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2023年公路試驗檢測個人工作總結(通用8篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-04-15 22:50:29 頁碼:10
2023年公路試驗檢測個人工作總結(通用8篇)
2024-04-15 22:50:29    小編:zdfb

在我們的日常生活和工作中,總結可以幫助我們更好地了解自己的成長和進步。在寫總結時,要注意語言簡練明了,重點突出,結構清晰。這些范文各有特色,值得我們深入研究和借鑒。

公路試驗檢測個人工作總結篇一

本人xxx,20xx年3月入工程檢測有限公司,先后在工地試驗室從事試驗試驗檢測工作,20xx工作快要接近尾聲,現(xiàn)對本人入職至今的工作情況進行以下總結匯報:

工地試驗室期間(20xx。04—20xx。05、20xx。10—20xx。11),本人迅速的.適應新工作環(huán)境并且很好的融入新的工作團隊之中,負責與參與的工作有:水泥混凝土原材料試驗及混凝土配合比試驗;迎接各級檢查;工地試驗室臨時資質(zhì)驗收;路面各結構層配合比設計等工作。s20五克項目屬于新開工建設項目,工地試驗室的建設和管理也處于不斷完善的過程中,而且試驗室目前許多工作都是為項目正式施工做準備工作。雖然沒有從一開始參與試驗室建設,但是在s20五克項目工作當中對試驗室的前期建設、工地試驗室的日常管理和施工前期的準備工作都是有了一定的了解和認識,這對本人在今后項目正式施工中從事相應的工作有很大的幫助,便于自己很好的配合領導及同事完成相關的工作。

工地試驗室工作期間(20xx。05—20xx。09)很好的拓寬了自己的試驗檢測工作范圍,學習和接觸到了許多以前接觸很少甚至沒有接觸過的工作,而且實際參與其中,學習和提高相關試驗檢測業(yè)務能力,參與的主要工作有:迎接各級檢查;土工試驗;基層、底基層配合比設計以及前場、后場施工質(zhì)量控制;瀝青原材料試驗檢測以及瀝青配合比設計;現(xiàn)場試驗檢測等相關工作。在此期間本人在原來已有工作經(jīng)驗的基礎上學習新的試驗檢測知識,與本人之前的工作相比來說,工地試驗室的試驗檢測工作直接體現(xiàn)在工程實體建設當中,如何去合理的控制現(xiàn)場施工質(zhì)量等問題需要不斷的在工作過程當中積累和學習。在省道工地s316項目試驗室工作期間最大的收獲就是學習了路面試驗檢測,將這一方面的理論知識真正的與實際工作結合了起來。一項工程項目的建設離不開各個部門的相互些協(xié)作,由于之前沒有在工地試驗室的工作經(jīng)歷,在省道s316項目工作的期間,對整個項目各個單位、部門之間的工作任務以及協(xié)作機制得到了一定的認識。

在20xx年的工作當中,我很榮幸參加了檢測中心組織的各種培訓學習,通過這些培訓學習,我學了解熟悉了更多的檢測知識與檢測技術,拓寬了自己的現(xiàn)有對檢測知識范圍,同時也讓我深刻認識到基礎試驗知識和基礎試驗在試驗檢測工作中的重要性。

當然在20xx年的工作還存在許多的不足,理論知識缺乏,現(xiàn)場質(zhì)量控制缺乏經(jīng)驗,基礎知識掌握不足,對工作的熟悉程度遠不夠,對試驗過程中存在部分不規(guī)范操作,缺少學習主動性,工作進度拖延滯后等問題。因此,在以后的工作中努力改正和克服以上存在的問題并防止其他不好的問題出現(xiàn),在來年工作中多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的崗位技能不斷積累經(jīng)驗,提高自身各個方面的素質(zhì),工作中態(tài)度端正,踏實負責,積極主動參與各項試驗,制定并實施工作學習計劃,努力成為一個具備嚴謹職業(yè)素養(yǎng)的試驗檢測人員。

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公路試驗檢測個人工作總結篇二

20xx年7月,我從xxx畢業(yè),并于同年參加工作。20xx年7月,被公司聘為助理工程師,20xx年1月,通過xx工程師職稱。任現(xiàn)職以來,我主要從事公路工程試驗檢測、技術服務、科技研發(fā)及與之相關的專業(yè)技術工作。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,勤于思考,工作思路清晰,能把實際工作同理論研究相結合,積極為本單位的長遠發(fā)展貢獻自己的智慧和力量。

1、做好試驗室日常管理工作,確保設備運行正常、檢測報告數(shù)據(jù)準確。

在公司我負責交通工程、集料、瀝青混合料、土工合成材料等全部14個功能試驗室,在設備維護保養(yǎng)和日常試驗檢測中形成了一套較為完善的管理模式。各試驗室共有試驗檢測設備200余臺套,針對部分使用頻率較高、易損的設備我制定了較為詳細的維護計劃,做到專人操作、專人定時保養(yǎng),幾年來試驗室設備運行良好,檢定校準合格,保證了各類檢測數(shù)據(jù)的客觀準確;在日常試驗檢測中,我?guī)ьI科室人員按照公司程序文件要求,嚴格把關試驗檢測各個環(huán)節(jié),培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的試驗檢測人員。5年來,我公司在交通部、省交通運輸廳組織的各類工程材料比對試驗中結果均為滿意,為我公司的健康發(fā)展打下了良好的基礎。

2、創(chuàng)新技術服務方式、提高技術服務水平,為工程質(zhì)量保駕護航。

近年來,我先后負責帶領同事們完成xx高速公路、xx高速公路、xx,從原材料檢測、配合比設計、試驗段鋪筑到正常階段全程跟蹤服務。技術服務過程中,我們充分發(fā)揮集體智慧,積極創(chuàng)新,嚴謹求實,在規(guī)范要求的馬歇爾設計方法基礎上采用了貝雷法、高性能瀝青路面(superpave)法等進行驗證,并用多種材料和多種配比比例進行性能驗證,在瀝青混合料高、低溫性能方面積累了大量數(shù)據(jù),在應對現(xiàn)場料源變化、施工過程影響因素多等問題的解決中得到了較好的應用,給委托單位解決了大量技術和施工難題,為工程的順利進行打下了良好的基礎,技術服務水平得到了委托單位和項目業(yè)主的充分認可和好評。

近年來,作為負責人或主要人員先后參與并實施了了公司多個科研課題的試驗檢測及專業(yè)技術服務工作。

以上3個課題均為新型材料在我省的首次實際應用,通過后期的監(jiān)控檢測證明,課題項目均達到了預期的目的。

從參加工作以來,努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的業(yè)務水平和能力。通過多年的努力,我的專業(yè)技術和業(yè)務工作能力得到了較大的提高,為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎,也得到了領導的認可。

為了更好地適應當前的工作,在努力做好本職工作的同時,我積極學習,參加各類繼續(xù)教育,以提高自己的業(yè)務水平。在取得xx,20xx年12月,參加交通運輸部組織的監(jiān)理工程師安全環(huán)保教育培訓并考試合格,20xx年2月參加山東省公路工程試驗檢測人員繼續(xù)教育培訓考試合格。

在今后的工作中,我一定會更加積極學習,不斷改進工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,努力成為一名優(yōu)秀的工程技術專業(yè)人員。

公路試驗檢測個人工作總結篇三

能夠冷靜的去分析原因。心態(tài)決定工作的好壞,所以在工作中要不斷自我調(diào)適,把控積極樂觀情緒的方向,時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。只有不斷在思維上求創(chuàng)新,工作才能出亮點。以上是我實習工作的總結,雖然在領導、同事們的幫助和指導下本職工作能力逐漸的提高,但我也認識到自己的不足之處,深知自己還有許多需要努力的地方,我會在日后的工作中繼續(xù)學習,與同事同行不斷地交流總結經(jīng)驗和教訓,努力使自己成為一名合格的試驗檢測工作者。

公路試驗檢測個人工作總結篇四

20xx年已經(jīng)過去了一半,在這半年的時間里,我主要的工作是在檢測試驗部做各種檢測試驗,在這期間付出了汗水,也得到了回報,那就是個人工作能力、業(yè)務能力的提升,并且可以能夠獨立準確的完成各種摩擦實驗。

身為檢驗員,這半年里我完成了摩擦材料洛氏硬度、摩擦性能、剪切強度、壓縮應變、受熱膨脹量、耐水耐油、內(nèi)剪切強度、密度、丙酮萃取、摩擦性能拖曳、沖擊強度、抗壓強度以及抗拉強度等各類摩擦材料相關試驗,這半年以來完成相關試驗、出具各類原始記錄三百余份。目前做的試驗種類比較全面,雖然涉及的范圍比較廣,做起來比較費精力,但是我深知這是對自己的一種考驗,讓自己能熟悉各種公司業(yè)務所能涉及到的試驗,更能鍛煉自己做到全面發(fā)展,當一個全能人才。同時在七月底也參加了上海市的年度汽車用制動器襯片的樣品抽查工作,雖然期間經(jīng)歷了臺風帶來的惡劣天氣,但是在同事們的共同努力下,緊趕慢趕地還是圓滿的按期完成了抽查工作。

但是做的`越多,暴露的問題就越多,在這半年里,我在某些試驗中吃不透標準規(guī)范,也沒有及時的深入學習,導致原始記錄中出現(xiàn)了一些錯誤,比如因為理解不夠?qū)е略谠囼炛型痉椒ㄓ幸恍┢睿瑥亩Y果也出現(xiàn)了偏差,但好在前輩和領導在審批的過程中發(fā)現(xiàn)了并且及時改正,才得以避免可能出現(xiàn)的不好的影響。

下一步將發(fā)揮優(yōu)點,改進不足,拓寬思路,求真務實,全力完成好本職工作。

公路試驗檢測個人工作總結篇五

我是技術研發(fā)部工地試驗室試驗員xx,我是一個性格直率的人,對人對事實事求是,從不弄虛作假。性格決定態(tài)度對待自己熱愛的工作一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)。為了適應施工生產(chǎn)的需要,迎接各項試驗工作的挑戰(zhàn),努力學習最新的檢測技術和施工規(guī)范,圍繞著施工中出現(xiàn)的新問題,不斷學習各種新的檢測手段。在實際工作中爭取采用最合理最優(yōu)化的檢測方法。感謝領導對我工作態(tài)度和能力的肯定,給予我一次提升的機會。有三個月的考察期,在考察期臨近結束之際,我向領導匯報下我的工作及心得。

在此考核期間,首先完成了xx項目試驗室所有的工作。于五月份回xx上班,各級領導對我部門組織了一次全體試驗室成員的技術培訓,內(nèi)容包括人事常理制度、配合比設計、工地試驗室的設置、水穩(wěn)施工。我主要負責xx試驗檢測計劃的編制,其中包括編制依據(jù)、工程概況、檢測內(nèi)容、檢測試驗組織機構的設置、試驗檢測儀器設備情況登記表、工序處理、各項試驗檢測計劃等。根據(jù)樂至望城大道試驗檢測計劃,學習了土工試驗、橋涵施工技術、橋涵檢測、路基施工技術、工程施工工藝等,為做好xx試驗檢測工作奠定了基礎。x月份在領導的安排下,來到xx擔任工地試驗室負責人一職。首先組建工地試驗室、安裝試驗設備、檢查設備是否能正常工作及三相電的接入,確保試驗室工作正常開展。其次進行了現(xiàn)場土的取樣、土的液塑限測定、土的擊實、土的承載比(cbr)和水泥的取樣、水泥的細度、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性的檢測、水泥膠砂強度測定及砂石料取樣、級配確定、石料壓碎值、砂石料的選料。此工作為xx各項材料試驗檢測作好了前期準備。

通過這段考察期間的工作和學習,讓我更加了解自己的工作優(yōu)勢和存在的不足。在以后的工作中我要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,彌補自己的不足來完善自己。從而自己在試驗檢測工作中汲取更多的經(jīng)驗和能力,成為名符其實的試驗技術人員。做到理論和實踐操作經(jīng)驗的完美結合。

公路試驗檢測個人工作總結篇六

道路試驗檢測,一般指公路試驗檢測。檢測項目有土、水、巖石、水泥等。小編收集了公路試驗檢測。

模板,歡迎閱讀。

姓名:性別:

民族:漢族年齡:28。

婚姻狀況:已婚專業(yè)名稱:土木工程。

主修專業(yè):土建類政治面貌:團員。

畢業(yè)院校:福建船政交通職業(yè)學院;合肥工業(yè)大學畢業(yè)時間:20xx年7月。

最高學歷:本科電腦水平:精通。

工作經(jīng)驗:四年以上身高:166cm體重:60公斤。

現(xiàn)所在地:新羅區(qū)戶籍:上杭縣。

期望工作地區(qū):新羅區(qū)期望工作性質(zhì):全職。

最快到崗時間:1個月內(nèi)需提供住房:不需要。

教育背景:

學校名稱:合肥工業(yè)大學(20xx年9月-20xx年7月)。

專業(yè)名稱:土木工程學歷:本科。

學校名稱:福建船政交通職業(yè)學院(20xx年9月-20xx年7月)。

專業(yè)名稱:港口工程技術學歷:大專。

所在地:證書:公路檢測員證。

培訓機構:龍巖駕校(20xx年7月-20xx年12月)。

課程名稱:學習駕駛證書:c1機動車駕駛證。

課程描述:學習駕駛機動車輛,已取得c1機動車駕駛證書。

培訓機構:福建省交通人才職業(yè)中心(20xx年9月-20xx年10月)。

公司名稱:合誠工程咨詢集團股份有限公司(20xx年3月-至今)。

公司規(guī)模:200~500人工作地點:

職位名稱:試驗員。

工作描述:負責廈沙高速公路工程(三明段)a9標項目部工地試驗室的監(jiān)督工作,對各種常規(guī)試驗進行現(xiàn)場監(jiān)督,旁站并做相應的平行試驗,見證原材料取樣和特材外委試驗,盡我所能為更好地把關好工程質(zhì)量貢獻了自己一份力量。目前整個項目已完成總工程量的百分之八十以上,預計年底可以通車。

公司名稱:廈門中平工程監(jiān)理咨詢有限公司(20xx年9月-20xx年2月)。

公司規(guī)模:200~500人工作地點:

職位名稱:試驗員。

工作描述:負責京臺線建甌至閩侯高速公路寧德市境古田縣a4標項目部工地試驗室監(jiān)督工作,對各種常規(guī)試驗進行現(xiàn)場監(jiān)督、旁站并做相應的平行試驗,見證原材料取樣和特材外委試驗。目前項目已全線竣工并已完成通車。

自我評價:本人為人踏實,講求誠信,目前從事高速公路試驗檢測行業(yè)已有四年時間,會基本電腦操作,使用autocad繪圖軟件和各種辦公軟件,在福建省好幾個工程項目上做過。本人在工作中能吃苦耐勞,只要能學到東西本人愿意去干去嘗試。

語種名稱掌握程度。

英語良好。

普通話良好。

公路試驗檢測個人工作總結篇七

一年的時間很快過去了,在項目部領導的關心與幫助下圓滿完成了各項工作。在工作中可以全面系統(tǒng)地了解以往的情況,明確哪些是應該做的.肯定的,哪些是應該糾正和避免的,從成功中吸取經(jīng)驗,從失敗中記取教訓,以便下一步更好地實踐。在建筑工程中試驗是一項非常重要的工作,它是工程質(zhì)量的見證,在這一年的試驗工作中,試驗員應該具備以下幾點:。

工作方面:1、.熱愛本職工作,遵守項目部的管理規(guī)定,服從領導工作安排。2、.刻苦學習專業(yè)技術,工作態(tài)度端正,認真負責,在不懂的地方,要不怕麻煩向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐在很短的時間內(nèi)熟悉試驗的工作,熟練掌握各種試驗方法和步驟。3、了解工程所用材料技術性能,在監(jiān)理工程師指導下,嚴格按操作規(guī)程對工程材料進行品質(zhì)指標試驗鑒定。4、現(xiàn)場人員要抓好現(xiàn)場施工配比,礦料級配,要控制好水泥劑量、含水量,按規(guī)定進行密實度檢測及資料整理。5、深入施工現(xiàn)場,監(jiān)督檢查工程質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理并向上匯報。6、認真填寫各種試驗報告,及時向施工現(xiàn)場提交試驗資料。7、收集、整理各項試驗原始資料,分層建立資料檔案。8、熟練掌握各種儀器設備操作規(guī)程及儀器的維修保養(yǎng)。

態(tài)度和敬業(yè)方面:在工作中要要熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,有效利用工作時間,監(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

工作質(zhì)量成績方面:在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多知識,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及項目部做出了應有的貢獻。

總結一年的試驗工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足,比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于今后的工作中加以改進。在以后的工作中,我將認真學習各項規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率方面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

《交通運輸部關于修改公路水運工程試驗檢測管理辦法的決定》于2016年第29次部務會議通過,發(fā)布《公路水運工程試驗檢測管理辦法》(交通運輸部令2016年第80號),并于2016年12月10日起施行。

為便于理解本次修改的主要內(nèi)容,切實做好貫徹實施工作,現(xiàn)將有關修改情況解讀如下:

試驗檢測是控制和保障工程質(zhì)量、安全必要手段??茖W準確的試驗檢測數(shù)據(jù)是評判工程質(zhì)量的重要依據(jù)。控制和保障工程質(zhì)量和安全,也是各類工程行業(yè)主管部門和參建各方的廣泛共識和普遍做法。為保證試驗檢測工作規(guī)范開展,不斷提升試驗檢測綜合能力,交通運輸部于2005年頒布實施了《公路水運工程試驗檢測管理辦法》,極大地促進了公路水運工程試驗檢測工作的規(guī)范化水平。

近年來,國家十分重視檢驗檢測工作,先后出臺了多項舉措,激發(fā)檢驗檢測市場活力,推動檢驗檢測整體能力水平快速提升?!秶鴦赵宏P于取消和調(diào)整一批行政審批項目等事項的決定》取消了公路水運工程試驗檢測人員資格許可事項后,人社部與交通運輸部聯(lián)合印發(fā)了《公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格制度規(guī)定》,明確設立公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員水平評價類職業(yè)資格制度。

為此,《公路水運工程試驗檢測管理辦法》(原交通部2005年第12號)關于管理機構和試驗檢測人員的條款亟待修改,同時,有關試驗檢測管理方法也面臨調(diào)整,以便更好地貫徹落實國務院有關提升檢驗檢測行業(yè)整體水平的精神。

(一)對涉及管理機構的條款作了修改。將“國務院交通主管部門”修改為“交通運輸部”;將“交通主管部門”修改為“交通運輸主管部門”;將“交通部基本建設質(zhì)量監(jiān)督總站”修改為“交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督機構”;將“質(zhì)監(jiān)總站”修改為“部質(zhì)量監(jiān)督機構”;“省站”修改為“省級交通質(zhì)監(jiān)機構”。

(二)對有關試驗檢測人員需經(jīng)“考試合格”、“注銷考試合格證書”等準入管理的相關內(nèi)容作了刪除或修改;對試驗檢測人員職業(yè)資格按水平評價類劃分要求進行了重新劃分,即“試驗檢測工程師”修改為“試驗檢測師”,“試驗檢測員”修改為“助理試驗檢測師”。

(三)對試驗檢測機構的管理方式作了局部調(diào)整。刪除涉及“檢測機構可以申請增加上一等級檢測項目”的有關規(guī)定,進一步嚴格了等級管理。

(四)刪除關于收取《等級證書》工本費的規(guī)定,明確規(guī)定“等級評定不得收費,有關具體事務性工作可通過政府購買服務等方式實施”。

2017年即將結束,回首2017年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,其實試驗室的工作就是以工程質(zhì)量控制為核心基礎,其性質(zhì)決定了檢測機構是一個必須科學嚴謹工作的部門,是一切質(zhì)量控制的基礎,一切堅持實事求是,在確保檢測數(shù)據(jù)的準確性、真實性的基礎上出具相關的質(zhì)量證明文件。檢測檢驗工作對人員個體要求較高,一方面要具備動手操作的能力,另一方面要具備相關標準理論基礎知識,我認為更重要的是要具備認真細心、科學嚴謹、務實求真、有據(jù)可循的工作態(tài)度和相關的業(yè)務技術水平。經(jīng)過一年的實踐鍛煉和理論學習,基本上掌握和運用了一些最基本的檢測檢驗基礎知識和標準規(guī)范,現(xiàn)結合日常工作總結如下:。

在這一年中,學習了一些即將要實施的新標準,同時也鞏固和運用了一些最基礎、最常用的標準規(guī)范,因為這些看似枯燥而又乏味的標準就是試驗檢測人員的準繩和生命力,標準規(guī)范是試驗檢測員說話的依據(jù),也是檢測工作應該努力的方向,更是檢測工作強有力的事實根據(jù)。學習的目的就是能夠付諸于實踐,更主要的是靈活而具有針對性的發(fā)揮其規(guī)范的性能。隨著時間的推移,對標準規(guī)范和試驗檢測流程也是越來越熟悉了,既而工作效率就會事倍功半。通過不斷的學習和實踐運用,基本做到了用標準規(guī)范自己的試驗檢測行為。

對330國道淳安臨岐至臨安湍口段改建工程(淳安段)工地試驗檢測項目而言,我已經(jīng)掌握且能夠嫻熟運用以下項目的標準規(guī)范及實操要領,(粗細骨料、鋼筋水泥、路基填料、混凝土試件抗壓);了解并熟悉了以下原材料(外加劑、土工布、防水卷材、波紋管、鋼絞線等)的試驗標準規(guī)范。

在這過去的一年當中,對工程的參建單位所委托的檢測任務是及時有序完成的,尤其是對常規(guī)的原材料檢測基本上做到了及時、優(yōu)質(zhì),除部分特殊原材料有少數(shù)報告的出具會有些滯后和錯誤,但總體情況還是可以的。

今年具體開展的工作有:混凝土結構物原材料檢驗(其中包括見證檢驗;平行檢驗及抽檢部分)、路基、橋涵缺口回填檢測、配合項目管理處做些階段性檢查和抽查工作、按時統(tǒng)計季度試驗檢測費用、定期完善歸檔內(nèi)業(yè)資料,對于這些工作的完成情況基本圓滿和到位。

雖然有好多經(jīng)驗是值得繼續(xù)保持和發(fā)揚的,但同時也犯了不少錯誤,錯誤主要體現(xiàn)在對工作的重視程度不夠,關鍵的是對有些試驗流程存在僥幸心理,制造了不少麻煩和不必要的錯誤,從中也總結了不少經(jīng)驗教訓,勤動手、多動腦、重細節(jié)、愛思考,養(yǎng)成這些習慣就可以大大的減少或消除錯誤和不足。

由于對特殊原材料在兩地試驗室檢測,我認為在其工作流程和部分環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了漏洞,譬如各試驗站之間的溝通較少,遇事總是先摘清自己的問題。檢測工作是一個很精細的工作,有的時候需要很仔細的觀察和記錄,在進行具體試驗的時候,有的時候因為自己的一點馬虎和不認真,結果造成了實驗結果的很大不同,以后還應多加注意。

從事檢測工作,懂得再多也嫌少,絕不能滿足于現(xiàn)在,因此我明年我依然要多問、多學、多做,按照工作需要逐步深入的學習好各項專業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度,加強團隊意識培養(yǎng),進一步融入我們這個集體,并且利用業(yè)余時間多學習一些規(guī)范多看一些相關技術文件,提高自己的業(yè)務水平。也希望公司多組織一些對我們員工的培訓,使我們能更好的適應這份工作,這樣我們就可以多為公司做一些貢獻。

2017年即將結束,回首2017年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,其實試驗室的工作就是以工程質(zhì)量控制為核心基礎,其性質(zhì)決定了檢測機構是一個必須科學嚴謹工作的部門,是一切質(zhì)量控制的基礎,一切堅持實事求是,在確保檢測數(shù)據(jù)的準確性、真實性的基礎上出具相關的質(zhì)量證明文件。檢測檢驗工作對人員個體要求較高,一方面要具備動手操作的能力,另一方面要具備相關標準理論基礎知識,我認為更重要的是要具備認真細心、科學嚴謹、務實求真、有據(jù)可循的工作態(tài)度和相關的業(yè)務技術水平。經(jīng)過一年的實踐鍛煉和理論學習,基本上掌握和運用了一些最基本的檢測檢驗基礎知識和標準規(guī)范,現(xiàn)結合日常工作總結如下:。

一、業(yè)務知識方面:。

在這一年中,學習了一些即將要實施的新標準,同時也鞏固和運用了一些最基礎、最常用的標準規(guī)范,因為這些看似枯燥而又乏味的標準就是試驗檢測人員的準繩和生命力,標準規(guī)范是試驗檢測員說話的依據(jù),也是檢測工作應該努力的方向,更是檢測工作強有力的事實根據(jù)。學習的目的就是能夠付諸于實踐,更主要的是靈活而具有針對性的發(fā)揮其規(guī)范的性能。隨著時間的推移,對標準規(guī)范和試驗檢測流程也是越來越熟悉了,既而工作效率就會事倍功半。通過不斷的學習和實踐運用,基本做到了用標準規(guī)范自己的試驗檢測行為。

對330國道淳安臨岐至臨安湍口段改建工程(淳安段)工地試驗檢測項目而言,我已經(jīng)掌握且能夠嫻熟運用以下項目的標準規(guī)范及實操要領,(粗細骨料、鋼筋水泥、路基填料、混凝土試件抗壓);了解并熟悉了以下原材料(外加劑、土工布、防水卷材、波紋管、鋼絞線等)的試驗標準規(guī)范。

二、工作完成情況:。

在這過去的一年當中,對工程的參建單位所委托的檢測任務是及時有序完成的,尤其是對常規(guī)的原材料檢測基本上做到了及時、優(yōu)質(zhì),除部分特殊原材料有少數(shù)報告的出具會有些滯后和錯誤,但總體情況還是可以的。

今年具體開展的工作有:混凝土結構物原材料檢驗(其中包括見證檢驗;平行檢驗及抽檢部分)、路基、橋涵缺口回填檢測、配合項目管理處做些階段性檢查和抽查工作、按時統(tǒng)計季度試驗檢測費用、定期完善歸檔內(nèi)業(yè)資料,對于這些工作的完成情況基本圓滿和到位。

雖然有好多經(jīng)驗是值得繼續(xù)保持和發(fā)揚的,但同時也犯了不少錯誤,錯誤主要體現(xiàn)在對工作的重視程度不夠,關鍵的是對有些試驗流程存在僥幸心理,制造了不少麻煩和不必要的錯誤,從中也總結了不少經(jīng)驗教訓,勤動手、多動腦、重細節(jié)、愛思考,養(yǎng)成這些習慣就可以大大的減少或消除錯誤和不足。

由于對特殊原材料在兩地試驗室檢測,我認為在其工作流程和部分環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了漏洞,譬如各試驗站之間的溝通較少,遇事總是先摘清自己的問題。檢測工作是一個很精細的工作,有的時候需要很仔細的觀察和記錄,在進行具體試驗的時候,有的時候因為自己的一點馬虎和不認真,結果造成了實驗結果的很大不同,以后還應多加注意。

三、明年個人職業(yè)發(fā)展意見及對公司的意見。

從事檢測工作,懂得再多也嫌少,絕不能滿足于現(xiàn)在,因此我明年我依然要多問、多學、多做,按照工作需要逐步深入的學習好各項專業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度,加強團隊意識培養(yǎng),進一步融入我們這個集體,并且利用業(yè)余時間多學習一些規(guī)范多看一些相關技術文件,提高自己的業(yè)務水平。也希望公司多組織一些對我們員工的培訓,使我們能更好的適應這份工作,這樣我們就可以多為公司做一些貢獻。

任現(xiàn)職以來,我主要從事公路工程試驗檢測、技術服務、科技研發(fā)及與之相關的專業(yè)技術工作。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,勤于思考,工作思路清晰,能把實際工作同理論研究相結合,積極為本單位的長遠發(fā)展貢獻自己的智慧和力量。

1、做好試驗室日常管理工作,確保設備運行正常、檢測報告數(shù)據(jù)準確。

在公司我負責交通工程、集料、瀝青混合料、土工合成材料等全部14個功能試驗室,在設備維護保養(yǎng)和日常試驗檢測中形成了一套較為完善的管理模式。各試驗室共有試驗檢測設備200余臺套,針對部分使用頻率較高、易損的設備我制定了較為詳細的維護計劃,做到專人操作、專人定時保養(yǎng),幾年來試驗室設備運行良好,檢定校準合格,保證了各類檢測數(shù)據(jù)的客觀準確;在日常試驗檢測中,我?guī)ьI科室人員按照公司程序文件要求,嚴格把關試驗檢測各個環(huán)節(jié),培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的試驗檢測人員。5年來,我公司在交通部、省交通運輸廳組織的各類工程材料比對試驗中結果均為滿意,為我公司的健康發(fā)展打下了良好的基礎。

2、創(chuàng)新技術服務方式、提高技術服務水平,為工程質(zhì)量保駕護航。

近年來,我先后負責帶領同事們完成**高速公路、**高速公路、**,從原材料檢測、配合比設計、試驗段鋪筑到正常階段全程跟蹤服務。技術服務過程中,我們充分發(fā)揮集體智慧,積極創(chuàng)新,嚴謹求實,在規(guī)范要求的馬歇爾設計方法基礎上采用了貝雷法、高性能瀝青路面(superpave)法等進行驗證,并用多種材料和多種配比比例進行性能驗證,在瀝青混合料高、低溫性能方面積累了大量數(shù)據(jù),在應對現(xiàn)場料源變化、施工過程影響因素多等問題的解決中得到了較好的應用,給委托單位解決了大量技術和施工難題,為工程的順利進行打下了良好的基礎,技術服務水平得到了委托單位和項目業(yè)主的充分認可和好評。

近年來,作為負責人或主要人員先后參與并實施了了公司多個科研課題的試驗檢測及專業(yè)技術服務工作。

以上3個課題均為新型材料在我省的首次實際應用,通過后期的監(jiān)控檢測證明,課題項目均達到了預期的目的。

從參加工作以來,努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的業(yè)務水平和能力。通過多年的努力,我的專業(yè)技術和業(yè)務工作能力得到了較大的提高,為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎,也得到了領導的認可。自2011至2015年度連續(xù)五次被公司評為年度“優(yōu)秀員工”,在各類專業(yè)期刊上發(fā)表《**》、《**》、《**》、《**》等多篇學術論文。

為了更好地適應當前的工作,在努力做好本職工作的同時,我積極學習,參加各類繼續(xù)教育,以提高自己的業(yè)務水平。在取得**,2012年12月,參加交通運輸部組織的監(jiān)理工程師安全環(huán)保教育培訓并考試合格,2013年2月參加山東省公路工程試驗檢測人員繼續(xù)教育培訓考試合格。

在今后的工作中,我一定會更加積極學習,不斷改進工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,努力成為一名優(yōu)秀的工程技術專業(yè)人員。

本人承諾:所提供的個人信息和證明材料真實準確,對因提供有關信息、證件不實或違反有關規(guī)定造成的后果,責任自負。

20xx年,在公路管理局的正確領導下,我中心全體員工本著“嚴謹、求實、及時、準確”的工作方針,大力發(fā)揚“科學管理、團結實干、文明和諧、創(chuàng)新爭先”的企業(yè)精神,圓滿完成了上級下達的各項任務。同時廣開門路,積極對外承攬業(yè)務,開源節(jié)流,為我單位創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益,為我局的公路建設與養(yǎng)護做出了應有的貢獻。

任務完成情況。

一、公路養(yǎng)護建設方面我們主要做了以下工作:。

6、承擔了市交通局下達的沿黃公路建設工程的質(zhì)量抽檢任務。

在我們所有服務的項目上,我們的試驗人員均能在工地巡回檢查施工現(xiàn)場,認真監(jiān)控工程質(zhì)量,為所有項目順利實施起到了指導生產(chǎn)保證質(zhì)量的作用,我們的工作得到了各個項目管理部門的認可。

二、受市交通局質(zhì)監(jiān)站的委托,對我局今年實施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專項和第二批養(yǎng)護工程、府店一級公路中修工程、沿黃公路、我局管養(yǎng)的危橋整治及我市部分縣區(qū)的縣鄉(xiāng)公路進行竣工鑒定檢測,圓滿完成市交通局質(zhì)監(jiān)站下達的委托鑒定檢測任務。

三、全力配合市交通局、市交通局質(zhì)監(jiān)站對全市范圍內(nèi)公路建設與養(yǎng)護項目進行監(jiān)督檢查,經(jīng)常預備試驗檢測人員,隨時準備跟隨交通局、質(zhì)監(jiān)站領導和工程技術人員到施工現(xiàn)場進行質(zhì)量抽檢,配合完成了上級下達的質(zhì)量抽檢任務。

四、我中心每年都要承擔我市部分市政道路的試驗檢測任務,今年繼續(xù)承擔了經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等道路的試驗檢測及榆馬大橋的交工鑒定檢測;我市范圍內(nèi)所有的水利工程的試驗檢測任務也均由我中心負責完成,我們當初申辦水利資質(zhì)時花費不到10萬元,今年開工建設的王圪堵水庫輸水工程項目,僅四個標段的母體掛靠費我們就收入26萬元,還為我們接收了大量的委托試驗,因為xx市范圍內(nèi)就我們一家檢測機構具有水利資質(zhì)。

2011年我們完成上述任務總計金額約790萬元,同比去年有較大的增加。經(jīng)過局財務部門的審計,我們的成績得到了上級部門的肯定。

領導班子建設情況。

今年,我們經(jīng)常要求領導班子成員認真學習科學發(fā)展觀,通過自學,使我們對科學發(fā)展觀有了更深刻的認識,領導班子成員的政治思想水平有了很大的提高,在制定我中心全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃時能夠統(tǒng)籌兼顧,以人為本,為我中心制定了科學合理的長遠規(guī)劃。

職工管理情況。

我中心長期以來十分注重職工隊伍建設,經(jīng)常要求職工開展政治學習,組織職工進行業(yè)務學習,有計劃地把職工送出去培訓,為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務能力打下扎實的基礎;嚴格勞動紀律,強化績效考核,建設一支業(yè)務水平過硬、思想覺悟高、能打硬仗試驗檢測隊伍,是我們?nèi)瞬艖?zhàn)略長遠目標。

一、試驗檢測工作是涉及標準規(guī)范最多、最緊密的工作,國家和行業(yè)每頒布一項與專業(yè)相關的新標準新規(guī)范,我們都要派出專業(yè)技術人員參加學習,這樣才能適應新形勢的發(fā)展需要,才能勝任自已從事的工作,通過組織學習來提高職工的業(yè)務水平。

二、組織員工積極參加交通部舉辦的公路工程試驗檢測人員職業(yè)資格考試,通過單位為職工購買復習資料,報銷考試報名費、差旅費等鼓勵性措施來提高人員參加考試的積極性,目前,我中心人員持證率已達到78.3%,已取得試驗檢測工程師10名,試驗檢測員8名,同比去年上升10%,人員的整體素質(zhì)有了很大程度的提高。

三、嚴格勞動紀律,加強考勤管理,由于人員的增加,我中心從今年開始有了星期天,但無論酷署嚴寒,所有單位職工中午兩點上班時我們是兩點上班,別人兩點半上班時我們還是兩點上班,在酷署難熬時,所有單位都將上班時間改為下午三點時,我們?nèi)匀皇莾牲c鐘上班,因為我們的服務對象是施工單位,是施工現(xiàn)場,施工工地是沒有星期天和節(jié)假日的,施工現(xiàn)場的工序安排也是不分上下班的,所以我們要力竭盡全力為客戶服務,這就是我們客戶至上的服務理念。所以,我們要求大家按時按點上班,不得遲到早退,要求職工做到的,領導首先必須做到,只有這樣我們才能爭取到更多的客戶,才能為單位保持相對穩(wěn)定的營業(yè)收入。當然,嚴格勞動紀律并沒有使我們違背勞動法,職工付出了辛勤勞動的同時也得到了應有回報,我們按時發(fā)放了加班加點工資。

四、強化績效考核是我中心管理工作中的又一重要手段,將我中心的經(jīng)濟效益與職工收入緊密掛鉤,始終執(zhí)行提取營業(yè)收入8%作為職工的年終獎金的規(guī)定,保持這一措施能夠極大地調(diào)動職工的積極性,增強員工集體觀念,使大家在工作中心往一處想,勁往一處使,形成企業(yè)的利益高于一切的共識。經(jīng)過大家艱苦努力,辛勤工作,我們現(xiàn)在的績效工資才能夠和公路局事業(yè)單位的員工一樣按時足額發(fā)放。

存在的問題和建議。

一、我市縣鄉(xiāng)公路、通村公路建設高潮的即將過去,今后我們的業(yè)務范圍會越來越小,而且公路局內(nèi)部又成立了那么多的試驗室,僧多粥少,接受委托試驗的機會越來越少,原來我們多少還能承攬一部分高速公路的養(yǎng)護試驗檢測任務,由于省交建集團也組建了試驗檢測中心,高速公路建設的試驗檢測任務早已遠離我們,而高速公路的養(yǎng)護檢測市場也將不復存在。為了我們的生存和發(fā)展,我們的工作重點已經(jīng)轉(zhuǎn)移到干線公路的養(yǎng)護檢測上來,因為我們是依附于公路行業(yè)的產(chǎn)業(yè),離開公路就什么也做不了,現(xiàn)在我們已經(jīng)做好了準備,積極購買了公路智能檢測車和橋梁檢測作業(yè)車,但所開展的業(yè)務極少,花費200萬元購買的橋梁檢測作業(yè)車,四年來沒有對公路局所管養(yǎng)的59座大橋進行過一次定期檢查,我們現(xiàn)在是墻里開花墻外紅,只好將檢測作業(yè)車租賃給xx內(nèi)蒙的檢測公司使用,賺一點低廉的租賃費維持設備的正常保養(yǎng)。建議公路管理局領導能夠把屬于我們自已的職責、權力爭取回來,為我們局屬企業(yè)生存和發(fā)展拓展一定的空間,使我們能夠生存下去,發(fā)展壯大。

二、今年隨著公路管理局第二工程處的解體,公路管理局又給我中心分配進來4位工作人員,從人力資源的角度上講是極大地支持了我們的工作,可由于我們的業(yè)務范圍有限,現(xiàn)有試驗檢測人員完全能夠開展正常的工作,加之績效工資的實施,給單位帶來了更大的負擔,企業(yè)實現(xiàn)利潤的機會就顯得越來越小。如果業(yè)務上再沒有更大空間拓展的話,建議公路管理局領導今后在考慮人事安排時,最好不要再往我中心調(diào)入工作人員了,否則我們也是人滿為患,也將會背上人員包袱,再次誠懇建議上級領導能夠為我們企業(yè)減憂減負,為我們的發(fā)展保駕護航,這樣也能為公路管理局減輕好多不必要的負擔。

公路試驗檢測個人工作總結篇八

事實證明在個人簡歷中用人單位更看重簡歷中個人能力的體現(xiàn)而不是求職者在個人簡歷中的求職誓言。

個人信息。

性別:男。

民族:漢族年齡:28。

婚姻狀況:已婚專業(yè)名稱:土木工程。

主修專業(yè):土建類政治面貌:團員。

最高學歷:本科電腦水平:精通。

工作經(jīng)驗:四年以上身高:166cm體重:60公斤。

現(xiàn)所在地:新羅區(qū)戶籍:上杭縣。

求職意向。

期望工作地區(qū):新羅區(qū)期望工作性質(zhì):全職。

最快到崗時間:1個月內(nèi)需提供住房:不需要。

教育/培訓。

教育背景:

學校名稱:合肥工業(yè)大學(2012年9月-2015年7月)。

專業(yè)名稱:土木工程學歷:本科。

學校名稱:福建船政交通職業(yè)學院(2009年9月-2012年7月)。

專業(yè)名稱:港口工程技術學歷:大專。

所在地:證書:公路檢測員證。

培訓經(jīng)歷:

培訓機構:龍巖駕校(2012年7月-2012年12月)。

課程名稱:學習駕駛證書:c1機動車駕駛證。

課程描述:學習駕駛機動車輛,已取得c1機動車駕駛證書。

培訓機構:福建省交通人才職業(yè)中心(2016年9月-2016年10月)。

工作經(jīng)驗。

公司名稱:合誠工程咨詢集團股份有限公司(2015年3月-至今)。

公司規(guī)模:200~500人工作地點:

職位名稱:試驗員。

工作描述:負責廈沙高速公路工程(三明段)a9標項目部工地試驗室的監(jiān)督工作,對各種常規(guī)試驗進行現(xiàn)場監(jiān)督,旁站并做相應的平行試驗,見證原材料取樣和特材外委試驗,盡我所能為更好地把關好工程質(zhì)量貢獻了自己一份力量。目前整個項目已完成總工程量的百分之八十以上,預計年底可以通車。

公司名稱:廈門中平工程監(jiān)理咨詢有限公司(2012年9月-2015年2月)。

公司規(guī)模:200~500人工作地點:

職位名稱:試驗員。

工作描述:負責京臺線建甌至閩侯高速公路寧德市境古田縣a4標項目部工地試驗室監(jiān)督工作,對各種常規(guī)試驗進行現(xiàn)場監(jiān)督、旁站并做相應的平行試驗,見證原材料取樣和特材外委試驗。目前項目已全線竣工并已完成通車。

自我評價。

自我評價:本人為人踏實,講求誠信,目前從事高速公路試驗檢測行業(yè)已有四年時間,會基本電腦操作,使用autocad繪圖軟件和各種辦公軟件,在福建省好幾個工程項目上做過。本人在工作中能吃苦耐勞,只要能學到東西本人愿意去干去嘗試。

語言能力。

語種名稱掌握程度。

英語良好。

普通話良好。

家庭背景對大企業(yè)來說沒有任何實際意義。

在個人簡歷中將家庭背景詳細描述很容易遭來用人單位的反感,有些求職者盲目的認為把自己的較好的家庭背景展示給用人單位就會為自己贏得用人單位的認可。但是這么做往往是進入不了大型企業(yè)的,大型企業(yè)在挑選個人簡歷時簡歷中的自我定位和謙卑的求職心態(tài)是成功求職的關鍵。更注重員工的'綜合素質(zhì)與發(fā)展?jié)摿?,所以一份著重突出家庭背景的簡歷自然沒有一份更突出個人能力的簡歷更被大型企業(yè)認可。由此可見家庭背景對大企業(yè)來說沒有任何實際意義。

家庭背景求職分企業(yè)。

但是將家庭背景突出在簡歷中更容易贏得小型企業(yè)的看重,小型企業(yè)往往還在發(fā)展中,更需要關系人脈,而這種應聘者的到來剛好滿足了小型企業(yè)的需求。著重將家庭背景編輯在簡歷中要選好求職方向,不要輕易想用家庭背景要贏得就業(yè)路上的一帆風順。

不要把家庭背景當做個人簡歷中的重點,一個真正的企業(yè)需要的是人才,而不是一個把家庭背景拿出來求捷徑的人。

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