報告是一種匯報和陳述工作、研究、調查等活動結果的書面材料,它可以向他人傳達信息和分享經(jīng)驗,我想我們需要寫一份報告了吧。寫報告時要保持文筆流暢,注重過渡詞語的使用,使內容之間的連接更加緊密。下面是一些報告的實際案例,可以幫助大家更好地了解報告的形式和內容要點。
金工實訓報告1500字篇一
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,所以它是一門實踐性很強的課程。經(jīng)過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習資料。
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導教師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,之后把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終,我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
2、車工實習。
車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時,教師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不一樣的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據(jù)加工工件的要求不一樣對刀具的使用不一樣。不一樣刀具的主視圖如下:
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。
4、焊接實習。
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一齊,也能夠在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,堅持化學成分,從而保護其機械性能。
三、實習總結。
短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感激學校為我們供給這樣的機會,同時更要深深感激我們的實習教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。
在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手本事也是至關重要,此刻的很多大學生,異常平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的本事差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。
在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手本事。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情景去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
金工實訓報告1500字篇二
金工實習是多數(shù)東莞理工學院學生的重要實踐性教學環(huán)節(jié),學生通過金工實習接受最基礎的工業(yè)訓練,了解工業(yè)生產(chǎn)的基礎知識,了解自己所學專業(yè)和制造業(yè)有什么關系,初步培養(yǎng)學生的勞動觀點、生產(chǎn)觀念、職業(yè)道德、安全意識和務實創(chuàng)新精神。
在12月24日到12月28日,我們在學校進行了為期5天的金工實習,期間我們在實習中心進行了車、鉗、數(shù)控銑、數(shù)控車、鑄、焊、激光加工、電加工以及生產(chǎn)安全等工種的操作訓練。由于我們是分組進行實習,所以每一天大家都接觸不同的工種,由此了解到各個工種的運作原理和操作技能。
經(jīng)過了五天的金工實習真的是可謂大開眼界,收獲不少,金工實習與在課堂學習理論知識相比較,是另一番體驗,課堂上動腦比動手動多,而實習是動手比動腦多,是對每個人動手能力的一個考驗。
(1)數(shù)控車和數(shù)控銑(12月24日)。
我所在的小組的一天的安排是學習數(shù)控車和數(shù)控銑,目的是了解數(shù)控銑加工原理,能夠運用數(shù)控銑床加工小零件。
上午老師先簡單為我們講解數(shù)控銑的基本構造,我們知道了數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎上發(fā)展起來的自動加工機床,主要應用于使用銑床加工各種形狀的工件,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序,數(shù)控銑床發(fā)揮了巨大的作用。隨后老師把我們帶進電腦房學習代碼,經(jīng)過一個小時的學校,我們學會了簡單的程序編碼,最后老師實際操作以讓我們進一步了解數(shù)控銑的運行方式,我們得知,除了各種零件外,工具模具更是離不開銑工的參與。
下午老師在開始時做了一些簡單指導便讓我們在數(shù)控車上進行一個簡單的操作,先讓我們體驗數(shù)控車的運行機制,再給我們講解數(shù)控車的加工零件的原理,解了我們在操作過程中之疑惑,接下來就是按要求加工零件了。
小結:“數(shù)控”這個詞語經(jīng)常聽,但在這次實習才正式接觸,讓我知道了“數(shù)控”到底為何物,這次實習的重點是了解數(shù)控車和數(shù)控銑的數(shù)控版面的組成和操作,用數(shù)控車床對材料進行加工是通過編寫程序來完成的,程序編寫對加工的質量是很重要的,用數(shù)控車加工工件看似簡單,只需要按幾個按鍵就可以了,但其實背后是有一大串程序指引的,而編輯這樣一個程序對于第一次接觸這些的我們來說并非易事,幸得有老師的指導,最終完成了一個簡單工件的加工。
(2)電加工(12月26日)。
電加工實習的目的是了解電加工先進制造技術原理及加工工藝。
電加工主要用的的機器有三臺:電火花打孔器:、線切割機和鉆孔機。電火花打孔器機主要用在零件上鉆小孔,因為有時需要加工極小的孔,靠人工是做不到的,此時就要用到這個打孔器,它是利用電路正極與負極之間的接觸,在端點產(chǎn)生高溫來實現(xiàn)鉆孔。線切割機主要是用來切割零件的,在電腦上輸入程序來操作機器工作,以實現(xiàn)細小零件的準確切割,鉆孔機的運行方式與電火花打孔機相似,但它還可以加工其它形狀的零件。
老師先按順序介紹了三臺機器的操作流程,讓后讓我們分組操作,我們小組的操作順序先是電火花打孔器:,再到鉆孔機,最后才到線切割機,電火花打孔器的操縱并不能,很快就能完成任務,后面兩臺機器很容易操作,但是要注意控制其速度和距離,否則就打不出孔或者切割不了零件。
小結:三臺機器都是先輸入一定的程序然后操作,電加工實習再次證明,越簡單的東西要注意的就越多,如線切割機,對刀對不好就會導致切割失敗,我們小組發(fā)現(xiàn),之前的小組都是一個個地操作,這樣速度較慢,所我們小組先把所有人要做的零件規(guī)的格程序輸入電腦,在連續(xù)讀盤,提高了效率。而操作鉆孔機時,開始打的孔因速度過快,沒有將零件打穿,后來控制速度就可以了。
(3)激光加工(12月26日)。
激光加工實習的目的是了解激光加工、快速成型先進制造技術原理及加工工藝。
首先老師為我們講解了激光加工的原理以及種類,就讓我們自己準備圖片進行加工,激光加工主要靠電腦控制激光打印機的運行,我們只要將圖片稍加處理便可。
小結:因為電腦只可以識別黑色和白色,所以處理過后的最終要打印的圖片必須黑白分明,不然效果就不理想,這個與圖片質量和圖片處理技術有關。
(4)車工(12月27日)。
車工實習的目的是了解車床結構,演示簡單工件車削過程,并進行操作。
經(jīng)過老師講解,我們了解到車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割,從而得到產(chǎn)品的工種,車床是通過各個手柄來進行操作的,并不是通過數(shù)控,由于我們只是實習半天,所以要求加工的工件相對簡單,老師為我們演示一次后,我們就兩個人為一組,進行操作。
小結:因為車工是考手工操作的,要求要有較強的動手能力,而且靠近機器操作,所以要有較高的紀律意識,必須注意紀律,按步驟、按規(guī)定操作,才能降低事故風險。加工過程細心,如果加工的不小心切割多了,就得要“卷土重來”,這不是一件容易的事。
(5)鉗工(12月28日)。
鉗工實習的目的是通過加工藝術印章掌握鋸、銼、鉆孔等鉗工基本操作方法,了解鉗工中的質量、經(jīng)濟、管理、安全等方面的基礎知識。
我們了解到鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具,老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,重點講解了鋸的使用方法和搓削的方法,此次實習要求我們做一個印章毛坯。
小結:和車工一樣,鉗工也是依靠純手工操作,所以紀律也是很重要的。在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把鋁條切成接近工件的尺寸。要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。一定要將鋸條擺正,否則便會鋸歪,而且鋸面不平整。銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼刀返回時不施加壓力,這樣磨出來的工件才平整、光滑。
通過這5天的實習,我們學到了課堂學不到的東西,增長了不少見識,了解到生產(chǎn)車間的運作方式和先進的加工技術,感觸最大的有兩點。
第一是紀律問題,龐大的生產(chǎn)車間,如果沒有系統(tǒng)的管理,沒有紀律的話,將會是一片混亂,最重要的是,每個工種都要用到大型的機器或有傷害性的工具,如果不遵守規(guī)則,將會危機個人生命財產(chǎn)安全。這個紀律包括清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。此次金工實習強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
第二就讀書重要,實踐也重要,正如車間上的十個大字:讀書是學習,動手更重要。理論和實踐往往有一定的差別,連日的實習讓我感受到了動手能力重要性,對于一名大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,除了擁有科學知識體系的,還要有熟練掌握實際能力,才能不斷地積累經(jīng)驗,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中,這些東西在書本上是根本不可能學到的。通過實踐操作,我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得到提高,知道了怎樣運用所學的知識解決實際問題,這是我一次難忘的體驗,當然還有寶貴的經(jīng)驗。在實習中我感受到社會的發(fā)展步伐,社會在發(fā)展,人類要進步,我感到有深深的社會責任感,促使我必須更加努力的學習,充實自己,方能更好投入社會的建設中。
最后,感謝在實習中教導我,指導我操作的各位老師,你們讓我過了充實的、難忘的一周,這是我終生難忘的人生體驗。
金工實訓報告1500字篇三
金工實習是一門實踐根底課,它對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。作為非機械專業(yè)的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論學問當然重要,但動手力量也是至關重要,我們大學生平常自己動手的時機少,動手的力量差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際熬煉的時機,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。
在實習期間,我先后參與了車工,焊接,鉗工,從中我學到了許多珍貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增加自己的動手力量。
第一次金工實習,對我們來說感覺很新奇,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向實習基地動身,到了金工車間,教師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的外表,接下來,教師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要嫻熟把握操作挨次:先將托盤對準工件調零,退刀調整刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到準確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟識了本項操作。雖然看起來很簡潔的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平常覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工,很多次看到建筑工地里閃耀的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很簡單,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開頭了我焊工的操作,從教師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求固然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則固然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則常常會消失被焊透的毛病,消失了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復體驗中,還是把握了一些竅門,這次更讓我熟悉到:不要把一件事情看的太簡潔,只有自己做過,體驗過才知道其中的.微妙。
到最終一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工??粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開頭把一塊圓柱體夾在虎鉗上,根據(jù)教師的劃線開頭了銼錘的工作,剛開頭似乎鋸鐵塊的時候進展不大,后來在教師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一每天的變樣,心里有種說不出的快樂。最終的一天錘子最終出品啦,看著它想一想一周來的過程,似乎自己真的長大了許多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。
金工實訓報告1500字篇四
xx工廠。
通過此次實訓,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業(yè)控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。
第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天,鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。
第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務等。
第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。
第十天,線切割,也就是最后一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現(xiàn)在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。
盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。
金工實訓報告1500字篇五
__職業(yè)技術學院__學院機械實訓工廠。
三、實訓目的。
為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作潛力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下必須的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,到達教學與實踐相結合的目的。
四、實習過程概述。
本次實訓類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是x月x日實訓鉗工,x月x日實訓車工。在實訓開始時我們看了規(guī)章行為準則,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中就應注意基本常識和安全事項。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。實習前需在記錄本上簽到,隨后由老師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應個性注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。
(一)鉗工。
長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。
鉗工安全技術操作規(guī)程:
1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作務必夾牢,用力不能過猛。
3、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件務必夾牢。(老師替我們鉆孔的)。
4、實習時,工具要擺放整齊,實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
鉗工理論:
一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。
二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
三、應用范圍:
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
2、加工單個零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
4、設備安裝,調試,維修。
我們此次鉗工實訓的任務是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
(二)車床。
主要用于內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。
最后的兩天是車工實訓,車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。
五、小結。
我們不可能在實訓期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實訓,透過這次金工實訓學到了很多。
金工實訓報告1500字篇六
實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的認識,所以對于這次實訓,我們還是學習到了很多東西的。
20xx年xx月——xx月。
xx工廠。
期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實訓。
實訓期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
1、通過這次實訓我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實訓對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實訓中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
5、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實訓報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6、實訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實訓中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
在實訓期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
金工實訓報告1500字篇七
短短兩周的實習生活結束了,我們的x之行也畫上了一個圓滿的句號,感激學校為我們供給這樣的機會,同時更要深深感激我們的實習教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。以下是我的實習報告。
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,所以它是一門實踐性很強的課程。經(jīng)過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導教師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,之后把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終,我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
4、焊接實習。
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一齊,也能夠在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,堅持化學成分,從而保護其機械性能。
在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手本事也是至關重要,此刻的很多大學生,異常平時不注重實踐的同學,自我動手的機會少,動手的本事差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自我動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。
在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自我的動手本事。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自我的情景去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
金工實訓報告1500字篇八
為期五周的金工實習完畢了,在實習期間雖然很累,但我們很歡樂,由于我們在學到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手力量。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一局部,卻是特別重要的一局部,對我們來說,它是很難遺忘的,究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的根本學問、根本操作方法。主要學習了以下幾方面的學問:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工。
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的工程是做一個小榔頭,說來簡單做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一樣,連續(xù)推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡潔了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要常常檢查,發(fā)覺損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能觀察教師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的教師了。
其次項:輕松的車工、銑工。
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作力量。首先教師叫我們邊聽邊看車床熟識車床的各個組成局部,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進展操作的,教師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟識任憑練習加工零件。教師先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開頭我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的掌握手柄,當心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,預備在加以最終一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難過的是站了一成天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給教師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論學問與實踐是有差距的,但我們始終沒有把這句話當真,也沒有時機來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習給了我們一次實際把握學問的時機,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師仔細、急躁的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性,只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學學問體系的同時,嫻熟把握實際力量,包括機械的操作和閱歷的不斷積存,才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培育學生實踐力量的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對把握的理論學問進展補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂訓練正好相反。這兩種學習方法相輔相成,相互補充,能填補其中的'空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些根本學問能夠在實踐中得到了應用。
第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀。
在我們實訓快接近尾聲的時,教師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床,在我們仔細聽完以后自己開頭動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在教師的細心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完善。在完成磨工任務以后教師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論學問打下了堅實的根底。
總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是根本的根本,而技術人員也是從簡潔到簡單“進化“而來的。最值得快樂的是沒有同學在這些具有不同程度危急的實習工種中受傷,反而在實習中不時會消失一些甜甜的笑,這是和同學們的仔細與專心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的學問。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
金工實訓報告1500字篇九
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通過歷時一個月的金工實習,學習到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識,也得到了很難得的動手鍛煉的.機會,加強了本人的實際動手能力。
工實習不是絕對安全的,有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴重后果,甚至會出現(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
這兩周里學習到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造,機床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。
鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。
焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時,如何引弧,如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習都有所掌握。氣焊時沒學習好送進焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質量不高。
化學加工:整個加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢。化學加工是表面處理技術的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
鑄造:因為只有一個下午的緣故,只學習了如何用型砂做鑄型。型砂的質量很關鍵,太干時會粘得不夠牢固,會出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴重影響鑄件質量。
車工:介紹操作時老師一再提到車工應該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。
銑工:與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。
金工實訓報告1500字篇十
10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進展了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在教師們急躁細致地講授和在我們的樂觀的協(xié)作下,我們沒有發(fā)生一例損害事故,根本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。教師給我們說明白留意事項時,特殊強調了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底熟悉到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在教師的簡潔介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體外形的工件。在教師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開頭熟識車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順當,反復的車磨,反復的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件最終出來,雖然尺寸不是那么準確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習和總結閱歷,我們根本把握車床的操作,完成教師對我們的考核。
第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不生疏,曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。教師給我們具體介紹焊接的相關操作和一些留意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得愛護自己,要求帶上面罩和手套。從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開頭時,一些女同學對這個東西有一種恐驚感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很簡單,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,根本把握了焊接的.學問,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危急,但我們親自焊接過,體驗過,以后有時機再好好實踐。接著,要開頭學習刨工了,經(jīng)過學習車床,操作起這個刨床,感覺簡單多了,并順當完成了教師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的其次個星期,也是到了最辛苦的一個工種。教師告知我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能熬煉一個人動手力量的。接著開頭介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件最終有一點錘子的外形了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給教師審評時,我以為我的作品已經(jīng)勝利了,但是教師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不行。
短短的兩個星期的金工實習完畢了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用很多的汗水和才智換來的?;叵肫疬@兩周美妙的時間,心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習,雖然我們所學到的不是許多,正如教師所說的,三年出師,但我們熟識和把握肯定的工程根底學問和操作技能,培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和審評時,我以為我的作品已經(jīng)勝利了,但是教師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不行。
短短的兩個星期的金工實習完畢了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用很多的汗水和才智換來的?;叵肫疬@兩周美妙的時間,心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習,雖然我們所學到的不是許多,正如教師所說的,三年出師,但我們熟識和把握肯定的工程根底學問和操作技能,培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。學到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結合,這才是科技的真正意義所在。我信任這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積存閱歷,而且是我大學生活中的又一筆珍貴的財寶。
金工實訓報告1500字篇十一
專業(yè)。
班級。
學號。
實習課程。
20xx、04、08—20xx、4、12。
用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm,寬為15±0.1的正方體。
1、認識并掌握鉗工基本操作步驟?
2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知。
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣?以保證安全。
2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。
如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊!還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法?同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
光陰似劍,轉眼間,一周的實習就這樣結束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。
金工實訓報告1500字篇十二
通過為期兩周的金工實訓,學習了一些金屬加工方面的知識,也得到了很好的動手鍛煉機會,加強動手能力。
首日的安全教育中,展示了實訓過程當中應注意的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金工實習不是絕對安全的,有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴重后果,甚至會出現(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
這兩周里學習到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造,機床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。
鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。
焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時,如何引弧,如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習都有所掌握。氣焊時沒學習好送進焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質量不高。
化學加工:整個加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢?;瘜W加工是表面處理技術的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
鑄造:因為只有一個下午的緣故,只學習了如何用型砂做鑄型。型砂的質量很關鍵,太干時會粘得不夠牢固,會出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴重影響鑄件質量。
車工:介紹操作時老師一再提到車工應該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。
透過車工實訓,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。
銑工:與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。
數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進,是技術進步的體現(xiàn)。可在已有可以用數(shù)控的機床的情況下,有些地方仍需使用手動的。除了成本問題,也有技術上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。
電火花加工:電火花加工是在加工過程當中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機床難以加工成形的形狀圖案。
金工實訓實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術的過程。金工實訓雖然是學到了不少的知識,可都只是初步的學習,大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論??蛇@次實訓與平時的學習有很大的不同,平時都只是在學習理論知識,只是“紙上談兵”,對實際生產(chǎn)了解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室里苦干。而這次金工實訓使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實踐中學習。通過動手,讓我們迅速掌握相習的理論知識,也驗證了這些知識。
金工實訓的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實訓過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
金工實訓報告1500字篇十三
20__年__月——__月。
__工廠。
三、實訓目的。
1、了解機械制造的一般過程及機械零件的常用加工方法,熟悉主要機械加工設備的工作原理與典型結構,學會使用常用工具與量具的基本技能。
2、對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,在某些主要工種上應具有獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
3、使學生增強對生產(chǎn)工程的感性認識,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的科學作風,樹立正確的工程觀念和勞動觀點,以逐步獲得工程技術人員應具備的基本素質和能力。
4、學習工藝知識,增強實踐能力,培養(yǎng)良好的思想和作風。
四、實訓內容。
鉗工、銑床、點焊。
鉗工:
1、了解鉗工在機械制造和維修中的作用,以及鉗工的特點和應用。
2、熟悉鉗工常用設備、工卡量具的大致結構和使用方法。
3、完成簡單的畫線、鋸割、銼削、鉆削、打磨機械工件。
4、初步了解機械產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。
5、熟悉鉗工車間的安全注意事項、鉗工安全操作規(guī)程。
銑工:
1、了解銑床在在機械制造和加工中的作用,以及銑床的特點和應用。
2、熟悉銑床的基本操作。
3、完成簡單的平面工件加工。
4、熟悉銑工車間的安全注意事項。
焊接:
1、了解手工電弧焊和氣焊的工藝過程、特點和應用。
2、了解手工電弧焊和氣焊所使用的設備、工具和焊條。
3、能進行簡單的手工電弧焊的操作。
4、熟悉焊接車間的安全注意事項和焊接安全操作規(guī)程。
六、實訓總結。
自從接到下學期搬遷的消息后,我們就開始了忙碌的下半學期,物理實驗要把下學期的一起做完,金工實習原本也是下學期的也被安排在了下半個學期的周末。直到__月__日,金工實訓終于算是完工了?;仡櫛敬谓鸸_的始末歷程,我感受頗多。從剛開始的期盼之情,到練習技術時的愈挫愈勇,再到最后的戀戀不舍,我們走過了從朦朧到熟悉繼而熟練的每一個溝溝坎坎??梢哉f,身為工科的一位學生,在每一個工種的學習中,我都體會到了極大的挑戰(zhàn)和自豪,這種挑戰(zhàn)來源于自己的無知,而這種自豪則源自克服種種困難依舊前進的勇氣。
我們金工實訓的第一項就是鉗工,鉗工的實習的平臺就是臺虎鉗。使用銼刀是一種學問。挫削金屬的時候要是使用方法不對?很容易把中心部位挫高。鉗工實習是我最感興趣的一項,也是我最記憶深刻的一項。我們老師交給我們的任務是每個人拿一塊鐵片,磨出一個直角來。首先拿到一塊鐵片要進行畫線,直接用游標高度尺畫線,畫兩條15x15的直角標準線,再畫兩條18x18的割據(jù)起始線。畫好線后便開始打洞,在15x15的交點處打個洞。打好洞后便開始據(jù)割,拿起鋼鋸裝上一片新的細尺鋸條。從18x18畫線處開始據(jù)割,就鋸成了一個18x18的直角工件,接下來就是銼了,把18x18銼成15x15的直角。銼刀有大小粗細之分,先大后小,先粗后細,精心打磨,才能做出合格的工件來。
第二項,銑床。老實說我們做這個工件的時候純屬打醬油,尺寸老師已經(jīng)調好了,我們每個同學只需拿一個鐵圓柱放上去夾緊,開銑,拿下來交作業(yè)就可以了。
第三項,焊接。焊接也是個技術活,我們學習的是電弧焊,主要練習的是直線行走。十幾個人一組,輪流來聯(lián)系,不足的就是工作坊太少了,一個人在焊接練習大家都在外面等著,等的時間多了,便顯得有些無聊。聯(lián)系焊接也是需要有耐心的,越是想快就越是焊不好,快了就不夠粗。根據(jù)老師的要求,第一要夠粗,第二要夠流暢,第三要直。還好我們班的人都比較認真細心,大家都做得不錯,老師都說我們是神班呢。通過這些工種的學習,我們也做出了自己的工件,雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來說是一個大挑戰(zhàn),但只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們還是能做出工件來的。當然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品,還待進一步加工??粗约盒列量嗫嘧龀龅墓ぜ?,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。最后感謝老師對我們實習的耐心指導。
金工實訓報告1500字篇十四
焊條、鐵板、電焊機、電焊面罩、電焊墨鏡、電焊手套等。
運用斜焊在金屬板上焊出長約10cm,寬4—5cm的焊痕。
1、整理著裝,因為電焊操作過程中有火花等飛濺,所以要佩帶好老師提供的手套,同時不能穿拖鞋,不能穿短褲。
2、開啟電源,調到需要的電流(小電流檔位),用焊槍夾著焊條進行引弧,引弧時一定要戴上面罩或墨鏡,避免眼睛受到引弧時的強光刺激,防止灼傷眼睛。
3、進行焊接,焊接是焊條與鐵板成75度到85度之間角進行焊接,在焊接時要注意練習方法,蹲姿為單膝著地,呈三點一線姿態(tài),有利于保持焊接姿勢的穩(wěn)定。在焊接過程中焊條與金屬板之間流2到3毫米在引弧或焊接過程中如果出現(xiàn)焊條與金屬板粘住現(xiàn)象時,將焊槍左右晃動并立即拿下,重新再進行引弧。
4、打掃衛(wèi)生。剩下的焊條頭要盡量充分利用扔到指定的地點。
在實習期間最大的的感受就是“辛苦”,開始時的起弧,由于沒有掌握要領,結果經(jīng)常造成焊條與金屬粘住的現(xiàn)象,且沒有及時將焊槍拿下,結果經(jīng)常造成整根焊條燒毀的事情,更有幾次因為心急而忘了戴手套直接去拿滾燙焊條的是,結果手被燙出了很多小泡。
在焊接時也出現(xiàn)了一些難題,就是在焊接是焊條與金屬接處是造成鐵板燒穿,在有就是在焊接是所要的寬度不,看到其他同學的焊接才知道是焊條與金屬之間太近和走的'速度慢的原因,改進后好多了。
這此的電焊實習考核我考了三次才通過。經(jīng)過認真總結,我認為和我的用手習慣有關。由于我是左撇子,在焊接時走的方向和大家相反,導致鐵水堆積,以至于將金屬板燒穿。在認真請教同學和總結經(jīng)驗后,終于燒出了合格的作業(yè)。
老師反復強掉在使用電焊時的安全主要防止灼傷眼睛,這讓我們進一步認識大在工作中安全的重要性。
金工實訓報告1500字篇十五
了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,增強自己對各方面知識的認識。
1、掌握焊接基本知識和入門操作。
2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能。
3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能。
4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能。
(一)焊接。
資料:經(jīng)過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本資料。
(二)鑄造。
資料:經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本資料。
(三)熱處理。
資料:經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本資料。
(四)鍛壓。
資料:經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本資料。
時光飛逝,一周時間轉瞬即逝,這一周是我們的實習周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里,經(jīng)過實習,我們了解了很多這方面的知識,雖然這些并不是我們專業(yè)的知識,但俗話說活到老,學到老,誰也不會閑自己懂的多些的知識呢!這樣,不但增強了我們的知識面,并且還鍛煉了我們的動手本事,何樂而不為呢!
(一)焊接。
第一階段是焊接,一開始,教師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識,讓我們經(jīng)過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記,以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來,無論做什么,時間都會過得很快,所以,一午時的時間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實習的班級挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實習的,資料也差不多,主要是理論方面的知識,理論可是關的話還談什么操作呢?所以,第二天的資料也是看視頻和聽教師講解。第三天到了,最終能夠上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實際上并不是那么回事,我們先看教師給我們實際操作了一下,然后就根據(jù)規(guī)定去了自己的工作臺開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉,女同學一開始還有點怕,但當自己來的時候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進行實習也是學校的特色吧,重在了解、認識,并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實習就告一段落了。
(二)鑄造。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有必須形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是經(jīng)過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的'。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,教師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在教師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,并且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實用并且精巧的大件物品是這樣出來的。
(三)熱處理。
熱處理是將金屬材料放在必須的介介質內加熱、保溫、冷卻,經(jīng)過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是經(jīng)過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習,這是我們最終兩天的資料了,這次我們是來到工廠來實習的,主要就是聽教師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個工廠的機械也挺多的,聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠,此刻被學校買了下來,給學生們實習之用。當然,我們工程學院是必須得有工廠的了。經(jīng)過教師的仔細講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,教師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業(yè)不對口的話,可能真要試試這是怎樣個熱處理的了。
(四)鍛壓。
鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或經(jīng)過模模具對坯料施加壓力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較很多的塑性流動;在沖壓加工中,坯料主要經(jīng)過改變各部位面積的空間位置而成形,其內部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識,教師講得很詳細,我們也記下來了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,教師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學們也就了解一下就好了。
這次的金工實習就這么結束了,一周雖短,但我們所了解和認識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動手本事,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多,畢竟我們不是學方面專業(yè)的,所以更應當珍惜自己所學到的一些知識。我想,也許在以后的人生路上,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,今日的知識,就是明天的財富啊。
金工實訓報告1500字篇十六
機械工程材料可分為結構材料和功能材料。根據(jù)材料結合的特點和性質,工程材料又可以分為金屬材料、無機非金屬材料和有機材料。由于金屬材料具有良好的使用性能和工藝性能,因此被廣泛的用來制造機器零件或工具。而常用制造工藝包括鑄造、鍛壓、焊接、鉗工加工、切削加工、數(shù)控加工、數(shù)控電火花成型等。
(9)取模樣,挖內澆道,按定位合型。當然,鑄造同樣有不足之處:
(1)工藝過程和生產(chǎn)工序較多,鑄造質量難以精確控制;(2)主見的力度性能不如鍛件高,一般不宜鑄造承受動載荷和交變載荷的重要零件。
件的承載能力;同時鍛造是通過坯料的體積重新分配來獲得所需的形狀的尺寸,減少了材料浪費和切削加工量,提高了材料的利用率和生產(chǎn)率。但與鑄造,切削加工相比,鍛造也有不足之處,如鍛件的精度和表面質量不如切削加工那么高,也不能獲得象鑄件那樣的復雜結構。
焊接是將兩個分離的金屬工件,通過局部加熱或加壓(或兩者并用)。使焊接金屬達到原子間的結合而連接成一體的連接方法。更具焊接的工藝特點和母材金屬所處的狀態(tài),將焊接分為熔化焊,壓力焊和釬焊。其中比較常見的手工電弧焊和氧—乙炔焰氣焊都屬于熔化焊。氧—乙炔焰氣焊的中心焰又稱正常焰,由焰心,內焰和外焰構成,內焰溫度最高,可達30003~200℃。焊接時應使焊絲末端處于焰心前2~4mm的最高溫度區(qū)。點火時,先微開氧氣閥門,再打開乙炔閥門,隨后點燃火焰,然后逐漸開大氧氣閥門,使火焰調整成為中心焰。滅火時,應先關乙炔閥門,在關氧氣閥門。氣焊時,一般用左手拿焊絲,右手拿焊炬,兩手的動作要協(xié)調,沿焊縫向左或向右焊接。
刮、研磨、銼制樣板,制作模具以及及其設備的裝配,調試和維修等。鉗工的工作地主要由工作臺和虎鉗、鉆床、砂輪機等組成。
切削加工主要包括車削加工、銑削加工、刨削加工、磨削加工。車削加工主要用于外圓、斷面和臺階的加工、切槽和切斷、錐面的加工、孔加工以及螺紋加工,在其機床還可以車成型面、偏心件、滾花、盤彈簧、多邊形等。
在機械加工中,銑削加工是除了在加工之外用得較多的一種加工方法,主要用于加工平面、斜面、垂直面、各種溝槽以及成型表面。不論哪一種銑削方式,為完成銑削過程必須有以下運動:(1)銑刀的旋轉—主運動;(2)共建隨工作臺緩慢的直線運動—進給運動。
在刨床上用刨刀對工件進行加工稱為刨削加工。刨床可加工平面(水平面、垂直面、斜面),溝槽(直槽、t行槽、v型槽、燕尾槽)及某些成型面。刨削一般只用單刃刀具進行切削,返回時為空程,間斷切削,切削速度低,因此,生產(chǎn)速率低。單刃刨削由于刀具簡單,生產(chǎn)設備容易,加工調整靈活,尤其是加工狹長零件的平面、t型槽、燕尾槽時,生產(chǎn)率較高;運用分度頭和虎鉗等附件,還可以加工軸類和長方體的零件的端面及等分槽等,所以,在單件小批生產(chǎn)及修配工作中,應用較為廣泛。
(3)磨削速度很高;(4)可以獲得高的加工精度和低的表面粗糙度。
一般縱磨法和橫磨法適用于磨削內外圓,在平面磨削時,用砂輪的周邊進行磨削,稱為周磨法;用砂輪的端面進行磨削稱為端磨法。其中周磨法加工精度高,生產(chǎn)效率低,適用于精磨。
數(shù)控加工,就是用數(shù)控機床加工零件的一種方法。數(shù)控機床是一種高度自動化的機床,由程序編制及程序載體,輸入裝臵,數(shù)控裝臵(cnc),伺服驅動及位臵檢測,輔助控制裝臵,機床本體等幾部分組成。數(shù)控機床按加工工藝方法分類分為(1)金屬切削類數(shù)控機床;與傳統(tǒng)的車,銑,鉆,磨,齒輪加工相對應的數(shù)控機床有數(shù)控車床,數(shù)控銑床,數(shù)控鉆床,數(shù)控磨床,數(shù)控齒輪加工機床等。(2)特種加工類數(shù)控機床;除了切削數(shù)控機床以外,數(shù)控技術也大量用于數(shù)控電火花切割機床,數(shù)控電火花成型機床,數(shù)控等離子弧切割機床,數(shù)控火焰切割機床以及數(shù)控激光加工機床等。(3)板材加工類數(shù)控機床;常見的應用于金屬板材加工的數(shù)控機床有數(shù)控壓力機,數(shù)控剪板機和數(shù)控折彎機。
10000~12000℃,使工件上的金屬材料熔化,甚至汽化。由于熔化或者汽化都是在瞬間進行,因此具有爆炸的性質。在爆炸的作用下,將熔化金屬材料拋出或者被液體戒指沖走。在機床數(shù)控系統(tǒng)的控制下,工作臺相對電極按預定要求的軌跡運動,就可以加工出某些形狀的工件。電火花成型機床基本上由脈沖電源,機床和工作也循環(huán)系統(tǒng)三大部分組成。
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