焊接心得報告范文通用 焊接的總結(jié)報告(5篇)

報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

如何寫焊接心得報告范文通用一

1、數(shù)字萬用表是一種能夠測試電壓，電流，電阻，二極管，三極管，頻率等的電子儀表。

2、數(shù)字萬用表的組裝是為了更好的提高學(xué)生的動手能力，識別元器件的能力。

3、了解數(shù)字萬用表的工作原理，掌握萬用表的焊接，組裝與調(diào)試。

二、實訓(xùn)內(nèi)容

萬用表焊接

1、所用工具：元器件、萬用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。

2、元件檢查：線路板、二極管、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線、電池彈片、晶體管插座、保險絲架、導(dǎo)電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、鋼珠、齒輪彈簧、接觸片v、功能版、測試表筆、說明書、9v疊層電池、功能旋鈕。

3、焊接采用焊接技術(shù)按照圖紙進(jìn)行，將各個元件焊接到焊板相應(yīng)的位置，并時刻按照焊接的要求來并時刻按照焊接的要求來進(jìn)行各部分的操作。焊接完成后檢查各個焊要求焊點符合標(biāo)準(zhǔn)、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。要求同類元件高度一致，接線準(zhǔn)確。

三、實訓(xùn)過程

(1)安裝電阻、電容、二極管等。電阻、二極管等安裝時，(臥式安裝立式安裝)

(2)安裝電位器、三極管插座。

(3)安裝保險座。

(4)安裝電池線。

(5)萬用表檢測

實訓(xùn)總結(jié)

這次實訓(xùn)顯然沒有成功，萬用表組裝完成后接觸不良。但是我也在這次失敗中學(xué)到了很多東西。在這次的電子實訓(xùn)過程中，可以說是充滿了挑戰(zhàn)也因此有了驚喜，在充滿了困惑的同時也多了些許的了解。雖然時間不是很長但過程確實值得回味的，每一個細(xì)節(jié)我們都親歷親為，也因此印象深刻。在學(xué)習(xí)和實踐中我們或多或少的掌握了一些知識，有了一些體會和感觸。

在一開始，看著簡單的電烙鐵心里很是期待。當(dāng)拿在自己手里的時候就迫不及待了，完全沒有聽老師講解要領(lǐng)，以至于在下面的操作中出現(xiàn)了不能將器件很好的焊在電路板上。

如何寫焊接心得報告范文通用二

短短的一周焊接實訓(xùn)課給我留下了深刻的印象，每天的感覺都是充實的。實訓(xùn)工作很有見解的專家以鮮活的案例和豐富的知識，給了我具體的操作指導(dǎo)，給我提供了一線的實踐經(jīng)驗。下面談?wù)勎彝ㄟ^此次培訓(xùn)獲得的點滴體會：

(一)擁有良好的安全意識和節(jié)約意識是對自己和他人的負(fù)責(zé)，是作為一名學(xué)習(xí)人員必備的素質(zhì)。具體到當(dāng)前的工作中包括以下幾點：

1 防止火災(zāi)(實訓(xùn)間內(nèi)嚴(yán)禁明火)。，電烙鐵在人離開時必須斷電。2 嚴(yán)防觸電。電氣設(shè)備接通電源前要認(rèn)真檢查，檢查電烙鐵是要拔掉電源，小心烙鐵頭燙壞導(dǎo)線外皮3 防止發(fā)生機械損傷 4 防止?fàn)C傷。

準(zhǔn)備工作和必要的知識：

1新烙鐵的使用方法

首先將內(nèi)熱型電烙鐵在砂紙上打磨，然后通電，蘸松香，再然后將烙鐵頭韌面接觸焊錫絲，最后在木板或厚紙殼磨擦，使其光亮。

2 舊烙鐵在使用前應(yīng)先打磨

3 使用電烙鐵的注意事項

(1)用松香檢查烙鐵頭的溫度，不可以用手接觸烙鐵頭。生成的揮發(fā)氣體上升越快，烙鐵頭的溫度就越高。

(2)工作中的烙鐵發(fā)熱部分應(yīng)全部放在鐵架上

(3)焊錫氣體有害，應(yīng)注意;焊錫含鉛，應(yīng)注意洗手。 做好了準(zhǔn)備工作我們還要自己的學(xué)習(xí)目的。

(二)知識掌握點

1、熟悉有關(guān)的焊接工程術(shù)語，了解焊接常用材料的基礎(chǔ)知識;

2、通過訓(xùn)練，初步獲得焊接的基本工藝知識;

3、掌握焊接生產(chǎn)過程的基本概念，了解焊接技術(shù)的實際知識，為 以后課程打下基礎(chǔ);

4、了解焊接的安全技術(shù)知識，做到安全訓(xùn)練;能力訓(xùn)練點，通過對簡單工件進(jìn)行焊接，培養(yǎng)我們的焊接工藝分析能力，動

手操作能力，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

兩種或兩種以上材質(zhì)(同種或異種),通過加熱或加壓或二者并用,來達(dá)到原子之間的結(jié)合而形成永久性連接的工藝過程叫焊接.

電烙鐵分為外熱式和內(nèi)熱式兩種，外熱式的一般功率都較大。

內(nèi)熱式的電烙鐵體積較小，而且價格便宜。一般電子制作都用20w-30w的內(nèi)熱式電烙鐵。內(nèi)熱式的電烙鐵發(fā)熱效率較高，而且更換烙鐵頭也較方便。

電烙鐵是用來焊錫的，為方便使用，通常做成“焊錫絲”，焊錫絲內(nèi)一般都含有助焊的松香。焊錫絲使用約60%的錫和40%的鉛合成，熔點較低。 松香是一種助焊劑，可以幫助焊接。

電烙鐵是捏在手里的，使用時千萬注意安全。新買的電烙鐵先要用萬用表電阻檔檢查一下插頭與金屬外殼之間的電阻值，萬用表指針應(yīng)該不動。否則應(yīng)該徹底檢查。

(三)手工焊接的基本操作步驟：

1.將烙鐵頭放置在焊盤和元件引腳處，使焊接點升溫。

2.當(dāng)焊點達(dá)到適當(dāng)溫度時，及時將松香焊錫絲放在焊接點上熔化。

3. 焊錫熔化后，應(yīng)將烙鐵頭根據(jù)焊點形狀稍加移動，使焊錫均勻布滿焊點，并滲入被焊面的縫隙。焊錫絲熔化適量后，應(yīng)迅速拿開焊錫絲。

4. 拿開電烙鐵，當(dāng)焊點上焊錫已近飽滿，焊劑(松香)尚未完全揮發(fā)，溫度適當(dāng)，焊錫最亮，流動性時，將烙鐵頭沿元件引腳方向迅速移動，快離開時，快速往回帶一下，同時離開焊點，才能保證焊點光亮、圓滑、無毛刺。用偏口鉗將元件過長的引腳剪掉，使元件引腳稍露出焊點即可。

5.焊幾個點后用金屬絲擦擦烙鐵頭，使烙鐵頭干凈、光潔。

如果過量的加熱不僅會造成元器件的損壞外還會使焊接的外觀變差，高溫造成所加松香助焊劑的分解碳化，還會破壞印制板上銅泊的粘合層，導(dǎo)致銅泊焊盤的剝落。

(四)拆焊：

1.拆焊原則

拆焊的步驟一般與焊接的步驟相反。拆焊前，一定要弄清楚原焊接點的特點，不要輕易動手。

(l)不損壞拆除的元器件、導(dǎo)線、原焊接部位的結(jié)構(gòu)件。

(2)拆焊時不可損壞印制電路板上的焊盤與印制導(dǎo)線。

(3)對已判斷為損壞的元器件，可先行將引線剪斷，再行拆除，這樣可減小其他損傷的可能性。

(4)在拆焊過程中，應(yīng)該盡量避免拆除其他元器件或變動其他元器件的位置。若確實需要，則要做好復(fù)原工作。

2.拆焊要點

(1)嚴(yán)格控制加熱的溫度和時間

拆焊的加熱時間和溫度較焊接時間要長、要高，所以要嚴(yán)格控制溫度和加熱時間，以免將元器件燙壞或使焊盤翹起、斷裂。宜采用間隔加熱法來進(jìn)行拆焊。

(2)拆焊時不要用力過猛

在高溫狀態(tài)下，元器件封裝的強度都會下降，尤其是對塑封器件、陶瓷器件、玻璃端子等，過分的用力拉、搖、扭都會損壞元器件和焊盤。

(3)吸去拆焊點上的焊料

拆焊前，用吸錫工具吸去焊料，有時可以直接將元器件拔下。即使還有少量錫連接，也可以減少拆焊的時間，減小元器件及印制電路板損壞的可能性。如果在沒有吸錫工具的情況下，則可以將印制電路板或能夠移動的部件倒過來，用電烙鐵加熱拆焊點，利用重力原理，讓焊錫自動流向烙鐵頭，也能達(dá)到部分去錫的目的。

3.拆焊的質(zhì)量要求

(1)電器接觸良好 (2)機械結(jié)合牢固 (3)美觀

4.焊點的質(zhì)量要求

1)可靠的電器連接 2)足夠的機械強度 3)光潔整齊的外觀

具體操作和收獲

在焊接訓(xùn)練中，通過視頻教學(xué)使我了解當(dāng)代電子工藝發(fā)展的最新成果，懂得了焊接工藝的基本方法。在印刷板和導(dǎo)線的焊接中我的焊接技能不斷提高。剛開始時，我的焊點像小饅頭一樣而且不夠亮。經(jīng)過改進(jìn)后，我的焊點光亮，無虛焊，符合焊接要求。在焊接考核的板子上，我一次性就將板子焊的很漂亮。

在電子整機產(chǎn)品組裝訓(xùn)練中，我知道了電子產(chǎn)品從原材料到合格產(chǎn)品的整個過程。在印刷板制作和安裝，整體裝配，檢測調(diào)試的工序中使我受益匪淺。在印刷板的制作和安裝中，

任何的失誤和偏差都有可能導(dǎo)致無法挽回的損失，因此在安裝和焊接中要格外的小心。在整體裝配中，應(yīng)特別注意電源線的焊接，既不能虛焊也不能搭焊。最后的檢測調(diào)試是一個關(guān)鍵的步驟，要對產(chǎn)品功能進(jìn)行逐一檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時進(jìn)行更改。

如何寫焊接心得報告范文通用三

我是__屆______系_______班的___，在海馬商務(wù)汽車有限公司報到后，我們到廠里的第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù)，因為在工廠工作，如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識，沒有對身邊安全隱患和應(yīng)對措施有足夠的認(rèn)識，就會造成生產(chǎn)事故不斷，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降，而且還會在員工中造成一種恐懼的心理，形成一種不良的氣氛，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的，尤其是重視以人為本的海馬商務(wù)汽車更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳，甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損，可見，三級安全教育是如此的重要。 但是更多的關(guān)于安全理念的理解，還是在我下到車間走上崗位以后。在班長及老員工的指導(dǎo)中，我了解到了會在我們車底部點焊車間會出現(xiàn)的各種危險源，其中有

1)機械傷害;

2)物體打擊(擊傷);

3)高處墜落/跌/摔傷;

4)起重傷害(砸傷、碰傷等)

5)車輛傷害;

6)輻射/觸電;

7)眼部灼傷等。

在我開始正式工作后，逐步真正體會到了這一切有多么地重要。

首先是從穿戴勞保用品開始，領(lǐng)取了勞保用品，在車間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的零件，尤其是在我們點焊車間，零件全是金屬，質(zhì)量重，而是鋒利的毛刺，之前培訓(xùn)時覺得以后注意點就無所謂了，但是當(dāng)身處在真實的環(huán)境中來，我才真正地提起了警惕。在工作中，勞保用品避免了我們受很多傷害，但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定、按標(biāo)準(zhǔn)來開展工作，取工件必須拿穩(wěn)，裝夾一定要細(xì)心，水電氣開關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開始工作，作業(yè)手法和順序須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)書來執(zhí)行，所有物品必須按指定位置擺放。

我先是跟著班長及老員工學(xué)習(xí)開工前的點焊機和零件的檢查、這主要是為了保證安全生產(chǎn)的前提，點檢表上面寫了具體的檢查內(nèi)容，我們根據(jù)它來依次確認(rèn)圈檢，如果有任何不正常的狀況出現(xiàn)，會立即報告班長，馬上進(jìn)行處理。其實學(xué)用懸點的過程是最有趣的，也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力，但是能有重量，移動起來不方便，我在使用的時候一開始不會用力，反而被它扯得我重心都不穩(wěn);還有就是焊的過程，要打準(zhǔn)位置不容易，要打在規(guī)定的范圍內(nèi)，才算合格。在這里一段時間后就對各個機器有了很好的掌握，也做到了怎么焊接每個零件，在這里充分運用了我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識。

現(xiàn)在實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，在這寶貴的幾個月里，既認(rèn)識了許多新朋友，學(xué)習(xí)了很多新知識，我覺得更重要的是在個人的感知和意識上有了改變，通過這次實習(xí)給了我一個新的學(xué)習(xí)方向。感謝這次實習(xí)，讓我獲益匪淺，以后我會繼續(xù)努力、通過不斷地努力來提高自己。

如何寫焊接心得報告范文通用四

終于熬到周末了，身心可以休息一下了，回顧下豬豬生平第一次工作的頭一個禮拜吧!

早晨班車是6點40，我天天5點多就醒吧!然后洗漱出發(fā)，到班車站準(zhǔn)時等著!班車準(zhǔn)時到達(dá)，很豪華!大家陸續(xù)上車，就是無聊的漫漫路程了!一趟1.5小時，每天工作8小時，這樣一算，我一天基本對時了!到達(dá)工廠，好家伙，上百輛班車在工廠門口!有錢呀!小日本!然后各去各家，各找各媽!

這個月是試用期，第一個禮拜的內(nèi)容很簡單，貌似和學(xué)校一樣!前3天是導(dǎo)入教育，課程安排的好緊好緊，“老師”一撥接著一撥，給我們灌輸企業(yè)文化還有日資企業(yè)的一些規(guī)矩和注意事項，最主要的也是安全教育。用日本人的話叫：安全最優(yōu)先!在這頭3天也確實體會到了，前3天去食堂吃飯(這個工廠很大，據(jù)說有將近1萬人吧)路過裝焊車間，就是焊接汽車的地方，那場面那是相當(dāng)壯觀，用他們的話叫:“放花”，火花四濺呀!小叉車來回竄!我也慶幸沒分哪去!呵呵~有點像跑跑卡丁車?yán)锏墓S，一條條流水線真火爆呀!

昨天和今天學(xué)習(xí)技能，也聽說了職業(yè)病，貌似在這干的就是拿命換錢吧!走那算那吧!誰叫我不是本科呢!

技能老師不錯~用他的話就是帶我們玩著過，這也算工作哦~可給工資的!嘿嘿!就和我們扯吧~給我們講汽車和一些車間發(fā)生的危險，叫我們謹(jǐn)記：安全最優(yōu)先，還有什么4s呀!暈~都是小日本提出的，什么整理整頓清掃清潔，還一套套的!不過細(xì)琢磨也對，人家做的汽車世界銷售第一，那絕對不是吹的!認(rèn)真聽吧!這也是學(xué)習(xí)呀!還知道了很多汽車的常識，好像一輛汽車的利潤是70%左右吧!呵呵(中高檔車)!還有很多，可惜我平時不關(guān)注這個，也沒記住什么，就那些名字就叫我暈暈乎乎的!管他呢!誰給錢就給誰干吧!

這5天當(dāng)中，上班最怕遲到，進(jìn)入工作琢磨8個小時怎么熬，雖然現(xiàn)在沒進(jìn)現(xiàn)場還在培訓(xùn)階段，也不辛苦，不過也很不適應(yīng)，上午琢磨中午吃什么。。。下午盼著快下班，下班了盼著趕緊跑，要不班車沒有好位置了，回家了也松口氣了，一天結(jié)束了，上會網(wǎng)看會電視9點多睡覺了!嗨~這幾天天天這心情，老人告訴我們說：剛來都覺得別扭，習(xí)慣了就好了!希望如此吧

周末寫寫一周的工作心得，感覺也不錯!希望以后繼續(xù)堅持住!要不真能忘記這里，忘記那些關(guān)心我的人!確實沒心情也沒力氣干別的了!

下周繼續(xù)技能訓(xùn)練，然后軍訓(xùn)去了!回來再和各位匯報哈!玩回去了，然后睡覺，不必為明天要早起而早起了。

如何寫焊接心得報告范文通用五

為了提高生產(chǎn)技能水平，加強個人考試能力。我班于星期六展開技能練習(xí)培訓(xùn)！

我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項目。起初拿到試件我還不是很在意因為在10月份我已經(jīng)進(jìn)行過一個月的該項目培訓(xùn)。心里想著：這個肯定是小菜一碟。但事實卻并非如此。

一、焊前準(zhǔn)備

點焊管子，本應(yīng)該是在11點鐘，5點鐘、8點位置點焊并加固。但由于開始沒有用石筆標(biāo)注。所以有點偏。加固后打

二、打底焊接。

手把打的我的里面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面實訓(xùn)心得體會仰焊位子，兩邊夾角較深。極易照成夾渣，及融合不良。究

其原因是停留時間過久，兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習(xí)。保證外表面平整。

三、填充層

填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒有做好規(guī)劃，焊接時急于往上帶，造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因：

1、推力電流開大了。

2兩邊停留時間不夠。

3.焊條角度與運條方式?jīng)]有跟上。

四、蓋面層

蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齊度也很差。主要原因有：

1填充太差不利于蓋面。

2缺乏練習(xí)。手不夠穩(wěn)、

3急于求成，沒有仔細(xì)規(guī)劃。

經(jīng)過這次培訓(xùn)我看到了一些自己的不足，有了改進(jìn)的方向！我相信下次我一定會更好。同時我也發(fā)現(xiàn)“三天不練，手生?。?！”這句話的真義。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不斷的努力練習(xí)改進(jìn)自己。有時候以為自己已經(jīng)掌握的東西不加以熟悉最終也會變質(zhì)。