最新電梯應(yīng)急預(yù)案(實(shí)用14篇)

成果總結(jié)可以幫助我們回顧自己的成果，激勵(lì)自己繼續(xù)努力。要注重自我評(píng)價(jià)和對(duì)未來(lái)的展望；時(shí)間管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的努力和培養(yǎng)，下面是一些建議和方法，希望對(duì)大家有所幫助。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇一

3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落，電梯事故故障緊急救援預(yù)案。

發(fā)生電梯事故（故障）時(shí)，知情人應(yīng)立即致電有關(guān)人員請(qǐng)求檢修或救援。

附上：管理人員聯(lián)系方式

有人員受傷的，同時(shí)撥“120急救中心”請(qǐng)求救援，并通知單位領(lǐng)導(dǎo)及安全管理職能部門(mén)或有關(guān)人員。

電梯困人的解救：接報(bào)后，救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。

（1）了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；

（2）準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案，范文《電梯事故故障緊急救援預(yù)案》。有關(guān)救援程序如下：

停電或轎門(mén)故障，轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)（主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi)）——使用專用工具松開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)（必須雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén)，解救被困人員。

“安全鉗”動(dòng)作，轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)，解救被困人員。“安全鉗”動(dòng)作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

若有人員受傷的，救援人員應(yīng)立即對(duì)傷者實(shí)施救護(hù)，同時(shí)撥打120要求緊急搶救，并就事故情況向主管部門(mén)及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇二

(1)若轎廂處在廳門(mén)區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門(mén)打開(kāi)或在廳門(mén)外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)、放出乘客。

(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系，盤(pán)車(chē)至平樓面。盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從維修人員指揮，嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下，強(qiáng)行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出。

(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜，對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開(kāi)轎門(mén)的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。

(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無(wú)法制止時(shí)，應(yīng)通過(guò)警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。

3、當(dāng)電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象時(shí)，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。

1、盤(pán)車(chē)前，必須首先警告被困者，電梯將開(kāi)始移動(dòng)，乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來(lái)。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。

2、盤(pán)車(chē)工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前，必須首先切斷總電源開(kāi)關(guān)，然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器，另一個(gè)人盤(pán)車(chē)。特殊情況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。

3、若能將轎廂盤(pán)往下方，則可盤(pán)至最近的樓面，但有時(shí)因?qū)嶋H距離，完成整個(gè)過(guò)程所需時(shí)間較長(zhǎng)，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤(pán)往上方。

4、對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí)，要倍加小心，采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器，緩慢進(jìn)行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過(guò)大而失去控制。

5、盤(pán)動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動(dòng)器裝置定要復(fù)原，然后應(yīng)用電梯廳門(mén)專用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)或由轎廂內(nèi)用手扒開(kāi)轎門(mén)，放出被困的乘客。

6、當(dāng)盤(pán)動(dòng)電梯下行時(shí)，如果遇到不能盤(pán)動(dòng)的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作，因此，進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過(guò)程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò)，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤(pán)車(chē)前，應(yīng)詢問(wèn)被困者下列內(nèi)容：

(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);

(2)有無(wú)傷，病人員和急事人員;

(3)轎廂內(nèi)有無(wú)照明;

(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;

(5)被困時(shí)的情況及異常響聲;

轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對(duì)老人、病人或小孩等，若必須使用，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行，對(duì)于是共同井道的電梯，要加強(qiáng)安全保護(hù)措施，必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行，當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。

發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即使電梯之停止運(yùn)行，要絕對(duì)禁止使用電梯之逃生，平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚。

1、將電梯停在火勢(shì)或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，通常停在首層;

2、應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系;

3、請(qǐng)指示乘客迅速離開(kāi)轎廂，由樓梯逃生;

7、如附近地方有火災(zāi)時(shí)，有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。

如果電梯在運(yùn)行中停電，則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人"，這時(shí)處理是非常重要的，先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說(shuō)明"困為停電，請(qǐng)暫時(shí)安靜的等候"。

當(dāng)電源恢復(fù)正常，電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行，所以向乘客說(shuō)明，不會(huì)有任何危險(xiǎn)，停電時(shí)，要做好以下的應(yīng)急處理：

如果是長(zhǎng)時(shí)間停電或線路故障，應(yīng)考慮盤(pán)車(chē)放人，盤(pán)車(chē)放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí)，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起，除及時(shí)關(guān)閉水閥門(mén)外，電梯還要做以下應(yīng)急處理：

5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí)，尤其是微處理機(jī)控制的電梯，要仔細(xì)檢查，以免過(guò)電壓燒壞電子板。

6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后，詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告。

感到地震時(shí)，首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣，不要利用電梯避難，請(qǐng)?jiān)谄綍r(shí)向用戶交待清楚。

1、感到地震時(shí)請(qǐng)立即按最近目的層按鈕或最近層停車(chē)關(guān)梯;

2、讓乘客離開(kāi)轎廂，到候梯廳;

3、停梯后，請(qǐng)乘客不要使用電梯;

發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí)：

1、以低速(檢修速度)運(yùn)行，下行至最底層端站;

2、以低速(檢修速度)運(yùn)行，上行至最高層端站。

若運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)異常聲響、振動(dòng)及沖擊，即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后，確認(rèn)正常，方能交給乘客使用來(lái)載貨。若有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停梯，向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。

四級(jí)以上的地震，不能低速運(yùn)行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復(fù)后，方可投入運(yùn)行。

所有檢查修復(fù)工作，都要填寫(xiě)詳細(xì)的記錄并存檔。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇三

為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場(chǎng)造成損失,為商場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

二、適用范圍

適用于本轄區(qū)商場(chǎng)物業(yè)。

1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報(bào)警,并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作;

2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門(mén)及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。

4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。

5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。

1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時(shí),司梯工及乘客會(huì)按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門(mén)或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報(bào),到場(chǎng)共同采取措施:

1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場(chǎng)指揮。

1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點(diǎn),要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門(mén)求救:

1.3消防部門(mén)119

1.4警方110

1.5醫(yī)療救護(hù)部門(mén)120

2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時(shí)做到:

2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。

2.2細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門(mén)或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開(kāi)展。

2.3仔細(xì)觀察被困人員精神情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。

3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:

3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,

3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來(lái)人處理。

3.3進(jìn)入電梯機(jī)房,通過(guò)轎箱內(nèi)語(yǔ)音器,細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門(mén)或爬越維修孔之人士,以免意外。

3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。

4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:

4.1緊急放人程序

2)進(jìn)入電梯機(jī)房,先切斷電梯動(dòng)力電源,保留照明電源;

3)確認(rèn)廳門(mén)轎門(mén)都已關(guān)閉;

5)盤(pán)到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤(pán)車(chē)手柄;

7)開(kāi)啟層門(mén)時(shí)注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

5.在賓客解困時(shí),物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。

5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報(bào)救援情況,使其放心。

5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險(xiǎn)公司,并對(duì)傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治情況。

5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問(wèn)其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場(chǎng)原因,如當(dāng)事者不予合作離去時(shí),亦記錄過(guò)程備案。

5.4記錄整個(gè)事件電梯維修人員、警方等到場(chǎng)、離開(kāi)及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過(guò),車(chē)輛號(hào)碼等資料。

5.5清理現(xiàn)場(chǎng),做好善后工作。

6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:

6.1維持秩序,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

6.2協(xié)助做好救援及善后工作。

7.監(jiān)控中心管理員同時(shí)做好以下工作:

7.1仔細(xì)觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。

7.2及時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報(bào)信息。

1.商場(chǎng)任何人士,非政府部門(mén)培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開(kāi)轎箱門(mén)解救被困者。

2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時(shí),要求詢問(wèn)接聽(tīng)者姓名并作電話記錄。

3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場(chǎng)的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問(wèn)。如維修單位三十分鐘后仍未到場(chǎng)時(shí),應(yīng)致電消防部門(mén)協(xié)助處理。

4.若致電消防公安部門(mén)求救的,應(yīng)做好記錄。

5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動(dòng)措施減少對(duì)方之不滿而提供幫助。

6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開(kāi)時(shí)間和采取之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達(dá)時(shí)間之責(zé)任。

7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測(cè)試,使其保持良好狀態(tài)。

8.電梯在檢查或維修時(shí),應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。

《特別事件報(bào)告》

《重大故障情況記錄表》

電梯應(yīng)急預(yù)案篇四

做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。

適用于物業(yè)所轄各項(xiàng)目的電梯困人時(shí)快速解救。

3.1監(jiān)控室人員負(fù)責(zé)及時(shí)傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

3.2設(shè)備負(fù)責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人，電梯維保公司、電梯工負(fù)責(zé)電梯的困人解救具體實(shí)施。

3.3客服部負(fù)責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。

4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人：

4.1.1監(jiān)控中心通過(guò)電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯；

4.1.2在巡邏過(guò)程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人；

4.1.3通過(guò)電話和電梯對(duì)講收到電梯被困人員的求救信息；

4.2及時(shí)通知監(jiān)控室、上報(bào)管理處前臺(tái)和部門(mén)負(fù)責(zé)人。

4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大，確認(rèn)電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。

4.4巡邏到場(chǎng)后將現(xiàn)場(chǎng)具體情況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員。

4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員，同時(shí)利用電梯監(jiān)控時(shí)刻注意被困人員的精神狀態(tài)。

4.6前臺(tái)接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急救援。

4.7通知該樓棟的`客戶服務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。

4.8人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。

4.9電梯困人的救援程序：

4.9.1救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī)、手機(jī)、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測(cè)。

4.9.2準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。

4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、pc顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

4.9.4救援步驟：

4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：

a、關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)；

b、用專門(mén)鎖匙開(kāi)啟外門(mén)；

c、在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；

d、協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；

e、重新關(guān)好廂門(mén)。

4.9.4.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：

a、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障位置的電源開(kāi)關(guān)；

b、拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

d、當(dāng)確認(rèn)剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪，然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。

4.10注意事項(xiàng)：緊急操作須有專業(yè)持證人員進(jìn)行，其他人員不得私自在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不正當(dāng)?shù)木仍绞竭M(jìn)行救援。

4.11如在救援過(guò)程中被困人員出現(xiàn)過(guò)激行為時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行制止。

4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時(shí)，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

4.13在事件處理過(guò)程中及時(shí)將情況進(jìn)行逐級(jí)上報(bào)，直至人員獲救，電梯恢復(fù)正常。

4.14被困人員救出后，客戶跟進(jìn)安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫(xiě)《緊急事件處理登記表》。

《緊急事件處理登記表》

電梯應(yīng)急預(yù)案篇五

為了提升電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門(mén)，應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門(mén)應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門(mén)對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。

1.2依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，制定本范本。

1.3適用范圍。

1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事件或事故。

1.4工作原則。

1.4.1堅(jiān)持以人為本原則：以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

1.4.2堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。

1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門(mén)應(yīng)有效地落實(shí)相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員、維修人員、部門(mén)主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時(shí)的職責(zé)。

1.4.3實(shí)行分工負(fù)責(zé)的原則。

1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)，依法規(guī)范、依靠科技、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì)，整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，做到規(guī)范有序、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效，落實(shí)責(zé)任制，明確責(zé)任人，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)。

1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)救援、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的方式。

1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應(yīng)急救援實(shí)行區(qū)域管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。

1.5名詞術(shù)語(yǔ)的定義。

本范本采用了下列定義：

本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯，液壓電梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。

1.5.2事故。

生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱，通常會(huì)使正?；顒?dòng)中斷，造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失。

1.5.3事件。

意外發(fā)生時(shí)沒(méi)有人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，但是如果不及時(shí)采取措施會(huì)造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故稱為事件。

1.5.4事件或事故隱患：

可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。

1.5.5應(yīng)急救援指揮部。

為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門(mén)。

2.1應(yīng)急救援組織指揮體系。

電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)）、事件或事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱指揮部）和應(yīng)急救援隊(duì)伍及其社會(huì)力量組成。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門(mén)建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織，應(yīng)急救援隊(duì)伍及社會(huì)力量主要為電梯維保單位，同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)，以及消防、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù)、專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍和其它社會(huì)力量。

應(yīng)急救援組織組織構(gòu)架見(jiàn)圖1和圖2。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇六

進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門(mén)、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據(jù)。

電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具，一旦出現(xiàn)故障，對(duì)乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見(jiàn)》，參照《國(guó)家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定，制定本預(yù)案。

1.3適用范圍。

本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。

1.4指導(dǎo)思想與工作原則。

醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則；快速反應(yīng)、果斷處置的原則；科學(xué)應(yīng)對(duì)、減少損失的`原則；分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。

組長(zhǎng)：院長(zhǎng)。

組員：副院長(zhǎng)、職能科長(zhǎng)。

2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：檢查督促各部門(mén)責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題，協(xié)調(diào)人力、物力，組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。

2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行，醫(yī)院下設(shè)：電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組，應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科，具體組成人員如下：

2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。

職責(zé)：負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令，全面了解事故實(shí)際情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障。

組長(zhǎng)：總務(wù)科長(zhǎng)。

組員：后勤保障組長(zhǎng)。

職責(zé)：在電梯發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來(lái)院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位，在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過(guò)程中的所需物資的供應(yīng)。

2.3.3應(yīng)急救護(hù)組。

組長(zhǎng)：醫(yī)務(wù)科長(zhǎng)。

組員：（省略）。

職責(zé)：負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過(guò)程中，手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全，并做好救護(hù)方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組。

組長(zhǎng)：

組員：

職責(zé)：對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí)，將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施：

3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復(fù)供電。

3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來(lái)維修。

3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。在搶修人員沒(méi)到位之前，應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過(guò)電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開(kāi)關(guān)，在電梯轎廂門(mén)明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來(lái)維修。

4.1被困電梯內(nèi)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報(bào)警無(wú)效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門(mén)。

4.2電梯停運(yùn)時(shí)，不要輕易扒門(mén)爬出，以防電梯突然開(kāi)動(dòng)。

4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將電梯開(kāi)到頂層，并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后，電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修，確保電梯正常運(yùn)行。

5.2應(yīng)急結(jié)束后，電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào)，并對(duì)事故的調(diào)查分析，找出事故原因，吸取教訓(xùn)，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。

5.3在開(kāi)展救援、搶險(xiǎn)與處置中過(guò)程中，對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績(jī)突出人員應(yīng)給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中，無(wú)故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對(duì)不服指揮的，將給予處罰。

5.4電梯故障事后處置程序。

5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書(shū)面報(bào)告。

5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇七

電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具，安全問(wèn)題是我們更加要注意的，為保證電梯設(shè)備安全、有效、可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生，邢臺(tái)電梯特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過(guò)電話向監(jiān)控室核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。

3、確認(rèn)情況無(wú)誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要，值班時(shí)增派人員協(xié)助。

1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

2、甲：先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

3、乙：用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。

5、若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

（1）先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，()讓其耐心等待救援。

（2）拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。

（3）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

（4）一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

（5）轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

（6）用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。

6、由維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇八

1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院?jiǎn)T工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者，則同時(shí)需要醫(yī)療急救。

2、任何員工意識(shí)到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來(lái)的電話或報(bào)警，聽(tīng)到敲打電梯門(mén)的.聲音或內(nèi)乘人員的呼救時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系電工組（電話20xx、8021），由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司，同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的信息。

3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者，應(yīng)把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：

3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，并了解以下情況：

a電梯內(nèi)有多少人？成人及小孩各幾人？

b被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？

c需要醫(yī)療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？

d電梯內(nèi)的人員大約被困多長(zhǎng)時(shí)間了？

e假如電梯停止運(yùn)行，大約位于或靠近哪一樓層？

3.2向被困人員說(shuō)明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇九

一、緊急電話服務(wù)：在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警，或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。

二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。

三、因突然停電造成電梯停梯的措施：

（一）啟動(dòng)備用電源，自動(dòng)行駛到平層區(qū)域，自動(dòng)開(kāi)門(mén)放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況。

（二）若不啟動(dòng)備用電源，則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作，解救被困人員。

四、因電梯故障停梯措施：

（一）因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強(qiáng)行扒開(kāi)轎門(mén)和敲打轎壁；應(yīng)以“請(qǐng)諒解”、“對(duì)不起”、“請(qǐng)稍候”等安慰語(yǔ)言安慰乘客，以免發(fā)生不必要的事端。

（二）同時(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門(mén)，不要在轎內(nèi)挑起事端。

（三）必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。

（四）立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，通過(guò)轎內(nèi)對(duì)講與被困人員取得聯(lián)系，以了解現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)通過(guò)監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。

（五）立即切斷該電梯電源，同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)電梯轎門(mén)救出被困人員。

（六）如果電梯停在上下二層中間，無(wú)法將人救出，立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，盤(pán)車(chē)時(shí)必須兩人進(jìn)行，在操作前必須切斷主電源開(kāi)關(guān)，然后一人操作制動(dòng)器，并隨時(shí)監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層，使制動(dòng)器復(fù)位，停止盤(pán)車(chē)，但盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溜車(chē)。然后用鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂，關(guān)上廳轎門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

（七）將人救出后，立即將該電梯停運(yùn)，安排專業(yè)維保人員檢修。

注意：當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中，應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。

五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施：教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，并采取以下措施：

（一）立即撲救并報(bào)警，迅速通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控，必要時(shí)和消防部門(mén)取得聯(lián)系，告知火災(zāi)位置，火勢(shì)情況，有無(wú)困人等等。

（二）立即啟動(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，走就近的安全通道安全撤離。

（三）井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救。

六、發(fā)生漏水時(shí)的措施：

（一）若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。

（二）電梯底坑、井道、機(jī)房跑水時(shí)應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。

（三）對(duì)跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，確認(rèn)水氣排出，電氣元件干燥后并測(cè)量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行，對(duì)計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng)，以免燒壞線路板。

（四）在對(duì)電梯進(jìn)行處理前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行拍照，以備查閱。

（五）電梯恢復(fù)正常后，對(duì)電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇十

一、當(dāng)電梯關(guān)人或發(fā)生緊急情況時(shí)，轎內(nèi)人可通過(guò)電話或轎內(nèi)面板上的警鈴?fù)ㄖ?，由他人通知維修人員和調(diào)度。

二、應(yīng)急器材：機(jī)房墻壁上或線引機(jī)上放置有松閘器。

三、至少有兩名維修人員在電梯機(jī)房操作，首先切斷主電源，之后一人盤(pán)動(dòng)手盤(pán)輪，另一人松閘，使電梯就近的平層。用鑰匙打開(kāi)廳嬌門(mén)放出被困人員。

四、消防器材應(yīng)放置于隨時(shí)可取的位置。

五、出現(xiàn)電梯門(mén)打不開(kāi)或其它緊急情況時(shí)，及時(shí)告知內(nèi)乘客不要慌亂，不要亂撬電梯門(mén)亂按電鈕。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇十一

1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時(shí)間內(nèi)確認(rèn)電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理事故。

1.2在第一時(shí)間接到有人被困時(shí)，通知巡邏保安及當(dāng)值護(hù)衛(wèi)班長(zhǎng)馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在被困電梯轎廂門(mén)外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。

在進(jìn)行救援被困之乘客時(shí)，先要確保自己安全，由機(jī)房的控制柜或廳門(mén)的轎箱位置燈確認(rèn)轎箱位置。（但在停電時(shí)，轎箱位置指示燈無(wú)效，轎箱位置確認(rèn)，可用專用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén)，再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)電梯位置）。

2.1電源切斷確認(rèn)。

為防止在進(jìn)行救援時(shí)，轎箱突然移動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)事故，應(yīng)先將該電梯之機(jī)房總電源切斷。

2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時(shí)，救援步驟如下：

1、用專用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén)；

2、用力開(kāi)啟轎箱門(mén)；

3、協(xié)助乘客離開(kāi)轎箱；

4、重新將廳門(mén)關(guān)好；

5、救援行動(dòng)完成，等候修理；

2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過(guò)500mm時(shí)，應(yīng)依照下述3項(xiàng)步驟移動(dòng)轎箱至符合第3項(xiàng)條件時(shí)，才可依照第三項(xiàng)步驟進(jìn)行救援，移動(dòng)轎箱步驟如下：

1、利用對(duì)講機(jī)或其他方法，通知轎箱內(nèi)乘客，保持鎮(zhèn)定，并說(shuō)明轎箱隨時(shí)可能移動(dòng)，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí)，將所有打開(kāi)的轎箱門(mén)和廳門(mén)完全關(guān)閉。

2、進(jìn)入機(jī)房，確認(rèn)該故障電梯之電源開(kāi)關(guān)已切斷。

3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤(pán)車(chē)手輪，一名受訓(xùn)人員手持制動(dòng)器松閘扳手（或撬桿），放入制動(dòng)器上適當(dāng)位置，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)閘瓦，然后根據(jù)轎箱要運(yùn)行的方向盤(pán)車(chē)。操作時(shí)三人應(yīng)配合協(xié)調(diào)，使轎箱逐步移動(dòng)，直至轎箱移動(dòng)至轎箱地坎與樓層廳門(mén)地坎小500mm為止，再依據(jù)第三項(xiàng)進(jìn)行放人操作。

3.1遇有其他復(fù)雜情況，如安全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩移位等，應(yīng)由電梯公司專門(mén)人員處理。

3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問(wèn)，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。

3.3要求電梯保養(yǎng)公司認(rèn)真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。

4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措?；加行呐K病、高血壓者，更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護(hù)裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內(nèi)并無(wú)多大危險(xiǎn)。

4.2按動(dòng)梯廂內(nèi)的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。

4.3使用電梯廂內(nèi)的對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系。

4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來(lái)詢問(wèn)，可請(qǐng)其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報(bào)警求救。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇十二

為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部調(diào)度或值班工程師通過(guò)電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。

3、確認(rèn)情況無(wú)誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組（a座電工班或b座運(yùn)行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。

1、升降梯困人故障處理程序

（1）a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

（2）a處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

（3）b處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。

（5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。

（6）由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇十三

幼兒園是人口密集場(chǎng)所，由于幼兒的年齡尚小，對(duì)地震災(zāi)害等突發(fā)公共事件的能力較低，所以，幼兒園往往成為受災(zāi)最為嚴(yán)重的地方。根據(jù)本園的實(shí)際，結(jié)合泉州市中小學(xué)校地震應(yīng)急預(yù)案編制指南（試行）的要求編制本園的地震應(yīng)急預(yù)案。

（一）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組成。

幼兒園應(yīng)急指揮設(shè)立應(yīng)急總指揮和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮，應(yīng)急總指揮由園長(zhǎng)許洪虹擔(dān)任，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮由廖淑鳳副主任擔(dān)任。在原定總指揮或者現(xiàn)場(chǎng)指揮無(wú)法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，由許珍珍保教主任來(lái)?yè)?dān)任指揮人員。

應(yīng)急總指揮的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作；負(fù)責(zé)發(fā)布啟動(dòng)或者解除應(yīng)急行動(dòng)的信息；開(kāi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)；向當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門(mén)通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜。

現(xiàn)場(chǎng)指揮的職責(zé)：全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮工作；負(fù)責(zé)及時(shí)向總指揮部報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)工作情況，保證現(xiàn)場(chǎng)行動(dòng)與總指揮部的指揮工作協(xié)調(diào)；當(dāng)在疏散過(guò)程中突發(fā)緊急事件，如踩壓等，立即組織救援工作開(kāi)展，并通報(bào)總指揮部。

此外指揮部還下設(shè)數(shù)個(gè)工作小組（具體體現(xiàn)在應(yīng)急演練方案里）。

（二）地震應(yīng)急疏散救援原則的確立。

按照“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)迅速、措施落實(shí)、疏散有序、確保安全”的原則來(lái)進(jìn)行在校師生的地震應(yīng)急疏散救援。

（三）人員疏散和應(yīng)急避難。

1、當(dāng)險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)由許洪虹園長(zhǎng)發(fā)布疏散命令；

2、辦公室主要負(fù)責(zé)人林山水主任通知進(jìn)行疏散的方法；

3、疏散人員數(shù)量全體師生及來(lái)訪人員；

4、疏散過(guò)程中應(yīng)及時(shí)切斷電源，防止次生災(zāi)害的發(fā)生；

5、科學(xué)設(shè)計(jì)疏散路線，盡量避免恐慌造成的次生災(zāi)害；

6、對(duì)需要特殊照顧的群體的考慮（有殘疾的學(xué)生等）要做到周到。

7、做到讓所有在園師生熟悉關(guān)于疏散的有關(guān)信息，事先確定出通知師生疏散的方法、主要或者備用集合點(diǎn)、疏散路線和查點(diǎn)所有人員的程序。對(duì)于來(lái)園訪問(wèn)人員有詳細(xì)的名單，并由幼兒園林玉王老師負(fù)責(zé)其安全。

繪制緊急撤離路線學(xué)生分流方案、指導(dǎo)緊急撤離的教職員工定點(diǎn)位置和臨時(shí)避難場(chǎng)所分配方案的示意圖，并設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。夜間保證照明充足，便于安全逃生。校內(nèi)設(shè)置指示標(biāo)志，讓師生辨識(shí)逃生方向。

（四）自救互救。

1、指定林山水為醫(yī)療救助指揮人員，建立救護(hù)工作的統(tǒng)一指揮；確保重傷員的緊急護(hù)理及與醫(yī)院的協(xié)調(diào)工作。

2、通過(guò)任課教師的教育及開(kāi)專題講座教給學(xué)生開(kāi)展自救互救工作的常識(shí)。

（五）突發(fā)事件應(yīng)對(duì)。

1、當(dāng)出現(xiàn)人員被困，要注意保存體力等待救援。保存體力的方法有很多，不動(dòng)不叫雖然不消耗體力，也不利于體能延續(xù)。被困者長(zhǎng)期受困在狹小的面積內(nèi)，腿腳不能自如舒展，如果長(zhǎng)時(shí)間不活動(dòng)，血液流通不暢，身體會(huì)麻木失去知覺(jué)。這時(shí)，被困者應(yīng)當(dāng)適當(dāng)活動(dòng)身體，按摩或有頻率、有節(jié)奏的活動(dòng)都有利于身體機(jī)能維持。竭力講話、大聲呼喊會(huì)損耗體力，被困者求救時(shí)，應(yīng)當(dāng)利用種種途徑發(fā)出聲響，如敲石塊、吹哨子、拍手掌等。壓在廢墟下的被困者，最好相互聊天避免睡著。因?yàn)閺U墟下空氣混濁、稀少，很容易一覺(jué)不醒。

2、地震后的火災(zāi)更可怕。因此，避難之際首先要關(guān)掉液化氣開(kāi)關(guān)，消除火源。只要有可能的話，要設(shè)法關(guān)掉煤氣總開(kāi)關(guān)。

（一）避震時(shí)間和方式。

根據(jù)歷史上的震例，影響我市的較大地震一般為海上地震和臺(tái)灣地震波及，直下型地震很少，學(xué)生應(yīng)“伏而待定”，待搖晃平息60秒左右，才按照事先確定好的疏散路線撤離至緊急疏散避難場(chǎng)所。切勿跳樓和跳窗。

（二）不同區(qū)域的緊急避震。

無(wú)論是否有預(yù)報(bào)、警報(bào)，在本區(qū)范圍或鄰近地區(qū)發(fā)生破壞性地震后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即趕赴崗位，在上級(jí)統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織本校搶險(xiǎn)救災(zāi)。

1、教室內(nèi)人員：

要保持鎮(zhèn)定,切莫驚慌失措。聽(tīng)到警報(bào)后由班主任或當(dāng)班教師盡快組織學(xué)生迅速抱頭或頭頂書(shū)包就近躲避,身體采用臥倒或蹲下的方式,使身體盡量低,躲到桌底或墻角,以保護(hù)身體，避免被砸，不要靠近窗口，千萬(wàn)不要跳樓和跳窗。

2、教室外人員：

在教室外的學(xué)生,應(yīng)跑到空曠的地方,要用雙手放在頭上,防止被砸,要避開(kāi)建筑物和電線；在操場(chǎng)上的學(xué)生，感覺(jué)地震來(lái)臨時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜站立在空曠地即可，不能亂跑，更不能再躲進(jìn)建筑物里。

3、就餐人員：

在餐廳就餐時(shí)，當(dāng)感覺(jué)地震來(lái)臨時(shí)，近門(mén)人員可以跑到空曠場(chǎng)地，其余人員盡可能蹲到餐桌椅邊或靠墻角蹲下，切勿站到餐廳中央。

4、就寢人員：

在宿舍就寢時(shí)如果發(fā)生地震，在感覺(jué)上下顛簸時(shí)，應(yīng)馬上鉆到床底下，也可以蹲立在墻角邊，切忌鉆到衣櫥里或站在宿舍中央，也不要急著涌出宿舍樓，保持鎮(zhèn)靜心態(tài)，等待地面震動(dòng)60秒后,有秩序快速沿樓梯疏散到幼兒園操場(chǎng)避震場(chǎng)所。出逃時(shí)要注意用枕頭等柔軟物頂在頭上。

為防止鑰匙打不開(kāi)鎖現(xiàn)象，學(xué)校統(tǒng)一配置門(mén)鎖，并將鑰匙分配到每一位老師手中。

5、教師要按預(yù)先的分工,迅速到各自崗位檢查避震的情況,發(fā)現(xiàn)有采取不正當(dāng)措施的,要及時(shí)糾正。

6、學(xué)生應(yīng)在老師的帶領(lǐng)下,一齊行動(dòng),把桌椅挪放得有利于避震；與外墻和窗戶保持一定的距離,避免外墻倒塌或玻璃破碎時(shí)傷人；避開(kāi)室內(nèi)的懸掛物；留一定的通道,便于震時(shí)緊急撤離；把年小體弱或殘疾的學(xué)生安排在方便避震或撤離的地方，時(shí)機(jī)一到馬上撤離。

7、為防止次生災(zāi)害的發(fā)生，林山水老師負(fù)責(zé)第一時(shí)間切斷電源、林玉王老師及在宿舍的老師負(fù)責(zé)關(guān)閉燃?xì)獾取?/p>

（三）緊急疏散應(yīng)特別注意的事項(xiàng)。

根據(jù)各班級(jí)所處位置,緊急疏散時(shí)候應(yīng)做到：

1、學(xué)生就地緊急避震,再次聽(tīng)到警報(bào)后,各班才能馬上按照幼兒園預(yù)先規(guī)定的緊急疏散路線快速有序的撤離。

2、撤離順序及線路：人員在樓梯分成兩路同時(shí)撤離（一列高層一列低層，各行其道），并按照幼兒園制定的疏散路線迅速轉(zhuǎn)移到預(yù)先考察好的緊急疏散避震場(chǎng)所。

3、嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)必須按疏散線路迅速疏散,不要爭(zhēng)先恐后，避免碰撞,擁擠,踩傷。

4、遇到災(zāi)情,千萬(wàn)不要跳樓。

5、教師負(fù)責(zé)指揮學(xué)生疏散,不得擅離崗位。

6、各層樓梯口、拐角處要有教師指揮。

7、疏散過(guò)程中,以雙手護(hù)頭或書(shū)包,書(shū)本護(hù)頭,以防被砸。

8、疏散途中要盡量避開(kāi)建筑物和電線。

9、各班學(xué)生到達(dá)安全區(qū)域后,要迅速按照分配的區(qū)域站立而后要蹲下,保護(hù)頭部。教師迅速組織人員清點(diǎn)人數(shù)，匯總后報(bào)總指揮部。

（四）自救互救。

疏散后,應(yīng)立即組織人員進(jìn)行震后的自救互救工作。開(kāi)展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作，及時(shí)將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近救護(hù)站搶救。應(yīng)特別注意因地震倒塌的樓房導(dǎo)致被困和被埋壓的學(xué)生的救護(hù)。

（五）災(zāi)后處理：

1、災(zāi)后園長(zhǎng)應(yīng)立即向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)本校情況，包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等。

2、加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)施設(shè)備、物品的救護(hù)和保護(hù)，加強(qiáng)校園值班值勤和巡邏，防止各類(lèi)犯罪活動(dòng)。

3、積極協(xié)助當(dāng)?shù)卣龊脧V大師生的思想宣傳教育工作，消除恐慌心理，穩(wěn)定人心，迅速恢復(fù)正常秩序，全力維護(hù)社會(huì)安全穩(wěn)定。

根據(jù)地震應(yīng)急預(yù)案編制應(yīng)急演練方案，進(jìn)行模擬實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。一方面可以促進(jìn)師生熟悉預(yù)案，提高地震應(yīng)急處置能力，另一方面又檢驗(yàn)預(yù)案的可操作性。演練方案應(yīng)包含以下幾個(gè)方面：

1、演練的具體時(shí)間（待定）范圍（全校）；

3、安全區(qū)域的確定及撤往安全區(qū)域的指示標(biāo)志；

4、確定各樓層、樓梯口、樓梯拐角處的具體負(fù)責(zé)人（各樓層值日老師）；

5、明確各樓層清查人員，防止有人滯留教室；

6、擬定各類(lèi)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)方案。如發(fā)生踩踏事故、次生災(zāi)害等突發(fā)事件。

演練完成后，根據(jù)演練效果進(jìn)行總結(jié)，找出不足，不斷地修訂完善預(yù)案，使預(yù)案更具可操作性。

2011年幼兒園地震應(yīng)急預(yù)案范文拓展閱讀――應(yīng)急預(yù)案寫(xiě)作的方法和注意事項(xiàng)：

應(yīng)急預(yù)案寫(xiě)作的方法和注意事項(xiàng)：

一般說(shuō)來(lái)，應(yīng)急預(yù)案的格式包括以下幾個(gè)項(xiàng)目：

標(biāo)題的寫(xiě)法主要有三種：一是適用范圍（包括國(guó)家、地區(qū)、單位等）+事由+文種，如《國(guó)家通信保障應(yīng)急預(yù)案》、《××市特大洪澇災(zāi)害救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》；二是期限+事由+文種，如《x年中晚稻最低收購(gòu)價(jià)執(zhí)行預(yù)案》；三是事由+文種，如《供電事故應(yīng)急預(yù)案》。

此外，總體預(yù)案應(yīng)當(dāng)在標(biāo)題中注明“總體”二字，如《××市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》；需要限定該預(yù)案所涉及的突發(fā)公共事件級(jí)別的，多在標(biāo)題中提示，如《國(guó)家處置重、特大森林火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》、《××省特大自然災(zāi)害救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》；試行性預(yù)案往往在標(biāo)題這后標(biāo)明“試行”等字樣，并外加圓括號(hào)，如《化學(xué)品安全事故應(yīng)急預(yù)案（試行）》。

包括一、二級(jí)序數(shù)和小標(biāo)題?？傮w預(yù)案以及其他條文較多的預(yù)案需要加目錄，顯示其基本輪廓，起到導(dǎo)讀的作用。

（一）基本內(nèi)容。

有下列幾項(xiàng)：

目的。即該預(yù)案的預(yù)期效果，大多起筆交代。寫(xiě)法有兩種：一是用“為（為了）……，制定本預(yù)案”的句式；二是直接用一組動(dòng)賓短語(yǔ)說(shuō)明，如“有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)公共衛(wèi)生事件及其危害，指導(dǎo)和規(guī)范各類(lèi)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應(yīng)急處理工作，最大程度地減少突發(fā)公共衛(wèi)生事件對(duì)公眾健康造成的危害，保障公眾身心健康與生命安全”（《國(guó)家突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》）。

工作原則。如以人為本，依法規(guī)范、職責(zé)明確，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合、以塊為主，資源整合、信息共享，依x科學(xué)、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷，平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合、公眾參與等。要切合實(shí)際、抓住要點(diǎn)。

編制依據(jù)。即制定該預(yù)案所根據(jù)的有關(guān)法律、法規(guī)、上級(jí)機(jī)關(guān)文件、其他情況等。用“根據(jù)（依據(jù)》……，制定本預(yù)案”的句式表述，如“根據(jù)《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、〈××省突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》，制定本預(yù)案”（《××省防治人禽流感衛(wèi)生應(yīng)急處置預(yù)案》）。有時(shí)將編制依據(jù)與目的合寫(xiě)。

現(xiàn)狀。簡(jiǎn)述有關(guān)突發(fā)公共事件的現(xiàn)狀與趨勢(shì)。如《××市突發(fā)公共事件總體預(yù)案》劃分了××市主要突發(fā)事件4大類(lèi)13分類(lèi)34種類(lèi)型，概括了“以非自然因素為主，災(zāi)害種類(lèi)多、損失重、影響大、連發(fā)性強(qiáng)、處置難度大”等特點(diǎn)，并作出“大風(fēng)及沙塵暴、濃霧、冰雪、強(qiáng)降雨和雷電等氣象災(zāi)害仍將是××城市的主要自然災(zāi)害。環(huán)境災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、地震、信息災(zāi)害、超大地下空間、超高層建筑等特殊場(chǎng)所綜合事故、城市工業(yè)化災(zāi)害與重大危險(xiǎn)源、傳染病疫情等將是主要潛在災(zāi)害”的預(yù)測(cè)。

適用范圍。指出適用于該預(yù)案的各類(lèi)突發(fā)公共事件。如“本預(yù)案適用于處置自然因素或者人為活動(dòng)引發(fā)的危害人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等與地質(zhì)作用有關(guān)的地質(zhì)災(zāi)害”（《國(guó)家突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》）。

組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。明確領(lǐng)導(dǎo)、指揮、日常工作的機(jī)構(gòu)及其職責(zé)、權(quán)限；以應(yīng)急響應(yīng)全過(guò)程為主線，多用圖表描述由主管部門(mén)、協(xié)作部門(mén)、參與單位構(gòu)成的組織體系框架；明確與該區(qū)域內(nèi)的外駐單位、軍隊(duì)、武警的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

預(yù)測(cè)、預(yù)警。包括信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告、預(yù)警、預(yù)測(cè)預(yù)警支持系統(tǒng)、預(yù)警級(jí)別及發(fā)布等。其中，按其嚴(yán)重性和緊急程度，可分為一般（級(jí)）、較重（級(jí)）、嚴(yán)重（級(jí)）和特別嚴(yán)重（i級(jí)）四級(jí)預(yù)警，并依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。

應(yīng)急響應(yīng)。包括分級(jí)響應(yīng)、信息共享和處理、指揮與協(xié)調(diào)、新聞報(bào)道、應(yīng)急結(jié)束等。其中，依可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，原則上可按一般（級(jí)）、較大（級(jí)）、重大（）、特別重大（i）四級(jí)啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。

后期處置。說(shuō)明人員安置與補(bǔ)償、物資和勞務(wù)的`征用補(bǔ)償、災(zāi)后重建、污染物收集、現(xiàn)場(chǎng)清理與處理等善后處置；明確社會(huì)救助的程序和要求；交代保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的職責(zé)和任務(wù)、事件調(diào)查承辦機(jī)構(gòu)和審核程序。

保障措施。包括通信與信息、現(xiàn)場(chǎng)救援和工程搶險(xiǎn)裝備、應(yīng)急隊(duì)伍、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生、治安、物資、經(jīng)費(fèi)、社會(huì)動(dòng)員、技術(shù)等保障。要統(tǒng)籌安排、落到實(shí)處。

宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)。公布有關(guān)預(yù)案、報(bào)警電話等，廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識(shí)；明確上崗前和常規(guī)性培訓(xùn)的要求；交代演習(xí)的隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、場(chǎng)所、頻次、組織、評(píng)估和總結(jié)等事項(xiàng)。

名詞術(shù)語(yǔ)、縮寫(xiě)語(yǔ)和編碼的定義與說(shuō)明。包括突發(fā)公共事件類(lèi)別、等級(jí)以及對(duì)應(yīng)的指標(biāo)定義，統(tǒng)一信息技術(shù)、行動(dòng)方案和相關(guān)術(shù)語(yǔ)等編碼標(biāo)準(zhǔn)。

總體預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案目錄。即與該預(yù)案相配套的其他預(yù)案的目錄。

預(yù)案管理。明確預(yù)案修訂、完善、備案、評(píng)審與更新制度以及其他方式、方法和承辦機(jī)構(gòu)。如“本預(yù)案由國(guó)家防總辦公室負(fù)責(zé)管理，并負(fù)責(zé)組織對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)估。每5年對(duì)本預(yù)案評(píng)審一次，并視情況變化作出相應(yīng)修改。各流域管理機(jī)構(gòu)，各省、自治區(qū)、直轄市防汛抗旱指揮機(jī)構(gòu)根據(jù)本預(yù)案制定相關(guān)江河、地區(qū)和重點(diǎn)工程的防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案”《國(guó)家防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》）。

監(jiān)督檢查與獎(jiǎng)懲。明確監(jiān)督主體，對(duì)預(yù)案實(shí)施的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查；明確獎(jiǎng)懲方案，寫(xiě)出獎(jiǎng)懲的依據(jù)、主要規(guī)定。

制定與解釋。寫(xiě)明制定與解釋該預(yù)案的機(jī)構(gòu)全稱或者規(guī)范化簡(jiǎn)稱，并標(biāo)注聯(lián)系人和電話。

實(shí)施時(shí)間。多在最后寫(xiě)“本預(yù)案自發(fā)布（印發(fā)）之日起實(shí)施（生效）”等。

上述內(nèi)容在總體預(yù)案中大多載明，專項(xiàng)等預(yù)案則根據(jù)實(shí)際需要有所取舍。

有以下幾種：

分部式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文分成幾個(gè)大部分，每個(gè)部分就是一個(gè)層次。第一部分是總則，概述目的、工作原則、編制依據(jù)、現(xiàn)狀、適用范圍等；中間各個(gè)部分是分則，具體說(shuō)明有關(guān)方案；最后一個(gè)部分是附則，對(duì)名詞術(shù)語(yǔ)、縮寫(xiě)語(yǔ)和編碼的定義與說(shuō)明，總體預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案目錄，預(yù)案管理，監(jiān)督檢查與獎(jiǎng)懲，制定與解釋，實(shí)施時(shí)間等加以補(bǔ)充。在每個(gè)部分中，又逐級(jí)劃分，分層序數(shù)依次為“1.”、“1.1”、“1.1．1”等，其中一、二級(jí)序數(shù)后面多加小標(biāo)題。國(guó)家預(yù)案、省級(jí)總體預(yù)案基本上采用此種寫(xiě)法。

章條式。它適用于條文較多的預(yù)案。全文以章為序劃分層次，第一章是總則，中間各章是分則，最后一章是附則。各章內(nèi)分若干條，而且每條之間連續(xù)編號(hào)，也就是所謂的“章斷條連”。條的序數(shù)可用“第一條”或者“、”的形式編排，條下可以設(shè)款、項(xiàng)、目，款不編序數(shù)，項(xiàng)寫(xiě)成“（）”，目寫(xiě)成“1．”等?！蛾兾魇》烙鶠?zāi)害性洪水應(yīng)急預(yù)案》即采取此種寫(xiě)法，全文分11章，各章又分若干條、款、項(xiàng)、目。

條陳式。它適用于條文較少的預(yù)案。有兩種寫(xiě)法：一是前言+條陳式。第一段為開(kāi)頭，從第二段起分條表述。例如，《全國(guó)高致病性禽流感應(yīng)急預(yù)案》的第一段以“為及時(shí)、有效地預(yù)防、控制和撲滅高致病性禽流感，確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展和人民健康安全，依據(jù)〈中華人民共和國(guó)動(dòng)物防疫法》，制定本預(yù)案”作前言，從第二段起分六條對(duì)“疫情報(bào)告”、“疫情確認(rèn)”、“疫情分級(jí)”、“應(yīng)急指揮系統(tǒng)和部門(mén)分工”、“控制措施”、“保障措施”作了說(shuō)明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條，直至最后一段，而且多用公文的“一、”、“（一）”、“1．”、“（1）”四級(jí)序數(shù)，這種寫(xiě)法在單位、重大活動(dòng)等預(yù)案中普遍運(yùn)用。

包括歸屬于該總體預(yù)案的各專項(xiàng)預(yù)案、其他與該預(yù)案相關(guān)的重要預(yù)案（如與各省、自治區(qū)總體預(yù)案密切相關(guān)的該省會(huì)或該自治區(qū)首府的預(yù)案〉、各種規(guī)范化格式文本（如新聞發(fā)布、預(yù)案啟動(dòng)、應(yīng)急結(jié)束及各種通報(bào)的格式）、相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員通訊錄等。預(yù)案如有附錄，在正文之后依次寫(xiě)明。

一般寫(xiě)在正文的右下方。

多寫(xiě)在具名的右下方。

需要說(shuō)明，有些預(yù)案的具名和日期寫(xiě)在標(biāo)題的正下方，也就是題注。此外，預(yù)案一般通過(guò)公文發(fā)布或印發(fā)，公文中已說(shuō)明其制定機(jī)關(guān)和日期，因此有的預(yù)案不再單獨(dú)具名和寫(xiě)日期。

編制預(yù)案是一項(xiàng)非常重要的工作，應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：其一，求實(shí)。在符合黨和國(guó)家的方針、政策以及上級(jí)機(jī)關(guān)預(yù)案的前提下，根據(jù)該區(qū)域、該單位、該次活動(dòng)的突發(fā)公共事件的特點(diǎn)，制定出切實(shí)有力的預(yù)案，確保遇事拿得出、用得上、行得通。其二，創(chuàng)新。要有勇于改革的意識(shí)，憑借超前思維，注重內(nèi)容開(kāi)放，重視制度創(chuàng)新，尤其是在社會(huì)資源和力量整合利用等方面提出新辦法。其三，嚴(yán)密。在內(nèi)容上，力求涵蓋全面、重點(diǎn)突出、關(guān)聯(lián)密切；在結(jié)構(gòu)上，做到框架合理、項(xiàng)目齊全、銜接自然；在語(yǔ)言上，達(dá)到字端、詞穩(wěn)、句妥。其四，循序。預(yù)案的編制有特定的程序，成立預(yù)案編制小組、風(fēng)險(xiǎn)分析與能力評(píng)估、草擬預(yù)案、預(yù)案的評(píng)審與發(fā)布、預(yù)案的實(shí)施等環(huán)環(huán)相扣，每個(gè)環(huán)節(jié)又各有特定的內(nèi)容和要求?？梢哉f(shuō)，嚴(yán)格的程序是預(yù)案科學(xué)化、規(guī)范化的一個(gè)重要保證。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇十四

今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識(shí)。

1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí)，應(yīng)詢問(wèn)其身份是乘客還是工作人員。

如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語(yǔ)進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通，請(qǐng)不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動(dòng)，在轎廂里是安全的。并詢問(wèn)以下幾個(gè)問(wèn)題，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù)，有無(wú)體弱者如孕婦，老年人，有沒(méi)有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系，請(qǐng)他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（不超于半小時(shí)）。

如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話，可以讓維保先電話指導(dǎo)解救，如果被困單位無(wú)解救能力的話，應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。

2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當(dāng)無(wú)樓層示意燈時(shí)，應(yīng)打開(kāi)首層電梯廳門(mén)，判斷轎廂所處實(shí)際位置。

3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后，打開(kāi)廳門(mén)觀察轎廂與平層位置的`距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí)，可以直接打開(kāi)門(mén)廳把被困人員救出。

如果與平層位置大于300毫米時(shí)，需要到機(jī)房實(shí)施盤(pán)車(chē)救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí)，用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng)，不要驚慌；不要扒門(mén)，盡量站在電梯轎內(nèi)中央。

4、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉故障電梯電源開(kāi)關(guān)，要確定故障電梯。

5、實(shí)施手動(dòng)盤(pán)車(chē)程序。

（1）一人把持住盤(pán)車(chē)輪后，另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿，打開(kāi)抱閘，注意先后順序。

（2）打開(kāi)抱閘時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式，兩人相互配合，防止溜車(chē)。

（3）注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤(pán)車(chē)。

（4）確認(rèn)剎車(chē)無(wú)誤后，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。

（5）用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，協(xié)助被困人員離開(kāi)電梯。

（6）重新關(guān)好門(mén)，確認(rèn)門(mén)鎖已鎖上。

6、查清電梯故障原因并排除，觀察運(yùn)行正常后，做好記錄方可離開(kāi)。

電梯緊急救援基礎(chǔ)知識(shí)

電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí)，乘客會(huì)被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設(shè)有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動(dòng)，從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種，以及緊急開(kāi)鎖裝置。

1.手動(dòng)緊急救援裝置

當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400n時(shí)，通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤(pán)車(chē)兩個(gè)相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動(dòng)盤(pán)車(chē)的裝置（盤(pán)車(chē)手輪）。一般盤(pán)車(chē)手輪應(yīng)漆成黃色，松閘板手應(yīng)漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時(shí)隨手可以拿到。

2.緊急開(kāi)鎖裝置

為了在必要（如救援）時(shí)能從層站外打開(kāi)層門(mén)，規(guī)定每個(gè)層門(mén)都應(yīng)有人工緊急開(kāi)鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門(mén)上部的鎖孔中插入，通過(guò)門(mén)后的開(kāi)門(mén)頂桿將門(mén)鎖打開(kāi)。在無(wú)開(kāi)鎖動(dòng)作時(shí)，開(kāi)鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，不能仍保持開(kāi)鎖狀態(tài)。

為使操作時(shí)知道轎廂的位置，機(jī)房?jī)?nèi)必須有層站指示。最簡(jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記，同時(shí)將標(biāo)記對(duì)應(yīng)的層站寫(xiě)在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進(jìn)制表示，在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來(lái)，這就是平層標(biāo)記；而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。

鋼絲繩標(biāo)志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開(kāi)始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1f；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2f；第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3f；第一根和第三根則是1+4=5f；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7f 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。