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重慶交通大學(xué)入校申請(qǐng)書通用 重慶交通大學(xué)新生手冊(cè)(八篇)

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重慶交通大學(xué)入校申請(qǐng)書通用 重慶交通大學(xué)新生手冊(cè)(八篇)
2023-01-17 19:51:45    小編:ZTFB

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

2023年重慶交通大學(xué)入校申請(qǐng)書通用一

s105線渝建路黑橋危橋改造工程即將開展橋面系及引道改造工作,因施工技術(shù)的需要,經(jīng)上級(jí)部門同意,現(xiàn)對(duì)黑橋?qū)嵤┙煌ü苤?。為保障工程施工順利進(jìn)行以及車輛及行人通行安全,現(xiàn)將有關(guān)事宜通告如下:

一、交通管制時(shí)間及方式

(一)從201*年12月1日零時(shí)起到201*年12月30日24時(shí)止,禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行黑橋;

(二)行人通行黑橋須服從現(xiàn)場(chǎng)交通管制人員指揮,按施工現(xiàn)場(chǎng)劃定的通道行走,不得在施工區(qū)域內(nèi)逗留;

(三)原經(jīng)過黑橋通行的車輛在交通管制期間可按以下線路繞行: 路線一:大順鄉(xiāng)至龍?zhí)斗较?s105線)約1.5公里處的五星紅磚廠開始撓道(鄉(xiāng)道路)至觀光園;路線二:大順鄉(xiāng)指路碑至柏楊;

(四)原通過黑橋的客運(yùn)車輛暫停。

二、交通管制期間所有車輛和行人必須嚴(yán)格遵守通告規(guī)定,自覺服從交通執(zhí)法人員和現(xiàn)場(chǎng)交通管制人員的指揮和疏導(dǎo)。

因工程施工給沿線居民、駕乘人員和相關(guān)單位帶來的不便,敬請(qǐng)理解和支持。

特此通告

重慶市涪陵區(qū)公安局交通巡邏警察支隊(duì)

重慶市涪陵區(qū)公路橋梁管理處

二0一*年十一月二十五日

2023年重慶交通大學(xué)入校申請(qǐng)書通用二

為了確保國(guó)慶六十七周年期間本市彩燈開放活動(dòng)安全、順利進(jìn)行,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)人民警察法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,上海市公安局決定于 9 月30日至 10 月3日對(duì)本市部分區(qū)域、道路采取臨時(shí)交通管制措施?,F(xiàn)通告如下:

一、交通管制時(shí)間

9月30日至10月3日,每日15時(shí)30分至23時(shí)30分。

二、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車交通管制措施

(一)機(jī)動(dòng)車交通管制措施

1.浦西地區(qū):沿溧陽路(長(zhǎng)治路以南段)—長(zhǎng)治路—天潼路—曲阜路—西藏北路—西藏中路—北京西路—成都北路—重慶中路—重慶南路—淮海中路—淮海東路—人民路—東門路及黃浦江邊所圍合區(qū)域(不含上述道路)內(nèi)的地面道路禁止機(jī)動(dòng)車通行。延安高架路(南北高架路以東段)僅允許出外灘隧道上延安高架路,以及經(jīng)延安高架路進(jìn)入延安東路隧道、外灘隧道的車輛通行。延安東路隧道(浦西往浦東方向)僅允許經(jīng)延安高架路福建路下匝道進(jìn)入延安東路隧道的車輛通行。

2.浦東地區(qū):沿百步街—陸家嘴環(huán)(北)路—陸家嘴環(huán)(南)路—拾步街及黃浦江邊所圍合區(qū)域(不含上述道路)內(nèi)的道路禁止機(jī)動(dòng)車通行。

(二)非機(jī)動(dòng)車交通管制措施

沿南蘇州路(河南中路以東段)—河南中路—河南南路—人民路—新開河路及黃浦江邊所圍合區(qū)域(含上述道路)內(nèi)的道路禁止非機(jī)動(dòng)車通行。

三、地鐵、輪渡、觀光隧道管制措施

(一)軌道交通二號(hào)線、十號(hào)線南京東路站出入口關(guān)閉;

(二)黃浦江東金線輪渡視情實(shí)施東向西單向停航;

(三)黃浦江人行觀光隧道關(guān)閉。

四、執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車、郵政車、押運(yùn)車以及持有《國(guó)慶汽車通行證》的車輛準(zhǔn)許進(jìn)入交通管制區(qū)域。

市公安局及其交通管理部門將根據(jù)彩燈開放區(qū)域的實(shí)際情況,視情提前或推遲交通管制時(shí)間,擴(kuò)大或縮小交通管制范圍。

xx市公安局

年9月29日

2023年重慶交通大學(xué)入校申請(qǐng)書通用三

s105線渝建路黑橋危橋改造工程即將開展橋面系及引道改造工作,因施工技術(shù)的需要,經(jīng)上級(jí)部門同意,現(xiàn)對(duì)黑橋?qū)嵤┙煌ü苤啤楸U瞎こ淌┕ろ樌M(jìn)行以及車輛及行人通行安全,現(xiàn)將有關(guān)事宜通告如下:

一、交通管制時(shí)間及方式

(一)從201*年12月1日零時(shí)起到201*年12月30日24時(shí)止,禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行黑橋;

(二)行人通行黑橋須服從現(xiàn)場(chǎng)交通管制人員指揮,按施工現(xiàn)場(chǎng)劃定的通道行走,不得在施工區(qū)域內(nèi)逗留;

(三)原經(jīng)過黑橋通行的車輛在交通管制期間可按以下線路繞行: 路線一:大順鄉(xiāng)至龍?zhí)斗较?s105線)約1.5公里處的五星紅磚廠開始撓道(鄉(xiāng)道路)至觀光園;路線二:大順鄉(xiāng)指路碑至柏楊;

(四)原通過黑橋的客運(yùn)車輛暫停。

二、交通管制期間所有車輛和行人必須嚴(yán)格遵守通告規(guī)定,自覺服從交通執(zhí)法人員和現(xiàn)場(chǎng)交通管制人員的指揮和疏導(dǎo)。

因工程施工給沿線居民、駕乘人員和相關(guān)單位帶來的不便,敬請(qǐng)理解和支持。

特此通告

重慶市涪陵區(qū)公安局交通巡邏警察支隊(duì)

重慶市涪陵區(qū)公路橋梁管理處

二0一*年十一月二十五日

2023年重慶交通大學(xué)入校申請(qǐng)書通用四

各位老師、同學(xué)們:

12月2日,重慶市20xx年(美術(shù)/設(shè)計(jì)類)畢業(yè)生雙選會(huì)、沙坪壩區(qū)人大代表?yè)Q屆選舉投票工作等大型活動(dòng)將在我校虎溪校區(qū)舉辦,為了保證活動(dòng)的順利進(jìn)行,保障校內(nèi)有序的交通秩序,經(jīng)學(xué)校研究,決定對(duì)相關(guān)路段進(jìn)行臨時(shí)交通管制,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通告如下:

一、臨時(shí)交通管制時(shí)間及路段:

1、12月1日8:30起,封閉行政樓室外停車場(chǎng),布置雙選會(huì)場(chǎng)地。

2、12月2日8:00-18:00,對(duì)行政樓周邊路段、繪畫樓至操場(chǎng)路段雙向進(jìn)行臨時(shí)交通管制。

二、校園交通管制措施

1、交通管制期間,除參加雙選會(huì)的車輛外,其他車輛一律不得駛?cè)牍苤坡范危姓鞘彝鈭?chǎng)地禁止停放機(jī)動(dòng)車輛。雙選會(huì)車輛在行政樓外即停即走,由安保人員引導(dǎo)至校園其他路段停放。

2、交通管制期間,教職工的車輛請(qǐng)從西門、北門進(jìn)入家屬區(qū)停放,請(qǐng)勿行駛至交通管制路段。

3、交通管制期間,社會(huì)車輛請(qǐng)勿駛?cè)胄@,請(qǐng)行駛到大學(xué)城西路、熙街停車位停放。

三、請(qǐng)廣大師生員工理解配合,自覺遵守校園臨時(shí)交通管制的相關(guān)規(guī)定,并服從現(xiàn)場(chǎng)安保人員的引導(dǎo)。

四川美術(shù)學(xué)院

年11月28日

2023年重慶交通大學(xué)入校申請(qǐng)書通用五

甲方:

乙方:

按照《中華人民共和國(guó)民法典》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信原則,就乙方因生活所需,使用甲方臨時(shí)用電一事,結(jié)合本項(xiàng)事宜具體情況,為明確乙方在使用甲方臨電、臨時(shí)供水過程中的相關(guān)責(zé)任與義務(wù),達(dá)成以下協(xié)議條款,希雙方共同遵守!

一、臨時(shí)用電安全;

1、甲方所提供給乙方的臨時(shí)用電主電線路由甲方負(fù)責(zé)管理,發(fā)生故障后乙方應(yīng)派人無償協(xié)助甲方相關(guān)人員即時(shí)處理,乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)乙方接線處(含配電箱)到乙方用電器范圍內(nèi)的所有線路的安全及費(fèi)用。

2、乙方在使用過程中應(yīng)該嚴(yán)格遵守相關(guān)用電安全規(guī)范,不得私拉亂接,若發(fā)生人生傷亡事故、火災(zāi)事故、財(cái)產(chǎn)損失事故均由乙方自行負(fù)責(zé)處理,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任及費(fèi)用。

3、因乙方使用的臨電為甲方施工用電,電壓、電流強(qiáng)度隨甲方用電器啟動(dòng)或電網(wǎng)電壓、電流強(qiáng)度而變化,可能導(dǎo)致乙方用電設(shè)施損壞或財(cái)產(chǎn)、人身傷亡事故,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任及費(fèi)用。

4、因電網(wǎng)或甲方自行安排停電,恢復(fù)供電時(shí)甲方不另行通知乙方,乙方在停電間歇不得隨意接拆線路或用電器,否則發(fā)生人生傷亡及財(cái)產(chǎn)損失事故均由乙方自行承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任及費(fèi)用。

5、根據(jù)規(guī)定,乙方必須設(shè)置地方計(jì)量單位檢測(cè)合格的電度表,甲方對(duì)其計(jì)量表有異議時(shí)可要求乙方重新更換,乙方不得阻止。

6、乙方至少應(yīng)配備一名具有國(guó)家認(rèn)可相關(guān)操作技能電工負(fù)責(zé)乙方區(qū)域內(nèi)日常臨時(shí)用電安全管理工作,并接受甲方機(jī)電人員管理,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

7、甲方提供給乙方臨時(shí)用電乙方只能作為生活及照明用電,不得另作他用或向第三方提供用電,也不得用作施工用電。乙方不得使用大功率用電器。若因乙方使用不當(dāng),給甲方電線路,用電設(shè)施、變壓器、人身財(cái)產(chǎn)造成損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

8、乙方嚴(yán)禁使用掛鉤線、破股線、地爬線和絕緣不合格的導(dǎo)線接電。

9、乙方應(yīng)按規(guī)定安裝漏電保護(hù)器;乙方未按要求安裝漏電保護(hù)器、私自解除已安裝的漏電保護(hù)器及擅自調(diào)整漏電保護(hù)器整定值,而引起的事故責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

二、臨時(shí)用水:

1、乙方臨時(shí)用水由乙方在甲方指定接水口連接引水,并按要求設(shè)置經(jīng)相關(guān)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的計(jì)量表,經(jīng)雙方確認(rèn)后方可安裝,甲方對(duì)其計(jì)量表有異議時(shí)可要求乙方重新更換,乙方不得有異議。

2、甲方提供給乙方臨時(shí)用水乙方只能作為生活用水,不得另作他用或向第三方提供用水,也不得用作施工用水。在使用過程中乙方應(yīng)保護(hù)好甲方提供給乙方的主水管道不被破壞,若因管道發(fā)生故障乙方應(yīng)無償派人協(xié)助甲方共同及時(shí)解決。

三、其它:

1、經(jīng)雙方共同協(xié)商,為確保雙方各項(xiàng)責(zé)任、義務(wù)的順利履行,雙方約定乙方至合同簽訂之日起向甲方一次性繳納履約保證金人民幣20000元;待合同終止后,乙方履行完全部責(zé)任義務(wù)甲方無息退還乙方保證金。若在履行協(xié)議過程中乙方違約,甲方可視具體情況酌情扣除乙方保證金后無息退還乙方剩余保證金,乙方不得有任何異議。

2、經(jīng)協(xié)商,雙方電價(jià)為: 元/度;水價(jià)為 元/立方;每月底由雙方相關(guān)人員共同抄表,核實(shí),次月2日前乙方將雙方確定的上月用電用水費(fèi)用上繳甲方綜合辦公室,若因乙方延期不予繳納,甲方有權(quán)終止本協(xié)議,停止向乙方供水供電,拖欠費(fèi)用在乙方上繳保證金中扣除,乙方不得有異議。

3、甲方提供給乙方的水、電是經(jīng)地方相關(guān)行政主管部門許可接入,同時(shí)也受到地方行政主管部門日常監(jiān)管,若因乙方接入甲方水、電受到地方行政主管部門處罰或約束,由乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,所發(fā)生的費(fèi)用及罰款由乙方負(fù)責(zé)支付,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用。因乙方無力協(xié)調(diào),甲方視具體損失如實(shí)扣留乙方所繳納的保證金,作為彌補(bǔ)乙方給甲方造成的損失,并同時(shí)終止本協(xié)議。

4、因乙方用電、用水給第三方造成的財(cái)產(chǎn)損害、人身傷亡事故由乙方自行承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任及費(fèi)用。

5、甲方提供給乙方的臨時(shí)生活用水、用電只是短期行為,隨著甲方臨時(shí)場(chǎng)地、設(shè)施變拆會(huì)及時(shí)中斷,甲方臨時(shí)場(chǎng)地、設(shè)施變拆中斷前3日提前通知乙方,乙方應(yīng)做好相關(guān)中斷后準(zhǔn)備工作,甲方中斷后乙方不得阻攔干擾甲方正當(dāng)行為,否則視乙方違約,甲方可扣留乙方所繳納的保證金,作為彌補(bǔ)乙方給甲方造成的損失。

6、乙方未依照約定履行維護(hù)檢查的義務(wù),導(dǎo)致電氣設(shè)備帶病運(yùn)行,存在安全隱患的,甲方有權(quán)對(duì)乙方直接中止供電。

7、乙方臨時(shí)用電應(yīng)事先向甲方書面申請(qǐng),電力設(shè)備安裝、臨時(shí)用電所需電線、插頭、插座、開關(guān)應(yīng)符號(hào)安全用電的要求;臨時(shí)用電期間應(yīng)設(shè)專人看管臨時(shí)用電設(shè)施,用完及時(shí)拆除。

8、嚴(yán)禁竊電和違章用電。乙方若有竊電及違章用電行為時(shí),每發(fā)現(xiàn)一次按最高用電設(shè)施負(fù)荷量的10倍進(jìn)行處罰。

9、本協(xié)議終止日期為20__年4月30日,因不可抗力原因(如地方主管部門要求拆除甲方臨時(shí)設(shè)施、地方糾紛、地方主管部門要求終止向乙方供電供水等)本協(xié)議即行終止,乙方不得有異議。

三、本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各執(zhí)1份,經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效,至本協(xié)議約定終止日期或雙方約定終止事項(xiàng)出現(xiàn)后即行終止。

四、本協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)由雙方協(xié)商解決。協(xié)商達(dá)不成一致意見可上訴至人民法院仲裁。

五、雙方約定本協(xié)議爭(zhēng)議仲裁上訴法院為重慶市九龍坡區(qū)人民法院。

甲方單位: 乙方單位:

甲方代表(簽字): 乙方代表(簽字):

日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

2023年重慶交通大學(xué)入校申請(qǐng)書通用六

各位老師、同學(xué)們:

12月2日,重慶市20xx年(美術(shù)/設(shè)計(jì)類)畢業(yè)生雙選會(huì)、沙坪壩區(qū)人大代表?yè)Q屆選舉投票工作等大型活動(dòng)將在我?;⑾^(qū)舉辦,為了保證活動(dòng)的順利進(jìn)行,保障校內(nèi)有序的交通秩序,經(jīng)學(xué)校研究,決定對(duì)相關(guān)路段進(jìn)行臨時(shí)交通管制,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通告如下:

一、臨時(shí)交通管制時(shí)間及路段:

1、12月1日8:30起,封閉行政樓室外停車場(chǎng),布置雙選會(huì)場(chǎng)地。

2、12月2日8:00-18:00,對(duì)行政樓周邊路段、繪畫樓至操場(chǎng)路段雙向進(jìn)行臨時(shí)交通管制。

二、校園交通管制措施

1、交通管制期間,除參加雙選會(huì)的車輛外,其他車輛一律不得駛?cè)牍苤坡范危姓鞘彝鈭?chǎng)地禁止停放機(jī)動(dòng)車輛。雙選會(huì)車輛在行政樓外即停即走,由安保人員引導(dǎo)至校園其他路段停放。

2、交通管制期間,教職工的車輛請(qǐng)從西門、北門進(jìn)入家屬區(qū)停放,請(qǐng)勿行駛至交通管制路段。

3、交通管制期間,社會(huì)車輛請(qǐng)勿駛?cè)胄@,請(qǐng)行駛到大學(xué)城西路、熙街停車位停放。

三、請(qǐng)廣大師生員工理解配合,自覺遵守校園臨時(shí)交通管制的相關(guān)規(guī)定,并服從現(xiàn)場(chǎng)安保人員的引導(dǎo)。

四川美術(shù)學(xué)院

年11月28日

2023年重慶交通大學(xué)入校申請(qǐng)書通用七

各縣、區(qū)人民政府,市級(jí)有關(guān)部門,廣元經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、市天然氣綜合利用工業(yè)園區(qū)管委會(huì):

今年以來,各級(jí)各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加強(qiáng)元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作和省、市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,認(rèn)真抓好節(jié)日期間的安全部署和檢查,實(shí)現(xiàn)了全市安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。1至2月,全市共發(fā)生各類安全事故121起,死亡11人,受傷126人,直接經(jīng)濟(jì)損失29.18萬元,四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比分別下降41%、27%、31%和87%。但進(jìn)入3月份以后,我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生幾起交通事故,安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻,現(xiàn)將事故通報(bào)如下:

3月8日晚19時(shí)30分,蒼溪縣歧坪鎮(zhèn)駕駛員楊松浩駕駛川h73525五菱牌面包車,行至蒼旺線40km+500m處,與停放在前方右側(cè)道路上的一輛二輪摩托車相撞,隨后又與相對(duì)行駛的川h63023小貨車相撞,同時(shí),川h73525車又被隨后駛來的一輛牌照為川a91537小轎車追尾。造成1人死亡,3人受傷,4輛車不同程度受損。

3月9日晚22時(shí)許,蒼溪縣云峰鎮(zhèn)駕駛員劉名洋駕駛川hh3633長(zhǎng)安牌面包車,從五龍駛往蒼溪,行至國(guó)道212線909km+300m處,車輛向右越出路面翻于路外田內(nèi),造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡,4人受傷,車輛嚴(yán)重受損。

3月10日中午12時(shí)許,蓬溪縣赤城鎮(zhèn)駕駛員梁敦凱駕駛川j36647比亞迪轎車從蒼溪縣城老干局門口下行時(shí),因操作不當(dāng)沖向紅軍路人行橫道,導(dǎo)致11人受傷,同時(shí)與正常行駛的三輛小車相撞,致使四車不同程度受損。

3月13日凌晨1時(shí)40分左右,重慶駕駛員龍小明駕駛渝ca1511中型貨車,從重慶大足裝載10000匹頁(yè)巖磚,沿廣綿高速運(yùn)往劍閣縣義興鄉(xiāng),當(dāng)車行至青(川)劍(閣)路83km+100m處,車輛翻于公路左側(cè)10m高的陡坡下,造成含駕駛員在內(nèi)的3人當(dāng)場(chǎng)死亡,車輛嚴(yán)重受損。

3月16日上午10時(shí),旺蒼縣一輛微型面包車(車牌號(hào)為川h32571,駕駛員何依江)從檬子鄉(xiāng)開往英翠鎮(zhèn),當(dāng)車行至英翠鎮(zhèn)至鼓城鄉(xiāng)公路距英翠場(chǎng)鎮(zhèn)2公里處,與一輛車牌號(hào)為川h18-00894的貨車相撞,造成1人死亡,1人重傷,6人輕傷,兩車不同程度受損。

這些事故的發(fā)生,暴露出當(dāng)前我市道路交通安全管理工作中還存在的一些薄弱環(huán)節(jié)。一是個(gè)別縣區(qū)和市級(jí)有關(guān)部門對(duì)安全生產(chǎn)重視不夠,安全監(jiān)管措施不力,安全督促檢查不到位;二是對(duì)道路交通宣傳教育不夠深入,尤其是對(duì)私人用車、7座以下的機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的再教育、再培訓(xùn)工作不夠落實(shí),責(zé)任不明確;三是道路交通設(shè)施不夠完善,對(duì)一些坡陡彎急的道路隱患排查治理不力,安保設(shè)施缺乏;四是對(duì)全民的安全宣傳教育不夠,部分群眾搭乘非法營(yíng)運(yùn)車輛的現(xiàn)象屢禁不止,安全意識(shí)淡薄。針對(duì)這些問題,市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,市委、常務(wù)副市長(zhǎng)王菲批示:“全力處理好死者后事,全力搶救傷員,做好思想工作,確保社會(huì)穩(wěn)定,并迅速查出事故原因,依法妥善處理。要舉一反三,在全市開展一次拉網(wǎng)式排查,務(wù)必確保不再出類似事故”。為迅速扭轉(zhuǎn)我市道路交通事故多發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì),有效地遏制和預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故,特提出如下要求。

一、高度重視,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)

道路交通安全是我市安全生產(chǎn)工作的重中之重,在全市每年發(fā)生的安全生產(chǎn)事故中,交通事故占各類事故的70%以上。道路交通事故也是最易造成群死群傷事故的“元兇”,給廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。各級(jí)各部門務(wù)必引起高度重視,充分認(rèn)識(shí)道路交通事故的易發(fā)性和危害性,在近期內(nèi)要認(rèn)真召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì),專題分析本地本部門安全生產(chǎn)形勢(shì),研究有關(guān)遏制和預(yù)防道路交通事故的工作措施,切實(shí)把省、市部署的“百日安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)”和“集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)”工作落到實(shí)處。

二、強(qiáng)化工作措施,認(rèn)真抓好道路交通安全監(jiān)管

3月份以來,蒼溪、劍閣、旺蒼連續(xù)發(fā)生小轎車、面包車和中型貨車事故,其主要原因是私人自駕車駕駛員安全意識(shí)不強(qiáng),超速、超載、操作失誤等因素所致。也反映出一些縣區(qū)和部門對(duì)自用車的安全管理責(zé)任不夠明確,教育和培訓(xùn)制度沒有很好堅(jiān)持,道路交通安全監(jiān)管缺乏有力措施,沒有形成縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),對(duì)轄區(qū)內(nèi)自用車輛的數(shù)量、駕駛員情況、安全狀況、保險(xiǎn)時(shí)限、營(yíng)運(yùn)資格等情況心中無數(shù),出了事故相互推諉扯皮。針對(duì)這些問題,必須認(rèn)真研究解決。一是各縣區(qū)和市級(jí)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要親自研究部署,必須對(duì)自用車、面包車、摩托車、工程機(jī)械和中小型貨運(yùn)車輛開展全面排查,摸清底數(shù),明確監(jiān)管責(zé)任,落實(shí)監(jiān)管措施。二是要認(rèn)真開展一次對(duì)車主、駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn),提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。公安、交通等部門要采取有力措施,在抓好國(guó)、省道路安全監(jiān)管的同時(shí),還要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)縣、鄉(xiāng)道路的督促檢查,加大對(duì)事故易發(fā)地段和危險(xiǎn)路段的巡查,實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。三是要堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、疏堵結(jié)合、依法規(guī)范”的原則,對(duì)“黑車”非法經(jīng)營(yíng)進(jìn)行集中治理,嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營(yíng)的組織者和無證經(jīng)營(yíng)、偽造運(yùn)營(yíng)證件、駐地運(yùn)營(yíng)的異地出租車以及摩托車、客貨二用車和其他車輛的非法經(jīng)營(yíng)行為,切實(shí)把道路交通事故突發(fā)的態(tài)勢(shì)降下來。

三、認(rèn)真排查,加大隱患治理的力度

各縣區(qū)人民政府和市級(jí)有關(guān)部門從3月18日起至6月25日止,利用100天時(shí)間,在全市開展安全隱患排查治理工作。各級(jí)公安交管和交通路政部門要在全市開展一次道路交通隱患排查清理工作,對(duì)急彎、陡坡、危橋險(xiǎn)路要結(jié)合道路交通“雙基”建設(shè),加大安保工程的投入,不斷完善交通安全標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施。除市上今年下達(dá)的波形防護(hù)欄工作任務(wù)外,各縣、區(qū)還要積極籌措資金,對(duì)目前未設(shè)安全防護(hù)設(shè)施的陡坡和危險(xiǎn)路段安裝波形防護(hù)欄或帶鋼筋的防撞墻。規(guī)劃和建設(shè)部門要完善城區(qū)的機(jī)動(dòng)車停放地點(diǎn),切實(shí)解決亂停亂放的問題。各級(jí)各部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車超速、超載、客車超員、非法營(yíng)運(yùn)、疲勞駕駛、酒后駕駛等行為的整治力度,加強(qiáng)對(duì)城區(qū)公交車、出租車的安全監(jiān)管,嚴(yán)肅查處超速、強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎、違章超車、急停急靠等違規(guī)行為,切實(shí)規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。

四、加強(qiáng)宣傳教育,提高全民的安全意識(shí)

各級(jí)各有關(guān)部門要在轄區(qū)全面開展一次全民安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),充分利用新聞媒體和各種會(huì)議等有效形式,開展安全警示教育。要以開展安全生產(chǎn)“五進(jìn)”活動(dòng)為抓手,以第八個(gè)“安全生產(chǎn)月”為契機(jī),各級(jí)各部門聯(lián)合行動(dòng),教育引導(dǎo)群眾不乘坐違章車船、不違章乘坐車輛。各級(jí)公安交管、交通、城管、農(nóng)機(jī)等部門要及時(shí)召開各類運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車業(yè)主、船主、駕駛?cè)藛T會(huì)議,深入學(xué)習(xí)道路、內(nèi)河安全管理等法律法規(guī),用典型事故案例加深印象,以增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)社會(huì)、群眾、家庭、自己高度負(fù)責(zé)的思想,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保安全。

五、嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)厲追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任

公安、交通、建設(shè)等部門要切實(shí)履行職責(zé),加大執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊機(jī)動(dòng)車輛違法違規(guī)行為。各級(jí)行政監(jiān)察和政府安辦等部門要對(duì)道路交通安全管理工作進(jìn)行明查暗訪,對(duì)工作組織有力、事故明顯減少、責(zé)任落實(shí)、成效明顯的單位和個(gè)人予以通報(bào)表彰;對(duì)責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、轄區(qū)內(nèi)交通秩序混亂的予以通報(bào)批評(píng),并嚴(yán)格問責(zé)。凡本地區(qū)和本行業(yè)發(fā)生一次性死亡3人以上責(zé)任事故,有關(guān)縣區(qū)人民政府和市級(jí)有關(guān)部門要向市政府作出深刻的書面檢查,并按規(guī)定嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任。

年三月十八日

2023年重慶交通大學(xué)入校申請(qǐng)書通用八

各縣、區(qū)人民政府,市級(jí)有關(guān)部門,廣元經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、市天然氣綜合利用工業(yè)園區(qū)管委會(huì):

今年以來,各級(jí)各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加強(qiáng)元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作和省、市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,認(rèn)真抓好節(jié)日期間的安全部署和檢查,實(shí)現(xiàn)了全市安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。1至2月,全市共發(fā)生各類安全事故121起,死亡11人,受傷126人,直接經(jīng)濟(jì)損失29.18萬元,四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比分別下降41%、27%、31%和87%。但進(jìn)入3月份以后,我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生幾起交通事故,安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻,現(xiàn)將事故通報(bào)如下:

3月8日晚19時(shí)30分,xx縣歧坪鎮(zhèn)駕駛員楊浩駕駛川h73525五菱牌面包車,行至蒼旺線40km+500m處,與停放在前方右側(cè)道路上的一輛二輪摩托車相撞,隨后又與相對(duì)行駛的川h63023小貨車相撞,同時(shí),川h73525車又被隨后駛來的一輛牌照為川a91537小轎車追尾。造成1人死亡,3人受傷,4輛車不同程度受損。

3月9日晚22時(shí)許,xx縣云峰鎮(zhèn)駕駛員劉駕駛川hh3633長(zhǎng)安牌面包車,從五龍駛往,行至國(guó)道212線909km+300m處,車輛向右越出路面翻于路外田內(nèi),造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡,4人受傷,車輛嚴(yán)重受損。

3月10日中午12時(shí)許,蓬溪縣赤城鎮(zhèn)駕駛員梁x駕駛川j36647比亞迪轎車從xx縣城老干局門口下行時(shí),因操作不當(dāng)沖向紅軍路人行橫道,導(dǎo)致11人受傷,同時(shí)與正常行駛的三輛小車相撞,致使四車不同程度受損。

3月13日凌晨1時(shí)40分左右,重慶駕駛員龍駕駛渝ca1511中型貨車,從重慶大足裝載10000匹頁(yè)巖磚,沿廣綿高速運(yùn)往劍閣縣義興鄉(xiāng),當(dāng)車行至青(川)劍(閣)路83km+100m處,車輛翻于公路左側(cè)10m高的陡坡下,造成含駕駛員在內(nèi)的3人當(dāng)場(chǎng)死亡,車輛嚴(yán)重受損。

3月16日上午10時(shí),旺蒼縣一輛微型面包車(車牌號(hào)為川h32571,駕駛員何依江)從檬子鄉(xiāng)開往英翠鎮(zhèn),當(dāng)車行至英翠鎮(zhèn)至鼓城鄉(xiāng)公路距英翠場(chǎng)鎮(zhèn)2公里處,與一輛車牌號(hào)為川h18-00894的貨車相撞,造成1人死亡,1人重傷,6人輕傷,兩車不同程度受損。

這些事故的發(fā)生,暴露出當(dāng)前我市道路交通安全管理工作中還存在的一些薄弱環(huán)節(jié)。一是個(gè)別縣區(qū)和市級(jí)有關(guān)部門對(duì)安全生產(chǎn)重視不夠,安全監(jiān)管措施不力,安全督促檢查不到位;二是對(duì)道路交通宣傳教育不夠深入,尤其是對(duì)私人用車、7座以下的機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的再教育、再培訓(xùn)工作不夠落實(shí),責(zé)任不明確;三是道路交通設(shè)施不夠完善,對(duì)一些坡陡彎急的道路隱患排查治理不力,安保設(shè)施缺乏;四是對(duì)全民的安全宣傳教育不夠,部分群眾搭乘非法營(yíng)運(yùn)車輛的現(xiàn)象屢禁不止,安全意識(shí)淡薄。針對(duì)這些問題,市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,市委、常務(wù)副市長(zhǎng)王菲批示:“全力處理好死者后事,全力搶救傷員,做好思想工作,確保社會(huì)穩(wěn)定,并迅速查出事故原因,依法妥善處理。要舉一反三,在全市開展一次拉網(wǎng)式排查,務(wù)必確保不再出類似事故”。為迅速扭轉(zhuǎn)我市道路交通事故多發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì),有效地遏制和預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故,特提出如下要求。

一、高度重視,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)

道路交通安全是我市安全生產(chǎn)工作的重中之重,在全市每年發(fā)生的安全生產(chǎn)事故中,交通事故占各類事故的70%以上。道路交通事故也是最易造成群死群傷事故的“元兇”,給廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。各級(jí)各部門務(wù)必引起高度重視,充分認(rèn)識(shí)道路交通事故的易發(fā)性和危害性,在近期內(nèi)要認(rèn)真召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì),專題分析本地本部門安全生產(chǎn)形勢(shì),研究有關(guān)遏制和預(yù)防道路交通事故的工作措施,切實(shí)把省、市部署的“百日安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)”和“集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)”工作落到實(shí)處。

二、強(qiáng)化工作措施,認(rèn)真抓好道路交通安全監(jiān)管

3月份以來,、劍閣、旺蒼連續(xù)發(fā)生小轎車、面包車和中型貨車事故,其主要原因是私人自駕車駕駛員安全意識(shí)不強(qiáng),超速、超載、操作失誤等因素所致。也反映出一些縣區(qū)和部門對(duì)自用車的安全管理責(zé)任不夠明確,教育和培訓(xùn)制度沒有很好堅(jiān)持,道路交通安全監(jiān)管缺乏有力措施,沒有形成縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),對(duì)轄區(qū)內(nèi)自用車輛的數(shù)量、駕駛員情況、安全狀況、保險(xiǎn)時(shí)限、營(yíng)運(yùn)資格等情況心中無數(shù),出了事故相互推諉扯皮。針對(duì)這些問題,必須認(rèn)真研究解決。一是各縣區(qū)和市級(jí)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要親自研究部署,必須對(duì)自用車、面包車、摩托車、工程機(jī)械和中小型貨運(yùn)車輛開展全面排查,摸清底數(shù),明確監(jiān)管責(zé)任,落實(shí)監(jiān)管措施。二是要認(rèn)真開展一次對(duì)車主、駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn),提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。公安、交通等部門要采取有力措施,在抓好國(guó)、省道路安全監(jiān)管的同時(shí),還要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)縣、鄉(xiāng)道路的督促檢查,加大對(duì)事故易發(fā)地段和危險(xiǎn)路段的巡查,實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。三是要堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、疏堵結(jié)合、依法規(guī)范”的原則,對(duì)“黑車”非法經(jīng)營(yíng)進(jìn)行集中治理,嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營(yíng)的組織者和無證經(jīng)營(yíng)、偽造運(yùn)營(yíng)證件、駐地運(yùn)營(yíng)的異地出租車以及摩托車、客貨二用車和其他車輛的非法經(jīng)營(yíng)行為,切實(shí)把道路交通事故突發(fā)的態(tài)勢(shì)降下來。

三、認(rèn)真排查,加大隱患治理的力度

各縣區(qū)人民政府和市級(jí)有關(guān)部門從3月18日起至6月25日止,利用100天時(shí)間,在全市開展安全隱患排查治理工作。各級(jí)公安交管和交通路政部門要在全市開展一次道路交通隱患排查清理工作,對(duì)急彎、陡坡、危橋險(xiǎn)路要結(jié)合道路交通“雙基”建設(shè),加大安保工程的投入,不斷完善交通安全標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施。除市上今年下達(dá)的波形防護(hù)欄工作任務(wù)外,各縣、區(qū)還要積極籌措資金,對(duì)目前未設(shè)安全防護(hù)設(shè)施的陡坡和危險(xiǎn)路段安裝波形防護(hù)欄或帶鋼筋的防撞墻。規(guī)劃和建設(shè)部門要完善城區(qū)的機(jī)動(dòng)車停放地點(diǎn),切實(shí)解決亂停亂放的問題。各級(jí)各部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車超速、超載、客車超員、非法營(yíng)運(yùn)、疲勞駕駛、酒后駕駛等行為的整治力度,加強(qiáng)對(duì)城區(qū)公交車、出租車的安全監(jiān)管,嚴(yán)肅查處超速、強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎、違章超車、急停急靠等違規(guī)行為,切實(shí)規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序。

四、加強(qiáng)宣傳教育,提高全民的安全意識(shí)

各級(jí)各有關(guān)部門要在轄區(qū)全面開展一次全民安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),充分利用新聞媒體和各種會(huì)議等有效形式,開展安全警示教育。要以開展安全生產(chǎn)“五進(jìn)”活動(dòng)為抓手,以第八個(gè)“安全生產(chǎn)月”為契機(jī),各級(jí)各部門聯(lián)合行動(dòng),教育引導(dǎo)群眾不乘坐違章車船、不違章乘坐車輛。各級(jí)公安交管、交通、城管、農(nóng)機(jī)等部門要及時(shí)召開各類運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車業(yè)主、船主、駕駛?cè)藛T會(huì)議,深入學(xué)習(xí)道路、內(nèi)河安全管理等法律法規(guī),用典型事故案例加深印象,以增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)社會(huì)、群眾、家庭、自己高度負(fù)責(zé)的思想,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保安全。

五、嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)厲追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任

公安、交通、建設(shè)等部門要切實(shí)履行職責(zé),加大執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊機(jī)動(dòng)車輛違法違規(guī)行為。各級(jí)行政監(jiān)察和政府安辦等部門要對(duì)道路交通安全管理工作進(jìn)行明查暗訪,對(duì)工作組織有力、事故明顯減少、責(zé)任落實(shí)、成效明顯的單位和個(gè)人予以通報(bào)表彰;對(duì)責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、轄區(qū)內(nèi)交通秩序混亂的予以通報(bào)批評(píng),并嚴(yán)格問責(zé)。凡本地區(qū)和本行業(yè)發(fā)生一次性死亡3人以上責(zé)任事故,有關(guān)縣區(qū)人民政府和市級(jí)有關(guān)部門要向市政府作出深刻的書面檢查,并按規(guī)定嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任。

年三月十八日

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