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機加車間主管年終總結(jié)(模板14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-20 12:01:41 頁碼:11
機加車間主管年終總結(jié)(模板14篇)
2023-11-20 12:01:41    小編:zdfb

總結(jié)是一種積累和提煉經(jīng)驗的過程,為個人和團隊的進步提供基礎??偨Y(jié)要怎樣組織結(jié)構(gòu)和篇章,才能清晰而流暢地展現(xiàn)出來?掌握總結(jié)的寫作技巧對于提高自己的表達能力和思維能力很有幫助。

機加車間主管年終總結(jié)篇一

20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?;仡檟年感謝領導對我的信任和支持,x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點開展工作提高自己:

任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。

任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

機加車間主管年終總結(jié)篇二

年終歲末,機加工車間在公司領導及各部門的關心支持下,走過了20xx年,20xx年是機加工車間不平常的一年,機加工車間主要以機械裝備制造企業(yè)為依托,從事補給機床廠零配件,內(nèi)燃機廠配件及本公司產(chǎn)品配套配件,隨著近年中國制造業(yè)低成本優(yōu)勢不復存在,中國大量制造企業(yè)生產(chǎn)增速減緩,危機重重。我機加工車間在行業(yè)競爭日趨白熱化的今天,已經(jīng)困難重重。

1、裝備制造業(yè)經(jīng)濟下滑明顯,各協(xié)作單位企業(yè)生產(chǎn)計劃全年大幅下調(diào),甚至停用了量大的產(chǎn)品型號。

2、爭取到的產(chǎn)品訂單大多是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復雜,工裝設備不能滿足加工要求,產(chǎn)品需求呈現(xiàn)多樣化,且多品種、小批量,因而加工新產(chǎn)品的周期明顯加大,生產(chǎn)成本費用難免提高。

3、車間員工技能水平單一,技術(shù)創(chuàng)新能力不足,加之文化水平偏低,接受技能知識較困難等多方面因素,給車間組織員工全面提升競爭技能,形成“戰(zhàn)斗力”造成了很大難題。

4、隨著原材料、人力及各種成本費用的快速增長,以及內(nèi)部人才培養(yǎng)機制的欠缺,車間生產(chǎn)管理成本難以控低。

5、車間一線員工受市場經(jīng)濟影響,各崗位人員流動較大,對崗位安排、生產(chǎn)進度的推進影響較大。困難的克服得到公司領導大力支持和車間員工的全力配合,回顧20xx年,我車間圍繞年初公司制定的各項目標任務,積極應對挑戰(zhàn),克服了產(chǎn)品多元化、人員流動頻繁等因素的影響,生產(chǎn)經(jīng)營趨于穩(wěn)定。

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務??偨Y(jié)如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。

xx年需要改進的:

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項。

規(guī)章制度。

用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。xx年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

機加車間主管年終總結(jié)篇三

站在年未回顧過去時,大家都會惋惜的說時間過的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色,也是個人素質(zhì)提高的一個標志。

xx年的6月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負生產(chǎn)最關鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復的總結(jié)不足再行動,邊走邊摸索,又通過8月到11月份的iso培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。

以下是xx年的工作總結(jié)

生產(chǎn)流程上問題點與處理方法:

1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。

2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。

2、取消物料在線庫存,成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

機加車間主管年終總結(jié)篇四

我于來到,負責噴涂車間的生產(chǎn)及日常事務的管理,xx年在緊張和忙碌中過去了,內(nèi)心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出,同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。

1.在剛期間為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了及操作,參與了領料組的領料工作,熟悉了產(chǎn)品及制造流程,后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了,在3月份時應公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色約900的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的工作,對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作,區(qū)域分為待包區(qū),包裝工作區(qū),成品周轉(zhuǎn)區(qū),成品待檢區(qū),成品待入庫區(qū),比前期有了明顯的改善,產(chǎn)品包裝實行了流線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業(yè)及凝聚力,之后又負責了噴涂夜班的生產(chǎn)及全車間5s管理工作,對車間全部區(qū)域進行了劃分及,從領料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴格按訂單門店分區(qū)域放置,使現(xiàn)場有了明顯的改善。

3.在任噴涂主管期間,后車間本著抓質(zhì)量,促生產(chǎn)的方針,對車間各班組進行了全面調(diào)整,以質(zhì)量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào),噴涂產(chǎn)值達到42萬刷新了記錄,在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達3301071.9,月平均產(chǎn)值達275089.3,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在20xx年有更好的成績。

1.噴涂設備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位,導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故,也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…落實到人管理,制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備臺帳,對設備責任人進行月度,強化獎懲,確保設備運常,生產(chǎn)正常。

2.包裝入庫數(shù)據(jù)準確率不到位,導致了包裝入庫批量的錯誤,標簽錯誤,規(guī)格錯誤,客戶名稱錯誤,給發(fā)貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿(mào)訂單,因數(shù)據(jù)問題導致了幾次的延誤發(fā)貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業(yè),小件杜絕直接入箱包裝,寫標簽貼標簽具體落實到責任人,嚴格箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致,嚴格按單入庫,針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品,安排專項負責人跟蹤負責,對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,首先生產(chǎn)效率,上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規(guī)范,上線人員安排不合理,掛具間距不規(guī)范,等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任.團隊.服從管理意識不強,消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),下步工作將加強對上線的管理力度,上線產(chǎn)品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區(qū)域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行定點,采用加點不加人的,做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,控制停線次數(shù),設計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年里,每周的噴涂產(chǎn)值達8萬平方以上,滿足發(fā)貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及教育,對操作工的出勤率,工作狀態(tài),操作效率進行監(jiān)督考核,對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應公司今后發(fā)展要求。

4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的'積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責任心部到位,生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔,本年度開始將首先針對領料人員加強管理,生銹產(chǎn)品杜絕進入車間,對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時,導致成品發(fā)貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發(fā)貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,企業(yè)文化關系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關,作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,通過長期的企業(yè)文化建設,把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業(yè)就是他家,為企業(yè)工作就是他的事業(yè),良好的思想政治工作,能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓,素質(zhì)很差,休息時間經(jīng)??吹皆谲囬g抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否相應的措施。新的一年即將到來,在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平,彌補自已的不足之處,加強對設備的保養(yǎng)管理工作,加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協(xié)調(diào)工作,20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點,做出更好的成績,為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

機加車間主管年終總結(jié)篇五

乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。

(1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。

員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn),促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產(chǎn)任務與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

(2)對轉(zhuǎn)崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫助其快速進入工作狀態(tài)。

(3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。

(1)對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

(2)負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術(shù)部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。

(3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。

設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。

(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護,各類票證的辦理等,與各種關系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

(2)加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

(3)細致認真地進行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時地領用。

(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在,每月根據(jù)班組考評的結(jié)果,第一名的班長為明星;工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

(2)對于工段的財務,我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監(jiān)督。

(3)關于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行,給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力,就有了個別人找領導的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的情況下,只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度,才能使“休假風”即刻止住,這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。

(1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。

(2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。

(3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。

為了做好每一項工作,我們?nèi)翰呷毫?,反復推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負責,確保了檢修安全,創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。

在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有一定的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進,激勵后進的原則,盡量地做到多勞多得,調(diào)動大家的工作熱情與積極性。

現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。

1、缺乏創(chuàng)造性的工作。

20xx年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本工段的亮點宣傳不夠。

對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是20xx年我個人工作的不足。

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。

2、加強本工段設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務。

3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作,應急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據(jù)不同時期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。

6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

8、完成分廠下達的臨時性的任務。

機加車間主管年終總結(jié)篇六

總結(jié)可以有效的知道我們過去的一年犯了什么錯誤,需要進行改正的,以下是小編為您帶來的車間主管年終總結(jié),僅供參考!

xx年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下,突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265?,F(xiàn)金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水,在原有體制的生產(chǎn)基礎上公司領導年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面:

第一:規(guī)范公司各項管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標準,我們不僅要在制度上完善和加控,還加強了對制度執(zhí)行期間的管理,對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,確保制度執(zhí)行的有效性。

第二:加強培訓工作,提高員工的整體素質(zhì)。一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區(qū)領先、管理先進的公司,就必須有一支素質(zhì)較高、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎上,把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學的培訓機制,激發(fā)員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法,獎勵對公司有突出貢獻的員工和業(yè)務骨干。

第三:控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況,在三月中旬開展了5s管理,對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃,清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱,維修過程中強調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應的提高。

第四:提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距,今年三月份增添了客戶回訪制度,通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高,員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。

雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務,但細分客戶群體和毛利潤的情況來看,我們現(xiàn)金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶,但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現(xiàn)金客戶各站百分之三十左右。通過這種數(shù)據(jù)分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩(wěn)步發(fā)展保險客戶的同時,加大現(xiàn)金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!

在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項。

規(guī)章制度。

認真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務意識、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好!

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務。

總結(jié)如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

xx年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

xx年將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

機加車間主管年終總結(jié)篇七

20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己工作方式有了較大的改進?,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

1、班組的建設與管理得到加強。

為了提高班組成員積極性,公司采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理。

車間安全比較容易出事故,身為主操,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著班組員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3、保證產(chǎn)品質(zhì)量。

隨著消費者對質(zhì)量要求提高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為成品工序,車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與質(zhì)檢員及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓問題流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動。

車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,對車間提出了一些有價值的建議。

5、加強自身學習,提高業(yè)務水平。

由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的主操都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

一年來,我取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

2、班組管理方面。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的'員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的班組。

機加車間主管年終總結(jié)篇八

xx年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下,突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265?,F(xiàn)金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水,在原有體制的生產(chǎn)基礎上公司領導年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面:

第一:規(guī)范公司各項管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標準,我們不僅要在制度上完善和加控,還加強了對制度執(zhí)行期間的管理,對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,確保制度執(zhí)行的有效性。

第二:加強培訓工作,提高員工的整體素質(zhì)。一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區(qū)領先、管理先進的公司,就必須有一支素質(zhì)較高、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎上,把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學的培訓機制,激發(fā)員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法,獎勵對公司有突出貢獻的員工和業(yè)務骨干。

第三:控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況,在三月中旬開展了5s管理,對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃,清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱,維修過程中強調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應的提高。

第四:提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距,今年三月份增添了客戶回訪制度,通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認真程度和服務意識都在原來的.基礎上得到了提高,員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。

雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務,但細分客戶群體和毛利潤的情況來看,我們現(xiàn)金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶,但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現(xiàn)金客戶各站百分之三十左右。通過這種數(shù)據(jù)分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩(wěn)步發(fā)展保險客戶的同時,加大現(xiàn)金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!

在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務意識、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好!

機加車間主管年終總結(jié)篇九

1--11月份我們認真完成各項工作,用自己的實際行動不斷地提高自我、超越自我,與集團公司共同發(fā)展進步。

20xx年初在集團公司領導的帶領下,我們認真貫徹執(zhí)行“精益。

生產(chǎn)”管理模式,努力發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的浪費和不合理現(xiàn)象,找出原因并積極協(xié)調(diào)解決,從根本上杜絕和減少不必要的浪費,達到了降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率的目的。同時加強了人員、設備、安全、場地等方面的管理力度,提高了整體形象,使我們分廠在新廠區(qū)有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理,我作為廠長主要做了以下幾方面工作:

精簡人員,降低消耗。為了積極響應公司號召,精簡人員降低生產(chǎn)成本,我們對全分廠人員進行工資對比、業(yè)務操作熟練程度排名等,用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局,至今壓鑄車間已由107人精簡至93人,修整車間由94人精簡至85人,提高了員工工資水平,調(diào)動了全員生產(chǎn)積極性,做到了提高生產(chǎn)效率降低生產(chǎn)成本。

加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào),保證生產(chǎn)任務的。

按時完成。因為對制件和生產(chǎn)計劃比較了解,所以由我親自調(diào)度督察,在生產(chǎn)旺季和有加急特殊生產(chǎn)任務時,經(jīng)常加班加點的分解協(xié)調(diào),不光保證本分廠按時完成,還不斷督促后工序及時轉(zhuǎn)件及時加工,因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產(chǎn)計劃拖期。

加大節(jié)資挖潛力度,不斷改進提高。為了深入推行“精益生產(chǎn)”管理模式,我制定出詳細全面的改進提高計劃,利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與,并在班組長和技術(shù)骨干之間進行貫徹落實具體改進措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進提高各類工藝項,累計節(jié)約資金多萬余元。其中利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進就節(jié)約資金余萬元/年。輪護板、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件,不僅提高了工作效率,而且節(jié)約了大量人力物力,年節(jié)約資金萬余元。因此,今后我們工作的重點----充分開發(fā)利用員工的智慧、經(jīng)驗,不斷改進提高,做到精益生產(chǎn)、精益求精。

搞好“5s”管理,提高車間整體形象。4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區(qū)后,我們配合公司大力改進車間生產(chǎn)環(huán)境,墻面及內(nèi)部按置了生活園地、安全操作規(guī)程等管理看板,模具擺放配置了專門貨架和管理標牌,南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸,使車間環(huán)境煥然一新,員工工作起來心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環(huán)境,我們制定了嚴格的管理制度,每天上午9點由專人檢查打分,累計三月排名第一名給予獎勵,累計三月倒數(shù)第一的批評教育并追加罰款,以嚴格的管理制度來保持我們的.工作環(huán)境。

提高全員安全生產(chǎn)意識,杜絕意外事故的發(fā)生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性,為了減少和杜絕意外事故的發(fā)生,我們每天在晨會上強調(diào)要嚴格按照操作規(guī)范操作生產(chǎn),重視安全生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié),由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作,發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正警告,屢教不改的進行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴格管理截止11月份,壓鑄及修整未出現(xiàn)重大工傷事故。

加強數(shù)據(jù)管理,降低庫存資金占壓。自公司推行數(shù)字化規(guī)范管理后,我每天排查各類庫存數(shù)據(jù),收集當月核算數(shù)據(jù),對當月產(chǎn)值、消耗及員工工資充分掌握了解,配合公司降低庫存占壓資金,至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元,為公司節(jié)約了大量生產(chǎn)資金和管理環(huán)節(jié)。

提高模具質(zhì)量,改進生產(chǎn)工藝。為了更好地節(jié)資挖潛,我們督促配合模具廠不斷提高模具質(zhì)量,減少制件修毛刺工藝,通過對壓鑄制件生產(chǎn)數(shù)量的排序,篩選出前200位的壓鑄制件,然后對模具進行分析排查,不斷維修或新開備用模具,來達到不修毛刺降低消耗的目的,至11月底不修毛刺累計節(jié)約資金元,比去年同期增加了x%。

為了更好地完成下一年的工作任務,我總結(jié)以往的經(jīng)驗和教訓,站在更高的管理層面對下一年的工作進行了規(guī)劃,針對未來主要有以下打算:

第一、抓好生產(chǎn)反映速度,配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產(chǎn)任務,我們將大力推行“拉動”的作用,加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào),縮短供貨周期,保證生產(chǎn)旺季上下溝通協(xié)作,按時完成各類生產(chǎn)計劃,提高生產(chǎn)效率。

第二、抓好模具質(zhì)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量。在保證生產(chǎn)計劃按時完成。

的同時,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提升,今后我們將通過提高模具質(zhì)量,增加開模腔數(shù)等方法,提高產(chǎn)品質(zhì)量、杜絕和減少質(zhì)量缺陷造成的損失。

加強模具一模多腔的生產(chǎn),如軸套由2腔/模增加為4腔/模,撥叉由4腔/模增加為6腔/模等,在穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上保證生產(chǎn)效率的提高。

第三、加強管理,提高員工整體素質(zhì)。在精簡員工隊伍的同時,加強員工技術(shù)及素質(zhì)培訓,全面提升制件鑄造廠整體形象,為今后更好地適應集團公司的新形勢發(fā)展打好基礎。

在20xx年即將結(jié)束的年底,我將更加努力認真地工作,不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,更好地完成12月份的工作,力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20xx年的挑戰(zhàn),我將努力提高自身管理水平,加強理論知識的學習,不斷充實、完善自我,緊跟集團公司發(fā)展步伐,以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰(zhàn),為發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。

機加車間主管年終總結(jié)篇十

我于xx來到,負責噴涂車間的生產(chǎn)及日常事務的管理,xx年在緊張和忙碌中過去了,內(nèi)心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出,同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。

1、在剛期間為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了及操作,參與了領料組的領料工作,熟悉了產(chǎn)品及制造流程,后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了,在3月份時應公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色約900訛的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2、在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的工作,對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作,區(qū)域分為待包區(qū),包裝工作區(qū),成品周轉(zhuǎn)區(qū),成品待檢區(qū),成品待入庫區(qū),比前期有了明顯的改善,產(chǎn)品包裝實行了流線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產(chǎn)品嚴格按區(qū)域放置,改變了以往的差、亂局面,對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業(yè)及凝聚力,之后又負責了噴涂夜班的生產(chǎn)及全車間5s管理工作,對車間全部區(qū)域進行了劃分及,從領料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴格按訂單門店分區(qū)域放置,使現(xiàn)場有了明顯的改善。

3、在任噴涂主管期間,后車間本著抓質(zhì)量,促生產(chǎn)的方針,對車間各班組進行了全面調(diào)整,以質(zhì)量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產(chǎn)值白8月份開始全部突破30萬訛,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào),噴涂產(chǎn)值達到42萬nf刷新了xx記錄,在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達3301071.9月平均產(chǎn)值達275089.3nf,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在20xx年有更好的成績。

1、噴涂設備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位,導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故,也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,在新的`一年里我將加強對噴涂設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…落實到人管理,制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備臺帳,對設備責任人進行月度,強化獎懲,確保設備運常,生產(chǎn)正常。

2、包裝入庫數(shù)據(jù)準確率不到位,導致了包裝入庫批量的錯誤,標簽錯誤,規(guī)格錯誤,客戶名稱錯誤,給發(fā)貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿(mào)訂單,因數(shù)據(jù)問題導致了幾次的延誤發(fā)貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業(yè),小件杜絕直接入箱包裝,寫標簽貼標簽具體落實到責任人,嚴格箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標簽一致,嚴格按單入庫,針對外貿(mào)訂單廣品,安排專項負責人跟蹤負責,對廣品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

3、生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,首先生產(chǎn)效率,上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規(guī)范,上線人員安排不合理,掛具間距不規(guī)范,等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛、空掛、空線的一系列問題,停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任、團隊、服從管理意識不強,消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),下步工作將加強對上線的管理力度,上線產(chǎn)品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區(qū)域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行定點,采用加點不加人的,做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,控制停線次數(shù),設計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年里,每周的噴涂產(chǎn)值達8萬平方以上,滿足發(fā)貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及教育,對操作工的出勤率,工作狀態(tài),操作效率進行監(jiān)督考核,對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應公司今后發(fā)展要求。

機加車間主管年終總結(jié)篇十一

為不斷增強自身的思想政治素質(zhì),提高實際工作潛力,改善工作作風,加強自身修養(yǎng),爭取更大的工作成績,現(xiàn)對一年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下:

本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度一致;通過政治理論學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系,由于思想認識的提高,使自我無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領本車間的干部職工,堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領導、聽從指揮;能用心開拓工作新局面、勇于改革,用心為布局調(diào)整改革做貢獻;在事業(yè)上,有強烈的事業(yè)心和職責感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關心和愛護同志;能用心開展思想政治工作,教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自我,在群眾中樹立了較好形象。

無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時光內(nèi),對新成立的x運用車間基本狀況進行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復雜問題的潛力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的用心因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子構(gòu)成團結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡潛力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關車間、相關科室的關系,做到了相互支持、團結(jié)協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系,有較強的`組織性、紀律性,能經(jīng)常向上級領導匯報工作、反映問題和困難,對上級領導的批評能虛心理解,態(tài)度端正,得到了上級領導的關心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自我的一份職責。

對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設法擠出時光,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際狀況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導,幫忙解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領和業(yè)務知識,較快的進入了主角,為確保車間安全穩(wěn)定帶給了一定的保證。對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,用心穩(wěn)妥改善。

作為一名基層黨員干部,自我時刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務的義務,沒有謀取個人私利的職權(quán),因此,能時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時,能當日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費活動。

在嚴格要求自我的同時,對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當作反面教材,常敲警鐘,反復告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始,在第一次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不一樣意見,更能做到3思而行,對正確意見,能主動采納,不計較個人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚民主,極大的調(diào)動了其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。

自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結(jié)如下:

1、組織車間圓滿完成了x年度的生產(chǎn)任務。

2、完成各項規(guī)章的修舊補廢,親自組織制定了《x運用車間管理細則》,并組織實施。

3、親自組織擬定了《x運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《x運用車間x年年工作安排》。

4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統(tǒng)一規(guī)范,制定了貼合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。

5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報表揚,之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛。

6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造,通過路局認證,并命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。

7、用心推進鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。

8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律,完成了各項財務計劃指標。

9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓、考試14次,組織了車間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術(shù)標兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實施。

14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務,例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。

在總結(jié)工作所取得成績的同時,自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風職責一般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,雖然進行了一階段認真的整改,在標準化作業(yè)過程的落實中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自我將以這次干部考評為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自我,向先進看齊,通過自身的努力并帶領身邊的同志,使x運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。

機加車間主管年終總結(jié)篇十二

xxxx年.1.13光陰如梭,xxxx年年已過去,轉(zhuǎn)眼間我們就要迎接新一年的挑戰(zhàn)?;仡櫸以诠具^去的1個多月,首先感謝公司領導:劉總、陳總您們對我的信任,及同事們對我的支持幫助,使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個嶄新的發(fā)展平臺,讓我更有機會的在這個工作職務中展現(xiàn)自我,從而磨練自己,積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè),必須擁有一支生產(chǎn)管理有方,技術(shù)力量雄厚,人員素質(zhì)高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。

回想自身,作為公司一名生產(chǎn)部門負責人及執(zhí)行者,在這一個多月中我又為公司想到過哪些?計劃過哪些?做到過哪些?今天借此機會,我總結(jié)過去,計劃將來,希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻:這段時間里,在同事們的支持下,按照所在職務職責要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態(tài)度虛心向領導學習,向同事學習,開拓創(chuàng)新,扎實工作,轉(zhuǎn)變思想,積極投入到實踐中去,較好地完成了各項工作。

現(xiàn)將這一段時間的工作總結(jié)如下。

一、我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。

在此過程中我感到了我們艾昇公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。

二、在剛?cè)肼毠緯r,公司領導及同事們的熱心指導和幫助下,我很快熟悉了生產(chǎn)車間的基本情況,并很快掌握了崗位職責和了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,為以后開展工作打下了良好扎實的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質(zhì)得到較大提高,同時也更一步提高了工作經(jīng)驗,適應了這個工作職務。

三、從已入職公司開始,我也已經(jīng)完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發(fā)現(xiàn)不足,獲取新的營養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一個環(huán)境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現(xiàn)場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛煉人的能力,體現(xiàn)人的意志。

1.在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。

2.接到計劃下發(fā)的訂單后,按輕重緩急,認真核對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產(chǎn)任務時間,做到保質(zhì)保量完成訂單。

3.任何訂單,下發(fā)后第一時間,認真審核訂單的.節(jié)點、疑點、難點,如發(fā)現(xiàn)問題,及時向相關部門詢問、溝通解決,或向上級領導匯報,以便讓領導準確了解和掌握實際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產(chǎn)打開流程通道從而贏得時間。

4.加強團隊建設,提高員工文化素質(zhì)和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的崗位。

5、年后上班計劃精選好班組長,充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產(chǎn)線人員的工作,同時加強產(chǎn)能的提升。

6、在新的一年中一定會不少新員工的加入,我決定以組為單位進行全面入職培訓,這樣讓每個員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責。

7、在以后的工作中我會站穩(wěn)腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。以上是在新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。

機加車間主管年終總結(jié)篇十三

一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務?,F(xiàn)述職如下:

20xx年的中國鐵路舉世矚目,武廣高鐵成功開通,不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下三個方面加強了學習。一是通過深入學習科學發(fā)展觀、和諧鐵路建設理論,認真貫徹集團公司領導干部會議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術(shù)新設備尤其是和諧型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務。

2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,和諧型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業(yè)有標準,違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,有章可循。

3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年8月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統(tǒng)6紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的ss6b故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。

4、立足基礎,精心組織、大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運,12月份第一批30臺機車便投入使用,在和諧型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間和諧型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個急待解決的問題。我立足基礎,明確目標,大膽創(chuàng)新,確立過渡期間和諧型機車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備,充分利用和諧型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試17次,10月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業(yè)技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了3種工種的技術(shù)比武,并在10月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

7、扎實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長5人,調(diào)度3人,預備工長3人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。

雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年5月份連續(xù)發(fā)生2起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。

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機加車間主管年終總結(jié)篇十四

20xx年初在集團公司領導的帶領下,我們認真貫徹執(zhí)行“精益生產(chǎn)”管理模式,努力發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的浪費和不合理現(xiàn)象,找出原因并積極協(xié)調(diào)解決,從根本上杜絕和減少不必要的浪費,達到了降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率的目的。同時加強了人員、設備、安全、場地等方面的管理力度,提高了整體形象,使我們分廠在新廠區(qū)有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理,我作為廠長主要做了以下幾方面工作:

精簡人員,降低消耗。為了積極響應公司號召,精簡人員降低生產(chǎn)成本,我們對全分廠人員進行工資對比、業(yè)務操作熟練程度排名等,用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局,至今壓鑄車間已由107人精簡至93人,修整車間由94人精簡至85人,提高了員工工資水平,調(diào)動了全員生產(chǎn)積極性,做到了提高生產(chǎn)效率降低生產(chǎn)成本。

加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào),保證生產(chǎn)任務的按時完成。因為對制件和生產(chǎn)計劃比較了解,所以由我親自調(diào)度督察,在生產(chǎn)旺季和有加急特殊生產(chǎn)任務時,經(jīng)常加班加點的分解協(xié)調(diào),不光保證本分廠按時完成,還不斷督促后工序及時轉(zhuǎn)件及時加工,因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產(chǎn)計劃拖期。

加大節(jié)資挖潛力度,不斷改進提高。為了深入推行“精益生產(chǎn)”管理模式,我制定出詳細全面的改進提高計劃,利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與,并在班組長和技術(shù)骨干之間進行貫徹落實具體改進措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進提高各類工藝項,累計節(jié)約資金多xx萬余元。其中利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進就節(jié)約資金x萬元/年。輪護板、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件,不僅提高了工作效率,而且節(jié)約了大量人力物力,年節(jié)約資金xx萬余元。因此,今后我們工作的重點----充分開發(fā)利用員工的智慧、經(jīng)驗,不斷改進提高,做到精益生產(chǎn)、精益求精。

搞好“5s”管理,提高車間整體形象。

4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區(qū)后,我們配合公司大力改進車間生產(chǎn)環(huán)境,墻面及內(nèi)部按置了生活園地、安全操作規(guī)程等管理看板,模具擺放配置了專門貨架和管理標牌,南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸,使車間環(huán)境煥然一新,員工工作起來心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環(huán)境,我們制定了嚴格的管理制度,每天上午9點由專人檢查打分,累計三月排名第一名給予獎勵,累計三月倒數(shù)第一的批評教育并追加罰款,以嚴格的管理制度來保持我們的工作環(huán)境。

提高全員安全生產(chǎn)意識,杜絕意外事故的發(fā)生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性,為了減少和杜絕意外事故的發(fā)生,我們每天在晨會上強調(diào)要嚴格按照操作規(guī)范操作生產(chǎn),重視安全生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié),由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作,發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正警告,屢教不改的進行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴格管理截止11月份,壓鑄及修整未出現(xiàn)重大工傷事故。

加強數(shù)據(jù)管理,降低庫存資金占壓。自公司推行數(shù)字化規(guī)范管理后,我每天排查各類庫存數(shù)據(jù),收集當月核算數(shù)據(jù),對當月產(chǎn)值、消耗及員工工資充分掌握了解,配合公司降低庫存占壓資金,至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元,為公司節(jié)約了大量生產(chǎn)資金和管理環(huán)節(jié)。

提高模具質(zhì)量,改進生產(chǎn)工藝。為了更好地節(jié)資挖潛,我們督促配合模具廠不斷提高模具質(zhì)量,減少制件修毛刺工藝,通過對壓鑄制件生產(chǎn)數(shù)量的排序,篩選出前200位的壓鑄制件,然后對模具進行分析排查,不斷維修或新開備用模具,來達到不修毛刺降低消耗的目的,至11月底不修毛刺累計節(jié)約資金xx元,比去年同期增加了x%。

為了更好地完成下一年的工作任務,我總結(jié)以往的經(jīng)驗和教訓,站在更高的管理層面對下一年的工作進行了規(guī)劃,針對未來主要有以下打算:

第一、抓好生產(chǎn)反映速度,配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產(chǎn)任務,我們將大力推行“拉動”的作用,加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào),縮短供貨周期,保證生產(chǎn)旺季上下溝通協(xié)作,按時完成各類生產(chǎn)計劃,提高生產(chǎn)效率。

第二、抓好模具質(zhì)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量。在保證生產(chǎn)計劃按時完成的同時,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提升,今后我們將通過提高模具質(zhì)量,增加開模腔數(shù)等方法,提高產(chǎn)品質(zhì)量、杜絕和減少質(zhì)量缺陷造成的損失。

加強模具一模多腔的生產(chǎn),如軸套由2腔/模增加為4腔/模,撥叉由4腔/模增加為6腔/模等,在穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上保證生產(chǎn)效率的提高。

第三、加強管理,提高員工整體素質(zhì)。在精簡員工隊伍的同時,加強員工技術(shù)及素質(zhì)培訓,全面提升制件鑄造廠整體形象,為今后更好地適應集團公司的新形勢發(fā)展打好基礎。

在20xx年即將結(jié)束的年底,我將更加努力認真地工作,不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,更好地完成12月份的工作,力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20xx年的挑戰(zhàn),我將努力提高自身管理水平,加強理論知識的學習,不斷充實、完善自我,緊跟集團公司發(fā)展步伐,以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰(zhàn),為發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。

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