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費用歸集分配實驗心得體會和方法 綜合費用歸集和分配的實驗報告(9篇)

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費用歸集分配實驗心得體會和方法 綜合費用歸集和分配的實驗報告(9篇)
2023-01-01 14:47:25    小編:ZTFB

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

2022費用歸集分配實驗心得體會和方法一

總經(jīng)理辦公室后勤科食堂在餐飲接待服務(wù)中發(fā)揮著越來越重要作用,月度食堂接待費用已從年初的數(shù)千元增加到11月份的近13萬元,且11月份食堂招待費支出已接近公司招待費支出(13.2萬元),由此可見食堂餐服人員較以往,工作量大幅度提高,由于餐服工作的特點,食堂人員的早到晚返已成常態(tài)。

12月以來,公司機構(gòu)人員發(fā)生變化,公司總部的駐港人員大幅增加,考慮到飲食的衛(wèi)生和方便,駐港人員統(tǒng)一食堂就餐,并專門提高早晚餐服務(wù),每周一晚餐至周五早餐由食堂安排餐服人員制作菜肴提供服務(wù),滿足每餐近20人的就餐服務(wù)。

食堂原有的加班費,是經(jīng)人力資源部門核準,區(qū)分為工作餐加班費和接待餐加班費,工作餐加班費按早餐24元/人(8元/小時*3小時)、晚餐32元/人(8元/小時*4小時)核定;接待餐按接待桌數(shù)核定加班費,以接待單為依據(jù),由食堂按人頭申報,人力資源部審核發(fā)放。

由于食堂接待量和早晚工作餐就餐人員的大幅增加,需要更多的餐服人員投入到相關(guān)工作中,人力資源部門核準的現(xiàn)行人員加班定額確無法滿足實際需要。

為簡化核算程序,我們考慮可否采用包干制,以300元/天包干(早餐:100元/天、晚餐及接待200元/天),每月按30天計,共9000元/月,由食堂根據(jù)人員加班情況,按勞分配,報人力資源部門審核,按月發(fā)放。

特此報告

x年12月27日

2022費用歸集分配實驗心得體會和方法二

公司領(lǐng)導(dǎo):

總經(jīng)理辦公室后勤科食堂在餐飲接待服務(wù)中發(fā)揮著越來越重要作用,月度食堂接待費用已從年初的數(shù)千元增加到11月份的近13萬元,且11月份食堂招待費支出已接近公司招待費支出(13.2萬元),由此可見食堂餐服人員較以往,工作量大幅度提高,由于餐服工作的特點,食堂人員的早到晚返已成常態(tài)。

12月以來,公司機構(gòu)人員發(fā)生變化,公司總部的駐港人員大幅增加,考慮到飲食的衛(wèi)生和方便,駐港人員統(tǒng)一食堂就餐,并專門提高早晚餐服務(wù),每周一晚餐至周五早餐由食堂安排餐服人員制作菜肴提供服務(wù),滿足每餐近20人的就餐服務(wù)。

食堂原有的加班費,是經(jīng)人力資源部門核準,區(qū)分為工作餐加班費和接待餐加班費,工作餐加班費按早餐24元/人(8元/小時*3小時)、晚餐32元/人(8元/小時*4小時)核定;接待餐按接待桌數(shù)核定加班費,以接待單為依據(jù),由食堂按人頭申報,人力資源部審核發(fā)放。

由于食堂接待量和早晚工作餐就餐人員的大幅增加,需要更多的餐服人員投入到相關(guān)工作中,人力資源部門核準的現(xiàn)行人員加班定額確無法滿足實際需要。

為簡化核算程序,我們考慮可否采用包干制,以300元/天包干(早餐:100元/天、晚餐及接待200元/天),每月按30天計,共9000元/月,由食堂根據(jù)人員加班情況,按勞分配,報人力資源部門審核,按月發(fā)放。

特此報告

x年12月27日

2022費用歸集分配實驗心得體會和方法三

為加強我系學生的綜合素質(zhì),由我系學生會組織策劃的20xx年春季學期籃球賽于20xx年3月中旬開賽。分別組織了班級男子籃球賽和班級女子籃球賽。歷時一個月時間,我系各班級賽出了友誼、賽出了風格。特向系領(lǐng)導(dǎo)申請本次活動經(jīng)費:

本次比賽我系參賽班級數(shù)13個班,其中男子比賽有12支參賽隊伍,女子比賽有xx2支參賽隊伍。

在本次比賽活動中,共支出口哨費用20元,用于購買裁判員口哨4個。

本次比賽取得圓滿成功,分別賽出男、女參賽隊前1、2、3名及體育道德風尚獎團隊。分別給于獲獎班級頒發(fā)錦旗,按統(tǒng)計,共需頒發(fā)錦旗8面,每一面錦旗50元,共需活動經(jīng)費400元整。

按照此方案,本次活動,頒發(fā)錦旗費用400元,口哨費用20元,共計420元整。

望系領(lǐng)導(dǎo)批準!

計算機系學生會體育部

20xx年4月xx3日

2022費用歸集分配實驗心得體會和方法四

尊敬的申總、馬總、梁總: 你們好!

湖南市場自08年底以來,雖然每年的回款量都在不斷的翻倍的增長,但是前進的步劃還是很緩慢,包括市場的開發(fā)以及銷售量的增長都不是很理想,與其他好的省份還是有一定的差距。所以一直為此困惑,有負公司對我們的期望。此次本人有個想法,希望公司能夠鼎力支持,考慮到現(xiàn)在這市場的情形,以及眾多消費者的理念,我們想趁今年旺季到來之際,以湖南長沙市場為主,先鋪開長沙市場,做出樣板市場來,以此影響周邊的地區(qū)以至整個湖南市場,具體實施計劃是如下:

一、 我們想先在湖南省會城市——長沙,先選擇長沙的移動電視作為突破口,在長沙移動電視廣告上循環(huán)播放我們品牌的形象廣告,以此促進我們市場的開發(fā)和長沙各店的銷量,以便更好的完成今年的任務(wù)量。

二、 廣告費用這塊,一個月的廣告費用為2萬,具體的時間安排和播放時間見萊雅丹頓湖南推廣宣傳計劃。我們同意首批給公司回款5萬,但廣告費用期望公司在檢查項目完成情況后以現(xiàn)金的方式予以核銷。

三、 廣告宣傳期間我們準備帶領(lǐng)自己的團隊,下到門店做活動做銷售,讓各店老板看到實實在在的效應(yīng),以促建立長期的合作信心,創(chuàng)造開拓市場的有利條件,當然還望公司特批一部分形象物料和道具,派2名經(jīng)驗豐富銷售人員,協(xié)助我們。

以上希望公司能夠給予鼎力支持,謝謝!

此致

敬禮!

申請人:

20xx年**月**日

2022費用歸集分配實驗心得體會和方法五

摘要:投資控制是工程項目管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),控制得當,就會降低成本,提高經(jīng)濟效益。在建設(shè)投資管理的各個階段中,影響最大的是設(shè)計階段工程投資控制。本文通過對筆者實際工作經(jīng)驗的總結(jié),提出了設(shè)計階段的投資控制措施。

關(guān)鍵詞:投資控制措施

工程項目投資控制貫穿于項目的全過程,從項目決策階段的投資估算到設(shè)計階段的概算及施工階段的預(yù)算和竣工結(jié)算,各階段投資控制都有其具體內(nèi)容和重點,投資的全過程中,又有重點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

資料顯示,項目決策及設(shè)計階段,影響工程投資的可能性為30%~75%,施工階段影響工程投資的可能性只有5%~25%。顯然,控制投資的關(guān)鍵在于設(shè)計。因此,工程投資控制的重點應(yīng)放在設(shè)計階段。在保證質(zhì)量的前提下,管理者應(yīng)盡力做好設(shè)計階段的投資控制,以實現(xiàn)投資效益最大化。

2013年10月至2015年5月,重慶軌道集團展開了新一輪工程建設(shè)項目,軌道環(huán)線、4、5、10號線初步設(shè)計概算審查工作陸續(xù)開啟。總結(jié)以往經(jīng)驗,我們將投資控制的工作重心放在設(shè)計階段,采取了有效的投資控制措施,以確保投資概算的準確與穩(wěn)定。

各線路初步設(shè)計概算總體概況如下:5號線一期工程線路長39.75km,修編概算為266.9685億元,技術(shù)經(jīng)濟指標為6.7162億元/正線公里。4號線一期工程線路長15.769km,修編概算為93.5546億元,技術(shù)經(jīng)濟指標為5.9328億元/正線公里。10號線一期工程線路長34.28km,修編概算為230.2799億元,技術(shù)經(jīng)濟指標為6.7176億元/正線公里。環(huán)線二期工程,線路長18.152km,修編概算為122.3857億元,技術(shù)經(jīng)濟指標為6.7423億元/正線公里。

現(xiàn)總結(jié)初步設(shè)計階段投資控制的一些應(yīng)對措施供大家參考。

(一)遵循常規(guī)投資控制應(yīng)對措施,做好基礎(chǔ)工作

首先軌道集團在項目初步設(shè)計階段,按照大家熟知的投資控制應(yīng)對措施,引入市場競爭機制,推行工程設(shè)計招標,實行設(shè)計監(jiān)理,為投資控制管理工作夯實了基礎(chǔ)。對于新一輪的工程建設(shè)項目,我們除了嚴格按照《中華人民共和國招投標法》的文件規(guī)定執(zhí)行建設(shè)工程項目的招投標工作,還結(jié)合建設(shè)項目自身的特點,在招標文件中對設(shè)計投標單位的設(shè)計原則、條件、深度等內(nèi)容作出了明確規(guī)定。文件要求,設(shè)計人在保證設(shè)計質(zhì)量和功能的前提下,初步設(shè)計概算嚴格按工程可行性研究估算投資的10%進行控制;嚴格執(zhí)行軌道集團制定的《重慶市軌道交通建設(shè)工程投資控制管理實施細則》,制定各階段限額設(shè)計的具體細則和獎懲辦法,設(shè)計變更必須要有經(jīng)濟、技術(shù)比較方案。要求設(shè)計單位根據(jù)軌道集團《重慶軌道交通標準化設(shè)計圖集(一)》《重慶軌道交通標準化設(shè)計圖集(二)》《重慶軌道交通標準化設(shè)計圖集(三)》的要求編制《標準化設(shè)計通用圖集》,推行標準化、模塊化的設(shè)計,組織編制和審定工程設(shè)計的標準圖和通用圖,以提高工作效率、降低設(shè)計成本和工程投資。在設(shè)計初期明確主要經(jīng)濟控制指標,并在編制初步設(shè)計概算時進行細化,分析投資概算所采用的單項指標、綜合指標的合理性。專業(yè)性較強的設(shè)計工作(包括但不限于特大型跨江橋設(shè)計、主變電站及其外線路設(shè)計、人防設(shè)計、高切坡?lián)鯄υO(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、環(huán)境綠化設(shè)計、道路渠化設(shè)計、車站裝修工程概念設(shè)計、通訊工程之pis等),必須委托專業(yè)設(shè)計單位進行專項設(shè)計,開展方案競賽,引進競爭機制。

另一方面,集團有效地推進了設(shè)計監(jiān)理。監(jiān)理人員運用專業(yè)的豐富的施工管理經(jīng)驗和現(xiàn)場處理問題的能力,對設(shè)計中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),特殊方案提出合理建議,避免設(shè)計過程中可能出現(xiàn)的缺陷和失誤,以提高工程設(shè)計質(zhì)量,有效控制工程造價。監(jiān)理人員一旦發(fā)現(xiàn)未進行技術(shù)經(jīng)濟比較的方案,即報送業(yè)主,指令設(shè)計人按要求完成技術(shù)經(jīng)濟對比。同時督促設(shè)計單位嚴格按照合同推進設(shè)計工作。

(二)簽約專業(yè)咨詢團隊,進一步深化投資控制管理工作,加強初步設(shè)計階段的投資控制

鑒于軌道交通工程建設(shè)項目的復(fù)雜性、多樣性、綜合性,我們尋求專業(yè)團隊的支持配合,簽訂了設(shè)計階段投資控制咨詢服務(wù)合同,引入了咨詢單位的參與。

初步設(shè)計階段,咨詢單位的主要任務(wù)是:配合、協(xié)助業(yè)主方擬定重慶市軌道交通項目概算編制辦法。協(xié)助業(yè)主對初步設(shè)計概算進行對比分析,形成概算審查意見報告。概算審查的具體內(nèi)容包括:概算編制依據(jù)、編制說明審查;工程量及工程量指標計算核查;概算編制的定額套用、費用計取核查;人工、機械、材料費對比分析;對設(shè)備價格、數(shù)量、規(guī)格進行梳理、對比;對比批準的可研報告及投資估算。在完成以上基礎(chǔ)審查工作的同時,充分發(fā)揮該咨詢單位擁有的專業(yè)設(shè)計力量,從技術(shù)和經(jīng)濟兩個方面同時出擊,進一步復(fù)核、分析投資概算所采用的單項指標、綜合指標的合理性,檢查前期投資控制工作的成果,協(xié)助業(yè)主,幫助設(shè)計概算編制人員進行概算修正。

這些有效地數(shù)據(jù)分析、歸納,為業(yè)主修編概算提供了很大的技術(shù)支持和幫助。數(shù)據(jù)指標的分析都是從大的指標入手,發(fā)現(xiàn)問題后,技術(shù)人員逐層深入展開,找到問題,解決問題,遵從先粗后細,先大后小,先縱向后橫向,再結(jié)合既有線路工程進行比對,提出建議。表1是從各線路中選擇的標準車站的分析明細。

咨詢單位在諸如此類的分析對比方面做了大量工作,并在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上會同業(yè)主,多次和設(shè)計單位人員溝通,從而保證了投資概算所采用指標的合理性,確保投資概算的準確與穩(wěn)定,達到投資控制目的。

除以上行之有效的投資控制應(yīng)對措施外,筆者建議把設(shè)計費用的多少同投標單位的投資控制目標及其在實際項目中的執(zhí)行情況掛鉤,降低有獎,超支罰款,充分調(diào)動設(shè)計單位對工程投資控制工作的積極性,鼓勵設(shè)計單位提高設(shè)計質(zhì)量,進行創(chuàng)造性工作。具體設(shè)計費計算公式可按此公式參考執(zhí)行:設(shè)計費=設(shè)計單位中標投標報價±(投標單位投資控制目標-實際工程結(jié)算價)×獎勵或懲罰費率。另外,怎樣將咨詢團隊的作用發(fā)揮到極致,更加有效合理地控制整個項目的投資,還有待我們進一步的研究。

參考文獻:

[1]王海英.工程建設(shè)項目設(shè)計階段投資控制措施分析[j].中國電子商務(wù),2010(7).

[2]史福鋼.工程項目設(shè)計的投資控制[j].黑龍江科技信息,2010(18).

[3]田寶旺,王志勇.工程項目設(shè)計階段的投資控制措施[j].露天采礦技術(shù),2009(1).

[4]尹貽林.工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)[m].北京:中國計劃出版社,2007.

2022費用歸集分配實驗心得體會和方法六

縣政府:

從x年獨立辦公以來,由于辦公地點更換了多次,辦公桌椅等設(shè)施損壞嚴重,加之多年來辦公經(jīng)費缺乏,各項設(shè)施及設(shè)備始終沒有得到很好改善。為了改善辦公環(huán)境,提高工作效率,懇請縣政府幫助協(xié)調(diào)解決以下資金:

一、更換電腦及打印機費用

現(xiàn)有電腦2臺,打印機一臺,均是多年前配置的,不但速度慢,而且經(jīng)常出故障,嚴重影響了正常的辦公使用。按照省關(guān)于信息化管理的要求及現(xiàn)實辦公的要求,亟需解決電腦8臺、激光打印機2臺。需要資金71,000元

二、更換辦公桌椅及卷柜費用

現(xiàn)有辦公桌椅均是x年配備的,多數(shù)已經(jīng)破舊不堪。亟需更換辦公桌椅8臺套,新購鐵卷柜8個。需要資金29,000元。

以上兩項共需資金10萬元。

特此報告,懇請批復(fù)。

2022費用歸集分配實驗心得體會和方法七

一、目 的:

為使本公司員工之國內(nèi)出差或派外受訓之申請及報銷作業(yè)有所依循, 特制定本辦法。

二、適用范圍:

凡本公司員工之國內(nèi)出差或參加短期業(yè)務(wù)培訓等,悉依本辦法之規(guī)定辦理。(司機除外)

三、內(nèi)容說明:

(一)、名詞釋意: 國內(nèi)出差分為長(時)程出差及短時(程)外勤兩種:

1、 長時(程)出差: 指出差地點跨越辦公或工作處所在地以外之省市或至各機關(guān)、分公司處理耗時業(yè)務(wù),無法于正常上下班時間內(nèi)往返者。

2、 短時(程)外勤: 前往市區(qū)各機關(guān)洽公,且能于工作日內(nèi)往返者屬之。(工作性質(zhì)屬于常態(tài)外勤者不屬本辦法規(guī)范)

(二)、出差之申請:

1、 短時(程)外勤時,部主管須于事前向直屬主管口頭報備,始得外出。若需公車,則填寫"車輛調(diào)派單"(附件一),權(quán)責主管核準后,轉(zhuǎn)車管單位派車;其他人員一律事前填報"出差申請單"(附件二)或"外出單",經(jīng)部門主管核準后始得外出。

2、 長時(程)出差則任何人皆應(yīng)于出差前填報"出差申請單"。

3、 如需預(yù)借旅費,應(yīng)填寫"預(yù)支款申請單"(附件三),述明預(yù)借款項用途明細,經(jīng)核準后憑以向出納預(yù)借旅費,但借支金額不得超過本人之出差費用標準額。

4、 各級人員的長時(程)出差的申請,均依"核決權(quán)限表"之規(guī)定辦理。

(三)、出差旅費報銷標準:

1、 長時(程)出差:

出差旅費分為交通費、住宿費、膳雜費三種。標準如附表(一)。行銷部門之業(yè)務(wù)代表報銷以另核之。

2、 短時(程)外勤:

a、 短時(程)外勤交通以大眾客運為主,工作需要須搭乘計程車者, 經(jīng)經(jīng)理特準后方可搭乘。

b、 出外勤(杭州市以外地區(qū))當天可往返者,除車費核實報支之外, 另可支領(lǐng)出差補助,其標準為:經(jīng)理級(含副經(jīng)理和經(jīng)理助理)以上人員30元/天,其他人員20元/天。

c、 出外勤(杭州市以內(nèi)地區(qū)),當天可往返者,除車費核實報支外, 其有耽誤用餐時間者可報誤餐費補貼每餐6元,能立即返回未耽誤用餐者,不得報支本項費用。

d、 由出差處所或由公司免費提供膳食者,不得報支誤餐費。

(四)、出差旅費報銷規(guī)定:

1、 出差人員銷差后,應(yīng)于七天內(nèi)檢具"差旅費報支單"(附件四),依"差旅費報銷標準表"之規(guī)定詳填出差費用并檢附原出差單及各有關(guān)單據(jù)憑證,依"核決權(quán)限表"之規(guī)定申請核準。

2、 出差人員未事先核準而以計程車為交通工具者,應(yīng)于返回公司申報差旅費時,于請款單上述明理由;可利用大眾客運工具方便完成出差任務(wù)而搭乘計程車者,不予報銷。

3、 公司員工因參加教育訓練、講習、研討會等事宜出差者,其差旅費于呈準時要附上"心得報告"。如主辦單位提供食宿者,不得請領(lǐng)住宿費及膳雜費。

(五)、交通費報銷規(guī)定:

1、 交通工具以搭乘火車、國營客運等公開訂有價目表者為原則。交通費應(yīng)檢附憑證報銷。

2、 乘座公司交通工具者,不得另支領(lǐng)交通費,司機則按實際加油費報支。

3、 多人出差起止地點相同時,若共同乘座同輛計程車出(返)差,交通費僅能由一人代表申報。

4、 低階人員隨同高階人員出差,得視實際需要情形,同高階人員搭乘同級標準車船。

5、 由出差處所提供交通工具者,不得報支交通費。

(六)、住宿費報銷規(guī)定:

1、 住宿費按實際出差夜數(shù)支給,并應(yīng)檢附與出差時、地一致之旅館有效發(fā)票。

2、 出差處所免費提供住宿者,不得報支住宿費。

3、 低階人員隨同高階人員出差,得視實際需要同高階人員住宿同級旅館。

4、 因?qū)嶋H需要招待賓客住宿者,按其檢附憑證呈報核準后,列支費用科目,實數(shù)報銷。

5、 經(jīng)理以下人員兩人(同性別)同時出差同一地點時,應(yīng)以同住一房,只得由一人報銷住宿費為標準辦理住宿。

(七)、膳雜費報銷規(guī)定:

膳雜費為行程中的膳食及雜支費用,應(yīng)按日數(shù)報支,由出差起始時間至凌晨零點為止,為一天。

(八)、電話、電傳、文件運費報銷規(guī)定:

出差人員在出差期間因工作需要所發(fā)生的電話費、電傳費,托運文件、樣品時發(fā)生的運費,應(yīng)于報銷時檢附憑證,實數(shù)報支。

(九)、出差期間加班規(guī)定:

出差人員在出差期間如遇節(jié)假日繼續(xù)工作,經(jīng)主管核準后可計加班。

(十)、出差時間之延期規(guī)定:

1、 從業(yè)人員出差期間,由其主管視實際需要核定,在限期內(nèi)除患病及因事故阻滯外,不得任意延期。因公需要延期者,應(yīng)事先以電話請示主管,核準后為之。返回后,由主管核定追認。

2、 因患病及因事故阻滯者,應(yīng)檢附醫(yī)院診斷證明或天災(zāi)事故證明,可報支延時日的膳、宿、雜費。

(十一)、罰則:

1、 出差人員在出差期間,不得有危害國家民族名譽或本公司利益的行為言論,并遵守出差地區(qū)之法律及習俗,任何惹事生非之后果,由出差人自行負責,與公司無關(guān)。

2、 出差人員如有違反規(guī)定虛報旅費之事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn), 視情節(jié)輕重予以處罰。

四、本辦法經(jīng)呈公司總經(jīng)理核準后實施,修訂時亦同。

附表一: 國內(nèi)差旅費報銷標準表

附件一: 車輛調(diào)派單 附件二: 出差申請單

附件三: 預(yù)支款申請單 附件四: 差旅費報支單

2022費用歸集分配實驗心得體會和方法八

尊敬的申總、馬總、梁總: 你們好!

湖南市場自08年底以來,雖然每年的回款量都在不斷的翻倍的增長,但是前進的步劃還是很緩慢,包括市場的開發(fā)以及銷售量的增長都不是很理想,與其他好的省份還是有一定的差距。所以一直為此困惑,有負公司對我們的期望。此次本人有個想法,希望公司能夠鼎力支持,考慮到現(xiàn)在這市場的情形,以及眾多消費者的理念,我們想趁今年旺季到來之際,以湖南長沙市場為主,先鋪開長沙市場,做出樣板市場來,以此影響周邊的地區(qū)以至整個湖南市場,具體實施計劃是如下:

一、 我們想先在湖南省會城市——長沙,先選擇長沙的移動電視作為突破口,在長沙移動電視廣告上循環(huán)播放我們品牌的形象廣告,以此促進我們市場的開發(fā)和長沙各店的銷量,以便更好的完成今年的任務(wù)量。

二、 廣告費用這塊,一個月的廣告費用為2萬,具體的時間安排和播放時間見萊雅丹頓湖南推廣宣傳計劃。我們同意首批給公司回款5萬,但廣告費用期望公司在檢查項目完成情況后以現(xiàn)金的方式予以核銷。

三、 廣告宣傳期間我們準備帶領(lǐng)自己的團隊,下到門店做活動做銷售,讓各店老板看到實實在在的效應(yīng),以促建立長期的合作信心,創(chuàng)造開拓市場的有利條件,當然還望公司特批一部分形象物料和道具,派2名經(jīng)驗豐富銷售人員,協(xié)助我們。

以上希望公司能夠給予鼎力支持,謝謝!

此致

敬禮!

申請人:

20xx年**月**日

2022費用歸集分配實驗心得體會和方法九

公司領(lǐng)導(dǎo):

總經(jīng)理辦公室后勤科食堂在餐飲接待服務(wù)中發(fā)揮著越來越重要作用,月度食堂接待費用已從年初的數(shù)千元增加到11月份的近13萬元,且11月份食堂招待費支出已接近公司招待費支出(13.2萬元),由此可見食堂餐服人員較以往,工作量大幅度提高,由于餐服工作的特點,食堂人員的早到晚返已成常態(tài)。

12月以來,公司機構(gòu)人員發(fā)生變化,公司總部的駐港人員大幅增加,考慮到飲食的衛(wèi)生和方便,駐港人員統(tǒng)一食堂就餐,并專門提高早晚餐服務(wù),每周一晚餐至周五早餐由食堂安排餐服人員制作菜肴提供服務(wù),滿足每餐近20人的就餐服務(wù)。

食堂原有的加班費,是經(jīng)人力資源部門核準,區(qū)分為工作餐加班費和接待餐加班費,工作餐加班費按早餐24元/人(8元/小時*3小時)、晚餐32元/人(8元/小時*4小時)核定;接待餐按接待桌數(shù)核定加班費,以接待單為依據(jù),由食堂按人頭申報,人力資源部審核發(fā)放。

由于食堂接待量和早晚工作餐就餐人員的大幅增加,需要更多的餐服人員投入到相關(guān)工作中,人力資源部門核準的現(xiàn)行人員加班定額確無法滿足實際需要。

為簡化核算程序,我們考慮可否采用包干制,以300元/天包干(早餐:100元/天、晚餐及接待200元/天),每月按30天計,共9000元/月,由食堂根據(jù)人員加班情況,按勞分配,報人力資源部門審核,按月發(fā)放。

特此報告

x年12月27日

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