2023年車刀刃磨教案 數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教案(5篇)

作為一名老師，常常要根據(jù)教學(xué)需要編寫教案，教案是教學(xué)活動(dòng)的依據(jù)，有著重要的地位。教案書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄贪改兀肯旅媸切【幷淼膬?yōu)秀教案范文，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助。

車刀刃磨教案 數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教案篇一

雙勝初級(jí)中學(xué)校 王友明

教學(xué)目標(biāo)

一、知識(shí)目標(biāo)

1．知道力的概念和力的單位． 2．理解力的作用效果

3.理解力的作用是相互的并能解釋生活中的現(xiàn)象．

二、能力目標(biāo)

1．通過活動(dòng)和生活經(jīng)驗(yàn)感受力的作用效果，具有初步的觀察能力．

2．了解物體間力的作用是相互的，并能解釋有關(guān)現(xiàn)象，具有初步的分析概括能力．

三、德育目標(biāo)

通過實(shí)踐和探究，感覺科學(xué)就在身邊．具有對(duì)科學(xué)的求知欲，樂于探索自然現(xiàn)象和日常生活中的物理學(xué)道理． 教學(xué)重點(diǎn)

正確引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和探究理解力的作用效果． 教學(xué)難點(diǎn)

正確理解力的概念和力的作用的相互性． 教學(xué)方法

實(shí)驗(yàn)法：通過學(xué)生實(shí)驗(yàn)觀察物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及形狀的改變，感受力的作用效果． 探究法：通過學(xué)生積極的探究活動(dòng)，得出“物體間力的作用是相互的”結(jié)論． 教具準(zhǔn)備

磁鐵、小鐵釘、蘋果、氣球、課件等． 教學(xué)過程

一、導(dǎo)入新課

同學(xué)們聽了一首《眾人劃槳開大船》歌曲，這首歌里蘊(yùn)含了大量的物理學(xué)知識(shí)，同學(xué)們知道嗎?如：“一根筷子輕輕被折斷，十雙筷子牢牢抱成團(tuán)，一個(gè)巴掌怕不響…”說的就是有關(guān)力的知識(shí)，同學(xué)們想知道為什么一個(gè)巴掌怕不響呢？今天我們就來一起學(xué)習(xí)第四節(jié)《力》。

二、新課教學(xué) 1．什么是力。

學(xué)生觀察體育圖片，感受力的存在。

請(qǐng)大家舉出生活中的力現(xiàn)象，學(xué)生舉例后教師歸納出幾種力現(xiàn)象，引導(dǎo)學(xué)生在小組內(nèi)討論思考：a 力現(xiàn)象中有多少個(gè)物體？b哪個(gè)物體施力，哪個(gè)物體受力？c不接觸的物體有力的作用嗎? 學(xué)生思考后在組內(nèi)討論

根據(jù)上面舉出的力現(xiàn)象，請(qǐng)指出施力物體和受力物體。教師總結(jié)力的概念。2．力的單位和力的大小感知

教師指出：壓力一般用f表示，重力用g表示… 力的國際單位是:牛頓，符號(hào)是n 讓學(xué)生舉起一個(gè)蘋果感知力的大小。3.物體間力的作用是相互的

教師出示兩幅圖片讓學(xué)生思考分析力的過程；人滑向墻推墻，人靠什么又離開墻退回去了？人的腳對(duì)球施力，球受到了力的作用，那你的腳會(huì)疼嗎？ 教師引導(dǎo)學(xué)生分析

教師課堂演示：

用一個(gè)氣球去壓另一個(gè)相同的氣球，讓學(xué)生觀察：

兩個(gè)氣球都變扁了。(施力的氣球在施力時(shí)也變扁了，說明它同樣受到另一個(gè)氣球作用力)學(xué)生活動(dòng)

用手掌拍擊桌面，試試桌面反應(yīng)和手掌的感覺 小組討論: a.物體間力的作用有什么特點(diǎn)？ b.舉出生活中一些力相互作用的例子 教師歸納總結(jié)：

甲物體對(duì)乙物體施力，乙物體也對(duì)甲物體也施力。也就是說：物體間力的作用是相互的，這兩種力是一對(duì)相互作用力。學(xué)生練習(xí)3.力的作用效果 教師引導(dǎo)學(xué)生觀察 當(dāng)弦和木板都受到了力的作用時(shí)，都產(chǎn)生什么效果？ 通過以上現(xiàn)象，可以得出：力可以改變物體的形狀

請(qǐng)同學(xué)們舉出力可以改變物體的形狀的實(shí)例。

學(xué)生觀察演示實(shí)驗(yàn)(力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài))并思考： 通過以上實(shí)驗(yàn)和分析，我們可以得出：力還可以改變物體的運(yùn) 動(dòng)狀態(tài)。學(xué)生活動(dòng)：

請(qǐng)同學(xué)們舉出生活中力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的現(xiàn)象

三、課堂知識(shí)小結(jié)

學(xué)生在小組內(nèi)互相交流，教師然后梳理本節(jié)我們學(xué)習(xí)了有關(guān)力的知識(shí)：

1．初步理解力是物體對(duì)物體的作用，物體間力的作用是相互的． 2，力的作用效果：一是使物體發(fā)生形變；二是可以使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化．

四、當(dāng)堂測(cè)評(píng) 單選試題

1.關(guān)于力的認(rèn)識(shí)，下列說法中錯(cuò)誤的是 a.力是物體對(duì)物體的作用

b.力能使物體發(fā)生形變或改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) c.物體間力的作用是相互的

d.只有相互接觸的物體才會(huì)產(chǎn)生力的作用。2.下列事實(shí)中，屬于物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的有（）a.用力敲雞蛋雞蛋碎了 b.跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速直線下降 c.正在進(jìn)站的火車 d.在高速路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車。3.甲乙兩同學(xué)穿著滑冰鞋面對(duì)面靜止站在冰面上，如果甲對(duì)乙用力推一下，其結(jié)果是（）

a.甲仍然靜止，乙被推倒 b.乙受到甲的力，甲不受推力作用 c.乙受到的推力大于甲受到的推力 d.甲、乙同時(shí)相對(duì)離開。

4.在力的作用下，下列物理量不會(huì)變化的是()a.質(zhì)量 b.運(yùn)動(dòng)速度 c.運(yùn)動(dòng)方向 d.物體形狀 5.從物理學(xué)角度說:“一個(gè)巴掌拍不響”，是因?yàn)榱κ?的作用，發(fā)生力的作用至少有 個(gè)物體；兩個(gè)巴掌都感到痛，說明力的作用是 的。

五、板書設(shè)計(jì)

第四節(jié) 力 1.什么是力

力是物體對(duì)物體的作用。力的國際單位是:牛頓，簡(jiǎn)稱：牛，符號(hào)是：n 2.物體間力的作用是相互的

3．力的作用效果。一是力可以改變物體的形狀；二是力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

五、課后評(píng)估、建立新課題

回顧本節(jié)課實(shí)驗(yàn)及日常生活，能否提出新的課題？如：影響力的作用效果的因素有哪些？

車刀刃磨教案 數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教案篇二

車刀的幾何參數(shù)

課

題：車刀的幾何參數(shù)

教學(xué)目的：

1、掌握測(cè)量車刀角度的輔助平面的建立

2、掌握車刀的幾何角度

教學(xué)重點(diǎn)：車刀幾何角度的確定

教學(xué)難點(diǎn)：測(cè)量 車刀幾何角度的輔助平面的建立 教學(xué)方法：講授與課堂演示、舉例相結(jié)合。教學(xué)過程：

一、復(fù)習(xí)舊課

車刀的組成

二、引入新課題

為較準(zhǔn)確測(cè)量車刀的幾何角度，假設(shè)了三個(gè)輔助平面，即切削平面、基面和截面。

三、教學(xué)內(nèi)容

（一）測(cè)量車刀幾何角度的輔助平面

（1）、切削平面（ps）：通過主切削刃上選定點(diǎn)，并與工件過渡表面相切的平面。（2）、基面（pγ）：通過主切削刃上選定點(diǎn)，垂直于該點(diǎn)切削速度方向的平面。（3）、主截面（p。）：通過主切削刃上的選定點(diǎn)，并垂直于基面和切削平面的平面。

切削平面、基面和截面互相垂直，構(gòu)成一個(gè)空間直角坐標(biāo)系。

（二）車刀的幾何角度

在主截面內(nèi)測(cè)量的角度：

1）、前角γ。：前刀面與基面之間的夾角。2）、后角α。：后刀面與切削平面之間的夾角。3）、楔角β。：前刀面與后刀面之間的夾角。

α。+ β。+ γ。= 90° 在基面內(nèi)測(cè)量的角度：

4）、主偏角kr：主切削刃在基面內(nèi)的投影與進(jìn)給方向的夾角。5）、副偏角kr′：副切削刃在基面的投影與背離進(jìn)給方向的夾角。6）、刀尖角εr：主切削刃與副切削刃在基面內(nèi)投影之間的夾角。

kr + kr ′+ εr = 180° 在切削平面內(nèi)測(cè)量的角度：

7）、刃傾角λ：主切削刃與基面之間的夾角。

四、小結(jié)

1.測(cè)量車刀幾何角度的輔助平面 2.車刀的幾何角度

五、作業(yè)

1、試述切削平面、基面和截面的定義。

2、試述前角、主后角、副后角、主偏角、副偏角和刃傾角的定義。

3、標(biāo)注如圖所示車刀幾何角度。

車刀刃磨教案 數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教案篇三

總 課時(shí) 時(shí)間：

第二單元

課題一 車外圓、端面和臺(tái)階（外圓車刀）

教學(xué)目標(biāo)：

1、掌握車刀的特征

2、掌握車刀的安裝 德育目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生合作精神 教學(xué)重點(diǎn)：車刀的特征 教學(xué)難點(diǎn)：掌握車刀的安裝 教學(xué)方法：目標(biāo)教學(xué)法、反證法 教學(xué)課時(shí)：2課時(shí)

教學(xué)用具：車刀實(shí)物、多媒體、光盤 教學(xué)課型：新授 教學(xué)過程：

課題

外圓車刀

一、組織教學(xué)

點(diǎn)名考勤、穩(wěn)定學(xué)生情緒、宣布上課

二、課前三分種說話

三、復(fù)習(xí)提問

1、車刀裝夾時(shí)必須注意的事項(xiàng)

2、車刀刀尖對(duì)準(zhǔn)工件中心常用采用的方法

四、導(dǎo)入語

車削時(shí)，必須將工件安裝在車床的今天，我們主要講最常用的三種外圓車刀及車刀的安裝。

觀看光盤

(一）外圓車刀的種類、特征和用途

o1.90車刀及其使用

又稱偏刀，有右偏刀和左偏刀兩種。

（1）右偏刀一般用來車削外圓、端面和右向臺(tái)階。

（2）左偏刀車削左向臺(tái)階和外圓，或又大又短工件的端面。

注意：在車端面時(shí)，因是副切削刃擔(dān)任切削任務(wù)，如果由工件外緣向中心進(jìn)給，當(dāng)切削深度較大時(shí)，切削力會(huì)使車刀扎入工件形成凹面；為避免這一現(xiàn)象，可改由中心向外緣進(jìn)給，由主切削刃切削，但切削深度應(yīng)取小值，在特殊情況下可改用端面車刀車削。

o2.75車刀及其使用 oo75車刀刀尖角大于90，適用于粗車軸類零件的外圓和強(qiáng)力車削鑄件、鍛件等余量較大的工件。其左偏刀還用來車削鑄件、鍛件的大平面。

o3.45車刀及其使用

又稱彎頭車刀。也分為左、右兩種。oooo45車刀其刀尖角等于90，所以刀體強(qiáng)度和散熱條件都比90車刀好。常用于車削工件的端面和45倒角，也可用來車削長度較短的外圓。

（二）車刀的安裝

1.車刀裝夾在刀架上的伸出部分應(yīng)盡量短，以增強(qiáng)其剛性。墊片的數(shù)量盡量少，并與刀架邊緣對(duì)齊，至少用兩個(gè)螺釘壓緊，以防振動(dòng)。

2.車刀的刀尖應(yīng)與工件中心等高

（1）刀尖高于工件軸線時(shí)，會(huì)使車刀實(shí)際后角減小，車刀后面與工件之間的摩擦增大。（2）刀尖低于工件軸線時(shí)，會(huì)使車刀的實(shí)際前角減小，切削阻力增大。（3）刀尖不對(duì)中心，在車至端面中心時(shí)會(huì)留有凸頭。（使用硬質(zhì)合金時(shí)，忽略此點(diǎn),車到中心處會(huì)使刀尖崩碎。注意：裝刀時(shí)使刀尖對(duì)準(zhǔn)工件中心采取的方法：（1）車床的主軸中心高，用鋼直尺測(cè)量裝刀；（2）根據(jù)車床尾座頂尖高低裝刀；

（3）將車刀靠近工件端面，用目測(cè)法估計(jì)車刀的高低，然后試車，根據(jù)端面的中心高來調(diào)整車刀的高低。

五、訓(xùn)練檢測(cè)：課本p66

1、六、總結(jié)

(一）外圓車刀的種類、特征和用途

（二）車刀的安裝

七、布置作業(yè)

1.配套習(xí)題冊(cè)課題一習(xí)題 2.預(yù)習(xí)課文p38-43

八、課后回顧：

九、板書設(shè)計(jì)： 課題

外圓車刀

(一）外圓車刀的種類、特征和用途 o1.90車刀及其使用

o2.75車刀及其使用

o3.45車刀及其使用

（二）車刀的安裝

1.車刀裝夾在刀架上的伸出部分應(yīng)盡量短，以增強(qiáng)其剛性。2.車刀的刀尖應(yīng)與工件中心等高

車刀刃磨教案 數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教案篇四

《車刀幾何角度及選擇》教案

授課班級(jí)：2011級(jí)高一升學(xué)班 授課時(shí)間：2011年10月19日

授課使用的教材：車工工藝與技能訓(xùn)練（第二版）蔣增福主編 課題：車刀切削部分的幾何參數(shù)及選擇 教學(xué)目的及要求：

（1）掌握車刀的組成和幾何角度判定（2）理解并掌握車刀角度的選擇

授課類型：新授課

教學(xué)方法：講解法、提問法、觀察法和討論法 教具準(zhǔn)備：

1、多媒體課件

2、刀具

教學(xué)重點(diǎn)：

1、車刀的組成

2、車刀的幾何角度判定及選擇

教學(xué)難點(diǎn)和關(guān)鍵：車刀主要幾何角度的識(shí)別與初步選擇 教學(xué)過程及時(shí)間分配： 復(fù)習(xí)舊科，新課導(dǎo)入（5分鐘）

同學(xué)們上次課我們學(xué)了車刀的哪些內(nèi)容？

答：車刀車削的主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，以及切削用量的計(jì)算與選擇。

那么除了以上知識(shí)點(diǎn)以外，車削加工我們還需對(duì)車刀做哪些知識(shí)點(diǎn)的了解和掌握呢？

答：車刀的結(jié)構(gòu)組成和車刀角度。

新課講授：采用提綱挈領(lǐng) 多種教法有機(jī)結(jié)合 重難點(diǎn)突出（35分鐘）

一、車刀的組成：

車刀是由刀頭和刀桿兩部分所組成。刀桿是車刀的夾持部分，刀頭是車刀的切削部分，由刀面、刀刃和刀尖組成，承擔(dān)切削加工任務(wù)。（1）刀面

1）前刀面：刀具上切屑流經(jīng)的表面。2）主后刀面：與工件過渡表面相對(duì)的表面。3）副后刀面：與工件已加工表面相對(duì)的表面。

（2）刀刃

1）主切削刃：前刀面與后刀面的交線，承擔(dān)主要的切削工作。2）副切削刃：前刀面與副后刀面的交線，承擔(dān)少量的切削工作。

(3)刀尖：主刀刃和副刀刃的聯(lián)結(jié)部位，為了提高刀尖的強(qiáng)度，很多車刀在刀尖處磨出圓弧型或直線型過渡刃，又稱刀尖圓弧。(4)修光刃

副刀刃接近刀尖處一小段平直的刀刃叫修光刃，裝刀時(shí)須使修光刃與進(jìn)給方向平行，且修光刃長度必須大于工件的進(jìn)給量時(shí)才能起到修光工件表面的作用。

二、確定車刀角度的輔助平面

為了便于確定和測(cè)量車刀的幾何角度，需要假想以下三個(gè)輔助平面作基準(zhǔn)。（1）、基面（pγ）：通過主切削刃上某一選定點(diǎn)，垂直于該點(diǎn)切削速度方向的平面。（2）、切削平面（ps）：通過主切削刃上某一選定點(diǎn)，并與工件過渡表面相切的平面。（3）、主截面（p。）通過主切削刃上某一選定點(diǎn)，又垂直于基面和切削平面的剖面。

三、車刀的幾何角度 在主截面內(nèi)測(cè)量的角度：

1）、前角γ。：前刀面與基面之間的夾角。2）、后角α。：后刀面與切削平面之間的夾角。3）、楔角β。：前刀面與后刀面之間的夾角。以上三個(gè)角之和為90°，即：γ。+α。+β。=900。在基面內(nèi)測(cè)量的角度：

4）、主偏角kr：主切削刃在基面內(nèi)的投影與進(jìn)給方向的夾角。5）、副偏角kr′：副切削刃在基面的投影與背離進(jìn)給方向的夾角。6）、刀尖角εr：主切削刃與副切削刃在基面內(nèi)投影之間的夾角。以上三個(gè)角度之和為1800，即： kr +kr′+εr=1800。在切削平面內(nèi)測(cè)量的角：

7）、刃傾角λ：主切削刃與基面之間的夾角。

四、車刀幾何角度的選擇

1、前角的選擇

前角的作用：影響刃口的鋒利和強(qiáng)度，切削變形和切削力。增大前角可使車刀刃口鋒利、減小切削力、降低切削溫度，但過大前角會(huì)使刀刃的散熱條件變差，刃口強(qiáng)度降低，易崩刃

前角正負(fù)的確定：當(dāng)前刀面與切削平面之間的夾角小于90°時(shí)為正前角，大于90°時(shí)為負(fù)前角。

前角的選擇：前角選擇的原則是在刀具強(qiáng)度允許的情況下，盡量選取較大的前角。前角的大小與刀具材料、切削工作條件及被切材料有關(guān)。切削塑性材料時(shí)，一般取較大的前角；切脆性材料時(shí)，一般取較小的前角。當(dāng)切削有沖擊時(shí)，前角應(yīng)取小值，甚至取負(fù)角。硬質(zhì)合金車刀的前角一般比高速鋼車刀的前角要小。加工材料由硬到軟，對(duì)于高速鋼車刀，前角可取5°--30°；對(duì)于硬質(zhì)合金鋼車刀，前角一般取-15°--30°。

2、后角的選擇

后角的作用：是減小后刀面與工件之間的摩擦，影響刀刃的強(qiáng)度和鋒利程度。后角正負(fù)的確定：當(dāng)后刀面與基面之間的夾角小于90°時(shí)為正后角，大于90°時(shí)為負(fù)后角。

后角的選擇：粗車時(shí)，切削深，進(jìn)給快，要求車刀有足夠的強(qiáng)度，應(yīng)選擇較小的后角。精車時(shí)，為減小后刀面與工件過渡表面的摩擦，保持刃口的鋒利，應(yīng)選較大的后角。切削力較大時(shí)，應(yīng)選取較小的后角。加工塑性材料時(shí)后角取大一些，加工脆性材料時(shí)后角取小些。高速鋼車刀的后角一般可6°--12°，硬質(zhì)合金鋼車刀可取2--12。粗車時(shí)，后角一般取3°--6°；精車時(shí)，后角一般取6°~12°。

3、主偏角的選擇

主偏角的作用：影響車刀的散熱條件和切削力。

主偏角的選擇：當(dāng)工件剛性較差時(shí)，應(yīng)選擇較大的主偏角；車細(xì)長軸時(shí)，為減小徑向力應(yīng)選較大的主偏角；工件硬度高選較小主偏角。主偏角通常取45°--90°。

4、副偏角的選擇

副偏角的作用：主要是減小副切削刃與工件之間的摩擦，并改善工件的表面粗糙度。副偏角的選擇：粗車時(shí)應(yīng)選擇稍大一點(diǎn)的副偏角，精車應(yīng)選擇較小的副偏角。副偏角一般可取10°--15°。

5、刃傾角的選擇

刃傾角的作用：控制切屑排出方向，影響刀尖強(qiáng)度和切削的平穩(wěn)性，影響切削前角及刀刃的鋒利程度。

刃傾角正負(fù)的確定：刀尖處于主切削刃最高點(diǎn)時(shí)為正值，處于切削刃的最低點(diǎn)時(shí)為負(fù)值刃傾角，當(dāng)主切削刃和基面平行時(shí)為零度刃傾角。

刃傾角的選擇：粗加工和斷續(xù)切削時(shí)，所受沖擊力較大，為提高刀尖強(qiáng)度，應(yīng)選負(fù)值刃傾角，車削一般工件則取零度刃傾角，精車時(shí)，刃傾角應(yīng)取正值。

課后小結(jié)（5分鐘）

通過本節(jié)課的教學(xué)，使學(xué)生對(duì)一般車刀的組成和幾何角度有一定了解和掌握。車刀幾何角度的觀看評(píng)定，是本堂課教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容。掌握了一般刀具的結(jié)構(gòu)角度判定，為后續(xù)學(xué)習(xí)刀具的選擇打下了良好的基礎(chǔ)。作業(yè)布置

1．一般車刀由哪幾個(gè)面、哪幾條切削刃組成？有哪些角度？ 2．前角、主偏角、刃傾角對(duì)切削有何影響？如何選擇這些角度？

車刀刃磨教案 數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教案篇五

課題一車床的基本知識(shí)及車床的操作

一、課題綱要

㈠ 內(nèi)容

⒈ 車床的型號(hào)、規(guī)格、加工特點(diǎn)、加工范圍以及加工零件的精度和表面粗糙度⒉ 車床的組成、傳動(dòng)系統(tǒng)及操作方法

㈡ 目的學(xué)生初步正確使用和操作車床。

㈢ 要求

⒈ 了解車床各手柄的作用和操作方法

⒉ 了解車床銘牌的含意，進(jìn)行開車和不開車練習(xí)，學(xué)會(huì)獨(dú)立操作車床

⒊ 嚴(yán)格遵守車床操作安全規(guī)則，防止發(fā)生設(shè)備人身事故

二、教學(xué)過程

㈠ 講解

⒈ 車床的型號(hào)、組成、傳動(dòng)系統(tǒng)（主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)），分別闡述各組成部分的作用

⒉ 車床的加工范圍、加工零件的精度和表面粗糙度

⒊ 文明、安全生產(chǎn)的操作技術(shù)知識(shí)

㈡示范

示范車床的操作步驟，然后學(xué)生進(jìn)行空機(jī)練習(xí)

課題二車刀

一、課題綱要

㈠ 內(nèi)容

簡(jiǎn)述車刀組成，種類及常用材料。車床的基本角度定義和作用，車刀的刃磨。㈡ 目的初步掌握車刀基本知識(shí)，了解車刀角度對(duì)車削加工的影響，為刃磨車刀打好基礎(chǔ)。㈢ 要求

⒈ 能講出車刀組成及刀頭的組成（三面二刃一刀尖）

⒉ 能講出車刀六個(gè)基本角度和作用

⒊ 基本掌握車刀刃磨的基本要領(lǐng)

㈣ 教具

⒈ 車刀種類摸型一套

⒉ 車刀組成部分和車刀切削部分掛圖各一幅

二、教學(xué)過程

㈠ 講解

⒈ 車刀材料及性能

⒉ 車刀的種類和組成車刀種類（教科書第154頁圖7-12）可按車刀的用途、刀頭的形狀、車刀的結(jié)構(gòu)來闡

述。

車刀刀頭組成（三面二刃一刀尖）

⒊ 車刀的幾何角度和輔助平面

⒋ 車刀的刃磨

⑴ 砂輪的選擇（根據(jù)車刀的材料來選擇）

⑵ 磨刀的基本要領(lǐng)

⑶ 磨刀的步驟

㈡示范

在砂輪機(jī)旁闡述磨刀的要領(lǐng)，并在砂輪機(jī)上刃磨車刀。90°車刀磨出六個(gè)角度。

課題三車外圓及車端面

一、課題綱要

㈠ 內(nèi)容

⒈ 工件在三爪卡盤上的正確安裝

⒉ 車刀在方刀架上的正確安裝

⒊ 切削用量三要素及粗車、精車的概念

⒋ 一級(jí)或二級(jí)臺(tái)階的車削

⒌ 車端面的方法

⒍ 正確測(cè)量

㈡目的掌握用硬質(zhì)合金或高速鋼車刀對(duì)外圓的切削和對(duì)車端面的加工。

㈢ 要求

⒈ 掌握車端面時(shí)由于車刀運(yùn)動(dòng)方向的變化而引起零件端面加工質(zhì)量的變化，以及車端面車刀接近中心時(shí)，車刀進(jìn)給速度的變化

⒉ 掌握三爪卡盤以及三爪卡盤車頂尖配合的一夾一頂?shù)难b夾方法

⒊ 掌握車刀的正確安裝

⒋ 選擇合理的切削三要素，獨(dú)立完成臺(tái)階、外圓的車削

⒌ 掌握粗車、精車的概念和要領(lǐng)

⒍ 掌握正確的測(cè)量方法（游標(biāo)卡尺、千分尺）

㈣ 教具

⒈ c6132、c6140、c6152車床

⒉ 90°外圓車刀

⒊鋼皮尺、游標(biāo)卡尺、千分尺等

二、教學(xué)過程

㈠ 講解（講解車外圓及端面的內(nèi)容）

㈡ 示范

結(jié)合學(xué)生考核外圓的圖紙，指導(dǎo)老師進(jìn)行實(shí)物示范，并對(duì)學(xué)生提出用試切法來控制尺寸。

課題四車圓錐

一、課題綱要

㈠ 內(nèi)容

在普通車床上加工圓錐面的方法，圓錐面的測(cè)量。

㈡ 目的擴(kuò)大車削加工的范圍，讓學(xué)生了解圓錐在機(jī)械上的用途。

㈢ 要求

全面了解圓錐面的基本加工方法，掌握轉(zhuǎn)動(dòng)小溜板法來加工圓錐。根據(jù)加工圓錐的長短來講解四種車圓錐的方法。

㈣ 教具

⒈ 圓錐面車削方法掛圖

⒉ 零件實(shí)物如頂尖，莫氏圓錐，公制圓錐等

⒊ 套規(guī)、塞規(guī)，游標(biāo)卡尺等量具

二、教學(xué)過程

㈠講解（加工圓錐的方法和表面測(cè)量）

㈡ 示范圓錐面的加工方法，實(shí)物車削示范

課題五車削內(nèi)孔和中心孔

一、課題綱要

㈠ 內(nèi)容

⒈ 鉆孔的方法，鉆中心孔的方法

⒉ 鏜孔的方法及鏜孔刀的安裝

㈡目的讓學(xué)生初步掌握在車床上鉆孔、鉆中心孔和鏜孔的方法。

㈢ 要求

⒈ 掌握鉆頭、中心鉆的裝夾

⒉ 了解打中心孔的目的是為了獲得支承和定心

⒊ 了解中心孔的種類有a、b、c三種

⒋ 掌握鏜刀的正確安裝方法和切削用量的選擇

⒌ 能分析并掌握車外圓與鏜孔對(duì)中拖板進(jìn)退的問題

⒍ 掌握如何防止鏜孔刀因剛性不足而產(chǎn)生“讓刀”的現(xiàn)象

㈣ 教具

⒈ 鉆頭、套筒、中心鉆實(shí)物

⒉ 各種鏜孔刀的實(shí)物

⒊ 在車床上鏜孔的掛圖一幅

二、教學(xué)進(jìn)程

㈠ 講解（有關(guān)鉆孔、鏜孔、鏜中心孔的內(nèi)容和要求）

㈡ 實(shí)物示范

課題六螺紋車削

一、課題綱要

㈠ 內(nèi)容

⑴ 公制三角外螺紋的車削

⑵ 梯形螺紋的車削

㈡ 目的⑴ 初步掌握車螺紋的基本方法、操作步驟及操作要求

⑵ 了解車削螺紋的工藝特點(diǎn)

㈢要求

⑴ 了解車螺紋的傳動(dòng)原理

⑵ 了解車刀角度對(duì)螺紋加工的影響

⑶ 正確安裝三角螺紋刀和梯形螺紋刀

⑷ 能獨(dú)立加工三角螺紋和梯形螺紋

⑸ 會(huì)用游標(biāo)卡尺、螺紋規(guī)、螺紋環(huán)規(guī)檢驗(yàn)螺紋

㈣ 教具

⒈ 三角螺紋車刀和安裝掛圖

⒉ 三角螺紋車削方法掛圖

⒊ 鋼尺、游標(biāo)卡尺、螺紋規(guī)、螺紋環(huán)規(guī)

⒋ 60°螺紋對(duì)刀板

二、教學(xué)過程

㈠ 講解

有關(guān)螺紋的一些基本知識(shí)，螺紋車刀的基本知識(shí)，對(duì)螺紋車削的要求作詳細(xì)講解。㈡ 示范

根據(jù)學(xué)生實(shí)習(xí)考核件，指導(dǎo)老師實(shí)物車削演示，并講解有關(guān)的注意事項(xiàng)。

（注：梯形螺紋僅對(duì)考工而言）

課題七四爪卡盤和滾花的介紹

一、課題綱要

㈠內(nèi)容

⒈ 了解四爪卡盤的工作原理

⒉ 四爪卡盤安裝工件的特點(diǎn)及怎樣校正工件

⒊ 了解滾花的原理、作用

㈡目的了解四爪卡盤與滾花的原理和作用。

㈢要求

⑴ 了解四爪卡盤與三爪卡盤在裝夾工件上的異同點(diǎn)

⑵ 了解滾花的種類（直齒、斜齒）

㈣教具

⑴ 四爪卡盤掛圖一幅

⑵ 滾花車刀

二、教學(xué)過程

㈠講解有關(guān)四爪滾花的內(nèi)容和要求。

㈡示范示范四爪卡盤校正工件，滾花示范。

課題八綜合件加工考核

根據(jù)以前學(xué)過的內(nèi)容，綜合在同一零件上，使學(xué)生鞏固前面所學(xué)的內(nèi)容。要求同學(xué) 合理編排加工工藝，正確選擇切削三要素，合理地分配粗、精加工，快而準(zhǔn)確地加工好零件。

（圖紙略）