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2023年交通安全的發(fā)言稿 交通安全發(fā)言稿(大全12篇)

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2023年交通安全的發(fā)言稿 交通安全發(fā)言稿(大全12篇)
2023-10-10 00:18:08    小編:字海

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

交通安全的發(fā)言稿篇一

各位領導、老師、同學們:

大家好!

剛才兩位領導專家為我們做了有關交通安全法制教育的報告,聽后很受教育,在這里首先以熱烈的掌聲對兩位專家的精彩報告表示衷心的感謝。兩位領導不辭辛苦,在百忙之中來到我校為同學們做義務演講,目的只有一個,就是希望每個同學都能充分認識到遵守交通安全及遵紀守法的意義,做到安安全全上學,快快樂樂生活,做一名健康、文明、守紀的優(yōu)秀小學生。

兩位專家來自工作是一線,親身經(jīng)歷并親自處理了許多相關的案件,有豐富的經(jīng)驗和較高的理論水平,所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事,應當引起我們的警惕和思考?,F(xiàn)在交通事故很多,許多小學生就是因為不遵守交通規(guī)則而釀成災禍,本來健康的身體落下了殘疾,甚至失去了生命,如同花朵凋謝,幼苗枯萎。不僅如此,更讓人痛心的是父母失去了親生子女,同學失去了知心的朋友,老師失去了可愛的學生。因此遵守交通安全不僅是個人的事情,還關系到自己的親人和社會。

小學生應從小樹立起遵紀守法的意識,積極同自身存在的不良行為和習慣作斗爭。三國時劉備臨終前曾告誡他的兒子:勿以惡小而為之,勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時偷針,大時偷金”的故事,小的時候壞的習慣不改正,長大以后就有可能做違法犯罪的事情。希望同學們在遵紀守法上做一名自尊自愛,文明守紀的小學生。

對照兩位專家的教導,我們應當問一問自己在這一方面做得夠不夠好,能否做好以下幾個方面。

交通安全方面:在來回上學的路上,靠右邊行走,不并排行車,不你追我趕,打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看,不爭搶。

遵紀守法方面:不購買或攜帶刀具等危險物品入校園;大同學不欺負小同學;不偷拿別人物品,不破壞公物等。

兩位專家的報告讓我們深受啟迪,令人深思。希望每位同學都能遵守交通安全,遵紀守法,平安生活,幸??鞓返某砷L。

交通安全的發(fā)言稿篇二

您們好!

交通安全關系到每一個家庭的幸福,如何提高學生的交通安全意識、自我保護能力,切實保障學生的人身安全已成為學校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區(qū)學校大多處于繁華地段,車流量大,交通狀況復雜,特別是上學放學高峰期,經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行,我們家長要積極支持配合學校,聯(lián)手筑起學生交通安全的鋼鐵長城,共同保護好我們的下一代。

作為家長,我們要教育好自己的孩子:外出活動不在馬路上游玩嬉戲,橫穿馬路要走斑馬線,不能闖紅燈;過交叉路口需注意過往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽耳機,不帶人,不騎飛車,更不準騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑,將會讓孩子多一份安全意識。

作為家長,我們要關心好自己的孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;根據(jù)國家法律規(guī)定,未滿18周歲的人員嚴禁駕駛機動車,未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學;如果我們的孩子騎車上學,要經(jīng)常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,是孩子平安的重要保證。

作為家長,我們更要做好孩子的榜樣:駕車時,能戴好頭盔、系好安全帶;接送孩子時,不能為了趕時間超速違章行駛,到學校時自覺有序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車,不強行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎,以免在學校門口造成擁堵;要自覺服從值勤交巡警、學校保衛(wèi)和老師的指揮,共同維護校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子,使他們終身受益。

尊敬的各位老師,各位家長,讓我們共同攜起手來,共同教育好我們的孩子,增強他們的交通安全意識和自我保護能力,共同創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,確保我們下一代的健康成長。

謝謝大家!

交通安全的發(fā)言稿篇三

各位領導們:

我們杜橋地域廣,發(fā)生交通事故概率高,特別是隨著83省道、椒江二橋開通后,杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢。對此,我們認真查找不足、積極應對形勢發(fā)展的要求。接下來,我們將貫徹落實今天的會議精神,圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標,始終堅持“源頭管理,系統(tǒng)治理”的原則,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:

。我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門,分時段、分重點,有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設施、技術監(jiān)控設備等設置及維護情況,特別是重點路段的設置情況,落實專人維護保養(yǎng),確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段、危險路段等道路隱患路段,逐一梳理,建立工作臺賬并落實整改,在整改到位前我們將加強巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強重點車輛管理,對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、校車等進行登記備案,定期檢查車輛狀況,減少車輛上路的安全隱患。

積極調(diào)配警力,加強重點路面巡查力度,組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為,堅決予以查處,做到處罰一起,警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動,常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力,緩解交通壓力。

。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳活動,不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上,有針對性地發(fā)送交通安全知識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段,我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團委和婦聯(lián),開展文明交通倡導活動,組織勸導小分隊,在上下班高峰期,深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通,勸導車輛、行人遵守交通規(guī)則。

交通安全的發(fā)言稿篇四

尊敬的各位領導、各位市民朋友:

大家好!

我是xx街道的市民xx,非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。

時代在進步,社會在發(fā)展。建設“平安”,創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境,離不開大家的共同參與和支持。構建和諧文明社會,共建美好明天,是每一個市民的共同責任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會的穩(wěn)定繁榮,我們更應該在行車走路時多一份小心謹慎,多一份對自己、對他人生命的關愛和責任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境,促進經(jīng)濟發(fā)展,作為普通市民,我們應做到以下幾點:

一、樹立“愛我”意識,積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺樹立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風彩。

二、嚴守交通法規(guī),共同維護交通安全,做到各行其道,遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛,堅決服從交通警察的指揮和管理。

三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護欄;不損壞交通設施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在機動車道上攔乘車輛,教育和引導學生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通參與,樹立市民良好形象,做到不坐超載機動車,不酒后駕車,不無證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動自行車要走非機動車道,橫過機動車道時應下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機、不搭肩并行。

道路交通安全,不僅關系到每個家庭的幸福,更關系到整個社會的`穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來,自覺遵守交通法律法規(guī),共同營造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,為建設一個美麗和諧的新,盡快實現(xiàn)“融入重慶主城區(qū),建設重要功能區(qū)”貢獻自己的一份力量。

交通安全的發(fā)言稿篇五

同學們:

對于每一個小學生來說,我們每天上學,上學,逛街,上街,旅游,走在路上,我們的生活。因此,交通安全是我們生活中的重中之重。有了安全,我們才能快樂的成長,才能順利快樂的度過每一天。正因為如此,交通安全對每個人都很重要。我們小學生應該多加注意。

遵守交通規(guī)則。走馬路上的人行道,不走高速公路,過馬路走斑馬線。紅燈停,綠燈行。千萬不要闖紅燈。黃燈亮著盡量不要開車,最好等到下一個綠燈亮了再開車。

不要在路上打打鬧鬧,也不要踢足球,打游戲,互相追逐。過馬路的時候要集中注意力,不要和同學或者家長說話。車輛行駛時,應在機動車道上,不在非機動車道上,黃線不應壓。過馬路時,你不能用汽車擋道。

放學后人多擁擠,一定要注意交通安全,不要強行過馬路,不要在路上跑得太快,防止碰撞。如果你發(fā)現(xiàn)一輛車在十字路口轉(zhuǎn)彎,你不能沖過去,否則你很容易受傷。

雨雪天路面比較滑,要慢慢走,防止滑倒。霧天,走在路上要提高警惕,然后慢慢走。

有時候,爸爸出去喝酒,開車。我提醒他:“酒后不開車很危險?!卑职终f:“我不開車?!蔽抑皇欠畔铝诵?。每次坐公交車,都要檢查自己有沒有系好安全帶。我經(jīng)常提醒父親開車或闖紅燈時不要急躁。轉(zhuǎn)彎時,減速。仔細看看前面有沒有車,才能行動。夜幕降臨,小心駕駛。在高速公路上你不能開得太快。爸爸夸我:“你真是個交通安全衛(wèi)士!”

自覺遵守交通規(guī)則,從身邊的每一件小事做起。確保交通安全。只有確保安全,我們才能過上更幸福的生活。

交通安全的發(fā)言稿篇六

敬愛的`老師,親愛的同學們:

你們好!

啊!又是一場杯具!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的維護上,我們每個人都有職責和義務。生命可貴卻脆弱,期望人人都能自覺遵守交通規(guī)則,讓我們生活的環(huán)境更安全更完美。

交通安全的發(fā)言稿篇七

尊敬的各位領導各位評委,同事們:

大家好!我是交通執(zhí)法支隊八大隊成員戴xx,今天非常高興和大家在這里交流關于交通安全的所知所悟。

在任何一件事物之中,安全永遠都是打頭陣的。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不分年齡性別,無論你是幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,都會在意料之外發(fā)生了。它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

十年前的一天,藍天白云,空氣愜意,原本閑暇的午后……然而,隨著一聲刺耳的撞擊聲,我的一位親人在那次車禍中再也沒能醒來,是什么造成了這種不幸的發(fā)生?這一切本是可以避免的。如果那位貨車司機不違章駕駛、超載運輸,如果我的這位親人對重型貨車交通隱患足夠認識,如果其他預防安全措施更加嚴密些,如果……所有的“如果”是那樣的蒼白無力,他帶著對妻兒及親人的無比眷戀,帶著對自己理想抱負的留戀,離開了這個世界。留給了家人永遠的`傷痛和思念。月有盈虧花有謝,人生最苦是別離。一次車禍,就在人們的輕視之下,生命消逝,鮮活的生靈化作一縷青煙,升上了天際。那塊冰冷的墓碑前,留下了小小孩兒對爸爸的聲聲呼喚。

貨車超限超載,客車非法運營,無非都是金錢的誘惑,馬克思資本論中說到,當利潤達到10%時,有人會蠢蠢欲動,當利潤達到50%的時候有人會鋌而走險,當利潤達到100%的時候,他們敢踐踏一切法律,甚至連上絞刑架都毫不畏懼。這或許有些夸張,可我們的身邊就有人這么做了。

他是我的一位朋友,2019年5月購買了一輛東方牌小汽車用于日常代步??僧斂吹街車腥撕谲噹Э蛷幕幢钡剿拗?,收入可觀,他心動了,迅速加入了他們的行列,每天扣除油費,可以賺取200—300元不等,于是他樂此不疲,整日喜氣洋洋??珊镁安婚L,2019年12月,災難降臨在他的頭上,由于他夜間去徐州機場送客人,第二天在面粉廠工作的時候犯困,一不小心,手被卷進了攪拌機,經(jīng)過搶救,雖然保住了生命,可他卻永遠失去了他的右手。現(xiàn)在這位朋友整日唉聲嘆氣,悔不當初,讓家庭陷入了困苦之中??墒撬麉s不知道,當他開始非法營運時,安全隱患就已經(jīng)尾隨而至了。

交通安全關系你我他。當你抱怨交規(guī)太多、治超太嚴時,你又是否想過,如果不是這樣,那份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?目前冠狀病毒全球侵襲感染,我國死亡4600余人,而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10。9萬的車禍死亡人數(shù),是一個比病毒和戰(zhàn)爭還要冷冰無情的數(shù)字。朋友們,同事們這些血淋淋的事實告訴我們遵章守紀,就是尊重生命,保護家庭。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。但愿人長久,交通共平安,安全作伴,平安即福。讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

謝謝大家!

交通安全的發(fā)言稿篇八

老師和學生:

大家好!我從小到大的.交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復強調(diào)這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。

有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚后,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過?,F(xiàn)在回想起來,這一幕還歷歷在目。

從那以后,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。

有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路。當時是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。

熟悉交通規(guī)則,有交通安全相伴!

交通安全的發(fā)言稿篇九

老師、同學們:

大家上午好!

現(xiàn)代交通給我們生活帶來了很多方便的同時,也給家長、學校帶來了很多擔憂。每一年關于青少年、兒童在交通事故中意外傷亡的統(tǒng)計數(shù)據(jù)觸目驚心。這些悲劇的發(fā)生有時僅僅是因為青少年缺乏道路交通安全知識,過于疏忽大意導致的。

同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。今天就讓我為大家?guī)怼敖煌ò踩≠N士”,希望能幫助大家提高交通安全意識。

行走是我們學生最基本、最常見的交通方式。我們要知道,行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠道路右邊行走;穿越馬路時須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行道,須遵守信號規(guī)定,“紅燈停、綠燈行”;通過沒有交通信號控制的人行橫道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

目前我們上學和放學回家大多以騎車為主,可是我們知道嗎?騎車比起走路,不安全的因素增加了。為此,需要我們大家注意的安全事項有:

首先,不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;其次,要經(jīng)常檢修車輛,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。還有,騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。最后,騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。

總之一句話,就是我們要學習和遵守交通規(guī)則,增強自我保護的意識,做到開開心心上學,平平安安回家。

交通安全的發(fā)言稿篇十

每次在馬路上看到一起起的交通事故,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張,真害怕第二天我就遇上了車禍。

其實,造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的,比如說轟動全國的哈爾濱”寶馬撞人案“,”寶馬“的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。二是司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,本人當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以為戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規(guī),避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續(xù)行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道”紅燈無數(shù)次,生命只一次",我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護欄造成的,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!

因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創(chuàng)平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。

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交通安全的發(fā)言稿篇十一

尊敬的各位老師,各位家長,親愛的同學們:

您們好!

交通安全關系到每一個家庭的幸福,如何提高學生的.交通安全意識、自我保護能力,切實保障學生的人身安全已成為學校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區(qū)學校大多處于繁華地段,車流量大,交通狀況復雜,特別是上學放學高峰期,經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行,我們家長要積極支持配合學校,聯(lián)手筑起學生交通安全的鋼鐵長城,共同保護好我們的下一代。

作為家長,我們要教育好自己的孩子:外出活動不在馬路上游玩嬉戲,橫穿馬路要走斑馬線,不能闖紅燈;過交叉路口需注意過往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽耳機,不帶人,不騎飛車,更不準騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑,將會讓孩子多一份安全意識。

作為家長,我們要關心好自己的孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;根據(jù)國家法律規(guī)定,未滿18周歲的人員嚴禁駕駛機動車,未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學;如果我們的孩子騎車上學,要經(jīng)常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,是孩子平安的重要保證。

作為家長,我們更要做好孩子的榜樣:駕車時,能戴好頭盔、系好安全帶;接送孩子時,不能為了趕時間超速違章行駛,到學校時自覺有序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車,不強行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎,以免在學校門口造成擁堵;要自覺服從值勤交巡警、學校保衛(wèi)和老師的指揮,共同維護校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子,使他們終身受益。

尊敬的各位老師,各位家長,讓我們共同攜起手來,共同教育好我們的孩子,增強他們的交通安全意識和自我保護能力,共同創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,確保我們下一代的健康成長。

謝謝大家!

交通安全的發(fā)言稿篇十二

同志們:

今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是總結20xx度全縣道路交通安全工作,分析當前我縣道路交通安全形勢,研究部署20xx年的道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產(chǎn)安全,事關社會和諧穩(wěn)定。預防道路交通安全事故,責任重于泰山,為進一步做好我縣道路交通安全工作,下面,我講四個方面的問題:

一、20xx年全縣道路交通安全工作回顧

近年來,我縣各級各部門在縣委、縣政府和安委會的領導下,牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,大力開展“創(chuàng)建平安大道,實施暢通工程”活動,正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關系,深入貫徹各項交通安全法規(guī),不斷加大交通安全治理的力度,為維護全縣的道路交通秩序,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,做出了積極的努力,全縣城區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn),主干線公路安全暢通,鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎工作扎實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強。20xx年,全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故(一般程序)15起,造成17人死亡,26人受傷,直接財產(chǎn)損失24.2萬元,四項指標穩(wěn)中有降??v觀20xx年全年交通安全工作,主要有以下四個特點:

一是領導重視,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門對交通安全工作重要性,緊迫性認識進一步加強。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取匯報,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓。縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程,成立領導機構,及時召開會議,研究工作措施,健全規(guī)章制度,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強化路面巡查和交通秩序?qū)m椪危龠M了全縣交通安全工作的深入開展。

二是齊抓共管,全縣交通安全管理社會化程度進一步加快。20xx年,公安機關不斷加大對交通安全宣傳教育的力度,在全縣范圍內(nèi)完成了100%駕駛員集中教育培訓并收到明顯實效。通過開展駕駛人集中教育活動,不僅在駕駛人中掀起了學交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規(guī),全社會交通安全意識進一步增強。

三是建章立制,全縣交通安全管理的規(guī)范化水平進一步提高。公安部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中,按照國家有關規(guī)定,嚴格檢審程序,嚴把檢審質(zhì)量,大大提高了機動車和駕駛員的檢審率,合格率。各部門、各單位結合工作實際,加強了對車輛和駕駛員的管理,建立健全了一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負責這項工作,做到了職責明確、責任落實、獎罰分明,使交通安全工作走上了制度化、經(jīng)?;⒁?guī)范化的軌道。

四是嚴管重罰,全縣路面治理控制能力進一步增強。各有關部門充分發(fā)揮職能作用,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,強化了路面治理。先后投資200余萬元,在縣區(qū)5個路口增設了紅綠燈,新增交通安全標志 20 余塊,完善交通安全設施,有效地維護了城區(qū)交通秩序。在干線公路,以道路交通安全檢查服務站為龍頭,以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線,先后對酒后駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載,農(nóng)用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了12次專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。

總的來看,20xx年的交通安全工作成效明顯,特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,取得了交通事故三項指標下降的好成績,這與各級各部門各單位的共同努力是分不開的,與廣大交通管理工作者的忘我工作、無私奉獻是分不開的。在此,我代表縣政人民府向關心支持交通安全工作的部門、單位及社會各界,表示衷心的感謝!向辛勤工作在交通安全管理理戰(zhàn)線的公安民警、交通協(xié)管員表示親切的慰問!

二、當前我縣的交通安全形勢

近幾年來,隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展,全縣經(jīng)濟實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,機動車輛也迅猛增加,交通流量成倍增長,道路條件與交通流量之間的矛盾日益突出,增加了交通安全工作的難度,對交通安全工作提出了新的更高的標準和要求。僅今年1—4月份,全縣范圍內(nèi)共發(fā)生一般程序的道路交通事故2起,死亡3人,受傷4人,經(jīng)濟損失23500元;發(fā)生簡易程序道路交通事故281起,受傷79人,經(jīng)濟損失278930元。一般程序的道路交通事故與去年同期比,事故次數(shù)下降50%;死亡人數(shù)下降25%;受傷人數(shù)下降50%;經(jīng)濟損失下降88.85%。簡易程序道路交通事故與去年同期比,事故次數(shù)上升0.72%;受傷人數(shù)下降67.62%;經(jīng)濟損失下降47.14%。

從這些數(shù)字可以看出,當前我縣交通事故指標雖然沒有出現(xiàn)上升勢頭,但形勢仍不容樂觀,從全國、全省、全州的交通事故情況來看,我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻。要引起高度重視,舉一反三,吸取教訓。分析今年1—4月份交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個方面的問題:

一是少數(shù)單位的領導對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些部門、企業(yè)的負責同志,沒有把交通安全工作提到應有的高度來抓好,沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)營的關系,交通安全工作分工不具體,責任不明確,滿足于一般性號召,缺乏針對性措施;有些單位對安全工作缺乏社會責任感,車輛承包給班組或個人后,沒有跟蹤問效,放松了安全教育和管理,使很多安全隱患沒有得到及時發(fā)現(xiàn)和整改;還有的部門和單位未能將本單位的非職業(yè)駕駛員、摩托車和輕便車駕駛員納入教育治理的對象,使這些人處于放任狀態(tài),駕駛技術得不到及時提高,車輛肇事高發(fā);一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村寨沒有把村民、學生作為交通安全教育重點對象,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,存在安全思想隱患,難以適應形勢發(fā)展的要求。

二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于治理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務學習;一些個體司機和農(nóng)用車司機只知道開車掙錢,不顧交通安全,導致交通事故時有發(fā)生;有的無證駕駛、無牌上路,強超搶會,尤其是摩托車駕駛員超速行駛、酒后駕車等違章行為較為突出,摩托車交通事故頻繁發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計,20xx年因農(nóng)用車、摩托車違章造成的交通事故達313起,占事故總數(shù)的35%。

三是全民交通安全意識有待提高,非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。很多群眾交通安全意識淡薄,非機動車占用機動車道;行人隨便橫過馬路,不遵守交通訊號,不服從交通管理人員的指揮;甚至在公路上打場曬糧、違章占道,以致引發(fā)交通事故。據(jù)統(tǒng)計,20xx年因機動車未注意避讓行人造成的交通事故就有39起。

以上問題的存在,嚴重影響著我縣的交通安全,在今后工作中,各鄉(xiāng)鎮(zhèn),各有關部門要有針對性地采取措施,認真加以解決,切實維護好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

三、全力做好20xx年道路交通安全工作

20xx年,是我縣深入貫徹落實黨的xx大和xx屆四中全會精神,全面建設小康社會和實現(xiàn)經(jīng)濟超常規(guī)、跨越式發(fā)展的關鍵之年,也是我縣順利實現(xiàn)“”規(guī)劃最后一年和實施“”規(guī)劃的起始之年。做好交通安全工作,對于進一步實踐“三個代表”重要思想、全面貫徹落實科學發(fā)展觀,保障全縣經(jīng)濟社會和各項事業(yè)快速健康發(fā)展具有重要意義。針對今年全省道路交通事故高發(fā)勢頭,省委、省政府領導多次作出批示,并于4月28日召開了全省道路交通安全工作電視電話會議,對當前道路交通安全工作進行了全面部署,州人民政府也下發(fā)了《關于切實抓好全州道路交通安全工作的通知》(文政辦發(fā)〔20xx〕97號)文件,對當前道路交通安全工作進行了布置。隨著雨季的到來,我縣的道路交通安全工作壓力漸大。為認真貫徹省、州政府的指示精神,切實抓好我縣道路交通安全工作,遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要立足全縣經(jīng)濟和社會發(fā)展的大局,創(chuàng)造性地把我縣的交通安全工作抓緊抓好,全面開創(chuàng)交通管理工作的新局面。

(一) 進一步加強思想動員,切實強化對交通安全管理工作的組織領導

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要牢固樹立“立黨為公,執(zhí)政為民”的思想,自覺克服重經(jīng)濟效益輕交通安全、重眼前利益輕長遠利益的思想,更新觀念,轉(zhuǎn)變作風切實加強領導,健全機構,完善制度,明確分工,落實責任,真正把交通安全工作擺到重要位置,切實抓緊抓好,抓出實效。

(二) 落實三項責任,全面抓好道路交通安全工作

一是認真落實縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府的法定責任。從縣人民政府做起,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)高度重視,牢固樹立保一方平安的政治意識、大局意識、憂患意識、責任意識,把道路交通安全工作列入重要議事日程,擺上更加重要的位置,充分發(fā)揮主導作用,切實履行道路交通安全工作的組織領導、部署安排、經(jīng)費保障和考核獎懲等職責,統(tǒng)一組織實施好本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門的道路交通安全工作。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府主要領導是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責任人,要結合轄區(qū)交通管理工作實際,及時研究解決工作中的重點、難點和突出問題,一級抓一級,層層抓落實,分管領導是直接責任人,要身體力行,靠前指揮,精心安排,強化督促檢查,跟蹤問效,注重源頭管控,面上治理,不留真空和死角,切實擔負起具體責任,狠抓各項措施落實,保持交通管理工作在嚴管嚴教嚴控下進行。

二是認真落實相關職能部門的監(jiān)管責任。公安部門要提高上路率、見警率,強化源頭治理,整治道路通行秩序,加強路面管控,依法嚴厲查處各類交通違法行為。公安交管部門要指導、監(jiān)督有關部門和客運企業(yè)落實安全管理責任和工作措施,做好事故責任調(diào)查工作。交通運輸部門要直一步加強道路運輸管理,組織整治公路危險路段,黑點盲點地段,嚴格道路運輸經(jīng)營和客運駕駛員的準入條件。建設部門要完善城市道路安全設施,對城市公共客運企業(yè)實施監(jiān)督管理。工商部門要依法查處非法經(jīng)營機動車的單位、個人以及非法回收、銷售報廢機動車和擅自拼裝、改裝車輛的行為。質(zhì)監(jiān)部門要對機動車安全技術檢驗機構和機動車維修單位執(zhí)行國家相關技術標準的情況進行監(jiān)管。農(nóng)業(yè)部門要做好對拖拉機駕駛員考試、發(fā)證和拖拉機安全技術檢驗工作,加強對拖拉機駕駛員的安全教育管理。旅游部門要加強對旅游客運車輛及駕駛員的監(jiān)管,督促旅游客運企業(yè)落實安全管理措施。教育部門要指導和督促學校開展道路交通安全教育,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送師生。衛(wèi)生部門要建立健全事故救援體系,組織醫(yī)療機構做好傷員的救治工作。監(jiān)察部門要依法對履行道路交通安全工作職責的情況進行檢查,對與事故有關的責任人及違反行政紀律的行為進行行政監(jiān)察。公安消防部門要發(fā)揮優(yōu)勢,在發(fā)生交通事故時,第一時間開展應急救援工作。其他相關部門要按照“誰主管,誰負責”、“誰審批、誰負責”、“誰發(fā)證,誰負責”的原則,落實好權限范圍內(nèi)的道路交通安全工作監(jiān)管責任。

三是認真落實客運企業(yè)的主體責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要把加強對客運企業(yè)、客運車輛、客運駕駛員的監(jiān)督管理作為重中之重,督促客運企業(yè)健全完善客運駕駛員安全教育、車輛進出站安全檢查、安檢員工作職責等制度,定期向社會公布客運企業(yè)狀況,駕駛人違法違規(guī)情況,廣泛接受社會監(jiān)督??瓦\企業(yè)要認真落實交通安全主體責任,加強內(nèi)部安全管理,嚴格落實車輛例保檢驗制度,嚴禁駕駛員隨意進站組客,絕不允許出站客車超員,絕不允許技術性能不符合安全要求的客車上路行駛;要全面建立駕駛員交通違法和肇事檔案,對客運車輛嚴禁以包代管和只收費、不管理,對私拉亂運、違反安全按理制度的駕駛員,要嚴禁駕駛客運車輛;要充分發(fā)揮衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺的作用,強化對客運車輛的動態(tài)監(jiān)管,嚴防漏管失察。對發(fā)生道路交通事故負有責任的,要嚴肅追究客運企業(yè)法定代表人的相關責任。

(三) 強化四項措施,夯實道路交通安全工作基礎

一要強化駕駛員的源頭管理措施。交通、公安、安監(jiān)等部門要加大對駕駛培訓機構的監(jiān)管力度,督促其認真全面落實教學大綱。對只收費不培訓、未按教學計劃和大綱組織培訓、降低培訓標準以及教學質(zhì)量低、學員肇事率高的培訓機構,要及時清理整頓。要始終把客貨運輸車輛、低速載貨汽車、拖拉機駕駛員作為管理教育的重點對象,經(jīng)常開展教育,切實增強他們的交通安全意識,提高遵紀守法的自覺性。

二要強化車輛的源頭管理措施。公安交警、農(nóng)機監(jiān)理部門要加強對客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機的日常管理和定期檢驗,確保車輛安全技術狀況良好。對擅自改型改裝或變更技術參數(shù)的車輛,暫停營運資格,責令恢復原狀;車輛因維修質(zhì)量造成事故的,要嚴格追查修理單位的責任;車輛達到強制報廢標準的,要收繳牌證,實行強制報廢??h交通局、旅游局、教育局、農(nóng)業(yè)局、安監(jiān)局要在全縣范圍內(nèi)組織開展“平安客運車輛”、“平安旅游車輛”、“平安校車”、“平安?;愤\輸車輛”和“平安農(nóng)機”五平安創(chuàng)建活動,以推動源頭管理工作落實。

三要強化路面管控措施。公安、交通、農(nóng)業(yè)部門要加強對道路交通事故的分析和交通安全形勢研判,針對道路交通事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時段,合理安排公安交警、路政管理、農(nóng)機監(jiān)理工作人員的力量,充分發(fā)揮交通安全專職、兼職協(xié)管員、義務協(xié)管員、交通安全志愿者的作用,加強巡邏管控,最大限度地把力量投向路面,完善防控網(wǎng)絡,依法重處超員超速、超載超限、無證駕車、強超搶會,酒后駕駛和低速載貨汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為,始終保持嚴管重罰的高壓態(tài)勢,著力消除道路交通安全隱患。對7座以上的營運客車、旅游客車,必須逐車檢驗登記;對超過規(guī)定時速50%以上的,依法吊銷機動車駕駛證;對超員、超載、超限車輛要嚴格實行卸員、卸載,嚴禁罰款放行。

四要強化交通安全宣傳教育措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要按照國家和省、州的統(tǒng)一部署,全面開展文明交通行動計劃,大力倡導機動機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人和非機動車各行其道、行人和非機動車過街遵守信號等6大文明交通行為。要充分利用各種社會資源和新聞媒體,宣傳道路交通安全法律法規(guī),分析道路交通事故典型案例,曝光交通違法行為,形成強大的宣傳聲勢,不斷把“保護生命、平安出行”的交通安全宣傳教育工程引向深入。同時,要深入持久地開展交通安全宣傳“五進”活動,結合學生、客運駕駛員、拖拉機駕駛員、農(nóng)民群眾等人群的不同特點,堅持警示教育和交通安全知識教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識,營造“人人參與、遵章守紀”的良好道路交通環(huán)境,使交通安全意識深入人心。

四、開展四項排查整治行動,堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生

根據(jù)省、州政府的統(tǒng)一部署,我縣已經(jīng)從4月29日起,在全縣范圍內(nèi)開展四項道路交通安全排查整治行動,堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

一是開展客運企業(yè)及車輛排查整治行動。由縣交通局牽頭,縣公安、旅游、安監(jiān)局配合,深入客運企業(yè)、客運站點,組織調(diào)查客運車輛例檢、進出站登記、衛(wèi)星定位系統(tǒng)安裝和動態(tài)管控、掛靠經(jīng)營、駕駛員戶籍管理等情況,對發(fā)現(xiàn)的問題,要限期整改,整改不到位的要責令停業(yè)整頓直至取消營運資格。

二是開展道路交通安全隱患排查整治行動。由縣交通局牽頭,縣公安、安監(jiān)局配合,按照公路危險路段排查整治辦法,組織開展道路安全隱患排查整治行動。要重點整治政府掛牌督辦的危險路段,列出時間表,嚴格整治時限,加大投入力度,確保及時完成整治工作。要突出抓好急彎陡坡、連續(xù)下長坡、臨水臨崖等路段的整治工作,盡最大可能改善道路通行條件。對因整治不力而發(fā)生重特大道路交通事故的,要嚴肅追究有關部門和道路經(jīng)營、養(yǎng)護單位的責任。

三是開展嚴重交通違法行為排查整治行動。由縣公安局牽頭,縣交通、農(nóng)業(yè)局配合,在各等級道路、鄉(xiāng)村公路組織開展拉網(wǎng)式排查,集中查處一批嚴重交通違法行為,力爭達到發(fā)現(xiàn)一個、懲處一個、教育一片的效果,切實維護良好的道路通行秩序。

四是開展農(nóng)村地區(qū)機動車及駕駛員排查整治行動。由縣公安局牽頭,縣農(nóng)業(yè)局配合,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求,組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機及駕駛員進行全面排查,完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脫檢機動車要依法進行注冊登記,嚴防此類車輛上路行駛。在加強管理、嚴格整治的同時,認真學習借鑒丘北經(jīng)驗,大力發(fā)展農(nóng)村客運交通,培育農(nóng)村客運市場,著力解決群眾出行難、出行不安全的問題。

最后強調(diào)一點,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要針對本地區(qū)、本行業(yè)、本領域、本單位安全生產(chǎn)存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),開展全面、徹底的排查,重點排查煤礦、金屬非金屬礦山、尾礦庫、危險化學品、煙花爆竹、民爆器材等重點行業(yè)、領域的事故隱患。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,能立即整改的要立即整改;不能立即整改的,要落實責任、資金、措施,限期整改,并加強監(jiān)控。對重大隱患,要實行掛牌督辦,跟蹤治理,逐一整改銷號,一時難以完成整改的,要安排專人盯守,實行24小時嚴密監(jiān)控;可能引發(fā)重特大生產(chǎn)安全事故或嚴重危及安全生產(chǎn)的,要責令企業(yè)停產(chǎn)停業(yè)。要繼續(xù)抓好金屬非金屬礦山特別是井工開采礦山、尾礦庫、排土場等的巡查、監(jiān)控,嚴防透水淹井、尾礦庫垮壩、排土場坍塌及炮煙中毒等事故發(fā)生。要加強對危險化學品、民爆器材存儲、經(jīng)營、運輸、使用和廢棄處置各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,切實防范丟失、泄漏、污染和爆炸等事故發(fā)生。交通、旅游等部門要聯(lián)合開展水上交通安全專項檢查,加強對船舶的安全監(jiān)管,特別是板蚌、壩達電站庫區(qū)及壩美、八寶旅游風景區(qū),嚴厲打擊非法渡運行為。

同志們,抓好今年的道路交通安全工作,事關全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,關系到人民群眾的切身利益。各級各部門各單位一定要進一步統(tǒng)一思想,不斷增強責任心和緊迫感,密切配合,扎實工作,共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實,為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)良好的交通環(huán)境。

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