汽車工程師述職報(bào)告 汽車設(shè)計(jì)工程師工作述職報(bào)告選集(優(yōu)質(zhì)8篇)

在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告的用途越來(lái)越大，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的報(bào)告呢？下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

汽車工程師述職報(bào)告篇一

我是__車間沖壓班的職工__，參加工作_年了，以下就我_年來(lái)的工作向領(lǐng)導(dǎo)作一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

一、個(gè)人工作情況

1、原因沒找準(zhǔn)。

2、不會(huì)及時(shí)快速地處理。

3、對(duì)床子零部件的外觀不熟悉以及運(yùn)行時(shí)的規(guī)律沒有把握好。

4、不會(huì)對(duì)料頭和床子問題部位進(jìn)行細(xì)致地觀察和分析。

5、基本功不扎實(shí)，沖子、模子、夾子的磨功太粗糙，直接影響到機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、不會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)單地維修。剛開始工作時(shí)苦工時(shí)還很吃力，月工時(shí)也勉強(qiáng)干夠，獎(jiǎng)金偏低。但是時(shí)間一長(zhǎng)我發(fā)現(xiàn)，工廠的設(shè)備也是有規(guī)律可循的，只要有扎實(shí)的基本功和學(xué)會(huì)處理問題的方法技巧，就能夠?qū)C(jī)器熟能生巧、游刃有余，而且還出產(chǎn)品、出工時(shí)。隨著經(jīng)驗(yàn)的不斷增長(zhǎng)，對(duì)自己的設(shè)備也逐漸了解，基本工時(shí)也就日趨增長(zhǎng)，成了非常容易的事。一段時(shí)間過后，我的超產(chǎn)工時(shí)有所穩(wěn)定和提高，這讓我很欣喜。

不僅如此，在_年的工作時(shí)間里，我在沖壓班下料、引長(zhǎng)等工序上實(shí)踐，學(xué)習(xí)了冷沖壓加工的基本原理、特點(diǎn)和應(yīng)用。它可分為分離工序、成形工序及復(fù)合工序。會(huì)根據(jù)所提供的產(chǎn)品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質(zhì)量、裝配關(guān)系，確定基本的工序性質(zhì)和數(shù)目，根據(jù)沖件生產(chǎn)批量和要求確定工序組合、根據(jù)各工序的變形特點(diǎn)、尺寸要求確定工序排列順序，會(huì)計(jì)算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識(shí)和安全防護(hù)裝置，冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結(jié)構(gòu)，沖裁的變形過程、斷裂特征和工藝要求，沖裁件的質(zhì)量及其影響因素，掌握了沖裁模的設(shè)計(jì)方法。會(huì)進(jìn)行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計(jì)算，了解彎曲模的基本結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法。懂得了拉深工藝及其變形過程，會(huì)進(jìn)行模具拉深力的計(jì)算，掌握了拉深工藝的設(shè)計(jì)方法。

另外，我還掌握了制圖的基本知識(shí)和基本技能，知道點(diǎn)、直線、平面的投影特性，會(huì)作相關(guān)的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規(guī)律，會(huì)在其表面上取點(diǎn)和線，求取相貫線。了解了軸測(cè)圖的基本知識(shí)，會(huì)標(biāo)注組合體的尺寸，會(huì)畫機(jī)件剖視圖。掌握了標(biāo)準(zhǔn)件和常用件的畫法，零件圖和裝配圖的畫法及尺寸標(biāo)注。對(duì)沖壓班各道工序上的工具工裝，能根據(jù)技術(shù)要求作設(shè)計(jì)圖紙。

在工作的_年時(shí)間里，我從不遲到早退，也沒有請(qǐng)假礦工，嚴(yán)格遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律。工作中時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保質(zhì)保量地完成了車間的生產(chǎn)任務(wù)，團(tuán)結(jié)、幫助同事共同進(jìn)步，營(yíng)造了和諧的人際關(guān)系氛圍。班長(zhǎng)也肯定了我的工作成績(jī)，希望繼續(xù)保持現(xiàn)有的工作狀態(tài)。

二、安全生產(chǎn)方面

從參加工作的第一天起，我就認(rèn)識(shí)到對(duì)于我們這樣一個(gè)__企業(yè)，安全生產(chǎn)的責(zé)任重于泰山，離開了安全談生產(chǎn)，就無(wú)從談起。只有保證人的生命財(cái)產(chǎn)安全，才能確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。因此，我嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并勸阻制止他人違章作業(yè)，認(rèn)真履行安全職責(zé)，對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)任;對(duì)危害生命安全和身體健康的行為提出批評(píng)、檢舉。在生產(chǎn)過程中我精心作業(yè)，交接班交接安全生產(chǎn)情況，為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理和報(bào)告班長(zhǎng)。平時(shí)還加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的整潔、推行清潔生產(chǎn)。上崗按照規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，積極參加各種安全活動(dòng)培訓(xùn)，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。在安全生產(chǎn)過程中，其最核心的是工藝安全、操作安全，為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，最根本的措施是提高技術(shù)裝備本質(zhì)的`安全水平，也就是說(shuō)從物質(zhì)條件上根本消除、控制危險(xiǎn)和有害因素?？傊?，只有不斷地增強(qiáng)自我防護(hù)能力，才能帶來(lái)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。工作_年以來(lái)，我安全生產(chǎn)過了每一天，然而每天對(duì)我來(lái)說(shuō)都是安全生產(chǎn)的開始。

三、產(chǎn)品質(zhì)量方面

“以質(zhì)量求生存、以效益求發(fā)展”是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量工作重視的結(jié)晶。_年的工作經(jīng)驗(yàn)，使我對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)識(shí)更深了一個(gè)層次。第一，質(zhì)量不是靠檢驗(yàn)員檢驗(yàn)出來(lái)的，他們只是起到一個(gè)督促的作用，關(guān)鍵是要提高自身的思想認(rèn)識(shí)水平，重視自檢工作的重要性，才能防止問題產(chǎn)品流出本道工序。第二，只要提高操作技能和操作水平，才能從根本上解決產(chǎn)品質(zhì)量問題。第三、產(chǎn)品質(zhì)量牽扯到各道工序的各個(gè)環(huán)節(jié)，需要全體職工的共同關(guān)注和精心操作才能得到保證。第四、產(chǎn)品質(zhì)量是安全生產(chǎn)的重要保障，尤其是__車間的半成品質(zhì)量直接影響到裝配車間的生產(chǎn)安全以及的銷售業(yè)績(jī)。因此，每一位職工都應(yīng)該對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量給予高度重視，就本工序或其它工序的產(chǎn)品質(zhì)量問題要能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理和匯報(bào)，把產(chǎn)品質(zhì)量問題和廢品控制在最小的范圍內(nèi)?？傊?，只有提高全體職工的質(zhì)量意識(shí)，使他們牢固樹立起“質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益”的重要思想，才能從源頭上扼制產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題。

四、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟，而且技術(shù)性較強(qiáng)，但是我相信只要加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)，按照規(guī)律辦事，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，穩(wěn)步扎實(shí)地展開各項(xiàng)工作，是完全能夠勝任這份工作的。

3、“安全第一、預(yù)防為主”是工廠的安全指導(dǎo)方針，我會(huì)時(shí)刻牢記，把它當(dāng)作工作時(shí)的座右銘。

4、質(zhì)量是企業(yè)的生命線，質(zhì)量工作的好壞最終影響到工廠的對(duì)外形象以及每位職工的切身利益，我會(huì)長(zhǎng)抓不懈的。

在今后的工作中我會(huì)刻苦鉆研、奮發(fā)圖強(qiáng)、努力奮進(jìn)，為工廠的建設(shè)積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，為工廠的發(fā)展做出更多更大的貢獻(xiàn)。

汽車工程師述職報(bào)告篇二

第一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績(jī)

扎實(shí)勤奮工作，提高工作業(yè)績(jī)、堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為了更好地適應(yīng)人才工作的新形勢(shì)要求，體現(xiàn)全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求，這一年來(lái)我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了與工作相關(guān)的勞動(dòng)人事新政策法規(guī)，向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗(yàn)，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來(lái)單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，也使自己更好地服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾。

第二、堅(jiān)持熱情細(xì)致服務(wù)，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作

在中心日常工作期間，我能嚴(yán)格遵守中心的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真完成上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細(xì)致。我主要負(fù)責(zé)的是__項(xiàng)目。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在公司工作并不是那樣簡(jiǎn)單的，我只好做到我能夠做到的一切，我知道我的能力還是不夠，但是誰(shuí)也不能做到完美，我應(yīng)該繼續(xù)的工作下去，不是一步就能走到盡頭的，在前進(jìn)的道路上會(huì)有很多的荊棘和路途的。

第三、具備專業(yè)設(shè)計(jì)水平

那就需要加強(qiáng)自己的專業(yè)設(shè)計(jì)水平。那什么是專業(yè)?從一門開始，或者家裝，或者餐廳，或者酒店，單選一門然后觸類旁通。無(wú)論是什么樣的室內(nèi)設(shè)計(jì)都是空間上的設(shè)計(jì)，所以功能規(guī)劃，色彩，燈光，材質(zhì)，造型及工藝，是你主要掌握的核心內(nèi)容。在設(shè)計(jì)上你所反復(fù)應(yīng)用的就是這些。如果連一個(gè)臥室的正常照度都不知道，燈光對(duì)材質(zhì)的的色彩影響都沒有清晰的概念，那距離做設(shè)計(jì)還有一段距離。

輔助的而且也是必不可少的是人文歷史，人體工程，視覺或者說(shuō)空間心理。做設(shè)計(jì)不是能畫漂亮的效果圖，能繪制標(biāo)準(zhǔn)的施工圖紙就是設(shè)計(jì)了。設(shè)計(jì)就是把即將實(shí)施的事物提前規(guī)劃出來(lái)。

第四、每個(gè)細(xì)節(jié)皆有來(lái)源

推敲自己設(shè)計(jì)的每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)尺寸。為什么吊頂要做__高，為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板?如果是用繪畫來(lái)解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念，非一般人能做的出來(lái)的。所以不要胡亂抄襲!

用你的專業(yè)和深思熟慮來(lái)做設(shè)計(jì)。這個(gè)就是好的設(shè)計(jì)師了。功到自然成!

2022年我的工作不能說(shuō)是完美，但是我想說(shuō)我已經(jīng)盡力了，雖然我知道自己還是存在著不足之處，但是我在不斷的改正中，我會(huì)做的更好的。

汽車工程師述職報(bào)告篇三

1.定義軟件模塊需求文檔。

2.分析軟件需求，定義軟件設(shè)計(jì)文檔。

3.基于軟件需求及設(shè)計(jì)文檔的代碼實(shí)現(xiàn)。

4.定義軟件模塊測(cè)試用例及執(zhí)行測(cè)試。

5.完成軟件模塊測(cè)試報(bào)告。

6.負(fù)責(zé)軟件集成及功能測(cè)試。

2.對(duì)技術(shù)有濃厚興趣并具備強(qiáng)大的`學(xué)習(xí)能力；

3.具備汽車電子行業(yè)軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者，精通軟件編程（特別是c語(yǔ)言）；

4.具備良好的英語(yǔ)讀寫能力；

5.熟悉嵌入式系統(tǒng)開發(fā)流程，熟悉嵌入式軟件架構(gòu)或底層軟件開發(fā)；

6.熟悉汽車can總線通訊、診斷、標(biāo)定等協(xié)議；

汽車工程師述職報(bào)告篇四

填寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的關(guān)鍵就是不要有低級(jí)的錯(cuò)誤，低級(jí)的錯(cuò)誤也是致命的錯(cuò)誤。最低級(jí)就是基本的錯(cuò)別字，還有就是一些基本的語(yǔ)法錯(cuò)誤。此外就是全篇的語(yǔ)氣符號(hào)的使用。正確的語(yǔ)法，字字珠璣的字和簡(jiǎn)潔明了的表達(dá)是個(gè)人簡(jiǎn)歷填寫成功的關(guān)鍵。并且現(xiàn)在一般都是使用的網(wǎng)絡(luò)投放簡(jiǎn)歷?，F(xiàn)在的很多的大學(xué)生雖然畢業(yè)了，但是就打字水平實(shí)在是不敢怎么恭維。打字的快慢和是否能夠正確的掌握輸入法先不說(shuō)，就說(shuō)這些人的眼神，在填寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的時(shí)候總是有錯(cuò)別字，在寫自己的個(gè)人社會(huì)的閱歷的時(shí)候，錯(cuò)別字錯(cuò)誤連篇。

并且很多人不適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)上直接的說(shuō)話打字，比較習(xí)慣先寫在一張紙上然后在慢慢的錄入進(jìn)去。個(gè)人簡(jiǎn)歷的填寫的是否正確和填寫的是否合格接影響到你以后的面試，即便自己順利被成功收入公司中，但是還很有可能就是影響到你以后的`工作，和公司的上級(jí)人員對(duì)你的印象。不過慶幸的是我們生活在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，自己不懂的，自己不能完成的都可以在網(wǎng)路上找到解決的方案。并且現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了很多的網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)班，就是用來(lái)培訓(xùn)一些沒有任何投放個(gè)人簡(jiǎn)歷和那些投放了很多的個(gè)人簡(jiǎn)歷而沒有收到一個(gè)成功回復(fù)的人員。他們都是針對(duì)個(gè)人簡(jiǎn)歷的填寫成功的關(guān)鍵所在來(lái)給人們講解。并告訴一些他們一些簡(jiǎn)單的填寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的方法和秘訣。在最后才將填寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的成功的關(guān)鍵一語(yǔ)道破。

汽車工程師述職報(bào)告篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

首先，感謝您能在百忙之中閱讀我的自薦信。

我是吉林大學(xué)97屆一名本科應(yīng)屆畢業(yè)生。

在校四年來(lái)，無(wú)論是在知識(shí)能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。我刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，取得了優(yōu)良成績(jī)。順利地通過了計(jì)算機(jī)二級(jí)考試、英語(yǔ)國(guó)家四級(jí)考試，在計(jì)算機(jī)水平方面，我通過自學(xué)，掌握了autocad、office2000、photoshop等常用應(yīng)用軟件，并精通windows98、win nt等操作系統(tǒng)。在計(jì)算機(jī)圖案設(shè)計(jì)以及圖像處理和分析方面也有一定專長(zhǎng)，曾經(jīng)有過機(jī)房管-理-員的經(jīng)驗(yàn)。

作為一名汽車專業(yè)本科生，我充滿了對(duì)中國(guó)民族汽車工業(yè)的熱愛，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)好了專業(yè)基礎(chǔ)課并且成績(jī)優(yōu)異。無(wú)論是專業(yè)的課程設(shè)計(jì)還是貼近實(shí)踐的工廠實(shí)習(xí)，每一次我的考核成績(jī)都是優(yōu)秀，在業(yè)余時(shí)間，我還搜集了大量有關(guān)汽車方面的資料，拓展了視野、豐富了專業(yè)知識(shí)。在長(zhǎng)春市享有盛名的吉林大學(xué)汽車愛好者協(xié)會(huì)，我擔(dān)當(dāng)主力角色，多次組織車迷聯(lián)誼活動(dòng)，并策劃多期《車迷》雜志，廣受師生贊譽(yù)。1999年5月，我還應(yīng)邀客串長(zhǎng)春某電臺(tái)“車迷俱樂部”節(jié)目主持人。

除了較高的英語(yǔ)水平、計(jì)算機(jī)能力以及優(yōu)異的專業(yè)課成績(jī)外，我還著力于個(gè)人綜合能力及素質(zhì)的提高，考取了b型駕照，并且掌握了一定的汽車修理技術(shù)。在社會(huì)實(shí)踐方面，我抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己，曾在凱達(dá)廣告公司擔(dān)任廣告代理，在吉林工業(yè)大學(xué)為全國(guó)負(fù)有盛名的吉大-法學(xué)院建立了第一個(gè)報(bào)名站（面向本?？粕M(jìn)行招生），還曾在木蘭縣競(jìng)天律師事務(wù)所擔(dān)任律師助理。此外，我還積極投身到學(xué)院的學(xué)生工作之中，協(xié)助學(xué)院工作。我已從吉林大學(xué)黨校結(jié)業(yè)，成為一名優(yōu)秀的入黨重點(diǎn)積極分子。

基于所學(xué)，我愿從事與汽車相關(guān)的職業(yè)，為中國(guó)民族汽車工業(yè)的騰飛奮斗終身。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，我殷切地期望能夠成為貴公司的一名員工，以我的勤奮刻苦、開拓進(jìn)取以及頑強(qiáng)拼搏的精神為貴公司的事業(yè)添磚加瓦。

我熱切地期望能成為貴公司的一員！

此致

敬禮

xx-x

2000年10月

恭敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

起首，謝謝您能在百忙之中閱讀我的 自薦 信。

我是**大學(xué)**屆一名本科應(yīng)屆畢業(yè)生。

在校四年來(lái)，無(wú)論是在知識(shí)本領(lǐng)，還是在小我私家素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。我受苦學(xué)習(xí)，勤奮事變，取得了精良結(jié)果。順?biāo)斓赝ㄟ^了盤算機(jī)二級(jí) 測(cè)驗(yàn) 、 英語(yǔ) 國(guó)度四級(jí) 測(cè)驗(yàn) ，在盤算機(jī)程度方面，我通過自學(xué)，把握了autocad、office2011、photoshop等常用應(yīng)用軟件，并奪目windows98、win nt等操縱體系。在盤算機(jī)圖案計(jì)劃以及圖像處理懲罰和闡發(fā)方面也有肯定專長(zhǎng)，曾經(jīng)有過機(jī)房管-理-員的履歷。

作為一名汽車專業(yè)本科生，我布滿了對(duì)中百姓族汽車產(chǎn)業(yè)的熱愛，扎踏實(shí)實(shí)地學(xué)好了專業(yè)底子課并且結(jié)果優(yōu)秀。無(wú)論是專業(yè)的課程計(jì)劃還是貼近實(shí)踐的工場(chǎng)練習(xí)，每一次我的稽核結(jié)果都是良好，在業(yè)余時(shí)間，我還搜集了大量有關(guān)汽車方面的資料，拓展了視野、富厚了專業(yè)知識(shí)。在長(zhǎng)春市享有盛名的吉林大學(xué)汽車喜好者協(xié)會(huì)，我繼承主力腳色，多次構(gòu)造車迷聯(lián)誼活動(dòng)，并策劃多期《車迷》雜志，廣受師生贊譽(yù)。1999年5月，我還應(yīng)邀客串長(zhǎng)春某電臺(tái)“車迷俱樂部”節(jié)目主持人。

除了較高的 英語(yǔ) 程度、盤算性本領(lǐng)以及優(yōu)秀的專業(yè)課結(jié)果外，我還著力于小我私家綜合本領(lǐng)及素質(zhì)的進(jìn)步，考取了b型駕照，并且把握了肯定的汽車補(bǔ)綴技能。在社會(huì)實(shí)踐方面，我捉住統(tǒng)統(tǒng)機(jī)遇熬煉本身，曾在凱達(dá)告白公司擔(dān)當(dāng)告白署理，在吉林產(chǎn)業(yè)大學(xué)為天下負(fù)有盛名的吉大-法學(xué)院創(chuàng)建了第一個(gè)報(bào)名站(面向本專科生舉行招生)，還曾在木蘭縣競(jìng)天狀師事件所擔(dān)當(dāng)狀師助理。別的，我還積極投身到學(xué)院的門生事變之中，幫忙學(xué)院事變。我已從吉林大學(xué)黨校畢業(yè)，成為一名良好的'入黨重點(diǎn)積極分子。

基于所學(xué)，我愿從事與汽車相干的職業(yè)，為中百姓族汽車產(chǎn)業(yè)的騰飛搏斗終身。

恭敬的領(lǐng)導(dǎo)，我殷切地盼望可以或許成為貴公司的一名員工，以我的勤奮受苦、開辟進(jìn)取以及堅(jiān)強(qiáng)拼搏的精力為貴公司的奇跡添磚加瓦。

我熱切地盼望能成為貴公司的一員!

此致

敬禮

xx-x

20**年**月

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我是xx大學(xué)xx校區(qū)xx學(xué)院汽車運(yùn)用工程系xx級(jí)的一名學(xué)生，現(xiàn)在即將面臨畢業(yè)，走向工作崗位！

自從踏進(jìn)大學(xué)校門的那天，我就暗下決心，一定要好好珍惜這四年大學(xué)生活，利用各種機(jī)會(huì)完善和充實(shí)自己，決不虛度每寸光陰,使自己得到全面發(fā)展！

為了實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)，在學(xué)習(xí)上，我不甘人后，刻苦努力，積極思考，連年獲得獎(jiǎng)學(xué)金；在課外時(shí)間上，我積極參加各種有益的文化活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。例如：xx-xxx等都是自己經(jīng)常參加的活動(dòng)，由于自己在各方面都表現(xiàn)得比較突出，因此多次受到了學(xué)院的表彰！

通過近四年扎實(shí)的大學(xué)生活，我覺得自己在各方面都得到了很好的鍛煉，具備了一定的能力。在基礎(chǔ)課方面，由于自己特別重視英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)的學(xué)習(xí)，因此在英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)方面具有較高的水平，具有較強(qiáng)的英語(yǔ)口語(yǔ)能力和理解能力，學(xué)會(huì)了多種軟件操作和計(jì)算機(jī)語(yǔ)言；在專業(yè)課方面，通過對(duì)主干學(xué)科和主要課程的學(xué)習(xí)以及大量社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我認(rèn)為自己已經(jīng)基本具備了以下能力：掌握汽車運(yùn)用方面的現(xiàn)代測(cè)試、故障診斷、維修、技術(shù)管理方面的基本理論和技能；具有運(yùn)輸專用車車輛和裝卸機(jī)械設(shè)計(jì)的初步知識(shí)和能力；具有運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法進(jìn)行運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與組織管理的初步能力；具有汽車保險(xiǎn)與理賠，營(yíng)銷等方面的能力。

我的人生格言是：自信+100%的付出+機(jī)遇=成功，愿加入一個(gè)富于積極向上、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏進(jìn)取精神的集體。懇請(qǐng)貴公司（單位）給我一個(gè)實(shí)現(xiàn)自我人生價(jià)值的機(jī)會(huì)，我將用自己的智慧和汗水為集體創(chuàng)造出最大的效益！

此致?

敬禮

xx-x

汽車工程師述職報(bào)告篇六

2022年是公司穩(wěn)步騰飛的一年，也是取得巨大成績(jī)的一年，是令人鼓舞和欣慰的一年。在2022年中，隨著淡季的來(lái)臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來(lái)自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為__專用車有限公司的一員，本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。

一、思想態(tài)度方面

從事汽車設(shè)計(jì)工作以來(lái)，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過程是艱辛而美麗的。

從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說(shuō)對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。我想無(wú)論開始從事何種工作對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。

做汽車設(shè)計(jì)一年多以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志，同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲，實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作

(一是)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。

(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格，它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤，否則將給公司帶來(lái)一定的損失，所以，必須要認(rèn)真，仔細(xì)無(wú)差錯(cuò)。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。

(三是)責(zé)任心。工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是一種責(zé)任。我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞，也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。

(四是)工作的高效率。對(duì)我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí)，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。

(五是)保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。

三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率

來(lái)到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中?？梢哉f(shuō)是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。

讓工作做的更順利，效率更高，更準(zhǔn)確。在做工資時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象，這樣核算起來(lái)比較吃力，很容易出錯(cuò)，經(jīng)李部的指導(dǎo)，把核算方法統(tǒng)一化，制定出了一個(gè)比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯(cuò)，這樣減少了重復(fù)核對(duì)，提高了工作效率。

現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況，對(duì)于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動(dòng)態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量注意，減少事故的發(fā)生率，做到安全無(wú)隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動(dòng)，利于做一些均衡調(diào)整。

到2022年隨著淡季的來(lái)臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了__老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的做起，從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問題請(qǐng)教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。

這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無(wú)論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī)，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析，做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭(zhēng)取做的更好。

四、完美溝通、精誠(chéng)協(xié)作、快樂服務(wù)、共創(chuàng)輝煌

一個(gè)人對(duì)自己的工作如果有的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們?cè)鯓右院玫男膽B(tài)去看待這份工作，也就是說(shuō)，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應(yīng)該義無(wú)反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短、互通有無(wú)。

通過讀“塑造陽(yáng)光心態(tài)”這本書，無(wú)論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好，以一種樂觀、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂服務(wù)為準(zhǔn)則，服務(wù)他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展，鑄就輝煌。

五、存在的不足及今后的努力方向

在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來(lái)束手束腳，對(duì)工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。

主動(dòng)性不夠，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問題請(qǐng)教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。

這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無(wú)論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī)，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析，做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭(zhēng)取做的更好。

汽車工程師述職報(bào)告篇七

2、協(xié)助銷售部承接大客戶或特殊客戶的技術(shù)服務(wù)、跟蹤工作。

4、配合銷售部和市場(chǎng)部對(duì)市場(chǎng)新產(chǎn)品信息搜集、歸檔、匯總和分析。

7、協(xié)助工程組經(jīng)理定期組織銷售部門進(jìn)行技術(shù)部新產(chǎn)品的`發(fā)布會(huì)。

8、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作，并做到及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋情況。

本科以上學(xué)歷，管理或化工專業(yè)

具有3年以上汽車產(chǎn)品方面的管理經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)、深刻了解汽車行業(yè)產(chǎn)品的應(yīng)用;善于帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行項(xiàng)目公關(guān);曾有與膠帶行業(yè)相關(guān)汽車廠、汽配廠服務(wù)經(jīng)驗(yàn)者。

1、熟悉汽車膠粘行業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

2、具備一定的市場(chǎng)分析與研究技能;

3、熟練運(yùn)用常用辦公軟件;

4、熟悉膠粘產(chǎn)品生產(chǎn)工藝和流程。