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道路交通安全宣傳活動總結篇一
生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。根據(jù)省教育廳有關“建立中小學生交通安全教育活動周制度”的文件及縣教育局下發(fā)的關于《安全工作會議》精神,結合我校實際,我校有計劃地開展了扎實有效的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮,讓學生真正學會安全自衛(wèi),警鐘長鳴?,F(xiàn)總結如下。
開學初,我校即召開開學安全工作會議,會上特別強調了5朋的第2周(5月11日—16日),我校將舉行“交通安全教育活動周”主題活動,分管領導闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規(guī)范自己的交通行為,在遵守交通規(guī)則方面為社會做出表率。5月11日,我校召開了全體班主任老師工作會議,對我校開展“交通安全教育周”做了詳細的布置。要求各班按照《方案》,切實開展好各項活動。
在縣交警大隊的指導和幫助下,我?;顒又?,根據(jù)學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。
1、為了進一步增強同學們的交通安全意識和自我安全保護意識,少先隊利用廣播和黑板報大力進行宣傳。周一的升旗儀式上,輔導員戈川蛟做了“關愛生命,平安出行”的講話,高年級同學出一期“關愛生命,平安出行”的安全知識手抄報,同學們通過收集來的各種交通安全知識,并結合自身真切地理解了本次活動的意義和重要性。
2、在學校園內舉辦了“關愛生命,平安出行”的交通安全知識圖片展,各班級輪流觀看。通過各種不遵守交通法規(guī)造成惡果的真實案例提高學生的自我安全意識。
3、班級開展了交通安全知識學習宣傳活動。各班利用信息技術課在網(wǎng)絡教室觀看了“關愛生命,平安出行”的影視文件。各班在班級內召開了“關愛生命,平安出行”的主題班隊會活動,教育學生如何正確的在馬路上行走、過馬路,如何識別交通信號燈等。針對我校學生上學路程比較遠的特點,各班老師,重點強調了學生放學上學不能乘坐三輪車、超載車和其他非法客運車等。
4、家校共管,共同抓好交通安全教育。在活動周期間,為了更好的促進學生掌握交通安全知識,尤其是形成良好的行為習慣,我校下發(fā)了《給學生和家長交通安全教育公開信》,要求家長同學校一起,共同做好學生的交通安全教育。
5、提高學生自律意識。學校組織了校長小助理維護學生放學路隊秩序,各班班主任老師和科任教師護送學生出校門,每天放學教師護送學生出校門200米以上。學生節(jié)假日期間外出,加強了注意遵守交通安全和飲食衛(wèi)生安全教育,做到平安出行。
6、各班利用學校統(tǒng)一提供的“安全教育教案”,給學生講解了道路交通安全、消防安全、防自然災害等方面的安全知識。
安全是天,這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福生活提供保障,我們將以本次活動為新的起點,在日常生活中,重視學生的交通安全教育,自覺學習交通法規(guī),規(guī)范交通行為,遵守交通規(guī)則。
為“平安奧運、和諧交通”營造安全、暢通、文明、和諧的交通安全環(huán)境,中隊結合黃河鉆井根據(jù)東營市中心城區(qū)道路交通秩序綜合治理行動和中心城區(qū)交通安全宣傳教育工作的通知安排,結合雨季生產(chǎn)交通安全工作重點,在6—8月份開展了加強安全宣傳教育及加強交通安全管理工作活動,活動開展以來,成效顯著,中隊的安全管理水平明顯提高,沒有發(fā)生任何大小責任事故。具體工作如下:
一、認真組織參加了中心城區(qū)交通秩序綜合整治宣傳教育工作,自5月27日至8月31日,東營市對中心城區(qū)道路交通秩序開展為期3個月的綜合整治和宣傳教育工作。中隊高度重視,充分認識到此次活動的目的和意義,為此加強組織領導,結合油田開展的“安全環(huán)保責任落實年”、“安全生產(chǎn)月”、“第83次崗位責任制大檢查”和“迎奧運,保平安”等活動,廣泛深入地開展好了道路交通秩序綜合整治宣傳教育工作。
1、認真組織開展了交通安全宣傳教育活動。高度重視,加強領導,充分利用了政府道路交通秩序綜合整治的大環(huán)境,積極配合公安交警部門工作,安全、工會、宣傳等部門聯(lián)手協(xié)作,并以講座、網(wǎng)絡、標語、條幅、板報和宣傳材料等各種宣教方式為載體,加強了對廣大職工、家屬的交通安全意識、安全常識、自我防范意識和文明出行等方面的宣傳教育。認真結合雨季高溫天氣安全行車特點、奧運期間的安全工作要求和安全知識競賽活動,學習了《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》加強交通安全教育的重要內容,認真組織開展了駕駛員交通安全法律法規(guī)、安全行車知識的教育、學習和考試,增強了干部職工遵法守法的自覺性。組織了干部職工觀看專題片《母親的淚》和《重大交通事故案例》警示片,使廣大職工充分認識到了交通事故的危害性和交通安全的重要性,增強了群眾的交通安全意識。
2、組織了廣大干部職工積極參與“交通安全大家談”的討論活動。自6月10日起,結合《東營日報黃河口》開辦的“交通安全大家談”欄目,積極參與了“交通安全大家談”討論活動,對酒后駕車、無證駕車、無牌套牌車輛上路行駛、超速行駛、車輛超載(員)、車輛亂停亂放、疲勞駕駛、沖闖交通信號、不系安全帶、車輛行駛中接打電話、駕駛摩托車不戴頭盔、不按規(guī)定讓行等常見的交通違法行為和不文明交通行為的的話題給予了建議。
3、做好了私人機動車車主和駕駛人的宣傳教育工作。加大宣傳教育力度,努力提高了他們的交通安全意識、風險意識和安全行車知識。及時了解和掌握了私人機動車車主和駕駛人參與的各類涉及飲酒的活動,警示和制止了一批酒后駕車行為,確保了安全生產(chǎn)運行。
二、高度重視雨季和奧運期間的交通安全工作,強化風險意識,中隊認真分析了查擺交通安全工作中存在的問題和不足,制定了安全行車措施,強化了監(jiān)督檢查,加大制度措施的執(zhí)行力度,狠反交通安全違法違規(guī)行為,創(chuàng)造了良好的交通安全氛圍,杜絕了交通事故的發(fā)生。
1、加大了“十八法”動態(tài)分析和監(jiān)控力度。強化安全行車風險因素識別分析,加強重點任務、重點車輛和重點駕駛員的監(jiān)控管理。抓好影響安全行車動態(tài)信息的收集處理。對發(fā)現(xiàn)的問題及時采取針對性的措施,消除了不安全因素。
2、加強車輛調派管理,制定落實了惡劣天氣、道路和重點、風險任務的安全行車措施,加大了制度措施的執(zhí)行力度,強化了車輛“兩交一定”、“晚歸匯報”、節(jié)假日車輛管理和車輛安全檢查,嚴格控制了私車、自由車,嚴禁車輛帶病行駛、客貨混裝和超員超載運輸。嚴格控制長途車輛,強化長途車審批和停駛設備“三交一驗”管理。加強了特種車輛安全技術性能的檢查,特別是臨近報廢和報廢延期使用的汽車起重機,加大了對問題的整改力度,嚴格落實了“十不吊”規(guī)定,嚴禁無證上崗,堅決杜絕了違章指揮和違章作業(yè)。從而實現(xiàn)了活動的順利完成。
交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學生進行安全教育,使學生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規(guī)教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。
1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。
2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》,強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學生的交通安全防護意識。
1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學生做一個遵守交通規(guī)則的好少年。
2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識、提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學生的安全防護和自救知識。
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,以加強中小學生道德建設,促進兒童的健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
通過活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
今后我們還要把交通安全教育進行到底,持之以恒,確保學生把“安全”兩字牢記于心,并以行動來體現(xiàn)。
道路交通安全宣傳活動總結篇二
根據(jù)《關于開展全市中小學生交通安全宣傳教育月活動的通知》(阜教法宣[20xx]7號)文件精神,我局在全縣教育系統(tǒng)認真開展了以“增強文明交通意識,提高自我防護能力”為主題的宣傳教育活動,通過為期一個月的集中宣傳教育,使我縣廣大中小學生的文明交通意識明顯增強,中小學生交通違章和交通事故隱患明顯減少。我們在交通安全教育方面具體的做法是:
我局以謝局長為首的主要領導十分重視此次專題教育活動,思想上高度重視,行動上防范未然,做到時時處處把安交通全記在腦中,掛在嘴上,抓在手中,努力在全縣形成“交通安全工作責任重于泰山”的共識。局里還建立健全交通安全宣傳教育月活動領導小組并完善了學校交通安全工作領導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管、誰負責”的安全管理原則,落實各部門安全工作職責,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。
2、強化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育綱要》的'貫徹落實,組織宣講團到部分大的學校以《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《安徽省道路交通安全條例》為主要內容宣講十多場次,全面增強了中小學生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識,進一步提高中小學生的自我防護能力。
3、活動中還要求廣大教職員工要以身作則,倡導"六大文明交通行為"。即大力倡導機動車禮讓斑馬線,機動車按序排隊通行,機動車有序停放,文明使用車燈,行人、非機動車各行其道,行人、非機動車過街遵守信號等文明交通行為。摒棄"六大交通陋習"。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。抵制"六大危險駕駛行為"。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員、超載等危險駕駛行為。
4、全面推行中小學生交通安全聯(lián)系卡制度,開展多種形式的主題實踐活動,推廣開展"排隊日"、"讓座日"活動的做法和經(jīng)驗,引導廣大師生從規(guī)范自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。5、開展形式多樣的宣傳教育活動。以創(chuàng)建平安校園、確保師生安全為宗旨,要求各校充分利用校園廣播、校信通、宣傳櫥窗、校報、版報等宣傳媒介,開展交通安全知識經(jīng)常性宣傳教育,教育學生不乘坐三輪車、農(nóng)用車和存在安全隱患的車輛,不闖紅燈,走斑馬線,自覺遵守和維護交通法規(guī)。開展"小手拉大手"活動,讓學生的正確行為影響和帶動父母,積極營造文明出行的良好氛圍?;顒悠陂g我縣還通過懸掛交通安全橫幅,張貼宣傳畫,發(fā)放宣傳資料,進一步營造交通安全良好環(huán)境。
以上是我局的活動情況!我們做的還很不夠!以后會繼續(xù)努力完善交通安全這方面的薄弱環(huán)節(jié),望市局領導監(jiān)督指正。
道路交通安全宣傳活動總結篇三
為保證活動長期有序地開展,我校第一時間召開全體教職工工作會議,傳達上級文件及會議精神,成立以許校長為組長的“學校交通安全教育領導小組”,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
1.利用晨會、國旗下講話、宣傳橫幅、led展示等多種形式宣傳道路交通安全知識。
2.利用班隊會開展“道路交通安全知識教育”,積極落實期初安全教育工作,組織學生觀看安全教育視頻,提升學生的安全知識水平。
3.結合上級要求,認真做好校車排查工作,教育學生嚴格做到安全乘車,通過教育、檢查、與家長簽訂安全責任書等形式制約師生遵守交通法規(guī)。
4.通過家校通、家長會、告家長書、家訪等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。
5.聯(lián)合xx村兩委及xx村聯(lián)防隊定期開展交通隱患排查工作,做到有隱患、早發(fā)現(xiàn)、早治理,給學生一條平平安安的回家路。
6.邀請廈門市高鐵公安部工作人員到校進行鐵路安全教育講座,提高全體師生鐵路交通安全知識水平。
通過以上活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通規(guī)章制度的意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。
道路交通安全宣傳活動總結篇四
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題,而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮(zhèn)中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《教育系統(tǒng)“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結合,我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
詳細部署了活動的具體內容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個教室中,由各教室進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。
1、結合主題班隊會活動進行開展?;顒佑杏^看安全教育動畫片、互動提問、現(xiàn)場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全認識,提高了自我保護能力。
2、我校根據(jù)這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置教室出一期有關“交通安全知識”手抄報,各教室利用課余時間收集積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學校網(wǎng)站、安全宣傳專欄等。發(fā)動聯(lián)合父母廣泛關注、主動配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,召開校車司機會議,并分發(fā)《致校車司機、學生父母的一封信》,努力構建家、校一體的安全教育。
經(jīng)過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全認識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!
每年都會因交通事故而致死、傷殘大17咳嗽保財產(chǎn)損失更是一個天文數(shù)字。交通安全人人有責,要從小學生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣。
道路交通安全宣傳活動總結篇五
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對學生關注的三大重點問題,而安全又是幼兒健康成長的重要保證。我校在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“遵守交通信號安全文明出行”與《關于在全市中小學校深入開展“文明交通進校園”活動的通知》文件精神相結合,我校廣泛開展“遵守交通信號安全文明出行”交通安全宣傳活動。
一、成立交通安全教育活動領導小組,詳細部署了活動的具體內容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中,由各班級進一步落實到各個幼兒當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。
1、結合一日教學活動、游戲活動進行開展?;顒佑杏^看安全教育動畫片、互動提問、現(xiàn)場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為小朋友講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。小朋友也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全意識,提高了自我保護能力。
2、我校根據(jù)這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置有關“交通安全知識”以及“交通安全兒歌”的版塊,各班級利用戶外活動時間帶領學生觀看和學習。
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道路交通安全宣傳活動總結篇六
為引導幼兒在日常生活中理解和遵守交通規(guī)則,培養(yǎng)自我保護能力,10月13日,xx街道中心幼兒園開展交通安全主題教育活動。
本次活動以“遵守交通規(guī)則,安全文明出行”為主題?;顒又校蠋熃Y合幼兒的年齡特點,通過視頻、圖片、兒歌、故事及游戲等形式,向幼兒講解了交通安全常識,以及逆行、搶行、占道行駛等行為的.危害,使幼兒理解和遵守交通規(guī)則,學習掌握文明、安全乘車的常識,學會文明出行。
通過此次活動,孩子們進一步了解了交通安全常識,樹立了遵守交通規(guī)則的安全意識,培養(yǎng)了幼兒文明出行的良好習慣。據(jù)悉,該園一直將安全工作作為一項首要工作,列入幼兒園日常管理,常抓不懈,確保幼兒園平安穩(wěn)定和師幼安全。
道路交通安全宣傳活動總結篇七
在“12.2全國交通安全日”到來之際,邯鄲市交警渚河大隊圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”的宣傳主題,在叢臺公園門口開展了“講公德、講禮貌,爭做文明行車人”的交通安全宣傳活動,倡導大家共同維護道路交通環(huán)境。
活動中,民警走上街頭,利用交通安全宣傳車、放置展板、發(fā)放宣傳材料等形式,結合當前重點交通違法行為及交通事故案例,向過往群眾講述交通安全的重要性,并發(fā)放宣傳材料500余份,為群眾提供違章查詢、易堵路段講解、事故e處理等方便查詢、處理的渠道,并耐心解答群眾提出的各類問題,進一步提高群眾交通安全意識。交警渚河大隊還邀請了車輛維修人員參與到活動中來,為群眾提供專業(yè)的車輛維修及保養(yǎng)知識,受到了市民的歡迎。
道路交通安全宣傳活動總結篇八
為進一步增強社區(qū)群眾的交通安全意識和文明意識,積極營造20xx年全國“122全國交通安全日”前期預熱階段宣傳氛圍。11月30日上午,景德鎮(zhèn)市交警太白園中隊民警聯(lián)合梨樹園社區(qū)以“社會協(xié)同治理、安全文明出行”為主題開展交通安全宣傳活動。
活動中,中隊民警通過擺放交通安全宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳材料、面對面宣講交通安全法律法規(guī)等形式,向社區(qū)工作者和社區(qū)居民詳細講解了駕乘車輛、步行等方面的日常出行安全常識,以及有關道路交通違法處理、道路交通事故應急處理方法等交通安全知識,并通過例舉近期典型交通事故案例,廣泛宣傳超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴重違法行為危害性。
此次宣傳活動,大隊共有8名民警和協(xié)警參加,擺放安全宣傳展板10塊,發(fā)放各類宣傳資料300余份。通過宣傳,進一步提升了社區(qū)居民的交通安全意識和法治意識,切實為全國122全國交通安全日的到來營造濃厚宣傳氛圍。
道路交通安全宣傳活動總結篇九
為進一步加強我市道路交通安全宣傳教育工作,結合我市學校實際,特制定教育系統(tǒng)道路交通安全宣傳教育活動方案如下:
通過深刻剖析典型案例,吸取交通安全事故教訓,健全完善交通安全宣傳機制,在廣大師生中普及道路交通安全法規(guī),進一步提高廣大師生的交通安全意識;繼續(xù)深入治理校車超載、學生騎摩托車等交通違法行為,使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制,為全市經(jīng)濟社會的協(xié)調發(fā)展營造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。
宣傳教育活動從即日起至20xx年1月31日,分三階段組織實施:
(一)動員部署階段(即日起至20xx年11月15日)。市教育局成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組,負責統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調宣傳教育活動,并對活動開展情況進行監(jiān)督和檢查。領導小組下設辦公室,掛靠在市教育局安辦,具體負責組織協(xié)調道路交通安全宣傳工作。各地各校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標,結合本地本校實際,制定詳細的工作方案,成立由主要領導為組長的工作小組,建立工作機制,落實工作責任,召開會議進行動員部署,廣泛開展宣傳教育活動,為全市道路交通安全宣傳教育活動營造濃厚氛圍。
(二)全面實施階段(20xx年11月16日至20xx年1月15日)。各地各校要精心組織,精心安排,以道路交通安全宣傳教育為切入點,把宣傳教育活動與治理涉校涉生道路交通非法違法行為結合起來,開展形式多樣、內容豐富的宣傳教育活動。
1.有條件的學校做到“十個一”:即學校出一期交通安全???,班級出一期交通安全黑板報,開一場交通安全主題班會、隊會,舉辦一次交通安全講座,發(fā)放一批交通安全宣傳材料,觀看一場交通安全專題教育片,開展一次交通安全知識競賽,舉行一次交通安全征文活動,寫一篇交通安全心得體會,組織一次與學生家長互動的交通安全宣傳教育活動。幼兒園和規(guī)模較小的中小學校,可根據(jù)本園本校實際,選擇開展部分內容的宣傳教育活動。在開展宣傳教育活動時,幼兒園要把老師和家長作為宣傳教育的重要對象,中小學校主要在學生遵紀守法的行為規(guī)范上下功夫,高校學生還應當從政策法規(guī)層面進行宣傳引導,要根據(jù)不同年齡學生認知程度的不同,采取各種不同的方式進行,確保宣傳教育收到明顯的成效。
2.深入治理學生騎摩托車電動車等行為。各地各校要加強與交警部門的協(xié)調配合,建立健全在校學生交通違法行為抄告制度,發(fā)現(xiàn)學生騎摩托車、電動車上下學以及其他道路交通違法行為的,要堅決制止,并按校規(guī)校紀嚴肅處理。
3.切實加強對校車和學校租用車輛的安全管理,教育學生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛,積極配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學生車輛專項行動。
4.建立學校與學生家長的`有效聯(lián)動機制,對經(jīng)常違反道路交通安全行為的學生強化管理。告家長書、家長會會議記錄、學生及家長教育談話記錄、家訪記錄等要留底備查。
(三)考核驗收階段(20xx年1月15日至1月31日)。市教育局將結合年度安全生產(chǎn)目標責任制考評,對各地各校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行考核驗收。
(一)加強領導,精心組織。各地各校要充分認識道路交通安全宣傳教育工作的重要性,把交通安全工作作為學校安全工作的重要內容抓實抓好。廣泛動員部署,周密策劃,精心安排,充分調動廣大師生積極參與,以推進校園安全文化建設,強化師生交通安全意識,為構建“平安和諧校園”營造良好的氛圍。
(二)注重實效,狠抓落實。道路交通安全宣傳教育活動是普及交通安全知識,倡導安全發(fā)展理念,提高師生安全意識的重要實踐活動。各地各校要切實把開展道路交通安全宣傳教育活動與“三項教育”、“三年行動”等各項任務的工作部署有機結合起來,創(chuàng)新內容,創(chuàng)新載體,注重實效,抓實、抓細、抓好。
道路交通安全宣傳活動總結篇十
開學初,我園利用國旗下講話,講解交通法律法規(guī)、安全乘車和“六不六不要”等學生交通安全常識;各班級開展開學初關于交通安全的安全第一課組織孩子觀看《凋零在車輪下的花季》、《用生命敲響的'警鐘》和《關注學生出行》等宣傳教育片的觀后感,提升安全交通、文明交通的意識;通過微信、短信、led電子顯示屏等媒介,播放學生上下學交通安全須知,交通安全提示語。
我園利用期初家長會,向廣大家長宣傳交通安全出行提示:要加強對孩子的交通安全宣傳教育,監(jiān)督和教育子女不乘坐超員、超速、拼裝、無牌無證、低速貨車、拖拉機、摩的等有安全隱患的車輛,以及沒有校車標識的“黑校車”,提高防范交通事故能力。
新學期伊始,我園根據(jù)上安全文件精神重新與每位幼兒家長簽訂《文明出行交通安全書》進一步強化家長監(jiān)管責任意識,督促學生自覺遵守交通法規(guī),嚴禁學生無證駕駛汽車、摩托車、超標電動車等機動車,并對違反者視情節(jié)輕重給予紀律處分。要告誡家長不得向孩子提供摩托車、超標電動車等機動車輛,并經(jīng)常性監(jiān)督和教育子女遵守交通法律法規(guī)。
道路交通安全宣傳活動總結篇十一
今年12 月2 日,是我國“全國交通安全日”,我校根據(jù)庫爾勒市教育局《關于應發(fā)庫爾勒市教系統(tǒng)開展xx年“全國交通安全日”主題活動實施方案的通知》(庫教發(fā)【xx】494號文件)的要求,全面深入抓好安全教育工作,并結合學校實際,積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育, 營造濃厚的宣傳教育氛圍。動員全校師生共同參與交通安全活動,不斷提高全校師生的交通安全意識和應對突發(fā)事件的自救能力,最大限度地預防和減少各種事故的發(fā)生,為構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。
現(xiàn)就活動情況總結如下:
一、高度重視,加強領導學校領導高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識,堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態(tài)度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上 學校議事日程,作為學校安全建設的一項重要內容來抓,精心組織,周密安排,力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。
二、周密計劃,認真落實學校認真貫徹交通安全教育,緊密結合本校實際、結合學生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等,確保交通安全教育活動有人抓、不脫節(jié)。
12 月2日,牛艷玲校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的國旗下講話,做好宣傳教育發(fā)動工作,營造安全教育活動氛圍。同時,學校充分利用黑板報、標語以及班隊會活動等方式,大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育:
1、組織學生觀看了一部分交通安全教育片,了解道路交通的法律法規(guī)和一些觸目驚心的交通事故現(xiàn)場,這些片段給每一位同學投敲響了警鐘:不遵守交通規(guī)則的代價是慘重的!
2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報,向學生介紹交通安全知識。
3、利用班隊會形式組織了交通安全主題班會。
4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校,各班班主任都需將學生隊伍帶到指定的家長接送地點。
5、積極與庫爾勒市公安局沙依東派出所聯(lián)系,開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動,重點針對接送學生車輛違規(guī)行為的排查治理,盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。
多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。
今后,我校將繼續(xù)認真組織開展交通安全宣傳活動,并把這項工作常規(guī)化。結合學校實際,進一步豐富活動內容,創(chuàng)新活動形式,提高全校師生交通安全意識和應對突發(fā)事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,為創(chuàng)建“平安校園”、“和諧校園” 提供強有力的'安全保障。
道路交通安全宣傳活動總結篇十二
為了加強低年級學生的交通安全意識,我校12月2日專門在一二年級中開展了“文明交通我踐行”的實踐體驗活動?,F(xiàn)將活動總結如下:
為保證活動有序地開展,我校成立了以校長為組長的“安全教育領導小組”,全面負責安全教育工作,由德育室專門負責組織和安排學校的安全教育,把學生的安全教育列入重要的議事日程。
1、利用周一的國旗下講話進行宣傳教育,使全校師生人人知曉12月2日是“全國交通安全日”,樹立通行規(guī)則意識、文明禮讓意識,形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通的良好風尚。
2、每班出好一期“交通安全記在心”黑板報,同時電子屏滾動播出宣傳標語,營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍,強化交通安全提示、警醒好教育作用。
3、親身感受,培養(yǎng)學生的自護能力。開展“文明交通我踐行”的交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,讓學生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。
4、利用班會課,開展“交通法規(guī)我知曉”為內容的教育課,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進課堂。
5、加強對學校師生自行車、電瓶車、小轎車的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
6、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學生的`交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車已成為學生們的自覺行動。通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據(jù)文件精神,提出活動的方案;開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,還通過學校的led、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下:
1、利用班會課,專門設置“小學學生冬季交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生都能受教育,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網(wǎng)絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等,學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,12周歲以下學生不得騎自行車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
4、通過手抄報的形式,每個學生自做手抄報,通過手抄報來加強學生交通安全意識。
5、通過發(fā)校訊通、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生,這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī),并決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī),保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動??梢哉f,我們開展的這樣活動富有針對性和實效性,對學生交通安全意識得到了很大的提高。
道路交通安全宣傳活動總結篇十三
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。
1、親身感受,培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,讓學生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。同時,我們學校組織了交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、多渠道開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課,專門設置“交通安全在心中”為內容的教育課,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、學校統(tǒng)一印發(fā)“告別交通陋習,倡導文明出行---交通安全教育致家長一封信”,倡導家長配合學校及交警部門,遵守交通規(guī)則和學校上下學制度,對孩子的安全負責:放棄“小方便”,繃緊“安全弦”!
道路交通安全宣傳活動總結篇十四
1、人民銀行積極創(chuàng)新貨幣政策調控工具、完善宏觀調控體系。包括開展利率市場化改革、不斷簡化利率管理、擴大利率浮動區(qū)間等。
2、人民銀行根據(jù)國內外經(jīng)濟金融形勢變化,適時適度調整貨幣政策,靈活運用多種貨幣政策進行宏觀調控。包括加強窗口指導,完善信貸管理制度,支持薄弱環(huán)節(jié)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、區(qū)域協(xié)調發(fā)展,嚴格控制“兩高”行業(yè)、產(chǎn)能過剩行業(yè)等。
3、加強金融監(jiān)管和維護金融穩(wěn)定。銀行監(jiān)管提出“管法人、管風險、管內控、提高透明度”的理念,堅持探索逆周期監(jiān)管實踐;證監(jiān)會機關、派出機構、證券交易所“三點一線”,形成覆蓋全市場的快速聯(lián)動監(jiān)管機制;現(xiàn)代保險監(jiān)管框架初步形成,以償付能力、公司治理和市場行為監(jiān)管三支柱。金融監(jiān)管協(xié)調機制加強。
(二)金融業(yè)改革與發(fā)展方面
20xx年上半年,我國經(jīng)濟總量超過日本成為全球第二大經(jīng)濟體。我國金融業(yè)全面發(fā)揮金融服務和調控功能,促進經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展。
1、貨幣存量和外匯儲備快速增加。20xx年末,我國外匯儲備就突破萬億大關,超過日本成為全球外匯儲備最多的國家。截至20xx年9月末,國家外匯儲備余額為26483億美元。
2、銀行業(yè)改革與發(fā)展取得重大進展。
(1)大型國有銀行股份制改革基本完成,20xx年7月,農(nóng)業(yè)銀行掛牌上市;
(2)政策性金融機構改革穩(wěn)步推進;
(3)中小商業(yè)銀行加快改革與發(fā)展:積極引進戰(zhàn)略投資者;改革管理體制和進行跨區(qū)域發(fā)展;改革重組和改制上市,加快金融創(chuàng)新和提高競爭能力。
3、農(nóng)村金融改革不斷深入。從農(nóng)村信用社改革,到包括村鎮(zhèn)銀行、貸款公司及農(nóng)村資金互助社在內的多種新型農(nóng)村金融機構的組建及發(fā)展,至20xx年4月末,全國各地在試點中已設立小額貸款公司1700多家,貸款余額超過1000億元。
4、證券公司綜合治理成效顯著。風險處置、日常監(jiān)管和推進行業(yè)發(fā)展三管齊下,依照防治結合,以防為主,標本兼治,形成機制的總體思路,對證券公司實施綜合治理。
5、保險業(yè)改革不斷推進。多家保險公司先后完成重組改制及整體上市,20xx年末,保險公司法人機構已達138家。
6、金融市場加快發(fā)展。貨幣市場穩(wěn)步發(fā)展;多層次資本市場體系初步形成:股權分置改革基本完成;創(chuàng)業(yè)板市場正式啟動、股指期貨正式推出;外匯市場加快發(fā)展;黃金市場快速發(fā)展。
7、金融對外開放水平進一步提高。
(2)證券業(yè)主動實施了部分自主開放措施;
(4)國際金融危機期間,中國人民銀行先后與韓國、香港、馬來西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當局簽署了6份總規(guī)模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協(xié)議,跨境貿(mào)易人民幣結算試點工作自開始后順利擴展到20個省(自治區(qū)、直轄市),截至20xx年底,5個試點城市累計辦理跨境貿(mào)易人民幣結算業(yè)務409筆,金額35.83億元。
(三)金融業(yè)專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀
金融本科生的需求量日漸消退,由于連續(xù)多年考生對金融學的趨之若鶩,近年來國內金融業(yè)對金融專業(yè)畢業(yè)(本科、研究)生的需求,已經(jīng)呈下降趨勢。這一趨勢尤其表現(xiàn)在對金融專業(yè)本科生的需求上。
超過了對金融專業(yè)畢業(yè)生的需求量,此消彼漲,金融本科生的需求量日漸消退。
另外,近年來,法律、計算機信息專業(yè)畢業(yè)生的金融從業(yè)進入口徑擴寬。法律對金融行業(yè)的重要性自不待言。由于現(xiàn)代社會信息化的高速發(fā)展,各行各業(yè)都在高度實現(xiàn)業(yè)務的信息化,所以大量計算機信息專業(yè)的畢業(yè)生被大量引入金融業(yè)。在證券公司這個重要性更加突出,如果一個證券公司的交易系統(tǒng)出現(xiàn)問題,那么將是一場災難。大量的計算機專業(yè)人士加入到金融業(yè)中來,發(fā)揮了重要的作用。金融行業(yè)所需要的人才也越來越向綜合性質發(fā)展。這在無形中也縮小了金融專業(yè)的畢業(yè)生進入金融業(yè)的門徑,增加了金融專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競爭壓力。據(jù)說在一個現(xiàn)代投資銀行中甚至有一半以上的人士是非金融經(jīng)濟財務專業(yè)的人員,他們專業(yè)各異,有機械、通信、物理、法律等。
(一)金融業(yè)發(fā)展中面臨的問題
1、金融發(fā)展格局還不合理
(1)我國間接融資比重高,金融發(fā)展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導,銀行業(yè)資產(chǎn)占全部金融資產(chǎn)的90%以上,全社會的融資風險仍高度集中于銀行體系。
(2)資本市場仍具有“新興加轉軌”的基本階段性特征。主要體現(xiàn)在:市場規(guī)??焖贁U張、市值快速增長的同時,股票市場與債券市場發(fā)展不夠平衡,市場層次有待完善,市場產(chǎn)品單一等結構性矛盾仍然突出。上市公司治理結構和內部約束機制仍不健全,一些上市公司的質量還不高。部分投資者包括機構投資者的投資理念不夠成熟,中長期投資者比重依然較低。市場的國際化程度依然較低。在市場快速發(fā)展的情況下,監(jiān)管理念、監(jiān)管方式、監(jiān)管水平方面還有一定差距。
(3)保險業(yè)處于發(fā)展初級階段,保險密度和深度較低,保險產(chǎn)品不豐富,保障功能發(fā)揮不夠。我國gdp世界排名第2位,但保費收入排名僅第6位。保費收入占gdp的比重,世界平均為8%,我國為3.25%。人均保費,世界平均為512美元,我國僅為105美元。
2、金融組織體系和金融服務需要加強與完善
(1)從組織體系看,中小金融機構發(fā)展不足,銀行業(yè)對民營資本的市場開放仍有空間。
(2)從服務領域看,農(nóng)村金融服務需要強化,對民營經(jīng)濟、中小企業(yè)的金融服務仍不足。農(nóng)村金融產(chǎn)品單一,服務不到位。目前的金融組織體系中,大中型銀行多、小銀行少,微型金融機構剛剛起步,而大銀行又沒有充分發(fā)揮服務小企業(yè)的作用,貸大不貸小,造成小企業(yè)金融服務供給不足。金融機構開拓國際市場力度不足,支持企業(yè)“走出去”的金融服務需要加強。
3、金融機構公司治理和經(jīng)營機制需要進一步完善
(1)一些金融改革偏重于機構的增減和人員變動,對金融制度和組織結構創(chuàng)新不夠重視。
(2)銀行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃比較薄弱、競爭同質化、考核機制和經(jīng)營模式科學性不強等問題尚未得到根本改觀。銀行公司治理架構和機制有待規(guī)范,實際運作效能尚需進一步提高。國有大型銀行經(jīng)營理念、經(jīng)營模式和增長方式還需進一步轉變。
(3)農(nóng)村金融機構法人治理結構不完善的問題較為突出。農(nóng)業(yè)銀行“三農(nóng)”事業(yè)部建立健全仍需一段時間,農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行的定位和有效經(jīng)營模式仍在探索。農(nóng)村信用社的激勵機制、監(jiān)督機制、市場退出機制等還不完善。
(4)證券公司業(yè)務模式比較傳統(tǒng),創(chuàng)新能力較弱。
(5)一些保險公司內控和基礎管理較為薄弱,治理結構還不完善,市場競爭行為仍不規(guī)范。
4、金融機構潛在風險和金融系統(tǒng)性風險不容忽視
出,資產(chǎn)負債期限錯配有所加劇。國有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補充壓力。證券期貨、保險類機構的風險管控能力需要加強。
(二)進一步深化金融改革
1、完善金融宏觀調控體系
一是建立健全科學的貨幣政策決策機制,進一步增強貨幣政策的預見性、科學性和有效性。
二是穩(wěn)步推進利率市場化改革。引導金融機構提高定價能力,完善市場機制,為進一步放開存貸款利率上下限,最終實現(xiàn)全面的利率市場化創(chuàng)造條件。
三是進一步完善人民幣匯率形成機制。在更大程度上發(fā)揮市場供求在匯率決定中的基礎性作用,適度擴大人民幣匯率浮動區(qū)間,增強人民幣匯率浮動彈性,提高人民幣匯率決定的市場化程度,改善匯率管理和調控方式,增強主動性。
四是充分發(fā)揮信貸政策作用,支持金融產(chǎn)品創(chuàng)新。加強信貸政策宏觀指導,優(yōu)化信貸資金結構,促進信貸資源合理配置。嚴格控制對高能耗、高排放行業(yè)和產(chǎn)能過剩行業(yè)的貸款。
2、加強宏觀審慎管理和維護金融穩(wěn)定
目前,我國金融監(jiān)管法律法規(guī)體系基本形成,分業(yè)經(jīng)營和分業(yè)監(jiān)管體系逐步完善。但金融監(jiān)管結構與金融市場結構、鼓勵金融創(chuàng)新與保護消費者權益等方面不協(xié)調日益顯露。金融機構自我約束機制尚不健全,金融體系存在順周期現(xiàn)象,加大了系統(tǒng)性風險隱患。金融監(jiān)管協(xié)調機制缺乏有效的制度保障,監(jiān)管空白與監(jiān)管交叉并存。我國應充分借鑒并積極執(zhí)行國際金融標準,推進相關改革,提升我國金融業(yè)穩(wěn)健標準。
一是構建宏觀審慎管理制度框架。實現(xiàn)宏觀審慎管理與微觀金融監(jiān)管的協(xié)調配合,抑制貨幣信貸順周期波動。強化中央銀行在維護宏觀經(jīng)濟和金融穩(wěn)定方面的職責,明確中央銀行在加強宏觀審慎管理方面的牽頭和主導作用。
三是建立和健全金融監(jiān)管協(xié)調機制??捎扇嗣胥y行會同銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會和外匯局建立金融監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度。加快建立和完善金融管理部門之間信息共享機制和協(xié)調機制。
四是加快建立存款保險制度。國際金融危機對全球金融體系造成重大破壞,各國政府采取了多種應對措施,其中存款保險制度在化解系統(tǒng)性風險和維護金融體系穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。
3、深化金融機構改革
(1)繼續(xù)深化已改制大型商業(yè)銀行改革。堅持推進改革與加強經(jīng)營管理并
重的原則,繼續(xù)深化中國工商銀行、中國銀行、中國建設銀行和交通銀行四家大型商業(yè)銀行股份制改革,不斷夯實金融微觀基礎。
(2)不斷推進政策性金融機構改革。按照“一行(司)一策”的原則,繼續(xù)推進出口銀行和中信保改革,按照兩家機構改革方案要求,進一步明確市場定位,明晰業(yè)務范圍、完善治理結構、創(chuàng)新管理模式、加強風險控制、建立風險補償機制,促進合規(guī)經(jīng)營和監(jiān)管部門有效監(jiān)管,不斷提高其服務對外貿(mào)易和企業(yè)“走出去”的能力和水平。進一步做好農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行前期研究工作,推動其繼續(xù)深化內部改革,為全面改革做好準備。
(3)加快農(nóng)村金融機構改革。為了加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和大力促進新農(nóng)村建設,要求建立和完善政策金融、合作金融、商業(yè)金融相結合的農(nóng)村金融體系。一是健全農(nóng)村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業(yè)銀行的增資擴股;參與農(nóng)村信用社、城市信用社的改制工作,鼓勵民間資本發(fā)起或參與設立村鎮(zhèn)銀行、貸款公司、農(nóng)村資金互助社等金融機構。研究探索農(nóng)村金融機構上市融資和發(fā)行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創(chuàng)新和加強金融監(jiān)管。鼓勵國家控股的大型銀行和各商業(yè)銀行通過多種方式開辦農(nóng)村金融業(yè)務。
(4)推進證券期貨機構改革和發(fā)展。進一步督促證券期貨經(jīng)營機構改善公司治理與內控水平,提升合規(guī)管理與風險控制水平。
(5)推進保險機構改革與發(fā)展。努力鞏固改革成果,支持符合條件的保險公司通過上市、增資擴股、發(fā)行次級債等方式補充資本,增強資本實力和償付能力。
4、促進金融市場健康發(fā)展
(1)加快推動貨幣市場發(fā)展。促進同業(yè)拆借市場、回購市場、短期融資券市場、商業(yè)匯票市場協(xié)調發(fā)展,拓寬市場廣度和深度,增強流動性管理功能。
(2)促進債券市場發(fā)展。推進公司債券發(fā)行體制和監(jiān)管體制改革。穩(wěn)步推進資產(chǎn)證券化,探索研究發(fā)行地方政府債券。建立債券市場主體的信用責任機制,強化市場約束;豐富債券品種,完善債券投資者結構。
(3)穩(wěn)步推進股票市場發(fā)展。完善上市公司治理結構和內部約束機制。完善并購制度,提高上市公司質量。積極發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資,推動產(chǎn)業(yè)投資基金、私募股權基金發(fā)展。不斷完善期貨市場。繼續(xù)推動重要的大宗商品期貨品種上市。穩(wěn)步發(fā)展股指期貨。
(4)進一步加強外匯市場建設。繼續(xù)拓展外匯市場的廣度和深度,形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產(chǎn)品日趨豐富、風險防范能力增強的外匯市場體系。
(5)推進黃金市場健康發(fā)展。整合優(yōu)化配置黃金市場資源。加強黃金市場基礎設施建設,進一步完善黃金市場交易、運輸、倉儲、交割和黃金賬戶及清算服務。
道路交通安全宣傳活動總結篇十五
時光荏苒,一晃20xx年即將結束。回顧過去的一年里,我們##大隊在黨組織的正確指引下,在和諧、凝聚的領導班子的'正確領導下,在基層領導的正確帶領下,能夠遵照局領導的指示認真學習局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項任務;認真學習交通法律、法規(guī),不斷強化交通安全意識,遵守交通規(guī)則,安全行駛車輛,為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎?,F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下:
大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下,不斷組織交通安全培訓,認真學習法律、法規(guī)知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位?!庇浽谛纳?、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī),力求從源頭上治理預防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳,關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產(chǎn)目標責任書。汽車隊負責人根據(jù)責任目標內容的要求,對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關工作計劃和對策,并認真落實安全防范措施,堅持“誰主管,誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了交通事故隱患,確保了年內無重特大交通事故發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加,現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務,汽車隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關管理辦法,簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協(xié)議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數(shù),確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛信息真實可靠,有據(jù)可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎,創(chuàng)造了良好的條件。
為了確保20xx年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛,交通安全無事故發(fā)生,局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,一級抓一級,層層抓落實,真正做到人員到位,措施到位,責任到位;同時,局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此,我大隊召開了《交通安全專題報告會》,動員全體員工認真學習《道路交通安全法》,做好“五進”宣傳工作,各抒已見,用事實說話,擺事實、講道理來教育員工要關愛生命,維護他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守護神。
第六屆“中博會”在太原召開,在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客,交通安全問題迫在眉睫。我大隊汽車隊隊長楊維星認真領會上級精神,遵照大隊領導的指示于9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議,要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作,各車輛行駛要遵守交通規(guī)則,并就各細節(jié)問題做了詳細部署,為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。
重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期,在此期間通過全體司乘人員的不懈努力,保證了我單位交通安全無事故發(fā)生,為我省轉型發(fā)展營造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻!
總之,通過全面開展安全生產(chǎn)責任制和百日安全生產(chǎn)活動及交通事故百日安全大檢查等活動,突出重點、抓住中心、堅持預防為主、落實責任到人、強化監(jiān)督管理;不同時期,不同事件,采取不同措施時時排查治理各類安全隱患,圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作,杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生,為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻!為我大隊爭做交通安全行駛標兵和爭創(chuàng)年內無交通事故發(fā)生先進單位做出了努力!
今后的工作中,我們一定會再接再厲,決不辜負上級領導的期望,加強交通安全學習,增強安全意識,切實抓好交通安全工作,認真完成領導交給的各項工作任務,做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生,為大隊爭榮!為局爭光!為太原市爭彩!
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