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最新區(qū)域6s管理方案(實用20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-25 13:07:34 頁碼:11
最新區(qū)域6s管理方案(實用20篇)
2023-11-25 13:07:34    小編:zdfb

2.方案在實際應(yīng)用中具有指導(dǎo)性和操作性,可以幫助我們有條不紊地完成工作。方案的調(diào)整和改進(jìn)是不可避免的,需要及時反饋和反思。以下是一些經(jīng)典案例,它們的方案設(shè)計值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。

區(qū)域6s管理方案篇一

一、廣場車位規(guī)劃情況:

商業(yè)廣場地面可停放車輛80輛左右,其他可以停放10到20輛車,合計共可停放車輛約100輛左右。

二、廣場目前車輛情況:

1、停放情況:平時停放日周轉(zhuǎn)率160輛左右,節(jié)假日商場搞活動日周轉(zhuǎn)率240輛,還要看車輛的流動性。

看車輛的大小決定。

3、商場卸貨的車輛可以在一小時之內(nèi)可以免費。

4、其他車輛可以另行辦理。

三、車輛管理及停車場使用現(xiàn)狀:

1、商場在營業(yè)時間,客戶1.5個小時內(nèi)免費,超過1.5小時沒有購物小票按標(biāo)準(zhǔn)收費,其余時間按收費標(biāo)準(zhǔn)收取。

2、平時車流量少時,客戶一般停在廣場;集團(tuán)員工和辦理車庫月卡的車輛停在指定的位置。商場做活動根據(jù)車輛情況開放停車場。

1、管理員現(xiàn)準(zhǔn)備5名,到時可以根據(jù)車輛的流動性增加或減少。一名管理員在門口操作收費現(xiàn)一次5元收取,另四名管理員分散到個各點指揮車輛。

2、廣場車位劃線要規(guī)劃,為了便于顧客停放和管理。一到活動時間可以增加人員加班。

3、進(jìn)一步完善廣場交通標(biāo)識標(biāo)牌,給客戶提供一個安全、舒適的停車環(huán)境,引導(dǎo)客戶規(guī)范停放。

4、加強(qiáng)對管理員禮貌禮節(jié)、交通指揮手勢、突發(fā)事件處理能力。

一、負(fù)二層集團(tuán)使用16個車位不對外停放),合計共可停放車輛約480輛左右。

二、廣場目前車輛情況:

1、停放情況:平時停放日周轉(zhuǎn)率400輛左右,節(jié)假日商場搞活動日周轉(zhuǎn)率1500輛,春節(jié)最高峰時曾達(dá)到日周轉(zhuǎn)率4000多輛。

2、對周邊在此停放的車輛(一般是附近寫字樓的客戶)給予提。

供購買月卡,現(xiàn)共有64輛車主購買月卡。

3、企業(yè)員工車輛53輛。

4、企業(yè)關(guān)系單位36輛(年終由集團(tuán)給予結(jié)算)。

5、天虹商場按合同約定提供20個,實際停放10輛。

6、其他月卡車輛65輛左右。

三、車輛管理及停車場使用現(xiàn)狀:

1、商場在營業(yè)時間,客戶3個小時內(nèi)免費,超過3小時沒有購物小票按標(biāo)準(zhǔn)收費,其余時間按收費標(biāo)準(zhǔn)收取。

2、平時車流量少時,客戶一般停在廣場;集團(tuán)員工和辦理車庫。

月卡的車輛停在負(fù)一層車庫;負(fù)二層基本不用。商場做活動根據(jù)車輛情況開放負(fù)。

一、負(fù)二層。

三、車輛停放管理存在的問題:

1、節(jié)假日時天虹商場開展降價促銷活動時,購物車輛大增,加之附近購物車輛均停放在廣場,現(xiàn)有車位難以滿足需要。

2、兩個崗?fù)ぴO(shè)計在道閘旁邊,需要一個人在亭內(nèi)開啟道閘,一個人收發(fā)卡,這樣不僅增加了管理成本,且不便于操作。

1、道閘改造。目前深圳、廣州等城市均采取的是將崗?fù)ぴO(shè)在進(jìn)出口兩個道閘的中間,一名護(hù)衛(wèi)員在亭內(nèi)操作即可。這樣既方便車輛進(jìn)出,同時又可節(jié)約人工成本(每班只需一人上班)。同時在設(shè)計上考慮下雨時客戶取卡不淋雨的問題。

2、廣場車位劃線規(guī)劃。現(xiàn)廣場車主停放比較隨意,一到活動時間要增加許多人員加班。為了便于顧客停放和管理,建議廣場按車位盡寸規(guī)劃車位線。

3、隨著大樓出租的進(jìn)展,車流量會越來越多,建議負(fù)一層僅對客戶(含顧客及寫字樓業(yè)務(wù)單位關(guān)聯(lián)顧客臨時停放)開放,不使用道閘。負(fù)二層提供寫字樓工作人員專用,通過負(fù)二層道閘加強(qiáng)管理。

4、如廣場露天車位不能滿足客戶使用,屆時和天虹商場協(xié)商實。

行3小時內(nèi)憑購物小票免費,餐廳憑餐卡免費,各租戶的客戶憑各租戶印章免費停放的形式限制周邊車輛停放。

5、今后有其他客戶進(jìn)駐大廈辦公,建議對客戶辦公及顧客車輛。

收費采取月包干制形式,每月收取固定停車費。

6、進(jìn)一步完善廣場交通標(biāo)識標(biāo)牌,給客戶提供一個安全、舒適的停車環(huán)境,引導(dǎo)客戶規(guī)范停放。

7、加強(qiáng)對護(hù)衛(wèi)員禮貌禮節(jié)、交通指揮手勢、突發(fā)事件處理能力、軍事素質(zhì)等專業(yè)技能的培訓(xùn)及考核。

1、清潔維護(hù)和維修管理。

(1)清潔維護(hù)管理。維持項目基地范圍內(nèi)附屬場地干凈清潔。(2)機(jī)電維護(hù)。包括電路、電器設(shè)備維護(hù)、機(jī)械器具維護(hù)、空調(diào)設(shè)備維護(hù)、照明設(shè)備維護(hù)等。

(3)環(huán)境衛(wèi)生維護(hù)。包括花園景觀、綠地、道路、水溝、建筑外觀、內(nèi)飾、廣告燈箱、促銷飾品燈的清理與維護(hù)。

8、協(xié)調(diào)天華公司加強(qiáng)對系統(tǒng)的維護(hù)及保養(yǎng)。

(4)資訊安保系統(tǒng)的維護(hù)。包括報警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電腦系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、作業(yè)系統(tǒng)及收銀系統(tǒng)等。

2、安全管理(1)保安勤務(wù)管理。(2)中控室管理(3)消防安全管理。

(4)一般安全管理(一般警衛(wèi)及人員安全管理)。

(1)停車及停車場使用規(guī)則。交通進(jìn)出口以及路線的規(guī)劃布局等。

(2)指揮調(diào)度。

(3)收費管理。停車場收費。

(4)停車場安全管理。盜竊損壞行為的制止等。

2011.9。

區(qū)域6s管理方案篇二

國外業(yè)主為了盡快產(chǎn)生資本收益,往往對工期要求極其苛刻,如果按正常施工效率尚能滿足要求,一旦發(fā)生物資供應(yīng)異常,肯定就會延誤工期,那么因為延誤工期所帶來的合同罰款和成本上升則必然影響項目收益。某大型央企在津巴布韋2*660mw火電項目施工中發(fā)現(xiàn)部分蒸汽主管道閥門銹蝕,不能通過安裝前氣密試驗,無法進(jìn)行后續(xù)安裝。項目部發(fā)現(xiàn)問題后,通知國內(nèi)緊急采購并安排運輸。國內(nèi)采購部按緊急采購預(yù)案處置,該設(shè)備的正常生產(chǎn)周期為兩個月,因所要交貨期緊,供貨廠家要價高于正常價格17倍。兩周后設(shè)備交貨,總包商以空運包機(jī)方式緊急安排發(fā)貨,到達(dá)項目現(xiàn)場后,已耽擱工期17天。該批“蒸汽主管道閥門”是6個月前到達(dá)現(xiàn)場的。在到達(dá)之前,承接物流公司曾經(jīng)向物資管理部門匯報:某幾箱貨物因船艙進(jìn)入海水導(dǎo)致水漬事故。但該份報告在通過總包商內(nèi)部管理層級傳達(dá)后,沒有任何批復(fù),貨物到達(dá)項目現(xiàn)場后也被當(dāng)成正常物資管理入庫,錯過了發(fā)現(xiàn)問題的機(jī)會。如果使用國際工程智能供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),則可完全避免這個問題。系統(tǒng)可根據(jù)不同行業(yè)的工程建設(shè)特性,將工程物資的裝配施工邏輯關(guān)系內(nèi)置于系統(tǒng)云端,故系統(tǒng)能第一時間就能夠發(fā)現(xiàn)物資供應(yīng)中的異常,并提醒起動應(yīng)急處置。當(dāng)發(fā)現(xiàn)“某幾箱貨物出現(xiàn)水浸事故時”,系統(tǒng)會向物資主管、施工主管及項目管理高層發(fā)出以下預(yù)警:某xx包裝箱裝有“蒸汽主管道閥門”型號,數(shù)量為xx,所屬xx安裝工段,預(yù)計安裝時間為xx,該設(shè)備出現(xiàn)問題會影響到項目汽輪機(jī)及鍋爐整體安裝。在如此明確的預(yù)警情報下,物資主管會指示現(xiàn)場倉儲管理員入庫前重點開箱查驗貨物狀態(tài),提前采購新物資,避免高價采購和高額空運費用。如果發(fā)現(xiàn)貨物異常,系統(tǒng)會再次向施工主管和項目管理層發(fā)出預(yù)警,施工主管會根據(jù)該異常提前更改施工計劃防止窩工產(chǎn)生。

二、靈活調(diào)整施工計劃。

對外工程承包項目多為大型成套工程,物資之間有非常嚴(yán)格的成套安裝邏輯關(guān)系,在嚴(yán)格的施工工序下,即使缺少一個螺絲釘,所有施工工作都只能停下來。埃塞俄比亞gdha500kv輸變電項目發(fā)運物資貨量巨大,共計運輸35萬計費噸貨物。項目工期緊,需要在不到兩年的時間內(nèi)完成運輸任務(wù),惡劣的天氣環(huán)境和薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施對運輸?shù)陌踩院蜁r效性帶來了極大的考驗。gdha項目在前期只是根據(jù)輸變電線路進(jìn)行整批物資發(fā)運,不能精確到每一個線路塔的物資管理。而在每年6月到10月埃塞雨季的施工過程中,很多施工現(xiàn)場屬于膨脹土結(jié)構(gòu),第一天挖好的基坑經(jīng)過一夜的雨水浸泡膨脹回填,無法按原計劃進(jìn)行組塔,只能在下雨期間停工等待,造成施工進(jìn)度緩慢。而后期在智能供應(yīng)鏈系統(tǒng)的幫助下,從工廠生產(chǎn)開始,通過數(shù)據(jù)后臺導(dǎo)入,對每一個塔的物資按照“成套”的方式進(jìn)行編碼重組,用二維碼的方式跟蹤管理物資。當(dāng)物資順利運抵倉庫后,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人只要根據(jù)供應(yīng)鏈“庫”這個app進(jìn)行篩選查詢,便可得知每一基塔的到貨情況是否達(dá)到安裝條件。以前遇到施工地點不具備開工條件時,施工隊伍只能停下來等待。在使用系統(tǒng)后,項目經(jīng)理第一時間查詢哪些施工地點具備開工條件,然后查詢這些施工地點所需物資是否滿足開工條件,一旦滿足,項目經(jīng)理立刻將隊伍調(diào)到可開工地點馬上組織施工,不產(chǎn)生任何窩工。根據(jù)項目部反饋,本來第二年的施工安排考慮到雨季和膨脹土影響,預(yù)計將5個月的進(jìn)度周期延長至6個月,但通過供應(yīng)鏈系統(tǒng)的應(yīng)用,施工方根據(jù)物資情況實現(xiàn)了“看菜吃飯”,比原計劃節(jié)省了37天達(dá)成工程進(jìn)度里程碑,大大節(jié)省了工期。目前,我國國際承包商境外項目的虧損主要源于“工期拖延”導(dǎo)致的業(yè)主罰款以及成本失控。在造成“工期拖延”的眾多風(fēng)險中,四邊工程管理風(fēng)險是其主要誘因。四邊工程管理風(fēng)險主要集中在“施工計劃與所需物資可用與否”的矛盾關(guān)系上。由此可見,國際工程智能供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)通過解決施工計劃與物資匹配的核心矛盾,化解了四邊工程管理風(fēng)險,能夠有效避免經(jīng)常性工期拖延,幫助企業(yè)預(yù)防因工期拖延導(dǎo)致的業(yè)主罰款及各項成本失控問。

三、突破團(tuán)隊素質(zhì)和數(shù)量瓶頸。

國際工程智能供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)將國際物流知識體系化結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)及工程行業(yè)設(shè)備邏輯關(guān)系數(shù)據(jù)內(nèi)置于系統(tǒng)內(nèi),并根據(jù)項目執(zhí)行反饋調(diào)整響應(yīng)的.技術(shù)參數(shù),達(dá)到人工智能無人化操作的效果,從而在各個環(huán)節(jié)大大降低了對人手的要求,突破了團(tuán)隊素質(zhì)問題對企業(yè)發(fā)展的瓶頸限制。gdha是大型輸變電項目,施工作業(yè)面長達(dá)400公里,國家電網(wǎng)總包商設(shè)置了6個物資庫。當(dāng)國內(nèi)物資到達(dá)吉布提港口后,國外港口操作團(tuán)隊首先需要將貨物按6個物資庫進(jìn)行分類,再安排不同的車隊進(jìn)港,完成裝車發(fā)運。項目初期需要安排大量人員對貨物進(jìn)行盤點核對,人工手動填寫各種表格進(jìn)行匯報,一旦一個部件發(fā)錯目的地,則會導(dǎo)致物資配送錯誤,嚴(yán)重的情況下會引起施工停滯。初期安排的人員都是從國內(nèi)派往國外該崗位,因為他們對輸變電設(shè)備物資非常熟悉,對客戶的發(fā)運編碼也非常了解。但即使安排如此高素質(zhì)、有經(jīng)驗的員工,項目初期仍然出現(xiàn)送錯貨的現(xiàn)象。系統(tǒng)啟用后,借助二維碼和rfid等物聯(lián)網(wǎng)手段,僅需在物流服務(wù)鏈各環(huán)節(jié)通過掃描槍核對貨物,貨物發(fā)貨信息就能自動做分類裝車。同時,“能點擊就不要選擇、能選擇就不要輸入”的簡化軟件界面,使雇傭普通員工操作項目成為可能,只要對海外高中學(xué)歷的員工進(jìn)行簡單培訓(xùn),就能用最少的人力成本保障項目的順利執(zhí)行。在執(zhí)行g(shù)dha項目中,初期物流團(tuán)隊規(guī)模配置了37人,而且都是中國總部派出。而采用國際工程智能供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)后,物流團(tuán)隊中國總部派出人數(shù)減少到10人,并能提供增值服務(wù)。同時,使用系統(tǒng)后,隨著每天物資的發(fā)運及到貨,項目經(jīng)理可以用較短的時間推算出物資的供應(yīng)總量及總采購成本,提高工作效率。

作者:張力男單位:一帶一路(北京)國際物流有限公司。

區(qū)域6s管理方案篇三

現(xiàn)在餐飲管理的新思路就是運用市場經(jīng)濟(jì)的原則,而不再是早期的計劃時代,顧客消費的選擇性小,消費的不理性導(dǎo)致早期的餐飲經(jīng)營者是以“走一步算一步”。因為前期的餐飲市場供不應(yīng)求,而當(dāng)今餐飲市場已從賣方市場轉(zhuǎn)入買方市場,以及消費者消費理念也日漸成熟。因此,依筆者視,餐飲業(yè)的管理與經(jīng)營應(yīng)實行“計劃管理”。所謂的“計劃”管理,就是從餐飲的籌備、設(shè)計到中長期的經(jīng)營,均應(yīng)有組織、有計劃去進(jìn)行。依筆者之見應(yīng)從以下幾個方面來進(jìn)行。

一、市場。

經(jīng)營的定位市場調(diào)查與分析,建立一個餐飲場所,首先要進(jìn)行市場調(diào)查,做好市場定位。因為這兩個經(jīng)營市場的消費者均非屬餐飲消費市場的主導(dǎo),所以在餐位數(shù)確定后,在餐飲經(jīng)營之前應(yīng)將制訂《市場經(jīng)營計劃》放在首位,并考慮如下事宜,再對本餐廳進(jìn)行定位。

1當(dāng)?shù)氐娘嬍沉?xí)慣愛好:包括:菜品的原料、配料是否便采購。當(dāng)?shù)厝藢Σ穗鹊目谖兑螅谱鞣绞降慕邮艹潭?,價格接受能力等。

2就餐人員的就餐形式;當(dāng)?shù)叵M市場的消費結(jié)構(gòu)是趨于一個什么樣的狀態(tài),是商務(wù)宴請為主或是公款消費或者是家庭宴請居多。

3就餐人員的交通方式;此點尤為重要,也決定了一個餐廳的地理位置的選址,是否有利于消費者方便用餐。

4就餐環(huán)境的布置,自從“非典”以后,人們對就餐環(huán)境的需求更多,尤其是用餐環(huán)境的空氣流通、用餐空間及日常清潔衛(wèi)生是否有足夠的措施。

綜上新述,說明一個餐館只能適應(yīng)一部分的顧客需求,必須分析自身的能力條件,分析當(dāng)?shù)厥袌鰧Ρ静蛷d具威脅的竟?fàn)帉κ?,慎重確定本餐廳的顧客主導(dǎo)群是哪一階層。

二、經(jīng)營場所的布置。

1廚房的設(shè)備配置與餐位的配比;

2廚房菜系與樓面服務(wù)的配合工作;

3餐具選擇、擺臺與各類燈光的配合;

4客用通道與走菜通道及與廚房距離的確認(rèn)與布置;

5海鮮池與水臺的選擇及污物處理的設(shè)置;

6衛(wèi)生防疫設(shè)施,設(shè)備的配置;

7水、電、照明的引入及控制;

三、人員餐廳業(yè)經(jīng)營成功與否,在硬件已成為定局以后,就取決于餐廳的管理人員。

餐廳在確定自己的經(jīng)營定位及場地的布局后就應(yīng)組織各級人員給予實施。怎樣使餐廳運營起來?這就是一個用人的問題。而用人首先要制訂用人計劃,對各崗人員要有目的去選擇和利用。制訂出一套適合本餐廳的人力組織結(jié)構(gòu)體系。其內(nèi)容主要為:

1每一位員工都有自己的工作崗位名稱、職級、配合人員、工作職責(zé)范圍、工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

2詳細(xì)說明各部門人員之間的隸屬關(guān)系,并實行逐級匯報,逐級負(fù)責(zé)制的工作方式;

3制定嚴(yán)格的培訓(xùn)計劃,包括日常培訓(xùn)及計劃培訓(xùn);

4明文規(guī)定每一崗位的工資收入情況及相應(yīng)的激勵機(jī)制;

5要正確樹立外部顧客與內(nèi)部顧客的概念。內(nèi)部顧客就是直接服務(wù)客人的一線員工,作為管理層及二線部門是為內(nèi)部顧客(一線員工)服務(wù)的人。為“內(nèi)部顧客”服務(wù)的工作做好了,才能做好外部顧客服務(wù)的工作。

6要充分理解80與20理論對餐飲行業(yè)的意義。即80%的盈利是從20%的產(chǎn)品中產(chǎn)生的;80%的問題是從20%的員工中產(chǎn)生的;80%的管理(經(jīng)營)建議是從20%的管理人員中產(chǎn)生的。因此要經(jīng)營好餐廳取決于20%的管理人員和20%的好產(chǎn)品。為此,業(yè)主要向20%的管理人員授權(quán),首先是要與管理人員分享信息,包括成本、毛利、成本費用及市場占有率,使管理人員能夠提出更具建設(shè)性建議。其次,要有限度授權(quán)即在一定的范圍內(nèi),什么情況下,各級管理人員可以自主決定處置發(fā)生的問題而不必事先請示。當(dāng)然,事后要匯報,說明情況及處置后達(dá)到的效果。

餐飲的管理制度是一個餐廳的生命,當(dāng)今社會是知識經(jīng)濟(jì)時代,管理越來越為企業(yè)所重視。管理水平的高低直接影響著餐廳的經(jīng)營效益。故“管理出效益”是硬道理,在制訂日常的管理制度時應(yīng)著重考慮以下三個方面事宜。

1人力資源方面:包括:用工制度、薪金制度、激勵制度等;

2經(jīng)營銷售方面:包括銷售對象、促銷方式、菜品特色、服務(wù)特色,創(chuàng)新要求;

3財務(wù)成本方面:包括采購制度、成本控制方法、資產(chǎn)管理制度;

根據(jù)以上三點真正做到“人人有崗位,辦事有依據(jù),行動有目標(biāo),工作有效益”。

五、經(jīng)營運作。

餐飲業(yè)的經(jīng)營通常有以下七個方面指標(biāo),即:經(jīng)營營業(yè)收入,經(jīng)營直接成本,人力和人力資源費用,能源費用,設(shè)備維護(hù)費用。餐廳經(jīng)營是否有利可圖,關(guān)健是管理人員對前六個方面的管理所產(chǎn)生的業(yè)績。而做好經(jīng)營運作計劃是餐飲能否成功的重要關(guān)鍵。因此在制訂經(jīng)營運作計劃時應(yīng)考慮如下因素:

1營業(yè)收入方面:食品、酒水、香煙、物品;

4能源費用方面:水、電、燃油、燃?xì)?、排污、有線電視等費用;

5設(shè)備維護(hù)方面:各類設(shè)備的大修、檢測、常規(guī)維護(hù)等。

在制訂經(jīng)營運作計劃時,事先要對本地區(qū)的餐飲市場進(jìn)行有效的綜合調(diào)查,根據(jù)上述內(nèi)容獲取第一手詳細(xì)資料。然后測算出本餐廳的經(jīng)營保本點,以次來制定與本餐廳切合實際的營業(yè)收入指標(biāo)、成本費用指標(biāo)、利潤指標(biāo)、等各種經(jīng)營指標(biāo)。

六、市場營銷及推廣方面。

1樹立知名度,提高本餐廳在當(dāng)?shù)夭惋嬍袌龅挠绊懥靶抛u度。

餐廳在臨開業(yè)前及開業(yè)后的一段時間內(nèi),要在當(dāng)?shù)鼐哂休^大影響力的媒介上做到“狂轟濫炸”式的宣傳攻勢,開業(yè)一段時間后,可以定期的組織一些公益性的促銷或宣傳活動。如:慰問當(dāng)?shù)伛v軍、敬老院、無償獻(xiàn)血等。或是在一些有紀(jì)念意義的節(jié)日,如:教師節(jié)、兒童節(jié)、護(hù)士節(jié)等節(jié)日時舉辦一些讓利性的大促銷。以此活動的名義邀請當(dāng)?shù)孛浇榻o予新聞報道,以起到軟性廣告宣傳及餐廳正面形象的樹立之作用。

2廚房特價廚房可根據(jù)季節(jié)每周或每月推出一些特色菜肴或特價菜肴以此吸引或刺激顧客的消費。

3贈品或贈券餐廳可制作并贈送小工藝品,讓顧客覺得到餐廳吃飯除了能享受多層次的氣氛還能收到令人心愛的小玩意。這不僅能起到宣傳作用,還能提高餐廳的檔次,在發(fā)放上還可以根據(jù)消費程度的高低來決定贈品的價值與之相配。

4建立和收集客源人事檔案建立客源檔案主要是記錄客人的喜好、忌諱、出生年月、公司店慶等內(nèi)容。屆時提前發(fā)放賀信以此來加強(qiáng)與食客的聯(lián)系,使我們有一批穩(wěn)定的客源,可以這樣說,假如建立3000個客源檔案;哪怕這3000人中一年只來消費一次,那么每天就有3000除以360等于8.3人/次,而這8.3人次的話一定會帶來另外的客源。

5創(chuàng)造良好的用餐環(huán)境良好的用餐環(huán)境及氣氛也能吸引客人前來消費,不要說整體,那怕就是在每一個包房的設(shè)計都有風(fēng)格,就會使客人有每次來用餐都是其有賞心悅目、煥然一新的感受。

七、品牌樹立的設(shè)想。

1規(guī)范服務(wù)理念,突出服務(wù)特色,由細(xì)處見真情,以情情見功夫餐飲服務(wù)的經(jīng)營管理首先應(yīng)是管理人員制訂各類標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)程序和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),樹立服務(wù)人員對客人的仁愛之心。服務(wù)員要在真正意義上了解客人,充分體現(xiàn)對賓客的關(guān)愛。要有換位的服務(wù)意識,替賓客著想,以特色服務(wù)來體現(xiàn)服務(wù)檔次,以創(chuàng)新來給賓客“心動”的感受,溫馨服務(wù)的回味。

2保持看家特色菜品,及時開創(chuàng)新菜,保持各類菜品質(zhì)量,展現(xiàn)餐飲實力;餐飲的菜系品種千變?nèi)f化,這就要求餐廳要將廚師分成兩類,極少數(shù)的廚師(行政總廚,各點廚師長)承擔(dān)類似工業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計師和工藝師的責(zé)任,主要是研究創(chuàng)新菜式,和制訂菜肴品味質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以及全程的監(jiān)督實施。這些人的技能和工作態(tài)度是餐廳資產(chǎn)的一部分,可以考慮擁有餐廳的部分股權(quán)分紅。如果廚師有修改菜式標(biāo)準(zhǔn)的建議可以提出,保未經(jīng)總廚修正,任何廚師不能自行其是,這樣方能保持穩(wěn)定的口味及質(zhì)感。

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區(qū)域6s管理方案篇四

一、成立武術(shù)教學(xué)實驗領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:涂容波;。

副組長:張新民。

負(fù)責(zé)武術(shù)教學(xué)及比賽的組織、協(xié)調(diào)、教研和考核工作。

二、班主任職責(zé):

1、組織本班學(xué)生按時參加武術(shù)訓(xùn)練,保證全員到位。

2、主動做好學(xué)生的思想工作,保證學(xué)生以高漲的熱情投入訓(xùn)練。

3、主動做好學(xué)生的思想工作,讓家長全力支持自己的孩子學(xué)習(xí)武術(shù)。

4、協(xié)助教練處理訓(xùn)練中出現(xiàn)的突發(fā)事件。

5、協(xié)助教練出色地完成各級交給的武術(shù)比賽或表演的任務(wù)。

6、在任期內(nèi),保證學(xué)生人數(shù)的穩(wěn)定。

三、教練員職責(zé):

1、制訂計劃:武術(shù)教學(xué)要有長打算,短安排,三至六年級要構(gòu)建一套科學(xué)的訓(xùn)練體系,在訓(xùn)練內(nèi)容上要形成一個較為完整的系列。每學(xué)期按照這個系列安排訓(xùn)練內(nèi)容,制訂訓(xùn)練計劃。

2、保證訓(xùn)練時間:常規(guī)訓(xùn)練按課表上課,對參賽學(xué)生每天早上提前一小時,下午其它班放學(xué)后推遲一小時。雙休日訓(xùn)練時間每位學(xué)生必須保證7小時,其它情況另定。

3、遵守訓(xùn)練常規(guī):要求教練員提前十五分鐘到達(dá)場地,檢查場地是否合乎訓(xùn)練要求及是否存在安全隱患,原則上訓(xùn)練地點在學(xué)校,特殊情況與有關(guān)人員商量后再定。訓(xùn)練時,教練員與學(xué)生要始終在一起,不準(zhǔn)坐著上課,穿拖鞋上課。嚴(yán)禁上課時間會客、購物、談天看書看報等。

4、組織比賽和表演。平時注意比賽隊伍的培養(yǎng)及表演中的高難動作的訓(xùn)練,形成特色,擴(kuò)大影響。

5、保證學(xué)生安全:教練員應(yīng)經(jīng)常性向?qū)W生進(jìn)行安全教育,并采取安全措施(尤其在雙休日),安全工作要常抓不懈,出現(xiàn)非正常安全事故所造成的后果,學(xué)校要追究教練員責(zé)任。并要求教練員承擔(dān)一定的經(jīng)濟(jì)賠償。

6、協(xié)助班主任做好學(xué)生思想工作,經(jīng)常與班主任保持好聯(lián)系,做到信息互通、齊抓共管。

四、常規(guī)管理:

1、每期舉行一次武術(shù)教學(xué)研究活動。

2、平時學(xué)校通過聽課、查班、訪問、座談、抽查等方式,隨時了解武術(shù)教學(xué)情況,并作好記載,作為期末考核依據(jù)之一。

3、學(xué)期結(jié)束前,對武術(shù)班學(xué)生進(jìn)行有關(guān)武術(shù)技能的考核,考核成績納入教練期末工作考核。平時考核占40%,期末考核占60%,各級競賽獲獎單獨計獎。

4、學(xué)生訓(xùn)練時的出勤率和訓(xùn)練成績,一是納入班主任活動課成績,二是納入班主任工作考核,占總分的20%。

區(qū)域6s管理方案篇五

個人基本簡歷。

目前所在地:花都民族:漢族。

戶口所在地:廣東省身材:168cm116kg。

婚姻狀況:未婚年齡:24歲。

培訓(xùn)認(rèn)證:誠信徽章:

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型:普通求職。

應(yīng)聘職位:市場銷售/營銷類:銷售助理行政/人事類。

工作年限:2職稱:無職稱。

求職類型:全職可到職-一個星期。

月薪要求:--3500希望工作地區(qū):廣州。

個人工作經(jīng)歷:~大學(xué)假期間在梅州市大埔縣建筑公司實習(xí),從事資料管理.

2005.07~2005.08在興寧市實力輪胎廠實習(xí)。

2005.11~.09在廣州市激勵文化傳播有限公司工作。

2006.10~.06在深圳偉成國際貨運物流有限公司工作。

2007.06~.02在深圳連邦化工有限公司工作。

教育背景。

畢業(yè)院校:廣東嶺南職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:1991.09~.06田家炳小學(xué)。

1997.09~2000.06家炳一中。

2000.09~2003.06進(jìn)光中學(xué)文科。

2003.09~2006.06廣東嶺南職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)管類國際物流管理。

語言能力。

外語:英語一般。

國語水平:優(yōu)秀粵語水平:良好。

工作能力及其他專長。

性格熱情開朗樂觀、具備良好的.業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì),熱衷市場開發(fā),管理、策劃工作;并有較高的環(huán)境適應(yīng)能力和團(tuán)隊合作精神。

詳細(xì)個人自傳。

個人聯(lián)系方式。

區(qū)域6s管理方案篇六

學(xué)校食堂關(guān)系到師生的身體健康、學(xué)校的`正常教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定。為了做好學(xué)校食堂管理工作,提高學(xué)校食堂管理水平,按照《食品衛(wèi)生法》、《衛(wèi)生部、教育部學(xué)生食堂與學(xué)生集體用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》和《衛(wèi)生部關(guān)于推行食品衛(wèi)生監(jiān)督量化分級管理制度的通知》等要求,特制定此實施方案。

一、實施學(xué)校示范性管理的目的。

通過實施學(xué)校示范性管理,進(jìn)一步提高學(xué)校食堂監(jiān)督管理的整體水平。有效預(yù)防學(xué)校集體食物中毒事故的發(fā)生,學(xué)生食堂要充分體現(xiàn)公益性和服務(wù)性,堅持為學(xué)生服務(wù)。

二、實施學(xué)校食堂示范性管理的內(nèi)容。

(一)健全管理機(jī)制,強(qiáng)化工作責(zé)任。

(二)體現(xiàn)公益服務(wù),確定運作模式。

食堂由學(xué)校經(jīng)營和管理,采用包工不包料的運作模式,不承包或變相承包給個人進(jìn)行盈利性經(jīng)營。

1、學(xué)校派員全面管理,主要由分管食堂工作的總務(wù)主任、食堂采購員及保管員全權(quán)負(fù)責(zé)。

2、食堂采購員和保管員由學(xué)校派遣,全面代表學(xué)校履行采購和保管職責(zé)。

采購的原材料先由保管員驗貨后,再登記入庫。出庫材料要登記簽字,學(xué)校每月定期盤庫。

3、學(xué)校為確保生產(chǎn)質(zhì)量,學(xué)校對生產(chǎn)隊伍的組成有硬性規(guī)定:所有工作人員必須身體健康,持證上崗。

4、食堂人員必須明確自己的職責(zé),嚴(yán)格按照食譜表組織生產(chǎn),做到保時、保質(zhì)、保量。將生產(chǎn)出的食品及時供給給學(xué)生,學(xué)生進(jìn)餐完畢,及時收繳盛食器具,并對其進(jìn)行清洗消毒。負(fù)責(zé)生產(chǎn)食堂全部清潔衛(wèi)生工作。負(fù)責(zé)客餐的生產(chǎn)服務(wù)。

(三)規(guī)范設(shè)施事務(wù),實行規(guī)范管理。

1、設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)齊全的功能室。

學(xué)校食堂應(yīng)設(shè)置粗加工間、切配間、烹調(diào)間、備餐間、消毒間、更衣間、倉庫、餐廳等功能室?;A(chǔ)設(shè)施要達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

(1)粗加工間。

食品粗加工應(yīng)該有固定的場所,有基本的防塵防蠅設(shè)施,并配備貨架或放置食物的貨櫥,與餐廳配菜間、熟菜間、烹調(diào)間等分開。加工場所的地面、墻裙應(yīng)該采用不透水材料筑成,下水道通暢,便于沖洗排水。食品粗加工應(yīng)有足夠供水,所供水質(zhì)應(yīng)符合國家生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。粗加工場所應(yīng)有三個以上水池,做到葷素食品分池清洗。洗滌拖把等清潔用品與清洗食品的水池分開。

(2)切配間。

切配間應(yīng)有專間,地面要有一定坡度,便于沖洗清掃。下水道通暢,有食品冰箱和帶蓋的廢棄物箱(桶),加工下來的廢棄物及時倒入箱內(nèi),并當(dāng)日清除。配菜結(jié)束,應(yīng)及時做好沖洗,清洗等清潔工作,以保持室內(nèi)清潔衛(wèi)生。

(3)烹調(diào)間。

加工場所的灶臺要保持下水道通暢,灶臺上應(yīng)有排煙罩,灶面及灶臺墻壁經(jīng)常洗刷,做到無油污、無積灰、無食物殘渣、排氣罩不滴油,工作結(jié)束做好地面、灶臺、操作臺和工用具的清洗、洗刷,保持加工場所清潔。

(4)備餐間。

有配餐臺,成品貨架??諝庀驹O(shè)施完備,配備有用于留樣的冷藏設(shè)施和需要冷藏熟制品的冷藏設(shè)施濕設(shè)施,并運轉(zhuǎn)正常。與外界相通的門、窗配備有完好的防蠅、防塵設(shè)施。

(5)消毒間。

餐具清洗消毒場所應(yīng)與切、配、烹調(diào)場所分開、以免交叉污染。餐具消毒可采用物理消毒和化學(xué)消毒兩種。采用化學(xué)消毒的,分別用于為餐用具初洗、清洗、浸泡消毒和消毒液殘留沖洗,各類水池應(yīng)以明顯標(biāo)識標(biāo)明其用途。

(6)更衣間。

設(shè)洗手池,配備衣帽架或大空間掛衣柜及鞋架,有毛巾掛鉤及簡易梳洗用具。

區(qū)域6s管理方案篇七

基于企業(yè)再造的區(qū)域化物流管理就是依據(jù)企業(yè)的物流需求,在集約成本的基礎(chǔ)上針對目的港的所在區(qū)域外包部分自己的非核心業(yè)務(wù)。區(qū)域化物流管理的主要優(yōu)勢有:

1.集約管理成本。國際工程物流區(qū)域化管理的主要優(yōu)勢之一是集約管理成本。國際工程承包企業(yè)對國際工程物流的管理成本主要有管理人員成本、物流服務(wù)商選擇和管理成本、中轉(zhuǎn)倉庫的倉儲成本、報關(guān)和清關(guān)服務(wù)成本、國際物流成本等。這些都是實際發(fā)生的成本,在每一個項目單獨運作時,這些支持資源都處于正常的冗余狀態(tài),無論是管理人員還是倉庫等都不能做到完全充分的利用。當(dāng)啟用項目群化的國際工程物流區(qū)域化管理后,單個項目中的主要冗余資源會得到充分利用,而這一部分資源的管理成本并沒有顯著增加或基本不增加。在這個意義上講,國際工程物流區(qū)域化管理能夠顯著集約國際工程物流的管理成本。

2.有利于提高物流速度。此處的“提高物流速度”指相對于傳統(tǒng)的單一項目國際工程物流管理而言的,并不是絕對意義上的。提高物流速度主要來自于兩個方面國際物流操作流程熟悉和內(nèi)部配貨運輸。區(qū)域化國際工程物流的負(fù)責(zé)人經(jīng)過長時間的熟悉會非常了解其負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的各種物流方式的流程時間、操作方案、注意事項和問題解決方法等,在整個物流過程中各環(huán)節(jié)時間都會優(yōu)化從而提高整體的物流速度。內(nèi)部配貨運輸主要有兩個方式,散貨整車(整船)配貨和集裝箱拼箱,國際物流一般都是以整車或集裝箱方式運輸?shù)?,為了控制國際物流成本當(dāng)單個項目的物資不足一車或一個集裝箱的情況下就會出現(xiàn)等物資湊齊一個整車或一個集裝箱的情況;而區(qū)域化國際物流情況下,多個不足一車或一個集裝箱單位的貨物就可以拼車或拼集裝箱的方式運輸,從而在控制成本的前提下加快了國際物流速度。

3.有利于降低物流服務(wù)成本。當(dāng)每一個項目都單獨進(jìn)行招標(biāo)時,每一個物流合同的預(yù)計標(biāo)低都不是很大,所以服務(wù)商在投標(biāo)的時候,一般都不會刻意的降低價格,以期獲得中標(biāo)。但是當(dāng)進(jìn)行區(qū)域化物流管理時,眾多的項目的物流服務(wù)集合到一起之后,預(yù)期合同的標(biāo)底會非常大,這個合同對單一運輸服務(wù)公司的業(yè)績影響就會非常大,物流服務(wù)商就更傾向于報低價。招投標(biāo)階段和每一個物流項目開始前期都需要大量的人力和時間的支持,這些對于物流服務(wù)商而言都意味著不可避免的費用。每個單一的國際項目都會出現(xiàn)物資的緊急運輸,而這些緊急物資常常會不滿一個最小承運工具的運輸能力,這種情況下就會出現(xiàn)部分運輸資源的浪費。通過內(nèi)部配車或拼集裝箱等方式可以在保證時間的前提下,有效的降低物流服務(wù)成本。

4.物流管理人員的專業(yè)化和數(shù)量優(yōu)化。由于一組管理人員負(fù)責(zé)一個大區(qū)域的陸??諊H物流工作,這些專業(yè)人員能夠在負(fù)責(zé)這個職責(zé)的過程中進(jìn)一步的專業(yè)化。同時,當(dāng)這個地區(qū)有新工程項目開始、物流工作量增加的時候,這個專業(yè)崗位的工作量都在可完成范圍之內(nèi),從而不用增加人員數(shù)量。

區(qū)域6s管理方案篇八

近年來,在商業(yè)中出現(xiàn)了一種新的購物場所——超市,在城市中十分火爆。這種直接、方便、快捷的購物方式,不僅倍受顧客的青睞,而且這種購物場所日益增多。筆者認(rèn)為,如果將社會化、專業(yè)化、市場化的物業(yè)管理引入大型超市的管理中,通過高素質(zhì)隊伍的高起點管理、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),定會給顧客創(chuàng)造更加安全、優(yōu)美、潔凈、方便的購物環(huán)境。這樣不僅可以極大地方便顧客,而且會給經(jīng)營者帶來更大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

研究超市的物業(yè)管理,必須結(jié)合超市物業(yè)的特點,超市作為商業(yè)物業(yè),除了具有一般物業(yè)的共性外,還有其自身的特點,這些特點大體可以歸納為:

1、直接性。真接性是指顧客在超市購買商品,不用經(jīng)過營業(yè)員來幫助選購,而由顧客直接從貨架上挑選。這樣就改變了過去由營業(yè)員對顧客的直接服務(wù),變成了購物者在商場中自行挑選,這種購物方式的革命不僅可以極大地方便顧客,而且可以節(jié)省大量的營業(yè)人員。

2、服務(wù)性。服務(wù)性是由超市自身的性質(zhì)決定的,這是因為超市服務(wù)行業(yè),為顧客服好務(wù),讓顧客乘興而來,滿意而歸,即是超市的出發(fā)點,也是超市的歸宿。為了達(dá)到此目的,超市的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)盡量做到品種齊全,不僅要經(jīng)營百貨、食品、服裝,而且要經(jīng)營圖書、副食品、水產(chǎn)品等等,除不宜超市經(jīng)營的商品外,應(yīng)當(dāng)是應(yīng)有盡有。

3、時間性。顧客到超市購物的時間,大都集中在節(jié)假日、雙休日和晚間,而平時和白天顧客相對少些。

4、客流量大。從目前來看,超市的客流量相當(dāng)大,一般一個大型超市每天要接納數(shù)千人、上萬人、甚至更多,每逢節(jié)假日客流量更大。

5、面積大。一般一個大型超市的建筑面積小則幾千平方米、上萬平方米,大則幾萬平方米,有的甚至更大。

6、車輛多。一方面來超市物的顧客,有的自帶機(jī)動車或騎自行車,超市外面需要存放的車輛較多;另一方面,凡在超市內(nèi)購物者大都要用一臺購物車,這樣無論是在超市內(nèi),還是在超市外,來來往往的車輛不斷。

根據(jù)超市物業(yè)的特點,物業(yè)管理應(yīng)遵循以下原則:

1、一切為了方便顧客的原則。設(shè)立超市的目的'就是為了方便顧客,為人民群眾創(chuàng)造方便、快捷的購物環(huán)境,因此,物業(yè)管理企業(yè)的一切工作都要圍繞方便顧客展開。這里除了超市經(jīng)營者在為顧客提供的高品種類、商品的擺放、營業(yè)時間、交款結(jié)算、包裹寄存等要方便周到外,物業(yè)管理人員,要在購物指南、車輛管理、電梯管理、空調(diào)管理等方面為顧客提供方便。

2、刻意創(chuàng)造優(yōu)美購物環(huán)境的原則。清潔的衛(wèi)生環(huán)境,優(yōu)雅的購物環(huán)境,良好的管理秩序,周到的服務(wù)質(zhì)量,對超市來說是無形的廣告,可以吸引眾多的回頭客,這將給經(jīng)營者帶來巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。反之,如果超市衛(wèi)生環(huán)境不好,購物環(huán)境差,管理服務(wù)不到位,即使超市具有方便顧客的諸多好處,也難以吸引顧客。因此,物業(yè)管理人員要通過完善的管理和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為顧客創(chuàng)造優(yōu)美整潔、方便舒適的衛(wèi)生環(huán)境和購物環(huán)境。為了保證超市購物環(huán)境井然有序,超市工作人員在往貨架上貨時要盡量在營業(yè)前或閉店后進(jìn)行,切不要在營業(yè)時間進(jìn)行。

3、確保顧客購物安全的原則。超市內(nèi)裝修多、電氣設(shè)備和線路多,如果稍有不慎就會引起火災(zāi),因此,物業(yè)管理人員除要經(jīng)常對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)外,要特別防止電器失火,杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生,確保顧客在超市購物的安全。同時,超市在營業(yè)中要配備相應(yīng)的保安便衣人員,在超市巡邏,防止偷盜案件的發(fā)生。晚間,保安人員要堅持值班巡邏,防止偷盜案件的發(fā)生。對顧客寄存的物品要妥善保管,做到不亂、不錯、不丟失。

超市物業(yè)管理的內(nèi)容是多方面的,物業(yè)管理人員應(yīng)突出抓好以下幾點:

1、環(huán)境衛(wèi)生管理。環(huán)境衛(wèi)生是超市物業(yè)管理的重要內(nèi)容。超市商品多,購物人員多、流動量大,每天有成千上萬的顧客來此購物,其環(huán)境衛(wèi)生的好差直接影響顧客對超市的印象,也直接反映出超市的管理水平和企業(yè)形象。因此,物業(yè)管理人員應(yīng)當(dāng)通過辛勤的工作,努力創(chuàng)造一流的衛(wèi)生環(huán)境。特別是要針對超市面積大、人員流動性大的特點,配足清掃保潔人員,實行分片保潔,責(zé)任到人,尤其是對于前廳、通道、樓梯、電梯、水房、洗手間等要有專人負(fù)責(zé),實行全天保潔。對房屋立面、玻璃圍幕、走廊墻面、地面等要定期進(jìn)行粉刷或清洗,使其始終保待清潔的面貌。

2、治安保衛(wèi)消防管理。治安保衛(wèi)是超市物業(yè)管理的又一重要內(nèi)容。物業(yè)管理人員在超市營業(yè)中要確保顧客不失盜,在閉店后要保證超市的物品不被盜,這就要求物業(yè)管理人員要忠于職守,盡職盡責(zé)。杜絕一切盜竊案件的發(fā)生。同時,要做好消防管理,防火工作是超市的重中之重,一旦發(fā)生火災(zāi),后果將不堪設(shè)想。保安人員對于超市的重點部位要定時進(jìn)行巡邏,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,確保其財產(chǎn)的安全。

3、設(shè)備設(shè)施管理。超市的設(shè)備、設(shè)施主要有電梯、空調(diào)、供水、供電和北方城市的冬季供暖等等,如果任何一個方面出現(xiàn)問題,都將給顧客帶來不便。再如,炎熱的夏季或寒冷的冬季,空調(diào)或供暖出現(xiàn)問題,都將直接影響到經(jīng)營。因此,物業(yè)管理人員要經(jīng)常對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù),保證其正常運行。

4、車輛管理。超市是購物者聚集的地方,其車輛多,流動性又大。因此,超市的物業(yè)管理要配足車輛管理人員,對顧客的機(jī)動車和非機(jī)動車要分別停放,注意保管,做到不丟失,不損壞。此外,對于超市中為顧客配備的購物方便車,要管理有序,擺放整齊,將顧客用后的購物車要及時收集,擺放到規(guī)定的位置,防止亂堆亂放,為購物者創(chuàng)造良好的管理秩序。

區(qū)域6s管理方案篇九

任何有優(yōu)勢管理方法都是有明顯的風(fēng)險的,區(qū)域化物流管理的風(fēng)險也是比較明顯的。常規(guī)物流服務(wù)方式下的風(fēng)險本文不再贅述,本文分析的風(fēng)險主要為在區(qū)域化管理情況下容易出現(xiàn)的風(fēng)險和這些風(fēng)險的對策。

1.企業(yè)物流管理再造的風(fēng)險及對策。企業(yè)物流管理再造的風(fēng)險主要有兩部分,一是物流管理流程再造的風(fēng)險,第二個是企業(yè)內(nèi)正式組織和非正式組織對物流管理再造的負(fù)面影響風(fēng)險。這兩個方面的內(nèi)容對企業(yè)物流管理再造起著至關(guān)重要的作用。物流管理流程再造是指為了達(dá)到優(yōu)化物流管理方式、節(jié)約物流管理人員、挖掘物流中的第三利潤而進(jìn)行的流程再造。這個再造存在的風(fēng)險主要是預(yù)設(shè)的目標(biāo)管理流程與實際的物流管理流程之間存在著一定的差距,而這個差距的大小則直接影響物流管理流程再造的成功與否。為了應(yīng)對可能出現(xiàn)的差距和正式組織及非正式組織的負(fù)面影響,物流管理流程再造可以進(jìn)行分階段、漸進(jìn)式的再造,即不是從單一項目分別物流管理直接過渡到區(qū)域化物流管理而是通過部分的、部分的。

2.監(jiān)管風(fēng)險對策。監(jiān)管的風(fēng)險主要是指過程監(jiān)管風(fēng)險。當(dāng)國際工程物流業(yè)務(wù)向部分專業(yè)人員集中時,在從物流服務(wù)商選擇、詢價或招標(biāo)、報價或標(biāo)書評審等過程中可能會出現(xiàn)部分監(jiān)管風(fēng)險,這些風(fēng)險可能會破壞區(qū)域化物流管理帶來的成本集約等優(yōu)勢,所以在加強(qiáng)過程監(jiān)管措施、盡可能做到?jīng)Q策人和執(zhí)行人不同、防范以上風(fēng)險出現(xiàn)。

3.人事風(fēng)險及對策。區(qū)域化國際工程物流容易發(fā)生的人事風(fēng)險主要有:保密風(fēng)險、人員離職風(fēng)險、監(jiān)守自盜風(fēng)險等。保密風(fēng)險主要指在物流管理人員向物流服務(wù)商提供內(nèi)部消息、協(xié)助物流服務(wù)商中標(biāo)等。此風(fēng)險的主要防范措施有將強(qiáng)專業(yè)人員的職業(yè)道德培養(yǎng)、加大懲處力度、加強(qiáng)詢價與招投標(biāo)信息安全管理等。人員離職風(fēng)險主要問題在于少數(shù)專業(yè)國際物流管理人員負(fù)責(zé)整個區(qū)域內(nèi)的業(yè)務(wù),當(dāng)一個此類專業(yè)人員離職時其他人員很難立即承擔(dān)起其全部工作,特別是當(dāng)此專業(yè)人員在沒有預(yù)兆的突然離職時,此人員離職風(fēng)險就容易造成重大的損失。防范此類風(fēng)險則主要是采取備份制度,也就是一名核心員工配備一名備份員工或稱助手。此助手具備盡可能完全的信息,在經(jīng)過一定的指導(dǎo)后可以繼任相關(guān)工作。監(jiān)守自盜風(fēng)險主要指專業(yè)人員利用職務(wù)之便為其自身謀取經(jīng)濟(jì)利益,此問題的防范主要有選擇合適的人、加強(qiáng)職業(yè)道德操守培訓(xùn)、強(qiáng)化成本對比、強(qiáng)化監(jiān)督措施。

4.物流服務(wù)商的風(fēng)險及對策。來自物流服務(wù)商的風(fēng)險有:物流服務(wù)商區(qū)域化執(zhí)行能力不足的風(fēng)險、被中標(biāo)物流服務(wù)商臨時挾持風(fēng)險、物流服務(wù)商應(yīng)急預(yù)案不足的風(fēng)險。

4.1物流服務(wù)商區(qū)域化執(zhí)行能力不足的風(fēng)險及對策。進(jìn)過詢價或招標(biāo)前的遴選,進(jìn)入物流服務(wù)招標(biāo)環(huán)節(jié)的物流企業(yè)都是非常具備實力的企業(yè)。但是國際物流情況下,特別是國際聯(lián)運的情況下,參與物流過程的企業(yè)一般有多家,對國際工程物流服務(wù)商的遴選一般只能對作為國際物流聯(lián)運的主簽約人的資質(zhì)和能力進(jìn)行審查;而針對后續(xù)物流過程的參與企業(yè),國際工程企業(yè)作為發(fā)貨人很難再次進(jìn)行相關(guān)資質(zhì)和能力審查工作。針對此風(fēng)險,國際工程企業(yè)應(yīng)當(dāng)要求主簽約人提供后續(xù)物流環(huán)節(jié)的承運人的資質(zhì)和能力審查報告,最大限度的防范執(zhí)行能力不足的風(fēng)險。

4.2被中標(biāo)物流服務(wù)商臨時挾持風(fēng)險及對策。國際工程物流的一個非常重要的特性就是精確準(zhǔn)確的時間限制。如果需要的物資或裝備不能及時的送達(dá)目的國的目的地,給項目帶來的損失常常是不可估量的。當(dāng)一個物流服務(wù)商的能力有限且貨物在運輸過程中的時候,個別物流服務(wù)商會要求改變物流服務(wù)合同條款,預(yù)付部分或全部物流費用,甚至要求增加物流費用等不合理要求。防范此類風(fēng)險的主要措施有選擇能力較強(qiáng)、規(guī)模較大的物流服務(wù)商和在物流服務(wù)合同中要求保證金或擔(dān)保公司。

結(jié)語。

國際工程物流的區(qū)域化管理作為項目群管理理論在國際工程物流管理方面的一個延伸,能夠為國際工程物流提供較好的理論指導(dǎo),同時通過更好的配置國際物流資源達(dá)到提高物流響應(yīng)時間、節(jié)省物流成本、挖掘與再挖掘物流環(huán)節(jié)的利潤,能夠更好的為企業(yè)的國際工程建設(shè)目標(biāo)和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)服務(wù)。

區(qū)域6s管理方案篇十

為了進(jìn)一步形成良好的學(xué)風(fēng)和濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,全面提高教學(xué)質(zhì)量,加強(qiáng)班主任在教學(xué)中的管理力度,激發(fā)班主任在教學(xué)及教學(xué)管理中的創(chuàng)新能力,提高教育教學(xué)水平,真正發(fā)揮班主任組織者、引領(lǐng)者的職能,特制定本方案:

以每次月考成績?yōu)橐罁?jù)。

1.高一年級班平均分獲第一、第二、第三且班主任所代科目、所帶班級均分成績不低于該學(xué)科年級平均分的班級,分別獎勵班主任50元、30元、20元。

高二年級班平均分獲第一、第二且班主任所代科目、所帶班級均分成績不低于該學(xué)科年級平均分的班級,分別獎勵班主任60元、40元。

2.高一年級每班進(jìn)入該年級前40名的學(xué)生,每有一人,獎勵班主任10元,其中高一(5)班每有一人,獎勵班主任20元。

高二年級每班進(jìn)入該年級前30名的學(xué)生,每有一人,獎勵班主任10元,其中高二(4)班每有一人,獎勵班主任20元;高二(1)班人數(shù)按高二文科第23名成績劃線,超過該分?jǐn)?shù)線的學(xué)生,每有一人,獎勵班主任10元。

高三年級每班進(jìn)入該年級文科或理科前20名的學(xué)生,每有一人,獎勵班主任10元。

1.以每次月考成績?yōu)橐罁?jù),平均分獲第一的班級,且班主任所帶科目成績不低于該學(xué)科年級平均分,獎勵班主任60元,平均分獲第二名的班級,且班主任所帶科目成績不低于該學(xué)科年級平均分,獎勵班主任40元。

2.以每次月考成績?yōu)橐罁?jù),每班進(jìn)入該年級前三十名的學(xué)生,每有一人,獎勵班主任10元。

(一)小學(xué)班主任管理獎細(xì)則:

1.師德獎(10元):無打罵學(xué)生,無體罰或變相體罰學(xué)生行為,無家長投訴現(xiàn)象得10元,否則無獎。

2.出勤獎(20元):兩到位達(dá)到應(yīng)出勤次數(shù)的3/4(含3/4)以上得20元,3/4以下2/3以上(含2/3)得10元,2/3以下的無獎,各項活動無故缺席扣5元/次,中途查崗缺一次扣5元,間操跟操缺一次扣5元,病事假超兩天的無獎。

3.安全獎(20元):班級無學(xué)生傷害事故、無打架事件、無安全隱患、無物品(多媒體等)損壞,課間操隊伍整齊、有序,上下樓梯不擁擠、班主任跟操管理、做操規(guī)范,準(zhǔn)時放學(xué)、路隊整齊、安靜,進(jìn)入校門、教學(xué)樓不追逐打鬧、瘋跑得20元,發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次扣5元/次。

4.課前朗讀(10元):月均分年級第一名的10元。

5.期中考試月份執(zhí)行教學(xué)管理獎勵辦法。

(二)小學(xué)期中考試教學(xué)及教學(xué)管理成績獎細(xì)則:

1.以期中考試成績?yōu)橐罁?jù),同年級班級班均分、及格率、優(yōu)秀率獲第一名的班級分別獎勵班主任30元,獲第二名的班級分別獎勵班主任10元。

2.以期中考試成績?yōu)橐罁?jù),一年級班級班主任的獎勵方案是,班均分、及格率、優(yōu)秀率分別獲第一名的獎30元,第二名的獎20元,第三名的獎10元。

3.下次考試考核方案,以本次成績?yōu)榛A(chǔ),按班均分、及格率、優(yōu)秀率的增長率為依據(jù),然后按增長率的排名給予班主任獎勵。

區(qū)域6s管理方案篇十一

以國家《物業(yè)管理條例》為依據(jù),以沈陽市城市管理工作會議精神為指導(dǎo),以落實《關(guān)于依法加強(qiáng)居民小區(qū)物業(yè)管理的議案》為重點,以規(guī)范管理、提高物業(yè)服務(wù)水平為宗旨,進(jìn)一步加強(qiáng)居民小區(qū)物業(yè)管理工作,推動我市物業(yè)管理健康發(fā)展。

(一)目標(biāo):

1、有效解決開發(fā)遺留問題,年底前整改率達(dá)到90%;對存在工程質(zhì)量問題的房屋要及時維修,維修及時率達(dá)到90%。

2、新建住宅小區(qū)推行招投標(biāo)率達(dá)到100%;20xx年新進(jìn)入市場的樓盤,在商品房銷售前要100%簽訂《前期物業(yè)管理合同》和《業(yè)主臨時公約》。

3、凡從事物業(yè)管理活動的企業(yè),要100%取得《物業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書》。

4、強(qiáng)化對物業(yè)管理行為的監(jiān)督及從業(yè)人員的培訓(xùn),物業(yè)企業(yè)經(jīng)理持證率達(dá)到100%,并建立起物業(yè)管理企業(yè)誠信檔案、物業(yè)管理企業(yè)經(jīng)理信用檔案。

5、大力推行物業(yè)管理,年底前對具備物業(yè)管理條件的住宅小區(qū)物業(yè)化率達(dá)到100%。

6、加強(qiáng)業(yè)主自治自律行為,具備條件的住宅小區(qū)年底前要達(dá)到80%以上成立業(yè)主大會和業(yè)主委員會。

(二)范圍:對全市實行物業(yè)管理的244個住宅小區(qū)進(jìn)行排查。根據(jù)排查結(jié)果,進(jìn)行清理整頓,進(jìn)一步規(guī)范物業(yè)管理行為。

(一)完善我市物業(yè)管理地方性規(guī)章建設(shè)。依據(jù)國家《物業(yè)管理條例》及相關(guān)配套法規(guī)、規(guī)章,結(jié)合我市物業(yè)管理實際情況,通過調(diào)研,同時借鑒國內(nèi)先進(jìn)城市取得的成功經(jīng)驗,盡快頒布實施《沈陽市物業(yè)管理規(guī)定》,依法加強(qiáng)我市物業(yè)管理活動的監(jiān)督管理。

(二)全力解決開發(fā)建設(shè)遺留問題。開發(fā)建設(shè)單位作為行為主體要切實承擔(dān)起責(zé)任,按照規(guī)劃設(shè)計和施工標(biāo)準(zhǔn),對住宅小區(qū)存在的問題從新進(jìn)行完善,建委、規(guī)劃、房產(chǎn)等相關(guān)部門,按照各部門職責(zé),落實到責(zé)任單位,做到誰的問題、誰負(fù)責(zé)、誰解決。并對存在開發(fā)建設(shè)遺留問題的住宅小區(qū),逐個建立整改檔案,制定整改措施,整改合格后再行消號。特別是存在工程質(zhì)量問題的房屋要確保及時維修,年底前房屋維修責(zé)任要全實到單位、到個人,維修及時率確保在90%以上。同時,有關(guān)部門要抓緊制定相應(yīng)的規(guī)定和措施,明確住宅區(qū)的交付使用制度,杜絕新建住宅小區(qū)產(chǎn)生開發(fā)建設(shè)遺留問題。

(三)加大對物業(yè)市場的監(jiān)管力度,規(guī)范物業(yè)管理行為。

一是加強(qiáng)物業(yè)管理招投標(biāo)的監(jiān)督和指導(dǎo),全面推行前期物業(yè)管理招投標(biāo)機(jī)制,創(chuàng)造公平、公正的競爭環(huán)境,促進(jìn)物業(yè)管理的專業(yè)化、市場化和社會化。依據(jù)國家《物業(yè)管理條例》和《前期物業(yè)管理招投標(biāo)辦法》,及時制定符合我市實際的《沈陽市前期物業(yè)管理招投標(biāo)管理辦法》。要求新建住宅小區(qū)實行招投標(biāo)制度,建筑面積在5萬平方米以上的(含5萬平方米)的新建住宅區(qū),必須采取公開招投標(biāo)的方式選聘物業(yè)管理企業(yè),建筑面積5萬米以下的新建住宅區(qū)在區(qū)、縣(市)房產(chǎn)行政主管部門的批準(zhǔn)下可以采用邀標(biāo)和議標(biāo)的方式選聘物業(yè)管理企業(yè)。同時,鼓勵業(yè)主大會采用招投標(biāo)的方式依法選聘物業(yè)管理企業(yè)。并且,及時簽訂《(前期)物業(yè)服務(wù)合同》和《業(yè)主(臨時)公約》,對于新建住宅小區(qū)要在商品房銷售前100%簽訂《前期物業(yè)管理合同》和《業(yè)主臨時公約》。

二是嚴(yán)格物業(yè)管理企業(yè)的資質(zhì)審查。在我市從事物業(yè)管理活動的物業(yè)管理企業(yè),要按照國家《物業(yè)管理條例》的要求依法取得《物業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書》,并遵照建設(shè)部《物業(yè)管理企業(yè)資質(zhì)管理辦法》的規(guī)定,按物業(yè)管理企業(yè)取得資質(zhì)等級,承接物業(yè)管理項目。同時,加強(qiáng)物業(yè)管理企業(yè)的'年檢和資質(zhì)評定,出現(xiàn)違規(guī)違諾等行為的要予以警告,限期整改,情節(jié)嚴(yán)重的取消其物業(yè)管理資質(zhì)。

三是強(qiáng)化對物業(yè)管理行為的監(jiān)督及從業(yè)人員的培訓(xùn),提高物業(yè)管理水平。建立物業(yè)管理企業(yè)誠信檔案、物業(yè)管理企業(yè)經(jīng)理信用檔案和準(zhǔn)入、退出機(jī)制,監(jiān)督物業(yè)管理企業(yè)和從業(yè)人員以及物業(yè)管理企業(yè)履行《物業(yè)服務(wù)合同》情況,對物業(yè)管理企業(yè)和物業(yè)管理項目經(jīng)理,實行實名誠信考評制度,如物業(yè)管理企業(yè)或物業(yè)項目經(jīng)理出現(xiàn)違法、違規(guī)、違諾現(xiàn)象,依據(jù)情節(jié)的嚴(yán)重程度,扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù),年終進(jìn)行綜合考評,考評結(jié)果作為物業(yè)管理企業(yè)年檢和定級的要件,報房產(chǎn)行政主管部門,并在沈陽房產(chǎn)信息網(wǎng)予以公布。督促物業(yè)企業(yè)按照《合同》約定的標(biāo)準(zhǔn)提供質(zhì)價相符的服務(wù),提高管理服務(wù)水平。同時,加強(qiáng)對物業(yè)管理從業(yè)人員的培訓(xùn),與建設(shè)部培訓(xùn)中心聯(lián)合,繼續(xù)對我市物業(yè)管理從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),達(dá)到從業(yè)人員要持證上崗。特別是要對物業(yè)管理企業(yè)經(jīng)理以及項目經(jīng)理(物業(yè)管理處主任)進(jìn)行培訓(xùn),在取得建設(shè)部《物業(yè)管理企業(yè)經(jīng)理崗位證書》的基礎(chǔ)上,市房產(chǎn)行政主管部門與中國物業(yè)協(xié)會聯(lián)合進(jìn)行上崗培訓(xùn)制度,經(jīng)過實務(wù)操作培訓(xùn),考試合格的頒發(fā)中物協(xié)《物業(yè)管理實務(wù)操作專業(yè)崗位證書》,不合格的取消其上崗資格。

四是規(guī)范業(yè)主大會和業(yè)主委員會,積極引導(dǎo)業(yè)主正確行使權(quán)力和履行義務(wù)。根據(jù)國家和建設(shè)部的有關(guān)文件,結(jié)合我市實際,爭取年底前出臺《關(guān)于加強(qiáng)組建業(yè)主大會、業(yè)主委員會工作的指導(dǎo)意見》,明確各部門職責(zé),充分調(diào)動街道、社區(qū)的積極性,依據(jù)《條例》依法成立業(yè)主大會、業(yè)主委員會,使這項關(guān)系到群眾利益、社區(qū)穩(wěn)定的工作,更具規(guī)范性、操作性。引導(dǎo)業(yè)主大會,在充分尊重全體業(yè)主意愿的基礎(chǔ)上,按照合法程序選舉熱心公益事業(yè)、責(zé)任心強(qiáng)、有一定組織能力的業(yè)主進(jìn)入業(yè)主委員會。規(guī)范業(yè)主大會、業(yè)主委員會的行為,促進(jìn)業(yè)主自律和民主決策,切實維護(hù)自身的合法權(quán)益。

(四)建立市、區(qū)、街道、社區(qū)職責(zé)明確責(zé)任體系。對于具備物業(yè)管理條件的住宅小區(qū),要明確由物業(yè)管理企業(yè)實行專業(yè)化管理,爭取年底前物業(yè)化率達(dá)到100%;對于尚不具備物業(yè)管理條件的住宅區(qū),要確定管理單位,實行專項服務(wù),待具備條件后,推行物業(yè)管理。逐步形成以社區(qū)為主,專業(yè)管理和業(yè)主自治管理相結(jié)合的新型管理體制。各涉及物業(yè)管理活動的相關(guān)單位、部門按各自的職責(zé)承擔(dān)社會管理的責(zé)任,為物業(yè)管理創(chuàng)造良好的環(huán)境。

(五)采取多種形式,加大對物業(yè)管理方面法規(guī)的宣傳工作。制定具體的宣傳方案,分階段、有步驟、深入細(xì)致宣傳國家《物業(yè)管理條例》及相關(guān)配套文件,引起社會各界物業(yè)管理的重視,讓廣大業(yè)主不斷了解物業(yè)管理的政策法規(guī),引導(dǎo)全社會樹立正確的消費觀念,促進(jìn)社會的和諧。

為使這項工作落到實處,市政府成立領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:邢凱。

副組長:王鐵。

成員單位:市房產(chǎn)局、建委、規(guī)劃局、公安局、行政執(zhí)法局、民政局、各區(qū)政府。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市房產(chǎn)局,負(fù)責(zé)日常的組織協(xié)調(diào)。各區(qū)政府也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),抓好具體的組織實施。

規(guī)范物業(yè)管理工作是一項系統(tǒng)工程,要堅持“條塊結(jié)合、區(qū)域負(fù)責(zé)”的原則,市領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)此項工作的監(jiān)督、指導(dǎo);市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體負(fù)責(zé)此項工作的日常指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督、檢查;各區(qū)政府要針對物業(yè)管理存在的問題負(fù)責(zé)此項工作的具體實施;各相關(guān)部門按照職責(zé)分工,密切配合各區(qū)政府實施整改工作。各單位、各部門要明確分工,落實責(zé)任,相互配合,加強(qiáng)檢查驗收,切實提高我市的物業(yè)管理水平。

市房產(chǎn)局為全市住宅小區(qū)物業(yè)管理的行政主管部門,具體負(fù)責(zé)全市物業(yè)管理工作的指導(dǎo)、監(jiān)督,并會同相關(guān)部門抓好物業(yè)管理企業(yè)和住宅小區(qū)存在問題的整改工作,如:物業(yè)管理立法、前期物業(yè)管理招投標(biāo)、物業(yè)管理企業(yè)資質(zhì)審查、業(yè)主大會、業(yè)主委員會組建、物業(yè)管理工作的調(diào)研和宣傳等工作。

市建委、規(guī)劃局為開發(fā)、建設(shè)單位的管理部門。一是在進(jìn)行住宅小區(qū)前期規(guī)劃時,要規(guī)劃建設(shè)必要的物業(yè)管理服務(wù)用房等相關(guān)配套設(shè)施,以方便后期的物業(yè)管理工作;二是嚴(yán)格按照規(guī)劃對住宅小區(qū)進(jìn)行竣工驗收,不按規(guī)劃建設(shè)的住宅小區(qū),不能予以驗收,并限期整改;三是對開發(fā)建設(shè)遺留問題,要制定整改工作方案,積極組織整改,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

市行政執(zhí)法局、公安局負(fù)責(zé)對物業(yè)管理行為的查處工作,使物業(yè)管理活動更加規(guī)范,促進(jìn)物業(yè)管理水平的提高。

各區(qū)政府為物業(yè)管理工作的責(zé)任主體,要針對目前物業(yè)管理工作存在的問題,制定具體的整改工作方案,積極配合市政府相關(guān)部門,加大管理力度,認(rèn)真組織整改,使問題得到及時有效的解決。

依法加強(qiáng)居民小區(qū)物業(yè)管理是一項長期工作,為確保完成本方案確定的工作內(nèi)容,今年要分三個階段進(jìn)行實施。

(一)排查階段(20xx年5月10日至5月31日)。

由市領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,建委、規(guī)劃、房產(chǎn)、公安、行政執(zhí)法等相關(guān)部門配合,各區(qū)政府組織實施,對開發(fā)建設(shè)遺留問題、物業(yè)管理和住宅小區(qū)存在的問題進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查,并進(jìn)行登記造冊,建立管理檔案。

(二)整改完善階段(20xx年6月1日至10月31日)。

各區(qū)政府對排查中出現(xiàn)的各類問題進(jìn)行認(rèn)真分析,查找根源,制定相應(yīng)的整改措施,報市領(lǐng)導(dǎo)小組審查,審查合格后,方可按責(zé)任分工認(rèn)真組織整改。

(三)驗收階段(20xx年11月1日至11月15日)。

領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位按照工作內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn),集中時間,認(rèn)真組織,對整改后的物業(yè)企業(yè)和住宅小區(qū)逐個進(jìn)行審核,確保達(dá)標(biāo)。

(一)提高認(rèn)識,明確責(zé)任。各級領(lǐng)導(dǎo)要把加強(qiáng)居民小區(qū)物業(yè)管理工作當(dāng)作重要工作來抓,實行“一把手”負(fù)責(zé)制,層層落實責(zé)任。建立市、區(qū)、街道、社區(qū)職責(zé)明確的責(zé)任體系和長效管理機(jī)制。市政府有關(guān)職能部門要按照各自的職責(zé)承擔(dān)起社會管理責(zé)任,切實把居民小區(qū)物業(yè)管理工作抓細(xì)、抓實、抓出成效。

(二)密切配合,抓好整改。市政府相關(guān)部門和各區(qū)政府要上下聯(lián)動,密切配合,針對物業(yè)管理存在的問題,制定切實可行的整改措施,認(rèn)真抓好整改。對整改不及時或不徹底的,有關(guān)部門要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行查處,確保全部達(dá)標(biāo)。

(三)加強(qiáng)宣傳,營造氛圍。要結(jié)合開展“貫徹《物業(yè)管理條例》,整頓規(guī)范物業(yè)管理市場”活動,大力宣傳物業(yè)管理的政策法規(guī)及有關(guān)規(guī)章制度,使廣大居民了解物業(yè)管理的有關(guān)政策和權(quán)利義務(wù),進(jìn)一步增強(qiáng)參與意識和維權(quán)意識,樹立正確的消費觀念,使物業(yè)管理逐步走向良性循環(huán)軌道。

(四)強(qiáng)化管理,鞏固成果。市政府相關(guān)部門和各區(qū)政府要把物業(yè)管理作為社會管理的重要組成部分,分工負(fù)責(zé),強(qiáng)化管理。特別是對存在問題進(jìn)行整改后,要進(jìn)一步明確管理單位和管理責(zé)任,避免類似問題的再次發(fā)生,切實維護(hù)廣大居民的切身利益和社會穩(wěn)定。

區(qū)域6s管理方案篇十二

一篇畢業(yè)論文雖然不能全面地反映出一個人的才華,也不一定能對社會直接帶來巨大的效益,對專業(yè)產(chǎn)生開拓性的影響。但是,實踐證明,撰寫畢業(yè)論文是提高教學(xué)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),是保證出好人才的重要措施。

企業(yè)內(nèi)的任何改進(jìn)的完美勝利推行和實施都離不開管理層的認(rèn)可和支持,國際工程物流的區(qū)域化管理是對企業(yè)物流管理流程的再造,沒有企業(yè)管理層的理解、認(rèn)可和支持是肯定不能施行的。國際工程物流的區(qū)域化管理是對單一國際工程項目物流管理的綜合,除需要得到企業(yè)管理層及行政性管理單位的支持外,必須得到每個單一項目的管理者支持。

2.針對不同的物流方式和區(qū)域招標(biāo)及協(xié)議方式。

區(qū)域劃分的標(biāo)準(zhǔn)是在地域上相鄰且有國際工程承包業(yè)務(wù)正在開展或有潛在準(zhǔn)備開拓市場。地域的劃分并不局限于國家的邊界,也不是必須是不同的國家或地區(qū),可以是幾個國家的連片區(qū)域也可以是一個重點市場國家。依據(jù)物流方式招標(biāo)是對鐵運、汽運、空運、海運等不同物流方式分別進(jìn)行招標(biāo)。招標(biāo)內(nèi)容中附帶代理清關(guān)、代理報關(guān)、代理報檢等相關(guān)服務(wù)內(nèi)容。招標(biāo)中需要物流商區(qū)分成本價及服務(wù)費的價格。不同的運輸方式其進(jìn)行招標(biāo)時的關(guān)注重點不同。

2.1鐵路運輸?shù)膮^(qū)域化招標(biāo)及協(xié)議管理重點。由于鐵路建設(shè)的投資總額大、鐵路運輸關(guān)系到國家的經(jīng)濟(jì)命脈、鐵路涉及到軍事用途等原因,在全范圍內(nèi)私人國際鐵路較少,也就出現(xiàn)了鐵路運輸?shù)拇砣藰O少擁有車輛,鐵路的專用車輛一般為國家或國有鐵路運輸公司所有?;阼F路的國際物流業(yè)務(wù)招標(biāo)環(huán)節(jié)的重點就是鐵路系統(tǒng)收費標(biāo)準(zhǔn)和國際鐵路物流運輸服務(wù)費分開報價,一般鐵路系統(tǒng)的收費標(biāo)準(zhǔn)是固定的,國際鐵路物流企業(yè)的服務(wù)費費率就成為一個容易比較內(nèi)容。協(xié)議事宜采用框架協(xié)議體系,也就是針對不同的車型及起始站和目的站分別設(shè)定單車物流價格,協(xié)議內(nèi)容中沒有物資及使用車輛的總量限制,國際工程物流的委托人和代理之間按照實際發(fā)生的車型數(shù)量及相應(yīng)的單價進(jìn)行結(jié)算。

2.2空運的區(qū)域化招標(biāo)及協(xié)議管理重點??者\的區(qū)域化招標(biāo)涉及包機(jī)運輸和散貨運輸兩種方式。包機(jī)運輸因其費用金額較大,一般招標(biāo)人要求的投標(biāo)人是擁有自有貨運飛機(jī)的航空公司或其在中國國內(nèi)的代理人,在國內(nèi)的代理報關(guān)、報檢等業(yè)務(wù)附帶到運輸招標(biāo)內(nèi)容中或針對不同的國際空港分別以招標(biāo)的形式確定國內(nèi)的清關(guān)代理服務(wù)商。散貨運輸一般招標(biāo)人要求的投標(biāo)人具備空運相關(guān)的代理資質(zhì)及代理報關(guān)報檢等資質(zhì),招標(biāo)中的重點是投標(biāo)人提供的航空公司允許承運的貨物的尺寸及收費標(biāo)準(zhǔn)和代理服務(wù)的服務(wù)費費率。包機(jī)運輸一般為一次性協(xié)議合同,散貨運輸為框架協(xié)議合同。

2.3汽運的區(qū)域化招標(biāo)及協(xié)議管理重點。汽運的區(qū)域化招標(biāo)一般要求具備自有車輛的區(qū)域性或國際性物流企業(yè)。因為汽運物流受到車輛注冊國國家主權(quán)的嚴(yán)格比較,汽運的區(qū)域化招標(biāo)一般劃分為:在一個主權(quán)國家之內(nèi)的一定區(qū)域內(nèi)的物流服務(wù)、在兩個主權(quán)國家之間的區(qū)域性國際工程物流服務(wù)、在多個主權(quán)國家范圍內(nèi)的國際工程物流服務(wù)。

2.4海運的區(qū)域化招標(biāo)及協(xié)議管理重點。海運的區(qū)域化物流有包船運輸、散貨運輸和集裝箱三種情況,,適用于工程項目位于海上或沿?;蛑揠H間跨洋運輸?shù)?。海運的承運人,除船東型的海運貨物代理公司外不具備自有船舶。包船運輸主要針對單批次、大貨量、工程物資需求時間緊或目的港卸貨存在問題等情況。散貨運輸和集裝箱運輸一般由有固定航線的船公司承運,此類物資一般為多批次、貨量不多、工程使用需求不緊急。

3.服務(wù)商數(shù)量的控制。

一般而言,通過詢價或招投標(biāo)方式確定的物流服務(wù)商只有一家。但是在國際工程物流區(qū)域化管理的情況下,為了保證國際工程物流業(yè)務(wù)的安全系數(shù),適合采用一家主物流服務(wù)商、一家輔助物流服務(wù)商。主物流服務(wù)商負(fù)責(zé)物流服務(wù)的主體任務(wù),但當(dāng)主物流服務(wù)商在國際工程物流過程中出現(xiàn)一些諸如物流時間延期、提供虛假物流動態(tài)等問題時,則主物流服務(wù)商自動轉(zhuǎn)為輔助物流服務(wù)商。主物流服務(wù)商一般是詢價或招投標(biāo)過程中技術(shù)滿足要求且價格最低的物流服務(wù)商,輔助物流服務(wù)商則是參與詢價或招投標(biāo)過程、愿意以滿足技術(shù)要求的最低報價提供國際工程物流服務(wù)且愿意作為輔助物流服務(wù)商的'企業(yè)。

國際工程物流的運輸方式雖有不同,但適用的管理方式是相通的,管理主要是通過動態(tài)日報進(jìn)行管理。針對汽車運輸,可以要求汽車運輸企業(yè)完善車輛gps管理平臺并對客戶開放車輛位置查詢,并要求物流服務(wù)商每天提供車輛運行動態(tài)日報。針對鐵路運輸,除要求提供動態(tài)日報外,在中國大陸地區(qū),國際工程企業(yè)應(yīng)當(dāng)自行與鐵路部門建立合作關(guān)系,可以自行查詢物資承運車皮的位置,以防止物流服務(wù)商提供的運行信息失真;在中國大陸地區(qū)以外的鐵路運輸,國際工程企業(yè)應(yīng)要求主承運人的合作方在向主承運人提供運行動態(tài)時,同時向發(fā)貨人提供,并且要求主承運人及合作方向收貨人開放車輛運行情況查詢,以防止信息不對稱?;诖暗暮_\運輸,主要是要求海運物流服務(wù)商提供船舶動態(tài)、國際工程企業(yè)的物流管理人員在開放的船舶動態(tài)信息查詢網(wǎng)站自行查詢核實船舶動態(tài)及在船公司網(wǎng)站自行查詢船舶及集裝箱等貨物的動態(tài)。

區(qū)域6s管理方案篇十三

1、物業(yè)地域范圍開闊,封閉性交強(qiáng)。

3、購置物業(yè)用途復(fù)雜,有居住類要求、有辦公類要求、有會所類要求等;

4、物業(yè)管理為混合式管理,即有河道及市政道路的管理,又有客戶私有設(shè)施及服務(wù)的管理。

1、推薦在保潔管理方面實行兩個分開,即河道及市政道路的保潔工作與針對業(yè)主帶給的保潔工作相分開。因為,河道及市政道路的保潔工作是屬于項目區(qū)域內(nèi)具有公共及社會性質(zhì)的工作,其對具體的環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)及人員素質(zhì)與直接為業(yè)主帶給保潔服務(wù)的要求不同,分開管理有利于降低物業(yè)管理成本,必要時能夠透過物業(yè)公司將該部分工作對外進(jìn)行分包處理。

2、突出物業(yè)管理的兩個體系,即突發(fā)事件的應(yīng)急處理體系以及針對業(yè)主的管家式的服務(wù)體系。

2、對市政道路的保潔;

3、對業(yè)主庭院環(huán)境的保潔(主要集中在季節(jié)更替時,如刮風(fēng)導(dǎo)致的塵土積累或落葉);

4、24小時水電維修;

5、對業(yè)主生活垃圾的定時清運;

6、對水、電、燃?xì)獾仍O(shè)備日常的保養(yǎng)與維護(hù);

7、項目范圍內(nèi)綠化的種植與養(yǎng)護(hù);

8、業(yè)主能源費用的代收代繳;

9、定期花木殺蟲及滅鼠;

10、暫住證等社區(qū)性證明u》。

11、業(yè)主院落檔案的管理。

1、管家的服務(wù),是指由管家負(fù)責(zé),帶領(lǐng)包括保安、保潔、廚師、司機(jī)等為主人帶給盡可能完善的服務(wù),針對玉河項目提出的管家式服務(wù),應(yīng)理解為透過物業(yè)管家的努力為業(yè)主帶給盡可能多的服務(wù),隨時解決業(yè)主提出的關(guān)于生活、出行等方面的需求。

2、管家式的服務(wù)推薦由2至3人24小時專職負(fù)責(zé)三到四位業(yè)主隨時有可能提出的服務(wù)要求,業(yè)主有需求只針對所負(fù)責(zé)管家提出,由該管家負(fù)責(zé)盡可能的.解決業(yè)主提出的問題;任何針對業(yè)主的服務(wù)均需由物業(yè)管家陪同。這樣,業(yè)主提出的要求有專人負(fù)責(zé),,避免了處理問題相互推托的狀況提高解決問題的效率,同時對業(yè)主的各種服務(wù)也同樣由該物業(yè)管家?guī)ьI(lǐng)陪同,增加了業(yè)主對物業(yè)人員的認(rèn)同感并且避免陌生工作人員帶給業(yè)主的不安全因素。

3、管家式服務(wù)的資料:

a、業(yè)主訂購報刊的派送(報紙需經(jīng)過熨燙,免費)。

b、帶領(lǐng)工作人員完成業(yè)主提出的家政服務(wù)要求(付費)。

室內(nèi)清潔。

搬家、搬物。

地板、地毯的清潔養(yǎng)護(hù)。

代收洗、補(bǔ)、燙衣物。

室內(nèi)插花、裝飾。

代購日常生活用品。

車輛清洗服務(wù)。

家庭看護(hù)管理。

c、為業(yè)主帶給車輛接、送服務(wù)(付費并需要提前預(yù)約)。

1、保衛(wèi)部門日常工作資料:

24小時固定安全崗位的值勤。

24小時流動崗位的安全及消防巡視。

車輛停放的安全管理。

特殊時間段道路車流、人流的疏導(dǎo)管理。

2、保衛(wèi)部門的設(shè)施設(shè)備:

中央控制室。

與中控室連接的門禁對講系統(tǒng)。

設(shè)像監(jiān)視系統(tǒng)。

電子巡更系統(tǒng)。

業(yè)主院落重點部位(廚房)設(shè)置煙感報警系統(tǒng)。

停車管理系統(tǒng)(如有大規(guī)模公共停車位需要管理)。

安防器材(對講機(jī)、滅火器、警棍等)。

3、保衛(wèi)部門帶給的委托性特約服務(wù):

禮儀性保衛(wèi)。

短途護(hù)衛(wèi)(主要為業(yè)主攜帶貴重物品外出時對人員安全護(hù)衛(wèi))。

(以上兩種服務(wù)帶給時需要有物業(yè)管家陪同并屬付費項目)。

業(yè)主物業(yè)的安全性是本項目物業(yè)管理的關(guān)鍵所在,除帶給一般保衛(wèi)方式外,還應(yīng)建立聯(lián)動體系,保證在突發(fā)事件發(fā)生時及時控制事態(tài)發(fā)展,將業(yè)主的損失降低。應(yīng)急處理體系流程如下:

1、遇有突發(fā)事件,業(yè)主透過門禁對講系統(tǒng)向中央控制室報警(或直接找物業(yè)管家);

3、由物業(yè)管家向值班物業(yè)經(jīng)理匯報現(xiàn)場狀況;

4、物業(yè)經(jīng)理根據(jù)物業(yè)管家對現(xiàn)場狀況的匯報決定是否報警(110、119、120、999等)。

區(qū)域6s管理方案篇十四

根據(jù)所提示數(shù)字,管理面積約為14.5萬平方米,其中,高層建筑約占總數(shù)的50%,其余為小高層建筑或別墅區(qū)。小區(qū)包含變電站、換熱站、二次加壓水泵房、以及電梯、電子監(jiān)控系統(tǒng)等大型公共設(shè)備,其設(shè)備數(shù)量不詳。住宅約10萬平米,綠化面積約1.7萬平米,地下車庫約2.9萬平米,其中涵蓋25部電梯、217個車庫、264個車位等。

根據(jù)上述數(shù)字顯示,做出對該項目的物業(yè)管理方案如下:

1、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配置。

根據(jù)管理服務(wù)的總體設(shè)想及小區(qū)的特點,本著“以人為本、服務(wù)至上、精干高效、以崗定人”的原則建立物業(yè)管理機(jī)構(gòu),管理實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。該項目設(shè)項目經(jīng)理1人和客戶服務(wù)部(以下簡稱客服部)、維修部、安防部、環(huán)境部等四個職能部門,共需配置約39人。每個部室分別設(shè)立一個主管,協(xié)助項目經(jīng)理完成小區(qū)日常的各專項服務(wù)工作。并制定個部門主管及員工的崗位責(zé)任書(附后),在公司檢查時,可依照崗位責(zé)任書內(nèi)容進(jìn)行對員工的bi行為規(guī)范和工作質(zhì)量進(jìn)行檢查。員工薪酬待遇和假期福利等由物業(yè)公司辦公室根據(jù)本公司薪酬制度決定。

至于服務(wù)人員的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求,如客服部的維修處理及時率、回訪率,維修部的維修及時率、設(shè)備設(shè)施完好率,安防部對項目的巡查頻次以及環(huán)境部對園區(qū)的打掃頻次和標(biāo)準(zhǔn),則依照公司所提供的服務(wù)等級為準(zhǔn)。

1.1客服部。

根據(jù)管理面積和國際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),客服部安排5名管理人員。其中包括:客服主管一名,主要負(fù)責(zé)項目客服部的日常管理工作,檢查客服人員的日常行為規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量及工作完成情況,處理客戶的投訴和下屬員工的績效評定及培訓(xùn),并參與小區(qū)各項費用的收取工作。

接待員1名,負(fù)責(zé)項目部服務(wù)電話的接聽、記錄、維修任務(wù)傳達(dá)和客戶滿意度回訪工作以及顧客花名冊的管理、更新工作。

收費員(財務(wù))1名,負(fù)責(zé)項目物業(yè)費、水電費的收取,并控制有償服務(wù)費的收繳和管理工作,對所收取款項應(yīng)在當(dāng)日做好相關(guān)記錄后,交總公司財務(wù)室保管。并負(fù)責(zé)相關(guān)票據(jù)和收費臺賬的管理工作。(如有水電表查抄工作,可委托維修部門協(xié)助完成)。

庫房管理員1名,負(fù)責(zé)項目所需物資的采購報表,出入庫管理和辦公設(shè)備的管理工作。

行政文員1名,負(fù)責(zé)項目日常文件的打印、申報以及對外相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)工作。

四名員工相輔相成,協(xié)作溝通,在完成本職工作的前提下,分別分配相應(yīng)的收費任務(wù),以便收費工作更順利的開展。各項工作做到日產(chǎn)日清、及時記錄、及時回訪,并生成電子文檔,以便日后查找。

1.2維修部。

根據(jù)本項目實際情況和按照國際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),維修部共設(shè)維修人員6-8名(如有高壓配電室則設(shè)值班人員2名,24小時輪流值班,并負(fù)責(zé)項目大型電力設(shè)施的維修保養(yǎng)工作),其中設(shè):主管1名,主要負(fù)責(zé)管理本部門員工處理本部門日常報修、日常設(shè)備巡檢、維護(hù)保養(yǎng)和下屬員工的培訓(xùn)及績效評定工作。

其余5人分別為電工2名、水暖工2名、電梯維護(hù)人員1名(如電梯維保由專業(yè)維修公司分包,則可省去該職務(wù)人員),分別負(fù)責(zé)項目的水電暖日常維修和電梯維保工作。為擴(kuò)大項目的服務(wù)范圍,分別對5名維修人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)物業(yè)相關(guān)的其他技能,例如單元對講系統(tǒng)維修、土建維修、門窗維修等,使維修人員能夠全方位發(fā)展。員工薪酬以績效考核制制定,以激勵員工的工作積極性。每天設(shè)一名維修人員夜間值班,負(fù)責(zé)項目夜間報修工作的處理和小區(qū)照明系統(tǒng)的檢查與維修工作,做好值班記錄。

負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)大型設(shè)備設(shè)施的春秋季檢修工作,每年的4月和10月對小區(qū)內(nèi)的大型公共設(shè)施(如:配電箱、水泵房、給排水系統(tǒng)等)進(jìn)行常規(guī)性檢查,確保設(shè)備設(shè)施的完好運行(春秋季設(shè)備設(shè)施維保計劃需根據(jù)實際另行擬定)。

負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)重大節(jié)日期間,社區(qū)文化活動的協(xié)助實施工作。如節(jié)日期間的園區(qū)布置及維保工作等。

1.3安防部。

根據(jù)項目實際情況,安防部設(shè)安防人員13名,以8小時三班倒。

的制度負(fù)責(zé)項目24小時安全防范工作。其中包擴(kuò):安防部主管1名,主要負(fù)責(zé)管理本部門員工,處理本部門日常事務(wù),并負(fù)責(zé)對下屬員工的bi行為規(guī)范和工作的檢查,下屬員工的培訓(xùn)及績效評定工作。

門崗3名,主要負(fù)責(zé)小區(qū)車輛及人員的出入管理和外來人員的檢查工作,對出入小區(qū)的車輛進(jìn)行檢查登記,如有物品出入時,應(yīng)在接到客服部的物品放行憑證后方可放行。

巡邏崗6名,分別負(fù)責(zé)高層區(qū)、小高層區(qū)和地下車庫區(qū)的安全防范和車輛疏導(dǎo)工作。

電子監(jiān)控室3人,以8小時3班倒制度負(fù)責(zé)24小時電子監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)視,協(xié)助安防人員管理小區(qū)安防工作,力爭在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患,以便及時排除。并負(fù)責(zé)項目部各部門員工的工作監(jiān)督。

1.4環(huán)境部。

根據(jù)項目的實際情況,環(huán)境部設(shè)服務(wù)人員12名,負(fù)責(zé)項目所轄區(qū)域的保潔、綠化等工作,其中包括:環(huán)境主管1名,主要負(fù)責(zé)管理本部門員工處理本部門日常事務(wù)和下屬員工的工作檢查、培訓(xùn)及績效評定工作。

室內(nèi)保潔員5名,9棟高層安排3名,6棟多層安排2名,負(fù)責(zé)項目樓宇內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生打掃及電梯打掃和腳墊的更換工作。

室外保潔員3名,負(fù)責(zé)項目樓宇外的環(huán)境衛(wèi)生打掃工作,包括項目水系的衛(wèi)生維護(hù)工作。

綠化工3名,負(fù)責(zé)項目區(qū)域內(nèi)的花草樹木養(yǎng)護(hù)、修補(bǔ)、澆水、防寒等工作。

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)則根據(jù)項目物業(yè)服務(wù)等級而定。

1、常見突發(fā)事件的處理。

1.1火災(zāi)突發(fā)事件處理。

1.2水浸突發(fā)事件處理。

1.3電梯困人突發(fā)事件處理。

1.4未知停電事件處理。

1.5暴力突發(fā)事件處理。

1.6盜竊以及其他犯罪活動處理。

以上各種突發(fā)事件均根據(jù)小區(qū)的實際情況制定詳細(xì)的突發(fā)事件處理流程,防范于未然,確保項目的公共安全。

2、社區(qū)文化的開展。

服務(wù)中心結(jié)合項目的實際情況,以“健康、求知、情趣、文娛、公益”為導(dǎo)向,開展豐富多彩的社區(qū)文化活動,營造小區(qū)特有的文化氛圍。主要為重大節(jié)日的園區(qū)裝飾及宣傳,有必要的情況下可開展相應(yīng)的公益娛樂活動,例如由業(yè)主參加的節(jié)日聯(lián)歡會、組織社區(qū)老年或兒童出行等,以增進(jìn)物業(yè)與業(yè)主的友好關(guān)系,促進(jìn)物業(yè)公司的發(fā)展。

區(qū)域6s管理方案篇十五

為認(rèn)真貫徹落實管理局和采油廠安全管理工作要求,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,提高h(yuǎn)se管理水平,實現(xiàn)我隊長期安全生產(chǎn),特制定管理方案如下:

一、指導(dǎo)思想:

念和“安全發(fā)展,清潔發(fā)展”的方針,緊緊圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定的中心任務(wù),以“安全環(huán)保責(zé)任落實年”活動為主線,深化安全環(huán)保教育培訓(xùn),加強(qiáng)監(jiān)督檢查,推進(jìn)安康文化建設(shè),加大環(huán)境保護(hù)工作力度,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,推進(jìn)安全環(huán)保責(zé)任制落實,努力控制安全環(huán)保風(fēng)險,全面提升安全環(huán)保管理水平,全面提升采油廠健康、安全與環(huán)境管理水平,不斷開創(chuàng)安全環(huán)保工作新局面。

二、2009年采油廠的主要安全生產(chǎn)目標(biāo):

2009年安全工作目標(biāo)是:“八杜絕、五達(dá)標(biāo)”,即杜絕從業(yè)人員生產(chǎn)安全死亡事故,杜絕重大井噴失控事故,杜絕重大油氣著火爆炸事故,杜絕鍋爐壓力容器爆炸事故,杜絕危險化學(xué)品重大泄漏事故,杜絕公共聚集場所重大事故,杜絕重特大責(zé)任交通事故,杜絕職業(yè)病危害;建設(shè)項目安全評價和“三同時”執(zhí)行率100%,單位負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員培訓(xùn)取證率100%,特種設(shè)備注冊檢驗率100%,從業(yè)人員事故重傷率小于0.15‰,直接經(jīng)濟(jì)損失不超過工業(yè)總產(chǎn)值的0.2‰。

2009年環(huán)保工作目標(biāo)是:“一杜絕,四達(dá)標(biāo)”,即杜絕重大環(huán)境事件,實現(xiàn)采油廢水回注率100%,危險廢物無害化處置率100%,鉆井、井下作業(yè)廢物無害化處理率100%,建設(shè)項目環(huán)境影響評價和“三同時”執(zhí)行達(dá)標(biāo)率達(dá)100%。

追求最大限度地不發(fā)生事故、不損害人身健康、不破壞環(huán)境、不造成財產(chǎn)損失的hse總體目標(biāo)。

2、分解制定出供電大隊2008年安全生產(chǎn)目標(biāo):基層隊全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)穩(wěn)定,“零”事故,基層單位無違章、無隱患;追求最大限度地不發(fā)生事故、不損害人身健康、不破壞環(huán)境、不造成財產(chǎn)損失。

3、根據(jù)供電大隊的安全生產(chǎn)目標(biāo)分解,列出高青供電隊2008年安全生產(chǎn)目標(biāo):努力實現(xiàn)“零”事故,班組無違章,無隱患,全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

三、對我隊安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行分解、確立安委會職責(zé)如下:

職責(zé)如下:

l負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)技術(shù)監(jiān)督管理,檢查分析本單位安全生產(chǎn)情況,預(yù)測可能發(fā)生的事故,研究解決安全管理工作中的重要問題,并提出決策性的防范措施(方案)。

l編制本單位、季度安全生產(chǎn)工作計劃,并負(fù)責(zé)組織實施。

l負(fù)責(zé)制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)措施計劃,安全生產(chǎn)檢查考核條件、安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定等,會同有關(guān)部門組織實施。

l負(fù)責(zé)組織定期或不定期安全生產(chǎn)檢查,反違章、除隱患、抓整改、監(jiān)督落實安全防范措施,提高基層安全生產(chǎn)“三標(biāo)”管理水平。

l負(fù)責(zé)組織對職工進(jìn)行安全技術(shù)教育,會同有關(guān)部門做好新工人入廠的三級安全教育和特種作業(yè)人員的培訓(xùn),負(fù)責(zé)考核、發(fā)證工作。

l負(fù)責(zé)勞保用品、保健津貼、防暑降溫工作的組織領(lǐng)導(dǎo),按上級規(guī)定,審批計劃并組織實施,確保及時發(fā)放和合理使用。

l負(fù)責(zé)檢查本單位的設(shè)備安全運行、設(shè)備安全技術(shù)達(dá)標(biāo)情況,對駕駛員進(jìn)行遵章守紀(jì)教育,處理違章人員和內(nèi)部發(fā)生的車輛傷害事故,協(xié)同當(dāng)?shù)毓?、交通等部門做好每機(jī)動車輛和駕駛?cè)藛T的年檢年審,協(xié)助當(dāng)?shù)毓步痪块T搞好交通事故處理工作。

l配合公安消防部門搞好消防防火工作;配合衛(wèi)生防疫部門搞好職業(yè)病的防治工作;配合勞資鑒定部門搞好工傷認(rèn)定辦證工作。協(xié)助生活管理部門抓好民用氣安全管理工作。

首先對導(dǎo)致失效的薄弱環(huán)節(jié)和因素進(jìn)行分解如下:

1、人的因素:違章指揮、違章操作、不遵守安全操作規(guī)程、安全意識缺乏。

2、設(shè)備的不安全因素:設(shè)備的缺陷,線路隱患都可導(dǎo)致目標(biāo)失效。

3、管理的不安全因素:對職工的安全教育、管理不倒位導(dǎo)致目標(biāo)失效。

根據(jù)目標(biāo)分解情況落實“四定”。

1、針對人的因素和管理的因素我們成立安全生產(chǎn)委員會,制定領(lǐng)導(dǎo)承包:

區(qū)域6s管理方案篇十六

國外業(yè)主為了盡快產(chǎn)生資本收益,往往對工期要求極其苛刻,如果按正常施工效率尚能滿足要求,一旦發(fā)生物資供應(yīng)異常,肯定就會延誤工期,那么因為延誤工期所帶來的合同罰款和成本上升則必然影響項目收益。某大型央企在津巴布韋2*660mw火電項目施工中發(fā)現(xiàn)部分蒸汽主管道閥門銹蝕,不能通過安裝前氣密試驗,無法進(jìn)行后續(xù)安裝。項目部發(fā)現(xiàn)問題后,通知國內(nèi)緊急采購并安排運輸。國內(nèi)采購部按緊急采購預(yù)案處置,該設(shè)備的正常生產(chǎn)周期為兩個月,因所要交貨期緊,供貨廠家要價高于正常價格17倍。兩周后設(shè)備交貨,總包商以空運包機(jī)方式緊急安排發(fā)貨,到達(dá)項目現(xiàn)場后,已耽擱工期17天。該批“蒸汽主管道閥門”是6個月前到達(dá)現(xiàn)場的。在到達(dá)之前,承接物流公司曾經(jīng)向物資管理部門匯報:某幾箱貨物因船艙進(jìn)入海水導(dǎo)致水漬事故。但該份報告在通過總包商內(nèi)部管理層級傳達(dá)后,沒有任何批復(fù),貨物到達(dá)項目現(xiàn)場后也被當(dāng)成正常物資管理入庫,錯過了發(fā)現(xiàn)問題的機(jī)會。如果使用國際工程智能供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),則可完全避免這個問題。系統(tǒng)可根據(jù)不同行業(yè)的工程建設(shè)特性,將工程物資的裝配施工邏輯關(guān)系內(nèi)置于系統(tǒng)云端,故系統(tǒng)能第一時間就能夠發(fā)現(xiàn)物資供應(yīng)中的異常,并提醒起動應(yīng)急處置。當(dāng)發(fā)現(xiàn)“某幾箱貨物出現(xiàn)水浸事故時”,系統(tǒng)會向物資主管、施工主管及項目管理高層發(fā)出以下預(yù)警:某xx包裝箱裝有“蒸汽主管道閥門”型號,數(shù)量為xx,所屬xx安裝工段,預(yù)計安裝時間為xx,該設(shè)備出現(xiàn)問題會影響到項目汽輪機(jī)及鍋爐整體安裝。在如此明確的預(yù)警情報下,物資主管會指示現(xiàn)場倉儲管理員入庫前重點開箱查驗貨物狀態(tài),提前采購新物資,避免高價采購和高額空運費用。如果發(fā)現(xiàn)貨物異常,系統(tǒng)會再次向施工主管和項目管理層發(fā)出預(yù)警,施工主管會根據(jù)該異常提前更改施工計劃防止窩工產(chǎn)生。

二、靈活調(diào)整施工計劃。

對外工程承包項目多為大型成套工程,物資之間有非常嚴(yán)格的成套安裝邏輯關(guān)系,在嚴(yán)格的施工工序下,即使缺少一個螺絲釘,所有施工工作都只能停下來。埃塞俄比亞gdha500kv輸變電項目發(fā)運物資貨量巨大,共計運輸35萬計費噸貨物。項目工期緊,需要在不到兩年的時間內(nèi)完成運輸任務(wù),惡劣的天氣環(huán)境和薄弱的`基礎(chǔ)設(shè)施對運輸?shù)陌踩院蜁r效性帶來了極大的考驗。gdha項目在前期只是根據(jù)輸變電線路進(jìn)行整批物資發(fā)運,不能精確到每一個線路塔的物資管理。而在每年6月到10月埃塞雨季的施工過程中,很多施工現(xiàn)場屬于膨脹土結(jié)構(gòu),第一天挖好的基坑經(jīng)過一夜的雨水浸泡膨脹回填,無法按原計劃進(jìn)行組塔,只能在下雨期間停工等待,造成施工進(jìn)度緩慢。而后期在智能供應(yīng)鏈系統(tǒng)的幫助下,從工廠生產(chǎn)開始,通過數(shù)據(jù)后臺導(dǎo)入,對每一個塔的物資按照“成套”的方式進(jìn)行編碼重組,用二維碼的方式跟蹤管理物資。當(dāng)物資順利運抵倉庫后,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人只要根據(jù)供應(yīng)鏈“庫”這個app進(jìn)行篩選查詢,便可得知每一基塔的到貨情況是否達(dá)到安裝條件。以前遇到施工地點不具備開工條件時,施工隊伍只能停下來等待。在使用系統(tǒng)后,項目經(jīng)理第一時間查詢哪些施工地點具備開工條件,然后查詢這些施工地點所需物資是否滿足開工條件,一旦滿足,項目經(jīng)理立刻將隊伍調(diào)到可開工地點馬上組織施工,不產(chǎn)生任何窩工。根據(jù)項目部反饋,本來第二年的施工安排考慮到雨季和膨脹土影響,預(yù)計將5個月的進(jìn)度周期延長至6個月,但通過供應(yīng)鏈系統(tǒng)的應(yīng)用,施工方根據(jù)物資情況實現(xiàn)了“看菜吃飯”,比原計劃節(jié)省了37天達(dá)成工程進(jìn)度里程碑,大大節(jié)省了工期。目前,我國國際承包商境外項目的虧損主要源于“工期拖延”導(dǎo)致的業(yè)主罰款以及成本失控。在造成“工期拖延”的眾多風(fēng)險中,四邊工程管理風(fēng)險是其主要誘因。四邊工程管理風(fēng)險主要集中在“施工計劃與所需物資可用與否”的矛盾關(guān)系上。由此可見,國際工程智能供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)通過解決施工計劃與物資匹配的核心矛盾,化解了四邊工程管理風(fēng)險,能夠有效避免經(jīng)常性工期拖延,幫助企業(yè)預(yù)防因工期拖延導(dǎo)致的業(yè)主罰款及各項成本失控問。

三、突破團(tuán)隊素質(zhì)和數(shù)量瓶頸。

國際工程智能供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)將國際物流知識體系化結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)及工程行業(yè)設(shè)備邏輯關(guān)系數(shù)據(jù)內(nèi)置于系統(tǒng)內(nèi),并根據(jù)項目執(zhí)行反饋調(diào)整響應(yīng)的技術(shù)參數(shù),達(dá)到人工智能無人化操作的效果,從而在各個環(huán)節(jié)大大降低了對人手的要求,突破了團(tuán)隊素質(zhì)問題對企業(yè)發(fā)展的瓶頸限制。gdha是大型輸變電項目,施工作業(yè)面長達(dá)400公里,國家電網(wǎng)總包商設(shè)置了6個物資庫。當(dāng)國內(nèi)物資到達(dá)吉布提港口后,國外港口操作團(tuán)隊首先需要將貨物按6個物資庫進(jìn)行分類,再安排不同的車隊進(jìn)港,完成裝車發(fā)運。項目初期需要安排大量人員對貨物進(jìn)行盤點核對,人工手動填寫各種表格進(jìn)行匯報,一旦一個部件發(fā)錯目的地,則會導(dǎo)致物資配送錯誤,嚴(yán)重的情況下會引起施工停滯。初期安排的人員都是從國內(nèi)派往國外該崗位,因為他們對輸變電設(shè)備物資非常熟悉,對客戶的發(fā)運編碼也非常了解。但即使安排如此高素質(zhì)、有經(jīng)驗的員工,項目初期仍然出現(xiàn)送錯貨的現(xiàn)象。系統(tǒng)啟用后,借助二維碼和rfid等物聯(lián)網(wǎng)手段,僅需在物流服務(wù)鏈各環(huán)節(jié)通過掃描槍核對貨物,貨物發(fā)貨信息就能自動做分類裝車。同時,“能點擊就不要選擇、能選擇就不要輸入”的簡化軟件界面,使雇傭普通員工操作項目成為可能,只要對海外高中學(xué)歷的員工進(jìn)行簡單培訓(xùn),就能用最少的人力成本保障項目的順利執(zhí)行。在執(zhí)行g(shù)dha項目中,初期物流團(tuán)隊規(guī)模配置了37人,而且都是中國總部派出。而采用國際工程智能供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)后,物流團(tuán)隊中國總部派出人數(shù)減少到10人,并能提供增值服務(wù)。同時,使用系統(tǒng)后,隨著每天物資的發(fā)運及到貨,項目經(jīng)理可以用較短的時間推算出物資的供應(yīng)總量及總采購成本,提高工作效率。

區(qū)域6s管理方案篇十七

一、概述某項目位于甲縣城東,將是甲縣新城區(qū)及行政、文化、體育、經(jīng)濟(jì)中心,地理位置優(yōu)越,物業(yè)升值潛力巨大。由此良好的物業(yè)背景,某小區(qū)的物業(yè)管理水準(zhǔn)將更顯重要。

二、目標(biāo)貫徹開發(fā)商開發(fā)某小區(qū)項目構(gòu)思,引進(jìn)大都市物業(yè)管理理念,通過優(yōu)良的服務(wù)將某小區(qū)管理成都市居住區(qū),讓業(yè)主在縣城里享受都市生活氛圍。并使物業(yè)功能發(fā)揮最大,力促某小區(qū)物業(yè)保值增值。樹立某物管公司品牌,三、組織物業(yè)管理行業(yè)是一微利行業(yè),當(dāng)前多數(shù)物業(yè)管理企業(yè)處于虧損狀態(tài)。因此,物業(yè)管理企業(yè)的組織要更加簡潔、實用,降低組織內(nèi)耗及勞資成本等。

反饋運行機(jī)制組織結(jié)構(gòu)圖經(jīng)營環(huán)境圖四、人事人事設(shè)置原則:一人多崗,不要因人設(shè)崗。預(yù)計16名員工(按整個小區(qū)交付時設(shè)計)。

序號崗位人數(shù)主要職責(zé)備注1經(jīng)理1在董事會領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)經(jīng)營等。

2經(jīng)營部主任1具體經(jīng)營事務(wù)、人事等。

3辦事員3文書、財務(wù)、勞資、后勤等。

財會要持證4物業(yè)管理員1具體物業(yè)管理、裝修監(jiān)管、收費、維保服務(wù)等。

5安全護(hù)衛(wèi)員7門衛(wèi)、巡更、停車管理、小區(qū)內(nèi)公共秩序等。

6水電工1公共區(qū)域水電設(shè)施維護(hù)、水電維修服務(wù)等。

7保潔員2公共區(qū)域衛(wèi)生保潔、綠化養(yǎng)護(hù)等。

員工招聘后即由公司聘請的物業(yè)管理顧問公司進(jìn)行培訓(xùn),骨干員工將送市主管部門的崗位培訓(xùn)結(jié)構(gòu)培訓(xùn)。培訓(xùn)率100%。

區(qū)域6s管理方案篇十八

為了創(chuàng)立一個禮貌班級,給每位同學(xué)創(chuàng)造一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,針對本班的實際情景,制定本管理方案:

一班級分四個方面進(jìn)行評比:學(xué)習(xí),紀(jì)律,道德,衛(wèi)生。

學(xué)習(xí),紀(jì)律和道德以個人進(jìn)行總評比,每周評比一次,被扣最多分的同學(xué)應(yīng)擦一天的黑板或為班級做件好事,如果被扣4分以上或被學(xué)??鄯值?,應(yīng)在班會上做公開檢討;被扣最少分的同學(xué)進(jìn)行必須的小獎勵。副班長在周末進(jìn)行匯總。

每個月以組為單位對學(xué)習(xí),紀(jì)律,道德,和衛(wèi)生進(jìn)行評比,扣分最多的一組替扣分最少的一組掃一次教室,一個月允許每周每人平均被扣5分,如果被扣5分以上的組,應(yīng)再替掃一次衛(wèi)生區(qū),并且組長要在班會上做公開檢討。班長在周末進(jìn)行匯總。

期末進(jìn)行個人總評比:學(xué)習(xí)+紀(jì)律+道德+衛(wèi)生。對表現(xiàn)最好的10名同學(xué)進(jìn)行獎勵,表現(xiàn)最差的同學(xué)做公開檢討。班長在周末進(jìn)行匯總。

二學(xué)習(xí)方面(學(xué)習(xí)委員負(fù)責(zé),各科代表配合)。

1、作業(yè)應(yīng)獨立完成,不抄襲別人的作業(yè),應(yīng)在科任教師規(guī)定的時間內(nèi)完成并上交給科代表。沒按時間完成的扣1分,不交的扣2分,特殊情景沒交的免扣。

2、上課受到科任教師表揚的或小測驗優(yōu)秀的加1分;校級或縣級考試中,成績優(yōu)秀的,加2分,單科或總分年段第一名的,加3分。

三紀(jì)律方面(副班長和紀(jì)律班長負(fù)責(zé),其他同學(xué)監(jiān)督)。

1、早讀,上課,午休,兩操,晚自修及各種集會和活動遲到,早退的扣1分,曠課的扣2分,請假的扣1分,特殊情景的免扣。

2、沒有佩帶胸卡或佩帶不規(guī)范,穿奇裝怪服,男生留長發(fā),女生燙發(fā)或染發(fā),佩帶首飾的,扣2分。

3、課間休息,午休,晚自修追逐打鬧,大聲怪叫的,或做一些無益的活動的(如打球,下棋等),扣2分。

4、三分鐘預(yù)備鈴后,還在教室外逗留的,扣2分。

5、晨讀和早讀應(yīng)認(rèn)真背誦課文和記憶英語單詞,做作業(yè)的扣1分,做小動作或其他一些無益的事的,扣2分。

6、上課應(yīng)認(rèn)真聽講,認(rèn)真做好筆記,進(jìn)取回答教師的問題,不應(yīng)睡覺,不做小動作,不討論課外資料,否則扣2分。

7、晚自修應(yīng)認(rèn)真復(fù)習(xí)功課和做作業(yè),不應(yīng)講話,做小動作,盡量不談?wù)?,堅持教室的安靜,否則扣2分。

8、在校期間,進(jìn)游戲機(jī)廳,打康樂球,進(jìn)網(wǎng)吧的,扣2分。

9、破壞班級和學(xué)校公共財產(chǎn)的,扣2分,并賠償。

10、寄宿生應(yīng)按時休息,遵守學(xué)校有關(guān)寄宿生的管理規(guī)定,否則扣2分。

11、考試作弊的扣2分。

12、受到學(xué)校處分的,扣分以學(xué)校的扣分為準(zhǔn)。

13不履行值日生職責(zé)的,扣2分。

四道德方面(宣傳委員負(fù)責(zé),同學(xué)監(jiān)督)。

1、不給其他同學(xué)和教師取不好聽的外號,否則扣1分。

2、不謾罵同學(xué)和教師,不講粗話,否則扣2分。

3、不頂撞教師,教師的批評應(yīng)樂于理解,否則扣2分。

4、同學(xué)之間應(yīng)互相幫忙,互相學(xué)習(xí),互相關(guān)心。其他同學(xué)在學(xué)習(xí)等方面請求幫忙的,或者幫忙你,不樂于理解而拒絕的,扣1分。

5、為班級和學(xué)校做好事的,可適當(dāng)加1分。

五衛(wèi)生方面(勞動委員負(fù)責(zé),值日生配合)。

1、輪到打掃教室和衛(wèi)生區(qū)的同學(xué),應(yīng)認(rèn)真打掃,作到少扣分或不扣分(以學(xué)校評比分為準(zhǔn))。

2、每個值日組長應(yīng)督促各成員不要在教室里和學(xué)校內(nèi)亂扔紙張和其他雜物,不要在教室內(nèi)吃零食,不亂刻桌椅,不亂畫墻壁,不亂丟粉筆,不亂吐痰,堅持教室干凈,否則該組扣1分。

3、黑板沒擦的,該組扣2分。

4、輪到值日的應(yīng)隨時觀察班級的衛(wèi)生狀況,發(fā)生上頭(亂扔紙張……)的情景,應(yīng)及時提醒同學(xué),叫他們停止上述行為,要作到時時在崗,否則扣2分。

注:

1、如有疏漏的地方,根據(jù)具體情景具體分析,由班主任直接解決。

2、情節(jié)嚴(yán)重的,多扣2分;表現(xiàn)優(yōu)秀的,多加1分。

3、各個方面人員在工作時理解其他同學(xué)的監(jiān)督,必須要講原則、公正無私心,有職責(zé)心,寬容很多,秉公辦事。不能講情面感情用事,更不能營私舞弊,檢查存有私心,如果有同學(xué)檢舉,如經(jīng)核實撤消職務(wù),今后班級工作不再委以重任,并重扣評比分。

區(qū)域6s管理方案篇十九

在天客隆超市現(xiàn)有的信息系統(tǒng)基礎(chǔ)上實現(xiàn)倉庫商品貨位管理,使商品做到定位入庫、定位出庫、保質(zhì)期預(yù)警以及合理化庫存容量等相關(guān)功能。

一、實現(xiàn)條件:

1、合理規(guī)劃現(xiàn)有倉庫,并按照實際情況規(guī)定出合理貨位,同時對規(guī)劃好的各個貨位進(jìn)行容量及承載量的規(guī)定。

2、為所有商品規(guī)定默認(rèn)貨位及備用貨位,同一商品不能存放于兩個以上貨位,如遇特殊情況商品只能入到周轉(zhuǎn)貨位存放。

3、規(guī)定好商品的貨位后,則該商品的庫存最大容量上限即可得出,超過容量上限的進(jìn)貨則原則上不能入庫。

4、規(guī)定好各個貨位容量及承載量在也可計算出整個倉庫的容量及承載量上限,超過容量及承載量的進(jìn)貨原則上不能入庫。

5、建立貨位管理后系統(tǒng)將采用嚴(yán)格的批次數(shù)量管理,所有人員必需按照系統(tǒng)給出的數(shù)量及位置進(jìn)行出入庫操作(注釋:任何人為的改變都將使系統(tǒng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)混亂)。

6、要執(zhí)行嚴(yán)格的管理流程,每個新入庫或修改體積的商品必需要修改商品檔案相關(guān)字段,采購人員訂貨一定要嚴(yán)格執(zhí)行庫存上限的控制。

二、具體方案描述:

1、商品入庫流程(與本流程相關(guān)的單據(jù)有:自營進(jìn)貨單、配貨出貨退貨單、批發(fā)退貨單、暫不考慮溢余單):

具體描述如下:

第一步:商品到達(dá)庫房時由庫房人員根據(jù)單據(jù)實際情況進(jìn)行簽收并核定數(shù)量,同時錄入商品保質(zhì)期的到效日期。

第二步:入庫人員將相關(guān)單據(jù)的單據(jù)號及單據(jù)類型輸入系統(tǒng)生成入庫列表。(入庫列表將根據(jù)單據(jù)內(nèi)商品的貨位號以及該貨位的現(xiàn)有容量提示將該商品碼放與那個貨位,同時增加該商品的貨位批次庫存數(shù)量,修改商品的貨位庫存保質(zhì)期)。

第三步:入庫人員必需按照入庫列表的指示將商品碼放與指定貨位,不能隨意亂放。

第四步:待入庫完成由庫房人員審核已經(jīng)入庫完畢的單據(jù)。

2、商品出庫流程(于流程相關(guān)的單據(jù)有:配貨出貨單、自營進(jìn)貨退貨單、批發(fā)單、暫時不考慮損耗單)。

具體描述如下:(本流程將分開單據(jù)類型描述)。

a配貨出貨單流程:

第一步:按照現(xiàn)有操作流程生成各門店的未審核配貨出貨單。

第二步:配貨人員將本次出貨的門店號輸入系統(tǒng)生成配貨出貨撿貨列表。(配貨出貨撿貨列表將根據(jù)配貨出貨單商品的批次庫存數(shù)量按照先進(jìn)先出的原則指定到那個貨位提取該商品,同時核減該商品的貨位庫存數(shù)量。列表將按照庫房區(qū)域分組,并規(guī)定按照貨位順序排列)。

第三步:出貨人員必需按照配貨出貨撿貨列表的內(nèi)容到指定貨位提取規(guī)定數(shù)量的商品,不能隨意亂取,如果出現(xiàn)數(shù)量不足的情況需要當(dāng)時處理。

第四步:將配貨出貨撿貨列表與相關(guān)配貨出貨單據(jù)以及商品碼放與出貨區(qū)域,待裝車過后審核相關(guān)配貨出貨單據(jù)。

b、其它單據(jù)流程:

第一步:按照現(xiàn)有流程將自營進(jìn)貨退貨單以及批發(fā)單據(jù)錄入系統(tǒng)。

第二步:出貨人員將相關(guān)單據(jù)號及單據(jù)類型錄入系統(tǒng),生成其它單據(jù)撿貨列表(生成原則同a)。

第三步:出貨人員必需按照其它單據(jù)撿貨列表的內(nèi)容到指定貨位提取規(guī)定數(shù)量的商品,不能隨意亂取,如果出現(xiàn)數(shù)量不足的情況需要當(dāng)時處理。

第四步:將其它單據(jù)撿貨列表與相關(guān)出貨單據(jù)以及商品碼放與出貨區(qū)域,待裝車過后審核相關(guān)出貨單據(jù)。

c、輔助工作:

(1)生成裝車表,要求將門店號、車牌號、司機(jī)編號、車輛容積錄入系統(tǒng)系統(tǒng)將根據(jù)情況生成裝車單,同時記錄相關(guān)信息(門店,單據(jù)號,總?cè)莘e,時間)以便查詢(要求嚴(yán)格按照此單據(jù)執(zhí)行,否則無法正常記錄)。

(2)保質(zhì)期管理,可以按照時間查詢將要到期商品的貨位庫存數(shù)量。

注釋:以上方案需要考慮系統(tǒng)代價,現(xiàn)有總部數(shù)據(jù)庫中自系統(tǒng)建立后的所有入庫出庫單據(jù)均保留,這樣在計算上會較慢,應(yīng)用的實際效果需要評測。

提出原因:由于以上方案將牽扯到信息中心、采購部門、庫房管理部門現(xiàn)有工作流程的修改,且前期的檔案修改工作量較大,實現(xiàn)成本較高,故提出以下簡要方案備選。

方案描述:

1、條件描述:

不用規(guī)定庫存容量以及商品的體積,只需要完成現(xiàn)有倉庫的貨位劃分,也不用為每個商品規(guī)定貨位及備選貨位。

2、入庫流程描述:

按照現(xiàn)有商品的入庫流程入庫,只需要在審核入庫單據(jù)的時候?qū)⑸唐穼嶋H碼放的貨位號錄入到單據(jù)中即可。

3、出庫流程描述:

a、按照現(xiàn)有流程形成配貨出貨單據(jù),根據(jù)配貨出貨單據(jù)按照門店形成配貨出貨撿貨列表,按照該列表完成撿貨操作。在商品實際出后將配貨出貨檢獲列表中的商品貨位號錄入相應(yīng)配貨出貨單,再審核該單據(jù)核減貨位庫存。

b、其它單據(jù)出貨流程按照單據(jù)號及單據(jù)類型生成其它單據(jù)撿貨列表,出貨后按照類別指定貨位修改單據(jù)中的貨位再審核相關(guān)單據(jù)。

4、輔助工作:

定期按照貨位出商品的貨位庫存表,由庫房人員按照貨位定點查詢商品的保質(zhì)期,完成保質(zhì)期管理。

說明:這個簡要方案只涉及配送中心的流程修改,與現(xiàn)有其它部門的工作流程沒有相關(guān)聯(lián)系,所以實施起來相對簡單容易,但是達(dá)到的管理效果只是商品定位管理和半人工的保質(zhì)期管理。其它如倉庫合理化管理、定位入庫管理等相關(guān)功能無法實現(xiàn)。

區(qū)域6s管理方案篇二十

(一)業(yè)務(wù)人員執(zhí)行工資及業(yè)務(wù)提成制度,月結(jié)月清;

(二)基本工資部分按公司已經(jīng)公布及執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

(三)業(yè)務(wù)提成辦法:

01,辦公人員、業(yè)務(wù)銷售、業(yè)務(wù)管理兩部分工作均可享受業(yè)務(wù)提成;

02,百分比提成的原則:

(01)辦公人員提成辦法:

c、在公司內(nèi)接單,完成業(yè)務(wù)的,經(jīng)辦人享受業(yè)務(wù)金額的10%,

。;

(02)業(yè)務(wù)銷售的30%提成辦法:

a、業(yè)務(wù)員經(jīng)辦業(yè)務(wù)時可享受業(yè)務(wù)提成,其余人員不享受;

(03)業(yè)務(wù)管理的10%提成辦法:

a、業(yè)務(wù)部經(jīng)理每月按其部門的整體利潤享受10%的利潤提成;

b、部門利潤指當(dāng)月部門實現(xiàn)的純利潤,純利潤等于部門毛利潤減去部門費用成本;

(04)提成與每月基本工資同時匯總、發(fā)放。

03,每月基本信息采編量600條,超出部分按照每條0.2元核發(fā);

二、 人員分工及其職責(zé)描述:

(一)部門分工:

01,業(yè)務(wù)部:負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)人員的選拔與培養(yǎng),市場開拓,鞏固;

(二)崗位職責(zé)描述:

三、績效考核內(nèi)容及辦法:

02,季度績效考核由辦公室負(fù)責(zé)完成;

03,副總經(jīng)理,總經(jīng)理助理,辦公室主任直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé)。

04,連續(xù)兩個月不能完成任務(wù)指標(biāo)的業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人,公司有權(quán)撤換或辭退;

05,連續(xù)一個月不能完成任務(wù)指標(biāo)的業(yè)務(wù)員,公司有權(quán)調(diào)整其工作崗位或辭退;

四、本辦法自2006年1月6日起執(zhí)行。

附注:

一、每一份合同從聯(lián)系業(yè)務(wù)至合同成功履行完畢,總計按合同金額的30%給予提成。一個提成人獨立完成的,全部給該提成人。多個提成人共同完成的,各提成人在上述比例內(nèi)分配。

二、提成支付一般以貨幣形式,特殊情況可由本公司與提成人另行約定。提成支付的時間一般為合同款到本公司銀行帳戶的一周內(nèi),對數(shù)量較大的可適當(dāng)延長。

三、明確公司義務(wù):

01,提成在未轉(zhuǎn)出前的名義所有權(quán)為本公司,實際所有權(quán)為提成人,公司為此承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

02,對提成的轉(zhuǎn)出,不拖延、不截留、不設(shè)限,并提供便利和合理避稅(費)咨詢。

03,根據(jù)提成人的要求對提成人的有關(guān)情況保密,不向未經(jīng)提成人同意的其他人員擴(kuò)散。

04,對提成在未轉(zhuǎn)出前負(fù)有保管責(zé)任,但遇有法律、法規(guī)和制度所規(guī)定的情形除外。

四、確定提成人義務(wù)

01,提成領(lǐng)取照章納稅,不有意造成公司承擔(dān)被政府各部門處罰的風(fēng)險。

02,及時領(lǐng)取提成不拖延,超過一年未領(lǐng)的可由公司另行處置。

03,合同款未到本公司帳戶時,不向公司提出或變相提出任何提成要求。

04,承擔(dān)因自身原因造成業(yè)務(wù)未聯(lián)系成或合同未最終履行的經(jīng)濟(jì)損失。

五、簽定提成協(xié)議:

根據(jù)合同簽字人,提成,合同一式三份。

機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理實施方案

為鞏固和提高系統(tǒng)機(jī)關(guān)規(guī)范化管理成效,充分發(fā)揮典型的示范帶動作用,進(jìn)一步提高全市系統(tǒng)機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步深化典型帶動、整體推進(jìn)的工作思路,以外樹形象、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)為目標(biāo),以《河北省質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)機(jī)關(guān)管理規(guī)范》(以下簡稱“規(guī)范”)的制度標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),以一批示范帶動能力強(qiáng)的單位為樣板,推動全市系統(tǒng)機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理水平再上新臺階,為質(zhì)監(jiān)事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

通過全面落實《規(guī)范》要求,狠抓機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理示范點建設(shè)和經(jīng)驗推廣,促進(jìn)系統(tǒng)各單位完善各項制度、明確工作職責(zé)、理清工作程序、落實工作責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)督制約,建立質(zhì)監(jiān)理念、質(zhì)量管理、內(nèi)部監(jiān)督、信息化管理和質(zhì)監(jiān)文化五大體系,保證對“事”的管理和對“人”的管理和諧統(tǒng)一,進(jìn)一步提高機(jī)關(guān)行政效能,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),有效避免工作中的“越位”、“錯位”、“缺位”和“不作為”、“亂作為”現(xiàn)象,構(gòu)建管理規(guī)范、運轉(zhuǎn)高效、清正廉潔的服務(wù)型機(jī)關(guān)。

三、工作任務(wù)和措施

(一)完善管理制度。制度建設(shè)是實現(xiàn)機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理的根本,要把制度建設(shè)貫穿于機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的各個方面和各個環(huán)節(jié),以《規(guī)范》提出的21項管理內(nèi)容為重點,按照各項制度框架標(biāo)準(zhǔn)的要求,圍繞創(chuàng)新改革、轉(zhuǎn)變職能、從嚴(yán)管理,結(jié)合本單位的實際,建立完善的制度體系,堵塞管理漏洞,重點解決管理制度不健全問題。機(jī)關(guān)管理制度至少要涵蓋《規(guī)范》所要求的21項管理內(nèi)容,同時在完善制度體系建設(shè)的基礎(chǔ)上,形成本單位的《質(zhì)量手冊》。

(二)明確工作職責(zé)。要把明確工作職責(zé)作為推行機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理的重點,從單位各股(科)室的崗位管理入手,將各項制度和崗位責(zé)任內(nèi)容量化為部門的工作職責(zé),制定《部門工作手冊》。根據(jù)《部門工作手冊》,量化工作要求,明確每一個人的工作任務(wù)、目標(biāo)和權(quán)限,形成《×××股(科)室工作職責(zé)分工》,重點解決職責(zé)不清、責(zé)任不明的問題。

(三)加強(qiáng)工作過程控制。要根據(jù)各項管理制度對所對應(yīng)工作及運行環(huán)節(jié)提出的要求,建立可操作、易執(zhí)行的工作流程,形成各項工作的運行程序規(guī)則。按照程序規(guī)則要求,對工作流程中的控制環(huán)節(jié)建立統(tǒng)一規(guī)范的《工作記錄》,嚴(yán)格按程序辦事。要把嚴(yán)格落實《工作記錄》作為工作過程控制的關(guān)鍵,確保對每項工作的各個控制環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的質(zhì)量記錄,形成完整的可追溯過程,重點解決制度執(zhí)行不規(guī)范的問題。

(四)完善監(jiān)督獎懲機(jī)制。要按照《規(guī)范》對監(jiān)督督查管理的要求,進(jìn)一步完善內(nèi)部監(jiān)督體系,建立履職考核獎懲機(jī)制。把制度要求、工作完成情況和工作過程控制情況量化成科學(xué)的、可操作的考核指標(biāo),完善考核流程,形成《工作考核目錄》和《考核標(biāo)準(zhǔn)及評分要求》,進(jìn)行定期考核,并對考核結(jié)果進(jìn)行月通報或季通報。要注重考核結(jié)果的應(yīng)用,把考核結(jié)果列入股(科)室年度目標(biāo)考核的重要內(nèi)容,并作為個人評優(yōu)、任用和落實獎懲的重要依據(jù),重點解決制度不落實或落實不到位的問題。

(五)推進(jìn)信息化建設(shè)。各單位要不斷創(chuàng)新管理理念,把信息化建設(shè)作為實現(xiàn)機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理的`有效手段,逐步建立和完善機(jī)關(guān)辦公自動化管理系統(tǒng),實現(xiàn)機(jī)關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)化與信息化的有機(jī)結(jié)合,以信息化建設(shè)提高管理、監(jiān)控與考核的科學(xué)性、真實性和可操作性,確保管出新氣象、管出新成效。

(六)加強(qiáng)質(zhì)監(jiān)文化建設(shè)。各單位要把加強(qiáng)質(zhì)監(jiān)文化建設(shè)作為建設(shè)和諧機(jī)關(guān)、推進(jìn)事業(yè)新發(fā)展的精神動力。要按照《規(guī)范》的要求,完善質(zhì)監(jiān)理念體系,統(tǒng)一質(zhì)監(jiān)標(biāo)識系統(tǒng),建立質(zhì)監(jiān)文化體系。要著力把握質(zhì)監(jiān)文化的先進(jìn)性,突出質(zhì)監(jiān)文化的時代特征,力求使質(zhì)監(jiān)文化建設(shè)適應(yīng)質(zhì)監(jiān)工作實際,體現(xiàn)質(zhì)監(jiān)事業(yè)的發(fā)展方向,與時俱進(jìn),確保質(zhì)監(jiān)核心價值觀的確立,進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)監(jiān)隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

四、實施步驟

(一)研究部署階段(3月15日前)。徐水縣局、市纖檢所、市局特種設(shè)備處要對《規(guī)范》認(rèn)真研究,針對本單位實際情況,對機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理試點工作進(jìn)行細(xì)致謀劃,制定具體工作方案。

(二)集中開展階段(3月16日至4月31日)。積極開展試點建設(shè)工作,按照本方案確定的工作任務(wù)和措施要求,做好完善管理制度、明確工作職責(zé)、加強(qiáng)工作過程控制、完善監(jiān)督獎懲機(jī)制、推進(jìn)信息化建設(shè)、加強(qiáng)質(zhì)監(jiān)文化建設(shè)六項工作。

(三)總結(jié)提高階段(5月1日至5月15日)。對三個試點單位按照本方案要求進(jìn)行檢查,及時總結(jié)經(jīng)驗,查找問題,分析原因,整改到位。5月10日前確定機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理縣級局、直屬事業(yè)單位和市局機(jī)關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn),為在全市開展機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理奠定基礎(chǔ)。

(四)全面推廣階段(5月16日至6月15日)。系統(tǒng)各單位按照縣級局、直屬事業(yè)單位和市局機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作標(biāo)準(zhǔn)開展建設(shè)。

(五)檢查考核階段(6月16日至6月30日)。市局對各單位機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作進(jìn)行檢查考核。

五、工作要求

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建立機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系是省局黨組的重要決策,全市系統(tǒng)各單位都要把機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作作為一項重要的任務(wù),列入議事日程,擺到突出位置,抓好組織實施。各單位“一把手”是機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的第一責(zé)任人,要親自抓、負(fù)總責(zé)。示范點單位要抓好示范點建設(shè)任務(wù),其他單位要強(qiáng)化措施、明確責(zé)任,抓好示范點建設(shè)經(jīng)驗的推廣應(yīng)用,推動全市系統(tǒng)機(jī)關(guān)管理整體水平的提高。

(二)確保落實責(zé)任。系統(tǒng)各單位要建立工作責(zé)任制,將加強(qiáng)機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理的六項工作任務(wù)進(jìn)行層層分解,落實到具體股(科)室,把工作目標(biāo)和責(zé)任分解到具體人員,提出完善制度、建立體系和規(guī)范崗位責(zé)任管理的具體要求和工作時限,確保工作進(jìn)度和質(zhì)量。示范點單位要高標(biāo)準(zhǔn)、高起點,確保成為機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理的樣板單位。同時示范點單位要充分發(fā)揮典型引路的作用,選擇1--2個單位結(jié)對子,重點進(jìn)行幫助、指導(dǎo),確保典型帶動的成效。其他單位要努力查找與示范點單位的不足和差距,學(xué)好典型,用好典型,確保機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作取得質(zhì)的提升。

(三)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。市局將加強(qiáng)對機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理示范點建設(shè)和經(jīng)驗推廣應(yīng)用的督導(dǎo)檢查,確保建好體系、規(guī)范管理、有效運行,抓出成效、抓出亮點。七月份市局對機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作進(jìn)行調(diào)度、總結(jié),對在抓機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作中工作得力、進(jìn)展較快、效果明顯的單位給與表彰和獎勵,并推廣其經(jīng)驗做法;對敷衍塞責(zé)、行動遲緩、工作不力的要批評教育,督促整改。

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