船員的自我介紹范文 船員的自我介紹范文怎么寫(8篇)

范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

有關船員的自我介紹范文一

第一條、雙方義務

1、甲方義務

、負責與船東簽訂勞務外派協(xié)議，負責向乙方解釋本外派合同，說明工作性質和內容。維護乙方在外派期間的合法權益。

負責辦理派遣乙方赴外輪工作的有關出國手續(xù)。負責辦理乙方的外籍證件。辦證費用根據(jù)甲方與船東或其管理者簽訂的合同約定執(zhí)行。

對乙方有絕對領導權，有責任監(jiān)督乙方在派出期間的行為。

2、已訪義務

身體健康，具有符合甲方要求的合格的遠洋船員資格。

絕對服從甲方領導，同意并服從甲方與船東或其管理者簽訂的勞務外派協(xié)議，同意并承諾嚴格履行本合同的各項規(guī)定。

遵守所服務的船舶所有者或其管理者的規(guī)章制度，服從上級船員的指揮。遵守國際法規(guī)，為個人行為負責。

必須具備海員證、護照、船員服務簿、船員專業(yè)訓練合格證書、適任證書(高級船員)等有關證件。所有證件應當符合中國海事局對船員的要求。負責提供甲方所需的其他證明材料及辦證用照片(自費)等。

第二條、合同期限及合同的履行

1、本合同期限為___個月(在船期間)。合同起止日期按甲方與船東或其管理者簽訂的協(xié)議執(zhí)行。合同期內乙方不得擅自離船終止服務。

2、乙方在合同期內因任何個人原因請求辭職均視為違約，由此產生的下船交通費用由乙方自負，同時扣發(fā)全部合同獎金。

3、乙方如遇配偶或直系尊親病?；蚺e喪之事，要在征得甲方同意后，方可提前離船。下船的交通及食宿費用甲、乙雙方各負責一半。

本合同屆滿時，如船舶在航行中或停靠不方便之港口，則合同自動延續(xù)到船舶到達船員可以離船之港口。合同屆滿時如船舶在遠離中國之港口，且?guī)讉€月后才能抵達遠東港口，乙方有義務繼續(xù)履行合同直至船舶回到遠東地區(qū)方便下船之港口。

乙方因工傷、病，且有醫(yī)生證明或由于船舶原因及不可抗拒原因造成乙方不能繼續(xù)在船工作的，從下船之日起，合同自行終止。

本合同期內，根據(jù)船東安排調遣乙方到其它船舶工作，乙方應服從安排，本合同繼續(xù)履行。

乙方在船上工作時間為8小時/天，每周七天。因船上工作需要加班時，除非得到船長的批準，乙方不得以任何理由拒絕(大副、大管輪每天上午安排、帶領、監(jiān)督本部船員工作)。

第三條、乙方待遇

1、在合同期內實行國外工資制，外幣工資標準按本合同本條第二款的標準執(zhí)行。

2、乙方在合同期內的工資標準(以美元計算)：=+

合同工資總額:_____(美元____元整)/月

合同獎金：_______(美元____元整)/月。

實際每月留船薪：____(美元____元整)/月

3、乙方的合同獎金，在合同履行期間，暫由甲方保管，待乙方完成合同后，由甲方代船東或其管理者一并發(fā)還(不計利息)。如乙方違約，則根據(jù)合同規(guī)定，酌情扣發(fā)部分或全部合同獎金。

4、乙方因正常履行合同上、下船的交通及食宿費用(指接到甲方通知從實際居住地至集結地和返回中國下船港至實際居住地)，按甲方規(guī)定的標準由甲方負擔。

4、甲方與乙方為勞務關系。合同期內乙方在國內的其他福利待遇及其家屬生活問題與甲方無關。

第四條、違約條款

1、乙方在合同期內因違反船東或甲方的規(guī)定或國家外事紀律，發(fā)生酗酒鬧事、打架斗毆、玩忽職守、消極怠工、無理取鬧、不服從指揮以及工作不稱職等原因而被遣返，甲方有權扣除乙方部分或全部合同獎金。同時有權向乙方追償由此給甲方造成的其它經(jīng)濟損失。

2、乙方因走私、販毒、吸毒、嫖娼或違反船舶?？康胤?、法規(guī)而被刑事處罰或罰款時，刑事責任乙方自行承擔，罰款由乙方自負。甲方有權扣除乙方的全部合同獎金并向乙方追償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。

3、乙方承諾完全同意本合同規(guī)定的薪酬標準，并承諾在合同期內不向任何組織就船員薪酬問題提出要求，不接受任何組織或在其影響下由船東或管理者支付的額外報酬。對于在國際組織強行要求下船東或管理者支付的合同工資以外的報酬，乙方有義務全額將此報酬返

還船東或管理者。違反本規(guī)定者，甲方有權以此數(shù)額為標準從乙方合同獎金中扣除，同時保留向乙方追償因此而產生的其他經(jīng)濟損失的權利。

第五條、勞動保護與保險

1、乙方在合同期內享有與船上其他船員同等的勞動保護權利。甲方按船東規(guī)定發(fā)給乙方工作服或工作服費用。

2、甲方保證船東或其管理者為乙方辦理合同期間的人身意外保險。乙方在合同期內因工傷、亡，甲方負責向船東或其管理者索要保險公司按規(guī)定賠付的保險金，并全部交付乙方或乙方的法定繼承人(或指定受益人)。乙方在合同期內因工傷、病住院，醫(yī)療費用由船東或其管理者支付。甲方負責督促船東或其管理者按合同規(guī)定執(zhí)行。

3、甲方不得挪用支付給船員的因工傷、亡賠償金;乙方也不得向甲方索要超出船東或其管理者賠付標準以外的補償。

4、乙方在船期間，由于潛在的疾病突發(fā)或乙方有意隱瞞的舊病復發(fā)，其在船期間的治療費按甲方與船東或其管理者簽訂的合同規(guī)定辦理，甲方不再負責其再次發(fā)作后的治療費用。、乙方在上船前及合同終止后發(fā)生的疾病及意外身心和身體傷害與甲方無關。

6、乙方在合同期內罹患、發(fā)現(xiàn)的下列疾病，醫(yī)療費用由乙方自負：

各種性博_艾滋病;鑲牙;乙方在未上船前已經(jīng)患有的各種慢性疾博_

第六條、雙方商定補充條款

第七條、其它

1、本合同于_____年___月__日在____簽訂，共兩份，甲、乙雙方各一份，具有同等效力。

2、本合同解釋權在甲方。_

3、甲乙雙方發(fā)生糾紛，應協(xié)商解決。協(xié)商不成，可提交中國海事仲裁委員會仲裁。該仲裁為終局仲裁。

甲方：中海海員對外技術服務有限公司____________________乙方：

簽字：___________________________________簽字:

有關船員的自我介紹范文二

方(以下簡稱甲方)：船務有限公司

法人代表：

乙方(以下簡稱乙方)：

身份證號：

家庭住址：

甲乙雙方本著公平、公正、平等的原則，遵守國家勞動部門、海事部門、交通部門各項法律法規(guī)，協(xié)商一致，自愿訂立本合同，確立聘用及勞動關系，明確雙方的權利和義務。

一.合同期限：

1、自年月日起至年月日止。

2、乙方在履行《聘用合同》期間，若此《聘用合同》終止條款出現(xiàn)，但乙方所服務的船舶仍在航行中或停泊在境外港口時，不能結束崗位職責的，則合同期限順延至乙方在船工作任務交接完畢后終止。

二.甲方的義務和權力：

1、在乙方各項船員證書齊全以后，甲方根據(jù)乙方的資質和船舶的實際需要，安排乙方在船舶上從事工作。

2、甲方按乙方的實際上船天數(shù)和船員等級,按月核發(fā)給乙方勞動報酬，本合同期內乙方的月工資確定為元。

3、乙方在船工作期間，由甲方為其購買工傷保險。乙方在船工作期間，如因工發(fā)生意外傷、亡事件，由甲方向保險公司進行索賠，賠償額度以甲方投保的金額為準，索賠款項一次性付給乙方或乙方的家屬、乙方繼承人。此外，乙方不得提出其他無理要求，甲方不再承擔其他任何費用。非因公發(fā)生的意外傷、亡事件，甲方不承擔賠償責任。

4、乙方在上船期間，根據(jù)所從事的工作崗位，由甲方提供所需的勞動保護用品。

5、乙方應嚴格遵守船長、輪機長的指揮，乙方有權拒絕所在船泊工作上的違紀指揮并有向甲方舉報的責任。

三.乙方的義務和權力：

1、乙方應遵守甲方的各項管理制度，接受甲方對乙方履行情況進行檢查、督促、考核和獎罰。

2、工作期間乙方按甲方的調動命令，應按時到達指定地點或船舶，乙方應認真履行崗位職責，并安全、按時、保質、保量完成船舶崗位工作。

3、乙方在工作中要維護甲乙雙方的利益和形象，嚴謹下列情況發(fā)生：制造糾紛、打架滋事、頂撞領導、酗酒(值班前四小時不準喝酒)、破壞公物、出售船上貨物等，如有發(fā)生甲方有權予以處罰，重則辭退，并由乙方應承擔經(jīng)濟損失和法律責任。

4、乙方在履行《聘用合同》期間，應嚴格遵守甲方有關證件的管理規(guī)定，必須向甲方提供真實有效的船員資質證件和身份證明。乙方經(jīng)與甲方簽訂《聘用合同》后，在合同期間內，不得與其他用人單位訂立勞動合同或從事有礙于本合同執(zhí)行的工作。否則，由此產生的一切后果由乙方自負。

四.合同續(xù)簽、終止和解除：

1、本《聘用合同》期滿即自行終止。合同期滿前兩個月，經(jīng)雙方協(xié)商一致可以續(xù)簽《聘用合同》。

2、有下列情況之一的，甲方可以解除《勞動合作協(xié)議》:

(1)乙方嚴重違反勞動紀律及甲方依法制定的規(guī)章制度的;

(2)乙方嚴重違反有關國家或地方法律、法規(guī)和海事規(guī)定的;

(3)乙方嚴重失職、營私舞弊、對甲方利益造成重大損害的;

(4)乙方的行為按照國家的法律、法規(guī)被依法追究刑事責任的;

(5)乙方患病或非因公負傷，一年內無法從事船舶運輸工作的;

(6)乙方業(yè)務技能不能勝任船舶崗位工作的;

(7)乙方不服從甲方調派命令和工作安排的的。

3、下列情況之一的，乙方可以提出解除《勞動合作協(xié)議》:

(1)甲方故意不履行本合同，嚴重違反國家法律、法規(guī)、侵害乙方合法權益的;

(2)甲方人員以威脅或非法限制人生自由的手段強迫勞務的;

(3)經(jīng)國家有關部門確認，船舶勞務不安全、衛(wèi)生條件惡劣、沒有相應保護措施，嚴重危害乙方身體健康的。如有以上情況發(fā)生甲方應負責重新調配，乙方應服從甲方安排。

4、經(jīng)雙方協(xié)商同意的，可以隨時解除本合同，乙方提出解除合同需提前一個月向甲方提出口頭或書面申請。

五.勞動爭議處理：

1、雙方如發(fā)生勞動爭議，應先協(xié)商解決;協(xié)商無效，可向甲方所在地勞動爭議調解委員會申請調解;調解不成，一方要求仲裁的，可向甲方所在地勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

2、在合同期內，如本合同的條款與國家的政策和相關法律有沖突，雙方按照國家政策、相關法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。

此聘用合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(公章)：

乙方(簽字)：

法人代表：

年月日

有關船員的自我介紹范文三

全省海員船員朋友們：

值此第五個“世界海員日”到來之際，我謹代表湖北省交通運輸廳，向全省海員船員朋友致以節(jié)日的問候和崇高的敬意!向你們的家屬表示誠摯的慰問和衷心的感謝!

海員是一個崇高的職業(yè)，我國90%以上外貿運輸任務通過海運完成，海員為我國外貿運輸和經(jīng)濟社會發(fā)展作出了突出貢獻。國際海事組織曾這樣評價海員：沒有海員的貢獻，世界上一半的人會受凍，另一半人會挨餓。

省委省政府高度重視海運業(yè)發(fā)展和海員隊伍建設，于20__年即提出湖北“十大品牌”建議，將海員品牌建設作為其中之一。武漢是我國海員培養(yǎng)及勞務輸出的重要基地，有7所大中專院校開設航海類專業(yè)，全省注冊海船船員3.6萬名，湖北已躋身海員輸出大省，世界七大洲四大洋、各個繁忙的港口都留下了湖北海員堅實的足跡。

此外，全省還有3.8萬名內河船員，他們用堅守和執(zhí)著、勤勞和奉獻、智慧與汗水，也為國內沿海和長江流域的經(jīng)濟社會發(fā)展做出了突出貢獻。

黨的提出了建設海洋強國的戰(zhàn)略目標，20__年黨中央、國務院作出實施“一帶一路”戰(zhàn)略和建設長江經(jīng)濟帶的重大決策部署，海運及內河航運發(fā)展將充滿新期待、走向新輝煌。在“強海運、興內河、優(yōu)港口”的時代大潮中，希望你們繼續(xù)發(fā)揚“愛國、進取、敬業(yè)、奉獻”的海員精神，牢記使命，不負重托，昂揚斗志，奮發(fā)向上，以更加飽滿的工作熱情，更加良好的精神狀態(tài)，譜寫一首無悔的奉獻之歌。

今年世界海員日的主題是“海員職業(yè)生涯”，作為全省廣大海員船員的“娘家人”，省交通運輸廳將一如既往地做好海員、船員工作，依法保障海員船員的合法權益，大力宣傳優(yōu)秀海員船員的先進事跡，吸引和鼓勵優(yōu)秀人才從事海員船員工作，讓海員船員職業(yè)成為社會上備受尊敬、更有體面的職業(yè)，使海員船員成為航運服務經(jīng)濟社會發(fā)展的強大動力引擎。

祝你們節(jié)日快樂、身體健康、工作順利、闔家歡樂!

湖北省交通運輸廳廳長 尤習貴

20__年6月25日

有關船員的自我介紹范文四

甲方(雇主)

單位名稱：

經(jīng)濟類型：

注冊號：

地址：

聯(lián)系電話：

乙方(雇員)

姓名：

性別：

身份證號：

家庭住址：

聯(lián)系電話：

為了建立雙方的勞動關系，明確雙方的權利和義務，根據(jù)《中華人民共和國勞動法》《中華人民共和國勞動民法典》《中華人民共和國船員條例》等相關法律、法規(guī)和規(guī)章，雙方經(jīng)協(xié)商，在平等自愿的基礎上簽訂本勞動合同，共同遵守本合同所列條款:

一、合同類型和期限

甲乙雙方選擇下列 種方式確定本合同期限:

(1)固定期限為 個月至 個月。

(2)無固定期限，從 至法定期限終止。

(3)最后期限是完成某些工作任務:從 到工作任務完成時 。

其中，第一種和第二種形式的試用期為 個月，起薪為 元/月(人民幣)。

合同期滿時，如果船舶仍在不適合遣返的港口航行或停泊，本協(xié)議可延至下一個適合遣返的港口。

二.雇傭條件

(1)乙方具有有效的船員適任證書、職業(yè)培訓資格證書、船員服務簿、船員證書、船員證書、健康證書以及當?shù)嘏沙鏊鼍叩臒o刑事、民事案件待決的證明。

(2)船員的工作條件應按照公司安全管理體系文件的要求執(zhí)行。

三.工作內容和地點

(1)根據(jù)甲方的工作需要，乙方同意在甲方船舶或甲方及其關聯(lián)公司指定的 公司船舶上任職。乙方保證與原單位的勞動關系已經(jīng)終止或澄清，不影響本合同的履行。

(2)乙方應認真履行甲方制定的工作職責，按質按量按時完成自己的工作;未經(jīng)甲方允許，乙方不得在其他單位兼職。

(3)甲方可根據(jù)生產經(jīng)營的需要和乙方的能力和表現(xiàn)，通過協(xié)商調整乙方的(崗位或船舶變更)工作。乙方崗位調整后，其勞動報酬相應調整。

四、工作時間和休息休假

乙方崗位的工時制度按下列第 項確定:

(1)標準工作時間。

(二)綜合計算工時。

(3)不規(guī)律的工作時間。

甲乙雙方必須嚴格執(zhí)行國家有關工作時間的規(guī)定。甲方根據(jù)法律法規(guī)或甲方依法制定的規(guī)章制度對乙方實行休息休假制度。五、勞動報酬

(1)乙方同意從其在船上工作之日起至離船之日止的實際工作日計算并支付工資，工資應在每月的前一天支付。

(2)乙方在合同期內的標準工資為 元/月。

(3)乙方在船上工作期間的膳食標準為每天 元。

(4)乙方工資實行一包工資制，月工資為 (稅前工資)。這包括標準工資、崗位工資、加班費、年假、社會保障補貼和通訊費。

(5)乙方應按國家規(guī)定繳納個人所得稅，個人所得稅由甲方從乙方工資中代扣代繳。

(六)乙方在待命期、公休日和工傷康復期，按標準工資支付。

六、勞動保護和工作條件

(1)甲乙雙方必須嚴格執(zhí)行國家有關勞動安全、勞動保護和職業(yè)健康的規(guī)定。甲方應根據(jù)生產崗位和國家有關勞動安全衛(wèi)生法規(guī)的要求，為乙方提供必要的安全防護措施，發(fā)放必要的勞動防護用品。乙方應嚴格遵守各項安全操作規(guī)程和甲方的各項規(guī)章制度。

(2)甲方應根據(jù)相關法律建立安全生產體系。乙方應嚴格遵守甲方的勞動安全制度，嚴禁違章作業(yè)，防止勞動事故，減少職業(yè)危害。

(3)甲方應建立健全職業(yè)病防治責任制，加強職業(yè)病防治管理，提高職業(yè)病防治水平。乙方從事有職業(yè)危害的工作，甲方應如實告知乙方，并按照《職業(yè)病防治法》的規(guī)定保護乙方的健康及相關權益。

(4)甲方有義務對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務技術、勞動安全衛(wèi)生及相關規(guī)章制度的教育和培訓。

(5)乙方應增強自我保護意識，在勞動過程中嚴格遵守安全操作規(guī)程。如因乙方違反安全操作規(guī)程和違章作業(yè)造成工傷事故，我將承擔一定責任，賠償甲方造成的經(jīng)濟損失

七、社會保險和福利待遇

(1)甲乙雙方必須依法參加當?shù)卣?guī)定的法定社會保險，并按照國家有關規(guī)定按時向勞動和社會保障部門所屬的社會保險機構繳納社會保險費，其中乙方的繳費由甲方從乙方工資中代扣代繳。如果乙方不愿參加社會保險，乙方應向甲方提供書面聲明，甲方應以貨幣形式將該單位的部分分配給乙方，今后不再承擔任何責任。

(2)乙方參加社會保險后，不得拒絕甲方代扣代繳其應繳納的費用。如果乙方拒絕代其扣繳，甲方有權終止其繼續(xù)保險，由此產生的后果由乙方承擔

(三)乙方患職業(yè)病或因工負傷的待遇，喪葬費、一次性撫恤金和供養(yǎng)直系親屬生活困難補助費，按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章、政策或雙方約定執(zhí)行。特別約定:協(xié)商后，以標準工資為計算依據(jù)。(4)乙方患病或非因工負傷的醫(yī)療期限和待遇按照法律、法規(guī)、政策和甲方的規(guī)定執(zhí)行。特別約定:協(xié)商后，以標準工資為計算依據(jù)。

(5)合同期內，甲方應為乙方辦理船員人身意外保險。保險金額為人民幣元，由甲方支付，保險受益人為甲方，如發(fā)生意外，甲方應向乙方全額支付保險人賠償，不足部分由甲方按規(guī)定補足。

(6)乙方的福利待遇按國家和甲方的規(guī)定執(zhí)行

八、勞動紀律和規(guī)章制度

(1)甲方應依法建立和完善各項規(guī)章制度。甲方應及時公布或告知乙方制定和變更的規(guī)章制度，乙方應嚴格遵守。

(2)乙方應自覺遵守國家法律、法規(guī)、規(guī)章、社會公德和職業(yè)道德，維護甲方的聲譽和利益。

(3)乙方不得從事任何其他與甲方利益相沖突的第二職業(yè)或活動，保守甲方的商業(yè)秘密和知識產權，不得向外界披露甲方的商業(yè)計劃、商業(yè)數(shù)據(jù)和相關保密信息。

(4)乙方違反勞動紀律和規(guī)章制度的，甲方有權按照國家和單位的規(guī)定對乙方進行紀律或經(jīng)濟處罰，直至通知解除本合同。

(5)乙方如需公共假期:

1.乙方必須提前 個月(天)向甲方報告，甲方統(tǒng)一安排后通知船長，船長通知其余船員。

2.乙方必須在離船公休后三天內帶著所有證件向甲方報到。證書由甲方統(tǒng)一管理。

3.原則上，乙方每次公休時間為兩個月，公休期間每月向甲方報告一次(電話或本人);

4.乙方必須服從甲方的統(tǒng)一安排，在公眾假期結束后登船。乙方違反上述規(guī)定的，甲方有權按照國家和單位的規(guī)定對乙方進行紀律或經(jīng)濟處罰，直至本合同經(jīng)通知解除。

九.違反勞動合同的責任

(1)乙方違反勞動法律、法規(guī)和甲方規(guī)章制度解除勞動合同或違反勞動合同約定事項的，應依法承擔賠償責任。

1.甲方為此支付的培訓費和招聘費;

2.給生產、經(jīng)營和工作造成直接經(jīng)濟損失的;

3.本合同約定的其他賠償費用。

(2)乙方未提前30天向甲方提交書面辭呈或有其他擅自離職情形的，視為曠工。

十、勞動合同的變更、解除、終止和經(jīng)濟補償

(1)甲乙雙方應按照《中華人民共和國勞動民法典》及國家和省有關規(guī)定變更、解除、終止和續(xù)訂勞動合同。

(二)解除或終止勞動合同時，甲方應向乙方出具解除或終止勞動合同的證明，并在15日內為乙方辦理檔案和社會保險關系轉移手續(xù)。(3)乙方應按照甲方的相關規(guī)定辦理工作交接。凡需支付經(jīng)濟補償金的，應在工程移交完成時支付。

(四)根據(jù)有關法律、法規(guī)、政策或雙方約定的經(jīng)濟補償，以標準工資為計算依據(jù)。

十一、勞動爭議處理等

(1)因履行本合同發(fā)生爭議時，當事人可以向勞動爭議調解委員會成員申請調解:調解不成的，可以向勞動爭議仲裁委員會成員申請仲裁。一方當事人也可以直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

(2)本合同未盡事宜，雙方可協(xié)商解決。如與未來法律法規(guī)有抵觸，以相關規(guī)定為準。

十二.其他事項

(1)勞動合同一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份。

(2)未經(jīng)法定授權，勞動合同變更部分無效。勞動合同是雙方解決勞動爭議的基礎。

(3)本合同自雙方簽字之日起生效。

甲方：(簽章)

代表/代理人：

年 月 日

乙方：(簽字)

年 月 日

有關船員的自我介紹范文五

__年，在船隊領導的正確帶領下，以“把船放在心上、把心放在船上”為工作理念，按照船隊機務科的總體要求，努力提升自我管理水平。在船舶通信導航管理崗位上經(jīng)受了鍛煉，在做好本崗位工作的同時，積極協(xié)助船舶主修做好船舶的航修、廠修和塢修工作，并完成好領導交辦的其他各項任務。一年的工作是學習的過程，也是管理水平提高的過程。具體工作總結如下：

一、積極努力學習，不斷充實自己

一年來，注重加強自身的政治理論、業(yè)務知識等的學習。堅持參加船隊各類黨政學習會。樹立正確的人生觀、價值觀，進一步堅定政治信仰，提高工作的責任感、使命感。

堅持業(yè)務知識學習，船舶靠外高橋碼頭時通導設備的維修，基本能做到人到現(xiàn)場跟蹤修理，一方面保證修理質量，另一方面向專業(yè)服務商學習，也可以向船上有經(jīng)驗的駕駛員學習。

參加了局組織的在上海某海軍基地一周的軍訓活動，學到了解放軍的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風。堅持參加船隊每周五下午組織的“練口才、亮風采”主題活動，通過不斷學習同事們的優(yōu)點和長處，逐步彌補自己的缺點和不足。

二、嚴格按照sms體系要求，做好本職工作

積極開展對船舶通訊導航設備維護管理，在一年的工作中，及時對船舶上報的修理單和缺陷報告進行分析整改，對四條船舶的老舊故障導航設備進行更新：為華財輪申請更新一套ais系統(tǒng)(fa-150)， 為東海救198申請更新一套gps(gp-150)，為東海救159輪更新一套測深儀(ed-162型)，為東海救209輪更新一套測深儀主機部分(解決了淺水區(qū)不報警的缺陷)。解決新造船舶電子海圖機海圖版本過舊的問題，聯(lián)系海圖代理商做好東海救111、112，131以及201輪四條船舶的電子海圖海圖版本更新工作。完成了東海救196、197、199、209四條船舶電羅經(jīng)陀螺球，因使用壽命到期的換球工作。08北京奧運會前期，在局和船隊領導的大力支持下為11條船舶的衛(wèi)星電視申請開通中央5套加密節(jié)目，讓船員能在海上執(zhí)行救助待命的空閑時間能收看到清晰的體育賽事直播，極大豐富了船舶的業(yè)余文化生活。

對技術狀況實施監(jiān)督檢查和技術支持，做好船舶通訊導航設備的航次修理工作，根據(jù)機務科的總體要求，修理前簽訂修理合同，修理中跟蹤監(jiān)控，修理后建立修理檔案。為加強救助船舶信息系統(tǒng)建設，更好的掌握船舶動態(tài)及周圍海況，為東海救209輪申請加裝一套ais系統(tǒng)(fa-150)。為12條船舶申請海上移動通信業(yè)務船舶電臺標識碼證書，并做好發(fā)放工作，為8條船舶申請更新船舶電臺執(zhí)照工作，為11條船舶無線航區(qū)船舶申請lirt測試(目前已順利通過5條)。

三、做好____年船隊輪機人員的集中教育培訓的協(xié)調工作

____年12月機務科承辦了為期7天的輪機員的專業(yè)知識培訓班和為期3天的新進局大學生的輪機技術知識培訓，課程內容貼緊實際，涉及瓦錫蘭柴油機及其控制系統(tǒng)、卡特彼勒電噴柴油機系統(tǒng)、韋斯伐里亞離心式分離機、斯太爾高速救助艇機、mjp噴水推進系統(tǒng)、減搖水艙裝置、北京波爾(ku波段)衛(wèi)星電視接收設備、現(xiàn)代輪機工程技術、船舶自動化及其控制等理論知識和實用操作。協(xié)調做好專業(yè)課程安排、教室布置、課件收集整理和拍攝教學錄像等工作。在對新進局大學生培訓期間，培訓內容有艇機拆裝、水泵拆裝、電焊和風割等，帶領學生在實操現(xiàn)場做拆裝實操并對設備保養(yǎng)中各種專業(yè)工具和測量工具的使用做了詳細的講解。

四、做好機務科基礎數(shù)據(jù)管理工作

按照船隊機務科__年工作的總體部署，對所有船舶上的圖紙及說明書目錄進行梳理，對船舶每月上報的船舶月度機務報表進行打印梳理，缺陷設備進行跟蹤檢查，對船舶每季度上報的船舶備件電子賬冊進行歸類匯總，配合船舶主修對各船舶__年度計劃進行梳理審批，對所有船舶單船操作手冊2、0到3、0版的修訂及____年度船舶擴大自修獎發(fā)放前的整理工作，各船舶塢修照片收集而制作成船舶探摸手冊，規(guī)范船舶修理匯總船舶修理廠家清單。

五、加強船舶管理信息化建設

配合做好東海救111、112輪以及陸地端船舶管理軟件的安裝、調試、升級以及船舶大量數(shù)據(jù)參數(shù)錄入、工作參數(shù)的初始化工作。目前兩條船舶的軟件和硬件都已經(jīng)建立，陸地端服務器和使用端都已經(jīng)安裝完畢。

六、存在的不足

1、對船舶通信導航設備的安全檢查不到位，只做到上海地區(qū)船舶上船檢查，其他海域的船舶上船的次數(shù)比較少甚至沒有。

2、獨立思考問題，解決問題的能力有待提高。做通導管理工作時間不長，經(jīng)驗相對不足，對工作中出現(xiàn)難點的分析和解決能力不強。

3、年終考核筆試成績不好，專業(yè)知識掌握不夠廣泛，如solas公約，各類海事法規(guī)不了解。

4、管理工作的深入力度不夠，船舶駕駛員水平只停留在操作層面，沒有真正的讓船舶駕駛員動起來，做好通導設備的日常的維護保養(yǎng)工作。

七、努力的方向

____年是我局開展專業(yè)化建設的第二年，我決心以學習，以船隊__年工作計劃為指導，做好各項工作。堅持多動腦筋,多下功夫,多干實事。按照機務科定出的新的工作思路，開拓創(chuàng)新，勇于實踐，做好通信導航管理工作。具體有以下幾個努力方向：

(一) 加強學習。加強政治理論、業(yè)務知識等的學習。樹立正確的人生觀、價值觀，進一步堅定政治信仰，提高工作的責任感、使命感。

(二) 夯實基礎。加強船舶通信導航設備的基礎管理。建立各船舶設備檔案，對故障率高的涉及航行安全的設備，及時向上級匯報，申請設備更換。

(三) 管理力度深入加強，通過獎懲制度加強船舶駕駛員對通導設備的維護保養(yǎng)，從熟練使用到維護保養(yǎng)的過渡。真正做到心在設備。通過擴大自修獎、月度獎等激勵手段讓駕駛員動起來。

(四) 加強船舶信息化建設，在征得隊領導同意的條件下，計劃__年1月起對船舶管理軟件進行強制推進，以東海救111、112以及即將出廠的113為試點，船舶管理軟件使用起來，把軟件中便捷的工單管理及備件、物料管理充分利用起來，把管理軟件中分析，統(tǒng)計功能使用起來，為工作所用。

以上是本人____年度工作總結，不足之處請批評指正，也希望領導、同事在以后工作中不斷指點、幫助我，讓我能更快成長起來，更好的服務于救助船舶，服務于救助事業(yè)。

有關船員的自我介紹范文六

甲方（雇主）

單位名稱：

經(jīng)濟類型：

注冊號：

地址：

聯(lián)系電話：

乙方（雇員）

姓名：

性別：

身份證號：

家庭住址：

聯(lián)系電話：

為確立雙方的勞動關系，明確雙方的權利和義務，根據(jù)《中華人民共和國勞動法》《中華人民共和國勞動合同法》《中華人民共和國船員條例》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章，經(jīng)甲乙雙方平等自愿，協(xié)商一致簽訂本勞動合同，并共同遵守本合同所列條款：

一、合同類型和期限

甲、乙雙方選擇以下第_______種形式確定本合同期限：

（一）固定期限，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止，共_____個月。

（二）無固定期限，自_____年_____月_____日起至法定終止情形出現(xiàn)時即行終止。

（三）以完成一定的工作任務為期限：自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日工作任務完成時即行終止。

其中在第（一）種和第（二）種形式下，試用期為_____個月，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止，試用期工資為_____元/月（rmb）。

如在合同期滿時，船舶仍在航行中，或停泊在不適合遣返地港口時，本協(xié)議可延長到下一適宜安排遣返地港口。

二、錄用條件

（一）乙方具有符合有關部門認可的,有效的船員適任證書,專業(yè)訓練合格證書,船員服務簿,海員證,船民證，健康證明，當?shù)毓才沙鏊鼍叩臎]有未了結的刑事或民事案件的證明。

（二）船員任職條件按公司安全管理體系文件要求執(zhí)行。

三、工作內容和工作地點

（一）根據(jù)甲方工作需要，乙方同意在甲方船上或甲方指定的______________公司及所屬公司的船舶擔任______崗位工作。乙方保證與原單位的勞動關系已經(jīng)終止或理清,不影響本合同的履行。

（二）乙方應認真履行甲方制定的工作職責，按時、按質、按量完成其本職工作；未經(jīng)甲方允許，乙方不得在其他單位兼職。

（三）甲方可根據(jù)生產經(jīng)營需要及乙方的能力、表現(xiàn)，經(jīng)協(xié)商可以調整乙方的（職務或調換船舶）工作，乙方的工作崗位調整后，其勞動報酬作相應調整。

四、工作時間和休息休假

乙方所在崗位執(zhí)行工時制度按下列第______項確定：

（一）標準工時工作制。

（二）綜合計算工時工作制。

（三）不定時工作制。

甲、乙雙方必須嚴格執(zhí)行國家有關工作時間規(guī)定。甲方對乙方實行休息休假制度按法律法規(guī)等規(guī)定或甲方依法制定的規(guī)章制度執(zhí)行。

五、勞動報酬

（一）乙方同意從上船工作之日起至離船之日的實際工作日計算支付工資,工資于每月日前發(fā)放。

（二）乙方合同期內的標準工資為______元/月。

（三）乙方在船工作期間伙食費標準：每天為______元。

（四）乙方工資實行一包裝工資制，乙方月工資為______元（稅前工資）。其中包括標準工資、崗位工資、加班費、年休假、社保補貼及通信費等。

（五）乙方應按國家規(guī)定繳納個人所得稅，個人所得稅由甲方從乙方工資中代扣代繳。

（六）乙方待命期間、公休期間和工傷休養(yǎng)期間均按標準工資計發(fā)。

六、勞動保護和勞動條件

（一）甲、乙雙方都必須嚴格執(zhí)行國家有關勞動安全、勞動保護、職業(yè)衛(wèi)生等規(guī)定。甲方根據(jù)生產崗位的需要，按照國家有關勞動安全、衛(wèi)生的規(guī)定為乙方配備必要的安全防護措施，發(fā)放必要的勞動保護用品。乙方應嚴格遵守各項安全操作規(guī)程和甲方的各項規(guī)章制度。

（二）甲方根據(jù)有關法律，建立安全生產制度。乙方應當嚴格遵守甲方的勞動安全制度，嚴禁違章作業(yè)，防止勞動過程中的事故，減少職業(yè)危害。

（三）甲方應當建立、健全職業(yè)病防治責任制度，加強對職業(yè)病防治的管理，提高職業(yè)病防治水平。如乙方從事有職業(yè)危害作業(yè)的，甲方應如實告知乙方，并按《職業(yè)病防治法》的規(guī)定保護乙方的健康及其相關權益。

（四）甲方有義務負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務技術、勞動安全衛(wèi)生及有關規(guī)章制度的教育和培訓。

（五）乙方須增強自我保護意識，在勞動過程中嚴格遵守安全操作規(guī)程。如由于乙方違反安全操作規(guī)程、違章作業(yè)，出現(xiàn)工傷事故，本人應負一定責任，并應對甲方造成的經(jīng)濟損失進行賠償。

七、社會保險和福利待遇

（一）甲、乙雙方必須依法參加當?shù)卣?guī)定的法定社會保險，并按照國家有關規(guī)定按時向勞動保障部門所屬社會保險機構繳納社會保險費，其中乙方應繳納部分由甲方從乙方工資中代扣代繳。若乙方不愿參加社會保險，由乙方向甲方提供書面聲明，甲方將單位承擔部分以貨幣形式發(fā)放給乙方，以后不承擔任何責任。

（二）參加社會保險后，乙方不得拒絕甲方代為扣繳應由其個人繳納的費用。若乙方拒絕代為扣繳，甲方則有權終止其繼續(xù)投保，由此所發(fā)生的后果由乙方承擔。

（三）乙方患職業(yè)病或因工負傷的待遇，因工死亡的喪葬費、一次性撫恤費、供養(yǎng)直系親屬生活困難補助費等均按有關法律、法規(guī)、規(guī)章、政策或雙方的約定執(zhí)行。特別約定：經(jīng)協(xié)商以標準工資作為計算依據(jù)。

（四）乙方因病或非因工負傷的醫(yī)療期及其待遇等均按法律、法規(guī)、政策和甲方的規(guī)定執(zhí)行。特別約定：經(jīng)協(xié)商以標準工資作為計算依據(jù)。

（五）甲方為乙方在合同期內辦理船員人身意外險,保險金額為人民幣元,由甲方支付,保險受益人為甲方.一旦出險，甲方從保險人得到的賠付款項應足額支付給乙方,按規(guī)定若有不足的部分再由甲方補足。

（六）乙方的福利待遇按國家及甲方的規(guī)定執(zhí)行。

八、勞動紀律和規(guī)章制度

（一）甲方依法建立和完善各項規(guī)章制度，甲方應將制定、變更的規(guī)章制度及時進行公示或者告知乙方，乙方應嚴格遵守。

（二）乙方自覺遵守國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和社會公德、職業(yè)道德，維護甲方的聲譽和利益。

（三）乙方不得從事其他任何與甲方利益沖突的第二職業(yè)或活動，并保守甲方的商業(yè)秘密和知識產權，不得對外泄露甲方經(jīng)營計劃、業(yè)務數(shù)據(jù)和有關機要信息。

（四）乙方違反勞動紀律和規(guī)章制度的，工作崗位不適崗、甲方有權按國家和本單位的規(guī)定對乙方給予紀律處分或經(jīng)濟處罰，直至通知解除本合同。

（五）乙方如要公休：

1、必須提前_____月（天）上報甲方，由甲方統(tǒng)一安排后通知船長，由船長通知公休船員；

2、乙方離船公休后必須在三天內攜帶本人所有證書來甲方報到，證書由甲方統(tǒng)一管理；

3、乙方每次公休時間原則上定為二個月，公休期間每一個月向甲方報到一次（電話或本人）；

4、公休期滿乙方必須服從甲方統(tǒng)一安排上船。乙方違反以上任何一條規(guī)定的，甲方有權按國家和本單位的規(guī)定對乙方給予紀律處分或經(jīng)濟處罰，直至通知解除本合同。

九、違反勞動合同的責任

（一）乙方違反勞動法律、法規(guī)和甲方規(guī)章制度規(guī)定解除勞動合同或者違反勞動合同中約定的事項，應當依法承擔賠償責任。

1、甲方為其支付的培訓費和招收錄用費；

2、對生產、經(jīng)營和工作造成的直接經(jīng)濟損失；

3、本合同約定的其他賠償費用。

（二）乙方未提前三十天以書面的形式向甲方提出辭職或有其他擅自離職情形的，作為曠工處理。

十、勞動合同的變更、解除、終止和經(jīng)濟補償

（一）甲乙雙方變更、解除、終止、續(xù)訂勞動合同應當按照《中華人民共和國勞動合同法》和國家、省有關規(guī)定執(zhí)行。

（二）甲方應當在解除或者終止本合同時，為乙方出具解除或者終止勞動合同證明，并在十五日內為乙方辦理檔案和社會保險關系轉移手續(xù)。

（三）乙方應當按照甲方有關規(guī)定，辦理工作交接。應當支付經(jīng)濟補償?shù)?，在辦結工作交接時支付。

（四）按有關法律、法規(guī)、政策或雙方約定的經(jīng)濟補償金經(jīng)協(xié)商以標準工資作為計算依據(jù)。

十一、勞動爭議處理及其它

（一）雙方因履行本合同發(fā)生爭議，當事人可以向勞動爭議調解委會員申請調解：調解不成的，可以向_________勞動爭議仲載委會員申請仲載。當事人一方也可以直接向_________勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

（二）本合同未盡事宜，雙方可另協(xié)商解決，與今后法律法規(guī)等有關規(guī)定相悖的，按有關規(guī)定執(zhí)行。

十二、其它事項

（一）勞動合同一式三份，甲方執(zhí)兩份、乙方執(zhí)一份。

（二）勞動合同涂改的部分、未經(jīng)合法授權代簽，無效。勞動合同為解決雙方勞動爭議的依據(jù)。

（三）本合同自雙方簽署之日起生效。

甲方：（簽章）

代表/代理人：

_______年___月___日

乙方：（簽字）

_______年___月___日

有關船員的自我介紹范文七

合同編號：【 】

甲方：【 】有限公司，住所地___________________________

法定代表人：_____________

乙方： 身份證：

家庭住址：

聯(lián)系電話：

根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方在平等、自愿協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同，并就有關事宜達成如下協(xié)議：

一、甲方安排乙方到甲方所屬船舶任職于【 】崗位，根據(jù)《中華人民共和國船員條例》的規(guī)定，乙方須具備相應任職資格，并持有合適甲方船舶航線需求的由海事主管機關頒發(fā)的有效適任證件文書等有效證件。乙方就職崗位須履行國家法律以及船舶運輸行業(yè)規(guī)定的該崗位職責。

二 、合同期限：

自【 】年【 】月【 】日至【 】年【 】月【 】日，在合同期內，乙方必須服從甲方的工作安排。聘用期滿，船舶仍在航行或所在港口不便下船，甲方可延長本合同至該航次結束。延長期內乙方基本工資不變。

三 、航行區(qū)域：

1、在船舶適航的情況下，乙方必須服從甲方的指令，航行于船舶證書營運范圍的航區(qū)和港口。

2、乙方如需要改變航區(qū)，應在合理時間內提前書面告知甲方。

3、如甲方的船舶需駛往戰(zhàn)爭或類似于戰(zhàn)爭的區(qū)域或有戰(zhàn)爭危險的區(qū)域，甲方須與乙方協(xié)商，并對乙方的工資和本合同約定的保險費用酌情增加，經(jīng)協(xié)商一致后，雙方應就該特定區(qū)域航行簽訂書面協(xié)議，作為本合同的補充。如乙方不同意航行，甲方負責將乙方轉船或安排回港。

4、“戰(zhàn)爭或類似于戰(zhàn)爭的區(qū)域或有戰(zhàn)爭危險的區(qū)域”界定以船東互保協(xié)會的最新規(guī)定為準。

四 、乙方待遇：

(一)工資及支付

1、乙方在船期間，甲方按【 】元/月(人民幣)的標準付給乙方工資，并按照國家規(guī)定參加工傷、醫(yī)療等保險，繳納有關保險費用中單位承擔的部分(乙方工資中已包括法定的各項社會保險費用中其個人承擔部分，對個人承擔部分，如乙方同意可由甲方在乙方工資內代扣代繳)，不足整月則按天計發(fā)。甲方有權根據(jù)乙方在船上工作表現(xiàn)進行考核，并依據(jù)考核情況調整工資、發(fā)放獎金，同時甲方按國家規(guī)定稅率代扣代繳個人收入調節(jié)稅。

2、乙方工資領取日為每月【 】日。

(二)工作時間及節(jié)假日

1、乙方正常工作時間為每天8小時，星期六、星期日為固定加班日，每周56小時。超過56小時的工作為額外加班。通常情況下，每24小時內乙方應至少連續(xù)休息8小時，但如果因工作需要連續(xù)作業(yè)，則乙方應根據(jù)甲方安排繼續(xù)工作，雙方可協(xié)商增加補貼或加班工資。

2、乙方除享有國家法定節(jié)假日假期外，還享有在船舶上每連續(xù)工作2個月不少于5日的年休假。年休假的具體期限由甲方安排，甲方應當在乙方年休假期間，向其支付不低于其在船工作期間平均工資的報酬。

(三)傷亡保賠

乙方在船工作期間患病或受傷的，甲方及時給予治療。甲方為乙方辦理雇主責任傷害保險及附加醫(yī)療責任保險，甲方為保險受益人;若乙方發(fā)生工傷事故并致殘或死亡，按《工傷條例》等有關法律規(guī)定的標準處理。乙方先行進行對外索賠事宜，甲方協(xié)助乙方負責工傷事故發(fā)生后索賠事宜，索賠款項用于補償乙方發(fā)生工傷后的待遇和相關開支，獲賠金額不足《工傷條例》標準的，甲方應予補足。如情況緊急的，甲方可先行墊付相應的款項，待索賠事宜完成后，乙方返還。

(四)其他

五、 雙方權利及義務：

(一)甲方

1、甲方應按國家的法律法規(guī)正常組織生產，負責為乙方提供相應的工作環(huán)境和必需的安全、衛(wèi)生設施，保證乙方正常安全的開展工作。

2、甲方應當為在駛往或者駛經(jīng)戰(zhàn)區(qū)、疫區(qū)或者運輸有毒、有害物質的船舶上工作的乙方，辦理專門的人身、健康保險，并提供相應的防護措施。

3、甲方在乙方提供有關船舶報告后，應及時采取有效措施，解決船舶所遇到的困難情況。

4、船舶上乙方生活和工作的場所，應當符合國家船舶檢驗規(guī)范中有關船員生活環(huán)境、作業(yè)安全和防護的要求。甲方應當為乙方提供必要的生活用品、防護用品、醫(yī)療用品。

5、除本合同另有規(guī)定的外，乙方的遣返費用由甲方支付。遣返費用包括乙方乘坐交通工具的費用、旅途中合理的食宿費用和20公斤行李的運輸費用。

6、乙方完成合同離船后，若無特殊情況，甲方應將其未領薪酬在離船之日起30日內支付給乙方。

(二)乙方

1、乙方須向甲方提供真實、有效的船員服務薄、本職務船員必備的專業(yè)訓練合格證書、適任證書，以及有效的船員健康證書等必要證件。加水、加油應提供當值證書。

2、(1)在勞動合同期間，乙方必須遵守國家法律法規(guī)、甲方有關規(guī)章制度和勞動紀律，嚴格履行崗位職務職責;并按甲方的安排接受安全管理及相關學習培訓。經(jīng)培訓考核兩次不合格的或被海事管理機關給予兩次行政處罰的，甲方有權隨時解除合同;

(2)乙方應參加船舶應急訓練、演習，按照船舶應急部署的要求，落實各項應急預防措施;

(3)乙方應準時到達甲方指定的地點，接受開航前培訓、教育并做好登船準備。

3、乙方在工作期間應嚴格履行本合同之各項規(guī)定，認真完成崗位職責，并服從甲方的調配和指揮，積極完成和努力超額完成甲方布置的各項工作任務。

4、乙方應掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況，以及有關航區(qū)氣象、海況等必要的信息。

5、乙方應遵守船舶的管理制度和值班規(guī)定，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱、控制和管理船舶，如實填寫有關船舶法定文書，不得隱匿、篡改或者銷毀有關船舶法定證書、文書。

6、乙方在出境航線、航區(qū)應嚴格遵守我國的外事紀律、船舶所到國法律以及港口海關規(guī)定。

7、乙方應遵守船舶報告制度，發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險情、事故、保安事件或影響安全航行的情況或發(fā)現(xiàn)有發(fā)生各種影響安全航行的危險，應當及時向甲方報告、反映船舶情況。

8、乙方在不嚴重危及自身安全的情況下，盡力救助遇險人員。

9、乙方不得利用船舶私載旅客、貨物，不得攜帶違禁物品。

10、乙方在未經(jīng)船長同意離船或漏船被解雇，應承擔甲方替換船員所產生的交通、食宿、辦證等一切與之有關的各項費用。

11、乙方應該如實告知身體健康狀況，不得隱瞞患病情況。如果聘用前隱瞞心臟病，高血壓，糖尿病等病，體檢時未被發(fā)現(xiàn)，但在聘用后因此而不能勝任本職工作，乙方應該承擔責任，并承擔由此產生的一切費用。

六、船員遣返

1、乙方在船工作期間，有下列情形之一的，可以要求遣返：

(1)乙方的勞動合同終止或者被依法解除的;

(2)乙方不具備履行船上崗位職責能力的;

(3)船舶滅失的;

(4)未經(jīng)乙方同意，船舶駛往戰(zhàn)區(qū)、疫區(qū)的;

(5)由于破產、變賣船舶、改變船舶登記或者其他原因，甲方、船舶所有人不能繼續(xù)履行對乙方的法定或者約定義務的。

2、乙方可以從下列地點中選擇遣返地點：

(1)乙方接受甲方招用的地點或者上船任職的地點;

(2)乙方的居住地、戶籍所在地或者船籍登記國;

(3)乙方與甲方或者船舶所有人約定的地點。

3、對于乙方因病(不含潛在性疾病、慢性病和輕、微病癥)、工傷、工作需要或甲方書面同意的原因遣返而產生的遣返費用，由甲方承擔;其他情況下的遣返費用，由乙方自行承擔。

七、 違約責任：

1、乙方簽訂本合同后，未能上崗的，須賠償甲方相應損失【 】元。

2、如果因乙方相關證書不全或更新不及時而造成甲方船舶被罰款、滯留等，則乙方需賠償甲方因此而產生的所有損失。

3、乙方在工作中應嚴格按操作規(guī)程辦事，因乙方違反操作規(guī)程等管理措施造成責任事故的，乙方應予賠償，甲方并可以對乙方進行處罰直至解除合同。

4、乙方在合同期內，因下列情況被停職離船者，本合同自然終止。其離船后的一切費用均由乙方自行承擔，同時，甲方保留要求乙方進一步賠償?shù)臋嗬?/p>

(1)違反國家的法律，法規(guī)的;

(2)違反甲方的有關指令和規(guī)章制度的;

(3)違反甲方的有關船員管理規(guī)定的;

(4)攜帶槍支彈藥、毒品等違禁品的;

(5)打架斗毆，賭博，嫖娼，盜竊，吸毒販毒的;

(6)消極怠工，延誤船期，玩忽職守，職責范圍內機械設備失養(yǎng)，損壞;

(7)擅自離船，造成船舶停航的;

(8)違反《中華人民共和國船員條例》的規(guī)定，以欺騙、賄賂等不正當手段取得本合同第五條第二款之規(guī)定的各項證件文書的;

(9)違反本合同其它約定，給甲方造成損失的。

5、合同期內，乙方須將證書原件交由甲方指定的部門和人員保管，并嚴格遵守甲方制定的船員證書管理規(guī)定。若有違反的，將根據(jù)情節(jié)輕重按規(guī)定進行處罰。

6、乙方在合同期內要求辭職，應提前30天向甲方提出書面申請，經(jīng)甲方同意，待接替人員上船后方可離船，凡擅自離船造成甲方損失，甲方有權追究乙方的違約責任。

八、合同終止

在發(fā)生下列任一情形后，本合同終止，除非雙方另有約定，經(jīng)濟補償按照相關法律法規(guī)的規(guī)定支付：

1、本合同規(guī)定的合同期限屆滿;

2、任意一方根據(jù)本合同規(guī)定，提前解除合同;

3、乙方提供、使用虛假的、無效的船員服務簿、適任證書等相應職位必要證書，甲方隨時解除合同;

4、乙方經(jīng)培訓后，考核兩次不合格的，甲方隨時解除合同;

5、乙方出現(xiàn)重大違反甲方規(guī)章制度、操作規(guī)程、命令、安排等管理措施的情形，甲方隨時解除合同;

6、本合同或相應附件、補充條款等約定的合同終止事由;

7、法律法規(guī)規(guī)定的合同終止事由。

九、爭議處理

甲乙雙方在履行合同過程中產生的爭議，首先應由甲乙雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，凡因本合同引起的或與本合同有關任何爭議均應提交寧波海事法院裁判，裁判結果對雙方均有約束力。

十、 本合同一式二份，甲，乙雙方各持一份，并具有同等法律效力。

十一、 本合同自甲、乙雙方簽署之日起生效，至合同規(guī)定的終止期限或終止事由出現(xiàn)時結束。

十二、合同的補充或修改

根據(jù)需要，經(jīng)雙方協(xié)商，可以對本合同進行補充或修改。經(jīng)雙方簽字或蓋章后的書面形式的修改或補充的條款，即成為本合同的組成部分，與本合同具有同等效力。

十三、其他特別約定：

(一)關于崗位的特別要求：

(二)關于其他：

甲方： 乙方：

代表：

年 月 日 年 月 日

有關船員的自我介紹范文八

甲方:船務有限公司

乙方:

法定代表人:

身份證號碼:

地址:

住址:

郵政編碼:

郵政編碼:

聯(lián)系方式:

聯(lián)系方式:

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《上海市勞動合同條例》，經(jīng)甲方向乙方釋明本單位的概況、制度等，乙方誠實承諾其身體健康，無隱瞞存在不適應航海工作的疾病及持有國家主管機關簽發(fā)的符合相應職務要求的適應證書和相關專業(yè)技術證書的前提下，甲乙雙方本著自愿、平等的原則，經(jīng)協(xié)商一致，同意簽訂本合同，以便共同遵守。

一、乙方本著自愿的原則以勞務方式接收甲方聘用，服從甲方的指派，服務于甲方所屬船舶輪，任職務。在合同期內，如甲方需要，乙方應服從調往甲方其他船舶服務，繼續(xù)完成合同。

二、甲方聘用乙方在船服務期限為月。

三、乙方在合同履行期間，甲方按每月向乙方支付工資(人民幣)為：基本工資和崗位考核工資組成的稅前薪酬，其中基本工資元/月，崗位考核工資含崗位工資、生產獎、安全獎。崗位考核工資在崗期間按月發(fā)給。工資自上船次日起計算。乙方在船不滿一個月按實際出勤天數(shù)計算。先做后付，下個月十五日前結算工資。以上工資含個人參加社會綜合保險，國家規(guī)定節(jié)假日加班費、年休假報酬、各項勞務費。乙方不得要求甲方支付以上工資以外的其他任何費用。

四、乙方伙食費為每天人民幣18元，由船上統(tǒng)一管理，乙方不得提出分伙食費的要求。

五、乙方在船工作期間，基于船員工作的特性，乙方自愿接受甲方為之投保的船東責任險，保險金額為人民幣35萬元。若乙方發(fā)生意外或傷亡事故，甲方按船東責任保險條例的規(guī)定一次性賠付乙方。乙方不得提出船東責任險規(guī)定以外的要求。

六、合同期內，甲方向乙方提供必要的勞動保護用品，乙方應妥善保管不得丟失、故意毀壞、私自帶走或私自送人、出賣。移交物品發(fā)現(xiàn)短缺、故意毀壞，乙方將負責賠償。

七、乙方履行合同從所屬住地上船和合同期滿回住地的差旅費(交通費、住宿費)由甲方承擔，(若乙方在適用期被甲方解聘或者合同期內由于乙方原因未履行合同，乙方上、下船的差旅費自理)。交通費標準為：旅途6小時以內交通工具為汽車或火車(坐票)，6小時以上交通工具一般為火車(硬臥票)。

八、乙方必須遵守國家法律、法規(guī)和主管機關、甲方的規(guī)章制度，服從甲方的管理，及時完成甲方的相關指令;應忠實履行自己的職責，無條件地服從船長和船舶部門長的指揮，認真做好本職工作，團結同仁，相互配合，嚴格遵守各項操作規(guī)程和航行規(guī)定，把保證船舶的安全、防止水域污染和正常營運作為一切工作的出發(fā)點。

九、乙方在船期間不準偷盜公司和客戶的油品或其它船用備件，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，免除當月全額工資獎金外，即解除合同辭退工作。嚴禁嫖娼、賭博等違法行為;嚴禁尋釁罵人、打架滋事;不準酗酒，更不允許值班前四小時和當班時間飲酒;乙方未經(jīng)船長和甲方公司人事部門的同意不得私自或者強行離船。若發(fā)生上述情況，乙方承擔一切后果，并視情節(jié)輕重移送司法機關處理。

十、甲方在船舶配置日常藥品，乙方在船期間，若身體不適，可免費使用;工作期間發(fā)生工傷事故需報公司，再上報上海市勞動主管部門，工傷認定后，按上海外來人員綜合保險規(guī)定進行理賠，公司不承擔其它費用。由于自身原因患病，治療休假等費用，一律自理。

十一、乙方在合同期滿時若不再續(xù)訂合同，應在合同期滿前一個月通知甲方。在離任時，應按甲方的規(guī)定做好移交工作，并辦理相關的交接手續(xù)。乙方離任時的工資結算原則上甲方派員上船結算。

十二、合同期間甲方不得無故解除合同或者無故解聘乙方。

十三、乙方若違反本合同相關條款，并導致下列情況的發(fā)生：

1·缺乏工作責任心，嚴重影響船舶安全和正常運營;

2·違反船舶規(guī)章制度，違反勞動紀律，違反操作規(guī)程，違章作業(yè)，造成海損，機損，貨損等;

3·因不熟悉本崗位sms中的職責，不能履行sms文件要求，導致臺帳記錄不全，在檢查和審核時被開具不符合;

4·值班時發(fā)生溢油事件。

5·經(jīng)海事主管部門或者公司技術部門認定為主觀因素造成的損失。

甲方將扣除乙方當月崗位考核工資外，并視其情節(jié)嚴重程度和造成損失大小，追究其經(jīng)濟賠償和法律責任，有權解聘乙方，解聘后返回路費由乙方自負。

十四、本合同未盡事宜，將根據(jù)國家相關政策、法規(guī)和主管部門有關規(guī)定，甲、乙雙方協(xié)商解決。

十五、本合同履行過程中若發(fā)生爭議，在協(xié)商不成時，雙方申請上海市勞動爭議仲裁委員會裁決。

十六、本合同正本一式兩份，經(jīng)雙方簽字，乙方上船交接時生效。甲、乙上方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章)：乙方簽字(蓋章)：

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