2023年高速集團稽查工作計劃(實用9篇)

計劃是為了實現目標而有意識地安排和組織活動的一種方式。計劃的時間安排要合理安排每個階段的時間和工作量。最后，希望大家在制定計劃時能夠充分考慮自身實際情況和目標需求，并根據具體情況制定適合自己的個性化計劃。

高速集團稽查工作計劃篇一

針對以上情況，有必要事后稽核、事中預防震懾相結合，向以減輕稽核員工作強度、減少通行費損失為目標的實時稽核轉型，在車輛行駛途中即對車輛進行行為稽核預判，確定異常的及時告知到車輛，起到震懾防止作用。實時稽核工作流程如下：

（1）從車輛駛上高速開始就對每次采集到的入口交易、門架交易、門架識別車牌數據等車輛實時信息通過屏蔽計費設備、遮擋號牌、倒卡換卡、行駛路線異常、超限超速行駛等稽核模型進行初步嫌疑海選。

（2）有嫌疑車輛追溯本車歷史行為、歷史圖片和失信記錄，一旦匹配度、欠費動機、嫌疑累積次數達到上限后，啟動及時告知震懾流程。

（3）預測車輛行駛路線，在車輛即將通行的etc門架情報板及時顯示違章車輛號牌和異常行為提醒，或通知可能駛離的出口收費站進行攔截。

（4）告知在車輛通過后或超時后撤消。

高速集團稽查工作計劃篇二

按照省、市關于黨風廉政建設新要求、新部署，制定了《莆田市高速公路有限責任公司xx年黨風廉政建設工作方案》，明確了“突出教育預防，以領導班子干部廉潔自律為重點，建立一支具有良好素質、清正廉潔的高速公路建設隊伍，為高速公路建設提供有力保障”的工作思路，不定期召開會議，研究布置黨風廉政工作，并把工作任務逐項分解到所分管的領導班子成員及各職能崗位，用簽訂《黨風廉政建設責任書》的形式，把任務落實到具體人，使黨風廉政建設責任制真正形成一把手總負責，分管領導具體負責，各職能科室分工協(xié)作，齊抓共管的局面。由于領導重視，責任制落實，分工明確，我司黨風廉政建設呈現出良好的態(tài)勢。

（二）注重廉政教育，構筑思想道德防線。

一是廉政教育突出“領導帶頭”。我司領導班子成員都能主動帶頭抓好廉政教育，常在大小會議上反復強調黨風廉政工作，特別是元旦、春節(jié)、中秋等重要傳統(tǒng)節(jié)日，在節(jié)前總能針對這些節(jié)日是“紅包”頑癥復發(fā)和奢侈浪費的高發(fā)季節(jié)，及時組織公司黨員干部學習《關于元旦、春節(jié)期間嚴格遵守廉潔自律規(guī)定堅決禁止奢侈浪費行為的通知》等文件精神，重溫省委反腐辦提出的“九個嚴禁”等內容，并帶頭在公開欄公布公司領導廉政承諾書，接受社會各界人士和公司內部的監(jiān)督。

二是廉政教育突出“重點崗位”。我司把開展重點崗位廉政教育作為深化黨風廉政建設的重要措施，制定了《學習宣傳貫徹〈中國_黨員領導干部廉潔從政若干準則〉的實施方案》，并針對當前高速公路新建、擴建重點項目多、重點崗位人員多、年輕干部多以及參建人員來自五湖四海等特點,注重把握重點崗位廉政教育的特點和教育對象,努力做到早提醒、早教育、早監(jiān)督、早防范。

三是廉政教育突出“長期堅持”。把開展廉政教育作為一項長期性、基礎性工作，做到反腐鐘常敲，倡廉雨常下。在廉政建設中堅持全局和局部相結合、長期計劃和短期安排相結合，使黨風廉政教育融入高速公路項目建設業(yè)務工作中。在集中學習時每月固定安排一次黨風廉政教育的內容，組織公司全體黨員領導干部原原本本、逐句逐條地學習有關黨風廉政建設的相關規(guī)定，明確廉潔從政的行為規(guī)范，切實學習、領會和把握好相關法規(guī)的精神實質和要求；相繼組織了《廉政準則》學習、示范教育以及警示教育等活動，科學設置教育內容，進一步增強教育的針對性，使廉政教育能夠真正做到入腦入心。

（三）認真組織實施，開展制度創(chuàng)新年活動。

按照市交通局《關于印發(fā)的通知》要求，制定了《莆田市高速公路有限責任公司預防腐敗制度創(chuàng)新年活動實施方案》，明確工作的指導思想、目標要求、主要內容和工作重點。成立了由市公司總經理任組長，副總經理任副組長，各科室負責人任成員的活動領導小組。我司始終堅持黨支部統(tǒng)一領導，黨政領導齊抓共管，一級抓一級，一級對一級負責的工作機制，嚴格按照我司“預防腐敗制度創(chuàng)新年”活動實施方案執(zhí)行，在落實反腐倡廉工作的過程中，努力做到“三個抓好”即抓好分管工作反腐倡廉方面的落實、抓好中層干部職責范圍內工作的落實、抓好黨員干部和重點崗位預防腐敗工作的落實。

二、存在的問題。

一、實效性有待進一步提高；制度落實不夠到位，執(zhí)行力有待進一步加強；雖有黨風廉政工作領導小組，但紀檢人員力量不足，需要進一步配強等等。對于這些問題和不足，我們將采取有力措施，切實加以解決。

三、下一步工作思路。

廉政工作不是一勞永逸的。下一步，我司將繼續(xù)落實市交通局《建立健全懲治和預防腐敗體系xx-xx年實施意見》的工作安排，對過去廉政工作各個環(huán)節(jié)中的有效做法和成功經驗進行總結和歸納，對工作中發(fā)現的問題進行匯總記錄，使警鐘常鳴于心，問題防范于未然。

1、進一步加大《中國_黨員領導干部廉潔從政若干準則》等黨風法規(guī)的貫徹落實。

2、繼續(xù)加強干部隊伍建設，堅持以人為本，教育在前，把對干部職工的教育培訓作為一項重要工作來抓。進一步加強和完善干部的教育管理機制，強化監(jiān)督，努力提高干部隊伍的整體素質。

3、根據實際情況不斷充實、完善各項規(guī)章制度，抓好制度建設，抓好制度的落實。

4、繼續(xù)推行政務公開制度。采取內外結合，面向社會和群眾參與的方法，認真開展民主評議行風政風工作，檢查政務公開工作的落實情況。

5、堅持懲治并舉，注重預防，抓好工作總結，抓好典型，推進黨風廉政建設和反腐敗工作不斷深入。

高速集團稽查工作計劃篇三

而稽核結合工作的進展，還可以進一步發(fā)現系統(tǒng)中運行中設計的不足，根據發(fā)現的問題，進一步改善系統(tǒng)。通過稽核系統(tǒng)發(fā)現異常車輛，進行名單布控，又可以進一步降低相關人員的逃費意愿。

在稽核探索與實踐中，總結如下建設重點：

（1）路段信息采集系統(tǒng)建設。

車道服務系統(tǒng)，通過建立車型識別設備或者多特征分析子系統(tǒng)，對于提升系統(tǒng)自動識別車型，在大車小標問題上起到了很大作用，如果沒有這種車型識別，那么只能靠人工去篩選，工作量就巨大無比。

普通門架系統(tǒng)，在門架上安裝的車牌識別設備、觸發(fā)雷達、精確計數雷達，開發(fā)車輛特征分析模塊，對車輛的車牌、車型進行識別，并抓拍圖片、分析特征，對經過車輛數進行精確統(tǒng)計。

省界門架子系統(tǒng)，在省界門架安裝車型輪軸識別設備，對車輛的軸數、車型進行識別確認，并抓拍側面圖片。

（2）ai分析系統(tǒng)建設。

ai分析系統(tǒng)針對前端未做車輛特征提取的車輛（目前已經安裝的出入口系統(tǒng)抓拍圖片），統(tǒng)一在后臺進行進行車輛特征提取，其中特征碼里存儲有車輛的各種細節(jié)特征，包括車身，年檢標，車窗上放置的擺件，掛墜等。

（3）大數據平臺規(guī)劃。

（3）數據倉庫規(guī)劃。

搭建離線交易流水平臺,利用大數據平臺的數據處理能力，進行車輛稽核。將入口出口交易數據、門架交易數據、識別交易數據接入大數據平臺內，在平臺內完成數據分析處理、分析車輛實際通行信息、排查滿足稽核模型的車輛。

（4）psam卡安全管理。

psam卡盤點、名單管理，人工加自動采集psam基礎信息，支持黑名單、白名單兩種管理方式。所有psam均授權使用，國密和非國密psam均需授權使用，授權時查驗psam名單，不滿足名單查驗要求的禁止使用。監(jiān)測psam卡使用狀態(tài)，監(jiān)控員在監(jiān)管平臺可以監(jiān)測異常psam產生交易、psam長期離線、psam位置變更等異常情況，發(fā)現異常及時預警。異常psam交易稽核，入口cpc交易時需要將交易psam號寫入cpc卡。出口車道讀取卡內的入口psam號通過交易記錄上傳，在中心稽核黑名單或系統(tǒng)外常psam生成交易。

（5）手持機ca認證。

在全國相關省份，包括北京在內的城市進行了大量的使用，北京車流量高，高峰期使用效果很顯著。

（6）監(jiān)控運維一體化。

集合系統(tǒng)運行的基礎是數據的完美性、正確性與有效性，而是它完全依賴收費系統(tǒng)運行情況。我們需要有另外一套系統(tǒng)去進行收費系統(tǒng)的監(jiān)控運維，能夠及時的發(fā)現收費系統(tǒng)運行指標下降或者運行指標沒達標，當運行質量下降時，我們及時發(fā)現與解決，并及時把相關指標提高。

高速集團稽查工作計劃篇四

20xx年，**管理所在管理處黨委的正確領導下，緊緊圍繞“先行跨越年”的各項工作目標任務，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以費收“**”競賽活動為載體，全所上下團結務實，開拓進取，狠抓增收保暢、微笑服務、創(chuàng)先爭優(yōu)、標準化建設、安全維穩(wěn)等工作，通過全所員工的不懈努力，各項工作均取得了新的進展。下面，就**所的工作情況總結匯報如下：

一、主要工作。

費收任務穩(wěn)步推進。全年共收取通行費*萬元,日均征費*元，完成全年*萬元任務的*，共通行車輛*萬輛（其中入口流量*萬輛，出口流量*萬輛），日均車流量達*輛。查獲偷逃通行費車輛共計*輛，挽回了通行費損失*元。通行“綠色通道”車輛*輛，占收費車流量*萬輛的*%，優(yōu)惠金額*萬元，占通行費的*%。

基礎管理扎實有序。管理所以標準化建設為重點，進一步在內業(yè)規(guī)范管理、亮化、美化站所上下功夫；注重發(fā)展合力，管教并舉，狠抓班組細胞建設、文明形象建設、陽光廉政建設，發(fā)揮黨員帶頭作用，創(chuàng)先爭優(yōu)，促進隊伍綜合水平整體提升。

高速集團稽查工作計劃篇五

為了加強對和庫高速公路的管理，保障和庫高速公路的完好、安全和暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，結合工作實際，以“規(guī)范化運作、細節(jié)化管理”為重點，認真落實科學發(fā)展觀，特定201*年上半年工作計劃。

一、針對201*年度中不完善的問題，要有計劃地加強對路政人員的業(yè)務培訓，不斷提高業(yè)務水平和具體上路巡邏經驗、處理日常工作的能力。繼續(xù)加強交通運輸部關于行政執(zhí)法風紀等五個規(guī)范和相關法律法規(guī)的學習，做好記錄，按照文書制作規(guī)范要求，啟用新的法律文書，并對出現的問題及時整改。

1月份組織全體路政人員認真學習《201*年全國公路干線養(yǎng)護與管理檢查方案》，明確檢查內容，提高認識，同時成立迎國檢領導小組，并進行具體分工，做好迎國檢的各項準備工作。

二、抓緊做好201*年未結路政案件查處及清理工作，做。

好201*年的路政各類檔案的歸檔工作。

三、23月份根據高速公路的實際，梳理、完善各項路政管理制度和崗位職責，做到制度健全、職責到位。同時完善各項法規(guī)公示。加強路產檔案的完善登記工作。進一步建立和健全各項規(guī)章制度，把全年的具體工作細分和量化到個人，按照上級路政管理檢查評定標準，做好各項工作的原始記錄，各類記錄本齊全、規(guī)范、內容詳實；各類路政案件要求做到程序化、規(guī)范化、標準化，并要求一案一卷，每月進行組卷歸檔。

四、進一步加強隊伍行風建設，提高路政隊伍的整體素質，并實行行風建設專人負責，加大督察力度，對路政人員的行為規(guī)范、辦案程序、文書運用和規(guī)范填寫、收繳標準、警容風紀、內務管理和路政車輛的管理進行監(jiān)督檢查，達到規(guī)范化、標準化的目的，做好各項記錄。

五、緊緊圍繞路政管理工作，按照科學發(fā)展觀的要求，以“構建溫馨和庫服務品牌路，打造和庫文明執(zhí)法環(huán)境”為主題，以爭創(chuàng)自治區(qū)行風窗口單位為動力，內強素質外樹形象，狠抓管理，勇于開拓，大力開展創(chuàng)建活動，并做好沿線便民服務設施的完善和準備工作，加強“三個服務：的工作理念，進一步推進咱政執(zhí)法文化建設。

七、稽查所每月進行檢查，包括內務管理、環(huán)境衛(wèi)生、路政人員的警容風經和管理路政段的路容路貌等，并指導路政工作，對發(fā)現的問題及時整改。八、做好路政工作的信訪登記，及時解決和答復當事人及有關單位提出的問題，并做好路政案件的登記工作。九、加強機動車的管理，車輛駕駛實行定崗定人，進一步做車輛的維修保養(yǎng)工作，嚴格按照《公路監(jiān)督檢查專用車輛管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

十、在工作中創(chuàng)新思路，多提合理化建議，提高工作成績，加強新聞媒體的溝通，抓好路政執(zhí)法對外交流工作。十一、外業(yè)工作：

1、依照法律、法規(guī)和規(guī)章，維護轄區(qū)內的公路路產路權。2、堅持日常24小時不間斷巡查，發(fā)現問題及時制止、查處，認真填寫巡查公路命令和案件登記。加強公路建筑控制區(qū)的管理和可能危及公路安全及造成交通安全隱患的前期防范工作；有公路路面危及公路交通安全暢通的，及時以書面形式報養(yǎng)護部門清理。

3、依法制止、查處管轄區(qū)內各種違法利用、侵占、損壞和損壞公路、公路用地和公路附屬設施的行為。4、依法查處盜竊、毀壞管轄區(qū)內設施案件。

1、加強路產管理，提高路產破案率、結案率、結案率、回收率。

2、依法對轄區(qū)內公路路產及公路建筑控制區(qū)的設施進行登記、建檔。

3嚴格按照規(guī)定的程序向稽查所上報工作情況和各種報表，并做好領導交辦的其他工作。

4、6月份加強內業(yè)資料的準備工作，包括圖片資料的整理、各項記錄的填寫、同時對案卷進行自檢自查，做到程序化、規(guī)范化、標準化。在5份之前完成國檢的內業(yè)資料工作。

十三、各路政中隊要加強路政工作的宣傳報道，利用各種形式進行路政宣傳報道工作。

十四、強化預案措施，確保春運工作安全和防汛通道的暢通無阻，加強惡劣天氣和突發(fā)事件的處理，積極搞好預防和應急工作，及時掌握道路情況，遇有風、雪、霧、雨、冰等特殊天氣時，在及時上報信息的同時，加強重點路段的巡邏控制和交通分流，切實保證高速公路安全、暢通、有序。

十六、全年計劃召開兩次行風監(jiān)督員座談會，充分發(fā)揮選購監(jiān)督員的作用，嚴格按照路政辦案承諾和便民利民服務措施做好路政工作。十七、11月至12月，做好路政工作總結，上報各種統(tǒng)計報表，做好各類路政案件的結案工作。

和庫高速公路路政稽查所201*年6月。

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巴音郭楞路政管理局和庫高速公路路政稽查所201*上半年工作總結。

201*年上半年，和庫高速公路路政稽查所在上級主管部門的正確領導和大力支持下，全體路政員通過認真學習、宣傳貫徹《公路法》、《新疆維吾爾自治區(qū)實施，〈公路法〉辦法》和《路政管理規(guī)定》及201*年路政管理目標責任書，嚴格依法行政、文明執(zhí)法、規(guī)范路政執(zhí)法行為，結合高速公路管理特點開展了工作，同時抓緊做好迎接國檢的準備工作。通過全所人員的共同努力，有效地維護了路產、路權，保障了和庫高速公路的完好、安全、暢通。現就半年來工作總結如下：

一、基本情況。

201*年1-6月共發(fā)生各類路政案件28起，破案28起，破案率100%，結案27起，結案率96%共收繳路產損失賠償費元。收繳的賠償費堅決執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，按時報送各類報表，案件填寫完整，做到年初有計劃、半年有總結。

二、加強自身建設，提高路政執(zhí)法水平。

和庫高速公路路政稽查所現有路政管理人員5人，高速公路稽查所領導在年初就制定了學習、工作計劃、把建設一支政治過硬、業(yè)務精通的高素質路政隊伍作為重點，狠抓隊伍管理和政治業(yè)務學習，把全年的具體工作細化和量化到個人，按照上級路政管理檢查評定標準，做好各項工作的原始記錄，各類記錄本齊全、規(guī)范、內容詳實；各類路政案件要求做到程序化、規(guī)范化、標準化，并要求一案一卷，每月進行組卷歸檔?；樗恐芙M織路政人員開展政治、業(yè)務學習和工作例會，使路政人員認識到轉變作風、立足本職、服務群眾的重要性。并在例會上總結前期工作的經驗和不足，提出解決措施，安排部署下一階段的工作內容，把工作中發(fā)現的問題及時處理，并保證了充分發(fā)揚民主，遇事多商量、多溝通，通過學習制度和例會制度的執(zhí)行，提高了路政執(zhí)法人員的思想覺悟和執(zhí)行公務中的公仆意識，改變了思想作風、工作作風，做到廉潔奉公、文明執(zhí)法、熱情服務，同時提高了路政管理工作的效率和執(zhí)法水平。

三、路政宣傳常抓不懈。

（1）克服人員不足困難，確保道路安全申通。和庫高速公路路政稽查所管轄里程為47公里，在工作中，各中隊能夠克服人員緊張等各種困難，結合道路狀況和人員情況，實行二十四小時值勤制度，同時每天保證二分之一人員值班備勤，全面負責勤務安排及接警相關事宜、內務管理。

（2）加強日常勤務巡邏，采取“路政人員與交警同時上路巡查”的工作方式，對公路沿線設施、公路控制區(qū)及路面進行管控工作，及時清理路面障礙物，對危機公路交通安全暢通的，及時以書面形式養(yǎng)護部門清理，確保道路安全暢通，巡查任務還包括沿線各收費站，對拒交費、闖關等現象進行處理，為收費創(chuàng)造了良好的環(huán)境；并根據路況、天氣、車流量、事故多發(fā)的時間段具體安排日常勤務，著重在夜間加強不定時的巡邏，清理故障車，清除事故隱患。

六、依法行政，文明執(zhí)法，樹立路政執(zhí)法隊伍良好形象自開展工作以來，我稽查所始終把嚴格執(zhí)法和文明服務有機地統(tǒng)一起來，強化愛崗敬業(yè)的奉獻意識，樹立以人為本，管理就是服務的觀念，從一點一滴做起，把文明執(zhí)法體現在辦案的每個環(huán)節(jié)上。認真按照《交通行政處理程序》、《交通行政處罰程序》、《交通運輸部行政執(zhí)法風紀等五個規(guī)范》依法辦案，要求采集證據客觀、全面、充分，適用法律法規(guī)正確，執(zhí)法文書填寫規(guī)范，并嚴格按照《新疆維吾爾自治區(qū)公路及其附屬設施損壞賠償收費標準》的項目收費，通過這些制度、措施，有效地防止了在執(zhí)法過程中的盲目性和隨意性，案件處理均做到了有理有據，對萬元以上的案件及時上報大隊，沒有發(fā)生一起因處理不當面引起當事人行政訴訟和投訴。

在路政管理工作中，把糾風工作做為工作的重點，狠抓《糾風工作目標責任書》的落實，堅持依法行政。路政執(zhí)法人員嚴格遵守“交通系統(tǒng)嚴明紀律八條禁令”并建立健全了有效的內外監(jiān)督機制，有專門的督察員不定期地進行督察，稽查所每月將不定期進行檢查，指導路政工作，并對路政員的業(yè)務水平進行量化，按照年初制定的計劃對國檢任務完成情況進行檢查，對發(fā)現的問題及時整改，并按照路政管理責任書及有關規(guī)章制度加大處罰力度和獎勵機制。建立了首問責任制和服務承諾，將辦事職能、辦事程序、辦事結果等公布上墻，設置了監(jiān)督臺、義務監(jiān)督員公開欄、舉報電話，主動接受社會和群眾監(jiān)督，進一步建立和完善窗口單位便民服務措施，在執(zhí)法中，做到規(guī)定著裝、持證上崗，文明執(zhí)法、熱情服務，主動為人民群眾排憂解難，多次求助受困車輛，不斷提高服務意識，努力從管理型執(zhí)法向服務型執(zhí)法轉變。

今年上半年的路政工作，通過稽查所全體路政人員的共同努力，取得了一定的成績，但也存在許多不足之處，在今后的工作中，我們全體路政人員將一如既往，改正缺點、在今后的工作中，我們全體路政人員將一如既往，改正缺點、總結經驗，加強學習，不斷提高自身素質和業(yè)務水平，為繼續(xù)做好下半年的工作打下堅實的基礎。

和庫高速公路路政稽查所201*年6月。

友情提示：本文中關于《和庫高速公路路政稽查所201*年上半年工作計劃》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

高速集團稽查工作計劃篇六

在過去的一年里，本人以務實、開拓、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。

第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。

第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。

第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

20xx年是公司成立的第一年，短短兩個月內，在總公司和王董事長的關心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項工作已經走上正軌，完成通行費收入元，基本實現了征收目標。以下就各項具體工作進行匯報：

（一）組建工作：

目前，公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監(jiān)控中心、公司機關日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面及時到位，公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調研，通過實地查看咨詢，結合我公司實際情況，制定購買計劃，列出預算，經反復比較價格、質量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。

2、辦公設施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計劃，將公司固定資產進行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財產安全。

3、人員調配。我們對公司人員進行了一次摸底，然后根據每位同志的年齡、知識結構、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。

（二）自身建設：

內強素質，外樹形象為了適應商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設工作。

1、軍訓。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓練，輕傷不下火線，強健體魄，培養(yǎng)了團隊精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領導的一致贊揚。

3、開展“我為誰工作”大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務質量為落腳點，向服務要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。

（三）征收工作：

圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質服務為宗旨，以經濟效益為目的，突出“兩個重點”——隊伍建設、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月日，實現通行車輛通行費元。

1、科學分解，增收促收，確保目標任務圓滿完成。為了確保年度征收任務的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時，對20xx年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解，并要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。

2、嚴格規(guī)章制度，控制降檔標準，堵漏促收。為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的?？刂啤Ｒ?guī)定降檔必須經站長到場審核。于12月13日，由公司經理吳亞光帶領，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。

3、開展作風整頓，強化規(guī)范管理，提高服務水平。為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質服務工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務的順利完成，公司開展了學習（征收手冊）、（稽查管理辦法）的“學標準、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動，增強了優(yōu)質服務意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”。“五心”：即文明用語要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心?！叭暋保杭磥碛杏?、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”：即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個”素質。

高速集團稽查工作計劃篇七

為了加強對和庫高速公路的管理，保障和庫高速公路的完好、安全和暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，結合工作實際，以“規(guī)范化運作、細節(jié)化管理”為重點，認真落實科學發(fā)展觀，特定20xx年上半年工作計劃。

一、針對20xx年度中不完善的問題，要有計劃地加強對路政人員的業(yè)務培訓，不斷提高業(yè)務水平和具體上路巡邏經驗、處理日常工作的能力。繼續(xù)加強交通運輸部關于行政執(zhí)法風紀等五個規(guī)范和相關法律法規(guī)的學習，做好記錄，按照文書制作規(guī)范要求，啟用新的法律文書，并對出現的問題及時整改。

1月份組織全體路政人員認真學習《20xx年全國公路干線養(yǎng)護與管理檢查方案》，明確檢查內容，提高認識，同時成立迎國檢領導小組，并進行具體分工，做好迎國檢的各項準備工作。

二、抓緊做好20xx年未結路政案件查處及清理工作，做。

好20xx年的路政各類檔案的歸檔工作。

高速集團稽查工作計劃篇八

（一）加強組織領導，落實黨風廉政建設責任制。

按照省、市關于黨風廉政建設新要求、新部署，制定了《莆田市高速公路有限責任公司xx年黨風廉政建設工作方案》，明確了“突出教育預防，以領導班子干部廉潔自律為重點，建立一支具有良好素質、清正廉潔的高速公路建設隊伍，為高速公路建設提供有力保障”的工作思路，不定期召開會議，研究布置黨風廉政工作，并把工作任務逐項分解到所分管的領導班子成員及各職能崗位，用簽訂《黨風廉政建設責任書》的形式，把任務落實到具體人，使黨風廉政建設責任制真正形成一把手總負責，分管領導具體負責，各職能科室分工協(xié)作，齊抓共管的局面。由于領導重視，責任制落實，分工明確，我司黨風廉政建設呈現出良好的態(tài)勢。

（二）注重廉政教育，構筑思想道德防線。

公司黨員干部學習《關于元旦、春節(jié)期間嚴格遵守廉潔自律規(guī)定堅決禁止奢侈浪費行為的通知》等文件精神，重溫省委反腐辦提出的“九個嚴禁”等內容，并帶頭在公開欄公布公司領導廉政承諾書，接受社會各界人士和公司內部的監(jiān)督。二是廉政教育突出“重點崗位”。我司把開展重點崗位廉政教育作為深化黨風廉政建設的重要措施，制定了《學習宣傳貫徹〈中國_黨員領導干部廉潔從政若干準則〉的實施方案》，并針對當前高速公路新建、擴建重點項目多、重點崗位人員多、年輕干部多以及參建人員來自五湖四海等特點,注重把握重點崗位廉政教育的特點和教育對象,努力做到早提醒、早教育、早監(jiān)督、早防范。

投標監(jiān)督、落實項目建設各方主體責任、制度建設、規(guī)范建設市場行為等方面進行規(guī)范。自開展專項治理活動以來能定期召開會議進行布置，分析工程建設領域的突出問題，探討整治的措施，提高高速公路建設管理效率。

二是把握排查及整改環(huán)節(jié)。印發(fā)《莆田市高速公路開展工程建設領域突出問題專項治理“回頭看”問題整改工作方案》，明確整改范圍和整改責任，布置整改工作措施及方式，針對重點項目的抽查情況，集中人力、物力健全臺帳和檔案，加強各部門之間的協(xié)調配合，針對抽查出來問題進行邊整邊改。三是把握抓源頭和關鍵環(huán)節(jié)。堅決執(zhí)行高速公路工程建設項目審批、招標投標、資金管理使用、物資設備采購、工程安全和質量監(jiān)管等方面的法律法規(guī)，嚴格落實招投標活動中反圍標、串標等虛假行為的制度。各項目招投標工作都能從專家?guī)熘须S機抽取專家，邀請主管部門派出監(jiān)督人員，從開始抽取專家到開標和評標整個過程，全部在監(jiān)督人員的嚴格監(jiān)督下進行；對評標專家和工作人員的食宿地點實行全封閉管理，有效防止了招標中“暗箱操作”的行為。

（五）履行監(jiān)管職責，推動廉政建設進工地。

開。在公開重點上，突出權力陽光運行，實行“事權、財權、人權”公開。在公開領域上，不斷延伸公開“觸角”，堅持做到“二個結合”：一個是與領導干部廉潔自律相結合。重點把領導干部招待費、電話費、車輛管理費、差旅費等情況進行公開，接受監(jiān)督；對機關公務用車情況進行公示、對比，里程、油耗、維修費用均有下降。另一個是與源頭治腐工作相結合。把辦事公開寓于財務管理制度、干部人事制度之中，寓于建設工程招投標、物資采購工作之中。

高速集團稽查工作計劃篇九

20xx年將過去，在各級領導、各級部門的關心指導下，全體班組成員的共同努力下，值機班較好地完成了上半年各項工作任務，為更好地做好全年工作，現總結回顧如下。

認真學習etc特情處理、內控文件、貫標文件及處、站各類應急預案，樹立分流意識，保證通訊暢通，確保站區(qū)發(fā)生堵車等情況時候，能保證聯絡并及時趕赴到場。

在日常保潔基礎上，認真對值機室進行6s管理，做好整理、整頓、清潔、清掃、安全工作，尤其在設備的維護保養(yǎng)中對所有設備及其后連接線的標簽、標識進行檢查和補漏，使得大家在逐步推廣和開展中提升了素養(yǎng)，養(yǎng)成了良好的習慣，踐行著“讓規(guī)范成為習慣”的管理理念。

在安全方面，全班人員通過春運、“安康杯”競賽、安全月等各種活動，安全意識提高，全班人員時刻將安全兩字放在首位，時刻繃緊安全這根弦，克服人員緊張等等不利因素，認真做好各項安全工作。堅持警報系統(tǒng)的開關制度，提醒督促中班人員將錢卡鎖進保險柜，及時關閉站區(qū)電動大門，做好定時廣場攝象道口夜巡工作等等。由于計重設備的不穩(wěn)定、綠優(yōu)車輛的查驗復雜性，給道口造成很多矛盾，我班人員能協(xié)助道口做好解釋工作，并及時記錄，及時收集匯總各種情況向有關部門反映；車道車輛積壓時，及時調配車道，保證車道暢通。針對班員工作能力和技能水平有不同的情況，組織大家結合工作實際，對“管制原則”、“滅火器的使用和分類”、設備故障處理、道口特情處置等內容進行學習，對收費人員再次重申和普及etc特情處置和車道報警器的使用和處理方法；并總結以往工作，設立“特情處理流程”，要求當班值機員熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法，確保遇險臨危不亂，做事有條不紊。

值機班做為全站信息中心，值機人員能注意收費各類信息，并及時向處、向《寧滬路訊》上報，反映我站的工作動態(tài)，上半年值機班共報送各類信息、通訊等27篇次，《寧滬路訊》錄用8篇，處簡報錄用5篇。

為提高班組成員思想素質，政治素質，上半年我們繼續(xù)做好“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”的規(guī)劃，確立個人素質達標計劃，使大家對自己的未來有更明確的定位和更詳實的打算。結合站技能競賽的開展，組織班員積極參與，在班內營造了“學先進、趕先進”的良性小氣候，激發(fā)了班員的求知欲、競爭欲，為值機班注入了新鮮的精神力量。