收費站特情處理總結(jié)通用 收費站特殊情況處理心得(二篇)

總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

2023年收費站特情處理總結(jié)通用一

大家好!

我競聘的崗位是收費站副站長。能夠親身參與我們長益高速中層干部的公開競聘，我感到非常幸運和激動。借此機(jī)會，感謝公司為我提供這樣一個展示自我的機(jī)會，感謝多年來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我工作的關(guān)心、支持和幫助。美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你?！苯裉?，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的高速公路事業(yè)而來。

首先我簡單介紹一下我的個人情況：我叫，今年歲，大專學(xué)歷，從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔(dān)任站站長助理，現(xiàn)競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況：

我1991年參加工作，先后在槐奇嶺收費站擔(dān)任收費員、收費班班長等職務(wù)。1998調(diào)入長益高速工作，與長益公司風(fēng)雨同行也已經(jīng)有12個年頭了。擔(dān)任站站長助理，協(xié)助站長做好各項管理工作。由于工作認(rèn)認(rèn)真真、勤勤懇懇，獲得了上級的賞識和同志們的肯定，多次受到單位表彰。今年來，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我和站里的同仁努力工作、勇于創(chuàng)新，圓滿地完成了各項工作任務(wù)。

俗話說：“打鐵還需自身硬”，競聘收費站副站長的職務(wù)，就要具備副站長的素質(zhì)和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優(yōu)勢：

一是具有年富力強(qiáng)，積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。今年40歲，剛過而立之年的我，有健康的身體、充沛的精力，有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是，我家庭穩(wěn)定，家人全力支持我的工作，使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作;

二是豐富的工作經(jīng)歷培養(yǎng)了專業(yè)技能。自參加工作以來，我曾先后在槐奇嶺和站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長，再到站的站長助理，每一次工作的變遷和角色的轉(zhuǎn)換，都是對自己豐富知識和培養(yǎng)能力的絕好鍛煉。多年的現(xiàn)場收費經(jīng)驗，使我對一些現(xiàn)場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經(jīng)驗，能有效做到保平安，保暢通。尤其是擔(dān)任站長助理一職期間，全面接觸和熟悉了收費站的各個領(lǐng)域，對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達(dá)、綜合協(xié)調(diào)、經(jīng)營管理等方面，都獲得了很大的提高;

三是具有踏實肯干，求真務(wù)實的工作作風(fēng)。我自1992年參加工作以來，一直工作在第一線，十幾年的收費工作，無論設(shè)備多簡陋，工作多辛苦，從未動搖過我的信念，也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，沒有出過一次差錯，盡到了自己的職責(zé)，在奉獻(xiàn)中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強(qiáng)個人修養(yǎng)，始終堅持低調(diào)為人，同事之間和睦相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作，對待司乘人員敬之以禮，示之以道。在新的崗位，我還會一如既往地努力下去，工作下去，奉獻(xiàn)下去!

回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心。我想，收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責(zé)任。如果能夠在副站長的崗位上經(jīng)受新的鍛煉，我將在以下幾個方面做好我的工作：

一是鼎力配合站長工作，做好助手和參謀。新的崗位上我會認(rèn)清角色、擺正位置;胸懷全局、抓好工作;既能服從領(lǐng)導(dǎo)，又能獨當(dāng)一面。工作中做到行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，補(bǔ)臺不拆臺。作為副站長，我一定我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，堅決服從組織安排，言行與上級領(lǐng)導(dǎo)保持一致，自覺地做到講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣，講紀(jì)律;我一定會團(tuán)結(jié)全站同志，傾聽大家的呼聲，多作調(diào)查研究，及時準(zhǔn)確地掌握各方面工作情況，和大家一起做好站的各項工作。

二、科學(xué)、規(guī)范的做好日常事務(wù)工作。1、作為副站長，承擔(dān)宣傳報道及現(xiàn)場管理等職責(zé)，是信息傳遞、政策落實、內(nèi)外溝通的窗口。既要承擔(dān)繁瑣的事務(wù)，又要參與站務(wù)，我將根據(jù)實際情況，進(jìn)行合理分工、合理調(diào)度，認(rèn)真落實崗位責(zé)任制，提高文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，確保收費現(xiàn)場井然有序。2、搞好綜合協(xié)調(diào)，確保車輛暢通，及時傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)的指示，加強(qiáng)督促，促進(jìn)上級各部門各項政策的落實，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實;

三、搞好隊伍建設(shè)，提高收費站的凝聚力和向心力。作為副站長，除了抓好份內(nèi)業(yè)務(wù)，還應(yīng)該帶好隊伍，對站內(nèi)成員的成長負(fù)責(zé)，為他們提供良好的發(fā)展空間。首先應(yīng)多給予他們更多的人文關(guān)懷，盡量為職工排憂解難。生活上，此前我們搞了三園建設(shè)，種了菜，喂了雞，確保員工吃好喝好。工作中多給予他們贊揚和激勵，在站內(nèi)營造一種輕松、和諧的工作氛圍。其次，要利用各種機(jī)會，多組織大家進(jìn)行各種培訓(xùn)，提高他們的素質(zhì)，在站內(nèi)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍。再次，善于激發(fā)員工，尤其是年輕員工的工作熱情，加強(qiáng)各個成員之間的溝通與協(xié)作，增強(qiáng)職工的凝聚力、向心力和團(tuán)隊協(xié)作精神。大家擰成一股繩，力往一處使，為長益高速的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

如果競選成功，我將盡自己所學(xué)，和全體同仁一道，齊心協(xié)力，我將一如既往地做好本職工作，為長益高速的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信，如果落選，我也不會有任何怨言。我堅信領(lǐng)導(dǎo)的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。

2023年收費站特情處理總結(jié)通用二

軍訓(xùn)結(jié)束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學(xué)習(xí)，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導(dǎo)下，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質(zhì)，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗?fù)だ锩婷媾R的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關(guān)，嚴(yán)格遵守管理規(guī)定，不準(zhǔn)只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù)，不準(zhǔn)濫用職權(quán)，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務(wù)，要有耐心、細(xì)心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。

在很多外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！然而在我看來，收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道，有時遇到不理智的司機(jī)對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當(dāng)然如果遇到有些素質(zhì)高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習(xí)中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱情外，還應(yīng)該有一種奉獻(xiàn)精神，要通過自己的實際行動奉獻(xiàn)社會，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作。

一、實習(xí)目的：將所學(xué)知識運用到實際工作中，豐富工作經(jīng)驗，提高實際操作技能，為日后工作奠定基矗

二、實習(xí)時間：20xx年x月x日至20xx年x月x日

三、實習(xí)地點：云南省普洱市寧洱縣

四、實習(xí)部門及崗位：普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司同心站收費員。

五、實習(xí)內(nèi)容和過程

在實習(xí)期間，我主要側(cè)重于收費工作。隨著社會發(fā)展越來越快，高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級公路，由于資金、地理位置、技術(shù)的不到位，從昆明到磨黑高速公路結(jié)束，磨黑到普洱都是二級公路。公路的不便利一直制約著普洱的經(jīng)濟(jì)，二級公路也影響著行車安全及行車時速。自20xx年云南路橋有限責(zé)任公司承建了磨思高速公路工程后，人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力，今年的4月1日我們將迎來一個歡慶的圣典，那就是試通車。當(dāng)然在歡慶典禮之前，公司也一直在籌備著，招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個信息，具體的工資待遇是試用期三個月，每月800元，試用期之后和公司簽訂合同后是1200元獎金，上班期間包吃住，買五險。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比，但為了長遠(yuǎn)打算，這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯，而且離家很近，很方便。經(jīng)過報名、面試、體檢三大程序后，我有幸被公司錄齲

（一）1月10日，我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓(xùn)，公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認(rèn)識，形成一種集體意識，并且加強(qiáng)自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓(xùn)說短不短，說長不長，但卻讓我學(xué)到太多的東西，比如組織紀(jì)律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會到的，部隊里的組織紀(jì)律是非常嚴(yán)格的。

雖然部隊里規(guī)定早上七點起床，七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓(xùn)的一門功課，教官對我們的要求很高，所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事，但自從軍訓(xùn)后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事，這必須注重細(xì)節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它，這對于入世不深的我來說，已經(jīng)是一個很好的教學(xué)了，我相信這對于我今后的工作會非常的實用化，同時提高我的工作效率。我們每天都會進(jìn)行八小時集訓(xùn)，早上8：00—12：00，中午14：00—18：00，每天都訓(xùn)練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學(xué)員整齊的完成這一系列動作是非常難，為了訓(xùn)練到整齊、標(biāo)準(zhǔn)，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有時訓(xùn)練一個小步驟都需要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。

站軍姿是每天的必修課，因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系，收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè)，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在，更體現(xiàn)了一個公司的形象，所以公司對我們站姿有嚴(yán)格的要求。我們娛樂的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放松心情的一刻，大家玩得很高興，一天的疲憊也消退在歌聲中，娛樂過后，我們不能放松警惕，因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。

就這樣，緊張的訓(xùn)練持續(xù)十天，接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識，我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程，作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員，我認(rèn)為首先要有責(zé)任心，這是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度，沒有積極正確的工作態(tài)度，沒有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心是無法干好本職工作的，無論處于什么樣的工作職務(wù)，都只有安心工作，熱愛本職工作才能對自己的工作有責(zé)任心。

我于11月17日來到軍山湖收費站實習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進(jìn)站實習(xí)的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學(xué)?；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進(jìn)步與成長。

收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻(xiàn)著我們的青春，體味著人生苦樂，當(dāng)然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機(jī)的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進(jìn)行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當(dāng)沖突被我們化解，我們應(yīng)該會感到自豪吧！而當(dāng)我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧！我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進(jìn)行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機(jī)們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意！

前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進(jìn)事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內(nèi)功，經(jīng)過長時間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6—7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準(zhǔn)確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費20xx多萬元無差錯的新紀(jì)錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎?wù)隆薄?/p>

作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠(yuǎn)離城市，每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作，總是一山望著一山高，認(rèn)為收費員工作沒前途，沒被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作?？墒呛Ｏ紖s說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來?！睙o論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時，第一次學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強(qiáng)毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當(dāng)一顆永不生銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標(biāo)前進(jìn)，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢想。