合同退款條款(優(yōu)秀10篇)

合同一旦簽訂生效，雙方必須按照約定的條款和條件進行履行。在簽訂合同之前，需要充分了解合同的內(nèi)容和條款。以下是一些合同示例，可以幫助您更好地了解合同的結(jié)構和內(nèi)容。

合同退款條款篇一

在本保險有效期內(nèi)，由于被保險人所生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品在承保區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故，造成使用、消費或操作該產(chǎn)品或商品的人或其他任何人的人身傷害、疾病、死亡或財產(chǎn)損失，依法應由被保險人負責時，本公司根據(jù)本保險單的規(guī)定，在約定的賠償限額內(nèi)負責賠償。

對被保險人應付索賠人的訴訟費用以及經(jīng)本公司書面同意負責的訴訟及其他費用，本公司亦負責賠償，但本項費用與責任賠償金額之和以本保險單明細表中列明的責任限額為限。

二、除外責任。

本公司對下列各項不負責賠償：

（二）根據(jù)勞動法應由被保險人承擔的責任；

（三）根據(jù)雇傭關系應由被保險人對雇員所承擔的責任；

（四）保險產(chǎn)品本身的損失；

（五）產(chǎn)品退換回收的損失；

（六）被保險人所有、保管或控制的財產(chǎn)的損失；

（八）保險產(chǎn)品造成的大氣、土地及水污染及其他各種污染所引起的責任；

（九）保險產(chǎn)品造成對飛機或輪船的損害責任；

（十三）罰款、罰金、懲罰性賠款；

（十四）保險單明細表或有關條款中規(guī)定的應由被保險人自行負擔的免賠額。

三、賠償處理。

（一）若發(fā)生本保險單承保的任何事故或訴訟時：

3.在訴訟或處理索賠過程中，本公司有權自行處理任何訴訟或解決任何索賠案件，被保險人有義務向本公司提供一切所需的資料和協(xié)助。

（二）生產(chǎn)出售的同一批產(chǎn)品或商品，由于同樣原因造成多人的人身傷害、疾病或死亡或多人的財產(chǎn)損失，應視為一次事故造成的損失。

（三）被保險人的索賠期限，從損失發(fā)生之日起，不得超過2年。

四、被保險人義務。

被保險人及其代表應嚴格履行下列義務：

（二）被保險人及其代表應根據(jù)本保險單明細表和批單中的規(guī)定按期繳付保險費；

（三）保險期滿后，被保險人應將保險期間生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品的總值書面通知本公司，作為計算實際保險費的依據(jù)。實際保險費若高于預收保險費，被保險人補充其差額，反之，若預收保險費高于實際保險費，本公司退還其差額，但實際保險費不得低于所規(guī)定的最低保險費。

本公司有權在保險期內(nèi)的任何時候，要求被保險人提供一定期限內(nèi)所生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品總值的數(shù)據(jù)。本公司還有權派員檢查被保險人的有關帳冊或記錄并核實上述數(shù)據(jù)。

（四）一旦發(fā)生本保險單所承保的任何事故，被保險人或其代表應：

3.根據(jù)本公司的要求提供作為索賠依據(jù)的所有證明文件、資料和單據(jù)。

（五）若在某一保險產(chǎn)品或商品中發(fā)現(xiàn)的缺陷表明或預示類似缺陷亦存在于其他保險產(chǎn)品或商品時，被保險人應立即自付費用進行調(diào)查并糾正該缺陷，否則，由于類似缺陷造成的一切損失應由被保險人自行承擔。

五、總則。

（一）保單效力。

被保險人嚴格地遵守和履行本保險單的各項規(guī)定，是本公司在本保險單項下承擔賠償責任的先決條件。

（二）保單無效。

如果被保險人或其代表漏報、錯報、虛報或隱瞞有關本保險的實質(zhì)性內(nèi)容，則本保險單無效。

（三）風險變更　保險期間，被保險人若生產(chǎn)、出售某種新產(chǎn)品或保險產(chǎn)品的化學成份有所變動，應在10天內(nèi)書面通知本公司，并根據(jù)本公司的要求，繳納應增加的保險費，否則本保險將不擴展承保該產(chǎn)品。除非經(jīng)本公司書面同意，本保險單將在下列情況下自動終止：

1.被保險人喪失保險利益；

2.承保風險擴大。

本保險單終止后，本公司將按日比例退還被保險人本保險單項下未到期部分的保險費。

（四）保單注銷。

被保險人可隨時書面申請注銷本保險單，本公司亦可提前15天通知被保險人注銷本保險單。對本保險單已生效期間的保險費，前者本公司按月比例計收，后者按日比例計收。

（五）權益喪失。

如果任何索賠含有虛假成分，或被保險人或其代表在索賠時采取欺詐手段企圖在本保險單項下獲取利益，或任何損失是由被保險人或其代表的故意行為或縱容所致，被保險人將喪失其在本保險單項下的所有權益。對由此產(chǎn)生的包括本公司已支付的賠款在內(nèi)的一切損失，應由被保險人負責賠償。

（六）合理查驗。

本公司的代表有權在任何適當?shù)臅r候?qū)Ρ槐ｋU人的房屋、機器、設備、工作和產(chǎn)品或商品的風險情況進行現(xiàn)場查驗。被保險人應提供一切便利及本公司要求的用以評估有關風險的詳情和資料。但上述查驗并不構成本公司對被保險人的任何承諾，本公司的檢查人員如發(fā)現(xiàn)任何缺陷或危險時，將以書面通知被保險人，在該項缺陷或危險未被排除并使本公司認為滿意之前，對其有關的或因此引起的一切責任本公司概不負責。

（七）重復保險。

本保險單負責賠償損失、費用或責任時，若另有其他保障相同的保險存在，不論是否由被保險人或他人以其名義投保，也不論該保險賠償與否，本公司僅負責按比例分攤賠償?shù)呢熑巍?/p>

合同退款條款篇二

1、1本合同下列術語應解釋為：

1）“合同”系指買賣雙方簽署的、合同格式中載明的買賣雙方所達成的協(xié)議，包括所有的附件，附錄和上述文件所提到的構成合同的所有文件。

2）“合同價”系指根據(jù)本合同規(guī)定賣方在正確地完履行合同義務后買方應支付給賣方的價款。

3）“貨物”系指賣方根據(jù)本合同規(guī)定須向買方提供的一切產(chǎn)品、設備和/或其它材料.

4）“服務”系指根據(jù)本合同規(guī)定賣方承擔與供貨有關的輔助服務,如運輸保險以及其它的伴隨服務,例如安裝、調(diào)試、提供技術援助、培訓和合同中規(guī)定賣方應承擔的其它義務。

5）“合同條款”系指本合同條款。

6）“買方”系指在合同專用條款中指明的購買貨物和服務的單位。

7）“賣方”系指在合同專用條款中指明的提供本合同項下貨物和服務的公司或其它實體。

8）“項目現(xiàn)場”系指不呢合同項下貨物安裝、運行的現(xiàn)場。其名稱在合同專用條款中指明。

9）“天”指日歷天數(shù)。

2、適用性。

2.1本合同條款適用于沒有被本合同其它部分的條款所取代的范圍。

3、標準。

3.1本合同下交付的貨物應符合技術規(guī)范所述的標準。如果沒有提及適用標準，則應符合中華人民共和國有關機構發(fā)布的最新版本的標準。

3.2除非技術規(guī)定中另有規(guī)定，計量單位均采用中華人民共和國法定計量單位。

4、使用合同文件和資料。

4.1沒有買方事先書面同意，賣方不得將由買方或代表買方提供的有關合同或任何合同條文、規(guī)格、計劃、圖紙、模型、樣品或資料提供給與履行本合同無關的任何其他人。即使向與履行本合同有關的人員提供，也應注意保密并限于履行合同必須的范圍。

4.2沒有買方事先書面同意，除了履行本合同外，賣方不應使用合同條款第4.1所列舉的任何文件和資料。

4.3除了合同本身以外，合同條款第4.1條所列舉的任何文件時買方的財產(chǎn)。如果買方有要求，賣方在完成合同后應將這些文件及全部復制件還給買方。

5、專利權。

5.1賣方應保證，買方使用該貨物或貨物的任何一部分是，免受第三方提出的侵犯其專利權、商標權、著作權或其它知識產(chǎn)權的起訴。

6、檢驗和測試。

6.1買方或其代表應有權檢驗和/或測試貨物，以確認貨物是否符合合同規(guī)格的要求，并且不承擔額外的費用。合同條款和技術規(guī)格將說明買方要求進行的檢驗和測試，以及在何處進行這些檢驗和測試。買方將及時以書面形式把進行檢驗和/或買方測試代表的身份通知賣方。

6.2檢驗和測試在交貨地點和/或貨物的最終目的地進行。

6.3如果任何被檢測或測試的貨物不能滿足規(guī)格的要求，買方可以拒絕接受該貨物，賣方應更換被拒絕的貨物，或者免費進行必要的修改以滿足規(guī)格的要求。

6.4買方在貨物到達最終目的地后對貨物進行檢驗、測試及必要時拒絕接受貨物的權力將不會因為貨物在從賣方或制造廠啟運前通過了買方或其代表的檢驗、測試盒認可而受到限制或放棄。

性能、數(shù)量或重量的最終檢驗。制造廠檢驗的結(jié)果和細節(jié)應附在質(zhì)量檢驗證書后面。

6.6合同條款第6跳的規(guī)定不能免除賣方在本合同項下的保證義務或其他義務。

7、包裝。

7.1賣方應提供貨物運至合同規(guī)定的最終目的地所需要的包裝，以防止貨物在轉(zhuǎn)運中損壞或變質(zhì)。這類包裝應采取防潮、防曬、防銹、防腐蝕。防震動及防止其它損壞的必要保護措施，從而保護貨物能夠經(jīng)受多次搬運、裝卸及長途運輸。賣方應承擔由于其包裝或其防護措施不妥而引起的貨物銹蝕、損壞和丟失的任何損失的公認或費用。

8、裝運標記。

8.1賣方應在每一包裝箱相鄰的四面用不可擦除的油漆和明顯的中文字樣做出以下標記：

1）收貨人。

3）發(fā)貨標記。

4）收貨人編號。

5）目的地。

6）貨物名稱、品目號和箱號。

7）毛重/凈重（用公斤表示）。

8）尺寸（以長x寬x高用厘米表示）。

8.2如果單件包裝箱的重量在2噸或2噸以上，賣方應在包裝箱兩側(cè)用中文和適當?shù)倪\輸標記標注“重心”和“起吊點”以便裝卸和搬運。根據(jù)貨物的特點和運輸?shù)牟煌螅u方應在包裝箱上清楚地標注“小心輕放”、“此端朝上，請勿倒置”、“保持干燥”等字樣和其他適當標記。

9、運輸和保險。

9.1賣方負責辦理將貨物運抵招標文件規(guī)定的交貨地點的一切運輸事項，相關費用應包括在合同總價中。

9.2賣方應向保險公司以買方為受益人投保發(fā)運合同設備價格110%的運輸一切險。

10、伴隨服務。

1）實施或監(jiān)督所供貨物的現(xiàn)場組裝和/或試運行；

2）提供貨物組裝和/或維修所需的工具；

3）為所供貨物的每一適當?shù)膯闻_設備提供詳細的操作和維護手冊；

5）在項目現(xiàn)場就所供貨物的組裝、試運行、運行、維護和/或修理對買方人員進行培訓。10.2如果賣方或制造廠提供的伴隨服務的費用未含在貨物的合同價中，雙方應事先就其達成協(xié)議，但其費用單價不應超過賣方向其他人提供類似服務所收取的現(xiàn)行單價。

10.3賣方應提供“合同專用條款”/第五章“貨物需求和技術要求”中規(guī)定的所有服務。為履行要求的伴隨服務的報價或雙方商定的費用應包括在合同價中。

11、備品備件。

11.1正如合同條款所規(guī)定，賣方可能被要求提供下列與備品備件有關的材料、通知和資料：

1）買方從賣方選購備品備件，但前提條件是該選擇并不能免除賣方在合同保證期內(nèi)所承擔的義務：

3）在備品備件停止主產(chǎn)后，如果買方要求，賣方應免費向買方提供備品備件的藍圖、圖紙和規(guī)格。

11.2賣方應按照“合同專用條款”/第五章“貨物需求和技術要求”中的規(guī)定提供所需的備品備件。

12、保證。

12.1賣方應保證合同項下所供貨物是全新的、末使用過的，是最新或目前的型號，除非合同另有規(guī)定，貨物應含有設計上和材料的全部最新改進。賣方進一步保證，合同項下提供的全部貨物沒有設計、材料或工藝上的缺陷（由于安買方的要求設計或安買方的規(guī)格提供的材料所產(chǎn)生的缺陷除外）或者沒有因賣方的行為或疏忽而產(chǎn)生的缺陷。

12.2本保證應在合同貨物最終驗收后的一定期限內(nèi)保持有效，或在最后一批合同貨物到達最終目的地后的一定期限內(nèi)保持有效（上述期限見合同專用條款）以免發(fā)生的為準。12.3買方應盡快以書面形式通知賣方保證期內(nèi)所發(fā)現(xiàn)的缺陷。

12.4賣方收到通知后應在“合同專用條款”規(guī)定的時間內(nèi)以合理的速度免費維修或更換有缺陷的貨物或部件。

12.5如果賣方收到通知后在合同規(guī)定的時間內(nèi)沒有以合理的速度彌補缺陷，買方可采取必要的補救措施，但其風險和費用將由賣方承擔，買方根據(jù)合同規(guī)定對賣方行使的其他權力不受影響。

13、索賠。

13.1如果賣方對偏差負有責任，而買方在合同條款第13條或合同的其他條款規(guī)定的檢驗、安裝調(diào)試、驗收和質(zhì)量保證期內(nèi)提出了索賠，賣方應按照買方同意的下列一種或幾種方式結(jié)合起來解決索賠事宜：

1）賣方同意退貨并用合同規(guī)定的貨幣將貨款退還給買方，并承擔由此發(fā)生的一切損失和費用，包括利息、銀行手續(xù)費、運費、保險費、檢驗費、倉儲費、裝卸費以及為看管和保護退回貨物所需的其它必要費用。

2）根據(jù)貨物的偏差情況、損壞程度、以及買方所遭遇受損失的金額，經(jīng)買賣雙方商定降低貨物的價格。

3）用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的新零件、部件和/或設備來更換有缺陷的部分和/或修補缺陷部分，賣方應承擔一切費用和風險并負擔買方蒙受的全部直接損失費用。同時，賣方應按合同條款第12條規(guī)定，相應延長所更換貨物的質(zhì)量保證期。

13.2如果在買方發(fā)出索賠通知后二十（30）天內(nèi)，賣方未作答復，上述索賠應視為已被賣方接受。如賣方未能在買方發(fā)出索賠通知后三十（30）天內(nèi)或買方同意的延長期限內(nèi)，按照買方同意的上述規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜，買方將從議付貨款或從賣方開具的履約保證金中扣回索賠金額。

14、付款。

14.1本合同項下的付款方法和條件在“合同專用條款”中有規(guī)定。

15、價格。

15.1賣方在本合同項下提交貨物和履行服務的價格在合同中給出。

16、變更指令。

16.1，買方可以在任何時候書面向賣方發(fā)出指令，在本合同的一般范圍內(nèi)變更下述一項或幾項：

1）本合同項下提供的貨物是專為買方制造時，變更圖紙、設計或規(guī)格；

2）運輸或包裝的`方法；

3）交貨地點；

4）賣方提供的服務；

5）16.2如果上述變更時賣方履行合同義務的費用或時間增加或減少，將對合同或交貨時間或兩者進行公平的調(diào)整，同時相應修改合同。賣方根據(jù)本條進行調(diào)整的要求必須在收到買方的變更指令后三十（30）天內(nèi)提出。

17、合同修改。

17.1除了合同條款第16條的情況，不應對合同條。

款進行任何變更或修改，除非雙方同意并簽訂書面的合同修改書。

18、轉(zhuǎn)讓。

18.1未經(jīng)買方事先書面同意，賣方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應履行的合同義務。

19、分包。

19.1對投標文件中沒有明確分包的合同，賣方應書面通知買方其在本合同中將分包的全部分包合同，并需經(jīng)買方同意，但此分包通知并不能解除賣方履行本合同的責任和義務。

20、賣方履約延誤。

20.1賣方應按照招標文件中規(guī)定的交貨時間交貨和提供服務。

20.2在履行合同過程中，如果賣方及其分包人遇到妨礙按時交貨和提供服務的情況時，應及時以書面形式將拖延的事實、可能拖延的時間和原因通知買方。買方在收到賣方通知后，應盡快對情況進行評價，并確定是否同意延長交貨時間以及是否收取誤期賠償費。延期應通過修改合同的方式由雙方認可。

20.3除了合同條款第23條的情況外，除非拖延是根據(jù)合同條款第20.2條的規(guī)定取得同意而不收取誤期賠償費之外，賣方延誤交貨，將按合同條款第21條的規(guī)定被收取誤期賠償費。

21、誤期賠償費。

21.1因承包人原因造成工期延誤，由承包人向發(fā)包人支付元/天罰金，工期不予順延，直至竣工。

22.1在買方對賣方違約而采取的任何補救措施不受影響的情況下，買方可向賣方發(fā)出書面違約通知書，提出終止部分或全部合同：

2）如果賣方未能履行合同規(guī)定的其它任何義務。

3）如果買方認為賣方在合同的競爭和實施過程中有腐敗和欺詐行為。為此目的，定義下述條件：

a）“腐敗行為”是指提供、給予、接受或索取任何有價值的物品來影響買方在采購過程或合同實施過程中的行為。

b）“欺詐行為”是指為了影響采購過程胡合同實施過程為謊報或隱瞞事實，損害買方利益的行為。

22.2如果買方根據(jù)上述第22.1條的規(guī)定，終止了全部或部分合同，買方可以依其認為適當?shù)臈l件和方法購買與未交貨物類似的貨物或服務。賣方應承擔買方類似貨物或服務而產(chǎn)生的額外支出。但是，賣方應繼續(xù)執(zhí)行合同中未終止的部分。

23、不可抗力。

23.1簽約雙方任何一方由于不可抗力事件的影響而不能執(zhí)行合同時，履行合同的期限應予延長，其延長的期限應相當于事件所影響的時間。不可抗力事件系指買賣雙方在締結(jié)合同時所不能預見的并且它的發(fā)生及其后果是無法避免和無法克服的事件，諸如戰(zhàn)爭、嚴重火災、洪水、臺風、地震等。

23.2受影響一方應在不可抗力事件的發(fā)生后盡快用書面形式通知對方，并于不可抗力事件發(fā)生后十四（14）天內(nèi)將有關當局出具當局證明文件用特快專遞或掛號信寄給對方審閱確認。

一旦不可抗力事件的影響持續(xù)一百二十天（120）天以上，雙方應通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)達成進一步履行合同的協(xié)議。

23.3因合同一方遲延履行合同后發(fā)生不可抗力的，不能免除遲延履行方的相應公認。

24、因破產(chǎn)而終止合同。

24.1如果賣方破產(chǎn)或無清償能力，買方可在任何時候以書面形式通知賣方，提供終止合同而不給賣方補償。該合同的終止將不損害或影響買方已經(jīng)采取的任何行動或補救措施的權力。

25、因買方的便利而終止合同。

25.1買方可在任何時候出于自身的便利向賣方發(fā)出書面通知全部或部分終止合同，終止通知應明確終止合同是出于買方的便利，并明確合同終止的程度，以及終止的生效日期。25.2對賣方收到終止通知后三十（30）天內(nèi)已完成并準備裝運的貨物，買方應按原合同價格和條款予以接收，對于剩下的貨物，買方可：

1）僅對部分貨物按照原來的合同價格和條款予以接受；或。

2）取消對所剩貨物的采購，并按雙方商定的金額向賣方支付部分完成的貨物和服務以及賣方以前已采購的材料和部件的費用。

26、爭議的解決。

26.1因執(zhí)行本合同所發(fā)出的或本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商開始后六十（60）天還不能解決，任何一方均可按中華人民共和國有關法律的規(guī)定提交仲裁。仲裁地點應在買方單位所在地。

26.2仲裁裁決應為最終裁決，對雙方均具有約束力。

26.3仲裁費除仲裁機關另有裁決外均應由敗訴方負擔。

26.4在仲裁期間，除正在進行仲裁的部分外，本合同其它部分應繼續(xù)執(zhí)行，

27、合同語言。

27.1本合同語言為中文。雙方交換的與合同有關的信函均用中文書寫。

28使用法律。

28.1本合同應按照中華人民共和國的法律進行解釋。

29、通知。

29.1本合同一方給對方的通知應用書面形式傳真送到“合同專用條款”中規(guī)定的對方的地址。

29.2通知以送到日期或通知書的生效日期為生效日期，兩者中以晚的一個日期為準。

30、稅款。

30.1按照中華人民共和國稅法和有關部門的規(guī)定，買方需交納的與本合同有關的一切稅費均應有買方負擔。

30.2按照中華人民共和國稅法和有關部門的規(guī)定，賣方需交納的與本合同有關的一切稅費均應有賣方負擔。

31、合同生效及其他。

31.1本合同應在雙方簽字并加蓋雙方公章和買方收到賣方。

合同退款條款篇三

格式條款又稱為標準條款，是指當事人為了重復使用而預先擬定、并在訂立合同時未與對方協(xié)商的條款，如保險合同、拍賣成交確認書等，都是格式合同?！逗贤ā窂木S護公平、保護弱者出發(fā)，對格式條款從三個方面予以限制：第一，提供格式條款一方有提示、說明的義務，應當提請對方注意免除或者限制其責任的條款，并按照對方的要求予以說明;第二，免除提供格式條款一方當事人主要義務、排除對方當事人主要權利的格式條款無效;第三，對格式條款的理解發(fā)生爭議的，應按通常理解予以解釋。對格式條款有兩種以上解釋的。應當作出不利于提供格式條款一方的解釋。

甲方(買方)：冰城公司乙方(賣方)：國泰化工設備公司地址：地址：

電話：電話：

聯(lián)系人：聯(lián)系人：

為了增強甲乙雙方的責任感，加強經(jīng)濟核算，提高經(jīng)濟效益，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立以下合同，以便共同遵守。

第一條產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量

1、產(chǎn)品的名稱、品種、規(guī)格：

(應注明產(chǎn)品的牌名和商標)

2、產(chǎn)品的技術標準(包括質(zhì)量要求)，按下列第()項

(1)按國家標準;(2)無國家標準而有頒布標準的，按頒布標準執(zhí)行;(3)無國家和頒布標準的，按企業(yè)標準執(zhí)行;(4)沒有上述標準的，或雖有上述標準，但需要方有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術條件、樣品或補充的技術要求執(zhí)行。

(在合同中必須寫明執(zhí)行的標準代號、編號和標準名稱。對成套產(chǎn)品，合同中要明確規(guī)定附件的質(zhì)量要求;對某些只有安裝運轉(zhuǎn)后才能發(fā)現(xiàn)內(nèi)在質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，除主管部門另有規(guī)定外，合同中應具體規(guī)定提出質(zhì)量異議的時間;實行抽樣檢驗質(zhì)量的產(chǎn)品，合同中應注明采用的抽樣標準或抽驗方法和比例;在商品技術條件后需要封存商品的，應當由當事人雙方共同封存，分別保管，作檢驗的依據(jù)。)

第二條產(chǎn)品的數(shù)量

1、產(chǎn)品的數(shù)量：

(國家和主管部門有計量方法規(guī)定的，按國家和主管部門的規(guī)定執(zhí)行，國家和主管部門無規(guī)定的由甲乙雙方商定。成套供應的產(chǎn)品應應當明確確定成套供應的范圍，并提出成套供應清單。)

第三條產(chǎn)品的價格和貨款結(jié)算

1、產(chǎn)品的價格，按下列第()項執(zhí)行;

(1)按國家定價執(zhí)行;

(2)應有國家定價但尚無定價的產(chǎn)品，按物價主管部門的批準價執(zhí)行;

(3)不屬于國家定價的產(chǎn)品，或因?qū)Ξa(chǎn)品有特殊技術要求提高和降低價格的，按甲乙雙方商定價執(zhí)行，如果按該條執(zhí)行，其價格：

(執(zhí)行國家定價的，在合同規(guī)定的交貨或提貨期內(nèi)，遇國家調(diào)整價格時，按交貨時的、價格執(zhí)行;逾期交貨的，遇價格上漲時，按原價執(zhí)行，遇價格下降時，按新價執(zhí)行;逾期提貨或逾期付款的，遇價格上漲時，按新價執(zhí)行，遇價格下降時，按原價執(zhí)行;由于逾期付款而發(fā)生調(diào)整價格的價差，有甲乙另行結(jié)算，不在原托收結(jié)算金額中沖抵。執(zhí)行浮動價和協(xié)商定價的，按合同規(guī)定的價執(zhí)行。)

2、產(chǎn)品貨款的結(jié)算：產(chǎn)品的貨款、實際支付的運雜費和其他費用的結(jié)算，按照中國人民銀行的結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。

第四條產(chǎn)品的運輸條款

1、交貨方法，按下列第()項執(zhí)行

(3)甲方自提自運;

第五條產(chǎn)品的交(提)貨期限

1、產(chǎn)品的交貨期限：

2、產(chǎn)品的提貨期限：

(規(guī)定送貨或代運的產(chǎn)品的交貨日期，，以甲方的發(fā)運產(chǎn)品時承運部門簽發(fā)的日期為準，當事人另有約定的，從約定;合同規(guī)定甲方自提產(chǎn)品的交貨日期，以乙方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準。乙方的提貨通知中，應給予甲方必要的途中時間，實際交貨或提貨日期早于或遲于合同規(guī)定的日期，應視為提前或逾期交貨或提貨。)

第六條不可抗力條款

甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?，在取得有關主管機關證明之后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔違約責任。

第七條索賠條款

按合同規(guī)定應該償付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費用和各種經(jīng)濟損失，應當明確責任十天內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算方法付清，否則按逾期付款處理。但任何一方不得自行扣發(fā)貨物或扣貨款來沖抵。

第八條仲裁條款

解決合同糾紛的方式：執(zhí)行合同發(fā)生爭議，有當事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方同意有仲裁委員會仲裁(當事人雙方不在本合同中規(guī)定仲裁機構，事后又沒有送達書面仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴。)

第九條其他

按設備的售后保修服務給予甲方保修，另外再加增一年的免費保修期，但前提是甲方要把首付貨款提升到40%。

本合同自二零一四年月日起生效，合同執(zhí)行期間，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充說明，補充部分與本合同具有同等效力。本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，分送甲乙雙方的主管部門、銀行(如經(jīng)公證或鑒證，應送公證和鑒證機關)等單位各留一份。

簽約方：簽約方：

甲方單位(蓋章)：乙方單位(蓋章)：

甲方法定代表人(蓋章)：乙方法定代表人(蓋章)：

年月日年月日

合同退款條款篇四

fidic條款適用于工程規(guī)模大、技術復雜、建設周期較長的建設工程項目。北京西客站完全符合這些條件。問題在于，應用fidic條款是有條件的，這些條件包括：

（1）采用無限制招標選擇承包商；

（2）合同履行中建立以工程師為核心的管理模式；

（3）施工承包合同采用單價合同。

這三個條件是實施fidic合同條件的前提，若它們不能全部得到保證，fidic條款必然變形走樣或被肢解。改革開放二十多年來，我國建筑業(yè)發(fā)生了深刻變化，建筑市場全面推行工程報建制、招標投標制、項目建設監(jiān)理制，合同監(jiān)理制等。但是，我國目前建筑業(yè)的管理體制還存在不少弊端，還不完全具備滿足上述三個條件的宏觀環(huán)境。比如，以工程師為核心的管理模式，體現(xiàn)了線性組織結(jié)構的運行機制和組織論關于“命令源唯一性”的原則，而我國的組織機構則習慣于職能型管理模式。我國《建設工程施工合同示范文本》規(guī)定由甲方代表或監(jiān)理工程師實施項目管理。fidic條款規(guī)定工程師有權處理由于工程量變化引起的單價爭議，我國則規(guī)定這一爭議最終由造價部門裁定。若以我國《建設工程施工合同示范文本》和fidic條款逐條加以對照，不難發(fā)現(xiàn)多處這種差異。應該指出的是，我國施工合同示范文本未對合同的計價方式作出明確規(guī)定。我國在建筑業(yè)管理體制和管理方法方面的慣用作法與fidic條款實施的要求是不一致的。我國習慣于甲方管理項目、習慣于總價包干合同，工程建設監(jiān)理不適應全過程全方位進行項目管理的要求，其工作性質(zhì)和工作水平并未突破以往局限于質(zhì)量監(jiān)理的格局，無法體現(xiàn)高智能服務這一宗旨。嚴格意義的招標投標，首先招標投標雙方應作到“雙盲”，我國在目前完全達到這一要求還有一定難度，有些工程項目的標底無法體現(xiàn)商業(yè)秘密這一特征。

外方投資項目之所以較好地應用fidic條款，主要原因在于可以剛性地滿足上述三個前提條件。黃河小浪底水利樞紐工程除了極其復雜的地質(zhì)條件、諸多極具挑戰(zhàn)性的.技術難題外，最令人關注的是它運用國際慣例對工程建設進行全過程全方位的管理，或者說與國際慣例進行全方位的接軌。在小浪底工程沒有中國原計劃經(jīng)濟下領導的權威，我國上萬名建設者和50多個國家的外商唯一共同遵循的是國際通用的fidic條款。只有熟悉fidic條款，才能在國際工程的招標投標、合同談判、設備采購、風險管理和索賠處理等方面從根本上處于有利和主動的地位。

建設項目管理是一項系統(tǒng)工程，哪一個環(huán)節(jié)出問題勢必對整個系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響。因此，不能孤立地抓工程質(zhì)量，不能就招標投標抓招標投標，不能就監(jiān)理抓監(jiān)理。應以項目管理為中心，把項目管理涉及多個環(huán)節(jié)作為系統(tǒng)工程來研究和處理，fidic條款恰恰作到了這一點。

在計劃經(jīng)濟體制下，我國工程建設項目的前期工作由建設方或建設指揮部統(tǒng)籌進行。建設結(jié)束后，指揮部即解散，無法系統(tǒng)總結(jié)項目管理的經(jīng)驗。國外的項目管理工作由專業(yè)人士（工程師）進行，經(jīng)過一百余年的實踐，已系統(tǒng)總結(jié)出科學項目管理的理論和方法，形成以工程師監(jiān)理項目的管理模式，對建設項目進行全過程全方位的監(jiān)理。完全達到這一點，我們還有很長的路要走，應積極探索，向這個目標努力。對于國際工程，不論是否適應，都必須無條件按國際慣例運作與實施，否則，只能被排除在外。對于國內(nèi)大型復雜工程，應積極創(chuàng)造條件，采用fidic條款進行項目管理，積累經(jīng)驗，提高項目管理水平。同時制定按不同計。

價形式的施工合同示范文本，為實現(xiàn)以工程合同為核心進行項目管理創(chuàng)造條件。

綜上所述，應以管理機制和管理體制為切入點，逐步改革不適應科學項目管理的習慣作法，改革在建筑業(yè)管理方面不適應國際慣例要求的習慣作法，從管理的觀念、方法、組織和手段方面積極創(chuàng)造條件，逐步縮小與國際慣例的差距，加速我國建筑業(yè)與國際接軌，帶動和促進我國建筑業(yè)整體管理水平的提高。

合同退款條款篇五

甲方(賣方)：

乙方(買方)：

買賣雙方就下列房屋的買賣訂立本協(xié)議，共同遵守。

一、買賣的標的及價款：

1、甲方向乙方出售下列房屋：

房屋坐落：

房屋結(jié)構：

房產(chǎn)所有證：

京房權證字第號：

(人民幣)?仟?佰?拾?萬?仟?佰?拾?元整。

2、付款方式：

a、簽訂本合同之日乙方即支付甲方購房定金人民幣元整。

b、上述房產(chǎn)簽署買賣契約之日，乙方一次性支付購房余款。

二、責任與權利。

甲方：

1、須具備該房屋所有相關法律認可文件。

2、本合同簽訂后，不得再另行辦理本合同所指標的物的購房協(xié)議。

3、在辦理過戶期間向乙方提供該房屋產(chǎn)權證明及相關法律文件。

4、在辦理過戶期間擁有該房屋所有權。

乙方：

1、提供過戶所用的各種身份證明及法律認可文件。

2、支付購房定金及余款。

3、付清全款，雙方產(chǎn)權過戶完結(jié)后，該房屋即歸乙方所有，由此所產(chǎn)生相關稅費由乙方承擔。

三、違約條款。

甲、乙任何一方不按上述條款執(zhí)行既視為違約，違約方須向?qū)Ψ街Ц哆`約金(人民幣)元整。

四、不可抗力。

人力不可抵抗的自然災害。

五、調(diào)解和仲裁。

在執(zhí)行本合同的過程中，如遇雙方發(fā)生糾紛，先行通過雙方協(xié)商;協(xié)商不成時可采取第種方式解決：

1、向有管轄的經(jīng)濟合同仲裁機構申請仲裁：

2、向有管轄的人民法院起訴。

任何一方申請仲裁或起訴，應從知道和應知道自己一方的權利被侵害之日起二年內(nèi)提出。

六、合同的變更或解除。

在執(zhí)行合同過程中，任何一方不得擅自變更或解除合同，如須變更或解除合同雙方必須協(xié)商一致，決定是否變更或解除合同。

七、其他事宜。

本合同一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)壹份交房地產(chǎn)交易部門一份。

八、本合同自簽定之日起生效。

九、本合同中未盡事宜，以《民法典》有關條款為準。

十、此房產(chǎn)無產(chǎn)權糾紛，如有糾紛由甲方負責。

十一、交易前的物業(yè)費、供暖費由甲方負責;交易后的物業(yè)費、供暖費由乙方負責。

十二、公共維修基金：

十三、其他應說明事項：

甲方：乙方：

身份證號碼：身份證號碼：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

通信地址：通信地址：

簽約時間：

合同退款條款篇六

_________（受益人）：

_________（委托人）系我行客戶，其結(jié)算保證金存款戶帳號_________。該單位已于_________年_________月_________日與你方協(xié)商，該單位預收你方備料款_________元，用于_________工程項下_________等用途，我行已接受該單位委托，愿保證該單位預收款?？顚Ｓ茫缭搯挝徊话粗付ㄓ猛臼褂蒙鲜鲱A收款項，我行將按照你方要求將預收退還你方。我行擔保額度隨上述工程的工程價款結(jié)算逐步遞減。

除本保函固定條款中規(guī)定的終止保函效力的條件外，當出現(xiàn)下列情況時，擔保銀行也可撤銷本保函：_________。

擔保銀行（蓋章）：_________。

法定代表人（簽字）：_________。

_________年____月____日。

合同退款條款篇七

1.7.1與合同有關的通知、批準、證明、證書、指示、指令、要求、請求、同意、意見、確定和決定等，均應采用書面形式，并應在合同約定的期限內(nèi)送達接收人和送達地點。

1.7.2發(fā)包人和承包人應在專用合同條款中約定各自的送達接收人和送達地點。任何一方合同當事人指定的接收人或送達地點發(fā)生變動的，應提前3天以書面形式通知對方。

1.7.3發(fā)包人和承包人應當及時簽收另一方送達至送達地點和指定接收人的來往信函。拒不簽收的，由此增加的費用和（或）延誤的工期由拒絕接收一方承擔。

1.8嚴禁賄賂。

合同當事人不得以賄賂或變相賄賂的方式，謀取非法利益或損害對方權益。因一方合同當事人的賄賂造成對方損失的，應賠償損失，并承擔相應的法律責任。

承包人不得與監(jiān)理人或發(fā)包人聘請的第三方串通損害發(fā)包人利益。未經(jīng)發(fā)包人書面同意，承包人不得為監(jiān)理人提供合同約定以外的通訊設備、交通工具及其他任何形式的利益，不得向監(jiān)理人支付報酬。

1.9化石、文物。

在施工現(xiàn)場發(fā)掘的所有文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品屬于國家所有。一旦發(fā)現(xiàn)上述文物，承包人應采取合理有效的保護措施，防止任何人員移動或損壞上述物品，并立即報告有關政府行政管理部門，同時通知監(jiān)理人。

發(fā)包人、監(jiān)理人和承包人應按有關政府行政管理部門要求采取妥善的保護措施，由此增加的費用和（或）延誤的工期由發(fā)包人承擔。

承包人發(fā)現(xiàn)文物后不及時報告或隱瞞不報，致使文物丟失或損壞的，應賠償損失，并承擔相應的法律責任。

1.10交通運輸。

1.10.1出入現(xiàn)場的權利。

除專用合同條款另有約定外，發(fā)包人應根據(jù)施工需要，負責取得出入施工現(xiàn)場所需的批準手續(xù)和全部權利，以及取得因施工所需修建道路、橋梁以及其他基礎設施的權利，并承擔相關手續(xù)費用和建設費用。承包人應協(xié)助發(fā)包人辦理修建場內(nèi)外道路、橋梁以及其他基礎設施的手續(xù)。

承包人應在訂立合同前查勘施工現(xiàn)場，并根據(jù)工程規(guī)模及技術參數(shù)合理預見工程施工所需的進出施工現(xiàn)場的方式、手段、路徑等。因承包人未合理預見所增加的費用和（或）延誤的工期由承包人承擔。

1.10.2場外交通。

發(fā)包人應提供場外交通設施的技術參數(shù)和具體條件，承包人應遵守有關交通法規(guī)，嚴格按照道路和橋梁的限制荷載行駛，執(zhí)行有關道路限速、限行、禁止超載的規(guī)定，并配合交通管理部門的監(jiān)督和檢查。場外交通設施無法滿足工程施工需要的，由發(fā)包人負責完善并承擔相關費用。

1.10.3場內(nèi)交通。

發(fā)包人應提供場內(nèi)交通設施的技術參數(shù)和具體條件，并應按照專用合同條款的約定向承包人提供滿足工程施工所需的場內(nèi)道路和交通設施。因承包人原因造成上述道路或交通設施損壞的，承包人負責修復并承擔由此增加的費用。

除發(fā)包人按照合同約定提供的場內(nèi)道路和交通設施外，承包人負責修建、維修、養(yǎng)護和管理施工所需的其他場內(nèi)臨時道路和交通設施。發(fā)包人和監(jiān)理人可以為實現(xiàn)合同目的使用承包人修建的場內(nèi)臨時道路和交通設施。

場外交通和場內(nèi)交通的邊界由合同當事人在專用合同條款中約定。

1.10.4超大件和超重件的運輸。

由承包人負責運輸?shù)某蠹虺丶?，應由承包人負責向交通管理部門辦理申請手續(xù)，發(fā)包人給予協(xié)助。運輸超大件或超重件所需的道路和橋梁臨時加固改造費用和其他有關費用，由承包人承擔，但專用合同條款另有約定除外。

1.10.5道路和橋梁的損壞責任。

因承包人運輸造成施工場地內(nèi)外公共道路和橋梁損壞的，由承包人承擔修復損壞的全部費用和可能引起的賠償。

1.10.6水路和航空運輸。

本款前述各項的內(nèi)容適用于水路運輸和航空運輸，其中“道路”一詞的涵義包括河道、航線、船閘、機場、碼頭、堤防以及水路或航空運輸中其他相似結(jié)構物；“車輛”一詞的涵義包括船舶和飛機等。

合同退款條款篇八

經(jīng)營方(甲方)：

承租方(乙方)：

一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》和交通部有關規(guī)章，為明確雙方的權利和義務，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂汽車租賃合同，設定下列條款，共同遵守。

1、乙方因需要向甲方承租車輛，租車期限自年月日時分至年月日時分。租還車地點均為淮安市解放西路77號。

2、甲方按每天元，將車輛租給乙方使用。乙方現(xiàn)預付租金元，押金元，

用車輛期滿憑押金收據(jù)結(jié)算。

二、甲方的權利、義務。

1、甲方為乙方提供證照齊全有效，技術狀況良好的車輛。

2、甲方負責向保險公司對租賃車輛投保財產(chǎn)險和第三者責任險，繳納養(yǎng)路費。

3、乙方違約，甲方有權收回租賃車輛。

4、對因非甲方原因造成的損失，甲方不負連帶責任。

5、協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故和及時按規(guī)定辦理索賠手續(xù)。

合同退款條款篇九

對于買方來說，其交易的目的就是用更少的代價獲得性能更高的標的物，也就是追求更高的性價比。因此如何控制標的物的性能，是買方合同控制的首要目標。

合同標的分為產(chǎn)品和服務，產(chǎn)品又分為標準化產(chǎn)品和非標準化產(chǎn)品。而不同類型的合同標的其性能控制方式完全不同。標準化產(chǎn)品只要明確其生產(chǎn)者、品牌、型號、規(guī)格、技術參數(shù)、生產(chǎn)日期，以及驗收標準等即可以使標的物的性能得到固定。而非標準化的產(chǎn)品，則還需要明確設計方案、工藝流程、用料等，才能有效控制非標準化產(chǎn)品的性能。如果標的物為服務時，其性能的控制通常是對人的控制，即對實際提供服務的具體人員的控制。在標的物為服務的合同中，通常需要指定具體提供服務的團隊和具體人員，因為甲方是基于對該指定人員的服務水準的信賴而締結(jié)合同，因此只要該等指定的人員發(fā)生變動，甲方則有權解除合同。

標的物的范圍不僅包括單位標的物的性能，還包括數(shù)量，因為數(shù)量決定合同總價款、合同履行周期甚至整個項目的`進展，因此買方對標的物數(shù)量的控制對整個合同履行也同樣重要。

在合同簽訂時，標的物的數(shù)量通常僅基于計劃，而甲方實際需要的標的物數(shù)量通常會有所變化，或增多或減少。如果合同約定的標的物的數(shù)量超出實際需要時，則會造成資源浪費；相反如果合同約定的數(shù)量不足時，則會影響合同履行周期甚至整個項目的實施進度。

如果在合同中明確了標的物的數(shù)量，而實際需求的數(shù)量發(fā)生變化的，則買方有面臨違約或額外增加費用的風險。因此對甲方較為理想的作法，就是允許買方對合同約定的標的物數(shù)量進行一定的調(diào)整，而不視為違約行為。

換而言之，就是由買方掌握標的物數(shù)量的調(diào)整權。

甲方有權依據(jù)項目需要，增減約定貨物的數(shù)量，出現(xiàn)此種形式，不視為甲方構成違約，但甲方應當在約定的最后一批貨物交付期限屆滿前不少于5個工作日，書面通知乙方。乙方不得以此為由，要求甲方支付任何形式的賠償或補償。

乙方必須按約定的材料、流程和工藝，加工制作合同約定的貨物，并保證實際交付甲方的貨物其質(zhì)量標準符合合同約定且能夠滿足甲方的使用需要。

合同退款條款篇十

擔保單位：

甲方因開發(fā)《湘潭國際企業(yè)中心》在建設本項目期間，需向乙方采購鋼材，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商鋼材全部由乙方提供并達成如下條款，并簽訂本合同，已約甲乙雙方共同遵守：

一、甲方在承建《湘潭國際企業(yè)中心》項目需向乙方購鋼材5000噸，允許偏差在5%內(nèi)，并自開工之日起至20__年2月1日前，甲方在乙方購鋼材須達到合同約定量，如未滿，甲方須按乙方已供貨款的6%作為賠償補給乙方(以彌補乙方墊資過大的損失)，本項目甲方所購鋼材品牌暫不指定，由乙方完全自主供貨。但需符合國家行業(yè)標準。在簽定本合同時甲方需向乙方提供以下資料：營業(yè)執(zhí)照、代碼證、開戶許可證、房產(chǎn)證、身份證、該項目的施工合同、施工許可證的復印件，同時乙方需向甲方提供營業(yè)執(zhí)照，委托人身份證復印件。

二、送進本項目的全部鋼材，螺紋鋼價格均以當日天貿(mào)鋼鐵網(wǎng)報價每噸上浮230元結(jié)算，線材、盤螺每噸上浮300元，另加運費50元/噸、吊裝費20元/噸，星期六按星期五計價，星期日不供貨，此價格為雙方協(xié)議價，不包含稅費，甲方必須另向乙方支付與稅票相等金額的稅費。鋼材由乙方送至甲方工地，卸車及費用由甲方負責，螺紋鋼按理論計重(點支)，線材、盤螺按過磅計重，并按乙方提供的廠家磅單為準計量，甲方復磅時，重量偏在千分之八以內(nèi)的為合理磅差，由甲方承擔，超出千分之八的超出部分由乙方承擔。

三、甲方購鋼材時，需提前三個工作日通知乙方，乙方應及時組織貨源供應，并由乙方送貨到工地，甲方應及時安排卸貨，并負責卸貨的費用和安全。在貨車進入工地后，或在卸貨的過程中，產(chǎn)生的一切安全事故均由甲方承擔。甲方在合同執(zhí)行過程中，無正當理由退貨、不受貨，拖延付款、或不付款，或是單方終止合同，或是甲方未付清乙方貨款前又與其它鋼材供應商發(fā)生購銷和賒購關系的，視甲方違約。

單據(jù)上內(nèi)容的全部認可，包括鋼材的品牌、數(shù)量、單價、金額、裝運費等。送貨單作為雙方結(jié)算的依據(jù)，并具有法律效力，雙方不得另有異議，送貨單一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，原件留乙方作為結(jié)算依據(jù)，復印件留甲方備查。

五、乙方供給甲方的鋼材需符合國家行業(yè)標準，并隨貨提供廠家材質(zhì)證明書復印件，并加蓋材質(zhì)書公章，鋼材到工地后，甲方須先檢驗合格后再使用。甲方如未檢先用或是在送檢不合格后仍使用，由此造成的一切損失均由甲方承擔全部責任，鋼材到達工地三天后，以乙方送貨單日期為準，甲方未送檢又未提出異議的，乙方視本批鋼材為合格產(chǎn)品，如有損失由甲方承擔。如經(jīng)檢產(chǎn)品不合格，由乙方無條件退回，并承擔退貨的運輸費用，乙方不另承擔其它責任。

六、(1)本項目由乙方向甲方先期墊供鋼材折人民幣伍佰萬元，在滿額時的三個工作日內(nèi)，甲方必須向乙方支付人民幣兩佰萬元，乙方在收到該筆款后，再向甲方提供鋼材。以后乙方每向甲方供鋼材滿人民幣兩百萬元時，甲方均須在三日內(nèi)，向乙方支付人民幣兩佰萬元，以此方式供鋼材直至甲方本項目主體完工。

七、(1)本項目除軍事、地震、人力不可抗拒的原因外，無論任何原因停工、停建，或是甲方在乙方處停購鋼材滿30天的(以乙方最后一次送貨單的日期為準)。甲方需按欠乙方的實際欠款，按月兩分支付利息。支付日滿兩個月時，乙方有權單方面終止合同，并視甲方所欠債務全部到期，甲方需一次性付清欠乙方全部鋼材款及其利息和違約金。

(2)甲方欠乙方的所有鋼材款、利息、違約金必須在20__年2月20日前付到只欠乙方叁佰萬元整，余欠款付清時間最遲不得超過20__年6月30日，并從20__年3月20日起，按月兩分計息。

八、甲方如未按本合同上的約定，如期足額付清或是違反本合同其中之任意一條，視甲方違約，乙方有權單方終止合同，并由甲方承擔全部違約責任。甲方須向乙方支付違約金，違約金按欠付金額為基數(shù)，從逾期付款日起，按每日千分之1.5計處。甲方如未按本合同如期足額支付鋼材款，視甲方違約，乙方有權單方終止合同。甲方自愿以在建廠房棟，作抵扣給乙方，抵扣鋼材款的廠房價格以當期同類銷售價格(雙方認可的權威評估機構評估后的價格)下調(diào)800元/平方結(jié)抵。

并負責與甲方結(jié)算結(jié)息結(jié)付違約金，辦理結(jié)付款手續(xù)補充變更合同等。

十、凡因本合同引起或與本合同有關的任何爭議，雙方協(xié)商解決。解決不成，到乙方公司所在地，人民法院訴訟(人民法院)任何一方為實現(xiàn)債權、債務所支付的費用包括律師費、訴訟費、鑒定費、差旅費均由敗訴方承擔。

本合同一式三份，甲方持一份，乙方持兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，合同生效并具有同等的法律效力。

甲方簽字蓋章：

甲方委托簽收人：

擔保單位蓋章簽字：

甲方欠乙方的鋼材款、利息及違約金。

由本單位承擔連帶清償責任。

乙方簽字蓋章：乙方送貨委托人：年月日。