在總結(jié)中,我們可以看到問(wèn)題與挑戰(zhàn)的一面,也能發(fā)現(xiàn)機(jī)遇與希望的另一面。寫好總結(jié)需要我們清楚地了解總結(jié)的要求和標(biāo)準(zhǔn)。在范文中,可以看到總結(jié)時(shí)對(duì)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足進(jìn)行了客觀評(píng)價(jià),有助于自我提高。
設(shè)備部工作心得篇一
第一段:引言(150字)。
裝備部是一個(gè)重要的組成部門,負(fù)責(zé)管理和維護(hù)學(xué)校的各類設(shè)備,為學(xué)校正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有力的支持。在我加入裝備部的這段時(shí)間里,我深刻體會(huì)到了裝備部工作的重要性,并從中收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在這篇文章中,我將分享一些我在裝備部的心得體會(huì),希望能對(duì)將來(lái)加入裝備部的同學(xué)有所幫助。
第二段:工作責(zé)任(250字)。
作為裝備部的一員,我們的工作責(zé)任十分重大。我們需要定期檢查和維護(hù)學(xué)校的各類設(shè)備,確保它們的正常運(yùn)行。這涉及到了對(duì)各種設(shè)備的了解和熟悉,以及對(duì)維修方法和安全操作的掌握。在工作中,我時(shí)刻保持警惕,以確保沒(méi)有任何設(shè)備的故障會(huì)對(duì)學(xué)校的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成影響。同時(shí),我們還要及時(shí)響應(yīng)其他部門的需求,積極配合他們的工作,并盡力解決問(wèn)題。這些責(zé)任教會(huì)了我如何做一個(gè)負(fù)責(zé)任和專業(yè)的人。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作(250字)。
裝備部的工作需要團(tuán)隊(duì)合作。在我加入裝備部的這段時(shí)間里,我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是高效工作的關(guān)鍵。每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)和技能,在工作中互相學(xué)習(xí)和交流可以更好地完成任務(wù)。我們需要相互支持和配合,共同解決問(wèn)題,同時(shí)也要互相鼓勵(lì)和信任。在團(tuán)隊(duì)合作中,我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn),學(xué)會(huì)了與人溝通并協(xié)調(diào)共同的目標(biāo)。這些經(jīng)驗(yàn)不僅在裝備部工作中有用,也將在未來(lái)的生活中受益匪淺。
第四段:責(zé)任意識(shí)(250字)。
在裝備部的工作中,我進(jìn)一步培養(yǎng)了自己的責(zé)任意識(shí)。學(xué)校的各類設(shè)備需要我們時(shí)刻保持關(guān)注和維護(hù),否則可能會(huì)造成不必要的損失。我學(xué)會(huì)了在工作中嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,做好記錄和備份工作,并定期進(jìn)行設(shè)備檢查和維護(hù)。我明白責(zé)任不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),還要對(duì)他人負(fù)責(zé),更要對(duì)整個(gè)學(xué)校負(fù)責(zé)。這種責(zé)任意識(shí)不僅在工作中有益,也會(huì)影響到我的日常生活和學(xué)習(xí)。
第五段:成長(zhǎng)與收獲(300字)。
通過(guò)在裝備部的工作,我不僅豐富了自己的知識(shí)和技能,也收獲了許多成長(zhǎng)。我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)挑戰(zhàn)和解決問(wèn)題,如何與不同的人合作和溝通,并不斷提高自己的工作效率和專業(yè)素養(yǎng)。我深刻體會(huì)到了成長(zhǎng)的重要性,只有不斷努力和學(xué)習(xí),才能不斷進(jìn)步和取得更大的成就。在將來(lái)的道路上,這些經(jīng)歷將成為我寶貴的財(cái)富,讓我更加自信和堅(jiān)定。
總結(jié)(100字)。
在裝備部的工作中,我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,培養(yǎng)了自己的責(zé)任意識(shí),并獲得了許多成長(zhǎng)。我將把這些經(jīng)驗(yàn)和收獲帶到未來(lái)的生活中,并繼續(xù)努力成長(zhǎng)。裝備部的工作責(zé)任重大,但也給予了我很多快樂(lè)和成就感。我衷心感謝裝備部這個(gè)團(tuán)隊(duì),為我提供了這個(gè)寶貴的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
設(shè)備部工作心得篇二
作為一名設(shè)備部的員工,我深深地體會(huì)到,設(shè)備管理對(duì)于企業(yè)的重要性。設(shè)備管理涉及到企業(yè)的生產(chǎn)線,與生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量直接相關(guān)。通過(guò)這段時(shí)間的工作實(shí)踐和學(xué)習(xí),我不僅對(duì)設(shè)備管理有了更深刻的理解,而且也感受到了自身的成長(zhǎng)和進(jìn)步。以下是我在設(shè)備部工作的心得體會(huì)。
首先,設(shè)備保養(yǎng)和維修是設(shè)備管理的基礎(chǔ)。設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的核心力量,正確而及時(shí)的保養(yǎng)是確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。在工作中,我們需要按照保養(yǎng)計(jì)劃,每日、每周、每月進(jìn)行不同程度的保養(yǎng)工作。通過(guò)定期的檢查、清潔和潤(rùn)滑,可以有效地延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,并避免設(shè)備的突發(fā)故障,從而保證生產(chǎn)的連續(xù)性。同時(shí),當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),我們要能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、準(zhǔn)確定位故障點(diǎn),并迅速進(jìn)行維修。設(shè)備維修的及時(shí)性與準(zhǔn)確性,直接關(guān)系到生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品的質(zhì)量。因此,對(duì)設(shè)備保養(yǎng)和維修工作的嚴(yán)謹(jǐn)和專注,是我在設(shè)備部工作中最重要的體會(huì)。
其次,合理的設(shè)備配置能夠有效提高生產(chǎn)效率。在我參與的項(xiàng)目中,有經(jīng)常調(diào)整設(shè)備配置以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的情況。我們根據(jù)客戶的需求和市場(chǎng)動(dòng)態(tài),對(duì)生產(chǎn)線的設(shè)備進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。通過(guò)合理配置設(shè)備,我們能夠更好地適應(yīng)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)需求,提高生產(chǎn)效率。合理的設(shè)備配置還能夠減少生產(chǎn)線上的閑置設(shè)備,降低投資成本,提高資源利用率。這個(gè)過(guò)程需要我們對(duì)市場(chǎng)和產(chǎn)品有敏銳的洞察力,并與技術(shù)部門緊密合作,確保設(shè)備配置與生產(chǎn)需求的匹配。在實(shí)際操作中,合理的設(shè)備配置使我不僅明確了設(shè)備的功能和特點(diǎn),也提高了自身的項(xiàng)目管理和協(xié)調(diào)能力。
再次,設(shè)備管理需要做好預(yù)防和應(yīng)急措施。在設(shè)備管理中,預(yù)防和應(yīng)急措施同樣重要。預(yù)防措施包括設(shè)備的合理保養(yǎng)和預(yù)防性維修,旨在防止設(shè)備出現(xiàn)故障和事故。應(yīng)急措施則是針對(duì)設(shè)備故障和事故制定的應(yīng)對(duì)方案,包括緊急維修和備用設(shè)備的準(zhǔn)備。這二者相輔相成,共同保障了生產(chǎn)線的安全和連續(xù)性。在我的工作實(shí)踐中,我經(jīng)常參與設(shè)備故障的處理和維修工作,通過(guò)解決各類故障和事故,不僅提高了專業(yè)知識(shí)和技能,也增強(qiáng)了應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。
最后,設(shè)備部工作需要團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)。設(shè)備管理是一個(gè)涉及到多個(gè)部門和個(gè)人的工作,需要各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。作為設(shè)備部的一員,我需要與生產(chǎn)部、技術(shù)部、質(zhì)檢部等緊密合作,分享信息、溝通需求、解決問(wèn)題。在與其他部門的溝通中,與人為善、尊重他人意見(jiàn)和理解他人需求是我在設(shè)備部工作中的重要體會(huì)。只有通過(guò)良好的溝通和協(xié)調(diào),我們才能夠更好地發(fā)揮設(shè)備管理的作用,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
在設(shè)備部工作的這段時(shí)間里,我不僅學(xué)到了許多與設(shè)備管理相關(guān)的知識(shí)和技能,還意識(shí)到設(shè)備管理對(duì)企業(yè)的重要性。設(shè)備管理涉及到企業(yè)的核心資源,直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。通過(guò)設(shè)備管理的實(shí)踐,我收獲了許多成長(zhǎng)和進(jìn)步。我深刻體會(huì)到設(shè)備保養(yǎng)和維修的基礎(chǔ)性,合理的設(shè)備配置的重要性,預(yù)防和應(yīng)急措施的必要性,以及團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)的重要性。在今后的工作中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和努力,不斷提高自身的專業(yè)能力和團(tuán)隊(duì)合作能力,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
設(shè)備部工作心得篇三
1、團(tuán)隊(duì)資源整合,將合適的人放在合適的崗位,讓人盡其才、物盡其用落到實(shí)處,逐步實(shí)行年輕化、知識(shí)化、專業(yè)化。
今年在旺季到來(lái)之前,我們對(duì)生產(chǎn)部11年旺季生產(chǎn)產(chǎn)能與10年實(shí)際生產(chǎn)情況做出了對(duì)比分析,對(duì)旺季每一個(gè)月的生產(chǎn)量、人力負(fù)荷、存在風(fēng)險(xiǎn)都做出了詳實(shí)的預(yù)估,并對(duì)其決定因素采取了相應(yīng)的措施,確保計(jì)劃達(dá)成。
1、新制定設(shè)備點(diǎn)檢管理表格,使其更符合設(shè)備管理現(xiàn)狀要求;
2、推進(jìn)6s現(xiàn)場(chǎng)管理,強(qiáng)力推行目標(biāo)體系、日清體系、激勵(lì)體系。
3、與各工段簽訂了《設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任狀》,并嚴(yán)格實(shí)施。打破做好做壞一個(gè)樣吃大鍋飯的格局,持續(xù)推進(jìn)tpm自主維護(hù)建設(shè)與完善工作。
1、整套自動(dòng)化流水線設(shè)備的設(shè)計(jì)與定制;
2、輸送帶、精選機(jī)的設(shè)計(jì)與定制;
3、烘房新建項(xiàng)目;
4、自動(dòng)包裝設(shè)備引進(jìn),色選機(jī)設(shè)備的引進(jìn)。
1、鍋爐水磨除塵水的循環(huán)利用;
2、各車間清洗水的重復(fù)利用;
3、鹵水濃縮項(xiàng)目;
4、多功能蒸汽的回收利用。
為增強(qiáng)設(shè)備管理組織能力,強(qiáng)化點(diǎn)檢技能,以及滿足6s管理目視化要求,擬安排以下培訓(xùn)目錄。
設(shè)備部工作心得篇四
20xx年我們?cè)O(shè)備動(dòng)力部在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)支持幫助下,以服務(wù)生產(chǎn)、支持公司各部門為宗旨,加強(qiáng)我部門內(nèi)部管理,積極與各部門之間協(xié)調(diào)配合,完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)指標(biāo)。
1、警鐘長(zhǎng)鳴,落實(shí)各項(xiàng)安全制度。我部門無(wú)時(shí)無(wú)刻不對(duì)員工強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性,對(duì)員工進(jìn)行安全教育,定期進(jìn)行安全理論與實(shí)踐考核,提高員工安全意識(shí)。
2、防患于未然,對(duì)所轄設(shè)備進(jìn)行安全檢查。定期對(duì)鍋爐、鏟車,廠區(qū)內(nèi)水、汽管道及空壓機(jī)等共用設(shè)備定期檢查,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,消除安全隱患。
3、加強(qiáng)安全監(jiān)督。鍋爐、污水處理人員嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程;管道班員工進(jìn)行焊接作業(yè)必須辦理工作票,指定監(jiān)護(hù)人,做好一切防護(hù)措施。全年未出現(xiàn)人員傷害事故。
1、服務(wù)生產(chǎn),積極改造設(shè)備,提高產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)生產(chǎn)工藝要求供汽壓力提高1mpa;改造維修蒸罐13臺(tái)、改造定型機(jī)2臺(tái)、水洗機(jī)6臺(tái);制作軋花機(jī)落布架4臺(tái)、裁斷上布架2臺(tái),水洗機(jī)維修行吊1架。
2、利用倒班時(shí)機(jī)搶修設(shè)備,保障生產(chǎn)。我部門在倒班停產(chǎn)對(duì)鍋爐、水汽管道、分廠設(shè)備及污水處理系統(tǒng)進(jìn)行維修,不留隱患。全年未因水、氣、汽、設(shè)備故障影像正常生產(chǎn)。
3、及時(shí)解決生產(chǎn)、辦公、生活區(qū)域的`其他維修工作。提早做好設(shè)備防凍準(zhǔn)備,對(duì)設(shè)備、管道進(jìn)行保溫;利用鍋爐回水余溫保障辦公、生活區(qū)域供暖。
1、根據(jù)煤質(zhì)及時(shí)調(diào)整煤層、軟水加熱,跟蹤壓力變化及時(shí)調(diào)整爐排轉(zhuǎn)速,做到了提高壓力未增加煤耗,滿足了生產(chǎn)工藝要求。
2、對(duì)水洗機(jī)進(jìn)行了自動(dòng)控水、循環(huán)噴淋系統(tǒng)改造,節(jié)約用水1/4,且提高了洗滌效果。
3、分類存放廢舊料,提高舊料利用率。利用舊料制作落布架4臺(tái)、上布架2臺(tái),各類托架70余個(gè)、隔離網(wǎng)100余米。既減少了舊料的廢棄,又為公司節(jié)省了資源。
4、針對(duì)公司使用自來(lái)水成本較高的情況,今年新鉆深井1眼,水質(zhì)滿足鍋爐用水要求,停用自來(lái)水后減少水費(fèi)開(kāi)支至少1。4萬(wàn)元每月。
5、積極協(xié)調(diào)職能部門關(guān)系,改造供水管道300余米,基本杜絕了跑冒滴漏,每月節(jié)約水資源費(fèi)3萬(wàn)余元。
6、年初相應(yīng)公司號(hào)召,我部門減員5人。減員后一方面積極改造設(shè)施提高自動(dòng)化水平,另一方面加強(qiáng)對(duì)員工的引導(dǎo)說(shuō)服,將減員對(duì)工作的影響降到最小化。
我部門鍋爐、污水處理、管道維修三個(gè)工段共有人員29人,其中技術(shù)員2人、特種作業(yè)人員14人、化驗(yàn)員1人、操作工8人。選擇員工之初嚴(yán)格把關(guān),特種崗位持證上崗,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)選人、用人。在工作過(guò)程中,加大員工的崗位培訓(xùn)力度,不斷提高部門職工專業(yè)技術(shù)水平;在人員管理方面,不斷完善本部門各項(xiàng)規(guī)章制度,狠抓落實(shí),端正員工的工作態(tài)度,強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律,提升員工為公司服務(wù)的意識(shí)。
總結(jié)過(guò)去,取得了一定成績(jī),但也有很多不足之處,在新的一年我部門將吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),更好地服務(wù)生產(chǎn),擬從以下幾方面加以改善:
一、跟進(jìn)工藝調(diào)整步伐,加強(qiáng)設(shè)備改造。
二、深化節(jié)能改造,提高舊料利用率,將物料回收再利用制度化。
三、調(diào)動(dòng)員工積極性,加大考核與獎(jiǎng)罰力度,使員工出工、出力、出點(diǎn)子更好的服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)。
四、做好部門協(xié)調(diào),積極配合公司各生產(chǎn)車間與職能部門,保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
設(shè)備部工作心得篇五
建立設(shè)備管理體系,逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)劃維修,提高設(shè)備效率;最終實(shí)現(xiàn)全面計(jì)劃維修,設(shè)備零故障,設(shè)備效率接近100%。
1.維修人員不足,現(xiàn)有維修人員熟練工4人,學(xué)徒工2人,現(xiàn)有設(shè)備252臺(tái),平均每人42臺(tái),平均每個(gè)熟練工63臺(tái);同時(shí),維修人員兼顧技改工作,維修壓力極大。
2.設(shè)備改造情況,臨時(shí)改造較多,重復(fù)改造頻繁,浪費(fèi)大量人力物力,給本不充分的維修人員造成極大壓力。
3.車間編號(hào)混亂,如現(xiàn)有車間編號(hào)有老5車間、新5車間等,為設(shè)備資料歸檔整理帶來(lái)不便。
4.資料缺乏,現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱,生產(chǎn)記錄對(duì)設(shè)備管理體系完全沒(méi)有參考價(jià)值。較多舊設(shè)備缺乏說(shuō)明書、備品備件清單等資料。同時(shí)由于工藝不斷改進(jìn),導(dǎo)致設(shè)備更新快,設(shè)備更新同時(shí),資料更新受人力限制無(wú)法保證及時(shí)更新,造成設(shè)備管理進(jìn)一步混亂。
5.設(shè)備調(diào)撥情況,設(shè)備調(diào)撥頻繁,但缺乏相應(yīng)記錄與管理?xiàng)l例。
6.維修情況,設(shè)備維修目前完全被動(dòng)維修,設(shè)備巡檢沒(méi)有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒(méi)有定期檢修時(shí)間。
7.維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,機(jī)修室物品擺放混亂,維修現(xiàn)場(chǎng)混亂。
8.工具,工具擺放混亂,工具借用缺乏相關(guān)記錄,未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。
9.部門內(nèi)部溝通情況,缺乏溝通,當(dāng)班未完成工作下一班沒(méi)有繼續(xù)進(jìn)行的情況較多。
10.部門間溝通情況,多數(shù)采用口頭溝通,尤其對(duì)于需要停產(chǎn)進(jìn)行維修的情況沒(méi)有相應(yīng)依據(jù)。
11.考核情況,缺乏量化考核,工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。
12.監(jiān)督情況,對(duì)于內(nèi)部,中、夜班缺乏監(jiān)督;對(duì)于外部,缺乏對(duì)設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。
13.設(shè)備事故情況,對(duì)于設(shè)備事故,沒(méi)有追究相關(guān)人員責(zé)任,事故發(fā)生后沒(méi)有組織相關(guān)人員通報(bào)事故發(fā)生原因、發(fā)生過(guò)程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。
14.廢舊設(shè)備,報(bào)廢設(shè)備未能及時(shí)處理,未報(bào)廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。
15.設(shè)備衛(wèi)生情況,設(shè)備衛(wèi)生狀況極差,進(jìn)一步加劇設(shè)備腐蝕。
針對(duì)現(xiàn)有情況,規(guī)范設(shè)備管理
1.建立相關(guān)管理制度,包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤(rùn)滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計(jì)13項(xiàng)。
2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料,在維修過(guò)程中逐步補(bǔ)充缺乏的資料。
3.杜絕口頭交接,采用書面交接,做到交接有據(jù)可查。
5.規(guī)范機(jī)修室物品擺放位置,維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生主要由車間進(jìn)行監(jiān)督,設(shè)備部隨機(jī)抽查維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。對(duì)工具上鎖管理,規(guī)范工具借用。
6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組,對(duì)于設(shè)備改造進(jìn)行充分論證,避免盲目、重復(fù)改造。
7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。
車間設(shè)備臨時(shí)停機(jī)維修時(shí)間表
8.建立量化考核制度,監(jiān)督制度以定期檢查為主,隨機(jī)抽查為輔;加強(qiáng)管理文件執(zhí)行力度。
9.加強(qiáng)設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對(duì)報(bào)廢設(shè)備分為徹底報(bào)廢和拆除零件備用部分報(bào)廢進(jìn)行區(qū)分,對(duì)拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時(shí)將零件轉(zhuǎn)交倉(cāng)庫(kù)保存;對(duì)在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)。
10.定期召開(kāi)設(shè)備例會(huì),通報(bào)考核情況、事故情況、維修情況等。
11.建立潤(rùn)滑圖表。定點(diǎn)、定時(shí)、定人進(jìn)行設(shè)備潤(rùn)滑工作。
12. 建立現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。如操作屏按鈕標(biāo)識(shí)、電控柜線路圖、管道標(biāo)識(shí)等。
13. 建立維修檔案,操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過(guò)程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。
14.初步推行計(jì)劃維修,加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事故處理,排除設(shè)備隱患,定期上報(bào)設(shè)備情況。
15.加強(qiáng)備品備件管理,控制維修費(fèi)用。優(yōu)先使用庫(kù)存零件和報(bào)廢設(shè)備拆除零件。
16.全面推行計(jì)劃維修、保養(yǎng)、潤(rùn)滑等工作。
1.增加維修人員,尤其是熟練維修工,同時(shí)提高維修人員待遇
2.定期對(duì)設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進(jìn)行檢查
3.組織設(shè)備事故分析,并對(duì)事故進(jìn)行通報(bào)
4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異常現(xiàn)象,而非單純記錄停機(jī)時(shí)間
5.定期停產(chǎn)劃分出停機(jī)檢修時(shí)間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報(bào)計(jì)劃?rùn)z修內(nèi)容。
6.規(guī)范車間編號(hào)。
1.制定相關(guān)管理制度,如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤(rùn)滑、備品備件等管理制度,并加強(qiáng)管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。
2.建立計(jì)劃維修所需基礎(chǔ)資料,如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤(rùn)滑圖表等。由于工作量大,需逐步進(jìn)行。
3.加強(qiáng)部門內(nèi)外協(xié)作,對(duì)于內(nèi)部,部分工作當(dāng)班無(wú)法完成需交下個(gè)班完成的情況需加強(qiáng)交接;對(duì)于外部,由于推行工作中涉及其他部門事務(wù),如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報(bào)等,因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多,推行難度較大。
4.明確責(zé)任,對(duì)內(nèi)明確人員責(zé)任,保證考核執(zhí)行;對(duì)外明確責(zé)任,尤其對(duì)于設(shè)備事故需明確事故原因,確保事故不重復(fù)發(fā)生。
5.目前只有部分國(guó)際先進(jìn)企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障,設(shè)備零故障只能作為一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)來(lái)實(shí)行。
6.推行設(shè)備管理后,由于所有交接均采用書面交接,部分操作略顯繁瑣,因此推行阻力較大。
設(shè)備部工作心得篇六
第一段:介紹設(shè)備部的工作內(nèi)容和背景(200字)。
設(shè)備部是一個(gè)重要的部門,負(fù)責(zé)公司內(nèi)的設(shè)備管理和維護(hù)工作。設(shè)備部的工作內(nèi)容包括設(shè)備的選購(gòu)、采購(gòu)、安裝、維修和報(bào)廢。在現(xiàn)代化生產(chǎn)中,設(shè)備發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。設(shè)備部的工作需要熟悉各種設(shè)備的性能特點(diǎn)和維護(hù)方法,并與供應(yīng)商、生產(chǎn)部門等密切合作。本文將總結(jié)設(shè)備部工作中的心得體會(huì)。
第二段:設(shè)備選購(gòu)和安裝的心得(300字)。
設(shè)備選購(gòu)是設(shè)備部的重要工作之一。在選購(gòu)設(shè)備時(shí),我們要根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求和預(yù)算,綜合考慮設(shè)備的品牌、性能、質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)等因素。在過(guò)去的工作中,我們發(fā)現(xiàn)與供應(yīng)商保持積極溝通關(guān)系是成功選購(gòu)設(shè)備的關(guān)鍵。另外,設(shè)備的安裝也是至關(guān)重要的一環(huán)。我們必須準(zhǔn)確理解設(shè)備的安裝要求,并與供應(yīng)商密切合作,確保設(shè)備正確安裝,并滿足正常運(yùn)行的要求。
第三段:設(shè)備維修和保養(yǎng)的心得(300字)。
設(shè)備維修和保養(yǎng)是設(shè)備部最常見(jiàn)的工作。通過(guò)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我們發(fā)現(xiàn)定期保養(yǎng)設(shè)備是提高設(shè)備壽命和減少故障的重要措施。我們制定了詳細(xì)的設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,包括設(shè)備的清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)試等,并配備了專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì),快速響應(yīng)任何設(shè)備故障。此外,我們還開(kāi)展了設(shè)備操作培訓(xùn),提高員工的操作技能,降低誤操作和設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn)。
第四段:設(shè)備報(bào)廢和更新的心得(200字)。
隨著科技的不斷進(jìn)步,設(shè)備的更新?lián)Q代速度越來(lái)越快。對(duì)老舊設(shè)備的報(bào)廢和及時(shí)更新成為了設(shè)備部的一項(xiàng)重要任務(wù)。在老設(shè)備報(bào)廢時(shí),我們注重環(huán)保,按照相關(guān)法規(guī)進(jìn)行處理。同時(shí),我們更重視提前規(guī)劃設(shè)備更新,避免設(shè)備的超期使用導(dǎo)致生產(chǎn)損失。我們與供應(yīng)商保持緊密合作,關(guān)注市場(chǎng)上的新設(shè)備技術(shù),及時(shí)制定更新計(jì)劃,并通過(guò)相關(guān)部門的支持和配合,確保更新工作的順利進(jìn)行。
第五段:總結(jié)設(shè)備部工作的收獲和展望(200字)。
總結(jié)設(shè)備部的工作,我們從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。設(shè)備部作為公司生產(chǎn)的中樞部門,我們要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí),應(yīng)對(duì)不斷變化的生產(chǎn)需求。在未來(lái)的工作中,我們將進(jìn)一步完善設(shè)備管理制度,提高設(shè)備部的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),我們也將加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,加強(qiáng)與各部門的溝通和協(xié)作,為公司的持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
設(shè)備部工作心得篇七
20xx年,設(shè)備部各項(xiàng)目標(biāo)工作均按時(shí)完成,各項(xiàng)設(shè)備管理指標(biāo)均達(dá)預(yù)期目標(biāo)。主要內(nèi)容有:主要設(shè)備完好率均達(dá)98.55%以上;按照節(jié)點(diǎn)建立起了設(shè)備監(jiān)護(hù)運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)五位一體管理體系并有效運(yùn)行;無(wú)因設(shè)備維修任務(wù)或因維修質(zhì)量影響裝置減負(fù)或跳車情況發(fā)生, 5月份、10月份圓滿完成了兩次dcc裝置的搶修任務(wù);9月份建立并完善了設(shè)備專業(yè)管理體系;10月份完成了特種設(shè)備設(shè)備人員取證換證工作;特種設(shè)備年檢工作按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)全部完成;費(fèi)用支出均在全面預(yù)算控制指標(biāo)之內(nèi),增收節(jié)支效果顯著;長(zhǎng)周期設(shè)備技術(shù)談判工作順利開(kāi)展,無(wú)滯后現(xiàn)象;全年無(wú)一般以上生產(chǎn)安全環(huán)保質(zhì)量事故發(fā)生。
1、設(shè)備基礎(chǔ)管理
20xx年,設(shè)備部從夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)管理,持續(xù)加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)資料、運(yùn)行、維護(hù)、成本管理等基礎(chǔ)性管理工作著手,不斷提高管理水平,深化專業(yè)管理能力,主要工作如下:
一是持續(xù)鞏固20xx年“無(wú)泄漏工廠”工作成果,減少物料損失,節(jié)能降耗,17年全廠動(dòng)密封泄漏率為1.07‰,靜密封泄漏率為0.11‰,遠(yuǎn)優(yōu)于目標(biāo)值。
四是定期召開(kāi)設(shè)備管理月度例會(huì)及設(shè)備管理專題會(huì)議,及時(shí)總結(jié)本月設(shè)備管理工作情況,積極協(xié)調(diào)解決各裝置設(shè)備管理過(guò)程中存在的問(wèn)題。并建立了設(shè)備管理月報(bào)匯報(bào)體系,從設(shè)備運(yùn)行維修管理、維修及大修費(fèi)用管理總結(jié)、設(shè)備事故總結(jié)分析、月度重點(diǎn)工作完成情況、次月重點(diǎn)工作計(jì)劃等方面對(duì)當(dāng)月設(shè)備管理進(jìn)行全方位無(wú)死角的分析,不斷指導(dǎo)、總結(jié)各中心設(shè)備管理工作,逐步提升設(shè)備管理水平。
2、設(shè)備管理體系建設(shè)工作
為提升生產(chǎn)裝置設(shè)備可靠度,提高管理工作效率,突出設(shè)備專業(yè)化管理職能,保障各生產(chǎn)裝置安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行,設(shè)備部對(duì)設(shè)備管理開(kāi)展了全方位的自查,進(jìn)一步完善了設(shè)備管理體系建設(shè),全面開(kāi)展設(shè)備專業(yè)化管理模式。
首先,成立設(shè)備管理制度、工作流程評(píng)估小組,參照管理綱要,全面梳理設(shè)備部現(xiàn)有制度及核心業(yè)務(wù)流程。設(shè)備部原有各項(xiàng)設(shè)備管理相關(guān)制度進(jìn)行梳理總結(jié),查缺補(bǔ)漏,對(duì)原管理制度進(jìn)行拆分、優(yōu)化,最終形成28項(xiàng)設(shè)備專業(yè)化管理體系文件。對(duì)原有7項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了重新修訂,經(jīng)過(guò)評(píng)審對(duì)其中2項(xiàng)進(jìn)行合并,2項(xiàng)進(jìn)行修訂,3項(xiàng)廢止,新增4項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程,最終形成了設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃審批流程、日常檢維修工作流程、裝置大檢修工作流程等7項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程。
其次,建立設(shè)備專業(yè)化管理組織機(jī)構(gòu),編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊(cè)。為突出設(shè)備專業(yè)管理職能,20xx年設(shè)備部打破過(guò)去“區(qū)域管理”模式,搭起專業(yè)化管理新框架,在部門內(nèi)成立動(dòng)設(shè)備管理組、靜設(shè)備管理組組、專業(yè)施工管理組組、電儀管理組組和綜合管理組五個(gè)專業(yè)。編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊(cè),細(xì)分專業(yè)組的管理職責(zé),推動(dòng)專業(yè)管理向標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)梳理,推動(dòng)工作程序向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。
通過(guò)對(duì)管理模式的轉(zhuǎn)變,組織架構(gòu)的搭建,制度文件的梳理,最終形成了以“一本管理手冊(cè)統(tǒng)領(lǐng),一套制度文件支撐,一種運(yùn)行模式保障”的設(shè)備專業(yè)化管理體系,全面有效開(kāi)展設(shè)備全壽命周期管理。
3、潤(rùn)滑精細(xì)化管理
設(shè)備潤(rùn)滑精細(xì)化管理是我部門重點(diǎn)工作之一,為此設(shè)備部建立了詳細(xì)的設(shè)備潤(rùn)滑精細(xì)化管理方案,積極組織開(kāi)展?jié)櫥芾砀黜?xiàng)活動(dòng),通過(guò)努力,各生產(chǎn)裝置的設(shè)備潤(rùn)滑管理逐步提高,各生產(chǎn)裝置潤(rùn)滑管理經(jīng)評(píng)比后,全部達(dá)標(biāo),詳細(xì)如下:
三是組織各中心對(duì)現(xiàn)有潤(rùn)滑油(脂)種類和牌號(hào)進(jìn)行科學(xué)合理的合并優(yōu)化,減少11種潤(rùn)滑油(脂),同時(shí)積極研究進(jìn)口油品國(guó)產(chǎn)化替代,成功實(shí)施pp2裝置pru壓縮機(jī)潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化,在保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)降低運(yùn)行維護(hù)成本。
4、特護(hù)設(shè)備“五位一體”管理
為了保障我公司各生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行,確保設(shè)備運(yùn)行隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理,減少設(shè)備運(yùn)行故障。設(shè)備部組織全面開(kāi)展特護(hù)設(shè)備“五位一體”管理提升活動(dòng),制定了詳盡的管理提升活動(dòng)方案,積極組織各中心建立以設(shè)備部經(jīng)理為組長(zhǎng)的特護(hù)設(shè)備監(jiān)護(hù)運(yùn)行管理組織機(jī)構(gòu),對(duì)全廠70臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行五位一體特護(hù)管理。根據(jù)機(jī)、電、儀、修、操,各專業(yè)特點(diǎn),設(shè)備部制定了“五位一體”巡檢記錄表,全方位對(duì)各關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行定人、定點(diǎn)、定時(shí)、定數(shù)據(jù)、定周期巡檢并填寫關(guān)鍵數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行隱患并消除完成,嚴(yán)格執(zhí)行檢查考核機(jī)制。
自執(zhí)行以來(lái),各專業(yè)人員均能各盡其責(zé),維護(hù)保養(yǎng)、巡檢操作等各項(xiàng)工作有序進(jìn)行,未發(fā)生一起因巡檢不到位、故障處理不及時(shí)等管理不到位而導(dǎo)致的關(guān)鍵設(shè)備停車情況。
5、預(yù)防性維修
20xx年,設(shè)備部全面實(shí)行預(yù)防性維修管理,要求各中心嚴(yán)格按照管理制度開(kāi)展設(shè)備預(yù)防性維修各項(xiàng)工作,目的為了最大限度的減少設(shè)備故障,延長(zhǎng)設(shè)備的使用時(shí)間,對(duì)設(shè)備故障由事后搶修逐步轉(zhuǎn)向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變,確保各生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。
設(shè)備部全年共組織了8起關(guān)鍵設(shè)備的事前故障處理,保障了裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。主要如下:組織專業(yè)檢修單位,提前處理完成空分裝置氮壓機(jī)高速軸軸承溫度高的設(shè)備隱患;對(duì)dcc裝置丙烯壓縮機(jī)主油泵小透平驅(qū)動(dòng)端軸承箱溫度進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),當(dāng)溫度報(bào)警后當(dāng)機(jī)立斷組織搶修,成功避免因壓縮機(jī)油壓波動(dòng)導(dǎo)致的連鎖停車;邀請(qǐng)煙機(jī)廠家針對(duì)dcc裝置煙氣輪機(jī)運(yùn)行振動(dòng)波動(dòng)較大的情況進(jìn)行狀態(tài)分析,并緊急進(jìn)行解體檢查,成功避免煙機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的磨損隱患;及時(shí)對(duì)4號(hào)鍋爐給煤機(jī)、送風(fēng)機(jī)進(jìn)行預(yù)防性維修,確保熱動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
6、固定資產(chǎn)管理
設(shè)備部是負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)實(shí)物和運(yùn)行效能的管理部門。20xx年初,設(shè)備部對(duì)公司固定資產(chǎn)進(jìn)行了一次全面盤點(diǎn)清查。我公司賬面資產(chǎn)總計(jì)9291件,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物清點(diǎn)固定資產(chǎn)9140件,盤虧資產(chǎn)151件,盤點(diǎn)出閑置資產(chǎn)91件。5月份,設(shè)備部根據(jù)《固定資產(chǎn)管理制度》內(nèi)容對(duì)盤虧資產(chǎn)責(zé)任部門提出處理意見(jiàn)并上報(bào)企管部進(jìn)行考核,對(duì)閑置物資擬定處置方案,并于5月底完成閑置調(diào)劑利用。9月份,設(shè)備部組織各中心對(duì)一期項(xiàng)目待轉(zhuǎn)固資產(chǎn)進(jìn)行實(shí)物實(shí)地盤點(diǎn),清點(diǎn)出各類問(wèn)題385項(xiàng),并提交至審計(jì)部。
另外,設(shè)備部針對(duì)資產(chǎn)轉(zhuǎn)固時(shí)間較使用時(shí)間滯后的問(wèn)題,與物資采供部、財(cái)務(wù)部和用友公司共同研討,制定出資產(chǎn)出庫(kù)前即轉(zhuǎn)固的新流程,徹底解決公司前期資產(chǎn)轉(zhuǎn)固滯后的問(wèn)題。10月份設(shè)備部對(duì)《固定資產(chǎn)管理制度》進(jìn)行了大范圍修訂,并在公司范圍內(nèi)進(jìn)行了的培訓(xùn)和宣貫,全面加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理工作。
7、特種設(shè)備管理
為了保證特種設(shè)備安全管理工作,杜絕生產(chǎn)事故發(fā)生,設(shè)備部20xx年重新修訂了特種設(shè)備管理規(guī)定,防止出現(xiàn)管理漏洞及缺陷;并積極開(kāi)展特種設(shè)備注冊(cè)登記、定期檢驗(yàn)工作,并按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)及時(shí)完成了特種設(shè)備的校驗(yàn)、年檢工作;對(duì)特種設(shè)備操作人員組織全面培訓(xùn)取證工作,確保人員持證上崗。詳細(xì)工作如下:
設(shè)備部按時(shí)完成1196臺(tái)安全閥的校驗(yàn)工作(其中離線校驗(yàn)安全閥1125臺(tái),在線校驗(yàn)71臺(tái)),21部電梯、63臺(tái)叉車的年檢工作;完成了27臺(tái)球罐的首次定期檢驗(yàn)工作,80臺(tái)壓力容器的注冊(cè)登記;完成9臺(tái)起重機(jī)械的定期檢驗(yàn)工作以及全部移動(dòng)式壓力容器充裝許可年審工作;10月底順利完成了榆煉至榆能化七條長(zhǎng)輸管線的定檢工作。
為實(shí)現(xiàn)公司特種設(shè)備操作人員持證上崗,設(shè)備部積極組織公司一線員工進(jìn)行特種設(shè)備培訓(xùn)、取證工作,17年共計(jì)培訓(xùn)487人,取證487人(其中壓力容器操作191人、鍋爐及水處理73人、壓力管道16人、起重及叉車司機(jī)134人、特種設(shè)備管理73人),累計(jì)取證1684人,保證了100%的操作人員持證上崗。
8、承包商管理
設(shè)備部共負(fù)責(zé)43家包括機(jī)組檢修、防腐保溫、高壓水清洗、閥門維修、腳手架搭設(shè)、人工清理等承包商的各項(xiàng)日常管理工作,設(shè)備部著重從承包商保障安全生產(chǎn)、加強(qiáng)應(yīng)急處理能力并嚴(yán)格按規(guī)范施工服務(wù)方面進(jìn)行管理。與各承包單位簽訂了《安全管理協(xié)議書》,并積極組織參與安環(huán)部組織的人員進(jìn)廠安全培訓(xùn),定期對(duì)各承包商進(jìn)行安全檢查,經(jīng)過(guò)努力,設(shè)備部管轄各承包單位全年無(wú)一起一般以上安全事故發(fā)生;另外,設(shè)備部組織各承包商不計(jì)成本、及時(shí)處理了裂解重油罐人工清理、空分氮壓機(jī)檢修等緊急搶修工作,為我公司的安全高效生產(chǎn)做出了極大貢獻(xiàn)。
20xx年5月份、10月份,烯烴中心dcc裝置分餾單元運(yùn)行出現(xiàn)故障,導(dǎo)致被迫停車搶修兩次,設(shè)備部快速響應(yīng),精心組織,根據(jù)公司單套裝置年度檢修工作安排,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)檢修人員及機(jī)具及時(shí)到位,日夜奮戰(zhàn),歷時(shí)9天和7天,圓滿完成兩次搶修任務(wù),對(duì)裝置消除設(shè)備隱患和運(yùn)行瓶頸做出了重大貢獻(xiàn)。
兩次搶修累計(jì)完成檢修項(xiàng)目共計(jì)370項(xiàng),其中包含設(shè)備(管道)維修項(xiàng)目180項(xiàng)、電儀檢修項(xiàng)目145項(xiàng)、檢查項(xiàng)目22項(xiàng)、清理項(xiàng)目14項(xiàng)、檢驗(yàn)項(xiàng)目8項(xiàng)、技改項(xiàng)目1項(xiàng)。重點(diǎn)解決了dcc裝置反再單元兩器及分餾塔結(jié)焦;分餾塔塔盤技術(shù)改造;再生器二級(jí)旋風(fēng)分離器翼閥護(hù)罩、閥板及一級(jí)料腿脫落;提升管進(jìn)料噴嘴更換;反應(yīng)器二級(jí)旋分料腿、提升管結(jié)焦;熱分離單元除雜系統(tǒng)催化劑過(guò)期;反再系統(tǒng)脫氣罐脫氣蒸汽環(huán)磨損等重大問(wèn)題。
為切實(shí)降低修理費(fèi)、大修費(fèi)、維保費(fèi)用支出,為公司增收節(jié)支做出貢獻(xiàn),20xx年,設(shè)備部結(jié)合專業(yè)實(shí)際情況,制定了詳細(xì)的設(shè)備管理增收節(jié)支實(shí)施方案,在嚴(yán)格審核備件計(jì)劃的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)開(kāi)展備件國(guó)產(chǎn)化、修舊利廢以及關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化測(cè)繪制造工作,最大限度的降低了生產(chǎn)成本:
1、設(shè)備部聯(lián)合合肥華生泵閥有限公司及合肥大學(xué)、江蘇大學(xué)多名教授,針對(duì)dcc裝置p-4207a/b/c/d循環(huán)油漿泵設(shè)計(jì)缺陷及運(yùn)行隱患,開(kāi)展了《大型高溫高楊程兩級(jí)全襯里油漿泵的研制》科技項(xiàng)目的研發(fā),該項(xiàng)目于20xx年4月底得到集團(tuán)公司批復(fù),5月16日正式啟動(dòng),7月底完成完成了詳細(xì)設(shè)計(jì);如該泵改造成功,不僅保障了dcc裝置的正常運(yùn)行,而且極大的提高了我公司設(shè)備管理人員的技術(shù)水平,更解決了該核心設(shè)備進(jìn)口配件價(jià)格昂貴、供貨周期長(zhǎng)等弊端,極大節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、積極開(kāi)展進(jìn)口備件國(guó)產(chǎn)化工作。針對(duì)兩套pp裝置擠壓造粒機(jī)切刀,pp2裝置反應(yīng)器驅(qū)動(dòng)軸、沉降器過(guò)濾器濾芯、急冷液泵泵軸,hdpe裝置擠壓機(jī)換網(wǎng)器支撐板等高價(jià)進(jìn)口備件進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化測(cè)繪;對(duì)甲醇裝置高壓氮?dú)鈮嚎s機(jī)段間冷卻器國(guó)產(chǎn)化測(cè)繪,空分螺桿壓縮機(jī)國(guó)產(chǎn)化保養(yǎng)等、脫鹽水站大流量過(guò)濾器濾芯國(guó)產(chǎn)化等,20xx年僅備件國(guó)產(chǎn)化共節(jié)約費(fèi)用約1123.37萬(wàn)元。備件國(guó)產(chǎn)化不僅降低了維修費(fèi)用,而且大大縮短了采購(gòu)周期。
3、設(shè)備部持續(xù)推進(jìn)修舊利廢工作,包括壓縮機(jī)氣閥修復(fù)、氣化爐激冷環(huán)組件修復(fù)、dcc裂解氣壓縮機(jī)干氣密封修復(fù)、pp1軸流泵機(jī)械密封修復(fù)、攪拌器機(jī)封修復(fù)、各類電氣儀表元件修復(fù)、閥門維修等,節(jié)約費(fèi)用約為825.47萬(wàn)元,備件國(guó)產(chǎn)化和修舊利廢工作為公司經(jīng)濟(jì)效益的提高做出了不小的貢獻(xiàn)。
截止9月底,全廠維修費(fèi)發(fā)生額度為3934.99萬(wàn)元,占年度預(yù)算額度(6349.55萬(wàn)元)的61.97%;大修費(fèi)發(fā)生額度為2907.13萬(wàn)元,占年度預(yù)算額度(5840.47萬(wàn)元)的49.78%;維保費(fèi)用發(fā)生額度為3374.45萬(wàn)元,占年度預(yù)算額度(5872.52萬(wàn)元)的57.46%;各類費(fèi)用均控制在年度預(yù)算范圍內(nèi)。
長(zhǎng)周期設(shè)備采購(gòu)工作作為部門重點(diǎn)工作之一,設(shè)備部積極配合填平補(bǔ)齊項(xiàng)目開(kāi)展長(zhǎng)周期設(shè)備采購(gòu)工作,不僅建立了長(zhǎng)周期設(shè)備采購(gòu)組織機(jī)構(gòu),而且細(xì)化了配合部門之間的責(zé)任與分工。
根據(jù)一期項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn),設(shè)備部及時(shí)組織人員進(jìn)行評(píng)審,最終確定了ldpe/eva裝置33臺(tái),pp裝置10臺(tái),dmto裝置4臺(tái),甲醇裝置22臺(tái),熱動(dòng)力裝置2臺(tái),共計(jì)71臺(tái)長(zhǎng)周期設(shè)備。
截止目前,58臺(tái)/套設(shè)備已完成技術(shù)談判,其中12臺(tái)/套完成技術(shù)談判正在編制招標(biāo)文件;14臺(tái)/套已完成招標(biāo)文件編制;22臺(tái)/套已掛網(wǎng)準(zhǔn)備招標(biāo);10臺(tái)/套已完成招標(biāo),其中7臺(tái)/套已簽訂采購(gòu)合同。
13臺(tái)/套設(shè)備未完成技術(shù)談判,8臺(tái)/套設(shè)備制造廠正在編制技術(shù)文件;5臺(tái)套準(zhǔn)備組織技術(shù)談判。
isrs五級(jí)達(dá)標(biāo)是我公司20xx年度重點(diǎn)工作之一,是我公司創(chuàng)建綠色環(huán)保型企業(yè)的手段和措施,設(shè)備部作為專業(yè)職能部門,在保證設(shè)備技術(shù)方面有優(yōu)秀的專業(yè)管理和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理的前提下,積極配合安環(huán)部開(kāi)展isrs管理提升的各項(xiàng)工作。
為了保證高效完成(isrs)五級(jí)達(dá)標(biāo)工作,設(shè)備部對(duì)isrs中93個(gè)管理要素進(jìn)行逐條識(shí)別,其中涉及設(shè)備管理9大要素,52個(gè)子項(xiàng)。對(duì)照52個(gè)子項(xiàng)開(kāi)展專業(yè)管理診斷,發(fā)現(xiàn)目前設(shè)備管理存在的漏洞與不足,并落實(shí)整改責(zé)任人及整改期限,順利完成了93個(gè)管理要素中各項(xiàng)工作任務(wù)。
20xx年,我們?cè)谠O(shè)備基礎(chǔ)管理、設(shè)備體系建立、增收節(jié)支、以及dcc搶修工作等方面做了大量工作,實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)管理目標(biāo),但依然存在很多不足之處,需要在今后的工作中積極改進(jìn):
1、管理體系推行任重而道遠(yuǎn)。設(shè)備管理體系雖已建立,但將體系管理深入到各裝置內(nèi)部,切實(shí)落到實(shí)處仍需要做大量的工作。
2、特種設(shè)備管理存在制度執(zhí)行不到位,工作流程中未設(shè)置控制節(jié)點(diǎn)且考核機(jī)制不完善,個(gè)別問(wèn)題突出,亟待解決。全廠壓力容器共計(jì)1057臺(tái),仍有182臺(tái)未辦理注冊(cè)登記使用證書;全廠42臺(tái)起重機(jī)械,33臺(tái)仍未注冊(cè)。
3、電儀技術(shù)管理急需提升。電氣、儀表設(shè)備作為生產(chǎn)裝置的神經(jīng)系統(tǒng),對(duì)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要,但20xx年因電氣、儀表導(dǎo)致設(shè)備或裝置停車事故較多,體現(xiàn)出技術(shù)監(jiān)管力度不夠,檢查不到位,考核機(jī)制不完善等問(wèn)題。
4、dcc裝置的兩次搶修過(guò)程中,存在對(duì)設(shè)備內(nèi)部檢修內(nèi)容預(yù)判不足、腳手架搭設(shè)不及時(shí)等問(wèn)題,導(dǎo)致5月份的搶修工作比原計(jì)劃推遲3天,體現(xiàn)出管理人員工作經(jīng)驗(yàn)欠缺、事故應(yīng)急處理能力不強(qiáng)等問(wèn)題。
針對(duì)以上突出問(wèn)題,我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),努力轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理工作作風(fēng),加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),不斷提高技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平。對(duì)兩次dcc裝置搶修進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié),歸納教訓(xùn);對(duì)設(shè)備專業(yè)管理體系加強(qiáng)宣貫,深入推進(jìn)運(yùn)行,不斷提高專業(yè)管理水平。
設(shè)備部工作心得篇八
伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別即將逝去的20-年,滿懷熱情的迎接充滿希望的20-年。在這年終之際,再次回首,重新審視與回顧自己,在實(shí)際工作中找到自己的成績(jī)與不足,更發(fā)掘出自己的潛能,為下一年的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在我就對(duì)我在-x公司近一年的時(shí)間里所做的工作匯報(bào)如下:
一、在繁忙之中找條理,情急之中找希望。
本人位于公司的設(shè)備部,工作的方面主要包括-,-,-。此項(xiàng)工作繁瑣且重復(fù)率高,因在公司時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,也犯過(guò)不少錯(cuò)誤,通過(guò)這段時(shí)間的努力,是我個(gè)人的耐心,細(xì)心程度及各種的合理安排得到了鍛煉,學(xué)會(huì)了在繁忙之中找條理,情急之中找希望。
二、扎實(shí)工作,全力培養(yǎng)敬業(yè)愛(ài)崗精神。
在實(shí)際工作的近一年里,我個(gè)人無(wú)論是在思想境界還是在業(yè)務(wù)素質(zhì),工作能力上都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這主要得益于公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和同仁們的幫助指導(dǎo),得益于公司內(nèi)部的良好的工作作風(fēng)和昂揚(yáng)的精神狀態(tài)。毋庸置疑,這些也促進(jìn)了個(gè)人敬業(yè)精神的培養(yǎng)。
作為公司的一名普通員工,能在公司奉獻(xiàn)自己的一份力,這是我人生的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn),而能夠在這兒工作更是我至高的榮譽(yù)。在這工作近一年的時(shí)間里。我不但盡職于自己的本職工作,還學(xué)習(xí),不斷擴(kuò)充自己的以前沒(méi)學(xué)到的知識(shí),而且沒(méi)有道理不珍視現(xiàn)在的這份工作,沒(méi)有了理由不干好自己的本職工作。比如自己在不斷鉆研本職工作的同時(shí),加強(qiáng)自己技術(shù)上的培養(yǎng),還參加金藍(lán)領(lǐng)的培訓(xùn),使之能盡快適應(yīng)本工作的需要。其次也就在潛移默化中加強(qiáng)了我的愛(ài)崗敬業(yè)精神的培養(yǎng)。
總之,20-年在領(lǐng)導(dǎo)、同事的支持和幫助下,我完成了作為一個(gè)設(shè)備部員工的本職工作,磕磕絆絆中積累了經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了教訓(xùn)。今后努力的方向:隨著公司--的實(shí)行,業(yè)務(wù)的發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作要求將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為-x公司作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
設(shè)備部工作心得篇九
哈分公司車輛設(shè)備20xx年上半年工作,在公司車輛部的指導(dǎo)下;在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的大力配合下,在哈爾濱鐵路局車輛處、哈爾車輛段、三棵樹(shù)車輛段的大力指導(dǎo)、配合、協(xié)助下,順利完成上半年鐵路車輛(行包車輛、行李車)運(yùn)用維修、輔修、段修及廠修車入廠檢修和配送汽車的維修等工作。主要做了以下幾方面工作:
為了做好20xx年行李車運(yùn)用維修、輔修、段修工作, 20xx年末,按照公司統(tǒng)一下發(fā)的合同文本及公司與路局簽訂行李車維修單價(jià),與三棵樹(shù)車輛段就合同文本中條款進(jìn)行反復(fù)協(xié)商,達(dá)成共識(shí)后,分別簽訂了《20xx行李車運(yùn)用代管合同》、《20xx行李車段修輔修合同》。
2、加強(qiáng)改造行李車的檢修工作。自20xx年12月17日,k1062次列車行李車更換為25b型改dc600v車體,先后發(fā)生6次行李車途中、庫(kù)內(nèi)配電系統(tǒng)故障,造成本車斷電事件,嚴(yán)重影響行車、人生安全,同時(shí)干擾了行包運(yùn)輸安全,路局車輛處、三棵樹(shù)車輛段先后兩次發(fā)函,就此改造車發(fā)生的斷電事件、原因及對(duì)公司改造車存在的問(wèn)題,提出了意見(jiàn)。分公司車輛部積極向公司車輛部匯報(bào),并與長(zhǎng)客廠多次聯(lián)系,要求盡快拿出解決方案。在路局車輛處組織下,于1月13日,召開(kāi)了由三輛、哈分公司、長(zhǎng)客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析k1062/3次行李車不能正常供電問(wèn)題”專題會(huì)議。會(huì)上就這批改造行李車存在的安全問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)車勘查、討論,會(huì)議責(zé)成長(zhǎng)客廠拿出具體解決方案,于1月18日書面答復(fù)路局車輛處,同時(shí)由工廠提供備用配件,以備現(xiàn)車急需,確保行車運(yùn)行正常,并形成了會(huì)議紀(jì)要。 加強(qiáng)與長(zhǎng)客廠、車輛段日常溝通,已將長(zhǎng)客廠改峻的25b型3輛改造車接回,用于替換20xx年改造的6輛車,再次入廠對(duì)前期存在的途中經(jīng)常發(fā)生本車斷電問(wèn)題,進(jìn)行再次改造。
3、按照公司快運(yùn)車輛【20xx】264號(hào)文件“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)客車軸溫報(bào)警器改造有關(guān)要求的通知”,與車輛段溝通,按照文件要求,做好前期配屬行李車調(diào)查工作,此項(xiàng)工作正在進(jìn)行中。
4、加強(qiáng)行李車運(yùn)用維修管理。一是加強(qiáng)日常監(jiān)督、檢
查。經(jīng)常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式,對(duì)運(yùn)用行李車設(shè)備質(zhì)量開(kāi)展,通過(guò)對(duì)到達(dá)、始發(fā)、途中及入庫(kù)檢修的行李車上部設(shè)備質(zhì)量、滅火器開(kāi)展檢查,將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題匯總后,通過(guò)電話、傳真的方式將問(wèn)題反饋給車輛段,以期對(duì)問(wèn)題、隱患及時(shí)消除。二是開(kāi)展行李車專項(xiàng)整治活動(dòng)和行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動(dòng)。自4月15-24日期間,按照公司快運(yùn)車輛電【2x】338號(hào)“關(guān)于開(kāi)展行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動(dòng)的通知”要求,分公司下發(fā)了快運(yùn)哈分電【20xx】83號(hào)電報(bào),對(duì)活動(dòng)的開(kāi)展進(jìn)行了詳細(xì)安排和要求 分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地,對(duì)到達(dá)哈分公司管內(nèi)的哈爾濱、北京、上海、沈陽(yáng)、武漢、鄭州等6個(gè)分公司配屬的到達(dá)、始發(fā)列車行李車上部設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了檢查,共檢查列車行李車116輛,其中:外屬車87輛、本屬車29輛。發(fā)現(xiàn)各類問(wèn)題69件,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題匯總后反饋個(gè)車輛段,車輛段由技術(shù)科下發(fā)到各責(zé)任車間,進(jìn)行銷號(hào)處理。同時(shí)分公司車輛部對(duì)公司安全檢查通報(bào)涉及哈分公司配屬車重要設(shè)備問(wèn)題,采取現(xiàn)車檢查,分析原因、制定整改措施,將問(wèn)題及時(shí)反饋給車輛段技術(shù)科,并對(duì)問(wèn)題整改情況跟蹤、復(fù)查及乘務(wù)營(yíng)業(yè)部反饋等多種形式、方式,落實(shí)問(wèn)題的整改。三是針對(duì)個(gè)別車輛35l滅火車安裝沒(méi)有符合公司要求,特別是個(gè)別車輛由于設(shè)備影響,無(wú)法將35l滅火車安裝指定位臵,加之滅火器特點(diǎn),與車輛段多次溝通、協(xié)商,由車輛段對(duì)其調(diào)整位臵,確保使用。
5、開(kāi)展迎接鐵道部客車質(zhì)量鑒定行李車質(zhì)量自檢活動(dòng)。按照公司要求,以快運(yùn)哈分電【20xx】184號(hào)電報(bào)下發(fā),成立了以主管副總為組長(zhǎng),車輛設(shè)備部全員參加的對(duì)直通車行李車全面檢查活動(dòng),此次活動(dòng)從5個(gè)方面提出了要求,活動(dòng)期間共檢查119輛次,發(fā)現(xiàn)各類問(wèn)題195件。
6、開(kāi)展冬季防寒整備工作。針對(duì)20xx年冬季部分老型行李車防寒性能較差問(wèn)題,車輛部組織乘務(wù)營(yíng)業(yè)部對(duì)現(xiàn)車按照庫(kù)內(nèi)、途中、折返站三地開(kāi)展對(duì)運(yùn)用型列車防寒性能進(jìn)行了現(xiàn)車調(diào)查,對(duì)反映較差的20輛車,在車輛段開(kāi)展客車防寒整備工作前,到車輛段進(jìn)行溝通、反饋,爭(zhēng)得車輛段運(yùn)用副段長(zhǎng)的支持,車輛段根據(jù)反饋對(duì)上述車輛做為重點(diǎn),進(jìn)行了全面防寒整備工作。同時(shí)車輛部針對(duì)車輛部門防寒整備項(xiàng)點(diǎn),結(jié)合行李車冬季運(yùn)行特點(diǎn),下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年行李車防寒工作的通知》( 快運(yùn)哈分【20xx】214號(hào)),并提出了具體要求。
7、開(kāi)展愛(ài)車宣傳。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)人為損壞行李車設(shè)備現(xiàn)象,如裝卸中將瀝水格砸壞,特別是包租車承運(yùn)的貨物較雜,不乏重質(zhì)貨物,將車內(nèi)瀝水格砸壞,尤其是包租方在對(duì)裝卸貨物時(shí),時(shí)常發(fā)生汽車將行李車車體外皮撞壞問(wèn)題,針對(duì)上述問(wèn)題,采取現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)教,并通過(guò)各種會(huì)議等形式,開(kāi)展對(duì)行李員、裝卸工、監(jiān)裝員、包租方作業(yè)者教育,說(shuō)明其危害。
8、落實(shí)廠修計(jì)劃。20xx年行李車廠修計(jì)劃中,公司對(duì)22型車原則上不予安排,其他車型原則上新造后的第一個(gè)段修的車輛也不予安排入廠檢修,加之上半年25k型車廠修集中到期,由于備用車有限等諸多原因,車輛設(shè)備部積極與車輛段協(xié)商,對(duì)廠修走行公里達(dá)到上限的車輛,請(qǐng)車輛段及時(shí)安排送車,合理安排入廠計(jì)劃,并與長(zhǎng)客廠、沈陽(yáng)客車廠聯(lián)系,盡快安排已入廠車輛檢修,縮短車輛在廠時(shí)間,防止因車輛超期,影響行李車運(yùn)用,確保正常行包運(yùn)輸秩序。
9、制定20xx年行李車檢修計(jì)劃及成本預(yù)算。按照公司要求,與車輛段協(xié)商,并報(bào)公司,20xx年行李車檢修計(jì)劃預(yù)計(jì)為廠修:33輛、段修:84輛、輔修(a1):253輛、機(jī)具大修:193輛、運(yùn)用維修走行公里62301千公里。
10、針對(duì)公司用22型行李車臵換貨車計(jì)劃,將在哈分公司調(diào)出25輛22型行李車用于臵換,使得哈分公司22、25b型行李車備用及檢修率為“零”,為確保行李車正常運(yùn)用及檢修,確保正常行包運(yùn)輸秩序,車輛部對(duì)現(xiàn)有哈分公司行李車配屬及運(yùn)用情況進(jìn)行了細(xì)致分析,提出了合理要求,使得公司作出決定,更改計(jì)劃由原來(lái)的25輛調(diào)整為21輛,確保了最低檢修率,公司從西安分公司為哈分公司調(diào)入6輛行李車。
設(shè)備部工作心得篇十
首段(導(dǎo)入):
作為裝備部的一員,我有幸參與了該部門的工作,不僅積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),還獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享一些我在裝備部門工作中的體會(huì)和收獲。
第二段(工作內(nèi)容):
裝備部門是負(fù)責(zé)管理和維護(hù)學(xué)校所有設(shè)備和器材的部門。在這個(gè)部門工作,我們要學(xué)會(huì)管理和維護(hù)各種設(shè)備,如計(jì)算機(jī)、音響設(shè)備、實(shí)驗(yàn)器材等等。我們還要負(fù)責(zé)為學(xué)校各項(xiàng)活動(dòng)提供所需的設(shè)備和器材。通過(guò)這樣的工作,我充分了解到設(shè)備管理的重要性以及良好的維護(hù)對(duì)設(shè)備壽命和使用效果的影響。
第三段(團(tuán)隊(duì)合作):
在裝備部門的工作中,團(tuán)隊(duì)合作起到了至關(guān)重要的作用。每位成員都有自己的責(zé)任和角色,但我們也需要相互配合和支持。通過(guò)合作,我們能夠更加高效地完成工作任務(wù)。在與同事的相處中,我學(xué)到了溝通和協(xié)調(diào)的重要性,也學(xué)會(huì)了尊重他人的觀點(diǎn)和意見(jiàn)。團(tuán)隊(duì)合作的精神不僅可以實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo),還能夠提高自身的工作能力。
第四段(解決問(wèn)題):
在裝備部門的日常工作中,我們經(jīng)常面臨各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)。比如,設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),我們需要迅速定位問(wèn)題并進(jìn)行修復(fù);活動(dòng)需要額外的設(shè)備時(shí),我們需要找到合適的解決方案。通過(guò)處理問(wèn)題,我鍛煉了自己的解決問(wèn)題的能力和應(yīng)變能力。我明白了面對(duì)問(wèn)題時(shí)要保持冷靜和理智,同時(shí)要善于尋求幫助和借鑒他人經(jīng)驗(yàn)。解決問(wèn)題的過(guò)程不僅讓我更加成熟,還讓我在工作中更加得心應(yīng)手。
第五段(收獲與展望):
在裝備部門的工作中,我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能,還鍛煉了自己的工作態(tài)度和價(jià)值觀。我明白了努力工作的重要性,也明白了團(tuán)隊(duì)合作的價(jià)值。通過(guò)和同事的合作,我不僅擴(kuò)大了自己的人際關(guān)系,還培養(yǎng)了自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和會(huì)議組織能力。我相信這些收獲將成為我未來(lái)職業(yè)生涯發(fā)展的寶貴財(cái)富。
總結(jié)段:
通過(guò)裝備部工作的經(jīng)歷,我深刻體會(huì)到了工作中的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的力量。在這個(gè)過(guò)程中,我通過(guò)解決問(wèn)題和處理挑戰(zhàn),不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和收獲將對(duì)我未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我將繼續(xù)保持努力工作和團(tuán)隊(duì)合作的精神,不斷追求更高的目標(biāo)和更好的自己。
設(shè)備部工作心得篇十一
20xx年設(shè)備物資部在分局及項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,針對(duì)項(xiàng)目部工程接近尾期的施工特點(diǎn),在設(shè)備配件及物資供應(yīng)中本著降低采購(gòu)量,減少庫(kù)存儲(chǔ)備,節(jié)約成本的目的做出了不懈的努力。并總結(jié)了20xx年工作上的薄弱點(diǎn)加以改正,使得20xx年的工作更上一個(gè)臺(tái)階。在后半年項(xiàng)目部又中標(biāo)水電站工程,面對(duì)項(xiàng)目部擴(kuò)大的要求,設(shè)備物資部及時(shí)對(duì)人員進(jìn)行充實(shí)、工作程序更加細(xì)化,努力把工作效率、服務(wù)質(zhì)量提到一個(gè)新的高度。
目前設(shè)備物資部設(shè)備配置情況及人員狀況:
截止20xx年12月,設(shè)備物資部共計(jì)有5人,各廠(隊(duì))配有設(shè)備專職管理人員及材料員。
一、設(shè)備情況:截止12月底項(xiàng)目部共有設(shè)備49臺(tái)套,原值754.66萬(wàn)元,凈值283.65萬(wàn)元,其中局租設(shè)備2臺(tái)套,原值96.97萬(wàn)元,凈值4.79萬(wàn)元,報(bào)廢留用42臺(tái)套,原值:593.16萬(wàn)元。
在設(shè)備使用單位有力配合下,設(shè)備全體人員同心同德、分工協(xié)作、通力配合,通過(guò)一年的努力,在工作中全面履行了監(jiān)督、指導(dǎo)、管理和服務(wù)的職責(zé),基本保證了砼澆筑設(shè)備的完好和正常運(yùn)行,保證了纜機(jī)、門機(jī)等大臨設(shè)施的正常運(yùn)行。一年來(lái)工作如下:
結(jié),以有益于設(shè)備管理為目的進(jìn)一步完善。設(shè)備部門堅(jiān)持以日常檢查為基礎(chǔ),周檢查和月考評(píng)相結(jié)合,及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)情況,對(duì)存在故障的設(shè)備及時(shí)協(xié)調(diào)修理,對(duì)運(yùn)行及維護(hù)保養(yǎng)中表現(xiàn)良好的設(shè)備管理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不足的進(jìn)行處罰,通過(guò)合理的獎(jiǎng)懲制度,充分地帶動(dòng)了各廠(隊(duì))管理人員及操作維護(hù)人員的積極性。
(二)、針對(duì)項(xiàng)目部設(shè)備管理過(guò)程中存在的問(wèn)題特點(diǎn),設(shè)備部門逐步完善了配件采購(gòu)管理程序和急件加工、租用設(shè)備的管理程序,設(shè)備及大宗配件采用招標(biāo)制,零星采購(gòu)計(jì)劃采用報(bào)價(jià)制,嚴(yán)格落實(shí)貨比三家,比質(zhì)比價(jià)、計(jì)劃與采購(gòu)相分離,嚴(yán)格采購(gòu)紀(jì)律,逐步形成了較為完善的管理程序和制度,有效杜絕了采購(gòu)環(huán)節(jié)的違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。急加工件采用隊(duì)(廠)申報(bào),設(shè)備部現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),通過(guò)詢價(jià)比價(jià)確定修理廠家。為充分利用社會(huì)資源,項(xiàng)目部20xx年上半年陸續(xù)租用兩臺(tái)混凝攪拌車,三一泵一臺(tái)。租賃程序嚴(yán)格按照公司外租設(shè)備的管理辦法,通過(guò)三家比價(jià),確定最后的廠家,為避免結(jié)算中存在漏洞的現(xiàn)象,設(shè)備部在認(rèn)真簽訂租賃合同的同時(shí)與財(cái)務(wù)部、經(jīng)營(yíng)部互相配合,嚴(yán)格執(zhí)行外租設(shè)備《租賃合同》。通過(guò)一系列管理辦法和規(guī)定的實(shí)施和修訂,使各項(xiàng)管理工作逐步進(jìn)入規(guī)范化管理的軌道。
并在更換過(guò)程中和安裝部門有力配合,圓滿的完成了更換工作。20xx年5月圓滿完成2#拌合樓的拆除工作并退祥云庫(kù)房。100t單向壩頂門機(jī)已于20xx年6月安裝完畢并已辦理使用許可證。設(shè)備管理、操作、維修人員的共同努力下,20xx年無(wú)重大責(zé)任事故發(fā)生。
(四)、做好大臨設(shè)備的轉(zhuǎn)移、協(xié)調(diào)工作,***項(xiàng)目部工程接近尾聲,為充分發(fā)揮設(shè)備的使用性能,提高設(shè)備的利用率,20xx年11月***工程中標(biāo),根據(jù)分局資產(chǎn)部安排,及時(shí)組織***設(shè)備至***,根據(jù)***現(xiàn)有設(shè)備狀況及調(diào)入設(shè)備情況,修理紅巖車五輛,東風(fēng)車兩臺(tái),裝載機(jī)一臺(tái),修復(fù)五康和油車各一臺(tái),項(xiàng)目部積極配合分局大修設(shè)備工作,修復(fù)反鏟兩臺(tái),共十二臺(tái)套主要設(shè)備,基本保證***工程需要,針對(duì)大臨設(shè)備附屬機(jī)具、設(shè)備多而雜的問(wèn)題,設(shè)備部人員深入現(xiàn)場(chǎng),逐臺(tái)設(shè)備登記,做到了設(shè)備走,調(diào)撥單走,沒(méi)有漏項(xiàng),共計(jì)開(kāi)具設(shè)備調(diào)撥單7臺(tái)套,原值198.05萬(wàn)元,退分局20臺(tái)套,原值1578.61萬(wàn)元。截至12月底,共計(jì)退庫(kù)局租設(shè)備1臺(tái)套,自購(gòu)設(shè)備19臺(tái)套。
20xx年,盡管做了大量的工作,但也有許多不足的地方,各級(jí)設(shè)備管理人員業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步提高,設(shè)備操作人員尤其是大中型設(shè)備操作人員的工作責(zé)任心需進(jìn)一步加強(qiáng),設(shè)備在運(yùn)行、保養(yǎng)工作中還存在著檢查不嚴(yán)、維護(hù)不到位的情況。在今后的工作中通過(guò)持續(xù)改進(jìn),不斷進(jìn)行完善。我們堅(jiān)信有分局和項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持,通過(guò)我們的努力,會(huì)把設(shè)備管理工作做得更好。
材料鋼筋20xx年采購(gòu)583.791噸,金額2481111.75元;水泥3878噸,金額1169500元;柴油168388升,金額427251元。減水劑0.5噸,金額2800元。項(xiàng)目部自購(gòu)材料主要為型鋼、潤(rùn)滑油、電焊條、勞保用品、鋼筋連接套筒及雜品等。
設(shè)備物資部在管理過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部《物資管理辦法》,統(tǒng)供材料按照工程技術(shù)部提供的材料計(jì)劃,核減庫(kù)存后上報(bào)業(yè)主物資部,由業(yè)主按計(jì)劃供貨,貨到后物資部門人員及時(shí)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與業(yè)主聯(lián)系解決。自購(gòu)材料按管理辦法的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行物資計(jì)劃采購(gòu)程序,按規(guī)定編制月、周、臨時(shí)采購(gòu)計(jì)劃:物資計(jì)劃根據(jù)生產(chǎn)施工需要編制需用計(jì)劃,本著“先利庫(kù)、后采購(gòu)、小批量、多循環(huán)”的原則,確定物資采購(gòu)數(shù)量及進(jìn)貨期限。物資采購(gòu)在確定的合格供方處進(jìn)行,貨比三家,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,嚴(yán)格按照規(guī)定程序采購(gòu),使整個(gè)采購(gòu)過(guò)程處于受控狀態(tài)。物資采購(gòu)采用單項(xiàng)比價(jià)或電話詢價(jià)等形式,確保物資質(zhì)量合格、到貨及時(shí)、價(jià)格合理。
物資部門的統(tǒng)計(jì)管理工作也是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),后半年我們又中標(biāo)大坪水電站工程,一方面入庫(kù)物資種類增多、賬目增加、另一方面我們要做兩份賬目,所有的檔案、資料都必須分開(kāi)分類、登記、造冊(cè),確保工作的可查性,尤其是統(tǒng)計(jì)報(bào)表的數(shù)據(jù)必須與財(cái)務(wù)對(duì)帳一致,并與實(shí)際到貨、出庫(kù)、庫(kù)存的數(shù)量與資金數(shù)相符,這就要求統(tǒng)計(jì)人員要有高度的責(zé)任心,必須認(rèn)真地核對(duì)每一筆帳是否存在差異,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找出原因,指出解決的辦法,為了保證報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確的上報(bào),統(tǒng)計(jì)人員經(jīng)常加班加點(diǎn),完成了各部門及施工局的要求。
為了更好的控制和利用庫(kù)存材料,由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),每月月末26日對(duì)各施工大隊(duì)(廠)庫(kù)存進(jìn)行盤點(diǎn),根據(jù)經(jīng)營(yíng)成本分析要求對(duì)盤存的大壩澆筑用主要材料在成本中給予調(diào)整,其他輔助材料建賬管理,便于在各施工大隊(duì)(廠)之間進(jìn)行調(diào)劑使用。經(jīng)常了解現(xiàn)場(chǎng)材料儲(chǔ)備情況,積極對(duì)項(xiàng)目部拆除剩余材料進(jìn)行再利用,減少采購(gòu)成本及庫(kù)存。
物資入庫(kù)必須進(jìn)行物資的一般驗(yàn)證、檢驗(yàn)和試驗(yàn),隨進(jìn)隨檢,驗(yàn)收時(shí)做到核對(duì)證件、按“五驗(yàn)”(品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、質(zhì)保期)進(jìn)行驗(yàn)收,并做好驗(yàn)收記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查明原因采取措施。物資存放中充分利用庫(kù)容和場(chǎng)地,做好物資儲(chǔ)存和搬運(yùn)過(guò)程中的標(biāo)識(shí)及防護(hù)工作。領(lǐng)料、退料、調(diào)撥或讓售,嚴(yán)禁無(wú)證發(fā)料。物資驗(yàn)收、出庫(kù)利用項(xiàng)目部信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,做到日清月結(jié),帳、物、資金相符。建立了物資盤點(diǎn)制度,月核對(duì),季抽查,年終清點(diǎn)、平時(shí)做到心中有數(shù),及時(shí)掌握物資動(dòng)態(tài)情況,并按要求的時(shí)間及時(shí)完整準(zhǔn)確的向分局報(bào)送各類報(bào)表。
隨著***工程任務(wù)逐步完成,一部分可再利用材料轉(zhuǎn)移到***工程項(xiàng)目部并進(jìn)行建賬,不能使用的零星材料做報(bào)廢處理。施工現(xiàn)場(chǎng)材料盡可能進(jìn)行修舊利廢,我部門對(duì)各施工隊(duì)(廠)損壞的小型工器具采取集中修理的辦法,項(xiàng)目部電焊機(jī)直接聯(lián)系廠家維修人員集中進(jìn)行檢修,減少了中間環(huán)節(jié),節(jié)省了費(fèi)用,保修期內(nèi)的電焊機(jī)廠家免費(fèi)進(jìn)行維修及換件;項(xiàng)目部振搗棒使用量大,根據(jù)項(xiàng)目部的安排由澆筑隊(duì)進(jìn)行維修,既節(jié)省了費(fèi)用,又減少了修理時(shí)間。另外對(duì)角磨機(jī)、電錘鉆等電動(dòng)工具也采取由施工隊(duì)(廠)自己修復(fù)的原則,在無(wú)修復(fù)價(jià)值的情況下采取交舊領(lǐng)新的辦法進(jìn)行管理,降低了采購(gòu)成本。
通過(guò)不斷的實(shí)踐與探索,20xx年我部門較好的完成了設(shè)備物資管理工作,確保了施工任務(wù)的順利進(jìn)行。今后我部門將本著精細(xì)化管理的目的,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高設(shè)備物資管理水平與業(yè)務(wù)能力,為項(xiàng)目建設(shè)做出更多的貢獻(xiàn)。
設(shè)備部工作心得篇十二
時(shí)光飛逝,時(shí)間在慢慢推演,我們又將續(xù)寫新的詩(shī)篇,展開(kāi)新的旅程,現(xiàn)在就讓我們制定一份計(jì)劃,好好地規(guī)劃一下吧。下面是小編給大家推薦的設(shè)備部工作計(jì)劃范文。歡迎大家來(lái)閱讀。
哈分公司車輛設(shè)備20__年上半年工作,在公司車輛部的指導(dǎo)下;在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的大力配合下,在哈爾濱鐵路局車輛處、哈爾車輛段、三棵樹(shù)車輛段的大力指導(dǎo)、配合、協(xié)助下,順利完成上半年鐵路車輛(行包車輛、行李車)運(yùn)用維修、輔修、段修及廠修車入廠檢修和配送汽車的維修等工作。主要做了以下幾方面工作:
一、做好全年行李車檢修合同簽訂工作。
為了做好20__年行李車運(yùn)用維修、輔修、段修工作,20__年末,按照公司統(tǒng)一下發(fā)的合同文本及公司與路局簽訂行李車維修單價(jià),與三棵樹(shù)車輛段就合同文本中條款進(jìn)行反復(fù)協(xié)商,達(dá)成共識(shí)后,分別簽訂了《20__行李車運(yùn)用代管合同》、《20__行李車段修輔修合同》。
二、合理安排行李車檢修。
2、加強(qiáng)改造行李車的檢修工作。自20__年12月17日,k1062次列車行李車更換為25b型改dc600v車體,先后發(fā)生6次行李車途中、庫(kù)內(nèi)配電系統(tǒng)故障,造成本車斷電事件,嚴(yán)重影響行車、人生安全,同時(shí)干擾了行包運(yùn)輸安全,路局車輛處、三棵樹(shù)車輛段先后兩次發(fā)函,就此改造車發(fā)生的斷電事件、原因及對(duì)公司改造車存在的問(wèn)題,提出了意見(jiàn)。分公司車輛部積極向公司車輛部匯報(bào),并與長(zhǎng)客廠多次聯(lián)系,要求盡快拿出解決方案。在路局車輛處組織下,于1月13日,召開(kāi)了由三輛、哈分公司、長(zhǎng)客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析k1062/3次行李車不能正常供電問(wèn)題”專題會(huì)議。會(huì)上就這批改造行李車存在的安全問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)車勘查、討論,會(huì)議責(zé)成長(zhǎng)客廠拿出具體解決方案,于1月18日書面答復(fù)路局車輛處,同時(shí)由工廠提供備用配件,以備現(xiàn)車急需,確保行車運(yùn)行正常,并形成了會(huì)議紀(jì)要。加強(qiáng)與長(zhǎng)客廠、車輛段日常溝通,已將長(zhǎng)客廠改峻的25b型3輛改造車接回,用于替換20__年改造的6輛車,再次入廠對(duì)前期存在的途中經(jīng)常發(fā)生本車斷電問(wèn)題,進(jìn)行再次改造。
3、按照公司快運(yùn)車輛【20__】264號(hào)文件“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)客車軸溫報(bào)警器改造有關(guān)要求的通知”,與車輛段溝通,按照文件要求,做好前期配屬行李車調(diào)查工作,此項(xiàng)工作正在進(jìn)行中。
4、加強(qiáng)行李車運(yùn)用維修管理。一是加強(qiáng)日常監(jiān)督、檢。
查。經(jīng)常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式,對(duì)運(yùn)用行李車設(shè)備質(zhì)量開(kāi)展,通過(guò)對(duì)到達(dá)、始發(fā)、途中及入庫(kù)檢修的行李車上部設(shè)備質(zhì)量、滅火器開(kāi)展檢查,將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題匯總后,通過(guò)電話、傳真的方式將問(wèn)題反饋給車輛段,以期對(duì)問(wèn)題、隱患及時(shí)消除。二是開(kāi)展行李車專項(xiàng)整治活動(dòng)和行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動(dòng)。自4月15-24日期間,按照公司快運(yùn)車輛電【2_】338號(hào)“關(guān)于開(kāi)展行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動(dòng)的通知”要求,分公司下發(fā)了快運(yùn)哈分電【20__】83號(hào)電報(bào),對(duì)活動(dòng)的開(kāi)展進(jìn)行了詳細(xì)安排和要求分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地,對(duì)到達(dá)哈分公司管內(nèi)的哈爾濱、北京、上海、沈陽(yáng)、武漢、鄭州等6個(gè)分公司配屬的到達(dá)、始發(fā)列車行李車上部設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了檢查,共檢查列車行李車116輛,其中:外屬車87輛、本屬車29輛。發(fā)現(xiàn)各類問(wèn)題69件,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題匯總后反饋個(gè)車輛段,車輛段由技術(shù)科下發(fā)到各責(zé)任車間,進(jìn)行銷號(hào)處理。同時(shí)分公司車輛部對(duì)公司安全檢查通報(bào)涉及哈分公司配屬車重要設(shè)備問(wèn)題,采取現(xiàn)車檢查,分析原因、制定整改措施,將問(wèn)題及時(shí)反饋給車輛段技術(shù)科,并對(duì)問(wèn)題整改情況跟蹤、復(fù)查及乘務(wù)營(yíng)業(yè)部反饋等多種形式、方式,落實(shí)問(wèn)題的整改。三是針對(duì)個(gè)別車輛35l滅火車安裝沒(méi)有符合公司要求,特別是個(gè)別車輛由于設(shè)備影響,無(wú)法將35l滅火車安裝指定位臵,加之滅火器特點(diǎn),與車輛段多次溝通、協(xié)商,由車輛段對(duì)其調(diào)整位臵,確保使用。
5、開(kāi)展迎接鐵道部客車質(zhì)量鑒定行李車質(zhì)量自檢活動(dòng)。按照公司要求,以快運(yùn)哈分電【20__】184號(hào)電報(bào)下發(fā),成立了以主管副總為組長(zhǎng),車輛設(shè)備部全員參加的對(duì)直通車行李車全面檢查活動(dòng),此次活動(dòng)從5個(gè)方面提出了要求,活動(dòng)期間共檢查119輛次,發(fā)現(xiàn)各類問(wèn)題195件。
6、開(kāi)展冬季防寒整備工作。針對(duì)20__年冬季部分老型行李車防寒性能較差問(wèn)題,車輛部組織乘務(wù)營(yíng)業(yè)部對(duì)現(xiàn)車按照庫(kù)內(nèi)、途中、折返站三地開(kāi)展對(duì)運(yùn)用型列車防寒性能進(jìn)行了現(xiàn)車調(diào)查,對(duì)反映較差的20輛車,在車輛段開(kāi)展客車防寒整備工作前,到車輛段進(jìn)行溝通、反饋,爭(zhēng)得車輛段運(yùn)用副段長(zhǎng)的支持,車輛段根據(jù)反饋對(duì)上述車輛做為重點(diǎn),進(jìn)行了全面防寒整備工作。同時(shí)車輛部針對(duì)車輛部門防寒整備項(xiàng)點(diǎn),結(jié)合行李車冬季運(yùn)行特點(diǎn),下發(fā)了《關(guān)于做好20__年行李車防寒工作的通知》(快運(yùn)哈分【20__】214號(hào)),并提出了具體要求。
7、開(kāi)展愛(ài)車宣傳。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)人為損壞行李車設(shè)備現(xiàn)象,如裝卸中將瀝水格砸壞,特別是包租車承運(yùn)的貨物較雜,不乏重質(zhì)貨物,將車內(nèi)瀝水格砸壞,尤其是包租方在對(duì)裝卸貨物時(shí),時(shí)常發(fā)生汽車將行李車車體外皮撞壞問(wèn)題,針對(duì)上述問(wèn)題,采取現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)教,并通過(guò)各種會(huì)議等形式,開(kāi)展對(duì)行李員、裝卸工、監(jiān)裝員、包租方作業(yè)者教育,說(shuō)明其危害。
8、落實(shí)廠修計(jì)劃。20__年行李車廠修計(jì)劃中,公司對(duì)22型車原則上不予安排,其他車型原則上新造后的第一個(gè)段修的車輛也不予安排入廠檢修,加之上半年25k型車廠修集中到期,由于備用車有限等諸多原因,車輛設(shè)備部積極與車輛段協(xié)商,對(duì)廠修走行公里達(dá)到上限的車輛,請(qǐng)車輛段及時(shí)安排送車,合理安排入廠計(jì)劃,并與長(zhǎng)客廠、沈陽(yáng)客車廠聯(lián)系,盡快安排已入廠車輛檢修,縮短車輛在廠時(shí)間,防止因車輛超期,影響行李車運(yùn)用,確保正常行包運(yùn)輸秩序。
9、制定20__年行李車檢修計(jì)劃及成本預(yù)算。按照公司要求,與車輛段協(xié)商,并報(bào)公司,20__年行李車檢修計(jì)劃預(yù)計(jì)為廠修:33輛、段修:84輛、輔修(a1):253輛、機(jī)具大修:193輛、運(yùn)用維修走行公里62301千公里。
10、針對(duì)公司用22型行李車臵換貨車計(jì)劃,將在哈分公司調(diào)出25輛22型行李車用于臵換,使得哈分公司22、25b型行李車備用及檢修率為“零”,為確保行李車正常運(yùn)用及檢修,確保正常行包運(yùn)輸秩序,車輛部對(duì)現(xiàn)有哈分公司行李車配屬及運(yùn)用情況進(jìn)行了細(xì)致分析,提出了合理要求,使得公司作出決定,更改計(jì)劃由原來(lái)的25輛調(diào)整為21輛,確保了最低檢修率,公司從西安分公司為哈分公司調(diào)入6輛行李車。
一、校園信息化建設(shè)工作。
新的一年,將是我校信息化建設(shè)工作的關(guān)鍵一年,我們將圍繞進(jìn)一步完善硬件建設(shè),加強(qiáng)應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)與集成,建章立制、優(yōu)化流程,做好信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)等開(kāi)展工作。
1.應(yīng)用系統(tǒng)。
20__年信息化工作從硬件建設(shè)轉(zhuǎn)向應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè),推進(jìn)已建設(shè)應(yīng)用系統(tǒng)的測(cè)試和運(yùn)行,如辦公系統(tǒng)、人事系統(tǒng)、校友系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)等。協(xié)助使用部門開(kāi)展科研管理、學(xué)生一體化、虛擬實(shí)驗(yàn)教學(xué)等系統(tǒng)的考察、采購(gòu)與建設(shè)工作,要保證各關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng)在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)范和統(tǒng)一平臺(tái)下部署。協(xié)助各部門針對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)展工作流程再造和優(yōu)化。
2.與西校區(qū)的網(wǎng)絡(luò)互連。
采用租賃運(yùn)營(yíng)商光纜的方式,解決兩個(gè)校區(qū)互聯(lián)互通問(wèn)題(昨天下午剛議標(biāo)結(jié)束)。
3.多入口多出口。
解決公網(wǎng)訪問(wèn)我校網(wǎng)站速度慢的問(wèn)題。通過(guò)技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)我校網(wǎng)絡(luò)的多入口多出口優(yōu)化,提高我校網(wǎng)站的外部訪問(wèn)速度。
4.移動(dòng)辦公技術(shù)的調(diào)研。
通過(guò)技術(shù)調(diào)研,確定移動(dòng)辦公的實(shí)現(xiàn)形式,并在合適的時(shí)機(jī)實(shí)現(xiàn)我校各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的移動(dòng)辦公。
5.新校區(qū)校園網(wǎng)建設(shè)。
根據(jù)學(xué)校規(guī)劃,9月份新校區(qū)將啟用。為此,本年度應(yīng)規(guī)劃設(shè)計(jì)新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局,完成新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和一卡通系統(tǒng)建設(shè)等工作。
二、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與管理工作。
1.做好20__年實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目的論證、評(píng)審、建設(shè)工作。
2.加強(qiáng)完工項(xiàng)目的考核。本學(xué)期組織對(duì)20__年度部分實(shí)驗(yàn)室建設(shè)完工項(xiàng)目進(jìn)行檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收結(jié)果將與實(shí)驗(yàn)室考核掛鉤并作為下年度實(shí)驗(yàn)室建設(shè)立項(xiàng)的重要依據(jù)。
3.強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)室管理。根據(jù)學(xué)校學(xué)科專業(yè)調(diào)整情況,及時(shí)做好各院部實(shí)驗(yàn)室調(diào)整工作;做好實(shí)驗(yàn)室信息收集,確保省教育廳基礎(chǔ)報(bào)表所需數(shù)據(jù)的匯總、錄入及上報(bào)等工作圓滿完成;做好目標(biāo)責(zé)任制考核等工作。
4.做好公共實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的論證與調(diào)研工作。推進(jìn)各類實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源的共享、共用,逐步形成按功能區(qū)分、跨學(xué)院的公共實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái);加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)技術(shù)隊(duì)伍建設(shè),推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室管理的科學(xué)化、規(guī)范化和現(xiàn)代化。
1.儀器設(shè)備帳務(wù)管理工作。學(xué)校崗位聘用工作已經(jīng)結(jié)束,部門名稱、職能、人員等變化較大,下一步,設(shè)備處將會(huì)同財(cái)務(wù)處國(guó)資辦,重新對(duì)各部門設(shè)備管理員進(jìn)行聘用,并對(duì)所屬儀器設(shè)備,按實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)帳處理。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)捐贈(zèng)設(shè)備管理工作,本年度將對(duì)以前和校慶期間外單位捐贈(zèng)設(shè)備進(jìn)行入賬處理。
2.廢舊儀器設(shè)備的處置。我校在帳待報(bào)廢處置儀器設(shè)備越來(lái)越多,亟待解決。本年度,實(shí)驗(yàn)室與設(shè)備管理處將出臺(tái)《__學(xué)院儀器設(shè)備調(diào)撥、報(bào)廢管理辦法》,下一步,根據(jù)學(xué)校設(shè)備資金投入情況,將按程序,本著先急后緩的原則,每年進(jìn)行1-2次報(bào)廢處置。
3.大型儀器設(shè)備管理。隨著學(xué)校精密貴重和大型儀器設(shè)備的逐年增多,對(duì)大型設(shè)備的管理需求越來(lái)越迫切。為加強(qiáng)管理,本年度完成大型儀器設(shè)備資源共享平臺(tái)的建設(shè)和相關(guān)管理制度的制定。
總之,實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和管理水平不僅是高等學(xué)校辦學(xué)實(shí)力的標(biāo)志,也是教學(xué)水平、科研水平和管理水平的重要體現(xiàn)。隨著學(xué)校的發(fā)展,我校實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與發(fā)展面臨著新的問(wèn)題。作為主管部門,實(shí)驗(yàn)室與設(shè)備管理處將繼續(xù)作好組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作,為我校實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和管理工作出特色、上水平,做出我們的努力。
為了加強(qiáng)項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備、車輛的管理,提高機(jī)械設(shè)備、車輛的完好率,利用率,以滿足施工生產(chǎn)的需要,特制定以下規(guī)定。
一、機(jī)械設(shè)備、車輛的使用:
1、機(jī)械設(shè)備、車輛的使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結(jié)合,人機(jī)相對(duì)固定”的原則,實(shí)行定人,定崗責(zé)任制,對(duì)多人操作,多班作業(yè)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)有一名機(jī)長(zhǎng),建立機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,中、小形機(jī)械設(shè)備,實(shí)行機(jī)手負(fù)責(zé)制。
2、未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員,一律不準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛車輛(含機(jī)動(dòng)施工機(jī)械),嚴(yán)禁將主要機(jī)械設(shè)備交給民工操作。
3、機(jī)長(zhǎng)由項(xiàng)目部任免,機(jī)長(zhǎng)可享受機(jī)長(zhǎng)津貼。
4、司機(jī)行車補(bǔ)貼,機(jī)械粉塵作業(yè)補(bǔ)貼按公司文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、操作人員的崗位責(zé)任制:
1、機(jī)械設(shè)備操作手,汽車駕駛員,必須服從生產(chǎn)調(diào)度或機(jī)務(wù)部的工作安排,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)車,確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量,努力降低能耗等指標(biāo)。
2、認(rèn)真做好機(jī)車日常維修保養(yǎng)工作。開(kāi)機(jī)前要認(rèn)真檢查各部位螺絲的松緊,掌握潤(rùn)滑、燃油、冷卻水等是否正常,停機(jī)后要進(jìn)行清洗保潔檢查,??空R有序,保持機(jī)況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。
3、實(shí)行多班作業(yè)交接班制度。交班時(shí)要將機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況向接班人員交底,保證交接手續(xù)齊全。
4、堅(jiān)持每周例行一級(jí)保養(yǎng)一次的制度,例行保養(yǎng)為4小時(shí),一般在星期六進(jìn)行,如工作繁忙可利用工余時(shí)間進(jìn)行。當(dāng)承包作業(yè)時(shí),由承包組負(fù)責(zé)人安排保養(yǎng)。不得弄虛作假,保養(yǎng)日期記錄和月檢表上交機(jī)務(wù),如發(fā)現(xiàn)未進(jìn)行或保養(yǎng)不好,機(jī)務(wù)有權(quán)進(jìn)行處罰。
5、汽車的使用實(shí)行派車單制度。由機(jī)務(wù)或調(diào)度或辦公室統(tǒng)一調(diào)派車輛,司機(jī)憑派車單出車。
6、機(jī)械車輛除非項(xiàng)目部安排,否則任何人均不得擅自操作,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),機(jī)務(wù)或安全員有權(quán)進(jìn)行處罰。
7、機(jī)車操作手原則上實(shí)行定人、定機(jī)、定崗的“三定”制度,如有工作需要可由調(diào)度靈活安排。
8、操作手未經(jīng)任何人安排,不得擅自將保管的機(jī)車交由他人操作或私自使用。否則,當(dāng)事人、機(jī)車保管人要負(fù)全部責(zé)任和賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。
并按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
10、汽車、機(jī)動(dòng)斗車、吊機(jī)、攪拌站、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備,由機(jī)務(wù)或班組安排固定操作手,按機(jī)號(hào)操作使用、保養(yǎng),未經(jīng)許可不得擅自調(diào)換。
11、操作手對(duì)保管的機(jī)車,需及時(shí)準(zhǔn)確填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄(用炭素墨水填寫)每月25日交機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
12、機(jī)動(dòng)斗車、吊機(jī)、裝載機(jī),未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度或機(jī)務(wù)部安排,任何人不得開(kāi)離工地現(xiàn)場(chǎng),不得作交通工具使用,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)、上下班任意載人,如發(fā)現(xiàn)按違規(guī)處罰。
13、積極搞好節(jié)能工作,對(duì)車輛和施工機(jī)械,實(shí)行能耗考核。對(duì)超耗的設(shè)備操作手要書面報(bào)告原因,交機(jī)務(wù)分析,實(shí)行節(jié)有獎(jiǎng)、超要罰。
14、操作手要努力鉆研技術(shù),做到一專多能,做到“五懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識(shí))、“三會(huì)”(會(huì)操作、會(huì)日常保養(yǎng)、會(huì)排除故障)。
15、操作手必須積極參加紅旗設(shè)備競(jìng)賽活動(dòng),機(jī)務(wù)組織進(jìn)行考核,被評(píng)為紅旗設(shè)備者按規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。
三、機(jī)械設(shè)備、車輛的維修保養(yǎng):
1、機(jī)械設(shè)備、車輛配件由機(jī)務(wù)部門計(jì)劃,物資部門負(fù)責(zé)采購(gòu)、機(jī)修人員領(lǐng)用,并注明機(jī)車編號(hào),每月25日由材料部轉(zhuǎn)送領(lǐng)料單一聯(lián)交機(jī)務(wù)以便單機(jī)核算。
2、修理工必須服從機(jī)務(wù)、調(diào)度安排,做到急工程所需,對(duì)機(jī)械故障及時(shí)排除,保證質(zhì)量。
3、機(jī)械設(shè)備二保、三保、大修由機(jī)務(wù)計(jì)劃安排,要送出外修的機(jī)車,由機(jī)務(wù)選廠分管副經(jīng)理同意,定出修理項(xiàng)目、修理級(jí)別、預(yù)算修理費(fèi),修理結(jié)束后,要由機(jī)務(wù)技術(shù)員檢驗(yàn)出廠,對(duì)內(nèi)部維修保養(yǎng)的機(jī)械設(shè)備車輛,由機(jī)務(wù)技術(shù)員負(fù)責(zé)檢驗(yàn)及驗(yàn)收。
4、汽車在途中發(fā)生故障,需要進(jìn)廠修理并要更換部件總成時(shí),要及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或機(jī)務(wù)部。
5、新機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及機(jī)械的轉(zhuǎn)移安裝,修理工、操作手要積極配合機(jī)務(wù)技術(shù)人員安裝調(diào)試。
6、機(jī)械設(shè)備配置給分項(xiàng)項(xiàng)目組、承包組使用。在機(jī)械設(shè)備需要維修時(shí),項(xiàng)目組、承包組要積極派人配合修理。
四、獎(jiǎng)懲制度:
年終考核對(duì)設(shè)備管、用、養(yǎng)、修做得比較突出的操作手給予一定獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)做得差的操作手給予處罰。
___工程項(xiàng)目經(jīng)理部。
20__年1月20日。
一、工作思路。
20__年的工作思路“保證設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn),提升設(shè)備維修人員素質(zhì),強(qiáng)化制度落實(shí)和履行崗位職責(zé),全面提升設(shè)備管理水平,發(fā)揮設(shè)備的管理經(jīng)濟(jì)效益。”
二、具體工作目標(biāo)。
(1)設(shè)備的完好率達(dá)到97%以上。
(2)杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故。
(3)設(shè)備修理費(fèi)用率符合工廠規(guī)定要求,防止設(shè)備失修。
(4)加強(qiáng)資料的管理,確保其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和實(shí)用性。
三、主要工作內(nèi)容和措施。
1、轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備管理思路,由被動(dòng)事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的預(yù)防性維修。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,根據(jù)機(jī)器設(shè)備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況,制定設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃和當(dāng)月維修計(jì)劃,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
2、做好設(shè)備各項(xiàng)檢查工作。各車間設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)根椐設(shè)備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設(shè)備檢查工作,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)真正落到實(shí)處。
3、設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況,跟蹤主要備品配件的庫(kù)存和采購(gòu)情況,督促采購(gòu)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu),檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整。
4、加大設(shè)備管理考核力度。按照新制訂設(shè)備管理考核管理規(guī)定,做好新規(guī)定的落實(shí)和執(zhí)行,一是組織設(shè)備維護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解新的設(shè)備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎(chǔ)上,每月要加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)備和重點(diǎn)內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設(shè)備管理實(shí)際的需要,不斷補(bǔ)充完善設(shè)備考核規(guī)定,使之更符合設(shè)備管理的規(guī)律,以及能更好的'促進(jìn)和提高設(shè)備管理水平。
5、完善設(shè)備管理制度、規(guī)定。對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備管理制度進(jìn)行審核、完善,補(bǔ)充和增加,使設(shè)備管理工作不斷適應(yīng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
6、做好設(shè)備維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,提升培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加政府部門組織的技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。二是做好內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作、維護(hù)和出現(xiàn)故障較多的設(shè)備,進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),重點(diǎn)以操作為主。四是請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)。五是對(duì)參加培訓(xùn)人員,要求書寫培訓(xùn)體會(huì),說(shuō)明學(xué)習(xí)取得的收獲及對(duì)培訓(xùn)的建議,增強(qiáng)培訓(xùn)效果,參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的人員,要在培訓(xùn)結(jié)束7天內(nèi)向設(shè)備科上交培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。
7、明確資料管理的主體,強(qiáng)化資料管理。要按照工廠要求的模式統(tǒng)一填寫,規(guī)范內(nèi)容,杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實(shí)的情況。
1、根據(jù)報(bào)修快速找到原因并解決故障。
2、對(duì)于維修過(guò)的設(shè)備做好記錄以便日后查閱。
3、如果設(shè)備超出部門維修能力,及時(shí)送交相關(guān)單位維修。
4、已修復(fù)的設(shè)備及時(shí)通知報(bào)修人員領(lǐng)取。
二、機(jī)房維護(hù)。
1、服務(wù)器和交換機(jī)定期維護(hù)。
2、機(jī)房衛(wèi)生定期打掃。
三、信息化設(shè)備監(jiān)管。
1、對(duì)公司電腦是否有私自安裝與工作無(wú)關(guān)軟件做不定期抽查。
2、對(duì)公司信息化設(shè)備日常使用保養(yǎng)和衛(wèi)生情況做不定期抽查。
3、對(duì)于違反信息化設(shè)備使用規(guī)定的按照規(guī)定進(jìn)行處罰。
四、耗材庫(kù)存。
1、耗材領(lǐng)用做好書面登記。
2、耗材庫(kù)存表格定期更新。
3、對(duì)于馬上用盡的耗材及時(shí)通知采購(gòu)。
設(shè)備部工作心得篇十三
二〇xx年,我部在分局領(lǐng)導(dǎo)的支持與幫助下,在分局全體設(shè)備物資管理人員的共同努力下,克服種種困難,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,創(chuàng)新管理,辛勤工作,控制成本開(kāi)支,較好地完成了分局下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
,促進(jìn)設(shè)備物資管理的規(guī)范化不斷研究探索設(shè)備物資管理新理念、新思路、新方法,大力推行設(shè)備物資精細(xì)化管理,根據(jù)公司設(shè)備物資分級(jí)管理制度的變化和分局內(nèi)部管理的需要,按照公司設(shè)備物資管理辦法的要求。設(shè)備物資部建立、健全了分局《備物資管理辦法》、《爆破產(chǎn)品管理辦法》、《三標(biāo)合一管理體系程序文件》并頒布實(shí)施。在對(duì)項(xiàng)目的檢查指導(dǎo)中,促成各項(xiàng)目完善針對(duì)項(xiàng)目管理實(shí)際的《設(shè)備物資現(xiàn)場(chǎng)的管理制度》、《物資消耗管理制度》、健全設(shè)備物資管理的各項(xiàng)崗位職責(zé)。
,加強(qiáng)設(shè)備物資的安全管理
樹(shù)立“以人為本,安全第一”的思想,設(shè)備物資部人員定期不定期的對(duì)項(xiàng)目設(shè)備物資情況進(jìn)行檢查,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題定人員、定措施的限期整改。八月份部門對(duì)各項(xiàng)目在用的起重設(shè)備、特種設(shè)備、油料倉(cāng)庫(kù)、炸藥存放使用、特種人員持證上崗情況等進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)監(jiān)督項(xiàng)目進(jìn)行整改,防患于未然。本年度沒(méi)有發(fā)生機(jī)械責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了人機(jī)安全生產(chǎn),滿足了工程施工需要。
自購(gòu)設(shè)備、大宗物資的采購(gòu),嚴(yán)格按照公司管理程序,競(jìng)價(jià)采購(gòu)制度,確保質(zhì)量,降低采購(gòu)成本。計(jì)劃批準(zhǔn)后,分局和項(xiàng)目均進(jìn)行詢價(jià),比較分局與項(xiàng)目所在地的采購(gòu)成本,在保證質(zhì)量的前提下,確定采購(gòu)成本最低的商家中標(biāo),經(jīng)分局紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)務(wù)、設(shè)備物資有關(guān)人員共同參與下對(duì)每筆設(shè)備物資采購(gòu)進(jìn)行合同評(píng)審后,由分局或項(xiàng)目實(shí)施采購(gòu)。做到公平、公正、透明,陽(yáng)光采購(gòu),同時(shí)維護(hù)了公司、分局的利益。在合同執(zhí)行中沒(méi)有出現(xiàn)任何差錯(cuò),合同執(zhí)行情況良好。根據(jù)施工情況以滿足生產(chǎn)需求為宗旨,強(qiáng)化供需銜接,提高計(jì)劃準(zhǔn)確性加強(qiáng)物資平衡,降低采購(gòu)成本。合理制定采購(gòu)計(jì)劃,在我部的管理下,沒(méi)有因?yàn)椴牧隙⒄`施工生產(chǎn),也沒(méi)有材料原因,造成成本增加。20xx年設(shè)備采購(gòu)72計(jì)金額:285。2萬(wàn)元,大宗物資采購(gòu)3批次合計(jì)金額:231。06萬(wàn)元,設(shè)備物資采購(gòu)共計(jì):516。26萬(wàn)元。
在廢舊物資管理中,為了從根本上降低生產(chǎn)成本,保證最小投入產(chǎn)出最大利潤(rùn)。項(xiàng)目部廢舊設(shè)備物資、剩余材料的處理工作,采取先評(píng)估,后處理的原則。由分局設(shè)備物資部、財(cái)務(wù)部會(huì)同項(xiàng)目部設(shè)備物資部、財(cái)務(wù)部對(duì)設(shè)備物資進(jìn)行評(píng)估,有使用價(jià)值的調(diào)入其它項(xiàng)目部使用,無(wú)使用價(jià)值的由項(xiàng)目部上報(bào)分局主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),在分局有關(guān)部門和項(xiàng)目部紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)務(wù)、設(shè)備物資部的監(jiān)督下進(jìn)行處理。
分局項(xiàng)目分散,缺乏交流,設(shè)備物資管理水平參差不齊,管理思路有差別,甚至有些對(duì)新的管理文件內(nèi)容認(rèn)識(shí)不足,比如:設(shè)備分級(jí)管理辦法,理解有誤,導(dǎo)致執(zhí)行力度不夠,管理起來(lái)就存在困難,針對(duì)此問(wèn)題,我部門經(jīng)過(guò)分析、研討,采取不定期到各項(xiàng)目逐個(gè)進(jìn)行檢查培訓(xùn)指導(dǎo),到項(xiàng)目管理中去尋找更適合我分局的管理方法,不斷探索、健全我分局設(shè)備物資管理制度,更加完善我分局設(shè)備物資管理工作,統(tǒng)一管理的思路,使分局設(shè)備物資管理得到了一定的提高。
對(duì)項(xiàng)目設(shè)備物資管理監(jiān)控不夠全面,尤其是計(jì)劃上報(bào)要有序進(jìn)行,杜絕無(wú)計(jì)劃的急件采購(gòu),個(gè)別項(xiàng)目對(duì)設(shè)備物資資料的基礎(chǔ)管理不夠重視,上報(bào)報(bào)表不規(guī)范,設(shè)備使用沒(méi)有真正做到成本核算。
一年來(lái),雖然我們做了一些工作,取得了一點(diǎn)微不足道的成績(jī),但我們深知,離公司的管理水平還差甚遠(yuǎn)。設(shè)備物資管理這項(xiàng)工作,是即繁瑣又必須細(xì)致的工作,沒(méi)有捷徑,管理要從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際做起,很多基層資料不是突擊想要趕就能趕出來(lái)的。要想真正管理好設(shè)備物資,就要有高度的責(zé)任心和踏實(shí)的敬業(yè)精神。在新的一年里,要加強(qiáng)與項(xiàng)目的溝通,保證公司的各項(xiàng)規(guī)章制度在分局較好的貫徹執(zhí)行;加強(qiáng)設(shè)備物資管理的基礎(chǔ)工作,控制好大宗物資、配件的采購(gòu)管理,完善在建項(xiàng)目設(shè)備物資檢查考核工作,管理與服務(wù)并重,全面提升設(shè)備物資管理水平。
設(shè)備物資部
二〇xx年十一月十八日
設(shè)備部工作心得篇十四
20xx年已經(jīng)到年梢,在即將過(guò)去的一年里。設(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力支持下,遵照公司的生產(chǎn)目標(biāo),在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作,對(duì)全年公司完成各項(xiàng)指標(biāo)付出了很大的努力?,F(xiàn)總結(jié)如下:一、設(shè)備技術(shù)狀況(611月份)。
1、所有內(nèi)燃、電動(dòng)設(shè)備平均完好率:98.76%,其中:
(1)門機(jī)完好率98.05%。
(2)裝船平臺(tái)完好率98%。
(3)裝載機(jī)完好率99.24%。
(4)挖掘機(jī)完好率99.73%。
2、所有內(nèi)燃、電動(dòng)設(shè)備平均利用率:6.37%,其中:
(1)門機(jī)利用率7.4%。
(2)裝船平臺(tái)利用率9%。
(3)裝載機(jī)利用率4.32%。
(4)挖掘機(jī)利用率4.74%。
3、設(shè)備平均上線故障率0.25%。
二、設(shè)備技術(shù)狀況分析。
1、設(shè)備利用率低,保養(yǎng)成本高,能耗平攤高,使每噸吞吐量的能耗成本加大。
2、裝船平臺(tái)運(yùn)行能耗低,節(jié)能效果非常明顯,建議貨物裝船時(shí)盡可能使用裝船平臺(tái),進(jìn)一步提高其利用率。
3、通過(guò)努力雖然設(shè)備完好率大于90%,上線故障率小于0.5%的年度,但由于設(shè)備日?!肮苡灭B(yǎng)修”工作的不到位,使得門機(jī)內(nèi)燃設(shè)備等主要生產(chǎn)設(shè)備故障時(shí)有發(fā)生,給生產(chǎn)造成了一定的影響。20xx年將把設(shè)備日?!肮苡灭B(yǎng)修”責(zé)任制的落實(shí)作為工作的重點(diǎn),以徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)應(yīng)付的局面。
三、完善規(guī)章制度。
為了規(guī)范“管用養(yǎng)修”的行為,推動(dòng)設(shè)備的制度化、精細(xì)化管理,20xx年設(shè)備部先后修訂了一系列設(shè)備管理規(guī)定及設(shè)備部管理人員的管理規(guī)定。
1、為了規(guī)范設(shè)備“管用養(yǎng)修”的基礎(chǔ)臺(tái)帳,掌握運(yùn)行設(shè)備的動(dòng)態(tài)情況,6月份設(shè)備部修訂并派發(fā)了設(shè)備檢查記錄簿、維修保養(yǎng)記錄簿、故障修理登記簿和機(jī)損事故報(bào)告表等臺(tái)帳記錄簿。
2、為規(guī)范維保行為,變被動(dòng)為主動(dòng),切實(shí)改善以修代養(yǎng)的狀況。修整了《港機(jī)設(shè)備定期檢查保養(yǎng)規(guī)定》,進(jìn)一步明確了電動(dòng)、電氣設(shè)備定期檢查保養(yǎng)的項(xiàng)目和內(nèi)容。
3、為規(guī)范操作行為,確保設(shè)備的安全使用。設(shè)備部修整了《移動(dòng)式接料斗管理規(guī)定》和《移動(dòng)式接料斗管理補(bǔ)充規(guī)定》,給相關(guān)人員學(xué)習(xí)并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)勞務(wù)人員使用維護(hù)接料斗。
4、為提高管理人員的責(zé)任心,技能等個(gè)人綜合素質(zhì),設(shè)備部擬定并學(xué)習(xí)了《電工班管理規(guī)章制度》《修理車間管理規(guī)章制度》《設(shè)備部請(qǐng)假調(diào)休管理規(guī)定》《設(shè)備部員工考核細(xì)則》(考核細(xì)則參照規(guī)章制度考核出勤,技能,崗位職責(zé),工作態(tài)度等,來(lái)決定技能等級(jí)及年終獎(jiǎng))。
四、設(shè)備維護(hù)修理。
由于裝載機(jī)、門機(jī)等主要生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)過(guò)四年的使用,單機(jī)的運(yùn)行時(shí)間都已在10000小時(shí)以上;加之日?!肮苡灭B(yǎng)修”的責(zé)任不明確,工作不到位和自身保障能力的不足,使得裝載機(jī)、門機(jī)等主要生產(chǎn)設(shè)備故障時(shí)有發(fā)生,并時(shí)常出現(xiàn)“前方吃緊,后方空虛”的尷尬局面,許多修理都要依賴外援,從而給生產(chǎn)造成了一定的影響。面對(duì)設(shè)備保障,壓力大、任務(wù)重、困難多的嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí),為盡量減少對(duì)生產(chǎn)的影響,設(shè)備部在工作多人手少的情況下,不計(jì)得失主動(dòng)作為,不辭辛勞加班加點(diǎn),深入現(xiàn)場(chǎng)排憂解難,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)跟蹤服務(wù)??朔刂乩щy爭(zhēng)取外援,腳踏實(shí)際地努力做好內(nèi)協(xié)外聯(lián)等每一項(xiàng)工作,盡最大努力為生產(chǎn)提供設(shè)備保障。
20xx年5月后設(shè)備部在重組責(zé)任制度不明確的情況下,除了直接主管皮帶機(jī)、地磅和電梯的.日常維護(hù)管理以外,經(jīng)辦的各類大小委外修理等就達(dá)40多臺(tái)次。其中較大的委外修理項(xiàng)目就有10次之多,如:
1、1#門機(jī)旋轉(zhuǎn)異響反復(fù)出現(xiàn)等疑難故障的聯(lián)系處理;
2、2#門機(jī)旋轉(zhuǎn)異響更換摩擦片防撞塊等疑難故障的聯(lián)系處理;
3、3#門機(jī)旋轉(zhuǎn)異響,旋轉(zhuǎn)變頻器更換等疑難故障的聯(lián)系處理;
4、4#門機(jī)右旋轉(zhuǎn)減速箱主傳動(dòng)軸折斷故障的聯(lián)系修理;
5、5臺(tái)門機(jī)行走防撞裝置更換;
6、1-7#門機(jī)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)修理;
7、7臺(tái)門機(jī)空調(diào)故障的陸續(xù)修理;
8、3#門機(jī)行走電機(jī)及風(fēng)機(jī)修理;
9、機(jī)修車間單梁起重吊機(jī)的2次故障的委外修理和保養(yǎng);
10、清掃車主發(fā)動(dòng)機(jī)故障的對(duì)外交涉;
11、三臺(tái)地磅的校驗(yàn);
12、碼頭變電房顯示屏異常的對(duì)位聯(lián)系;
13、3#引橋制作安裝攝像頭架;
14、深井泵的更換;
15、1-3#門機(jī)行走大保養(yǎng)更換齒輪油;
16、裝船平臺(tái)更換軸承;
17、裝船平臺(tái)側(cè)及3#引橋側(cè)防護(hù)欄制作安裝;
盡管工作量如此之大,人手如此至少,但設(shè)備部全體人員憑著對(duì)工作高度的責(zé)任心和主動(dòng)性,及時(shí)介入工作前移、精心組織全力以赴,延伸協(xié)調(diào)跟蹤服務(wù),竭盡所能做好每一件事。從未因不作為或人為因素而影響工作和設(shè)備的保障。
五、不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,開(kāi)源節(jié)流,提高公司經(jīng)濟(jì)效益。
任何先進(jìn)的設(shè)備管理不僅注重設(shè)備的維修排故技術(shù)水平的高低,更要重視維修成本和實(shí)際生產(chǎn)需要。本著貫徹公司跨越式發(fā)展的方針,設(shè)備部在維修技術(shù)刻苦攻關(guān),破舊立新。
1、3#電箱空開(kāi)修理。本著為公司節(jié)約每一分錢的原則,充分利用自身的技術(shù)特長(zhǎng),修舊利廢,8月份3#門機(jī)電箱由于勞務(wù)工沖洗碼頭,操作不當(dāng),致使電箱內(nèi)大量積水,主空氣開(kāi)關(guān)絕緣碳化,而導(dǎo)致開(kāi)關(guān)損壞,無(wú)法供電使用,當(dāng)時(shí)生產(chǎn)緊,也無(wú)時(shí)間等待采購(gòu)開(kāi)關(guān)后再換用,我部將以前換下的廢舊的幾個(gè)開(kāi)關(guān),進(jìn)行了整合修理,使舊開(kāi)關(guān)符合使用要求,更換后一直正常使用至今,既保證了當(dāng)時(shí)生產(chǎn)任務(wù)的完成,又為公司節(jié)約了價(jià)值4000余元的生產(chǎn)成本。對(duì)這個(gè)開(kāi)關(guān)為什么會(huì)損壞,除了勞務(wù)隊(duì)操作不當(dāng)有關(guān),從我們技術(shù)角度來(lái)分析,我們只有在電箱的防水防塵方面繼續(xù)進(jìn)行改造,以防重復(fù)事故的發(fā)生。首先我們對(duì)1-8#門機(jī)電箱的蓋板口加焊角鐵,所有出線孔都用廢橡膠片將其堵上,加強(qiáng)了密封程度,從根本上減少水,塵的進(jìn)入。另外再在空氣開(kāi)關(guān)的把手縫隙上加封一塊廢輪胎橡片進(jìn)行進(jìn)一步密封,其次加強(qiáng)門機(jī)電箱的保養(yǎng),檢查,定期除塵,清潔,緊固。目前,8各電箱都一直正常運(yùn)行,可靠供電。
2、門機(jī)駕駛室機(jī)房門鎖。4年來(lái)門機(jī)所有駕駛室機(jī)房的門鎖都的差不多了,更換起來(lái)需要約20xx余元,還不能保證長(zhǎng)期使用,我部充分利用自身的技術(shù)特長(zhǎng),修舊利廢,用費(fèi)的鋼材邊角料等制作簡(jiǎn)易的搭扣鎖,安裝更換,一只使用至今,無(wú)一損壞。
我們的工作還有很多,例如門機(jī)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的維修,管道清洗,總閥修舊利廢,龍門吊電纜裝置技術(shù)革新及拆裝等等無(wú)一不是從節(jié)約成本安全生產(chǎn)的角度出發(fā),為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和安全作業(yè)的條件。
六、管理中存在的不足。
1、崗位責(zé)任制度落實(shí)不夠,對(duì)過(guò)程管理不夠細(xì),出現(xiàn)時(shí)緊時(shí)松的現(xiàn)象。
2、維護(hù)保養(yǎng)檢查力度不夠,標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步細(xì)化,責(zé)任到位還有所欠缺。
3、設(shè)備管理中,缺乏有效的績(jī)效考核,沒(méi)有過(guò)硬的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲權(quán),使一些行之有效的管理制度很難長(zhǎng)期堅(jiān)持。維修人員沒(méi)有作業(yè)工時(shí)等計(jì)件工資,實(shí)際收入水平較低。
4、技術(shù)人員技術(shù)水平有待提高。許多設(shè)備故障問(wèn)題還不能單獨(dú)解決。在今后的工作中,我們會(huì)加大技術(shù)人員技能培訓(xùn)。
5、人員緊缺,我們的機(jī)修班,電工班人員缺乏,繁忙之時(shí)頗有捉襟見(jiàn)肘之感。還請(qǐng)公司加大這方面的重視程度,同時(shí)我們也會(huì)盡力為公司選拔人才。
七、20xx年工作計(jì)劃。
1、進(jìn)一步落實(shí)崗位責(zé)任制。通過(guò)書面學(xué)習(xí)和會(huì)議教育的方式提升員工的思想覺(jué)悟,謹(jǐn)記自己的責(zé)任義務(wù)。主管,技術(shù)員做到時(shí)時(shí)提醒,時(shí)時(shí)督促。加強(qiáng)優(yōu)秀員工評(píng)選活動(dòng),營(yíng)造積極向上,拼搏爭(zhēng)先的工作氛圍。對(duì)于崗位失職,屢教不改之人,加大處罰力度,嚴(yán)懲不怠。堅(jiān)決做到紀(jì)律嚴(yán)明,一視同仁。
2、狠抓設(shè)備保養(yǎng),提高保養(yǎng)質(zhì)量,督促機(jī)械隊(duì)加強(qiáng)司機(jī)在設(shè)備檢查保養(yǎng)和故障判斷等方面的培訓(xùn),提高檢查保養(yǎng)水平和意識(shí);完善和細(xì)化保養(yǎng)規(guī)定,加大檢查監(jiān)督力度,發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)不到位,立即采取跟進(jìn)或要求重新保養(yǎng),杜絕形式化、表面化。
3、針對(duì)電工和修理工技能高低不一的狀況,繼續(xù)采取師傅傳幫帶,進(jìn)行實(shí)踐技能傳授和理論學(xué)習(xí)。條件允許時(shí)采取請(qǐng)進(jìn)來(lái),走出去的培訓(xùn)方式,開(kāi)闊相關(guān)人員的視野,增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。加強(qiáng)開(kāi)展技術(shù)技能座談研討會(huì)。豐富會(huì)議形式和內(nèi)容,全面提高維修人員整體素質(zhì)。
4、積極配合公司的人力資源管理,建議:一、建立激勵(lì)機(jī)制。與先進(jìn)工作者一樣在年終評(píng)選適當(dāng)人數(shù)的技術(shù)能手,予以獎(jiǎng)勵(lì)。二、在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候舉行一次年度技術(shù)比武大賽,促進(jìn)優(yōu)秀技術(shù)人才的成長(zhǎng),打造修理人員自覺(jué)努力學(xué)習(xí)鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)的氛圍,為公司二期工程和長(zhǎng)期發(fā)展培養(yǎng)儲(chǔ)備人才。
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