2023年道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本(精選16篇)

每個人都應該懂得總結(jié)，因為它是個人成長不可或缺的一環(huán)。堅持不懈地反思和總結(jié)是寫一篇完美總結(jié)的基本要求。有了一些總結(jié)范文作為參考，相信大家可以更好地規(guī)劃和安排自己的總結(jié)寫作。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇一

為認真貫徹執(zhí)行國家各項安全法律、法規(guī)、條例和制度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標準化、規(guī)范化，保護國家和人民生命財產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，結(jié)合當前道路運輸安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，特制定本制度。

1、自覺遵守國家相關法律、法規(guī)和規(guī)章制度，維護道路運輸秩序。

2、持有效證件上崗，并隨車（身）攜帶，不得轉(zhuǎn)讓（借）或出租他人。

3、駕駛（操縱）的車輛（設備）必須與其經(jīng)營業(yè)務相適應，并經(jīng)相關部門檢測合格。

4、不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?；不得超越許可范圍作業(yè)。

5、定期為車輛設備和操作人員建立必要的保險制度。

6、加大必須的安全生產(chǎn)投入，預防事故發(fā)生。

7、加強安全學習和檢查，及時排查車輛設備事故隱患，不疲勞駕駛和操作。

8、不得擅自改裝車輛設備，定期維護保持車輛技術狀況完好。

9、建立有效的應急救援措施，定期檢查作業(yè)場所（隨車）消防器材（設備）、急救包等是否完好有效。

10、及時上報生產(chǎn)事故，做好事故救護工作，防止事故進一步擴大。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇二

大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一職責人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請貼合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)職責書，將職責書資料分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，職責分清，層層落實安全生產(chǎn)職責制。

4、用心參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故職責者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并用心采取應對措施，個性是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三透過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定務必辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù)，貼合要求的方可承運。

5、持續(xù)車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

狀況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等狀況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否貼合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的職責者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

五、交通事故應急預案。

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等狀況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。用心協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，用心配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案。

1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上務必配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，貼合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、理解應急運輸任務后，運輸車輛、人員務必整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且務必由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的.統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，務必向各有關部門匯報任務完成狀況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應急應變潛力和處置潛力。

8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

以上道路運輸安全生產(chǎn)管理制度將嚴格遵守，認真履行，組織實施，并不斷加以完善、充實，確保道路運輸安全生產(chǎn)管理制度的貫徹、落實。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇三

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路危險貨物運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請符合道路危險貨物運輸經(jīng)營條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運員及裝卸人員，并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項道路運輸安全生產(chǎn)活動，設立道路運輸安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

1、嚴格遵守道路運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅道路運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項道路運輸安全生產(chǎn)工作制度，組織開展道路運輸安全生產(chǎn)活動和道路運輸安全知識學習，提高全員的道路運輸安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好的技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應立即停車、封鎖現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取一切措施，立即封閉現(xiàn)場，阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭，防止危險貨物的脫落、揚撒、流失等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查道路運輸安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載運輸。

4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件及必要的防護設備。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載危險貨物時，必須檢查是否有超載等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險品運輸安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的。隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和車輛停放場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境造成的危害程度。當事人應封鎖現(xiàn)場，搶救傷員，疏散群眾、保護好貨物，并通報本公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，正確使用必備的防護設備及消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者應立即按照“危險化學品應急措施”進行處理，并將傷者移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡2人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件時，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應急運輸車輛，并經(jīng)檢測達到一級車況的在用車；車輛運行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。

4、人員：參運人員年齡在18至60歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務時，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

（一）、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和有關交通運輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

（二）、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

（三）、安全行車十條禁令：

1、嚴禁無駕駛證、無從業(yè)資格證的人員駕駛車輛；

2、嚴禁違反行車命令行車；

3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車；

4、嚴禁超員、超載行駛；

5、嚴禁車輛帶病行駛；

6、嚴禁攜帶無關人員乘車；

7、嚴禁在通過無人看守的鐵路道口時與火車搶道；

8、嚴禁車輛在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；

9、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

10、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

（四）、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十條禁令》禁令，違反者一律解聘。

（五）、駕駛員出車前8項安全檢查要點。

步驟一、燈光。

目的：檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。操作步驟：

1、檢查前部行車燈、近光燈、遠光燈、喇叭、前霧燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常。

2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、后雙閃燈。

3、檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。

4、檢查大燈光束是否正常，如有必要，進行調(diào)整。

步驟二、電瓶。

目的：檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

操作步驟：

1、檢查電瓶正極、負極緊固情況及極柱是否干凈。

2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

3、若電瓶有光眼，可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足；黑色表示充電小或沒電；無色或黃色表示電解液達到臨界必須補充蒸餾水，對于免維護電瓶建議更換；若無光眼，可直接測量電瓶電壓。

4、使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應更換電瓶。

步驟三、機油及冷卻液、水。

目的：檢查機油及冷卻液、水是否正常。

操作步驟：

1、機油液面檢查，車應停于水平路面，未啟動發(fā)動機前，檢查機油是否在油尺b區(qū)麻點處。

2、用油尺取機油滴到白紙上觀察機油是否臟。

3、檢查機油時要避免機油滴到發(fā)動機上以免發(fā)生火災。

4、冷卻液、水液面不應低于min標記，冬季要使用防凍液，以防止水箱結(jié)冰。

步驟四、制動系統(tǒng)。

目的：檢查制動系統(tǒng)功能。

操作步驟：

1、目視檢查制動系統(tǒng)密封性，檢查制動泵、制動調(diào)節(jié)器、制動鉗。

2、檢查制動摩擦襯塊的厚度，若制動摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴重，應立即更換。

步驟五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

目的：檢查轉(zhuǎn)功能是否正常，是車輛行車安全的重要保證。操作步驟：

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤、方向機、轉(zhuǎn)向柱及傳動桿等部件組成?，F(xiàn)代車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過方向盤傳到方向機和轉(zhuǎn)向柱，再將方向盤的扭力傳到傳動桿，最后將動力轉(zhuǎn)到前輪，使車輛轉(zhuǎn)向。

1、以下幾點幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞：

（1）操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺操作力度是否適當。

（2）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應能在車輛轉(zhuǎn)彎時靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。

（3）不會讓路面不平引起的震動造成回跳或方向失控。

（4）方向盤應能平穩(wěn)回位。

在正常狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用，確保車輛安全行使且易操作。

2、日常也應注意對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查：

（1）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動。有發(fā)現(xiàn)磨損過大的須立即更換。

（2）檢查轉(zhuǎn)向液壓助動泵是否缺油。

（3）將方向盤用力向上拉，如有間隙，檢查方向盤螺母是否松動和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動、轉(zhuǎn)向柱接方向機的部分是否松動。檢查橫直拉桿是否變形。

最后一點很重要。因橫直拉桿變形會引起前輪定位改變，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。須及時進行更換。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。

步驟六、底盤。

目的：檢查底盤部件狀態(tài)。

操作步驟：

1、若檢查底護板有損傷，需拆下底護板檢查發(fā)動機油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

2、檢查輪輞是否有磕碰傷，檢查車輪軸向和徑向間隙。

3、檢查車身底部是否損傷，后橋、油箱是否有磕碰傷。

步驟七、輪胎。

目的：檢查輪胎是否正常。

操作步驟：

1、胎面和側(cè)面是否有損傷，去除異物（如釘子、鐵屑、石子等）。

2、輪胎花紋深度不低于1。6mm。

3、根據(jù)前輪磨損形態(tài)，判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角（輪胎斷面出現(xiàn)毛邊，表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確）。

4、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓。

步驟八、變速箱油。

目的：檢查變速箱油是否正常。

操作步驟：

1、變速箱油液面應位于加油孔下沿。

1、嚴格遵守國家有關法令法規(guī)，自覺遵守道路運輸安全的各項規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德，嚴禁違章駕駛，確保安全行車、文明行車。

2、危險品車輛駕駛員必須經(jīng)過交通運輸管理部門的危險品操作培訓，持危險品運輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛。

3、運輸危險化學品的車輛，必須保持安全車速，保持車距，嚴禁超車、超速和強行會車。

4、不超裝、超載，按指定的路線和時間運輸，不得進入危險化學品運輸車輛禁止通行區(qū)域，確需進入的，應按事先商請當?shù)毓步还懿块T批準，并指定的行車時間和路線行駛。

5、裝載危險貨物的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車，應采取安全措施，并征得當?shù)毓膊块T同意。

6、車輛發(fā)生故障需修車時，應選擇安全地點。需進入修理廠時，不準載貨進入廠內(nèi)。

7、裝卸過程中，車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

8、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛，嚴禁將車隨意停放在外，運輸途中停留住宿時應報告當?shù)毓矙C關，經(jīng)獲批準后方可停留。

9、嚴禁無證開車、無令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。嚴禁無臺速和熄火滑行。

10、愛護車輛，保持車容整潔，使車輛保持完好狀態(tài)。服從調(diào)度，積極參加車隊安全教育、培訓活動。

1、遵守勞動紀律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。

2、必須掌握危險化學品運輸?shù)陌踩R。

3、必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

4、運輸危險化學品時，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應急措施。

5、嚴格監(jiān)管危險化學品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU化學品車輛禁止通行的區(qū)域。

6、認真押運貨物，特別是劇毒、爆炸危險化學品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。

7、配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作，安全到達目的地。

8、在危險化學品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時，應及時向單位有關領導報告，同時向當?shù)刎撠熚ｋU化學品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。

1、危險化學品的裝卸作業(yè)，必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。裝卸人員必須持證上崗，嚴格遵守化學危險物品裝卸有關規(guī)定，根據(jù)承運物資的特點妥善裝卸、文明裝載．嚴禁違章操作。

2、加強責任感，必須掌握操作危險化學品的知識，并按裝運危險物品的性質(zhì)，配戴相應的防護用品。裝卸危險物品時注意輕拿、輕放，注意標志，堆放穩(wěn)妥。不得碰撞、倒置，防止包裝破損、商品外溢。

3、作業(yè)過程中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢，應及時用肥皂（或?qū)Ｓ孟礈靹┫磧裘娌俊⑹植?，防護用品應及時清洗，集中存放。

4、配合駕駛員做好車容整潔工作。

1、車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術性能檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。

2、公司要對所有的危貨營運車輛必須參加保險，投保險種包括：交強險、車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

3、車輛必須具有良好的.技術性能方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和防護設備。

4、車輛發(fā)生故障時，必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

5、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁混裝，嚴禁超速行駛。

6、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

7、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁亂停亂放，嚴禁駛?cè)胛ｋU化學品禁止通行區(qū)域內(nèi)。

為了保證營運車輛技術質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)道路運輸安全管理規(guī)定，特制定本制度：

（一）、車輛檔案管理。

3、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運員、裝卸人員等如有變動、改動，應將變動、改動的情況及時登記備案，并報請相關部門。

（二）、車輛檢查。

1、車輛經(jīng)檢測必須達到一級車況的在用車輛；

2、罐體車輛經(jīng)檢測合格，并在有效期內(nèi)；

4、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

（1）車輛號牌、標志燈、標志牌、及告示牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；

（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；

（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確；

（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

（8）其他部件符合安全行車標準。

5、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運輸安全管理相關規(guī)定的，交通管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

（三）、車輛保養(yǎng)和審驗。

1、關于車輛二級維護、季檢、年審。

（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有運管部門核準的危險品車輛修配廠；

（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

（四）、車輛報廢規(guī)定。

1、報廢條件：

凡車輛技術經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

（3）零部件損壞嚴重的老舊車；

（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值的。

（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。

2、報廢程序。

（1）申請報廢，公司報請市車管所批準，從批準之日起列入報廢車輛，停止營運。

（2）車輛申請報廢，經(jīng)市車管所核準后，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的相關證件、資料到運管部門辦理相關報廢手續(xù)。

（3）報廢車輛資料公司要統(tǒng)一保存，并將資料保存不得少于兩年。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇四

1、法定代表人安全職責：

（1）嚴格執(zhí)行國家有關貨物運輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)、標準和規(guī)定。

（2）組織制定貨物運輸安全責任制。

（3）組織制定貨物運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。

（4）組織制定貨運運輸事故應急救援預案，及時處理貨物運輸事故并如實向有關部門報告。

（5）組織召開企業(yè)安全生產(chǎn)會議，研究解決安全管理中存在的重大問題。

（6）保證安全生產(chǎn)資金投放的有效使用，保證貨物運輸安全管理制度得到落實。

2、安全生產(chǎn)管理科及國家有關貨物運輸安全工作管理規(guī)章制度，并具體組織實施。

（1）認真貫徹執(zhí)行國家有關貨物運輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準及有關安全管理規(guī)定。

（3）建立安全檢查制度，組織并實施對貨物安全的監(jiān)督和檢查，對查出的事故隱患負責監(jiān)督和落實整改。

（4）組織開展運輸安全活動，總結(jié)交流安全運輸經(jīng)驗，落實安全教育工作。

（5）組織對貨物運輸?shù)墓芾砣藛T，車輛駕駛?cè)藛T，車輛駕駛員進行安全教育與培訓，并定期進行安全考核。

（6）組織對貨物運輸工作的安全檢查，制止和糾正各種違章作業(yè)行為。

（7）負責有關貨物運輸事故的調(diào)查，處理工作。

（8）落實貨物運輸事故應急救援預案，并定期組織演練。

在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律規(guī)范，謹慎駕駛，禮貌行車。

1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。

2、行駛過程中，駕駛員應該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x，謹慎采取緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時，應減速慢性。

3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。

4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。

5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴禁侵占對方中線。

6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。

7、車輛必須嚴格按照有關規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

8、連續(xù)行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。

9、嚴禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。

10、車輛行駛中發(fā)生故障時，應允許移至合適的地點維修，并設置警告標志，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。

3、行車中應注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。

4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異?，F(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000——20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000——15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級維護持原技術合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。

6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。

1、嚴格遵守《汽車貨運運輸規(guī)劃》等有關貨物運輸車法規(guī)，嚴格執(zhí)行《汽車貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等貨物運輸標準。

2、嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，確保行車安全。

3、參加安全教育與培訓活動，學習安全技術知識與技能，掌握貨物運輸注意事項應急處理辦法和貨物運輸事故的預防措施。了解貨物的物理、化學特性。

4、妥善保管好并能正確日常維護工作，運行車輛的日常維護及修理與管理，要嚴格按照公司制定的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度中制定的有關規(guī)定及安全工作規(guī)程執(zhí)行。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇五

第一條為加強道路運輸從業(yè)人員管理，提高道路運輸從業(yè)人員綜合素質(zhì)，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》以及有關法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱道路運輸從業(yè)人員是指經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員、機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員。

經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員包括經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員。

道路危險貨物運輸從業(yè)人員包括道路危險貨物運輸駕駛員、裝卸管理人員和押運人員。

機動車維修技術人員包括機動車維修技術負責人員、質(zhì)量檢驗人員以及從事機修、電器、鈑金、涂漆、車輛技術評估（含檢測）作業(yè)的技術人員。

機動車駕駛培訓教練員包括理論教練員、駕駛操作教練員、道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員和危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員。

道路運輸經(jīng)理人包括道路客貨運輸企業(yè)、道路客貨運輸站（場）、機動車駕駛員培訓機構、機動車維修企業(yè)的管理人員。

其他道路運輸從業(yè)人員是指除上述人員以外的道路運輸從業(yè)人員，包括道路客運乘務員、機動車駕駛員培訓機構教學負責人及結(jié)業(yè)考核人員、機動車維修企業(yè)價格結(jié)算員及業(yè)務接待員。

第三條道路運輸從業(yè)人員應當依法經(jīng)營，誠實信用，規(guī)范操作，文明從業(yè)。

第四條道路運輸從業(yè)人員管理工作應當公平、公正、公開和便民。

第五條交通運輸部負責全國道路運輸從業(yè)人員管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)域內(nèi)的道路運輸從業(yè)人員管理工作，并具體負責本行政區(qū)域內(nèi)道路危險貨物運輸從業(yè)人員的管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構具體負責本行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員的管理工作。

第六條國家對經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員實行從業(yè)資格考試制度。其他已實施國家職業(yè)資格制度的道路運輸從業(yè)人員，按照國家職業(yè)資格的有關規(guī)定執(zhí)行。

從業(yè)資格是對道路運輸從業(yè)人員所從事的特定崗位職業(yè)素質(zhì)的基本評價。

經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須取得相應從業(yè)資格，方可從事相應的道路運輸活動。

鼓勵機動車維修企業(yè)、機動車駕駛培員訓機構優(yōu)先聘用取得國家職業(yè)資格的從業(yè)人員從事機動車維修和機動車駕駛員培訓工作。

第七條道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試應當按照交通運輸部編制的考試大綱、考試題庫、考核標準、考試工作規(guī)范和程序組織實施。

第八條經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試由設區(qū)的市級道路運輸管理機構組織實施，每月組織一次考試。

道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試由設區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門組織實施，每季度組織一次考試。

第九條經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證1年以上；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內(nèi)無重大以上交通責任事故；

（四）掌握相關道路旅客運輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識；

（五）經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。

第十條經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）掌握相關道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識；

（四）經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。

第十一條道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內(nèi)無重大以上交通責任事故；

（六）經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。

第十二條道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件：

（一）年齡不超過60周歲；

（二）初中以上學歷；

（四）經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。

第十三條機動車維修技術人員應當符合下列條件：

（一）技術負責人員。

2、熟悉機動車維修業(yè)務，掌握機動車維修及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。

（二）質(zhì)量檢驗人員。

1、具有高中以上學歷；

2、熟悉機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握機動車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關技術，熟悉機動車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。

（三）從事機修、電器、鈑金、涂漆、車輛技術評估（含檢測）作業(yè)的技術人員。

1、具有初中以上學歷；

2、熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范，并了解機動車維修及相關政策法規(guī)。

第十四條機動車駕駛培訓教練員應當符合下列條件：

（一）理論教練員。

1、取得相應的機動車駕駛證，具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷；

2、具有汽車及相關專業(yè)中專以上學歷或者汽車及相關專業(yè)中級以上技術職稱；

3、掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識，了解車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關知識，了解教育學、教育心理學的基本教學知識，具備編寫教案、規(guī)范講解的授課能力。

（二）駕駛操作教練員。

1、取得相應的機動車駕駛證，符合安全駕駛經(jīng)歷和相應車型駕駛經(jīng)歷的要求；

2、年齡不超過60周歲；

3、掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識，熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關知識，具備駕駛要領講解、駕駛動作示范、指導駕駛的教學能力。

（三）道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員。

1、具有汽車及相關專業(yè)大專以上學歷或者汽車及相關專業(yè)高級以上技術職稱；

3、具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經(jīng)歷，且近2年無不良的教學記錄。

（四）危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員。

1、具有化工及相關專業(yè)大專以上學歷或者化工及相關專業(yè)高級以上技術職稱；

3、具有2年以上化工及相關專業(yè)的教學經(jīng)歷，且近2年無不良的教學記錄。

第十五條申請參加經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試的人員，應當向其戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請，填寫《經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試申請表》（式樣見附件1），并提供下列材料：

（一）身份證明及復印件；

（二）機動車駕駛證及復印件；

（三）申請參加道路旅客運輸駕駛員從業(yè)資格考試的，還應當提供道路交通安全主管部門出具的3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄證明。

第十六條申請參加道路危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級交通運輸主管部門提出申請，填寫《道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試申請表》（式樣見附件2），并提供下列材料：

（一）身份證明及復印件；

（二）機動車駕駛證及復印件；

（四）相關培訓證明及復印件；

（五）道路交通安全主管部門出具的3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄證明。

第十七條申請參加道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員從業(yè)資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級交通運輸主管部門提出申請，填寫《道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試申請表》，并提供下列材料：

（一）身份證明及復印件；

（二）學歷證明及復印件；

（三）相關培訓證明及復印件。

第十八條交通運輸主管部門和道路運輸管理機構對符合申請條件的申請人應當安排考試。

第十九條交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當在考試結(jié)束10日內(nèi)公布考試成績。對考試合格人員，應當自公布考試成績之日起10日內(nèi)頒發(fā)相應的道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件。

第二十條道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績有效期為1年，考試成績逾期作廢。

第二十一條申請人在從業(yè)資格考試中有舞弊行為的，取消當次考試資格，考試成績無效。

第二十二條交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構應當建立道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案。

道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括：從業(yè)資格考試申請材料，從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄，從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄，違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄等。

第二十三條交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當向社會提供道路運輸從業(yè)人員相關從業(yè)信息的查詢服務。

第二十四條經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員經(jīng)考試合格后，取得《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》（式樣見附件3）。

第二十五條道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件全國通用。

第二十六條已獲得從業(yè)資格證件的人員需要增加相應從業(yè)資格類別的，應當向原發(fā)證機關提出申請，并按照規(guī)定參加相應培訓和考試。

第二十七條道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件由交通運輸部統(tǒng)一印制并編號。

道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件由設區(qū)的市級交通運輸主管部門發(fā)放和管理。

經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格證件由設區(qū)的市級道路運輸管理機構發(fā)放和管理。

第二十八條交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當建立道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件管理數(shù)據(jù)庫，使用全國統(tǒng)一的管理軟件核發(fā)從業(yè)資格證件，并逐步采用電子存取和防偽技術，確保有關信息實時輸入、輸出和存儲。

交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當結(jié)合道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件的管理工作，建立道路運輸從業(yè)人員管理信息系統(tǒng)，并逐步實現(xiàn)異地稽查信息共享和動態(tài)資格管理。

第二十九條道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年。道路運輸從業(yè)人員應當在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機關辦理換證手續(xù)。

道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件遺失、毀損的，應當?shù)皆l(fā)證機關辦理補發(fā)手續(xù)。

道路運輸從業(yè)人員服務單位變更的，應當?shù)浇煌ㄟ\輸主管部門或者道路運輸管理機構辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。

道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格檔案應當由原發(fā)證機關在變更手續(xù)辦結(jié)后30日內(nèi)移交戶籍遷入地或者現(xiàn)居住地的交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構。

第三十條道路運輸從業(yè)人員辦理換證、補證和變更手續(xù)，應當填寫《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更登記表》（式樣見附件4）。

第三十一條交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當對符合要求的從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更申請予以辦理。

申請人違反相關從業(yè)資格管理規(guī)定且尚未接受處罰的，受理機關應當在其接受處罰后換發(fā)、補發(fā)、變更相應的從業(yè)資格證件。

第三十二條道路運輸從業(yè)人員有下列情形之一的，由發(fā)證機關注銷其從業(yè)資格證件：

（一）持證人死亡的；

（二）持證人申請注銷的；

（三）經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員年齡超過60周歲的；

（五）超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的。

凡被注銷的從業(yè)資格證件，應當由發(fā)證機關予以收回，公告作廢并登記歸檔；無法收回的，從業(yè)資格證件自行作廢。

第三十三條交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員的違章行為記錄在《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》的違章記錄欄內(nèi)，并通報發(fā)證機關。發(fā)證機關應當將該記錄作為道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核的依據(jù)，并存入管理檔案。機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員違章記錄直接記入誠信管理檔案，并作為誠信考核的重要內(nèi)容。

第三十四條道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月，從初次領取從業(yè)資格證件之日起計算。誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用aaa級、aa級、a級和b級表示。在考核周期內(nèi)，累計計分超過規(guī)定的，誠信考核等級為b級。

省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將道路運輸從業(yè)人員每年的誠信考核和計分考核結(jié)果向社會公布，供公眾查閱。

道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核具體辦法另行制定。

第三十五條經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應當在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運輸活動。道路危險貨物運輸駕駛員除可以駕駛道路危險貨物運輸車輛外，還可以駕駛原從業(yè)資格證件許可的道路旅客運輸車輛或者道路貨物運輸車輛。

第三十六條道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時，應當攜帶相應的從業(yè)資格證件，并應當遵守國家相關法規(guī)和道路運輸安全操作規(guī)程，不得違法經(jīng)營、違章作業(yè)。

第三十七條道路運輸從業(yè)人員應當按照規(guī)定參加國家相關法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務知識培訓。

經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員在崗從業(yè)期間，應當按照規(guī)定參加繼續(xù)教育。

第三十八條經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員不得超限、超載運輸，連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

第三十九條經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應當按照規(guī)定填寫行車日志。行車日志式樣由省級道路運輸管理機構統(tǒng)一制定。

第四十條經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應當采取必要措施保證旅客的人身和財產(chǎn)安全，發(fā)生緊急情況時，應當積極進行救護。

經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員應當采取必要措施防止貨物脫落、揚撒等。

嚴禁駕駛道路貨物運輸車輛從事經(jīng)營性道路旅客運輸活動。

第四十一條道路危險貨物運輸駕駛員應當按照道路交通安全主管部門指定的行車時間和路線運輸危險貨物。

道路危險貨物運輸裝卸管理人員應當按照安全作業(yè)規(guī)程對道路危險貨物裝卸作業(yè)進行現(xiàn)場監(jiān)督，確保裝卸安全。

道路危險貨物運輸押運人員應當對道路危險貨物運輸進行全程監(jiān)管。

道路危險貨物運輸從業(yè)人員應當嚴格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（jt617）、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（jt618）操作，不得違章作業(yè)。

第四十二條在道路危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故，道路危險貨物運輸駕駛員、押運人員應當立即向當?shù)毓膊块T和所在運輸企業(yè)或者單位報告，說明事故情況、危險貨物品名和特性，并采取一切可能的警示措施和應急措施，積極配合有關部門進行處置。

第四十三條機動車維修技術人員應當按照維修規(guī)范和程序作業(yè)，不得擅自擴大維修項目，不得使用假冒偽劣配件，不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。

第四十四條機動車駕駛培訓教練員應當按照全國統(tǒng)一的教學大綱實施教學，規(guī)范填寫教學日志和培訓記錄，不得擅自減少學時和培訓內(nèi)容。

第四十五條違反本規(guī)定，有下列行為之一的人員，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處200元以上20xx元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）未取得相應從業(yè)資格證件，駕駛道路客貨運輸車輛的；

（二）使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件，駕駛道路客貨運輸車輛的；

（三）超越從業(yè)資格證件核定范圍，駕駛道路客貨運輸車輛的。

第四十六條違反本規(guī)定，有下列行為之一的人員，由設區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門處2萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）未取得相應從業(yè)資格證件，從事道路危險貨物運輸活動的；

（二）使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件，從事道路危險貨物運輸活動的；

（三）超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險貨物運輸活動的。

第四十七條道路運輸從業(yè)人員有下列不具備安全條件情形之一的，由發(fā)證機關吊銷其從業(yè)資格證件：

（三）發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的。

被吊銷的從業(yè)資格證件應當由發(fā)證機關公告作廢并登記歸檔。

第四十八條違反本規(guī)定，交通運輸主管部門及道路運輸管理機構工作人員有下列情形之一的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）不按規(guī)定的條件、程序和期限組織從業(yè)資格考試的；

（二）發(fā)現(xiàn)違法行為未及時查處的；

（三）索取、收受他人財物及謀取其他不正當利益的；

（四）其他違法行為。

第四十九條從業(yè)資格考試收費標準和從業(yè)資格證件工本費由省級以上交通運輸主管部門會同同級財政部門、物價部門核定。

第五十條本規(guī)定自20xx年3月1日起施行。20xx年9月6日公布的《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定》（交通部令20xx年第7號）同時廢止。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇六

平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度是我公司平安工作事先防范的重要制度。平安檢查制度的執(zhí)行對于發(fā)覺和阻塞平安漏洞，消退擔心全隱患，加強預防措施，落實單位的平安制度有著樂觀的推進作用，能在很大程度上降低事故的發(fā)生率。結(jié)合本企業(yè)實際，制訂平安檢查制度如下。

1、平安檢查必需要有方案、有步驟地舉行，明確檢查內(nèi)容和辦法，增進各項平安制度、措施的落實。對平安生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)舉行全面檢查。

2、定期與不定期開展平安檢查做好記錄和存檔，對查出的擔心全因素要準時整改;對查出的各類隱患，要具體記錄，要有檢查人員和存在平安隱患的部門負責人簽字，要提出整改看法，能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改，現(xiàn)場不能整改的'，指定專人負責整改，并對整改狀況舉行驗收，對重大隱患要下發(fā)《隱患通知書》限期停業(yè)整改，消退事故隱患，對檢查狀況要仔細舉行分析總結(jié)，準時對檢查狀況舉行通報。

3、每月至少舉行一次全面平安檢查，重點檢查平安生產(chǎn)責任制、規(guī)則制度的建立完美、平安隱患整改、應急預案、有關法律規(guī)矩及會議精神的學習貫徹落實狀況，并做好記錄。

4、做好出車前、停車后的預備、檢查工作，確保行車平安，發(fā)覺隱患要準時修復后方可出車。

5、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危急品。

6、不定期檢查車輛的平安裝置、燈光信號、證件。

7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違背平安生產(chǎn)操作規(guī)程。

8、檢查消防設施是否平安有效。

9、建立平安生產(chǎn)獎懲制度，依制度舉行獎懲。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇七

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路危險貨物運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請符合道路危險貨物運輸經(jīng)營條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運員及裝卸人員，并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項道路運輸安全生產(chǎn)活動，設立道路運輸安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇八

1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇九

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的`安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。

2、安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇十

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，聽說交通法律法規(guī)。即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1 、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，糖尿病腎病能治愈嗎。嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，糖尿病如何食療。發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

為落實安全生產(chǎn)責任制，學會道路運輸法律法規(guī)。加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。交通法律法規(guī)。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

五、交通事故應急預案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交-警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交-警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案

1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

第一章 總則

本規(guī)定所稱國際道路運輸，包括國際道路旅客運輸、國際道路貨物運輸。?

第三條 國際道路運輸應當堅持平等互利、公平競爭、共同發(fā)展的原則。?

國際道路運輸管理應當公平、公正、公開和便民。?

第四條 交通部主管全國國際道路運輸管理工作。?

省級人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域內(nèi)的國際道路運輸管理工作。?

省級道路運輸管理機構負責具體實施本行政區(qū)域內(nèi)的國際道路運輸管理工作。?

第二章 經(jīng)營許可?

第五條 申請從事國際道路運輸經(jīng)營活動的，應當具備下列條件：?

（一）已經(jīng)取得國內(nèi)道路運輸經(jīng)營許可證的企業(yè)法人；?

（二）從事國內(nèi)道路運輸經(jīng)營滿3年，且近3年內(nèi)未發(fā)生重大以上道路交通責任事故。?

道路交通責任事故是指駕駛?cè)藛T負同等或者以上責任的交通事故。?

（四）擬投入國際道路運輸經(jīng)營的運輸車輛技術等級達到一級；?

（五）有健全的安全生產(chǎn)管理制度。?

第六條 從事國際道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應當符合下列條件：?

（一）取得相應的機動車駕駛證；?

（二）年齡不超過60周歲；?

（四）從事旅客運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄。?

（一）國際道路運輸經(jīng)營申請表；?

（二）《道路運輸經(jīng)營許可證》及復印件；?

（三）法人營業(yè)執(zhí)照及復印件；?

（四）企業(yè)近3年內(nèi)無重大以上道路交通責任事故證明；?

從事危險貨物運輸?shù)模€應當提交駕駛員、裝卸管-理-員、押運員的上崗資格證等。?

（一）《道路運輸經(jīng)營許可證》及復印件；?

（二）擬新增定期國際道路旅客班線運輸?shù)木€路、站點、班次方案；?

（三）擬投入國際道路旅客運輸營運的車輛的道路運輸證和擬購置車輛承諾書；?

省級道路運輸管理機構予以許可的，應當由省級交通主管部門向交通部備案。?

國際道路運輸經(jīng)營者變更名稱、地址等，應當向省級道路運輸管理機構備案。?

（二）企業(yè)所在國家或地區(qū)有關商業(yè)登記當局出具的開業(yè)合法證明或營業(yè)注冊副本；?

（三）由所在國金融機構出具的資本信用證明書；?

（四）企業(yè)委任常駐代表機構人員的授權書和常駐人員的簡歷及照片。?

提交的外文資料需同時附中文翻譯件。?

第三章 運營管理?

第十七條 國際道路運輸線路由起訖地、途經(jīng)地國家交通主管部門協(xié)商確定。?

交通部及時向社會公布中國政府與有關國家政府確定的國際道路運輸線路。?

從事定期國際道路旅客運輸?shù)能囕v，應當按照規(guī)定的行車路線、班次及停靠站點運行。?

第二十條 從事國際道路運輸?shù)能囕v應當標明本國的國際道路運輸國籍識別標志。?

我國與外國簽署有關運輸車輛外廓尺寸、軸荷以及載質(zhì)量具體協(xié)議的，按協(xié)議執(zhí)行。?

我國從事國際道路貨物運輸?shù)慕?jīng)營者，應當使用《國際道路貨物運單》。?

第二十五條 禁止外國國際道路運輸經(jīng)營者從事我國國內(nèi)道路旅客和貨物運輸經(jīng)營。?

禁止外國國際道路運輸經(jīng)營者在我國境內(nèi)自行承攬貨物或者招攬旅客。?

國際道路貨物運輸?shù)膬r格，由國際道路貨物運輸?shù)慕?jīng)營者自行確定。?

第二十九條 對進出我國境內(nèi)從事國際道路運輸?shù)耐鈬\輸車輛的費收，應當按照我國與相關國家政府簽署的有關協(xié)定執(zhí)行。

第四章 行車許可證管理?

第三十條 國際道路運輸實行行車許可證制度。?

外國從事國際道路運輸?shù)能囕v進出我國，應當持有我國國際汽車運輸行車許可證。?

運輸車輛為半掛汽車列車、全掛汽車列車時，僅向牽引車發(fā)放行車許可證。?

第五章 監(jiān)督檢查?

第三十六條 口岸國際道路運輸管理機構在口岸具體負責如下工作：?

（三）監(jiān)督檢查國際道路運輸?shù)慕?jīng)營活動；?

（四）協(xié)調(diào)出入口岸運輸車輛的通關事宜。?

第六章 法律責任?

（一）未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事國際道路運輸經(jīng)營的；?

（三）超越許可的事項，非法從事國際道路運輸經(jīng)營的。?

（一）不按批準的國際道路運輸線路、站點、班次運輸?shù)模?

（二）在運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸?shù)模?

（三）未報告原許可機關，擅自終止國際道路旅客運輸經(jīng)營的。?

（二）從事我國國內(nèi)道路旅客或貨物運輸?shù)模?

（三）在我國境內(nèi)自行承攬貨源或招攬旅客的；?

（四）未按規(guī)定的運輸線路、站點、班次、停靠站（場）運行的；?

（五）未標明本國《國際道路運輸國籍識別標志》的。?

（一）不按照本規(guī)定規(guī)定的條件、程序和期限實施國際道路運輸行政許可的；?

（二）參與或者變相參與國際道路運輸經(jīng)營的；?

（四）違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車輛的；?

（五）違法扣留運輸車輛、車輛營運證的；?

（六）索取、收受他人財物，或者謀取其他利益的；?

（七）違法實施行政處罰的；?

（八）其他違法行為。?

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇十一

大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一職責人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請貼合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)職責書，將職責書資料分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，職責分清，層層落實安全生產(chǎn)職責制。

4、用心參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，聽說交通法律法規(guī)。即：事故原因不查清不放過；事故職責者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，糖尿病腎病能治愈嗎。嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并用心采取應對措施，個性是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三透過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定務必辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關手續(xù)，貼合要求的方可承運。

5、持續(xù)車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

狀況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，糖尿病如何食療。發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

為落實安全生產(chǎn)職責制，學會道路運輸法律法規(guī)。加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等狀況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否貼合安全管理規(guī)定。交通法律法規(guī)。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的職責者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

五、交通事故應急預案。

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等狀況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。用心協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，用心配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案。

1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上務必配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，貼合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、理解應急運輸任務后，運輸車輛、人員務必整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且務必由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，務必向各有關部門匯報任務完成狀況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應急應變潛力和處置潛力。

8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

資料：1。安全生產(chǎn)職責制度。2安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程。3安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。4駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。5車輛安全生產(chǎn)管理制度。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇十二

1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓練，經(jīng)有關部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

2、行車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規(guī)定，前后兩車應保持必要的安全間距。

5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。

8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。

10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

3、強化安全生產(chǎn)技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經(jīng)驗。

4、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

6、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。

1、制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。

2、監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構設置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)。

1、監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2、監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

3、監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

（四）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

（五）監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

（六）監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。

（七）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

（八）監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

（九）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

1、機動車駕駛員管理。

（1）駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。

（2）駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。

（3）駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇十三

為了規(guī)范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程，保證物資以及人員運輸?shù)陌踩⒓皶r、準確、高效。規(guī)范公司車輛使用的行為及流程，提高車輛運行安全和質(zhì)量，降低物流運輸成本。提高公司對外形象。特此制定車輛運輸管理規(guī)定。

本規(guī)定適用于駕駛公司和使用公司車輛的全體員工。對車輛提貨、配送、用車、及物資運輸交接的管控。

3.1車輛使用管理:。

3.1.1供貨商、客戶、往來單位備忘錄管理:。

a、營業(yè)、采購部常用車部門使用車輛人員應將各個供應商、客戶、往來單位的名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、詳細地址統(tǒng)一建立備忘錄進行管理，便于提貨業(yè)務聯(lián)系。

b、各個部應將常往來的客戶的公司名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門詳細地址、簽收人、注意事項等統(tǒng)一建立備忘錄進行管理，便于出車業(yè)務聯(lián)系。

c、管理部人員應收集各個部門的常用車路途記錄，將固定往來單位的名稱、聯(lián)系方式、詳細地址統(tǒng)一建立備忘錄進行管理，方便制定派車計劃。

3.1.2派車計劃管理:。

a、用車最好提前1天申請，如事情緊急應按辦事情的緊急程度先后安排。應根據(jù)營業(yè)發(fā)貨，納品等業(yè)務、采購業(yè)務、行政用車或其他部門《公務用車申請單》等。綜合考慮制定次日好行車路線。以用時最短，路程最少為目標，提高工作效率。

b、根據(jù)行車路線，綜合線路的`路況、發(fā)貨物資的數(shù)量、重量、體積，以及其他用車情況。合理安排車輛及配備人員制定當日的派車計劃。（緊急情況特殊對待）。

3.1.3發(fā)車準備管理:。

a、駕駛員接到派車計劃、配送、提貨相關的資料等才能發(fā)車。

b、駕駛員檢查車輛情況，并于門衛(wèi)處填寫《車輛行駛記錄本》，返回登記。

3.1.5車輛中途管理:。

a、駕駛員應按照相關交通道路法規(guī)的規(guī)定安全駕駛。保證人員、車輛、物資安全。做到平安出行，平安歸來。

b、駕駛員加油:詳見5.3。

c、車輛維修，詳見5.2。

3.1.6派車完成管理:。

a、車輛安全回到公司（如有物資）應及時做入庫交接。嚴禁車輛帶物資過夜的情況。

b、車輛完成派車計劃任務應停穩(wěn)到公司固定停車位。嚴禁隨意停放妨礙其他車輛通行，造成安全隱患。無特殊情況，公司車輛須每天停放回公司。

c、駕駛員停穩(wěn)車輛應第一時間到門衛(wèi)登記《車輛行駛記錄本》，并檢查油表、水溫表等車輛情況，并打掃車內(nèi)衛(wèi)生。

d、駕駛員回到辦公室，立即到調(diào)度員處確認回校時間。

e、將車鑰匙門衛(wèi)處處統(tǒng)一保存管理。

f、如派車任務無法在當天下班前回公司（如出差等情況），用車人員需在《公務用車申請單》簽字說明以便于管理部安排車輛。

3.1.7其他用車申請:。

a、以部門/個人名義申請用車，須填寫《公務用車申請表》，用車的理由、時間、地點等信信息。經(jīng)部門主管或上級領導審批后交給管理部，管理部安排派車計劃。

3.1.9車輛使用原則:。

a、安全第一，保證人員、車輛、物資安全。

b、路線及派車計劃的合理。以用時最短，路程最少為目標，提高工作效率。

c、見單發(fā)車，按照指定路線行駛，嚴禁公車私用。

d、未經(jīng)審批，其他人員不得公車私用。

e、未經(jīng)審批，公司車輛不得外借和租賃。

f、車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。

4.1駕駛員管理:。

a、年齡在20歲以上，50歲以下健康狀況良好，并適合駕駛。

b、對于所要求駕駛的車輛車型，具有有效證件（如駕駛證、從業(yè)資格證等）。

c、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)，自覺遵守相關交通犯規(guī)。

d、無重大責任事故記錄。

e、2年以上的實際駕駛經(jīng)驗并對車輛駕駛現(xiàn)場試車。

4.2車輛管理:。

a、車輛手續(xù)齊全，能通過正常年審。在正常行駛期內(nèi)和保險期內(nèi)。車輛動力、制動、燈光照明、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常具有安全行車條件。

c、車輛按規(guī)定正常保養(yǎng)，更換機油、三濾、輪胎等。

d、車輛停放應按照法定停車位停放，拉緊手剎或憋檔防止溜車。盡量避免停放到完全死角（無人經(jīng)過及攝像頭）。人員離開車輛應關緊車窗，將車門全部鎖死。保證車內(nèi)物品安全及防止車輛被盜。如長時間離開需將車內(nèi)物資妥善安置，禁止公司物資在車輛過夜。

4.3正常駕駛管理:。

a、駕駛前檢查車況。包括:水箱水位、機油、剎車、離合、輪胎及胎壓、轉(zhuǎn)向、燈光、照明、電器設備、工具箱齊全、滅火器、個人防護用品。

b、帶齊車輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。

c、駕駛員遵照交通法規(guī)駕駛。嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

d、起步、會車、停車慢；通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進慢。e、安全駕車，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。

4.4惡劣天氣駕駛管理:。

a、冰雪天氣駕駛，使用低速檔慢速行車。注意燈光使用（嚴禁開大燈）必要時加開應急燈。注意觀察路面情況，拉大安全車距。能見度低于10米或路面結(jié)冰大2毫米以上應路邊停車保持應急車燈。

b、雨天駕駛應減速慢行，注意燈光使用（嚴禁開大燈）必要時打開應急燈。注意觀察路面情況，拉大安全車距。能見度低于10米找就近停車場停車等待。

c、雷暴天氣駕駛應注意關閉車輛電器（如導航，收音機），安裝防靜電設備。關緊車窗呆在車內(nèi)不要下車。遠離大樹和電線。

d、大風沙塵天氣應注意車輛跑偏和注意道路路況。

e、炎熱干燥天氣駕駛應注意防暑降溫，杜絕疲勞駕駛。檢查車輛電器線路，禁止在車內(nèi)放置打火機、香水等易燃易爆物品。防止車輛發(fā)生自燃自爆事故。

5.1車輛定車定人定責:。

a、公司車輛按照定車定人定責的原則為用車人員。

b、每輛車建立出車記錄本，管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛(wèi)生狀況等。

5.2車輛維修費用管理:。

a、公司承擔車輛的正常維護保養(yǎng)費用。

b、車輛責任人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即上報管理部。，判斷是正常損耗還是人為損壞，正常損耗由公司承擔維修費用，人為損壞由責任人承擔維修費用。避免小問題積攢成大故障。

c、公司對車輛維修實行定點維修原則。未經(jīng)批準不許私自將車輛送廠維修。

5.3加油管理:。

a、每次收車前如果汽油不到油表顯示的四分之一時應將汽油加滿。避免出現(xiàn)中途沒油的情況，影響工作，路途較遠可申請攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。

b、公司統(tǒng)一辦理并配備加油卡。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點加油，不得使用現(xiàn)金加油，現(xiàn)金加油須經(jīng)財務審核總經(jīng)理審批。

c、在加油卡內(nèi)的充值金額全部使用完后，管理部委派司機應盡快開具增值稅發(fā)票https:///并遞交給財務部，再申請加油卡充值。

5.4車輛違章管理:。

a、管理部在每月隨后一周第一個工作日上網(wǎng)查詢車輛違章情況。管理部向責任人出具《車輛違章記錄通知單》。違章責任人必須在一周內(nèi)處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

b、1個月出現(xiàn)2次、連續(xù)2個月都有違章記錄和1年累計違章記錄超過5次的取消公司車輛駕駛資格。（備注:因為載貨導致的違章屬公司責任，不計入個人違章次數(shù)）。

c、員工離職前要查詢是否有違章記錄，如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續(xù)。

5.5車輛安排管理:。

a、駕駛員對調(diào)度員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向領導反映。

b、在工作時間以外的因公用車（如接送客戶、接貨）須提前申請。

c、公司車輛為運送公司商品及公務物品專用車輛，車輛不得運載與業(yè)務無關的職員或物品。有特殊情況時須提前向公司申請并征得領導的同意。

6.1交通事故處理:。

a、發(fā)生交通立即停車保護現(xiàn)場，搶救傷員及財物。

b、第一時間報告公司，報告公安交警部門。公司管理部人員第一時間到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理，同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損，賠償金額。

c、事故發(fā)生后3天內(nèi)，當事人應書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。

d、發(fā)生嚴重事故時（包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等），管理部第一時間報告總經(jīng)理接受批示。并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后，必須將事故的詳細報告及處理結(jié)果報公司備案。

e、發(fā)生交通事故，事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

6.2交通事故處罰:。

a、對方全責的事故，造成損失。公司走保險及進行索賠程序。個人不承擔賠償與處罰責任。

b、己方負全責的造成損失。保險公司承擔的維修費用由保險公司承擔。但為了防范主動違章，相關責任人同時須承擔保險公司承擔費用的10%，作為責任處罰金從當月工資中扣除。保險公司不承擔的所有維修費用由責任人全額承擔。并承擔保險費上浮帶來的損失。

c、雙方都有責任的按照交警部門判定的責任比例。保險公司承擔的維修費用由保險公司承擔。相關責任人同時須承擔保險公司承擔費用的10%，作為責任處罰金從當月工資中扣除。保險公司不承擔的所有維修費用按照責任比例由責任人承擔。并承擔保險費上浮帶來的損失。

d、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規(guī)定辦理。

e、外部人員傷亡處置按照相關法律法規(guī)由律師協(xié)商執(zhí)行。

f、責任人負全責或大部分責任造成人員受傷的，除對肇事者由公安機關和公司依法、依規(guī)處理處罰外，還要取消全年獎金，并要待崗學習，寫出書面檢查進行考核。視其認識程度決定待崗時間和是否辭退。

g、責任人負全責或大部分責任造成人員死亡的，除對肇事者由公安機關和公司依法、依規(guī)處理處罰外，必須辭退肇事者，解除勞動合同。

h、發(fā)生交通事故后，事故發(fā)生部門或肇事者必須在事發(fā)現(xiàn)場向公安交警部門和有關保險公司報案，決不能逃逸和不及時報案，如逃逸和不及時報案造成事故現(xiàn)場被破壞，責任認定困難、無法向保險公司索賠等后果與責任的均由事故發(fā)生部門和肇事者自負，公司依據(jù)損失大小在原處罰標準上加倍處罰。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇十四

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇十五

××物流有限公司負責人××，公司平安領導小組，小組成員，組長:×××，成員:×××、×××、×××。組長×××主抓平安運送操作，落實平安運送活動。

1、仔細貫徹執(zhí)行“平安第一、預防為主”的方針，遵守國家法律規(guī)矩和平安生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的平安生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習平安生產(chǎn)學問，最大限度地控制和削減道路交通事故的`發(fā)生。

2、道路運送經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)工作，李瑤琴是平安生產(chǎn)第一責任人，對平安生產(chǎn)工作負總責。

3、招聘符合道路運送經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂平安生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實平安生產(chǎn)責任制。

4、樂觀參加各項平安生產(chǎn)活動，設立平安生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證平安生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即:事故緣由不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，催促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術情況良好。

道路運輸安全生產(chǎn)管理制度文本篇十六

（1）嚴格執(zhí)行《道路運輸條例》及配套規(guī)章，認真履行監(jiān)督職責，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，積極深化和拓展工作措施，以預防為主，加強源頭管理和監(jiān)督，加強道路運輸市場的整治，強化道路運輸安全生產(chǎn)管理措施。

（2）堅持“誰審批、誰負責”的原則，在提交研究客運企業(yè)、班次運力項目許可中嚴把安全條件關，督促許可對象在經(jīng)營管理中建立安全管理制度；與相關股室共同指導督促客運企業(yè)、客運站建立健全內(nèi)部安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)責任制，強化道路運輸安全措施的落實。

（3）與相關股室共同指導督促道路貨運企業(yè)按照相關安全法規(guī)的相關規(guī)定落實本行業(yè)制定的安全生產(chǎn)制度和各項措施。

（4）與相關股室共同指導督促各客運站按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等一系列運輸行業(yè)管理規(guī)范，督促客運站嚴格遵守“三不進站”、“五不出站”的安全規(guī)范管理要求，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。

（5）督促各客運企業(yè)執(zhí)行市處關于實施道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作相關規(guī)定，對道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行全面考核、評價。協(xié)同把關，共同落實安全生產(chǎn)責任追究制度和事故責任約談制度及“一票否決”制度，對運輸安全指標不合格的單位在申請新增線路等審批事項實行限制措施，逐步建立和完善依法經(jīng)營、誠實信用、公平競爭、安全有序、優(yōu)質(zhì)服務的道路旅客運輸市場。

（6）與相關股室共同指導督促客運企業(yè)落實客運車輛、旅游車輛按規(guī)定安裝gps安全監(jiān)控系統(tǒng)和客車落實承運人責任險制度。

（7）督促客運企業(yè)按職責加強對包車客運、超長途班車客運、山區(qū)農(nóng)村班車客運、學生周末班車等關鍵環(huán)節(jié)的安全把關，指導督促客運企業(yè)加強安全管理，嚴禁客車夜間在三級以下（含三級）山區(qū)公路路段運行，嚴禁駕駛員疲勞駕駛，對單程400公里（高速公路600公里）以上的客運車輛，應配備兩名駕駛員，一次連續(xù)駕駛班車時間不得超過4小時，24小時內(nèi)累計行車不得超過8小時。

（8）根據(jù)氣候特點抓好針對性的運輸安全監(jiān)督。適時參加應急預案聯(lián)動，有效防范雨、雪、霧及冰凍害等惡劣氣候?qū)Π踩\輸?shù)挠绊憽?/p>

（9）重視加強安全生產(chǎn)基礎性工作，與相關股室共同指導客運企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理的各類業(yè)務臺帳資料。

（10）根據(jù)上級有關部署，積極參與開展安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓管理、隱患排查治理等安全生產(chǎn)各類專項整治活動。

（11）建立健全進站車輛檔案資料，加強對包車、加班牌證的管理，嚴把牌證發(fā)放關。