2023年城區(qū)交通亂停亂放整治方案(通用20篇)

一個(gè)好的方案需要具備目標(biāo)明確、可操作性強(qiáng)、具體細(xì)致等特點(diǎn)，能夠有效地解決問題。方案的制定也需要充分的溝通和協(xié)調(diào)，以確保各方的意見和利益得到妥善處理。方案執(zhí)行的過程中，可以邀請(qǐng)相關(guān)利益方參與，增加方案的可接受度。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇一

為全面落實(shí)《城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃（20xx—20xx）》，進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)道路停車秩序，凈化道路交通環(huán)境，保障道路交通安全暢通，結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，縣政府決定自20xx年x月x日起至20xx年x月x日，組織開展城區(qū)道路停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。特制定工作方案如下：

通過進(jìn)一步加大輿論宣傳力度，優(yōu)化停車資源配置，完善靜態(tài)交通管理設(shè)施，嚴(yán)格查處違法停車行為，實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路停車有序，靜態(tài)交通秩序良好，為廣大市民出行和文明城市建設(shè)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

為確保整治工作平穩(wěn)推進(jìn)，達(dá)到預(yù)期整治目標(biāo)，整治工作分四個(gè)階段進(jìn)行：

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段。

結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作和三年文明交通行動(dòng)計(jì)劃，切實(shí)做好輿論宣傳工作，在各大新聞媒體上開展輿論宣傳，大造輿論聲勢(shì)，引導(dǎo)廣大市民自覺養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣，規(guī)范停車、順向停車，有效緩解城區(qū)停車難、停車亂的問題。

一是加強(qiáng)入戶宣傳教育。加強(qiáng)道路沿街商戶、單位依法依規(guī)停車的宣傳，逐一入戶宣傳，堅(jiān)決杜絕人為原因造成的停車?yán)щy問題發(fā)生；深入城區(qū)中小學(xué)校及幼兒園開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，有針對(duì)性地開展對(duì)學(xué)生和接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，杜絕接送車輛亂停亂放；深入機(jī)關(guān)企事業(yè)單位開展宣傳，教育引導(dǎo)機(jī)關(guān)干部職工、單位公車駕駛?cè)藥ь^遵守交通安全法律法規(guī)，自覺做到規(guī)范停車，發(fā)揮模范帶頭作用。

二是加強(qiáng)輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以“規(guī)范停車做文明駕駛?cè)恕睘橹黝}，開設(shè)論壇、訪談等專欄，刊播公益廣告；組織記者上路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采訪和深度報(bào)道，集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例；通過短信平臺(tái)，向廣大手機(jī)用戶發(fā)送信息，在交警微信、微博開設(shè)評(píng)論欄目。

三是加強(qiáng)陣地宣傳教育。在公眾聚集場(chǎng)所，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標(biāo)語，在主要路口擺放宣傳戧牌，向過往行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松l(fā)宣傳材料；在人行橫道入口處設(shè)置醒目的提示性標(biāo)牌，利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶外廣告牌，發(fā)布交通安全宣傳口號(hào)；在社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄、黑板報(bào)，懸掛宣傳橫幅，播放交通安全警示教育片，使廣大居民知曉車輛停放管理有關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)守法停車意識(shí)。

四是會(huì)議集中部署?？h政府牽頭召開會(huì)議，明確各單位工作職責(zé)，簽訂城區(qū)規(guī)范停車責(zé)任書，宣傳、督促、指導(dǎo)、提醒各企、事業(yè)單位職工主動(dòng)關(guān)心、支持、配合城區(qū)停車秩序整治工作。

（二）排查整改階段。

按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的，排查城區(qū)停車秩序亂點(diǎn)，挖掘道路停車資源，完善路內(nèi)停車設(shè)施，提高現(xiàn)有停車資源的利用率。

一是排查停車資源。安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)調(diào)查轄區(qū)居民停車需求量，排查轄區(qū)內(nèi)小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的配建停車位數(shù)量、背街小巷可供臨時(shí)停車位數(shù)量；住建局負(fù)責(zé)排查路外停車場(chǎng)停車位數(shù)量，排查配建停車場(chǎng)被挪用的.情況，及時(shí)督促整改；城管局負(fù)責(zé)排查人行道可供停放非機(jī)動(dòng)車停車位；通過全面調(diào)研調(diào)查摸底，掌握現(xiàn)有停車資源、居民停車需求，為整治工作提供有效決策依據(jù)。

二是排查停車秩序亂點(diǎn)。公安局交警部門、轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)排查梳理主次干道和支路停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段，制定整改方案，突出整治重點(diǎn)，細(xì)化整治措施，落實(shí)整治責(zé)任，減少因違法停車造成的交通擁堵。

三是排查路內(nèi)停車泊位。公安交警部門聯(lián)合住建、規(guī)劃、城管部門，負(fù)責(zé)對(duì)商業(yè)中心、老城區(qū)、老小區(qū)周邊等有停車需求的路段進(jìn)行梳理，遵循道路交通有序、安全、暢通的原則，在不影響行人、非機(jī)動(dòng)車正常通行的前提下按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置占道停車泊位，完善停車設(shè)施建設(shè)，允許停放車輛的，設(shè)置停車位標(biāo)志，施劃停車泊位標(biāo)線。

四是排查完善禁停設(shè)施。公安局交警部門負(fù)責(zé)對(duì)采取禁停的路段進(jìn)行排查，在禁止停放車輛的路段路口醒目位置設(shè)置禁停標(biāo)志的基礎(chǔ)上，適當(dāng)在路段中增設(shè)禁停標(biāo)志，反復(fù)提醒駕駛?cè)?；在一些重要路段，輔助施劃禁停標(biāo)線、拖移車輛標(biāo)志，增強(qiáng)警示效果；xx等重要路段的人行道和非機(jī)動(dòng)車道，視情設(shè)置護(hù)欄、阻車樁或擺放阻車石球等設(shè)施，阻止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入。財(cái)政局負(fù)責(zé)禁停設(shè)施建設(shè)所需資金，并加強(qiáng)資金使用情況監(jiān)管審核。

五是加快路外停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)。按照“堵疏結(jié)合”原則，規(guī)劃局負(fù)責(zé)對(duì)城區(qū)路外停車場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，目前要對(duì)學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)部位規(guī)劃停車設(shè)施。對(duì)新建小區(qū)配建停車設(shè)施規(guī)劃要嚴(yán)格審查，對(duì)不符合規(guī)范要求，一律不予審批；住建局負(fù)責(zé)路外停車場(chǎng)建設(shè)和管理；安宜鎮(zhèn)、房管局負(fù)責(zé)對(duì)老小區(qū)停車場(chǎng)地改造宣傳、協(xié)調(diào)、建設(shè)，通過裁減部分小區(qū)綠化，拓寬小區(qū)道路，增設(shè)停車泊位；有序推動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域、公共綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)空間復(fù)合利用，建設(shè)地下車庫或地上簡易式、機(jī)械式立體停車位，通過“上天入地”解決車位不足問題；物價(jià)局要結(jié)合城區(qū)居民收入，嚴(yán)格停車費(fèi)審批，并加強(qiáng)停車場(chǎng)收費(fèi)檢查工作，嚴(yán)防亂收費(fèi)。堅(jiān)持政府引導(dǎo)、社會(huì)參與、市場(chǎng)導(dǎo)向，鼓勵(lì)社會(huì)資本通過bot、ppp等模式進(jìn)入停車設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，多元投入新增停車設(shè)施。

（三）攻堅(jiān)整治階段。

進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車秩序管理，將整治行動(dòng)納入網(wǎng)格化管理責(zé)任，成立專門綜合執(zhí)法隊(duì)伍，明確專人負(fù)責(zé)，加大各類違法停車行為的查處力度，規(guī)范各類車輛的停放秩序。

一是強(qiáng)化路面秩序整治。公安局、城管局要加強(qiáng)對(duì)“禁停街”和違停突出路段巡邏管控，白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施，夜間以張貼違法停車提示單為主，及時(shí)查處違法停車行為，對(duì)影響交通的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的或拒絕駛離的堅(jiān)決拖移，清理路邊“僵尸車”，形成嚴(yán)查嚴(yán)治高壓態(tài)勢(shì)。

二是強(qiáng)化視頻監(jiān)控查處。公安局交警部門要充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備進(jìn)行抓拍取證，科學(xué)增設(shè)點(diǎn)位，加大非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法管理效能。對(duì)于非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法采集到的違停車輛，要利用短信的方式及時(shí)告知車主，進(jìn)一步增強(qiáng)震懾力，擴(kuò)大社會(huì)知曉度。

三是強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。城管部門加強(qiáng)與公安、社區(qū)對(duì)接，對(duì)城區(qū)機(jī)動(dòng)車占道經(jīng)營進(jìn)行拉網(wǎng)式整治，對(duì)攤販集中、容易回潮的重點(diǎn)、難點(diǎn)區(qū)域集中力量打“殲滅戰(zhàn)”；安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會(huì)要組織社區(qū)力量參與背街小巷停車秩序整治，動(dòng)員道路沿線各單位落實(shí)門前承包制度，門衛(wèi)保安維護(hù)門前道路停車秩序，及時(shí)制止違法停車行為；規(guī)劃、住建、人防、建管、城管等部門要聯(lián)合執(zhí)法，監(jiān)控檢查建設(shè)項(xiàng)目停車配建行為，整改不按要求配建停車設(shè)施、將停車設(shè)施挪作他用行為；交運(yùn)局要強(qiáng)化出租車、公交車等重點(diǎn)車輛管理，始終保持對(duì)非法營運(yùn)車輛打擊的高壓態(tài)勢(shì)，科學(xué)設(shè)點(diǎn)布局，有效支持配合整治工作。

（四）鞏固提高階段（長期）。

各單位要按照責(zé)任制原則，抓好長效管理工作。整治辦要定期組織對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行督查考核，對(duì)禁停街、準(zhǔn)停街、限停街進(jìn)行抽查。

一是落實(shí)長效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果，落實(shí)長效管理措施，公安、城管、交運(yùn)等部門組建專業(yè)小分隊(duì)，嚴(yán)格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機(jī)動(dòng)車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車行為，堅(jiān)決防止回潮和反彈。

二是完善靜態(tài)交通組織。依據(jù)城市總體規(guī)劃，編制停車專項(xiàng)規(guī)劃；不斷優(yōu)化共享停車資源，加強(qiáng)節(jié)假日期間停車組織，整合周邊公共停車場(chǎng)資源，行政機(jī)關(guān)開放內(nèi)部停車設(shè)施，增設(shè)停車指示標(biāo)志，指揮引導(dǎo)車輛有序停放；加強(qiáng)繁華商業(yè)區(qū)的停車管理，用足大型商場(chǎng)、寫字樓等配建停車設(shè)施，防止出現(xiàn)地下停車泊位空閑、占道停車泊位不夠用的情形；完善公共出行系統(tǒng)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，改善步行、非機(jī)動(dòng)車出行環(huán)境，為市民提供更多出行選擇。

三是探索高能交通模式。順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮，依靠科技手段和專業(yè)人員探索開發(fā)智能軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控、發(fā)布、管理城區(qū)車位使用情況，構(gòu)建全縣統(tǒng)一的交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

四是切實(shí)運(yùn)用問責(zé)手段。整治辦要通過視頻檢查、上路抽查、民意調(diào)查等方式對(duì)城區(qū)停車秩序整治工作進(jìn)行督查考核，對(duì)因工作不到位、措施不落實(shí)，及時(shí)予以書面通報(bào)，按照責(zé)任分工，追究相關(guān)人員責(zé)任。

（一）提高思想認(rèn)識(shí)。開展城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)是文明城市創(chuàng)建、開展文明交通行動(dòng)計(jì)劃的一項(xiàng)重要舉措，是為民辦實(shí)事的具體體現(xiàn)，是保障市民安全出行、解決道路停車難的一劑良方。各部門要牢固樹立大局意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，切實(shí)將城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)作為當(dāng)前及今后一件大事抓好、抓實(shí)。

（二）明確工作責(zé)任。要嚴(yán)格按照部門職責(zé)分工，層層傳遞工作責(zé)任，嚴(yán)密各項(xiàng)工作措施，嚴(yán)格按照要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)，確保城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)扎實(shí)有效的推進(jìn)。

（三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，拖移違停車輛的，要全程進(jìn)行攝像，要明確告知接受處理的地點(diǎn)；利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的，要發(fā)送手機(jī)短信及時(shí)告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態(tài)度，維護(hù)良好形象，堅(jiān)決防止因執(zhí)法不當(dāng)、處置不妥激化矛盾，引發(fā)負(fù)面輿情炒作。

（四）強(qiáng)化考核評(píng)估。整治辦對(duì)各部門的專項(xiàng)整治情況要進(jìn)行專門考核，定期通報(bào)整治進(jìn)展情況。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇二

為扎實(shí)推進(jìn)新一輪全國文明城市創(chuàng)建工作，進(jìn)一步明確分工，壓實(shí)責(zé)任，從嚴(yán)從細(xì)從實(shí)抓好落實(shí)，不折不扣完成創(chuàng)建任務(wù)，確保創(chuàng)建全國文明城市交通秩序整治工作取得實(shí)效，結(jié)合工作實(shí)際，制定本方案。

認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府有關(guān)文明城市創(chuàng)建工作精神，全警動(dòng)員，全警參與，全力以赴，盡職盡責(zé)，扎實(shí)推進(jìn)全國文明城市創(chuàng)建工作，實(shí)現(xiàn)市民文明交通素質(zhì)、轄區(qū)交通管理水平、道路交通秩序“三提升”，確保創(chuàng)建全國文明城市工作取得實(shí)效。

縣局成立全國文明城市創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體名單如下：

組長：xxx。

副組長：xxx。

主要成員：指揮中心、政工室、警務(wù)保障室、巡特警反恐大隊(duì)、網(wǎng)安大隊(duì)、森林警察大隊(duì)、刑偵大隊(duì)、治安大隊(duì)、海防大隊(duì)、經(jīng)偵大隊(duì)、國保大隊(duì)、禁毒大隊(duì)、法制大隊(duì)、出入境管理大隊(duì)、交警大隊(duì)、派出所（治安辦）等局屬相關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)辦公室掛靠交警大隊(duì)，由交警大隊(duì)教導(dǎo)員林貴茂兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)創(chuàng)建全國文明城市交通秩序整治活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作，聯(lián)絡(luò)員：方士賓。

三、任務(wù)。

1.違章停車：重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停放占?jí)好さ?、人行道、消防通道、隨意?？?、亂停亂放、車向停放不正確等現(xiàn)象；對(duì)違停車輛，利用警務(wù)通查詢車輛信息，與車主聯(lián)系，敦促車主及時(shí)規(guī)范停車，對(duì)不聽勸阻及經(jīng)屢勸不改的'違法當(dāng)事人，與交警大隊(duì)警務(wù)機(jī)動(dòng)中隊(duì)湯逸東聯(lián)系，拖離違停車輛。

2.交通“亂象”：重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人闖紅燈，行人亂穿馬路、翻越隔離欄，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車逆行，機(jī)動(dòng)車特別是公交車、出租車斑馬線上不理讓行人，摩托車、電動(dòng)車未戴安全頭盔、加裝遮陽傘，電動(dòng)自行車未上牌照上路行駛。

3.交通安全宣傳：散發(fā)交通安全宣傳材料，講解交通安全知識(shí)，倡導(dǎo)安全文明出行；動(dòng)員志愿者、沿街商鋪業(yè)主勸阻亂停放等不文明交通行為。

9月13日至10月12日期間，每天上午8時(shí)至12時(shí)，下午15時(shí)至18時(shí)。

（一）縣局相關(guān)警種、內(nèi)設(shè)科室：

第一組：

責(zé)任單位：巡特警反恐大隊(duì)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：蔡本城。

責(zé)任區(qū)域：元光路（建設(shè)局至原武裝部）。

云平路（原武裝部至江濱路交界處）。

人員安排：警力4名。

第二組：

責(zé)任單位：指揮中心。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：陳寶群。

責(zé)任區(qū)域：城元路（寶城路實(shí)驗(yàn)中學(xué)路口至將軍大道）。

人員安排：警力2名。

第三組：

責(zé)任單位：網(wǎng)安大隊(duì)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：邱漢俊。

責(zé)任區(qū)域：君寶路（寶城路交界處至公園路交界處）。

人員安排：警力2名。

第四組：

責(zé)任單位：森林警察大隊(duì)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：周寶平。

責(zé)任區(qū)域：云東路（云漳路中段環(huán)島至漳江大橋）。

人員安排：警力2名。

第五組：

責(zé)任單位：刑偵大隊(duì)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：方建生。

責(zé)任區(qū)域：江輝路。

人員安排：警力2名。

第六組：

責(zé)任單位：治安大隊(duì)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張育文。

責(zé)任區(qū)域：育英路（樓仔腳中段至公園路交界處）。

人員安排：警力4名。

第七組：

責(zé)任單位：海防大隊(duì)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：蔡榮輝。

責(zé)任區(qū)域：將軍大道（鼓山路口至渡頭巖）。

人員安排：警力2名。

第八組：

責(zé)任單位：經(jīng)偵大隊(duì)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：陳東健。

責(zé)任區(qū)域：將軍大道（渡頭巖至金霞紅綠燈）。

人員安排：警力2名。

第九組：

責(zé)任單位：國保大隊(duì)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：林青山。

責(zé)任區(qū)域：寶龍路（頂溪路至寶龍小區(qū)北面）。

人員安排：警力2名。

第十組：

責(zé)任單位：禁毒大隊(duì)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：吳鎮(zhèn)界。

責(zé)任區(qū)域：寶龍小區(qū)北面（將軍大道至寶樹村）。

人員安排：警力2名。

第十一組：

責(zé)任單位：政工室。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：柳志林。

責(zé)任區(qū)域：人和路（福錦）（將軍大道至溪云路）。

人員安排：警力2名。

第十二組：

責(zé)任單位：警務(wù)保障室。

責(zé)任人：沈志林。

責(zé)任區(qū)域：政通路（寶城路至將軍大道）。

寶城路（新政府邊）（人和路至寶樹村）。

人員安排：警力2名。

第十三組：

責(zé)任單位：法制大隊(duì)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：吳偉慶。

責(zé)任區(qū)域：頂溪路（國道324線（雙溪口）至將軍大道）。

人員安排：警力2名。

第十四組：

責(zé)任單位：出入境管理大隊(duì)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：方光輝。

責(zé)任區(qū)域：頂通路（政通路至頂溪路）。

人員安排：警力2名。

（二）交警大隊(duì)。

第一組：

責(zé)任單位：警務(wù)機(jī)動(dòng)中隊(duì)。

掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：沈匯森。

責(zé)任人：沈匯森。

責(zé)任區(qū)域：陳政路（將軍山公園至陳政路環(huán)島）。

將軍大道（金霞紅綠燈至竹仔前）。

公園路（金霞路至陳政路將軍山公園）。

人員安排：警力6名。

第二組：

責(zé)任單位：下河中隊(duì)。

掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：吳建勛。

責(zé)任人：吳旺金。

責(zé)任區(qū)域：金霞路（元光路建設(shè)局路口至下河鄉(xiāng)政府）。

人員安排：警力4名。

第三組：

責(zé)任單位：城區(qū)中隊(duì)。

掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：沈匯森。

責(zé)任人：施福山。

責(zé)任區(qū)域：寶城路（金霞路交界處至美霞大道交界處）。

綏陽路（陳政路環(huán)島至原振云大酒店）。

云漳路（迎賓門至舊武裝部）。

云漳路（舊武裝部至江濱路下坂步行橋）。

復(fù)興路（摟仔腳中段至江濱路交界處）。

江濱路（九尾橋下至翰林江景）。

人員安排：警力12名。

第四組：

責(zé)任單位：火田中隊(duì)。

掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：陳德生。

責(zé)任人：施耀龍。

責(zé)任區(qū)域：江濱路帝景灣（下樓居人山至漳江大橋）。

綏陽東路（原振云大酒店至陽下村部）。

開漳州大道（和田路紅綠燈至國道324線）。

人員安排：警力6名。

第五組：

責(zé)任單位：常山中隊(duì)。

掛鉤領(lǐng)導(dǎo)：張少齡。

責(zé)任人：賴惠斌。

責(zé)任區(qū)域：馬山大道（益寶山至馬山村）。

彩龍大道（御史嶺324國道交接口至御史嶺公園）。

g324國道（竹仔前至疏港公路路口）。

人員安排：警力6名。

（三）派出所（治安辦）參照以上方案在各自轄區(qū)開展創(chuàng)建文明城市活動(dòng)。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要從講政治、講大局的高度，充分認(rèn)識(shí)創(chuàng)建全國文明城市交通秩序綜合整治的重要性、必要性和緊迫性，切實(shí)把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到縣委、縣政府和縣局黨委的部署要求上來。領(lǐng)導(dǎo)親自過問，親自抓，做好具體工作的督促、檢查和落實(shí)，積極為整治工作創(chuàng)造條件。

（二）明確任務(wù)。要結(jié)合工作實(shí)際，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，精心組織，落實(shí)責(zé)任，扎實(shí)履職，全力維護(hù)所管轄路段交通秩序，并取得實(shí)效。

（三）加強(qiáng)協(xié)作。要結(jié)合工作職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)協(xié)作配合嚴(yán)禁相互推諉、扯皮情況的發(fā)生，營造齊抓共管綜合治理的良好氛圍，確保整治工作出成果，見實(shí)效。

（四）強(qiáng)化督查。要嚴(yán)格按照方案要求，認(rèn)真履行職責(zé)，保障工作的貫徹落實(shí)。督察大隊(duì)將實(shí)地督導(dǎo)，通報(bào)、問責(zé)工作不力、措施不到位的單位和個(gè)人。

（五）強(qiáng)化宣傳。要借助電視、廣播、戶外大屏幕、宣傳欄、微信、微博等媒介，曝光交通陋習(xí)和典型交通違法行為，大力宣傳創(chuàng)建全國文明城市舉措，宣傳文明交通行為，引導(dǎo)群眾自覺遵守交通規(guī)則，營造創(chuàng)建氛圍。

（六）縣局相關(guān)警種、內(nèi)設(shè)科室于9月13日上午下班前將參加創(chuàng)建全國文明城市人員排班表發(fā)送至交警大隊(duì)郵箱。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇三

為深入推進(jìn)全國文明城市創(chuàng)建工作，全面凈化城市道路交通環(huán)境，對(duì)照創(chuàng)建工作測(cè)評(píng)指標(biāo)，支隊(duì)決定自即日起至11月底，在市區(qū)范圍內(nèi)組織開展創(chuàng)建全國文明城市交通秩序整治攻堅(jiān)戰(zhàn)，制定本方案。

認(rèn)真貫徹落實(shí)聊城市創(chuàng)建全國文明城市工作調(diào)度會(huì)精神，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，樹立必勝信念，全警動(dòng)員參與，全力以赴投入，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)創(chuàng)建工作，全面提升創(chuàng)建工作精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、全員化水平，堅(jiān)決高標(biāo)準(zhǔn)完成市委、市政府交給的創(chuàng)建任務(wù)。

通過開展交通秩序整治攻堅(jiān)戰(zhàn)，市區(qū)交通違法行為明顯減少，道路交通秩序明顯改善，交通基礎(chǔ)設(shè)施明顯優(yōu)化，市民文明交通意識(shí)明顯增強(qiáng)，城市交通管理水平明顯提升。

（一）重點(diǎn)區(qū)域。

市駐地城區(qū)、東昌府區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、旅游度假區(qū)主干道，以及學(xué)校、醫(yī)院、商圈、車站、背街小巷等區(qū)域，市城區(qū)周邊城鄉(xiāng)結(jié)合部重要路段。

（二）重點(diǎn)交通違法行為。

1、行人不遵守交通信號(hào)、不走人行道、斜穿馬路、不走人行橫道、攀越護(hù)欄等交通違法行為。

2、非機(jī)動(dòng)車占用公共道路亂停亂放、不遵守交通信號(hào)、未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛、逆向行駛、路口越線停車等交通違法行為。

3、機(jī)動(dòng)車違法停車、不按交通信號(hào)通行、不禮讓行人、車窗拋物、不按規(guī)定車道行駛、飆車、涉牌涉證、酒駕醉駕、不遵守禁令標(biāo)志等交通違法行為。

4、公交車不靠站上下客、爭(zhēng)道搶行、不按交通信號(hào)通行等交通違法行為。

5、出租車亂穿亂行、急停猛拐、隨意停車等交通違法行為。

（一）打非治違大整治。

1、嚴(yán)格落實(shí)“三長負(fù)責(zé)制”和機(jī)關(guān)民警高峰崗制度，實(shí)行網(wǎng)格化管理，優(yōu)化警力配置，整合警力資源，壓實(shí)創(chuàng)建責(zé)任，加大路面管控，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲，切實(shí)提高路面見警率、管事率。

2、重點(diǎn)聚焦非機(jī)動(dòng)車和行人通行秩序，常態(tài)推進(jìn)禮讓斑馬線、違法停車、低速電動(dòng)車交通違法專項(xiàng)整治，同步開展假牌套牌、酒駕醉駕毒駕等治理行動(dòng)，保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，切實(shí)管出習(xí)慣、管出自覺、管出文明、管出秩序。

（二）交通組織大優(yōu)化。

3、充分挖掘利用現(xiàn)有道路資源，深化實(shí)施城市“優(yōu)化提升工程”，加快推進(jìn)市城區(qū)10條主干道40個(gè)路口交通組織優(yōu)化改造，采取合理渠化設(shè)計(jì)、優(yōu)化交通流線、合理分配通行權(quán)等方式，提高道路通行效率和安全性。

4、針對(duì)區(qū)域交通時(shí)空分布不均以及學(xué)校、醫(yī)院、商圈等重點(diǎn)區(qū)域易擁堵問題，按照指揮中心整體統(tǒng)籌、路面民警協(xié)作配合等原則，采取流量均衡的區(qū)域交通組織措施，確保路網(wǎng)交通總體運(yùn)行順暢。

（三）交通設(shè)施大改善。

5、全面排查市區(qū)交通安全設(shè)施，重點(diǎn)排查交通安全設(shè)施設(shè)置不規(guī)范、指路標(biāo)志設(shè)置不明確、路面交通標(biāo)線不清晰、指路標(biāo)志和路面標(biāo)線設(shè)置不匹配、交通隔離護(hù)欄設(shè)置不合理、交通信號(hào)配時(shí)及相位設(shè)置不協(xié)調(diào)等問題，建立排查臺(tái)賬并及時(shí)整改，引導(dǎo)車輛依法文明出行。

6、持續(xù)提升交通信號(hào)機(jī)智能化程度，安裝使用精準(zhǔn)的流量評(píng)估系統(tǒng)，廣泛采集交通流量、排隊(duì)長度等參數(shù)，實(shí)時(shí)調(diào)試自適應(yīng)綠波協(xié)調(diào)控制平臺(tái)，優(yōu)化交通信號(hào)聯(lián)網(wǎng)控制，實(shí)現(xiàn)主干道綠波配時(shí)更精準(zhǔn)，提高道路通行效率。

（四）交通志愿大勸導(dǎo)。

7、在市區(qū)各主要路口，組織各級(jí)文明單位、志愿者、駕校學(xué)員和記滿12分培訓(xùn)學(xué)員協(xié)助維護(hù)交通秩序，勸阻非機(jī)動(dòng)車和行人各類交通違法行為。

8、充分利用媒體曝光等有效手段，加大對(duì)行人闖紅燈、翻越護(hù)欄、非機(jī)動(dòng)車逆行、駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道等交通違法行為查處、曝光力度，形成強(qiáng)大輿論氛圍，引導(dǎo)交通參與者養(yǎng)成文明出行習(xí)慣。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。支隊(duì)成立創(chuàng)建全國文明城市交通秩序整治攻堅(jiān)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由市局黨委委員、交警支隊(duì)長劉占軍任組長，支隊(duì)其他黨委成員任副組長，機(jī)關(guān)各科室、城區(qū)執(zhí)勤大隊(duì)、開發(fā)區(qū)大隊(duì)、東昌府大隊(duì)主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，副支隊(duì)長胡全倉兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)行動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)、調(diào)度、考核等工作，確保各項(xiàng)整治措施落到實(shí)處。

（二）密切協(xié)調(diào)配合。要按照方案要求，各單位密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)，深入重點(diǎn)路段開展路面執(zhí)法，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為。在創(chuàng)城測(cè)評(píng)驗(yàn)收階段，各縣（市）區(qū)大隊(duì)抽調(diào)精干力量參加執(zhí)勤，共同做好市區(qū)道路交通秩序維護(hù)工作。

（三）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。要堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、分工包片，主要負(fù)責(zé)同志親自研究、親自部署、親自督導(dǎo)，分管負(fù)責(zé)同志深入一線、靠前指揮，狠抓各項(xiàng)工作措施落實(shí)。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中出現(xiàn)的.問題，確保攻堅(jiān)戰(zhàn)目標(biāo)的高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)。

（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。建立暢通的信息聯(lián)系機(jī)制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大問題要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。要及時(shí)匯總攻堅(jiān)戰(zhàn)工作情況，指定專人負(fù)責(zé)日常工作信息統(tǒng)計(jì)報(bào)送，認(rèn)真總結(jié)階段性經(jīng)驗(yàn)做法和創(chuàng)建工作進(jìn)展情況，及時(shí)收集相關(guān)數(shù)據(jù)。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇四

為認(rèn)真貫徹南陽市委、市政府“雙創(chuàng)雙建”決策部署，規(guī)范城區(qū)道路交通秩序，進(jìn)一步提升市容市貌管理水平，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《城市道路管理?xiàng)l例》、《南陽市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》及9月12日中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治工作會(huì)議精神，特制定實(shí)施方案如下：

以提升市民幸福感、獲得感、安全感為根本出發(fā)點(diǎn)，以創(chuàng)建全國文明城市工作為載體和抓手，深入開展中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治行動(dòng)，打造城市優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序，促進(jìn)城市形象大提升、市民素質(zhì)大提高、宜居環(huán)境大改善。

通過部門聯(lián)合、市區(qū)聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法，進(jìn)一步規(guī)范中心城區(qū)沿街設(shè)置的各類停車場(chǎng)（點(diǎn)），整治主次干道、人行道亂停亂放機(jī)動(dòng)車輛，取締違規(guī)設(shè)置的停車設(shè)施、隔離設(shè)施，為廣大市民群眾營造暢通有序、靚麗優(yōu)美的城市環(huán)境。

（一）開展沿街停車場(chǎng)（點(diǎn)）整治行動(dòng)。

規(guī)范已經(jīng)許可的停車場(chǎng)（點(diǎn)）管理，對(duì)車輛停放位置設(shè)置不科學(xué)的停車位進(jìn)行重新編制，規(guī)范安裝停車提醒標(biāo)志標(biāo)識(shí)，對(duì)停車位模糊不清、場(chǎng)內(nèi)地面破損重新施劃、修復(fù)；強(qiáng)化停車場(chǎng)道閘及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理。

牽頭單位：市市政管理處、

責(zé)任單位：四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處。

機(jī)動(dòng)車停放不得占?jí)旱缆啡诵械兰懊さ溃绊懰送ㄐ?；機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)在停車泊位內(nèi)有序停放，首尾一致，無車身超出停車泊位現(xiàn)象；嚴(yán)禁在停車泊位外停放車輛；取締非法停車場(chǎng)，無未經(jīng)審批擅自占用城市道路停車收費(fèi)經(jīng)營行為；拆（移）除人行道違章設(shè)施，清除擅自安裝停車設(shè)施、放置障礙物、設(shè)置圍欄圈占人行道停車，確保道路暢通；督促沿街單位、門店按照“門前五包”責(zé)任制要求，管理好各自門前車輛停放秩序。

牽頭單位：市城市管理監(jiān)察支隊(duì)。

責(zé)任單位：四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處。

局屬各單位按照方案部署，負(fù)責(zé)對(duì)本單位責(zé)任區(qū)車輛停放管理以及職責(zé)范圍內(nèi)涉及廣場(chǎng)、游園、綠地、臺(tái)地等處違規(guī)停放車輛的管理、勸阻；確需行政執(zhí)法的，由市城管監(jiān)察支隊(duì)協(xié)同配合。

本次綜合整治行動(dòng)自9月18日至12月30日，分三個(gè)階段依次進(jìn)行：

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（9月18日—10月10日）。組織召開中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治動(dòng)員會(huì)，安排部署綜合整治工作任務(wù)；利用廣播、電視、報(bào)紙等主流媒體發(fā)布綜合整治通告；市城管局機(jī)關(guān)黨委牽頭，聯(lián)系新聞媒體對(duì)此次中心城區(qū)違規(guī)停車綜合整治工作進(jìn)行跟蹤報(bào)道；各單位利用宣傳板面、微信、微博、網(wǎng)絡(luò)等平臺(tái)，大力開展亂停亂放整治工作的宣傳；城管執(zhí)法部門開始對(duì)亂停亂放車輛粘貼《違法停車告知單》，并利用執(zhí)法車輛車載喇叭宣傳整治行動(dòng)。

（二）全面整治階段（10月11日—11月30日）。各責(zé)任單位按照區(qū)域劃分、職責(zé)任務(wù)，全方位、無縫隙、高標(biāo)準(zhǔn)完成本方案確定的整治任務(wù)。對(duì)違規(guī)停放的機(jī)動(dòng)車輛，將違停信息抄告公安交管部門依法處置；對(duì)違規(guī)占?jí)喝诵型ǖ赖姆菣C(jī)動(dòng)車輛，由沿街商戶或單位規(guī)范管理，拒不服從的依法拖離；累計(jì)違規(guī)停放達(dá)到三次以上的，將違停信息納入車主個(gè)人信用信息系統(tǒng)，并在新聞媒體予以曝光。清除各類違規(guī)設(shè)置的道閘及地樁、石墩、地鎖等障礙設(shè)施。

（三）鞏固提高階段（12月1日—12月30日）。市城管局中心城區(qū)違規(guī)停車占道整治領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)沿街規(guī)范停車情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對(duì)前期整治中存在的薄弱環(huán)節(jié)、整治死角進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)存在問題督促整改，消除管理亂象。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。為確保整治工作取得扎實(shí)成效，市城管局成立中心城區(qū)人行道車輛亂停亂放綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），組長由市城管局高峰局長擔(dān)任；副組長由市城管局副局長強(qiáng)學(xué)喜、李春富同志擔(dān)任；成員分別由市城管局機(jī)關(guān)科（室）長、局屬各單位負(fù)責(zé)人、四區(qū)城管部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市城管局六科（市政河道管理科），具體負(fù)責(zé)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查、考核通報(bào)等工作。

（二）強(qiáng)化責(zé)任，狠抓落實(shí)。各級(jí)各單位要提高政治站位，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，把此次整治作為“不忘初心、牢記使命”主題教育活動(dòng)整改問題之一，對(duì)涉及的事項(xiàng)進(jìn)行摸排，列出清單，整改落實(shí)到位。為確保整治工作有序推進(jìn)，四區(qū)城管部門作為專項(xiàng)整治的責(zé)任主體，要細(xì)化方案、建立臺(tái)賬、明確整治重點(diǎn)，嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)扎實(shí)推進(jìn)，用整治成效助推我市創(chuàng)建全國文明城市工作再上新臺(tái)階。

（三）規(guī)范管理，文明執(zhí)法。牢固樹立“為人民管理城市、讓人民共享城市”的管理理念，堅(jiān)持以人為本、服務(wù)為民的.宗旨，注重工作方法、方式，做到文明執(zhí)法、依法行政，及時(shí)化解和妥善處理好整治過程中出現(xiàn)的矛盾和可能發(fā)生的突發(fā)事件，確保社會(huì)和諧穩(wěn)定。對(duì)正常執(zhí)法中出現(xiàn)的暴力抗法行為，移交公安機(jī)關(guān)依法懲處。

（四）強(qiáng)化督查，務(wù)求實(shí)效。市城市管理監(jiān)察支隊(duì)和四區(qū)城管部門要切實(shí)加強(qiáng)督促檢查，數(shù)字城管中心要緊扣專項(xiàng)整治工作任務(wù)，加強(qiáng)問題采集力度，切實(shí)增強(qiáng)專項(xiàng)整治的的質(zhì)量效果。整治期間，對(duì)完成任務(wù)突出、成效顯著的單位及個(gè)人予以通報(bào)表揚(yáng)；對(duì)敷衍塞責(zé)、整治效果不佳的單位和個(gè)人，予以通報(bào)批評(píng)并實(shí)施問責(zé)。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇五

為進(jìn)一步推進(jìn)我市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作，全面治理城區(qū)車輛亂停亂放，優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序，舟山市公安局交警支隊(duì)根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求，決定在2月1日至6月30日期間開展為期五個(gè)月的城區(qū)車輛亂停亂放集中整治，現(xiàn)制定工作方案如下：

成立由趙國華支隊(duì)長任組長，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊(duì)要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子，全力推動(dòng)整治工作。

定海、普陀和新城三個(gè)大隊(duì)管控的建成區(qū)道路。

整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放，重點(diǎn)查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運(yùn)車輛在站點(diǎn)外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客；協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。

城區(qū)主要道路機(jī)動(dòng)車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少，尤其是市區(qū)商場(chǎng)、酒店等營業(yè)性場(chǎng)所門口的違法占道停車得到明顯整治，違法停車現(xiàn)象明顯減少，力爭(zhēng)城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。

1、2月15日前，對(duì)占路停車泊位進(jìn)行調(diào)查摸底，列出詳細(xì)的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單，人行道上的機(jī)動(dòng)車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時(shí)將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成上述工作。

2、3月1日前對(duì)城區(qū)道路上占路停車泊位（含摩托車、非機(jī)動(dòng)車停車泊位）的標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)標(biāo)線模糊的進(jìn)行重新施劃，確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。

3、3月10日前根據(jù)道路實(shí)際和停車需求，對(duì)占路停車泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合，定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車泊位增設(shè)。

4、3月底前，定海和新城大隊(duì)要規(guī)范單位大中型接送車?？课恢?，普陀大隊(duì)對(duì)單位大中型接送車停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。

5、2月1日到6月30日整治期間，定海、普陀和新城大隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車違法停放的'集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時(shí)間，合理設(shè)定重點(diǎn)整治路段和時(shí)段，制定詳實(shí)的整治計(jì)劃。對(duì)違法停車要逐個(gè)路段落實(shí)責(zé)任民警，做到包干到人。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對(duì)包干路段的抽查，真正做到查處違法停車長效、落實(shí)。要加強(qiáng)動(dòng)態(tài)巡邏管控，對(duì)違法停車影響交通的要堅(jiān)決予以強(qiáng)制拖離。對(duì)公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組，通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段，迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣，做到合法停車。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。定海、普陀和新城大隊(duì)務(wù)必要高度重視本次集中整治工作，要制定周密的整治計(jì)劃，真正把這次專項(xiàng)整治行動(dòng)抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效。整治方案和整治計(jì)劃在1月底前報(bào)支隊(duì)秩序科。

2、相互協(xié)作，形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合，車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求，三個(gè)大隊(duì)要加強(qiáng)與城管執(zhí)法局的聯(lián)系，要按照職責(zé)分工，互相配合，不推諉，不扯皮，工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時(shí)溝通，互相幫助。

3、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。支隊(duì)宣傳科要會(huì)同定海、普陀和新城大隊(duì)根據(jù)集中整治的進(jìn)度安排，專門制定詳細(xì)的宣傳計(jì)劃；要主動(dòng)聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體，努力做到“事前宣傳充分，事中曝光有力，事后討論有聲”。

4、加強(qiáng)檢查，按時(shí)上報(bào)。定海、普陀和新城大隊(duì)整治期間要在每月20日對(duì)各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進(jìn)行測(cè)定。測(cè)定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問題及下月工作計(jì)劃在每月22日前上報(bào)支隊(duì)秩序科。專項(xiàng)整治工作總結(jié)于6月25日前上報(bào)。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇六

第一條為加強(qiáng)本市非機(jī)動(dòng)車停車管理，保護(hù)非機(jī)動(dòng)車所有人的合法權(quán)益，維護(hù)社會(huì)公共秩序，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。

第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)自行車、人力三輪車等非機(jī)動(dòng)車停車管理工作。

殘疾人專用車的停車管理也適用本辦法。

第三條市市政管理部門負(fù)責(zé)本市非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)建設(shè)、經(jīng)營的管理工作。

規(guī)劃、國土房管、公安交通、物價(jià)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等行政管理部門，應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好非機(jī)動(dòng)車停車管理的有關(guān)工作。

第四條根據(jù)城市總體規(guī)劃和城市建設(shè)發(fā)展的需要，市規(guī)劃行政主管部門會(huì)同市市政管理、市公安交通管理等部門組織編制非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)專業(yè)規(guī)劃，經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

第五條車站、醫(yī)院、商場(chǎng)、展覽館、影劇院、體育場(chǎng)館和其他大中型公共建筑的非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)的`規(guī)劃和建設(shè)，應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并落實(shí)專人管理或者委托存車服務(wù)機(jī)構(gòu)管理。

第六條居民住宅區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)，委托物業(yè)管理單位實(shí)施管理；未實(shí)行物業(yè)管理的居民住宅區(qū)，由居民委員會(huì)組織實(shí)施管理，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

第七條非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)不足的地區(qū)，在不影響道路交通的情況下，可以按照國家和本市有關(guān)規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在道路范圍內(nèi)劃定一定區(qū)域作為非機(jī)動(dòng)車道路公共停車場(chǎng)，并設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。

在前款規(guī)定的情況發(fā)生變化時(shí)，原批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)撤銷已經(jīng)劃定的非機(jī)動(dòng)車道路公共停車場(chǎng)，但應(yīng)當(dāng)提前公告。

第八條禁止任何單位和個(gè)人擅自占用道路設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道路公共停車場(chǎng)。

臨時(shí)占用道路設(shè)置收費(fèi)的非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)依法繳納占道費(fèi)。

第九條非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)必須對(duì)公眾開放，任何單位和個(gè)人不得侵占、擅自停止使用非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)或者將其挪作他用。

鼓勵(lì)單位內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)向社會(huì)公眾開放。

第十條設(shè)置收費(fèi)的非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）地面鋪裝，設(shè)置固定或者活動(dòng)式圍欄；

（三）有條件的，設(shè)置自行車停放架、遮雨棚房；

（四）有專人負(fù)責(zé)服務(wù)和管理。

第十一條非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)的經(jīng)營、管理單位，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)管理規(guī)范；

（二）建立并落實(shí)各項(xiàng)管理和服務(wù)制度；

（三）接受市政管理等行政管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督檢查；

（四）嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的范圍和標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用，明碼標(biāo)價(jià)，給停車人出具收費(fèi)憑證；

（五）保證停車場(chǎng)內(nèi)良好的停車秩序、環(huán)境衛(wèi)生和停車安全。

收費(fèi)的非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)，因管理不當(dāng)造成非機(jī)動(dòng)車丟失、損壞的，非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)的經(jīng)營、管理單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十二條非機(jī)動(dòng)車停車人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）在非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)或者設(shè)有非機(jī)動(dòng)車停放標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)停車；

（二）在停車場(chǎng)停放非機(jī)動(dòng)車的，遵守停車場(chǎng)的有關(guān)管理規(guī)定，接受工作人員的管理；

（三）在收費(fèi)非機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)內(nèi)停車的，按規(guī)定交納停車費(fèi)。

第十三條違反本辦法，在明令禁止停車的道路范圍內(nèi)停放非機(jī)動(dòng)車的，由公安交通管理部門依法處罰，并可以暫扣其非機(jī)動(dòng)車輛。

第十四條違反本辦法第九條規(guī)定，擅自占用道路設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道路公共停車場(chǎng)的，由市政管理、公安交通管理部門依法處理。

第十五條違反本辦法第九條第一款、第十條、第十一條第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)、第（五）項(xiàng)規(guī)定的，由城管監(jiān)察部門責(zé)令限期改正，處500元以上1000元以下的罰款。

第十六條違反本辦法第十一條第（四）項(xiàng)規(guī)定的，由價(jià)格主管部門依法處理。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇七

為了加強(qiáng)對(duì)小區(qū)規(guī)范管理，維護(hù)小區(qū)內(nèi)的生活秩序，保護(hù)業(yè)主合法權(quán)益，結(jié)合本小區(qū)的實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。

1、室外停車場(chǎng)只用于業(yè)主及訪客非機(jī)動(dòng)車輛的臨時(shí)停放，請(qǐng)按小區(qū)的指定區(qū)域整齊擺放。

3、服從小區(qū)保安員的指揮，嚴(yán)格按照小區(qū)制定的`道路行駛和停放。助力車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈；駕駛過程中注意車速安全，請(qǐng)勿以手持方式使用移動(dòng)電話；小區(qū)內(nèi)遇人時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速比讓。

4、進(jìn)入小區(qū)業(yè)主的非機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)證照齊全，車況保持良好，應(yīng)經(jīng)常檢查車閘、車鎖等，做到靈敏有效，如有損壞及時(shí)修理。

5、非機(jī)動(dòng)車出入小區(qū)必須下車推行，注意交通安全。

7、進(jìn)入小區(qū)送貨的非機(jī)動(dòng)車，禁止長時(shí)間停留在小區(qū)內(nèi)。

8、物業(yè)公司保衛(wèi)部將定期清理殘破、無證無照和無主的非機(jī)動(dòng)車。一月內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的按公安機(jī)關(guān)有關(guān)規(guī)定處理。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇八

為進(jìn)一步鞏固我縣治超成果，建議健全治超工作長效機(jī)制，著力加大我局超限超載治理工作力度，從根本上解決車輛超限超載運(yùn)輸問題，結(jié)合我局實(shí)際和職能分工，特制定本方安。

通過進(jìn)一步深化車輛超限超載集中整治工作，實(shí)現(xiàn)載貨車輛管理符合國家有關(guān)規(guī)定，無超限超載行為；渣土運(yùn)輸車輛無“馬來槽車”反彈現(xiàn)象；全縣重點(diǎn)渣土公司無違規(guī)裝載情況；確保完成年度超限超載治理工作任務(wù)。

一是強(qiáng)化施工場(chǎng)地監(jiān)管。結(jié)合我局職能對(duì)渣土施工場(chǎng)地進(jìn)行登記監(jiān)管，建立工作臺(tái)賬；二是強(qiáng)化渣土公司監(jiān)管。對(duì)取得渣土清運(yùn)資格的渣土公司進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管，要求運(yùn)輸車輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，嚴(yán)格按照審批路線進(jìn)行行駛，所有車輛必需到渣土監(jiān)管股室備案；三是強(qiáng)化行政手段監(jiān)管。行政審批職能，強(qiáng)化我局行政審批職能。特別是要加大對(duì)特種車輛經(jīng)過城市道路、橋梁的行政審批；四是強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)監(jiān)管。為使超限超載工作取得實(shí)效，我局將聯(lián)合住建、交通、經(jīng)信、國土、安監(jiān)、公安等部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成監(jiān)管合力，確保監(jiān)管不留死角。

一是配強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍。全局五個(gè)執(zhí)法中隊(duì)按屬地管理的原則全部納入局超限超載治理工作；二是突出日常監(jiān)管。堅(jiān)持常態(tài)化的城市道路“超限超載”治理工作，依法打擊超限超載等違法行為，保障道路運(yùn)輸市場(chǎng)公平、規(guī)范、有序。每月至少開展1次設(shè)卡執(zhí)法，2次集中巡查執(zhí)法，建立突擊檢查，隨機(jī)抽查，日常巡查“三查”機(jī)制。三是建立“黑名單”制度。對(duì)建筑施工工地和城市渣土運(yùn)輸單位的誠信考核，建立城信臺(tái)賬，對(duì)不守誠信的土地和渣土運(yùn)輸單位該掛牌的掛牌，該整改的整改，該取締的堅(jiān)決取締。

一是加強(qiáng)執(zhí)法宣傳。適時(shí)深入工地、渣土公司、貨運(yùn)源頭企業(yè)開展超限超載治理宣傳。每年對(duì)渣土公司主要負(fù)責(zé)人開展不少于1次的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升公司合法合規(guī)運(yùn)輸意識(shí)，轉(zhuǎn)變公司經(jīng)營理念，從根本上突破超限超載治理瓶頸；二是加強(qiáng)隊(duì)伍培訓(xùn)。對(duì)一線執(zhí)法隊(duì)伍建立定期的培訓(xùn)制度，提升一線執(zhí)法人員的執(zhí)法能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。端正執(zhí)法理念，嚴(yán)防執(zhí)人情法、關(guān)系法、感情法；三是加強(qiáng)處罰落實(shí)。對(duì)違法違規(guī)貨運(yùn)源頭、運(yùn)輸公司嚴(yán)格按照“科學(xué)檢測(cè)、強(qiáng)力卸載、頂格處罰”的要求從嚴(yán)從重處罰，嚴(yán)格執(zhí)行《超限超載行政處罰裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》和“一超五究”制度。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇九

為扎實(shí)推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”（停車難、收費(fèi)亂、管理亂）專項(xiàng)整治工作，堅(jiān)決防止“難”“亂”問題反彈回潮，持續(xù)鞏固全縣機(jī)動(dòng)車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治成果，實(shí)現(xiàn)長效常治，根據(jù)省紀(jì)委監(jiān)委六次全會(huì)部署及《金昌市停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項(xiàng)整治工作方案》要求，結(jié)合全縣實(shí)際制定本工作方案。

為牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，以不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要、解決城市停車設(shè)施供需矛盾為突破口，按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)引導(dǎo)、社會(huì)共治、公眾參與”的總體要求，科學(xué)引導(dǎo)交通需求，合理配置停車資源，構(gòu)建有序停車環(huán)境，盤活既有存量，確保供應(yīng)增量，創(chuàng)新停車信息化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)整治、精細(xì)化管理、常態(tài)化推進(jìn)，打造共建共治共享的城市停車新格局，為建設(shè)全國縣級(jí)文明城市創(chuàng)造更加良好的社會(huì)環(huán)境。

各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門、單位扎實(shí)履行主體責(zé)任和工作職責(zé)，縣紀(jì)委監(jiān)委充分發(fā)揮監(jiān)督專責(zé)，常態(tài)化推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項(xiàng)整治，通過盤活存量、加快增量，有效增加泊位供給，逐步解決城市停車供需矛盾；加強(qiáng)車輛亂停亂放治理，加大交通秩序整治力度，規(guī)范經(jīng)營，徹底消除路內(nèi)違法停車；綜合運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、法律等手段改善停車建管工作，推動(dòng)城市停車綜合管理水平穩(wěn)步提升。到20xx年底，全縣“停車難”問題基本解決，“收費(fèi)亂”“管理亂”問題全面消除，實(shí)現(xiàn)“一順一活一擴(kuò)一降一升”目標(biāo)（即：停車設(shè)施建設(shè)管理體制機(jī)制全面理順，停車泊位存量資源有效盤活、增量逐步擴(kuò)大，群眾投訴舉報(bào)大幅下降、滿意度明顯提升）；到２０２５年底，“一難兩亂”問題全面解決，形成制度完善、設(shè)位規(guī)范、停車有序、安全便民、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市停車管理格局。

（一）政府主導(dǎo)、協(xié)同治理。完善停車管理政策，明晰停車管理職責(zé)，構(gòu)建政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督、部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)、社區(qū)積極參與、社會(huì)協(xié)作共治的城市停車管理體制機(jī)制。

（二）因地制宜、差別供給。按照“配建停車設(shè)施為主、公共停車為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充”的原則，盤活存量、擴(kuò)大增量，分類確定停車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模，科學(xué)配置停車資源，適度滿足基本停車需求。

（三）糾建并舉、長效長治。堅(jiān)持長遠(yuǎn)規(guī)劃、精致建設(shè)、精細(xì)管理，建立健全停車設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，充分運(yùn)用科技手段，加大監(jiān)督執(zhí)法管控力度，實(shí)現(xiàn)停車設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法全覆蓋，確保階段性目標(biāo)全面完成。

（四）市場(chǎng)運(yùn)作、智能管理。加強(qiáng)政策引導(dǎo)，營造良好環(huán)境，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與停車設(shè)施建設(shè)管理，提升停車管理服務(wù)信息化水平，推進(jìn)智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè)，融通共享各類停車資源數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)停車資源“一網(wǎng)運(yùn)行”。

（五）破難解憂、為民服務(wù)。從維護(hù)群眾切身利益出發(fā)，結(jié)合城市基礎(chǔ)設(shè)施更新、老舊小區(qū)改造，以“一區(qū)三圈”為重點(diǎn)，實(shí)施交通組織精細(xì)化改造，規(guī)范設(shè)置停車設(shè)施，挖掘停車資源潛力，滿足群眾出行剛需。

（一）著力解決“停車難”問題。

１、加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)。按照《金昌市綜合交通體系專項(xiàng)規(guī)劃》和《金昌市城市停車專項(xiàng)規(guī)劃》，加強(qiáng)實(shí)施管理，將經(jīng)批準(zhǔn)的專項(xiàng)規(guī)劃主要內(nèi)容和停車設(shè)施設(shè)施建設(shè)用地納入控制性詳細(xì)規(guī)劃，作為城市停車場(chǎng)建設(shè)管理依據(jù)。修訂建筑停車設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)，明確不同區(qū)域、類別建筑停車位配建指標(biāo)，鼓勵(lì)建設(shè)機(jī)械式立體停車庫等集約化停車設(shè)施。開展停車設(shè)施排查摸底，制定“一圖七表三案”（一圖：停車資源情況分布圖；七表：總體情況表、停車難小區(qū)、停車亂小區(qū)、示范小區(qū)、轄區(qū)單位、“三圈”、地下停車場(chǎng)等７張表；三案：停車難、收費(fèi)亂、管理亂治理方案），實(shí)行掛圖作戰(zhàn)、壓茬推進(jìn)，做活存量、擴(kuò)大增量。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣自然資源局、縣住建局、縣交通局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊(duì)、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn)）。

２、加強(qiáng)資源供給。堅(jiān)持“應(yīng)劃盡劃、能劃則劃”原則，挖掘現(xiàn)有停車資源潛力，加大新建、改建、配建力度，配齊配全重點(diǎn)區(qū)域停車泊位，全力化解停車資源供需矛盾。突出“一區(qū)三圈”（住宅小區(qū)、商圈、學(xué)圈、醫(yī)圈）整治重點(diǎn)，實(shí)行一圈一策、一區(qū)一策、一路一策，合理設(shè)置臨停泊位和即停即走泊位；結(jié)合北環(huán)路等部分道路供排水管網(wǎng)提升改造、縣城東南片區(qū)供水及雨污分流管網(wǎng)提升改造工程實(shí)施，通過施劃道路泊位、后退道路紅線等方式，新增泊車位４００個(gè)以上；加快縣政務(wù)服務(wù)中心、縣醫(yī)院綜合樓、武當(dāng)山牌坊西側(cè)等３個(gè)智慧停車場(chǎng)建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃殘疾人停車泊位；探索“潮汐式”停車新模式，引導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所錯(cuò)時(shí)免費(fèi)共享內(nèi)部停車場(chǎng)；實(shí)行“平戰(zhàn)結(jié)合”，鼓勵(lì)城市地下空間優(yōu)先用于公共停車并實(shí)行智能化管理；通過拓寬消防通道、改造小區(qū)綠地和道路的方式，破解東湖花園、二號(hào)小區(qū)、安置小區(qū)等老舊住宅小區(qū)“車位難求”問題；在符合安全管理要求和保證基本通行的`前提下，利用小區(qū)周邊支路和背街里巷設(shè)置夜間限時(shí)停車泊位，滿足居民夜間停車需求。同時(shí)，定期維護(hù)道路停車泊位標(biāo)志、標(biāo)線，保持道路停車泊位標(biāo)線清晰有效；在禁止停車路段，施劃黃色禁停線，增加禁止停車標(biāo)志。（責(zé)任單位：縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、縣消防救援大隊(duì)）。

３、加強(qiáng)綜合治理。嚴(yán)格落實(shí)《金昌市車輛停放管理規(guī)定》，常態(tài)化開展排查整治，重點(diǎn)查處擅自停止停車場(chǎng)經(jīng)營，違規(guī)占用公共停車場(chǎng)（泊位）開展其他經(jīng)營活動(dòng)，違規(guī)將道路臨時(shí)泊車位確定給單位或個(gè)人固定使用，擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖，“罩衣車”“僵尸車”長期霸占道路、小區(qū)公共停車泊位，地下停車場(chǎng)停車位配建不足和擅自變更地下停車場(chǎng)功能用途等行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題依法依規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處置，對(duì)涉嫌公職人員違紀(jì)違法問題線索按程序移交紀(jì)委監(jiān)委處理。（責(zé)任單位：縣紀(jì)委監(jiān)委、縣公安局、縣住建局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）。

４、加強(qiáng)監(jiān)督管理。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)監(jiān)督管理工作，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法檢查，確保專項(xiàng)整治各領(lǐng)域監(jiān)管全覆蓋、無盲區(qū)。加大建設(shè)項(xiàng)目配建地下停車場(chǎng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管力度，督促規(guī)范建設(shè)、合規(guī)使用。加強(qiáng)建成收費(fèi)停車場(chǎng)監(jiān)管，規(guī)范收費(fèi)行為。推進(jìn)具備安全管理?xiàng)l件的內(nèi)部停車設(shè)施對(duì)外開放，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)繼續(xù)實(shí)行周末節(jié)假日免費(fèi)對(duì)外開放，為居民創(chuàng)造良好的停車環(huán)境。（責(zé)任單位：縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣城市執(zhí)法局）。

（二）著力解決“收費(fèi)亂”問題。

１、嚴(yán)格落實(shí)收費(fèi)政策。研究制定《永昌縣機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》，完善機(jī)動(dòng)車停放管理收費(fèi)機(jī)制，規(guī)范機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)行為。認(rèn)真執(zhí)行政府信息公開制度，通過政府的網(wǎng)站、主流媒體等渠道公布本行政區(qū)域內(nèi)實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車設(shè)施名稱、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、投訴方式等信息，加強(qiáng)收費(fèi)政策告知、疑難問題解釋解答等服務(wù)工作。停車設(shè)施經(jīng)營者按規(guī)定實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，在停車場(chǎng)地醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價(jià)牌，明示經(jīng)營管理者名稱、停車場(chǎng)地范圍和位置、收費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)監(jiān)督電話、行業(yè)主管單位的投訴舉報(bào)電話等，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。加快推行電子繳費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用，鼓勵(lì)實(shí)行先離后繳模式，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)時(shí)、合理收費(fèi)。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）。

２、維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格秩序。加強(qiáng)停車服務(wù)收費(fèi)市場(chǎng)行為監(jiān)管，對(duì)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)且交易雙方地位不對(duì)等的停車服務(wù)設(shè)施，應(yīng)通過指導(dǎo)制定議價(jià)規(guī)則、發(fā)布價(jià)格行為指南等方式，合理引導(dǎo)經(jīng)營者收費(fèi)行為，維護(hù)市場(chǎng)正常價(jià)格秩序。研究制定《永昌縣住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》，規(guī)范住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)行為。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣住建局）。

３、嚴(yán)查價(jià)格違法行為。加強(qiáng)對(duì)停車服務(wù)收費(fèi)的監(jiān)督檢查，依法查處未經(jīng)批準(zhǔn)私自設(shè)場(chǎng)收費(fèi)，不設(shè)置公示牌，不明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不執(zhí)行差別收費(fèi)、政府定價(jià)和免費(fèi)停車政策，利用優(yōu)勢(shì)地位、服務(wù)捆綁等強(qiáng)制服務(wù)強(qiáng)行收費(fèi)、只收費(fèi)不服務(wù)、少服務(wù)多收費(fèi)，不執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，在標(biāo)價(jià)之外收取未予標(biāo)明的費(fèi)用，不出具和使用規(guī)定收費(fèi)票據(jù)，以及收費(fèi)不給票、多收費(fèi)少給票、不要票少收費(fèi)、收費(fèi)給廢票等違法違規(guī)價(jià)格行為，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。同時(shí)，對(duì)惡意欠繳、逃費(fèi)行為，引導(dǎo)停車設(shè)施經(jīng)營者依法依規(guī)解決，維護(hù)經(jīng)營者正當(dāng)權(quán)益。（責(zé)任單位：縣市場(chǎng)監(jiān)管局）。

（三）著力解決“管理亂”問題。

１、強(qiáng)化依法治理。堅(jiān)持依法治理城市停車難題，建立健全合理高效的停車管理和收費(fèi)管理機(jī)制。優(yōu)化完善小區(qū)物業(yè)管理模式和管理體制，制定小區(qū)物業(yè)管理規(guī)范，通過源頭治理、監(jiān)管結(jié)合，提高住宅小區(qū)停車管理水平。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣司法局、縣住建局）。

２、強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法。建立明晰統(tǒng)一的停車管理、消防車輛通道標(biāo)線、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，公開公示禁停區(qū)域、路段、時(shí)段，綜合運(yùn)用警務(wù)巡邏以及通過實(shí)施“雪亮工程”在主要路段安裝抓拍設(shè)備等方式，嚴(yán)厲查處違法停車行為，提高違法停車成本，督促居民養(yǎng)成規(guī)范停車習(xí)慣。對(duì)城區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械車輛亂停亂放情況及時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo)教育，對(duì)不聽勸導(dǎo)或駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的依法予以處罰。建立健全交通違法行為舉報(bào)制度，鼓勵(lì)市民通過“曝光臺(tái)”等方式舉報(bào)交通違法行為。（責(zé)任單位：縣公安局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊(duì)）。

３、強(qiáng)化經(jīng)營管理。加強(qiáng)對(duì)停車場(chǎng)所經(jīng)營管理情況的監(jiān)督檢查，按照“誰受益、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的要求，督促停車場(chǎng)經(jīng)營主體自覺增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和法律意識(shí)，樹立誠信經(jīng)營理念，保障停車設(shè)施使用者的合法權(quán)益，切實(shí)提高停車管理服務(wù)水平。建立城市停車設(shè)施經(jīng)營者、從業(yè)人員信用記錄，納入全國統(tǒng)一的信用信息共享交換平臺(tái)，并按規(guī)定及時(shí)在“信用中國（甘肅金昌）”網(wǎng)站上予以公開，對(duì)收費(fèi)主體及對(duì)象的失信行為實(shí)施跨部門聯(lián)合懲戒，逐步建立以誠信為核心的監(jiān)管機(jī)制，系統(tǒng)性解決管理亂難題。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）。

４、強(qiáng)化文明引導(dǎo)。統(tǒng)籌義務(wù)志愿者、社區(qū)網(wǎng)格員、城管員、環(huán)衛(wèi)工人、交警、消防等力量，采取“一查二勸三罰四曝光”方式（一查：由社區(qū)民警、物業(yè)管理人員和社區(qū)工作人員采取多種方式查詢車輛信息；二勸：根據(jù)查詢的車輛信息，由社區(qū)網(wǎng)格員或物業(yè)管理人員與車主取得聯(lián)系，通過放置違停溫馨提示卡、電話提醒等勸導(dǎo)其按照規(guī)范停車；三罰：對(duì)經(jīng)勸導(dǎo)和提示仍不予改正的，由相關(guān)部門依照法律規(guī)定對(duì)車主進(jìn)行處罰；四曝光：在處罰的同時(shí)，通過“微城管”隨手拍、社區(qū)黑榜等方式進(jìn)行曝光，并通知車主所在單位），全天候、常態(tài)化開展日常巡查，全面維護(hù)停車秩序。扎實(shí)開展“逢６上街”志愿服務(wù)活動(dòng)，加強(qiáng)網(wǎng)格化管理，落實(shí)“包幫責(zé)任制”，開展文明勸導(dǎo)，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車亂停亂放整治有效開展。深化拓展文明城市創(chuàng)建成果，大力宣傳文明禮儀、市民公約、文明停車公告等內(nèi)容，持續(xù)提高群眾知曉率、參與率、支持度和滿意度。積極發(fā)揮“草根宣講團(tuán)”“小板凳”志愿服務(wù)隊(duì)作用，組織網(wǎng)格員、志愿者以接地氣的“鄉(xiāng)音”，宣傳整治政策措施，營造全民參與的濃厚氛圍。（責(zé)任單位：縣委宣傳部、縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn)）。

５、強(qiáng)化智慧建設(shè)。結(jié)合智慧城市建設(shè)，積極運(yùn)用數(shù)字化手段推動(dòng)信息化與城市管理深度融合，加強(qiáng)“數(shù)字城管”系統(tǒng)運(yùn)用，推廣使用“微城管·隨手拍”等信息化監(jiān)督手段，實(shí)現(xiàn)城市管理空間細(xì)化和管理對(duì)象精準(zhǔn)化，提高停車管理信息化水平。加快停車場(chǎng)、停車位智能化改造，融合城區(qū)路側(cè)、公共區(qū)域、社區(qū)、商業(yè)停車場(chǎng)數(shù)據(jù)，逐步規(guī)范、升級(jí)商業(yè)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等停車管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步對(duì)接、停車場(chǎng)統(tǒng)一導(dǎo)航、泊位集中管理、進(jìn)場(chǎng)車輛全局管控，有效解決機(jī)動(dòng)車停放管理中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)、盲點(diǎn)。（責(zé)任單位：縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn)）。

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機(jī)制。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全縣停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，將“永昌縣機(jī)動(dòng)車停放‘一難兩亂’問題專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”變更為“永昌縣停車設(shè)施建設(shè)管理‘一難兩亂’專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作，全面落實(shí)任務(wù)措施，形成上下貫通、齊抓共管、同頻共振的工作格局。

（二）強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，開展集中整治。各責(zé)任單位要牢固樹立“一盤棋”思想，各司其職，協(xié)調(diào)配合，全力抓好各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。由“一難兩亂”專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，每年組織公安、住建、市場(chǎng)監(jiān)管、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、城管、消防部門開展集中整治行動(dòng)。加強(qiáng)聯(lián)合整治力度，對(duì)常態(tài)化整治中“一難兩亂”問題比較突出、成效不明顯的轄區(qū)、小區(qū)進(jìn)行聯(lián)合整治，確保停車秩序進(jìn)一步規(guī)范。對(duì)“一難兩亂”專項(xiàng)整治中已盤活的停車位存量資源進(jìn)行回頭看，確保整治成效長期保持，對(duì)惡意占用、封存停車位的行為督促整改。進(jìn)一步挖掘大型公共場(chǎng)所、住宅小區(qū)內(nèi)部及周邊停車資源，提高居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等建筑停車配建指標(biāo)，滿足群眾停車需求。

（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅執(zhí)紀(jì)問責(zé)。縣紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要充分履行監(jiān)督職能，督促各成員單位切實(shí)履行整治主體責(zé)任，推動(dòng)形成主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，班子成員各負(fù)其責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)、層層擔(dān)責(zé)任的工作格局。要充分發(fā)揮室組聯(lián)動(dòng)作用，常態(tài)化開展監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處公共停車場(chǎng)所建設(shè)運(yùn)營管理履職不力、不擔(dān)當(dāng)不作為、推諉扯皮、失察失管等作風(fēng)問題和利用公共停車資源搞權(quán)力尋租、損公肥私、侵占貪污等問題。堅(jiān)持系統(tǒng)施治、標(biāo)本兼治，督促行業(yè)部門緊盯工作中的薄弱環(huán)節(jié)、突出問題，深入剖析問題根源，推動(dòng)強(qiáng)化監(jiān)管、完善政策、健全制度、堵塞漏洞，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車停放制度化、規(guī)范化、精細(xì)化，持續(xù)鞏固深化專項(xiàng)整治成效。

（四）強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，營造良好氛圍。堅(jiān)持把加強(qiáng)城市管理法律法規(guī)宣傳和文明引導(dǎo)作為做好“一難兩亂”專項(xiàng)整治的重要手段，積極通過公共場(chǎng)所、公交車、出租車宣傳欄、電子屏等廣泛刊播規(guī)范停車公益廣告、宣傳片、宣傳標(biāo)語，充分利用廣播、電視臺(tái)、網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等媒體全方位宣傳“一難兩亂”專項(xiàng)整治工作的重要意義和工作成效，引導(dǎo)廣大市民自覺遵守停車秩序，積極支持配合專項(xiàng)整治工作，形成強(qiáng)大合力，確保專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇十

為深入推進(jìn)全市文明創(chuàng)建長效管理工作，積極創(chuàng)造文明有序、安全暢通的道路交通環(huán)境，根據(jù)全市文明創(chuàng)建工作統(tǒng)一部署，現(xiàn)就市區(qū)文明交通專項(xiàng)整治工作制定宣傳方案如下。

20xx年7月至9月集中宣傳，之后轉(zhuǎn)為常態(tài)宣傳。

（一）充分發(fā)揮媒體優(yōu)勢(shì)，提高專項(xiàng)整治宣傳知曉率。

1.加強(qiáng)媒體宣傳。各新聞單位通過在傳統(tǒng)媒體和所屬新媒體開辟專版專欄、制作刊播視頻音頻公益廣告、邀請(qǐng)行業(yè)專家解讀等方式，做好文明交通專項(xiàng)整治宣傳工作；特別是針對(duì)電動(dòng)自行車加裝車篷（傘）、機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、車輛亂停亂放等交通違法行為整治進(jìn)行重點(diǎn)宣傳，解讀相關(guān)法律法規(guī)和違法行為危害性，持續(xù)報(bào)道我市開展專項(xiàng)整治的目的、措施和意義。同時(shí)，要對(duì)本方案提涉的'各單位、各部門亮點(diǎn)工作進(jìn)行宣傳報(bào)道。

2.開展媒體曝光。各相關(guān)媒體單位會(huì)同公安交警部門，對(duì)機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、違法停車、超速、違停等群眾反映突出的交通違法行為，利用《馬鞍山日?qǐng)?bào)》《皖江晚報(bào)》、馬鞍山電視臺(tái)以及“馬鞍山交警”“文明馬鞍山”“馬鞍山發(fā)布”“今日馬鞍山”等微信公眾號(hào)開設(shè)曝光臺(tái)，每周開展曝光活動(dòng)。

3.加強(qiáng)輿情引導(dǎo)。市網(wǎng)信辦、新聞單位、各職能部門及時(shí)收集掌握文明交通專項(xiàng)整治輿情，認(rèn)真分析、妥善處置，并及時(shí)報(bào)送市文明辦掌握，方便指導(dǎo)下一步整治和宣傳側(cè)重點(diǎn)，完善整治工作措施，爭(zhēng)取贏得市民和社會(huì)的支持，最大限度地實(shí)現(xiàn)整治效果和社會(huì)效果有機(jī)統(tǒng)一。

（二）加強(qiáng)重點(diǎn)人群宣傳，提高專項(xiàng)整治宣傳針對(duì)性。

1.加強(qiáng)源頭宣傳。市場(chǎng)監(jiān)督管理部門要對(duì)電動(dòng)車銷售點(diǎn)、改裝點(diǎn)宣傳電動(dòng)車加裝車篷（傘）的危害性，責(zé)令其停止違法改裝和加裝車篷（傘）行為，強(qiáng)化企業(yè)自律自管自治，從銷售和改裝源頭上杜絕違法違規(guī)車輛安全隱患和上道路行駛。

2.推動(dòng)示范引領(lǐng)。市直機(jī)關(guān)工委、各黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位引領(lǐng)公職人員率先踐行文明交通，有條件的單位要通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)短信、微信群開展文明交通專項(xiàng)整治宣傳，特別是要求本單位人員迅速拆除電動(dòng)自行車加裝的車篷（傘），模范遵守機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、文明有序停亂車輛。

3.強(qiáng)化屬地管理。各縣區(qū)政府組織社區(qū)結(jié)合社區(qū)網(wǎng)格化管理，通過led屏、宣傳欄、微信等宣傳媒介向居民宣傳文明交通專項(xiàng)整治活動(dòng)，特別要加大宣傳電動(dòng)自行車加裝的車篷（傘）、不禮讓斑馬線、違法停車、闖紅燈、酒駕等交通違法行為危害性，采取“進(jìn)（車）棚入戶”宣傳（宣傳一封信見附件），督促電動(dòng)自行車駕駛?cè)酥鲃?dòng)拆除加裝的車篷（傘）。

4.開展行業(yè)宣傳。市交運(yùn)局組織公交車、出租車等運(yùn)營管理單位，在車輛顯著位置展示“禮讓斑馬線、守法文明行”標(biāo)識(shí)，發(fā)揮帶頭示范作用。市郵政管理局、市快遞協(xié)會(huì)指導(dǎo)快遞、外賣企業(yè)依法使用合標(biāo)電動(dòng)自行車，自行拆除電動(dòng)自行車上安裝的車篷（傘），加強(qiáng)內(nèi)部宣傳教育，引導(dǎo)外賣派送員安全守法，文明行駛。

5.加強(qiáng)執(zhí)法宣傳。公安交警部門通過“七進(jìn)”、設(shè)置執(zhí)法宣傳點(diǎn)等形式開展專項(xiàng)整治宣傳，在開展文明交通專項(xiàng)整治的同時(shí)，對(duì)電動(dòng)車駕駛?cè)思友b加裝車篷（傘）、機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、車輛亂停亂放等交通違法行為開展面對(duì)面宣傳，堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合，通過組織抄寫法律法規(guī)、觀看警示教育視頻、參加交通勸導(dǎo)等方式，督促駕駛?cè)俗杂X遵法守規(guī)、文明出行。

（三）組織文明志愿服務(wù)，深入推進(jìn)文明交通勸導(dǎo)工作。

市公安交警部門組織駕校新學(xué)員、滿分教育駕駛員；市交運(yùn)部門組織客貨運(yùn)單位駕駛?cè)?，特別是公交車、出租車駕駛?cè)?；團(tuán)市委組合“青春志愿行文明安全路”活動(dòng)，組織全市團(tuán)員青年志愿者；花山區(qū)、雨山區(qū)、馬鞍山經(jīng)開區(qū)、慈湖高新區(qū)組織社區(qū)志愿者；對(duì)接轄區(qū)交警部門，常態(tài)化開展文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)行人和電動(dòng)自行車、三輪車闖紅燈、逆行、上機(jī)動(dòng)車道、違法載人、安裝車篷（傘）等違法行為開展勸導(dǎo)。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇十一

為進(jìn)一步推進(jìn)我市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作，全面治理城區(qū)車輛亂停亂放，優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序，xx市公安局交警支隊(duì)根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求，決定在x月x日至x月x日期間開展為期x個(gè)月的城區(qū)車輛亂停亂放集中整治,現(xiàn)制定工作方案如下：

成立由xx支隊(duì)長任組長，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。xx、xx和xx大隊(duì)要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子，全力推動(dòng)整治工作。

xx三個(gè)大隊(duì)管控的建成區(qū)道路。

整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放，重點(diǎn)查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運(yùn)車輛在站點(diǎn)外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客;協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。

城區(qū)主要道路機(jī)動(dòng)車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少，尤其是市區(qū)商場(chǎng)、酒店等營業(yè)性場(chǎng)所門口的違法占道停車得到明顯整治，違法停車現(xiàn)象明顯減少，力爭(zhēng)城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。

1、x月x日前，對(duì)占路停車泊位進(jìn)行調(diào)查摸底，列出詳細(xì)的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單，人行道上的機(jī)動(dòng)車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時(shí)將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。xx和xx大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成上述工作。

2、x月x日前對(duì)城區(qū)道路上占路停車泊位(含摩托車、非機(jī)動(dòng)車停車泊位)的標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)標(biāo)線模糊的進(jìn)行重新施劃，確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。

3、x月x日前根據(jù)道路實(shí)際和停車需求，對(duì)占路停車泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合，xx和xx大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成xx城區(qū)和xx占路停車泊位增設(shè)。

4、x月底前，xx和xx大隊(duì)要規(guī)范單位大中型接送車停靠位置，xx大隊(duì)對(duì)單位大中型接送車停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。

5、x月x日到x月x日整治期間，xx、xx和xx大隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車違法停放的集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時(shí)間，合理設(shè)定重點(diǎn)整治路段和時(shí)段，制定詳實(shí)的整治計(jì)劃。對(duì)違法停車要逐個(gè)路段落實(shí)責(zé)任民警，做到包干到人。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對(duì)包干路段的抽查，真正做到查處違法停車長效、落實(shí)。要加強(qiáng)動(dòng)態(tài)巡邏管控，對(duì)違法停車影響交通的要堅(jiān)決予以強(qiáng)制拖離。對(duì)公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組，通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段，迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣，做到合法停車。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。xx、xx和xx大隊(duì)務(wù)必要高度重視本次集中整治工作，要制定周密的整治計(jì)劃，真正把這次專項(xiàng)整治行動(dòng)抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效。整治方案和整治計(jì)劃在x月底前報(bào)支隊(duì)秩序科。

2、相互協(xié)作，形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合，車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求，三個(gè)大隊(duì)要加強(qiáng)與城管執(zhí)法局的聯(lián)系，要按照職責(zé)分工，互相配合，不推諉，不扯皮，工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時(shí)溝通，互相幫助。

3、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。支隊(duì)宣傳科要會(huì)同xx、xx和xx大隊(duì)根據(jù)集中整治的進(jìn)度安排，專門制定詳細(xì)的宣傳計(jì)劃;要主動(dòng)聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體，努力做到“事前宣傳充分，事中曝光有力，事后討論有聲”。

4、加強(qiáng)檢查，按時(shí)上報(bào)。xx、xx和xx大隊(duì)整治期間要在每月20日對(duì)各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進(jìn)行測(cè)定。測(cè)定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問題及下月工作計(jì)劃在每月x日前上報(bào)支隊(duì)秩序科。專項(xiàng)整治工作總結(jié)于x月x日前上報(bào)。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇十二

按照《20xx年平?jīng)鲋行某菂^(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生大整治大提升行動(dòng)實(shí)施方案》和《關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停放的通告》的`要求，為進(jìn)一步規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停放管理工作，提升中心城區(qū)整體環(huán)境秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，特制定本方案。

圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細(xì)化管理目標(biāo)，依法開展非機(jī)動(dòng)車輛停放專項(xiàng)整治，為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。

本次整治范圍為：東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。

通過實(shí)施非機(jī)動(dòng)車停放秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，使中心城區(qū)主次干道、人行道非機(jī)動(dòng)（電瓶車、三輪車、自行車、摩托車等）停放達(dá)到“標(biāo)識(shí)清楚，方向一致，規(guī)范有序，市民自覺,管理順暢”的良好局面。

1.全面施劃非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)。對(duì)2020年施劃的80處非機(jī)動(dòng)車位標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，完善停車方向箭頭和停車標(biāo)識(shí)；按照“因地制宜、應(yīng)劃盡劃”的原則，對(duì)未施劃停車點(diǎn)位的街路進(jìn)行實(shí)地查勘，施劃非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)。

責(zé)任單位：市容督查科責(zé)任人：王小燕。

2.規(guī)范停車集中整治行動(dòng)。由各市容執(zhí)法管理中隊(duì)負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車停放整治，對(duì)不按規(guī)定停放的非機(jī)動(dòng)車，當(dāng)事人在現(xiàn)場(chǎng)的，采取告知、教育等方式，引導(dǎo)其規(guī)范停車；當(dāng)事人拒不改正的或當(dāng)事人不在現(xiàn)場(chǎng)，按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，依法處置。

責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人。

3.強(qiáng)化文明停車宣傳活動(dòng)。充分利用“崆峒城管”微信公眾號(hào)、門戶網(wǎng)站、電視臺(tái)等新聞媒體，加大宣傳文明停車報(bào)道力度，努力做好輿論引導(dǎo)，對(duì)蠻橫滋事等典型案例予以曝光。

責(zé)任單位：局辦公室責(zé)任人：李延峰。

4.建立長效管理機(jī)制。各市容管理中隊(duì)在整治工作開展過程中，督促城區(qū)沿街門店、單位落實(shí)“門前五包責(zé)任”，由門店、單位負(fù)責(zé)監(jiān)督做好店鋪門口或單位門口非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘?guī)范停放車輛，特別是學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)周邊，要指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車停放；動(dòng)員鼓勵(lì)小區(qū)、商場(chǎng)以及學(xué)校、醫(yī)院等單位，合理釋放內(nèi)部停車場(chǎng)所，盡可能開放對(duì)外停車空間，緩解外部沿街停車壓力。

責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人。

中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停放專項(xiàng)整治工作從4月16日起至5月31日結(jié)束。分為三個(gè)階段：

（一）準(zhǔn)備階段（4月16日至4月20日）。發(fā)布關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停發(fā)通告，開展非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放宣傳引導(dǎo)活動(dòng)，勸導(dǎo)市民在規(guī)定地點(diǎn)停放非機(jī)動(dòng)車。

（二）整治階段（4月21日至5月25日）。全面開展非機(jī)動(dòng)車停放整治工作，嚴(yán)格落實(shí)徒步巡查制度，及時(shí)處置各類違規(guī)停放行為，確保道路秩序，維護(hù)安全穩(wěn)定。

（三）督查總結(jié)、完善制度階段（5月26日至5月31日)。局市容督查科要對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面督查，并根據(jù)督查情況總結(jié)整治情況。各責(zé)任中隊(duì)要提煉固化經(jīng)驗(yàn)、做法，建立長效管理機(jī)制，防止出現(xiàn)反復(fù)。

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。各部門要充分認(rèn)識(shí)到開展非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放專項(xiàng)整治活動(dòng)的重要意義，以對(duì)市民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化措施，疏堵結(jié)合，順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

（二）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。非機(jī)動(dòng)車停放整治工作由局黨組成員、紀(jì)檢組長朱天智主要負(fù)責(zé)，各責(zé)任科室和管理中隊(duì)要按照各自分工精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標(biāo)分解細(xì)化到具體責(zé)任人，加大巡查檢查力度，強(qiáng)化工作措施，確保整治工作取得成效。

（三）長效管理，鞏固成果。各責(zé)任科室和中隊(duì)要結(jié)合工作實(shí)際，研究制定非機(jī)動(dòng)車治理長效機(jī)制，加強(qiáng)巡查，強(qiáng)化協(xié)作，持續(xù)做好整治工作，為建設(shè)宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng)建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇十三

為全面落實(shí)《城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃(20xx-20xx)》，進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)道路停車秩序，凈化道路交通環(huán)境，保障道路交通安全暢通，結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，縣政府決定自20xx年x月x日起至20xx年x月x日，組織開展城區(qū)道路停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。特制定工作方案如下：

通過進(jìn)一步加大輿論宣傳力度，優(yōu)化停車資源配置，完善靜態(tài)交通管理設(shè)施，嚴(yán)格查處違法停車行為，實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路停車有序，靜態(tài)交通秩序良好，為廣大市民出行和文明城市建設(shè)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

為確保整治工作平穩(wěn)推進(jìn)，達(dá)到預(yù)期整治目標(biāo)，整治工作分四個(gè)階段進(jìn)行：

(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段。

結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作和三年文明交通行動(dòng)計(jì)劃，切實(shí)做好輿論宣傳工作，在各大新聞媒體上開展輿論宣傳，大造輿論聲勢(shì)，引導(dǎo)廣大市民自覺養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣，規(guī)范停車、順向停車，有效緩解城區(qū)停車難、停車亂的問題。

一是加強(qiáng)入戶宣傳教育。加強(qiáng)道路沿街商戶、單位依法依規(guī)停車的宣傳，逐一入戶宣傳，堅(jiān)決杜絕人為原因造成的停車?yán)щy問題發(fā)生;深入城區(qū)中小學(xué)校及幼兒園開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，有針對(duì)性地開展對(duì)學(xué)生和接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，杜絕接送車輛亂停亂放;深入機(jī)關(guān)企事業(yè)單位開展宣傳，教育引導(dǎo)機(jī)關(guān)干部職工、單位公車駕駛?cè)藥ь^遵守交通安全法律法規(guī)，自覺做到規(guī)范停車，發(fā)揮模范帶頭作用。

二是加強(qiáng)輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以“規(guī)范停車做文明駕駛?cè)恕睘橹黝}，開設(shè)論壇、訪談等專欄，刊播公益廣告;組織記者上路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采訪和深度報(bào)道，集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例;通過短信平臺(tái)，向廣大手機(jī)用戶發(fā)送信息，在交警微信、微博開設(shè)評(píng)論欄目。

三是加強(qiáng)陣地宣傳教育。在公眾聚集場(chǎng)所，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標(biāo)語，在主要路口擺放宣傳戧牌，向過往行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松l(fā)宣傳材料;在人行橫道入口處設(shè)置醒目的提示性標(biāo)牌，利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶外廣告牌，發(fā)布交通安全宣傳口號(hào);在社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄、黑板報(bào)，懸掛宣傳橫幅，播放交通安全警示教育片，使廣大居民知曉車輛停放管理有關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)守法停車意識(shí)。

四是會(huì)議集中部署?？h政府牽頭召開會(huì)議，明確各單位工作職責(zé)，簽訂城區(qū)規(guī)范停車責(zé)任書，宣傳、督促、指導(dǎo)、提醒各企、事業(yè)單位職工主動(dòng)關(guān)心、支持、配合城區(qū)停車秩序整治工作。

(二)排查整改階段。

按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的，排查城區(qū)停車秩序亂點(diǎn)，挖掘道路停車資源，完善路內(nèi)停車設(shè)施，提高現(xiàn)有停車資源的利用率。

一是排查停車資源。安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)調(diào)查轄區(qū)居民停車需求量，排查轄區(qū)內(nèi)小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的配建停車位數(shù)量、背街小巷可供臨時(shí)停車位數(shù)量;住建局負(fù)責(zé)排查路外停車場(chǎng)停車位數(shù)量，排查配建停車場(chǎng)被挪用的情況，及時(shí)督促整改;城管局負(fù)責(zé)排查人行道可供停放非機(jī)動(dòng)車停車位;通過全面調(diào)研調(diào)查摸底，掌握現(xiàn)有停車資源、居民停車需求，為整治工作提供有效決策依據(jù)。

二是排查停車秩序亂點(diǎn)。公安局交警部門、轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)排查梳理主次干道和支路停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段，制定整改方案，突出整治重點(diǎn)，細(xì)化整治措施，落實(shí)整治責(zé)任，減少因違法停車造成的交通擁堵。

三是排查路內(nèi)停車泊位。公安交警部門聯(lián)合住建、規(guī)劃、城管部門，負(fù)責(zé)對(duì)商業(yè)中心、老城區(qū)、老小區(qū)周邊等有停車需求的路段進(jìn)行梳理，遵循道路交通有序、安全、暢通的原則，在不影響行人、非機(jī)動(dòng)車正常通行的前提下按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置占道停車泊位，完善停車設(shè)施建設(shè)，允許停放車輛的，設(shè)置停車位標(biāo)志，施劃停車泊位標(biāo)線。

四是排查完善禁停設(shè)施。公安局交警部門負(fù)責(zé)對(duì)采取禁停的路段進(jìn)行排查，在禁止停放車輛的路段路口醒目位置設(shè)置禁停標(biāo)志的基礎(chǔ)上，適當(dāng)在路段中增設(shè)禁停標(biāo)志，反復(fù)提醒駕駛?cè)?在一些重要路段，輔助施劃禁停標(biāo)線、拖移車輛標(biāo)志，增強(qiáng)警示效果;xx等重要路段的人行道和非機(jī)動(dòng)車道，視情設(shè)置護(hù)欄、阻車樁或擺放阻車石球等設(shè)施，阻止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入。財(cái)政局負(fù)責(zé)禁停設(shè)施建設(shè)所需資金，并加強(qiáng)資金使用情況監(jiān)管審核。

五是加快路外停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)。按照“堵疏結(jié)合”原則，規(guī)劃局負(fù)責(zé)對(duì)城區(qū)路外停車場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，目前要對(duì)學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)部位規(guī)劃停車設(shè)施。對(duì)新建小區(qū)配建停車設(shè)施規(guī)劃要嚴(yán)格審查，對(duì)不符合規(guī)范要求，一律不予審批;住建局負(fù)責(zé)路外停車場(chǎng)建設(shè)和管理;安宜鎮(zhèn)、房管局負(fù)責(zé)對(duì)老小區(qū)停車場(chǎng)地改造宣傳、協(xié)調(diào)、建設(shè)，通過裁減部分小區(qū)綠化，拓寬小區(qū)道路，增設(shè)停車泊位;有序推動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域、公共綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)空間復(fù)合利用，建設(shè)地下車庫或地上簡易式、機(jī)械式立體停車位，通過“上天入地”解決車位不足問題;物價(jià)局要結(jié)合城區(qū)居民收入，嚴(yán)格停車費(fèi)審批，并加強(qiáng)停車場(chǎng)收費(fèi)檢查工作，嚴(yán)防亂收費(fèi)。堅(jiān)持政府引導(dǎo)、社會(huì)參與、市場(chǎng)導(dǎo)向，鼓勵(lì)社會(huì)資本通過bot、ppp等模式進(jìn)入停車設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，多元投入新增停車設(shè)施。

(三)攻堅(jiān)整治階段。

進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車秩序管理，將整治行動(dòng)納入網(wǎng)格化管理責(zé)任，成立專門綜合執(zhí)法隊(duì)伍，明確專人負(fù)責(zé)，加大各類違法停車行為的查處力度，規(guī)范各類車輛的停放秩序。

一是強(qiáng)化路面秩序整治。公安局、城管局要加強(qiáng)對(duì)“禁停街”和違停突出路段巡邏管控，白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施，夜間以張貼違法停車提示單為主，及時(shí)查處違法停車行為，對(duì)影響交通的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的或拒絕駛離的堅(jiān)決拖移，清理路邊“僵尸車”，形成嚴(yán)查嚴(yán)治高壓態(tài)勢(shì)。

二是強(qiáng)化視頻監(jiān)控查處。公安局交警部門要充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備進(jìn)行抓拍取證，科學(xué)增設(shè)點(diǎn)位，加大非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法管理效能。對(duì)于非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法采集到的違停車輛，要利用短信的方式及時(shí)告知車主，進(jìn)一步增強(qiáng)震懾力，擴(kuò)大社會(huì)知曉度。

三是強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。城管部門加強(qiáng)與公安、社區(qū)對(duì)接，對(duì)城區(qū)機(jī)動(dòng)車占道經(jīng)營進(jìn)行拉網(wǎng)式整治，對(duì)攤販集中、容易回潮的重點(diǎn)、難點(diǎn)區(qū)域集中力量打“殲滅戰(zhàn)”;安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會(huì)要組織社區(qū)力量參與背街小巷停車秩序整治，動(dòng)員道路沿線各單位落實(shí)門前承包制度，門衛(wèi)保安維護(hù)門前道路停車秩序，及時(shí)制止違法停車行為;規(guī)劃、住建、人防、建管、城管等部門要聯(lián)合執(zhí)法，監(jiān)控檢查建設(shè)項(xiàng)目停車配建行為，整改不按要求配建停車設(shè)施、將停車設(shè)施挪作他用行為;交運(yùn)局要強(qiáng)化出租車、公交車等重點(diǎn)車輛管理，始終保持對(duì)非法營運(yùn)車輛打擊的高壓態(tài)勢(shì)，科學(xué)設(shè)點(diǎn)布局，有效支持配合整治工作。

(四)鞏固提高階段(長期)。

各單位要按照責(zé)任制原則，抓好長效管理工作。整治辦要定期組織對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行督查考核，對(duì)禁停街、準(zhǔn)停街、限停街進(jìn)行抽查。

一是落實(shí)長效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果，落實(shí)長效管理措施，公安、城管、交運(yùn)等部門組建專業(yè)小分隊(duì)，嚴(yán)格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機(jī)動(dòng)車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車行為，堅(jiān)決防止回潮和反彈。

二是完善靜態(tài)交通組織。依據(jù)城市總體規(guī)劃，編制停車專項(xiàng)規(guī)劃;不斷優(yōu)化共享停車資源，加強(qiáng)節(jié)假日期間停車組織，整合周邊公共停車場(chǎng)資源，行政機(jī)關(guān)開放內(nèi)部停車設(shè)施，增設(shè)停車指示標(biāo)志，指揮引導(dǎo)車輛有序停放;加強(qiáng)繁華商業(yè)區(qū)的停車管理，用足大型商場(chǎng)、寫字樓等配建停車設(shè)施，防止出現(xiàn)地下停車泊位空閑、占道停車泊位不夠用的情形;完善公共出行系統(tǒng)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，改善步行、非機(jī)動(dòng)車出行環(huán)境，為市民提供更多出行選擇。

三是探索高能交通模式。順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮，依靠科技手段和專業(yè)人員探索開發(fā)智能軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控、發(fā)布、管理城區(qū)車位使用情況，構(gòu)建全縣統(tǒng)一的交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

四是切實(shí)運(yùn)用問責(zé)手段。整治辦要通過視頻檢查、上路抽查、民意調(diào)查等方式對(duì)城區(qū)停車秩序整治工作進(jìn)行督查考核，對(duì)因工作不到位、措施不落實(shí)，及時(shí)予以書面通報(bào)，按照責(zé)任分工，追究相關(guān)人員責(zé)任。

(一)提高思想認(rèn)識(shí)。開展城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)是文明城市創(chuàng)建、開展文明交通行動(dòng)計(jì)劃的一項(xiàng)重要舉措，是為民辦實(shí)事的具體體現(xiàn)，是保障市民安全出行、解決道路停車難的一劑良方。各部門要牢固樹立大局意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，切實(shí)將城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)作為當(dāng)前及今后一件大事抓好、抓實(shí)。

(二)明確工作責(zé)任。要嚴(yán)格按照部門職責(zé)分工，層層傳遞工作責(zé)任，嚴(yán)密各項(xiàng)工作措施，嚴(yán)格按照要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)，確保城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)扎實(shí)有效的推進(jìn)。

(三)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，拖移違停車輛的，要全程進(jìn)行攝像，要明確告知接受處理的地點(diǎn);利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的，要發(fā)送手機(jī)短信及時(shí)告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態(tài)度，維護(hù)良好形象，堅(jiān)決防止因執(zhí)法不當(dāng)、處置不妥激化矛盾，引發(fā)負(fù)面輿情炒作。

(四)強(qiáng)化考核評(píng)估。整治辦對(duì)各部門的專項(xiàng)整治情況要進(jìn)行專門考核，定期通報(bào)整治進(jìn)展情況。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇十四

為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識(shí)，確保廣大師生出行安全。根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神，開展學(xué)校交通安全集中整治行動(dòng)。為確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效，特制定工作方案如下：

按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識(shí)，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。

通過本次交通安全集中整治行動(dòng)，對(duì)學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)校或?qū)W生責(zé)任的`重特大交通事故；對(duì)校園內(nèi)外的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)外道路交通事故。通過專項(xiàng)整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善。

組長：

副組長：

成員：各班班主任。

（一）完善學(xué)校交通安全制度。

（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動(dòng)。

（三）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生放學(xué)乘坐車輛進(jìn)行督察。

（四）禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，對(duì)學(xué)生回家途中加強(qiáng)教育，路途中嚴(yán)禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。

（五）堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇十五

為進(jìn)一步提升首府文明形象，使城市交通更文明、更安全、更暢通，按照市委、市政府創(chuàng)建文明城市和“疏堵保暢”工作部署要求，經(jīng)研究，決定從20xx年3月12日起至年底，市林業(yè)和草原局局開展交通文明整治提升行動(dòng)，現(xiàn)制定本行動(dòng)方案。

通過開展文明交通整治行動(dòng)，引導(dǎo)林草系統(tǒng)黨員干部自覺摒棄不文明交通陋習(xí)，踐行現(xiàn)代文明交通理念，全力以赴，增強(qiáng)首府市民文明交通意識(shí)，實(shí)現(xiàn)道路交通秩序更加優(yōu)化、“疏堵保暢”成效更加明顯，部門聯(lián)動(dòng)更加緊密，為創(chuàng)建全國文明城市出力添彩。

呼和浩特市林業(yè)和草原局成立交通委員會(huì)，組成人員如下：

主任：xxx。

副主任：xxx。

成員：xxx。

委員會(huì)下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室，負(fù)責(zé)交通委員會(huì)的日常工作。

（一）做好宣傳發(fā)動(dòng)。各單位要將《中華人民共和國道路交通安全法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)實(shí)施中華人民共和國道路交通安全法辦法》、《呼和浩特市文明行為促進(jìn)條例》、《呼和浩特市文明交通整治提升行動(dòng)方案》等列為單位理論學(xué)習(xí)內(nèi)容，倡導(dǎo)單位干部職工遵守交通法規(guī)，帶頭遵守公車使用規(guī)定；帶頭遵守騎乘摩托車、電動(dòng)自行車佩戴安全頭盔，駕乘汽車系好安全帶；帶頭講文明、樹新風(fēng)，謙恭禮讓；帶頭遵章守紀(jì)，不酒后駕駛、不隨意變道、亂停車、亂掉頭、不車窗拋物、禮讓斑馬線；帶頭踐行低碳出行等文明行為。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)各科室、市四區(qū)林草分局、各二級(jí)單位）。

（二）開展“文明出行我光榮，黨員干部做表率”為主題的文明實(shí)踐活動(dòng)。通過舉辦座談?dòng)懻?、組織單位黨員干部簽訂“遵守交通安全法規(guī)、維護(hù)交通文明”承諾書、組建文明交通志愿者隊(duì)伍，開展志愿宣傳、志愿勸導(dǎo)等活動(dòng)，以身作則做表率，帶動(dòng)形成文明交通風(fēng)氣。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、市四區(qū)林草分局、二級(jí)單位黨支部）。

（三）開展公務(wù)人員違反交通法規(guī)行為監(jiān)管。機(jī)關(guān)紀(jì)委不定期對(duì)文明交通整治提升行動(dòng)工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對(duì)公安交管部門通報(bào)的本單位違反交通法律法規(guī)人員進(jìn)行約談教育，視情況納入年度績效考核，與評(píng)優(yōu)評(píng)獎(jiǎng)掛鉤。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)紀(jì)委）。

（四）推動(dòng)落實(shí)“門前三包”責(zé)任制。沿街單位落實(shí)自我教育、自我管理和交通協(xié)勤等職責(zé)任務(wù)，提醒本單位和外來車輛規(guī)范停放，自覺抵制并勸阻違規(guī)停放、侵占道路等違反交通安全的行為（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)各科室、市四區(qū)林草分局、二級(jí)單位）。

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。文明交通整治提升行動(dòng)是貫徹落實(shí)市委、市政府“疏堵保暢”、創(chuàng)建文明城市的重要舉措，是增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力、提升人民群眾幸福感的內(nèi)在要求。各單位要切實(shí)統(tǒng)一思想，提高政治站位，全力推動(dòng)文明交通整治提升行動(dòng)，努力創(chuàng)建全國文明城市。

（二）排查隱患，務(wù)求實(shí)效。各單位要以日常巡查和重點(diǎn)排查相結(jié)合的.方式，做好本單位車輛、人員交通安全隱患排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全患和不文明行為，要登記臺(tái)賬，確定整改措施，落實(shí)整改責(zé)任人，確定整改期限。

（三）創(chuàng)新舉措，形成長效。發(fā)揮微博、微信、微視等新媒體平臺(tái)“速度快、傳播廣、參與度高”的傳播優(yōu)勢(shì)，將線上線下宣傳相結(jié)合，普及交通文明常識(shí)，形成文明交通的常態(tài)長效。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇十六

為嚴(yán)格貫徹落實(shí)縣委、縣政府工作部署，深入推進(jìn)文明城市和潔凈城市創(chuàng)建工作，經(jīng)局研究決定，在縣城區(qū)集中開展非機(jī)動(dòng)車亂停亂放集中整治行動(dòng)，結(jié)合工作實(shí)際，制定以下實(shí)施方案。

全面整治非機(jī)動(dòng)車亂停亂放，整治違規(guī)占用公共停車（泊）位現(xiàn)象，規(guī)范停車秩序，營造暢通有序的交通環(huán)境。

（一）集中行動(dòng)時(shí)間。

20xx年7月21日至8月5日。

（二）責(zé)任路段分工。

執(zhí)法一大隊(duì)：人民路、東城街、長春大道、建新街、廣安路、廣源路、農(nóng)貿(mào)街。

執(zhí)法二大隊(duì)：勤政路、育才路、健康街、怡心路。

執(zhí)法三大隊(duì)：金廣源路、騰飛街、錦泰路、建設(shè)路。

執(zhí)法四大隊(duì)：湖西街、宇康路。

執(zhí)法五大隊(duì)：朝陽路、站前路、趙王路、橋西街。

執(zhí)法六大隊(duì)：青蓮街、博學(xué)路。

（三）具體工作要求。

嚴(yán)格規(guī)范非機(jī)動(dòng)車停放秩序，劃定非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域，清理整頓城區(qū)主次干道及便道上非機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放和違規(guī)占用公共停車（泊）位現(xiàn)象，做到車頭朝向一致，營造暢通有序的'交通環(huán)境，為實(shí)行機(jī)械化作業(yè)提供必要的基礎(chǔ)保障。

一是嚴(yán)格值守。各大隊(duì)要結(jié)合分包路段實(shí)際，合理劃分隊(duì)內(nèi)每名工作人員責(zé)任區(qū)，排好空擋班，中午輪換休息，保證日間路上值班不斷檔。

二是嚴(yán)厲問責(zé)。執(zhí)法監(jiān)督科要加大執(zhí)法巡查力度，對(duì)各隊(duì)工作開展情況全程做好跟蹤督導(dǎo)，定期匯總通報(bào)各隊(duì)工作開展情況。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇十七

為進(jìn)一步助推我市全國文明城市創(chuàng)建工作，有效緩解市民出行難等突出問題，不斷完善城市綜合交通環(huán)境秩序，對(duì)照《全國文明城市測(cè)評(píng)體系》、《20xx年xx市創(chuàng)建全國文明城市工作要點(diǎn)》，經(jīng)研究，決定開展文明城市創(chuàng)建決勝年“停車難、停車亂”專項(xiàng)整治行動(dòng)，特制定本方案。

堅(jiān)持以人為本的發(fā)展理念，根本扭轉(zhuǎn)市區(qū)“停車難、停車亂”局面，圍繞20xx年成功創(chuàng)建全國文明城市的總目標(biāo)，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、標(biāo)本兼治、重在治本”的工作要求，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，努力完善市區(qū)停車基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化停車管理服務(wù)、嚴(yán)格違法行為處罰、常態(tài)化文明停車宣傳教育，著力推進(jìn)“停車難、停車亂”問題解決，實(shí)現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn)，群眾滿意度明顯提高。

加快公共(臨時(shí)、配建)停車場(chǎng)新(改、擴(kuò))建工作。開展道路停車設(shè)施規(guī)范提檔，增劃(修復(fù)、規(guī)范)道路停車泊位，全面清理整治不規(guī)范停車泊位，優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)。進(jìn)一步盤活黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源，加大非工作時(shí)間對(duì)外開放力度;建立健全道路停車收費(fèi)機(jī)制，提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率;拓展道路夜間限時(shí)停車，緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難。規(guī)范對(duì)共享單車企業(yè)市場(chǎng)運(yùn)維管理監(jiān)管。嚴(yán)管重罰與親民執(zhí)法相結(jié)合，加大違停行為的查處力度，有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。

(一)加快公共(臨時(shí)、配建)停車場(chǎng)新(改、擴(kuò))建工作。一是充分挖潛現(xiàn)有資源，盤活閑置土地，街路兩側(cè)、社區(qū)(村)轄區(qū)零星空地，統(tǒng)籌推進(jìn)各區(qū)、街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))停車場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)和提檔改造工作。要求各區(qū)公共、臨時(shí)停車場(chǎng)(項(xiàng)目)新(改、擴(kuò))建xx個(gè)以上，配建項(xiàng)目xx個(gè)以上，新增泊位xx個(gè)以上。二是臨時(shí)停車場(chǎng)要求場(chǎng)地簡易硬化、停車泊位規(guī)范施劃、面向社會(huì)開放停車服務(wù)。三是加快在建停車場(chǎng)的工程施工進(jìn)度，對(duì)已建成的停車場(chǎng)所盡快竣工驗(yàn)收。

(二)開展道路停車設(shè)施規(guī)范提檔工作。對(duì)照文明城市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合省治堵工作要求，開展停車設(shè)施規(guī)范提檔，保障行人道路的完整性、延續(xù)性。一是全面排查道路設(shè)置不規(guī)范的隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)、停車泊位，摸清底數(shù)。二是在確保行人通行安全順暢，滿足路面承載能力，不占?jí)好さ?，滿足群眾綠色出行停車需求的前提下，全面增劃(修復(fù)、規(guī)范)道路停車泊位xx個(gè)，全面清理整治不規(guī)范停車泊位。三是全面優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)4000米，做到“減量、提質(zhì)”。四是重點(diǎn)商圈周邊規(guī)范設(shè)置一批快遞運(yùn)營車輛臨時(shí)停車區(qū)域。

(三)充分發(fā)揮公共停車資源效能最大化。一是進(jìn)一步盤活黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源，加大非工作時(shí)間對(duì)外開放力度。二是建立健全道路停車收費(fèi)機(jī)制，拓展停車收費(fèi)范圍，提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率。三是進(jìn)一步拓展10條道路夜間限時(shí)停車，緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難問題。

(四)規(guī)范對(duì)共享單車企業(yè)市場(chǎng)運(yùn)維管理的監(jiān)管。建立共享單車運(yùn)營管理平臺(tái)，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督管理，有效控制和規(guī)范共享單車的市場(chǎng)投放，強(qiáng)力推進(jìn)共享單車電子圍欄技術(shù)應(yīng)用，規(guī)范共享單車的入欄停放，新增共享單車電子圍欄1000個(gè)，停車泊位10000個(gè)，有效解決城市共享單車隨意亂停放問題。

(五)嚴(yán)管重罰與親民執(zhí)法相結(jié)合，有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。一是以主次干道、車站廣場(chǎng)、核心商圈、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊、背街小巷停車管理為重點(diǎn)，加大對(duì)機(jī)動(dòng)車、電瓶車、共享單車等違停行為的查處力度，對(duì)有影響市容和交通安全的違停車輛，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)拖離處置。二是深化道路兩側(cè)無圍墻收費(fèi)停車場(chǎng)所停車秩序的管理。三是規(guī)范小區(qū)停車管理。四是及時(shí)查處單位(個(gè)人)擅自私劃或占用停車泊位的行為。五是加大社區(qū)道路規(guī)停車執(zhí)法力度，賦予機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、社區(qū)、城中村物業(yè)保安一定的協(xié)管權(quán)，確保社區(qū)道路停車規(guī)范有序。六是優(yōu)化違停執(zhí)法管理工作新舉措。在確保停車秩序規(guī)范有序的前提下，進(jìn)一步優(yōu)化違停管理工作新舉措，積極回應(yīng)市民對(duì)停車秩序管理的更高期待、更高要求。

(一)高度重視，精心組織。20xx年是xx文明城市創(chuàng)建決勝年，“停車難、停車亂”專項(xiàng)治理工作，是提高市民文明素質(zhì)規(guī)范文明出行的重要抓手，是文明城市創(chuàng)建的重要組成內(nèi)容。各區(qū)政府(管委會(huì))、各相關(guān)部門要高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化工作方案，落實(shí)各項(xiàng)部署工作，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，真抓實(shí)干，扎實(shí)推進(jìn)，確保專項(xiàng)治理工作落到實(shí)處。

(二)加強(qiáng)溝通，密切協(xié)作。各區(qū)政府(管委會(huì))要牽頭組織，積極協(xié)調(diào)，制定出臺(tái)相關(guān)政策和措施，落實(shí)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障措施，加快轄區(qū)公共停車場(chǎng)的建設(shè)，積極盤活現(xiàn)有停車資源，有效增加市區(qū)公共停車泊位供給。各部門要加強(qiáng)溝通，建立專人聯(lián)系制度，密切配合，共同解決專項(xiàng)整治工作中遇到的問題，積極推進(jìn)專項(xiàng)整治工作的深入開展。

(三)強(qiáng)化督導(dǎo)，狠抓落實(shí)。市區(qū)“停車難、停車亂”專項(xiàng)治理工作已列入對(duì)各區(qū)政府(管委會(huì))和市直相關(guān)部門的年終考評(píng)，對(duì)專項(xiàng)治理工作成效和進(jìn)展情況將加強(qiáng)督導(dǎo)檢查力度，強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用，對(duì)工作落實(shí)不到位、措施成效不明顯的，要通報(bào)批評(píng)，責(zé)令整改，并結(jié)合督查問題落實(shí)情況進(jìn)行專項(xiàng)督查問責(zé)。

本通知自發(fā)布之日起實(shí)行。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇十八

為了切實(shí)規(guī)范我鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)街道車輛停放有序，提升瑤鄉(xiāng)品位，給廣大群眾營造一個(gè)優(yōu)美和諧的環(huán)境，保障x區(qū)鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2”專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效，特?cái)M定以下整治方案：

以創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城為指導(dǎo)，依照有關(guān)城市管理規(guī)定，按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、合力打擊”的工作方針，采取“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理”方式，以統(tǒng)一規(guī)劃、定點(diǎn)劃線、集中停放、聯(lián)合治理工作模式，嚴(yán)厲打擊各種車輛亂停亂靠行為，為營造一個(gè)整潔、干凈、暢通、有序的場(chǎng)鎮(zhèn)環(huán)境。

為切實(shí)做好創(chuàng)建工作，成立x區(qū)鄉(xiāng)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)整治工作開展。由x區(qū)鄉(xiāng)鄉(xiāng)長為組長，分管交安和規(guī)劃副鄉(xiāng)長為副組長，鄉(xiāng)交安、規(guī)劃、派出所負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在派出所，由羅志勇同志兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)集中整治日常工作。

(一)加強(qiáng)交通秩序整治。

加強(qiáng)集鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)車輛運(yùn)行停放有序的管理，嚴(yán)禁亂停亂放，特別是重點(diǎn)路口、路段的車輛做到停放整齊，出行有序；集鎮(zhèn)區(qū)規(guī)范停車要求：

1、機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)在劃定的停車泊位內(nèi)有序停放，不得越線，不得逆向停車，嚴(yán)禁任何車輛隨意亂停亂放。

2、貨車在裝卸貨物期間，要做到即到即裝快卸，駕駛?cè)瞬坏秒x開車輛、不得長時(shí)間在道路上停留。

3、車位為公共所有，任何單位和個(gè)人不得私自占用，不得設(shè)置、放置妨礙公眾交通通行的設(shè)施和物品。

4、沿街單位、商場(chǎng)、商戶等要嚴(yán)格落實(shí)“門前五包”責(zé)任，及時(shí)引導(dǎo)行為人規(guī)范停放車輛，嚴(yán)禁車輛在責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)亂停亂放。

(二)加強(qiáng)運(yùn)載沙、石、渣土車輛的整治。

重點(diǎn)整治x區(qū)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴(yán)等違規(guī)行為。

凡在集鎮(zhèn)街道劃定停車位以外（包括機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛）停放車輛的，將由鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項(xiàng)行動(dòng)”綜合執(zhí)法人員進(jìn)行鎖車，車輛被鎖后，當(dāng)事人接受以下處理后才能解鎖。

處理方式：將自己的違法行為拍照發(fā)在自己的3個(gè)微信群和微信朋友圈，宣傳文明規(guī)范停車，與鄉(xiāng)愛國衛(wèi)生“7+2專項(xiàng)行動(dòng)”綜合執(zhí)法組進(jìn)行學(xué)習(xí)加強(qiáng)對(duì)愛國衛(wèi)生“7+2專項(xiàng)行動(dòng)”的工作內(nèi)容，接受處理即可視為情節(jié)輕微，認(rèn)識(shí)態(tài)度好，可以免予處罰，允以解鎖。

集中整治期間，由鄉(xiāng)人民政府牽頭，從各成員單位抽調(diào)人員組成聯(lián)合集中整治工作小組，全天候?qū)?zhèn)區(qū)車輛停放情況進(jìn)行巡查，按照各自工作職能，聯(lián)合對(duì)車輛亂停亂放行為進(jìn)行綜合執(zhí)法。各單位的責(zé)任分工如下：

1、由鄉(xiāng)交安牽頭，會(huì)同規(guī)劃、派出所，對(duì)x區(qū)集鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)規(guī)范設(shè)置摩托車(三輪摩托車)、小車、農(nóng)客車停車位；負(fù)責(zé)聯(lián)系劃線工作和標(biāo)志牌安裝工作；整治運(yùn)載沙、石、渣土車輛超載、遮蓋不嚴(yán)等違規(guī)行為；不定期組織交安和派出所開展執(zhí)法行動(dòng)。

2、由鄉(xiāng)規(guī)劃牽頭，交安、派出所配合，常態(tài)化開展x區(qū)鄉(xiāng)交通秩序維護(hù)工作，督促引導(dǎo)各類機(jī)動(dòng)車輛在指定地點(diǎn)線內(nèi)停放，禁止在停車線外亂停亂靠車輛。

3、由派出所牽頭，交安、規(guī)劃配合，不定時(shí)、不定期開展執(zhí)法行動(dòng)，以攝像取證、現(xiàn)場(chǎng)處罰等形式對(duì)亂?？寇囕v從嚴(yán)處罰。

x區(qū)鄉(xiāng)集鎮(zhèn)區(qū)。

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段(5月21日——5月23日）。

研究制定工作方案，明確工作目標(biāo)，落實(shí)部門職責(zé)。召開動(dòng)員大會(huì)，并統(tǒng)一進(jìn)行宣傳策劃，大力營造良好的整治工作氛圍。

(二)集中整治階段(5月24日——5月31日)。

(三)總結(jié)整改階段(6月1日-6月30日)。

此階段的主要任務(wù)是對(duì)集鎮(zhèn)區(qū)車輛亂停亂放整治工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)比，對(duì)工作成效明顯、整治成果突出的進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開局面的責(zé)任單位責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任倒查。

(四)鞏固成果階段(7月1日以后)。

總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn)和好的做法，把建立長效機(jī)制放在首要位置，責(zé)任明確劃分，落實(shí)到單位、到個(gè)人，把車輛亂停亂放工作常態(tài)化、長效化，堅(jiān)持不懈地抓下去。

(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性，把車輛整治工作列入本部門重要工作內(nèi)容，指定專人負(fù)責(zé)落實(shí)好車輛整治的各項(xiàng)工作。

(二)加強(qiáng)宣傳，耐心說服。加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度，讓加強(qiáng)城市管理、交通整治工作深入人心；對(duì)于不理解整治工作的群眾要耐心說服，依法辦事，切實(shí)保護(hù)人民群眾的根本利益。

(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合。此次整治牽涉面較廣，在整治實(shí)施過程中各成員單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合，做好協(xié)調(diào)、檢查、服務(wù)和監(jiān)督工作。

(四)強(qiáng)化督導(dǎo)，確保成效。加強(qiáng)整治期間執(zhí)法活動(dòng)的監(jiān)督檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)通報(bào)，查找原因，明確責(zé)任，盡快整改，力爭(zhēng)整治活動(dòng)深入扎實(shí)，卓有成效。

(五)整治工作常態(tài)化，鞏固整治成果。各責(zé)任單位要積極參與建成區(qū)管理，在切實(shí)抓好集中整治工作的同時(shí)，將車輛亂停亂放整治工作日常化和常態(tài)化，切實(shí)鞏固整治成果。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇十九

牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴(yán)”的理念，齊抓共管，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系，嚴(yán)格源頭監(jiān)管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度，全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。

成立以局長於旌方任組長，副局長為副組長，系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會(huì)戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人：，具體負(fù)責(zé)“百日會(huì)戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

（一）排查整治一批重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)。

1、大力開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理，嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運(yùn)車輛安全狀況關(guān)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）。

2、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管。

對(duì)運(yùn)輸企業(yè)所屬客貨運(yùn)車輛，特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運(yùn)車輛、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠情況，對(duì)非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè)，要依法責(zé)令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國務(wù)院“84220”規(guī)定。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）。

3、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾?。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢?duì)于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)耍瑖?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對(duì)于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運(yùn)車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）。

4、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。深入客貨運(yùn)企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，落實(shí)專人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對(duì)規(guī)定不落實(shí)的，嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任，責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運(yùn)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）。

5、開展重點(diǎn)車輛違法清理。每月對(duì)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇?。（?zé)任單位：運(yùn)管所）。

（二）排查治理一批道路交通安全隱患。

6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前，按照《公路安全防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》，組織力量集中對(duì)所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，健全隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。（責(zé)任單位：公路局、農(nóng)村局）。

7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查，建立底數(shù)臺(tái)賬。報(bào)請(qǐng)政府，落實(shí)整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責(zé)任單位：農(nóng)村局）。

（三）全面開展道路交通安全宣傳教育。

8、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃?。每月深入客運(yùn)企業(yè)、?；愤\(yùn)輸公司等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃?，提升重點(diǎn)駕駛?cè)巳航煌ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識(shí)知曉率。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）。

（四）嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為。

9、組織開展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對(duì)影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題，協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動(dòng)，嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為，構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制。

（五）持續(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng)。

10、按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測(cè)站固定治超站點(diǎn)為依托，聯(lián)合公安、國土等部門，持續(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“城市形象有效改觀，公路設(shè)施有效保護(hù)，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標(biāo)。（責(zé)任部門：治超辦）。

一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴(yán)重超限超載車輛，特別是運(yùn)輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續(xù)兩次以上（含）因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對(duì)貨源單位允許非法改裝車輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴(yán)處。

二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對(duì)于路面查處的超限超載貨運(yùn)車輛，要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

三是加強(qiáng)重點(diǎn)貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對(duì)貨源單位的源頭監(jiān)管，督促源頭單位落實(shí)崗位責(zé)任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠）。

四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運(yùn)輸行為。

（一）統(tǒng)一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會(huì)戰(zhàn)”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢(shì)頭，徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門，尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視，堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問、親自部署、親自督導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查，細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門的`配合，狠抓落實(shí)。

（二）摸排底數(shù)，找準(zhǔn)問題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù)，切實(shí)把握轄區(qū)道路交通管理基本情況，認(rèn)真組織分析和研判，找準(zhǔn)問題，制定切實(shí)有效管控措施。

（三）突出重點(diǎn)，細(xì)化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴(yán)格把握系統(tǒng)“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn)，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)把“兩客一?！?、農(nóng)村面包車、校車和接送學(xué)生車輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴(yán)執(zhí)法”，履行管理職責(zé)“重實(shí)效”。

（四）強(qiáng)化督查，從嚴(yán)追責(zé)?？h局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對(duì)督查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。對(duì)于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅徹查責(zé)任，嚴(yán)格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車輛必須堅(jiān)決停運(yùn)，不準(zhǔn)上路；凡是安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅(jiān)決追究責(zé)任；凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。

城區(qū)交通亂停亂放整治方案篇二十

為做好-小區(qū)車輛管理工作，為廣大居民營造一個(gè)安全、文明、舒適的生活環(huán)境，為了做好車位安排工作，在廣泛征求業(yè)主意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)馮莊社區(qū)、香格里拉小區(qū)業(yè)主委員會(huì)、麗嘉物業(yè)管理有限公司共同商議，確定香格里拉小區(qū)車輛管理方案如下：

1）地面車位不對(duì)外開放，已報(bào)名業(yè)主經(jīng)物業(yè)公司審核，業(yè)主委員會(huì)監(jiān)督方可參加搖號(hào)，東區(qū)27個(gè)車位，西區(qū)42個(gè)車位進(jìn)行搖號(hào)，西區(qū)預(yù)留3個(gè)做為臨時(shí)停車位，供來訪車輛使用。

2）公開透明操作，社區(qū)指導(dǎo)、業(yè)主委員會(huì)監(jiān)督、物業(yè)公司執(zhí)行。

3）車位申請(qǐng)登記時(shí)，需提供房產(chǎn)證或承租合同、業(yè)主身份證復(fù)印件及車輛行駛證復(fù)印件。

4）車位按搖號(hào)前后順序安排車位，按戶為計(jì)算單位，選定后，車主需要繳納一年的停車服務(wù)費(fèi)，欠繳物業(yè)費(fèi)的業(yè)主請(qǐng)結(jié)清費(fèi)用并與物業(yè)服務(wù)企業(yè)簽訂停車服務(wù)協(xié)議后方可取得使用權(quán)。

1、取得車位使用權(quán)的業(yè)主車輛進(jìn)出一律刷卡通行，外來車輛進(jìn)入小區(qū)，須經(jīng)門崗登記，接受秩序維護(hù)員的指揮和安排。并按市物價(jià)局、市房管局相關(guān)文件規(guī)定繳納臨時(shí)停車費(fèi)，營運(yùn)車輛進(jìn)入小區(qū)必須經(jīng)門崗登記和同意，并不得在小區(qū)內(nèi)滯留。

2、進(jìn)入小區(qū)的車輛，應(yīng)服從秩序維護(hù)員的指揮和安排，不得在小區(qū)支干道、車行道、消防通道隨意停放車輛，不得跨騎路牙輾壓綠化草地、損壞路牌、各類標(biāo)識(shí)及其他公用設(shè)備，如有損壞應(yīng)照價(jià)賠償；造成嚴(yán)重事故的，將追究其經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

3、車輛進(jìn)入小區(qū)禁止鳴笛，應(yīng)減速慢行，避免發(fā)生意外。

4、車輛停放后，車主應(yīng)隨身攜帶好貴重物品，鎖好車輛車門，設(shè)置好防盜系統(tǒng)。

5、車輛帶貨出門，必須有相應(yīng)證明，屬貴重物品，大件物品或搬家時(shí)必須由業(yè)主到管理處填寫物品出門單，領(lǐng)取放行條，經(jīng)門崗查驗(yàn)后方可離區(qū)。

1、對(duì)于違章停放的車輛，物管處有權(quán)聯(lián)系相關(guān)職能部門協(xié)助處理，清理費(fèi)用由車主承擔(dān)。

2、本規(guī)定只適用于車輛進(jìn)入小區(qū)后行駛、停放的秩序維護(hù)，不承擔(dān)車輛等其他義務(wù)，如發(fā)生意外由公安部門處理。

3、當(dāng)?shù)孛媾R時(shí)停車位飽和時(shí)，其余車輛不得進(jìn)入小區(qū)，自行在小區(qū)外尋找停車位。