最新二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀(優(yōu)質(zhì)17篇)

報告的內(nèi)容要求客觀真實、準(zhǔn)確詳盡，能夠給讀者提供充分的信息支持。在報告的正文部分，可以根據(jù)工作的具體內(nèi)容和步驟進行分節(jié)敘述。如果你想提高自己撰寫報告的能力，以下是一些范文可以供你參考和學(xué)習(xí)。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇一

二手房市場已經(jīng)成為一個不可忽視的存在。從價格的節(jié)節(jié)攀升，到交易量的持續(xù)增長;從大中介公司的“跑馬圈地”，到小中介公司林立，二手房市場已經(jīng)開始“奔跑著歌唱”，更重要的是，二手房已經(jīng)納入了越來越多老百姓置業(yè)的考慮范圍。

對商家而言，百姓的需求就是市場，對媒體而言，百姓的需求就是責(zé)任。作為廈門的一張市民報，導(dǎo)報始終和百姓生活密切聯(lián)系。導(dǎo)報零售量居全市之首，擁有最廣泛的讀者群，他們是二手房消費市場的重要力量，因此我們特別策劃了“二手房”專版系列，努力做到真實、及時、全面地反映二手房市場信息，為百姓提供最有效的參考。

二手房市場是離普通百姓最近的住房市場，二手房市場的健康發(fā)展，對于整個房地產(chǎn)市場的全面啟動有著巨大的拉動作用。

從今年上半年的統(tǒng)計數(shù)字來看，xx年應(yīng)該是二手房市場持續(xù)走強的第三年。這一年無論是公房還是商品房，無論是住宅還是商業(yè)用房，在價格上均有較大的突破。二手房的銷售已經(jīng)從1998年的每年380件上升到xx年的4368件，另據(jù)不完全統(tǒng)計，xx年1—8月，已達到3000多件，二手房走進百姓生活的腳步越來越快。

二手房的交易量與商品房銷售量的比例也逐年增高，xx年接近5%，xx年則為9%，而相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年兩者之間的比重將超過20%。二手房市場交易量連續(xù)3年以接近100%的速度遞增。廈門的二手房市場，正高歌著奔跑。

二手房市場經(jīng)過多年的發(fā)展，廈門市民對二手房的認(rèn)可程度有多少呢?調(diào)查顯示，只要能滿足需求，有93.3%的市民表示可以接受二手房，而明確表示不考慮二手房的僅占6.7%。這表明二手房已經(jīng)得到普通市民的充分認(rèn)可，市民對二手房的關(guān)注也達到了前所未有的高度。

是什么原因促使二手房如此受人關(guān)注?二手房相對一手房而言，到底具備了哪些優(yōu)勢?根據(jù)調(diào)查，人們選擇二手房的秩序依次是價格便宜、小孩上學(xué)、有投資價值、以小換大、就業(yè)方便、適合養(yǎng)老。

調(diào)查顯示，認(rèn)為二手房“價格更實惠，剛好可以接受”的調(diào)查者最多，占43.8%，可見價格仍然是眾多購房者考慮最多的因素。其次是認(rèn)為“帶裝修，即搬即住”，也占到了32.5%，這部分群體中許多人是第一次置業(yè)，同時也是資金比較緊張的購房者，他們都希望買來的二手房馬上入住，省去裝修的麻煩，也減少裝修成本。選擇“二手房無期房風(fēng)險”的占12.5%，這部分調(diào)查者認(rèn)為新建商品房存在著許多不確定因素，特別是期房，有些甚至產(chǎn)權(quán)證都辦不下來。而購買二手房就不存在這個問題，一手交錢，一手交房，況且房子也都是現(xiàn)成的，清清楚楚，免受欺騙。在調(diào)查中，仍有11.3%的人選擇“該地段沒有合適的商品房”，所以只好選個二手房替代。這部分人大部分是居住在老城區(qū)的市民，因為有較強烈的區(qū)域情結(jié)，舍不得離開生活多年的環(huán)境，卻又苦于買不到合適的商品房，只好李代桃僵。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇二

為期一個月的調(diào)研，與其說是一次比賽，不如說是一次學(xué)習(xí)和體會，無論是相關(guān)知識的增長，抑或是比賽時心態(tài)的一種鍛煉和成長，還是比賽過程中的學(xué)習(xí)和感悟，與隊友之間的合作與交流方面，我都收獲了很多東西，所以，總的來說，我是很感謝這個比賽的。

把具體的實施和制作這部分工作丟給隊友，有時候，提出的想法和建議沒有經(jīng)過認(rèn)真的思考，浪費大家的時間后才知道不可行，耽誤團隊的工作進度，所以，以后自己提出一個想法后，就應(yīng)該積極地去驗證它的可行性，然后再具體實施分工，節(jié)省大家的時間。

另外，工作態(tài)度不夠積極主動，不夠注重細(xì)節(jié)。工作中，潛意識里好像覺得自己不是組長，不用從大局去著想，組長具體分配我去干什么我再去，干完之后就一身輕松了，而不是，主動地去思考整份作品和團體的成效，積極主動地去思考工作中哪些地方還有不足，還需要改進，并且，做事兒時不夠注重細(xì)節(jié)，有了輪廓和思路后，就停止去認(rèn)真思考了，導(dǎo)致很多工作在實施時才遇到困難，大大耽誤工作進度。

比賽時，在現(xiàn)場，包括ppt展示和現(xiàn)場答辯。首先是ppt的制作和展示，我總結(jié)到：ppt的展示內(nèi)容反映的最主要就是我們的作品制作思路以及我們要強調(diào)的作品亮點，因此，內(nèi)容可以不全面，但是一定要表現(xiàn)深刻，其次，解說時一定要自信坦蕩，要盡量有感染力，我覺得有激情和笑容，就成功了一大半。答辯時，無論回答什么問題，都最好回到自己的作品上來，讓評委老師相信，你問的我們的報告是可以解釋的，報告是提供了充分的說明和解釋的，我的回答也不是主觀的，是嚴(yán)格根據(jù)調(diào)查得出的，而我，直到?jīng)Q賽時才充分認(rèn)識到這一點。

最后，此次比賽中，我更看到了隊友們優(yōu)秀的品質(zhì)，很值得自己去學(xué)習(xí)。澤鋒的認(rèn)真負(fù)責(zé)，和勤奮努力，錦波的認(rèn)真思考和嚴(yán)謹(jǐn)工作，素端的積極主動，旭瓊和陸勉的踏實他們讓我更加相信，工作時的認(rèn)真和積極才是最重要的，也更加激勵我工作時應(yīng)該更深入更細(xì)致的去思考問題，因為那才是用心去做事兒，也只有那樣，才能真正把事情做好。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇三

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生著變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.由于世界汽車的發(fā)展，汽車行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工業(yè)的前行。

內(nèi)容摘要。

汽車，一種具有劃時代意義的產(chǎn)物。交通工具的快速發(fā)展加快了人們的生活節(jié)奏，極大限度的節(jié)約了人們在路途中的時間。然而汽車，又是眾多交通工具中最普遍最實用的一種。它不像飛機那么昂貴，也不像自行車那樣緩慢。這次，為了能夠更進一步的了解汽車市場的現(xiàn)狀，為奇瑞汽車做一次較為全面的市場調(diào)查，我們對衡陽市進行了一個初步的問卷調(diào)查及分析。汽車市場調(diào)研報告的核心是實事求是地反映和分析客觀事實。調(diào)研報告主要包括兩個部分：一是調(diào)查，我們決定采用問卷調(diào)查的方式，以回答問題的形式來得到想要的信息;二是研究，對調(diào)查的問卷進行研究分析，從中得出結(jié)論。

調(diào)查目的。

1、透徹了解消費者購買汽車的影響因素，知消費者心里所想，為東風(fēng)悅達起亞公司推出針對性建議。

2、了解東風(fēng)悅達起亞的宣傳效果，在消費者心目中的整體印象，調(diào)查汽車廣告的最佳宣傳方式。

3、了解東風(fēng)悅達起亞的知名度。

4、根據(jù)廣泛的調(diào)查，運用數(shù)據(jù)說明汽車市場關(guān)鍵因素，分析廣告效果，提出建議。

4、無購車意愿的原因分析：

(1)車流量逐日增大，道路擁堵嚴(yán)重，多發(fā)道路交通事故，不安全。

(2)汽車投資大，消耗多，養(yǎng)護困難麻煩——車難養(yǎng)，養(yǎng)車難。

(3)事業(yè)單位配備汽車，價值道路擁堵，出行效率低，無以購車。

(4)從未想過擁有一輛自己的汽車，無意向購車。

(5)沒有買車的經(jīng)濟實力，資金短缺。

(6)無購車需要，目前沒有需要。

(7)道路擁堵，公交系統(tǒng)更加流暢，喜歡做公交，無意購車。

5、消費者對自主汽車問題反饋記錄：

(1)自主汽車性能不好，質(zhì)量欠佳。

(2)自主品牌的汽車開的時間越長，問題越多，質(zhì)量不過硬。

(3)性能不佳，安全系數(shù)不高。

基于以上原因，致使大量消費者選擇選擇了合資品牌或日系品牌汽車，部分消費者對歐系品牌持信任態(tài)度，加強質(zhì)量，提升服務(wù)質(zhì)量東風(fēng)悅達起亞應(yīng)該長期重視。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇四

近年來，無論是從社會還是個人追求上，越來越多的人崇尚低碳生活，循環(huán)經(jīng)濟，而如今越來越多的舊衣服已然成為人們的苦惱，尤其以大學(xué)生為主。基于此現(xiàn)象，我們對大學(xué)生進行了二手服裝市場的調(diào)研。

二手服裝交易是指二手的服裝類商品的交易或交換。二手服裝交易它是人們高質(zhì)量的享受低花費的代言。提到二手服裝，可能很多人不是很親睞，覺得穿二手服裝不夠檔次，而且不衛(wèi)生，并且降低了自己的身份。同樣也有一部分人認(rèn)可二手服裝，認(rèn)為既節(jié)約了資源，又物美價廉。

事實上，有意向購買二手服裝的人群依然存在，比較集中的就是在城市務(wù)工的農(nóng)民工。不少農(nóng)民工說，由于工作的原因，廉價的舊衣服作為工作服最適宜不過。此外，二手服裝對普通消費者也有不小的吸引力。據(jù)了解，穿二手衣、買二手衣在歐美市場很流行，香港也有很多店面專賣明星的二手衣服。日本共有xx多家二手服裝店，年銷售額已過2億美元。

想要拓展二手服裝市場的經(jīng)營，就要保障有一定的消費人群。消費者對二手服裝的購買力是提升二手服裝市場經(jīng)營范圍的重要因素。消費者在購買和消費商品過程中的心理活動。一般是：先接觸商品，引起注意;然后經(jīng)過了解和比較，產(chǎn)生興趣和偏愛，出現(xiàn)購買欲望;條件成熟，作出購買決定。消費者的購買意愿是個人從事特定行為的主觀概率，經(jīng)由相同的概念延伸，購買意愿即消費者愿意采取特定購買行為的機率高低。消費者二手服裝的態(tài)度，加上外在因素的作用，構(gòu)成消費者的購買意愿，購買意愿可視為消費者選擇特定產(chǎn)品之主觀傾向，并被證實可做為預(yù)測消費行為的重要指標(biāo)。所以要使消費者產(chǎn)生自愿購買二手服裝的意愿，這樣二手服裝市場才會走得更長久。

放眼望去，中國的舊衣服市場規(guī)模到底有多大?河北科技大學(xué)紡織服裝學(xué)院xx年對河北省居民的一項調(diào)查顯示，近一半居民家庭存放30件以上的大件廢舊服裝，而每個家庭每年還要購買10件以上的新衣服。該調(diào)查粗略預(yù)計，xx年全國或有價值約xx億元的廢舊衣服被淘汰。生產(chǎn)者市場用戶的購買行為是一種組織行為，但這種組織行為最終還是由若干個人做出決策并執(zhí)行購買的，這難免要受到參與采購決策的個人因素的影響。個人因素包括年齡、職位、受教育程度、閱歷、動機、認(rèn)識能力、個性和對風(fēng)險的態(tài)度等等。其實每個人都有一定的身份，人們也在不知不覺中顯露著自己的身份。尤其是那些有了一定名譽、權(quán)力和地位的人，更是無時無刻不在注重自己的身份，顯示自己的身份，盡可能地使自己的言談舉止與社交活動同自己的身份相符。而最能表現(xiàn)人的身份的是衣食住行用，譬如某人穿的是名牌高檔服裝，乘的是勞斯萊斯轎車，住的是五星級豪華酒店，那這樣的人群對于二手服裝可能考慮都不會考慮?？梢姸址b市場還沒有完全被消費者所了解到它的內(nèi)涵，對于有不贊成二手服裝的人群也是情有可原的。

其實中國資源綜合利用協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，xx年我國紡織品生產(chǎn)量達4300萬噸，我國每年扔掉的舊衣服約有2600萬噸，而我國每年約回收幾百噸廢舊紡織品。大多數(shù)舊衣服深藏衣柜或被掩埋在垃圾堆里。出于衛(wèi)生等因素，我國禁止舊衣服成衣銷售，但允許用于回收分解加工成原料。其實中國的舊衣服出口市場發(fā)展最大問題就是合法性。像在美國、日本、英國、巴西、印度等國將其作為一個環(huán)保行業(yè)來支持，如舊衣服原料回收免費，甚至還有補貼。我國應(yīng)該也多發(fā)展一下二手服裝的市場經(jīng)營。在各個人群中都普及下二手服裝市場的知識，讓人們真正了解到二手服裝的內(nèi)在意義，并且在二手服裝市場經(jīng)營方式上進行統(tǒng)一規(guī)范，也許二手服裝市場也是一個可持續(xù)發(fā)展的的一項產(chǎn)業(yè)。這樣既增長了國家的經(jīng)濟水平，又開拓了更為廣闊的服裝市場，為我國的服裝產(chǎn)業(yè)提供了更廣闊的前景。

針對北京大學(xué)生做了一次關(guān)于服裝二手市場的調(diào)研，調(diào)查報告顯示，總體的約30%表示曾購買過二手服裝，并且其中女生占絕大多數(shù)。

(一)大學(xué)生對二手服裝的認(rèn)識。

近幾年來二手貨物市場漸漸開始流行起來，而二手服裝交易則被稱為是高質(zhì)量的享受，低消費的代言。然而大學(xué)生對二手服裝的理解還停留在第一印象就是‘二手服裝都是別人穿過的不想再穿，轉(zhuǎn)手賣掉的衣服’。其實，二手服裝的定義很廣，它有舊的服裝的意思，但不全是，更主要的二手服裝是表示經(jīng)過轉(zhuǎn)手的，不一定是舊的衣服，也可以是新的，只不過是因為其他原因才轉(zhuǎn)手在出售。

很多大學(xué)生都穿過二手服裝，不過那些衣服基本都是家里人穿過的或者是同學(xué)、朋友因為尺寸不合等原因轉(zhuǎn)贈的，很少自己購買。在服裝市場，大學(xué)生是主要的消費人群之一，大學(xué)生也是主要的二手服裝形成人群主力。充分利用好大學(xué)生這個群體進行二手服裝的再設(shè)計、再循環(huán)、再利用是十分必要的。

從大學(xué)生對二手服裝的認(rèn)識中也可以導(dǎo)出他們都買二手服裝的原因以及不愿意購買的心理。

(二)大學(xué)生對二手服裝的購買意愿，原因，心理。

1.購買二手服裝意愿的主觀表現(xiàn)。

(1)我愿意在二手網(wǎng)站購買衣服;(2)我愿意穿家人或朋友給的衣服;(3)寧愿衣服少也不愿意購買舊衣服。

2.愿意從網(wǎng)上進行二手服裝交易的主要原因。

(1)購買舊衣服能幫我省錢，有時還能淘到新潮的衣物，另人開心;(2)如果購買舊衣服，服裝制造和資源消耗就會減少;(3)購買舊衣服能夠帶來明智購物的快感;(4)購買舊衣服能夠給我一種以創(chuàng)造性方式使用這些衣服的自由。

3.不愿意購買二手服裝的原因。

(1)覺得穿舊衣服會傳播很多細(xì)菌;(2)一想到衣服被別人穿過就覺得不舒服;(3)購買舊衣服會損害我的形象。

4.愿意購買二手衣服的學(xué)生在日常生活中的心理活動。

(1)明智的著裝是生活和活動重要的一部分;(2)有能力選擇適合我的衣服;(3)盡量去穿時尚的服裝。

大學(xué)生購買二手服裝的意愿，原因以及心理之間的關(guān)系是相互關(guān)聯(lián)的，產(chǎn)生購買衣服的欲望，考慮二手服裝交易帶給自己的好處即購買原因，平時的生活心理造成服裝購買動機，再加上二手服裝的價格便宜使得自己有充足的購買能力，最終可以導(dǎo)致二手服裝交易的成功。這一系列的心理活動之間互相牽動構(gòu)成購買活動。

(三)對二手服裝的處置。

目前大學(xué)生對于自己不穿的衣服的處理方式多種多樣，比如，留給自己的家人，轉(zhuǎn)贈給好朋友，通過學(xué)校組織的活動將衣服捐贈出去，或者有能力的學(xué)生會對衣服進行重新設(shè)計改造成為新衣服，基本上很少人會拿去二手市場轉(zhuǎn)賣。

有人感嘆：“通過網(wǎng)上能夠賣或換出去的衣服畢竟是少數(shù)，期望類似‘破爛王’的活動能夠多起來，參與的人也能更多些，這樣為半新舊衣物找到新主人的可能性就更大。畢竟一件衣服買回來才穿一兩次就把它們當(dāng)廢品處理掉，實在太可惜了?！币虼耍覀儜?yīng)該加深對二手服裝市場的了解，多多參與，更好地處置舊衣物，對自己，對社會都是有利的。

對于二手衣服大多數(shù)人還是比較能夠接受的，但是接受的范圍只是在自己的同學(xué)或者同事以及親戚所提供的衣服，對于未知來源的衣服還是存在一定的顧慮。隨著服裝市場的發(fā)展，服裝的更替加速，大量的閑置衣服已然成為大多數(shù)大學(xué)生的問題。衣服閑置的主要原因是過時或者不合身，但是這些衣服還是有八九成新的。而人們主要難以接受二手衣服的原因是衛(wèi)生問題。對于二手衣服的處置對策，我認(rèn)為可以通過以下三個方面進行論述：

(一)增強大學(xué)生消費者對于二手衣服的認(rèn)知。

二手衣服其實不一定是十分破舊的，一部分的二手衣服其實是由于消費者穿著的不合適而閑置下來的。可在校園內(nèi)進行二手衣服宣傳，增加大家對二手衣服的認(rèn)知，提升大學(xué)生的環(huán)保低碳理念。衣服的生產(chǎn)過程其實是蘊藏著很大的能源消耗和成本的，例如：化纖衣物要消耗石油，而普通的棉布從棉花的種植開始，使用機械耕作、施以化肥農(nóng)藥、收割處理、紡織剪裁，每個步驟均要消耗能源，其中以印染這一步對能源的耗費最大。如果能夠?qū)⒏嗟囊路俅卫脤?jié)省更多的資源，也更加環(huán)保。而循環(huán)經(jīng)濟也是我們更應(yīng)該注重的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。

(二)把握大學(xué)生的購買心理。

絕大多數(shù)購買二手服裝的大學(xué)生都是本著明智購物，節(jié)約能源和金錢價值最大化的心理去購買舊服裝的。而且大學(xué)生消費者的標(biāo)新立異也是二手服裝市場應(yīng)該把握的重要購買心理。首先，舊衣服的回收成本較低，所以可以滿足節(jié)約的目的，最重要的是二手衣服的改造新穎，與眾不同，則是吸引大學(xué)生消費者的重點。

(三)對二手衣服回收后進行全新的處理。

1.大部分人表示如果二手衣服價格便宜、質(zhì)量好、尺寸合適、干凈、八九成新，他們是可以接受的。而其中最重要的就是衛(wèi)生問題。應(yīng)設(shè)立嚴(yán)格的衛(wèi)生制度，對二手衣服的衛(wèi)生進行嚴(yán)格把控。將這些經(jīng)過衛(wèi)生處理的衣物標(biāo)以安全的標(biāo)志。因為每一件二手衣服上都可能附帶這樣、那樣的病菌，在集中儲運、清洗的過程中，會交叉感染，往往只要一兩件衣物帶有傳染病原，一堆衣物就無一幸免，危害的將是廣大被蒙在鼓里的消費者。而建立良好的安全檢驗體制可以消除人們的顧慮在一定程度上增加一定數(shù)量的消費者。所以對二手衣服的`消毒、檢驗是十分重要的。

2.對二手衣服進行再設(shè)計。首先，當(dāng)今大學(xué)生追求時尚、潮流，服裝的更新也比較快，相當(dāng)多的大學(xué)生都有閑置的服裝，閑置不等于破舊，大多衣服經(jīng)改造后可以煥然一新，成為個性與時尚的焦點。而多數(shù)人自己無法獨立進行服裝改造處理，因此，過剩的閑置服裝為企業(yè)提供了充足的資源。其次，如今社會上多數(shù)年輕人在著裝上熱衷張揚自我、注重與眾不同、追求時尚與個性，獨一無二的服裝更容易打動他們的心，倍受他們青睞，這個時尚的群體為企業(yè)的產(chǎn)品銷售提供了相當(dāng)大的市場。由于原料是同學(xué)的閑置衣物，收購價格較低，再設(shè)計的過程極為簡單，改造由同學(xué)自主完成，改造成本也很低，因此，產(chǎn)品成本低廉?？梢姡忠路袌龃嬖诮^對的價格優(yōu)勢。鼓勵大學(xué)生自己對自己的衣服進行改造，加強大學(xué)生對服裝改造流程的理解，吸引更多的大學(xué)生關(guān)注二手服裝市場，從而達到二手服裝市場的發(fā)展。

3.設(shè)立專門的二手衣服回收處以及二手衣服再設(shè)計銷售點。將二手服裝市場規(guī)范化。通過宣傳讓更多的人知道服裝回收點，對回收的服裝進行分類，專業(yè)化的處理。比較新的衣服進行再設(shè)計，一部分投入市場，一部分可捐贈;比較破舊的可以經(jīng)過改造成為其他用品的原材料，現(xiàn)在有很多企業(yè)都是回收破舊衣服經(jīng)過提取、加工、生產(chǎn)，制作成墩布、地毯等。這樣可以使舊衣服市場逐漸規(guī)范化、行業(yè)化，同時也加大了資源的循環(huán)性。

基金項目：北京服裝學(xué)院科研項目“基于設(shè)計之都的時尚產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃與建設(shè)研究(xxa-03)”;xx年北京服裝學(xué)院本科生科研訓(xùn)練項目“服裝紡織品全生命周期管理，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展”。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇五

改革開放至今，我國的消費結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了多次升級，人們對消費的訴求已經(jīng)不再是單純的性價比，而是把目光轉(zhuǎn)移到商品的性能和完整的服務(wù)體系，特別是高質(zhì)量的售后服務(wù)體系已經(jīng)成為消費者在購買決策中的重要依據(jù)，這一點在近兩年炙手可熱的二手車電商行業(yè)也有所體現(xiàn)，個性化和品牌化的服務(wù)體系已成為二手車電商平臺立足于市場的核心要素。

近日，國內(nèi)知名電商數(shù)據(jù)研究機構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布了《20xxh1中國二手車電子商務(wù)行業(yè)白皮書》，從報告中可以看出，如何將二手車電商的服務(wù)極致化，已經(jīng)成為各大企業(yè)的競爭焦點，誰能夠抓住消費結(jié)構(gòu)變化的風(fēng)口，及時破除解決行業(yè)痛點已成為關(guān)鍵。

報告顯示，二手車電商行業(yè)b2b模式的發(fā)拍量占據(jù)整體2b模式發(fā)拍量近七成的份額，特別是二手車電商老牌企業(yè)優(yōu)信集團旗下的“優(yōu)信拍”，以24.6萬輛的發(fā)拍量占據(jù)b2b市場55%的市場份額一枝獨秀。發(fā)拍量的數(shù)據(jù)代表了二手車電商交易平臺吸引和聚集車源的能力，究其原因，優(yōu)信拍是通過“集中車源網(wǎng)上交易”的模式把車源集中到一起，進行集中的檢測、交付和交易，有效提高了交易效率和服務(wù)的全面性，并統(tǒng)一了車檢的界定標(biāo)準(zhǔn)，解決以往價格模糊、貨源不穩(wěn)定和車況信息透明度低等車商所關(guān)注的行業(yè)痛點。

為了進一步完善服務(wù)體系作，優(yōu)信集團還在今年上半年整合金融業(yè)務(wù)并上線了“優(yōu)信數(shù)據(jù)”服務(wù)板塊，優(yōu)信數(shù)據(jù)的誕生，意味著優(yōu)信集團對二手車大數(shù)據(jù)服務(wù)模式的運用已經(jīng)自成一派。依托大數(shù)據(jù)技術(shù)對車輛殘值和定價的精準(zhǔn)評估，優(yōu)信搭建了一個更加公平合理的交易環(huán)境，從而吸引了大量車商入駐，發(fā)拍量的優(yōu)勢得以呈現(xiàn)。

此外，近年來的二手車電商市場呈現(xiàn)出了一種彼此滲透，多模式布局的發(fā)展趨勢，尤其在2c端。報告顯示，b2c模式的典型代表優(yōu)信二手車僅用一年多的時間，已占據(jù)了2c端市場70.3%的市場份額，成交量達到了28.3萬輛，領(lǐng)跑2c端電商平臺。

能為消費者提供期限較長及便捷的質(zhì)保模式，二手車在交易量上勢必會受到阻礙。優(yōu)信二手車為了解決此類問題，憑借自身在大數(shù)據(jù)服務(wù)模式的多年經(jīng)驗，能夠?qū)囕v殘值進行更精準(zhǔn)的評估，并為消費者提供了更加完善的售后服務(wù)。

縱觀二手車電商行業(yè)，在這個消費不斷升級的年代，打造個性化和品牌化的售后服務(wù)體系，以及對于服務(wù)的極致化追求已經(jīng)成為占領(lǐng)市場的重要因素，而二手車消費者也因為這樣的保障，也開始逐漸接受并認(rèn)可二手車電商，相信在行業(yè)的共同努力下，二手車市場將迎來更加美好的未來。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇六

從調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，中國消費者最傾向的二手車價格為兩檔，分別位于3-5萬和10-20萬兩個區(qū)間，至于為何為呈現(xiàn)這樣的結(jié)果呢?大家都知道，一般國產(chǎn)以及合資或外資品牌的低端車型新車價格為8-10萬不等，而根據(jù)具體行駛情況折舊價格正好在3-5萬之間，同理，稍微高端一點的品牌車型新車價格在20-35萬之間，使用折舊價格在10-20的區(qū)間范圍內(nèi)，這正好反映出的了二手車消費者的購車期望和導(dǎo)向：

2.在品牌的選擇上大眾一馬當(dāng)先，日韓緊隨其后，奧迪寶馬依舊是中國人的“心頭好”

3.擋不住的suv時代。

4.在中國，買車也分地域性。

國家三大汽車制造廠商：一汽、上汽、廣汽自北向南布局，而消費者購買傾向和特征也與這一特點相吻合，之所以存在這樣的情況，不光是中國人都有一種：“家門口的品牌說啥也要支持”的情結(jié)，其它的繁復(fù)的原因暫且不表。

從調(diào)研數(shù)據(jù)來看，北京是典型的“一汽幫”，前三名車型被一汽牢牢占據(jù)，上海人雖然也支持家門口的品牌，但是對外來好的事物從來不拒絕，這也正體現(xiàn)了上海的開放精神，而廣深等南方地區(qū)一直是“廣汽”的牢固市場，至于成都確實讓人有些意外，可能是直爽潑辣的成都人都有著與北方相似的性格，所以在選車上完全呈現(xiàn)出“北方化”的特征。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇七

本人通過對云南省昆明市昆明理工大學(xué)的全日制在讀本、?？茖W(xué)生進展調(diào)查和收集數(shù)據(jù)，從消費意向、消費意識和消費心理上肯定程度解讀了目前大學(xué)生們的消費現(xiàn)狀和消費趨勢。

此次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問卷50份，收回有效問卷50份，其中本科類院校學(xué)生30人，專科類院校學(xué)生20人；男生25人，女生25人，男女比例約為1∶1。

調(diào)查結(jié)果一吃飯穿衣花錢最多？相關(guān)數(shù)據(jù)：大學(xué)生的消費支出中，食物支出占41%，衣物支出占%調(diào)查和數(shù)據(jù)結(jié)果顯示：當(dāng)前大學(xué)生的消費構(gòu)成主要集中在根本生活費，學(xué)習(xí)消費，休閑消遣消費以及人際交往消費等四大方面。

其中，在昆明理工大學(xué)大學(xué)生的消費內(nèi)容主要集中在食物支出和衣物支出兩大方面，其中食物支出占41%，衣物支出占%。其他方面，休閑消遣占%，與學(xué)習(xí)相關(guān)的各方面支出占%。盡管食物支出仍是當(dāng)前在校大學(xué)生的主要支出之一——約%的被訪者的食物支出約占總生活費的四成，約%的被訪者的食物支出約占總生活費的五成——但另一方面，大學(xué)生們走出校園食堂到外面聚餐的費用也在與日俱增，麥當(dāng)勞、肯德基以及一些價格不菲的特色小吃已成為當(dāng)前大學(xué)生尤其是校園情侶們常常光臨的地方。依據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為馬上步入社會的成年人，他們更加注意自己的外在形象。在這方面，女生的消費水平要高于男生，在被調(diào)查的女生中，近三成擁有價格在300元以上的品牌服裝。

調(diào)查結(jié)果二戀愛花費每月百元？相關(guān)語錄：饅頭就咸菜，省錢談戀愛？如今，“饅頭就咸菜，省錢談戀愛”已成為不少校園愛情男主角的忠實信條?！氨M管我們倆出去玩都非常節(jié)約，每個月還是要花費100多元錢的?！蹦骋幻蠖猩f，他和女朋友都是農(nóng)村的，而且是初中同學(xué)，盡管經(jīng)濟不富裕，但兩人要是出去玩，買個糖葫蘆、冰淇淋還是常常的。

“其實，有許多大學(xué)生都在談戀愛，只不過有的人不情愿成認(rèn)而已?！绷硪淮髮W(xué)生說，有些學(xué)生之所以“保密”工作做得好，主要是擔(dān)憂萬一走不到一起，會遭到同學(xué)笑話或非議。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，僅有不到兩成的學(xué)生成認(rèn)有男朋友，其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入約有200元。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，對于戀愛費用的，有的是由“家里特殊供應(yīng)”的，有的是來自“勤工儉學(xué)”，更多的是從“生活費中支付”的。

調(diào)查結(jié)果三聚會聚餐數(shù)千？依據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為馬上步入社會的成年人，社交是很重要的`，往往為了面子或者大氣就到上著幾千元的餐廳去請客吃飯。

調(diào)查結(jié)果四把家庭供應(yīng)作為最主要的經(jīng)濟。

“盡管爸爸、媽媽都是工薪族，但還是盡努力供我上學(xué)?！崩ッ骼砉ご髮W(xué)大三某一學(xué)生說，看到父母為自己上學(xué)花費許多，心里也感覺很是內(nèi)疚，但究竟自己還沒有上班，不能掙錢。假期打工掙的那點錢，貼補一下尋常的生活還行，要是自己供給自己上學(xué)，的確非常困難，“沒有方法，只能靠老爸、老媽了?！彼f，只要自己能上班掙錢了，會全力回報父母的。

著力幫忙解決農(nóng)村群眾最關(guān)懷的重點問題，幫忙化解群眾沖突，維護農(nóng)村社會穩(wěn)定；著力幫忙解決農(nóng)村黨組織和黨員干部隊伍中存在的突出問題，不斷提高農(nóng)村基層黨組織的戰(zhàn)斗力、分散力和制造力，促進社會主義新農(nóng)村建立。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇八

調(diào)研報告心得體會要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的調(diào)研報告心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【調(diào)研報告心得體會通用3篇】，供你選擇借鑒。

做問卷調(diào)查，剛開始很新鮮，但這也是一件很辛苦的事，可以說感受也很深。從問卷設(shè)計到問卷發(fā)放再到問卷分析，還有最后的報告總結(jié)。一張小小的問卷，一本薄薄的報告，不知蘊涵了我們多少的汗水。

首先我們組成了一個十六人的團隊，針對大學(xué)生對思想政治理論課的認(rèn)知進行調(diào)查。首先第一小組的同學(xué)通過一個晚上的時間精心設(shè)計了《大學(xué)生多思想政治理論課的認(rèn)知調(diào)查》的調(diào)查問卷。然后由第二小組的同學(xué)拿到學(xué)校的打印室打印了100份問卷準(zhǔn)備針對學(xué)校不同年級的100個學(xué)生進行隨機抽樣調(diào)查。每天晚上他們就分工合作，到同學(xué)們的寢室，自習(xí)室與室外，進行面對面的問卷調(diào)查，真正辛苦的實踐活動通過他們的努力完成了。通過整合，只收回了95份調(diào)查問卷。這樣數(shù)據(jù)分析的工作就落到第三組的同學(xué)手上了。他們的方法是這樣的，每個組員分別寫下自己對數(shù)據(jù)的分析結(jié)果以及最后的感想，然后由組長修改，整合。終于，他們的辛勤和智慧的結(jié)晶一份數(shù)據(jù)分析結(jié)果出來了。

可以說最后的報告是最難做的了，這樣的重?fù)?dān)也就落在我們第四組的同學(xué)身上了，而作為小組組長的我來說壓力就更大了。為了能更好的做好這次問卷調(diào)查的分析報告，我和組員們把問卷的題目全部仔細(xì)看過并分析通過這些問題得到答案的意義，然后把數(shù)據(jù)總結(jié)和分析又認(rèn)真的審核了一遍。在確保無誤的前提下，用了一個晚上的時間把問卷調(diào)查報告寫出來了。擔(dān)心內(nèi)容還會有些差錯，我就把報告的電子稿同時發(fā)給其他小組的組員，讓他們查找錯誤。經(jīng)過我們的審核，就修訂好了最后的這一份總結(jié)報告。

這是一次深刻的經(jīng)歷，它讓我學(xué)到了交際的技巧、實踐的重要、團隊協(xié)作的珍貴以及做事要保持一個積極仔細(xì)的態(tài)度，要善始善終!這樣的學(xué)習(xí)經(jīng)歷要比只學(xué)習(xí)書本上的知識更有趣，也使知識掌握地更實際更具體，相信也會對我們以后的工作有很大的幫助。

這是我第一次做問卷調(diào)查，感想頗多。我們組成了一個十五人團隊，針對大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況進行調(diào)查。首先我們?nèi)送ㄟ^一個晚上的時間精心設(shè)計了《大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況》的調(diào)查問卷。然后由我拿到學(xué)校打印了300分準(zhǔn)備針對學(xué)校300個學(xué)生進行調(diào)查。

每天晚上我們就分工合作，到同學(xué)們的寢室，自習(xí)室與室外，進行面對面的問卷調(diào)查，真正辛苦的實踐活動就開始了?？赡苁且驗槟懬?，我不敢與這些陌生的面孔攀談，當(dāng)我要和別人交談的時候，我真的是心跳加速，臉感覺到滾燙。但是一種莫名的勇氣，我不能退縮否者我又要被其他隊友訓(xùn)了，最后我成功得將自己釋放，與他們交談獲得資料。

在這幾天調(diào)查中，我們見識到人心的復(fù)雜。一份簡單的問卷調(diào)查，在我們看來也就幾分鐘時間就可以完成，至少我一直都這么認(rèn)為。但在這幾天里，我的觀念就發(fā)生了翻天覆地的改變。

當(dāng)我走進他們與他們說我是__學(xué)生，由于學(xué)習(xí)的需要要做一個有關(guān)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的調(diào)查，希望能配合我?guī)臀姨顚懸幌逻@個問卷的時候，有些人很熱情也很樂意配合我們的問卷調(diào)查。記得其中就有一個是大一的學(xué)妹，當(dāng)我把問卷遞給她的時侯，很樂意的接過去，拿起筆就開始填。邊填她還邊說：“你們上統(tǒng)計學(xué)課還要搞這些實踐活動的呀，你們這樣是不是很辛苦呀?”我笑笑說：“一點都不辛苦，對我們來說還很有益呢，我們可以鍛煉一下自己的交流能力，實踐能力，我們非常樂意?！彼廊恍α艘幌拢烟詈玫膯柧斫o了我。

而有的人雖然很熱情但一聽到問卷時，馬上就拒絕了，甚至直接一句有事要忙推脫。有一個我是記憶猶新啊，下課了，我進他們自習(xí)室的時候看見她在書桌坐著發(fā)呆，就上去問她能不能幫我填寫一下這個問卷，她一聽馬上就回答說：“我沒空，你找別人吧?！彪m然心里對她的態(tài)度有些不滿，但是我沒有放棄這個目標(biāo)接著說：“學(xué)妹，我只需要耽誤您幾分鐘的時間就好，不會太久的，這是一份很簡單的關(guān)于大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的問卷，我想您很快就可以填寫好的，拜托您了?！边@位同學(xué)看了看我又看了看我手上的問卷，最終還是答應(yīng)了。

有些人則很謹(jǐn)慎，對每個問題仔細(xì)地問一遍，甚至還在爭論了一番……種.種情況，面對同一份問卷里的同一道題，不同的問卷對象能就該問題提出不同的問題，而這些問題大多都出乎我的意料，至少我從未考慮過。而且，從問卷的開放式問題中的答案看來，不同的人對待自主創(chuàng)業(yè)持有不同的看法。每一份問卷都會帶給我新的思考，新的想法。

我們經(jīng)過幾天的調(diào)查300份問卷總算完成了，接下來的工作當(dāng)然是對這些問卷進行分析總結(jié)寫一個調(diào)查報告。當(dāng)我們把這一切的工作做完時，我們才深深舒了一口氣。這是我第一次出來做這樣子的問卷調(diào)查，可能做的還不是很好，但我相信有第一次才會有第二次，經(jīng)過這次的經(jīng)歷，我邁出了走向社會的小小的一步，也鍛煉了我的膽量，相信以后我會做的更好!

首先我們小組通過一個星期的時間精心設(shè)計了一份名為《關(guān)于降低法定結(jié)婚年齡》的調(diào)查問卷。然后我們考慮到復(fù)印調(diào)查問卷等等諸多費用及不便，通過小組討論，最后決定還是通過網(wǎng)上調(diào)查的形式，把調(diào)查問卷發(fā)布到問卷調(diào)查網(wǎng)，這樣不僅省了一些費用，還很方便，而且由于網(wǎng)咯的覆蓋面積廣，我們還可以吧調(diào)查的范圍擴展到全國各地，一舉多得。

調(diào)查時間為期一周，一周后我們一起收集調(diào)查問卷，然后進行數(shù)據(jù)匯總，再對問卷進行分析，最后得出調(diào)查結(jié)，還對調(diào)查結(jié)果提出了幾條可行性較強的建議。

調(diào)查的過程中我們也體會到了做調(diào)查的不容易。調(diào)查主題倒是好選擇，不過也是要我們熱烈討論了好一會兒，選題不好，調(diào)查的時候可能就會不知道從哪里入手，給調(diào)查增加了難度。調(diào)查問卷的內(nèi)容的設(shè)計也是馬虎不得，這個可是花費了我們不少精力啊。調(diào)查問卷的內(nèi)容會直接影響到調(diào)查結(jié)果，要是問卷設(shè)計的不好，得到的調(diào)查結(jié)果可能會不怎么理想，這樣就有悖我們做這次調(diào)查的初衷了，所以科學(xué)合理的設(shè)計一份點差問卷不容易啊。調(diào)查形式的選擇也很重要，不僅要求簡單方便，還要切實可行。對調(diào)查結(jié)果的分析也是有講究的，要做到客觀公正，不能帶有個人感情色彩，不能主觀地區(qū)看待、分析問題。最后我們提出的解決方案要是馬虎不得，要結(jié)合實際情況，綜合調(diào)查結(jié)果，提出的方案還要切實可行，操作性強，針對性強，這樣才有利于問題的解決。

在這次調(diào)查中，我們學(xué)會了怎么去設(shè)計一份科學(xué)合理的調(diào)查問卷，怎么和小組成員合作，虛心接受他人的意見，多角度的看待問題和分析問題，小組之間還要相互信任、理解，加強小組成員間的溝通，遇到困難時向小組需求幫助等等。我覺得這次調(diào)查任務(wù)的順利完成離不開我們的團結(jié)協(xié)作，我們每個人都要有合作精神，只有相互合作、相互幫助，調(diào)查才能順利完成。

這次調(diào)查，也讓我們我們積極的關(guān)注兩會、關(guān)注民生，關(guān)注社會的發(fā)展，對社會現(xiàn)狀有了更為深刻的認(rèn)識，我們還針對調(diào)查結(jié)果提出了一些解決方案，算是為社會貢獻我們的一份綿薄之力吧。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇九

核心提要：

1、2425套二手住宅簽約量同比上漲77.27個百分點。

2、二手住宅市場運行穩(wěn)健，二季度交易明顯攀升。

3、二手住宅全年簽約均價為5753元/平方米。

4、五個熱門成熟小區(qū)簽約均價均有不同程度下降。

5、次新房、經(jīng)濟房助推二手交易市場。

1.成交量。

(1)2425套二手住宅簽約量同比上漲77.27個百分點。

上半年湖州市主城區(qū)二手住宅共簽約2425套，環(huán)比上漲47.69%，同比上漲77.27%。20上半年湖州市主城區(qū)二手住宅簽約總面積達24.14萬平方米，環(huán)比上漲60.19%，同比上漲96.90%;年上半年湖州市主城區(qū)二手住宅簽約總金額13.89億元，環(huán)比上漲63.03%，同比上漲96.46%。

(2)二手住宅市場運行穩(wěn)健，二季度交易明顯攀升。

2015年上半年主城區(qū)二手住宅市場穩(wěn)健運行，2月受春節(jié)假日效應(yīng)影響成交低迷，該月僅成交146套，為上半年最低值。自3月起，每月簽約量呈逐漸遞增式，尤其是在“330新政”出臺后，二手房迎來了買賣高峰期，6月出現(xiàn)最高峰值，成交套數(shù)為615套，二手房市場成交量步入穩(wěn)步回升的軌道。

2.成交價格。

(1)二手住宅全年簽約均價為5753元/平方米。

在成交量放大的同時，價格也出現(xiàn)了一些變化。2015年上半年湖州市主城區(qū)二手住宅全年簽約均價為5753元/平方米。“3·30新政”之后，二手市場成交放量，加之單價相對較高的改善型房源成交比重上升，月成交均價自4月起連續(xù)3個月呈現(xiàn)上升走勢。上半年峰值5934元/平方米出現(xiàn)在今年6月，較5月上漲2.86%。由于征稅的因素，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，二手住宅簽約均價比實際成交均價低10%左右。

(2)五個熱門成熟小區(qū)簽約均價均有不同程度下降。

根據(jù)對2015年上半年湖州主城區(qū)二手住宅交易量排名前五的熱門小區(qū)近三年的簽約均價進行對比發(fā)現(xiàn)，除星匯半島外，其余四大成熟老小區(qū)前兩年的簽約均價最高值都出現(xiàn)在。這五個成熟小區(qū)2015年上半年簽約均價較前三年都出現(xiàn)不同程度的下降，其中吉山新村降幅最大，為19.91個百分點，市陌路小區(qū)降幅最小，為3.89個百分點。

(3)次新房、經(jīng)濟房助推二手交易市場。

二手房交易營業(yè)稅“5改2”后，由于交易成本的降低，次新房成交日漸活躍。部分次新房結(jié)構(gòu)好、面積大、環(huán)境優(yōu)，比老小區(qū)更宜居，在二手市場中逐漸受到客戶的青睞。這些熱門次新房小區(qū)包括星匯半島、天際花園、金色地中海、天盛花園、余家漾小區(qū)等。次新房的活躍是助推二手市場成交面積、成交均價結(jié)構(gòu)性整體上揚的一大內(nèi)在因素。

部分經(jīng)濟適用小區(qū)成交也很活躍，包括祥和花園、清河嘉園、泰和家園等。經(jīng)濟適用房的活躍也是助推二手市場成交量攀升的一大因素。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇十

第一段：引言（150字）。

在進行本次調(diào)研之前，我對調(diào)研這一工作充滿好奇和期待。通過學(xué)習(xí)理論知識和調(diào)研方法，我逐漸明確了調(diào)研的目的和意義，即通過調(diào)研來解決實際問題，了解不同群體的關(guān)注點，推動社會進步。在這次調(diào)研中，我選擇了環(huán)境保護作為研究主題，通過問卷調(diào)查和實地考察，我深入了解了環(huán)境問題的深層原因。

第二段：需求分析和調(diào)研方法（250字）。

在進行調(diào)研之前，我首先進行了需求分析。通過調(diào)查問卷和討論，我了解到環(huán)境問題已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注，但人們對于環(huán)境問題的認(rèn)知還處于較為膚淺的階段。因此，我決定通過問卷調(diào)查收集信息，然后根據(jù)結(jié)果選擇合適的調(diào)研方法。在問卷設(shè)計過程中我保持了中立和客觀的立場，讓受訪者能夠自由表達自己的觀點和看法。通過問卷調(diào)查和實地考察相結(jié)合的方式，我深入了解了環(huán)境問題的深層根源。

第三段：研究結(jié)果和發(fā)現(xiàn)（350字）。

通過問卷調(diào)查，我得到了大量的數(shù)據(jù)，經(jīng)過統(tǒng)計和分析，我發(fā)現(xiàn)了一些有趣的現(xiàn)象。首先，大多數(shù)受訪者都認(rèn)識到環(huán)境問題的緊迫性和嚴(yán)重性，但在實際行動中卻存在一定的困難。其次，消費者的購物習(xí)慣和生活方式直接影響著環(huán)境的質(zhì)量。再次，政府和企業(yè)在環(huán)境保護方面的投入不足，需要加強合作。通過實地考察，我發(fā)現(xiàn)一些地方在環(huán)境保護方面取得了顯著的成績，主要是由于政府和公眾的共同努力。這些發(fā)現(xiàn)為我提供了深入探討環(huán)境問題以及解決方案的思路。

第四段：思考和啟示（300字）。

通過這次調(diào)研，我反思到個人行為對環(huán)境的影響是不可忽視的。我決定從自身做起，減少不必要的浪費和污染，積極參與環(huán)?；顒?，提高自己的環(huán)境意識和責(zé)任感。同時，我認(rèn)識到環(huán)境保護不僅僅是個人行為的問題，還需要政府、企業(yè)和公眾的共同努力。政府應(yīng)加強環(huán)境保護的宣傳和監(jiān)管，企業(yè)要承擔(dān)起環(huán)境責(zé)任，公眾應(yīng)積極參與環(huán)保活動，共同守護地球家園。

第五段：總結(jié)（150字）。

通過這次調(diào)研，我不僅對環(huán)境問題有了更深入的認(rèn)識，還鍛煉了自己的調(diào)研和分析能力。調(diào)研是一項系統(tǒng)性的工作，需要細(xì)心地收集和處理數(shù)據(jù)，善于觀察和發(fā)現(xiàn)問題。通過這次調(diào)研，我也學(xué)會了如何分析問題的深層原因和尋找解決方案。我相信，只有通過不斷地調(diào)研和探索，我們才能真正了解問題的本質(zhì)，并為解決問題做出貢獻。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇十一

今天的供應(yīng)鏈實驗中，我扮演的是分銷商的角色，具體到職責(zé)，我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。對于本次的供應(yīng)鏈模擬實驗，我主要有以下幾點感觸。

首先是說一下自己對自己崗位的看法：

開始實驗時，我擔(dān)任的是經(jīng)理的角色，主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法，做出較好的決策，同時合理分配人員崗位，做到各個環(huán)節(jié)都有條不紊。在實際運營中，由于人數(shù)有限，我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。

為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價的貨物，我采取了這樣的措施：

1、試運行期間：我們和制造商二達成了一定的口頭協(xié)議，主要從制造商二那里購買產(chǎn)品，并且由于量大且合作關(guān)系穩(wěn)定，我們的買價要低于批發(fā)商二購入的價格，因而在售出時我們有更好的利潤和價格下調(diào)優(yōu)勢。與此同時，我們也嚴(yán)格監(jiān)控制造商一的售出價格，發(fā)現(xiàn)其售價低時及時向制造商二反應(yīng)，迫使制造商二作出降價調(diào)整或讓其從原料處爭取低價。

2、正式運營期間：由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成部分產(chǎn)品的市場壟斷，市價比正常要高出2~3倍，而下游零售的出價卻還是市價，這造成了批發(fā)商的被動。我們和批發(fā)商二共同抵制購買制造商的貨物，從而造成了一定時間內(nèi)的供應(yīng)鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下，產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)，制造商也被迫降價銷售，制造商之間的可能的同盟關(guān)系也被干擾或打斷，市場恢復(fù)了競爭。從此，我主要負(fù)責(zé)和零售的負(fù)責(zé)人做信息交換，及時獲取客戶需求，逐單訂購并預(yù)購少量產(chǎn)品，這樣不僅可以及時滿足零售商需求，庫存囤積也很少。

其次說一下自己對供應(yīng)鏈模擬實驗本身的想法：

1、實驗?zāi)Ｐ头治觯?/p>

此次模擬實驗的模型和現(xiàn)實中的供應(yīng)鏈有以下幾個共同點：

a）供應(yīng)鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費者組成。

b）每個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進行交易。

c）分銷商和部分制造商和銷售商達成同盟，共同的利益最大化。

2、實驗?zāi)Ｐ透倪M：

a）政府宏觀調(diào)控：每個環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對庫存囤積、市場壟斷都應(yīng)有監(jiān)督和管制。

b）各環(huán)節(jié)人員數(shù)量：營銷鏈只有獨家原料商，這直接導(dǎo)致供應(yīng)商在整個鏈上的壟斷優(yōu)勢。2家制造商，2家分銷商，2家零售商的設(shè)置卻使得每個環(huán)節(jié)之間的競爭異常激烈，甚至出現(xiàn)惡性競爭。這不僅僅是1與2的區(qū)別，而是壟斷與自由競爭的區(qū)別。原料供應(yīng)商和消費者最好也都變成2個，形成整條鏈上都有競爭。

c）各環(huán)節(jié)資金設(shè)置：可以考慮到供應(yīng)鏈不同級別的差異，發(fā)放初始資金，如制造商的資金應(yīng)多些。

d）特殊因素：實驗中同學(xué)間私下的關(guān)系還是會影響到部分決策。實驗中可以依靠個人間關(guān)系做成一定的相互信任和同盟關(guān)系。在現(xiàn)實生活中，這條鏈上的每一個環(huán)節(jié)上都有競爭，和實驗中差異甚大。

最后談?wù)勛约旱氖斋@：

通過本次實驗，我對產(chǎn)業(yè)鏈的整個運營情況有了初步的認(rèn)識，同時對產(chǎn)業(yè)鏈可能出現(xiàn)的一些問題也有了一定的了解，同時對自己模擬作為信息交流員和產(chǎn)品采購員也是一次很好的鍛煉，在擔(dān)任經(jīng)理的時候也對整個部門的設(shè)置有了一定的自己的想法，總的來說，受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發(fā)一一起合作的所有同學(xué)。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇十二

在大學(xué)學(xué)習(xí)的過程中，不僅要掌握理論知識，還需要拓寬自己的視野。調(diào)研是一種重要的學(xué)習(xí)方法，通過調(diào)研，我們能夠更好地了解社會熱點問題，并鍛煉自己的調(diào)研能力。本次調(diào)研活動是我們大一學(xué)生進行的一項社會實踐活動，對我們的思維方式和學(xué)習(xí)方法都起到了積極的促進作用。通過這次活動，我對社會問題和個人成長有了更深入的思考和體會。

第二段：調(diào)研目標(biāo)和方法。

本次調(diào)研的目標(biāo)是了解家庭對學(xué)生成長的影響，以及家庭教育在個人發(fā)展中的重要性。為了達到這一目標(biāo)，我們制定了調(diào)研大綱，設(shè)計了問卷調(diào)查和訪談的方式。在問卷調(diào)查中，我們通過設(shè)計一些問題，獲取了大量學(xué)生對家庭教育的認(rèn)識和體驗；在訪談環(huán)節(jié)，我們選擇了一些成功人士和他們的父母進行深入的交流，從他們的親身經(jīng)歷中獲取寶貴的資料。

通過問卷調(diào)查和訪談，我們發(fā)現(xiàn)家庭教育在學(xué)生成長過程中起到了重要的作用。大多數(shù)學(xué)生表示，家庭教育是他們成為優(yōu)秀學(xué)生的重要因素之一。在問卷調(diào)查中，有超過80%的學(xué)生認(rèn)為他們父母的期望和支持對他們的學(xué)業(yè)有積極影響。在訪談中，我們了解到一些成功人士在成長過程中遇到很多困難，但他們通過父母的引導(dǎo)和鼓勵，堅持不懈地努力學(xué)習(xí)，最終取得了成功。

通過這次調(diào)研，我對家庭教育有了更深刻的認(rèn)識。首先，家庭教育是學(xué)生成長過程中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。父母的期望和支持能夠激發(fā)孩子的學(xué)習(xí)動力，培養(yǎng)他們的自信心和毅力。其次，家庭教育并不是一成不變的，需要根據(jù)孩子的情況和特點進行針對性的調(diào)整。每個孩子都有不同的成長需求，父母只有真正了解孩子的需求，并因材施教，才能發(fā)揮最大的教育效果。最后，家庭教育是一個漸進的過程，需要長期的堅持和耐心。父母的教育作用不僅僅在于表達期望和給予支持，更重要的是通過言傳身教，引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和道德品質(zhì)。

第五段：總結(jié)與展望。

通過這次調(diào)研，我對家庭教育的重要性有了更深入的理解，也對自己在家庭教育方面的不足有了更清晰的認(rèn)識。在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我將更加重視家庭教育，積極向父母學(xué)習(xí)，提高自己的教育能力和責(zé)任感。同時，我也希望通過自己的努力和學(xué)習(xí)，將來成為一個優(yōu)秀的家長，給予孩子們更好的成長環(huán)境和教育。通過這次調(diào)研，我意識到家庭教育的重要性，并對未來的教育工作充滿信心和熱情。

總之，這次調(diào)研是我大學(xué)生活中非常難忘的一段經(jīng)歷。通過調(diào)研，我不僅了解了社會問題，也思考了自己的人生道路。我相信，在接下來的學(xué)習(xí)和生活中，我會不斷地提高自己，為實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)而努力。同時，我也希望通過自己的努力，能夠為社會做出一份貢獻，讓更多的人受益于我們的調(diào)研成果。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇十三

二手服裝貿(mào)易是指二手服裝商品的貿(mào)易或交換。二手服裝貿(mào)易是高質(zhì)量低成本人群的代言。說到二手服裝，很多人可能不是很喜歡。他們覺得穿二手衣服不夠好，不衛(wèi)生，降低了身份。同樣，也有人認(rèn)可二手服裝，既節(jié)約資源，又不貴。

其實對買二手衣服感興趣的人還是存在的，最集中的是在城市打工的農(nóng)民工。很多農(nóng)民工說因為工作原因，便宜的舊衣服最適合當(dāng)工作服。另外，二手服裝對普通消費者有吸引力。據(jù)了解，穿二手衣服和買二手衣服在歐美市場很受歡迎，香港很多店專門賣明星的二手衣服。日本有xx多家二手服裝店，年銷售額超過2億美元。

為了擴大二手服裝市場的運作，需要保證一定數(shù)量的消費者。消費者對二手服裝的購買力是提升二手服裝市場經(jīng)營范圍的重要因素。消費者在購買和消費商品過程中的心理活動。一般:第一次接觸商品，引起注意；然后通過了解和比較，產(chǎn)生興趣和偏好，有購買欲望；條件成熟了，再做購買決定。消費者購買意愿是個體從事特定行為的主觀概率，由同一概念引申而來。消費者對二手服裝的態(tài)度，結(jié)合外部因素，構(gòu)成了消費者的購買意愿，可以看作是消費者選擇特定產(chǎn)品的主觀傾向，被證明是預(yù)測消費行為的重要指標(biāo)。因此，消費者應(yīng)該愿意自愿購買二手服裝，這樣二手服裝市場才會持續(xù)更久。

環(huán)顧四周，中國的舊衣市場有多大？河北科技大學(xué)紡織服裝學(xué)院進行的一項河北省居民調(diào)查顯示，近一半的家庭儲存了30多件舊衣服，每個家庭每年要購買10多件新衣服。調(diào)查顯示，在xx年，價值xx億元左右的廢舊衣物在中國可能被淘汰。生產(chǎn)者市場中用戶的購買行為是一種組織行為，但這種組織行為最終是由幾個個人決定和購買的，不可避免地受到購買決策所涉及的個人因素的影響。個人因素包括年齡、職位、教育程度、經(jīng)歷、動機、認(rèn)知能力、性格和對風(fēng)險的態(tài)度等。其實每個人都有一定的身份，人會不自覺地暴露自己的身份。尤其是那些有一定名聲、權(quán)力、地位的人，時刻關(guān)注自己的身份，表現(xiàn)出自己的身份，讓自己的舉止、社交活動盡可能與自己的身份保持一致。而人的身份最好的表達就是衣、食、住、行。比如有人穿著名牌高檔服裝，開著勞斯萊斯轎車，住在五星級豪華酒店。這樣的人群可能不會考慮二手服裝?？梢姡址b市場還沒有被消費者完全理解，不贊成二手服裝的人也情有可原。

事實上，根據(jù)中國資源綜合利用協(xié)會的統(tǒng)計，中國的紡織品產(chǎn)量在xx年達到4300萬噸，每年扔掉的舊衣服約為2600萬噸，中國每年回收數(shù)百噸廢紡織品。舊衣服大多藏在衣柜里或者埋在垃圾堆里。由于衛(wèi)生等因素，國內(nèi)禁止銷售舊衣服和成衣，但允許回收分解成原料。事實上，中國舊衣出口市場發(fā)展的最大問題是合法性。比如在美國、日本、英國、巴西、印度等國家，都是作為環(huán)保產(chǎn)業(yè)來支持的。比如舊衣服免費回收，甚至補貼。中國也應(yīng)該發(fā)展二手服裝的市場運作。向全民普及二手服裝市場知識，讓人們真正了解二手服裝的內(nèi)在含義，規(guī)范二手服裝市場的管理模式?；蛟S二手服裝市場也是一個可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)。這不僅提高了國民經(jīng)濟水平，也開拓了更廣闊的服裝市場，為中國服裝行業(yè)提供了更廣闊的前景。

對北京大學(xué)生二手服裝市場進行了調(diào)查。調(diào)查報告顯示，約30%的學(xué)生表示購買過二手服裝，其中大多數(shù)是女生。

(一)大學(xué)生對二手服裝的理解。

近年來，二手商品市場逐漸火爆，而二手服裝貿(mào)易則被稱為高品質(zhì)享受和低消費的代言。然而，大學(xué)生對二手服裝的理解仍然停留在第一印象&;lsquo二手衣服是別人穿而不想穿并出售的衣服。其實二手服裝的定義很寬泛。意思是舊衣服，但不是全部。更重要的是，二手衣服意味著已經(jīng)轉(zhuǎn)手，不一定是舊衣服，也可以是新衣服，只是因為其他原因。

很多大學(xué)生都穿二手衣服，但是那些衣服基本都是家里人穿的或者同學(xué)朋友因為尺碼不合適送的，很少是自己買的。在服裝市場上，大學(xué)生是主要消費者之一，也是二手服裝形成的主力軍。要充分利用大學(xué)生來重新設(shè)計、回收和再利用二手服裝。

從大學(xué)生對二手服裝的理解中，我們也可以推導(dǎo)出他們都買二手服裝和不愿意買二手服裝的原因。

(二)大學(xué)生購買二手服裝的意愿、原因及心理。

1.購買二手服裝意愿的主觀表達。

(1)愿意在二手網(wǎng)站買衣服；(2)愿意穿家人或朋友送的衣服；(3)我寧愿衣服少，也不買舊衣服。

2.愿意在網(wǎng)上交易二手服裝的主要原因。

(1)買舊衣服可以幫我省錢，有時候還能找到新潮的衣服，讓人開心；(2)如果買舊衣服，服裝制造和資源消耗會減少；(3)買舊衣服可以帶來明智購物的樂趣；(4)買舊衣服可以讓我有創(chuàng)造性使用舊衣服的自由。

3.不愿意買二手衣服的原因。

(1)感覺穿舊衣服會傳播很多細(xì)菌；(2)一想到衣服被別人穿就難受；(3)買舊衣服會損害我的形象。

4.日常生活中愿意買二手衣服的學(xué)生的心理活動。

(1)智能著裝是生活和活動的重要組成部分；(2)選擇適合自己的衣服的能力；(3)盡量穿時髦的衣服。

大學(xué)生購買二手服裝的意愿、原因和心理之間的關(guān)系是相互關(guān)聯(lián)的，這導(dǎo)致了他們購買服裝的欲望?？紤]到二手服裝貿(mào)易帶來的好處，也就是買衣服的原因，平時的生活心理造成了買衣服的動機，二手服裝的低價讓他們有了足夠的購買力，最終可以導(dǎo)致二手服裝貿(mào)易的成功。這一系列心理活動相互影響，構(gòu)成購買活動。

(3)二手衣物的處理。

現(xiàn)在大學(xué)生處理自己不穿的衣服的方式多種多樣，比如把衣服留給家人，送給好朋友，通過學(xué)校組織的活動捐贈衣服，或者有能力把衣服重新設(shè)計改造成新衣服，基本上很少有人會把衣服拿到二手市場轉(zhuǎn)賣。

與歐美、日本和港臺流行的二手服裝市場相比，目前國內(nèi)二手服裝市場幾乎是空白。其實二手衣服流通不暢也是直接浪費精力。二手衣服的流通也是資源的周轉(zhuǎn)，可以物盡其用，在全社會形成良好的節(jié)約氛圍。

有人感嘆:畢竟網(wǎng)上有幾件衣服可以賣或者換，期望和&;lsquo衣衫襤褸的國王活動多，涉及的人多，半舊新裝更容易找到新主人。畢竟買了一兩次就把一件衣服當(dāng)廢品處理了，很可惜。因此，我們應(yīng)該加深對二手服裝市場的了解，多參與，更好地處置舊衣服，這對我們自己和社會都是有益的。

大部分人可以接受二手衣服，但只接受同學(xué)、同事、親戚提供的衣服，對于來歷不明的衣服還是有些顧慮的。隨著服裝市場的發(fā)展，服裝的更換速度加快，大量閑置的服裝已經(jīng)成為大多數(shù)大學(xué)生的問題。衣服閑置的主要原因是過時或不合身，但這些衣服有89%是新的。人們不能接受二手衣服的主要原因是衛(wèi)生。對于二手衣服的處置，我覺得可以從以下三個方面來探討:。

(一)增強大學(xué)生的二手服裝意識。

其實二手衣服不一定穿壞，有些其實是閑置的，因為消費者穿的不合適?？梢栽谛@內(nèi)宣傳二手服裝，增加人們對二手服裝的認(rèn)識，宣傳大學(xué)生的環(huán)保低碳理念。事實上，衣服的生產(chǎn)過程包含了大量的能源消耗和成本。比如化纖衣服消耗油，而普通棉布使用機械耕作、化肥農(nóng)藥、收割處理、紡織品裁剪，每一步都消耗能量，其中印染消耗能量最多。如果有更多的衣服可以重復(fù)使用，會節(jié)省更多的資源，更環(huán)保。循環(huán)經(jīng)濟也是我們應(yīng)該更加關(guān)注的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。

(二)把握大學(xué)生的購買心理。

絕大多數(shù)買二手衣服的大學(xué)生，都是本著明智購物、節(jié)約能源、最大化金錢價值的精神買舊衣服。而且大學(xué)生消費者的新鮮感也是二手服裝市場應(yīng)該把握的一個重要的購買心理。首先，舊衣服回收成本低，可以達到節(jié)約的目的。最重要的是二手衣服的創(chuàng)新性和與眾不同，這是吸引大學(xué)生的重點。

(3)對回收后的二手衣物進行全新處理。

1.大部分人都說便宜的，質(zhì)量好的，尺碼合適的，干凈的，80%新的，就可以接受二手衣服。而最重要的是健康。應(yīng)建立嚴(yán)格的衛(wèi)生制度，嚴(yán)格控制二手衣服的衛(wèi)生。給這些衛(wèi)生服標(biāo)上安全標(biāo)志。因為每一件二手衣服都可能附著著這樣那樣的病菌，在集中存放、運輸、清洗的過程中會交叉感染。往往只要一兩件衣服帶有傳染性病原體，一堆衣服就不能幸免，被蒙在鼓里的消費者就會受到傷害。建立良好的安全檢測體系，可以消除人們的顧慮，在一定程度上增加一定數(shù)量的消費者。因此，對二手衣物進行消毒和檢查是非常重要的。

2.重新設(shè)計二手衣服。首先，現(xiàn)在的大學(xué)生追求時尚潮流，衣服更新?lián)Q代快。相當(dāng)一部分大學(xué)生有閑置的衣服，并不意味著他們穿壞了。大多數(shù)衣服經(jīng)過改造后可以完全翻新，成為個性和時尚的焦點。然而，大多數(shù)人不能獨立進行服裝翻新。因此，過剩的閑置服裝為企業(yè)提供了充足的資源。其次，當(dāng)今社會的年輕人大多熱衷于展示自己，注重與眾不同，追求時尚和個性。獨特的服裝更容易打動他們的心，更受他們的青睞。這個時尚群體為企業(yè)的產(chǎn)品銷售提供了可觀的市場。因為原材料是同學(xué)的閑置衣服，購買價格低，重新設(shè)計流程很簡單，裝修由同學(xué)獨立完成，裝修成本也很低，所以產(chǎn)品成本低?？梢姸址b市場有絕對的價格優(yōu)勢。鼓勵大學(xué)生改造自己的服裝，加強對服裝改造過程的了解，吸引更多的大學(xué)生關(guān)注二手服裝市場，從而實現(xiàn)二手服裝市場的發(fā)展。

3.設(shè)立專門的二手衣服回收辦公室和二手衣服重新設(shè)計銷售點。規(guī)范二手服裝市場。通過宣傳，讓更多人了解服裝回收點，對回收的服裝進行分類，專業(yè)處理。新衣服重新設(shè)計，有的投放市場，有的可以捐贈；磨損的原材料可以轉(zhuǎn)化為其他供應(yīng)品。如今，許多企業(yè)回收舊衣服，將其提取、加工并生產(chǎn)成拖把和地毯。這樣可以使舊衣市場逐步規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化，同時增加資源的流通。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇十四

9月2日—11日，我局帶領(lǐng)威海以太坊貿(mào)易有限公司等二手車出口企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)隨省商務(wù)廳赴南非、坦桑尼亞和肯尼亞開展出口食品農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范省全球路演活動。訪問期間，我市代表團專程考察了南非、肯尼亞等二手車交易市場，并與當(dāng)?shù)卣块T、意向企業(yè)座談交流。經(jīng)調(diào)研，非洲二手車市場潛力較大，與我市企業(yè)已達成多個意向合作協(xié)議，但因政策限制我市暫無法開展該業(yè)務(wù)。為積極探索二手車出口的新平臺和新渠道，為外貿(mào)穩(wěn)增長增添新動能，現(xiàn)將非洲二手車市場的調(diào)研情況匯報如下：

（一）市場需求較大。

非洲工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，沒有本土的汽車生產(chǎn)廠家，二手汽車進口是主要的車輛來源。

非洲國家的汽車進口關(guān)稅極高，大部分進口關(guān)稅為100%，但政府采購二手汽車關(guān)稅相對較低，二手車在非洲市場更具競爭力。

（二）二手車出口國家、品牌單一。

從全球二手車出口國家來看，日本、美國、韓國位列前三。其中，日本自20世紀(jì)50—60年代起步，是二手車出口大國，以豐田皇冠、尼桑公爵王等品牌為主。從非洲市場看，八成以上為日系二手汽車，部分國家甚至占到了總量的90%，形成一家獨大。

另一方面，非洲本國貨幣無法在國際通用，一些通貨膨脹嚴(yán)重的非洲國家只能接受以物換物的易貨貿(mào)易。不少國家在與非洲國家進行貿(mào)易往來時，多將二手車作為附加貿(mào)易條件出口到非洲。

（一）我國汽車保有量快速增長，二手車交易成為行業(yè)發(fā)展趨勢。

中國汽車保有量目前為全球第二，保有量年均增速10%以上，僅次于美國，汽車產(chǎn)銷量全球第一。中國地大物博，人口眾多，隨著汽車消費升級換代，新車置換必然推動二手車交易規(guī)模擴大。

（二）我國二手車種類豐富，低價車占比高，車源質(zhì)量持續(xù)改善。

我國從20xx年7月1日開始大面積實行國六標(biāo)準(zhǔn)，但是結(jié)合國情，我國道路上還行駛著國四、國三、國二甚至國一標(biāo)準(zhǔn)的民用和運輸類車輛。國三以及國三以下的二手車有望成為出口的基盤，特別是大中型客車，在非洲國家需求較高。長城，哈佛等國產(chǎn)品牌車輛研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)提高，維修保養(yǎng)不斷完善，二手車況不錯，也具有一定優(yōu)勢。

（三）國家政策支持，行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

20xx年5月，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》，鼓勵二手車出口并在全國首批啟動10個試點城市，我省濟寧、青島正式成為全國首批10個開展二手車出口試點城市。但我國二手車出口仍處于起步階段。目前，我省二手車出口幾乎為零，也證明在二手車出口方面有非常大的合作空間，市場前景廣闊。

本次非洲考察二手車市場，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)對我國內(nèi)二手汽車貿(mào)易興趣較大。榮成老鄉(xiāng)郭小達先生特地從津巴布韋趕往南非同我們洽談二手車貿(mào)易。考察期間，威海以太坊貿(mào)易有限公司與非洲企業(yè)初步達成多個意向協(xié)議，分別與zimbabwe、swaziland、kenya三國簽訂每年六萬輛的出口意向，并且可與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)實行易貨貿(mào)易。其中zimbabwe政府承諾可馬上建造一個占地五公頃的二手汽車保稅區(qū)，設(shè)立海外倉儲中心。

鑒于我市暫未認(rèn)定為二手車出口試點城市，現(xiàn)申請在我市綜保區(qū)開通二手車出口資質(zhì)，幫助企業(yè)打通二手車出口渠道，擬在以下方面開展二手車出口相關(guān)業(yè)務(wù)：

一是在綜合保稅區(qū)內(nèi)設(shè)立改裝廠。非洲整體都屬英系交規(guī)，幾乎所有車輛都是右舵駕駛。改裝內(nèi)容包括：右舵駕駛位，適合非洲路況的懸掛和功能性箱貨。

二是審批資質(zhì)。威海以太坊貿(mào)易有限公司為威海綜合保稅區(qū)內(nèi)注冊企業(yè)，建議商務(wù)部準(zhǔn)許威海綜合保稅區(qū)或該企業(yè)具備二手車出口資質(zhì)。

三是出口執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。因出口非洲的二手車輛嚴(yán)格意義上講均為我國淘汰車型，所以出口標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)相對較低，建議按照進口國當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)制定。

四是車輛消籍。建議在出口港或出口港當(dāng)?shù)氐能嚬懿块T開設(shè)出口汽車消籍綠色通道，即消籍后入保稅區(qū)改裝廠不得再出港上道。

加快推動二手車出口，是落實國家關(guān)于促進外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展、深化與"一帶一路"沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要舉措，同時外遷被淘汰的高污染高排放車輛，也為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出積極貢獻。通過對非洲二手車貿(mào)易實地考察、座談交流、高層拜訪等方式調(diào)研，我國的二手汽車落地非洲大陸具有可行性和巨大的發(fā)展?jié)摿?。為進一步推動我市與非洲二手車意向合作早日落地開花，取得實質(zhì)進展，懇請商務(wù)部協(xié)助批準(zhǔn)我市二手車出口資質(zhì)。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇十五

不斷增長的市場需求與政策上的傾斜，促進了二手車市場的高速和穩(wěn)健發(fā)展。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟和新車保有量持續(xù)增加，消費者換車需求彰顯，給二手車市場帶來新的發(fā)展機遇。

另外,搜狐汽車做過的一個購車調(diào)查顯示，北京有八成車主計劃更換新車，二手車置換也日漸成為不少人的新寵。數(shù)據(jù)表明，超過83%的車主計劃更換使用車輛，調(diào)查結(jié)果還顯示，更換新車時，約33%的消費者選擇直接到二手車市場出近期新華信針對大學(xué)生購車族的一份調(diào)查顯示，大約有21.6%的大學(xué)生表示會買二手車，還有22.6%持猶豫態(tài)度。大學(xué)生是追求時尚的一群人，他們會買或有可能買二手車的比重占到大約一半，足以說明二手車日漸被人們接受。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2000年至2005年，我國汽車市場總量從236.2萬輛增長到了737.09萬輛，增長了212%。其中，國產(chǎn)新汽車銷售由206.8萬輛增長到了575.82萬輛，增長了178%;二手車交易由25.2萬輛，增長到145.02萬輛，增長了475%。

1-5月份二手車交易量分析總結(jié)。

今年前五個月二手車交易量，全國我們統(tǒng)計的結(jié)果是141萬輛，同比增長15.1%，這是比較正常的增長狀態(tài)，其中轎車交易75萬輛，今年的二手車跟新車市場是一樣的，保持了一個相對穩(wěn)定的，健康的增長狀態(tài)。

從地區(qū)交易上來看，北京地區(qū)的二手車交易量出現(xiàn)了下滑，但是全國總體情況仍然是保持一個比較好的增長。廣東、四川、河南、上海、陜西等省增長率均超過了20%，遼寧的增長速度更高，將近百分之百。

據(jù)分析，通過委托交易，即通過渠道企業(yè)實現(xiàn)交易的數(shù)量(比例)，在持續(xù)的增加，今年前五個月跟去年相比，基本上保持持平，但是與08年、07年相比有了大幅度提高。2005年以后轎車在整個二手車市場中所占的比例在逐年的增加，今年1-5月份已經(jīng)達到了57%。今年二手車市場整體態(tài)勢還是比較樂觀的，預(yù)計全年交易量應(yīng)該在5百萬輛左右。從我國目前的保有量來看，1999-2009年間，我國共銷售新車6378萬輛，3-10年保有量估算值約為3000萬輛，這部分汽車均有進入二手車流通的可能性，根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)，二手車交易量為上年度末汽車保有量的8%左右，由此推算，2010年我國二手車交易量將達到500萬輛。

隨著我國汽車保有量的快速積累和政策環(huán)境、市場環(huán)境的不斷改善，二手車市場將迎來另一個高速發(fā)展期。20xx年，我國二手車市場仍會保持一個快速發(fā)展的勢頭，預(yù)計增幅在20%左右。

目前領(lǐng)導(dǎo)品牌。

前市場最火的二手車品牌也就大眾，像polo、捷達、桑塔納寶來，國內(nèi)品牌在低端的二手車市場也是很受歡迎的，...

影響是場的人口變化趨勢。

我國的人口現(xiàn)在的總體趨勢也是在增加的，不過還在國家的掌控之內(nèi)，下一步可能還要調(diào)整計劃生育政策，允許生二胎。也就是說以后的人口不會比現(xiàn)在少。這和二手車市場多少會有些關(guān)系，現(xiàn)在新車生產(chǎn)銷售增長都很快，淘汰也會很快，現(xiàn)在大中城市都有相當(dāng)規(guī)模的二手車市場，國外的年輕人都是很獨立的，他們都是用自己打工的錢為自己買個二手車。中國年輕人也會有這種趨勢。所以二手車火爆會出現(xiàn)的.

其次,讓二手車出現(xiàn)火爆的原因還有：新車市場的繁榮使大批購車者想換掉幾年前買的車，一些汽車新手也打算買二手車練手，這些原因都促使二手車交易市場繁榮。根據(jù)國外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的普遍規(guī)律來看，車主在購買汽車5年之內(nèi)換車的概率一般會達到70%，2005年前后國內(nèi)汽車市場經(jīng)歷了一次銷售高峰，目前我國正好進入到了這一換車的高峰區(qū)間。此外，二手車與新車銷售存在著互相促進的關(guān)系。眼下全國各汽車廠家不斷推出新品，刺激消費者更換汽車的需求，從而帶動二手車市場的繁榮。反之，二手車的繁榮又會使車主更有信心通過二手車置換選購新車。

經(jīng)過以上資料的分析,我認(rèn)為應(yīng)該二手車交易市場將是一個很好的市場。以后隨著各項技術(shù)的提高，更多高性能的新款車型將進入車市場，從而會刺激一大部分追求時尚，刺激，對車有高要求的消費者;另一方面，人們的生后水平在逐漸提高，所以，以后的家庭可謂是一個車的時代，而這樣就帶動了一大批練車的人員走進二手車市場，達到他們的需求。另外，國外孩子那種獨立意識會逐漸傳入中國，中國年輕人也會有這種趨勢。所以，綜合以上因素，我認(rèn)為二手車市場將是一個很好的發(fā)展產(chǎn)業(yè)。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇十六

據(jù)介紹，這一二手車網(wǎng)絡(luò)競價平臺是由51汽車和中國車檢中心共同打造，旨在為二手車賣家提供短時間內(nèi)爭取到更多、更優(yōu)惠的賣車價錢，促進成交;為二手車買家提供全面、可靠的車輛檢測報告，以及完全以市場為準(zhǔn)則、價高者得的公平競價機制。該網(wǎng)絡(luò)競價平臺主要是為賣車的個人和買車的經(jīng)紀(jì)公司提供交易平臺，目前51汽車已經(jīng)在北京地區(qū)形成了200家會員經(jīng)銷商的規(guī)模，這一規(guī)模也是成功競價的基礎(chǔ)。

目前競價已經(jīng)成為賣二手車的最佳途徑，越來越多的消費者開始選擇不同形式的競價方式賣自己的車。

一是自主型網(wǎng)絡(luò)競賣：消費者須到現(xiàn)場，優(yōu)點是所需時間短。一般消費者需要帶齊相關(guān)手續(xù)開車到拍賣現(xiàn)場，業(yè)務(wù)人員幫助賣車者確定競賣底價，半個小時以內(nèi)有業(yè)務(wù)人員上傳車輛信息，一個小時以內(nèi)拍賣完成，如果高于底價拍賣成功，否則競賣失敗。

二是純粹的網(wǎng)絡(luò)競賣：消費者之前不需要到現(xiàn)場，缺點是所需時間稍長。賣車消費者只需要辦理過戶手續(xù)的時候和買家接觸，整個拍賣過程需要四天時間。這個競賣業(yè)務(wù)注重服務(wù)，從上門檢測、技術(shù)評估到后期的網(wǎng)絡(luò)競賣過程，都有業(yè)務(wù)人員參與其中。

三是和賣家見面競賣：消費者需要事先在網(wǎng)站上報名，然后約好時間參加競賣會。一般情況下，消費者的賣車信息出現(xiàn)在網(wǎng)站上，會收到業(yè)務(wù)人員的預(yù)約電話，約好一個周末一起參加競賣會，消費者可以和買家面對面談價格。這一業(yè)務(wù)目前已經(jīng)開始了具有擔(dān)保功能的評估，幫助買車者和賣車者成交。

目前，京城各種類型的競賣業(yè)務(wù)已經(jīng)展開，但是對于消費者而言，需要100至500元不等的競賣服務(wù)費，競賣成功的買家需要支付2%至5%的傭金。

如今，我國的舊機動車市場在車輛過戶時實行經(jīng)營公司代理制，過戶窗口不直接對消費者辦理。如果有二手車出售，將車開到二手車經(jīng)營公司后，經(jīng)營公司有專業(yè)的評估師，根據(jù)車輛的年份、行駛里程、機械狀態(tài)、外觀等方面進行現(xiàn)場評估，并驗車、打票。這里要提醒，二手交易時，車主需要帶的手續(xù)有車輛行駛證、機動車登記證書、機動車登記副表、車輛購置附加稅證，同時，買賣雙方身份證、戶口簿，如果是外地戶口，需要攜帶暫住證，買方的暫住證需要滿一年。

車輛行駛證、機動車登記證(針對xx年10月以前的車主)、機動車登記副表、車輛購置附加費證、養(yǎng)路費證、車輛保險證、車船使用稅證、身份證、戶口簿等。

交易流程。

“當(dāng)日受理，當(dāng)日辦結(jié)”。市民買車、辦保險、檢測、上牌以及汽車維修等一系列流程...

舊機動車市場在車輛過戶時實行經(jīng)營公司代理制，過戶窗口不直接對消費者辦理。將車開到市場，有舊機動車經(jīng)營公司為其代理完成過戶程序：評估———驗車———打票。買賣雙方需簽訂由工商部門監(jiān)制的《舊機動車買賣合同》，合同一式三份，買賣雙方各持一份，工商部門保留一份。經(jīng)工商部門備案后才能辦理車輛的過戶或轉(zhuǎn)籍手續(xù)。

等評估報告出來后，開始辦理過戶手續(xù)。辦理好的過戶憑證由買方保留，賣方最好也保留一份復(fù)印件，以備日后不時之需。

代辦費用：委托經(jīng)營公司代辦費用一般在200元左右。

過戶費用：交易過戶費按車輛評估價的5‰收取，這筆費用的承擔(dān)由買賣雙方自行協(xié)商。

例如：xx年的普桑評估價為6萬元，過戶手續(xù)費：6萬元×5‰=300元。

主要是低排量便宜并且質(zhì)量好的轎車，每天平均幾十臺不等。大多數(shù)買家都是本省的，鄰省的也有許多。

買賣二手汽車目前是許多客戶選擇的一種即經(jīng)濟、又實惠的選擇，在車價還沒有和國際接軌的時期，選擇購買一輛車況不錯，價格又相對低廉的二手汽車作為過度期使用，不失為一種明智的選擇!但目前二手車輛隱患較多，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、車況問題：被大撞后經(jīng)修理還是有問題的汽車，或發(fā)動機需大修的但經(jīng)過臨時處理后，一二個月可將就，以后則會另你大傷腦筋!購買此類車輛最好請內(nèi)行的修車師傅鑒定一下，以免上當(dāng)!作為汽車中介行來說，并不一定是汽車專家，即便具有這類技能，處于自身利益的考慮(買賣雙方成交才能賺取中介費!)也不太可能會向你指出該車的問題!況且按照中介管理條例，中介對車輛成交過戶以后所發(fā)生的質(zhì)量問題，并不承擔(dān)任何責(zé)任。因此只能由需求一方把住質(zhì)量關(guān)了!

2、手續(xù)問題：有些車輛經(jīng)甲、乙雙方自行買賣成交，并沒有第三方來作證明，萬一該車被抵押、法院查封、或者該車是向銀行按揭購買但按揭未還清的，還有有些車輛是免稅車、手續(xù)更加繁瑣!輕一點的當(dāng)你用一段時間后，發(fā)現(xiàn)該車以前未付清一些養(yǎng)路費、交通違章罰款等等一些雜七雜八的情況!因此雙方自行購車時，務(wù)必要過戶完畢后，才能付清全部車款!當(dāng)你有此類疑慮時，可花少量的費用請車輛中介行辦理該車的過戶手續(xù)，切記要把所有的證件過戶完結(jié)(行駛證、附加費證、養(yǎng)路費交納卡、車輛剩余保險)，這樣一來你才能方方心心地使用真正屬于你自己的汽車了!

3責(zé)任問題：當(dāng)你賣掉了你自己的汽車后，一定要將車的手續(xù)過戶完結(jié)!否則該車如果以后出了事故，當(dāng)事人因種種因素沒有承擔(dān)責(zé)任，那么承擔(dān)責(zé)任的只能是你自己了!因此你自行買賣的汽車，要么自己把關(guān)，要么委托汽車中介行辦理轉(zhuǎn)讓過戶手續(xù)，并且索要過戶以后重新領(lǐng)取的行駛證復(fù)印件!

這里所指的就是純粹的網(wǎng)絡(luò)競賣。即消費者之前不需要到現(xiàn)場，缺點是所需時間稍長。賣車消費者只需要辦理過戶手續(xù)的時候和買家接觸，整個拍賣過程需要四天時間。這個競賣業(yè)務(wù)注重服務(wù)，從上門檢測、技術(shù)評估到后期的網(wǎng)絡(luò)競賣過程，都有業(yè)務(wù)人員參與其中。

這種交易除了存在現(xiàn)實中交易的諸多問題之外，加之由于網(wǎng)絡(luò)的虛擬性，而且并不能被大多數(shù)人認(rèn)可的情況下，這種大型消費放在虛擬環(huán)境里來交易，會讓人在很短時間內(nèi)不能接受。

我覺得會成功。但是需要考慮的是，這種交易網(wǎng)站最好應(yīng)該面向網(wǎng)站團隊或者。

這樣做我個人認(rèn)為有兩個原因:首先，能對發(fā)布到站里的信息進行及時的考察和核對，保證網(wǎng)站信息的質(zhì)量，以提高網(wǎng)站信譽，進而增加網(wǎng)站客流量。

其次，消費者在交易之前可以進行實物考察，以避免后期的一些問題的產(chǎn)生，這從側(cè)面也可以增加網(wǎng)站的可信任度。

如果可能成功，那么成功的關(guān)鍵問題有哪些，如何解決這些問題。

1、網(wǎng)站信息及時更新2、網(wǎng)站信息準(zhǔn)確和完整3、主要面對本地市場4、對本地市場的準(zhǔn)確把握和定位。

八、統(tǒng)計-20xx年蘭州市二手車保有量和交易數(shù)量(其中-20xx通過預(yù)測得到數(shù)據(jù))。

那么現(xiàn)階段投資蘭州二手車市場是否是好時機呢?我們從市場需求、利潤空間、品牌效應(yīng)等多方面來分析，答案都是肯定的。

據(jù)第一車網(wǎng)xx年8月份的一份調(diào)查問卷顯示，700個有車一族中表示車輛會在使用5年左右更換的占到了40%，5至8年的.占到了30%左右。聯(lián)系近年來新車市場的發(fā)展歷程我們綜合分析：xx年中國汽車工業(yè)井噴開始，僅蘭州市地區(qū)車輛保有量就開始以每年約5萬輛的速度增長。市場調(diào)查得出結(jié)論，大部分人認(rèn)為5~8年應(yīng)該換車，我們可以這樣推斷，中國二手車行業(yè)的井噴將會在xx年左右來臨，蘭州作為省會亦不會例外。

1、業(yè)單位轉(zhuǎn)賣于企，事業(yè)單位。

1：買賣雙方單位代碼證復(fù)印件(買方1份，賣方6份)。

2：買賣雙方單位經(jīng)辦人身份證復(fù)印件。

3：賣方單位介紹信或單位委托書2份(車市1份)。

4：二手車買賣雙方合同5份(加蓋單位行政公章)。

5：該車輛相關(guān)手續(xù)。

2、事業(yè)單位轉(zhuǎn)賣于個人。

一：賣方單位代碼證復(fù)印件六份，介紹件兩份。

二：買方單位經(jīng)辦人身份證復(fù)印件。

三：買方個人身份證復(fù)印件。

四：二手車買賣合同5份(加蓋單位行政公章，個人簽字)。

五：該車輛相關(guān)手續(xù)。

3、人轉(zhuǎn)賣于個人。

1：買賣雙方身份證復(fù)印件(買方一份，賣方6份)。

2：二手車買賣雙方合同5份(個人簽字)。

3：該車輛相關(guān)手續(xù)。

從各種車輛的品牌和價格分析可知，對于一般的家庭條件，買二手車的交易很多，通過朋友的介紹，大都會買上一輛私家車，不僅價格便宜而且實惠，所以大都會買到一部二手車。

二手調(diào)研報告心得優(yōu)秀篇十七

車三百是一家致力于為消費者提供汽車二手車咨詢服務(wù)的專業(yè)平臺。近期，車三百對南京的大學(xué)生群體這一被汽車市場忽視的潛在消費群體展開了一次廣泛的調(diào)查，我們收集了近500份(有效問卷420份)真實第一手學(xué)生群體的調(diào)查報告制作了這份報告，給大學(xué)生以及汽車業(yè)內(nèi)人士提供一份比較準(zhǔn)確的大學(xué)生群體消費心理分析。

關(guān)于大學(xué)生群體為什么被汽車業(yè)內(nèi)忽略，原因很多，最主要的當(dāng)然是廣泛的認(rèn)為大學(xué)生沒有經(jīng)濟來源，說白了沒錢，而汽車消費又很貴，所以大學(xué)生不可能成為汽車業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點。但通過我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生群體，特別是即將畢業(yè)的大學(xué)生們，對于汽車的關(guān)注遠大于普通人群?？赡茉俦Ｊ氐臉I(yè)內(nèi)人士也無法否認(rèn)大學(xué)生群體肯定是未來汽車市場最大的潛在購買人群。他們有能夠接受汽車和二手車的一切因素，現(xiàn)在最大的問題只是資金而已。而現(xiàn)在的汽車，特別是二手車，可能其價格與大學(xué)生實際可負(fù)擔(dān)的汽車的價格差距并沒有那么大。差距的來源除了現(xiàn)實因素可能還有很多來自于信息的不對稱。

以下就是我們此次問卷調(diào)查的具體資料分析：

首先我們調(diào)查的主要學(xué)生群是大四和研究生群體，因為這部分學(xué)生面臨畢業(yè)，可以說是最為主要的購車潛在群體，他們對汽車市場的想法也更加豐富，認(rèn)識也更加全面。

在我們調(diào)查的人群中，有超過64%的人明確表示對汽車感興趣，占絕對多數(shù)。甚至連不太明白汽車興趣的人都超過完全對汽車沒有興趣的學(xué)生。說明在大學(xué)生群體中汽車、汽車文化已經(jīng)擁有廣泛的接受度，不論是否有車，學(xué)生群體都希望了解汽車與汽車相關(guān)的知識文化。

在對大學(xué)生群體中駕照調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，有近一半的受訪大學(xué)生都擁有駕照，而正在考駕照的大學(xué)生也占到接近1/4，只有三成大學(xué)生目前還暫未有考駕照。這個比例大大超出我們的預(yù)期。以往印象中學(xué)生群體汽車保有量極少，沒有駕照是很正常的事情，沒有想到現(xiàn)在大學(xué)生擁有駕照的人數(shù)不但不少，甚至成為了主流。具體分析一下這個現(xiàn)象我們認(rèn)為主要有這么幾個原因：

一是意識問題，現(xiàn)在大學(xué)生似乎已經(jīng)普遍意識到將來自己有購車需要，這一點與80后大學(xué)生們的想法肯定是有極大的不同。這當(dāng)然是因為現(xiàn)在汽車的價格和普及率已經(jīng)達到了很多家庭能夠負(fù)擔(dān)的范圍之內(nèi)。所以在還沒能力購車的時候先考好駕照似乎是個自熱而然的事情。二是時間問題，確定了以后會買車用車，需要考駕照，那么就是為什么現(xiàn)在考的問題，這當(dāng)然是與學(xué)生空余時間比較多，而畢業(yè)工作后很難湊出這么長一塊時間來學(xué)車有關(guān)的。

三是作為社會技能需要，即使近期不打算買車的'學(xué)生也認(rèn)可駕照是一個在社會工作的技能。對于各種五花八門技能考試都愿意參加的學(xué)生們，像駕照考試這種實實在在的技能自然是有很大吸引力的一門考試。

車三百曾經(jīng)在多個群體做過類似的消費者更樂于購買新車還是二手車這種調(diào)查。坦白說目前國內(nèi)市場對于二手車的接受程度遠低于國外汽車業(yè)發(fā)達的國家。但出乎我們意料的是大學(xué)生對于二手車的接受程度還是大大高于我們調(diào)查過的其它群體的。有超過1/4的受訪大學(xué)生在新車與二手車的二選一中選擇了二手車。而以往我們在其它群體中的調(diào)查結(jié)果最高的群體也沒有超過10%(不包括汽車從業(yè)人員群體)。為什么大學(xué)生相比其它人群對二手車的接受度高出這么多?我們分析也有以下幾個原因：

1、大學(xué)生群體相對其它群體的整體平均知識程度，思想水平，和接受新事物的能力要高。尤其是現(xiàn)在90后大學(xué)生們，他們從小接觸的知識范圍廣度已經(jīng)與80后們有了很大的提升。對于國外汽車知識與文化的了解也使得他們更易于接受二手車這種事物。而面子這種主要阻礙其它人群的選項大學(xué)生們幾乎很少考慮。

2、大學(xué)生群體的資金有限。二手車更便宜這是哪怕對汽車一無所知的人都明白的道理。大學(xué)生因為自身很少有經(jīng)濟來源顯然屬于暫時囊中羞澀的一群人。新車的價格對于大學(xué)生來說顯然還有些高不可攀。而二手車的價格行情雖然絕大部分大學(xué)生并不是很了解，但從我們接下去的調(diào)查中就可知道，大學(xué)生還是普遍認(rèn)為二手車是比較便宜實惠的。

3、對于人生第一輛車可以買二手車練手的固有思想。對于很多國人來說，買二手車的一個重要原因是為了練手。而大學(xué)生群體一個最大區(qū)別于其他群體的特征就是他們打算買的都是人生第一輛車。這使得即便拋開思想意識的差異不談，單單群體的特殊性就使得他們接受二手車的比例較高。

當(dāng)然我們也要看到即便大學(xué)生選擇二手車的比例超過1/4，比絕大多數(shù)群體優(yōu)勢相對明顯，但其絕對量顯然還是很少的，與汽車業(yè)發(fā)達國家同類群體相比還遠遠落后。在美國大學(xué)生中選擇二手車的比例超過8成，遠遠超過選擇新車的大學(xué)生。

又是一個出乎我們意料的調(diào)查結(jié)果。在對于買車誰花錢的問題上，我們原以為絕大部分沒有經(jīng)濟來源的大學(xué)生會選擇跟父母要錢，但沒想到居然有接近一半的大學(xué)生是選擇不要錢而通過自己可支配金錢的方式來買車。這說明現(xiàn)在的大學(xué)生群體已經(jīng)有比較明顯的獨立意識。雖然說從零花錢里分期也有一大部分是屬于父母的錢，但很顯然大學(xué)生對于買車這件事不再希望加重家里的負(fù)擔(dān)。另外一個方面，居然有1/3的大學(xué)生認(rèn)為自己打工賺的錢就可以支付汽車款，說明其實在大學(xué)生眼中，其實汽車消費離他們并沒有想象中那么遙遠。

答這項調(diào)查倒是與我們的設(shè)想比較一致。雖然目前很多想做大學(xué)生汽車消費的先行公司已經(jīng)開始推出合伙購車、分期付款等針對大學(xué)生群體特征的汽車消費項目，但我們覺得其對于大學(xué)生群體的認(rèn)知還是有很大的欠缺。大學(xué)生確實比較容易出現(xiàn)相對固定的圈子，比如一個宿舍的同學(xué)，一個班的同學(xué)等等，從圈子穩(wěn)定程度來說確實適合集體購買。但是這種圈子消費只是形式上風(fēng)險上的穩(wěn)定，其用戶體驗并沒有想象中那么好。舉個例子，80后大學(xué)生中以前也有集體購買，比如電腦，真正合伙買過電腦的人都知道在使用時誰用誰不用有多少麻煩。更不用說汽車這種大件商品了。因為這種圈子的上課與空余時間都高度一致，這就導(dǎo)致了使用汽車的時間也幾乎趨同。那使用起來的糾紛自然不會少。調(diào)查報告恰好充分證實了這一點，有九成大學(xué)生不愿意跟同學(xué)合伙購買使用汽車。

大學(xué)生本質(zhì)上說還是沒有獨立的群體，這其實甚至與他們經(jīng)濟上是否獨立無關(guān)。所以在我們的調(diào)查中顯示幾乎三分之二的大學(xué)生哪怕是自己出錢，也會去征求父母的同意。結(jié)合上面的調(diào)查還有一半的人需要父母幫助才能購買汽車，所以可以說對于8成大學(xué)生來說，父母的意見是他們購買汽車時關(guān)鍵性的因素。

我們之前針對其他群體的調(diào)查中，凡是汽車業(yè)內(nèi)人員，或者打算買車的人群，對于汽車之家的關(guān)注度都是極高的，可在對大學(xué)生群體的調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)這種情況出現(xiàn)了一些變化。大學(xué)生從汽車之家及其他相關(guān)垂直型汽車門戶網(wǎng)站獲取信息的數(shù)量還不如一些大門戶網(wǎng)站的汽車版。雖然我們知道從絕對數(shù)量講汽車之家的訪問量肯定是高于綜合門戶類網(wǎng)站汽車版的，但似乎學(xué)生群體還并不了解這一點。當(dāng)然直接的廣告還是他們獲取汽車資訊的主要途徑。這項調(diào)查說明學(xué)生群體對于主動獲取汽車知識和資訊方面還不是那么有熱情。

大學(xué)生到底買車用來干嗎?這點大學(xué)生們給出的答案基本跟我們的想法一致。主要的用途當(dāng)然還是玩。但是為上班做準(zhǔn)備這一條高居第一倒是有點意料之外。證明現(xiàn)在的大學(xué)生買車除了享樂之外，最重要的還是考慮汽車是實用性。更加印證了現(xiàn)在的大學(xué)生已經(jīng)有了比較成熟的購車思想。

又是一個針對二手車的問題。如果我們簡單的把大學(xué)生對于二手車的印象分成好壞兩種來看，那么便宜，性價比高這兩條好印象占據(jù)的還是比較高的比例。特別是便宜這一點，幾乎是大學(xué)生的普遍印象。我們不用解釋很多二手車也有高檔低檔的區(qū)分之類的概念，學(xué)生群體考慮的二手車似乎僅僅就是便宜車這種比較狹窄的類型，當(dāng)然也與他們并不了解二手車估價有關(guān)。另外我們也要看到，認(rèn)為二手車性能不佳與性價比高的學(xué)生幾乎一半一半，可見學(xué)生群體實際上對于二手車性能這個問題根本也還沒有一個比較清晰的認(rèn)識。