2023年檢修工作計劃推進(匯總19篇)

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2023-11-20 04:22:04 小編：zdfb

擁有一個明確的計劃可以提高我們的組織能力和時間管理能力，讓我們在有限的時間內(nèi)做更多的事情。制定計劃時，我們可以參考一些行業(yè)標準和規(guī)范，以便更好地滿足外部要求和期望。以下是一些關(guān)于計劃制定和執(zhí)行的經(jīng)典案例和故事，供大家參考和啟發(fā)。

檢修工作計劃推進篇一

為了保證公司生產(chǎn)經(jīng)營活動中對危險、有害因素起到控制、預(yù)防、減少、消除作用而配備、設(shè)置的安全設(shè)施（裝置、設(shè)備）始終保持正常、有效，特制定本計劃。

1、安環(huán)科為本公司安全設(shè)施主要監(jiān)管部門，負責對安全設(shè)施的日常管理，參與保證安全設(shè)施正常和有效狀態(tài)的日常、定期檢查工作。

2、生技科和安環(huán)科共同負責安全設(shè)施的選型、配置工作。負責安全設(shè)施保持正常、有效狀態(tài)的日常維修、調(diào)試、點檢工作。

檢修人員、電工等檢修人員在檢修安全設(shè)施前必須做好以下工作：

1、必須熟悉安全設(shè)施的工藝過程、質(zhì)量標準和安全技術(shù)措施，保證檢修質(zhì)量和安全。

2、檢修前要將檢修用的備件、工具、材料和安全保護用具準備齊全。

3、作業(yè)前要對作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境進行認真檢查，以確保作業(yè)人員和設(shè)備、設(shè)施的安全。

4、作業(yè)前要檢查作業(yè)工具是否完好，否則不準作業(yè)。

1、壓力容器和特種設(shè)備上的安全閥。

2、壓力容器和特種設(shè)備上的壓力表。

3、氣體泄漏檢測報警裝置。

4、火災(zāi)報警系統(tǒng)。

5、防雷、防靜電設(shè)施。

6、防靜電接地線設(shè)施。

7、電氣、儀表防爆設(shè)施。

8、滅火器、消防栓、防爆泵。

9、回轉(zhuǎn)設(shè)備防護罩、平臺防護欄。

10、應(yīng)急救援設(shè)施。

（公司現(xiàn)有安全設(shè)施狀況，參見安全設(shè)施臺帳）。

（一）定期點檢、強檢標準和責任部門：

1、壓力容器和特種設(shè)備上的安全閥，由設(shè)備動力科負責每年進行一次強檢。

2、壓力容器和特種設(shè)備上的.壓力表，由電儀班負責每半年進行一次強檢。

3、氣體泄漏檢測報警裝置，由各裝置所在車間負責每季度點檢；每年一次標定。

4、火災(zāi)報警系統(tǒng)由安全環(huán)?？曝撠熋慷赀M行一次檢測。

5、防雷、防靜電設(shè)施由安全環(huán)保科負責每年進行一次定期檢測。

6、防靜電接地線由設(shè)施的所在車間負責，對設(shè)施在每次使用前進行確認，每季度點檢一次。

7、電氣、儀表防爆設(shè)施由安全環(huán)?？曝撠熋咳赀M行一次強制校驗。

8、滅火器、消防栓、防爆泵由保衛(wèi)科負責每年兩次檢查。

9、回轉(zhuǎn)設(shè)備防護罩、平臺防護欄由設(shè)施的所在車間負責每季度進行一次確認。

10、應(yīng)急救援設(shè)施完好性由設(shè)施所在各車間負責每季度進行一次確認。

（二）、公司安全環(huán)保科負責組織相關(guān)部門，每季度進行一次安全設(shè)施檢查維護保養(yǎng)并記錄，以確認公司安全設(shè)施的正常、有效，監(jiān)督責任部門負責對安全設(shè)施的日常管理。

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檢修工作計劃推進篇二

為保障公司安全生產(chǎn)、設(shè)備設(shè)施安全運行，提高設(shè)備設(shè)施的使用壽命和勞動生產(chǎn)效率，對運行的機械設(shè)備進行定期檢查維修，以防機械故障而影響生產(chǎn)或機械事故造成人員傷亡，根據(jù)公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程及設(shè)備設(shè)施檢維修管理制度，經(jīng)研究制定本年度設(shè)備設(shè)施檢修計劃。

公司組成以安全科科長為組長，生產(chǎn)部管理人員為成員的檢維修領(lǐng)導(dǎo)小組，組織實施本公司檢維修工作。生產(chǎn)部負責檢維修方案的制定及檢維修期間生產(chǎn)活動的協(xié)調(diào)工作。安全科負責對檢修現(xiàn)場的作業(yè)安全進行監(jiān)督。

公司生產(chǎn)中工藝設(shè)備、機械設(shè)備、安全裝置、設(shè)施等。

1、機械設(shè)備的清理。

一般設(shè)備、特種設(shè)備、安全設(shè)施等。

2、安全裝置、設(shè)施。

a、消防器材及消防供水系統(tǒng)；

b、監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急燈；

c、防雷、防靜電裝置；

d、安全警示標志。

檢修工作計劃推進篇三

維修二班先進班組申報材料修配廠維修二組共有員工25人，是一個積極向上的優(yōu)秀班組，更是一個溫暖、和諧的大家庭，在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下、在班組管理人員的認真帶領(lǐng)下、在全班員工的共同努力下，以“先進班組”為精神向?qū)?，以公?0xx年工作計劃為目標，團結(jié)一致、立足崗位、精細管理、務(wù)實創(chuàng)新，圓滿完成了全年“一切事故為零”的班組安全責任目標。

維修二班每位成員從崗位責任制度出發(fā)，明確安全職責，形成班組中的安全責任網(wǎng)絡(luò)，在日常工作中，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認真搞好安全知識培訓(xùn)，自雙述推行以來，始終把雙述工作當成安全生產(chǎn)的重中之重來抓，每月由班組，修配廠查背制，要求員工能夠熟練背誦并能運用到實際作業(yè)當中，班組成員積極參加各項安全活動，用典型的事故案例訓(xùn)導(dǎo)全員按章作業(yè)。按規(guī)辦事，規(guī)范操作，對每一個作業(yè)活動都要做到提前預(yù)知、預(yù)防，制定切實可行的方案后方可實施，使全員在學(xué)習中進步，進步中提高，從而使安全工作得到了提升。通過各式各樣的安全教育，使員工真正明確“安全為了誰”“要我安全”到“我要安全”的重要意義。

為適應(yīng)公司新形勢發(fā)展的需要，努力提高大家的理論知識和業(yè)務(wù)水平，維修二班認真學(xué)習專業(yè)技術(shù)，學(xué)習敬業(yè)精神和業(yè)務(wù)知識，從理論和實踐武裝大家，不斷提供大家的專業(yè)理論水平。通過培訓(xùn)學(xué)習，提供思想意識，對個人存在的問題進行深刻反思，促進了技術(shù)和心態(tài)的改善，在競爭越來越激烈的今天，要不斷學(xué)習新知識，掌握新技能，才能滿足工作的需求，適應(yīng)社會的發(fā)展，工作中將不斷向有經(jīng)驗的同事請教虛席，并學(xué)以致用，利用業(yè)余時間翻看一些技術(shù)書籍，查看一些技術(shù)資料，學(xué)習掌握一些先進的展業(yè)技術(shù)知識，以提高自己的綜合能力。

設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)是為生產(chǎn)提供保證的基礎(chǔ)。維修二班在一年的生產(chǎn)維修中加強設(shè)備管理，嚴格按照修配廠制定的設(shè)備操作規(guī)程及各項設(shè)備管理制度，按照“定點、定時、定量、定人、定崗”對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，做到日常保養(yǎng)與定期維護相結(jié)合，有效的降低了設(shè)備故障率，為修配廠維修工作的順利進行奠定了基礎(chǔ)。

維修二班積極響應(yīng)公司“降本增效”的號召，在工作中提倡“成本管理，人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議，一年來共搜集有效建議xx項。堅持修舊利廢，大力倡導(dǎo)：能修復(fù)的堅決不更換新件、總成件必須解體；可用的螺絲、墊片必須及時回收，不以小惡而為之；維修易耗品，統(tǒng)一管理，合理利用。始終做到從小事做起，從點滴做起，為公司節(jié)資降本做出了較大貢獻。

1、七月份氣溫較高，車輛的急驟增加，生產(chǎn)節(jié)奏較快，人員緊張，給車輛的完好出車造成了極大影響。作為班組管理人員深知勞動者的辛苦，適時組織全班人員廣集思路，試探性的向上級領(lǐng)導(dǎo)提出購買中性風炮意見，以減輕員工的勞動強度，提高維修速度和出車率。經(jīng)上級批準后近幾個月的實踐證明，增加了新型設(shè)備，大大降低了勞動強度，提高了維修速度和出車率，也得到了員工們的普遍稱贊。

2、班組技術(shù)骨干積極突入到降本增效崗位創(chuàng)新的熱潮中，對陜汽德龍f3000車輛平衡軸支架進行了改造，大大降低了材料費的消耗，每臺車改造可節(jié)約材料費3000余元，根據(jù)目前此類型車輛的數(shù)量以及車齡和廠區(qū)路況等的綜合估計，年度內(nèi)節(jié)約金額2萬余元。員工的積極參與，不斷探索研究技術(shù)改造為公司節(jié)約了大量資金，收到了公司的獎勵和好評。

在過去的工作中我們得了一定的成績，在工作中以主人翁的思想態(tài)度工作，全身心投入到生產(chǎn)中，不懈努力使我們?nèi)サ昧蓑溔说某煽?，但我們班組不會因為有了成績而會放棄求新的步伐。我們會繼續(xù)努力工作，為公司奉獻出自己的一份力量。我相信維修二班在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下更加努力地工作，將會取得更好的成績.

檢修工作計劃推進篇四

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第121條第七款的規(guī)定：新安裝的主要通風機投入使用前必須進行一次通風機性能測定和試運轉(zhuǎn)工作，以后每五年至少進行一次性能測定。

除有資質(zhì)的部門進行性能測定外，每年礦方必須組織有關(guān)人員對主要通風機進行一次全面的檢查維修。檢查維修的內(nèi)容有：通風機軸承、通風機轉(zhuǎn)數(shù)、葉片角度、負壓、電壓、電流等。

我們不僅對主要通風機進行檢查還要對通風設(shè)施進行全面檢查。比如：防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況等。

每年必須進行一次反風演習，礦井通風系統(tǒng)有較大變化時必須進行一次反風演習。

每季度必須由總工及通風礦長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護進行一次全面檢修，檢修中同時還必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修更換記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。每季必須檢查一次反風設(shè)施。

每月必須由通風礦長、通風科長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機至少每月檢查一次主要通風機。改變通風機轉(zhuǎn)數(shù)或葉片角度時，必須經(jīng)總工及通風礦長審閱。同時對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護進行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況、檢測負壓的u型水柱計、負壓傳感器、軸承溫度計、干濕溫度計、電流、電壓等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每旬必須由通風科長、通風隊長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機至少每旬檢查一次主要通風機。改變通風機轉(zhuǎn)數(shù)或葉片角度時，必須上報總工及通風礦長審閱。對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護也要進行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況、檢測負壓的u型水柱計、負壓傳感器、軸承溫度計、干濕溫度計、電流、電壓等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每日必須由通風隊長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機進行日常檢修：

1、滑動軸承應(yīng)按規(guī)定要求定期換油，日常運行中要及時加油，經(jīng)常保持所需油位；

2、滑動軸承應(yīng)用規(guī)定的油脂潤滑，油量符合規(guī)定要求；

3、禁止不同油號混雜使用。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

每班必須由主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機必須進行班中巡回檢查：

（一）巡回檢查的時間一般為每小時一次。

（二）巡回檢查主要內(nèi)容為：

1、各轉(zhuǎn)動部位應(yīng)無異響和異常震動；

2、軸承溫度不得超限；

3、電動機溫升不超過規(guī)定要求；

4、各儀表指示正常；

5、電機電流不超過額定值，嚴禁超載運行；

6、電壓應(yīng)符合電機正常運行要求，否則應(yīng)報告礦主要技術(shù)人員，確定是否繼續(xù)運行。

（三）隨時注意檢查負壓變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時向礦調(diào)度部門匯報。

（四）巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過，必須及時填入運行日志。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

檢修工作計劃推進篇五

不知不覺我在xx工作已經(jīng)一年了，試用期也結(jié)束了，現(xiàn)對試用期工作總結(jié)如下。

勇于攻堅，x修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有x師傅上手，都會迎刃而解。

今年x月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到x以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?/p>

愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：xx研究所的一輛車在xx公路上拋錨，急需救援。我里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的.好評。

傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過x名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達x萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。

檢修工作計劃推進篇六

3、熟悉掌握本專業(yè)主要設(shè)備檢修工藝及質(zhì)量標準；

5、能夠達到對外委單位的'檢修工作進行質(zhì)檢驗收的技術(shù)管理能力。

組長：xxx副組長：xxx導(dǎo)員：各專業(yè)主管學(xué)員：設(shè)備管理部全體員工。

1、成立培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責根據(jù)實際情況制定具體的培訓(xùn)計劃，并制定相關(guān)措施以保證培訓(xùn)計劃的順利實施。定期組織考試和考核，檢驗培訓(xùn)效果，與參加a檢的外委單位建立良好的關(guān)系，保證a檢的順利進行，并建立一個良好的學(xué)習環(huán)境。

2、班組成員要充分認識活動的重要意義，將其作為進一步提高自身業(yè)務(wù)水平、管理能力的機會，積極主動參與，不走過場，務(wù)使本次強化培訓(xùn)取得實效。

3、專業(yè)培訓(xùn)負責人（技術(shù)員以上）要結(jié)合實際制定有針對性的培訓(xùn)綱要，（包括檢修工藝、質(zhì)量驗收標準、系統(tǒng)流程及系統(tǒng)圖、現(xiàn)場實際操作動手能力、檢修管理等方面制定培訓(xùn)教案下發(fā)給被培訓(xùn)人），進行講解培訓(xùn)、傳授現(xiàn)場實際工作，經(jīng)過培訓(xùn)，使被培訓(xùn)人能掌握本專責管轄設(shè)備的檢修維護技能并熟悉本專業(yè)其他設(shè)備的檢修維護技能。

4、為確保培訓(xùn)工作能真正落到實處，培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)經(jīng)常深入班組和現(xiàn)場檢查監(jiān)督學(xué)習培訓(xùn)狀況.

5、被培訓(xùn)人每天深入現(xiàn)場做好質(zhì)檢監(jiān)督的同時做好培訓(xùn)筆記，筆記內(nèi)容要求如下：

6、以班組為單位進行培訓(xùn)，分三個階段進行培訓(xùn)，第一階段a檢前理論培訓(xùn)，并根據(jù)教案內(nèi)容進行理論考試、第二階段a檢開始20天左右即設(shè)備全部解體后，并根據(jù)現(xiàn)場實際進行現(xiàn)場考問或書面考試方式檢查設(shè)備解體檢修工藝及質(zhì)量標準等的學(xué)習效果、第三階段a檢后期設(shè)備回裝前、并根據(jù)現(xiàn)場實際進行現(xiàn)場考問設(shè)備檢修工藝及質(zhì)量標準。a檢結(jié)束后進行全面考試檢查強化培訓(xùn)效果。

7、a級檢修過程中充分利用這一有利時機，進行實際培訓(xùn)，通過幫、帶、學(xué)等方式，理論聯(lián)系實際，進行現(xiàn)場實際操作，使員工對設(shè)備的構(gòu)造更加了解，全面提高檢修技能及事故判斷能力。

8、培訓(xùn)計劃可以根據(jù)實際情況相應(yīng)調(diào)整。

1.在此次a檢強化培訓(xùn)學(xué)習活動中對表現(xiàn)突出者進行獎勵，對不能按計劃培訓(xùn)、弄虛作假、走形式、走過場的員工將給予考核。

2.在此次a檢強化培訓(xùn)學(xué)習活動中，設(shè)備專責人管轄設(shè)備理論考試成績和現(xiàn)場實際動手能力考評成績綜合得分95分以下者給予考核，連帶學(xué)習設(shè)備理論考試成績和現(xiàn)場實際動手能力考評成績綜合得分85分以下者給予考核。

3.此次培訓(xùn)成績將列為員工崗位晉級和年終評比考核項目。

4.被培訓(xùn)人的培訓(xùn)成績將在部門公布。

檢修工作計劃推進篇七

為進一步加強醫(yī)院醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)用耗材管理和采購工作，促進醫(yī)院健康持續(xù)發(fā)展，20xx年設(shè)備科將從強化教育，提高思想道德防線、加強制度建設(shè)，不斷完善管理體系、加強采購管理工作中的流程，規(guī)范醫(yī)院設(shè)備招標采購評標方法、建立反腐敗工作的長效機制等幾方面入手，切實做好醫(yī)院設(shè)備和耗材采購管理工作。

熟悉醫(yī)療器械的管理模式，提高維修人員的維修技能，了解目前醫(yī)療器械市場行情。做好服務(wù)臨床的前期工作。在良好的管理體制下，繼續(xù)完善設(shè)備、耗材檔案的管理，庫房的管理和回款機制，壓縮庫存爭取做到零庫存回款。

增加采購工作的.透明度，優(yōu)化設(shè)備采購和使用流程，配合醫(yī)院新技術(shù)項目開展，認真做好可行性分析和調(diào)查，及時購買引進先進醫(yī)療設(shè)備，保障科技興院戰(zhàn)略持續(xù)實施。

制定專人負責，每月下科室巡訪，要求科室積極上報按照績效考核給予獎勵點。并且每一周都要開一次例行會議，通過專門的負責人對醫(yī)生進行設(shè)備操作的講解，以及對設(shè)備使用情況的介紹，讓醫(yī)生能夠更有效的理解醫(yī)療器械的使用和功能。

加強醫(yī)療設(shè)備監(jiān)管，提高設(shè)備的完好率，降低設(shè)備的故障，保障設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。增加急救類、生命支持類、醫(yī)療設(shè)備和大型醫(yī)療設(shè)備巡查力度，制定急救類、生命支持類醫(yī)療設(shè)備應(yīng)急預(yù)案，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

檢修工作計劃推進篇八

機務(wù)檢修1月份工作主要圍繞公司各個分廠的各項檢修、技改工作以及自備電廠，電石分廠的停機大修工作展開，不因設(shè)備檢修進度影響生產(chǎn)；對各車間重復(fù)檢修的設(shè)備進行優(yōu)化技改，提高設(shè)備運行水平。對影響生產(chǎn)的工藝、設(shè)備系統(tǒng)進行積極處理。同時嚴格執(zhí)行檢修票制度、嚴格遵守安全工作規(guī)程，開展安全生產(chǎn)教育，深入現(xiàn)場強化檢修現(xiàn)場的安全管理，重抓安全管理，提高員工的安全意識，做好后備人才梯隊建設(shè)培養(yǎng)工作；重抓安全管理，提高員工的安全意識，以及做好各車間設(shè)備預(yù)防性檢查、檢修、維護工作。

1、繼續(xù)加強8s管理工作實行精細化管理，將8s管理工作落實到位使機務(wù)保持著一個干凈、整潔、有序、的工作環(huán)境。做到備品備件上架、物品擺放整齊、場地衛(wèi)生清潔、執(zhí)行看板管理明確工作任務(wù)及評級工作（負責人：黃x）。

保障措施：機務(wù)檢修管理人員制定文明衛(wèi)生管理制度，要求劉勇對8s管理工作推進檢修全程幫扶，部門每月組織專項檢查。

2、積極推進全員培訓(xùn)，全員講課，全員參與。強化職工隊伍建設(shè)，通過多方面的培養(yǎng)教育，全面提高職工的`綜合素質(zhì)，提高職工業(yè)務(wù)技能水平，在設(shè)備管理維護、檢修，技改等方面，培養(yǎng)更多的技術(shù)專業(yè)化能手。使員工隊伍建設(shè)取得真正的效果。（負責人：黃x）。

保障措施：每周組織一次全員講課，全員參與，提高員工的技能水平。

3、每月定期對專業(yè)對員工進行2節(jié)技能培訓(xùn)、4次安全學(xué)習培訓(xùn)，并進行1次安全考試，提高員工的安全意識，減少安全事故的發(fā)生。（負責人：李x）。

保障措施：每月定期對員工進行安全學(xué)習培訓(xùn)，并進行安全考試，提高員工的安全意識，減少安全事故的發(fā)生。

4、合理的安排日常檢修工作，實行看板管理、8s管理、安全管理及日考核評級工作，嚴格監(jiān)督檢查，提高檢修質(zhì)量和檢修效率。做好主要設(shè)備的運行跟蹤，加強對檢修設(shè)備故障原因的分析并及時反饋運行，避免設(shè)備故障重復(fù)出現(xiàn)。確保生產(chǎn)正常運行。（負責人：黃x，朱x，農(nóng)x）。

保障措施：加強對各車間設(shè)備預(yù)防性檢查，把設(shè)備問題消滅在萌芽中。

5、嚴格執(zhí)行檢修票制度、嚴格遵守安全工作規(guī)程，督促各專業(yè)開展安全生產(chǎn)教育，強化檢修現(xiàn)場的安全管理。利用班前班后會的機會強調(diào)安全、每周進行一次安全活動，做好安全活動記錄。（負責人：黃x，朱x，農(nóng)x、李x）。

保障措施：從班組管理的層面杜絕作業(yè)人員的不安全行為；組織安全威脅點全員分析及事故案例的培訓(xùn)。

6、完善各類臺帳；每月做好公用工具使用臺帳做到誰使用誰保管的原則加強機修公用工具的保管確保工具能夠正常使用。（負責人：農(nóng)x）。

保障措施：特設(shè)專人負責對機修公用工具保管，每月匯報一次公用工具的使用情況和完好情況。

檢修工作計劃推進篇九

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第435條的規(guī)定，每年必須對主絞車進行一次大型的全面檢查維修，每三年聘請有資質(zhì)的部門對主絞車進行一次測試，測試合格后方可使用。對于副井升降人員的絞車每半年進行一次全面的檢查維修，每半年聘請有資質(zhì)的部門對其進行安全性能測試，測試合格后方可投入運行。

每季度必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全面檢修，由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器及后備保護中的各種保護、天輪、井架等部位進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修更換記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每月必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全面檢修，由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器及后備保護中的各種保護、天輪、井架等部位今行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的更換記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每旬必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全面檢修，由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器、后備保護中的各種保護、天輪、井架等部位進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的更換檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每日必須由專職機電、機修工對主副井絞車的各部件進行全面檢查維修，其中包括：絞車電控、制動、滾筒、深度指示、后備保護、減速器、電機及連接裝置，還有提升容器、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩、絞車防過卷、限速器、調(diào)繩裝置、傳動裝置以及各種保護和閉鎖等，每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

（一）司機接班后應(yīng)作下列檢查：

1、各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全、牢固。

2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護罩應(yīng)牢固可靠。

3、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)，強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無慘油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損，試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污，液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確，油壓或壓風系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，液壓站（或蓄能器）油量油質(zhì)正常。

6、離合器油缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染閘路表面。

7、離合器位置正常，閉鎖到位。

8、各種儀表指示應(yīng)準確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

10、冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當班領(lǐng)導(dǎo)匯報。處理符合要求后，方可正常開車。

（二）提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查：

1、巡回檢查一般為每小時一次。

2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。

3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。

（1）司機能處理的應(yīng)立即處理；

（2）司機不能處理的，應(yīng)及時上報，并通知維修工處理；

（3）對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；

（4）所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認真填入運行日志。

檢修工作計劃推進篇十

每年必須由工程師及生產(chǎn)礦長組織電工，機修工和采煤司機進行一次全面的檢查，檢查的主要內(nèi)容有，牽引部、截割部件、行走部、液壓系統(tǒng)、噴霧冷卻系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)，檢查采煤機截割電機、牽引電機和泵站電機的超溫保護及繞組溫度檢測；采煤機左右截割電機、牽引電機的功率監(jiān)測和恒功率自動控制及過載保護；總進水壓力檢查，冷卻水流量調(diào)節(jié)功能及壓力保護：瓦斯檢測和超量報警保護；供電電壓檢測；可擴充采煤機位置、滾筒位置監(jiān)測以及機身傾角（水平、垂直角度）的檢測功能；電控系統(tǒng)具有全中文顯示，通過5.7英寸顯示屏，提供操作步驟的提示，實現(xiàn)人機對話功能。系統(tǒng)分多個畫面，主畫面可實時顯示電機的功率（電流）和溫度、油溫、油壓、采煤機的牽引速度、運行位置等所有工況參數(shù)，同時還能以不同顏色顯示各主要器件的工作狀態(tài)，當主控系統(tǒng)或變頻器發(fā)生故障時顯示故障信息及故障代碼；可記憶及顯示最近28條故障記錄；可實現(xiàn)遠程通訊功能，即控制系統(tǒng)通過供電電纜的控制芯線將數(shù)據(jù)傳至順槽控制中心，再與地面站溝通信息。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

1、先檢查采煤機隔離開關(guān)是否處在切斷電源位置，再檢查連接螺栓、截齒是否齊全、緊固，各操作手把靈活可靠，各部油量是否符合規(guī)定，各種密封完好、不滴漏、各防護裝置齊全、有效。

2、檢查拖纜裝置的夾板及電纜、水管是否完好無損、不刮卡，弧形擋煤板是否靈活可靠、冷卻和噴霧裝置齊全、水壓、流量符合規(guī)定，滑靴、導(dǎo)向管等的，磨損量是否超過規(guī)定。

3、工作面傾角在15°以上時，其防滑裝置是否安全可靠。

4、對有鏈牽引的采煤機，還應(yīng)檢查牽引鏈張緊程度、牽引鏈與刮板輸送機是否發(fā)生摩擦、鏈環(huán)有無扭結(jié)、損傷和兩端牢固情況。

5、對無鏈牽引的采煤機，還應(yīng)檢查齒軌固定是否牢靠，齒輪與齒軌嚙合是否良好，擋煤板、導(dǎo)向管有無錯茬。

6、對鋼絲繩牽引的采煤機，還應(yīng)檢查鋼絲繩張緊程度，斷絲（一個捻距內(nèi)斷絲面積不能超過鋼絲繩總斷面面積的10%）兩端固定的牢固情況。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

檢修工作計劃推進篇十一

20xx年安全經(jīng)濟形勢嚴峻，xx電廠也面臨生產(chǎn)任務(wù)重、環(huán)保壓力大、設(shè)備老舊、維護費用大幅度降低的困境，檢修車間承修設(shè)備會不斷增多，工作量會相當大，為配合好電廠的安全管理工作，車間20xx年工作思路如下：保安全、促管理、降成本、早預(yù)防、建隊伍。

始終堅持安全第一的思想，把安全工作放在各項工作的首位來抓。當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，要把安全放在首位。嚴格落實各級安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行“兩票三制”制度、“三位一體、手指口述”確認法，形成每個環(huán)節(jié)都保安全良好格局，真正做到三不傷害。安全是天字號大事，檢修車間始終堅持“以人為本”的工作理念，認真落實“安全第一，預(yù)防為主”的八字方針，把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項檢修任務(wù)，車間根據(jù)“早安排、早計劃、早落實”的工作要求，精心準備，要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產(chǎn)骨干會議，研究方案，制訂安全技術(shù)措施，落實好施工項目的安全負責人、項目負責人、技術(shù)負責人，組織參加檢修項目的所有人員集體學(xué)習安全技術(shù)措施，在檢修工作中認真進行安全監(jiān)督，確保檢修工作在安全可控的前提下進行。

車間針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，重點強化以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作，強化安全意識，加強現(xiàn)場檢查，對改進和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出新的要求。實行“一線工作法”，落實安全生產(chǎn)責任制。車間管理親臨一線，每次檢修深入到班組，指導(dǎo)、檢查、參與檢修，哪里環(huán)境艱苦，哪里人手最短缺，哪里任務(wù)最艱巨，管理人員就要出現(xiàn)在哪里，與一線職工一起加班加點，同甘共苦。讓管理人員充實一線。遇到停產(chǎn)檢修任務(wù)繁重時，管理人員分配到各班組，與檢修職工共同攻克技術(shù)難題。車間將繼續(xù)利用“班組千分競賽考核標準”，加強各班組的考核，強化班組管理，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)檢修工作標準，各檢修工崗位責任具體明確，認真做好檢修工藝、信息反饋工作，實行定置管理、物品擺放有序，班組內(nèi)經(jīng)常開展技術(shù)培訓(xùn)活動，積極推行現(xiàn)代化管理的方法和手段，通過競賽能夠充分調(diào)動班組成員學(xué)習技能、鉆研技術(shù)的積極性，通過經(jīng)常性競賽，結(jié)隊幫學(xué)、導(dǎo)師帶徒，促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出，同時增強了團隊學(xué)習力。

加強車間“修舊利廢，節(jié)支降耗”的考核力度，從大處著眼，小處著手，從節(jié)約每一度電、每一滴水，每一個螺栓入手，加強設(shè)備維修的管理，通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動，加大對車間材料消耗、各班組費用考核，杜絕浪費現(xiàn)象，努力降低材料成本。每一項檢修工作都做到系統(tǒng)思考、準備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。

車間掌握設(shè)備故障周期，保證各類設(shè)備完好運行。風機、電動機、減速箱、承壓管道閥門等設(shè)備經(jīng)過一段時間的運行，不同程度地將會出現(xiàn)這樣那樣的故障，檢修車間將充分掌握運行設(shè)備的故障周期，按照故障周期排定檢修計劃，做好設(shè)備的狀態(tài)檢修工作。

要建設(shè)一支作風硬、素質(zhì)高的干部職工隊伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產(chǎn)、責任與能力的關(guān)系，要在其位謀其政，想事情、謀事情、干事情;要加強職工隊伍培訓(xùn)學(xué)習，要開展好職工技術(shù)比武和“每日一題”、“每周一課”的學(xué)習，做好電廠人員的外出培訓(xùn)，要開展車間精細化管理，打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質(zhì)的干部職工隊伍，以勝任電廠各項工作的需要。現(xiàn)在，鍋爐電袋除塵已改造完成，為此，車間將繼續(xù)加大人員培訓(xùn)工作的力度，堅持以“缺什么，學(xué)什么”為原則，采取自學(xué)、互培、走出去、請進來等方式提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取多出人才，早出人才，為早日熟練駕馭新設(shè)備而努力學(xué)習。

檢修工作計劃推進篇十二

為了保證新成立的變電檢修工區(qū)的工作正常有序的開展工作，根據(jù)公司標準化工作的需要，在所有報名競聘變電檢修工區(qū)崗位的員工進行培訓(xùn)，選拔勝任此工區(qū)工作的員工。

全體報名競聘變電檢修工區(qū)的員工。

1、堅持按需施教、務(wù)求實效的原則。根據(jù)變電檢修的需要，增強教育培訓(xùn)的針對性和實效性，確保培訓(xùn)質(zhì)量。

2、堅持自主培訓(xùn)為主，員工自學(xué)為輔的原則。根據(jù)檢修需求開辦相關(guān)課程和實操，并結(jié)合自學(xué)完成培訓(xùn)。

3、堅持培訓(xùn)人員、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間三落實原則。

（一）理論部分。

1、變壓器（4課時）。

（1）理論。

（2）檢修、維護、試驗相關(guān)規(guī)程。

（3）相關(guān)實驗儀器講解。包括變壓器變比組別測試儀，變壓器交流耐壓測試儀，兆歐表，單、雙臂電橋、直流電阻速測儀。

2、斷路器（4課時）。

（1）理論。

（2）檢修維護試驗相關(guān)規(guī)程。

（3）機械特性測試儀講解。

3、隔離開關(guān)，互感器，電容器（3課時）。

（1）理論。

（2）檢修、維護、試驗相關(guān)規(guī)程。

4、電纜頭制作，變電站接地網(wǎng)電阻測試講解。（2課時）。

（1）理論。

（2）制作步驟，工藝要求等。

（3）測量規(guī)程。

檢修工作計劃推進篇十三

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第437條規(guī)定：空氣壓縮機必須有壓力表和安全閥。壓力表必須聘用有資質(zhì)的部門每年校準兩次。安全閥和壓力調(diào)節(jié)器必須動作可靠，安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍，必須聘請有資質(zhì)部門每年校準一次。

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第439條規(guī)定：必須由總工及通風礦長組織有關(guān)人員對空氣壓縮機的壓力表、安全閥、壓力調(diào)節(jié)器、風包、檢查孔、風包出口管路、釋壓閥等進行全面檢修一次，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

1、每日把風包內(nèi)的油（水）不定期排放。

2、每日試驗安全閥和斷水保護（或斷水信號）三次，并作好記錄。

3、每周試油壓和超溫保護裝置及壓力調(diào)節(jié)器一次，并作好記錄。

4、每運行100—150小時檢查氣缸吸、排氣閥一次，必要時加以更換。

5、協(xié)助維修工進行定期維修實驗工作，做好設(shè)備日常維護保養(yǎng)工作。

發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

1、各發(fā)熱部位溫升情況，并記錄在運行日志內(nèi)。

2、檢查并記錄各檢測點風壓、油壓、水壓、電壓、電流等數(shù)值。

3、電動機、空壓機運行情況，各部位有無異響或非正常震動。

4、注油器、壓力調(diào)節(jié)器工作情況。

5、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況，應(yīng)無嚴重的漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象，各安全保護和自動控制裝置動作靈敏可靠。

發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

檢修工作計劃推進篇十四

為全面做好公司20xx年大檢修工作安排，確保檢修期間公司內(nèi)部治安穩(wěn)定，不發(fā)生檢修期間備品備件丟失案件發(fā)生，針對停車檢修期間現(xiàn)場檢修人員多、裝置設(shè)施拆卸更換頻繁、出廠檢修更換物資增多等情況，為嚴格把好關(guān)及時有效的配合好這次全廠檢修任務(wù)的順利完成，特制定現(xiàn)場停車檢修期間治安保衛(wèi)方案。

（一）人員入廠培訓(xùn)及證件辦理工作。

（二）進出廠區(qū)人員、車輛證件查驗、登記工作。

（二）檢修裝置和要害（重點）部位的巡邏檢查工作。

（三）外圍巡邏及道路交通管理。

（四）不穩(wěn)定因素的摸排、查處、控制工作。

（五）事故狀態(tài)下的應(yīng)急處置工作。

二個不發(fā)生，一個確保，即：不發(fā)生影響停車檢修的進度、盜竊和破壞事件；不發(fā)生群體性上訪事件；確保停車檢修期間現(xiàn)場治安秩序穩(wěn)定。

（一）人員入廠培訓(xùn)證件辦理管理。

1、根據(jù)全廠檢修任務(wù)需要，對進廠檢修人員培訓(xùn)和證件審核發(fā)放，要及時、準確、無誤，確保新到檢修人員能當天到當天參加培訓(xùn)，當天便將胸卡及相關(guān)證件辦理落實完畢。

2、各車間（部門）要及時配合并提供入廠證件辦理所需資料，因車間（部門）資料提供不及時拖拉延誤造成影響的，根據(jù)情況對所屬車間（部門）進行考核。

3、根據(jù)檢修任務(wù)緩急情況，特殊情況緊急搶修人員無證情況下需進入的，要根據(jù)情況及時請示部領(lǐng)導(dǎo)，由部領(lǐng)導(dǎo)批準后按部領(lǐng)導(dǎo)安排執(zhí)行，盡量保證檢修人員及時到位開展檢修工作。

（二）門崗出入人員車輛及物資管理。

2.對進出廠區(qū)人員嚴格登記、檢查，嚴禁閑散人員和不符合規(guī)定的車輛、人員進出廠區(qū)。

3、出廠物資必須嚴格按照規(guī)定仔細檢查，并及時匯報監(jiān)控登記備案，出場物資單據(jù)必須填寫規(guī)范內(nèi)容詳實字跡清晰，門崗人員要嚴格把好關(guān)。

（三）檢修裝置和要害（重點）部位的巡邏檢查管理。

1、治安保衛(wèi)隊針對停車檢修工作重點安排，要求治安保衛(wèi)管理人員要全方位、全天候職守現(xiàn)場，指定專人劃分區(qū)域做到責任到人劃分到片。具體安排有，治安保衛(wèi)隊主辦科員：常立剛，全面負責空分裝置的停車檢修治安保衛(wèi)工作，生產(chǎn)干事：馬澤東，全面負責pp、mtp裝置治安保衛(wèi)工作，治安干事周江全面負責氣化、四合一的治安保衛(wèi)工作。以上管理人員要緊盯現(xiàn)場，對檢修拆卸設(shè)備零備件要有資料備案，全程跟蹤設(shè)備部件的安裝保管及去向問題，及時協(xié)調(diào)安排人員看護工作，明確責任確保做到裝置區(qū)安裝拆卸部件的.安全保衛(wèi)工作。

2、巡邏人員要不定時對各裝置區(qū)進行巡邏檢查，對裝置區(qū)作業(yè)人員胸卡進行抽查，對不符合條件（無證人員、冒用他人胸卡人員、證件過期人員）要及時發(fā)現(xiàn)及時匯報，由當班班長調(diào)查了解并處理，對無證進入人員班長必須嚴格調(diào)查，責任落實到人，對查證不嚴玩忽職守保衛(wèi)人員進行嚴肅處理并上報部里。

3、現(xiàn)場裝置區(qū)，按照區(qū)、段、點的劃分，在各車間（部門）所屬責任區(qū)范圍內(nèi)的檢修作業(yè)任務(wù)，要有本裝置區(qū)指派專人全程監(jiān)督跟班作業(yè)，層層落實責任人，對拆卸的儀器部件要妥善保存管理，指定負責人要做到心中有數(shù)拆卸安裝及時，對不能及時安裝的部件要及時入庫管理不得隨意丟放過夜。

4、治安保衛(wèi)巡邏人員做好檢修裝置區(qū)域巡邏檢查工作，對出現(xiàn)以上情況的要及時上報隊里，對該裝置區(qū)所屬車間（部門）經(jīng)行通報并列入當月綜治考核范圍內(nèi)。對因車間內(nèi)部管理不善造成的被盜及丟失案件的，要追究本車間（部門）責任并進行全廠通報批評。

5、加強檢修作業(yè)裝置區(qū)周邊的巡邏檢查工作，采取兩人不定時交叉巡邏方式，對進入裝置區(qū)的外來人員進行檢查胸卡并做好詳細的登記，包括單位、進入時間、離開時間、作業(yè)區(qū)域等，對攜帶物資出裝置區(qū)域的人員進行登記，包括攜帶人姓名、物資名稱、數(shù)量、型號、原因等。

6、嚴禁各種機動車輛及無關(guān)電瓶車進入裝置區(qū)域內(nèi)。

（四）外圍巡邏及道路交通管理。

1、全廠實行24小時不間斷巡邏，特別是關(guān)鍵裝置和要害（重點）部位巡邏，采用人巡與車巡相結(jié)合方式加強巡邏機動性，尤其夜間要加大巡邏頻次。

2、發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定因素、可疑現(xiàn)象要及時向監(jiān)控室匯報，并填寫巡邏檢查記錄。

3、加強車輛、交通安全管理工作。嚴格執(zhí)行烯烴項公司現(xiàn)場道路交通管理辦法執(zhí)行，嚴格執(zhí)行易燃易爆及化學(xué)危險物品入廠管理規(guī)定；對入廠的車輛和人員嚴格檢查，巡邏人員要及時疏導(dǎo)并控制現(xiàn)場各主要路段的交通情況，嚴格查處超速、超員、違章停車、及無證駕駛等情況，保障各路段的道路交通暢通及安全有序。

（一）各班組人員要高度重視，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，形成合力。要根據(jù)現(xiàn)場實際情況合理安排工作，機動靈活進一步嚴密工作措施，定崗定人，落實責任，確保停車檢修治安保衛(wèi)工作萬無一失。

（二）嚴明紀律，聽從指揮。各班組要認真學(xué)習并按照停車檢修保衛(wèi)計劃執(zhí)行。按照誰主管，誰負責的原則，嚴格落實工作責任制和責任追究制。對于工作不負責任，出現(xiàn)保衛(wèi)責任事故的，將嚴肅追究責任人的責任。

（三）加強各部門、施工單位（外委）單位的協(xié)調(diào)和溝通，依據(jù)誰主管、誰負責的原則。加強施（外委）工單位信息收集，防止各類矛盾糾紛，引發(fā)群體性上訪事件的發(fā)生，進一步強化措施，對不穩(wěn)定隱患有效控制、妥善處理、及時上報。

此次全廠停車檢修任務(wù)重時間緊，全體治安衛(wèi)人員要嚴格遵守公司各項規(guī)定并按照停車檢修治安保衛(wèi)計劃執(zhí)行，同時要加強保衛(wèi)人員自身的防護，確保公司此次停車檢修工作安全穩(wěn)定開展。

檢修工作計劃推進篇十五

檢修大隊現(xiàn)有人員xx名，承擔全公司的設(shè)備維護及各種零配件的制作、安裝。

自20xx年份成立以來，我們克服了人員緊缺，設(shè)備老化，缺少中堅技術(shù)力量等多種不利因素，圓滿完成了公司經(jīng)理部安排的各項生產(chǎn)檢修任務(wù)、突發(fā)性臨時搶修任務(wù)和技措工程項目。但由于企業(yè)現(xiàn)處于低谷，效益不景氣，給我們的許多工作開展帶來一定困難，為提高工作效率，解決現(xiàn)存的一些問題，我們將在20xx年的工作中作如下調(diào)整：

1、制定每日的工作重點：由于突發(fā)的設(shè)備故障較多，要優(yōu)先處理一些急難的任務(wù)，分清主次，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)率。

2、要強調(diào)員工工作時集中精力：要全心身的投入到工作中，精力不集中，三心二意易造成質(zhì)量和安全事故，給企業(yè)和個人造成損失。

3、簡化工作內(nèi)容：尋找最簡潔高效的方式完成工作，已達到最終目的，不能墨守成規(guī)，千篇一律按傳統(tǒng)的方式開展工作，要有發(fā)展和創(chuàng)新意識。

4、強化時間觀念：時間觀念是提高勞動效率的重要保證，要保證出滿勤、干滿工，不能有“磨洋工”、“泡時間”的現(xiàn)象出現(xiàn)。

5、注意勞逸結(jié)合：一味的工作并不是提高效率的最佳途徑，適當?shù)男菹⒑头潘蓵〉酶训男Ч?/p>

1、公平原則：公平是確立和推行績效制度的前提，不公平就可能發(fā)生其反作用。

2、嚴格原則：考核不嚴格就會流于形式，形同虛設(shè)。甚至會產(chǎn)生消極的后果。

3、班組長負責分配，車間把關(guān)原則：班組長始終工作在第一線，對班組成員的貢獻大與小，付出的多與少有絕對的發(fā)言權(quán)，車間把關(guān)有助于防止分配中可能出現(xiàn)的的偏見和誤差。

4、結(jié)果公開原則：分配結(jié)果公開，這是保證民主的重要手段。這樣做可以使被考核者了解自己的優(yōu)缺點、長短處，從而使好的更好，差的奮起上進。

5、結(jié)合獎懲原則：根據(jù)每個人的每月工作成績大小、好壞進行比較，獎勤罰懶。

領(lǐng)導(dǎo)干部即是指揮員，也是戰(zhàn)斗員，必須深入一線，了解實際問題，解決實際困難，現(xiàn)企業(yè)處于危難時刻，只有這樣才能掌控全局，深入人心。

由于本部門的工作經(jīng)常發(fā)生一些加班、加點、節(jié)假日出勤等情況，我們要從一些小事入手，如半夜來坐出租車，我們給報銷，晚上和半夜要吃飯，我們給準備好，雖然事小，但影響力大，從這些細小的事情中，增強了我們的感召力和凝聚力。

檢修工作計劃推進篇十六

1月份工作主要圍繞公司各個分廠的各項檢修、技改工作以及自備電廠，電石分廠的停機大修工作展開，不因設(shè)備檢修進度影響生產(chǎn)；對各車間重復(fù)檢修的設(shè)備進行優(yōu)化技改，提高設(shè)備運行水平。對影響生產(chǎn)的工藝、設(shè)備系統(tǒng)進行積極處理。同時嚴格執(zhí)行檢修票制度、嚴格遵守安全工作規(guī)程，開展安全生產(chǎn)教育，深入現(xiàn)場強化檢修現(xiàn)場的安全管理，重抓安全管理，提高員工的安全意識，做好后備人才梯隊建設(shè)培養(yǎng)工作；重抓安全管理，提高員工的安全意識，以及做好各車間設(shè)備預(yù)防性檢查、檢修、維護工作。

1.繼續(xù)加強8s管理工作實行精細化管理，將8s管理工作落實到位使機務(wù)保持著一個干凈、整潔、有序、的工作環(huán)境。做到備品備件上架、物品擺放整齊、場地衛(wèi)生清潔、執(zhí)行看板管理明確工作任務(wù)及評級工作（負責人：黃x）。

保障措施：機務(wù)檢修管理人員制定文明衛(wèi)生管理制度，要求劉勇對8s管理工作推進檢修全程幫扶，部門每月組織專項檢查。

2、積極推進全員培訓(xùn)，全員講課，全員參與。強化職工隊伍建設(shè)，通過多方面的培養(yǎng)教育，全面提高職工的綜合素質(zhì)，提高職工業(yè)務(wù)技能水平，在設(shè)備管理維護、檢修，技改等方面，培養(yǎng)更多的技術(shù)專業(yè)化能手。使員工隊伍建設(shè)取得真正的效果。（負責人：黃x）。

保障措施：每周組織一次全員講課，全員參與，提高員工的技能水平。

保障措施：每月定期對員工進行安全學(xué)習培訓(xùn)，并進行安全考試，提高員工的安全意識，減少安全事故的發(fā)生。

保障措施：加強對各車間設(shè)備預(yù)防性檢查，把設(shè)備問題消滅在萌芽中。

保障措施：從班組管理的層面杜絕作業(yè)人員的不安全行為；組織安全威脅點全員分析及事故案例的培訓(xùn)。

6、完善各類臺帳；每月做好公用工具使用臺帳做到誰使用誰保管的原則加強機修公用工具的保管確保工具能夠正常使用。（負責人：農(nóng)x）。

保障措施：特設(shè)專人負責對機修公用工具保管,每月匯報一次公用工具的使用情況和完好情況。

1、pvc電石破碎除塵系統(tǒng)電石粉塵回收再利用技改。（技改）。

負責人：李x）。