),解決欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通阻隔,物流和人流不便的問題;貿(mào)易暢通是重點(diǎn)內(nèi)容——不斷消除貿(mào)易壁壘,加強(qiáng)信息互換、海關(guān)、認(rèn)證等方面的合作,促進(jìn)國家間貿(mào)易和投資;資金融通是重要支撐——通過市場(chǎng)運(yùn)作來籌集資金,在設(shè)立絲路基金基礎(chǔ)上、發(fā)揮各國融資、民間資本、商業(yè)股權(quán)投資基金和社會(huì)資金的作用;民心相通是社會(huì)根基——開展廣泛的人文交流,加強(qiáng)媒體合作、旅游合作等多種方式,獲得沿線國家民眾的廣泛支持,不斷增進(jìn)彼此合作和理解,共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。

“三同”就是建立利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。三者是一個(gè)整體,不可分割,合作共贏。就是通過實(shí)行以上“五通”全方位推進(jìn)務(wù)實(shí)合作,打造沿線國家政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化互溶的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體,共建“一帶一路”造福各國人民。這樣,在亞歐非廣袤大陸就將出現(xiàn)一個(gè)新生的巨大經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū),將對(duì)全世界的發(fā)展作出巨大的貢獻(xiàn)。

一是順應(yīng)了我國對(duì)外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要。1978年召開的黨的十一屆三中全會(huì)開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始,中國先后建立了包括深圳等五個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū),開放和開發(fā)了十四個(gè)沿海港口城市和上海浦東新區(qū),相繼開放了十三個(gè)沿邊、六個(gè)沿江和十八個(gè)內(nèi)陸省會(huì)城市,從而建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但前期的對(duì)外開放重點(diǎn)都在東南沿海,在一定的程度上造成了東、中、西部的區(qū)域發(fā)展失衡?!耙粠б宦贰币?jīng)過西部通向西亞和歐洲,必將使中國對(duì)外開放的地理格局發(fā)生了重大調(diào)整,由中西部地區(qū)與東部地區(qū)一起承擔(dān)著中國走出去的重任。

二是順應(yīng)了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機(jī)制轉(zhuǎn)型的需要。,中國加入了wto,成為了世界貿(mào)易組織的成員。中國的“入世”對(duì)全國經(jīng)濟(jì)方方面面都產(chǎn)生了巨大新影響,可以說,wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家貿(mào)易機(jī)制,在一定程度上沖破了少數(shù)國家對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的封鎖。但最近幾年來國際貿(mào)易機(jī)制又在發(fā)生了深刻變化并有新的動(dòng)向,與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施而得到進(jìn)一步的發(fā)展。

三是順應(yīng)了中國與其他經(jīng)濟(jì)合作國家結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要。在中國對(duì)外開放的早期,以歐、美、日等為代表的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體有著資本、技術(shù)和管理等方面的優(yōu)勢(shì),中國恰好成他們的投資樂園,中國對(duì)外開放可以說主要是發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。而今,中國的經(jīng)濟(jì)面臨著全面轉(zhuǎn)型升級(jí),長期形成的一些產(chǎn)能需要新的出路,目前許多處于發(fā)展中國家面臨著當(dāng)初中國同樣的難題。所以,通過“一帶一路”建設(shè),就可以幫助這些國家和地區(qū)進(jìn)行道路、橋梁、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是發(fā)展紡織服裝、家電甚至汽車制造、鋼鐵和電力等,從而進(jìn)一步提高他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和生產(chǎn)能力,更順應(yīng)了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的需要。

額達(dá)到12761。08億美元,對(duì)推動(dòng)中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和管理現(xiàn)代化起到了積極作用。而今,盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級(jí),但已經(jīng)具備了生產(chǎn)要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)到20末,中國對(duì)外投資已經(jīng)突破了千億美元,已經(jīng)成為資本凈輸出國家,“一帶一路”建設(shè)順應(yīng)了中國生產(chǎn)要素流動(dòng)的新趨勢(shì),將中國的生產(chǎn)要素特別是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。

二、對(duì)**參與“一帶一路”建設(shè)的思考。

(一)**參與“一帶一路”建設(shè)的地位和作用。

一是切實(shí)抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇,積極推進(jìn)**連接?xùn)|南亞國際大通道建設(shè)。目前云南省正在編制“一帶一路”建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,**州委、州人大、州政府和州政協(xié)對(duì)“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略高度重視,切實(shí)抓準(zhǔn)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇,將全州的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入其中;進(jìn)一步擴(kuò)大與越南的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,特別是擴(kuò)大與珠三角經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)通,努力提升**獨(dú)特的戰(zhàn)略地位和重要作用。全州八縣市應(yīng)當(dāng)努力推動(dòng)將**連接越南及東南亞的陸路、水路通道建設(shè),并納入“一帶一路”建設(shè)關(guān)鍵項(xiàng)目;統(tǒng)籌規(guī)劃境內(nèi)外交通建設(shè)項(xiàng)目,集中人力、物力和財(cái)力,加快推進(jìn)全州重大項(xiàng)目建設(shè),為**經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效奠定良好基礎(chǔ)。

二是切實(shí)抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇,積極爭(zhēng)取國家賦予**沿邊開放更大的試驗(yàn)權(quán)。根據(jù)國家總體外交方針,積極爭(zhēng)取國家有關(guān)部門把推動(dòng)構(gòu)建和諧周邊、開展周邊區(qū)域合作的外事交往權(quán)限,適當(dāng)下放一部分給**州,進(jìn)一步擴(kuò)大**州外事工作自主權(quán),從而不斷提升**外事工作服務(wù)國家向西開放和新高地建設(shè)的能力;充分發(fā)揮**在推動(dòng)建立各種周邊區(qū)域合作機(jī)制中的作用,把**真正打造成我國開展周邊區(qū)域合作的“試驗(yàn)田”和推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn),盡快形成特色突出優(yōu)勢(shì)明顯的沿邊開放經(jīng)濟(jì)帶,從而進(jìn)一步提升沿邊開放水平。

三是切實(shí)抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇,積極推進(jìn)沿邊開放,進(jìn)一步提升**國際化水平。大力提升**對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作水平,積極爭(zhēng)取國家對(duì)**從周邊國家進(jìn)口戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源和國內(nèi)急需的大宗農(nóng)產(chǎn)品在資質(zhì)、配額等方面給予政策優(yōu)惠,擴(kuò)大**資源性產(chǎn)品進(jìn)口貼息范圍,努力擴(kuò)大進(jìn)口規(guī)模,不斷推動(dòng)**與越南的經(jīng)貿(mào)合作向更寬領(lǐng)域、更深層次和更高水平邁進(jìn);努力設(shè)法增加**機(jī)場(chǎng)、富寧港的運(yùn)輸次數(shù)和運(yùn)輸能力,進(jìn)一步提高“**物流”檔次,從而提升**國際化新水平。

四是切實(shí)抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機(jī)遇,積極合力打造更多的“**品牌”,為**經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效注入新的活力。當(dāng)今世界已進(jìn)入了品牌經(jīng)濟(jì)時(shí)代,**有什么不重要,關(guān)鍵是州外乃至國內(nèi)外顧客要什么才是最重要的。**要把綠色、安全、生態(tài)和環(huán)保等產(chǎn)品生產(chǎn),打造“**品牌”作為重點(diǎn),同心協(xié)力,將**的美食、美物和古典民族文化及其特色產(chǎn)品,包括**三七和丘北辣椒等,通過“**品牌”推向國際市場(chǎng),提高“**品牌”的國際知名度,為**經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效注入更大活力。

(二)以“一帶一路”戰(zhàn)略為指導(dǎo)謀劃**跨越發(fā)展。

首先要堅(jiān)持加快發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)不動(dòng)搖。發(fā)展不夠快、不充分、不協(xié)調(diào)是基本的州情寫照,加快發(fā)展是**最緊迫的重大任務(wù)。必須樹牢加快發(fā)展一刻都不能放松的理念,堅(jiān)定不移地推動(dòng)**實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。堅(jiān)持把投資作為拉動(dòng)**經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力,在補(bǔ)足基礎(chǔ)設(shè)施短板中挖掘投資需求潛力,推進(jìn)綜合交通、水利、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,重點(diǎn)謀劃建設(shè)從成都到昭通至曲靖到**至天保到達(dá)越南河內(nèi)的跨省出境高速公路,打通西南腹地經(jīng)滇東南向東南亞的國際大通道,積極爭(zhēng)取富寧港瓶頸項(xiàng)目——百色水利樞紐過船設(shè)施早日建設(shè),從根本上完善綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。把轉(zhuǎn)型升級(jí)作為加快發(fā)展的牽引,以三七為主的生物資源開發(fā)、以鋁錫鋅鎢銦稀有貴重金屬為主的礦產(chǎn)資源開發(fā)、以普者黑景區(qū)為主的旅游開發(fā)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),全力做大全州經(jīng)濟(jì)總量。把對(duì)外開放作為推動(dòng)**跨越發(fā)展的引擎,主動(dòng)融入滇中經(jīng)濟(jì)區(qū)、珠三角、北部灣等區(qū)域合作,加強(qiáng)與越南的交往交流,抓好沿邊金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、**與百色跨省經(jīng)濟(jì)合作園區(qū)和承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè),打造對(duì)內(nèi)對(duì)外開放平臺(tái)。

其次要堅(jiān)持爭(zhēng)創(chuàng)民族團(tuán)結(jié)模范**不放松。**是全國30個(gè)民族**尤其是云南省8個(gè)民族**之一,一直是全省乃至全國民族工作的重點(diǎn)地區(qū)。必須樹牢“各民族都是一家人,一家人都要過上好日子”的信念,守好筑牢民族團(tuán)結(jié)這條生命線,堅(jiān)持和完善民族區(qū)域自治制度,堅(jiān)定不移地執(zhí)行黨的民族政策,積極探索**民族事務(wù)治理體系和治理能力現(xiàn)代化新路子,提升新形勢(shì)下做好民族工作的能力和水平。始終堅(jiān)定決不讓一個(gè)兄弟民族掉隊(duì)、也決不讓一個(gè)民族村寨落伍的決心,不斷加快少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展步伐,加大扶持特困少數(shù)民族群眾力度,讓改革發(fā)展成果更多惠及**各族人民。維護(hù)少數(shù)民族地區(qū)和諧穩(wěn)定,大力繁榮民族文化,廣泛開展民族團(tuán)結(jié)教育活動(dòng),進(jìn)一步培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,使全州各民族人心歸聚、精神相依,把**建成全國邊疆民族團(tuán)結(jié)模范**。

其三是堅(jiān)持推進(jìn)石漠化綜合治理不放手。**州山區(qū)半山區(qū)、巖溶和石漠化地區(qū)分別占全州國土面積的97%、53。4%和31。9%,區(qū)域內(nèi)水土流失加劇,自然災(zāi)害頻發(fā),貧困問題與石漠化問題交織在一起。所以說石漠化是**州生態(tài)治理的重中之重;必須樹牢“既要金山銀山、更要綠水青山”的理念,全面實(shí)施滇桂黔石漠化片區(qū)**區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃,堅(jiān)持扶貧開發(fā)和石漠化綜合治理相結(jié)合,水利建設(shè)、生態(tài)建設(shè)和石漠化治理“三位一體”協(xié)同推進(jìn),推動(dòng)石漠化地區(qū)扶貧開發(fā)、生態(tài)建設(shè)良性互動(dòng);要抓住國家將**納入革命老區(qū)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃、對(duì)民族貧困地區(qū)的精準(zhǔn)扶貧等政策,為我州積極爭(zhēng)取項(xiàng)目,加快推進(jìn)石漠化綜合治理及扶貧開發(fā)帶來了的機(jī)遇;為此,下大力氣打好扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn),從最貧困的邊遠(yuǎn)及邊境少數(shù)民族村寨扶起,瞄準(zhǔn)扶貧對(duì)象,實(shí)施當(dāng)今最新的精準(zhǔn)扶貧,加大新農(nóng)村建設(shè)的力度,切實(shí)抓好農(nóng)村環(huán)境整治,著力建設(shè)美麗宜居的新鄉(xiāng)村。與此同時(shí),扎實(shí)抓好退耕還林、農(nóng)村能源、天然林保護(hù)、飲用水源地保護(hù)等重點(diǎn)生態(tài)工程建設(shè),從而提升區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。著力整治環(huán)境污染,嚴(yán)格環(huán)保準(zhǔn)入門檻,大力推進(jìn)企業(yè)節(jié)能降耗技術(shù)創(chuàng)新與改造,積極發(fā)展綠色、低碳、循環(huán)經(jīng)濟(jì),推動(dòng)資源利用方式的轉(zhuǎn)變,做到保護(hù)好我們子子孫孫賴以生存的青山綠水和藍(lán)天白云。

(三)發(fā)揮職能作用為“一帶一路”建設(shè)提供服務(wù)保障。

策,自覺擔(dān)當(dāng)起時(shí)代使命,充分發(fā)揮人大職能作用,主動(dòng)服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)進(jìn)程當(dāng)中。

二要完善人大工作機(jī)制,適時(shí)依法按程序制定和修訂相關(guān)實(shí)施辦法及單行條例。在20初州人代會(huì)上,與會(huì)代表對(duì)加快發(fā)展**州旅游業(yè)提出了一些好的立法意見建議,我們要認(rèn)真做好《**州“十三五”立法規(guī)劃》。普者黑、壩美、老君山等純天然的旅游資源,已開始在省內(nèi)外有名,做好做強(qiáng)做大旅游業(yè),尤其是做好旅游立法工作,既是**州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必須,也是擴(kuò)大對(duì)外開放的必然。要堅(jiān)持需求導(dǎo)向,認(rèn)真梳理、歸納問題,在深入分析調(diào)研的基礎(chǔ)上,適時(shí)地修訂已出臺(tái)的自治條例和單行條例。與此同時(shí),制定出臺(tái)有關(guān)促進(jìn)對(duì)外開放和邊疆地區(qū)外事工作實(shí)施辦法以及單行條例,切實(shí)指導(dǎo)和支持“一府兩院”開展依法行政及司法服務(wù)和各級(jí)人大監(jiān)督服務(wù),為**融入“一帶一路”建設(shè)提供強(qiáng)有力的法治保障。

三要積極探索、不斷提高服務(wù)和保障“一帶一路”建設(shè)的能力和水平。要加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和工作指導(dǎo),強(qiáng)化分工落實(shí),抓好督促檢查,確保服務(wù)和保障“一帶一路”建設(shè)工作扎實(shí)有序推進(jìn);要監(jiān)督和支持并鼓勵(lì)“一府兩院”及八縣市人大積極探索,結(jié)合各自實(shí)際,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新有益經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)服務(wù)和保障建設(shè)工作有序有效的深入開展。

有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇十

緊握全球綜合一體化和中國政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的歷史契機(jī),鄭州國際e貿(mào)易園區(qū)采取b2b2b+b2b2c等多種o2o模式,通過配置展示體驗(yàn)、金融商貿(mào)和信息科技服務(wù)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的整合和價(jià)值提升。鄭州國際e貿(mào)易園區(qū)承擔(dān)電子商務(wù)企業(yè)總部、國際物流、通關(guān)配送等職能,形成集航空運(yùn)輸、口岸服務(wù)、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)、保稅倉儲(chǔ)、金融服務(wù)、快遞派送等與一體的高價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈體系的智慧型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

步伐,通過“買全球、賣全球”的技術(shù)路徑,借助“一帶一路”戰(zhàn)略契機(jī),加強(qiáng)國家外交部、商務(wù)部、海關(guān)總署等部委與沿線國家的合作談判,先期將中國跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)政策復(fù)制和推廣到“一帶一路”沿線國家,以解決出口目的國關(guān)務(wù)服務(wù)和終端物流配送能力有限,為實(shí)現(xiàn)“一帶一路”國家戰(zhàn)略貢獻(xiàn)更大精彩,構(gòu)建連接五大洲世界各國的世界貿(mào)易的新樞紐。利用政策優(yōu)勢(shì)、交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?yōu)勢(shì)將本地區(qū)建設(shè)成為中國跨境貿(mào)易的中大門,采用o2o的'經(jīng)營模式,建設(shè)全天候、永不停歇、特色鮮明的商貿(mào)博覽園。通過建設(shè)世界一流的軟件和硬件創(chuàng)業(yè)和發(fā)展環(huán)境,筑巢引鳳,構(gòu)建價(jià)值未來藍(lán)海,吸引世界各地的頂尖金融、科技、信息企業(yè)和人才落戶本區(qū),共生共贏。

(三)俄羅斯海參崴(出口)國際分撥中心

裝轉(zhuǎn)關(guān)。目前政府報(bào)備工作已經(jīng)完成。

(四)問題和建議

根據(jù)2017年5月10日考察鄭州時(shí)關(guān)于鄭州e貿(mào)易“買全球、買全球”的指示,和2017年3月底國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》中“支持鄭州等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國際陸港,加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作,開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)。優(yōu)化海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域布局,創(chuàng)新加工貿(mào)易模式,深化與沿線國家的產(chǎn)業(yè)合作”的有關(guān)內(nèi)容,建議如下:

1、設(shè)立中國(鄭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)

目前,鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)在全國7大試點(diǎn)中業(yè)務(wù)量第一,稅收貢獻(xiàn)度第一,并形成了一套可復(fù)制、可推廣的監(jiān)管運(yùn)營模式。

為進(jìn)一步推動(dòng)海外消費(fèi)和貿(mào)易環(huán)節(jié)回流國內(nèi),并加快提升內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放水平,建議國家盡快批準(zhǔn)設(shè)立中國(鄭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)。

2、爭(zhēng)取亞投行和絲路基金支持

為促進(jìn)“一帶一路”有關(guān)沿線國家經(jīng)濟(jì)合作,向相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金支持,我國已發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和設(shè)立絲路基金。

由于跨境電子商務(wù)在物流設(shè)施、信息化系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)營等 3

方面需要大量資金,建議我省積極爭(zhēng)取亞投行和絲路基金的支持,為跨境電子商務(wù)的可持續(xù)發(fā)展提供資金保障。

3、與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家在跨境電子商務(wù)方面加強(qiáng)直接合作

目前,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線的中亞、中東歐國家,對(duì)我國出口商品需求旺盛,市場(chǎng)前景良好。

一是建議國家外交部、商務(wù)部、海關(guān)總署、中國貿(mào)促會(huì)等部門與沿線國家相關(guān)管理機(jī)構(gòu)和商會(huì)加強(qiáng)溝通,為我國開發(fā)當(dāng)?shù)乜缇畴娮由虅?wù)出口市場(chǎng)搭建合作平臺(tái)。

二是建議中國鐵路總公司、中國郵政集團(tuán)、海關(guān)總署盡快協(xié)調(diào)沿線國對(duì)口部門,確保2017年7月1日后集裝箱專列運(yùn)郵業(yè)務(wù)常態(tài)化健康運(yùn)營,為跨境電子商務(wù)提供便捷物流保障。

二、鄭州經(jīng)開保稅區(qū)項(xiàng)目

根據(jù)國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》精神,要打造鄭州、武漢、長沙等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地,并將鄭州列為“一帶一路”內(nèi)陸地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市。鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)作為未來全省申報(bào)鄭汴洛自貿(mào)區(qū)和發(fā)展跨境貿(mào)易電子商務(wù)的重要載體,整合升級(jí)任務(wù)緊迫,申建情況及發(fā)展思路如下:

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇十一

我國提出“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,在國際社會(huì)引起強(qiáng)烈反響,支持參與者有之,理解尊重者有之,懷疑觀望者有之,抵觸排斥者有之。媒體和相關(guān)機(jī)構(gòu)在宣傳上做了大量工作,促進(jìn)了國際社會(huì)對(duì)我國的了解和認(rèn)同,為“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)營造了良好的國際輿論環(huán)境,但同時(shí)也存在一些不容忽視的傾向問題,需要在“一帶一路”宣傳實(shí)踐中努力加以解決。當(dāng)下,筆者認(rèn)為要特別注意八個(gè)方面的問題。

一是要注意防止簡單生硬的模式化宣傳。做好“一帶一路”的宣傳是前所未有的使命,其復(fù)雜性、特殊性也是前所未有的。在宣傳報(bào)道上,媒體要緊貼國際社會(huì)實(shí)際,針對(duì)傳播對(duì)象,突出“一帶一路”主題,拓寬內(nèi)容形式,創(chuàng)新方法手段,特別要注意以客觀、中性的語言代替明顯的傾向性觀點(diǎn),主動(dòng)融入國際話語體系,寓引導(dǎo)于新聞之中,寓觀點(diǎn)于事實(shí)之中,寓價(jià)值于故事之中,寓傳播于生活之中,防止簡單生硬的灌輸式、戰(zhàn)役性、模式化的宣傳做法,淡化宣傳味道,減少宣傳痕跡。

二是要注意防止以自我為中心的功利化宣傳。“一帶一路”是我國的戰(zhàn)略,更是世界的戰(zhàn)略,正如所講:“不是中國一家的獨(dú)奏,而是沿線國家的合唱”。因此,在宣傳報(bào)道方面,不能僅從中國自身出發(fā),不能只強(qiáng)調(diào)中國的國家利益,不能自說自話,否則就會(huì)陷入功利化,或者形成功利化的外部形象。比如,“謀求大國影響力”“打破外部封鎖”“開拓國際市場(chǎng)”“轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能”等,這些說法既狹隘又功利,也不準(zhǔn)確,有的甚至完全錯(cuò)誤。要放眼世界發(fā)展與未來,著眼建設(shè)人類命運(yùn)共同體,應(yīng)重點(diǎn)突出“一帶一路”與世界、與各國、與各方關(guān)聯(lián)的話題,外部世界想要了解“一帶一路”的話題,外部世界想聽到又難以聽到的關(guān)于“一帶一路”的話題。一句話,圍繞“一帶一路”說歷史、談現(xiàn)實(shí)、話未來,講好世界“普通話”。

三是要注意防止表面熱鬧實(shí)則效果有限的形式主義宣傳。宣傳在于精準(zhǔn)有效,而不在于數(shù)量多少;在于切合實(shí)際,而不在于大道理多少。在“一帶一路”的宣傳報(bào)道中,要講方法,求實(shí)效。少講籠統(tǒng)的大概念,多作深度闡釋解讀;少講宏觀規(guī)劃,多講具體項(xiàng)目;少作一般性的說明,多講具體操作辦法;少些宏大敘事,多些引人入勝的細(xì)節(jié);少些放之各國各方皆可的一律性,多些針對(duì)不同國家不同方面的精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)宣傳。要增強(qiáng)貼近性和對(duì)象性,堅(jiān)決避免缺乏針對(duì)性、實(shí)效性的熱熱鬧鬧的形式主義。

四是要注意防止低水平的戰(zhàn)略盲動(dòng)和一哄而起式的宣傳?!耙粠б宦贰钡男麄饕惨瘛耙粠б宦贰睉?zhàn)略一樣,有計(jì)劃、有步驟地穩(wěn)步推進(jìn),不能走一步看一步的陷入被動(dòng),不能盲人騎瞎馬似的一味盲動(dòng),也不能隨心所欲的胡亂波動(dòng),更不能一哄而起、一哄而散。要做好宣傳內(nèi)容規(guī)劃,創(chuàng)作一批有影響力的優(yōu)秀作品,生產(chǎn)一批易于引起共鳴的拳頭產(chǎn)品,體現(xiàn)中國特色和大國形象。要大力拓寬傳播渠道,在發(fā)揮國家主流媒體、文化宣傳機(jī)構(gòu)作用的同時(shí),調(diào)動(dòng)地方媒體,特別是“一帶一路”沿線區(qū)域媒體的參與積極性,重點(diǎn)發(fā)揮省級(jí)衛(wèi)視的作用,加強(qiáng)與相關(guān)國家媒體的交流合作,推進(jìn)節(jié)目落地,打造能夠進(jìn)入外部社會(huì)的常態(tài)穩(wěn)定傳播渠道,強(qiáng)化對(duì)象化精準(zhǔn)化傳播。

五是要注意防止缺乏深入研判的預(yù)測(cè)、推斷和過度解讀性宣傳擴(kuò)大分歧和矛盾。事關(guān)國際問題的宣傳,媒體要按照的要求,以“努力求同存異,聚同化異”為目標(biāo)。每個(gè)國家都有自己的實(shí)際情況,都面臨一定的矛盾和問題。不要去一味地發(fā)現(xiàn)、尋找和放大這些矛盾與問題,不宜公開分析預(yù)測(cè)其內(nèi)部矛盾走向,特別不可過于關(guān)注其政體、政權(quán)、政黨、軍隊(duì)等敏感問題。每個(gè)國家都有選擇自己對(duì)外政策的權(quán)利,這種權(quán)利應(yīng)該得到充分尊重。對(duì)于“一帶一路”戰(zhàn)略,各國有不同的態(tài)度和反應(yīng)是完全正常的。在宣傳報(bào)道中,要把握好時(shí)、度、效,不要對(duì)各國關(guān)于“一帶一路”的態(tài)度和反應(yīng)進(jìn)行過多的分析、評(píng)判,特別要注意防止缺乏深入研判的預(yù)測(cè)、推斷和過度解讀擴(kuò)大分歧和矛盾。

六是要注意防止內(nèi)部研究探討和對(duì)外宣傳混雜帶來新的輿論紛爭(zhēng)。“一帶一路”的發(fā)展離不開世界,對(duì)相關(guān)世界問題要進(jìn)行深入分析探討,對(duì)“一帶一路”相關(guān)國家的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等情況及發(fā)展態(tài)勢(shì)需要深入研究,但應(yīng)立足現(xiàn)實(shí),著眼長遠(yuǎn),不能短視;對(duì)“一帶一路”推進(jìn)中遇到的、以及可能遇到的困難和問題要全面分析,認(rèn)真研究解決,不可輕視。與此同時(shí),還應(yīng)要做到研究與宣傳分開、內(nèi)宣和外宣有別,在提倡解放思想、鼓勵(lì)大膽研究的同時(shí),堅(jiān)持統(tǒng)一宣傳口徑、把好對(duì)外宣傳關(guān)口,尤其要特別注意把握好專家訪談、深度觀察、背景分析、情況綜述類的報(bào)道,避免公開傳播中出現(xiàn)多種聲音,引起國際社會(huì)對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略的懷疑和質(zhì)疑,產(chǎn)生新的輿論紛爭(zhēng)。

七是要注意防止新媒體、自媒體中與主流不同聲音干擾和影響內(nèi)外輿論。在新的媒介生態(tài)與媒體格局中,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不再是單純的民間輿論集散地,它將越發(fā)影響官方立場(chǎng),越發(fā)影響主流輿論,越發(fā)影響外部判斷。相信新媒體、自媒體中關(guān)于“一帶一路”的海量信息資訊、分析判斷、交鋒碰撞,甚至猜測(cè)臆想等早已成為外部了解、分析“一帶一路”戰(zhàn)略的重要信息和輿情來源。因而,在“一帶一路”的宣傳中,既要善于運(yùn)用新媒體手段,發(fā)揮積極作用,也要善于管理和引導(dǎo)新媒體、自媒體理性發(fā)聲。當(dāng)下,尤其要著力消除對(duì)絲綢之路、海上絲綢之路歷史的質(zhì)疑聲音,糾正“一帶一路”是新的馬歇爾計(jì)劃、將重新確立中國在世界的中心地位等片面認(rèn)識(shí),破除“一帶一路”是政治大躍進(jìn)、是經(jīng)濟(jì)殖民主義等錯(cuò)誤思想,排除各種雜音噪音不和之音的干擾,努力構(gòu)建更加科學(xué)、理性、開放的網(wǎng)絡(luò)空間,形成積極健康向上輿論,傳遞有利于“一帶一路”戰(zhàn)略的正能量。

八是要注意防止受外部輿論干擾和影響而在宣傳上自亂陣腳。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),世界對(duì)中國的關(guān)注會(huì)越來越多,外部輿論環(huán)境也越來越復(fù)雜,日趨復(fù)雜多變的全球化傳播勢(shì)必使“一帶一路”戰(zhàn)略成為輿論熱點(diǎn)、焦點(diǎn),甚至不得不經(jīng)受一輪又一輪的輿論沖擊。要在交融、交流、交鋒中做好有針對(duì)性的引導(dǎo)和有影響力的傳播,回應(yīng)外部輿論關(guān)切。同時(shí),要保持戰(zhàn)略定力,堅(jiān)定不移地推進(jìn)自身宣傳戰(zhàn)略,把握宣傳重點(diǎn),掌控宣傳節(jié)奏,不因外部輿論的干擾和影響而自亂陣腳,始終把宣傳的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇十二

一帶一路”是合作發(fā)展的理念和倡議,依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,主動(dòng)地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。本文是本站小編為大家整理的解讀“一帶一路”,僅供參考。

一帶一路(onebeltandoneroad,簡稱“obaor”;或onebeltoneroad,簡稱“obor”;或beltandroad,簡稱“bar”)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱,20xx年9月和10月由中國分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,主動(dòng)地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

古代背景。

絲綢之路是張騫(約公元前164年―前120xx年)。

沿線國家和地區(qū)人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模等數(shù)據(jù)。

于西漢(公元前220xx年―公元9年)出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安(今陜西西安)為起點(diǎn),經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地,到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗,并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。

絲綢之路起始于古代中國,連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。從運(yùn)輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。絲綢之路是一條東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它最初的作用是運(yùn)輸中國古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品。德國地理學(xué)家ferdinandfreiherrvonrichthofen最早在19世紀(jì)70年代將之命名為“絲綢之路”。

時(shí)代背景。

當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化,國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場(chǎng)深度融合,推動(dòng)沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào),開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會(huì)的根本利益,彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通,建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系,構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展?!耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項(xiàng)目將推動(dòng)沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接與耦合,發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的潛力,促進(jìn)投資和消費(fèi),創(chuàng)造需求和就業(yè),增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒,讓各國人民相逢相知、互信互敬,共享和諧、安寧、富裕的生活。

當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國策,構(gòu)建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對(duì)外開放的需要,也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù),為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

構(gòu)思提出。

20xx年9月和10月,中國在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大倡議,得到國際社會(huì)高度關(guān)注。中國國務(wù)院參加20xx年中國-東盟博覽會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào),鋪就面向東盟的海上絲綢之路,打造帶動(dòng)腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。加快“一帶一路”建設(shè),有利于促進(jìn)沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,加強(qiáng)不同文明交流互鑒,促進(jìn)世界和平發(fā)展,是一項(xiàng)造福世界各國人民的偉大事業(yè)。

“一帶一路”建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要堅(jiān)持共商、共建、共享原則,積極推進(jìn)沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對(duì)接。為推進(jìn)實(shí)施“一帶一路”重大倡議,讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機(jī)活力,以新的形式使亞歐非各國聯(lián)系更加緊密,互利合作邁向新的歷史高度,中國政府特制定并發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。

20xx年6月22日,在卡塔爾多哈進(jìn)行的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)宣布,中哈吉三國聯(lián)合申報(bào)的“絲綢之路:長安——天山廊道的路網(wǎng)”成功申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。

1.、產(chǎn)能過剩、外匯資產(chǎn)過剩;。

2.、中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對(duì)國外的依存度高;。

3、中國的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海,如果遇到外部打擊,容易失去核心設(shè)施。

啟動(dòng)戰(zhàn)略。

中國提出兩個(gè)符合歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大戰(zhàn)略:

1.絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略;。

2.21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略。

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略涵蓋東南亞經(jīng)濟(jì)整合、涵蓋東北亞經(jīng)濟(jì)整合,并最終融合在一起通向歐洲,形成歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大趨勢(shì)。21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略從海上聯(lián)通歐亞非三個(gè)大陸和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略形成一個(gè)海上、陸地的閉環(huán)。邊境地區(qū)作為連接中國與眾多鄰國的門戶和紐帶,在“一帶一路”建設(shè)中具有獨(dú)特的地位和作用。

邊境地區(qū)的和平穩(wěn)定是“一帶一路”建設(shè)向前推進(jìn)的必要前提和保障。中國已同除印度、不丹外的12個(gè)陸上鄰國解決了邊界問題,未劃定的中印、中不邊界地區(qū)也總體保持穩(wěn)定安寧。中國邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時(shí)期,鄰國與中國加強(qiáng)合作的意愿普遍上升。

邊境地區(qū)互聯(lián)互通,是“一帶一路”建設(shè)的依托。邊境口岸作為通道節(jié)點(diǎn),在中國對(duì)外開放中的前沿窗口作用顯現(xiàn)。中國開展亞洲公路網(wǎng)、泛亞鐵路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè),與東北亞,中亞、南亞及東南亞國家開通公路通路13條,鐵路8條。此外,油氣管道、跨界橋梁、輸電線路、光纜傳輸系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得成果。這些設(shè)施建設(shè),為“一帶一路”打下物質(zhì)基礎(chǔ)。其中最重要也是最現(xiàn)實(shí)可行的通道路線是:連接?xùn)|北亞和歐盟這2個(gè)當(dāng)今世界最發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體區(qū)域的以長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)為主體和中心的日本,韓國——日本?!敱戎Z港——琿春——吉林——長春——白城——蒙古國——俄羅斯——?dú)W盟的高鐵和高速公路規(guī)劃。

20xx年8月,出訪蒙古國時(shí),表示歡迎周邊國家“搭便車”。

敲定省份。

包括新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海、內(nèi)蒙古等西北的6省,黑龍江、吉林、遼寧等東北3省,廣西、云南、西藏等西南3省,上海、福建、廣東、浙江、海南等5省,內(nèi)陸地區(qū)則是重慶。

絲路新圖。

1.北線a:北美洲(美國,加拿大)——北太平洋——日本、韓國——東海(日本海)——海參崴(扎魯比諾港,斯拉夫揚(yáng)卡等)——琿春——延吉——吉林——長春——蒙古國——俄羅斯——?dú)W洲(北歐,中歐,東歐,西歐,南歐)。

2.北線b:北京——俄羅斯——德國——北歐。

3.中線:北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎。

5.中心線[7]:連云港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——?dú)W洲。

安排部署。

20xx年9月和10月,在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議。

20xx年2月1日推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作會(huì)議在北京召開。中共中央政治局、國務(wù)院副張高麗主持會(huì)議并講話。

[5]。

20xx年博鰲亞洲論壇開幕式上,發(fā)表主旨演講,表示“一帶一路”建設(shè)不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機(jī)制和倡議,而是要在已有基礎(chǔ)上,推動(dòng)沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

組長:張高麗中共中央政治局、國務(wù)院副。

副組長:

王滬寧中央政治局委員,中央政策研究室主任、中央改革辦主任。

汪洋中央政治局委員、國務(wù)院副。

楊晶中央書記處書記,國務(wù)委員、國務(wù)院秘書長。

楊潔篪國務(wù)委員。

沿線各國資源稟賦各異,經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng),彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容,重點(diǎn)在以下方面加強(qiáng)合作。

政策溝通。加強(qiáng)政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障。加強(qiáng)政府間合作,積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機(jī)制,深化利益融合,促進(jìn)政治互信,達(dá)成合作新共識(shí)。沿線各國可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策進(jìn)行充分交流對(duì)接,共同制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施,協(xié)商解決合作中的問題,共同為務(wù)實(shí)合作及大型項(xiàng)目實(shí)施提供政策支持。

設(shè)施聯(lián)通?;A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。在尊重相關(guān)國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上,沿線國家宜加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對(duì)接,共同推進(jìn)國際骨干通道建設(shè),逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳化建設(shè)和運(yùn)營管理,在建設(shè)中充分考慮氣候變化影響。

抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程,優(yōu)先打通缺失路段,暢通瓶頸路段,配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備,提升道路通達(dá)水平。推進(jìn)建立統(tǒng)一的全程運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制,促進(jìn)國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運(yùn)有機(jī)銜接,逐步形成兼容規(guī)范的運(yùn)輸規(guī)則,實(shí)現(xiàn)國際運(yùn)輸便利化。推動(dòng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),暢通陸水聯(lián)運(yùn)通道,推進(jìn)港口合作建設(shè),增加海上航線和班次,加強(qiáng)海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺(tái)和機(jī)制,加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。

加強(qiáng)能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作,共同維護(hù)輸油、輸氣管道等運(yùn)輸通道安全,推進(jìn)跨境電力與輸電通道建設(shè),積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級(jí)改造合作。

共同推進(jìn)跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高國際通信互聯(lián)互通水平,暢通信息絲綢之路。加快推進(jìn)雙邊跨境光纜等建設(shè),規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項(xiàng)目,完善空中(衛(wèi)星)信息通道,擴(kuò)大信息交流與合作。

貿(mào)易暢通。投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題,消除投資和貿(mào)易壁壘,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境,積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū),激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。沿線國家宜加強(qiáng)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助的海關(guān)合作,以及檢驗(yàn)檢疫、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量、統(tǒng)計(jì)信息等方面的雙多邊合作,推動(dòng)世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實(shí)施。改善邊境口岸通關(guān)設(shè)施條件,加快邊境口岸“單一窗口”建設(shè),降低通關(guān)成本,提升通關(guān)能力。加強(qiáng)供應(yīng)鏈安全與便利化合作,推進(jìn)跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào),推動(dòng)檢驗(yàn)檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查,開展“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(aeo)互認(rèn)。降低非關(guān)稅壁壘,共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度,提高貿(mào)易自由化便利化水平。拓寬貿(mào)易領(lǐng)域,優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu),挖掘貿(mào)易新增長點(diǎn),促進(jìn)貿(mào)易平衡。創(chuàng)新貿(mào)易方式,發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿(mào)易促進(jìn)體系,鞏固和擴(kuò)大傳統(tǒng)貿(mào)易,大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機(jī)結(jié)合起來,以投資帶動(dòng)貿(mào)易發(fā)展。加快投資便利化進(jìn)程,消除投資壁壘。加強(qiáng)雙邊投資保護(hù)協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商,保護(hù)投資者的合法權(quán)益。

拓展相互投資領(lǐng)域,開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機(jī)及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工等領(lǐng)域深度合作,積極推進(jìn)海水養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工、海水淡化、海洋生物制藥、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作,積極推動(dòng)水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔、可再生能源合作,推進(jìn)能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作,形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強(qiáng)能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。

推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)合作,按照優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的原則,促進(jìn)沿線國家加強(qiáng)在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入合作,推動(dòng)建立創(chuàng)業(yè)投資合作機(jī)制。

優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局,推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,鼓勵(lì)建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系,提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。擴(kuò)大服務(wù)業(yè)相互開放,推動(dòng)區(qū)域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。探索投資合作新模式,鼓勵(lì)合作建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。在投資貿(mào)易中突出生態(tài)文明理念,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應(yīng)對(duì)氣候變化合作,共建綠色絲綢之路。

中國歡迎各國企業(yè)來華投資。鼓勵(lì)本國企業(yè)參與沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)投資。促進(jìn)企業(yè)按屬地化原則經(jīng)營管理,積極幫助當(dāng)?shù)匕l(fā)展經(jīng)濟(jì)、增加就業(yè)、改善民生,主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,嚴(yán)格保護(hù)生物多樣性和生態(tài)環(huán)境。

資金融通。資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐。深化金融合作,推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)。擴(kuò)大沿線國家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模。推動(dòng)亞洲債券市場(chǎng)的開放和發(fā)展。共同推進(jìn)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建,有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)開展磋商。加快絲路基金組建運(yùn)營。深化中國-東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實(shí)合作,以銀團(tuán)貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。支持沿線國家政府和信用等級(jí)較高的企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內(nèi)金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券,鼓勵(lì)在沿線國家使用所籌資金。

加強(qiáng)金融監(jiān)管合作,推動(dòng)簽署雙邊監(jiān)管合作諒解備忘錄,逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制。完善風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和危機(jī)處置制度安排,構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng),形成應(yīng)對(duì)跨境風(fēng)險(xiǎn)和危機(jī)處置的交流合作機(jī)制。加強(qiáng)征信管理部門、征信機(jī)構(gòu)和評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之間的跨境交流與合作。充分發(fā)揮絲路基金以及各國主權(quán)基金作用,引導(dǎo)商業(yè)性股權(quán)投資基金和社會(huì)資金共同參與“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

民心相通。民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會(huì)根基。傳承和弘揚(yáng)絲綢之路友好合作精神,廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務(wù)等,為深化雙多邊合作奠定堅(jiān)實(shí)的民意基礎(chǔ)。

擴(kuò)大相互間留學(xué)生規(guī)模,開展合作辦學(xué),中國每年向沿線國家提供1萬個(gè)政府獎(jiǎng)學(xué)金名額。沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動(dòng),合作開展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯,聯(lián)合申請(qǐng)世界文化遺產(chǎn),共同開展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護(hù)工作。深化沿線國家間人才交流合作。

加強(qiáng)旅游合作,擴(kuò)大旅游規(guī)模,互辦旅游推廣周、宣傳月等活動(dòng),聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,提高沿線各國游客簽證便利化水平。推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路郵輪旅游合作。積極開展體育交流活動(dòng),支持沿線國家申辦重大國際體育賽事。

強(qiáng)化與周邊國家在傳染病疫情信息溝通、防治技術(shù)交流、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的合作,提高合作處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。為有關(guān)國家提供醫(yī)療援助和應(yīng)急醫(yī)療救助,在婦幼健康、殘疾人康復(fù)以及艾滋病、結(jié)核、瘧疾等主要傳染病領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作,擴(kuò)大在傳統(tǒng)醫(yī)藥領(lǐng)域的合作。

加強(qiáng)科技合作,共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室(研究中心)、國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、海上合作中心,促進(jìn)科技人員交流,合作開展重大科技攻關(guān),共同提升科技創(chuàng)新能力。

整合現(xiàn)有資源,積極開拓和推進(jìn)與沿線國家在青年就業(yè)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能開發(fā)、社會(huì)保障管理服務(wù)、公共行政管理等共同關(guān)心領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。

充分發(fā)揮政黨、議會(huì)交往的橋梁作用,加強(qiáng)沿線國家之間立法機(jī)構(gòu)、主要黨派和政治組織的友好往來。開展城市交流合作,歡迎沿線國家重要城市之間互結(jié)友好城市,以人文交流為重點(diǎn),突出務(wù)實(shí)合作,形成更多鮮活的合作范例。歡迎沿線國家智庫之間開展聯(lián)合研究、合作舉辦論壇等。

加強(qiáng)沿線國家民間組織的交流合作,重點(diǎn)面向基層民眾,廣泛開展教育醫(yī)療、減貧開發(fā)、生物多樣性和生態(tài)環(huán)保等各類公益慈善活動(dòng),促進(jìn)沿線貧困地區(qū)生產(chǎn)生活條件改善。加強(qiáng)文化傳媒的國際交流合作,積極利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),運(yùn)用新媒體工具,塑造和諧友好的文化生態(tài)和輿論環(huán)境。

合作機(jī)制。

當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)融合加速發(fā)展,區(qū)域合作方興未艾。積極利用現(xiàn)有雙多邊合作機(jī)制,推動(dòng)“一帶一路”建設(shè),促進(jìn)區(qū)域合作蓬勃發(fā)展。

加強(qiáng)雙邊合作,開展多層次、多渠道溝通磋商,推動(dòng)雙邊關(guān)系全面發(fā)展。推動(dòng)簽署合作備忘錄或合作規(guī)劃,建設(shè)一批雙邊合作示范。建立完善雙邊聯(lián)合工作機(jī)制,研究推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施方案、行動(dòng)路線圖。充分發(fā)揮現(xiàn)有聯(lián)委會(huì)、混委會(huì)、協(xié)委會(huì)、指導(dǎo)委員會(huì)、管理委員會(huì)等雙邊機(jī)制作用,協(xié)調(diào)推動(dòng)合作項(xiàng)目實(shí)施。

強(qiáng)化多邊合作機(jī)制作用,發(fā)揮上海合作組織(sco)、中國-東盟“10+1”、亞太經(jīng)合組織(apec)、亞歐會(huì)議(asem)、亞洲合作對(duì)話(acd)、亞信會(huì)議(cica)、中阿合作論壇、中國-海合會(huì)戰(zhàn)略對(duì)話、大湄公河次區(qū)域(gms)經(jīng)濟(jì)合作、中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作(carec)等現(xiàn)有多邊合作機(jī)制作用,相關(guān)國家加強(qiáng)溝通,讓更多國家和地區(qū)參與“一帶一路”建設(shè)。

中國各地方開放態(tài)勢(shì)。

推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),中國將充分發(fā)揮國內(nèi)各地區(qū)比較優(yōu)勢(shì),實(shí)行更加積極主動(dòng)的開放戰(zhàn)略,加強(qiáng)東中西互動(dòng)合作,全面提升開放型經(jīng)濟(jì)水平。

西北、東北地區(qū)。發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開放重要窗口作用,深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作,形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心,打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。發(fā)揮陜西、甘肅綜合經(jīng)濟(jì)文化和寧夏、青海民族人文優(yōu)勢(shì),打造西安內(nèi)陸型改革開放新高地,加快蘭州、西寧開發(fā)開放,推進(jìn)寧夏內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),形成面向中亞、南亞、西亞國家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地。發(fā)揮內(nèi)蒙古聯(lián)通俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢(shì),完善黑龍江對(duì)俄鐵路通道和區(qū)域鐵路網(wǎng),以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠(yuǎn)東地區(qū)陸海聯(lián)運(yùn)合作,推進(jìn)構(gòu)建北京-莫斯科歐亞高速運(yùn)輸走廊,建設(shè)向北開放的重要窗口。

西南地區(qū)。發(fā)揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶開放發(fā)展,構(gòu)建面向東盟區(qū)域的國際通道,打造西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn),形成21世紀(jì)海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的重要門戶。發(fā)揮云南區(qū)位優(yōu)勢(shì),推進(jìn)與周邊國家的國際運(yùn)輸通道建設(shè),打造大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地,建設(shè)成為面向南亞、東南亞的輻射中心。推進(jìn)西藏與尼泊爾等國家邊境貿(mào)易和旅游文化合作。

沿海和港澳臺(tái)地區(qū)。利用長三角、珠三角、海峽西岸、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)區(qū)開放程度高、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、輻射帶動(dòng)作用大的優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè),支持福建建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。充分發(fā)揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等開放合作區(qū)作用,深化與港澳臺(tái)合作,打造粵港澳大灣區(qū)。推進(jìn)浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、福建海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)和舟山群島新區(qū)建設(shè),加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度。加強(qiáng)上海、天津、寧波-舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺(tái)、大連、福州、廈門、泉州、???、三亞等沿海城市港口建設(shè),強(qiáng)化上海、廣州等國際樞紐機(jī)場(chǎng)功能。以擴(kuò)大開放倒逼深層次改革,創(chuàng)新開放型經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制,加大科技創(chuàng)新力度,形成參與和引領(lǐng)國際合作競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),成為“一帶一路”特別是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵和主力軍。發(fā)揮海外僑胞以及香港、澳門特別行政區(qū)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)作用,積極參與和助力“一帶一路”建設(shè)。為中國臺(tái)灣地區(qū)參與“一帶一路”建設(shè)作出妥善安排。

內(nèi)陸地區(qū)。利用內(nèi)陸縱深廣闊、人力資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好優(yōu)勢(shì),依托長江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈長城市群等重點(diǎn)區(qū)域,推動(dòng)區(qū)域互動(dòng)合作和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。加快推動(dòng)長江中上游地區(qū)和俄羅斯伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)的合作。建立中歐通道鐵路運(yùn)輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制,打造“中歐班列”品牌,建設(shè)溝通境內(nèi)外、連接?xùn)|中西的運(yùn)輸通道。支持鄭州、西安等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國際陸港,加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作,開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)。優(yōu)化海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域布局,創(chuàng)新加工貿(mào)易模式,深化與沿線國家的產(chǎn)業(yè)合作。

中國推進(jìn)。

中國政府積極推動(dòng)“一帶一路”建設(shè),加強(qiáng)與沿線國家的溝通磋商,推動(dòng)與沿線國家的務(wù)實(shí)合作,實(shí)施了一系列政策措施,努力收獲早期成果。

高層引領(lǐng)推動(dòng)。主席、等國家領(lǐng)導(dǎo)人先后出訪20多個(gè)國家,出席加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對(duì)話會(huì)、中阿合作論壇第六屆部長級(jí)會(huì)議,就雙邊關(guān)系和地區(qū)發(fā)展問題,多次與有關(guān)國家元首和政府首腦進(jìn)行會(huì)晤,深入闡釋“一帶一路”的深刻內(nèi)涵和積極意義,就共建“一帶一路”達(dá)成廣泛共識(shí)。

簽署合作框架。與部分國家簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄,與一些毗鄰國家簽署了地區(qū)合作和邊境合作的備忘錄以及經(jīng)貿(mào)合作中長期發(fā)展規(guī)劃。研究編制與一些毗鄰國家的地區(qū)合作規(guī)劃綱要。

推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。加強(qiáng)與沿線有關(guān)國家的溝通磋商,在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)投資、資源開發(fā)、經(jīng)貿(mào)合作、金融合作、人文交流、生態(tài)保護(hù)、海上合作等領(lǐng)域,推進(jìn)了一批條件成熟的重點(diǎn)合作項(xiàng)目。

完善政策措施。中國政府統(tǒng)籌國內(nèi)各種資源,強(qiáng)化政策支持。推動(dòng)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建,發(fā)起設(shè)立絲路基金,強(qiáng)化中國-歐亞經(jīng)濟(jì)合作基金投資功能。推動(dòng)銀行卡清算機(jī)構(gòu)開展跨境清算業(yè)務(wù)和支付機(jī)構(gòu)開展跨境支付業(yè)務(wù)。積極推進(jìn)投資貿(mào)易便利化,推進(jìn)區(qū)域通關(guān)一體化改革。

發(fā)揮平臺(tái)作用。各地成功舉辦了一系列以“一帶一路”為主題的國際峰會(huì)、論壇、研討會(huì)、博覽會(huì),對(duì)增進(jìn)理解、凝聚共識(shí)、深化合作發(fā)揮了重要作用。

建設(shè)原則。

“一帶一路”建設(shè)秉承的是共商、共享、共建原則。

恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項(xiàng)原則,即尊重各國主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。

堅(jiān)持開放合作。“一帶一路”相關(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍,各國和國際、地區(qū)組織均可參與,讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。

堅(jiān)持和諧包容。倡導(dǎo)文明寬容,尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇,加強(qiáng)不同文明之間的對(duì)話,求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。

堅(jiān)持市場(chǎng)運(yùn)作。遵循市場(chǎng)規(guī)律和國際通行規(guī)則,充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用,同時(shí)發(fā)揮好政府的作用。

堅(jiān)持互利共贏。兼顧各方利益和關(guān)切,尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù),體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意,各施所長,各盡所能,把各方優(yōu)勢(shì)和潛力充分發(fā)揮出來。

主要意義。

爾計(jì)劃內(nèi)涵豐富得多,肩負(fù)著三大使命:

1.探尋經(jīng)濟(jì)增長之道。

“一帶一路”是在后金融危機(jī)時(shí)代,作為世界經(jīng)濟(jì)增長火車頭的中國,將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)、技術(shù)與資金優(yōu)勢(shì)、經(jīng)驗(yàn)與模式優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)與合作優(yōu)勢(shì),實(shí)行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。中國將著力推動(dòng)沿線國家間實(shí)現(xiàn)合作與對(duì)話,建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系,夯實(shí)世界經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。

2.實(shí)現(xiàn)全球化再平衡。

傳統(tǒng)全球化由海而起,由海而生,沿海地區(qū)、海洋國家先發(fā)展起來,陸上國家、內(nèi)地則較落后,形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟,由美國發(fā)揚(yáng)光大,形成國際秩序的“西方中心論”,導(dǎo)致東方從屬于西方,農(nóng)村從屬于城市,陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應(yīng)。如今,“一帶一路”正在推動(dòng)全球再平衡?!耙粠б宦贰惫膭?lì)向西開放,帶動(dòng)西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國家和地區(qū)的開發(fā),在國際社會(huì)推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時(shí),“一帶一路”是中國主動(dòng)向西推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),將使沿途、沿岸國家首先獲益,也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡,推動(dòng)建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。

3.開創(chuàng)地區(qū)新型合作。

中國改革開放是當(dāng)今世界最大的創(chuàng)新,“一帶一路”作為全方位對(duì)外開放戰(zhàn)略,正在以經(jīng)濟(jì)走廊理論、經(jīng)濟(jì)帶理論、21世紀(jì)的國際合作理論等創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論?!耙粠б宦贰睆?qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則,超越了馬歇爾計(jì)劃、對(duì)外援助以及走出去戰(zhàn)略,給21世紀(jì)的國際合作帶來新的理念。

比如,“經(jīng)濟(jì)帶”概念就是對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作模式的創(chuàng)新,其中經(jīng)濟(jì)走廊——中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊、新亞歐大陸橋、中國—中亞經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊等,以經(jīng)濟(jì)增長極輻射周邊,超越了傳統(tǒng)發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。

“一帶一路”戰(zhàn)略有近60個(gè)國家參與支持。已經(jīng)有50多個(gè)國家明確表示愿意參與“一帶一路”戰(zhàn)略。這意味著,在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與,愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。

“一帶一路”戰(zhàn)略目標(biāo)是要建立一個(gè)政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。也就是說,中國推動(dòng)的是包括歐亞大陸在內(nèi)的世界各國,構(gòu)建一個(gè)互惠互利的利益、命運(yùn)和責(zé)任共同體,潛臺(tái)詞是大家好好合作、好好玩耍、好好過日子。中國的這種態(tài)度,在20xx年5月的亞信峰會(huì)上表現(xiàn)得淋漓盡致,中國明確表示要在20xx年到20xx年中國作為亞信主席國期間,推動(dòng)建立“亞洲人的亞洲”,要將亞信平臺(tái)變成解決亞洲安全問題的總平臺(tái)。

有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇十三

35年改革開放累積的財(cái)富使我們有能力發(fā)展“一帶一路”的建設(shè):

投資優(yōu)勢(shì)

技術(shù)優(yōu)勢(shì)

人才優(yōu)勢(shì)

數(shù)量優(yōu)勢(shì)

(二)“一帶一路”的內(nèi)涵

兩條“絲綢之路”立足國內(nèi)的全面開放戰(zhàn)略,促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

運(yùn)行的三條歐亞大陸橋

(三)“一帶一路”的建設(shè)思想

中國要提升在世界貿(mào)易和談判中的地位

對(duì)接世界上已有的路線管道,

將其系統(tǒng)化、規(guī)模化

與俄羅斯的合作

北冰洋新航線、新資源的開發(fā)

法國海洋資源的開發(fā)

歐亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的形成,貿(mào)易、商品、人員、貨幣的自由流通

(四)“一帶一路”建設(shè)的世界意義

兩條絲綢之路首先是一個(gè)歐亞地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),由鐵路、公路、航空、航海、油氣管道、

輸電線路和通信網(wǎng)絡(luò)組成的綜合性立體互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò)

交通線路將會(huì)逐漸形成為這些網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群,由此通過產(chǎn)業(yè)集聚和

輻射效應(yīng)形成建筑業(yè)、冶金、能源、金融、通訊、物流、旅游等綜合發(fā)展的經(jīng)濟(jì)走廊

(五)“一帶一路”的歷史超越

“一帶一路”超越歷史的九大絲綢之路

三大歷史超越:

空間超越

時(shí)間超越

態(tài)勢(shì)超越

二、為何要建設(shè)“一帶一路”

(一)改革開放帶來的問題

發(fā)展模式的不可持續(xù):中國過剩產(chǎn)能的市場(chǎng)

發(fā)展不平衡

周邊外交

全球化

(二)三五效應(yīng)

五千年未有之變局:

推動(dòng)傳統(tǒng)文明的轉(zhuǎn)型

內(nèi)陸文明向海洋文明

農(nóng)耕文明向工業(yè)、信息文明

地域性文明向全球性文明

五百年未有之變局:推動(dòng)近代人類文明的創(chuàng)新

推動(dòng)全球化向更加包容性方向發(fā)展

讓內(nèi)陸國家、地區(qū)也得到發(fā)展

“一帶一路”是中國奉獻(xiàn)的國際合作倡議與公共產(chǎn)品

“一帶一路”推動(dòng)歐亞大陸回歸人類文明中心

“一帶一路”創(chuàng)新人類文明,實(shí)現(xiàn)全球再平衡

五十年未有之變局:推動(dòng)中國夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)

“一帶一路”與兩個(gè)“一百年”的中國夢(mèng)契合

“一帶一路”充分將中國機(jī)遇變成世界機(jī)遇,將世界機(jī)遇變成中國機(jī)遇,融通中國

夢(mèng)與世界夢(mèng)

“五通”倡議

政策溝通

道路聯(lián)通

貿(mào)易暢通

貨幣流通

民心相通

(三)“一帶一路”中國的優(yōu)勢(shì)

文明古國優(yōu)勢(shì):絲路精神

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇十四

上個(gè)世紀(jì)90年代初,我們經(jīng)歷了第一波投資潮,小平爺爺?shù)哪涎猜肪€點(diǎn)燃了這波投資熱情,從武昌,長沙,深圳,珠海,廣州,江西,上海,當(dāng)時(shí)很多人受南巡講話的影響,辭掉機(jī)關(guān)工作科研院所的工作下海去創(chuàng)業(yè),我們稱當(dāng)時(shí)的成功的那波人叫92派,比如陳東升,嘉德拍賣和泰康人壽的掌門人,當(dāng)時(shí)官至副廳級(jí),毅然抓住商機(jī)下海,再比如萬通六君子潘石屹等人。當(dāng)時(shí)我們主要做了兩件事情,成立經(jīng)濟(jì)特區(qū),開放沿海城市,深圳,海南,北海三個(gè)地方尤其故事多多。所以對(duì)于這波投資熱潮,我們可以這樣來劃線,:小平爺爺南巡鼓舞信心,政策上大力支持,成立經(jīng)濟(jì)特區(qū),開放沿海城市,寬松貨幣政策和積極財(cái)政政策。老百姓積極響應(yīng),十萬大軍南下創(chuàng)業(yè),引出這一輪的投資和經(jīng)濟(jì)熱潮。

我們用幾個(gè)數(shù)據(jù)來佐證這一輪投資熱:92年m2(廣義貨幣)增長率31.28%,金融機(jī)構(gòu)現(xiàn)金投放量是91年兩倍多,全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額增長44.4%。這場(chǎng)投資熱不僅帶動(dòng)了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,還造成了房地產(chǎn)泡沫,北海和海南,新中國有記錄以來最早的房地產(chǎn)泡沫發(fā)生地。所以我們看到這一輪投資熱最終的結(jié)果:確實(shí)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì),同時(shí)造成通脹,過度投資導(dǎo)致大量壞賬,拉高了房價(jià),造成泡沫。最后朱镕基出手終結(jié)了這一輪的投資潮。

98年的時(shí)候,由于東南亞金融風(fēng)暴沖擊,我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入寒冬,為了擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,我們開始了第二輪投資潮,有以下一些經(jīng)濟(jì)政策。這一輪的投資潮,資金同樣主要流向基建(鋼鐵煤炭過剩)和房地產(chǎn)(炒房加高),投資潮在04年后逐步收縮。

在08年末,第三輪投資潮開始了,大家也知道是因?yàn)?8年美國引發(fā)的全球金融危機(jī),于是我們開始實(shí)行四萬億救市行動(dòng),引發(fā)新一輪投資潮開始,和前兩次意義,這次投資同樣帶動(dòng)了基建和房地產(chǎn)的發(fā)展,同時(shí)產(chǎn)生了新的過剩產(chǎn)業(yè)比如光伏,大家現(xiàn)在可以看到的我們產(chǎn)能過剩的十大產(chǎn)業(yè),比如鋼鐵,水泥,多晶硅,風(fēng)電等恰恰是我們?cè)?809年為救市,提出的十大振興行業(yè)。

當(dāng)然這次也確實(shí)于危難中拯救了當(dāng)時(shí)的中國經(jīng)濟(jì),我們gdp的增速迅速恢復(fù)。

所以總結(jié)下來,我們可以看到改革開放以來三波投資潮是這樣的,投資,過熱,降溫,危機(jī),投資,過熱,降溫,危機(jī),投資。歷史總是在相似中前進(jìn),投資盡管帶來了經(jīng)濟(jì)增長,也給我們?cè)斐闪撕蠡紵o窮的后遺癥,比如地方債臺(tái)高筑,影子銀行,各種壞賬無法回收,房價(jià)居高不下。

約,這個(gè)組織內(nèi)部成員國(美,日,韓,新加坡)在貿(mào)易往來時(shí)享受極低,甚至是零關(guān)稅。第二招叫做ttip,跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)定,是指美國和歐盟.日本,雙方通過削減關(guān)稅、消除雙方貿(mào)易壁壘等來發(fā)展經(jīng)濟(jì)。同樣也是排除中國的貿(mào)易組織。太平洋,大西洋,其實(shí)就是對(duì)我們實(shí)行了經(jīng)濟(jì)封鎖。

現(xiàn)在我們已經(jīng)看到中國經(jīng)濟(jì)存在的瓶頸,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)靠三駕馬車,投資,出口和消費(fèi),其中投資固然可以拉動(dòng)經(jīng)濟(jì),但帶來的副作用不可小覷,比如貨幣超發(fā),產(chǎn)能過剩,高房價(jià),資源浪費(fèi)。而出口,我們算是遭到了美帝的暗算,他們繞開了wto,不和我們對(duì)等玩。其實(shí)就算沒有美帝的暗算,我們出口成本也在逐年提升,美歐無止盡的反傾銷指責(zé),人民幣被-迫升值,人口紅利逐年消失,都導(dǎo)致我們世界工廠的地位岌岌可危。至于消費(fèi),盡管人們的消費(fèi)觀念已經(jīng)喲很大的變化,但仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,現(xiàn)在年輕人吧消費(fèi)和投資當(dāng)成生活方式,但是他們沒錢,有錢的老一輩還是將就省吃儉用,別忘了我們是世界上最大的儲(chǔ)蓄國。所以我們意識(shí)到,為了保持經(jīng)濟(jì)增速,我們需要新的突破口,而這個(gè)突破口就是一帶一路。

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有關(guān)一帶一路英文翻譯2通用篇十五

簡單地講,“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。早在兩千多年前,一位叫張騫的漢代使者冒險(xiǎn)出使西域,開辟了從中國通往中亞、西亞,一直到歐洲的陸上商貿(mào)通道。由于當(dāng)時(shí)中西方貿(mào)易的主要貨物是中國出產(chǎn)的絲綢,所以在19世紀(jì)的時(shí)候,一位叫李?;舴业牡聡税堰@條商道稱為絲綢之路。

進(jìn)入21世紀(jì),古老的絲綢之路再次煥發(fā)生機(jī)。2017年9月和10月,先后在哈薩克斯坦和印度尼西亞發(fā)表演講,提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。

帶著古代絲綢之路的文明基因,“一帶一路”從歷史走進(jìn)現(xiàn)實(shí),它的影響范圍,顯然比古代絲路更加恢弘壯闊。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)暢通中國到中亞、俄羅斯,抵達(dá)歐洲波羅的海;中國到中亞、西亞,抵達(dá)波斯灣、地中海;中國到東南亞、南亞和印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)暢通:從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。

這是一道無比壯美的世界經(jīng)濟(jì)走廊!倡議提出三年多來,已經(jīng)有100多個(gè)國家和國際組織參與,40多個(gè)國家和國際組織與我國簽署合作協(xié)議。合作區(qū)域覆蓋人口達(dá)44億,約占全球總?cè)丝诘?3%;區(qū)域生產(chǎn)總值達(dá)23萬億美元,約占全球29%。

藍(lán)圖很宏偉,該如何實(shí)現(xiàn)呢?“共商、共建、共享”為基本原則,畢竟,這不是中國的獨(dú)角戲,而是沿線幾十個(gè)國家的大合唱。“五通”為建設(shè)重點(diǎn),分別是“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”。目標(biāo)是建設(shè)四條新絲路,分別是生態(tài)環(huán)保合作的綠色絲路,醫(yī)療衛(wèi)生合作的健康絲路,人才技術(shù)合作的智力絲路和安全治理合作的和平絲路。

如今,要干的事情明確了,錢也有了,大伙該聚到一起商量商量該怎么干了。2017年5月14日至15日,“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行,包括29個(gè)國家元首和政府首腦在內(nèi)的一千多名嘉賓齊聚北京共同商討,“一帶一路”下一步該怎么走。

3月28日上午,主席在博鰲宣布:經(jīng)各方努力,“一帶一路”建設(shè)愿景與行動(dòng)文件已制定。當(dāng)天下午,國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。

一帶一路最早是2017年10月習(xí)大外訪提出的國家頂層戰(zhàn)略:“一帶一路”分別指的是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。

中蒙俄經(jīng)濟(jì)帶(主要通過環(huán)渤海、東北地區(qū)與俄羅斯、蒙古等國家的的交通與能源通道,并向東連接日本和韓國,向西通過俄羅斯連接歐洲。)、新亞歐陸橋經(jīng)濟(jì)帶(通過原來的亞歐大陸橋向西通過新疆連接哈薩克及其中亞、西亞、中東歐等國家。)、中國-南亞-西亞經(jīng)濟(jì)帶(通過云南、廣西連接巴基斯坦、印度、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、馬來西亞、越南、新加坡等國家;通過亞歐陸橋的南線分支連接巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其等國家。)以及海上戰(zhàn)略堡壘(分別由環(huán)渤海、長三角、海峽西岸、珠三角、北部灣等地區(qū)的港口、濱海地帶和島嶼共同連接太平洋、印度洋等沿岸國家或地區(qū)。)

為什么這么重要?簡明扼要,大家體會(huì)一下國家戰(zhàn)略的意思即可!

“一帶一路”要解決中國過剩產(chǎn)能的市場(chǎng)資源的獲取、戰(zhàn)略縱深的開拓和國-家-安-全的強(qiáng)化這三個(gè)重要的戰(zhàn)略問題。

“一帶一路”戰(zhàn)略將是我國未來十年的重大政策紅利,初期大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè),緊接著資源能源開發(fā)利用,隨后全方位貿(mào)易服務(wù)往來,帶來多產(chǎn)業(yè)鏈、多行業(yè)的投資機(jī)會(huì)。

(好吧,我覺得說這么多背后的邏輯、背后的國家戰(zhàn)略,女人都不樂意看,直接發(fā)一個(gè)參考個(gè)股吧,趁著回調(diào),我覺得多看看股票也是好的~)

(1)資本輸出促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),推薦基建產(chǎn)業(yè)鏈、高鐵和核電?;óa(chǎn)業(yè)鏈特別關(guān)注具有海外業(yè)務(wù)的“中字頭”建筑承包商、建材、工程機(jī)械等。

《一帶一路解釋》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示,剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問下一頁查看。

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