公路施工員工作總結(jié)（精選19篇）

通過(guò)總結(jié)，我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正錯(cuò)誤，避免重復(fù)犯錯(cuò)。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們可以借鑒一些范文或優(yōu)秀案例，學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)和寫(xiě)作技巧。接下來(lái)是一些總結(jié)范文的案例，希望對(duì)大家寫(xiě)好總結(jié)有所幫助。

公路施工員工作總結(jié)篇一

xx年我們檢測(cè)公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書(shū)換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會(huì)感到疲憊和辛苦，但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識(shí)，是自己在這方面得到了及時(shí)的充電，更使自己感到了對(duì)這些知識(shí)的欠缺，促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐，讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。

xx年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn)，雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會(huì)到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測(cè)工作并不難，貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做，敢于嘗試，就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方，等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶(hù)紙，等你搗透以后才知道原來(lái)是如此的薄，試驗(yàn)檢測(cè)工作也沒(méi)有想象的那么復(fù)雜，那么深?yuàn)W。

以前剛接觸試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí)，感到乏味無(wú)聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢？但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。而且對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的深入我也愈來(lái)愈感到自己對(duì)實(shí)驗(yàn)知識(shí)的欠缺，迫使自己對(duì)新知識(shí)，新方法的學(xué)習(xí)，熟悉。我也從這些小事中體會(huì)到了一個(gè)道理，任何事情只要肯干，肯學(xué)，能靜下心來(lái)鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂(lè)。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動(dòng)，更要學(xué)會(huì)下感受工作，只有從心底上愛(ài)上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業(yè)干好，才能干一行愛(ài)一行，才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來(lái)，發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會(huì)和工作中的實(shí)際情況，我對(duì)20xx年個(gè)人工作做了如下計(jì)劃：

1、了解新實(shí)驗(yàn)方法，抽時(shí)間加油學(xué)習(xí)，了解，并對(duì)更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對(duì)比，做測(cè)試從中體會(huì)其原理和改編過(guò)程。

2、檢測(cè)室的日常工作，保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈，委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。

3、悉但不長(zhǎng)做的試驗(yàn)加以練習(xí)，消除個(gè)人浮躁心理，不能讓自己會(huì)了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。

希望個(gè)人在新的一年里完成計(jì)劃，不留遺憾，吸取教訓(xùn)，要用攀高峰！也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益！

公路施工員工作總結(jié)篇二

德國(guó)裝備制造業(yè)世界第一，*裝備制造業(yè)排名世界第二。我國(guó)發(fā)展先進(jìn)的裝備制造業(yè)已迫在眉睫。機(jī)電一體化技術(shù)作為裝備制造業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)，目前實(shí)操性人才缺乏,各企業(yè)都在高薪聘請(qǐng)機(jī)電一體化高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才。例如，上海大眾、長(zhǎng)安汽車(chē)、北京現(xiàn)代、美的空調(diào)、tcl王牌、理文造紙等大型企業(yè)都有大量高薪職位虛位以待,就業(yè)前景十分廣闊。該專(zhuān)業(yè)人才被國(guó)家列為二十一世紀(jì)社會(huì)發(fā)展最急需的十大專(zhuān)業(yè)人才之一。

本專(zhuān)業(yè)主要面向各類(lèi)裝備制造業(yè)、筆記本電腦行業(yè)，培養(yǎng)掌握機(jī)電專(zhuān)業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專(zhuān)門(mén)知識(shí)，從事機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試、操作運(yùn)行、維護(hù)維修、營(yíng)銷(xiāo)策劃、技術(shù)改造等工作的高素質(zhì)技能型人才。

機(jī)械cad/cam、電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、變頻器原理與應(yīng)用、單片機(jī)原理及應(yīng)用、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、液壓與氣動(dòng)、電機(jī)與電氣控制、可編程控制器原理與應(yīng)用、機(jī)器人控制技術(shù)（社會(huì)需求變化，課程作相應(yīng)調(diào)整）。

1.理實(shí)一體。

理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，真正實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做、做中學(xué)”。

2.任務(wù)驅(qū)動(dòng)。

將職業(yè)能力轉(zhuǎn)化為典型工作任務(wù)，學(xué)生在完成工作任務(wù)的同時(shí)完成相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

3.工程仿真。

公路施工員工作總結(jié)篇三

較大，在地梁中還配置了腰筋，這里配三根直徑較小的鋼筋。

經(jīng)過(guò)這幾天在現(xiàn)場(chǎng)看配筋發(fā)現(xiàn)很多尺寸相同的地方的配筋都一樣的，比如單樁承臺(tái)，盡管承臺(tái)上的`柱不一樣，尺寸也不一樣，但是配筋都一樣的。其他的承臺(tái)也一樣只要樁數(shù)一樣設(shè)計(jì)的承臺(tái)和配筋都一樣，設(shè)計(jì)是按受力最不利的那個(gè)設(shè)計(jì)，這樣做是為了施工方便，減少鋼筋的種類(lèi)和形狀，這種設(shè)計(jì)方法雖然比較浪費(fèi)材料，但是施工的角度看，可以減少施工難度，可以節(jié)約一筆很可觀(guān)人工費(fèi)，所以從總體上看還是更為經(jīng)濟(jì)的。

公路施工員工作總結(jié)篇四

龍子湖區(qū)李樓鄉(xiāng)陳?ài)鬃勇犯慕üこ添?xiàng)目位于龍子湖區(qū)李樓鄉(xiāng)陳?ài)鬃哟澹L(zhǎng)0.526公里，四級(jí)公路。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：a、設(shè)計(jì)速度20km/h；抗折強(qiáng)度4.5mpa混凝土路面厚度為18cm；c、路面基層：5%水泥碎石，厚度為15cm；d、路面寬度：4米。

二、機(jī)構(gòu)組成該公路工程設(shè)有項(xiàng)目部，主要人員有：

項(xiàng)目經(jīng)理：舒振華總工程師：桂曉斌質(zhì)檢員：樊明輝。

材料員：杜美珍安全員：薛新忠造價(jià)員：發(fā)蘭青。

本段路投入設(shè)備有：挖掘機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，自卸車(chē)8臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，靜壓壓路機(jī)2臺(tái)，灑水車(chē)2輛，全站儀1臺(tái)，水準(zhǔn)儀2臺(tái)，投入水泥混凝土拌和設(shè)備一套。

為了確保該項(xiàng)目施工任務(wù)在合同期內(nèi)順利完成，我單位按要求成立了項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行項(xiàng)目管理。另外還要求公司各部門(mén)積極做好服務(wù)，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的條件。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各段負(fù)責(zé)人分段負(fù)責(zé)的責(zé)任制。

三、質(zhì)量管理情況。

本上把好工程質(zhì)量關(guān)。我們主要抓好以下幾點(diǎn)：

（1）做好技術(shù)交接底工作。

項(xiàng)目部首先組織有關(guān)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙、合同條款及有關(guān)質(zhì)量要求，做到了如指掌，嚴(yán)格執(zhí)行，精心制訂了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級(jí)技術(shù)交底，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制和管理，從而使整個(gè)工程都納入到質(zhì)量管理中來(lái)。開(kāi)工前在技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下，對(duì)整個(gè)施工路段進(jìn)行了調(diào)查和復(fù)測(cè)，及時(shí)對(duì)原有路基、路面所存在的各種缺陷進(jìn)行修復(fù)，做好各技術(shù)資料整理，并及時(shí)落實(shí)到人。

（2）嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。

根據(jù)施工中所需材料的種類(lèi)、規(guī)格和數(shù)量提早做好采備工作，并按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)主要的原材料如：水泥、瀝青、碎石等均委托***交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站檢測(cè)中心進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。對(duì)工地試驗(yàn)室完成的材料試驗(yàn)檢測(cè)也都嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可投入施工。對(duì)碎石、砂礫堆放也進(jìn)行硬化、分檔堆放，還對(duì)各種材料配備專(zhuān)人管理，做到責(zé)任到人，這樣確保了工程質(zhì)量材料關(guān)。

（3）抓好施工管理。

工采用強(qiáng)制式水泥拌和機(jī)集中拌和，自卸車(chē)運(yùn)輸，人工分段攤鋪、整平、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的方法施工，施工中在做好各材料的配合比同時(shí)，特別在天氣炎熱季節(jié)，混合料在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中，我們采用了覆蓋措施，以防混合料在運(yùn)輸當(dāng)中因水分流水厲害而導(dǎo)致碾壓時(shí)不能夠滿(mǎn)足混合料的含水量，確保了其壓實(shí)度，完工后及時(shí)采用麻袋和毛氈進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)?；炷撩鎸邮┕な窃诨鶎羽B(yǎng)生期滿(mǎn)進(jìn)行沖洗干凈后，用瀝青灑布車(chē)和人工噴灑相結(jié)合方法施工，這樣保證了灑布均勻和用油量。

四、施工進(jìn)度控制。

1、根據(jù)總合同工期要求、工程氣候特點(diǎn)有效的組織施工，我部注重對(duì)施工過(guò)程的控制，按照工程施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均勻性、經(jīng)濟(jì)性原則，安排了施工進(jìn)度計(jì)劃。

2、施工作業(yè)方法根據(jù)機(jī)械設(shè)備的配置和路面施工的特點(diǎn)，擬先進(jìn)行防排水設(shè)施施工，再進(jìn)行底基層和基層施工，有一定的工作后再進(jìn)行混凝土面層施工。基層之間采用順序作業(yè)，基層和面層之間施工實(shí)行流水作業(yè)，從而保證施工進(jìn)度的要求。

3、施工進(jìn)度與施工計(jì)劃安排一致，在合同期內(nèi)保質(zhì)、保量完成全部施工任務(wù)。

五、施工安全與文明施工情況。

（1）安全施工。

1、建立、健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè)，規(guī)范施工，從組織上對(duì)安全工作做好“三同時(shí)”，經(jīng)常性對(duì)工程施工的安全事項(xiàng)進(jìn)行檢查，定期分析安全生產(chǎn)形式，研究和解決工作中存在的問(wèn)題，使全體員工做到時(shí)時(shí)抓安全，事事講安全。

2、制定施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施，加強(qiáng)施工員工安全教育，定期或不定期的進(jìn)行安全知識(shí)競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)宣傳等形式，調(diào)動(dòng)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識(shí)。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)均配備專(zhuān)職安全員，進(jìn)行安全日、安全周、安全月等活動(dòng)。

4、制定安全管理制度，并與各項(xiàng)目分部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，形成完整的安全生產(chǎn)保證體系。

5、抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理，文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全，在庫(kù)房重地嚴(yán)禁煙火。

6、抓好防洪、防火、防盜工作。

7、加強(qiáng)安全防護(hù)、設(shè)施配備，重點(diǎn)作業(yè)要設(shè)置醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。

8、在運(yùn)輸車(chē)輛所經(jīng)路口要派專(zhuān)人看守。

9、發(fā)生事故堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則，及時(shí)處理。

（2）文明施工。

1、根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件關(guān)于文明施工管理辦法，我公司制定完善有效的文明施工保護(hù)措施。

2、項(xiàng)目部的駐地建設(shè)應(yīng)做到布局合理，功能齊全、整潔衛(wèi)生；標(biāo)識(shí)統(tǒng)一，有安全生產(chǎn)、文明施工內(nèi)容的宣傳欄、宣傳標(biāo)語(yǔ)；辦公室和生活區(qū)應(yīng)嚴(yán)格分離，不得混雜在一起；試驗(yàn)室內(nèi)各種儀器擺放整齊，標(biāo)識(shí)清晰，操作規(guī)程上墻；各項(xiàng)管理制度、圖表齊全，并上墻。

3、料場(chǎng)、拌合站占地面積要滿(mǎn)足施工要求，平面布局合理；場(chǎng)地內(nèi)有臨時(shí)排水設(shè)施，不積水，并砌筑圍墻，料場(chǎng)需要按要求進(jìn)行硬化，材料堆放要規(guī)范整齊，無(wú)混料現(xiàn)象，狀態(tài)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌清晰；路邊排水溝清理順暢，無(wú)污水；各項(xiàng)消防設(shè)施和設(shè)備齊全、有效。

4、在施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員，必須佩戴安全帽。

顯，安全裝置可靠；清洗機(jī)械排出的污水制定排放措施，禁止隨地流淌。

六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施。

把環(huán)保工作作為施工組織的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行于施工全過(guò)程。

2、加強(qiáng)環(huán)保教育。

組織廣大施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保的重要性和必要性。

3、貫徹環(huán)保法規(guī)。

認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令。結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，施工結(jié)束后要恢復(fù)原來(lái)地貌，因臨時(shí)用當(dāng)?shù)匕从嘘P(guān)要求進(jìn)行復(fù)耕。

4、加強(qiáng)廢棄物處理。

所有生產(chǎn)及生活垃圾均需定點(diǎn)堆放，外運(yùn)至合適地點(diǎn)處理，不得亂拋亂棄，廢棄泥漿不得隨便留置。

5、晴天需對(duì)臨時(shí)道路定時(shí)灑水，以免污染環(huán)境，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)覆蓋以防止拋撒。

七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況。

本項(xiàng)目外業(yè)測(cè)設(shè)采用rtk測(cè)設(shè)，內(nèi)、外業(yè)均采用計(jì)算機(jī)公路測(cè)設(shè)軟件進(jìn)行計(jì)算。為保證施工質(zhì)量，路基填料全部使用優(yōu)質(zhì)天然砂礫。

八、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)。

1、建設(shè)單位。

進(jìn)行。

2、設(shè)計(jì)單位。

設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，對(duì)舊路結(jié)構(gòu)層進(jìn)行了挖槽調(diào)查；對(duì)舊的橋涵進(jìn)行了全面調(diào)查；勘測(cè)中重點(diǎn)考慮了排水系統(tǒng)的設(shè)置。對(duì)施工中存在的設(shè)計(jì)變更問(wèn)題，認(rèn)真仔細(xì)調(diào)查，及時(shí)提供變更設(shè)計(jì)圖紙。

3、監(jiān)理單位。

該項(xiàng)目由蚌埠市大地交通工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司監(jiān)理。施工監(jiān)理中依據(jù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、嚴(yán)格監(jiān)理、科學(xué)公正、廉潔自律的工作方針對(duì)施工中存在的質(zhì)量隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，從而保證該工程項(xiàng)目在質(zhì)量合格的前提下快速有序的進(jìn)行。

龍子湖區(qū)李樓鄉(xiāng)陳?ài)鬃勇犯慕üこ淘谖沂┕り?duì)的精心施工管理下，在合同期限內(nèi)保質(zhì)保量完成了全部施工任務(wù)。

經(jīng)過(guò)這一次施工，我們更能體會(huì)到基層、面層等材料的規(guī)格、級(jí)配、配合比和施工技術(shù)在施工中的重要性，同時(shí)我們有信心在今后的公路建設(shè)中更加努力，不畏艱險(xiǎn)，奮力拼搏，創(chuàng)出更優(yōu)質(zhì)的工程。

公路施工員工作總結(jié)篇五

今天主要布幾個(gè)大承臺(tái)的鋼筋和底板的鋼筋。4樁以上的承臺(tái)的配筋和樁數(shù)就少的承臺(tái)的配筋有比較大的區(qū)別，小承臺(tái)一般都做成鋼筋籠，然后放到承臺(tái)坑里，而大承臺(tái)的鋼筋一般做成凹形一根一根放入承臺(tái)坑，這些鋼筋還留有足夠的長(zhǎng)度伸入承臺(tái)坑上的底板起錨固作用，為了固定承臺(tái)的受力鋼筋，中間還設(shè)幾根構(gòu)造鋼筋。地梁的鋼筋都是通長(zhǎng)的，所以也要通過(guò)承臺(tái)，有些大承臺(tái)的尺寸很大，地梁的鋼筋如果直接通過(guò)這樣的承臺(tái)，會(huì)產(chǎn)生很大的變形，所以為了解決這個(gè)問(wèn)題，技術(shù)質(zhì)量組特地召開(kāi)一次小組會(huì)議討論這個(gè)問(wèn)題，最后決定用角鋼在承臺(tái)坑里每隔一定的距離焊接成一個(gè)絎架起支撐作用。底板的配筋也和我們?cè)谡n程上所學(xué)的也有一些區(qū)別，我們?cè)谡n程上所學(xué)的底板在地梁處的配筋是配在上方的，但在實(shí)際中沒(méi)有那樣做，只是在地梁處多配一些鋼筋通過(guò)地梁的鋼筋伸入底板一米左右，在底板和承臺(tái)交界處也加陪這樣的鋼筋。

公路施工員工作總結(jié)篇六

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)電產(chǎn)品在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用將越來(lái)越大，其應(yīng)用將有廣闊的前景，特別是我國(guó)成為全球“機(jī)械制造”大國(guó)的形勢(shì)下，各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域迫切需要大量的機(jī)電工程技術(shù)方面人才，改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，迎接新的挑戰(zhàn)和發(fā)展機(jī)遇。目前整個(gè)工業(yè)行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級(jí)階段，在推廣光、機(jī)、電一體化技術(shù)，數(shù)控車(chē)、銑和加工中心等機(jī)床的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用技術(shù)，開(kāi)發(fā)高附加值，高科技含量的工業(yè)產(chǎn)業(yè)過(guò)程中，無(wú)論從當(dāng)前還是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，機(jī)電行業(yè)的發(fā)展都有著廣闊的前景和深遠(yuǎn)意義。

2．就業(yè)崗位分析。

畢業(yè)的就業(yè)范圍主要有以下幾個(gè)方面：

（1）機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的制造企業(yè)；

（2）機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的應(yīng)用企業(yè)；

（3）機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的維修企業(yè)；

（4）機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的營(yíng)銷(xiāo)、安裝、調(diào)試企業(yè)；

（5）cad/cam技術(shù)的應(yīng)用企業(yè)；

（6）其他與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的企業(yè)與部門(mén)。

對(duì)應(yīng)的崗位群有：機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的制造、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、營(yíng)銷(xiāo)、機(jī)械cad/cam技術(shù)、車(chē)間生產(chǎn)和技術(shù)管理等。

1．培養(yǎng)目標(biāo)。

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線(xiàn)，適應(yīng)機(jī)電一體化的專(zhuān)門(mén)人才，培養(yǎng)的學(xué)生要求：思想品德高尚、具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)、具有創(chuàng)新精神和進(jìn)取精神，適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)電產(chǎn)品制造、修理的需要，具有機(jī)電結(jié)合的在生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線(xiàn)工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性人才。畢業(yè)生能掌握機(jī)電設(shè)備、數(shù)控裝置、機(jī)電產(chǎn)品的技術(shù)管理、安裝調(diào)試、操作維修的基本理論和技能。

2．基本要求。

（1）要求學(xué)生要熱愛(ài)社會(huì)主義祖國(guó)，擁護(hù)黨的基本路線(xiàn)，懂得馬克思列寧主義、*思想和*理論的基本原理，具有愛(ài)國(guó)主義、集體主義、社會(huì)主義思想和良好的思想品德。

（2）掌握本專(zhuān)業(yè)所必須的基礎(chǔ)理論、基本專(zhuān)業(yè)知識(shí)及實(shí)驗(yàn)、運(yùn)算、制圖等基本技能。

（3）掌握機(jī)電工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，包括電工、電子理論，單片機(jī)與接口技術(shù)，機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。

（4）掌握現(xiàn)代化機(jī)電設(shè)備的操作技能。

（5）熟練掌握一門(mén)外語(yǔ)，能借助工具書(shū)閱讀和翻譯本專(zhuān)業(yè)的外文資料。

1．基本知識(shí)、能力、素質(zhì)要求。

和閱讀零件圖、裝配圖的能力，具有計(jì)算機(jī)繪圖的能力和健康的身體素質(zhì)，有健全的體魄、崇高的職業(yè)道德，取得英語(yǔ)、機(jī)電專(zhuān)業(yè)相關(guān)的等級(jí)證書(shū)，掌握現(xiàn)代化辦公設(shè)備操作使用和對(duì)外技術(shù)交流的能力。

2．專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求。

掌握本專(zhuān)業(yè)必需的機(jī)械、電工電子與控制技術(shù)等基礎(chǔ)理論知識(shí)，典型零件的理論力學(xué)和材料力學(xué)計(jì)算能力，熟悉機(jī)械構(gòu)件的受力性能、要求學(xué)生掌握本專(zhuān)業(yè)所要求的工程力學(xué)中的運(yùn)動(dòng)分析、強(qiáng)度計(jì)算；機(jī)械制造基礎(chǔ)的選擇材料及確定加工工藝；互換性及技術(shù)測(cè)量形位公差及粗糙度選擇與測(cè)量；機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的通用機(jī)械零件的選用、設(shè)計(jì)能力；液壓氣動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)中的液壓元件、回路選擇、設(shè)計(jì)；電工技術(shù)、電子技術(shù)的基礎(chǔ)理論；單片機(jī)與接口電路的使用、擴(kuò)展；plc工作原理、指令及調(diào)試程序；工程檢測(cè)技術(shù)的動(dòng)態(tài)測(cè)試中構(gòu)成信號(hào)的基本理論、方法技能；計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和組態(tài)控制技術(shù)。

3．專(zhuān)業(yè)能力（技能）要求。

（1）具有分析、解決本專(zhuān)業(yè)一般工程實(shí)際問(wèn)題的能力，技術(shù)管理能力。

機(jī)床電器與plc的數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)、電氣控制的工作原理、結(jié)構(gòu)；機(jī)電一體化產(chǎn)品的機(jī)電系統(tǒng)（產(chǎn)品）的設(shè)計(jì)；數(shù)控編程與操作的數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)、工作原理、使用、維護(hù)，編程指令，典型零件數(shù)控編程；數(shù)控機(jī)床故障分析與維修；caxa制造工程師的cad/cam技術(shù)的應(yīng)用；計(jì)算機(jī)控制技術(shù)基礎(chǔ)的連續(xù)控制系統(tǒng)和離散控制系統(tǒng)的基本原理和分析方法；電機(jī)控制技術(shù)。

（2）盡快適應(yīng)本專(zhuān)業(yè)崗位特點(diǎn)及要求，掌握基本操作技能。

通過(guò)機(jī)械制造課程實(shí)訓(xùn)，了解金屬材料加工方法及普通機(jī)床基本操作技能；

通過(guò)電工技術(shù)實(shí)訓(xùn)，掌握電路安裝檢測(cè)和調(diào)試；

通過(guò)電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)，掌握一般基本電子電路設(shè)計(jì)；

通過(guò)caxa制造工程師實(shí)訓(xùn)和mastercam軟件操作實(shí)訓(xùn)，了解常用cad/cam軟件的操作與應(yīng)用。

公路施工員工作總結(jié)篇七

2020年，我負(fù)責(zé)古鎮(zhèn)項(xiàng)目部的生產(chǎn)管理工作，本人的各項(xiàng)工作在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持及各部門(mén)密切配合下，基本進(jìn)展順利。

一、端正態(tài)度，認(rèn)真工作。

回顧古鎮(zhèn)項(xiàng)目部2020年的工作，我作為古鎮(zhèn)項(xiàng)目部的生產(chǎn)管理工作負(fù)責(zé)人，各方面工作得到了公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和各部門(mén)的支持，由于我本人還有許多不足的地方，使我自己深深的感到工作責(zé)任心的重要性。

今年，古鎮(zhèn)項(xiàng)目部的工程進(jìn)度情況格外嚴(yán)峻。天氣惡劣、施工場(chǎng)地復(fù)雜，勞務(wù)隊(duì)伍不協(xié)調(diào)，甲方付款不及時(shí)。我一直在努力擺正自己的位置，合理到位地安排各項(xiàng)事務(wù)，總結(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)中的問(wèn)題，分清主次，找到合適的處理方法，避免工程上不必要的損失。另外，自己一直在加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。

現(xiàn)場(chǎng)的施工管理中，我不間斷地在施工現(xiàn)場(chǎng)巡視，對(duì)重點(diǎn)施工部位嚴(yán)格管理，積極落實(shí)公司、項(xiàng)目部對(duì)工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面的要求，努力全面掌控施工現(xiàn)場(chǎng)的情況。為保證工程的進(jìn)度目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，我積極聯(lián)系有實(shí)力的各分項(xiàng)班組進(jìn)場(chǎng)，解決班組在施工中的困難，調(diào)節(jié)各班組之間的矛盾，嚴(yán)格管理，從而保證了工程進(jìn)度。

現(xiàn)場(chǎng)施工管理中，明確自己的立場(chǎng)，發(fā)揮項(xiàng)目部管理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)起到的主導(dǎo)作用。對(duì)施工班組做到獎(jiǎng)罰分明，形成絕對(duì)以項(xiàng)目部為中心的領(lǐng)導(dǎo)方法。對(duì)那些不聽(tīng)指揮的施工班組絕不心慈手軟，施行嚴(yán)打、嚴(yán)抓以此來(lái)樹(shù)立項(xiàng)目部的施工方面的威信。

現(xiàn)場(chǎng)施工管理中，準(zhǔn)確找出施工中存在的毛病，把施工圖紙和國(guó)家規(guī)范靈活運(yùn)用，使實(shí)際施工過(guò)程中基本符合理論要求，節(jié)約了施工成本。

二、對(duì)公司的合理化建議。

對(duì)于項(xiàng)目部的實(shí)際困難，公司應(yīng)該主動(dòng)協(xié)調(diào)解決，這樣才能保證工程順利進(jìn)展，公司才能盈利。

公司應(yīng)該主動(dòng)組織管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，以提高公司管理人員的素質(zhì)，為公司未來(lái)的發(fā)展儲(chǔ)備力量。

公司技術(shù)力量比較薄弱，公司應(yīng)該積極引進(jìn)技術(shù)人員，使施工中的每一個(gè)工序都處在技術(shù)管理的范圍中，節(jié)約施工成本，提高工程效益。

三、未來(lái)的工作計(jì)劃。

通過(guò)總結(jié)一年來(lái)的工作，我找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家規(guī)范，掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感。

總之，在今后的工作中，我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代與公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步，共同成長(zhǎng)。

公路施工員工作總結(jié)篇八

1項(xiàng)目投入情況。

2006我縣共修建通村白色公路184。6公里，總投資6276.4萬(wàn)元，途經(jīng)4鎮(zhèn)、3鄉(xiāng)、34個(gè)行政村、3個(gè)林場(chǎng),受益人口5.8萬(wàn)人。

2、具體做法。

年初，按照省、市下達(dá)的通村公路建設(shè)任務(wù)指標(biāo)，縣委、縣政府明確了“解放思想搞建設(shè)，廣辟財(cái)源抓投入，千方百計(jì)抓落實(shí)”的通村公路建設(shè)基本思路，舉全縣之力全力推進(jìn)通村公路建設(shè)。今年我縣通村公路建設(shè)工作，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，交通局充分發(fā)揮職能，不斷加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)力度，保證了我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作的順利進(jìn)行，并取得了可喜的成果，目前，184.6公里通村公路建設(shè)任務(wù)已全部完工。由于政府重視，群眾支持，管理到位，成績(jī)突出，使我縣的農(nóng)村公路建設(shè)工作得到了省市的表?yè)P(yáng)，并分別在省市農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)上作了典型經(jīng)驗(yàn)介紹。我們的具體做法是：

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，把通村公路建設(shè)納入了重要的議事日程。

今年，我縣把通村公路建設(shè)做為新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重中之重的任務(wù)，擺上了工作位置，納入了工作日程。一是縣委、縣政府年初將通村公路列入全縣十一五發(fā)展規(guī)劃，每年將投入地方公路建設(shè)資金列入財(cái)政支出計(jì)劃，保證投資的連續(xù)性和穩(wěn)定性。二是成立了以縣政府縣長(zhǎng)為指揮的領(lǐng)導(dǎo)組織，縣、鄉(xiāng)、村三長(zhǎng)負(fù)總責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。三是先后召開(kāi)了全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作會(huì)議及農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)議，印發(fā)了《xxx縣通村公路建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)》，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定責(zé)任狀。四是縣委書(shū)記、縣長(zhǎng)親自深入工地、路段、村屯和農(nóng)戶(hù)家中，了解情況，傾聽(tīng)呼聲，宣傳通村公路建設(shè)的重大意義。政府和領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，為我縣通村公路建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

（二）廣辟財(cái)源為農(nóng)村公路建設(shè)提供了資金保障。

由于我縣財(cái)政拮據(jù)，所以，資金短缺問(wèn)題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。為此，我們采取縣、鄉(xiāng)、村及社會(huì)各界四輪聯(lián)動(dòng)的辦法，積極破解了資金短缺難題。一是縣級(jí)財(cái)政投一點(diǎn)。設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)資金專(zhuān)戶(hù)，按當(dāng)年通村公路建設(shè)計(jì)劃，將每公里6萬(wàn)元的地方配套資金列入財(cái)政預(yù)算。二是受益村屯籌一點(diǎn)。積極調(diào)動(dòng)受益村屯農(nóng)民群眾積極性，通過(guò)組織召開(kāi)村民代表大會(huì)，進(jìn)行“一事一議”，采取出工出勞、以資代勞等方式，解決了受益村屯每公里11萬(wàn)元資金匹配問(wèn)題。三是動(dòng)員社會(huì)捐一點(diǎn)。鼓勵(lì)受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會(huì)各界人事捐資助路。今年五月份，受益企業(yè)北疆集團(tuán)采取一次性供貨分期收款的辦法，提供了工程建設(shè)急需的5萬(wàn)噸水泥。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點(diǎn)。為保證通村公路資金供應(yīng)，經(jīng)多方努力，貸款196萬(wàn)元，積極吸納信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。

（三）發(fā)動(dòng)群眾，積極為通村公路建設(shè)出力獻(xiàn)策。

面對(duì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、財(cái)力困難的縣情實(shí)際，搞公路建設(shè)離不開(kāi)人民群眾的參與和支持。為解決每公里11萬(wàn)元鄉(xiāng)村自籌資金，在通村公路啟動(dòng)之時(shí)，我們積極協(xié)調(diào)各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并于各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)一道，深入村屯，通過(guò)行之有效的方式向農(nóng)民講解修建通村公路的重大意義，極大的調(diào)動(dòng)了廣大農(nóng)民群眾參與工程建設(shè)的積極性，自通村公路建設(shè)啟動(dòng)以來(lái)，沿線(xiàn)群眾都結(jié)合村情實(shí)際，積極主動(dòng)地為施工單位解決實(shí)際困難，自發(fā)地進(jìn)行“一事一議”，主動(dòng)為通村公路建設(shè)投工、投勞、籌資，可以說(shuō)是有錢(qián)出錢(qián)，有力出力。極大地推動(dòng)了我縣通村公路的建設(shè)進(jìn)程。

（四）強(qiáng)化監(jiān)督、嚴(yán)把通村公路工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)。

120人次，為高標(biāo)準(zhǔn)完成通村公路建設(shè)做好了必要的準(zhǔn)備。

（五）加強(qiáng)宣傳、為通村公路建設(shè)營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。

在通村公路建設(shè)過(guò)程中，我們通過(guò)廣播、電視、報(bào)刊、文藝節(jié)目、宣傳標(biāo)語(yǔ)等各種行之有效的方法對(duì)通村公路建設(shè)工作進(jìn)行廣泛的宣傳和報(bào)道，年初以來(lái)，我們共出動(dòng)宣傳車(chē)18車(chē)次，張貼、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)26幅、電視專(zhuān)題報(bào)道11期，制發(fā)通村公路建設(shè)信息《交通動(dòng)態(tài)》15期，在黑龍江交通、鶴城晚報(bào)、鶴城交通、xxx信息等報(bào)刊共發(fā)表通村公路建設(shè)報(bào)道6篇、送戲下鄉(xiāng)五場(chǎng)。通過(guò)宣傳在全縣上下?tīng)I(yíng)造了濃厚的輿論氛圍，為推進(jìn)我縣通村公路建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

3、我縣通村公路建設(shè)中存在的問(wèn)題。

一是資金問(wèn)題。通過(guò)從今年我縣的公路建設(shè)看，盡管任務(wù)已經(jīng)完成，但是上級(jí)補(bǔ)貼資金都不能夠及時(shí)及時(shí)足額到，縣財(cái)政又困難，只能是工程隊(duì)墊付，墊付不起的，就只好賒料，有的甚至貸款，這樣就必然會(huì)增加工程成本，同時(shí)也影響了施工進(jìn)度。

二是農(nóng)民承受能力問(wèn)題。由于我縣縣鄉(xiāng)財(cái)政拮據(jù)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村自行解決的每公里11萬(wàn)元資金，要通過(guò)村民一事一議，百姓出工、出勞、出資解決。從現(xiàn)實(shí)說(shuō)，就農(nóng)民本身而言，通村公路建設(shè)是為百姓造福，農(nóng)民得實(shí)惠的事，因此，通村公路建設(shè)農(nóng)民的積極性是非常的高的，但是對(duì)于還不十分富裕的農(nóng)民來(lái)說(shuō)，11萬(wàn)元的配套資金籌集起來(lái)還十分困難，特別是通過(guò)今年的工程實(shí)踐，在農(nóng)民的組織、與施工的配合上都不夠緊密，近而影響施工進(jìn)程。三是技術(shù)問(wèn)題。公路建設(shè)是百年大計(jì)，要高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量完成“十一五”期間我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，就必須有一支具備路橋?qū)I(yè)知識(shí)的工程技術(shù)隊(duì)伍，通過(guò)今年的通村工作實(shí)踐，就目前我們剛剛成立的工程辦的技術(shù)力量，在一定程度上還不能滿(mǎn)足農(nóng)村公路建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)的需要，技術(shù)力量關(guān)系到工程質(zhì)量，就工程造價(jià)來(lái)看，我們沒(méi)有能力招聘工程監(jiān)理，主要依靠自己的隊(duì)伍和每村派兩名質(zhì)量檢驗(yàn)員來(lái)解決。而這些人大多缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)，因此說(shuō)，技術(shù)力量薄弱也是我縣通村公路建設(shè)中不可忽視的問(wèn)題。

四是工程價(jià)格與工程質(zhì)量的問(wèn)題。我們現(xiàn)在每公里價(jià)格為34萬(wàn)元，而這34萬(wàn)元的實(shí)錢(qián)只有23萬(wàn)元。這23萬(wàn)元只能夠打板錢(qián)。那么可以說(shuō)施工單位已無(wú)利可圖?？晒こ剃?duì)都想掙錢(qián)，想掙錢(qián)就得危及工程質(zhì)量，這是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題，也是需要我們?cè)诠ぷ髦姓J(rèn)真解決的問(wèn)題。

五是建后養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，也是通村公路建成后路產(chǎn)路權(quán)的歸屬問(wèn)題。農(nóng)村稅費(fèi)改革之后，二車(chē)一工的取消，184.6公里鄉(xiāng)級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)管理工作由公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)負(fù)責(zé)，其資金來(lái)源是國(guó)家農(nóng)業(yè)稅轉(zhuǎn)移支付資金，而村屯公路的養(yǎng)護(hù)由村民一事一議解決。這樣，修建后的通村公路的路產(chǎn)路權(quán)問(wèn)題如不盡快解決就很難鞏固其來(lái)之不易的建設(shè)成果。

二、2007年工作思路。

1、指導(dǎo)思想。

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，按照“十一五”我縣建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展目標(biāo)的戰(zhàn)略部署，在認(rèn)真總結(jié)今年工作的基礎(chǔ)上，采取得力措施、多方籌集資金，不斷加強(qiáng)對(duì)我我縣通村公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，堅(jiān)持以人為本，明確工作職責(zé)，落實(shí)工作任務(wù)，建立健全獎(jiǎng)懲措施，克服困難，扎實(shí)工作，努力進(jìn)取，確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成2007年我縣通村公路建設(shè)任務(wù)。為“十一五”期間我縣提前兩年實(shí)現(xiàn)村村通水泥路的工作目標(biāo)，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、工作目標(biāo)。

2007年我縣計(jì)劃修通村白色路公路23條249公里，總投資8682萬(wàn)元。

3、推進(jìn)措施。

為保證明年工作目標(biāo)的如期完成，我們要突出做好五項(xiàng)工作。

一是要提前準(zhǔn)備，為明年工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)。從現(xiàn)在開(kāi)始，要著手抓好明年計(jì)劃的銜接和落實(shí)。重點(diǎn)抓好項(xiàng)目申請(qǐng)、工程招投標(biāo)等關(guān)鍵性工作，按照路基儲(chǔ)備制度的要求，積極協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，搞好冬季砂料儲(chǔ)備及路基整修，為明年工作打好基礎(chǔ)。

二是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，保證通村公路建設(shè)的順利進(jìn)行。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要把農(nóng)村公路建設(shè)擺上重要的工作位置，納入議事日，進(jìn)一步建立、健全縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)聯(lián)動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)體系，明確獎(jiǎng)懲措施，調(diào)動(dòng)方方面面的工作積極性，為明年我縣農(nóng)村公路建設(shè)的順利進(jìn)行提供有力的組織保障。

三是要進(jìn)一步發(fā)動(dòng)群眾，搞好村民一事一議工作。交通局要積極與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)，組織村組。

干部繼續(xù)挨家挨戶(hù)進(jìn)行深入細(xì)致的宣傳發(fā)動(dòng)，扎實(shí)做好農(nóng)民群眾的思想工作，搞好一事一議，爭(zhēng)取群眾支持，調(diào)動(dòng)好農(nóng)民群眾修路熱情，動(dòng)員農(nóng)民群眾參加到投工、投勞路基整修工作中來(lái)，以此推進(jìn)我縣農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程。

五是要強(qiáng)化措施，確保原材料供應(yīng)。在今年的農(nóng)村公路建設(shè)情況看，由于原材料水泥緊缺，影響了施工進(jìn)度，為此，明年我們一定要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取積極措施，搶前抓早，廣泛聯(lián)系，千方百計(jì)保證水泥、號(hào)石等原材料供應(yīng)。

*****。

***年**月**日。

公路施工員工作總結(jié)篇九

回顧走過(guò)的20xx年，今年所完成的各項(xiàng)具體工作：

壓漿：

驗(yàn)收：

監(jiān)理：

試驗(yàn)：

再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下：

再施工組織上，使自己認(rèn)識(shí)到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個(gè)合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒(méi)有方式、方法，沒(méi)有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。

在工作中，在遇到問(wèn)題時(shí)，在解決問(wèn)題時(shí)，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會(huì)，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問(wèn)題，在去做時(shí)侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會(huì)事半功倍。

壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專(zhuān)用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍?zhuān)F(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡(jiǎn)，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，人為控制，操作也簡(jiǎn)單，快速方便，同時(shí)也舍棄了充氣的.過(guò)程，在取槍的過(guò)程，可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單，不需要專(zhuān)業(yè)人員，同時(shí)可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉(cāng)促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。

在三階段驗(yàn)收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對(duì)常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗(yàn)收。對(duì)于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗(yàn)收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測(cè)更有針對(duì)性，要針對(duì)重點(diǎn)，學(xué)會(huì)尋找工程的瓶勁，對(duì)于一些不好控制，易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門(mén)要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿(mǎn)足將來(lái)檢測(cè)發(fā)展的需要。

在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時(shí)也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。

一方面要說(shuō)話(huà)有分量，能把看到的問(wèn)題提到點(diǎn)上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施，合理的給出整改時(shí)間，對(duì)于學(xué)到的知識(shí)靈活運(yùn)用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對(duì)于那些頑固不靈的施工方，及時(shí)向上反映，堅(jiān)決不能姑息遷就。

原來(lái)只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見(jiàn)，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來(lái)只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見(jiàn)，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

在三階段驗(yàn)收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動(dòng)回彈儀，取芯機(jī)，有問(wèn)題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。

根據(jù)現(xiàn)在的檢測(cè)項(xiàng)目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測(cè)儀、紅外線(xiàn)測(cè)距儀。

通過(guò)這次總結(jié)是我認(rèn)識(shí)到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出一些問(wèn)題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會(huì)，也證實(shí)了那句話(huà)，不積硅步，無(wú)以成千里，不積小流，無(wú)以成江海，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的，不但認(rèn)識(shí)了自身的水平，也為將來(lái)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn)，我相信對(duì)以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實(shí)所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)，更好的完成本職工作。

在思想上，使自己意識(shí)到，我個(gè)人做為公司的一份子，公司就是一個(gè)集體，我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感，并努力自覺(jué)地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)，自覺(jué)地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來(lái)約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動(dòng)性，由此而形成的集體意識(shí)，共同的價(jià)值觀(guān)，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí)，我們具有天道酬勤的精神，對(duì)于公司的每項(xiàng)工作，都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來(lái)了，巨大的壓力，隨著社會(huì)的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開(kāi)動(dòng)思想，激發(fā)每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí)，使個(gè)人意識(shí)轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。

公路施工員工作總結(jié)篇十

1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。

2、年重傷率控制在0%，年死亡率控制在0%。

人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來(lái)抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和大局意識(shí)，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開(kāi)展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動(dòng)，務(wù)求收到實(shí)效，不走過(guò)場(chǎng)，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。

項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開(kāi)工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開(kāi)挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類(lèi)別、注意事項(xiàng)及保障措施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。

貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。同時(shí)結(jié)合實(shí)際，制定有針對(duì)性的實(shí)施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實(shí)到各職能部門(mén)、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個(gè)人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，組織參加安全檢查，聽(tīng)取安全生產(chǎn)匯報(bào)，保證安全專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家的安全新規(guī)定及政策，在“平安工地”考核組專(zhuān)家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到安全工作有法可依、有理有據(jù)，根據(jù)工程施工進(jìn)度調(diào)整安全管理重點(diǎn)，成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動(dòng)的迎接各項(xiàng)上級(jí)安全檢查工作，總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足，積極改進(jìn)。

2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專(zhuān)業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。

3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級(jí)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實(shí)。

定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，每月不少于一次安全例會(huì)、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評(píng)比，獎(jiǎng)罰分明，重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對(duì)安全意識(shí)淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運(yùn)行。

1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書(shū)面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。

2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。

3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等形式多樣的安全教育方式，深入開(kāi)展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書(shū)面資料的形式存檔。

4、對(duì)工地新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全“三級(jí)”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實(shí)可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。

5、組織專(zhuān)職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)安全管理的法制觀(guān)念，提高安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

6、組織專(zhuān)職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀(guān)好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。

嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的`辦法，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作，對(duì)查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改，復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責(zé)任，并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級(jí)部門(mén)安全檢查中被下發(fā)整改指令書(shū)不按期整改或檢查不合格的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門(mén)3000—5000元罰款；被指令停工整改的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門(mén)給予10000元以上的罰款，并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員；被上級(jí)檢查罰款通報(bào)的項(xiàng)目，加倍處罰。

1、實(shí)行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開(kāi)關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。

2、做好設(shè)備的管理、驗(yàn)收、定期檢查保養(yǎng)工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的大、小型機(jī)械設(shè)備應(yīng)實(shí)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，禁止使用不合格機(jī)械，并養(yǎng)成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣，做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修，防止機(jī)械傷害、人員傷亡。

1、根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)具有較高的風(fēng)險(xiǎn)，必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專(zhuān)門(mén)從事應(yīng)急救援工作的組織機(jī)構(gòu)，一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)處理，控制事態(tài)發(fā)展，把人員的傷害和財(cái)產(chǎn)的損失降到最低點(diǎn)。合同段將進(jìn)一步完善各項(xiàng)緊急救援預(yù)案。

3、及時(shí)完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案，組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練，儲(chǔ)備了應(yīng)急救援物資。

4、項(xiàng)目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè)，對(duì)施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平，對(duì)軟弱地段用片石進(jìn)行換填，對(duì)滑坡地段進(jìn)行加固處理，保證物資供應(yīng)暢通無(wú)阻及行車(chē)安全。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費(fèi)用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求，嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍，合理使用安全生產(chǎn)管理費(fèi)用，切實(shí)做到專(zhuān)款專(zhuān)用，改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境，避免安全事故的發(fā)生。

公路施工員工作總結(jié)篇十一

從20xx年1月1日起參加xx高速機(jī)電工程至今，通過(guò)在日常工作中，不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)教訓(xùn)，對(duì)個(gè)人的工作總結(jié)如下：

1、技術(shù)方面。

當(dāng)今社會(huì)是一個(gè)技術(shù)在不斷發(fā)展，不斷創(chuàng)新的社會(huì)，這就要求作為施工員的我們，在技術(shù)上要緊跟社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)，作為一名合格的機(jī)電施工員，如果自身技術(shù)不能得到有效的提高，只能對(duì)工程的有效開(kāi)展，造成負(fù)面的影響，例如：在此次新增的路段全程監(jiān)控變更工程，與以往的高速公路路段監(jiān)控存在很大的不同，以往高速公路路段監(jiān)控只是針對(duì)互通及個(gè)別復(fù)雜路段實(shí)施監(jiān)控，而本次路段全程監(jiān)控要求對(duì)整個(gè)路段進(jìn)行全方位監(jiān)控，不同在于以往是單點(diǎn)單設(shè)備制，變更后是單點(diǎn)多設(shè)備（一個(gè)攝像機(jī)立柱安裝多個(gè)攝像機(jī)），單點(diǎn)設(shè)備數(shù)量上的'增加導(dǎo)致了圖像在視頻傳輸上的與以往存在很大的不同，那么如何在保證原有的通信線(xiàn)路規(guī)劃不變的情況下來(lái)滿(mǎn)足多個(gè)設(shè)備的視頻進(jìn)行同步傳輸呢，解決的辦法是：通過(guò)更換帶有集線(xiàn)功能的視頻光端機(jī)（即一光口多網(wǎng)口的光端機(jī)）來(lái)處理視頻傳輸上的困難，這就體現(xiàn)了施工員自身技術(shù)水平提高的重要性。在日常工作中，我們可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)，查閱相關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn)、資料及書(shū)籍，與廠(chǎng)家相關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)溝通等方式，來(lái)提高個(gè)人的技術(shù)水平。

2、施工組織方面。

高速公路機(jī)電工程整體處于高速公路建設(shè)工程的后期，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，高速機(jī)電安裝工程通常會(huì)存在一個(gè)搶工周期，為了保證工程的施工質(zhì)量與施工進(jìn)度，施工員需要做到以下幾點(diǎn)：

1）建立施工臺(tái)賬，每天記錄已完成工程量及剩余工程量，做好剩余工程的工期倒排計(jì)劃。

2）對(duì)施工班組的整體施工水平做出相應(yīng)的評(píng)估，因?yàn)椴煌氖┕ぐ嘟M施工水平不一樣，針對(duì)施工進(jìn)度慢的班組要做出針對(duì)性的調(diào)整，例如人員與機(jī)械上的增加可以提高施工進(jìn)度。

3）提供技術(shù)支持，高速公路三大系統(tǒng)，設(shè)備多元化且復(fù)雜，因此設(shè)備調(diào)試工作也是整個(gè)工程的重要環(huán)節(jié)，在安裝工作完成后，施工員要配合施工班組進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。

4）把握好材料設(shè)備的入場(chǎng)時(shí)間，在工程進(jìn)行的同時(shí)，施工員要建立材料設(shè)備臺(tái)賬，尤其是材料的入場(chǎng)時(shí)間，要考慮其生產(chǎn)周期，所以材料計(jì)劃要盡早提出。

3、材料計(jì)劃的準(zhǔn)確性。

材料計(jì)劃的提出不能只依靠施工圖紙，施工員要結(jié)合圖紙對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，主材中電纜、光纜及管道的路由，施工員要進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，輔材的使用數(shù)量也要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際路由及主材的數(shù)量來(lái)定，材料計(jì)劃的準(zhǔn)確性關(guān)乎整個(gè)項(xiàng)目的施工成本，這是重中之重。

4、安全方面。

施工員不僅僅是負(fù)責(zé)施工方面的工作，也要配合安全員做好安全管理與防范工作，在日常的工作中，監(jiān)督好文明施工、安全施工也是施工員工作中的一部分。

5、施工資料方面。

在工程施工階段，施工員要做好施工過(guò)程資料，要做到資料與施工同步進(jìn)行，在工程后期，要完成相應(yīng)的竣工資料及竣工圖的工作。資料的完善是對(duì)整個(gè)施工成果的體現(xiàn)，最終施工資料的完成并得到業(yè)主及監(jiān)理的認(rèn)可，才能算作是整個(gè)施工工程的結(jié)束。

公路施工員工作總結(jié)篇十二

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了我國(guó)公路工程事業(yè)的不斷發(fā)展，隨著公路等級(jí)的不斷提高，對(duì)公路工程質(zhì)量的要求也逐漸提高，因此對(duì)路基的作用和施工技術(shù)也就越來(lái)越重視，因?yàn)槁坊氖┕べ|(zhì)量，直接影響著整個(gè)公路工程的質(zhì)量，想要確保高質(zhì)量的完成路基工程，科學(xué)而且正確的施工技術(shù)是重要的保障。

一、施工準(zhǔn)備階段。

1、在工程所在地要詳細(xì)調(diào)查了解公路沿線(xiàn)及土源等作業(yè)范圍內(nèi)的土質(zhì)的液限、塑限、塑性指數(shù)及含水量情況，制作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和土的強(qiáng)度試驗(yàn)，制定施工方法。根據(jù)水文地質(zhì)情況，進(jìn)行分類(lèi)、整理，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)制定出路基各種不同類(lèi)型土質(zhì)、含水量的切實(shí)有效的施工方法及路基基底處理方案，防止在施工中出現(xiàn)盲目性，避免走彎路，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。

2、調(diào)查了解工程所在地全年氣候特點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)往年在施工期由于陰雨影響的天數(shù)，制定相應(yīng)的作業(yè)方案及相應(yīng)措施，并注意氣象形勢(shì)預(yù)報(bào)，以便根據(jù)天氣變化情況及時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃和作業(yè)方案。

3、詳細(xì)調(diào)查工程實(shí)際工程量，根據(jù)工期要求及工程量劃分作業(yè)段，編排施工進(jìn)度計(jì)劃，確定工程日進(jìn)度計(jì)劃，并且日進(jìn)度計(jì)劃要考慮雨天或其它不利因素的影響，根據(jù)日進(jìn)度計(jì)劃，組織人力、機(jī)械、材料，制定有力措施，實(shí)現(xiàn)日進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。

4、論證施工工序、作業(yè)方案，對(duì)第一道工序至最后一道工序的作業(yè)方案全過(guò)程進(jìn)行論證，排隊(duì)檢查有無(wú)人力、機(jī)械閑置浪費(fèi)的環(huán)節(jié)，前后工序是否矛盾，如何解決，使工程施工盡可能地達(dá)到最優(yōu)化。

5、建立健全質(zhì)量保證體系。良好的質(zhì)量保證體系是施工正常進(jìn)行的保證，缺乏質(zhì)量保證體系就容易造成工程質(zhì)量低下、返工，給工程帶來(lái)隱患，從而就影響施工進(jìn)度、企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。因返工造成的工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失這方面的教訓(xùn)也是很沉重的，因此，建立健全質(zhì)量保證體系，不僅是企業(yè)眼前利益的保證，而且是企業(yè)走向現(xiàn)代化企業(yè)的重要保證。

6、土質(zhì)最大干密度的確定。壓實(shí)度是路基工程的最重要質(zhì)量指標(biāo)之一，因?yàn)橹挥斜ＷC路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，它才能承受行車(chē)的反復(fù)荷載作用和抵御各種自然因素的影響。而土質(zhì)最大干密度直接影響壓實(shí)度大小，對(duì)同一土質(zhì)來(lái)說(shuō)它的數(shù)值大小直接影響工程質(zhì)量的高低，但由于公路工程沿線(xiàn)各類(lèi)土質(zhì)分布情況較為復(fù)雜，在作業(yè)范圍內(nèi)各類(lèi)土質(zhì)分層狀況及厚度也不完全一致，各類(lèi)土質(zhì)的最大干密度差別也較大，再加上施工作業(yè)的千變?nèi)f化，使土質(zhì)變得混雜，最大干密度的確定難度較大，這就需要我們不僅根據(jù)土質(zhì)分布路段及土質(zhì)類(lèi)別進(jìn)行確定，更需要根據(jù)每一回填層的具體情況進(jìn)行確定，當(dāng)然土質(zhì)變化不大、最大干密度變化就小，對(duì)工程質(zhì)量影響就小，最大干密度就容易確定。

7、技術(shù)交底。在工程施工開(kāi)始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn)，也便于施工方案和工期計(jì)劃的落實(shí)。

二、施工階段。

1、路基施工試驗(yàn)段。

在對(duì)路基施工全面展開(kāi)以前，首先要分別對(duì)一般路基基底，坑塘路段，軟土路基，路基回填層按照制定的施工方案進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過(guò)試驗(yàn)段的施工檢驗(yàn)施工方案是否可行、有效，通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同土質(zhì)的最佳含水量，適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，最佳的機(jī)械配套和施工組織，作業(yè)段的流程時(shí)間是否滿(mǎn)足工期要求，工程質(zhì)量是否滿(mǎn)足技術(shù)要求，施工方法是否經(jīng)濟(jì)，通過(guò)對(duì)試驗(yàn)段的總結(jié)、研究，選擇出切實(shí)可行的施工方案、人機(jī)組合，進(jìn)行下一步的施工，經(jīng)過(guò)工程質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、工期的驗(yàn)證施工方案可行，然后全面進(jìn)行施工作業(yè)，不可盲目不分情況展開(kāi)大面積作業(yè)。

2、質(zhì)量控制。

根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工方案、作業(yè)流程及工程質(zhì)量要求認(rèn)真進(jìn)行施工，按照質(zhì)量保證體系分工及施工要求對(duì)每一工序進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對(duì)達(dá)不到要求的及時(shí)進(jìn)行返工處理，認(rèn)真分析返工原因，如屬人為原因造成的要對(duì)有關(guān)責(zé)任人強(qiáng)化教育或采取經(jīng)濟(jì)處罰措施，如屬客觀(guān)原因，要及時(shí)研究對(duì)策，對(duì)施工進(jìn)行調(diào)整。返工就是浪費(fèi)，就是經(jīng)濟(jì)效益的損失，每一工序的合格才能保證成品的合格，每一工序出現(xiàn)次品就容易造成不合格的產(chǎn)品，因此強(qiáng)化質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制是保證經(jīng)濟(jì)效益的有效措施。

3、流水作業(yè)。

流水作業(yè)是我們施工管理人員經(jīng)常提倡和采用的施工方法，因其施工最經(jīng)濟(jì)、最方便、施工進(jìn)度較快、便于管理，而被廣泛用于工程施工，在路面工程結(jié)構(gòu)施工中，流水作業(yè)容易布置和展開(kāi)，也比較直觀(guān)，但對(duì)于路基工程就比較復(fù)雜，由于路基填筑層次不等，再加上坑塘、公路構(gòu)造物、沿線(xiàn)需拆遷的建筑物等障礙，使流水作業(yè)難以部署和展開(kāi)，但是作為路基施工，流水作業(yè)最終的目標(biāo)是追求路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的路段的連續(xù)性，為路面結(jié)構(gòu)層施工打下良好的基礎(chǔ)，根據(jù)這個(gè)目標(biāo)，我們?nèi)ゾ幣帕魉鳂I(yè)計(jì)劃，同時(shí)根據(jù)恢復(fù)定線(xiàn)及原地面高程、路基設(shè)計(jì)高程推算出各施工路段的回填層次，根據(jù)這些不同的層次，尋找出較為普遍的層次，這些較為普遍的層次和少于普遍層數(shù)的路段就是路基施工的面，超出普遍回填層數(shù)的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的點(diǎn)，路基施工就是這些面和特殊的點(diǎn)的集合，面是可以保證路基流水作業(yè)的展開(kāi)，點(diǎn)是制約整個(gè)路基流水作業(yè)的展開(kāi)的，二者是對(duì)立的統(tǒng)一體，要實(shí)現(xiàn)整個(gè)路基的流水作業(yè)，就要消除這些特殊點(diǎn)的制約，就要針對(duì)這些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，對(duì)沿線(xiàn)需拆遷的地段加大協(xié)調(diào)力度等措施，去消除這些特殊路段對(duì)路基施工的影響，保證路基施工流水作業(yè)順利開(kāi)展。

4、工地例會(huì)。

工地例會(huì)是對(duì)前一施工時(shí)間段的總結(jié)，也是對(duì)工程質(zhì)量與進(jìn)度的總結(jié)，對(duì)前一段工程質(zhì)量與進(jìn)度是否滿(mǎn)足合同要求，還存在什么問(wèn)題，如何去解決，如何去調(diào)整，都要制定出相應(yīng)方案，并組織落實(shí)。施工過(guò)程也是逐步完善、逐步調(diào)整的過(guò)程，施工中出現(xiàn)的質(zhì)量與進(jìn)度問(wèn)題要及時(shí)解決，并要通過(guò)工地例會(huì)進(jìn)行解決。同時(shí)工地例會(huì)也是集思廣益、充分調(diào)動(dòng)廣大施工管理人員積極性、制定切實(shí)可行方案的會(huì)議，工地例會(huì)的經(jīng)常召開(kāi)更有利于工程質(zhì)量與進(jìn)度的保證。

三、總結(jié)語(yǔ)。

路基是公路的重要組成部分，它的施工質(zhì)量好壞直接影響到整個(gè)公路工程的質(zhì)量。實(shí)踐證明，沒(méi)有堅(jiān)固、穩(wěn)定的路基，就沒(méi)有穩(wěn)固的路面。路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面強(qiáng)度和穩(wěn)定性的先決條件，因此，必須采取適當(dāng)措施保證其施工質(zhì)量，這也是確保路基工程質(zhì)量的關(guān)鍵?？傊?，路基工程施工應(yīng)符合工程建設(shè)強(qiáng)制性要求，要重視管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，積極采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，做到優(yōu)質(zhì)高效、文明施工。

參考文獻(xiàn)。

[1]王東，淺談公路工程路基施工[j]，科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012年21期。

[2]牛煜煜，淺談公路工程路基施工分析[j]，中國(guó)科技博覽，2010年第4期。

公路施工員工作總結(jié)篇十三

1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。

2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。

人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來(lái)抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和大局意識(shí)，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開(kāi)展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動(dòng)，務(wù)求收到實(shí)效，不走過(guò)場(chǎng)，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。

項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開(kāi)工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開(kāi)挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類(lèi)別、注意事項(xiàng)及保障措施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。

貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。同時(shí)結(jié)合實(shí)際，制定有針對(duì)性的實(shí)施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實(shí)到各職能部門(mén)、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個(gè)人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，組織參加安全檢查，聽(tīng)取安全生產(chǎn)匯報(bào)，保證安全專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。

理為組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動(dòng)的迎接各項(xiàng)上級(jí)安全檢查工作，總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足，積極改進(jìn)。

2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專(zhuān)業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。

3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級(jí)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實(shí)。

定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，每月不少于一次安全例會(huì)、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評(píng)比，獎(jiǎng)罰分明，重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對(duì)安全意識(shí)淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運(yùn)行。

1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書(shū)面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。

2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。

3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等形式多樣的安全教育方式，深入開(kāi)展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書(shū)面資料的形式存檔。

育率應(yīng)達(dá)100%。

5、組織專(zhuān)職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)安全管理的法制觀(guān)念，提高安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

6、組織專(zhuān)職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀(guān)好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。

嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作，對(duì)查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改，復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責(zé)任，并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級(jí)部門(mén)安全檢查中被下發(fā)整改指令書(shū)不按期整改或檢查不合格的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門(mén)3000-5000元罰款；被指令停工整改的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門(mén)給予10000元以上的`罰款，并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員；被上級(jí)檢查罰款通報(bào)的項(xiàng)目，加倍處罰。

1、實(shí)行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開(kāi)關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。

成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣，做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修，防止機(jī)械傷害、人員傷亡。

1、根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)具有較高的風(fēng)險(xiǎn)，必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專(zhuān)門(mén)從事應(yīng)急救援工作的組織機(jī)構(gòu)，一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)處理，控制事態(tài)發(fā)展，把人員的傷害和財(cái)產(chǎn)的損失降到最低點(diǎn)。合同段將進(jìn)一步完善各項(xiàng)緊急救援預(yù)案。

3、及時(shí)完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案，組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練,儲(chǔ)備了應(yīng)急救援物資。

4、項(xiàng)目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè)，對(duì)施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平，對(duì)軟弱地段用片石進(jìn)行換填，對(duì)滑坡地段進(jìn)行加固處理，保證物資供應(yīng)暢通無(wú)阻及行車(chē)安全。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費(fèi)用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求，嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍，合理使用安全生產(chǎn)管理費(fèi)用，切實(shí)做到專(zhuān)款專(zhuān)用，改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境，避免安全事故的發(fā)生。

十二、做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理和安全防護(hù)措施工作：

公路施工員工作總結(jié)篇十四

本人__。

x，__。

歲，__。

年__。

月畢業(yè)于____。

x，__。

年繼續(xù)教育取得__。

x本科學(xué)歷，任職于__。

公司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。

目前本項(xiàng)目部在施工程為_(kāi)___。

工程，道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線(xiàn)工程，現(xiàn)管線(xiàn)工程已完成60%，即將進(jìn)行隨路專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。具體職責(zé)內(nèi)容如下：

1.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

2.熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫(xiě)工作。

3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，并深入工地，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查，參加會(huì)，做好詳細(xì)的技術(shù)交底，及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。

4.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。

5.負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫(xiě)技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。

6.參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。

7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。

為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí)，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng)：

在相關(guān)技術(shù)管理方面：

一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;。

四是參與圖紙會(huì)審，將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái)，約定會(huì)審時(shí)間，逐條問(wèn)題進(jìn)行研究，之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。

在施工過(guò)程管理方面：

二是編寫(xiě)技術(shù)交底單、進(jìn)行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。

三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;。

四是對(duì)經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，尤其對(duì)于專(zhuān)家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問(wèn)題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過(guò)后，現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

另外，對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下：

對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過(guò)查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對(duì)此類(lèi)技術(shù)問(wèn)題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過(guò)上網(wǎng)查閱此類(lèi)技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢(xún)問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進(jìn)行商討，確定最終的解決辦法。

對(duì)于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理：

我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響，加強(qiáng)工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng)，對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析，盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。

在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問(wèn)題上，應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾，動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過(guò)組織協(xié)調(diào)，及時(shí)溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用，協(xié)同努力，提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。

例如：由于本工程的特殊性，3月份進(jìn)場(chǎng)后，因施工圖紙嚴(yán)重滯后，造成了主要管線(xiàn)開(kāi)工晚的情況發(fā)生，為挽回?fù)p失的時(shí)間，經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門(mén)多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通，對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過(guò)與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

最后，我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時(shí)代的腳步，拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用，提高思想認(rèn)識(shí)，開(kāi)拓視野。通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的努力工作，爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

公路施工員工作總結(jié)篇十五

施工員是基層的技術(shù)組織管理人員。主要工作內(nèi)容是在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊(duì)一起復(fù)核工程量，提供施工現(xiàn)場(chǎng)所需材料規(guī)格、型號(hào)和到場(chǎng)日期，做好現(xiàn)場(chǎng)材料的驗(yàn)收簽證和管理，及時(shí)對(duì)隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收和工程量簽證，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的進(jìn)度和成本負(fù)有重要責(zé)任。

在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，施工員對(duì)所施工的工程負(fù)直接責(zé)任。一、貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)主管部門(mén)關(guān)于建筑業(yè)的政策、法規(guī)、條例及公司有關(guān)規(guī)章制度，熟悉施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量、技術(shù)、安全工作負(fù)責(zé)。（了解并熟悉《新疆維吾爾自治區(qū)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》等規(guī)范。）。

二、熟悉施工圖紙，了解工程概況，搞好現(xiàn)場(chǎng)布置，對(duì)設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量要求，具體作法要有清楚的了解和熟記，組織班組認(rèn)真按圖施工。

三、

全面負(fù)責(zé)本工程施工項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)勘查、測(cè)量、施工組織和現(xiàn)場(chǎng)交通安全防護(hù)設(shè)置等具體工作，安排臨時(shí)設(shè)施修筑等工程任務(wù)，對(duì)施工中的有關(guān)問(wèn)題及時(shí)解決，向上報(bào)告并保證施工進(jìn)度。

四、參加圖紙會(huì)審，審理和解決圖紙中的疑難問(wèn)題，碰到大的問(wèn)題負(fù)責(zé)與甲方和設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系，妥善解決，堅(jiān)持按圖施工，分項(xiàng)工程施工前，應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面技術(shù)交底。

五、參加班組技術(shù)交底、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)交底、操作交底，嚴(yán)守施工操作規(guī)程，嚴(yán)抓質(zhì)量、確保安全，負(fù)責(zé)對(duì)新工人上崗前培訓(xùn)，教育督促工人不違章作業(yè)。（組織重點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題攻關(guān)，編制項(xiàng)目工程各類(lèi)技術(shù)方案，對(duì)施工工藝向現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底，檢查指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)的技術(shù)工作。）六、編制單位工程生產(chǎn)計(jì)劃，填寫(xiě)施工日志和隱蔽工程的驗(yàn)收記錄，配合質(zhì)檢員整理技術(shù)資料和施工質(zhì)量管理，按時(shí)下達(dá)各部件砼及砂漿的配合比，跟蹤做好隱蔽實(shí)驗(yàn)試件，負(fù)責(zé)安排各分部分項(xiàng)工程的檢測(cè)。（施工日記詳細(xì)記錄一天來(lái)的進(jìn)度、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況、人員安排情況等等。）。

七、負(fù)責(zé)施工計(jì)劃安排實(shí)施，根據(jù)總工期和總施工進(jìn)度計(jì)劃編制月或旬的施工進(jìn)度計(jì)劃表，并組織安排相應(yīng)施工班組根據(jù)計(jì)劃施工，保證工程如期完成。（編制年、季、月施工計(jì)劃，監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況。）。

八、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃做好各施工班組的日常生活及工作安排，提前做好勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)表，合理安排勞動(dòng)力資源，合理組織實(shí)施施工，合理安排施工機(jī)械，做到物盡其用。施工員需向各班組下達(dá)施工義務(wù)書(shū)及資料限額領(lǐng)料單，配合項(xiàng)目經(jīng)理任務(wù)。（施工員需催促施工資料、設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，并處于正常狀態(tài)，確保工程順暢進(jìn)行。）。

九、對(duì)原材料、設(shè)備、成品或半成品等做好檢測(cè)復(fù)試工作，合格后方能使用。對(duì)質(zhì)量低或不符合施工規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求的，有權(quán)禁止其在工程中使用。（提供施工現(xiàn)場(chǎng)所需材料規(guī)格、型號(hào)和到場(chǎng)日期，做好現(xiàn)場(chǎng)材料的驗(yàn)收簽證和管理，進(jìn)場(chǎng)原材料取樣送檢在一些正規(guī)的單位是取樣見(jiàn)證人、材料員會(huì)同監(jiān)理共同完成的。）

十、施工員要在項(xiàng)目經(jīng)理的直接指導(dǎo)下展開(kāi)任務(wù)，貫徹平安第一、預(yù)防為主的方針，按規(guī)則搞好平安防備措施，把平安任務(wù)落到實(shí)處，做到講效益必需講平安，抓生產(chǎn)起首必需抓平安。按照安全操作規(guī)程規(guī)定和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，組織班組開(kāi)展質(zhì)量及安全的自檢、互檢、交接檢的三檢制度，努力提高工人的技術(shù)素質(zhì)和自我防護(hù)能力，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的交通安全設(shè)施和機(jī)械設(shè)備等安全防護(hù)裝置，經(jīng)組織驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行工程項(xiàng)目的施工。

十一、認(rèn)真做好隱蔽工程分項(xiàng)、分部及單位工程竣工驗(yàn)收簽證工作，收集整理、保存技術(shù)原始資料，協(xié)助辦理工程變更手續(xù)。十二、參加項(xiàng)目材料設(shè)備加工定貨的數(shù)量、性能、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間的決策工作，提供與材料的選型滿(mǎn)足施工需要。

十三、認(rèn)真消除事故隱患，發(fā)生工傷故事要立即上報(bào)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，參加調(diào)查處理，并填寫(xiě)好工傷事故登記表認(rèn)真貫徹防范措施。十四、每天下班之前應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、材料員全面溝通，討論第二天的計(jì)劃、進(jìn)度以及所需的材料，及時(shí)解決各個(gè)班組提出的技術(shù)問(wèn)題與配合項(xiàng)目管理人員與保管人員做好當(dāng)天所產(chǎn)生的工用工情況（漢、維族、大工、小工）確切數(shù)字。

公路施工員工作總結(jié)篇十六

姓名：xxx。

從20xx年1月1日起參加xx高速機(jī)電工程至今，通過(guò)在日常工作中，不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)教訓(xùn)，對(duì)個(gè)人的工作總結(jié)如下：

當(dāng)今社會(huì)是一個(gè)技術(shù)在不斷發(fā)展，不斷創(chuàng)新的社會(huì)，這就要求作為施工員的我們，在技術(shù)上要緊跟社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)，作為一名合格的機(jī)電施工員，如果自身技術(shù)不能得到有效的提高，只能對(duì)工程的有效開(kāi)展，造成負(fù)面的影響，例如：在此次新增的路段全程監(jiān)控變更工程，與以往的高速公路路段監(jiān)控存在很大的不同，以往高速公路路段監(jiān)控只是針對(duì)互通及個(gè)別復(fù)雜路段實(shí)施監(jiān)控，而本次路段全程監(jiān)控要求對(duì)整個(gè)路段進(jìn)行全方位監(jiān)控，不同在于以往是單點(diǎn)單設(shè)備制，變更后是單點(diǎn)多設(shè)備（一個(gè)攝像機(jī)立柱安裝多個(gè)攝像機(jī)），單點(diǎn)設(shè)備數(shù)量上的增加導(dǎo)致了圖像在視頻傳輸上的與以往存在很大的不同，那么如何在保證原有的'通信線(xiàn)路規(guī)劃不變的情況下來(lái)滿(mǎn)足多個(gè)設(shè)備的視頻進(jìn)行同步傳輸呢，解決的辦法是：通過(guò)更換帶有集線(xiàn)功能的視頻光端機(jī)（即一光口多網(wǎng)口的光端機(jī)）來(lái)處理視頻傳輸上的困難，這就體現(xiàn)了施工員自身技術(shù)水平提高的重要性。在日常工作中，我們可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)，查閱相關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn)、資料及書(shū)籍，與廠(chǎng)家相關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)溝通等方式，來(lái)提高個(gè)人的技術(shù)水平。

高速公路機(jī)電工程整體處于高速公路建設(shè)工程的后期，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，高速機(jī)電安裝工程通常會(huì)存在一個(gè)搶工周期，為了保證工程的施工質(zhì)量與施工進(jìn)度，施工員需要做到以下幾點(diǎn)：

（1）建立施工臺(tái)賬，每天記錄已完成工程量及剩余工程量，做好剩余工程的工期倒排計(jì)劃。

（2）對(duì)施工班組的整體施工水平做出相應(yīng)的評(píng)估，因?yàn)椴煌氖┕ぐ嘟M施工水平不一樣，針對(duì)施工進(jìn)度慢的班組要做出針對(duì)性的調(diào)整，例如人員與機(jī)械上的增加可以提高施工進(jìn)度。

（3）提供技術(shù)支持，高速公路三大系統(tǒng)，設(shè)備多元化且復(fù)雜，因此設(shè)備調(diào)試工作也是整個(gè)工程的重要環(huán)節(jié)，在安裝工作完成后，施工員要配合施工班組進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。

（4）把握好材料設(shè)備的入場(chǎng)時(shí)間，在工程進(jìn)行的同時(shí)，施工員要建立材料設(shè)備臺(tái)賬，尤其是材料的入場(chǎng)時(shí)間，要考慮其生產(chǎn)周期，所以材料計(jì)劃要盡早提出。

材料計(jì)劃的提出不能只依靠施工圖紙，施工員要結(jié)合圖紙對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，主材中電纜、光纜及管道的路由，施工員要進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，輔材的使用數(shù)量也要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際路由及主材的數(shù)量來(lái)定，材料計(jì)劃的準(zhǔn)確性關(guān)乎整個(gè)項(xiàng)目的施工成本，這是重中之重。

施工員不僅僅是負(fù)責(zé)施工方面的工作，也要配合安全員做好安全管理與防范工作，在日常的工作中，監(jiān)督好文明施工、安全施工也是施工員工作中的一部分。

在工程施工階段，施工員要做好施工過(guò)程資料，要做到資料與施工同步進(jìn)行，在工程后期，要完成相應(yīng)的竣工資料及竣工圖的工作。資料的完善是對(duì)整個(gè)施工成果的體現(xiàn)，最終施工資料的完成并得到業(yè)主及監(jiān)理的認(rèn)可，才能算作是整個(gè)施工工程的結(jié)束。

公路施工員工作總結(jié)篇十七

一、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：

1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。

2、年重傷率控制在0%，年死亡率控制在0%。

二、注重實(shí)效加強(qiáng)安全教育：

人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來(lái)抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和大局意識(shí)，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開(kāi)展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動(dòng)，務(wù)求收到實(shí)效，不走過(guò)場(chǎng)，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。

三、加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)和控制機(jī)管理：

項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開(kāi)工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開(kāi)挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類(lèi)別、注意事項(xiàng)及保障措施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。

四、嚴(yán)格各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。

貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。同時(shí)結(jié)合實(shí)際，制定有針對(duì)性的實(shí)施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實(shí)到各職能部門(mén)、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個(gè)人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，組織參加安全檢查，聽(tīng)取安全生產(chǎn)匯報(bào)，保證安全專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。

五、通過(guò)“平安工地”考核在專(zhuān)家的指導(dǎo)下完善安全管理體系：

理為組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動(dòng)的迎接各項(xiàng)上級(jí)安全檢查工作，總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足，積極改進(jìn)。

2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專(zhuān)業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。

3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級(jí)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實(shí)。

六、按時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議。

定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，每月不少于一次安全例會(huì)、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評(píng)比，獎(jiǎng)罰分明，重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對(duì)安全意識(shí)淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運(yùn)行。

七、加大安全教育培訓(xùn)及安全宣傳攻勢(shì)：

1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書(shū)面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。

2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。

3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等形式多樣的安全教育方式，深入開(kāi)展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書(shū)面資料的形式存檔。

育率應(yīng)達(dá)100%。

5、組織專(zhuān)職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)安全管理的法制觀(guān)念，提高安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

6、組織專(zhuān)職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀(guān)好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。

八、加大安全檢查力度，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰：

嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作，對(duì)查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改，復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責(zé)任，并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級(jí)部門(mén)安全檢查中被下發(fā)整改指令書(shū)不按期整改或檢查不合格的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門(mén)3000-5000元罰款；被指令停工整改的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門(mén)給予10000元以上的罰款，并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員；被上級(jí)檢查罰款通報(bào)的項(xiàng)目，加倍處罰。

九、安全防護(hù)用品及設(shè)施的管理：

1、實(shí)行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開(kāi)關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。

成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣，做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修，防止機(jī)械傷害、人員傷亡。

十、完善應(yīng)急救援預(yù)案：

1、根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)具有較高的風(fēng)險(xiǎn)，必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專(zhuān)門(mén)從事應(yīng)急救援工作的組織機(jī)構(gòu)，一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)處理，控制事態(tài)發(fā)展，把人員的傷害和財(cái)產(chǎn)的損失降到最低點(diǎn)。合同段將進(jìn)一步完善各項(xiàng)緊急救援預(yù)案。

3、及時(shí)完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案，組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練,儲(chǔ)備了應(yīng)急救援物資。

4、項(xiàng)目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè)，對(duì)施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平，對(duì)軟弱地段用片石進(jìn)行換填，對(duì)滑坡地段進(jìn)行加固處理，保證物資供應(yīng)暢通無(wú)阻及行車(chē)安全。

十一、安全生產(chǎn)管理費(fèi)用切實(shí)做到專(zhuān)款專(zhuān)用:。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費(fèi)用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求，嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍，合理使用安全生產(chǎn)管理費(fèi)用，切實(shí)做到專(zhuān)款專(zhuān)用，改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境，避免安全事故的發(fā)生。

公路施工員工作總結(jié)篇十八

在辭舊迎新之即首先請(qǐng)應(yīng)允我由衷感謝給位公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁對(duì)我的信任和關(guān)懷、并真誠(chéng)祝愿公司明年取得更輝煌的業(yè)績(jī)！

我于20xx年7月12日到公司入職，20xx年7月17日懷著對(duì)公司的美好憧憬，我來(lái)到會(huì)澤卷煙廠(chǎng)聯(lián)合工房項(xiàng)目部，擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人一職。在項(xiàng)目沈經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下、以及項(xiàng)目部相關(guān)管理人員的大力支持和友好配合下，從圖紙會(huì)審、方格網(wǎng)測(cè)量、土方開(kāi)挖至b1區(qū)主體斷水、其它區(qū)域順利結(jié)構(gòu)施工至16。4米層、這讓我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的精髓所在。

在此期間我的主要工作是主要分三個(gè)階段：開(kāi)工前期我主要參加施工組織設(shè)計(jì)、及各種施工方案編制、并參與臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃布置、和施工總進(jìn)度計(jì)劃的編制。開(kāi)工典禮后參與方格網(wǎng)測(cè)量、放線(xiàn)。

施工班組進(jìn)場(chǎng)后開(kāi)始組織施工、對(duì)班組現(xiàn)場(chǎng)安全施工技術(shù)交底、組織檢查驗(yàn)收、和辦理現(xiàn)場(chǎng)臨工程簽證等時(shí)同時(shí)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及施工總進(jìn)度計(jì)劃編排周、月進(jìn)度計(jì)劃、材料采購(gòu)計(jì)劃。

在日常的工作中、主要落實(shí)三環(huán)節(jié)：

計(jì)劃：首先對(duì)周進(jìn)度計(jì)劃中所涉及到的工程量細(xì)化實(shí)施，將每個(gè)片區(qū)、每個(gè)工種、每個(gè)工人的每天實(shí)際完成量結(jié)合起來(lái)、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做調(diào)整，確保每項(xiàng)工作有效的完成。

實(shí)施：在具體的工作中，我借鑒了沈經(jīng)理的管理方法，首先算好工程量然后再給勞務(wù)單位下發(fā)工程任務(wù)單，并要求在工程部自制的收發(fā)文上簽字確認(rèn)，并力爭(zhēng)做到工程任務(wù)實(shí)施中的有效性和工程重點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)工期的明顯性、在此同時(shí)從另外一方面又反應(yīng)出工程簽證等需要的原始依據(jù)和痕跡管理要求。

檢查：針對(duì)下發(fā)給勞務(wù)的工程任務(wù)單所設(shè)計(jì)到的工作、結(jié)合圖紙及相關(guān)建筑規(guī)范要求，逐一檢查、在施工的過(guò)程中做到過(guò)程控制。并將每天的工作、人力組織、機(jī)器設(shè)備、施工進(jìn)度情況如實(shí)記錄在工作日記和施工日志中。

落實(shí)：對(duì)在過(guò)程控制中檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題如實(shí)記錄后、口頭、或書(shū)面形式下發(fā)。

整改通知單給勞務(wù)簽收，并督促整改、落實(shí)整改情況。

公路施工員工作總結(jié)篇十九

20xx年xx月xx日在湖南長(zhǎng)湘高等級(jí)公路衡陽(yáng)路橋項(xiàng)目部任路基施工負(fù)責(zé)人。xx年月xx年月在衡陽(yáng)市西外環(huán)線(xiàn)二期工程任路基路面施工負(fù)責(zé)人。xx年月xx年月在省道線(xiàn)改線(xiàn)二期工程任路基施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。xx年月xx年月在茶山坳大橋加固工程中任現(xiàn)場(chǎng)施工管理員。xx年來(lái)，在業(yè)務(wù)上，盡管組織上安排的工作崗位較多，工作地點(diǎn)的變換也比較多，涉及的范圍包括了公路工程的施工、測(cè)量、試驗(yàn)及檢測(cè)，湘公路最終被評(píng)為優(yōu)良工程，我自身的技術(shù)水平也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

x年月xx年月在衡陽(yáng)市西外環(huán)線(xiàn)二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真總結(jié)了長(zhǎng)湘公路的施工經(jīng)驗(yàn)。將良好的工作習(xí)慣和技術(shù)作風(fēng)繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時(shí)積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工技術(shù)，在婁漣公路等工程又學(xué)習(xí)過(guò)測(cè)量和試驗(yàn)。所以做起現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人比較得心應(yīng)手。在路基路面施工中我認(rèn)真履行規(guī)范要求，嚴(yán)格細(xì)心的指揮施工隊(duì)伍。并充分利用進(jìn)度圖管理各施工隊(duì)流水作業(yè)，保證了施工進(jìn)度。在施工質(zhì)量和進(jìn)度并重的前提下，工程按時(shí)并保證質(zhì)量順利竣工了。

在省道線(xiàn)改線(xiàn)二期鹽湖至蔭田段工程期間，我擔(dān)任路基施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。根據(jù)工程的特點(diǎn)和工序要求我認(rèn)真做了下面工作。一狠抓施工準(zhǔn)備工作。重點(diǎn)落實(shí)了拌和場(chǎng)的'建設(shè)、水泥、砂礫材料的級(jí)配、配合比等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的合格認(rèn)定，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決不用。二是嚴(yán)格履行每道工序的驗(yàn)收，要求施工單位配備試驗(yàn)質(zhì)檢員；堅(jiān)持每道工序先自檢再進(jìn)行驗(yàn)收制度，上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收，不得進(jìn)入下道工序施工，對(duì)任何一點(diǎn)小問(wèn)題都不放過(guò)。有一段基層驗(yàn)收時(shí)整段路僅一點(diǎn)彎沉超過(guò)規(guī)定，結(jié)果還是讓施工隊(duì)進(jìn)行了加鋪，合格后在進(jìn)行面層施工。在各方努力下，工程驗(yàn)收獲得了市局好評(píng)。