最新國際管理論文通用(通用16篇)

社會和諧的建立離不開人們之間的互信和相互合作?？偨Y的語言要恰當、得體，我們應該根據不同的對象和場合來選擇恰當的語氣和用詞。這是一些精選的總結范文，相信會對大家寫作有所幫助。

國際管理論文通用篇一

對于國際工程項目的造價管理，經過我們的分析，其中比較先進的工程造價管理主要可以歸納為以下幾個方面：

（1）.國際工程項目造價管理實行章程制度的計價依據。在國際工程項目造價的管理中，工程造價的計算依據是必不可少的一部分，目前，國際工程項目的造價主要是根據國內的大型工程咨詢公司以及一些民間組織根據國別，發(fā)達程度和實際項目情況制定工程項目的造價指標、定額費用標準等，這樣對于國內的投資公司都是很可靠的。

（2）.實行政府間接調控國際工程項目的.造價。對于國際工程項目，投資公司很多都是政府下屬的各個經濟實體，政府主要使用簡介的造價管理手段，嚴格的是控制政府投資的項目，需要按照政府的造價指標和相應規(guī)范進行，不能違背。

（3）.國際工程項目的造價管理采取造價師的動態(tài)估價。在國際工程項目的造價管理過程中，通常委托工料的測量師對業(yè)主的工程的進行估價。測量師不但要確定工程單價，還要對于不能計算的工程項目進行估價，其根據主要是以往的同類國際工程項目或者是工程項目不同的階段的項目具體資料等，結合該國的市場行情，以市場為依據導向，實行動態(tài)的估價策略，這種估價要盡可能得細致標準，否則容易出現偏差。

（4）.國際工程項目的造價管理采取多渠道的工程造價信息。對于國際工程項目來講，其產品估價與項目的結算的最重要的依據就是造價信息，因此國際工程項目一般是根據新聞媒介和造價咨詢機構制定建筑造價的指數，政府也會定期的發(fā)布工程造價的相關信息，同時，社會咨詢公司也會實時的發(fā)布相關工程的各種成本指數和價格指標，以便于為國際工程項目的估價服務，多個渠道獲取的工程造價信息，能夠作為工程造價的參考信息。

（5）.國際工程項目造價管理采取工程實施進程的造價控制。國際工程項目的造價管理通常都采取以市場為中心的動態(tài)控制方法，在工程項目的實施過程中，可以動態(tài)的控制工程造價，因為市場環(huán)境無時無刻不在變化，這樣對工程造價的管理就要求隨著市場的波動而改變，及時的調整造價控制指標和控制措施。

國際管理論文通用篇二

國際工程決策階段的造價管理涉及的行業(yè)較多，工作量大，控制措施是參加的人員應必須具備一定的專業(yè)實踐經驗，由市場分析專家、經濟專家、企業(yè)管理人員、工程技術人員、造價工程師、財會人員等組成，必須保證國際工程項目數據的科學性、真實性、可靠性，從而保證造價的準確性和客觀性[2]。

3.2設計階段工程造價的管理。

（1.）優(yōu)化工程設計方案。國際工程項目的造價控制的一個綜合性問題是優(yōu)化設計方案，依據項目的具體情況進行平衡和調節(jié)設計方案，一方面鼓勵采用先進的工藝和技術，另一方面防止擴大投資，不能片面強調降低投資成本，最優(yōu)的方案可能不是造價最低，應該是技術先進和功能完善的方案，對于投資者來講要有最優(yōu)的性價比。

（2.）減少設計變更。減少國際工程項目的設計方案變更主要包括兩個方面，一是通常情況下嚴禁擅自更改工程的設計標準，杜絕設計變更，二是嚴格控制設計變更，及時核算設計變更相關的工程造價，對于使工程造價大幅提高的設計變更，可以進行多方案比較。

（1.）控制工程實施中設計變更。國際工程項目實施前，投資和實施公司等必須嚴格遵守設計規(guī)范，認真復審設計材料，在會審階段解決可能在施工中出現的問題，避免影響施工進度和質量，造成人力、物力和財力的不必要浪費。

（2.）控制簽證的質量。為了控制國際工程簽證的客觀、準確，首先強調辦理工程簽證的及時性，其次要準確客觀的描述簽證，以設計材料為規(guī)格，嚴格管理簽證。其次是根據合同規(guī)定及時處理簽證，處理審核時要嚴格執(zhí)行所在國家的政策法規(guī)，經辦人員不得隨意變通。

（3.）嚴格控制支付工程進度款。實施階段造價控制的一個重要內容是工程進度款的支付，對于承包單位，通常的支付方式包括按月支付、分段支付、竣工后一次支付三種形式，無論實施過程中實行何種支付方式，其支付的前提必須質量合格、符合合同規(guī)定和變更單簽證齊全，對于質量不合格的工程決不支付工程款。

（4.）嚴格保證工程施工階段質量，盡量減少返工。對于國際工程項目來講，我們要嚴格的控制實施階段的工序和工程質量，保證工程質量符合該國的驗收部門的標準，方能開始下一實施階段的工程，需要監(jiān)理人員認真檢測，以減少工程返工。

4結束語。

總而言之，國際工程項目的造價管理十分重要，可以大大的降低對工程投資和工程造價有著十分重要的意義。工程造價管理是一個非常復雜的管理活動，尤其是在國際工程項目的投資過程中，必須要采取嚴格規(guī)范的造價管理措施，努力地做好工程造價管理活動，才能及時的控制工程項目的造價，減少項目的投資，以便能提高工程項目的投資回報率。

參考文獻。

國際管理論文通用篇三

摘要：國際貿易企業(yè)對客戶進行管理是業(yè)務得以發(fā)展的前提和基礎。國際貿易企業(yè)在對客戶關系管理過程中存在客戶細分、滿意度調查分析和信息化建設等方面的突出問題。本文以遼寧天順國際合作有限公司客戶關系管理問題為研究對象，針對存在的問題提出針對性改進措施。

客戶關系管理是指企業(yè)為提高核心競爭能力，樹立“以客戶為中心”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并基于此開展的包括客戶判斷、客戶選擇、客戶發(fā)展和客戶保持在內的全過程的一系列管理活動?？蛻絷P系管理是企業(yè)以客戶需求為重點，通過開展系統(tǒng)化的客戶研究和分析策略，優(yōu)化企業(yè)內部的組織體系和業(yè)務流程，核心目的是提高客戶滿意度和忠誠度，提高企業(yè)運行效率和利潤水平。

遼寧天順國際合作有限公司（以下簡稱“天順國際”）在經營石化及機械產品進出口業(yè)務過程中，逐步認識到客戶關系管理的重要性和實際意義，但是在客戶關系定位、后臺信息技術支持、內部業(yè)務流程、組織模式及客戶關系管理體系建設等方面仍然存在著諸多問題和不足。

客戶細分管理的技術基礎是客戶信息的內部共享。由于天順國際目前還沒有運行基于網絡環(huán)境的客戶管理信息系統(tǒng)，其客戶基礎數據的累積基本由業(yè)務部門自行收集和整理。由于缺少分享技術手段和制度措施，客戶信息在各部門間未達到“統(tǒng)一化”處理，因此經常給客戶留下“非統(tǒng)一進程”的企業(yè)印象。另外，天順國際正處于轉型期，企業(yè)或多或少存在著“大而全、小而全”的經營理念，特別是在機械項目上的目標客戶群開發(fā)和市場定位上仍存在一定的盲目性和無序性，長期發(fā)展的結果就是“客戶多、種類雜”。再者，公司缺乏對機械項目客戶的針對性分析研究和合理細分，不能有效區(qū)分不同客戶的特殊需求，采取具有針對性的運行措施和方案，而是對所有客戶都提供同質化服務，使得企業(yè)的有限資源過度分散在某些不必要的環(huán)節(jié)或者不需要提供特殊服務的客戶身上，降低了企業(yè)資源的利用效率。

2、忽視客戶滿意度調查和需求分析。

客戶細分化管理的技術基礎是客戶滿意度調查和分析。當前，國際貿易公司非常關注客戶物流服務的過程，但很少關心客戶接受服務后的實際感受，天順國際也不例外尤其在新開拓的項目上。作為貿易服務機構，應主動應對客戶關系管理，通過各種有效的形式來獲得客戶真實感受的反饋，在此基礎上對客戶的需求進行分析，然后通過企業(yè)內部流程、制度的改進和優(yōu)化來滿足客戶的特殊需求。而目前，我們更關心經濟指標和內部建設，還沒有開展有效的客戶需求調查和分析，導致無法及時了解客戶的真正需求和想法，使得公司各項客戶管理策略都有失決策基礎和依據。

網絡信息化技術是建立現代客戶關系管理系統(tǒng)的必備技術條件之一，是有效對客戶數據進行管理的`必備工具。天順國際日常業(yè)務管理主要通過單機電腦進行，各部門和系統(tǒng)完成的基礎數據還不能實現完全共享，數據產生和傳遞速度較慢，嚴重影響信息和數據的及時處理、分析和應用。在網絡信息建設方面，天順國際建立了公司網站，為客戶提供動態(tài)的產品信息。但基于公司網站的電子商務并沒有真正開展起來。對客戶業(yè)務聯絡和溝通，包括服務進程中的操作環(huán)節(jié)，還只能通過電話、電郵等傳統(tǒng)方式進行，客戶關系管理的信息化水平較弱，這也是我國多數國際貿易企業(yè)所面臨的共同問題。

客戶細化管理、滿意度調查分析和客戶關系信息化管理手段是目前我國國際貿易企業(yè)在應對客戶關系管理問題中所遇到的共性問題，需要給予特別的關注，并采取相應的對策和措施加以解決。

1、對客戶進行市場細分化管理。

對客戶進行市場細分化管理有助于根據客戶業(yè)務價值貢獻采取針對性的客戶政策。尤其是在目前公司開展的機械項目中，應根據客戶對企業(yè)及產品的興趣度及貢獻價值的多少，將其分為重點客戶（a類）、普通客戶（b類）和小客戶（c類）三種。遵循帕累托abc規(guī)則，確定天順國際重點客戶約占5%，對公司貢獻價值應占80%以上；普通客戶15%左右，貢獻價值約為l5%；除此之外的80%客戶群，其貢獻價值僅為5%。基于此分類標準，可針對不同客戶實施不同的客戶關系管理策略。

天順國際應與重點客戶建立“供應鏈式”戰(zhàn)略聯盟合作伙伴關系。對重點客戶，應采取電話調查、面談、會議或者專門拜訪活動等保持日常性頻繁溝通，維持雙方信息流暢。同時，充分利用公開網絡信息平臺等技術渠道，獲取重要客戶業(yè)務模式或長期戰(zhàn)略變化信息，加強跟蹤調查和分析，以便及時對業(yè)務流程和管理機制做出評估和改善，滿足客戶的變化需求。再者，應為重點客戶量身定制存儲、分撥、包裝、配送、結算等一系列個性化服務，確保提高重點客戶的滿意度和忠誠度，維持業(yè)務穩(wěn)定。

普通客戶價值貢獻雖不及重點客戶，但部分普通客戶可能會在未來成為公司重要客戶，因此必須給予足夠重視?？赏ㄟ^向其提供部分定制服務或少量增值服務，來達到維系現存合作關系之目的，待時機成熟轉化為重點客戶。小客戶數量較大，貢獻價值有限，可據人力、場地等資源實際狀況，采取削減服務成本等策略。

2、加強客戶滿意度調查和分析。

客戶滿意度是指客戶購買產品或接受服務過程中，基于自我感知與期望的對比所形成的對服務者的基本態(tài)度和認識。天順國際應充分利用網絡信息平臺進行客戶滿意度調查，主要收集渠道可考慮完善網站主頁有關“投訴和建議”鏈接的信息收集功能，也可采取封閉結構的調查問卷形式。主要反饋客戶對公司提供的運輸、倉儲、產品信息等服務的滿意程度。公司組織專業(yè)人員對客戶反饋意見進行匯總、整理和分析，根據客戶反饋意見制定相應改進措施。過程中應充分考慮客戶類別，重點考慮重要客戶和普通客戶的反饋意見以及客戶反映比較集中的改進點和改進意見。

天順國際公司在運營過程中應充分利用現代電子信息技術和手段，向客戶提供及時、準確的信息和資料，來加強物流定制服務的能力，提高公司的服務水準，提高企業(yè)員工的業(yè)務能力，縮短訂單備貨等方面的周期，提高供應鏈的效率和生產力。首先，應以信息技術應用為核心加強公司網點建設。實現網絡信息化是衡量現代物流企業(yè)的重要標志之一，當前許多大型貿易企業(yè)一般都建設有“一流三網”，即定單信息流、全球供應鏈資源網絡、全球用戶資源網絡和計算機信息網絡。借助網絡信息技術，企業(yè)可以整合各種業(yè)務流程，有效地融入到客戶的生產和經營過程中，建立起一種“效率式交易”管理與生產模式。

客戶關系管理信息系統(tǒng)的結構應能實現對客戶銷售、市場、支持和服務的全面管理，能實現客戶基本數據的記錄、跟蹤，客戶訂單的流程追蹤，客戶市場的劃分和趨勢研究，以及客戶支持服務情況的分析.并能在一定程度上實現業(yè)務流程的自動化。其次，要充分發(fā)揮公司主網站的商務功能開發(fā)，基于瀏覽器或服務器的網絡環(huán)境應用方式，使公司與客戶在不見面的前提下進行貿易活動，實現貿易企業(yè)與客戶網上交易。建議在公司網站主頁中建立“電子商務”子模塊，使公司與客戶之間通過網絡環(huán)境進行交互式的溝通和反饋。

國際貿易企業(yè)實施客戶關系管理，針對客戶的細分化管理是基礎，通過滿意度調查和分析來了解客戶的真實需求，配合信息化技術來提高反饋效率，系統(tǒng)性改善客戶關系管理的效果和效率。

參考文獻：

[2]單友成，李敏強，趙紅.面向客戶關系管理的客戶滿意度指數模型及測評體系[j].天津大學學報（社會科學版），（03）.

[4]王華，徐鋮.分析型客戶管理體系在集裝箱航運企業(yè)中的應用[j].集裝箱化，（11）.

國際管理論文通用篇四

現階段服裝外貿行業(yè)分析。

全球化背景下中國企業(yè)倫理研究。

核心國際競爭力對人民幣匯率影響的實證分析。

中國聯通企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究。

基于網絡視角的國際新創(chuàng)企業(yè)成長研究。

六西格瑪管理的企業(yè)基因及其實施的中國化。

基于分布式數據庫的煤炭成本管理系統(tǒng)。

日本汽車產業(yè)國際競爭力研究。

企業(yè)資源計劃(erp)在國內企業(yè)的實施與應用研究。

中國企業(yè)跨國并購的風險與防范。

我國企業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略的思考。

中國管理咨詢企業(yè)服務營銷策略研究。

國際管理論文通用篇五

摘要：經濟的發(fā)展需要建筑作為發(fā)展的依托，而城市化程度的加深則需要更多的住宅以滿足人人們生活的需求，這些均可促進建筑工程行業(yè)的發(fā)展和壯大。隨著建筑行業(yè)經濟效益不斷增多的同時，也出現了越來越多的問題，尤其是建筑工程項目施工索賠的問題，成為建筑項目的承包方和發(fā)包方經常需要面對的一大難點。對此，文章對建設工程項目施工索賠進行了分析，以期明確項目施工索賠的方法，減少項目施工中不必要的問題。

關鍵詞：建設工程；施工；索賠；分析。

在實施建筑工程的施工過程中，建筑建設的工期比較長，資金投入十分巨大，建筑施工環(huán)環(huán)相扣，一旦出現了工期延誤或者施工一方出現違約的情況，就會使建筑工程施工整體出現延誤狀況，為建筑的發(fā)包方或者承包方帶來經濟上的損失，因而建筑工程項目施工索賠尤為重要。由此可見，對建設工程項目施工索賠進行研究，有助于減少無過錯方的經濟損失，實現建設項目的經濟效益。

國際管理論文通用篇六

文章就國際財務管理體系構建的問題,在學習、吸收現有理論的基礎上,根據目前我國經濟發(fā)展的狀況,以及我國國際企業(yè)在國際財務活動這方面的情況,提出一點看法,希望國際財務管理這個問題的研究更趨于全面和完善,從而全方位地、更直接地指導我國企業(yè)走出國門,走向世界。

醫(yī)院財務控制系統(tǒng)運轉的根底是完善的組織部門和規(guī)章制度，只要合理分配財務職責，認真執(zhí)行財務工作，并停止相應的監(jiān)管催促，才干有效地保證財務管理系統(tǒng)工作的正常展開，從而完成財務管理的目的。醫(yī)院要嚴厲恪守《醫(yī)院財務制度》的規(guī)則，實行“統(tǒng)一指導，集中管理”，有條件的醫(yī)院應當制定總會計師制度，在院長或總會計師的指導和指示下，統(tǒng)一停止醫(yī)院財務活動；醫(yī)院要完善內部財務管理規(guī)章制度，明白崗位分工，詳細包括院長、總會計師的工作，財務部門擔任人的工作，普通財務人員的工作等。財務部門與其他部門的關系，財務核算方式與范圍，有關工作人員的逃避等，同時也要增強對經濟的核算，進步資金的應用率。醫(yī)院設置和劃分科室部門時，要根據本身的實踐經濟狀況，以內部牽制和控制準繩，明白各個崗位的權限職責，樹立科學的管理、監(jiān)視、執(zhí)行機制，使各個部門之間互相監(jiān)視，保質保量地完成任務，確保財務工作有法可依，有章可循，財富物資保管地平安完好。

醫(yī)院財務核算管理包括對貨幣資金和資產的管理。其中貨幣資金管理包括三個方面：對醫(yī)院貨幣資金日常運用狀況的管理，對醫(yī)院籌集資金狀況的管理和對醫(yī)院投資狀況的管理。醫(yī)院是一個獨立停止經濟核算的實體，具有一定數額的資金是醫(yī)院正常運營的經濟根底。依據醫(yī)院的業(yè)務狀況，在恪守《現金管理條例》的前提下，科學核算和運用各筆資金。醫(yī)院的資金主要有三個來源：政府的財政補貼，藥品的差價收入和醫(yī)療效勞收入，但是這三條來源的資金數額有限，遠遠處理不了醫(yī)院的資金短缺問題，因而醫(yī)院要擴展籌集資金渠道，也能夠自創(chuàng)一下企業(yè)的財務管理經歷。醫(yī)院的投資活動主要集中在對大型醫(yī)療設備的置辦和高端技術的引進上，在投資前，財務部門要配合各個科室做好調研、剖析和論證工作，保證可行性報告的有效性，避免自覺置辦和引進，減少資金的糜費。另外資產的管理主要觸及固定資產、資料物資和無形資產的管理。合理有效天時用固定資產，并對其停止恰當地維修和頤養(yǎng)，可以進步醫(yī)院的經濟效益和社會效益，有助于加強醫(yī)院的競爭力。醫(yī)院資料物資包括藥品、庫存物資、低值易耗品等，財務部門必需嚴厲把好進貨關，樹立完善的采購入庫、領用程序，依據醫(yī)院的詳細狀況，科學合理地按采購距離期采購藥品。良好的名譽，作為一種無形資產，可以為企業(yè)帶來宏大的經濟收入，因而醫(yī)院財務管理要經過樹立良好的醫(yī)院形象，詳細化無形資產，使其為醫(yī)院的運營活動效勞。

醫(yī)院財務管理的中心工作是建立內部控制制度，只要增強建立內部控制制度，才干充沛完整地發(fā)揮財務管理的職能，促進醫(yī)院的開展。醫(yī)院的財務內控主要包括受權審批，限制接觸和不相容崗位別離。要想有效地發(fā)揮這些功用，首先要樹立內部牽制制度、崗位輪換等制度，經過樹立這些制度約束財務人員的職權，其次，明白職責分工，分離醫(yī)院的詳細狀況，樹立相順應的考核規(guī)范，定期對員工停止職責考核，并將考核結果作為日后對員工獎懲的參考根據，鼓舞工作人員認真恪守內部控制制度，堅決根絕發(fā)作義務落實不到人的現象；另外，增強對財務人員的學問、技藝培訓，定期組織他們學習和理論鍛煉，使他們深入理解和控制國度的會計法律法規(guī)，樹立和組織功用強大的財務部門，以順應市場的開展請求。最后，將電算化融入到財務管理中，并穩(wěn)固增強，電算化的大范圍運用，增加了計算機立功的幾率，也加大了內部控制管理的難度，因而要嚴厲控制財務軟件的運用狀況，管理好崗位受權和運用密碼，嚴禁越權操作和非法操作。對會計業(yè)務處置的流程也要嚴厲控制，同時樹立程序操作制度，明白處置會計憑證和財務報表的工作，不時完善崗位義務制。

搞好財務剖析的關鍵是要得到醫(yī)院指導的注重，要注重會計信息的精確性，積極推進醫(yī)院財務網絡建立，進步財務工作人員的綜合素質。財務剖析是財務管理部門的重要事情，需求各部門的支持和配合。醫(yī)院指導要轉變工作理念，統(tǒng)一思想，明白各自的義務，發(fā)明良好的工作環(huán)境。財務部門要嚴厲執(zhí)行《會計法》、《醫(yī)院財務制度》和《醫(yī)院會計制度》，標準財務工作流程，嚴厲按請求停止賬務處置，保證提供的會計信息真實、完好、牢靠。如今網絡越來越提高，特別要增強財務網絡建立，充沛應用計算機對數據的搜集、整理、計算、剖析等功用，進步財務剖析的效率和質量，為處理財務本錢高、時效性差的問題提供理論數據支持。財務人員除控制根本的財務核算和管理等方面的會計學問外，還要理解經濟學、管理學、投入產出學問等，并熟習單位的實踐狀況。醫(yī)院要從多種途徑培育優(yōu)秀的財務員工，進步他們對數據剖析的技術才能和技巧。

醫(yī)院財務管理體系的構建是一個長期的過程，而且需求多方面的努力，但是不論是哪方面的倡議和意見都必需付諸理論才干發(fā)揮成效，只要實踐的行動才干保證醫(yī)院的良性循環(huán)，并進步醫(yī)院的效益。

國際管理論文通用篇七

由于地質、水文等自然因素以及在施工設計時出現的設計失誤或者計算誤差、具體施工程序等因素給施工來帶的風險。其中施工程序的風險最為復雜。影響因素主要有：勞動力、完工時間、違約、原材料的供應等。市場風險與其他商品相比而言，國際油價的變化具有周期長、變化大、難預測等特點。作為主要能源的石油資源，其價格變動會對石油工程項目的利潤造成巨大影響，從而增加了石油項目的投資風險。

缺乏辨別風險的意識要想應對風險，首先得認識風險，搞清楚影響石油項目工程質量、工程進度以及投資的風險所在。但是目前我國的石油企業(yè)缺乏辨別風險的意識，過分重視回報率，對風險的分析不足。特別是對政治風險和市場風險的分析不足。風險評估機制不健全與發(fā)達國家相比，我國石油項目的風險評估機制建立的比較晚，目前還不夠全面。在分析項目風險概率上專業(yè)細分性比較差；在分析投資、國際匯率、地質條件等問題上科學性比較差。而且缺乏專業(yè)性的`風險評估機構。導致風險評估的準確性和全面性不強，難以發(fā)揮保障作用。管理手段落后我國涉外石油開采企業(yè)在風險管理方面的管理手段一直比較單一，對于風險的管理不夠全面、不夠深入，而且參與人員的主觀因素會對管理活動產生較大的影響，主要表現為項目參與人員往往根據自己對風險管理的主觀認識、工作經驗等決定風險對策。但是由于國際石油工程項目的風險具有很強的不確定性、意外性，所以主觀經驗很難真正有效的回避風險。

加強風險識別風險識別是一個系統(tǒng)化的工作，需要確認可能會對工程帶來風險的事件，并對每一種事件進行詳細的分析。對于國際石油項目的風險分析，筆者以為可以分為國別風險和工程風險兩大類進行風險識別。但是風險識別不是一蹴而就的工作，而是一個不斷反復操作，將所有可能存在的風險逐一進行分析的漫長過程。風險識別團隊可以由工程項目組人員、項目負責人、項目參建人員以及第三方風險分析機構等組成。由工程項目組起草風險草案，然后與項目負責人、項目參建人員以及第三方風險分析機構共同討論，最后確定風險類型。加強風險評估工作風險評估是際石油工程項目風險管理工作的重要內容之一。涉外石油企業(yè)要在深入了解國際石油工程項目風險的前提下，對風險的類型、可能發(fā)生的風險事件以及帶來的損失等進行科學合理分析，從而得出風險的綜合評價，降低海外石油工程項目的風險系數。建立健全風險管理體制，提高管理技術我國應當主動學習發(fā)達國家的風險管理手段，并結合我國的實際情況，建立健全風險管理體制，設立風險預警、應對方案、反應機制等風險管理模塊，對石油工程中可能發(fā)生的事故進行全面分析，并制定相應的應對方案，確保發(fā)生事故以后以最快的速度解決事故。同時還應當利用先進的風險管理技術，不斷提高風險管理工作的質量和水平。

四、結語。

由于我國的國際石油工程項目風險管理起步比較晚，所以目前存在問題，這些問題嚴重阻礙了我國風險管理工作的進一步發(fā)展。對此筆者提出以下三條建議。首先，要加強風險識別工作，其次，要加強風險評估工作，最后，要建立健全風險管理體制，并提高管理技術。

國際管理論文通用篇八

本文以某國際施工項目的環(huán)保管理為案例，探討國際施工項目的環(huán)保管理策略。該國際施工項目所在國家具有系統(tǒng)、完善的環(huán)境保護法，當地環(huán)保部對項目施工環(huán)保許可條件進行了嚴格的編制，對施工項目中涉及到的環(huán)境監(jiān)測、儀器使用以及廢棄物處理與循環(huán)使用等都有著嚴格的要求。該國際施工項目包括車輛碼頭、集裝箱碼頭、海岸警衛(wèi)隊碼頭、郵輪碼頭和通用碼頭等，主要施工內容包括護岸施工、防波堤、路上挖入式港池以及碼頭結構建造等。

1.1編制施工項目環(huán)保管理方案。

根據相關項目施工環(huán)保要求，在項目施工之前，必須要選擇具有相關資質的環(huán)保公司來進行施工環(huán)保管理方案的編制，經環(huán)保部批準后才能開始施工。該國際施工項目委托一家國際化環(huán)保咨詢公司進行該施工項目環(huán)保管理方案的編制，環(huán)保咨詢公司根據項目工程的具有情況，結合業(yè)主項目環(huán)評報告和施工方案，全面分析環(huán)境因素危險源，編制了詳細的環(huán)保管理計劃，主要檢測項目和管控標準如下表所示：

該國際施工項目環(huán)保管理的項目包括水質監(jiān)控、空氣與設備尾氣監(jiān)控、噪聲與振動監(jiān)控以及土壤監(jiān)控等。根據相關國際慣例和環(huán)保管理方案，該施工項目對水質監(jiān)控時需要檢測ph值、溫度、溶解氧等參數，對海洋生態(tài)環(huán)保進行tph、tss、硫化物以及鹽度等參數的.監(jiān)測。在監(jiān)測過程中，一旦發(fā)現有超標現象，要及時采取措施進行糾正。通過暫停抽取超標的降水井、調整降水井抽水順序等措施來確保水質監(jiān)控的效果。施工現場的車輛行駛過程容易產生粉塵，對空氣與設備尾氣進行監(jiān)控時，主要監(jiān)測pm10、tsp等參數，發(fā)現空氣粉塵超標時，要通過硬化路面、土石覆蓋等方式來降低空氣粉塵量。根據該項目所在地區(qū)環(huán)保法律的要求，施工現場的所有機械設備都需要進行每半年一次的尾氣檢測，檢測尾氣排放煙度是否在標準范圍內，如果檢測結果超標，就需要暫停施工，待達標后才能正常施工。該國際施工項目進行噪聲與振動監(jiān)控時，選擇了具有代表性的監(jiān)測位置，對施工區(qū)域的混凝土攪拌站、預制場、邊界外圍工業(yè)區(qū)等區(qū)域進行了噪音監(jiān)測，嚴格按照環(huán)保部相關要求進行爆破作業(yè)，做好爆破的振動監(jiān)測工作，通過監(jiān)測振動和空壓參數來有效控制振動，以免為附近建筑物造成安全問題。一旦發(fā)現噪聲與振動監(jiān)測參數超標，要及時采取措施來降低噪音和振動造成的影響，例如調整作業(yè)強度、減少單次爆破的用藥量等，確保噪聲與振動在合理范圍內。此外，國際項目在施工過程中難免會產生廢棄物，因此，在環(huán)保管理實施過程中還要注意對廢氣物進行管理，將施工過程中產生的廢棄物進行分類存放，選擇專業(yè)的垃圾處理公司一并將廢棄物運出進行處理。

2、結語。

總而言之，造成施工項目環(huán)境問題的主要因素在于現場作業(yè)人員環(huán)保安全意識薄弱，機械設備沒有進行定期的維修保養(yǎng)，環(huán)保審時間長等。相關管理人員應當綜合分析造成環(huán)保管理困難的因素，在相關法律條例約束下，編制詳細的環(huán)保管理方案，滿足各項環(huán)保要求，有效處理項目施工中造成的環(huán)境污染問題，確保項目的順利施工，為企業(yè)帶來更多的經濟效益，同時為企業(yè)樹立良好的形象。

國際管理論文通用篇九

從國際項目的角度上來說，在項目生產作業(yè)開展過程當中，與生產相關的設備、設備配件、生產工具、輔助材料、原材料、燃油動力原料等均屬于設備物資的管理范疇。國際項目中物設備物資管理人員開展設備物資管理工作期間所需要完成的工作任務是：確保項目建設期間設備物資的充足供應，在降低消耗的同時節(jié)約成本，確保項目生產經營能夠順利且高效開展，以便獲取更加理想的經濟效益。

2.國際項目設備物資管理的特點分析。

已有的工作經驗證實，從國際項目的角度上來說，設備物資管理工作開展中由于受到了地域的限制，且往往與國家與國家之間的商業(yè)貿易活動密切相關，因此除了具有國內設備物資管理種類繁多、規(guī)格復雜等方面的特點以外，還受到管理地點特殊性的影響，呈現出了大量的全新特點。具體可以歸納為以下幾個方面：1）我國當前所負責建設的國際項目大多處于經濟條件不發(fā)達或欠發(fā)達的地區(qū)，項目建設期間相關設備物資供應回旋余地較小。2）由于項目所處地區(qū)的經濟條件較差，決定了項目施工期間大量設備都需要通過國內采購并運輸的方式供應現場施工。在國內、國外物理距離的作用之下，管理難度明顯增大。3）由于我方工作人員對于項目建設地區(qū)的環(huán)境條件缺乏系統(tǒng)的認識，因此導致設備運行期間的故障原因分析存在比較大的難度，容易發(fā)生故障的配件以及物資數量以及需求時間難以得到準確的預測。

3.1對設備物資的合理配置。

在對設備型號進行選擇以及設備配備的過程當中，需要充分遵循工程項目的工作性質不同，工作量以及施工條件，對各種品牌、不同型號設備在一般使用過程當中的性能優(yōu)劣，以及可適用的工作條件進行全面審核，使設備的型號與品牌選擇更加的切合實際。避免項目施工過程當中因所選擇的設備型號不合理，數量不充足，或者結構配置不科學等問題，而造成施工期間的缺陷。例如，在工程項目施工期間，具有點多面廣、結構分散、以及戰(zhàn)線較長的特點，為了遵循這一特點，就需要在現場施工條件允許的前提下，選擇設備操作人員能夠熟練操作，滿足現場工況，操作維修簡便，且價格適中的設備，而不能一味的追求先進，智能，或者是價格低廉的設備，避免造成隱形浪費的問題。

3.2對設備物資配件的管理。

國際項目開展過程當中，設備物資的完好率將直接對設備運行性能產生影響，設備完好率的提升決定了相關設備是否能夠在性能理想的前提下，最大限度的投入到項目建設的過程當中。結合以往的實踐工作經驗來看，若項目建設所在國家對相關設備的配件購置存在一定的局限性，則在設備采購的同時，除了需要做好對設備供應商所提供隨機配件的登記與保管工作以外，還應當額外配置一定數量的配件（特別是項目所在地難以直接取得的設備）。除此以外，三濾和易損件也應當作為配件管理的重點內容，在滿足施工要求的基礎之上，增加一定的采購配置比例。一般來說，建議按照8.0~12.0％×設備采購總價款的標準來制定設備配件的采購計劃。同時，在二次采購工作當中，可以根據設備物資的現場使用情況做靈活的調節(jié)與補充。若易損件發(fā)生損耗或使用，則需要盡快采購相對應的易損件，補充庫存。除此以外，在對項目設備以及關鍵配件進行維修管理的過程當中，為了遵循信息化管理的工作要求，建議設備物資管理人員在國際項目的整體管理框架下，建立專門的管理數據庫，以便工作人員能夠全面掌握與設備配件相關的庫存信息，對不同類別配件的使用范圍，使用頻率，以及使用壽命進行系統(tǒng)分析，量化各類設備追加庫存的數量與時機。這些指標的選取與日常工作中所積累的工作數據密切相關，會對整個項目的設備管理工作以及成本控制工作開展質量產生決定性的影響。

3.3對設備物資的保養(yǎng)記錄。

由于當前國際項目的建設市場當中，公司大多要求在職工選擇上盡量遵循就近化工作原則。因此，項目設備物資管理中所涉及到的設備操作人員以及維修保養(yǎng)人員大多都是雇傭項目所在國的當地員工。這一規(guī)定下，當地員工難以培養(yǎng)其對機械設備操作、維修保養(yǎng)工作的主動性與積極性，致使相關工作的完成效果不夠理想。針對此問題，為了能夠更進一步的改善國際項目設備物資的管理水平，就需要我方設備維修工作人員進一步強化對機械設備的主動性維修，選派具有豐富實踐經驗的機械維修工程師擔任項目設備物資管理中的重要工作崗位。除此以外，還需要建立一對一的維修工作檔案，將維修檔案與機械設備對應起來，記錄該臺機械設備在使用期間的保養(yǎng)信息以及維修信息。在此基礎之上，還需要落實與設備運行工況相關的統(tǒng)計工作。若設備管理期間出現操作人員的更換現象，就需要完善相關的交接手續(xù)。同時，我方所派遣至項目施工地區(qū)的'設備管理人員還需要集中了解項目建設地區(qū)有關設備、配件、以及維修的資源，結合設備構成情況以及項目建設規(guī)模、建設周期，綜合比選，形成最優(yōu)化的設備維修保養(yǎng)方案，確保設備性能達到理想狀態(tài)。

3.4對設備物資出口退稅的管理。

需要特別注意的一點是：為了能夠進一步鼓勵我國國產品牌走出國門，通過外部銷售的方式實現出口創(chuàng)匯，同時達到提高我國國產機電產品以及機電物資設備國際競爭力的目的，在國際項目物資設備管理中還需要重視對出口退稅的管理工作。在現行規(guī)范性條款當中有明確的規(guī)定：我國當前對出口的國產機電產品以及相關物資可依法實施出口退稅，遵循的出口退稅稅率在14%左右。同時，按照國內設備物資占項目總工程造價20%的比例來看，退稅部分所占的比例達到了整體工程造價的近3%比例，由此可見，對于國際性的工程項目而言，在設備物資管理中重視出口退稅管理工作的重要價值。從設備物資出口退稅管理的角度上來說，可以通過改變設備物資采購支付地的方式，在采購方退稅以及銷售方退稅兩個層面中進行選擇。若項目建設方自身就具有對外經營的權利，可以在與乙方簽訂施工合同的過程當中，直接計算受到出口退稅因素影響后的價格，并將其作為合同最終簽訂時的工程價款。這種做法的優(yōu)勢在于：一方面能夠利用退稅時間與支付時間上的差異，節(jié)約財務費用，另一方面能夠解決項目建設初期投資緊張的問題。

4.結束語。

在國際工程設備物資保障管理中，要至始至終保持管理集中狀態(tài)，落實責任制度，分工明確，資金到位與資金運用的公開化。國際項目工程本身所承載巨大的工程量，設備物資在供應、需求、保障上都是極其關鍵的問題，而設備物資的保障工作的是否運轉良好，關系到工程建設。立足于這一背景，本文系統(tǒng)分析了在提升國際項目設備物資管理方面所涉及到的工作要點與注意事項，希望以上問題能夠在后續(xù)的實踐工作中加以重視。

國際管理論文通用篇十

以鋼結構、電梯、消防、給排水、空調、通風、模板腳手架、線路、管道、建筑門窗、幕墻、防腐、弱電、防水、涂裝等為主的鋼結構（還有消防、空調、電梯、市政、建筑外裝飾等等）企業(yè)是一個集專業(yè)設計、構件（產品）加工制造、施工安裝為一體的專業(yè)企業(yè)，這就決定了其工程項目管理是在土木建筑（或機電安裝）工程總承包綜合管理下的專業(yè)管理，由于工程項目是一次性的，而在企業(yè)內部圍繞每個工程項目是由營銷、設計、加工制造、供應，工程制造、供應，工程管理五大系統(tǒng)去實現的，而工程管理工作則是各部門工作的最后體現，并可實現二次營銷，為此必須利用現代化的管理技術和手段，強化工程項目管理，組織高效益的施工，使生產要素優(yōu)化組合、合理配置，保證施工生產的均衡性，以實現項目目標和使企業(yè)獲得良好的綜合效益。

由于工程項目是一次性的，所以工程項目管理是為使項目實現所要求的質量、所規(guī)定的時限、所批準的費用預算所進行的全過程、全方位的規(guī)劃、組織、監(jiān)督、控制與協調。

根據工程的不同狀況組建項目部，關鍵是要配好項目經理。

一個工程項目由于工程量大小、難易程度、分項工程多少等不同，這就決定了一個工程項目的實際狀況組建項目部，并配好項目經理，項目經理特別是當一個小工程只配項目經理時，他作為一個工程項目的第一責任人，是項目好壞的關鍵，他的綜合能力，特別是組織領導能力更為重要，而這組織領導工作能力高低的體現關鍵就在于能否充分調動廣大勞動者的積極性，為此，一個項目部組建特別是項目經理的配備這對實現工程項目目標是至關重要的，同時也決定了一個工程項目的結果。

項目部的建設要注重其項目部組成人員，特別是項目經理要掌握專業(yè)水平的同時要掌握一定的管理水平，必須具備三種基本的管理技能：

一是技術技能：所有工作都需要一些專門技能，它是一個人生存的必要本領，作為管理者沒在相應的技術技能，就不知道怎樣去管理，“門外漢”說的就是缺乏技術技能的管理者，他在管理上肯定是失敗的。

二是人際技能：管理者須掌握在人群中與人共事、理解別人、激勵別人的能力，才能有效的發(fā)揮他的管理能力，技術技能高的人，但欠缺人際技能，就不易成為成功的管理者。

三是概念技能：指人具備心智能力支去分析和診斷復雜的情況，因為決策需要管理者看準問題，找出可以改正問題的替代方案，評價它找出最好的方案。管理者可能在技術和人際方面都很出色，但若不能理性地加工和解釋信息，他照樣會失敗。項目部管理者必須具備上述三種基本的管理技能，即使某人不能同時具備這三種技能，至少也得有二種，第三種過得去，他所缺乏的能力，可由其他人員進行互補。項目部作為一個團隊其內部也必須根據每個人的某方面的能力不同，進行互補，分工合作，形成一個有凝聚力的集體，就可實現一加一大于二的效果，這樣這個團隊也就無往而不勝。

項目經理作為一名管理者必須不斷提高素質，培養(yǎng)能力，首先要培養(yǎng)延長工作時間；始終表現對公司及相關產品的興趣和熱愛；自愿承擔艱巨任務；在工作時間避免閑談和向有關部門提出部門或公司管理的問題和建議的良好習慣。其次要具有堅持不懈的毅力；企業(yè)或項目的創(chuàng)造者，而不是財富的追求者；善于合作，注重組織建設；敢于冒險；把握機遇的特質。再次要克服沒有創(chuàng)意；無法與人合作；缺乏適應力；浪費時間和金錢；不注重咨訊匯集；沒有禮貌；缺少人緣；沒有知識；特別是專業(yè)知識；不重視健康；過于慎重、消極；搖擺不定、缺乏將才；自我設限，不思長進的不良習性。最后要不斷提高綜合分析、控制情緒、幽默、演講等綜合能力。

溝通的方法靠人際技能，人際技能不但用于內部管理，也用于工程項目的相關方的溝通。美國管理學大師摩爾把人際關系看成事情或項目成功的主要因素之一，所占比重為80%，這說明了人際技能是項目管理成功的主要因素。

在溝通過程中要善于傾聽和理解別人的需要，在堅持原則的基礎上，有理有節(jié)地通過接觸、交流，把己方的要求技巧地表達出來，最終能說服或迫使對方按自己的意愿辦事；在處理沖突時要有一定令人信服的良策，包括折衷方法；要掌握溝通的互動性，而不是單方的，要充分調動對方，用強有力能力和人際技能占有優(yōu)勢，達到預期的目的。

在內部溝通中首先是與營銷人員的溝通，在溝通中要了解工程的基本情況，相關方的情況，工期要求以及招投標和合同等；其次要與設計人員進行設計周期、工程設計、工程概況等溝通；再次與采購進行采購周期和資金狀況的溝通；其四與生產加工制造部門進行資金保證的溝通；最后要與上述部門的溝通對整個工程做到“心中有數”，并通過隨時的溝通調整工程計劃，保證工程順利的進行。

在外部中主要與業(yè)主、監(jiān)理、總承包、其它相關施工單位的溝通，在外部的溝通中首先要把握好第一次的溝通，要給對方留下一個好印象，在溝通錢要了解工程情況，不要以一問三不知，又不要夸大其辭，要以向對方學習的心態(tài)，以溝通感情為主，了解對方，為今后的交往打下基礎，這是關系到整個工程的重要環(huán)節(jié)，其次在日常溝通中要有理有據，注重說話的實效性，在合同面前時平等的雙方，享受合同賦予的同等權利，所以不要低人一等，在不可為的情況下不要違心地應承，掌握溝通技巧和語言尺度及語氣，當與對方發(fā)生溝通困難時，可以通過改變溝通環(huán)境、地點、方式進行溝通。最后要建立一種相互信任的感情關系，完成一個工程要交一批朋友，贏得一片贊譽。

工程項目管理要緊緊圍繞工程進度這條主線做到一個強化、兩個開好、三個技巧掌握、四個不要忘記其核心就是成本控制區(qū)組織實施。

一個強化就是要強化施工隊伍建設。

施工隊伍是一個工程項目的最后實現者，也是所有工程項目參與者的工作結果最后體現；施工隊伍的施工質量、施工安全、工程進度、材料消耗最后決定了工程項目的結果，為此建設有一支有活力有技能的施工隊伍是保證工程項目目標的重點。為此，首先要建立一支相對穩(wěn)定的施工隊伍，就是能隨時為我所用，能“沖得上，打得贏”，以“一當十”，這樣就可以保證工程施工順利進行；其次要強化分包管理，分包主要有勞務分包和工程分包，在分包管理中要堅決執(zhí)行“資審三嚴、分包三必須”，即嚴格遵循分包商評價程序；嚴審各種證件、用工手續(xù)和資信證明；嚴查設備、技術、資金、業(yè)績等綜合實力。必須簽訂和履行規(guī)范合法的勞務合同，必須保證有一定的技術骨干和人力資源，必須杜絕整體分包和層層轉包的“以包代管”現象。對外部勞務實行現場管理和項目與公司兩級審查制度。加強動態(tài)管理，主要突出“兩個原則”、抓好“三個重點”，即嚴格在遵守《勞動合同法》的前提下，堅持“誰用工誰負責”和“教育、使用、管理并舉”的原則。抓好分包工程物資采供和驗工計價等管理工作，堵塞效益流失渠道；抓好外部勞務制度化管理，適時進行“政策傳統(tǒng)、形勢任務、安全質量、遵紀守法和工藝技術”教育，以良好的政治、技術、管理素質和精神風貌，維護企業(yè)信譽和形象。最后作為項目經理和項目管理人員與施工隊伍切記不要有裙帶關系，不能是幕后老板或參股者，也不要“吃卡拿要”，更不能對施工隊伍：“盛氣凌人”否則你對施工隊伍無法管理，你的項目管理注定是失敗的。

兩個開好就是要開好開工準備會和施工策劃會。

作為施工前的開工準備會，由營銷人員、設計總工或主設計人員、項目管理負責人、材料采購負責人、投標設計負責人、審計等有關人員參加。首先是營銷人員進行工程合同的移交，并對合同的工程地點、施工范圍、主要施工項、、合同額、工期要求、質量要求、回款方式、材料的種類、廠家等要求及需各部所做的前期配合進行交底，介紹合同執(zhí)行的風險。其次進行商務策劃，分析合同中在方案、材料、項目、工程質量等各方面的實際情況及可能，存在的商務風險，總包配合費的情況、談判的具體責任部門及責任人。再次了解施工的現場軟環(huán)境（與業(yè)主、監(jiān)理、總包之間的協調關系），業(yè)主的資金狀況（了解業(yè)主資金是否后備充足），現場實際施工狀況（總承包單位施工進度狀況）等，為施工做好準備。最后確定合同全體執(zhí)行過程中相關人員的責任及設計施工圖的完成簽圖時間，主要材料廠家的確定時間，項目部人員進場時間等進度安排。

作為施工組織策劃會在設計完成施工圖設計之后，出所有構件或材料加工單之前，由項目部組織、設計、材料采購、生產加工、審計、財務等部門參加，首先討論由項目部制定的施工策劃部署，制定設計、材料采購、生產加工、工程進度的四合一的進度計劃；其次討論并確定主要材料的劃分批次問題(如構件或材料的組織及供貨方案），設計加工單的組卷方式必須依據項目策劃批次來進行組卷；再次討論并確定設計加工單的進度，主要材料的訂貨時間；再其次確定工程款回款的實施方式，施工方法的選用和施工隊選用；最后確定該項目的項目管理目標。

三個技巧掌握就是掌握工程管理的送樣和封樣、合同變更、施工管理的三個技巧。

送樣和封樣不是簡單按照合同的要求，而是要將對企業(yè)有利的材料進行推薦，采取有效的溝通方式，使其封樣達到對企業(yè)有利的目的。

當所簽合同單價對企業(yè)不利時，可采取變更結構形式和材料等措施，通過經濟洽商，使其更改合同。

圖示法是進行施工管理的一種較好技巧，把工程進度、技術、質量等參數在里面圖上以一用各種顏色或標記標出，可以一目了然的表示清楚整個工程的進展情況和存在的問題，便于隨時解決。

四個自始至終不要忘記的安全環(huán)境、質量、損耗、資料管理，其核心就是成本控制。

工程項目管理必須以施工環(huán)境管理為切入點，注重依據施工圖而制定的項目施工組織設計的實施，把安全施工放在工作的首位，在各個環(huán)節(jié)上時時對工程質量進行監(jiān)控，嚴格按照施工圖組織施工，做好成品和原材料、半成品保護，減少損壞和消耗從而降低施工成本，同時文件資料是記錄經濟的有效載體，對工程結算和索賠具有十分重要的作用，為此不能忽視，所以在施工過程中要用文字說話，辦事，這樣才能為一個工程劃上一個完美的句號。

總結項目管理經驗，使管理階層知得失，有利改進、提高。

一個工程項目完成后，要認真總結經驗教訓，經驗教訓的總結是要數理化的，無根據的空言，不足以證明事物的真實性，空洞的、口號式的語言、文件是毫無意義的，有意義的是找出事情的真相、錯誤的根源、成功的因素?？偨Y并非追究責任，檢計得失，目的在于引導將來，在新的工程項目管理中改進、提高?！皾M招損、謙受益”，惟知者方從總結中有所得。

國際管理論文通用篇十一

國際工程項目的實施期都很長，項目規(guī)模巨大，施工復雜，對施工技術要求比較高。項目施工階段受到的干擾比較多，例如項目設計變更、地理氣候、當地法律法規(guī)社會條件變化等都會對工程項目的管理帶來較大影響。研究發(fā)現，國外先進的管理方法具有大量相同點和相似的管理思維慣例和邏輯。他們的目的都是為實現項目利益最大化而選取管理模式，其主要特點是項目管理有非常明晰的組織結構形式;比較注重管理跨度和管理層次之間的關系;組織結構中職責分工明確，管理簡潔有效，工作流程明確。充分發(fā)揮市場機制作用，管理過程中采取嚴格的標準化項目管理控制流程，建設單位、監(jiān)理單位、施工承包單位等各方能較好地完成項目管理的目標。與先進的國際項目管理模式相比我國項目管理現狀還存在著比較多的問題和不足。要提高我國項目的管理水平首先應在項目管理初期就建立一個職責明晰的管理組織結構，明確各個崗位職責與關系。結合并借鑒國外先進管理模式，充分完善我國項目法人負責制度，并要在項目執(zhí)行中嚴格落實。借鑒國外經驗，大力發(fā)展項目管理公司，集成建筑規(guī)劃、建筑設計、項目監(jiān)理等核心業(yè)務，努力發(fā)展壯大能夠承擔項目整個實施過程的大公司。

每一個項目有其鮮明的特點，項目管理模式必須依據工程項目的特點選取，并應充分考慮參與各方的不同特點，主要影響因素有:。

2．1項目特點。

要選取合適合理的項目管理模式首先要分析項目的特點，充分認識工程項目的復雜性。項目管理中，工程設計是否全面，標準應用是否滿足要求都會對管理模式選擇有較大影響。實際操作中db管理模式及平行承發(fā)包模式適用于標準建設項目設計，特殊使用功能要求設計的工程應采用cm管理模式。

2．2計價方式特點。

工程結算計價方式的不同也影響著項目管理模式的選取。比如，對于采用“工程成本+酬金”合同、“固定總承包價”合同結算的工程項目比較適用于項目平行承發(fā)包模式或者db模式。此種模式的好處是即使項目實施過程中物價發(fā)生較大變化，工程結算價格在建設結束后也不會調整。項目承包模式不同使得業(yè)主與承包商簽訂不同的`工程合同，不同的承包合同意味著項目管理主體間承擔的管理內容也不相同。一般說來項目平行承發(fā)包模式會大大增加建設單位的協調管理工作量，而db模式下建設單位的管理工作相對簡單容易，協調工作量較少，cm模式下建設單位協調工作量居中。從工程總體造價控制角度考慮，對業(yè)主投資控制最有利的管理模式是平行承發(fā)包模式，這種模式下建設單位在招標過程中比較詳細地明確了項目總投資，可以有效地實施造價控制，有利于建設單位對項目整體投資進行控制和工程預算。但是db模式下承包商和建設單位只簽訂合同，但卻不能完全確定合同價款，大部分此種模式的工程項目要參考類似的已完成的工程項目確定合同價，有較大風險。cm模式中建設單位與各分包企業(yè)直接簽訂實施合同，沒有總承包合同，使得建設單位只有確定了所有分包合同價才能大致確定項目總投資，不利于項目造價管理和投資控制。

2．3建設單位的特點。

采用項目管理db模式使得建設單位可以從繁重的項目管理工作中解脫出來，而由項目總承包單位承擔工程項目管理的絕大部分工作。這使得在工程項目管理過程中總承包企業(yè)要獨自解決項目管理過程中遇到所有困難，無形中加大了施工承包企業(yè)的管理難度。這種模式下雖然建設單位的管理任務大大減少了，但是卻失去了對工程質量的直接控制，對建設單位質量控制不利。在工程方案設計和施工圖設計階段，cm管理模式比較合適于建設單位控制最終的設計成果，但是此過程中建設單位需要有大量人員參與，所以在工程前期決策階段可以采取此種管理模式。

很長時間以來，我國很多企業(yè)在基礎設施建設過程中成立基建處，建筑企業(yè)采用自行管理的項目管理模式。這種模式下建設單位管理人員通過單獨招投標，與設計或是施工方單獨簽署項目合同，項目管理工作由建設單位管理人員自行組織實施。隨著行業(yè)發(fā)展、時代進步與經濟提速，這種管理模式已經不能滿足當前的行業(yè)需要，受制于專業(yè)知識，建設單位往往憑借自身能力很難完成整個項目管理工作。

3．1施工pmc管理模式。

現階段我國建設行業(yè)最常使用的項目管理模式是dbb模式。這種管理方法較為成熟，相應的理論較為豐富，建設方可以選擇任意監(jiān)理單位管理人員對工程項目進行監(jiān)理。但這種模式下建設單位的管理費用卻比較高，并且項目建設周期很長，一旦出現設計變更能引起較大的索賠費用，出現工程質量問題時建設相關方容易相互推卸責任，相互推諉。pmc模式即項目管理承包模式(projectmanage-mentcontracting)，一般由業(yè)主以招投標方式選擇一家項目管理承包商，項目管理承包商對項目運行的全過程進行集中管理。對業(yè)主來說只要與項目管理承包商簽一次合同，合同管理比較簡單，項目管理承包商與甲方工程師合作，對工程行使計劃、組織、協調和控制等管理職能。在項目執(zhí)行階段pmc模式有利于項目投資控制。我國項目管理中投資控制往往注重施工階段的投資管理，即項目的實施階段，施工圖預算及工程決算的審計雖能夠一定程度上管理建設資金，但是卻不能對項目的投資進行有效的控制。研究發(fā)現，項目建設的不同階段出現的不力因素對于整個項目投資的影響也不同，總的來說越是發(fā)生在項目前期的決策階段其影響越是遠遠大于后面的設計、施工等階段，可見項目前期的投資決策及工程設計階段的造價控制是不可或缺的。pmc模式一般由建設單位先確定項目建設目標，再由其選定一家企業(yè)來負責整個項目的設計與施工階段工作，這種模式下雙方以總價合同為基礎確定合同價，建設單位在招標時可以將設計方案的優(yōu)劣作為評標的重要技術評價因素。

3．2pmc管理模式實施要點。

在傳統(tǒng)項目管理模式的影響下，我國建筑行業(yè)被分成了工程設計與工程施工兩個領域，由設計單位完成設計任務，施工單位完成施工階段任務，兩者工作相對單一，沒有關聯性。這造成了即使建設單位在工程建設初期有詳細的項目管理計劃，在實施階段也很難實行，究其原因是我國目前缺少能夠實現獨立完成從工程設計到建設施工各階段的優(yōu)秀建設企業(yè)，所以pmc管理模式下企業(yè)應注意以下要點:pmc承包商應注重提高從工程設計到項目施工等階段統(tǒng)一管理的能力，實際上這種pmc管理模式下，項目由兩個階段組成，即前期(fel)階段和實施(epc)階段，兩個階段中pmc代表建設單位負責工程項目的全部管理和相關協調工作。處理不好就會出問題，比如說目前經常出現的設計圖紙缺陷的問題，有時還會出現各專業(yè)(水、電、暖、安裝等)之間相互矛盾的地方。如不是采取pmc管理模式，設計單位可能為了片面的節(jié)省建設成本而在結構設計時不注意設計規(guī)范的要求，人為降低安全系數，對項目結構安全造成隱患，這些問題往往在施工階段集中出現，對施工造成嚴重的干擾。要嚴格控制pmc模式在分包與轉包過程中的規(guī)范化操作，不然可能對工程質量造成較大影響。工程實踐中，部分總承包中標企業(yè)既沒有設計資質也沒有施工資質，而是將項目全部或部分違法肢解分包給其他單位，這種分包行為既違法又使得項目實施存在巨大風險。

作者：王廣軍單位：濰坊工程職業(yè)學院。

國際管理論文通用篇十二

世界各國的商業(yè)銀行監(jiān)管體系可分為一元多頭式、二元多頭式和集中單一式三種模式.三種模式的形成各有其獨特的'政治、經濟背景和優(yōu)缺點;三種模式既有顯著的差異又有明顯的共性.通過對商業(yè)銀行監(jiān)管模式的對比分析,可為我國商業(yè)銀行監(jiān)管模式的建立和健全提供重要的經驗和啟示.

作者：魯瑞蕓作者單位：山東大學,山東,濟南,250100刊名：山東經濟英文刊名：shandongeconomy年，卷(期)：2002“”(5)分類號：a832.1關鍵詞：商業(yè)銀行監(jiān)管市場準入風險控制。

文檔為doc格式。

國際管理論文通用篇十三

隨著世界經濟發(fā)展和國家戰(zhàn)略調整，越來越多的中國工程公司開始實施走出去戰(zhàn)略，希望到國際市場上開疆拓土，但面對新的市場環(huán)境，遇到了很多新問題、新挑戰(zhàn)，其中如何更好地利用項目所在國本土資源，提高利潤水平，增強競爭力，是每個中國公司都要思考的一個問題。本人曾經在印度多個大型的epc火力發(fā)電項目擔任項目經理八年，積累了一些本土化管理的經驗，對印度市場項目的本土化管理進行了總結、思考和分析，提出了一些見解和建議，希望能對國際工程項目管理有所助益。

1．項目所在地的文化、環(huán)境特點是本土化管理中必須要首先考慮的。

從歷史上來看，中印文化交流源遠流長。在中國，佛教就是從印度傳過來的，但當佛教在中國興盛的時候，在印度卻日漸式微，現在印度的佛教徒已經很少了。兩國都是文明古國，但在對事物的認知、對外來文化的態(tài)度等方面，卻有很大差異。近些年來，兩國之間雖也增進了經濟文化交流，但是對大多數中國人來說，遙遠的印度及其人民，仍是陌生的。在我們眼中的印度，是一個十分神秘的國度，我們需要深入地了解它。

中印兩國都是農業(yè)大國，但是中國的農業(yè)生產力發(fā)展水平高于印度，兩國耕地面積差不多，但是中國的糧食產量是印度的三倍多。印度的工業(yè)基礎比較薄弱，部分工業(yè)企業(yè)處于壟斷地位，且產能不足，使得一些工業(yè)產品、原材料、半成品的價格居高不下。

中國公司從非常熟悉的國內電建市場，進入到相對陌生的印度市場，在管理上所面臨的最大困難首先是文化差異和環(huán)境差異，我們有不少想法和做法與印度的具體實際無法接軌。

中國文化崇尚艱苦奮斗，喜歡挑戰(zhàn)極限，不承認失敗英雄，無論做什么事情，都以結果為導向。只要結果是好的，就是成功的，不管過程中受到了多少艱難困苦，都可以咬牙承受。而印度的文化特色是，不為己甚，享受現在，活在當下，特別注重過程中的樂趣，對結果的好壞不是特別重視。有時候我們覺得對方的一些做法無法理解，其實是文化差異造成的。比如，一件工作，加班一個小時就可以圓滿完成，并且有雙倍的薪水，中國人可以毫不猶豫地選擇加班一小時；但是很多印度人會搖頭說，我的家人在等著我回家，按時回家是我的權利。我們也常常會看到一些印度員工，總是在休息、喝茶、唱歌，而極少看到他們?yōu)楣ぷ骱沽鳑驯车那闆r，這并不意味著他們工作不努力，而是因為在他們心里，超越身體極限的勞動是不人道的，是可以被拒絕的。因此我們需要了解這些文化和工作生活方面的差異，以便于更好的安排工作。

2．國際項目的管理與以前國內相比點多、面廣、量大，資源協調更加困難，本土化勢在必行。

中國的工程項目受計劃經濟的影響，是一種大的分工協作模式，即一個很小的項目都會有專業(yè)的設計院、廠家、施工單位、調試單位、運行單位等，一起來協作完成。而國際的epc項目，一般是有一個epc總承包商牽頭做好整個項目執(zhí)行過程的協調管理，這需要總承包商要有更多的項目管理人才，要有更強的統(tǒng)籌協調能力。要想用有限的管理人員，做好日益復雜和龐大的管理工作，并創(chuàng)造出較高的效益，就需要我們在管理上積極創(chuàng)新，而不能照抄、照搬國內的施工管理經驗。國際工程業(yè)務是全球性的，與總部的空間距離越來越遠，各類資源能否及時協調到位，是公司整體管理能力的體現，也是能否高效優(yōu)質完成合同的關鍵。這樣，就地、就近組織資源就成為資源統(tǒng)籌方面的首選策略。

3．本土化是國際工程公司發(fā)展的必然要求。

要做好國際項目管理，需要在各個方面與所在國接軌。我們知道，有不少跨國公司的管理決策權高度集中，最終導致了失敗，“運籌帷幄、決勝千里”是一種理想，其前提是要對現場情況十分了解；有些跨國公司，忽視了相關方利益，什么事情都想親力親為，不愿意當地公司來分一杯羹，沒能與當地的合作伙伴建立良好合作關系；有時候只要求合作伙伴承擔損失，自己卻不作任何犧牲。這樣不但很難做到，也會失去許多優(yōu)秀的合作伙伴，也會同時失去更多的市場機會。失去了當地合作伙伴的支持，項目運作將舉步維艱。

自身硬不一定能打出好鐵，干好工程需要與當地各方面的環(huán)境因素相適應；一個好漢三個幫，作為總承包商，需要當地分包商的配合，需要當地政府部門支持，需要與周邊社區(qū)建立良好關系。還有一些國家有簽證政策以及法律法規(guī)限定了必須雇傭相當數量的本地員工，這也要求我們必須實現本土化。如印度勞工法明確規(guī)定，外國企業(yè)必須在當地雇傭一定比例的員工；我們的epc合同中也要求促進當地就業(yè)，我們的施工過程也要求要符合印度規(guī)范標準。

5．本土化管理的優(yōu)點。

一是可以跨越文化障礙。除了語言障礙外，我們更有諸多基于社會文化差異的溝通理解問題。雇傭當地員工，特別是中高級管理人員，將有助于解決諸如外部關系、宗教習慣、法律法規(guī)、稅務等方面的問題。

二是可以降低成本。雇傭當地員工，工資成本要大大低于從國內派遣管理人員。如雇傭當地的印籍員工，最低的工資每月5000盧比，最高的55000盧比左右，大大低于同崗位的中國員工的工資。從當地采購原材料，也可以減少采購周期，節(jié)省運輸和關稅等方面的費用。

三是可以提高公司整體管理水平。原來我們只在中國做施工部分，現在我們已經能夠走出國門做總承包，管理深度和廣度方面都有了很高的要求，這也需要從國際上廣納人才。

四是帶動地區(qū)發(fā)展，踐行企業(yè)的社會責任，實現員工集體的人生價值和社會價值。企業(yè)的快速發(fā)展，給員工帶來了更好的生活福利，同時我們也要看到，社會上還有很多落后地區(qū)，我們作為國際企業(yè)，有義務帶動社會進步。本土化模式的實施，是帶動當地經濟發(fā)展的有效措施之一。

二、對本土化管理模式的認識。

1．本土化管理模式，就是在保持公司文化精髓、核心理念、主營方向等核心價值不變的前提下，對管理模式做出適當的調整革新，建立起一種經營氛圍和管理方式，與項目所在國的自然、人文和法律等相適應，使公司與當地文化融為一體，扎根于當地，成為一個受當地公眾支持和擁護的“當地企業(yè)”。

本土化模式的建立和運作過程，是一個復制的過程，也是一個創(chuàng)新的過程。一方面要在核心價值觀、公司文化等方面實現異地復制，傳承下來，另一方面要在管理手段、生產技術等方面進行一定的管理創(chuàng)新，以適應不斷變化的環(huán)境。兩者相輔相成，對公司的本土化發(fā)展來說缺一不可。

2．項目管理需要入鄉(xiāng)隨俗。不同國家和地區(qū)有著不同的文化和風土人情，在一個地區(qū)成功的經驗，在另一個地方不見得就能成功，完完全全照搬照套是行不通的。即使一些成功的跨國連鎖店如肯德基等，也不能沒有本土化。我曾經到過一家印度的肯德基，店里賣兩種風味的食品，一種是國際通行的大眾化的肯德基；另一種是印度風味的，里邊有咖喱等印度特色材料。我在店里觀察了很久，發(fā)現印度風味的肯德基賣得特別火，總是有人在排著長隊。這說明即使是已經被全世界人民都普遍接受的東西，在當地也需要有一些適應性的改進。

3．本土化管理模式，既不是完完全全的本土化，也不是全盤否定。每家企業(yè)都有自己的企業(yè)文化、經營理念和價值觀，這些東西正是企業(yè)成功的最重要的因素，是企業(yè)發(fā)展的根本，需要在較長時間內保持穩(wěn)固。如果為了本土化而拋棄這些核心的東西，就得不償失了。

4．本土化管理模式的建立應該考慮多個方面，包括管理手段本土化、人才本土化、市場開發(fā)本土化、品牌本土化、采購本土化、生產本土化等。

5．在本土化管理模式下，必須對項目執(zhí)行環(huán)境有準確把握。這些環(huán)境要素包括政治、經濟、文化、科技等各個方面，需要進行深入分析，提前制訂應對措施、利用方式等。

在經濟方面，我們應該多了解研究當地稅法、利率、物價水平、通脹率、就業(yè)率、特殊鼓勵措施、不同地域的最低工資標準等。比如，印度哈里亞納邦最低工資標準150盧比/天，而賈蘇古達地區(qū)是90盧比/天；對低預扣稅證書的申請、幫助業(yè)主申請零關稅優(yōu)惠等，對業(yè)主和我們都有好處。這些對項目成本影響比較大。

政治方面，我們應該了解當地的政治制度、政府的穩(wěn)定性等。如果沒有進行事前研究，盲目決策，不可避免的會造成損失。

文化方面，我們要了解當地的宗教信仰、民族性格、生活習慣，必須盡量避免文化、風俗等方面的沖突，這是企業(yè)融入當地社會、被當地民眾接納的前提。

科技方面，要分析公司習慣做法與當地公司在施工機具配置、施工方案、驗評標準、工作習慣等方面的差異等，提前進行比較，消除歧視思想，實事求是地考慮工期、質量、安全、經營效益等方面的需求，找到最適合的方式方法。

三、實施本土化戰(zhàn)略需要未雨綢繆，超前策劃。

1．思想上的轉變。

任何管理模式的成功實施，最重要的是管理者思想觀念上的轉變，而不僅僅是運用某種管理軟件或管理手段。如果項目經理、部門負責人總是覺得自己的理念高人一等，固執(zhí)己見，拒絕接受新的東西，那必然導致整個項目管理思路的僵化和墨守成規(guī)，本土化根本無法推進。

一些制度、一些習慣，都有其存在的道理，很難說誰先進誰落后。我們從發(fā)達的西方學到了很多東西，同樣，印度也有很多值得我們學習借鑒的東西。印度作為資本主義國家，歷史上受英國殖民統(tǒng)治多年，沿襲了英國資本主義制度下的很多做法，在稅務、財會、法律、語言等方面，可以比較容易地與西方國家接軌。印度作為金磚四國之一，gdp每年都保持了很高的增長率，其經濟發(fā)展模式被西方國家一致看好，被公認為最佳經濟發(fā)展模式。現在印度在國際上左右逢源，社會穩(wěn)定，人民幸福感增強，很多做法是值得我們深思和學習的。

2．商務方面要做好前期工作。

大合同和分包合同談判時都應該考慮好整個項目的運作。特別是分包合同談判，應該有基于市場調查和項目運作模式的總體策劃。要提前考慮好哪些是必須由我們本公司員工來做的，哪些是要求分包商來做的，哪些是可以聘用印籍員工來做的。比如，起吊設施的認證工作、小epc項目在當地政府部門的審批工作等，就可以在分包合同中明確規(guī)定由當地分包商負責。

另外，要發(fā)揮區(qū)域性管理的優(yōu)勢。幾個處于同一市場環(huán)境的項目，可以設立區(qū)域性的商務、財務小組，進行集約化管理，以實現資源共享，提高管理效率。

3．總部的支持力度和方式，要適應項目的本土化模式。

這包括很多方面，如項目部與總部各主管部門的接口變化；資產、人力等各類資源的調度變化；總部對現場小epc項目的管控深度變化；設備運輸管理、設備加工深度的變化，等等。

項目部作為現場合同執(zhí)行部門，是一個縮微型的總部外派機構，代表公司執(zhí)行合同，其職責應該與總部是一樣的，只是工作面沒有總部那么寬廣。所以項目部的部門設置，有兩種策略。一種是把項目部的一些部門合并，精簡機構，減少對總部派出人員的依賴，這需要部門負責人有高度的職業(yè)素養(yǎng)，應是復合型人才；另一種是部門設置還是與總部對應，但是部分部門完全本土化，這樣也可以達到精簡中國員工的目的，這需要在一些部門負責人和關鍵崗位上大膽啟用本土員工，但需要對這些本土員工進行系統(tǒng)培訓，使之適應和理解公司文化和管理要求。

對各類資源的調配，可以考慮充分發(fā)揮區(qū)域管理的優(yōu)勢，而總部負責提供技術指導。這需要對當地各類資源進行調查、研究、登記，建立資源信息庫，并對可利用資源、緊俏資源進行長期的跟蹤。一旦需要這種資源，就可以用租賃、購買、交換等方式，立即組織到位。

對現場小epc項目，麻雀兒雖小五臟俱全，不能掉以輕心，鑄成錯誤。應該把總部的技術支持和項目部的要求，轉化成合同條件，利用合同來約束分包商，由項目部來監(jiān)督執(zhí)行。一個項目成功結束以后，以后同類型的項目就可以參照執(zhí)行，這樣就把總部和項目部的很多工作解放出來，節(jié)省了人力物力。就像業(yè)主對我們總包商的管理一樣，業(yè)主并沒有像我們一樣擁有這么多的工程技術人員，但是一樣可以把項目管好，主要是靠合同的約束力量。

4．項目部的人才準備和組織方式的改進。

一是要根據epc合同、分包合同、與總部的接口等，將整個項目部的職責進行梳理、細分。依據崗位職責，設置相對應的崗位，然后對不同的崗位進行整合，形成部門，建立起項目部的整體管理框架；依據崗位職責，確定崗位的薪酬、招聘簡章、考核辦法等；依據崗位職責，招聘或者調配員工。這樣可以用最快速度找到符合崗位要求的人才，提高人力資源協調的效率。

二是要加強制度化建設。制訂規(guī)章制度并不斷完善，依照制度辦事，而不是經驗主義，即用“法治”代替“人治”?！爸未髧缗胄□r”，只要法制健全了，一切都將有序進行，再復雜的項目也變得簡單起來。項目部的“法”就是各項規(guī)章制度和保證措施。

通過這兩項工作，目的是把本土員工塑造成同中國員工一樣的、具有一定技能的人才，實現可復制和可互換，進而實現項目部之間的可互換和異地復制，為企業(yè)將來實現更大規(guī)模的本土化創(chuàng)造條件。

5．項目策劃階段要有對項目部的明確定位。

從公司整體戰(zhàn)略出發(fā)，對不同的項目應該有不同的定位，項目的目標是什么，側重點是什么，都應該比較明確。比如，有些項目應該側重于為公司創(chuàng)造經濟效益，有些項目側重于為公司樹立形象，有些側重于為公司培養(yǎng)人才，有些項目側重于創(chuàng)新管理模式等等。每家企業(yè)都有很多項目在同時進行，業(yè)主不一樣，業(yè)主的喜好和要求不一樣，合同條件也不一樣。大的原則是一個項目比一個項目好，管理上要不斷上臺階，但是我們也應該結合公司的發(fā)展，實事求是分析項目之間的差異，適當的`明確項目目標的側重點。只要項目目標明確，在策劃階段，就可以進一步對項目的本土化程度提出目標，并建立考核監(jiān)督制度，為本土化的落地實施提供動力。從長遠看，追求效益最大化是企業(yè)永恒的主題，也是我們強調要實行本土化的根本點。

另外，管理創(chuàng)新的目的是在當地應用，創(chuàng)建了一個好的模式之后，需要異地復制推廣，形成規(guī)模，在每個項目落地生根，中外員工都能很好的理解并執(zhí)行，才能創(chuàng)造最大效益。如果大家都在埋頭創(chuàng)新卻不去在每個項目上推廣，就不能形成生產力，創(chuàng)新就失去了意義。

1．人力資源本土化。

在當今國際市場競爭中，得人才者得天下，人力資源是企業(yè)的核心資源，對本土人才的開發(fā)利用是目前的首要任務。在聘用本土人才的過程中，要注意四點：

一是招聘要科學高效。比如新德里地區(qū)是人才集中的地方，但是高素質的人才一直是供不應求。我們可以提前了解聯系周邊學校的應屆畢業(yè)生，了解學校的培養(yǎng)方向，了解他們的專業(yè)知識是否與項目部的需求一致，建立檔案，有針對性的招聘，可以提高招聘的效率。試用階段的考察很重要，專業(yè)經理需要與員工多交流，使他們理解崗位要求和公司文化，也要盡力給員工提供展示才能的機會。

二是要以崗位需求為方向進行培訓。培訓要有最強的針對性，現在是知識爆炸的年代，一個人不可能什么都懂，也不可能在短期內掌握所有知識，我們的培訓首先要明白我們需要什么樣的人才，人才培養(yǎng)目標要明確。我們現在要做的最基本的工作是將崗位職責細化、分解，與員工的個人能力相比照，缺什么補什么，什么最重要補什么。絕對不是不分崗位需求的大鍋飯式的培訓。

三是任用要賞罰分明。要讓薪酬管理更加有效，真正發(fā)揮激勵作用；幫助員工做好職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃；定期進行績效評估，并與薪酬和晉升掛鉤。

四是項目部領導層要注重與員工的溝通。創(chuàng)建和諧的項目部環(huán)境，通過定期交流機制、辦公網頁等進行交流，互相加深了解，才能更好地相互配合，實現共同目標。

2．技術本土化。

因為印度的整個工業(yè)基礎薄弱，生產能力受到制約，因此高科技的本土化，如設備制造等，比較困難。但是，在設計能力和施工技術方面，印度與中國相比，并沒有多大的差距。特別是施工管理方面，部分印度分包商的管理非常細致、到位，值得我們學習和借鑒。

使用印度設計院做設計有一定的優(yōu)勢。印度設計院更加了解本土情況，對材料規(guī)格、當地施工水平、當地的規(guī)范標準等更加理解，所以印度的設計更加適合當地的實際情況。特別是一些需要在當地采購的設備，印度設計院會更加了解這些地方設備的技術參數。但對于在中國采購的設備，中國的設備廠家與印度設計院之間的信息交流需要一定的時間進行磨合。由此看來，設計方面可以在印度實現完全的本土化。

至于設備采購方面，因為印度的工業(yè)基礎相對薄弱，可以實現部分本土化，即一些印度成熟的設備可以在印度采購，印度不能自主生產的設備，可以考慮在中國或者第三國采購。這樣可以大大減少進出口工作量，將來的廠家服務工作量也可以大大減少。

在施工技術方面，中國的工程公司都有能力有經驗消化吸收不同的施工方案，有能力鑒別不同技術方案的優(yōu)劣。需要堅持的原則是，“有多高的技術水平，就實施什么樣的方案”，“最適合現場實際的技術，就是最好的技術”。如現場設備運輸，我們國內都是用拖盤或者低架車，載重量大，方便快捷，但對現場的道路等情況要求高，需要吊車配合；在印度用的最多的是一種移動式吊車hydra，可以一臺單獨使用，也可以兩機抬吊，集吊裝與運輸為一體，非常便捷。

我們要盡量使用當地分包商，減少各類風險。當大批的中國員工在一個區(qū)域工作，安全管理風險非常高，因此分包本土化是必須的。

其實，我們與分包商的關系是共謀發(fā)展，目的是雙贏。分包合同一旦簽訂，我們與分包商就有了一個共同的目標，幫助分包商就是幫助我們自己，分包商干好了就是我們干好了。因此我們要全力支持分包商的工作，在施工技術、項目管理等方面給予力所能及的幫助。

在對分包商的管理上，獎懲措施是不可或缺的，但要符合印度的特點。比如，印度人好面子，有時幾句夸獎的話、一封表揚信，就會起到意想不到的作用。還可以采取“以夷制夷”的方法，用印度工程師管理印度分包商，借助業(yè)主的地方優(yōu)勢管控分包商等。特別在安全管理方面，業(yè)主的要求、印度地方政府的要求是與國際接軌的，業(yè)主對印度安全文化的理解更加透徹，借助業(yè)主工程師的管理經驗，對我們的項目管理能夠起到很大促進作用。

4．后勤服務本土化。

印度有大量的labor，是非技術工人，可以擇優(yōu)錄用。項目部的后勤、修繕、衛(wèi)生、保安等技術含量較低的工作，印度當地勞工完全能夠勝任。利用好當地勞工，能夠節(jié)省成本，緩解成本壓力。例如印度嘉佳項目部的后勤，只有兩名中國員工負責管理，其他的全是印度人，印度廚師做中國飯菜也很拿手。項目部的保安工作也全部是印度保安公司人員負責，項目部只需提前策劃好保衛(wèi)方案，隨時監(jiān)督保安公司的執(zhí)行就可以了。

5．商務、財務等工作，可以適度進行本土化。

6月份，印度簽證政策突然收緊，印度項目的持商務簽證中國管理人員被要求限期離境，當時項目部只有九個持工作簽證人員。我們提前做了商討策劃，進行了周密安排。商務、物資和財務人員在離境之前，把每個崗位的工作職責全部做了細化分解，形成了流程，每個流程都有完成標準。主管人員與印籍員工一起把每個流程都通行一遍，對關鍵點和注意事項進行了特別交底，保證了印籍員工也可以盡快達到崗位要求。雖然當時商務、財務和物資三個部門都是只有一個中國籍主管，沒有其他中國員工，但并沒有影響正常工作。項目部的地方材料采購、分包結算、小額合同的談判與簽訂、出納、保險、資料整理等工作，都是由印籍員工獨立完成。稅務、審計、法律等工作，中國員工只做其中一部分，然后請當地的咨詢公司定期指導檢查。

開始時難免擔心印籍員工對公司的忠誠度問題，但經過一段時間的考察、培訓、交流，發(fā)現大部分的印籍員工對公司文化和中國傳統(tǒng)是認可的，他們對企業(yè)是忠誠的。誤解往往是交流不夠造成的。

五、結束語。

推行國際項目本土化管理模式，最終就是要融入所在國的實際狀態(tài)，在保持自我核心理念的前提下，適當進行管理創(chuàng)新，形成一套完整的體系，并建立起完善的規(guī)章制度和考評措施，保證體系的有序運行。當這套體系的精神實質深入到企業(yè)管理的每個角落，扎根到每個職工的腦海中，就會成為企業(yè)新的文化、新的理念，企業(yè)就能一直保持高速發(fā)展。

國際管理論文通用篇十四

建設工程施工項目索賠主要指的是在建筑工程合同生效以后，由于一方當事人沒有按照合同的要求履行規(guī)定的義務時，使合同簽訂的另一方遭受到損失，這時受到損失的一方可以根據合同的規(guī)定向違約方提出經濟上的索賠要求。這是一種正當權利，并且建設工程施工項目的索賠是雙向的。但是就建設工程施工項目索賠來看，主要是承包方因不是自身原因而導致工期的延誤要求發(fā)包方進行一定的經濟補償使建設費用增加的要求；同樣發(fā)包方因承包方造成的經濟損失，也可以要求補償，稱之為反索賠。在建設工程項目施工的過程中，出現索賠事件，其中的原因是具體且多樣的。

1.1不可預見的情況。

在建設工程項目施工中，可能會發(fā)生一些不可預見的因素，導致施工的工期延誤或者其他影響建設工程的問題，就容易產生索賠事件。在工程施工的過程中，發(fā)現了文物、古代遺址等具有地質和歷史研究價值的物品，從而會產生這些文物的保護費用；還可能會出現惡劣的異常天氣狀況，導致已經完成的建筑遭到了破壞或者建筑工程質量沒有達到標準，這時就會產生一定的處理費用和重新施工的費用。這些不可預見事件的發(fā)生，會使工程承包方帶來經濟損失，這便需要向發(fā)包方提出索賠要求。

1.2經濟和社會環(huán)境發(fā)生變化。

經濟和社會環(huán)境發(fā)生變化主要指的是國家法律法規(guī)的修改、物價發(fā)生明顯的變化、貨幣發(fā)生貶值、匯率進行大規(guī)模的波動等，這些都會對建設工程項目施工所需要的原料、人力和機器設備的購置費用增加，繼而對建筑工程的造價帶來影響，超出合同規(guī)定的承包方的承受范圍，承包方就需要向發(fā)包方進行索賠。

1.3不可抗力情況。

在建設工程的過程中因發(fā)生不可抗力，導致施工項目的承包方發(fā)生了經濟損失，這時可以要求發(fā)包方進行經濟賠償。不可抗力則指因自然環(huán)境和政治造成的危害，比如暴風、地震、洪水、泥石流以及戰(zhàn)爭和政權更迭等。

1.4發(fā)包方違約的情況。

根據我國建筑行業(yè)的慣例和建設程序來看，在進行建筑工程的施工中，是由發(fā)包方來提供現場的施工環(huán)境和條件，但是如果因為工程師和業(yè)主沒有按照合同的規(guī)定，正確履行或者未履行規(guī)定的要求，致使合同規(guī)定的建設工程被延誤，在工程的管理上存在明顯的疏忽，沒有按照合同的要求交付施工條件和作業(yè)環(huán)境以及不按照合同支付工程款，這些均會使承包方要求索賠的發(fā)生。

1.5合同有缺點的情況。

合同有缺點主要是因為雙方在制訂合同的過程中，沒有考慮全面，對未來可能發(fā)生的問題沒有進行明確的說明，以及因為合同的內容不完全容易引起歧義等原因，一旦在合同生效以后工程建設的過程中，出現了類似的原因和問題，導致承包方和發(fā)包方出現糾紛的情況。

1.6合同變更的情況。

合同發(fā)生變更主要是因為發(fā)包方提出要求，對原有的建筑施工設計需要變更，比如建筑的相關尺寸、工程量的大小變更、施工的順序及施工的時間變化等，但合同的變更要遵循變更的內容在合同的范圍以內，同時要保證不會對其他的工作造成不利影響。此時容易產生索賠的情況，影響承包方的施工計劃和施工期限，這時承包方就可以向發(fā)包方提出索賠的要求。

在進行建設工程項目施工索賠時，費用的種類主要分為以下幾種：

2.1.1業(yè)主責任導致的工期費用索賠。在發(fā)生工期延誤時，同時也會給承包方帶來費用上的損失，一是人工費：包括增加工作內容的人工費、停工損失費和工作效率降低的損失費等累計，其中增加工作內容的人工費應按計日工計算，停工損失費和工作效率降低的損失費按窩工費計算；二是材料費：包括索賠事件引起的材料用量增加，材料價格上漲及材料超期存儲費用；三是機械設備費：因人工、原材料、燃料和設備等價格上漲造成的損失，以及機械設備閑置的費用。

2.1.2工程發(fā)生變更導致的費用索賠。工程變更的`情況一般都會在合同中明確說明，而且還會有相應的索賠計價規(guī)定，發(fā)生工程變更時，可以直接根據合同規(guī)定的索賠進行金額的增加，這樣可以使承包商獲得一定的經濟補償。

2.1.3國家政策法律導致的索賠。因為國家政策法律等因素變化，包括物價上升、法律變化、稅收政策的變化、利率調整等使發(fā)包方的施工成本上升，要求發(fā)包方提供經濟補償，通常情況下只需要根據合同中約定的內容進行計算和索賠即可。

2.1.4加速施工導致的索賠。發(fā)生加速施工的情況，主要是因為發(fā)包方要求進行加速施工，并征得承包方同意后與承包方商定采取加快工程進度的措施。這時加速施工就會比正常施工量需要的成本高，主要包括加速施工引起的人工費的增加，例如新增加投入人工的報酬，不經濟使用人工的補貼等；加速施工引起的材料費的增加，例如可能造成不經濟使用材料而損耗過大，材料提前交貨可能增加的費用以及材料運輸費的增加等；加速施工引起的機械費的增加，例如可能增加機械設備投入，不經濟的使用機械等。這時承包方就施工實際情況可以向發(fā)包方提出建設工程施工項目的索賠要求。

建設工程項目施工索賠根據索賠的目的，可以分為工期索賠和費用索賠兩種，通常情況下索賠費用的計算方法主要有三種：

2.2.1實際費用法。也稱額外成本法，是施工索賠時最常用的一種方法。它是根據每個索賠的事件所引起損失費用分別分析計算索賠值，然后將每個索賠值匯總后得到總索賠費用值的方法。這種方法是以承包商為某項索賠工作所支付的實際開支為根據，但僅限于超過原計劃的由于索賠事件引起的費用。改方法計算起來比較簡便，計算程序清晰易懂，需要注意的是精確索賠費用的各個項目，不能出現重復和漏記的問題，通常情況下主要包括材料費、人工費、機械使用費以及管理費用和利潤損失。

2.2.2總費用方法?？傎M用法主要應用于發(fā)生多次索賠以后的事件，要對建設工程的實際總費用重新計算和確定，用實際總費用減去合同中規(guī)定的總費用，其差額就是需要索賠的金額。總費用方法主要應用于實際費用法難以確定分項費用的情況，主要原因就在于承包方導致的費用增加情況，此外還包括不正當競爭導致的中標價不合理問題。

2.2.3總費用方法的修正。這是對總費用計算方法的改進，主要是在計算的過程中，在總費用的基礎上，去除一些計算的不合理因素，提高索賠計算的合理性，使其與實際的支出更加符合。其中可能修正的內容包括計算索賠金額的時段僅局限于受到外界的影響時間，而不是整個施工期；只計算受到影響時段內的某項工作所影響的損失，而不是該時段內所有施工工作所受的損失；對投標報價費用重新進行核算，按受影響時段內該項工作的實際單價進行核算，乘以完成的各項工作的工作量，得出調整后的報價費用。

在具體的建設工程施工項目索賠金額的確定和計算中，首先需要受到損失的一方能夠準確界定損失的事項和范圍，并且在合同約定的時間內提出正當的索賠理由和有效的證據，運用合理合法有效的方法進行索賠。堅定的維護自身的合法權利和經濟利益，增強自身的索賠意識和索賠能力，運用自身的能力實現合理的索賠。

3結語。

綜上，在建筑施工的過程中，極易因各種因素導致施工被延誤或者是因為發(fā)包方的要求，最終使承包方建設工程施工的成本增加和經濟效益減少，這時承包方就需要向發(fā)包方進行索賠。在建設工程項目施工的過程中，索賠十分經常出現的事件，對此，應明確索賠的界定和計算方法，減少索賠中承包方和發(fā)包方雙方的爭執(zhí)，提高索賠處理的效率，保證建設工程施工項目的順利開展。

參考文獻。

國際管理論文通用篇十五

摘要：改革開放以后，伴隨著市場經濟時代的到來，我國的建筑行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，建筑市場的競爭愈發(fā)激烈，施工企業(yè)和業(yè)主的法制意識也在不斷提高;除此之外，由于工程項目的復雜性和特殊性，在工程實施過程中，會伴隨著很多不確定因素的發(fā)生。因此，施工企業(yè)為了維護自身的利益，施工索賠時有發(fā)生。施工索賠是建設工程合同管理中的重要內容，是施工企業(yè)獲得補償的一種管理手段，它不僅保證了承包商的利益不受損，還可以通過合理的索賠來提高企業(yè)的經濟效益。文章通過論述施工索賠的概念，分析了目前我國施工索賠的現狀及導致索賠產生的原因，最后提出了承包商應對施工索賠糾紛的幾點建議，以維護承包商的合法權益，促進我國施工企業(yè)的發(fā)展。

關鍵詞：施工索賠;承包商;索賠建議;建設工程項目。

一、索賠的概念。

所謂索賠，指的是在合同履行過程中，合同當事人一方由于非自身過錯，而是由合同另一方承擔責任或風險的事件造成其利益受損后，通過一定的程序向對方提出補償的權利要求[1]。文章中的施工索賠主要指承包商向業(yè)主提出的索賠。

二、我國施工索賠的現狀。

(1)合同的管理體制不夠完善。

改革開放后，我國才逐步從計劃經濟時代轉變?yōu)槭袌鼋洕?，施工企業(yè)才開始意識到合同管理的重要性。當由于法律意識不夠強和缺乏先進的管理技術，很多施工企業(yè)尚未有和本企業(yè)管理相配套的合同管理制度。在項目建設過程中遇到索賠問題時，承包商向業(yè)主要求索賠的流程方法不夠規(guī)范化，國際工程合同fidic上規(guī)定的索賠處理方法有很大的不同。所以使得施工企業(yè)向業(yè)主要求索賠的成功率低，嚴重阻礙了我國索賠的發(fā)展。

(2)建筑市場存在的惡性競爭愈演愈烈。

隨著市場經濟時代的到來，我國的建筑企業(yè)迅速增長，但由于建筑市場發(fā)展存在局限性，形成了供過于求的買方市場。建筑企業(yè)為了能夠在市場上占有一席之地，往往爾虞我詐，導致建筑市場惡性競爭愈演愈烈，嚴重制約建筑市場的發(fā)展。由于市場競爭的不系統(tǒng)和不規(guī)范，對于中小施工企業(yè)而言，能獲得項目已經很不容易了，在施工過程中還處處受到業(yè)主的牽制，從簽訂合同到履行合同的全過程中，承包商幾乎處于完全被動的情形，索賠更加是不可能的事情了。

(3)沒有意識到索賠的重要性。

施工索賠是業(yè)主彌補承包商損失的一種補償行為，合理的索賠將大大提高企業(yè)的經濟效益。但由于承包商對索賠的重要性缺乏認識，當面臨索賠問題的時候，選擇了無原則的讓步，喪失自身根本的利益。甚至認為，在整個合作的過程中，由于自己是處于被動地位的，所以索賠很有可能導致雙方合作關系的惡化。所以在遭受由于業(yè)主原因而造成的損失后，承包商只能被動的接受業(yè)主的補償。這種行為不僅使承包商自身可能蒙受巨大的損失，還有可能導致業(yè)主的其他欺壓行為。所以，我國的承包商也經常面臨著不索賠、不會索賠，甚至不敢索賠的情況[2]。

(4)我國現行的建設體制存在問題。

我國現行的建設體制是業(yè)主監(jiān)理施工[2]。業(yè)主通過競標的方式選擇承包商和監(jiān)理單位。在施工過程中，承包商負責項目的施工，監(jiān)理單位作為業(yè)主的委托方負責監(jiān)管整個項目建設。但是，由于監(jiān)理單位受雇于業(yè)主，監(jiān)理單位的權利范圍主要取決于業(yè)主的授權[3]。所以在面臨施工索賠問題的.時候，監(jiān)理單位是和業(yè)主站在同一戰(zhàn)線上的，更加傾向于維護業(yè)主的利益，有可能為了幫助業(yè)主而損害承包商的合法權益。

三、施工索賠的起因。

施工索賠發(fā)生的原因，主要有以下幾個因素：

國際管理論文通用篇十六

由于國際工程項目物資管理涉及環(huán)節(jié)多、周期長,受各種環(huán)境因素的制約大,因此施工企業(yè)要制定一個科學的、合理的、規(guī)范的物資采購計劃,采購計劃的重點放在主要和專用的材料和設備上,來保障采購合適物資的按時到位。施工企業(yè)在制定采購計劃時,要充分研究投標項目的合同條款和現場具體環(huán)境,根據工程項目實際需要和國際物流處理能力來綜合制定。這里需要考慮的不僅僅是全程物流時間,還有物資采購時間和進出口手續(xù)辦理時間等。一般而言,施工企業(yè)對于一般材料的采購計劃應該提高3～5個月就開始制定。對于貴重的大宗設備、物資等通常要提前半年制定采購計劃。另外,一旦國外工程項目施工方案出現變化,需要重新確定采購物資的型號和數量時,施工方應及時變更采購計劃。

1.2供貨商的選擇。

合理的選擇供應商可以大大提高物資采購和管理的效率。國際工程項目投資大、周期長,需要設備材料較多,設備材料使用環(huán)境復雜。施工企業(yè)在選擇供貨商時要重點調查該企業(yè)的信譽狀況、國外物資供應經驗、企業(yè)內部管理以及是否通過國家權威認證。特別是對國外工程特殊物資或者昂貴設備有關的產品,要重點審核供應商有沒有生產同類產品的經驗以及用戶的實際反饋情況。通過對供應商的資格審查,可以甄選出實力強、經驗豐富的供應商。

1.3合理、及時選擇保險,控制運輸風險。

跨國運輸路程長,面臨自然環(huán)境以及各種政治風險,給施工企業(yè)物資管理帶來了極大的困難。為了最大程度的規(guī)避風險、減少損失。施工企業(yè)與運輸單位要嚴格區(qū)分貨物運輸責任范圍、時間界限。施工企業(yè)按照國際陸路運輸和水運保險有關條款購買合理、足額的保險。對于不穩(wěn)定地區(qū)施工的項目,必要時需要購買戰(zhàn)爭險別,以避免由于貨物損壞或丟失給項目造成巨大的經濟損失。

1.4做好應急計劃。

盡管采取了購買保險等規(guī)模風險的方法和措施。但不可否認,要規(guī)避所有風險是不現實的,在國際物流過程中,總會出現一些意外的風險,這就需要我們在對外工程實施過程中,及時靈活制訂出一項新的計劃來對原本的措施補充。當發(fā)生意外風險時第一時間會有工作人員到現場處理問題,盡量將損失降到最少。

1.5專業(yè)物資管理信息共享。

專業(yè)物資管理信息共享可以實現施工企業(yè)內部信息和數據的遠程交換,不僅會讓企業(yè)對每一單貨物都進行準確有效的全程跟蹤,還為企業(yè)的下步施工安排提供信息。再如,在財務監(jiān)控方面,財務人員利用電子化手段了解研究每天的業(yè)務交接清單,做到對每一單貨物在財務結算方面知曉,如:送貨費、運費、中轉費等費用的及時了解,通過這種動態(tài)的監(jiān)控能夠做到及時準備好資金,優(yōu)化企業(yè)的資金周轉。

2結語。

總之,經濟一體化已經成為世界經濟發(fā)展的主流,在“走出去”戰(zhàn)略的指引下,大量國內施工企業(yè)參與到國際工程市場競爭中。施工企業(yè)應從全方位入手,在考慮各種因素的基礎上,做好國際物資管理工作,降低企業(yè)施工成本,最終提高企業(yè)的效益。