手機(jī)閱讀

2023年運(yùn)輸企業(yè)自查報告(大全13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-12 02:53:13 頁碼:8
2023年運(yùn)輸企業(yè)自查報告(大全13篇)
2023-11-12 02:53:13    小編:lookoud

報告是一種系統(tǒng)性的書面材料,用于向特定的受眾傳達(dá)信息和分析結(jié)果。要寫一篇較為完美的報告,首先需要明確寫作的目的和讀者群體。閱讀報告范文可以幫助我們了解如何有效地展示和解釋研究結(jié)果。

運(yùn)輸企業(yè)自查報告篇一

根據(jù)x地稅直查(20xx)2002號文件要求,我公司高度重視x省地稅局直屬分局對企業(yè)所得稅的此次稽查,成立專門的自查工作小組,組織相關(guān)財務(wù)人員學(xué)習(xí),采取了自查與聘請稅務(wù)師事務(wù)所稅務(wù)專業(yè)人員協(xié)助相結(jié)合的方式,于20xx年7月14日-17日針對企業(yè)所得稅進(jìn)行自查。目前,自查工作已基本完成,現(xiàn)將自查結(jié)果匯報如下:

一、本次自查的時間范圍和涉及的稅種范圍。

本公司本次自查主要為20xx至20xx年度的企業(yè)所得稅的繳納情況。

二、自查工作的原則。

1、高度重視,認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照國家財經(jīng)稅收相關(guān)法規(guī),對本公司20xx至20xx年度在經(jīng)營過程中涉及的各類稅種進(jìn)行徹底的清查,力求做到不疏忽、不遺漏。

2、把握契機(jī),認(rèn)真做好自查自糾工作,提前化解稅務(wù)風(fēng)險。我公司結(jié)合實(shí)際情況,進(jìn)行認(rèn)真全面的自查,徹底清理違法及不規(guī)范涉稅事項,并以此為契機(jī),加強(qiáng)我公司稅務(wù)基礎(chǔ)管理工作,并改善我局稅務(wù)管理工作的盲點(diǎn)弱點(diǎn),提高我公司的稅務(wù)工作管理水平。

三、自查結(jié)果。

經(jīng)過為期一周的自查工作,我公司20xx年—20xx年稅務(wù)工作基本遵守國家相關(guān)稅收及會計法律法規(guī),依法申報繳納各項稅費(fèi)。但工作當(dāng)中難免存在疏漏,問題主要反映在未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則按年分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用、購買無形資產(chǎn)直接費(fèi)用化、無須支付的應(yīng)付款項未計入應(yīng)納稅所得額等。通過此次自查,我公司20xx年—20xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅14,096、18元;其中:20xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅4,580、76元;20xx年應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅8,5xx、42元。具體情況如下:

1、20xx年度。

我公司所得稅自查問題主要反映在沒有按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則按年分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用上面,申報企業(yè)所得稅時少調(diào)增應(yīng)納稅所得額14,881、10元,應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅額4,580、76元,具體調(diào)增事項明細(xì)如下:

(1)未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額:我公司20xx年未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用14,881、10元,根據(jù)《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》(國稅發(fā)2000084號文)第四條的規(guī)定,我公司應(yīng)將未按照權(quán)責(zé)發(fā)生制的原則分?jǐn)偹鶎儋M(fèi)用調(diào)增應(yīng)納稅所得額,調(diào)增應(yīng)納稅所得額14,881、10元。

2、20xx年度。

我公司所得稅自查問題主要反映在購買無形資產(chǎn)直接費(fèi)用化、無須支付的應(yīng)付款項未計入應(yīng)納稅所得額上面,申報企業(yè)所得稅時合計少調(diào)增應(yīng)納稅所得額34,061、67元,應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅額8,5xx、42元,具體調(diào)增事項明細(xì)如下:

(1)購買無形資產(chǎn)直接費(fèi)用化:我公司20xx年11月購入財務(wù)軟件14,300、00元直接計入了當(dāng)期費(fèi)用,根據(jù)《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》(國稅發(fā)2000084號文)的規(guī)定,應(yīng)將該無形資產(chǎn)分期攤銷,應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額14,061、67元。

(2)無需支付的應(yīng)付款項應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額:我公司無需支付的20xx年應(yīng)付萊思軟件公司20,000、00元,軟件公司現(xiàn)己合并,并且該公司一直未催收該筆款項,根據(jù)x地稅直函20xx89號文中“對于農(nóng)電提成余額、無需支付的應(yīng)付款項應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額”的規(guī)定,應(yīng)調(diào)增應(yīng)納稅所得額20,000、00元。

運(yùn)輸企業(yè)自查報告篇二

為深入貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局《轉(zhuǎn)發(fā)的通知》的部署,確保行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作順利實(shí)施,我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視,統(tǒng)一部署,認(rèn)真組織,做好自查工作?,F(xiàn)將我所近期的自查情況向市局簡要匯報:

按照以人為本的指導(dǎo)思想,強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊伍建設(shè)作為第一要務(wù),提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì),確保規(guī)范執(zhí)法。根據(jù)我所執(zhí)法人員逐年增多,而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對較低,執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足,稽查工作能力下降的實(shí)際需要,為提高全體同志的執(zhí)法能力,防止執(zhí)法過錯的發(fā)生,我所定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例,開展業(yè)務(wù)技能演示,軍事化演練等活動。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),執(zhí)法人員的文化知識水平,政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高,更好地運(yùn)用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。

為了創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境,我們定期對行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和執(zhí)法依據(jù)進(jìn)行了梳理,認(rèn)真分解執(zhí)法職責(zé),執(zhí)法崗位設(shè)置科學(xué)、合理,執(zhí)法職責(zé)適崗適人。認(rèn)真貫徹落實(shí)《政府信息公開條例》,在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執(zhí)法和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,同時按照要求向上級部門報送我所行政執(zhí)法種類、依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、期限和具體辦事機(jī)構(gòu)、監(jiān)督電話等,以便統(tǒng)一向社會公布。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度,聘期義務(wù)監(jiān)督員,依法接受人民群眾的監(jiān)督。我們還定期向上級部門報告行政執(zhí)法工作情況,主動接受上級交通部門的層級監(jiān)督。

在日常執(zhí)法工作中,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《道路運(yùn)輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī),做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中,我們按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》等制度的規(guī)定,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。同時我所也對執(zhí)法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執(zhí)法用語等方面都做出了相應(yīng)的規(guī)定。要求在執(zhí)法過程中,對違章車輛進(jìn)行客觀公正的調(diào)查、取證,并依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據(jù)中要求調(diào)查人員不少于兩人;在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當(dāng)事人陳述等證據(jù)齊全;行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規(guī)定,依法履行職責(zé),沒有發(fā)現(xiàn)一起行政許可和行政審批的依據(jù)、主體、程序、收費(fèi)和辦理時限等違反相關(guān)規(guī)定;我們還嚴(yán)格實(shí)行違章處理、路查、收費(fèi)三權(quán)分離制度,司法文書專門由業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志來制作以提高我所行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來,我所的行政處罰案件行使自由裁量權(quán)恰當(dāng),沒有一起應(yīng)處罰而沒有處罰,該許可而未許可的案例。

為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入、持久的開展,我所根據(jù)“五五”普法規(guī)劃的要求,結(jié)合執(zhí)法工作的現(xiàn)實(shí)情況,加強(qiáng)法制工作的宣傳教育,開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年“124”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結(jié)合各項專項治理活動,組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳資料,深入轄區(qū)進(jìn)行宣傳。三是利用各單位宣傳欄,制作宣傳固定板面,宣傳有關(guān)法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實(shí)施,使交通法律法規(guī)逐步深入人心,形成強(qiáng)大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。

經(jīng)過此次自查我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個問題:

1、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄,筆錄也都能夠?qū)懗霭讣年P(guān)鍵所在,但是有些地方還不夠細(xì)致,比如:被詢問人的基本情況等問題不夠細(xì)。今后,我們將督促一線執(zhí)法人員認(rèn)真對待詢問筆錄的制作,努力做到細(xì)致全面。

2、適用法律問題。在案件調(diào)查過程中適用法律都比較正確,但是在書寫的過程卻不完整。今后我們在處罰過程中,實(shí)施處罰應(yīng)該有明確有效的法律依據(jù),且引用條、款、項目應(yīng)準(zhǔn)確、完整。

3、案卷歸檔問題。按照相關(guān)要求案卷歸檔應(yīng)該采用一案一卷的方式,但是我們在日常工作中為了響應(yīng)節(jié)能減排,將幾個案卷裝訂在一塊。目前我們已經(jīng)著手將案卷進(jìn)行分離,采用一案一卷的方式進(jìn)行歸檔。

我所將進(jìn)一步完善各項規(guī)章制度,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,規(guī)范執(zhí)法行為,全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),提高執(zhí)法水平,繼續(xù)推動交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作的深入開展。

運(yùn)輸企業(yè)自查報告篇三

公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:

1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級有關(guān)安全工作的文件。

2、公司有健全的各項安全制度,管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。

1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃,每月對本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報送上級有關(guān)部門。

報表資料并及時報送報表。

3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。

4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。

5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況,對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

利津縣津盛公交有限公司。

20xx年9月7號。

運(yùn)輸企業(yè)自查報告篇四

為深入貫徹段《關(guān)于深入開展安全大檢查活動的通知》南客安【】18號、《南寧客運(yùn)段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動的通知》南客安【】97號文件要求,認(rèn)真落實(shí)廣州車隊總體工作部署,緊緊圍繞“防洪安全、勞動安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個方面三十九個項點(diǎn),深入開展“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風(fēng)”三查自查活動,現(xiàn)將個人自查問題匯報:

(一)本人在認(rèn)真落實(shí)各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的功夫,但在對班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強(qiáng),在職工管理這一塊存在老好人思想,在自控型班組建設(shè)的過程中對職工的考核力度疲軟,認(rèn)為只要達(dá)到考核條款數(shù)目而沒有想過最終通過考核索要達(dá)到的管理作用、保證安全運(yùn)輸?shù)哪康?。對?dāng)班串崗的行為視而不見、見而不管,對各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。

(二)現(xiàn)場工作抓的不夠硬,在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理,怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對4號車廂的列車在車門驗(yàn)票時要求不嚴(yán),認(rèn)為上車的人數(shù)較多就沒有認(rèn)真要求驗(yàn)票存在一定的風(fēng)險性。在文地、化州停站時間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認(rèn)真抓好各車廂的“三提前”工作,這就可能導(dǎo)致旅客越站的可能?!扒邃仭惫ぷ鳑]有嚴(yán)格要求職工,對班組職工雖然有說明過清鋪的重要性,但是嘴邊說得重考核的少,清鋪時也只是簡單的看看車廂有沒有越席旅客,對車廂的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動狀態(tài)。

(三)個人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動;對于各種檢查思想沒有高度重視,認(rèn)為我們把現(xiàn)場的安全工作卡控到位了就可以了,大檢查與小檢查一個樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣,這與紅旗列車的工作要求不匹配。個人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的提高,平常工作中的經(jīng)驗(yàn)積累的不夠,在現(xiàn)場處理各種問題時知識看看表面沒有認(rèn)真設(shè)身處地的推敲,這問題換種方式處理會不會有更好的`效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容,要盡快的熟悉掌握。

在工作作風(fēng)上存在老好人思想,對職工發(fā)生的問題在處理過程中避重就輕,大事化小,小事化了,工作傳達(dá)布置的多檢查的少;安全責(zé)任無小事的意識還沒有形成,在有些問題的處理過程中沒有親力親為,對于自認(rèn)不要緊的問題只是派個列車員過去看看什么情況,存在經(jīng)驗(yàn)主義。工作的主動性和積極性不發(fā)揮。

整改措施:

一、牢固樹立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路,不斷強(qiáng)化班組整體安全思想意識形態(tài)。

二、嚴(yán)格抓好各項安全規(guī)章制度的落實(shí),班組要狠抓嚴(yán)管,提高職工的工作自覺性,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

三、轉(zhuǎn)變自身工作作風(fēng),不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè),把安全無小事的理念貫穿落實(shí)到實(shí)際工作。認(rèn)真落實(shí)各項工作的巡視和檢查。

四、積極發(fā)揮主觀能動,把發(fā)現(xiàn)的問題、處理過程認(rèn)真梳理,及時的整改和銷號,杜絕發(fā)生問題的重復(fù)性。

運(yùn)輸企業(yè)自查報告篇五

我公司是某某食品有限公司在新疆登記注冊的全資子公司,屬于食品加工企業(yè),經(jīng)營范圍為方便面、掛面、粉絲、調(diào)味品的生產(chǎn)與銷售。注冊資金1000萬元。

我公司于xx年正式生產(chǎn)運(yùn)營,設(shè)有供應(yīng)、生產(chǎn)、物流、營銷、財務(wù)等部門,遵循企業(yè)會計核算方法,設(shè)置總賬、明細(xì)賬等,目前使用金蝶軟件,我公司納稅申報按照要求統(tǒng)一進(jìn)行網(wǎng)上申報,各年度國稅、地稅申報稅種有增值稅、城建稅、房產(chǎn)稅、教育費(fèi)附加、個人所得稅等稅種,均為自行申報,沒有聘請稅務(wù)等代理機(jī)構(gòu)。我公司每年都聘請某稅務(wù)師事務(wù)所的人員對我司所得稅匯算清繳、年度審計工作進(jìn)行核實(shí)檢查并出具報告,現(xiàn)將我公司的自查情況匯報如下:

我公司用于抵扣進(jìn)項稅額的增值稅專用發(fā)票是真實(shí)合法的,沒有開票單位與收款單位不一致或票面所記載貨物與實(shí)際入庫貨物不一致的發(fā)票用于抵扣。

用于抵扣進(jìn)項的運(yùn)費(fèi)發(fā)票是真實(shí)合法的,沒有與購進(jìn)和銷售貨物無關(guān)的運(yùn)費(fèi)申報抵扣進(jìn)項稅額;沒有以購進(jìn)固定資產(chǎn)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)或銷售免納增值稅的固定資產(chǎn)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)抵扣進(jìn)項稅額;沒有以國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)發(fā)票和國際貨物運(yùn)輸發(fā)票抵扣進(jìn)項;不存在以開票方與承運(yùn)方不一致的運(yùn)輸發(fā)票抵扣進(jìn)項;不存在以項目填寫不齊全的運(yùn)輸發(fā)票抵扣進(jìn)項稅額等情況。

我公司取得的增值稅普通發(fā)票、通用機(jī)打發(fā)票、手工發(fā)票等,已經(jīng)國稅官網(wǎng)查詢,查詢信息與票面均一致。

不存在購進(jìn)房屋建筑類固定資產(chǎn)申報抵扣進(jìn)項稅額的情況。

不存在購進(jìn)材料、電、汽等貨物用于在建工程、集體福利等非應(yīng)稅項目等未按規(guī)定轉(zhuǎn)出進(jìn)項稅額的情況。

發(fā)生退貨或取得折讓已按規(guī)定作進(jìn)項稅額轉(zhuǎn)出。

用于非應(yīng)稅項目和免稅項目、非正常損失的貨物按照規(guī)定作進(jìn)項稅額轉(zhuǎn)出。

不存在開具不符合規(guī)定的紅字發(fā)票沖減應(yīng)稅收入的情況:發(fā)生銷貨退回、銷售折扣或折讓,開具的紅字發(fā)票和賬務(wù)處理符合稅法規(guī)定。

營業(yè)收入完整及時入賬,現(xiàn)金收入按規(guī)定入賬;給客戶開具發(fā)票,相應(yīng)的收入按規(guī)定入賬。按《營業(yè)稅暫行條例》規(guī)定的時間確認(rèn)收入,準(zhǔn)時完成納稅義務(wù)。

不存在各種減免流轉(zhuǎn)稅及各項補(bǔ)貼、收到政府獎勵,未按規(guī)定計入應(yīng)納稅所得額。

不存在利用虛開發(fā)票或虛列人工費(fèi)等虛增成本、使用不符合稅法規(guī)定的發(fā)票及憑證,列支成本費(fèi)用、在成本費(fèi)用中一次性列支達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的物品未作納稅調(diào)整;達(dá)到無形資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的管理系統(tǒng)軟件,在營業(yè)費(fèi)用中一次性列支,未進(jìn)行納稅調(diào)整。

不存在計提的職工福利費(fèi)、工會經(jīng)費(fèi)和職工教育經(jīng)費(fèi)超過計稅標(biāo)準(zhǔn),未進(jìn)行納稅調(diào)整、計提的基本養(yǎng)老保險、基本醫(yī)療保險、失業(yè)保險和職工住房公積金超過計稅標(biāo)準(zhǔn),未進(jìn)行納稅調(diào)整、計提的補(bǔ)充養(yǎng)老保險、補(bǔ)充醫(yī)療保險、年金等超過計稅標(biāo)準(zhǔn),未進(jìn)行納稅調(diào)整。

不存在擅自改變成本計價方法,調(diào)節(jié)利潤。

不存在超標(biāo)準(zhǔn)計提固定資產(chǎn)折舊和無形資產(chǎn)攤銷:計提折舊時固定資產(chǎn)殘值率低于稅法規(guī)定的殘值率或電子類設(shè)備折舊年限與稅收規(guī)定有差異的,未進(jìn)行納稅調(diào)整;計提固定資產(chǎn)折舊和無形資產(chǎn)攤銷年限與稅收規(guī)定有差異的部分,已進(jìn)行了納稅調(diào)整。

不存在超標(biāo)準(zhǔn)列支業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)和廣告費(fèi)、擅自擴(kuò)大技術(shù)開發(fā)費(fèi)用的列支范圍,享受稅收優(yōu)惠。

企業(yè)以各種形式向職工發(fā)放的工薪收入已依法扣繳個人所得稅。

我公司將在稅收專項檢查納稅自查中,及時、準(zhǔn)確的完成我公司稅收自查工作。

運(yùn)輸企業(yè)自查報告篇六

路檢路查,加大對“三無”車輛和“三超”(超載、超限、超速)行為的打擊力度,嚴(yán)禁報廢、帶病車輛上路行駛。加強(qiáng)對易發(fā)生安全事故路段車輛的檢查、監(jiān)控,防止交通安全事故的發(fā)生。三是要加大宣傳教育力度,定期組織機(jī)動車輛業(yè)主或駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn),進(jìn)一步增強(qiáng)從業(yè)人員的道路交通安全意識。

3.電力安全。工程部要定期組織專業(yè)人員對全公司范圍內(nèi)輸電線路進(jìn)行一次檢查,對存在的安全隱患,及時整改。

4.加強(qiáng)民事糾紛的調(diào)解工作。對一些遺留的糾紛要作好安撫工作對新出現(xiàn)的矛盾糾紛要早發(fā)現(xiàn)早解決,把影響穩(wěn)定的因素解決在萌芽中。

5.建筑工程安全。加強(qiáng)了對建房屋的施工人員的安全管理,對施工工地在搞好安全防護(hù)設(shè)施。確保施工人員和過往行人的人生安全。對存在嚴(yán)重安全隱患的要責(zé)令整改。

6.隨時提高度警惕,嚴(yán)防“”等邪教組織利用經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到的困難,向基層特別是困難群眾滲透,插手人民內(nèi)部矛盾制造事端。各村支部認(rèn)識清醒,隨時加強(qiáng)對重點(diǎn)人員的盯、防、管、控,加強(qiáng)對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場所、重點(diǎn)場所的清理巡查守護(hù),一有發(fā)現(xiàn)及時上報。確保我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政治穩(wěn)定。

四、存在的問題與不足。

(一)廣大群眾安全生產(chǎn)意識較為淡薄,安全法律法規(guī)宣傳教育工1作有待加強(qiáng)。

(二)安全生產(chǎn)工作經(jīng)費(fèi)投入不足。

在安全生產(chǎn)工作上雖然取得了一定的成績,但離上級管理部門的要求還有一定的差距,我們將在今后的工作中發(fā)揚(yáng)成績,找出差距,彌補(bǔ)不足。我們將牢固樹立安全就是保障,安全就是效益。抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是顧大局。進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感,樹立“生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想,切實(shí)履行職責(zé),警鐘長鳴,常抓不懈,確保公司上下生產(chǎn)安全,經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真落實(shí)好市安全生產(chǎn)專項整治會議精神,我公司認(rèn)真開展了自查自糾工作,加大隱患的排查和整改,防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,現(xiàn)將檢查整改報告如下:

一、安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動情況。

1、安全管理機(jī)構(gòu)方面。

我公司在安全管理機(jī)構(gòu)建設(shè)方面,尤為重視現(xiàn)場技術(shù)、安全人員的配備,每個生產(chǎn)車間都配備了重要的人員及部門,生產(chǎn)現(xiàn)場每個工點(diǎn)都有現(xiàn)場技術(shù)人員及專職安全員全程監(jiān)督,并全部對各人員簽訂了安全管理終端責(zé)任狀,明確各管理人員的職責(zé),確保生產(chǎn)現(xiàn)場安全質(zhì)量可控。

2、安全生產(chǎn)管理制度方面。

2對生產(chǎn)管理人員和生產(chǎn)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底,并對相關(guān)責(zé)任人簽訂了責(zé)任狀,對員工生產(chǎn)過程中要注意的事項逐一制定了措施。

3、隱患排查治理和重大危險源監(jiān)控方面。

目前隨著我公司部分項目安裝、調(diào)試設(shè)備接近尾聲,重大危險源點(diǎn)主要控制在大型設(shè)備安裝過程中,其他重大危險源點(diǎn)基本上已施工完畢。我公司由總經(jīng)理每月組織兩次大型的安全生產(chǎn)自查自糾檢查,每周由經(jīng)理帶領(lǐng)生產(chǎn)安全檢查小組成員組織兩次的安全生產(chǎn)自查自糾的檢查,由每月旬報進(jìn)行通報各工區(qū)各工點(diǎn)的隱患排查治理和重大危險源監(jiān)控情況,并是否及時進(jìn)行了整改,對不及時整改的部門或個人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰和安全教育。

4、安全教育培訓(xùn)和特殊工種持證上崗情況。

隨著安全生產(chǎn)重點(diǎn)由下部結(jié)構(gòu)升至上部結(jié)構(gòu),我公司生產(chǎn)部分是帶電作業(yè),安全教育培訓(xùn)工作顯得尤為重要,公司每月都制定了對生產(chǎn)車間員工進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn);對每位現(xiàn)場生產(chǎn)操作人員的持證情況進(jìn)行審查,現(xiàn)我告訴現(xiàn)場特殊工種人員將近2人,現(xiàn)場持證情況來看作到了特殊工種100%持證上崗。

5、特種設(shè)備使用管理情況。

由于我公司特種設(shè)備基本上都集中在生產(chǎn)車間,每日都必須進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的安全性能檢查,對部分受力構(gòu)件在使用后,重新對使用設(shè)備的疲勞情況作試驗(yàn),對不能滿足安全性能的設(shè)備進(jìn)行拆換處理,及時對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。

6、安全投入情況。

我公司在安全投入方面吸取各類工程現(xiàn)場發(fā)生的安全教訓(xùn),在安全生產(chǎn)投入方面不惜成本,確保施工安全,現(xiàn)我公司全線各工點(diǎn)沒有因?yàn)榘踩度胭Y金不到位而忽視安全的問題,也沒有因?yàn)榘踩度胭Y金不到位而影響施工進(jìn)度的。

7、應(yīng)急預(yù)案編制及演練情況。

根據(jù)員工的突發(fā)意外傷害方面所采取措施知識,針對我公司安全施工生產(chǎn)實(shí)際情況,特在公司廠區(qū)內(nèi)組織了一次應(yīng)急急救演練,演練順利結(jié)束,取得了大家的認(rèn)可。

二、存在問題。

在這次安全生產(chǎn)大檢查中,發(fā)現(xiàn)問題,當(dāng)即整改。檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題是:

1、廠區(qū)車輛未按規(guī)定停放在指定地點(diǎn);。

2、現(xiàn)場施工用電未按要求設(shè)置,亂接電問題存在,線路雜亂;。

3、施工現(xiàn)場缺少安全防護(hù)設(shè)施;。

4、車間安全防護(hù)不到位,臨邊所設(shè)立安全防護(hù)欄不符合要求;。

5、設(shè)備使用管理不規(guī)范;。

6、滅火器材配備不足、過期,不放在明顯位置;。

7、針對以上檢查出的安全隱患,現(xiàn)已整改完畢。

三、

整改措施。

針對以上檢查出的問題,在下步工作中,我們要強(qiáng)化措施,督促企業(yè)按時整改,按期復(fù)查,跟蹤整治,確保整改到位。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、樹立安全生產(chǎn)意識。要強(qiáng)化措施,認(rèn)真落實(shí)安全。

4生產(chǎn)責(zé)任制,要把安全生產(chǎn)工作納入重要日程,一把手要親自抓。要加大安全生產(chǎn)工作力度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,把安全生產(chǎn)工作責(zé)任制層層落實(shí),切實(shí)做到抓實(shí)、抓細(xì)。特別是停產(chǎn)、半停產(chǎn)及設(shè)備安裝車間的安全防火,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好安全生產(chǎn)和安全防火工作。

2、遵章守法,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。對安全生產(chǎn)工作的要求,把安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程,組織機(jī)構(gòu)建立健全,真正做到有章可循,有法可依,組織落實(shí),制度落實(shí),措施落實(shí)。同時,要抓好安全生產(chǎn)的宣傳教育培訓(xùn)工作,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和工人的安全生產(chǎn)意識和法制觀念。

3、經(jīng)常檢查,認(rèn)真排查隱患整改隱患。我們對安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)?;贫然?、規(guī)范化,在工作中主要體現(xiàn)一個“勤”字上。要勤過問、勤督促、勤檢查。對檢查中提出的安全隱患問題要督促企業(yè)加快整改,把隱患消滅在萌芽中,減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

4、嚴(yán)明紀(jì)律,嚴(yán)肅責(zé)任追究。要做好安全生產(chǎn)事故防范工作,杜絕各類事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故,要認(rèn)真執(zhí)行事故報告制度,要逐級及時上報,對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的單位要按照“四不放過“的原則,嚴(yán)肅追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,確保國家和人民生命財產(chǎn)安全。

5了重大安全隱患苗頭,杜絕了安全質(zhì)量事故的發(fā)生,尤其在各工區(qū),各部門以及施工隊安全隱患排查意識上形成了一股繩??傊椖坎客ㄟ^此次安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動的開展,有力地促進(jìn)了現(xiàn)場生產(chǎn)的安全生產(chǎn)工作?,F(xiàn)場生產(chǎn)安全生產(chǎn)責(zé)任主體更加明確、社會責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng),員工的安全意識得到了明顯提升,在全公司范圍內(nèi)形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍。

---來源網(wǎng)絡(luò)整理,僅供參考。

運(yùn)輸企業(yè)自查報告篇七

公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運(yùn)輸,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:

1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。

2、公司有健全的各項安全制度,管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員簽訂安全工作。

1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃,每月對本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報送上級有關(guān)部門。

2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度,按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。

3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。

4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。

5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況,對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺的值班制度,春運(yùn)期間對車輛,進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。

總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

運(yùn)輸企業(yè)自查報告篇八

在當(dāng)下社會,報告有著舉足輕重的地位,報告具有成文事后性的特點(diǎn)。其實(shí)寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家整理的運(yùn)輸企業(yè)稅務(wù)自查報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

我公司是某某食品有限公司在新疆登記注冊的全資子公司,屬于食品加工企業(yè),經(jīng)營范圍為方便面、掛面、粉絲、調(diào)味品的生產(chǎn)與銷售。注冊資金1000萬元。

我公司于xx年正式生產(chǎn)運(yùn)營,設(shè)有供應(yīng)、生產(chǎn)、物流、營銷、財務(wù)等部門,遵循企業(yè)會計核算方法,設(shè)置總賬、明細(xì)賬等,目前使用金蝶軟件,我公司納稅申報按照要求統(tǒng)一進(jìn)行網(wǎng)上申報,各年度國稅、地稅申報稅種有增值稅、城建稅、房產(chǎn)稅、教育費(fèi)附加、個人所得稅等稅種,均為自行申報,沒有聘請稅務(wù)等代理機(jī)構(gòu)。我公司每年都聘請某稅務(wù)師事務(wù)所的人員對我司所得稅匯算清繳、年度審計工作進(jìn)行核實(shí)檢查并出具報告,現(xiàn)將我公司的自查情況匯報如下:

我公司用于抵扣進(jìn)項稅額的增值稅專用發(fā)票是真實(shí)合法的,沒有開票單位與收款單位不一致或票面所記載貨物與實(shí)際入庫貨物不一致的發(fā)票用于抵扣。

用于抵扣進(jìn)項的運(yùn)費(fèi)發(fā)票是真實(shí)合法的,沒有與購進(jìn)和銷售貨物無關(guān)的運(yùn)費(fèi)申報抵扣進(jìn)項稅額;沒有以購進(jìn)固定資產(chǎn)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)或銷售免納增值稅的固定資產(chǎn)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)抵扣進(jìn)項稅額;沒有以國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)發(fā)票和國際貨物運(yùn)輸發(fā)票抵扣進(jìn)項;不存在以開票方與承運(yùn)方不一致的運(yùn)輸發(fā)票抵扣進(jìn)項;不存在以項目填寫不齊全的運(yùn)輸發(fā)票抵扣進(jìn)項稅額等情況。

我公司取得的增值稅普通發(fā)票、通用機(jī)打發(fā)票、手工發(fā)票等,已經(jīng)國稅官網(wǎng)查詢,查詢信息與票面均一致。

不存在購進(jìn)房屋建筑類固定資產(chǎn)申報抵扣進(jìn)項稅額的情況。

不存在購進(jìn)材料、電、汽等貨物用于在建工程、集體福利等非應(yīng)稅項目等未按規(guī)定轉(zhuǎn)出進(jìn)項稅額的情況。

發(fā)生退貨或取得折讓已按規(guī)定作進(jìn)項稅額轉(zhuǎn)出。

用于非應(yīng)稅項目和免稅項目、非正常損失的貨物按照規(guī)定作進(jìn)項稅額轉(zhuǎn)出。

不存在開具不符合規(guī)定的紅字發(fā)票沖減應(yīng)稅收入的情況:發(fā)生銷貨退回、銷售折扣或折讓,開具的紅字發(fā)票和賬務(wù)處理符合稅法規(guī)定。

營業(yè)收入完整及時入賬,現(xiàn)金收入按規(guī)定入賬;給客戶開具發(fā)票,相應(yīng)的收入按規(guī)定入賬。按《營業(yè)稅暫行條例》規(guī)定的.時間確認(rèn)收入,準(zhǔn)時完成納稅義務(wù)。

不存在各種減免流轉(zhuǎn)稅及各項補(bǔ)貼、收到政府獎勵,未按規(guī)定計入應(yīng)納稅所得額。

不存在利用虛開發(fā)票或虛列人工費(fèi)等虛增成本、使用不符合稅法規(guī)定的發(fā)票及憑證,列支成本費(fèi)用、在成本費(fèi)用中一次性列支達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的物品未作納稅調(diào)整;達(dá)到無形資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的管理系統(tǒng)軟件,在營業(yè)費(fèi)用中一次性列支,未進(jìn)行納稅調(diào)整。

不存在計提的職工福利費(fèi)、工會經(jīng)費(fèi)和職工教育經(jīng)費(fèi)超過計稅標(biāo)準(zhǔn),未進(jìn)行納稅調(diào)整、計提的基本養(yǎng)老保險、基本醫(yī)療保險、失業(yè)保險和職工住房公積金超過計稅標(biāo)準(zhǔn),未進(jìn)行納稅調(diào)整、計提的補(bǔ)充養(yǎng)老保險、補(bǔ)充醫(yī)療保險、年金等超過計稅標(biāo)準(zhǔn),未進(jìn)行納稅調(diào)整。

不存在擅自改變成本計價方法,調(diào)節(jié)利潤。

不存在超標(biāo)準(zhǔn)計提固定資產(chǎn)折舊和無形資產(chǎn)攤銷:計提折舊時固定資產(chǎn)殘值率低于稅法規(guī)定的殘值率或電子類設(shè)備折舊年限與稅收規(guī)定有差異的,未進(jìn)行納稅調(diào)整;計提固定資產(chǎn)折舊和無形資產(chǎn)攤銷年限與稅收規(guī)定有差異的部分,已進(jìn)行了納稅調(diào)整。

不存在超標(biāo)準(zhǔn)列支業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)和廣告費(fèi)、擅自擴(kuò)大技術(shù)開發(fā)費(fèi)用的列支范圍,享受稅收優(yōu)惠。

企業(yè)以各種形式向職工發(fā)放的工薪收入已依法扣繳個人所得稅。

我公司將在稅收專項檢查納稅自查中,及時、準(zhǔn)確的完成我公司稅收自查工作。

以上報告!

運(yùn)輸企業(yè)自查報告篇九

沒有好的管理,就沒有好的效益。為抓好安全管理工作,強(qiáng)化源頭管理,切實(shí)把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把安全工作進(jìn)一步做好做實(shí)、做細(xì),保證我公司安全工作順利開展,特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設(shè)施、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自檢自查,現(xiàn)將自檢自查情況逐一報告。

落實(shí)到人,對不服從管理的車輛從重從嚴(yán)處理。

每月主持召開安全生產(chǎn)例會,能及時傳達(dá)上級會議精神和落實(shí)工作布置。與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。有制訂應(yīng)急救援預(yù)案;有開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn),有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。確立安全重點(diǎn)部位并有定期檢查,每月開一次安全例會,每季度有一次自查自改,規(guī)定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設(shè)備能落實(shí)“三定”管理,安全工作的落實(shí)及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內(nèi)部已建立安全信息檔案,對不安定因素做好疏導(dǎo)化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計劃,堅持對所屬車輛進(jìn)行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車輛負(fù)責(zé)人簽名記錄,并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。對上級機(jī)關(guān)發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況;對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔??傊?,這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:。

1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。

2、公司有健全的各項安全制度,管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃,每月對本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報送上級有關(guān)部門。2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度,按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。

3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。

4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。

5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況,對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺的值班制度,春運(yùn)期間對車輛,進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。

總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

路檢路查,加大對“三無”車輛和“三超”(超載、超限、超速)行為的打擊力度,嚴(yán)禁報廢、帶病車輛上路行駛。加強(qiáng)對易發(fā)生安全事故路段車輛的檢查、監(jiān)控,防止交通安全事故的發(fā)生。三是要加大宣傳教育力度,定期組織機(jī)動車輛業(yè)主或駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn),進(jìn)一步增強(qiáng)從業(yè)人員的道路交通安全意識。

3.電力安全。工程部要定期組織專業(yè)人員對全公司范圍內(nèi)輸電線路進(jìn)行一次檢查,對存在的安全隱患,及時整改。

4.加強(qiáng)民事糾紛的調(diào)解工作。對一些遺留的糾紛要作好安撫工作對新出現(xiàn)的矛盾糾紛要早發(fā)現(xiàn)早解決,把影響穩(wěn)定的因素解決在萌芽中。

5.建筑工程安全。加強(qiáng)了對建房屋的施工人員的安全管理,對施工工地在搞好安全防護(hù)設(shè)施。確保施工人員和過往行人的人生安全。對存在嚴(yán)重安全隱患的要責(zé)令整改。

6.隨時提高度警惕,嚴(yán)防“”等邪教組織利用經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到的困難,向基層特別是困難群眾滲透,插手人民內(nèi)部矛盾制造事端。各村支部認(rèn)識清醒,隨時加強(qiáng)對重點(diǎn)人員的盯、防、管、控,加強(qiáng)對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場所、重點(diǎn)場所的清理巡查守護(hù),一有發(fā)現(xiàn)及時上報。確保我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政治穩(wěn)定。

四、存在的問題與不足。

(一)廣大群眾安全生產(chǎn)意識較為淡薄,安全法律法規(guī)宣傳教育工作有待加強(qiáng)。

(二)安全生產(chǎn)工作經(jīng)費(fèi)投入不足。

在安全生產(chǎn)工作上雖然取得了一定的成績,但離上級管理部門的要求還有一定的差距,我們將在今后的工作中發(fā)揚(yáng)成績,找出差距,彌補(bǔ)不足。我們將牢固樹立安全就是保障,安全就是效益。抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是顧大局。進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感,樹立“生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想,切實(shí)履行職責(zé),警鐘長鳴,常抓不懈,確保公司上下生產(chǎn)安全,經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真落實(shí)好市安全生產(chǎn)專項整治會議精神,我公司認(rèn)真開展了自查自糾工作,加大隱患的排查和整改,防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,現(xiàn)將檢查整改報告如下:

一、安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動情況。

1、安全管理機(jī)構(gòu)方面。

我公司在安全管理機(jī)構(gòu)建設(shè)方面,尤為重視現(xiàn)場技術(shù)、安全人員的配備,每個生產(chǎn)車間都配備了重要的人員及部門,生產(chǎn)現(xiàn)場每個工點(diǎn)都有現(xiàn)場技術(shù)人員及專職安全員全程監(jiān)督,并全部對各人員簽訂了安全管理終端責(zé)任狀,明確各管理人員的職責(zé),確保生產(chǎn)現(xiàn)場安全質(zhì)量可控。

2、安全生產(chǎn)管理制度方面。

通過自查自糾活動,部分工點(diǎn)原安全生產(chǎn)管理制度不完善、安全防護(hù)設(shè)施不齊全的,現(xiàn)逐步走上正規(guī),例如總經(jīng)理利用晚上空閑時間對生產(chǎn)管理人員和生產(chǎn)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底,并對相關(guān)責(zé)任人簽訂了責(zé)任狀,對員工生產(chǎn)過程中要注意的事項逐一制定了措施。

3、隱患排查治理和重大危險源監(jiān)控方面。

目前隨著我公司部分項目安裝、調(diào)試設(shè)備接近尾聲,重大危險源點(diǎn)主要控制在大型設(shè)備安裝過程中,其他重大危險源點(diǎn)基本上已施工完畢。我公司由總經(jīng)理每月組織兩次大型的安全生產(chǎn)自查自糾檢查,每周由經(jīng)理帶領(lǐng)生產(chǎn)安全檢查小組成員組織兩次的安全生產(chǎn)自查自糾的檢查,由每月旬報進(jìn)行通報各工區(qū)各工點(diǎn)的隱患排查治理和重大危險源監(jiān)控情況,并是否及時進(jìn)行了整改,對不及時整改的部門或個人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰和安全教育。

4、安全教育培訓(xùn)和特殊工種持證上崗情況。

隨著安全生產(chǎn)重點(diǎn)由下部結(jié)構(gòu)升至上部結(jié)構(gòu),我公司生產(chǎn)部分是帶電作業(yè),安全教育培訓(xùn)工作顯得尤為重要,公司每月都制定了對生產(chǎn)車間員工進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn);對每位現(xiàn)場生產(chǎn)操作人員的持證情況進(jìn)行審查,現(xiàn)我告訴現(xiàn)場特殊工種人員將近2人,現(xiàn)場持證情況來看作到了特殊工種100%持證上崗。

5、特種設(shè)備使用管理情況。

由于我公司特種設(shè)備基本上都集中在生產(chǎn)車間,每日都必須進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的安全性能檢查,對部分受力構(gòu)件在使用后,重新對使用設(shè)備的疲勞情況作試驗(yàn),對不能滿足安全性能的設(shè)備進(jìn)行拆換處理,及時對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。

運(yùn)輸企業(yè)自查報告篇十

為了進(jìn)一步加強(qiáng)xxx區(qū)道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,從而提高道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步明確危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定,防范重、特大道路危險貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生,根據(jù)國家運(yùn)政部門的要求及公司的具體情況,特制定本責(zé)任書:

1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)法律知識,提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)安全生產(chǎn)意識,做到遵紀(jì)守法、安全行車。

2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度,按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則,認(rèn)真查處各類事故。

4、公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單,以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。

5、建立健全危貨運(yùn)輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運(yùn)證檔案,做到一車一檔。

6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機(jī)制,采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾,尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負(fù)責(zé)。

7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營過程中,必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運(yùn)輸方面的管理規(guī)定,所屬車輛必須持有經(jīng)運(yùn)政部門審驗(yàn)合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運(yùn)輸專用章”的道路運(yùn)輸證。

8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的,有2年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運(yùn)輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運(yùn)員必須嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。

9、車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。

10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應(yīng)的'消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外,司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大,同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。

11、裝運(yùn)危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車,不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗(yàn)合格證書”。

12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運(yùn)過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運(yùn)及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運(yùn)。

13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運(yùn)人責(zé)任險及司乘險,如到期的要及時續(xù)保。

14、必須嚴(yán)格按照運(yùn)政部門的要求按時對車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評定。

15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運(yùn)前應(yīng)對車輛及所承運(yùn)的危險貨物審驗(yàn),嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài),遵守操作規(guī)程,安全措施到位,司機(jī)押運(yùn)人員符合要求。掌握所載運(yùn)危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。

16、公司每年要與危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。

17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運(yùn)種類,給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運(yùn)危險貨物告知單。

18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期,每月至少一次。

運(yùn)輸企業(yè)自查報告篇十一

為了進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,從而提高道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步明確危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定,防范重、特大道路危險貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生,根據(jù)國家運(yùn)政部門的要求及公司的具體情況,特制定本責(zé)任書:

1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)法律知識,提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)安全生產(chǎn)意識,做到遵紀(jì)守法、安全行車。

2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度,按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則,認(rèn)真查處各類事故。

4、公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單,以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。

5、建立健全危貨運(yùn)輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運(yùn)證檔案,做到一車一檔。

6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機(jī)制,采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾,尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負(fù)責(zé)。

7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營過程中,必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運(yùn)輸方面的管理規(guī)定,所屬車輛必須持有經(jīng)運(yùn)政部門審驗(yàn)合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運(yùn)輸專用章”的道路運(yùn)輸證。

8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的,有2年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運(yùn)輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運(yùn)員必須嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。

9、車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。

10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外,司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大,同時必須在zui短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。

11、裝運(yùn)危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車,不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗(yàn)合格證書”。

12、車輛必須安裝gps某系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運(yùn)過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運(yùn)及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運(yùn)。

13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運(yùn)人責(zé)任險及司乘險,如到期的要及時續(xù)保。

14、必須嚴(yán)格按照運(yùn)政部門的要求按時對車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評定。

15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運(yùn)前應(yīng)對車輛及所承運(yùn)的危險貨物審驗(yàn),嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài),遵守操作規(guī)程,安全措施到位,司機(jī)押運(yùn)人員符合要求。掌握所載運(yùn)危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。

16、公司每年要與危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。

17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運(yùn)種類,給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運(yùn)危險貨物告知單。

18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期,每月至少一次。

運(yùn)輸企業(yè)自查報告篇十二

在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我局網(wǎng)站以“公開政務(wù)、宣傳交通法律法規(guī)、服務(wù)百姓”為宗旨,按照“規(guī)范統(tǒng)一、高度集中、突出重點(diǎn)、信息共享”的原則,及時公布交通動態(tài)、行政許可事項,縣域交通新聞。加強(qiáng)對網(wǎng)站的管理,保證安全、有效、可靠運(yùn)行,為廣大群眾提供公開、透明、高效的公共服務(wù),促進(jìn)機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)變職能,改進(jìn)管理方式,提高行政效率,成為我縣交通形象宣傳的重要窗口。

我局成立網(wǎng)站管理股室,指派專門人員負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本單位網(wǎng)站建設(shè)工作,網(wǎng)站管理系統(tǒng)的應(yīng)用和管理,欄目設(shè)置、頁面制作、信息采集和發(fā)布;協(xié)調(diào)相關(guān)股室門對有關(guān)欄目信息進(jìn)行處理;對網(wǎng)站信息內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并報上級領(lǐng)導(dǎo)。

按照“對各類行政管理和公共服務(wù)事項,除涉及國家秘密和依法受到保護(hù)的商業(yè)秘密、個人隱私之外,都要如實(shí)公開”的原則,我局積極實(shí)行政務(wù)公開,增強(qiáng)交通工作透明度,進(jìn)一步推進(jìn)我局依法行政的進(jìn)程。

為了加快政務(wù)信息公開的步伐,我局制定了互聯(lián)網(wǎng)管理辦法,規(guī)定凡是能公開的政務(wù)信息、政務(wù)服務(wù)內(nèi)容、辦事程序都要在網(wǎng)上向社會公眾、服務(wù)對象公開,讓廣大百姓及時了解相關(guān)信息,增強(qiáng)了工作的透明度。

按照“統(tǒng)籌規(guī)劃,資源共享,安全保密、各有特色”的原則,定期通報各股室信息發(fā)布量,做到定人、定崗、定責(zé)。同時,對信息發(fā)布實(shí)行分類管理,嚴(yán)格網(wǎng)上信息審批,對一般性信息的發(fā)布由各股室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)審核把關(guān),重要信息的發(fā)布由上級分管領(lǐng)導(dǎo)審批。對涉及保密事項的問題,必須經(jīng)保密委員會確認(rèn)未涉密后,才能上網(wǎng)發(fā)布,涉及人事、財務(wù)等內(nèi)容的發(fā)布,嚴(yán)格按有關(guān)人事、財務(wù)制度辦理,進(jìn)一步規(guī)范網(wǎng)站信息發(fā)布管理。

我局在網(wǎng)站建設(shè)和管理中雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,如一些欄目設(shè)置不盡合理,部分欄目內(nèi)容少、更新速度有待進(jìn)一步慢,網(wǎng)站管理制度需要進(jìn)一步健全等。我們將會更加努力,完善工作機(jī)制,全面提高網(wǎng)站的應(yīng)用水平,強(qiáng)化輿論宣傳,信息發(fā)布、網(wǎng)上咨詢、服務(wù)。樹立交通良好形象。

運(yùn)輸企業(yè)自查報告篇十三

――記長運(yùn)公司“共產(chǎn)黨員車”駕駛員××同志。

沒有驚天動地的業(yè)績,有的是安全行車百萬公里無事故的記錄!

沒有振聾發(fā)聵的豪言壯語,有的是30多年如一日的真誠奉獻(xiàn)!

馮國富,這位長運(yùn)公司“共產(chǎn)黨員車”駕駛員,30多年了,他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內(nèi)!30多年了,沒見過他說什么,要什么,人們只記得他每天熱情招呼旅客,迎著晨曦,踏上一天新的征途,那塊“共產(chǎn)黨員車”的銅牌在陽光的照射下熠熠生輝!

時代在變幻,老馮的觀念卻似乎還那么陳舊,在老馮的.信念里,共產(chǎn)黨員就應(yīng)該吃苦在前,享受在后,默默奉獻(xiàn)這才是生活的全部,一、不是親人勝似親人。俗話說:“在家千日好,出門一時難?!背鲩T在外不容易,幫助旅客解決困難,這是老馮最愿意做的事情。老馮的車上備有方便袋、暈車藥、針線包、報紙等一應(yīng)俱全,全部免費(fèi)提供。對乘車?yán)щy的老弱病殘,老馮總是主動上前攙扶,拿行李包裹。坐過老馮車的旅客,都喜歡再坐他的車,旅客們都說:“坐馮師傅的車是在家千日好,出門也不難,有困難,馮師傅都給我們解決了?!?/p>

有一次,一位老奶奶從鄉(xiāng)下到城里看望女兒,帶了很多土特產(chǎn),上車之后直喘粗氣,老奶奶年邁體弱,暈車厲害,把車廂內(nèi)吐得一塌糊涂,連老馮身上也沾了光,酸臭味直嗆口鼻。老馮看到這情況,連忙給老人遞上開水、毛巾,并拿來掃帚,把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思,老馮卻說“不要緊”,車到泰州站,老馮又幫老人拿下行李,然后替老人叫了輛三輪車,他再三囑咐三輪車夫一定要把老人安全送到家。老奶奶感動得不知說什么才好,她久久拉住老馮的手,連聲說:“真是太感謝你了,泰州人真好!”

多年來,老馮自己也說不清做過多少次好事,但旅客卻都記在心上。老馮的車上不少都是回頭客,他們說:“坐老馮的車就象坐在自家人開的車一樣,比家里人照顧得還周到,不是親人勝親人”,“要坐車,找老馮?!?/p>

二、車廂勝似保險箱。

旅客們常說:“乘坐馮師傅開的車,有舒適感,有信任感,有安全感。”

多年來,老馮先后多次拾到旅客遺失在車上的提包、錢、物品等價值幾萬元,他都竭盡全力,千方百計一一查詢,物歸原主。

演講發(fā)言。

老馮駕駛的客車接待旅客十幾萬人次,從未與客人紅過一次臉,發(fā)生過一次乘務(wù)糾紛。

但是當(dāng)旅客人人身和財產(chǎn)安全受到侵害時,面對邪惡勢力時,老馮總是挺身而出,從不退縮。

有一次,一個小偷偷了一位旅客的手機(jī),當(dāng)這位旅客發(fā)覺時,小偷正下車逃跑,老馮想都沒想,果斷停車,下車追趕小偷,小偷見無路可逃,狗急跳墻,亮出雪亮的尖角刀,威脅老馮:“朋友,放條生路吧?!泵鎸﹄U境,老馮一心想的是旅客的生命財產(chǎn)安全,而置自己的生死于不顧。他勇敢地?fù)渖锨叭?,與小偷展開搏斗,周圍的群眾受正義鼓舞,也一擁而上,擒住了小偷。小偷被派出所民警帶走時惡狠狠地說:“,認(rèn)得你,等著瞧。”面對邪惡,老馮沒有絲毫膽怯,高聲說:“共產(chǎn)黨員從來就不怕死,還怕你們小痞子,今后你休想在我車上做壞事?!?/p>

三、文明春風(fēng)暖車廂。

常言說:“小車廂,大社會。”車廂雖小,里面發(fā)生的每一件事影響卻很大。老馮時時處處維護(hù)黨的形象,認(rèn)認(rèn)真真做好每一件事,把溫暖送到每一位旅客心中,一輛共產(chǎn)黨員車,就是一條流動的風(fēng)景線。

一次,老馮在姜堰車站轉(zhuǎn)盤處,看見有幾個三輪車夫?qū)σ幻嗄陝邮謩幽_,老馮見狀,連忙上前制止,幾個車夫吆喝:“,管啥閑事,開你的車”。老馮義正辭嚴(yán)地說:“事不平,有人管,你們看,光天化日之下,幾個大男人欺負(fù)一個弱女子,你們有沒有父母姐妹,天地良心?”幾個車夫被老馮羞得臉發(fā)燒,灰溜溜地散了。老馮免費(fèi)將這位女子帶到泰州,并且墊錢幫她買好車票,送她上了揚(yáng)州的班車。經(jīng)了解,原來該女子在返回?fù)P州途中錢包被盜,在姜堰問路時被三輪車夫調(diào)戲、愚弄,幸虧碰上老馮才得以脫身。這位女子熱淚盈眶地對老馮說:“馮師傅,要不是你救了我,今天這一夜還不知道怎么過呢!”老馮指著“共產(chǎn)黨員車”的車牌說:“我開的是共產(chǎn)黨員車,這是我應(yīng)該做的?!?/p>

多么樸實(shí)的語言,就象他的品德一樣,老馮為了樹立共產(chǎn)黨員車的良好形象,處處嚴(yán)格要求自己。由于受利益驅(qū)動,路上帶客上承包車主屢見不鮮的違章行為。但老馮不,他帶頭不拉客,雖然收入少了,但他認(rèn)為凈化了交通行風(fēng)。一次,他的車行至白米鎮(zhèn),正逢趕集,路邊不時有人招手乘車,大家都知道,多帶客就可以多掙錢。但老馮一個也不帶,他說:“我不能以敗壞行風(fēng)為代價隨意拉客、帶客?!崩像T每年都按承包合同,完成承包指標(biāo),每到淡季時,他都要從家里拿錢來上繳承包費(fèi)用,從不拖欠。

老馮就是這樣一位嚴(yán)于律己,對待乘客滿腔熱情,嫉惡如仇的優(yōu)秀駕駛員,支撐他內(nèi)心世界的是一個共產(chǎn)黨員的理想、信念、精神、毅力。桃李不言,下自成蹊,30多年來,老馮用自己的一言一行贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和支持,贏得了廣大旅客的依賴和喜愛。紛至沓來的是一封封表揚(yáng)信,一本本榮譽(yù)證書,一篇篇表揚(yáng)稿,城市文明窗口又多了一個新的亮點(diǎn)。但老馮并不以此作為炫耀的資本,他依舊平凡而忙碌,車開到哪里,服務(wù)就做到哪里,用真誠和愛心續(xù)寫了文明服務(wù)新的華章!

您可能關(guān)注的文檔